Myanmar Vietnam Laos Philippines - NNA ASIAMalaysia 人口（万人） 1,576 GDP（億ドル） 200...

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東西経済回廊

南部経済回廊

南北経済回廊

ターク県

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スワンナプーム国際空港

ドンムアン空港

プーケット国際空港

クアラルンプール国際空港

ハン・ナディム空港

ミナンカバウ国際空港

スカルノハッタ国際空港

アジスチプト国際空港ジュアンダ国際空港

セビンガン国際空港

スルタン・ハサヌディン国際空港

サム・ラトゥランギ空港

ペナン国際空港

スルタン・イスマイル・プトラ空港

スナイ国際空港

クチン国際空港

シブ空港

コタキナバル国際空港

ラブアン空港

サンダカン空港

ニノイ・アキノ国際空港

イロイロ国際空港

マクタン・セブ国際空港

ダバオ国際空港

ミリ空港

タワウ空港

クラビ空港

サムイ空港

スラタニ空港

ヤンゴン国際空港

ネピドー国際空港

シットウェ空港

マンダレー国際空港

ウドンタニ国際空港

コンケン空港

ハジャイ国際空港

チェンマイ国際空港

モーラミャイン空港

チェンライ国際空港

ノイバイ国際空港

ダナン国際空港

タンソンニャット国際空港

ルアンパバーン国際空港

プノンペン国際空港

シエムレアップ国際空港

ワットタイ国際空港

パクセ国際空港

レムチャバン港

ラノン港

ヤンゴン港

バンコク港

コートーン港

ベイ港

ダウェー港

モーラミャイン港

パテイン港 ティラワ港

タンドウェ港

チャウピュー港

シットウェ港

ベラワン港

ボジョネガラ港 タンジュンプリオク港

タンジュンペラック港

タンジュンウマス港

チェンコン港 チェンセン港

ダナン港

ソンクラー港

クアンタン港

ジョホール港 クチン港

ビントゥル港

ミリ港

スービック港 マニラ港

カガヤンデオロ港

ダバオ港

セブ港

クラン港

タンジュン・ペレパス港

シンガポール港

ペナン港

ハイフォン港

カイラン港

サイゴン港

シアヌークビル港

ココン港

カンポット港

プノンペン港

タイ・ミャンマー第 2友好橋（2017年完成予定）

ネアックルン橋（つばさ橋）

マレーシア

マレーシア

タイ

ラオス

カンボジア

ミャンマー

ベトナム

インドネシア

フィリピン

ブルネイ

ハイフォン

ダナン

ダバオ

メダン

マニラマカティ

プノンペン

ノンタブリー

アユタヤ

サワンナケート

チャンパーサック メコン川

ルアンパバーン

カントー

スバン・ジャヤ

クラン

ヤンゴン

マンダレー

ネピドー

モーラミャイン

バゴー

サンボアンガ

チレボン

ブカシ

ジョホールバル

アンパン・ジャヤ

ダウェー

ウドンタニ

バッタンバン

シエムレアップ

ポイペト

シアヌークビル

ハジャイ

ビエンチャン

ハノイ

サケオ

フアヒン

クアラルンプール

バンコク

ノンカイ

ケンコイ

ニャチャン

ジャカルタ

バンドン

ホーチミン

ナコンラチャシマ

チェンマイ

メーソートムクダハン

ビン

昆明

カンチャナブリ

スラバヤ

シンガポール

人口（万人） 560 GDP（億ドル） 2,970 1人当たりGDP（ドル） 53,036 日系企業数 1,141法定最低賃金 1,000Sドル/月（シンガポール人労働者が対象で外国人労働者を雇う企業に限る）

Singapore

人口（万人） 3,118 GDP（億ドル） 2,9631人当たりGDP（ドル） 9,503 日系企業数 1,362法定最低賃金 1,000リンギ/月

（マレー半島部）

❶バヤンルパス工業団地❷ハイコム工業団地❸コタキナバル工業団地 （KKIP）❹パシルグダン工業団地❺プライ工業団地❻サマラジュ工業団地❼スナワン工業団地❽スバン・ハイテク工業団地❾イスカンダル開発地域（IDR）１⓪クリム・ハイテック工業団地

