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Das Haus der Rettung FXBder Air-Glaciers

Die Air-Glaciers-Gesellschaft,Nr. 1 der Rettungsdienste inder französischen Schweiz, hatihren Sitz auf dem Flugplatz inSion. Nach Ansicht von Spezi-alisten, würde es diese Gesell-schaft ohne die Beharrlichkeitvon einigen legendären Pilo-ten wie Hermann Geiger, Fer-nand Martignoni und BrunoBagnoud, nicht geben. Alles be-kannte Pioniere der Gebirgs-fliegerei. 1963, Bruno Bagnoudwar Bergführer-Aspirant, stell-te die Wirksamkeit der Luft-rettung während eines Berg-unfalles fest. Für ihn wurde derEinsatz des Helikopters für sol-che Einsätze offensichtlich. Be-reits zwei Jahre später, am 1.Au-gust 1965, erolgte die Grün-dung der Air-Glaciers. Die Ge-sellschaft verfügte damals übereinen Helikopter des TypsAlouette III und einen Pilatus-Porter als Flächenflugzeug. Abdiesem Zeitpunkt entwickeltesich die Gesellschaft fortlau-fend. Sie führte eine FluglinieSion - Korsika ein und eröff-nete mehrere Helikopterbasenin der Romandie und im Ber-ner Oberland.

DeutschD

Das Haus der Rettung FXB(La Maison du sauvetage)

Diese wurde im September2001 eingeweiht. Es trägt dieInitialen FXB (François XavierBangoud), Sohn des General-direktors der Air-Glaciers, wel-cher als Helikopterpilot an ei-ner Rally Paris-Dakar, bei ei-nem Absturz den Tod fand. Be-vor dieses Haus bezogen wer-den konnte, war die Gesellschaftin verschiedenen Liegenschaftuntergebracht. Gleichwohl führ-te die Air-Glaciers in den 37Jahren ihres Bestehens, mehrals 50’000 Rettungseinsätze imDienste der Allgemeinheitdurch. Im Rettungshaus auf demFlugplatz Sion, befinden sichunter gleichem Dach, nun He-likopter, Mitarbeiter und dienotwendige technische Aus-rüstung für jede Art von Ret-tungseinsätzen, sowohl fürFlachland als auch Gebirge. DieEinrichtung des Gebäude ist aufeine möglichst grosse Wirt-schaftlichkeit ausgelegt um denAufenthalt von Rettungskräf-ten, wie Bergführern, speziali-sierte Rettungsleuten, Piloten,

Flugassistenten, Ärzten und Sa-nitätern, so angenehm und ein-fach wie möglich zu machen.Zwei Theoriesäle stehen zurWeiterbildung und als Kurslo-kale zur Verfügung. Das Not-fallmaterial ist jederzeit zumVerlad in den Helikopter bereit.

Personal

Der ehemalige Polizist, PascalFournier, steht dem Haus alsLeiter vor. Mehr als 70 Mitar-beiter gewähren eine 24-Stun-den-Einsatzbereitschaft.

Fluggeräte

Für Einsätze verfügt die Ge-sellschaft über folgende Mittel:– 12 Helikopter verschienster

Typen und Hersteller– 7 Helikopter Alouette mit me-

dizinischer Ausrüstung gem.Richtlinien des Roten Kreuzes

– 7 Flugzeuge, darunter 3 desTyps Super King Air 200, wel-che für Linien- aber auch für

– Repatrierungsflüge eingesetztwerden können Zusätzlichverfügt die Air-Glaciers überein Ambulanzfahrzeug TypSmur.

Rettung

Die Dienstleistungen umfassenalle Bereiche der Rettung: Ber-gunfälle, Skiunfälle, Unfälle imStrassenverkehr, Suchaktionenim allgemeinen, Lawinennie-dergänge, Einsätze auf Gewäs-sern und alle Arten von Eva-kuierungen. Die Suche in ab-gelegenen Gebieten oder Unter-stützung nach Vermissten (Se-gelflieger, Flugzeugen, Deltase-glern, Gleitschirmen) gehörtebenfalls zur Kernaufgabe.

Ein gastfreundlichesRettungszentrum

Die Air-Glaciers hat sich zum Zielgesetzt, dass das Rettungshausein gastfreundliches Begeg-nungszentrum, für Leute die sichim Bereich Gebirge und Rettungbewegen, sein soll. Im Dienststeht jederzeit ein Spezialist, wel-cher Alpinisten Auskünfte überdie aktuellen Wetterverhältnisseerteilt. Dieser steht auch Perso-nen bei, welche in Not geratensind oder Hilfe bedürfen. DasRettungszentrum beantwortetsämtliche Notrufe, Tag und Nacht,die über Nr. 1415 eingehen.

