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u,Zeitschrift für Kunden und lnteressenten

Liebe Leserinnen, l iebe Leser,

,,Wer im Frühjahr nicht sät, wird im Spätjahr nicht ernten!" saglein Sprichwort.Darum informieren wir Sie in der neuen Ausgabe von Dolezych Aktuellwieder über unsere Neuigkeiten.In dieser Ausgabe: Prallschutz, DoProp - Rundschlingen, Dostructa -

Seile für ein Carport und Neues von der Ladungssicherung.

Viel Spaß beim Lesen!

ä*r^lhr Udo Dolezych

Dolezych-:' DoLex'Folysretlran-PioduktePolyurethan wird nicht nur in den bekannten Formen als Schutzschlauch oder Festbeschichtung für Hebebänder beim Einsatz mitscharfkantigen Lasten verwendet, sondern es gibt noch andere ganz wichtige Einsatzmöglichkeiten für dieses stabile PU-Elastomer:

A Gabelstapler-Zinken-und Gabelrückenschutz

Für die Gabelsiaoler-Zinken emofehlen wir den aufsteckbarenPU-Schutzschuh. Er besteht aus einem zum U-Profi l gekantetenLochblech, das einfach auf die Zinke aufgeschoben wird.Wenn Sie nicht nur die Gabelzinke, sondern gleichzeitig auch denGabelrücken mit einem PU-Schutz ausstatten, haben Sie einenoptimalen Schutz der zu transportierenden Last, aber auch dergesamten Gabelzinke. Wenn Sie als Alternative die direkteZinkentestbeschichtung mit PU wünschen, haben Sie die unver-lierbare Variante gewählt.Hiezu müssen Sie uns lhre Gabelzinken einsenden.

PU-Elastomer hat neben der Abriebfestigkeit auch starkdämpfende, lärmmindernde und rutschhemmende Eigenschaften.Gußteile, Edelstahlbleche, lackierte oder emaill ierte Behälter,Drehteile und vieles mehr werden beim Transport vor Kratzernoder Beulen geschützt.

DoLex Prallschutz-VariantenPrallschutz dient in erster Linie zum Schutz empfindlicher Teile vor An- oder Aufprall. Wir unterscheiden Prallschulz in dreiAnwendungsgruppen und somit auch in drei Quali läten:

a) Schwerlastprallschutz mit Lochblecheinlageaus ca. 80 Shore-PU-Elastomer für z.B. Coil lagerung, Coilhakenausrüstung, Auffangrinnen für Rohre, Stabstähle, usw.

b) Anprallschutz aus PU-Elastomerschaumals leichtere Variante als Anstoßschutz für Rampen, beispielsweise aber auch für die Druckbelastung von Lasten bis max. 1,5 to geeignet,z.B. als preiswerte Alternative in Coilhaken, als Coilunterlage oder auch Staplerzinkenschutz.

c) Warnprofile aus PU-lntegralschaumdiese sehr leichte und nachgiebige Prallschutzvariante besitzt durch die gelb/schwarze Streifenlackierung eine ausgezeichneteSignalwirkung und verhindert Stoßverletzungen(2.8. Kopfanprall an Regalecken, Türpfosten, vorstehenden T-Trägern, usw.). Je nach Anbringungsmöglichkeit werden Warnprofi le als Eck-,Kanten- oder Flächenprofi l hergestellt bzw. nach lhren Bedürfnissen speziell produziert.

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Warnprofil (c)

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Rampenschutz (b)

Anwendungsbeispiele:

ffiMZinkenschutz(axb) Auffangrinnen (a)

Fragen Sie uns, wir helfen lhnen gernel

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Coillagerung (a) Coilhaken (a)(b)

ffohzych fiXlo;.??t{i:i"oJ""*) feletaxt 0231 I 8277 82 e-mail : Dolezych@Dolezych.deInternet: http://www.Dolezych.de

Telefon: 0231 / 81 81 810231 / 8285 -0

Mh.,Uber 30 DEKRA-Sachverständige informierten sich in einem Fachvortrag von Dolezych über aktuelle Entwicklungen auf dem Gebiet derLadungssicherungen, z.B. über den sinnvollen Einsatz der verschiedenen Ladungssicherungsmittel und deren Ablegereife.

