PowerPoint-Präsentation · Unsere Motivation oZunahme des Verkehrs in Städten oStarke Verkehrs-...

Klima entlasten, Transportrad nutzen – Das Projekt

Klima- und Energie-ModellregionenLeitprojekt „Klima entlasten, Transportrad nutzen“

• in den Regionen Amstetten& Waidhofen/Ybbs

• Mai-September 2018

• ca. 10 Testräder

• für ca. 20 Betriebe

Klima entlasten, Transportrad nutzen – Das Projekt

Projektteam:

• Verein „IG Fahrrad - die Radvokaten“ (Österreich radelt zur Arbeit)

• Energy Changes Projektentwicklung GmbH (Ingenieurbüro Erneuerbare Energien)

• Klima- und Energie-Modellregionen Amstetten Nord und Süd

Partner:

• 3rad Clever Cycling

• Heavy Pedals Lastenradhandel

Projekt-Kontakt: info@KlimaEntLaster.at

Unsere Motivation

o Zunahme des Verkehrs in Städten

o Starke Verkehrs- und Luftbelastung

➢Leitbild der lebenswerten Stadt und Region

➢Klimaschutz und Gesundheitsvorsorge

➢Innovationen im Transportwesen, besonders auf der „letzten Meile“

Potential von Transporträdern

Laut EU Forschungsprojekt cyclelogistics.eu könnten mindestens …

• Ein Drittel der Kurier-, Express- und Paketlieferungen (KEP)

• Die Hälfte der gewerblichen Dienstleistungen und Wartungseinsätze

• Drei Viertel aller privaten Logistikwege (Einkaufen, Kindertransport und Freizeitaktivitäten)

… auf Transporträder verlagert werden

Obwohl sich die meisten Städte und Regionen in Europa dieser Tatsachen mittlerweile bewusst sind, wird das volle Potential des Transportradeinsatzes bei weitem noch nicht genutzt.

Wir lassen Sie dieses Potential testen!

Einsatzgebiete von Transporträdern

Personen oder Güter? Beides!

Distanzen und Gewicht? Elektro!

Kosten? 2.000 € - 10.000 € - …

Belademöglichkeit inkl. FahrerIn: von 120 kg bis 350 kg

E-Motorisierung als Fahrrad: „Pedelec“ maximal 600 Watt und 25 km/h

Radwegebenutzung bis 80 cm Breite, geöffnete Einbahnen, Grünanlagen

Parkvorschriften: keine Kurzparkzonen, parallel zum Fahrbahnrand, Gehsteig ab 2,5m Breite

Kein Führerschein, keine Gebühren, kein Treibstoff, keine Emissionen

Einsatzgebiete von Transporträdern

Rechtlicher Rahmen Beladung: Fahrradverordnung zur StVO

§ 7. Das Ladegewicht darf bei der Beförderung von Lasten oder Personen nicht überschreiten:

1. bei mehrspurigen Fahrrädern 250 kg,

2. bei durchgehend- und auflaufgebremsten Anhängern 100 kg,

3. bei ungebremsten Anhängern 60 kg.

Einsatzgebiete von Transporträdern

Paketdienstleister:

UPS: Container auf Parkplätzen als Mini-Paketdepots mittels elektrisch angetriebener "Cargo Cruiser" auf die "letzte Meile" geschickt (Hamburg) oder mit Bullitt-Zustellrädern (Wien)

DPD: "City Hubs" Logistikflächen, von denen aus mittels E-Lastenfahrrädern und E-Vans geliefert wird (Seestadt Aspern Wien, Salzburg, Linz)

DHL: startet 2018 mit großen E-Zustellrädern im Stadtgebiet von Wien (Video im Anschluss)

Einsatzgebiete von Transporträdern

DHL, Richard Komina, Service-Manager DHL Wien

„Für uns sind die wirtschaftlichen Vorteile des Transportrads entscheidend: Betriebskosten geringer, Produktivitätsvorteile weil Parkplatzsuche einfacher, Radwege besser ausgebaut, Stau ist kein Problem.

Im innerstädtischen Bereich schaffen Transportradfahrer 20 bis 25 Adressen pro Stunde. Damit kann kein Auto mithalten."