Maison du sauvetage FXB

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La Maison du sauvetageFXB de la société Air-Glaciers

La compagnie Air-Glaciers, No1 du sauvetage en Suisse ro-mande, a son siège à l’Aéroportde Sion. De l’avis des spécia-listes, cette compagnie n’exis-terait probablement pas sansl’acharnement de quelques pi-lotes entrés dans la légendecomme Hermann Geiger, Fer-nand Martignoni ou Bruno Ba-gnoud, pionniers du vol en hau-te montagne.C’est en 1963, en tant qu’aspi-rant guide que ce dernier dé-couvre l’efficacité du sauvetageaérien lors d’un accident demontagne. Pour lui, l’emploi del’hélicoptère pour ce genre demission est évident. Air-Gla-ciers voit le jour deux ans plustard le 1er août 1965. La so-ciété dispose alors d’un héli-coptère Alouette III et d’un Pi-latus Porter. Dès lors la socié-té ne va cesser de se dévelop-per en créant des lignes régu-lières ente Sion et la Corse, no-tamment et en ouvrant plu-sieurs bases d’hélicoptères enSuisse romande et dans l’O-berland bernois.

FrançaisF

La Maison du sauvetage

La «Maison FXB du sauvetage»a été inaugurée en septembre2001. Elle porte les initiales FXB(François Xavier Bagnoud), dunom du fils du PDG d’Air-Gla-ciers, pilote, décédé en Afriqueà bord d’un hélicoptère, lors durallye automobile Paris-Dakar. Avant de s’installer dans sespropres murs, la structure «sau-vetage» de la compagnie Air-Glaciers était disséminée dansdivers locaux. Cela ne l’a pasempêchée d’être au service dela collectivité pendant 37 anset d’effectuer plus de 50’000actions de secours.La Maison du Sauvetage, situéesur le site de l’Aéroport de Sion,regroupe sous le même toit, ou-tre les hélicoptères, les moyenshumains et les équipementstechniques nécessaires à tou-tes sortes d’opérations de se-cours que ce soit en plaine ouen montagne. Les autres acti-vités de la compagnie sontconcentrées ailleurs.Les locaux sont conçus pourhéberger de manière ration-nelle tous les intervenants dela chaîne de secours, guides,sauveteurs spécialisés, pilotes,assistants de vol, ambulancierset médecins. On y trouve aus-

si des locaux techniques avectout le matériel destiné à l’in-tervention. Le matériel appro-prié à chaque opération est ré-parti sur des chariots, prêt àêtre embarqué dans l’hélicop-tère. Le bâtiment dispose de deuxsalles de théorie bien équipéeset modulables, destinées à ac-cueillir des cours de formationen rapport avec les activités desecours.

Moyens humains

La Maison FXB du sauvetageest dirigée par un ancien gen-darme, Pascal Fournier. Plus de70 employés de la compagnieAir-Glaciers y sont actifs afind’assurer une permanence 24heures sur 24.

Moyens aériens

La compagnie est en mesured’opérer avec les moyens sui-vants :– 19 hélicoptères de divers ty-

pes, dont 7 de type Alouet-te III entièrement médicali-sés (matériel de réanimationcomplet selon les normes dela Croix Rouge).

– 7 avions dont 3 Super KingAir 200 affectés aux vols ré-guliers mais qui permettentégalement d’effectuer des ra-patriements de l’étranger

– 1 véhicule entièrement mé-dicalisé de type SMUR

Le sauvetage

Les prestations offertes englo-bent toutes les actions de sau-vetage: les accidents en mon-tagne, sur les pistes de ski etsur les routes, les recherchesen général, les interventionssuite à des avalanches, sur lescours d’eau et les évacuationsde tout genre. La prospection

des précipices et gorges en avaldes voies de communications,ainsi que la collaboration lorsde disparitions (planeurs,avions, ailes delta, parapentes)incombent également à cet or-ganisme.

Un centre convivial de secours

La Maison FXB du sauvetages’est fixé comme but de créerun point de rencontre convi-vial pour l’ensemble des per-sonnes qui évoluent dans le mi-lieu de la montagne et du sau-vetage. Son personnel officieégalement comme bureau derenseignements où un spécia-liste est en permanence dispo-nible, tant pour l’alpiniste dé-sireux de connaître les condi-tions du moment que pour tou-te personne en détresse. La Maison FXB du sauvetageest en mesure de répondre àtout appel au secours. A chaqueheure du jour ou de la nuit, onpeut contacter l’un des spécia-listes de permanence en com-posant le numéro d’alarme dela compagnie Air-Glaciers, soitle 1415. www.air-glaciers.chTexte et photos: Maurice Geh-ri/Air-Glaciers

Le guide DominiqueMichellod présente le sacd’intervention médicalisé

Centrale

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Hélicoptère d’intervention médicalisé

