Autorevue Autokatalog 2016

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DIE KLEINENSeite 4

KOMPAKTESeite 10

MITTEL- KLASSESeite 15

LIMOUSINENSeite 19

SPORTLER & CABRIOSSeite 23

KOMBISSeite 30

GELÄNDE & SUVSeite 38

VANSSeite 46

LIEBE LESERIN, LIEBER LESER,wie schon bisher enthält der Katalog alle in Österreich über o�zielle Importeure erhält-lichen Personenkraftwagen. Sogenannte

„Grau importe“ und Importe ausgefallener amerikanischer Modelle wurden nicht berücksichtigt. Diese Angebote wechseln so rasch, dass es ein Produkt schon bei Druck-legung dieser Ausgabe eventuell nicht mehr gibt. Trotzdem haben wir manch wichtige und wuchtige Exoten in den Katalog aufge-nommen.� Die gewohnten Fahrzeugkategorien von „Die Kleinen“ bis zu den „Vans“ wurden beibe halten. Neue Fahrzeugkonzepte wie

„Crossover“ oder „Sports Activity Vehicles“ wurden im Allgemeinen – und wie schon bisher – zu den SUVs gezählt (wo Allrad-antrieb längst nicht mehr das Hauptmerk-mal ist).� Zu Beginn jedes Modells sind die Grund-daten wie Anzahl der Türen, Plätze, Länge und Gewicht angegeben. � Die Preise und die Daten zur Motorisie-rung sowie Fahrleistung, Verbrauch, CO2-Ausstoß und Antriebsart finden Sie in der Tabelle, bei den Vans auch die Infor-

mation, welche Modelle vorsteuerabzugs-berechtigt sind (Legende zur Kopfzeile am Beginn jeder Seite: siehe unten). � Die Namen von Elektro-, Hybrid- und Erdgasautos sind zur leichteren Unter-scheidbarkeit in Grün gehalten.� Der Verbrauch wird nach der geltenden MVEG-Norm angegeben: l/100 km. Es gilt der kombinierte Verbrauch. � Dieser Katalog repräsentiert den Daten- und Preisstand vom 3. März 2016, alle Preise enthalten MwSt. und NoVA. � Wenn Sie mehr über ein Auto wissen möchten, können Sie die entsprechenden Autorevue-Hefte (Heftpreis +©Porto) nach-bestellen per Telefon +43©(1)©863©31-5201, Fax +43©(1) 863©31-5630 oder unter [email protected]. Einen Wegweiser zu den Importeuren der Exoten finden Sie auf Seite 22.

Viel Spaß beim Finden, Vergleichen und Auswählen,

Ihre Autorevue-Redaktion

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530d xDrive Gran Turismo Aut. 67.190 6 2993 190/258 560 6.2 243 163 6.2 4x4

LEISTUNG kW/PS

0-100 Beschleuni-gung, sec

MVEG Ø l/100 km.Bei CGN: kg/100 km

PREIS Euro

DREHMOMENT Nm

CO2 g/km

HUBRAUM ccm

V-MAX km/h

ANTRIEB H = Heck F = Front 4x4 = Allrad

AUTOKATALOG 2016Ö S T E R R E I C H S K O M P L E T T E R

Ö S T E R R E I C H S F Ü H R E N D E S A U T O M A G A Z I N

Impressum Herausgeber: Christian Kornherr. Redaktion: Wolfgang Ho¬auer, Christoph Jordan, Rudolf Skarics, Claudia Steinacher, Martin Strubreiter. Mitarbeit: Andreas Kudrna. Grafik: Markus Pölzl. Fotos: Andreas Riedmann, Hersteller. Produktion: Hans Molnar. Medieninhaber: NEWS Gesellschaft m.b.H., FN 183971x, HG Wien, Taborstraße 1–3, 1020 Wien. Adresse des Heraus gebers & der Redaktion: Taborstraße 1–3, 1020 Wien, Tel: 43 (1) 863 31-5201, Fax: 43 (1) 863 31-5630. E-Mail: [email protected]. Der O±enlegungstext gem. § 25 MedG ist unter www.autorevue.at/impressum abru¬ar. Druck: Druckerei Berger, Wienerstraße 80, A-3580 Horn.

Auto-Katalog�3

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http://www.autorevue.at/impressum

DIE KLEINEN

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Abarth 500 Bringt optisch wie technisch glaubwürdig in die Gegenwart, was die Urversion vorgelegt hat. Ums gleiche Geld gibt’s praktischere Kleinwagen

(aber kaum welche, die mehr Spaß machen.)3 Türen, 4 (Biposto: 2) Plätze, Ko�erraum 185-610 l, Länge 366 cm, Gewicht ab 1035 kg.

595 140 PS 19.800 4 1368 103/140 206 7.9 205 139 6.0 F

595 Turismo 24.200 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

595 Competizione 26.100 4 1368 132/180 250 6,7 225 139 6.0 F

695 Biposto 44.100 4 1368 140/190 250 5.9 230 145 6.2 F

Alfa Romeo Mito Vorvorletzter Alfa mit eigenständigem Design -

sportlich, aber von freundlichem Blick. Eine nicht mehr ganz frische Konstruktion, und

ganz Alfa ist schon viel zu lang in Schwebe.3 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 270-950 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1155 kg. Aufpr. Junior € 1.840,–, Distinctive + ca. € 400,–, Aufpreis Racer + ca. € 1.200,-.

MiTo 1,4 Progression 16.420 4 1368 57/78 115 13.0 165 130 5.6 F

MiTo 0,9 Twinair Turbo Junior 19.515 2 875 77/105 145 11.4 184 99 4.2 F

MiTo 1,4 MultiAir Turbojet TCT Junior 22.550 4 1368 103/140 250 8.1 209 124 5.4 F

MiTo Quadrifoglio Verde 25.840 4 1368 125/170 250 7.3 219 124 5.4 F

Audi A1 In erster Linie ein Audi, also hochwertig & tech-

nisch anspruchsvoll. Dann erst Kleinwagen. Auch beim Preis eher Audi als Kleinwagen: Nicht

unter 18.080 Euro zu haben3/5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 270-920 l, Länge 397 cm, Gewicht ab 1155 kg, Aufpreis Sportback (5-türig) ca. € 900,– bis 1.100,–, Sport/Design ca. € 2.100,–.

A1 1,0 TFSI 18.080 3 999 70/95 160 10,9 186 97 4,2 F

A1 1,4 TFSI 20.100 4 1395 92/125 200 8.8 204 115 4,9 F

A1 1,4 TFSI COD 22.720 4 1395 110/150 250 7.8 215 109 4.7 F

A1 1,8 TFSI sport 29.340 4 1798 141/192 250 6.8 234 129 5.6 F

A1 1,4 TDI ultra 19.390 3 1422 66/90 230 11.4 182 89 3.4 F

A1 1,6 TDI 20.910 4 1598 85/116 250 10.5 200 92 3.5 F

S1 2,0 TFSI quattro 35.980 4 1984 170/231 370 5.8 250 162 7.0 4x4

BMW i3 Technologieträger weit über die Elektromobilität

hinaus (Karbonkarosserie!), cool obendrein. Die Proportionen sah man schon beim Audi A2,

den Preis auf deutlich größeren Autos.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 260-1100 l, Länge 400 cm, Gewicht ab 1195 kg.

i3 35.700 – 0 125/170 250 7.2 150 – – H

i3 Range Extender 40.400 2 647 125/170 250 7.9 150 13 0.6 H

Citroën C1 Airscape Sparsam im Kauf und Unterhalt wie sein Vorgän-

ger, aber deutlich individueller im Auftritt. Durch das serienmäßige Faltdach etwas teurer als

seine technischen Drillinge mit verlötetem Dach.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 196-780 l, Länge 347 cm, Gewicht ab 883 kg.

C1 VTI 68 Feel 12.640 3 998 51/69 96 14.3 155 95 4.1 F

C1 VTI 68 Shine 13.740 3 998 51/69 96 14.3 155 95 4.1 F

C1 PureTech 82 Shine 14.390 3 1199 60/82 116 11.0 170 99 4.3 F

Citroën C-Zero Elektroauto mit sehr stadttauglichen Abmessun-

gen, außen wie innen. Praxistaugliche Reichweite. Hoher Preis für einen Kleinwagen, dem Design ist

der Nutzwert sofort anzusehen.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 256-1050 l, Länge 348 cm, Gewicht 1120 kg.

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C-Zero Airdream Seduction 19.490 – – 49/67 180 15.9 130 – – H

Citroën C3 Neue Motoren, noch immer frisches Design, ist

auch mit Panorama-Frontscheibe zu haben. Im Fond nicht so groß und erwachsenentauglich,

wie man anhand der Außenmaße vermutet.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 300-1120 l, Länge 394 cm, Gewicht ab 1040 kg.

C3 PureTech 68 Seduction 13.340 3 999 50/68 95 14.2 163 102 4.4 F

C3 PureTech 82 Seduction 14.180 3 1199 60/82 118 12,3 174 107 4.6 F

C3 Puretech 110 Exclusive 18.080 3 1199 81/110 205 10.9 190 100 4,3 F

C3 BlueHDi 75 Attraction 13.690 4 1560 55/75 233 12.9 190 90 3.5 F

C3 BlueHDi 75 Seduction 15.790 4 1560 55/75 233 12.9 190 90 3.5 F


C3 BlueHDi 100 Exclusive 19.515 4 1560 73/100 254 10.8 190 87 3.4 F

DS3 Gleiche Technik wie der Citroën C3, rund doppelt

so viel Design. Auch mit Faltdach (siehe Cabrios). Ein schickes Mode-Accessoire statt Zeitlosigkeit,

darf dennoch DS heißen.3 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 285-980 l, Länge 395 cm, Gewicht ab 1045 kg.

DS3 PureTech 82 Chic 15.590 3 1199 60/82 118 12.3 174 104 4.5 F

DS3 PureTech 110 Be Chic 19.490 3 1199 81/110 205 9.6 190 100 4.3 F

DS3 Puretech 110 EAT6 Sport Chic 22.540 4 1199 81/110 205 9.9 189 105 4,6 F

DS3 THP 165 Sport Chic 23.440 4 1598 121/165 240 7.5 218 129 5.6 F

DS3 BlueHDi 100 Be Chic 20.890 4 1560 73/99 254 10.8 189 87 3.4 F

DS3 BlueHDi 120 Sport Chic 22.990 4 1560 88/120 285 9.3 190 94 3.6 F

Dacia Sandero Solides, erstaunlich erwachsenes Auto zu einem

Preis, der aus einer Klasse tiefer kommen könnte. Die technische Basis ist eine Generation älter als

bei vergleichbaren Renaults.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 320-1200 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1016 kg.Aufpreis Supreme € 900,–, Celebration + ca. € 400,–.

Sandero 1,2 16V 75 7.590 4 1149 55/75 107 14.5 156 130 5.8 F

Sandero Essential 1,2 16V 75 8.390 4 1149 55/75 107 14.5 156 130 5.8 F

Sandero Essential TCe 90 9.390 3 898 66/90 140 11.1 175 109 4.9 F

Sandero Essential dCi 75 10.490 4 1461 55/75 200 14.6 164 90 3.5 F

Sandero Supreme dCi 90 11.790 4 1461 66/90 220 12.1 173 90 3.5 F

Sandero Stepway TCe 90 11.890 3 898 66/90 140 11.1 168 114 5.1 F

Sandero Stepway dCi 90 13.590 4 1461 66/90 220 11.8 167 98 3.8 F

Fiat 500 Retro at its best, hat Fiat wieder einmal gerettet

(und gar eine Rettungs-Modellfamilie gegründet). Die gleiche Technik, aber wesentlich praktischer

und günstiger, gibt’s im Fiat Panda. 3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 185-550 l, Länge 357 cm, Gewicht ab 865 kg.

500 1,2 69 Pop 12.750 4 1242 51/69 102 12.9 160 110 4.7 F

500 ECO 1,2 69 Pop Star 13.750 4 1242 51/69 102 12.9 160 99 4.3 F

500 ECO 1,2 69 Lounge 15.150 4 1242 51/69 102 12.9 160 99 4.3 F

500 0,9 TwinAir Turbo 85 Lounge 16.650 2 875 63/85 145 11.0 173 90 3.8 F

500 0,9 TwinAir Turbo 105 Lounge 17.350 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

500 1,3 16V JTD Mjet II 95 Pop Star 16.450 4 1248 70/95 200 10.7 180 89 3.4 F

500 1,3 16V JTD Mjet II 95 Lounge 17.850 4 1248 70/95 200 10.7 180 89 3.4 F

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DIE KLEINEN

Auto-Katalog�5

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Fiat Panda Viele Türen, viel Platz, Allradantrieb um wenig

Geld. Gerät langsam in Kultverdacht. Zweizylindermotor zeigt, wie wenig MVEG- und

tatsächlicher Verbrauch zusammenhängen.5 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 225-870 l, Länge 365 cm, Gewicht ab 940 kg.

Panda 1,2 69 Pop 10.090 4 1242 51/69 102 14.5 164 117 5.0 F

Panda 1,2 69 Easy 11.190 4 1242 51/69 102 14.5 164 117 5.0 F

Panda 1,2 69 Lounge 12.240 4 1242 51/69 102 14.5 164 119 5.1 F

Panda 0,9 Twinair Turbo 85 Easy 12.540 2 875 63/85 145 11.2 177 99 4.2 F

Panda 0,9 Twinair Turbo 85 Lounge 13.690 2 875 63/85 145 11.2 177 99 4.2 F

Panda 0,9 Twinair Turbo 85 Trekking 14.600 2 875 63/85 145 11.2 177 105 4.6 F

Panda Easy 0,9 Twinair Turbo Erdgas 80 Easy 15.040 2 875 63/85 145 12.2 168 107 4.6 F

Panda Easy 0,9 Twinair Turbo Erdgas 80 Lounge 16.090 2 875 63/85 145 12.2 168 107 4.6 F

Panda 1,3 Multijet II 95 Easy 14.240 4 1248 70/95 190 12.8 168 94 3.6 F

Panda 1,3 Multijet II 95 Lounge 15.290 4 1248 70/95 190 12.8 168 94 3.6 F

Panda 1,3 Multijet II 95 Trekking 16.450 4 1248 70/95 190 12.8 168 100 3.8 F

Panda 4x4 0,9 TwinAir Turbo 85 Pop 15.190 2 875 63/85 145 12.1 166 114 4.9 4x4

Panda 4x4 0,9 TwinAir Turbo 85 Rock 16.690 2 875 63/85 145 12.1 166 114 4.9 4x4

Panda 4x4 0,9 TwinAir Turbo 90 Cross 18.940 2 875 66/90 145 12.0 167 114 4.9 4x4

Panda 4x4 1,3 Multijet II 95 Pop 16.990 4 1248 70/95 200 12.5 167 117 4.4 4x4

Panda 4x4 1,3 Multijet II 95 Rock 18.490 4 1248 70/95 200 12.5 167 117 4.4 4x4

Panda 4x4 1,3 Multijet II 95 Cross 20.740 4 1248 70/95 200 12.7 168 119 4.5 4x4

Fiat Punto Fröhliches, frisches Design, ist eine im Auftritt

erfrischende Alternative zum VW Polo. Schaut dem 500 nicht ähnlich und wird daher bei

der Lebensabschnittsauto-Wahl oft vergessen.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 275-638 l, Länge 407 cm, Gewicht ab 1030 kg.

Punto 1,2 69 Pop 12.850 4 1242 51/69 102 14.4 156 117 5.0 F

Punto 1,4 78 Easy 13.650 4 1368 57/78 115 13.2 165 132 5.7 F

Punto 1,4 78 Lounge 15.100 4 1368 57/78 115 13.2 165 132 5.7 F

Punto 0,9 TwinAir Turbo 105 Easy 15.050 2 875 77/105 145 11.2 182 99 4.2 F

Punto 0,9 TwinAir Turbo 105 Lounge 16.500 2 875 77/105 145 11.2 182 99 4.2 F

Punto 1,4 70 Natural Power Easy 16.350 4 1368 57/78 115 14.9 162 149 6.3 F

Punto 1,4 70 Natural Power Lounge 17.800 4 1368 57/78 115 14.9 162 149 6.3 F

Ford Ka Fröhlicher, preisgünstiger Einstieg in Fords Modell-

palette. Teilt sich die Technik mit Fiats 500. Nur dreitürig zu haben. Das Platzangebot im Fond

zeigt, dass der Ford Fiesta ins Programm passt.3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 224-747 l, Länge 362 cm, Gewicht ab 940 kg.

Ka 1,2 Ambiente 9.500 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Trend 10.000 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Collection 11.400 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Titanium 11.500 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Grand Prix III 13.000 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Black / White Edition 13.100 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ford Fiesta Könnte nach dem Facelift in die Aston-Martin- Palette passen. Viele Assistenzsysteme verfügbar. Ist so ausgereift, dass Kritik an ihm abperlt wie an

Teflon.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 290-974 l, Länge 397 cm, Gewicht ab 1044 kg, Aufpreis 5-türig € 500,– (1,25 Ambiente: € 2.760,–).

Fiesta Ambiente 1,25 11.490 4 1242 44/60 109 16.9 152 120 5.2 F

Fiesta Trend 1,25 14.340 4 1242 44/60 109 16.9 152 120 5.2 F

Fiesta Trend 1,0 Start/Stop 15.400 3 998 48/65 105 16.8 155 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 Start/Stop 15.950 3 998 48/65 105 16.8 155 99 4.3 F

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Fiesta Trend 1,0 Start/Stop 16.000 3 998 59/80 105 14.9 165 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 Start/Stop 16.550 3 998 59/80 105 14.9 165 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 EcoBoost Start/Stop 17.450 3 998 74/100 170 11.2 180 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 EcoBoost Start/Stop 18.450 3 998 92/125 200 9.4 196 99 4.3 F

Fiesta Red Edition 1,0 EcoBoost Start/Stop 20.600 3 998 103/140 210 9.0 201 104 4.5 F

Fiesta Black Edition 1,0 EcoBoost Start/Stop 21.150 3 998 103/140 210 9.0 201 104 4.5 F

Fiesta ST 1,6 EcoBoost 23.150 4 1596 134/182 240 6.9 223 138 5.9 F

Fiesta Trend 1,5 TDCi Start/Stop 17.450 4 1499 55/75 185 13.5 167 98 3.7 F

Fiesta Titanium 1,5 TDCi Start/Stop 18.000 4 1499 55/75 185 13.5 167 98 3.7 F

Fiesta Red Edition 1,5TDCi/DPF 20.350 4 1499 70/95 215 10.9 181 94 3.6 F

Fiesta Black Edition 1,5TDCi/DPF 20.900 4 1499 70/95 215 10.9 181 94 3.6 F

Honda Jazz Perfekt durch konstruierte Fond-Variabilität.

Deutliche Design-Unterschiede zum Vorgänger. Die Hybridversion wird in Europa (derzeit) nicht

angeboten.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 346-1396 l, Länge 400 cm, Gewicht ab 1138 kg.

Jazz 1,3i-VTEC Trend 16.250 4 1318 75/102 123 11.2 190 116 5.0 F

Jazz 1,3i-VTEC Comfort 17.265 4 1318 75/102 123 11.3 190 116 5.0 F

Jazz 1,3i-VTEC Elegance 19.285 4 1318 75/102 123 11.2 190 120 5.0 F

Hyundai i10 Einer jener Preisbrecher, denen man das Preis-

brechen nicht ansieht: fesch und vollwertig. Keine stilistische Individualität, was manch Käufer

aber als Pluspunkt ablegen wird.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 252-1046 l, Länge 367 cm, Gewicht ab 1008 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Comfort € 1.500,–, Premium weitere € 1.500,–.

i10 1,0 Life 10.090 3 998 49/66 95 14.9 155 108 4.7 F

i10 1,25 Comfort 12.090 4 1248 64/87 120 12.3 175 114 4.9 F

Hyundai i20 Feiner, geschmeidiger Konkurrent des VW Polo,

kommt aber preisgünstiger aus dem Schauraum. Hat ein deutlich geringeres Motorenangebot als

der Polo, was kein echter Nachteil sein muss.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 326-1042 l, Länge 404 cm, Gewicht ab 980 kg, Aufpreis Comfort € 1.600,–, Premium + weitere € 1.500,–, Coupe € 0 - 500,-.

i20 1,25 12.590 4 1248 55/75 122 13.6 170 112 4.8 F

i20 1,25 Life 13.590 4 1248 55/75 122 13.6 170 112 4.8 F

i20 1,25 Life 62 kW 14.090 4 1248 62/84 122 13.1 170 112 4.8 F

i20 1.0 T-GDI Comfort Start/Stopp 16.120 3 998 74/100 172 10.7 186 99 4.3 F

i20 1.0 T-GDI Premium Start/Stopp 88 kW 18.390 3 998 88/120 180 10.2 190 112 4.8 F

i20 1,1 CRDi Life 15.990 3 1120 55/75 180 15.7 161 97 3.7 F

i20 1,4 CRDi Comfort 17.990 4 1396 66/90 240 12.1 175 102 3.9 F

Hyundai ix20 Sehr erwachsen, auch in die Höhe. Fühlt sich innen

größer an, als er tatsächlich ist. Größe fordert Tribut beim Design. Die Grundlinie

ist vom Faschingskrapfen bekannt.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 440-1486 l, Länge 412 cm, Gewicht ab 1267 kg, Aufpreis Comfort: € 1.500,– Premium + € 2.000,-.

iX20 1,4 CVVT Life Start/Stopp 16.490 4 1396 66/90 137 12,8 168 130 5.6 F

iX20 1,6 CVVT Premium Start/Stopp 20.990 4 1591 92/125 156 10,8 185 139 5.9 F

iX20 1,4 CRDi Life (78 PS) Start/Stopp 17.590 4 1396 57/78 240 15.2 160 110 4.2 F

iX20 1,4 CRDi Life (90 PS) Start/Stopp 17.990 4 1396 66/90 240 14.2 167 110 4.2 F

iX20 1,6 CRDi Comfort Start/Stopp 20.790 4 1582 85/115 260 11.4 183 115 4.4 F

Kia Picanto Technisch mit dem Hyundai i10 verwandt,

unterscheidet sich aber vor allem im Design.

Niedriger Preis schimmert bei der Material auswahl durch, Armaturen eher konservativ gezeichnet.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 200-870 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 909 kg.


DIE KLEINEN

6�Auto-Katalog

TYPE PREI

S

Zylin

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Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

V-M

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MV

EG Ø

Ant

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Picanto 1,0 MPI Titan 10.890 3 998 49/66 95 14.4 158 105 4.5 F

Picanto 1,0 MPI ISG Silber 11.990 3 998 49/66 95 14.4 158 102 4.4 F

Picanto 1,2 MPI ISG Silber 12.790 4 1248 63/85 121 11.1 175 106 4.6 F

Picanto 1,2 MPI ISG Gold 14.390 4 1248 63/85 121 11.1 175 106 4.6 F

Kia Rio Die vierte Rio-Generation ist ein Polo-Konkurrent

auf Augenhöhe, ausgereift und fesch. Durchschnittlich komfortables Fahrwerk mit einer

ein wenig teigigen Lenkung.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 290-925 l, Länge 405 cm, Gewicht ab 1092 kg.

Rio 1,2 MPI Titan 13.190 4 1248 51/70 121 13.1 167 115 5.0 F

Rio 1,2 MPI Silber 14.490 4 1248 51/70 121 13.1 167 115 5.0 F

Rio 1,2 MPI Titan 13.690 4 1248 62/84 121 13.1 168 115 5.0 F

Rio 1,2 MPI Silber 14.990 4 1248 62/84 121 13.1 168 115 5.0 F

Rio 1,2 MPI ISG Gold 16.690 4 1248 62/84 121 13.1 166 109 4.7 F

Rio 1,1 CRDi Titan 14.990 3 1120 55/75 180 16.1 160 99 3.8 F

Rio 1,1 CRDi Silber 16.290 3 1120 55/75 180 16.1 160 99 3.8 F

Rio 1,4 CRDi Silber 17.390 4 1396 66/90 220 14.2 172 102 3.9 F

Rio 1,4 CRDi ISG Gold 19.090 4 1396 66/90 220 14.2 169 98 3.8 F

Kia Venga Schlägt die Brücke zu den kleinen Vans, innen wie

außen: Tolle Platzverhältnisse überall. Tendenziell eher stra�es Fahrwerk, und der

Klang des Dieselmotors ist präsenter als erwartet.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 440 - 1.486 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1223 kg, Aufpreis Gold auf Silber: € 2.300,–.

Venga 1,4 MPI Titan 16.690 4 1396 66/90 137 12.7 168 140 6.0 F

Venga 1,4 MPI ISG Silber 18.190 4 1396 66/90 137 12.7 168 130 5.6 F

Venga 1,6 MPI Silber Aut. 21.390 4 1591 92/124 156 10.8 180 150 6.5 F

Venga 1,4 CRDi Titan 18.190 4 1396 66/90 240 14.2 167 119 4.4 F

Venga 1,4 CRDi ISG Silber 19.690 4 1396 66/90 240 14.2 167 110 4.2 F

Venga 1,6 CRDi ISG Silber 20.190 4 1582 85/116 260 11.4 182 115 4.4 F

Lada Kalina Ladas Modello�ensive, die alles bis auf den

Taiga durchbürstet, bringt auch einen frischen Kalina.

