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Ausbau des Pfändertunnels
Über ein Jahr brauchte die 200 Meter lange und 2.000 Tonnen
schwere Tunnelvortriebsmaschine (Durchmesser 11,8 Meter), um
die 6,7 Kilometer lange, zweite Röhre des Pfändertunnels von
Hörbranz bis Bregenz zu bohren.
Insgesamt waren mehr als 1,9 Millionen Tonnen Ausbruchs-
und Gesteinsmaterial abzufahren. Täglich waren dies durch-
schnittlich 5.000 Tonnen, die unter anderem in unsere
Grube Maria-Thann bei Ellhofen im Westallgäu verbracht wurden.
Zudem wurden im Rahmen des Projektes rund 80.000 Tonnen
Kies an die Baustelle geliefert. In diesem Auftrag waren auch die
Verwertung von Betonrestmassen sowie die Produktion von täglich
1.000 Tonnen HGT (Hydraulisch Gebundene Tragschicht) enthalten.
Insgesamt wurden täglich bis zu 40 Sattelzüge für dieses Projekt
abgestellt, die permanent im Zweischichtbetrieb auf der Strecke
waren. Fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben wurde die
zweite Röhre im Juli 2013.
1,9 Millionen Tonnen Aushubmaterial.
Bauzeit: 05/2008 bis 10/2009
Menge: Abfuhr von 1,9 Mio. t Aushubmaterial, Einbau des Ausbruchsmaterials zur Rekultivierung einer alten Kiesgrube: 1.500.000 t
Baustoffe
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