Départ en intervention

Matériel médical embarqué

Matériel d’intervention

Réserve de médicaments à la base de Sion

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La compagnia di salvataggio

La «Compagnia FXB di salva-taggio» é stata inaugurata nelsettembre 2001. Le iniziali FXB(François Xavier Bagnoud), dalnome del figlio del presidentegenerale d’Air-Glaciers, pilota,deceduto in Africa a bordo diun elicottero, durante il rallyeautomobilistico Paris-Dakar. Prima di trovare la sede defini-tiva, la struttura «salvataggio»della compagnia Air-Glaciers eradisseminata in diversi locali.Questo non ha impedito d’es-sere al servizio della comunitàper 37 anni e d’effettuare più di50’000 interventi di soccorso.La compagnia di Salvataggio,di base sull’Aeroporto di Sionraggruppa sotto lo stesso tet-to, oltre che gli elicotteri, le ri-sorse umane e l’equipaggia-mento tecnico necessario du-rante le varie operazioni di soc-corso che siano in pianura odin montagna. Le altre attivitàdella compagnia sono concen-trate altrove.I locali sono concepiti per ospi-tare in maniera razionale tuttigli interventi della catena disoccorso, le guide, i soccorri-tori specialisti, gli assistenti divolo, gli ambulanzieri ed i me-dici. Vi si trova anche dei loca-

li tecnici con tutto il materialedestinato all’intervento. Il ma-teriale specifico per ogni ope-razione é stoccato su dei car-relli, pronto per essere carica-to sull’elicottero. L’edificio dispone di due saledi teoria ben equipaggiate emodulabili, destinate ad acco-gliere dei corsi di formazionein relazione con le attività disoccorso.

Risorse umane

La compagnia FXB di salvatag-gio é diretta da un ex-gendar-me, Pascal Fournier. Air-Gla-ciers conta oltre 70 impiegatied assicurano a rotazione unapermanenza 24 ore su 24.

Mezzi aerei

La compagnia é in grado di ope-rare con i seguenti mezzi:– 19 elicotteri di diverso tipo,

di cui 7 sono Alouette IIIcompletamente medicalizza-ti (materiale di rianimazionecompleto secondo le normedella Croce Rossa).

– 7 aerei di cui 3 Super KingAir 200 destinati ad effet-tuare dei voli regolari ma chesono attrezzati per effettua-re dei voli di rimpatrio dal-l’estero.

– 1 veicolo completamente me-dicalizzati del tipo SMUR

Il salvataggio

I servizi offerti inglobano tut-te le azioni di salvataggio: gliincidenti in montagna, sulle pi-ste di sci e sulle strade, ricer-che in generale, interventi incaso di valanghe, sui corsi d’ac-qua e le evacuazioni d’ogni ge-nere. La prospezione di preci-pizi e vallate sopra le vie di co-municazione, così come la col-laborazione durante le scom-

parse (alianti, aerei, deltapla-ni, paracadutisti) rientra anchenei compiti di quest’organizza-zione.

Un centro conviviale di soccorso

La compagnia FXB di salvatag-gio si é prefissa come scopo dicreare un punto d’incontro con-viviale per tutte le persone chegravitano attorno alla monta-gna ed al salvataggio. Il perso-nale funge anche da centro d’in-formazione ed uno specialistaé sempre a disposizione, sia perl’alpinista desideroso di cono-scere le condizioni del momentoo per una persona in allarme.La compagnia FXB di salva-taggio é in misura di rispon-dere ad ogni appello di soc-corso. Ad ogni ora del giornoe della notte, si può contatta-re une degli specialisti di pic-chetto componendo il nume-ro d’allarme della compagnia,ovvero il 1415.

La compagnia di salvatag-gio FXB della società Air-Glaciers

La compagnia Air-Glaciers, nu-mero uno del salvataggio inSvizzera romanda, ha la sua se-de presso l’aeroporto di Sion.Secondo alcuni specialisti, que-sta compagnia probabilmentenon esisterebbe senza l’accani-mento di alcuni piloti entratinella leggenda come HermannGeiger, Fernand Martignoni oBruno Bagnoud, pionieri deivoli in alta montagna.Nel 1963, un’aspirante guidaviene a conoscenza dell’effi-cienza del salvataggio aereo du-rante un incidente in monta-gna. Per lui, l’impiego dell’eli-cottero per questo genere dimissioni é evidente. Air-Gla-ciers nasce due anni più tardiil 1° agosto 1965. La sociétàdispone a suo tempo di un eli-cottero Alouette III e di un Pi-latus Porter. Da allora la socie-tà é in continua evoluzionecreando delle connessioni traSion e la Corsica, aprendo di-verse basi d’elicotteri in Sviz-zera romanda e nell’Oberlandbernese.

ItalianoI

Intervention en montagne

Sauvetage télécabine