Tut sich mangels dichten Händlernetzes recht schwer, wahrgenommen zu werden.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 240-550 l, Länge 389 cm, Gewicht 1080 kg, Aufpreis Kombi € 260,-, Aufpreis Autogasanlage 2.800,-.

Lada Kalina 7.990 4 1596 64/87 140 12.4 169 149 6.6 F

Lancia Ypsilon Der Letzte seiner Art, sollte schon alleine

deshalb gekauft werden. Wegen des Designs auch.

Der Letzte seiner Art, wirkt daher immer ein bisserl, als hätte man ihn aus Mitleid gekauft.


Ypsilon Gold 1,2 8V Start & Stop 14.250 4 1242 51/69 102 14.5 163 118 5.1 F

Mazda 2 Designmäßig abermals ein Sprung nach

vorne, dabei leicht und technisch kompetent.

Basisversion kommt ohne Klimaanlage, der Ko�erraum ist nicht allzu groß. Sonst wahrlich gelungen.


Mazda 2 G75 12.590 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

Mazda 2 G75 Emotion 13.690 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

Mazda 2 G75 Challenge 15.290 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

Mazda 2 G75 Attraction 16.790 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

TYPE PREI

S

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Dre

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Mazda 2 G90 Hazumi 18.690 4 1496 66/90 148 9.4 183 105 4.5 F

Mazda 2 G90 Revolution 19.090 4 1496 66/90 148 9.4 183 105 4.5 F

Mazda 2 G115 Revolution Top 21.690 4 1496 85/115 148 8.7 200 115 4.9 F

Mazda 2 CD105 Challenge 17.590 4 1499 77/105 220 10.1 178 89 3.4 F

Mazda 2 CD105 Attraction 19.090 4 1499 77/105 220 10.1 178 89 3.4 F

Mazda 2 CD105 Revolution Top 22.690 4 1499 77/105 220 10.1 178 89 3.4 F

Mini Die mittlerweile dritte Generation, technisch

abermals moderner und jetzt auch als Fünftürer.

Hat die Putzigkeit des Ur-Mini völlig verloren, sieht ein wenig nach Werbeagentur-Dienstauto aus.

3/5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 211-731/278-941 l, Länge 382/398 cm, Gewicht ab 1160 kg,

MINI ONE First 17.200 3 1198 55/75 150 12.8 175 117 5.0 F

MINI ONE First 5-türig 18.140 3 1198 55/75 150 13.4 172 121 5.2 F

MINI ONE 18.600 3 1198 75/102 180 9.9 195 108 4.6 F

MINI ONE 5-türig 19.530 3 1198 75/102 180 10.1 192 114 4.9 F

MINI COOPER 20.800 3 1499 100/136 220 7.9 210 105 4.5 F

MINI COOPER 5-türig 21.830 3 1499 100/136 220 8.2 207 109 4.7 F

MINI COOPER S 26.350 4 1998 141/192 280 6.8 235 133 5.7 F

MINI COOPER S 5-türig 27.320 4 1998 141/192 280 6.9 232 136 5.9 F

MINI John Cooper Works 32.200 4 1998 170/231 320 6.3 246 155 6.7 F

MINI ONE D 20.200 3 1496 70/95 220 11.0 190 89 3.4 F

MINI ONE D 5-türig 21.050 3 1496 70/95 220 11.4 187 92 3.5 F

MINI COOPER D 22.050 3 1496 85/116 270 9.2 205 92 3.5 F

MINI COOPER D 5-türig 22.900 3 1496 85/116 270 9.4 203 95 3.6 F

MINI COOPER SD 26.700 4 1995 125/170 360 7.3 227 106 4.0 F

MINI COOPER SD 5-türig 27.940 4 1995 125/170 360 7.4 225 109 4.1 F

Mitsubishi Space Star Klein, aber erstaunlich reif: gute Platzverhältnisse,

agil schon mit dem 1,0-l-Motor, sparsam oben-drein. Dass gespart wurde, ist dem Interieur (Plastik,

grau, hart) doch deutlich anzumerken.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 235-912 l, Länge 371 cm, Gewicht ab 845 kg, Aufpreis 1,2 Intense € 1.900,–.

Space�Star 1,0 MIVEC AS&G Inform 10.690 3 999 52/71 88 13.6 172 92 4.0 F

Space�Star 1,2 MIVEC AS&G Comfort Line 11.490 3 1193 59/80 106 11.7 180 100 4.3 F

Mitsubishi Attrage Gut ausgestattete Limousine mit beachtlichem

Ko�erraumvolumen. Wirkt ein wenig lieblos konstruiert und

gefertigt, die Rücksitzlehnen sind nicht umlegbar.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 450 l, Länge 425 cm, Gewicht 930 kg.

Attrage 1,2 MIVEC Intense 14.390 3 1193 59/80 106 12 180 113 4.9 F

Mitsubishi i-MIEV Elektroauto mit praxistauglicher Reichweite, fünf

Türen und perfekter Wendigkeit in der Stadt. Beim Design wenig prickelnd, Kaufpreis an der

Größe gemessen noch immer hoch.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 256-1050 l, Länge 348 cm, Gewicht 1085 kg.

iMiEV Elektro 19.990 – – 49/67 196 15,9 130 0 0.0 H

Nissan Micra Umfassend talentierter Kleinwagen mit Haustier-

Blick, innen groß für ein 3,83-m-Auto. Dass gespart wurde, merkt man an den Kunst-

sto�en innen. Vordersitze für Europa etwas kurz.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 265-1132 l, Länge 383 cm, Gewicht ab 1035 kg.


DIE KLEINEN

Auto-Katalog�7

TYPE PREI

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Micra 1,2 Visia 10.490 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 Acenta 12.454 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 N-TEC 13.641 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 Tekna 14.898 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 DIG-S Acenta 14.020 3 1198 72/98 147 11.3 180 99 4.3 F

Micra 1,2 DIG-S N-TEC 15.160 3 1198 72/98 147 11.3 180 99 4.3 F

Micra 1,2 DIG-S Tekna 16.366 3 1198 72/98 147 11.3 180 99 4.3 F

Opel Karl Der flotte Nachfolger des Agila, also fünftürig,

hochbauend, praktisch, mit mehr Design. Pflegt einen deutlich ernsteren Auftritt als der

Adam (was aber ein Vorteil sein kann).5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 215 - 1013 l, Länge 368 cm, Gewicht ab 939 kg, Aufpreis Edition + € 1.190,- , Cosmo + € 2.920,-

Karl 8.990 3 999 55/75 95 13.9 170 99 4,3 F

Karl Edition Start/Stopp 10.580 3 999 55/75 95 13.9 170 94 4.1 F

Opel Adam Ein Beweis für Opels Kompetenz: Tolles Design

tri�t ausgefeilte Technik und Liebe zum Detail. Minuspunkt könnte der Name Opel sein, aber der

Adam vermag das Image der Marke durchaus zu beschleunigen.

3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 170-663 l, Länge 370 cm, Gewicht ab 1086 kg, Aufpreis Unlimited + ca. € 500,- ,Glam ca. + weitere € 400,–,

Slam + weitere ca. € 200,–, Rocks + weitere ca. € 2.000,–, Rocks Unlimited + weitere ca. € 1.500,-, Aufpreis ecoFLEX (Start/Stopp) ca. € 600 - 900.

Adam 1,2 ECOTEC 11.990 4 1229 51/70 115 14.9 165 124 5.3 F

Adam 1,2 ecoFLEX Jam 14.390 4 1229 51/70 115 14.9 165 124 5.3 F

Adam 1,4 Jam ECOTEC 14.790 4 1398 64/87 130 12.5 176 125 5.5 F

Adam 1,4 Jam 74 kW ECOTEC 15.390 4 1398 74/100 130 11.5 185 125 5.5 F

Adam 1,0 Turbo ecoFLEX Jam 16.030 3 999 66/90 170 11.9 180 105 4.5 F

Adam 1,0 Turbo ECOTEC Jam 16.570 3 999 85/115 170 9.9 196 119 5.1 F

Adam 1,4 Turbo ECOTEC S 18.580 4 1364 110/150 220 8.5 210 139 5.9 F

Opel Corsa Abermals neuer, damit noch erwachsener im

positiven Sinn. Freundliches Frontdesign, heute selten.

Ein Auto, dem man wie den Konkurrenten VW Polo oder Ford Fiesta nichts vorwerfen kann.

3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum ab 280 l, Länge 402 cm, Gewicht ab 1135 kg, Aufpreis 5-türig ca. € 550,–, Österreich Edition ca. € 1.600,- auf Cool & Sound.

Corsa 1,2 ECOTEC Cool & Sound 13.150 4 1229 51/70 115 16.0 162 126 5.4 F

Corsa 1,2 ECOTEC Edition 13.940 4 1229 51/70 115 16.0 162 126 5.4 F

Corsa 1,2 ECOTEC Cosmo 16.580 4 1229 51/70 115 16.0 162 126 5.4 F

Corsa 1,4 ECOTEC Cool & Sound 14.940 4 1398 66/90 130 12.4 175 117 5.0 F

Corsa 1,4 ECOTEC Edition 15.940 4 1398 66/90 130 12.4 175 117 5.0 F

Corsa 1,4 ECOTEC Color 17.190 4 1398 66/90 130 12.4 175 117 5.0 F

Corsa 1,4 ECOTEC Cosmo 18.280 4 1398 66/90 130 12.4 175 117 5.0 F

Corsa 1,4 Turbo ECOTEC Edition 16.040 4 1364 74/100 200 11.0 185 122 5.2 F

Corsa 1,4 Turbo ECOTEC Color 17.590 4 1364 74/100 200 11.0 185 122 5.2 F

Corsa 1,4 Turbo ECOTEC Cosmo 18.680 4 1364 74/100 200 11.0 185 122 5.2 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Cool & Sound 15.680 3 999 66/90 170 11.9 180 100 4.3 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Edition 16.370 3 999 66/90 170 11.9 180 100 4.3 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Color 17.890 3 999 66/90 170 11.9 180 100 4.3 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Cosmo 18.980 3 999 66/90 170 11.9 180 100 4.3 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC 85 kW Edition 16.840 3 999 85/115 170 10.3 195 115 4.9 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC 85 kW Color 18.390 3 999 85/115 170 10.3 195 115 4.9 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC 85 kW Cosmo 19.480 3 999 85/115 170 10.3 195 115 4.9 F

Corsa 1,3 CDTI ECOTEC Cool & Sound 15.980 4 1248 55/75 190 14.8 164 100 3.8 F

Corsa 1,3 CDTI ECOTEC Edition 16.670 4 1248 55/75 190 14.8 164 100 3.8 F

Corsa 1,3 CDTI ecoFlex Edition 18.040 4 1248 70/95 190 11.9 182 87 3.3 F

Corsa 1,3 CDTI ecoFlex Color 19.590 4 1248 70/95 190 11.9 182 87 3.3 F

Corsa 1,3 CDTI ecoFlex Cosmo 20.680 4 1248 70/95 190 11.9 182 87 3.3 F

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Peugeot 108 Mit dem Modellwechsel deutlich erfrischender und

pfi�ger als davor, auch mit Faltdach zu haben. Man fühlt freilich noch ein bisserl, dass man sich

am unteren Limit des Autofahrens bewegt.3/5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 196-780 l, Länge 348 cm, Gewicht ab 875 kg. Aufpreis 5-türig € 500,–. Aufpreis Allure € 800,– bis 900,–.

108 VTi 68 8.990 3 998 51/69 95 13.0 160 95 4.1 F

108 VTi 68 Access 9.640 3 998 51/69 95 13.0 160 95 4.1 F

108 e-VTi 68 S&S Active 5t 12.140 3 998 51/69 95 13.0 160 88 3.8 F

108 1,2 PureTech 82 Active 5t 12.520 3 1.199 60/82 116 10.9 170 99 4.3 F

Peugeot iOn Sehr stadttaugliches Elektroauto mit absolut

praxisgerechter Reichweite. Man sieht ihm an, dass Vernunft der Designer war.

Nicht für lange Strecken, was die Fans eh wissen.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 166 l, Länge 348 cm, Gewicht 1120 kg.

iOn Active 29.640 – – 49/67 180 15.9 130 0 0.0 H

Peugeot 208 Gut bemessen & in der neuesten Generation klar

nachgeschärft. Wenn man lange sucht: Das Lenkrad sitzt sehr tief,

damit die Armaturen oben drüberschauen.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 331-1152 l, Länge 397 cm, Gewicht ab 1035 kg, Aufpreis 5-türig: € 470,– bis 550,–, GT-Line ca. € 1.300 auf Allure.

208 1,0 PureTech 68 Like 13.450 3 999 50/68 95 14.0 163 102 4.4 F

208 1,0 PureTech 68 Active 5t 14.900 3 999 50/68 95 14.0 163 102 4.4 F

208 1,2 PureTech 82 Active 5t 16.100 3 1199 60/82 118 12.2 175 104 4.5 F

208 1,2 PureTech 82 Allure 5t 18.190 3 1199 60/82 118 12.2 175 104 4.5 F

208 1,2 PurTech 110 Allure S&S 5t 19.790 3 1199 81/110 205 10.7 190 99 4.3 F

208 1,6 e-THP 208 GTi S&S 29.368 4 1598 153/208 300 6.5 230 125 5.4 F

208 1,6 BlueHDi 75 Like 5t 16.350 4 1560 55/75 230 13.3 171 90 3.5 F

208 1,6 BlueHDi 75 S&S Active 5t 17.450 4 1560 55/75 230 13.3 171 79 3.0 F

208 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 5t 17.950 4 1560 73/99 254 12.0 187 79 3.0 F

208 1,6 BlueHDi 120 S&S Allure 5t 20.680 4 1560 88/120 285 9.4 190 94 3.6 F

Renault Twingo In der dritten Generation mit radikal neuem

Konzept: Heckmotor durch Smart-Verwandtschaft. Innen (Fond, Ko�erraum) deutlich kleiner als der

Ur-Twingo.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 188-980 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 939 kg.

Twingo SCe 70 Life 9.990 3 999 52/70 91 14.5 151 105 4.7 H

Twingo SCe 70 Zen 11.290 3 999 52/70 91 14.5 151 105 4.7 H

Twingo SCe 70 Stop & Start Intens 12.390 3 999 52/70 91 14.5 151 95 4.2 H

Twingo SCe 70 Stop & Start Woman 13.890 3 999 52/70 91 14.5 151 95 4.2 H

Twingo Zen Energy TCe90 13.290 3 898 66/90 135 10.8 165 99 4.3 H

Renault Clio Ein Sprung nach vorne: So aufregend gestylt war

ein Clio noch nie, die Technik hält mit. Wenn man wirklich was finden mag: Rundumsicht

ist nicht mehr so luftig wie einst.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 300-1146 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1055 kg.

Clio Tonic 1,2 16V 75 13.150 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Expression 1,2 16V 75 15.050 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Limited 1,2 16V 75 15.900 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Dynamique 1,2 16V 75 16.500 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Expression Energy TCe 90 97g 16.500 3 898 66/90 140 12.2 170 97 4.4 F

Clio Limited Energy TCe 90 97g 17.350 3 898 66/90 140 12.2 170 97 4.4 F

Clio Dynamique Energy TCe 90 17.850 3 898 66/90 140 12.2 182 104 4.6 F


DIE KLEINEN

8�Auto-Katalog

TYPE PREI

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der

Hub

raum

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Dre

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EG Ø

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Clio Dynamique TCe 120 EDC 20.000 4 1197 88/120 205 9.2 199 120 5.4 F

Clio GT TCe 120 EDC 21.000 4 1198 88/120 205 9.2 199 120 5.4 F

Clio R.S. 200 EDC 25.990 4 1618 147/200 260 6.7 230 133 5.9 F

Clio Expression Energy dCi 75 17.450 4 1461 55/75 200 14.3 168 85 3.3 F

Clio Dynamique Energy dCi 75 18.900 4 1461 55/75 200 14.3 168 85 3.3 F

Clio Expression Energy dCi 90 84g 18.450 4 1461 66/90 220 12.0 180 85 3.3 F

Clio Limited Energy dCi 90 19.300 4 1461 66/90 220 12.0 180 85 3.3 F

Clio Dynamique Energy dCi 90 19.900 4 1461 66/90 220 12.0 180 85 3.3 F

Renault Twizy Zeigt, dass Elektroautos Spaß machen

dürfen: Noch o�ener sind nur Motorräder.

Die Alltagstauglichkeit besteht aus einem zweiten Sitz, hinter dem Fahrer. Sonst nix.

2 Türen, 2 Plätze, Ko�erräume 39.5 l (156l bei Cargo), Länge 234 cm, Gewicht 474 kg, Aufpreis Cargo: € 1.000,–, Intense: € 800,-, Sport Edition € 2.400,–.

Twizy Life 45 MY2016 7.180 – – 4/5.5 33 – 45 0 0,0 H

Twizy Life 80 MY2016 7.880 – – 13/18 57 – 80 0 0,0 H

Renault Zoe Zeigt, was Elektroautos können - kommt

vernünftig, aber dennoch aufregend ums Eck. Selbst bei der Reichweite gibt es nichts zu

kritisieren: 240 km theoretisch, gut für fast jeden Alltag.


Zoe Life R240 21.390 – – 65/88 220 13,5 135 0 0,0 F

Zoe Zen R240 23.450 – – 65/88 220 13,5 135 0 0,0 F

Zoe Intens R240 23.450 – – 65/88 220 13,5 135 0 0,0 F

Seat Mii Außen angenehm klein, innen dennoch groß,

vollwertig, technisch kompetent. Die angekündigte völlige Neuerfindung des

Kleinstwagens ist dennoch ausgeblieben.3/5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 250-950 l, Länge 356 cm, Gewicht ab 929 kg, Aufpreis 5-türig € 500,–.

Mii 1,0 Business 8.890 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Mii 1,0 Executive 9.790 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Mii 1,0 by Mango 11.090 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Mii 1,0 FR 11.090 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Mii 1,0 Executive 55 kW 10.490 3 999 55/75 95 13.2 171 106 4.6 F

Mii 1,0 by Mango 55 kW 11.790 3 999 55/75 95 13.2 171 106 4.6 F

Mii 1,0 FR 55 kW 11.790 3 999 55/75 95 13.2 171 106 4.6 F

Mii 1,0 Executive CNG Eco 12.890 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Mii 1,0 by Mango CNG Eco 13.690 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Mii 1,0 FR CNG Eco 13.690 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Seat Ibiza Ein stilistischer Volltre�er, und seit dem

dezenten Facelift noch besser. Verkauft sich auch entsprechend.

Kein echtes Gegenargument in Sicht, es steckt ja die Technik des VW-Konzerns unterm Blech.

3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 292-938 l, Länge 404 cm, Gewicht ab 1049 kg.Aufpreis 5-türig € 500,– (bei 1,0 Reference € 1.000,–).

Ibiza 1,0 Start Stop 10.490 3 999 55/75 95 14.3 172 108 4.8 F

Ibiza 1,0 Start Stop Reference 11.090 3 999 55/75 95 14.3 172 108 4.8 F

Ibiza 1,0 Start Stop Style 13.490 3 999 55/75 95 14.3 172 108 4.8 F

Ibiza 1,2 TSI Style 14.490 4 1197 66/90 160 10.7 184 116 4.9 F

Ibiza 1,2 TSI FR 16.090 4 1197 66/90 160 10.7 184 116 4.9 F

Ibiza 1,0 Eco TSI Start-Stopp Style 14.990 3 999 70/95 160 10.4 187 98 4.2 F

Ibiza 1,0 Eco TSI Start-Stopp FR 16.590 3 999 70/95 160 10.4 187 98 4.2 F

Ibiza 1,0 Eco TSI Start-Stopp Style 15.490 3 999 81/110 200 9.2 197 99 4.3 F

Ibiza 1,0 Eco TSI Start-Stopp FR 17.090 3 999 81/110 200 9.2 197 99 4.3 F

Ibiza 1,4 TSI ACT Start-Stopp 18.890 4 1395 110/150 220 7.6 220 112 4.8 F

Ibiza 1,8 TSI Start-Stopp Cupra 19.990 4 1798 141/192 320 6.7 320 145 6.2 F

TYPE PREI

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EG Ø

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Ibiza 1,4 TDI Ecomotive Style 16.590 3 1422 55/75 210 13.0 173 93 3.6 F

Ibiza 1,4 TDI Start-Stopp Style 16.890 3 1422 66/90 230 10.9 182 95 3.7 F

Ibiza 1,4 TDI Start-Stopp FR 18.490 3 1422 66/90 230 10.9 182 95 3.7 F

Ibiza 1,4 TDI Start-Stopp Style 17.490 3 1422 77/105 250 9.9 192 100 3.9 F

Ibiza 1,4 TDI Start-Stopp FR 19.090 3 1422 77/105 250 9.9 192 100 3.9 F

Skoda Citigo Wie die Kollegen technisch kompetent, innen groß,

außen klein. Auf einem guten Weg zur angekündigten Neu-

erfindung des Kleinst wagens.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 250-950 l, Länge 356 cm, Gewicht ab 940 kg,

Citigo Active 9.840 3 999 44/60 95 14.4 161 105 4.1 F

Citigo Style 12.610 3 999 44/60 95 14.4 161 95 4.1 F

Citigo Style 75 PS 13.200 3 999 55/75 95 13.2 172 108 4.2 F

Citigo Active CNG Green tec 12.390 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Citigo Style CNG Green tec 15.060 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Skoda Fabia Mit der Neuauflage noch deutlich akzentuierter,

erwachsener und eigentlich sogar unantastbar. Der Dreizylinder-Diesel kommt mit seiner

verfeinerten Umgebung nicht ganz mit.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 330-1150 l, Länge 399 cm, Gewicht ab 1055 kg, Aufpreis Ambition + ca. € 1.900,–, Style + weitere € 1.200,–.

Fabia Active 1,0 MPI Active 12.950 3 999 44/60 95 15.7 160 106 4.7 F

Fabia Active 1,0 MPI 75 PS Active 13.780 3 999 55/75 95 14.7 172 108 4.8 F

Fabia Active 1,2 TSI 14.590 4 1197 66/90 160 10.9 182 107 4.7 F

Fabia Ambition 1,2 TSI 110 PS 17.160 4 1197 81/110 175 9.4 196 110 4.8 F

Fabia Active 1,4 TDI 16.420 3 1422 55/75 210 13.1 172 93 3.6 F

Fabia Active 1,4 TDI 90 PS 16.910 3 1422 66/90 230 11.1 182 93 3.6 F

Fabia Ambition 1,4 TDI 105 PS 19.300 3 1422 77/105 250 10.1 193 95 3.6 F

Smart Fortwo Mit dem Modellwechsel kurz geblieben, aber

breiter geworden. Endlich mit manuellem Getriebe!

Durch die große Nase etwas plumper. Und wem zwei Sitze zu wenig sind, der wählt den Forfour.

3 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 260-350 l, Länge 270 cm, Gewicht 885 kg, Aufpreis passion ca. € 1.400,–, prime ca. € 2.000,–, proxy ca. € 3.400,–

smart fortwo 61 PS 9.990 3 999 45/61 91 15.6 151 104 4.5 H

smart fortwo 71 PS 10.950 3 999 52/71 91 14.4 151 93 4.1 H

smart fortwo turbo 90 PS 11.790 3 898 66/90 135 10.4 155 97 4.2 H

Smart Fortfour Die Frage nach zusätzlichen Sitzplätzen

ist beantwortet. Außerdem: sensationeller Wendekreis!

Heckmotor ist fein für Driftkönige, prinzipiell aber galt er aus guten Gründen als ausgestorben.

4 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 185-975 l, Länge 350cm, Gewicht 970 kg, Aufpreis passion ca. € 1.400,–, prime ca. € 2.200,–, proxy ca. € 3.600,–

smart forfour 61 PS 10.850 3 999 45/61 91 16.7 151 108 4.7 H

smart forfour 71 PS 11.650 3 999 52/71 91 15.9 151 97 4.2 H

smart forfour turbo 90 PS 12.490 3 898 66/90 135 11.2 165 99 4.3 H

Suzuki Celerio Hohe Sitzposition, gute Rundumsicht, fünf Türen.

Vom Platz her kann schmerzfrei gereist werden. Ist für gemütliches Fahren gebaut, und man merkt,

dass man in einem günstigen Auto sitzt.5 Türen, 4 (pure) bzw. 5 Plätze, Ko�erraum 240-1053 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 815 kg.