(Drahtesel 1/2018)

Modelltypen: 1spurig

MCS „Truck“ 2018

• einspuriger Tieflader aus Wien

• Radstand 212cm

• Eigengewicht 28kg

• Nutzlast 120kg + Fahrer = 200kg

• sperrige oder hohe Güter

• Thermoboxen

• Stangen bis 3m Länge

• Zustellservice und Handwerksfirmen

• optional: Elektro- Nabenmotor

Modelltypen: 3spurig

Urban Arrow Tender 1500

• 1500 Liter Volumen

• 350 kg Beladung

• 3 Rolltüren

• Gastro

• Verkaufsrad

• Betriebsgelände

• Paketzustellung

Albert Heijn Supermarkt (NL)

Anhänger

Anhänger Bicyliftvon Fleximodal

• Europalette

• 180 kg Beladung

• Auflaufbremsen

• Beleuchtung

• Urban Container

• Paketzustellung

• Lagerabholung, Verkauf, Betriebsgelände, Hallen, Ersatz für Staplerfahrten …

Fa. Herr & Frau Klein (Wien)

Einsatzgebiete

Erfolgsgeschichte „Essen auf Rädern“ des Samariterbunds in Wien

Täglich 1.200 Mahlzeiten in Wien

Parkplatzproblematik insbesondere in den Innenbezirken

Acht Pkw durch acht E-Lastenräder ersetzt

Täglich 250 Essen schneller, günstiger und

umweltfreundlich zugestellt.

VCÖ-Mobilitätspreis Wien 2017

Einsatzgebiete

Kleintransporte:

Kaffeerösterei innerhalb der Fussgängerzone

Abfallwirtschaft:

Holding Graz Services: händischer Reinigung

mit Besen, Schaufel und Mistkübel in Innenstadt

Marktgemeinde Lassee für Entleerungen von Mistkübel und Botengänge

Innerbetriebliche Logistik:

Firma Welser Profile bei Waidhofen!

Einsatzgebiete: Privatpersonen

Baumärkte: Transportradverleih

Transport-Kfz sind die Norm

Baumärkte in Deutschland

bieten nun auch Transporträder

Gratis ab 150 € Einkauf, sonst 5€/h

(Hellweg Berlin)

https://www.karl-magazin.de/baumarkt/

Einsatzgebiete: Privatpersonen

Grätzlrad Wien, Lastenradkollektiv Wien: Transportradverleih

LRK: Freies Lastenrad-Sharing

seit 2009 in Wien (Pionier!)

Grätzlrad: Initiative der

Mobilitätsagentur Wien

mit 100% geförderten Rädern

und Webplattform 2017

Förderung Stadt Wien 2017

300.000 € > ~300 Transporträderhtarkt/

Einsatzgebiete von Transporträdern in der Personenbeförderung

Einsatzgebiete von Transporträdern in der Personenbeförderung

Einsatzgebiete von Transporträdern in der Personenbeförderung

Die verfügbaren Testräder zur Personenbeförderung

Modelltypen: 3spurig

Parallel-Tandem FUN to GO

• Doppelsitzer

• Dreiradtandem

• Maximales Gebrauchergewicht: 120 kg pro Seite (verstärkbar auf 180kg pro Seite)

• Eine Person lenkt, beide können treten

• Leerlaufnabe für Beifahrersitz

• Tretunterstützung durch Elektromotor optional

Modelltypen: 3spurig

Dreirad Easy Rider

• Tiefeinstieg und stabile niedrigere Sitzposition

• Gewicht Rad: 43 kg

• Max Länge 210cm, Max Breite: 75 cm

• Optionen wie einhändig zu bedienenden Bremse, Fußfixierung und Elektromotor zur Tretunterstützung

Modelltypen: 3spurig

Velo Plus

• kein Transfer zwischen Rollstuhl und Fahrrad nötig

• flache Transportfläche auch für Lasten geeignet

• extra mitsteuernden Vorderräder

• optionalen Elektromotor

• Gewicht Rad: ca 64 kg

• Max Länge; 253 cm; Max Breite: 110cm

• Hydraulische Bremsen vorne, V-brakeshinten

Modelltypen: 3spurig

O Pair

• Rollstuhlfahrrad mit Sitz für RollstuhlfahrerIn/Passagier

• vorderer Teil optional vom Fahrradteil abkoppelbar

• Gewicht Rad: ca 58kg

• Max Länge: 214 cm; Max Breite: 76 cm

• Einstiegshöhe hinten: 45 cm

Modelltypen: 1spurig

Balance

• Seniorenrad

• Komfortrad mit niedrigem Einstieg

• Am Sattel sitzend, ist immer mit beiden Beinen der Boden erreichbar

• nach vorne gerichtete Tretbewegung nutzt optimal die Kraft der Beine

• Optional mit Elektromotor und Tretunterstützung

Workcycles FR8 („Freight“)

Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung

Länge: 185cm

Maximale Ladung (inkl. Fahrer): 250kg

Frontrack mit Box: bis zu 150kg

Rahmen: Chrom Molybdän Stahl

Rollenbremse oder Hydraulische Scheibenbremsen

Nabendynamo und Beleuchtung

MCS „Truck“ mit E-Antrieb

Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung

Rahmen: Präzisionsstahlrohr

Radstand: 212cm

Scheibenbremsen

Gewicht: 28kg

Nutzlast: 120kg + Fahrer = 200kg

Ladefläche: bis 89 x 60

Truck Transportwanne

Elektro-Nabenmotor optional

Riese & Müller Packster 80 mit E-Antrieb

Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung

Gesamtbeladung 165 kg

Bosch Performance CX Mittelmotor mit 500Wh Akku

Hydraulische Scheibenbremsen

Federgabel vorne

Basis-Box

Urban Arrow Flatbed mit E-Antrieb

Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung

Länge: 244 cm

Gewicht: 40nkg

Ladefläche: 72cm lang

Höchstlast: 150kg

Rahmen aus Aluminium

hydraulische Scheibenbremsen

Stufenlose Nabenschaltung NuVinci N380

E-Antrieb Bosch Performance Line

Christiania Light mit E-Antrieb

flache Transportfläche auch für Lasten geeignet

Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung

Aluminium Rahmen

36V E-Motor im Hinterrad

Gewicht: 35 kg

Abmessungen: 208 x 87 x 117 cm

Box mit 88 x 62 x 50 cm

235 Liter Volumen

Max. Gesamtgewicht: 235 kg

Hydraulische Scheibenbremsen

Bici Lift Anhänger von Fleximodal

flache Transportfläche auch für Lasten geeignet

Die verfügbaren Testräder zur Güterbeförderung

Europallete mit 120x80cm

heben und mit Rad ziehen

Transversale Alu-Achse

mit 20" Rädern

Anhänger mit Auflaufbremse

z.B. mit Workcycle mit

E-Antrieb kombinieren

Klima entlasten, Transportrad nutzen – Ihre Testmöglichkeit

1. Bedarfserhebung und Testeinsatz zu „Das Lastenrad als Nutzfahrzeug für (Groß)Betriebe“

2. Bedarfserhebung und Testeinsatz zu„Das Lastenrad als Flottenfahrzeug in der Essenszustellung“

3. Bedarfserhebung und Testeinsatz zu„Das Transportfahrrad in der Personenbeförderung“

Klima entlasten, Transportrad nutzen – Wie läufts ab?

Bewerbung

heute Formularausfüllen

oder an Info@KlimaEnt

Laster.at

Auswahl

Berücksichti-gung von Logistik &

Fahrradverfüg-barkeit

Juni

Beratungs-gespräch

Anforderungen und

Möglichkeiten abklären,

Bedarfserhe-bung

Mai

Spielregeln

Nutzungsver-einbarungzustimmen

Losfahren

Übergabe & Einschulung

Testbetrieb bei Ihnen

Juli / August / September

Evaluieren

Abholung & Feedback einholen

Klima entlasten, Transportrad nutzen: weitersagen!

Vorteile für Sie als Gemeinde / Betrieb / Einrichtung:

• Förderung umweltbewusster Mobilität in Ihrer Region

• Interesse wecken am Trendfahrzeug Cargobike

• Innovationstreiber werden

Ihr Nutzen:

• Zeitersparnis

• Kostenvorteile

• Gesundheitsvorteile

• Imagegewinn

• Und Spaß!

Klima entlasten, Transportrad nutzen

Sind Sie mit dabei?

Das Projekt wird aus den Mitteln des Klima- und Energiefonds gefördert.

Durchgeführt von „IG Fahrrad – Die Radvokaten“ und „Energy Changes“.

https://www.klimaundenergiemodellregionen.at/ausgewaehlte-projekte/leitprojekte/

Überblick Ankaufförderungen für Transporträder in Österreich hier online: https://www.radlobby.at/foerderungen-fuer-transportraeder

© IGF & ec – 2018 - Fotos: Heavy Pedals, Hersteller, lastenradtest.de, Albert Heijn, Alec Hager, Fahrrad Wien, Produktbilder von Riese&Müller, DHL, UPS, Van Raam.