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) E Schulungsmittel eingesetzt.eii- i Da unsere ,,Dortmunder Seminare" am 10.03.1999 (Ladungssicherung)i .f und am 1 1 .03.1999 (Anschlagmittel) so großen Anklang bei lhnen fan-

-t- den, werden wir zusätzlich am 19.05.1999 ein weiteres

*{ Ladungssicherungsseminar durchführen. Am 15. und 16. September,- 1999 sind dann wieder die nächsten Seminare, am 15.09.991999 sind dann wieder die nächsten Seminare, am 15.

Ladungssicherung und am 16.09.99 Anschlagmittel.Anmeldungen nehmen wir schon jetzt gerne entgegen:Telefon: 0231/ 8285-32Ieletax 0231/ 827782, e-mail: dolezych@dolezych.de, oder auchper lnternet: http://www.Dolezych.de.,. mit einem Blick der sichere Überblick

Dolcrtgr-Einf ach-Methode

Vielleicht für Sie sehr interessant:Dolezych führt Fachseminare über Anschlag- und Ladungssicherungstechnik auch vor Ort, z.B. in lhrem Betrieb durch, zugeschnitten auf lhrekonkreten Ladungssicherungs- und Hebetechnik Probleme.

Dolerych gibt Vollgas -weitere Tests für lhre Sicherheit - Teil It -

Auch im Herbst 1998 war Dolezych wieder gemeinsam milder DEKRA aui dem Gebiet der Ladungssicherung aktiv.Diesmal wurden mehrere Versuche zum Thema,,Sicherung von Papierrollen" auf Straßenfahzeugen sowie,,lnnenverzurrung" in Kastenwagen durchgefühd.Dazu hat Dolezych sein neues Ladungfssicherungspaketbestehend aus:

Do2step ZugratscheDocompact KantenschutzwinkelDoMatt Antirutschmatte

vorgestellt.

Ergebnis des Papierrollenversuches:

Selbst bei Spitzenverzögerungswerten (Vollbremsung) von über 1G haltendie Dolezych-Verzurrungen die Papierrollen sicher auf ihrem Platz.

Doch bei der Papierrollensicherung ist es ebenso wichtig, daß die Kanien der Rollen nicht durch die Ladungssicherungsmittelbeschädigt werden. Die zu sichernden Papierrollen zählen zu den emplindlichsten Ladungsgütern, die es gibt.Ott werden diese Rollen in der Praxis nicht ausreichend gesichert, d.h. es werden keine oder ungeeignete Zurrmittel verwendet,um die Gefahr der Kantenbeschädigung zu vermeiden. Richtig und ohne Kantenbeschädigungen sichern Sie ab sofoft mit demneuen Ladungssicherungspaket, wie oben beschriebenl

Dolczyrh Bestell- und Beratungs-Service: Telefon 0231 / 81

,. cinfach slcher

Somit bietet Dolezych ein Sicherungsverfahren für denPapierrollentransport an, das sowohl den qualitativenAnJorderungen gerecht wird, als auch schon heute denAnlorderungen der zukünftigen prEN 12195. In diesereuropäischen Norm werden zukünftig Sicherungskräfte inFahrtrichtung von 1G geforded, statt wie bisher nachVDl2702nur von 0 ,8G.

Übrigens! Alle Verzurrungen wurden vor und nach den Versuchenhinsichtl ich der Vorspannkraft untersucht. Dazu wurde von denDEKRA-Expeden das neue Vorspannmeßgerät DoMess3 - dasmobile Vorspannmeßgerät für beliebig viele Uberspannungen (siehenebenstehendes Bild) - verwendet, welches beim fachkundigenPublikum große Anerkennung fand.