Celerio 1,0 pure 9.690 3 998 50/68 90 13.5 155 99 4.3 F

Celerio 1,0 clear 10.990 3 998 50/68 90 13.5 155 99 4.3 F

Celerio 1,0 shine 11.690 3 998 50/68 90 13.5 155 99 4.3 F


DIE KLEINEN

Auto-Katalog�9

TYPE PREI

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EG Ø

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Celerio 1,0 Dualjet clear 12.190 3 998 50/68 93 13.5 155 84 3,6 F

Suzuki Swift Seit 2010 dezent länger und besser und

insgesamt kompetent und ausgereift. Fesch obendrein. Sieht dem Vorgänger so ähnlich, dass man den

Generationensprung glatt übersehen könnte.3/5 Türen, 4/5 Plätze, Ko erraum 211-902 l, Länge 385 cm, Gewicht ab 961 kg. Aufpreis 5-türig € 700,– (Sport ohne Aufpreis).

Swift 1,2 Clear 11.990 4 1242 69/94 118 12.3 165 116 5.0 F

Swift 1,6 Sport 18.990 4 1586 100/136 160 8.7 195 147 6.4 F

Swift 1,2 Dualjet Shine 5-türig 13.490 4 1242 66/90 120 12.3 165 99 4.3 F

Swift 1,2 Dualjet 4WD Shine 5-türig 16.490 4 1242 66/90 120 13.4 165 111 4.8 4x4

Swift 1,2 Dualjet Flash 5-türig 14.990 4 1242 66/90 120 12.3 165 99 4.3 F

Swift 1,2 Dualjet 4WD Flash 5-türig 17.990 4 1242 66/90 120 13.4 165 111 4.8 4x4

Tata Indica Vista Unau�ällig zelebrierter Individualismus, schon in

der zweiten Generation in Österreich zu haben. Kleines Händlernetz. Aber wer einen findet, hat

auch eine Adresse fürs Service.5 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 230-610 l, Länge 385 cm, Gewicht ab 1225 kg.

Indica Vista Safire 1,4 9.990 4 1368 55/75 114 14.0 170 139 5.9 F

Indica Vista Safire LX 1,4 10.990 4 1368 55/75 114 14.0 170 139 5.9 F

Indica Vista Quadrajet 11.990 4 1248 70/95 200 15.0 170 129 4.9 F

Indica Vista Quadrajet LX 12.990 4 1248 70/95 200 15.0 170 129 4.9 F

Toyota Aygo Ein Drittel Drilling & nach der Neuauflage mit

besonders eigenständigem Design. So erwachsen geworden, dass man keine

versteckten Fehler zu finden vermag.3/5 Türen, 4 Plätze, Ko erraum 168 l, Länge 346 cm, Gewicht ab 855 kg. Aufpreis 5-türig ca. € 350,–.

Aygo 1,0 VVT-i x 9.990 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-play 11.170 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-cite 12.370 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-clusive 12.980 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-wave 13.720 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Toyota Yaris Solider, stimmiger, attraktiv gestylter Kleinwagen,

auch als Hybrid zu haben. Ein Auto, an dem Kritik abperlt. Vielleicht greift

diese: 1,33-l-Benziner schon etwas älter.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 285-1180 l, Länge 395 cm, Gewicht ab 980 kg. Aufpreis 5-türig ca. € 420,–.

Yaris 1,0 VVT-i Young 11.940 3 998 51/69 95 15.3 155 99 4.3 F

Yaris 1,0 VVT-i Edition 13.130 3 998 51/69 95 15.3 155 99 4.3 F

Yaris 1,0 VVT-i Active 14.480 3 998 51/69 95 15.3 155 99 4.3 F

Yaris 1,33 dVVT-i Young 12.850 4 1329 73/99 125 11.7 175 114 4.9 F

Yaris 1,33 dVVT-i Edition 14.090 4 1329 73/99 125 11.7 175 114 4.9 F

Yaris 1,33 dVVT-i Active 15.495 4 1329 73/99 125 11.7 175 114 4.9 F

Yaris 1,33 dVVT-i Style 17.600 4 1329 73/99 125 11.7 175 114 4.9 F

Yaris 1,33 dVVT-i Lounge 5-türig 17.315 4 1329 73/99 125 11.7 175 114 4.9 F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Life 5türig 17.410 4 1497 54/73 111 11.8 165 79 3.5 F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Active 18.420 4 1497 54/73 111 11.8 165 79 3.5 F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Lounge 19.870 4 1497 54/73 111 11.8 165 79 3.5 F

E-Motor 45/61

Yaris 1,4 D-4D Young 5-türig 15.540 4 1364 66/90 205 10.8 175 91 3.5 F

Yaris 1,4 D-4D Edition 5-türig 16.730 4 1364 66/90 205 10.8 175 91 3.5 F

Yaris 1,4 D-4D Active 5-türig 17.930 4 1364 66/90 205 10.8 175 91 3.5 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Lounge 5-türig 19.120 4 1364 66/90 205 10.8 175 91 3.5 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Style 5-türig 19.980 4 1364 66/90 205 10.8 175 91 3.5 F

TYPE PREI

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VW up! Kleinst und dennoch auch als Fünftürer zu haben,

mit allem Image eines VW. Gesamt sehr gelungen, aber nicht jene Revolution,

die VW in Aussicht gestellt hat.3/5 Türen, 4 Plätze, Ko erraum 250-950 l, Länge 354 cm, Gewicht ab 929 kg, Aufpreise 5-türig ca. € 490,– , up! Sport Austria ca € 980,-, high up! ca. weitere € 120,-.

Up 1,0 up! Austria 9.890 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Up 1,0 move up! BMT 11.130 3 999 44/60 95 14.4 161 95 4.1 F

Up 1,0 move up! 11.510 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.6 F

Up 1,0 move up! BMT 11.900 3 999 55/75 95 13.2 172 98 4.2 F

Up 1,0 cross up! 13.640 3 999 55/75 95 14.2 167 109 4.7 F

Up 1,0 eco up! BMT Erdgas 13.460 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.0 F

e-up! 26.210 – – 60/82 210 12.4 130 0 0,0 F

VW Polo Urmeter seiner Klasse, außen wie innen

mittlerweile in der Liga des ersten Golf angelangt.

Es gibt Günstigere. Darüber hinaus quasi kein Gegenargument zu finden.

3/5 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 280-952 l, Länge 397 cm, Gewicht ab 1055 kg.Aufpreis 5-türig € 625,– bis 828,–.

Polo 1,0 Austria 11.490 3 999 44/60 95 15.5 161 106 4.7 F

Polo 1,0 Comfortline 14.990 3 999 44/60 95 15.5 161 106 4.7 F

Polo 1,0 Sport Austria 14.990 3 999 44/60 95 15.5 161 106 4.7 F

Polo 1,0 Austria 75 PS 12.490 3 999 55/75 95 14.3 173 108 4.8 F

Polo 1,0 Comfortline 75 PS 15.990 3 999 55/75 95 14.3 173 108 4.8 F

Polo 1,0 Sport Austria 75 PS 15.990 3 999 55/75 95 14.3 173 108 4.8 F

Polo 1,0 Cross Polo 75 PS 16.890 3 999 55/75 95 14.3 173 108 4.8 F

Polo 1,0 TSI BlueMotion 17.210 3 999 70/95 160 10.5 191 94 4.1 F

Polo 1,2 TSI Comfortline 16.990 4 1197 66/90 160 10.8 184 107 4.7 F

Polo 1,2 TSI Sport Austria 16.990 4 1197 66/90 160 10.8 184 107 4.7 F

Polo 1,2 TSI Highline 17.890 4 1197 66/90 160 10.8 184 107 4.7 F

Polo 1,2 TSI Cross Polo 17.890 4 1197 66/90 160 11.4 177 110 4.8 F

Polo 1,0 TSI Sport Austria (110 PS) 18.320 3 999 81/110 200 9.3 197 99 4.3 F

Polo 1,0 TSI Highline (110 PS) 19.220 3 999 81/110 200 9.3 197 99 4.3 F

Polo 1,0 TSI Cross Polo (110 PS) 19.220 3 999 81/110 200 9.8 191 102 4.4 F

Polo 1,8 TSI GTI 23.990 4 1798 141/192 320 6.7 236 139 6.0 F

Polo 1,4 TDI Austria 14.500 3 1422 55/75 210 12.9 173 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Comfortline 18.000 3 1422 55/75 210 12.9 173 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Sport Austria 18.000 3 1422 55/75 210 12.9 173 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Cross Polo 18.900 3 1422 55/75 210 13.8 166 94 3.6 F

Polo 1,4 TDI Comfortline (90 PS) 19.000 3 1422 66/90 230 10.9 184 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Sport Austria (90 PS) 19.000 3 1422 66/90 230 10.9 184 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Highline (90 PS) 19.900 3 1422 66/90 230 10.9 184 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Cross Polo (90 PS) 19.900 3 1422 66/90 230 11.9 177 99 3.8 F

Polo 1,4 TDI Sport Austria (105 PS) 20.000 3 1422 77/105 250 9.9 194 90 3.4 F

Polo 1,4 TDI Highline (105 PS) 20.900 3 1422 77/105 250 9.9 194 90 3.4 F


DIE KOMPAKTEN

10�Auto-Katalog

TYPE PREI

S

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

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V-M

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Alfa Romeo Giulietta Eines der wenigen Alfa-Lebenszeichen, aber ein überzeugendes: schön, sportlich, emotional. Keiner weiß, was aus Alfa wird. Da schwingt auch

bei der Giulietta Traurigkeit mit.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 350-1045 l, Länge 435 cm, Gewicht ab 1355 kg.Aufpreis Super ab ca. € 2.100,–.

Giulietta 1,4 TB 120 PS 22.950 4 1368 88/120 215 9.4 195 144 6.2 F

Giulietta 1,4 TB 120 PS Super 25.050 4 1368 88/120 215 9.4 195 144 6.2 F

Giulietta 1,4 TB MultiAir 150 PS Super 26.850 4 1368 110/150 250 8.2 210 127 5.5 F

Giulietta 1,4 TB MultiAir 170 TCT Super 29.850 4 1368 125/170 250 7.7 218 114 4.9 F

Giulietta 1.750 TBi 241 Veloce 37.270 4 1742 177/241 340 6.0 244 157 6.8 F

Giulietta 1,6 JTDM-2 120 PS 24.550 4 1598 88/120 320 10.0 195 99 3.8 F

Giulietta 2,0 JTDM-2 150 PS 26.350 4 1956 110/150 380 8.8 210 110 4.0 F

Giulietta 2,0 JTDM-2 175 Super 31.750 4 1956 129/175 350 7.8 220 113 4.3 F

Audi A3/Sportback Audi-Tugenden bei den Kompakten: Prestige,

perfekte Alltagstauglichkeit, von 110 bis 300 PS. Audis Design-Wiederholungen werden fad.

Dreitürer nur noch als Basisbenziner erhältlich.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 365-1100/380-1220 l, Länge 424/431 cm, Gewicht ab 1225/1255 kg.

A3 1,2 TFSI Attraction 24.130 4 1197 81/110 175 9,9 198 114 4,9 F

A3 Sportback 1,2 TFSI Attraction 25.040 4 1197 81/110 175 10.1 198 114 4,9 F

A3 Sportback 1,2 TFSI Ambition/Ambiente 26.920 4 1197 81/110 175 10.1 198 114 4,9 F

A3 Sportback 1,4 TFSI Attraction 26.210 4 1395 92/125 206 9.4 206 117 5.1 F

A3 Sportback 1,4 TFSI Ambition 28.210 4 1395 92/125 206 9.4 206 117 5.1 F

A3 Sportback 1,4 TFSI Ambiente 27.980 4 1395 92/125 206 9.4 206 117 5.1 F

A3 Sportback 1,4 TFSI COD Attraction 27.200 4 1395 110/150 250 k.A. k.A. 107 4.6 F

A3 Sportback 1,4 TFSI COD Ambition/Ambiente 28.970 4 1395 110/150 250 k.A. k.A. 107 4.6 F

A3 Sportback 1,8 TFSI Attraction 30.140 4 1798 132/180 250 7.1 235 134 5.8 F

A3 Sportback 1,8 TFSI Ambition/Ambiente 31.750 4 1798 132/180 250 7.1 235 134 5.8 F

A3 Sportback 1,8 TFSI quattro Attraction S-tronic 35.600 4 1798 132/180 250 6.8 228 149 6.4 4x4

A3 SB 1,8 TFSI qu. Ambition/Ambiente S-tronic 37.250 4 1798 132/180 250 6.8 228 149 6.4 4x4

S3 Sportback 2,0 TFSI quattro 49.920 4 1984 221/300 380 5.2 250 162 7.0 4x4

A3 Sportback 1,4 TFSI g-tron Attraction 27.350 4 1395 81/110 200 10.8 197 120/92 5,2/3,3 F

A3 Sportback 1,4 TFSI g-tron Ambition/Ambiente 28.850 4 1395 81/110 200 10.8 197 120/92 5,2/3,3 F

A3 Sportback 1,4 TFSI e-tron Attraction 39.900 4 1395 150/204 350 7,6 222 37 1,6 F

A3 Sportback Attraction 1,6 TDI 26.200 4 1598 81/110 250 10.7 200 99 3.8 F

A3 Sportback Ambition 1,6 TDI 28.260 4 1598 81/110 250 10.7 200 99 3.8 F

A3 Sportback Ambiente 1,6 TDI 28.030 4 1598 81/110 250 10.7 200 99 3.8 F

A3 Sportback Attraction 1,6 TDI quattro 29.330 4 1598 81/110 250 11.2 193 119 4.5 4x4

A3 Sportback Ambition 1,6 TDI quattro 31.470 4 1598 81/110 250 11.2 193 119 4.5 4x4

A3 Sportback Ambiente 1,6 TDI quattro 31.220 4 1598 81/110 250 11.2 193 119 4.5 4x4




A3 Sportback Attraction 2,0 TDI quattro 32.530 4 1968 110/150 320 8.3 214 122 4.7 4x4

A3 Sportback Ambition 2,0 TDI quattro 34.380 4 1968 110/150 320 8.3 214 122 4.7 4x4

A3 Sportback Ambiente 2,0 TDI quattro 34.110 4 1968 110/150 320 8.3 214 122 4.7 4x4




A3 Sportback Attraction 2,0 TDI quattro S-tronic 36.700 4 1968 135/184 380 6.9 230 110 4.2 F

A3 Sportback Ambition/Ambiente 2,0 TDI qu. S-tr 38.280 4 1968 135/184 380 6.9 230 110 4.2 F

A3 Limousine 1,4 TFSI Attraction 26.680 4 1395 92/125 200 9.4 212 117 5.1 F

A3 Limousine 1,4 TFSI Ambition 28.500 4 1395 92/125 200 9.4 212 117 5.1 F

A3 Limousine 1,4 TFSI Ambiente 28.270 4 1395 92/125 200 9.4 212 117 5.1 F

A3 Limousine 1,4 TFSI COD Attraction 27.930 4 1395 110/150 250 8.2 224 109 4.7 F

A3 Limousine 1,4 TFSI COD Ambition 29.740 4 1395 110/150 250 8.2 224 109 4.7 F

A3 Limousine 1,4 TFSI COD Ambiente 29.500 4 1395 110/150 250 8.2 224 109 4.7 F

TYPE PREI

S

Zylin

der

Hub

raum

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V-M

AX

CO2

MV

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Ant

rieb

A3 Limousine 1,8 TFSI Attraction 30.880 4 1798 132/180 250 7.2 242 135 5.8 F

A3 Limousine 1,8 TFSI Ambition/Ambiente 32.520 4 1798 132/180 250 7.2 242 135 5.8 F

A3 Limousine 1,8 TFSI quattro Attraction S-tronic 36.410 4 1798 132/180 250 6.8 235 149 6.5 4x4

A3 Lim. 1,8 TFSI qu. Ambition/Ambiente S-tronic 38.100 4 1798 132/180 250 6.8 235 149 6.5 4x4

S3 Limousine 2,0 TFSI quattro 50.760 4 1984 221/300 380 5.3 250 162 7.0 4x4

A3 Limousine Attraction 1,6 TDI ultra 27.350 4 1598 81/110 250 10.7 203 88 3.3 F

A3 Limousine Attraction 1,6 TDI 27.260 4 1598 81/110 250 10.7 203 99 3.8 F

A3 Limousine Ambition 1,6 TDI 29.040 4 1598 81/110 250 10.7 203 99 3.8 F

A3 Limousine Ambiente 1,6 TDI 28.800 4 1598 81/110 250 10.7 203 99 3.8 F


A3 Limousine Ambition/Ambiente 2,0 TDI 31.520 4 1968 110/150 340 8.6 224 105 4.0 F

A3 Limousine Attraction 2,0 TDI quattro 33.010 4 1968 110/150 340 8.3 220 122 4.7 4x4

A3 Limousine Ambition 2,0 TDI quattro 34.890 4 1968 110/150 340 8.3 220 122 4.7 4x4

A3 Limousine Ambiente 2,0 TDI quattro 34.610 4 1968 110/150 340 8.3 220 122 4.7 4x4


A3 Limousine Ambition/Ambiente 2,0 TDI 34.020 4 1968 135/184 380 7.4 241 110 4.2 F

A3 Limousine Attraction 2,0 TDI quattro 35.150 4 1968 135/184 380 6.9 237 128 4.9 4x4

A3 Limousine Ambition/Ambiente 2,0 TDI quattro 36.770 4 1968 135/184 380 6.9 237 128 4.9 4x4

BMW 1er-Reihe BMWs Verdichtung auf kompakte Maße, als Einzi-

ger seiner Kategorie mit Hinterradantrieb. Beim Platzangebot nicht das Maß seiner Klasse.

Als Einziger seiner Kategorie mit Hinterradantrieb.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 360-1200 l, Länge 433 cm, Gewicht ab 1375 kg. Minderpreis 3-türig € 750,–.

116i 25.850 3 1499 80/109 180 10.9 195 116 5.0 H

118i 27.100 4 1499 100/136 220 8.5 210 116 5.0 H

120i 30.900 4 1598 130/177 250 7.4 225 132 5.7 H

125i 35.600 4 1997 160/218 310 6.4 245 154 6.6 H

M135i 52.000 6 2979 240/326 450 5.1 250 188 8.0 H

M135i xDrive Aut. 55.850 6 2979 240/326 450 4.7 250 182 7.8 4x4

114d 26.450 3 1496 70/95 235 12.2 185 107 4.1 H

116d E�cientDynamics Edition 27.540 3 1496 85/116 270 10.4 195 89 3.4 H

116d 27.450 3 1496 85/116 270 10.3 200 97 3.7 H

118d 30.250 4 1995 110/150 320 8.3 212 104 4.0 H

118d xDrive 32.250 4 1995 110/150 320 8.4 210 113 4.3 4x4

120d 32.150 4 1995 140/190 400 7.1 228 108 4.1 H

120d xDrive 36.500 4 1995 140/190 400 6.8 222 113 4.3 4x4

125d Aut. 38.750 4 1995 165/224 450 6.3 240 114 4.3 H

Citroën C4 Technisch wie optisch ansprechend, aber nicht

schräg. Der Vorgänger war graziler und mutiger. Sonst: Ein

Auto, dem echte Schwachstellen fremd sind.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 410-1183 l, Länge 433 cm, Gewicht ab 1205 kg.

C4 PureTech 110 Flash 14.990 3 1199 81/110 205 10.9 184 140 4.8 F

C4 PureTech 110 Feel 19.500 3 1199 81/110 205 10.9 184 140 4.8 F

C4 PureTech 130 S&S Feel 20.500 3 1199 96/130 230 10.8 199 107 4.7 F

C4 PureTech 130 S&S Shine 23.100 3 1199 96/130 230 10.8 199 110 4.8 F

C4 BlueHDi 100 S&S Flash 15.990 4 1560 73/100 254 11.5 180 86 3.3 F

C4 BlueHDi 100 S&S Feel 21.440 4 1560 73/100 254 11.5 180 86 3.3 F

C4 BlueHDi 120 S&S Feel 22.940 4 1560 88/120 300 10.6 197 95 3.6 F

C4 BlueHDi 120 S&S Shine 25.540 4 1560 88/120 300 10.6 197 100 3.8 F

Citroën C4 Cactus Erfrischt das Straßenbild mit seiner Fröhlichkeit, ist

ein Leichtgewicht, trägt coole Airbumps. Unterm Blechkleid ziemlich frei von Revolutionen,

hinten nur Ausstellfenster.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 358-1170 l, Länge 418 cm, Gewicht ab 1067 kg.

C4 Cactus PureTech 82 Live 13.990 3 1199 60/82 118 12.9 167 105 4.6 F

aure16_katalog_Kompakte.indd 10 08.03.16 09:41

DIE KOMPAKTEN

Auto-Katalog�11

TYPE PREI

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Hub

raum

Leis

tung

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0-10

0

V-M

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CO2

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EG Ø

Ant

rieb

C4 Cactus PureTech 82 Feel 16.040 3 1199 60/82 118 12.9 167 105 4.6 F

C4 Cactus PureTech 82 Shine 18.040 3 1199 60/82 118 12.9 167 105 4.6 F

C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel 17.840 3 1199 81/110 205 9.3 192 100 4.3 F

C4 Cactus PureTech 110 S&S Shine 19.840 3 1199 81/110 205 9.3 192 100 4.3 F

C4 Cactus BlueHDI 100 Feel 18.790 4 1560 73/100 254 10.6 184 95 3.6 F

C4 Cactus BlueHDI 100 Shine 20.790 4 1560 73/100 254 10.6 184 95 3.6 F

DS4 Die deutlich zugespitzte Version des C4, quasi ein

sehr gelungener Dreitürer mit fünf Türen. Im Fond knapper als der C4, und die hinteren

Seitenscheiben sind nicht zu ö�nen.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 360-1021 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1320 kg.

DS4 PureTech 130 S&S 23.990 3 1199 96/130 230 9.9 198 119 5.1 F

DS4 THP 165 S&S EAT6 28.190 4 1598 121/165 240 8.7 204 128 5.5 F

DS4 THP 210 S&S 32.540 4 1598 155/211 285 7.8 234 138 5.9 F

DS4 BlueHDi 120 S&S 26.640 4 1560 88/120 300 10.9 193 100 3.8 F

DS4 BlueHDi 150 S&S 28.590 4 1997 110/150 370 8.8 207 108 4.1 F

DS4 BlueHDi 180 S&S EAT6 31.340 4 1997 133/180 400 8.6 205 113 4.3 F

DS4 Crossback PureTech 130 S&S 25.290 3 1199 96/130 230 9.9 198 119 5.1 F

DS4 Crossback BlueHDi 120 S&S 27.940 4 1560 88/120 300 10.9 193 100 3.8 F

DS4 Crossback BlueHDi 180 S&S EAT6 32.640 4 1997 133/180 400 8.6 205 113 4.3 F

Fiat Tipo/Limousine (ab Sommer) Sehr ansprechendes Design, das auf Fiat-500-Zi-

tate verzichtet. Kommt als Fünftürer & Limousine. Muss seine Kunden neu erobern – jene des Vor-

gängers werden hier nicht ausreichen.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 420/520 l, Länge 437/453cm, Gewicht ab 1270/1225 kg.

Tipo/Tipo Limousine 95 PS Pop Benzin k.A. 4 1368 70/95 127 11.5 185 133 5.7 F

Tipo/Tipo Limousine 110 PS Lounge Benzin Aut. k.A. 4 1598 81/110 152 11.2 192 146 6.3 F

Tipo/Tipo Limousine 95 PS Pop Diesel k.A. 4 1248 70/95 200 11.7 180 98 3.7 F

Tipo/Tipo Limousine 120 PS Lounge Diesel k.A. 4 1598 88/120 320 9.7 199 110 4.2 F

Ford Focus Rundes, gelungenes Angebot, mit moderner Mo-

torentechnologie, jetzt innen und außen geliftet. Wenn man was nörgeln mag, dann vielleicht über

die leicht brummigen Dieselmotoren.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 363-1215 l, Länge 436cm, Gewicht ab 1270 kg.

Focus Ambiente 1,6Ti-VCT 17.950 4 1596 63/85 141 14.9 170 139 5.9 F

Focus Trend 1,6Ti-VCT 18.950 4 1596 63/85 141 14.9 170 139 5.9 F

Focus Trend 1,0 EcoBoost 20.650 3 998 74/100 170 12.5 185 99 4.3 F

Focus Trend 1,0 EcoBoost 21.550 3 998 92/125 170 11.0 193 108 4.7 F

Focus Titanium 1,0 EcoBoost 23.900 3 998 92/125 170 11.3 196 108 4.7 F



Focus ST 2,0 EcoBoost 34.550 4 1999 184/250 345 6.5 248 159 6.8 F

Focus Trend 1,5 TDCi 22.050 4 1499 70/95 250 12.0 180 98 3.8 F

Focus Trend ECOnetic 1,5 TDCi 22.750 4 1499 77/105 270 11.9 187 88 3.4 F

Focus Trend 1,5 TDCi 23.050 4 1499 88/120 270 10.5 193 98 3.8 F

Focus Titanium 2,0 TDCi 26.950 4 1997 110/150 370 8.8 210 105 4.0 F

Focus ST 2,0 TDCi 32.300 4 1997 136/185 400 8.1 217 110 4.2 F

Honda Civic Design aus der Zukunft, und mit dem

1,6-l-Diesel gibt's einen besonders feinen Motor. Nicht mehr ganz so mutig wie der Vorgänger,

kann dennoch mit diesem verwechselt werden.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 477-1378 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1255 kg.