工業団地

Malaysia

人口（万人） 1,576 GDP（億ドル） 200 1人当たりGDP（ドル） 1,269 日系企業数 270法定最低賃金 153米ドル/月

（縫製業のみ）

経済特区

BCDEFGH

ドラゴンキング経済特区マンハッタン経済特区ココン経済特区プノンペン経済特区サンコーポイぺト経済特区シアヌークビル経済特区シアヌークビル港経済特区タイセン経済特区

A

Cambodia

❶マンダレー工業団地❷マンダレー・ミョータ工業団地　（建設中）❸ミンガラドン工業団地❹ミャワディ工業団地❺パテイン工業団地

工業団地

人口（万人） 5,288 GDP（億ドル） 674 1人当たりGDP（ドル） 1,275 日系企業数 397法定最低賃金 3,600チャット/日

ダウェー経済特区チャウピュー経済特区ムセ中央経済区ティラワ経済特区

経済特区

BCD

A

Myanmar

❶バタミンド工業団地❷ジャバベカ工業団地❸東ジャカルタ工業団地（EJIP）❹GIIC工業団地❺プロガドゥン工業団地❻カラワン工業団地（KIIC）❼マカッサル工業団地❽メダン工業団地❾MM2100工業団地１⓪パスルアン工業団地（PIER）１１スルヤチプタ工業団地１2クンダル工業団地

工業団地

人口（万人） 26,111 GDP（億ドル） 9,322 1人当たりGDP（ドル） 3,570 日系企業数 1,810法定最低賃金 335万5,750ルピア/月

（ジャカルタ）

Indonesia

❶バダンガス●ファーストフィリピン工業団地●リマ・テクノロジー・センター（LTC）❷カビテ●カビテ経済区●ファースト・カビテ工業団地❸ラグナ●グリーンフィールド・オートモーティブ・パーク

●カーメルレイ工業団地●ラグナ・テクノパーク● ライト・インダストリー&サイエンス・パーク

●トヨタサンタロサ経済特区❹ルイシタ工業団地

工業団地・経済特区

Bクラーク経済特区マクタン輸出加工区

A

人口（万人） 10,332 GDP（億ドル） 3,049 1人当たりGDP（ドル） 2,951 日系企業数 1,440法定最低賃金 491ペソ/日（マニラ首都圏、農業分野以外の民間）

PhilippinesLaos人口（万人） 675 GDP（億ドル） 159 1人当たりGDP（ドル） 2,356 日系企業数 130法定最低賃金 90万キープ/月

経済特区

BC

DEFG

ボーテン経済特区ゴールデントライアングル経済特区パクセー・ジャパン日系中小企業専用経済特区プーキアオ経済特区サワン・セノ経済特区タケク経済特区ピタパーク経済特区

A

工業団地

❶アマタシティー工業団地❷アマタナコン工業団地❸イースタンシーボード工業団地・へマラート・イースタンシーボード工業団地❹ハイテック工業団地❺ハイテックカビン工業団地❻ナワナコン工業団地❼北部工業団地❽ピントン工業団地❾ロジャナ工業団地アユタヤ１⓪ロジャナ工業団地プラチンブリ１１ロジャナ工業団地ラヨン1１2ソンクラー県南部工業団地１❸ 304工業団地１❹サイアムイースタン工業団地

人口（万人） 6,886 GDP（億ドル） 4,068 1人当たりGDP（ドル） 5,908 日系企業数 1,783法定最低賃金 310バーツ/日

（バンコクなど7県）

経済特区開発予定地域

ターク県メーソートムクダハン県ソンクラー県サダオサケオ県アランヤプラテートトラート県クロンヤイ

BCDE

A1期目

チェンライ県ノンカイ県ナラティワート県カンチャナブリ県ナコンパノム県

2期目 B

C

D

E

A

Thailand

人口（万人） 9,270 GDP（億ドル） 2,026 1人当たりGDP（ドル） 2,186 日系企業数 1,687法定最低賃金 375万ドン/月（第1地域、ハノイ、ホーチミン、ハイフォンなど）

工業団地

❶ディンブー工業団地❷野村ハイフォン工業団地❸ノイバイ工業団地❹クアンミン工業団地❺タンロン工業団地❻第2タンロン工業団地❼ ベトナム・シンガポール工業団地（VSIP）バクニン❽ ベトナム・シンガポール工業団地　（VSIP）ハイフォン

北部

アマタベトナム工業団地ビエンホア1・2工業団地ロテコ工業団地ロンドゥック工業団地ミー・フック工業団地サイゴンハイテクパークタントゥアン輸出加工区ベトナム・シンガポール工業団地（VSIP）フーミー 3特別工業団地

