1 Der Countdown läuft: ab dem 16.06.2011 Motoren …files.messe.de/abstracts/42698_0604_14301500_Mackert_SEW.pdfDer Countdown läuft: ab dem 16.06.2011 wird der Einsatz energieeffizienter

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG / Roman Mackert MESP19.04.2011

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Der Countdown läuft:

ab dem 16.06.2011 wird der Einsatz energieeffizienter

Motoren (IE2) verbindlich vorgeschrieben

Roman Mackert

Product Management / MESP

Sales Global Marketing and Engineering

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG/ Bruchsal


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SEW-EURODRIVE - der Mensch braucht keine Produkte sondern Lösungen

SEW-EURODRIVE ist ein international erfolgreiches

Familienunternehmen.

Als eines der führenden Unternehmen in der Antriebstechnik

ist SEW-EURODRIVE ein Motor des Fortschritts und sorgt

mit seinen Antriebssystemen täglich dafür, dass die Welt in

Bewegung bleibt.


3

12 Fertigungs-

werke

67 Montage-

werke

47 Länder

mit SEW-Präsenz

28 Technische Büros

In Deutschland

6 Service

Competence Center

SEW-EURODRIVE - Leistungsstarker Partner mit weltweiter Präsenz


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Der Countdown läuft …

… sind Sie darauf vorbereitet ?


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1 Vorgaben– ErP Energy related Products

Der Countdown läuft- sind Sie darauf vorbereitet ?

2 FAQ (Frequently Asked Questions)

– häufig gestellte Fragen

3 Lösungsvorschläge– welche Lösungen gibt es für Sie?

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG / Roman Mackert MESP19/04/2011

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Ziel der Integrierten Produktpolitik in der Europäischen Union:

- Erfassung und Minimierung der Umweltauswirkungen eines Produktes in sämtlichen Lebensphasen

- Verantwortungsbewusstsein und Kooperation aller an der Wertschöpfungskette eines Produktes beteiligten

Akteure

- Information der Verbraucher: „Erziehung der Verbraucher und Unternehmen“ (z.B. Umweltzeichen Euroblume)

Integrierte Produktpolitik (IPP) der EU

EBPG

Überarbeitung

Frühjahr 2010

deutsches Recht

EBPG

Energiebetriebene-Produkt-Gesetz

07.03.2008

zuständig für Umsetzung: BMWi

Marktaufsicht: Obere Behörden der Länder

Verordnung

640/2009

„Motoren-

verordnung“

22.07.2009Mindestwirkungs-

gradvorschrift

ab 16.06.2011

EU-Richtlinien

EuP (2005/32/EG)

Energy used Products

„Ökodesignrichtlinie“

06.07.2005

ErP (2009/125/EG)

Energy related Products

20.11.2009

Energiesparmotoren- Rechtliche Grundlagen


7

Quelle: Handelsblatt, 10.02.2011

EU-Kommission und Bundesregierung

greifen ordnungspolitisch ein


8IEC 60034-30 – Ziel: Weltweit übereinstimmende Effizienzklassen

IE1 – Standard Efficiency

IE2 – High Efficiency

IE3 – Premium Efficiency

IEC 60034-30

vergleichbar eff2

vergleichbar eff1

erhöht zu eff1

IE4 – Super Premium Efficiency*

* IEC/TS 60034-31 Ed 1.0 - COMMITTEE DRAFT (CD)

DRS

DRE

DRP

MOVIGEAR

Energiesparmotoren- Europäische Wirkungsgrade


9

EFF3

IE1 EFF2

IE2 EFF1

IE3

HeuteVoluntary

Agreement

(freiwillig)

= freiwillige Vereinbarung

(1 – 100 kW; 2-und 4- polig)

(1 – 100 kW; 2-und 4- polig)

(1 – 100 kW; 2-und 4- polig)

* Kennzeichnung der Motoren mit

„VSD use only“ 2015 / 2017

01.01.2015 01.01.2017

(7,5 – 375 kW; 2-, 4- und 6 polig)

(0,75 - 5,5 kW)

+ FU *

= verboten

= Achtung / Übergangslösung

= frei


16.06.2011ErP-Richtl.

Lot 11

(0,75 – 375 kW; 2-, 4- und 6 polig)

(0,75 – 375 kW; 2-, 4- und 6 polig)


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ErP ab 16.06.2011 (Energy related Products)

Alle „nicht S1und S6“ ED-Zeiten

Ausgenommen sind alle Antriebe, die nicht als Dauerläufer (S1 oder S6) betrieben werden, zum Beispiel: die Einschaltdauer beträgt in einem Zeitraum von 10 Minuten max. 8 Minuten oder weniger (ED max. 80 %).

Alle BremsmotorenAusgenommen sind alle Motoren, die mit einer mechanischen Anbaubremse ausgestattet sind.

Alle Motoren gemäß

94/9/EG (ATEX-

Richtlinie)

Ausgenommen sind alle Motoren in explosionsgeschützter Ausführung (ATEX-Richtlinie 94/9/EG). SEW hat nur IE2-Motoren zertifiziert, d.h. EDRE-Motoren.