Civic 1,4i-VTEC S 18.900 4 1339 73/100 127 13.0 187 128 5.4 F

Civic 1,4i-VTEC Comfort 21.090 4 1339 73/100 127 13.4 187 129 5.4 F

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Civic 1,4i-VTEC Elegance 22.685 4 1339 73/100 127 14.0 187 131 5.5 F

Civic 1,8i-VTEC S 20.940 4 1798 104/142 174 8.7 190 136 5.8 F

Civic 1,8i-VTEC Elegance 26.080 4 1798 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Civic 1,8i-VTEC Sport Edition 26.625 4 1798 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Civic 1,8i-VTEC Lifestyle 28.615 4 1798 104/142 174 9.6 215 145 6.1 F

Civic 1,8i-VTEC Executive 31.945 4 1798 104/142 174 9.7 215 145 6.1 F

Civic 2.0 i-VTEC Turbo Type R 38.040 4 1996 228/310 400 5.7 270 170 7.3 F

Civic 1,6i-DTEC S 20.835 4 1597 88/120 300 10.2 207 94 3.6 F

Civic 1,6I-DTEC Comfort 23.825 4 1597 88/120 300 10.5 207 94 3.6 F

Civic 1,6i-DTEC Elegance 25.090 4 1597 88/120 300 10.5 207 98 3.7 F

Civic 1,6i-DTEC Sport Edition 25.590 4 1597 88/120 300 10.5 207 98 3.7 F

Civic 1,6i-DTEC Lifestyle 27.750 4 1597 88/120 300 10.5 207 98 3.7 F

Civic 1,6i-DTEC Executive 30.865 4 1597 88/120 300 10.8 207 98 3.7 F

Hyundai i30 Völlig ernsthafter Golf-Konkurrent mit

beein druckender Qualität und gutem Design.

Zeigt keine Schwächen, aber sportliche Versionen sind noch keine zu haben.


i30 1,4 CVVT Start/Stopp Life 17.490 4 1368 73/100 134 13.0 181 129 5.6 F

i30 1,4 CVVT Start/Stopp Comfort 19.390 4 1368 73/100 134 13.0 181 129 5.6 F

i30 1,6 GDI DCT Premium 24.090 4 1591 99/135 164 11.0 193 136 5.8 F

i30 1,4 CRDi Life 19.290 4 1396 66/90 240 13.9 172 109 4.2 F

i30 1,4 CRDi Comfort 21.190 4 1396 66/90 240 13.9 172 109 4.2 F

i30 1,6 CRDi Start/Stopp Comfort 22.190 4 1582 81/110 280 11.5 188 102 3.9 F

i30 1,6 CRDi Start/Stopp Premium 24.190 4 1582 81/110 280 11.5 188 102 3.9 F

i30 1,6 CRDi DCT Start/Stopp Premium 26.890 4 1582 100/136 300 10.9 197 109 4.2 F

Infiniti Q30 Edle und fein gezeichnete Alternative in der Kom-

paktklasse. Wird immer exklusiv bleiben. Basiert auf der Mercedes A-Klasse, was man vor

allem innen merkt.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 368 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1407 kg. Aufpreis Premium ca. € 2500,-, Premium Tech ca. weitere € 5000,-, Sport ca. weitere € 2000,-

Q30 1,6t 26.300 4 1595 90/122 200 9.4 200 133 5.7 F

Q30 1,5d 26.100 4 1461 80/109 260 12.0 190 103 3.9 F

Q30 2,2d DCT 32.200 4 2143 125/170 350 8.3 220 109 4.2 F

Q30 Sport 2,0t DCT AWD 40.983 4 1991 155/211 350 7.3 230 156 6.7 4x4

Q30 Premium 2,2d DCT AWD 36.064 4 2143 125/170 350 8.5 215 127 4.9 4x4

Kia cee’d/pro_cee’d Die gleiche, solide, ausgereifte Technik

wie der Hyundai i30, mit sehr gelungenem Design.

Manchen ist die Frontgestaltung zu aggressiv, darüber hinaus praktisch unantastbar.

3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�eraum 380-1225l, Länge 431 cm, Gewicht ab 1236 kg. Aufpreis Silber ca. € 2600,-, Gold ca. weitere € 1600,- Platin ca. weitere € 3100,-

cee'd/pro_cee'd 1,4 MPI Titan 16.890 4 1368 74/100 134 12.7 183 138 6.0 F

cee'd/pro_cee'd 1,0 TGDI ISG Titan 17.890 3 998 74/100 171 12.8 185 109 4.7 F

cee'd/pro_cee'd 1,0 TGDI ISG Silber 21.290 3 998 88/120 171 11.1 190 115 4.9 F

cee'd/pro_cee'd 1,0 TGDI ISG GT-Line 24.390 3 998 88/120 171 11.1 190 115 4.9 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 TGDI GT 30.990 4 1591 150/204 265 7.7 230 170 7.4 F

cee'd/pro_cee'd 1,4 CRDi Titan 18.390 4 1396 66/90 240 13.5 173 109 4.2 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi Titan 19.090 4 1582 81/110 280 11.1 190 104 4.0 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi ISG Gold 23.290 4 1582 81/110 280 11.1 189 99 3.8 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi ISG Gold 23.290 4 1582 100/136 280 10.2 197 102 3.9 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi ISG GT-Line 25.490 4 1582 100/136 280 10.2 197 102 3.9 F


DIE KOMPAKTEN

12�Auto-Katalog

TYPE PREI

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Lada Granta Lada goes Neuzeit, mit modernem Design,

niedrigem Preis und sogar mit Airbags. Das Gefühl, ein wenig für die Ingenieure

mit zuarbeiten, wird man als Fahrer nicht ganz los.


Lada Granta 7.790 4 1596 64/87 140 12.6 169 149 6.6 F

Lada Granta Autogas 10.590 4 1596 64/87 140 12.6 169 149 6.6 F

Lexus CT 200h Die luxuriöseste Möglichkeit, in der Kompaktklasse

Hybridantrieb zu fahren. Ist teurer als der Prius, mit dem er sich die Technik

teilt, bietet aber im Fond weniger Platz.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 375-985 l, Länge 432 cm, Gewicht ab 1370 kg.

CT 200h Eco 27.720 4 1798 100/136 142 10.3 180 82 3.6 F

CT 200h Business 29.860 4 1798 100/136 142 10.3 180 94 4.1 F

CT 200h F-Sport 33.000 4 1798 100/136 142 10.3 180 94 4.1 F

CT 200h Executive 38.720 4 1798 100/136 142 10.3 180 94 4.1 F

Mazda3 Mazdas Skyactiv-Technologieo�ensive in

kompakter Form: Design, Motoren und Technologie neu. Der lange Vorderwagen ist gewöhnungsbedürftig,

da geht Platz verloren.4/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 364-1263 l, Länge 447/459 cm, Gewicht ab 1265 kg, Sport und Limousine zum gleichen Preis.

Mazda 3 G100 Emotion 17.590 4 1496 74/100 150 10.7 185 118 5.0 F











Mazda 3 CD150 Revolution 28.090 4 2191 110/150 380 8.1 210 107 4.1 F


Mercedes A-Klasse Die völlige Trendumkehr: Sportlich statt hoch,

dynamisch statt betulich, bis zu 381 PS. Die Abkehr vom bisherigen Alleinstellungs-

merkmal kann man Mercedes nicht wirklich vorwerfen.


A 160 25.300 4 1595 75/102 180 10.6 190 126 5.5 F

A 180 26.850 4 1595 90/122 200 9.2 202 131 5.5 F

A 180 BlueE�ciency Edition 26.800 4 1595 90/122 200 9.8 190 120 5.2 F

A 200 30.150 4 1595 115/156 250 8.4 224 128 5.5 F

A 220 4MATIC Aut. 36.620 4 1991 135/184 300 7.4 228 148 6.3 4x4

A 250 35.550 4 1991 155/211 350 6.5 240 154 6.7 F

A 250 Sport 40.900 4 1991 155/211 350 6.3 240 158 6.8 F

A 250 4MATIC Aut. 41.790 4 1991 155/211 350 6.5 240 154 6.6 4x4

A 250 Sport 4MATIC Aut. 46.850 4 1991 155/211 350 6.3 240 154 6.6 4x4

A 45 AMG 4MATIC Aut. 58.550 4 1991 280/381 475 4.2 250 162 6.9 4x4

A 160 d 25.690 4 1461 66/90 240 13.6 180 102 3.9 F

A 180 d 27.290 4 1461 80/109 260 11.3 190 102 3.9 F

A 180 d BlueE�ciency Edition 27.630 4 1461 80/109 260 11.3 190 89 3.5 F

A 200 d 29.690 4 2143 100/136 300 9.3 210 106 4.1 F

TYPE PREI

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EG Ø

Ant

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A 200 d 4MATIC Aut. 35.300 4 2143 100/136 300 8.8 210 121 4.6 4x4

A 220 d Aut. 33.910 4 2143 125/170 350 7.5 224 107 4.1 F

A 220 d 4MATIC Aut. 37.500 4 2143 125/170 350 7.5 220 124 4.8 4x4

Nissan Leaf Die fesche Mitte des Elektroautos:

alltags taugliche Größe und Reichweite, Preis irgendwie o.k.

Preis verglichen mit anderen Kompakten dann doch wieder recht hoch.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 330-680 l, Länge 445 cm, Gewicht 1642 kg. Aufpreis Acenta € 3.000,–, Tekna weitere € 2.400,–,

30-kWh-Batterie + € 2.000,-.

Leaf (mit Batterie) Visia 28.560 – – 80/109 254 11.5 144 – – F

Leaf (ohne Batterie) Visia 22.661 – – 80/109 254 11.5 144 – – F

Nissan Pulsar Nissans Rückkehr zu den Kompakten kann als durchaus gelungen bezeichnet werden. Platzangebot fein, laufruhige Motoren, komfortables Fahrwerk. Einen Kombi gibt es weder für Geld noch gute

Worte.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 385-1395 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1265 kg.

1,2 DIG-T Visia 18.399 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,2 DIG-T Acenta 21.799 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,2 DIG-T N-Tec 23.049 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,2 DIG-T Tekna 24.999 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,6 DIG-T N-Tec 27.549 4 1618 140/190 240 7.7 217 134 5.7 F

1,6 DIG-T Tekna 29.580 4 1618 140/190 240 7.7 217 134 5.7 F

1,5 dCi Visia 20.939 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

1,5 dCi Acenta 24.155 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

1,5 dCi N-Tec 25.355 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

1,5 dCi Tekna 27.227 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

Opel Astra Gutes Design, sehr aktuelle Technik

und eine Vielzahl von Assistenzsystemen. Wer mag, darf den Namen als Problem

sehen. Muss man aber nicht.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 370-1210 l, Länge 437 cm, ab 1244 kg.

Astra 1,4 Ecotec Cool&Sound 19.390 4 1399 74/100 130 13.4 185 124 5.4 F

Astra 1,0 Turbo ecoFLEX Cool&Sound 19.770 3 998 77/105 170 11.2 200 99 4.3 F

Astra 1,0 Turbo ecoFLEX Edition 21.110 3 998 77/105 170 11.2 200 99 4.3 F

Astra 1,0 Turbo ecoFLEX Dynamic 22.900 3 998 77/105 170 11.2 200 99 4.3 F

Astra 1,0 Turbo ecoFLEX Innovation 24.140 3 998 77/105 170 11.2 200 99 4.3 F

Astra 1,4 Turbo ECOTEC Edition 125 PS 22.480 4 1399 92/125 230 9.5 205 114 4.9 F

Astra 1,4 Turbo ECOTEC Dynamic 125 PS 24.720 4 1399 92/125 230 9.5 205 114 4.9 F

Astra 1,4 Turbo ECOTEC Innovation 125 PS 25.510 4 1399 92/125 230 9.5 205 114 4.9 F

Astra 1,4 Turbo ECOTEC Edition 150 PS 23.580 4 1399 110/150 230 8.5 215 114 4.9 F

Astra 1,4 Turbo ECOTEC Dynamic 150 PS 25.370 4 1399 110/150 230 8.5 215 114 4.9 F

Astra 1,4 Turbo ECOTEC Innovation 150 PS 26.610 4 1399 110/150 230 8.5 215 114 4.9 F

Astra 1,6 Turbo ECOTEC Dynamic 27.470 4 1598 147/200 300 7.0 235 141 6.1 F

Astra 1,6 Turbo ECOTEC Innovation 28.710 4 1598 147/200 300 7.0 235 141 6.1 F

Astra 1,6 CDTI ECOTEC Cool&Sound 95 PS 20.390 4 1598 70/95 280 12.7 185 95 3.6 F

Astra 1,6 CDTI ECOTEC Edition 95 PS 21.730 4 1598 70/95 280 12.7 185 95 3.6 F

Astra 1,6 CDTI ECOTEC Cool&Sound 110 PS 21.740 4 1598 81/110 300 11.0 195 90 3.4 F


Astra 1,6 CDTI ECOTEC Dynamic 110 PS 24.870 4 1598 81/110 300 11.0 195 90 3.4 F

Astra 1,6 CDTI ECOTEC Innovation 110 PS 26.110 4 1598 81/110 300 11.0 195 90 3.4 F

Astra 1,6 CDTI ecoFLEX Cool&Sound 22.040 4 1598 81/110 300 10.9 200 88 3.3 F

Astra 1,6 CDTI ecoFLEX Edition 23.380 4 1598 81/110 300 10.9 200 88 3.3 F

Astra 1,6 CDTI ecoFLEX Dynamic 25.170 4 1598 81/110 300 10.9 200 88 3.3 F

Astra 1,6 CDTI ecoFLEX Innovation 26.410 4 1598 81/110 300 10.9 200 88 3.3 F



DIE KOMPAKTEN

Auto-Katalog�13

TYPE PREI

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Astra 1,6 CDTI ECOTEC Dynamic 136 PS 26.270 4 1598 100/136 320 9.6 205 99 3.7 F

Astra 1,6 CDTI ECOTEC Innovation 136 PS 27.510 4 1598 100/136 320 9.6 205 99 3.7 F

Astra 1,6 BiTurbo CDTI ECOTEC Dynamic 28.180 4 1598 118/160 350 8.6 220 111 4.2 F

Astra 1,6 BiTurbo CDTI ECOTEC Innovation 29.420 4 1598 118/160 350 8.6 220 111 4.2 F

Peugeot 308 Stilistisch äußerst gelungen und technisch

voll in der Zeit. Zum Auto des Jahres 2014 gewählt. Radio und Klima werden per Bildschirm bedient,

daher will häufig zwischen Menüs gewechselt werden.


308 1,2 PureTech 82 Access 17.900 3 1199 60/82 118 13.3 172 114 5.0 F

308 1,2 PureTech 82 Active 19.700 3 1199 60/82 118 13.3 172 114 5.0 F

308 1,2 PureTech 110 S&S Active 21.700 3 1199 81/110 205 11.1 188 105 4.6 F

308 1,2 PureTech 130 S&S Active 23.150 3 1199 96/131 230 9.6 207 104 4.5 F

308 1,2 PureTech 130 S&S Allure 24.750 3 1199 96/131 230 9.6 207 104 4.5 F

308 1,2 PureTech 130 S&S GT Line 26.700 3 1199 96/131 230 9.6 207 104 4.5 F

308 1,6 e-THP 205 S&S GT 32.750 4 1598 151/205 285 7.5 235 130 5.6 F

308 1.6 e-THP 270 GTi 38.450 4 1598 200/270 330 6.0 250 139 6.0 F

308 1,6 BlueHDi 100 S&S Access 20.900 4 1560 73/99 254 11.3 186 94 3.6 F

308 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 22.700 4 1560 73/99 254 11.3 186 94 3.6 F

308 1,6 BlueHDi 100 S&S Allure 24.300 4 1560 73/99 254 11.3 186 94 3.6 F

308 1,6 BlueHDi 120 S&S Active 24.850 4 1560 88/120 300 9.7 196 82 3.1 F



308 2,0 BlueHDi 150 S&S GT Line 30.700 4 1997 110/150 370 8.6 218 97 3.7 F

308 2,0 BlueHDi 180 S&S GT Aut. 35.250 4 1997 133/181 400 8.4 220 103 4.0 F

Renault Mégane Die ganz neue Generation, technisch wie optisch: Ein Gesicht in der Menge, derlei erfreut. Die anderen, noch nicht erneuerten Mégane-

Versionen schauen plötzlich alt aus. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 384-1160 l, Länge 436 cm, Gewicht ab 1205 kg.

Mégane Energy TCe 100 Life 16.990 4 1198 74/100 175 12.3 179 119 5.4 F

Mégane Energy TCe 100 Zen 18.490 4 1198 74/100 175 12.3 179 119 5.4 F

Mégane Energy TCe 100 Intens 19.990 4 1198 74/100 175 12.3 179 119 5.4 F

Mégane Energy TCe 130 Intens 21.490 4 1198 97/130 205 10.6 197 119 5.3 F

Mégane Energy TCe 130 Bose 24.990 4 1198 97/130 205 10.6 197 119 5.3 F

Mégane Energy TCe 130 GT-Line 24.490 4 1198 97/130 205 10.6 197 119 5.3 F

Mégane Energy TCe 205 EDC GT 30.490 4 1618 151/205 280 7.1 230 134 6.0 F

Mégane Energy dCi 90 Zen 20.190 4 1461 66/90 220 13.4 174 95 3.6 F

Mégane Energy dCi 110 Zen 20.990 4 1461 81/110 260 11.3 187 95 3.7 F

Mégane Energy dCi 110 Intens 22.490 4 1461 81/110 260 11.3 187 95 3.7 F

Mégane Energy dCi 110 Bose 25.990 4 1461 81/110 260 11.3 187 95 3.7 F

Mégane Energy dCi 110 GT-Line 25.490 4 1461 81/110 260 11.3 187 95 3.7 F

Mégane Energy dCi 110 86g Zen 21.290 4 1461 81/110 260 11.2 188 86 3.3 F

Mégane Energy dCi 110 86g Intens 22.790 4 1461 81/110 260 11.2 188 86 3.3 F

Mégane Energy dCi 130 Intens 24.090 4 1598 96/130 320 10.0 198 103 4.0 F

Mégane Energy dCi 130 Bose 27.590 4 1598 96/130 320 10.0 198 103 4.0 F

Mégane Energy dCi 130 GT-Line 27.090 4 1598 96/130 320 10.0 198 103 4.0 F

Renault Mégane Coupé Ausgereifte Technik und eine sportliche Linie für

alle, die den bisherigen Mégane fahren möchten. Wird demnächst abgelöst – was interessante

Rabatte mit sich bringen könnte.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 480-492 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1505 kg,

Mégane Coupé Energy TCe 115 Limited 21.040 4 1198 85/115 190 10.7 185 119 5.3 F

Mégane Coupé TCe 130 EDC Limited 23.490 4 1198 97/132 205 9.7 190 129 5.8 F

Mégane Coupé TCe 220 S&S 29.140 4 1998 162/220 300 7.7 240 167 7.5 F

TYPE PREI

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Mégane Coupé R.S. 275 S&S Renault Sport 32.690 4 1998 201/275 360 6.0 255 174 7.5 F

Mégane Coupé Energy dCi 110 Limited 23.340 4 1461 81/100 240 12.1 190 93 3.6 F

Mégane Coupé Energy dCi 130 GT-Line 26.790 4 1598 96/130 320 9.8 200 104 4.0 F

Seat Leon Der Golf als Basis, aber mit deutlich mehr

Emo tionen verpackt. Jetzt auch als Cupra zu haben. Wirkt innen nicht so südländisch wie außen,

aber die Materialauswahl ist gut.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 380 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1168 kg,

Minderpreis SC (3-Türer): € 350,–.

Leon 1,2 TSI Business 17.840 4 1197 63/86 160 11.8 178 119 5.2 F

Leon 1,2 TSI Executive 19.340 4 1197 63/86 160 11.8 178 119 5.2 F

Leon 1,2 TSI Start-Stopp Business 19.640 4 1197 81/110 175 9.9 194 114 4.9 F

Leon 1,2 TSI Start-Stopp Executive 20.740 4 1197 81/110 175 9.9 194 114 4.9 F

Leon 1,0 EcoTSI Start-Stopp Business 20.240 3 999 85/115 200 9.6 198 102 4.4 F

Leon 1,0 EcoTSI Start-Stopp Executive 20.840 3 999 85/115 200 9.6 198 102 4.4 F

Leon 1,4 TSI Start-Stopp Executive 21.340 4 1395 92/125 200 9.1 203 120 5.2 F

Leon FR 1,4 TSI Start-Stopp FR 23.440 4 1395 92/125 200 9.1 203 120 5.2 F

Leon 1,4 TSI ACT Start-Stopp Executive 23.140 4 1395 110/150 250 7.9 215 113 4.8 F

Leon FR 1,4 TSI ACT Start-Stopp FR 25.240 4 1395 110/150 250 7.9 215 113 4.8 F

Leon FR 1,8 TSI Start-Stopp FR 26.140 4 1798 132/180 250 7.4 226 138 6.0 F

Leon 2,0 TSI Start-Stopp Cupra 37.140 4 1984 213/290 350 5.8 250 156 6.7 F

Leon 1,4 TGI Start-Stopp Business 21.840 4 1395 81/110 200 10.9 194 96 5.4 F

Leon 1,4 TGI Start-Stopp Executive 22.940 4 1395 81/110 200 10.9 194 96 5.4 F

Leon 1,6 TDI Business 20.940 4 1598 66/90 230 12.6 178 108 4.1 F

Leon 1,6 TDI Executive 22.040 4 1598 66/90 230 12.6 178 108 4.1 F

Leon 1,6 TDI Start-Stopp Business 21.940 4 1598 81/110 250 10.5 194 102 4.0 F

Leon 1,6 TDI Start-Stopp Executive 23.040 4 1598 81/110 250 10.5 194 102 4.0 F

Leon 1,6 TDI Start-Stopp Ecomotive Executive 24.340 4 1598 81/110 250 10.5 199 94 3.6 F

Leon 2,0 TDI Start-Stopp Executive 25.040 4 1968 110/150 340 8.4 215 110 4.3 F

Leon 2,0 TDI Start-Stopp FR 27.140 4 1968 110/150 340 8.4 215 110 4.3 F

Leon 2,0 TDI CR Start-Stopp FR 28.340 4 1968 135/184 380 7.5 228 118 4.5 F

Seat Toledo Wie groß eine kleine Lücke im Modellprogramm

sein kann, merkt man nach deren Füllung. Dass es so leicht ist, einen Skoda zu einem Seat

zu machen, sagt einiges.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 550 l, Länge 448 cm, Gewicht ab 1135 kg. Alle Motoren mit Start-Stopp.

Toledo 1,2 TSI Business 16.290 4 1197 66/90 160 11.3 186 107 4.7 F

Toledo 1,2 TSI Executive 17.990 4 1197 66/90 160 11.3 186 107 4.7 F

Toledo 1,2 TSI FR 19.590 4 1197 66/90 160 11.3 186 107 4.7 F

Toledo 1,2 TSI Business 17.290 4 1197 81/110 175 9,9 200 110 4.9 F

Toledo 1,2 TSI Executive 18.990 4 1197 81/110 175 9,9 200 110 4.9 F

Toledo 1,2 TSI FR 20.590 4 1197 81/110 175 9,9 200 110 4.9 F

Toledo 1,4 TSI DSG Business 28.880 4 1395 92/125 200 9.0 208 114 4.8 F

Toledo 1,4 TSI DSG Executive 20.590 4 1395 92/125 200 9.0 208 114 4.8 F

Toledo 1,4 TSI DSG FR 22.190 4 1395 92/125 200 9.0 208 114 4.8 F

Toledo 1,4 TDI Ecomotive Business 17.790 3 1422 66/90 230 11.7 185 89 3.4 F

Toledo 1,4 TDI Executive 19.490 3 1422 66/90 230 11.7 185 89 3.4 F

Toledo 1,4 TDI FR 21.090 3 1422 66/90 230 11.7 185 89 3.4 F

Toledo 1,6 TDI Executive 20.790 4 1598 85/115 250 10.0 201 99 3.8 F

Toledo 1,6 TDI FR 22.390 4 1598 85/115 250 10.0 201 99 3.8 F

Skoda Rapid/Spaceback Die Talente des Seat Toledo, aber verdoppelt:

Auch als Spaceback zu haben. Dass es so leicht ist, einen Seat zu einem

Skoda zu machen, sagt einiges.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 415-1380 l, Länge 430 cm, Gewicht ab 1160 kg. Aufpreis Spaceback ca. € 300,–

Rapid 90 PS TSI 17.880 4 1197 66/90 160 11.2 184 107 4.7 F


DIE KOMPAKTEN

14�Auto-Katalog

TYPE PREI

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Hub

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CO2

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Ant

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Rapid 110 PS TSI 19.090 4 1197 81/110 175 9.7 197 111 4.9 F

Rapid 125 PS TSI DSG 19.830 4 1395 92/125 205 8.9 205 114 4.8 F

Rapid 90 PS TDI 20.070 4 1422 66/90 230 11,6 181 94 3.6 F

Rapid 115 PS TDI 20.720 4 1598 85/115 250 9.9 198 99 3.8 F

Toyota Auris Der Auris, der Corolla vergessen macht,

dank akzentuiertem, Solidität vermittelndem Design.