In einer zweiten Verguctrsreihe wurde die Ladungssicherung Jürdie Innenverzurrung im Kastenwagen getestet. Dort sichertenebenfalls Dolezych-Vezurrnetze und -Verzurrgurte die verschiedenenLadegüter. z.B. eine Waschmaschine. Dre Ergebnisse derBremsversuche waren eindeutig: während die gesicherte Ladung sichnicht von der Stelle bewegte, schlug die ungesicherte Ladung mit voll-er Energie auf die Fahrgastzelle.

Dolezych :Polypropylen (PP) - Rundschlingen

PP ist als Werkstoff für textile Anschlagmittel zwarnicht neu, aber im Hebemittelmarkt noch nicht soeingeführt wie Polyester (PES) oder Polyamid (PA).Die PP-Faser ist jedoch in den letzten Jahrentechnisch weiterentwickelt worden, d.h. dieBasisfestigkeit hat sich der von Polyester oder Polyamidimmer mehr angenähert, so daß Polypropylen auchals Anschlagmittel eine normgerechte Alternalivesein kann. Aufgrund des nredrigeren spezifischenGewichtes ist eine PP-Rundschlinge meist dickerund etwas voluminöser als eine vergleichbare Polyester-oder Polyamidrundschlinge.

Für die konkrete Verwendung ergibt sich bejmWerkstoff PP hauptsächlich folgender Vorteil imVergleich zu PES und PA:

Polypropylen kann sowohl in Säuren als auchin Laugen eingesetzt werden.

Einige unserer Kunden nutzen bereits diesen Vorteil,auch wenn PP im Vergleich zu PES und PA beianderen technischen Eioenschaften. wie z.B.Dehnung, Abriebfestigkeit und Hitzeeinsatz nicht ganzdie Eioenschaften von PES oder PA erreicht.

Für weitere Fragen zu PP - insbesondere beimChemikalieneinsatz - steht lhnen die Dolezych-Hebeband-Abteilung jederzeit gerne zur Verfügung.

ul;f,giä,3- zu ent-

Dolerych -Praxishilfe zrr Gefährdungsbeurteilung:

Nach dem ,,Gesetz über dieDurchführung von lvlaßnahmen desArbeitsschutzes zur Verbesserung derSicherheit und des Gesundheitsschutzesder Beschäftigten bei der Arbeit" hateine Gefährdungsbeudeilung stattzuf inden.Gefährdet sind die Beschäftigten bei derArbeit. Also: w e müssen die Beschäftigtenvor den Gefährdungengeschützt werden? ($ 5 ArbschG)

Dolezych unterstütä Sie bei derDurchf ührung der Gelährdungs-beurteilung. Eine erste Ubersichterhalten Sie mit nebenstehenderCheckliste. Für detail l ierte Fragen zuAnschlag- und Lastaufnahmemiitelnstehen wir für Sie bereit.

Fragen zlm Arbeitsschulz Erfoderliche Maßnahmen zur Verbesserung des Aöeiisschutzes undHinweise

Beiinden si.h die Anschlagmltte in einemordnungsgemä0en Zustand?

o o Beschädiqte Anschlaqmittel der Benutzlng enl2 ehenl Btte diese direklentsorgen, z.B. Hebebänder durchschne den und entsorgen, SeiLe undKetlen duEhlre.nen und vers.hrotten.

Weden Ansch agketlen alf R ßIre heit o o Enscht in Prütnachweise rehmen. Legen Sie sich eine Kettenkane an,ali derde wichtigslen Daten immer aktua isiert werden. Wr nehmen

Fegelmäßige Prüf ungen durch einen Sachkundigenveranldsen. Fordern sie lnseren Dolezych-Prüfse&ice an. wir prüienbeiu.s m Labor oder aui Wlnsch be hner vor Ort.

Wede. Anschag und Lastaufnahmemittel regelmäßig geprütl?

o o Enscht in Pdfnachweise nehmen. Die aktueler Daten anhand der

Fegelmäßige Prüf ungen durch Sachkundigeveranlassen. Der Dolezych-Prüfsery ce übernimmt das gerne 1ür Sie.