南部

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ダナン工業団地ホアカム工業団地ホアカイン工業団地

中部

123

Vietnam

9

出所：各国統計のうち、人口とGDPは世界銀行、1人当たりGDPは同公表値を基に算出、日系企業数は外務省「海外在留邦人数調査統計」、法定最低賃金はNNA調べ。コンテナ取扱量は「One hundred ports 2017」「Shipping statistics yearbook 2016」各港公式ウェブサイトよりNNAまとめ

工業団地&インフラMAP東南アジア諸国連合（ASEAN）経済共同体（AEC）の発足により、6億人を超える巨大な経済圏が動き出した。製造拠点と消費地を結ぶ幹線道路や物流施設などのネットワークも次々に整備され、その活用はすでに始まっている。域内の製造拠点である主要な工業団地や経済特区、交通インフラを一つの地図にまとめた。次なる進出先はどこか。地図を見ながらASEANでの壮大な事業構想に思いをはせていただきたい。

ASEAN一覧

1,437,120

ペナン港

5,986,747

サイゴン港

30,903,600

シンガポール港

8,280,661

タンジュン・ペレパス港

5,514,694

タンジュンプリオク港

3,354,968

タンジュンペラック港

594,000

ダバオ港 （2015）

829,000

セブ港 （2015 ）

318,654

ダナン港

392,000

シアヌークビル港 （2015）

プノンペン港

165,000

737,000

ヤンゴン港 （2015）

1,011,000

ハイフォン港 （2015）

238,000

カガヤンデオロ港 （2015）

1,498,009

バンコク港

13,169,577

クラン港

※ 上記アイコン内数値は港別2016年の年間コンテナ取扱量（単位：TEU）

港湾編

7,227,431

レムチャバン港4,523,339

マニラ港

順位 港 国・地域 コンテナ

取扱量（TEU）前年比（％）

1 上海 中国 37,133,000 1.62 シンガポール シンガポール 30,903,600 -0.13 深圳 中国 23,979,300 -0.94 寧波舟山 中国 21,560,000 4.65 釜山 韓国 19,850,000 2.06 香港 香港 19,813,000 -1.37 広州 中国 18,857,700 7.08 青島 中国 18,010,000 2.99 ドバイ UAE 14,772,000 -5.310 天津 中国 14,490,000 2.811 クラン マレーシア 13,169,577 10.813 高雄 台湾 10,464,860 2.015 大連 中国 9,614,000 1.716 厦門（アモイ） 中国 9,613,679 4.7

順位 港 国・地域 コンテナ

取扱量（TEU）前年比（％）

19 タンジュン・ペレパス マレーシア 8,280,661 -9.2

20 レムチャバン タイ 7,227,431 6.623 営口 中国 6,086,000 2.824 ホーチミン ベトナム 5,986,747 3.425 コロンボ スリランカ 5,734,923 10.6

27 タンジュンプリオク インドネシア 5,514,694 6.0

30 連雲港 中国 4,703,300 -6.131 東京 日本 4,700,000 1.532 マニラ フィリピン 4,523,339 13.8

33 ジャワハルラル・ネルー インド 4,517,587 0.8

35 太倉 中国 4,081,000 8.5

順位 港 国・地域 コンテナ

取扱量（TEU）前年比（％）

40 東莞・虎門 中国 3,640,000 8.2

43 タンジュンペラック インドネシア 3,354,968 6.4

45 マンドラ インド 3,320,285 14.755 神戸 日本 2,801,160 3.557 横浜 日本 2,780,628 -0.258 仁川 韓国 2,679,504 12.759 名古屋 日本 2,658,481 1.161 福州 中国 2,650,000 9.164 煙台 中国 2,600,000 6.071 チッタゴン バングラデシュ 2,346,909 15.973 麗水光陽 韓国 2,249,558 -3.377 カラチ パキスタン 2,100,000 7.778 泉州 中国 2,091,500 4.6

順位 港 国・地域 コンテナ

取扱量（TEU）前年比（％）

81 丹東 中国 1,990,000 8.783 大阪 日本 1,952,372 -0.984 唐山 中国 1,932,000 27.286 ダンマーム サウジアラビア 1,785,000 -8.790 台中 台湾 1,535,011 6.192 バンコク タイ 1,498,009 2.693 チェンナイ インド 1,495,000 -4.594 台北 台湾 1,477,330 10.799 ペナン マレーシア 1,437,120 9.1

世界のコンテナ取扱量トップ100入りしたアジアの港（2016年）

世界のトップ 100港の合計 555,582,424TEU

うちアジアの港の合計 380,055,133TEU

出所：One hundred ports 2017　注：前年比は増減率