Bei den Assistenzsystemen nicht der Klassen-primus, sonst völlig untadelig.


Auris 1,33 dVVT-i Young 17.390 4 1329 73/99 128 12.6 175 128 5.5 F

Auris 1,33 dVVT-i Active 20.090 4 1329 73/99 128 12.6 175 128 5.5 F

Auris 1,33 dVVT-i Style 21.820 4 1329 73/99 128 12.6 175 128 5.5 F

Auris 1,2 Turbo Active 22.020 4 1197 85/116 185 10.1 200 125 5.4 F

Auris 1,2 Turbo Style 24.265 4 1197 85/116 185 10.1 200 125 5.4 F

Auris 1,2 Turbo Lounge 25.150 4 1197 85/116 185 10.1 200 125 5.4 F

Auris 1,8 VVT-i Hybrid Young 23.850 4 1798 100/136 142 10.9 180 91 3.9 F

Auris 1,8 VVT-i Hybrid Active 25.930 4 1798 100/136 142 10.9 180 91 3.9 F

Auris 1,8 VVT-i Hybrid Style 27.530 4 1798 100/136 142 10.9 180 91 3.9 F

Auris 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 28.340 4 1798 100/136 142 10.9 180 91 3.9 F

Auris 1,4 D-4D Young 20.090 4 1364 66/90 205 12.5 180 103 3.9 F

Auris 1,4 D-4D Active 22.690 4 1364 66/90 205 12.5 180 103 3.9 F

Auris 1,4 D-4D Style 24.350 4 1364 66/90 205 12.5 180 103 3.9 F

Auris 1,4 D-4D Lounge 25.350 4 1364 66/90 205 12.5 180 103 3.9 F

Auris 1,6 D-4D Active 24.090 4 1598 82/112 270 10.5 195 110 4.3 F

Auris 1,6 D-4D Style 25.775 4 1598 82/112 270 10.5 195 110 4.3 F

Auris 1,6 D-4D Lounge 26.800 4 1598 82/112 270 10.5 195 110 4.3 F

Volvo V40 Der Volvo unter den Kompakten, also skandina-

visch souverän gezeichnet, unaufdringlich & gut. Entstand noch in den Ausläufern der Ford-Zeit,

was aber auch kein Nachteil ist.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 335-1032 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1546 kg, Aufpreis Kinetic ca. € 1.200,– Momentum weitere ca. € 1.800, Summum weitere ca. € 2.000,–.

V40 T2 23.200 4 1969 90/122 220 9.8 190 127 5.5 F

V40 T3 Kinetic 25.343 4 1969 112/152 250 8.3 210 127 5.5 F

V40 T5 Summum Geartronic 36.335 4 1969 180/245 350 6.3 240 137 5.9 F

V40 D2 23.700 4 1969 88/120 280 10.5 190 94 3.6 F

V40 D3 Kinetic 27.275 4 1969 110/150 320 8.4 210 99 3.8 F

V40 D4 Momentum 30.698 4 1969 140/190 400 7.4 230 99 3.8 F

V40 Cross Country T3 Kinetic 26.643 4 1969 112/152 250 8.5 210 128 5.5 F

V40 Cross Country T4 AWD Kinetic Geartronic 33.431 4 1969 140/190 320 7.4 210 149 6.4 4x4

V40 Cross Country T5 AWD Summum Geartronic 39.800 4 1969 180/245 350 6.1 210 149 6.4 4x4

V40 Cross Country D2 25.000 4 1969 88/120 280 10.6 190 96 3.7 F

V40 Cross Country D3 Kinetic 28.575 4 1969 110/150 320 8.5 210 99 3.8 F

V40 Cross Country D4 Momentum 32.012 4 1969 140/190 400 7.7 210 104 4.0 F

VW Golf DER Klassiker, unantastbar als Marktführer & von

beachtlicher Spreizung: brav bis böse. Von Individualität kann keine Rede sein. Wird aber

von Gol�ahrern eh nicht so gewünscht.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 380-1270 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1205 kg. Aufpreis 5-türig ca. € 900,–

Golf 1,0 TSI BlueMotion 22.630 3 999 85/115 200 9.7 204 99 4.3 F

Golf 1,2 TSI Austria 16.990 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 4.9 F

Golf 1,2 TSI Comfortline 20.580 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 4.9 F

Golf 1,2 TSI Rabbit 20.080 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 4.9 F

Golf 1,2 TSI Sport Austria 19.990 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 4.9 F


Golf 1,2 TSI Rabbit 22.520 4 1197 81/110 175 9.9 195 114 4.9 F

TYPE PREI

S

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Golf 1,2 TSI Sport Austria 5t 22.430 4 1197 81/110 175 9.9 195 114 4.9 F

Golf 1,2 TSI Highline 24.020 4 1197 81/110 175 9.9 195 114 4.9 F


Golf 1,4 TSI Rabbit 23.520 4 1395 92/125 200 9.1 204 120 5.2 F



Golf 1,4 TSI Rabbit 25.140 4 1395 110/150 250 8.2 216 119 5.2 F



Golf GTI 2,0 TSI 33.650 4 1984 162/220 350 6.5 246 139 6.0 F

Golf GTI 2,0 TSI Performance 34.830 4 1984 169/230 350 6.4 250 139 6.0 F

Golf GTI 2,0 TSI Clubsport DSG 41.890 4 1984 195/265 350 6.3 250 158 6.9 F

Golf R 2,0 TSI 46.210 4 1984 221/300 380 5.1 250 165 7.1 4x4

Golf 1,4 TGI BlueMotion Austria 5t 22.450 4 1395 81/110 200 10.6 194 94 5.3 F

Golf 1,4 TGI BlueMotion Rabbit 5t 25.970 4 1395 81/110 200 10.6 194 94 5.3 F

Golf 1,6 TDI Austria 18.990 4 1598 66/90 230 11.9 185 98 3.8 F

Golf 1,6 TDI Rabbit 22.490 4 1598 66/90 230 11.9 185 98 3.8 F

Golf 1,6 TDI Sport Austria 5t 22.400 4 1598 66/90 230 11.9 185 98 3.8 F

Golf 1,6 TDI BlueMotion 24.520 4 1598 81/110 250 10.5 200 89 3.4 F

Golf 1,6 TDI Comfortline 24.420 4 1598 81/110 250 10.5 195 99 3.8 F

Golf 1,6 TDI Rabbit 23.920 4 1598 81/110 250 10.5 195 99 3.8 F


Golf 1,6 TDI Highline 25.420 4 1598 81/110 250 10.5 195 99 3.8 F

Golf 2,0 TDI Comfortline 27.080 4 1968 110/150 340 8.6 216 109 4.2 F

Golf 2,0 TDI Rabbit 26.580 4 1968 110/150 340 8.6 216 109 4.2 F


Golf 2,0 TDI Highline 28.080 4 1968 110/150 340 8.6 216 109 4.2 F

Golf GTD 2,0 TDI 31.850 4 1968 135/184 380 7.5 230 109 4.2 F

Golf 1,6 TDI Comfortline 4Motion 5t 27.920 4 1598 81/110 250 11.3 191 119 4.5 4x4

Golf 1,6 TDI Rabbit 4Motion 5t 27.420 4 1598 81/110 250 11.3 191 119 4.5 4x4

Golf 1,6 TDI Sport Austria 4Motion 5t 26.480 4 1598 81/110 250 11.3 191 119 4.5 4x4

Golf 1,6 TDI Highline 4Motion 5t 28.920 4 1598 81/110 250 11.3 191 119 4.5 4x4

Golf 2,0 TDI Comfortline 4Motion 5t 30.580 4 1968 110/150 340 8.6 211 122 4.7 4x4

Golf 2,0 TDI Rabbit 4Motion 5t 30.080 4 1968 110/150 340 8.6 211 122 4.7 4x4

Golf 2,0 TDI Sport Austria 4Motion 5t 29.140 4 1968 110/150 340 8.6 211 122 4.7 4x4

Golf 2,0 TDI Highline 4Motion 5t 31.580 4 1968 110/150 340 8.6 211 122 4.7 4x4

e-Golf 36.730 – – 85/115 270 10.4 140 – – F

VW Beetle Individuelles, fröhliches Design aus VWs

Anfängen, gepaart mit moderner Golf-Technik. Auch als Cabrio. Versuch, eine Legende nachzubauen. Abgesehen

vom Design kein Vorteil dem Golf gegenüber.3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 310-905 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1274 kg.

Beetle 1,2 TSI 19.170 4 1197 77/105 175 10.9 180 123 5.3 F

Beetle 1,2 TSI Design 21.070 4 1197 77/105 175 10.9 180 123 5.3 F

Beetle 1,4 TSI Sport 25.120 4 1395 110/150 250 8.7 203 131 5.7 F

Beetle 2,0 TSI Sport 29.150 4 1984 162/220 350 6.7 233 148 6.4 F

Beetle 2,0 TDI 20.920 4 1968 81/110 250 11.0 182 107 4.1 F

Beetle 2,0 TDI Design 22.760 4 1968 81/110 250 11.0 182 107 4.1 F

Beetle 2,0 TDI Design 25.090 4 1968 110/150 340 8.9 202 115 4.5 F

Beetle 2,0 TDI Dune 28.060 4 1968 110/150 340 8.9 202 115 4.5 F

Beetle 2,0 TDI Sport 26.410 4 1968 110/150 340 8.9 202 115 4.5 F


DIE MITTELKLASSE

Auto-Katalog�15

TYPE PREI

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Alfa Romeo Giulia (ab Sommer) Endlich wieder ein Lebenszeichen von Alfa, und

zwar ein perfekt stimmiges, sportliches, schönes. Wunder sind ausgeblieben (weil die Erwartungs-

haltungen rundum zu hoch waren). Bestellbar ab April, ab Juni erhältlich.

Giulia 2,0 MultiairAut. k.�A. 4 k.�A. 147/200 330 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

Giulia 2,9 V6 Biturbo k.�A. 6 k.�A. 375/510 600+ 3.9 307 198 8.5 H

Giulia 2,2 Multijet II k.�A. 4 k.�A. 110/150 380 8.4 220 k.�A. k.�A. H

Giulia 2,2 Multijet II k.�A. 4 k.�A. 132/180 450 6.8 230 109 4.2 H

Audi A4/S4 Mit der neuen Generation sportlich und klassisch

zugleich, hat bei den Assistenzsystemen zugelegt. Sieht seinem Vorgänger (und anderen Audis) sehr

ähnlich. Erschwert das Nachbarnneidischmachen.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 480-965 l, Länge 473 cm, Gewicht ab 1450 kg. Aufpreis Design oder Sport ab ca. € 2700,-.

A4 1,4 TFSI 32.300 4 1395 110/150 250 8.5 210 114 4.9 F

A4 2,0 TFSI 37.600 4 1984 140/190 320 k.A. k.A. 127 5.6 F

A4 2,0 TFSI ultra S-tronic 39.440 4 1984 140/190 320 7.3 240 109 4.8 F

A4 2,0 TFSI S-tronic 44.600 4 1984 185/252 370 6.3 250 129 5.7 F

A4 2,0 TFSI quattro S-tronic 47.760 4 1984 185/252 370 5.8 250 136 5.9 4x4

S4 3,0 TFSI quattro tiptronic k.A. 6 2995 260/354 500 4.7 250 170 7.4 4x4

A4 2,0 TDI 33.080 4 1968 90/122 320 k.A. k.A. 98 3.8 F

A4 2,0 TDI 36.000 4 1968 110/150 320 8.9 221 99 3.8 F

A4 2,0 TDI 38.600 4 1968 140/190 400 7.7 237 111 4.3 F

A4 3,0 TDI 45.900 6 2967 160/218 400 k.A. k.A. 109 4.2 F

A4 2,0 TDI quattro S-tronic 44.400 4 1968 140/190 400 k.A. k.A. 114 4.4 4x4

A4 3,0 TDI quattro S-tronic 49.000 6 2967 160/218 600 k.A. k.A. 119 4.6 4x4

A4 3,0 TDI quattro tiptronic 53.300 6 2967 200/272 600 5.3 250 129 4.9 4x4

Audi A5/S5 Sportback Neue Mittelklasse, coupéhafte Linie, elegantes

Erscheinungsbild. Ein Erfolgsmodell. Etwas weniger Ko�erraum als der A4, aber mehr

ist ihm nicht nachzusagen.5 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 455–829 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1500 kg.

A5 SB 1,8 TFSI 37.290 4 1798 106/144 280 9.3 220 134 5.8 F

A5 SB 1,8 TFSI 39.740 4 1798 130/177 320 8.2 231 134 5.8 F

A5 SB 2,0 TFSI 45.960 4 1984 169/230 350 7.0 250 138 6.0 F

A5 SB 2,0 TFSI quattro 49.550 4 1984 169/230 350 6.5 245 152 6.6 4x4

A5 SB 3,0 TFSI quattro S-tronic 62.830 6 2995 200/272 400 6.0 250 177 7.6 4x4

S5 SB 3,0 TFSI quattro S-tronic 74.820 6 2995 245/333 440 5.1 250 179 7.7 4x4

A5 SB 2,0 TDI ultra 38.860 4 1968 100/136 320 9.5 212 109 4.2 F

A5 SB 2,0 TDI 40.520 4 1968 110/150 320 9.4 212 118 4.5 F

A5 SB 2,0 TDI ultra 41.990 4 1968 120/163 400 8.6 221 111 4.3 F

A5 SB 2,0 TDI 42.320 4 1968 140/190 400 7.8 238 119 4.6 F

A5 SB 2,0 TDI quattro 45.790 4 1968 140/190 400 7.5 235 128 4.9 4x4

A5 SB 3,0 TDI quattro S-tronic 60.950 6 2967 180/245 580 5.9 250 159 6.1 4x4

BMW 3er-Reihe Geballte BMW-Kompetenz, muskel-sehnige

Fahrakkuratesse, technisch auf dem Punkt. Stark wettbewerbsorientiertes Fahrerumfeld.

Kein Auto für Montessori-Anhänger. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 460 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1475 kg.

318i 31.250 3 1499 100/136 220 8.9 210 119 5.1 H

320i EcientDynamics Edition 36.550 4 1598 125/170 250 7.6 230 124 5.3 H

320i 37.200 4 1998 135/184 290 7.2 235 128 5.5 H

330i Aut. 44.000 4 1998 185/252 350 5.9 250 143 6.1 H

TYPE PREI

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340i Aut. 52.600 6 2998 240/326 450 5.1 250 172 7.4 H

M3 87.000 6 2979 317/431 550 4.3 250 204 8.8 H

320i xDrive 40.700 4 1998 135/184 290 7.5 232 149 6.4 4x4

330i xDrive Aut. 46.450 4 1998 185/252 350 5.8 250 138 5.9 4x4

340i xDrive Aut. 55.800 6 2998 240/326 450 4.9 250 179 7.7 4x4

316d 33.000 4 1995 85/116 270 10.7 205 102 3.9 H

318d 36.000 4 1995 110/150 320 8.6 215 106 4.0 H

320d EcientDynamics Edition 38.050 4 1995 120/163 400 7.9 230 102 3.9 H

320d 38.350 4 1995 140/190 400 7.3 235 106 4.0 H

325d Aut. 44.800 4 1995 160/218 450 6.8 245 129 4.9 H

330d Aut. 49.900 6 2993 190/258 560 5.6 250 129 4.9 H

318d xDrive 38.450 4 1995 110/150 320 8.6 212 117 4.5 4x4

320d xDrive 41.200 4 1995 140/190 400 7.4 233 116 4.4 4x4

330d xDrive Aut. 52.650 6 2993 190/258 560 5.3 250 137 5.2 4x4

335d xDrive Aut. 56.000 6 2993 230/313 630 4.8 250 143 5.4 4x4

330e PHEV Aut. 45.950 6 2979 135/184 420 6.3 225 49 1.9 HE-Motor 65/88

BMW 3er GT Mehr Raum als der Dreier-Kombi, äußerlich aber

eher bei den Limousinen daheim. Wirkt entsprechend massig, gleiche ästhetische

Defizite wie der 5er-GT.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 520 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 1615 kg,

320i Gran Turismo 42.000 4 1997 135/184 270 7.9 230 153 6.6 H

328i Gran Turismo Aut. 48.650 4 1997 180/245 350 6.1 250 156 6.7 H


320i xDrive Gran Turismo 45.500 4 1997 135/184 270 8.0 227 164 7.0 4x4

328i xDrive Gran Turismo Aut. 52.400 4 1997 180/245 350 6.2 247 162 6.8 4x4


318d Gran Turismo 39.600 4 1995 110/150 320 9.3 210 117 4.5 H

320d Gran Turismo 41.850 4 1995 140/190 400 7.8 230 120 4.6 H

325d Gran Turismo Aut. 48.750 4 1995 160/218 450 6.8 240 131 5.0 H


320d xDrive Gran Turismo 44.750 4 1995 140/190 400 7.7 225 119 4.5 4x4



Cadillac ATS Amerika auf Europa-Maße verschlankt, zielt auf

etablierte Limousinen, gute Grundausstattung. Sehr eingeschränktes Motorenangebot,

kein Diesel. Etwas bemühte Moderne im Innenraum.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 295 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1593 kg, alle Modelle mit Automatik.

ATS 2,0L Turbo RWD Elegance 41.790 4 1998 203/276 400 5.9 240 174 7.6 H

ATS 2,0L Turbo RWD Luxury 45.765 4 1998 203/276 400 5.9 240 174 7.6 H

ATS 2,0L Turbo RWD Performance 49.140 4 1998 203/276 400 5.9 240 174 7.6 H

ATS 2,0L Turbo RWD Premium 52.910 4 1998 203/276 400 5.9 240 174 7.6 H

ATS-V 3.6TT RWD 89.200 6 3564 346/470 603 3.9 304 265 11.6 H

ATS-V 3.6TT RWD Premium 95.600 6 3564 346/470 603 3.9 304 265 11.6 H

ATS 2,0L Turbo AWD Performance 51.865 4 1998 203/276 400 6.1 230 181 7.9 4x4

ATS 2,0L Turbo AWD Premium 55.680 4 1998 203/276 400 6.1 230 181 7.9 4x4

DS5 Design-Avantgarde, jetzt mit deutlich verbesserter

Qualität. Ein Statement. Citroën will viel, fast ein bisschen sehr viel: mittige

Fensterheber, Flugzeugkanzel-Gefühl.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 468–1288 l, Länge 453 cm, Gewicht ab 1532 kg.

DS5 THP 165 S&S Aut. 34.900 4 1598 121/165 240 10.4 202 136 5.9 F

aure16_katalog_Mittelklasse.indd 15 08.03.16 09:48

DIE MITTELKLASSE

16�Auto-Katalog

TYPE PREI

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DS5 THP 210 S&S 46.150 4 1598 155/211 285 8.1 235 144 6.2 F

DS5 BlueHDi 120 31.100 4 1560 88/120 300 12.7 191 100 3.8 F

DS5 BlueHDi 150 35.100 4 1997 110/150 370 10.6 205 113 4.3 F

DS5 BlueHDi 180 Aut. 38.650 4 1997 133/180 400 9.9 220 114 4.4 F

Hybrid 4 Aut. 43.800 4 1997 147/200 300 9.3 211 103 3.9 F

Citroën C5 Deutsche Anmutung unter französischer Flagge.

Langstreckentauglich. Konkave Heckscheibe. Fast etwas zu mainstreamig (für Frankophile).

Eher knappe Kop�reiheit im Fond.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 467 l, Länge ab 478 cm, Gewicht ab 1562 kg., Vorderradantrieb. 9 Airbags, ESP, Klima, FB. Exclusive: + Leder.


C5 BlueHDi 150 Exclusive 35.150 4 1997 110/150 370 9.4 214 104 4.0 F

C5 BlueHDi 180 Exclusive Aut. 39.150 4 1997 133/180 400 8.7 222 114 4.4 F

Ford Mondeo Lang erwarteter Wiedergänger von Fords

Mittelklasselimousine, jetzt endlich auch mit Allradantrieb lieferbar. Nur als Fließheck, Ausnahme ist der Hybrid. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 525 l (Hybrid 383 l), Länge 478 cm, Gewicht ab 1498 kg.

Mondeo 1,0 EcoBoost Trend 29.800 3 998 92/125 170 12.0 200 119 5.2 F

Mondeo 1,5 EcoBoost Trend 32.500 4 1499 118/160 240 9.2 222 134 5.8 F

Mondeo 1,5 EcoBoost Titanium 35.750 4 1498 118/160 240 9.2 222 134 5.8 F

Mondeo 2,0 EcoBoost Titanium Aut. 43.250 4 1999 176/240 345 7.9 240 169 7.3 F

Mondeo 2,0 EcoBoost Vignale Aut. 49.750 4 1999 176/240 345 7.9 240 169 7.3 F

Mondeo 2,0 Hybrid (4t.) 37.850 4 1999 140/187 173 9.2 187 99 4.2 F

Mondeo 2,0 Hybrid Vignale (4t.) 34.350 4 1999 140/187 173 9.2 187 99 4.2 F

Mondeo 1,5 TDCi Trend 30.100 4 1499 88/120 270 11.5 192 104 4.0 F

Mondeo 1,5 TDCi Titanium 33.350 4 1499 88/120 270 11.5 192 104 4.0 F

Mondeo 1,5 TDCi Trend ECOnetic 30.600 4 1499 88/120 270 11.7 192 94 3.6 F

Mondeo 1,5 TDCi Titanium ECOnetic 33.350 4 1499 85/115 270 11.7 192 94 3.6 F

Mondeo 2,0 TDCi Trend 32.400 4 1997 110/150 370 9.3 213 109 4.2 F



Mondeo 2,0 TDCi Vignale 43.450 4 1997 132/180 400 8.3 225 115 4.4 F

Mondeo 2,0 TDCi Titanium Aut. 41.090 4 1997 155/210 450 7.9 233 124 4.8 F

Mondeo 2,0 TDCi Vignale Aut. 47.590 4 1997 155/210 450 7.9 233 124 4.8 F

Mondeo 2,0 TDCi Trend Allrad 34.750 4 1997 110/150 370 10.3 215 124 4.8 4x4

Mondeo 2,0 TDCi Titanium Allrad 38.000 4 1997 110/150 370 10.3 215 124 4.8 4x4

Mondeo 2,0 TDCi Titanium Allrad Aut. 42.500 4 1997 132/180 400 9.3 221 134 5.2 4x4

Mondeo 2,0 TDCi Vignale Allrad Aut. 49.000 4 1997 132/180 400 9.3 221 134 5.2 4x4

Hyundai i40 Komfortorientiert. Viel Platz vorne und im Fond.

Schlaue Staumöglichkeiten. Gut ausgestattet. Weniger schneidig im Auftritt als sein technischer

Bruder Kia Optima. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 505 l, Länge 475 cm, Gewicht ab 1493 kg. Aufpreis Premium ca. € 2000,-, Style weitere 3000,-, Platin weitere 4000,-

i40 Comfort 1,6 GDI 24.390 4 1591 99/135 165 11.5 197 140 6.1 F

i40 Comfort 1,7 CRDi 26.390 4 1685 85/116 280 12.4 192 110 4,2 F

i40 Premium 1,7 CRDi 29.390 4 1685 104/141 340 10.3 203 114 4,3 F

Infiniti Q50 Neuer Premium-Zugang in der Mittelklasse.

Technisch interessant. Mainstream-unverdächtig. Die Marke ist noch wenig bekannt und das Händ-

lernetz dünn (derzeit gibt’s erst einen Händler).4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 500 l (Hybrid: 400 l), Länge 479 cm, Gewicht ab 1760 kg.