Motoren, die verschärften Umwelteinflüssen ausgesetzt sind (konstruktive Sondermaßnahmen)

Motoren die durch konstruktive Sondermaßnahmen für den Betrieb unter folgenden

Bedingungen ausgelegt sind:

• Umgebungstemperatur über +40°C

• Umgebungstemperatur unter -15°C

• für folgende Aufstellhöhen: > 1000 Meter über Normalnull

• alle o. g. Angaben müssen im Typenschild enthalten sein

Ausnahmen I



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ErP ab 16.06.2011 (Energy related Products)

BrandgasmotorenAusgenommen sind alle Brandgasmotoren (> 400°C) (siehe Definition Brandgasmotoren).

Umrichtergestempelte Motoren

Ausgenommen sind alle Motoren, die speziell für Frequenzumrichterbetrieb konzipiert sind. Auf dem Typenschild stehen keine typischen Netzangaben, z.B. 100Hz, 380-500V oder 40Hz, 320V, 1200min-1 (CT/CV, DRL, etc.).

Ab 2015/2017 „VSD use only“ für IE2

Ausgenommen sind ab 2015/2017 die IE2 Motoren, die auf dem Typenschild als „Antrieb in Kombination mit Frequenzumrichter“ (VSD use only) gekennzeichnet sind.

Ausnahmen II



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Energiesparmotoren- Frequently Asked Questions





13

Darf der IE1-Motor bzw. DRS-Motor nach dem 16.06.2011 auch weiterhin in

Europa verkauft werden ?

Ja, die Verordnung lässt verschiedene Ausnahmen zu, z.B.

wenn der Antrieb als DRS-Bremsmotor ausgeführt ist,

wenn der Antrieb nicht für den Dauerbetrieb gestempelt ist,

wenn die Leistung kleiner als 0,75 kW ist,

wenn es ein polumschaltbarer DRS-Motor mit 2 Drehzahlen ist,

wenn durch konstruktive Maßnahmen der DRS-Motor über die beschriebenen

Grenzen (-15°C … 40°C) hinaus befähigt wird. Der Einsatztemperaturbereich

kann dabei in den beschriebenen Grenzen enthalten sein: z. B. -40°C … +40°C

durch spezielles Kugellagerfett, Metalllüfter und andere Dichtungen.

FAQ (Frequently Asked Questions)


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Ist ein Antrieb mit DRS-Motor bzw. IE1-Motor betrieben am Umrichter

ausgenommen ?

Nein, allein der Betrieb am Umrichter führt nicht dazu, dass ein Antrieb von der

Stufe 1 der Verordnung ausgenommen ist

wenn der Antrieb als Netzantrieb gestempelt wird, muss er die Verordnung

erfüllen.

Sofern keine andere Ausnahme geltend gemacht werden kann, muss ein solcher

Antrieb ab dem 16.06.2011 0:00h als IE2 bzw. DRE ausgeführt werden.



15

Darf ein Antrieb repariert und wieder eingebaut werden ?

Ja, SEW darf Antriebe mit DT/DV- oder DRS-Motoren reparieren und diese

reparierten Antriebe auch nach dem 16.06.2011 zurück an den Kunden liefern.

Der Umfang der Reparatur ist dabei nicht spezifiziert.

Die Wirtschaftlichkeit der Reparatur hat keinen Einfluss auf die Zulässigkeit der

Reparatur.



16

Darf ein bereits vor dem 16.06.2011 0:00h ausgelieferter Antrieb noch in

eine Anlage eingebaut werden ?

Ja, wenn der Antrieb von SEW-EURODRIVE bereits vor dem 16.06.2011 0:00h in

Verkehr gebracht, d.h. ausgeliefert wurde.

Es zählt das Datum des Lieferscheins.

Diese Antriebe darf der Kunde wann und wie auch immer in seine Anlagen

einbauen, ausliefern und in Betrieb nehmen.

Sogar der Weiterverkauf des Antriebes ist dann nicht mehr vom Datum betroffen.



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Energiesparmotoren- Lösungsvorschläge





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Energiesparmotoren- Lösungsvorschläge

DRE IE2: High Efficiency

IE4: Super Premium Efficiency MOVIGEAR®

IE3: Premium Efficiency DRP

IE1: Standard Efficiency DRS

IE4: Super Premium Efficiency LSPM

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG / Roman Mackert MESP

Energiesparmotoren- weltweite Wirkungsgrade

09.03.2010

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MEPS

2006

EPAct

CSA C 390

REELS

NBR

17094

GB

18613IE1/IE2/IE3

(ErP)

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG / Roman Mackert MESP

19.04.2011

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IE Guide- Weltweite Wirkungsgradvorschriften www.ie-guide.de


21Der Countdown läuft:

16.06.2011

– sind Sie darauf vorbereitet?

Roman Mackert

Product Management / MESP

Sales Global Marketing and Engineering

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG/ Bruchsal


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Hilfsmittel und Tools- Weltweite Wirkungsgradvorschriften

www.sew-energiesparen.de

http://www.sew-energiesparen.de/

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1 Der Countdown läuft: ab dem 16.06.2011 Motoren …files.messe.de/abstracts/42698_0604_14301500_Mackert_SEW.pdfDer Countdown läuft: ab dem 16.06.2011 wird der Einsatz energieeffizienter