Ausbau des Pfändertunnels

Über ein Jahr brauchte die 200 Meter lange und 2.000 Tonnen

schwere Tunnelvortriebsmaschine (Durchmesser 11,8 Meter), um

die 6,7 Kilometer lange, zweite Röhre des Pfändertunnels von

Hörbranz bis Bregenz zu bohren.

Insgesamt waren mehr als 1,9 Millionen Tonnen Ausbruchs-

und Gesteinsmaterial abzufahren. Täglich waren dies durch-

schnittlich 5.000 Tonnen, die unter anderem in unsere

Grube Maria-Thann bei Ellhofen im Westallgäu verbracht wurden.

Zudem wurden im Rahmen des Projektes rund 80.000 Tonnen

Kies an die Baustelle geliefert. In diesem Auftrag waren auch die

Verwertung von Betonrestmassen sowie die Produktion von täglich

1.000 Tonnen HGT (Hydraulisch Gebundene Tragschicht) enthalten.

Insgesamt wurden täglich bis zu 40 Sattelzüge für dieses Projekt

abgestellt, die permanent im Zweischichtbetrieb auf der Strecke

waren. Fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben wurde die

zweite Röhre im Juli 2013.

1,9 Millionen Tonnen Aushubmaterial.

Bauzeit: 05/2008 bis 10/2009

Menge: Abfuhr von 1,9 Mio. t Aushubmaterial, Einbau des Ausbruchsmaterials zur Rekultivierung einer alten Kiesgrube: 1.500.000 t

Baustoffe