Q50 2,0t Premium Aut. 45.404 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

TYPE PREI

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Q50 2,0t Premium Tech Aut. 55.883 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50 2,0t Sport Aut. 49.640 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50 2,0t Sport Tech Aut. 57.560 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50S Hybrid 56.096 6 3498 268/364 546 5.1 250 144 6.2 H

Q50S Hybrid Sport Tech 63.956 6 3498 268/364 546 5.1 250 144 6.2 H

Q50S Hybrid AWD 59.887 6 3498 268/364 546 5.4 250 159 6.8 4x4

Q50S Hybrid Sport Tech AWD 67.927 6 3498 268/364 546 5.4 250 159 6.8 4x4

Q50 2,2d 37.797 4 2143 125/170 400 8.7 231 114 4.3 H

Q50 Premium 2,2d 41.186 4 2143 125/170 400 8.5 231 114 4.3 H

Q50 Premium Tech 2,2d 53.739 4 2143 125/170 400 8.5 231 114 4.3 H

Q50 Sport 2,2d 45.228 4 2143 125/170 400 8.5 231 114 4.3 H

Q50 Sport Tech 2,2d 55.368 4 2143 125/170 400 8.5 231 114 4.3 H

Kia Optima Fescher, akzentuierter Auftritt, moderne Note für

ein klassisches Segment. Man kann ihm nichts vorwerfen. Weder ausstat-

tungsmäßig noch technisch. Höchstens das dünne Motorenangebot.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 510 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1510 kg, Aufpreis Silber + € 2000,-, Gold + weitere 3300,-, Platin + weitere 5500,-

Optima 2.0 MPI Titan 25.590 4 1999 120/163 196 9.4 210 173 7.4 F

Optima 1,7 CRDi ISG Titan 32.890 4 1685 104/141 340 10.0 195 110 4.2 F

Lexus IS Premium aus Japan. Qualitativ ein BMW-Dreier-

Gegner. Sportlich ausgelegt. Als Hybrid. Es steht kein Diesel zur Auswahl, was ihm in

unseren Breiten das Leben schwer macht. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 440 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1620 kg.

IS 300h 36.400 4 2494 164/223 200 8.3 200 99 4.3 H

IS 300h Business 38.785 4 2494 164/223 200 8.3 200 101 4.3 H

IS 300h Limited 42.965 4 2494 164/223 200 8.3 200 103 4.4 H

IS 300h F Sport 45.280 4 2494 164/223 200 8.3 200 109 4.7 H

IS 300h Executive 46.335 4 2494 164/223 200 8.3 200 103 4.4 H

Mazda 6 Ansprechendes Design. Fügt sich angenehm

erfrischend ins Verkehrsbild. Toll viel Platz drinnen. Noch besser spielt der Sechser seine Stärken als

Kombi aus: Innen größer, außen kürzer.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 489 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1305 kg.

Mazda 6 G145 Emotion 27.090 4 1998 107/145 210 9.5 208 129 5.5 F




Mazda 6 G192 AT Revolution Top Aut. 39.890 4 2488 141/192 256 7.8 223 148 6.3 F




Mercedes C-Klasse Aussehensmäßig auf der Höhe der Zeit. Leicht

durch viel Aluminium. Insgesamt sehr modern. Innerlich sehr mercedeshaft, äußerlich halt jetzt

eine andere Ära, die Welt dreht sich eben weiter.4 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 480 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1395 kg

C 160 33.690 4 1595 95/129 210 9.6 216 120 5.2 H

C 180 35.990 4 1595 115/156 250 8.2 225 116 5.0 H

C 200 39.590 4 1991 135/184 300 7.5 237 123 5.3 H

C 200 4matic Aut. 45.890 4 1991 135/184 300 7.6 229 141 6.1 4x4

C 250 Aut. 44.450 4 1991 155/211 350 6.6 250 123 5.3 H

C 300 Aut. 48.150 4 1991 180/245 370 5.9 250 146 6.3 H


DIE MITTELKLASSE

Auto-Katalog�17

TYPE PREI

S

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der

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raum

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CO2

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EG Ø

Ant

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C 400 4matic Aut. 60.650 6 2996 245/333 480 5.2 250 170 7.3 4x4

C 450 AMG 4matic Aut. 70.450 6 2996 270/367 520 4.9 250 178 7.6 4x4

C 63 AMG Aut. 89.790 8 3982 350/476 650 4.1 250 192 8.2 H

C 63S AMG Aut. 99.550 8 3982 375/510 700 4.0 250 192 8.2 H

C 350e 52.300 4 1991 205/279 600 5.9 250 48 2.1 H

C 180 d 34.660 4 1598 85/116 280 11.1 205 99 3.9 H

C 200 d 38.000 4 1598 100/136 300 9.7 218 99 3.9 H

C 220 d 40.890 4 2143 125/170 400 7,7 234 103 4.0 H

C 220 d 4matic Aut. 47.350 4 2143 125/170 400 7,7 228 127 4.8 4x4

C 250d Aut. 46.200 4 2143 150/204 500 6.6 247 109 4.3 H

C 250 d 4matic Aut. 49.890 4 2143 150/204 500 6.9 240 127 4.8 4x4

C 300 h 47.790 4 2143 169/231 500 6.4 244 94 3.6 H

Mercedes CLA Eigentlich ein A-Modell, ragt aber weit an die

C-Klasse heran. Sportlich, nachgerade mondän. Für klassische Mercedes-Liebhaber vielleicht ein

bisschen zu Bling-Bling. Nimmt neue Richtung.4 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 470 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1395 kg.

CLA 180 31.750 4 1595 90/122 200 9.3 210 125 5.4 F

CLA 180 Blue E�ciency Edition 30.990 4 1595 90/122 200 9.9 190 117 5.0 F

CLA 200 34.940 4 1595 115/156 250 8.6 230 126 5.5 F

CLA 250 41.270 4 1991 155/211 350 6.6 240 153 6.6 F

CLA 250 Sport 45.590 4 1991 160/218 350 6.5 250 156 6.7 F

CLA 250 4matic Aut. 47.330 4 1991 155/211 350 6.6 240 154 6.6 4x4

CLA 250 Sport 4matic Aut. 52.040 4 1991 155/211 350 6.6 250 158 6.7 4x4

CLA 45 AMG 4matic Aut. 64.910 4 1991 280/381 475 4.2 250 162 6.9 4x4

CLA 180 d 32.290 4 1461 80/109 260 11.6 205 98 3.7 F

CLA 200 d 34.980 4 2143 100/136 300 9.9 220 104 4.0 F

CLA 200 d 4matic Aut. 40.540 4 2143 100/136 300 9.8 216 119 4.6 4x4

CLA 220 d Aut. 40.190 4 2143 130/177 350 8.2 232 109 4.2 F

CLA 220 d 4matic Aut. 43.550 4 2143 130/177 350 8.2 230 123 4.8 4x4

Mitsubishi Lancer Ein Heck für jeden Geschmack, als Hatch oder

Stufenheck zu haben. Auch die Benziner gefallen. Kein Dieselmotor im Programm, auch der böse

Evo ist leider still aus der Preisliste verschwunden.4/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 228-1349 (4t: 400) l, Länge 464 (462) cm, Gewicht ab 1260 kg.

Lancer 1,6 Comfort Line Sports Sedan 15.990 4 1590 86/117 154 10.7 191 132 5.7 F

Lancer 1,6 Comfort Line Sportback 16.490 4 1590 86/117 154 11.1 188 132 5.7 F

Opel Insignia Repräsentativster aktueller Opel. Echt fesch.

Aufgewerteter Innenraum. Toller Bi-Turbo-Diesel. Modernisierungswelle durch Infotainment-Extras.

Opel will eben wieder an Stärke gewinnen. 4/5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 500/530 l, Länge 484 cm, Gewicht ab 1513 kg, Aufpreis 5t. ca. € 200,–.

Insignia 1,4 Turbo Ecotec 27.690 4 1364 103/140 200 10.9 205 124 5.2 F

Insignia 1,4 Turbo Ecotec Edition 28.830 4 1364 103/140 200 10.9 205 124 5.2 F

Insignia 1,4 Turbo Ecotec Sport 33.880 4 1364 103/140 200 10.9 205 124 5.2 F

Insignia 1,4 Turbo Ecotec Cosmo 33.110 4 1364 103/140 200 10.9 205 124 5.2 F

Insignia 1,6 Turbo Ecotec Edition 31.400 4 1598 125/170 260 9.2 220 139 5.9 F

Insignia 1,6 Turbo Ecotec Sport 35.460 4 1598 125/170 260 9.2 220 139 5.9 F

Insignia 1,6 Turbo Ecotec Cosmo 34.690 4 1598 125/170 260 9.2 220 139 5.9 F

Insignia 2,0 Turbo Ecotec Edition Allrad 42.610 4 1998 184/250 400 7.5 250 186 7.8 4x4

Insignia 2,0 Turbo Ecotec Sport Allrad 46.500 4 1998 184/250 400 7.5 250 186 7.8 4x4

Insignia 2,0 Turbo Ecotec Cosmo Allrad 45.720 4 1998 184/250 400 7.5 250 186 7.8 4x4

Insignia 2,8 V6 Turbo Ecotec OPC Allrad 56.160 6 2792 239/325 435 6.0 250 244 10.6 4x4

Insignia 1,6 CDTI Ecotec 30.100 4 1598 88/120 320 11.9 195 104 3.9 F

Insignia 1,6 CDTI Ecotec Edition 31.720 4 1598 88/120 320 11.9 195 104 3.9 F

TYPE PREI

S

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

V-M

AX

CO2

MV

EG Ø

Ant

rieb

Insignia 1,6 CDTI Ecotec Cosmo 34.660 4 1598 88/120 320 11.9 195 104 3.9 F

Insignia 1,6 CDTI ecoflex 30.380 4 1598 100/136 320 10.9 210 99 3.8 F

Insignia 1,6 CDTI ecoflex Edition 32.090 4 1598 100/136 320 10.9 210 99 3.8 F

Insignia 1,6 CDTI ecoflex Cosmo 35.040 4 1598 100/136 320 10.9 210 99 3.8 F

Insignia 1,6 CDTI Ecotec Sport 36.070 4 1598 100/136 320 10.9 210 99 3.8 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Edition 34.670 4 1956 125/170 400 9.4 225 114 4.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Sport 38.660 4 1956 125/170 400 9.4 225 114 4.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Cosmo 37.920 4 1956 125/170 400 9.4 225 114 4.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Edition Allrad 38.260 4 1956 125/170 400 9.9 210 164 6.2 4x4

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Sport Allrad 42.370 4 1956 125/170 400 9.9 210 164 6.2 4x4

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Cosmo Allrad 41.590 4 1956 125/170 400 9.9 210 164 6.2 4x4

Opel Ampera Technischer Bruder des Chevy Volt, also E-Mobil

ohne Reichweiten-Angst (Benziner als Generator). Minderheitenprogramm mit vergleichsweise

geringer E-Reichweite. Der BMW i3 kann mehr. 5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 310–1005 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1732 kg.

Ampera 38.400 (4) 1398 111/151 370 9.0 161 27 1.2 F

Peugeot 508 Gutes Gesamtpaket aus Motoren, Fahrwerk,

Lenkung und Optik. Soft-Premium. Etwas feistes Heck, der Kombi findet zu einem

eleganteren Ende. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 473–1381 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 1390 kg.

508 1,6 THP 165 S&S Access 28.800 4 1598 121/165 240 8.6 210 129 5.6 F

508 1,6 THP 165 S&S Active 31.200 4 1598 121/165 240 8.6 210 129 5.6 F

508 1,6 THP 165 S&S Allure 34.050 4 1598 121/165 240 8.6 210 129 5.6 F

508 1,6 BlueHDI 120 S&S Access 28.150 4 1560 88/120 300 12.1 202 99 3.8 F

508 1,6 BlueHDI 120 S&S Active 30.550 4 1560 88/120 300 12.1 202 99 3.8 F

508 1,6 BlueHDI 120 S&S GT Line 35.750 4 1560 88/120 300 12.1 202 103 4.0 F

508 2,0 BlueHDI 150 S&S Active 32.450 4 1997 110/150 370 9.8 210 105 4.1 F

508 2,0 BlueHDI 150 S&S Allure 35.300 4 1997 110/150 370 9.8 210 105 4.1 F

508 2,0 BlueHDI 150 S&S GT-Line 37.650 4 1997 110/150 370 9.8 210 105 4.1 F

508 2,0 BlueHDi 180 EAT6 S&S Allure Aut. 38.900 4 1997 133/181 400 8.5 230 105 4.0 F

508 2,0 BlueHDi 180 EAT6 S&S GT Aut. 42.400 4 1997 133/181 400 8.5 230 105 4.0 F

Renault Talisman Der Nachfolger des Laguna will durch Qualität

punkten, durch Design aber auch. Das zündende Argument, warum man ihn

erwählen soll, bleibt der Talisman schuldig.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 608-1022 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1390 kg. Aufpreis Intens ca. € 2500,- , Initiale weitere ca. € 6000,-.

Talisman Energy TCE 150 EDC Zen Aut. 30.990 4 1618 110/150 220 9.6 215 127 5.6 F

Talisman Energy TCE 200 EDC Intens Aut. 35.790 4 1618 147/200 260 7.6 237 127 5.6 F

Talisman Energy dCi 110 Zen 27.990 4 1461 81/110 260 11.9 190 95 3.6 F

Talisman Energy dCi 130 Zen 29.590 4 1598 96/130 320 10.4 205 102 3.9 F

Talisman Energy dCi 160 EDC Intens Aut. 35.790 4 1995 118/160 380 9.4 215 115 4.4 F

Skoda Octavia Raumwunder. Viel Platz im Fond. Beliebt, aber

als Limousine nicht so häufig wie als Kombi. Gegen-Passat. Geschmack der breiten Masse

(was aber nicht das Schlechteste ist). 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 590–1580 l, Länge 466 cm, Gewicht ab 1225 kg.

Octavia 1,2 TSI Active 19.540 4 1197 63/86 160 12.0 181 112 4.8 F

Octavia 1,2 TSI Ambition 21.130 4 1197 63/86 160 12.0 181 112 4.8 F

Octavia 1,2 TSI Active 21.190 4 1197 81/110 175 10.2 199 114 4.9 F


Octavia 1,2 TSI Elegance 23.960 4 1197 81/110 175 10.2 199 114 4.9 F


DIE MITTELKLASSE

18�Auto-Katalog

TYPE PREI

S

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raum

Leis

tung

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0-10

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V-M

AX

CO2

MV

EG Ø

Ant

rieb

Octavia 1,2 TSI Style 24.600 4 1197 81/110 175 10.2 199 114 4.9 F




Octavia RS 2,0 TSI 32.990 4 1984 162/220 350 6.8 248 142 6.2 F

Octavia 1,8 TSI Elegance 4x4 DSG 32.450 4 1798 132/180 280 7.4 229 149 6.4 4x4

Octavia 1,4 TSI G-Tec Active 23.200 4 1395 81/110 200 10.9 195 124 5.3 F

Octavia 1,4 TSI G-Tec Ambition 24.760 4 1395 81/110 200 10.9 195 124 5.3 F

Octavia 1,4 TSI G-Tec Style 26.440 4 1395 81/110 200 10.9 195 124 5.3 F

Octavia 1,6 TDI Active 21.790 4 1598 66/90 230 12.2 186 99 3.7 F

Octavia 1,6 TDI Ambition 23.310 4 1598 66/90 230 12.2 186 99 3.7 F

Octavia 1,6 TDI Style 25.110 4 1598 66/90 230 12.2 186 99 3.7 F

Octavia 1,6 TDI Active 22.710 4 1598 81/110 250 10.6 197 99 3.8 F



Octavia 1,6 TDI Green Line 24.590 4 1598 81/110 250 10.6 206 90 3.5 F



Octavia RS 2,0 TDI 32.830 4 1968 135/184 380 7.9 232 115 4.4 F

Octavia 1,6 TDI Ambition 4x4 26.930 4 1598 81/110 250 11.3 193 118 4.4 4x4

Octavia 1,6 TDI Style 4x4 28.680 4 1598 81/110 250 11.3 193 118 4.4 4x4

Octavia 2,0 TDI Ambition 4x4 28.010 4 1968 110/150 340 8.5 215 120 4.6 4x4

Octavia 2,0 TDI Style 4x4 29.730 4 1968 110/150 340 8.5 215 120 4.6 4x4

Octavia 2,0 TDI Style 4x4 DSG 32.570 4 1968 135/184 340 7.1 228 125 4.9 4x4

Toyota Prius Der Erfinder des Hybridantriebs, jetzt auch

als Plug-in-Hybrid. Auch in der neuesten Generation sehr eigenständiges Design.

Eigenständiges Design, das ihn sofort als Hybrid kennzeichnet. Ist für seine Fans ein Pluspunkt.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum ab 502 l, Länge 454 cm, Gewicht ab 1375 kg.

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Active 29.990 4 1798 90/122 142+163 10.6 180 70 3.0 F

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 31.140 4 1798 90/122 142+163 10.6 180 70 3.0 F

Toyota Avensis Unverfängliche Annäherung an die Mittelklasse.

Geschmackssicher. Ingenieursmäßiger Ernst. Das Facelift fiel zart aus. Ändert nichts an der

emotionalen Kurvenlage des Modells.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 509 l, Länge 475 cm, Gewicht ab 1355 kg.

Avensis 1,6 Valvematic Business 26.090 4 1598 97/132 160 10.4 200 142 6.1 F

Avensis 1,8 Valvematic Active MDS 32.280 4 1798 108/147 180 10.4 200 140 6.1 F

Avensis 1,8 Valvematic Active Plus MDS 34.840 4 1798 108/147 180 10.4 200 140 6.1 F

Avensis 1,8 Valvematic Lounge MDS 37.100 4 1798 108/147 180 10.4 200 140 6.1 F

Avensis 1,6 D-4D Business 28.600 4 1598 82/112 270 11.4 180 108 4.2 F

Avensis 1,6 D-4D Active 31.590 4 1598 82/112 270 11.4 180 108 4.2 F

Avensis 1,6 D-4D Active Plus 34.030 4 1598 82/112 270 11.4 180 108 4.2 F

Avensis 1,6 D-4D Lounge 36.200 4 1598 82/112 270 11.4 180 108 4.2 F



Volvo S60 Angenehme Alternative in der hochseriösen Ecke

der Mittelklasse. Hoher Markenstand. Fesch. Volvo-Design ist weniger eigenständig als

früher. Liegt aber nicht an den chinesischen Besitzern.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 380 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1609 kg. Aufpreise: Kinetic ca. € 1.500,-, Momentum weitere ca € 2.750,-,

Summum weitere ca. € 2.100,-

S60 T3 Kinetic 33.150 4 1969 112/152 250 8.6 210 131 5.6 F

S60 T4 Kinetic 34.660 4 1969 140/190 300 7.2 230 131 5.6 F

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S60 T5 Kinetic Geartronic 42.970 4 1969 180/245 350 6.3 230 145 6.2 F

S60 T6 AWD Momentum Geartronic 54.850 4 1969 225/306 400 5.9 250 161 6.9 4x4

S60 D2 28.350 4 1969 88/120 280 11.2 195 99 3.8 F

S60 D3 Kinetic 32.900 4 1969 110/150 320 9.0 215 102 3.9 F

S60 D4 Kinetic 36.770 4 1969 140/190 400 7.6 230 102 3.9 F

S60 D5 Kinetic Geartronic 44.510 4 1969 165/225 470 6.4 230 119 4.5 F

VW Jetta Golf mit Stufenheck. Eigenständiges Design,

relativ unbieder. Gewissenhaftes Auto. Muss sich in der Qualitätsanmutung hinter dem

Passat anstellen. Sonst gäb’s keinen Unterschied.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 510 l, L 464 cm, Gewicht ab 1325 kg.

Jetta Trendline 1,2 TSI 24.450 4 1197 77/105 175 10.7 194 114 5.0 F

Jetta Comfortline 1,2 TSI 25.240 4 1197 77/105 175 10.7 194 114 5.0 F

Jetta Comfortline 1,4 TSI 26.280 4 1395 92/125 200 9.6 206 122 5.3 F

Jetta Highline 1,4 TSI 28.250 4 1395 92/125 200 9.6 206 122 5.3 F

Jetta Highline 1,4 TSI 29.860 4 1395 110/150 250 8.6 220 120 5.2 F

Jetta Trendline 2,0 TDI 26.480 4 1968 81/110 250 11.0 197 107 4.1 F

Jetta Comfortline 2,0 TDI 27.250 4 1968 81/110 250 11.0 197 107 4.1 F

Jetta Highline 2,0 TDI 29.170 4 1968 81/110 250 11.0 197 107 4.1 F

Jetta Highline 2,0 TDI 31.130 4 1968 110/150 340 8.9 220 106 4.1 F

VW Passat Der volksnahe Hero der standesbewussten

Mittelklasse in seiner achten Auflage. Ist fühlbar gewachsen und dennoch leichter geworden.

Äußerst selbstbewusste Preisgestaltung, Diesel mit besserer Laufkultur wurden anderswo bereits vernommen.


Passat 1,4 TSI Trendline 29.710 4 1395 92/125 200 9.7 208 123 5.3 F

Passat 1,4 TSI Comfortline 32.000 4 1395 92/125 200 9.7 208 123 5.3 F

Passat 1,8 TSI Highline DSG 40.270 4 1798 132/180 250 7.9 232 129 5.7 F

Passat 2,0 TSI 4motion Highline DSG 51.810 4 1984 206/280 350 5.5 250 159 7.1 4x4

Passat 1,4 TSI GTE DSG 47.570 4 1395 160/218 400 4.9 225 37 1.6 F

Passat 1,6 TDI BlueMotion Trendline 31.910 4 1598 88/120 250 10.8 210 95 3.7 F

Passat 1,6 TDI Trendline 31.430 4 1598 88/120 250 10.8 206 105 4.0 F

Passat 1,6 TDI Comfortline 33.640 4 1598 88/120 250 10.8 206 105 4.0 F

Passat 1,6 TDI Highline 36.360 4 1598 88/120 250 10.8 206 105 4.0 F

Passat 2,0 TDI Trendline 33.230 4 1968 110/150 340 8.7 220 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI Comfortline 35.470 4 1968 110/150 340 8.7 220 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI Highline 38.220 4 1968 110/150 340 8.7 220 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI SCR Highline DSG 42.380 4 1968 140/190 400 7.7 235 118 4.5 F

Passat 2,0 TDI SCR Comfortline 4Motion 38.130 4 1968 110/150 340 8.7 215 117 4.5 4x4

Passat 2,0 TDI SCR Highline 4Motion 40.930 4 1968 110/150 340 8.7 215 117 4.5 4x4

Passat 2,0 TDI SCR Highline 4Motion DSG 45.630 4 1968 140/190 400 7.5 230 131 4.9 4x4

Passat 2,0 TDI SCR Highline 4Motion DSG 51.910 4 1968 176/240 500 6.1 240 139 5.3 4x4

Volkswagen CC Passat in Coupé-Gestalt, trotzdem genug

Kop�reiheit drinnen. Elegante Erscheinung. Gräbt der Passat-Limousine das Wasser ab.

Aber die Zeiten ändern sich eben.4 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 532 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1489 kg.

CC 1,4 TSI 38.830 4 1390 110/150 250 8.9 218 133 5.7 F

CC 2,0 TDI 39.860 4 1968 110/150 340 9.1 218 118 4.5 F

CC 2,0 TDI DSG 45.230 4 1968 135/184 380 8.1 232 130 5.0 F


DIE LIMOUSINEN

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Aston Martin Rapide Äußerst gelungene Projektion der Aston-

Silhouette auf eine viertürige Limousine. Die vielleicht schönste der großen Limousinen ist

gewiss nicht die praktischste. 4 Türen, 4 Plätze, Länge 502 cm, Gewicht 1990 kg, V12-Motor.

Rapide S 267.900 12 5935 411/560 630 4.4 327 300 12.9 H

Audi A6 Eine jener Limousinen im Business-Segment,

die sich keine faktischen Fehler leisten. Hat sich optisch kaum etabliert, oder anders:

ein echter Design-Langweiler.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 530 l, Länge 493 cm, Gewicht ab 1610 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren.

A6 1,8 TFSI 47.000 4 1798 140/190 320 7.9 233 138 5.9 F

A6 1,8 TFSI ultra S-tronic 49.090 4 1798 140/190 320 7.9 233 133 5.7 F

A6 2,0 TFSI S-tronic 54.280 6 1984 185/252 370 6.7 250 137 5.9 F

A6 3,0 TFSI quattro S-tronic 67.090 6 2995 245/333 440 5.1 250 172 7.4 4x4

S6 4,0 TFSI quattro S-tronic 96.830 8 3993 331/450 550 4.4 250 214 9.2 4x4

A6 2,0 TDI ultra 43.520 4 1968 110/150 350 9.5 214 114 4.4 F

A6 2,0 TDI ultra 47.000 4 1968 140/190 400 8.4 232 114 4.4 F

A6 3,0 TDI S-tronic clean diesel 53.750 6 2967 160/218 400 7,1 245 114 4.4 F

A6 3,0 TDI quattro clean diesel S-tronic 58.410 6 2967 160/218 500 6.6 245 128 5,0 4x4

A6 3,0 TDI quattro S-tronic 62.280 6 2967 200/272 580 5.5 250 133 5.1 4x4

A6 3,0 TDI quattro tiptronic 68.220 6 2967 235/320 650 5.0 250 159 6.0 4x4

A6 3,0 TDI competition quattro tiptronic 78.020 6 2967 240/326 650 4.9 250 164 6.2 4x4

Audi A7 Sportback Der schönere A6. Vor allem von hinten, wo er

das klassische Audi 100 Coupé zitiert. Der Aufpreis zum A6 ist beachtlich (okay, der

Ko�erraum ist ja auch größer).5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 535 l, Länge 498 cm, Gewicht ab 1830 kg, V6/8-Zylinder-Motoren.