Mängelbehafteie Ansch ag- und Lasiaulnahmemitiel aussondern undqgi. durch den Dolezych-Reparalurseryice instandseizen assen.

Weden Ansch ag und Lastaulnahmemittelbe Nichtgebrauch sachgerechl alfbewahrt?

o o Gee gnete Autbewahrun9smög ichkeilen schafien, z.B. Fegale undWa.dhaken anbrnger).

S nd bei Lastaufnähmemittel. E gengewicht und Tragläh gket deul ch erkennbar?

o o Egengewichl und Traglähgkeil müssen aul dem Typenschild vomHeßteller sichtbar angegeben sein. Falls diese tehlen, heLlen wir lhn,"nl

81 81 und 0231 / 8285-0. Telefax: 0231 / 8277 82 Dolczfh

OeleffGh... einrach sicher

DoStfucta - Lösungen für unendlich viele Anwendungen

Die Aufgabenstellung des Bauherrn lautet:Erstellung eines Carports als Einzelstellplatz für Fahrzeuge unterschiedlicher Bauart (PKW und

Die Tragkonstruktion soll die Bewegungsfreiheit möglichst wenig einschränken. Für die Bedachung

Wir freuen uns auf lhren Besuch undstehen iür Sie bereit.

Dies erlaubt dem Nutzer den größtmöglichen Bewegungsspielraum. Die weit ausragenden Dachüber-stände mußten aus statischen Gründen von oben abgefangen werden. Der Architekt entschied sich dafür,die Pfeiler als Pylon über die Dachhöhe hinaus zu verlängern. Die auf dem Py on auJgeschweißten Blechedienen als Umlenksattel für die Tragseile, die sowohl außen als auch milt ig an der Dachoberkänte angreifen.

Die Seile sind mit 12 mm Durchmesser relativ schlank und fallen optisch durch ihr formschönes Designauf. Sie wurden mittels Wantenspannern längeneinstellbar ausgelegt und erlaublen so eine einfache undkostengünslige l\lontage vor Ort.

Das gesamte Bauwerk ist äußerst transparent gehalten und hindert nicht den Blick aul die grüneUmgebung. Hier nähen sich die Technik der Natur: "close to nature".

Messe Arbeitsschutz + Arbeitsmedizin:

wurde hochwer-tiges, klares Glasgewähli.

Ein möglichstbequemes Ein-und Ausfahrensowie ein einfa-ches Ein- undAussteigen ohne

,,Anschlagrisiko"für geöffnete

Türen wurdedadurch erreicht,daß dasBauwerk auf nur4 mittig angeord-neten Pfeilernauigeständertwurde.

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1998 .. ..... ein Jahr der Jubiläen bei Dolezych

Wir gratulierenzur bestandenen Kaufmannspditu4

Ina SchmidtPrü fung am 12.01 .1999

Stefan Preischel

JUBILARE 1998

10 Jahre bei Dolezych

Ursula Kleefeldse i i 21 .03 .1988

Torsten Hoppese i t 01 .08 .1988

Armin Lehmannse i t 01 .10 .1988

25 Jahre bei Dolezvch

Manfred Klausse i t 19 .03 .1973

Marianne Wingsse i t 01 .07 .1973

Klaus-Dieter Murawskise i t 10 .07 . 1973

Karl-Heinz Wardinse i t 01 .08 .1973

-;;;anicw*n

Wir bedanken uns bei unseren Mitarbeitern für den Einsatz unddie Treue in all den Jahren und freuen uns auf erfoloreiche. weitereJahre des [.4iteinanders.

Dolczych flX'*o;"??:iHfJn"*) Teletaxi 0231 I 8277 82 e-maili Dolezych@Dolezych.delnternet htto://www.Dolezvch.de

Telefon: 0231 / 81 81 810231 / a2a5-O