A7 Sportback 3,0 TFSI quattro S-tronic 75.930 6 2995 245/333 440 5.3 250 178 7.7 4x4

S7 Sportback 4,0 TFSI quattro S-tronic 109.640 8 3993 331/450 550 4.6 250 215 9.3 4x4

RS7 Sportback 4,0 TFSI quattro tiptronic 151.600 8 3993 412/560 700 3.9 250 221 9.5 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI ultra S-tronic 58.890 6 2967 160/218 400 7.3 239 122 4.7 F

A7 Sportb. 3,0 TDI clean diesel quattro S-tronic 64.810 6 2967 160/218 500 6.8 239 136 5.2 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI clean diesel quattro S-tronic 70.980 6 2967 200/272 580 5.7 250 138 5.2 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI clean diesel quattro tiptronic 76.530 6 2967 235/320 650 5.2 250 164 6.2 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI competition quattro tiptronic 84.810 6 2967 240/326 650 5.1 250 167 6.3 4x4

Audi A8 Der Nachfolger wird gegen Ende des Jahres erwartet. Luxuslimousine mit zurückhaltendem Auftritt, viel-

leicht mehr Schärfe beim Neuen. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 520 l, Länge 514/527 cm , Gewicht ab 1905 kg.

A8 3,0 TFSI quattro Tiptronic 96.820 6 2995 228/310 440 5.7 250 173 7.6 4x4

A8 4,0 TFSI quattro Tiptronic 120.750 8 3993 320/435 600 4.5 250 206 8,9 4x4

S8 4,0 TFSI quattro Tiptronic 149.450 8 3993 385/520 650 4.1 250 216 9.4 4x4

S8 Plus 4,0 TFSI quattro Tiptronic 176.800 8 3993 445/605 750 3,8 305 221 9.9 4x4

A8 3,0 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 89.750 6 2967 193/262 580 5.9 250 151 5,8 4x4

A8 4,2 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 115.120 8 4134 283/385 850 4.7 250 189 7.2 4x4

A8 Lang 3,0 TFSI quattro Tiptronic 107.160 6 2995 228/310 440 5.9 250 174 7.6 4x4

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A8 Lang 4,0 TFSI quattro Tiptronic 131.550 8 3993 320/435 600 4.6 250 207 9.0 4x4

A8 Lang W12 6,3 quattro Tiptronic 191.310 12 6299 368/500 625 4.6 250 254 11.0 4x4

A8 Lang 3,0 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 100.470 6 2967 193/262 580 6.1 250 155 5,9 4x4

A8 Lang 4,2 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 125.690 8 4134 283/385 850 4.9 250 190 7,3 4x4

Bentley Flying Spur Nicht bei 250 km/h abgeregelt und daher die

schnellste aller Luxuslimousinen. Leidet wie alle Bentleys ein wenig darunter, dass er aussieht wie alle Bentleys.4 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 485 l, Länge 530 cm, Gewicht ab 2417 kg, V8/W12-Motor.

Flying Spur V8 231.980 8 3993 373/507 660 5.2 295 254 10,9 4x4

Flying Spur W12 258.880 12 5998 460/625 800 4.6 320 332 14,4 4x4

Bentley Mulsanne Schon aufgrund seines glaubwürdigen

Preises die eigentliche Wahl des Bentley- Liebhabers.

Im Vergleich zum Flying Spur untermotorisiert, daher fehlt es ein wenig an Topspeed!

4 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 443 l, Länge 558 cm, Gewicht 2685 kg, V8-Zylinder-Biturbomotor.

Mulsanne 386.880 8 6752 377/512 1020 5.3 296 342 14.6 H

Mulsanne Speed 422.880 8 6752 395/537 1100 4.9 305 342 14.6 H

BMW 5er-Reihe Gutes Styling, auch innen, plus beste Fahrdynamik

im Businesslimousinensegment. Das Topmodell mit 560 PS muss ohne Allrad-

antrieb auskommen.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 520 l, Länge 491 cm,Gewicht ab 1670 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Hybrid erhältlich.

520i 46.300 4 1997 135/184 270 7.9 235 149 6.4 H

528i 52.350 4 1997 180/245 350 6.2 250 154 6.6 H

528i xDrive Aut. 57.300 4 1997 180/245 350 6.3 250 149 6.4 4x4

535i 61.350 6 2979 225/306 400 5.8 250 186 8.0 H

535i xDrive Aut. 66.650 6 2979 225/306 400 5.6 250 178 7.6 4x4

550i Aut. 91.200 8 4395 330/450 650 4.6 250 199 8.6 H

550i xDrive Aut. 94.400 8 4395 330/450 650 4.4 250 214 9.2 4x4

ActiveHybrid 5 Aut. 73.800 6 2979 250/340 400 5.9 250 149 6.4 H

M5 Aut. 133.450 8 4395 412/560 680 4.3 250 231 9.9 H

518d 42.250 4 1995 110/150 360 9.5 218 114 4.3 H

520d 45.950 4 1995 140/190 400 7.9 236 114 4.3 H

520d xDrive Aut. 49.950 4 1995 140/190 400 7.9 230 119 4.5 4x4

525d 52.000 4 1995 160/218 450 7.0 248 129 4.9 H

525d xDrive Aut. 57.250 4 1995 160/218 450 7.0 240 133 5.1 4x4

530d Aut. 58.050 6 2993 190/258 560 5.8 250 134 5.1 H

530d xDrive Aut. 61.150 6 2993 190/258 560 5.7 250 142 5.4 4x4

535d Aut. 66.200 6 2993 230/313 630 5.3 250 138 5.3 H

535d xDrive Aut. 69.100 6 2993 230/313 630 5.1 250 147 5.6 4x4

M550d xDrive Aut. 93.550 6 2993 280/381 740 4.7 250 162 6.2 4x4

BMW 5er GT Der Fünfer als Sänfte: das komfortabelste Modell

einer ganzen Baureihe. Wird von manchen als überzüchtet, klobig und

völlig unnötig beschrieben. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 500–1700 l, Länge 500 cm, Gewicht ab 1990 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren.


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DIE LIMOUSINEN

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Q70 3,5 V6 Hybrid Aut. 62.800 6 3498 225/306 546 5,3 250 145 6,2 H

Q70 2,2 Diesel Aut. 47.719 4 2243 125/170 400 8,9 k.A. 129 4,9 H

Jaguar XF Markierte die Wiedergeburt der Marke nach

X- und S-Type-Niederungen. Jetzt schon in zweiter Generation. Keine guten Aussichten auf ein zukunftsträchtiges

Bediensystem.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 540 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 1545 kg, 4/6-Zylinder-Motoren.

XF 25t Aut. 55.400 4 1999 177/240 340 7.0 248 179 7.5 H

XF 35t Aut. 70.350 6 2995 250/340 450 5.4 250 198 8.3 H

XF 35t Aut. AWD 73.950 6 2995 250/340 450 5,6 250 204 8.6 4x4

XF S 81.400 6 2995 280/380 450 5,3 250 198 8,3 H

XF S AWD 84.450 6 2995 280/380 450 5,5 250 204 8,6 H

XF E-Performance 42.200 4 1999 120/163 380 8,7 229 104 4,0 H

XF 20d 44.000 4 1999 132/180 430 8,0 230 114 4,3 H

XF 20d Aut. AWD 50.550 4 1999 132/180 430 8,2 228 129 4,9 4x4

XF 30d Aut. 66.700 6 2993 221/300 700 6,2 250 144 5,5 H

Jaguar XJ Der XJ ist außen wie innen stilistisch praktisch

unanfechtbar. Coupéhaftes Profil, trotzdem unendlich viel Platz.

Das volldigitale Instrumentendisplay ist vielleicht doch ein wenig zu viel des Traditions-bruchs.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 520 l, Länge 513/526 cm, Gewicht ab 1835 kg, V6/V8-Zylinder-Motoren.

XJ 3,0 AWD 115.800 6 2995 250/340 450 6.4 250 234 9.8 4x4

XJ 3,0 AWD LWB 120.850 6 2995 250/340 450 6.4 250 234 9.8 4x4

XJR 5,0 181.950 8 5000 405/550 680 4.6 280 264 11,1 H

XJ 3,0 Diesel 89.550 6 2993 221/300 700 6,2 250 149 5,7 H

XJ 3,0 Diesel LWB 99.950 6 2993 221/300 700 6,2 250 149 5,7 H

Lexus GS Vergleichsweise günstiger Einstieg in die

Hybrid-Oberklasse. Im Gegensatz zum größeren LS gibt es

beim GS keine Allradoption.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 465 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1730 kg, 4/6-Zylinder-Motor, Hybrid.

GS 300h Business Aut. 48.380 4 2494 164/223 521 9.2 190 109 4.7 H

GS 300h Executive Aut. 58.000 4 2494 164/223 521 9.2 190 113 4.9 H

GS 300h F-Sport Aut. 67.640 4 2494 164/223 521 9.2 190 115 5.0 H

GS 300h President Aut. 68.240 4 2494 164/223 521 9.2 190 113 4.9 H

GS 450h Business Aut. 60.190 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

GS 450h Executive Aut. 70.270 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

GS 450h F Sport Aut. 83.100 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

GS 450h President Aut. 80.970 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

Lexus LS Die vollinhaltlich konkurrenzfähige Luxus-

limousine, auf Augenhöhe mit den deutschen Gegnern.

Wo die Luft dünn ist, wird Image hoch bewertet. Darum setzt sich LS gegen S-Klasse nicht durch.

4 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 560 l (Hybrid: 420 l), Länge 509/521 cm, Gewicht ab 1940 kg, V8-Zylinder-Motoren, Hybrid.

LS 460 Aut. 119.540 8 4608 285/388 493 5.7 250 249 10.7 H

LS 460 F Sport Aut. 125.080 8 4608 285/388 493 5.7 250 249 10.7 H

TYPE PREI

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530d Gran Turismo Aut. 68.650 6 2993 190/258 560 6.2 246 157 6,0 H


535d Gran Turismo Aut. 74.850 6 2993 230/313 630 5.7 250 158 6,0 H

535d xDrive Gran Turismo Aut. 78.600 6 2993 230/313 630 5.6 250 172 6,5 4x4

BMW 6er Gran Coupé Eine der eleganteren Möglichkeiten, in einem

wirklich großen Auto unterwegs zu sein. Wenn es in diesem Auto überhaupt irgendein

Problem gibt, dann höchstens bei der Kop�reiheit.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 460 l, Länge 501 cm, Gewicht ab 1825 kg, 6/8-Zylinder-Motoren.

640i Gran Coupé Aut. 96.600 6 2979 235/320 450 5.4 250 178 7.6 H

640i xDrive Gran Coupé Aut. 102.650 6 2979 235/320 450 5.4 250 188 8.1 4x4

650i Gran Coupé Aut. 114.600 8 4395 330/450 650 4.6 250 199 8.6 H

650i xDrive Gran Coupé Aut. 121.600 8 4395 330/450 650 4.6 250 215 9.2 4x4

M6 Gran Coupé Aut. 165.850 8 4395 412/560 680 4.2 250 231 9.9 H

640d Gran Coupé Aut. 96.600 6 2993 230/313 630 5.4 250 147 5.5 H

640d xDrive Gran Coupé Aut. 102.300 6 2993 230/313 630 5.3 250 153 5.8 4x4

BMW 7er-Reihe Neuauflage: Angeschärft und zugespitzt für das

Match gegen Audi und Mercedes. Abschied vom Zwölfzylinder, Plug-In-Hybrid noch

nicht zu haben.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 515 l, Länge 510/524 cm, Gewicht ab 1800 kg, 6/8-Zylinder-Motoren.

750i xDrive. 130.000 8 4395 330/450 650 4,7 250 194 8,3 4x4

740Li xDrive Aut. 114.000 6 2998 240/325 450 5,6 250 159 6,8 4x4

750Li xDrive Aut. 137.000 8 4395 330/450 650 4,5 250 197 8.5 4x4

730d Aut. 96.000 6 2993 195/265 620 6.1 250 124 4,7 H

730d xDrive Aut. 100.000 6 2993 195/265 620 5,8 250 132 5,0 4x4

740d xDrive Aut. 106.000 6 2993 235/320 680 5,2 250 134 5,1 4x4

730Ld xDrive Aut. 109.000 6 2993 195/265 620 5,9 250 132 5,0 4x4

740Ld xDrive Aut. 112.000 6 2993 235/320 680 5,3 250 137 5,2 4x4

Cadillac CTS Feine Alternative zur europäischen Ware.

Jetzt auch mit 6-Liter-V8, nicht abgeregelt. Die Motorenpalette beschränkt sich auf

Benziner. Das heißt auch: kein Diesel. 4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 447 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1709 kg, 4-Zylinder oder V8-Motor.

CTS 2,0 Turbo 51.180 4 1998 203/276 400 6.6 240 180 7.8 H

CTS 2,0 Turbo 4WD 55.300 4 1998 203/276 400 6.9 230 193 8.4 4x4

CTS 6,2 V8 126.380 8 6162 477/649 400 3,7 320 298 13.0 H

Infiniti Q70 Sehr gut ausgestattet, dynamisches Design,

Exote mit Großseriensicherheit. Servicenetz ist nicht vorhanden, es gibt nur einen

Händler. Das wird sich in den kommenden Jahren bessern.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 450 l, Länge 498 cm, Gewicht ab 1715 kg, 4/6-Zylinder-Motoren, Hybrid erhältlich.

Q70 3,7 V6 Aut. 72.560 6 3696 235/320 360 6,2 250 235 10,2 H


DIE LIMOUSINEN

Auto-Katalog�21

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LS 460 President Aut. 153.680 8 4608 285/388 493 5.7 250 249 10.7 H

LS 460 AWD Aut. 124.730 8 4608 272/370 473 6.3 250 263 11.4 4x4

LS 460 AWD President Aut. 157.820 8 4608 272/370 473 6.3 250 263 11.4 4x4

LS 600h Aut. 134.570 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h F Sport Aut. 140.970 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h President Aut. 166.520 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h L Aut. 154.590 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h L President Aut. 176.400 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

Maserati Ghibli Verleiht der Marke neuen Schwung, fährt sich

gut, klingt noch besser. Es fehlt das so richtig Maseratimäßige. Man

will BMW und Co. mit deren eigenen Wa�en schlagen.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 500 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1810 kg, 6-Zylinder-Motor.

Ghibli 84.834 6 2979 243/330 500 5,6 263 223 9,6 H

Ghibli S 102.797 6 2979 301/410 550 5,0 285 242 10,4 H

Ghibli S Q4 106.472 6 2979 301/410 550 4,8 284 246 10,5 4x4

Ghibli Diesel 75.992 6 2987 202/275 570 6,3 250 158 5,9 H

Maserati Quattroporte Supersportler als Luxuslimousine verkleidet. Toller Sound und allerfeinste Markenidentität. Befindet sich, was Verarbeitung und Infotainment

angeht, nicht ganz auf Augenhöhe mit der Konkurrenz.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 530 l, Länge 526 cm, Gewicht ab 1860 kg, 6/8-Zylinder-Motoren.

Quattroporte S 133.250 6 2979 301/410 550 5,1 285 244 10,5 H

Quattroporte S Q4 138.395 6 2979 301/410 550 4,9 283 246 10,6 4x4

Quattroporte GTS 193.597 8 3799 390/530 650 4,7 307 274 11,8 H

Quattroporte Diesel 110.468 6 2987 202/275 600 6,4 250 163 6,2 H

Mercedes E-Klasse Blinker raus auf die Überholspur gegenüber Audi und BMW. Zum Start nur eine sehr bescheidene Auswahl an

bescheidenen Motoren. 4 Türen, 5 Plätze, Länge 492 cm, Gewicht ab 1605 kg, 4/6-Zylinder-Motoren.

E 200 Aut. 52.360 4 1991 135/184 300 7,7 240 132 5,9 H

E 220d Aut. 49.540 4 1950 143/194 400 7,3 240 102 3,9 H

E 350d Aut. 63.420 6 2987 190/258 620 5,9 250 136 5,2 H

Mercedes CLS In gewisser Weise die schönere E-Klasse.

Für die Exzentriker unter den Sternfahrern. Preislich fast schon zu abgehoben. Weniger

Ko�erraum als die Limousine.4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 475-520 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1775 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren.

CLS 400 Aut. 73.450 6 3498 245/333 480 5.3 250 164 7.1 H

CLS 400 4MATIC Aut. 78.350 6 3498 245/333 480 5.3 250 179 7.8 4x4

CLS 500 Aut. 99.700 8 4633 300/408 600 4.8 250 202 8.7 H

CLS 500 4MATIC Aut. 105.900 8 4663 300/408 600 4.8 250 219 9.3 4x4

CLS 63 AMG Aut. 147.300 8 5461 410/557 720 4.2 250 230 9.9 H

CLS 63 AMG 4MATIC Aut. 154.500 8 5461 410/557 720 3.7 250 239 10.3 4x4

CLS 63 AMG S 4MATIC Aut. 168.300 8 5461 430/585 800 3.6 250 239 10.3 4x4

CLS 220 d Aut. 59.300 4 2143 125/170 400 8.3 226 120 4.6 H

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CLS 250 d Aut. 61.800 4 2143 150/204 500 7.5 242 120 4.6 H

CLS 250 d 4MATIC Aut. 66.800 4 2143 150/204 500 7.9 236 139 5.3 4x4

CLS 350 d Aut. 68.750 6 2987 190/258 620 6.5 250 137 5.3 H

CLS 350 d 4MATIC Aut. 74.500 6 2987 185/252 620 6.7 245 159 5,9 4x4

Mercedes S-Klasse Weit vorne im Rennen der besten Autos

der Welt. Jetzt auch als Maybach mit First-Class-Fond.

Bringt uns an die Grenzen dessen, was man von einem Auto eigentlich noch verstehen will.

4 Türen, 4-5 Plätze, Ko�erraum 395-530 l, Länge 512/525/545 cm, Gewicht ab 1955 kg, 4/6/8/12-Zylinder-Motoren, Hybrid.

S 400 4MATIC Aut. 110.650 6 2996 245/333 480 6,1 250 196 8,4 4x4

S 400 4MATIC lang Aut. 117.250 6 2996 245/333 480 6,1 250 196 8,4 4x4

S 500 Aut. 126.250 8 4663 335/455 700 4.8 250 192 8.2 H

S 500 lang Aut. 131.150 8 4663 335/455 700 4.8 250 192 8,2 H

S 500 4MATIC Aut. 132.650 8 4663 335/455 700 4.8 250 202 8.7 4x4

S 500 4MATIC lang Aut. 137.650 8 4663 335/455 700 4.8 250 202 8.7 4x4

S 600 lang Aut. 216.100 12 5980 390/530 830 4,6 250 268 11.5 H

S 63 AMG Aut. 193.450 8 5461 430/585 900 4,4 250 237 10.1 H

S 63 AMG 4MATIC lang Aut. 198.950 8 5461 430/585 900 4.0 250 242 10.3 4x4

S 65 AMG lang Aut. 306.800 12 5980 463/630 1000 4,3 250 279 11.9 H

Maybach S 500 Aut. 164.550 8 4663 335/455 700 5.0 250 207 8.9 H

Maybach S 500 4MATIC Aut. 172.800 8 4663 335/455 700 5.0 250 219 9.4 4x4

Maybach S 600 Aut. 246.650 12 5980 390/530 830 5.0 250 274 11.7 H

S 400 h Aut. 98.550 6 3498 225/306 370 6.0 250 139 6.0 H

S 400 h lang Aut. 104.600 6 3498 225/306 370 6.8 250 139 6.0 H

S 500 e lang Aut. 112.700 6 3498 325/442 460 5.2 250 65 2.8 H

S 350 d Aut. 91.600 6 2987 190/258 620 6.8 250 139 5.3 H

S 350 d lang Aut. 97.200 6 2987 190/258 620 6.8 250 141 5.4 H

S 350 d 4Matic Aut. 97.250 6 2987 190/258 620 6,8 250 149 5.7 4x4

S 350 d 4Matic lang Aut. 102.950 6 2987 190/258 620 6,8 240 149 5.7 4x4

S 300 h Aut. 87.300 4 2143 150/204 500 7,6 240 110 4.3 H

S 300 h lang Aut. 92.650 4 2143 150/204 500 7,6 240 110 4.3 H

Porsche Panamera Ziemlich porschig für einen Porsche, der nicht

aussieht wie ein richtiger Porsche. Die einen stört das plumpe Heck, andere verirren

sich zwischen den vielen Knöpfen. 5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 335–1263 l, Länge 502-517 cm, Gewicht ab 1770 kg, 6/8-Zylinder-Motoren, Hybrid.

Panamera PDK 100.764 6 3605 228/310 400 6.3 259 199 8.5 H

Panamera S PDK 126.950 6 2997 309/420 520 5.1 287 207 8.9 H

Panamera 4 PDK 107.959 6 3605 228/310 400 6.1 257 206 8,8 4x4

Panamera 4 S PDK 134.358 6 2997 309/420 520 4.8 286 211 9.1 4x4

Panamera GTS PDK 156.879 8 4806 324/440 520 4.4 288 239 10,3 4x4

Panamera Turbo PDK 185.643 8 4806 382/520 700 4.1 305 242 10.4 4x4

Panamera Turbo S PDK 228.756 8 4806 419/570 750 3.8 310 242 10,4 4x4

Panamera S E-Hybrid Tiptronic 109.219 6 2995 306/416 590 5.5 270 71 3.1 H

Panamera 3,0 Diesel Tiptronic 98.959 6 2967 221/300 650 6.0 259 169 6.4 H

Panamera 4 S Executive PDK 166.409 6 2997 309/420 520 5.0 286 213 9,2 4x4

Panamera Turbo Executive PDK 208.912 8 4806 382/520 700 4.2 305 245 10.5 4x4

Panamera Turbo S Executive PDK 251.914 8 4806 419/570 750 3.9 310 245 10.5 4x4


DIE LIMOUSINEN

22�Auto-Katalog

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Rolls-Royce Ghost Bietet den Einstieg in die Welt von Rolls-Royce

für sagenhaft wenig Geld. Man muss allerdings sagen, dass dieses

Auto für einen Rolls etwas kurz und leicht geraten ist.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 490 l, Länge 540/557 cm, Gewicht 2360 kg, V12.

Ghost Series II 356.194 12 6592 420/570 780 4.9 250 327 14.0 H

Ghost Series II EWB 408.522 12 6592 420/570 780 5.0 250 329 14.1 H

Rolls-Royce Phantom Das richtige Ding. Wer Rennpferde und

eine Gulfstream hat, braucht auch einen Phantom.

Etwas enttäuschend ist, dass der Phantom nur 240 Sachen geht.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 460 l, Länge 584/609 cm, Gewicht ab 2560 kg, V12-Zylindermotor.

Phantom 533.368 12 6749 338/460 720 5.9 240 347 14.8 H

Skoda Superb Der neue Superb verschiebt immer wieder

die Preis/Leistungs-Relationen im Business- Segment.

Wer einen kauft, hat dann keinen Audi mehr in der Garage stehen.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 625–1760 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1375 kg, 4-Zylinder-Motoren.

Superb 1,4 TSI 28.410 4 1395 92/125 200 9,9 208 125 5,4 F

Superb 1,4 TSI 32.200 4 1395 110/150 250 8,6 220 115 4,9 F

Superb 1,4 TSI 4x4 34.830 4 1395 110/150 250 8,6 220 116 5,0 4x4

Superb 2,0 TSI 4x4 DSG 46.550 4 1984 206/280 350 5,8 250 160 7,1 4x4

Superb 1,6 TDI 29.420 4 1598 88/120 250 10,9 206 108 4,1 F

Superb 2,0 TDI 31.040 4 1968 110/150 340 8,8 220 108 4,1 F

Superb 2,0 TDI 4x4 33.660 4 1968 110/150 340 9,1 215 118 4,5 4x4

Superb 2,0 TDI 35.630 4 1968 140/190 400 8,0 237 106 4,1 F

Superb 2,0 TDI 4x4 40.790 4 1968 140/190 400 7,7 235 118 4,5 4x4

Tesla S Oberklasse-Limousine mit reinem Elektroantrieb

und anständiger Reichweite. Aufgrund der Akkus relativ hohes Gewicht,

Einstiegspreis ebenfalls hoch.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 1795 l, Länge 497 cm, Gewicht 2108 kg, Elektromotor.

Model S 70D 78.600 – – 285/388 440 5,8 225 0 0.0 H

Model S 70D Allrad 84.200 – – 437/594 525 5.4 250 0 0.0 4x4

Model S 90D Allrad 98.300 – – 503/684 660 4,4 250 0 0.0 4x4

Model S P90D 121.400 – – 568/772 967 3.3 250 0 0.0 4x4

Neu: Volvo S 90 Nachfolger des S 80. E-Klasse-Konkurrent mit zwei starken Dieseln, zwei starken Benzinern und später mit einem noch stärkeren Plug-In-Hybrid. Nur als Vierzylinder.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum k.A., Länge 496 cm, Gewicht 1800 kg, Vierzylinder-Motor.

S 90 T5 Momentum 55.950 4 1969 187/254 350 7.0 230 149 k.A F

S 90 T6 AWD Momentum 66.800 4 1969 235/320 400 6.1 250 169 k.A AWD

S 90 D4 Kinetic 42.200 4 1969 140190 400 8.3 225 109 k.A F

S 90 D4 Geartronic Kinetic 44.500 4 1969 140/190 400 8.5 225 118 k.A AWD

S 90 D5 AWD Momentum 59.740 4 1969 173/235 470 7.2 240 133 k.A. AWD

GEWUSST WODER WEGWEISER ZU SELTENEN ERSCHEINUNGEN AUF UNSEREN STRASSEN

Aston Martin British Luxury Cars GmbH, Faradayg. 1, 1030 Wien, Tel. 01/89 07 007 8911, www.astonmartin-wien.at

Bentley, Lamborghini Exclusive Cars Vertriebs-GmbH, Liesinger Flurgasse 14-18, 1230 Wien, Tel. 01/866 88-0. www.wien.bentleymotors.com, www.lamborghini-wien.at

Cadillac Cadillac Europe GmbH, Schweiz, ww.cadillac.at

Ferrari, Maserati Keusch Premium GmbH, Lorenz-Müller-Gasse 7-11, 1200 Wien, Tel. 01/330 34 47-0, www.keusch.com

Infiniti Infiniti Wien, Industriestraße A12, 2345 Brunn/Gebirge, Tel. 02236/374 374 0, www.infiniti.at

Lotus Schuster Premium GmbH, Industrieparkstraße 13, 2130 Mistelbach, Tel. 02572/32072, www.sportcar.at

McLaren Denzel AG, Erdberg straße 189-193, 1030 Wien, Tel. 01/740 20 3205, www.denzel.at

Morgan Koessler-Hammerschmid Morgan Austria GmbH, Lüßstraße 2, 2521 Trumau, Tel. 02253/66 66, www.morgan.at

Rolls-Royce Derzeit gibt es keinen Händler in Österreich, Interessenten wird unter www.rolls-roycemotorcars.com der Weg zum nächstgelegenen Händler gewiesen.

Tata Händlerverzeichnis: www.tatamotors.at

Tesla Tesla Store/Servicezentrum, Gutheil-Schoder-Gasse 17, 1230 Wien, Tel. 01/6650027, www.teslamotors.com/de_AT Caterham Caterham Austria, Saxenegg 3, 4323 Münzbach, Tel. 07264/20175, www.caterham-austria.at

KTM Händlerverzeichnis: www.ktm.com

Lada Lada Automobile GmbH, Seitenhafenstrasse 15, 1020 Wien, Tel. 01/2784231, www.lada.at


http://www.astonmartin-wien.at

http://www.wien.bentleymotors.com

http://www.lamborghini-wien.at

http://www.keusch.com

http://www.infiniti.at

http://www.sportcar.at

http://www.denzel.at

http://www.morgan.at

http://www.rolls-roycemotorcars.com

http://www.tatamotors.at

http://www.teslamotors.com/de_AT

http://www.caterham-austria.at

http://www.ktm.com

http://www.lada.at

SPORTLER & CABRIOS

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Abarth 124 Spider Nach einem finsteren Tal der Tränen gibt es

endlich wieder einen Spider. Danke Fiat! Puristen wird der Turbomotor sauer aufstoßen

– und die enge Verwandtschaft zum Mazda MX-5. 2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 140 l, Länge 405 cm, Gewicht ab 1060 kg.

124 Spider 42.000 4 1368 125/170 250 6.8 232 148 6.4 H

Abarth 500/500C Drolliger Cityflitzer mit Retro-Flair. Rolldach

garantiert feines Frischluft-Feeling. Hoppeliges Fahrwerk, Sitzposition suboptimal,

verhaltensoriginelle Automatik.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 182-520 l, Länge 366 cm, Gewicht ab 997 kg.

Abarth 500C 19.600 4 1368 99/135 206 7.9 205 139 6.0 F

Abarth 595 Turismo 24.000 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

Abarth 595 Competizione 25.350 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

Abarth 695 Biposto 44.100 4 1368 140/190 250 5,9 230 145 6.2 F

Alfa Romeo 4C/Spider Feines Lebenszeichen einer jahrelang tot-

geredeten Marke. Toller Sound, sehr leicht. Seitenhalt der Sitze suboptimal, preislich recht

ambitioniert.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 110 l, Länge 399 cm, Gewicht 895 kg.

4C 69.100 4 1742 177/241 350 4.5 258 157 6.8 H

4C Spider 80.000 4 1742 177/241 350 4.5 258 157 6.8 H

Aston Martin Vantage/Roadster Einer der letzten verbliebenen Vertreter britischer

Craftsmanship. Infotainmemt und Connectivity nicht auf Höhe der

Zeit.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 300/144 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1610 kg.

V8 Vantage 152.300 8 4735 313/426 470 4.9 290 321 13.8 H

V8 Vantage S 171.700 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V8 Vantage N430 159.800 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V12 Vantage S 249.500 12 5935 421/573 620 3.9 328 343 14.7 H

V8 Vantage Roadster 168.400 8 4735 313/426 470 4.9 290 321 13.8 H

V8 Vantage S Roadster 187.900 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V8 Vantage N430 Roadster 176.000 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V12 Vantage S Roadster 265.800 12 5935 421/573 620 3.9 323 343 14.7 H

Aston Martin DB9 Zeitlose Linienführung, famoser Zwölfzylinder, eine Art käuflicher Lebensstil. Sequenzielles Automatikgetriebe nicht auf

Höhe der Zeit.2 Türen, 2+2 Plätze, Länge 472 cm, Gewicht ab 1785 kg.

DB9 246.400 12 5935 380/517 620 4.6 295 333 14.3 H

DB9 Volante 266.900 12 5935 380/517 620 4.6 295 333 14.3 H

Aston Martin Vanquish/Volante Bietet maximales Prestige und maximale

Exklusivität für Sportwagen-Eigner. Sogar für den MI6 zu teuer. James Bond wird auch

im nächsten Film einen Achtzylinder fahren.2 Türen, 2+2 Plätze, Ko�erraum 368 l, Länge 469 cm, Gewicht 1739 kg.

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Vanquish 350.100 12 5935 424/576 630 3.8 323 298 12.8 H

Vanquish Volante 370.700 12 5935 424/576 630 4.0 317 298 12.8 H

Audi A5, S5, RS5 Coupé/Cabrio Enorme Vielfalt an Motoren, Allrad als Option,

einer der stilvollsten Audis ever. Ein A5 Sportback ist fast so hübsch, aber deutlich

praktischer.2 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 320/455 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1500 kg.

A5 Coupé 1,8 TFSI 41.930 4 1798 130/177 320 7.9 230 128 5.5 F

A5 Coupé 2,0 TFSI 47.760 4 1984 169/230 350 6.8 250 136 5.9 F

A5 Coupé 2,0 TFSI quattro 51.760 4 1984 169/230 350 6.4 250 149 6.4 4x4

A5 Coupé 3,0 TFSI quattro S-tronic 64.210 6 2995 200/272 400 5.8 250 174 7.5 4x4

S5 Coupé 3,0 TFSI quattro S-tronic 76.290 6 2995 245/333 440 4.9 250 178 7.7 4x4

A5 Coupé 2,0 TDI ultra 43.720 4 1968 120/163 400 8.3 225 109 4.2 F

A5 Coupé 2,0 TDI 44.090 4 1968 140/190 400 7.7 240 117 4.5 F

A5 Coupé 2,0 TDI quattro 47.950 4 1968 140/190 400 7.4 235 128 4.9 4x4

A5 Coupé 3,0 TDI quattro 62.380 6 2967 180/245 580 5.9 250 158 6,1 4x4

A5 Cabriolet 1,8 TFSI 46.700 4 1798 130/177 320 8.7 222 137 5.9 F

A5 Cabriolet 2,0 TFSI 52.870 4 1968 169/230 350 7.4 245 144 6.3 F

A5 Cabriolet 2,0 TFSI quattro S-tronic 59.420 4 1984 169/230 350 7.2 240 160 6.9 4x4

A5 Cabriolet 3,0 TFSI quattro S-tronic 70.050 6 2995 200/272 400 6.3 250 184 7.9 4x4

S5 Cabriolet 3,0 TFSI quattro S-tronic 81.980 6 2995 245/333 440 5.4 250 184 7.9 4x4

A5 Cabriolet 2,0 TDI 47.630 4 1968 110/150 320 10.2 210 124 4.7 F

A5 Cabriolet 2,0 TDI 48.590 4 1968 140/190 400 8.2 234 125 4.8 F

A5 Cabriolet 2,0 TDI quattro 52.170 4 1968 140/190 400 7.9 231 134 5.1 4x4

A5 Cabriolet 3,0 TDI quattro S-tronic 68.310 6 2967 180/245 580 6.3 250 167 6,4 4x4

Audi TT Coupé/Roadster Neuauflage der Design-Ikone. Sehr sparsame

Diesel-Variante verfügbar, auch beim Roadster. Von den 4 Plätzen im Coupé sind nur zwei wirklich

nutzbar.2 Türen, 2/4 Plätze, Ko�erraum 250/290 l, Länge 418 cm, Gewicht ab 1285 kg.

TT Coupé 1,8 TFSI 38.340 4 1798 132/180 250 6.9 241 134 5.8 F

TT Coupé 2,0 TFSI 42.920 4 1984 169/230 370 6.0 250 137 5.9 F

TT Coupé 2,0 TFSI quattro S-tronic 48.940 4 1984 169/230 370 5.3 250 149 6.4 4x4

TTS Coupé 2,0 TFSI quattro 61.800 4 1984 228/310 380 4.9 250 164 7.1 4x4

TT Coupé 2,0 TDI ultra 43.030 4 1968 135/184 380 7.1 241 110 4.2 F

TT Roadster 1,8 TFSI 42.000 4 1798 132/180 250 7.2 237 138 5.9 F

TT Roadster 2,0 TFSI 46.300 4 1984 169/230 370 6.2 250 140 6.0 F

TT Roadster 2,0 TFSI quattro S-tronic 52.430 4 1984 169/230 370 5.6 250 154 6.7 4x4

TTS Roadster 2,0 TFSI quattro 63.960 4 1984 228/310 380 5.2 250 173 7.5 4x4

TT Roadster 2,0 TDI ultra 46.300 4 1968 135/184 380 7.3 237 114 4.3 F

Audi R8 Coupé Der Supersportler aus Ingolstadt. Herz-

zerreißender V-10-Sauger-Sound. Die Glaubenskrise: Gefällt einem der technische

Zwilling Huracán nicht doch besser?2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 112 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1630 kg.

R8 V10 Coupé 5,2 FSI quattro 219.000 10 5204 397/540 540 3.5 323 272 11.4 4x4

R8 V10 plus Coupé 5,2 FSI quattro 241.600 10 5204 449/610 560 3.8 330 287 12.3 4x4

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SPORTLER & CABRIOS

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Bentley Continental GT/Convertible Souveräner, sehr nobler Autobahnexekutor

– sowohl Coupé als auch Cabrio. Continental GT3 R – Excuse me Sir, are you

serious?2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 260/358 l, Länge 481 cm, Gewicht ab 2195 kg.

Continental GT Coupé V8 226.180 8 3993 373/507 660 4.8 303 246 10.6 4x4

Continental GT Coupé V8 S 246.180 8 3993 388/528 680 4.5 309 250 10.7 4x4

Continental GT Coupé 253.880 12 5998 423/575 700 4.5 318 338 14.5 4x4

Continental GT Speed 282.980 12 5998 467/635 820 4.2 331 338 14.5 4x4

Continental GT3 R 367.880 8 3993 426/580 700 3.8 273 295 12.7 4x4

Continental GT V8 Convertible 250.280 8 3993 373/507 660 5.0 301 254 10.9 4x4

Continental GT V8 S Convertible 270.880 8 3993 388/528 680 4.7 308 258 11.1 4x4

Continental GT Convertible 278.980 12 5998 423/575 700 4.7 314 347 14.9 4x4

Continental GT Speed Convertible 311.180 12 5998 467/635 820 4.4 327 347 14.9 4x4

BMW 2er Coupé/Cabrio Kompakte Abmessungen, agiles Fahrwerk,

leistungsstarker Reihensechszylinder im M235i.

Ans BMW Cabrio mit Dreizylinder-Motor muss man sich erst gewöhnen.

2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 390/280-335 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1415 kg.

218i Coupé 29.500 3 1499 100/136 220 8.8 210 119 5.1 H

220i Coupé 34.170 4 1997 135/184 270 7.0 235 142 6.1 H

228i Coupé 39.650 4 1997 180/245 350 5.8 250 154 6.6 H

M235i Coupé 52.450 6 2979 240/326 450 5.0 250 189 8.1 H

M235i xDrive Coupé Aut. 56.700 6 2979 240/326 450 4.6 250 182 7.8 4x4

M2 Coupé 65.450 6 2979 272/370 465 4.5 250 185 7.9 4x4

218d Coupé 31.700 4 1995 110/150 320 8.8 213 116 4.0 H

220d Coupé 34.720 4 1995 140/190 400 7.1 230 107 4.1 H

220d xDrive Coupé Aut. 39.050 4 1995 140/190 400 6.8 230 113 4.3 4x4

225d Coupé Aut. 40.300 4 1995 160/218 450 6.3 242 124 4.7 H

218i Cabrio 34.950 3 1499 100/136 220 9.4 207 129 5.5 H

220i Cabrio 39.900 4 1997 135/184 270 7.5 231 152 6.5 H

228i Cabrio 45.100 4 1997 180/245 350 6.1 250 159 6.8 H

M235i Cabrio 60.900 6 2979 240/326 450 5.2 250 199 8.5 H

M235i xDrive Cabrio Aut. 65.050 6 2979 240/326 450 4.6 250 193 8.3 4x4

218d Cabrio 38.050 4 1995 110/150 400 7.5 225 116 4.4 H

220d Cabrio 40.000 4 1995 140/190 400 7.5 225 116 4.4 H

225d Cabrio 45.500 4 1995 165/224 400 7.5 225 116 4.4 H

BMW 4er Coupé/Cabrio Klassische Fahrmaschine, große Auswahl an

feinster Motorentechnik. Im Verhältnis zum Exterior-Design bleibt das

Styling im Innenraum unterkühlt.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 445 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1505 kg.

420i Coupé 40.580 4 1997 135/184 270 7.3 236 144 6.1 H

428i Coupé 48.800 4 1997 180/245 350 5.9 250 154 6.6 H

435i Coupé Aut. 58.250 6 2979 225/306 400 5.4 250 185 7.9 H

420i xDrive Coupé 43.590 4 1997 135/184 270 7.4 233 159 6.8 4x4

428i xDrive Coupé Aut. 52.000 4 1997 180/245 350 5.8 250 157 6.7 4x4


M4 88.750 6 2979 317/431 550 4.3 250 204 8.8 H

418d Coupé 39.050 4 1995 110/150 320 8.6 215 110 4.2 H

420d Coupé 41.650 4 1995 140/190 400 7.3 240 111 4.2 H

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425d Coupé 48.700 4 1995 160/218 450 6.7 247 131 5.0 H

430d Coupé Aut. 53.550 6 2993 190/258 560 5.5 250 129 4.9 H

420d xDrive Coupé 44.400 4 1995 140/190 400 7.4 236 117 4.4 4x4



420i Cabrio 47.800 4 1997 135/184 270 8.2 230 154 6.6 H

428i Cabrio 56.150 4 1997 180/245 350 6.4 250 159 6.8 H

435i Cabrio 65.300 6 2979 225/306 400 5.6 250 190 8.1 H

428i xDrive Cabrio Aut. 58.300 4 1997 180/245 350 6.5 250 163 7.0 4x4


M4 Cabrio 97.300 6 2979 317/431 550 4.6 250 213 9.2 H

420d Cabrio 49.550 4 1995 140/190 380 8.2 235 133 5.1 H

425d Cabrio 53.900 4 1995 160/218 450 7.3 241 138 5.2 H

430d Cabrio Aut. 60.700 6 2993 190/258 560 5.9 250 139 5.3 H

435d xDrive Cabrio Aut. 67.300 6 2993 230/313 630 5.2 250 151 5.8 4x4

BMW 6er Coupé/Cabrio Topmoderner Granturismo-Alleskönner, als Cabrio

mit klassischem Sto�verdeck. Im Gegensatz zu Aston und Maserati wird bei

250 abgeregelt. Auch beim M6.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 300/460 l, Länge 489 cm, Gewicht ab 1760 kg.

640i Coupé Aut. 93.000 6 2979 235/320 450 5.3 250 176 7.6 H

650i Coupé Aut. 110.000 8 4395 330/450 650 4.6 250 199 8.6 H



M6 Coupé 156.000 8 4395 412/560 680 4.2 250 232 9.9 H

640d Coupé Aut. 93.000 6 2993 230/313 630 5.3 250 143 5.4 H


640i Cabrio Aut. 104.000 6 2979 235/320 450 5.5 250 179 7.7 H

650i Cabrio Aut. 121.400 8 4395 330/450 650 4.6 250 208 8.9 H



M6 Cabrio Aut. 168.020 8 4395 412/560 680 4.3 250 239 10.3 H

640d Cabrio Aut. 104.000 6 2993 230/313 630 5.5 250 149 5.6 H

640d xDrive Cabrio Aut. 109.000 6 2993 230/313 630 5.3 250 154 5.8 4x4

BMW Z4 Klappdach-Cabrio in klassischem Roadster-

Layout. Lange Schnauze, feiner Heckantrieb. Das neue 2er Cabrio ist jetzt die praktische

Alternative. Auch günstiger.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 180-310 l, Länge 424 cm, Gewicht 1470 kg.

Z4 sDrive 18i 38.900 4 1997 115/156 240 7.9 221 159 6.8 H

Z4 sDrive 20i 41.650 4 1997 135/184 270 6.9 235 159 6.8 H

Z4 sDrive 28i 50.750 4 1997 180/245 350 5.7 250 159 6.8 H

Z4 sDrive 35i 61.920 6 2979 225/306 400 5.2 250 219 9.4 H

Z4 sDrive 35is 71.100 6 2979 250/340 450 4.8 250 211 9.1 H

BMW i8 Futuristische Plug-In-Hybrid-Carbon-Flunder

mit Supersport-Fahrleistungen. Die Verbrauchsdaten sind nicht realitätsnah.

Markanter Preis.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 154 l, Länge 469 cm, Gewicht 1560 kg.

i8 137.000 3 1499 266/362 570 4.4 250 49 2.1 4x4


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Cadillac ATS Coupé Schnörkelloses Ami-Coupé mit tollem

Infotainment-System. Ein Ami mit Vierzylinder wirkt immer noch etwas

befremdlich. Dann gleich den V mit Biturbo-V6.2 Türen, 2+2 Plätze, Ko�erraum 295 l, Länge 466 cm, Gewicht 1602 kg.

ATS Coupé 45.270 4 1998 203/276 400 6.2 240 193 8.3 H

ATS Coupé Performance 4x4 55.990 4 1998 203/276 400 6.2 230 203 8.8 4x4

ATS-V Coupé 92.400 6 3564 346/470 603 3.9 304 260 11.4 H

Caterham Die Essenz des puren Fahrens. Seit 1957 (Lotus 7)

praktisch unverändert. Alltag? Hat hier jemand ernsthaft nach

Alltagstauglichkeit gefragt?2 Stecktüren, 2 Plätze, Länge ab 310 cm, Gewicht ab 490 kg.

Seven 165 24.000 3 660 60/82 107 6.5 161 114 4,9 H

Seven 275 30.000 4 1595 101/138 k.�A. 5.0 k.�A. k.�A. k.�A. H

Seven 485 45.900 4 1999 176/240 206 3.4 225 179 7.6 H

Chevrolet Camaro/Cabrio Es gibt sie noch, die klassischen amerikanischen Muscle-Cars. Mit Preisen und technischen Daten hält man sich

noch bedeckt. Kommt im Juli.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum k.A., Länge k.A., Gewicht k.A.

Camaro Coupé Turbo k.�A. 4 1998 203/276 400 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

Camaro Coupé V8 k.�A. 8 6162 333/453 617 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

Camaro Cabrio Turbo k.�A. 4 1998 203/276 400 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

Camaro Cabrio V8 k.A. 8 6162 318/432 569 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

Chevrolet Corvette Entgegen früheren Modellen ein absolut ernst-

zunehmender Sportler. Amerikanisches Kulturgut. Nein, Herr Inspektor. Ich habe keine Wa�e im

Handschuhfach!2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 425/243 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1598 kg.

Corvette C7 Stingray Coupé 101.700 8 6162 343/466 630 4.2 290 279 12.0 H

Corvette C7 Stingray Cabrio 108.200 8 6162 343/466 630 4.2 290 289 12.2 H

Corvette Z06 Coupé 146.700 8 6162 485/659 881 3.2 320 292 12.4 H

Corvette Z06 Cabrio 153.000 8 6162 485/659 881 3.2 320 299 12.6 H

DS3 Cabrio Fesche Alternative zum Mini ohne Retro-Allüren.

Gediegene Auswahl an saftigen Motoren. Eingeschränktes Cabriofeeling, Rolldach vom

Format eines üppigen Schiebedachs.3 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 245 l, Länge 395 cm, Gewicht ab 1090 kg.

DS3 Cabrio PureTech 82 Chic 18.090 3 1199 60/82 118 12.5 173 112 4.9 F

DS3 Cabrio Pure Tech 110 Be Chic 21.990 3 1199 81/110 205 9.8 190 100 4.7 F

DS3 Cabrio THP 165 Sport Chic 25.940 4 1598 121/165 240 7.6 217 129 5.6 F

DS3 Cabrio BlueHDi 100 Be Chic 23.390 4 1560 73/99 254 11.2 190 92 3.5 F

DS3 Cabrio BlueHDi 120 Sport Chic 25.490 4 1560 88/120 285 9.4 190 94 3.6 F

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Ferrari California T Ferrari für den Alltag, tolles Klappdach. Brutales

Drehmoment dank Aufladung. Der Turbomotor ist ein Traditionsbruch. Aber es

kommt noch schlimmer (s. 488 GTB). 2 Türen, 2+2 Plätze, Ko�erraum 240-340 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1625 kg.

California 233.330 8 3855 412/560 755 3.6 316 250 10.5 H

Ferrari 488 Ganz neu. Mission: Kampf gegen unverschämte

McLaren-Konstruktionen. Turboaufladung, jetzt auch im Achtzylinder-Mittel-

motor-Sportwagen! Wohin führt das noch?2 Türen, 2 Plätze, Länge 457 cm, Gewicht ab 1370 kg.

488 GTB 264.480 8 3902 492/670 760 3.0 330 260 11.4 H

488 Spider 293.807 8 3902 492/670 760 3.0 330 260 11.4 H

Ferrari FF Der Ferrari für den Ski-Urlaub. Platz für vier,

adäquater Ko�erraum. Echter Shooting Brake. Der verhaltensoriginelle Allradantrieb ist mehr

als Traktionshilfe zu verstehen.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 450-800 l, Länge 491 cm, Gewicht 1790 kg.

FF 337.680 12 6262 486/660 683 3.7 335 360 15.4 4x4

Ferrari F12 Berlinetta Der Gran Turismo unter den Ferraris. Großartiger

V12-Motor, überlegener Topspeed. Trotz 90-Liter-Tank nur eingeschränkte Reich-

weiten auf deutschen Autobahnetappen.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 320-500 l, Länge 462 cm, Gewicht 1630 kg.

F12 Berlinetta 350.720 12 6262 545/740 690 3.1 340 350 15.0 H

Fiat 500 C Findet mit dem versenkbaren Rolldach zu seiner

echten fröhlichen Bestimmung. Frisch geliftet. Der TwinAir ist bissig und unterhaltsam zu fahren,

dann allerdings auch durstig.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 182-520 l, Länge 355 cm, Gewicht ab 905 kg.

500 C 1,2 69 15.550 4 1242 51/69 102 13.4 160 108 4.7 F

500 C 0,9 TwinAir Turbo 85 19.450 2 875 63/85 145 11.5 173 92 4.0 F

500 C 0,9 TwinAir Turbo 105 20.150 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

500 C 1,3 Multijet II Diesel 95 20.650 4 1248 70/95 200 11.2 180 95 3.6 F

Fiat 124 Spider Nach einem finsteren Tal der Tränen gibt es

endlich wieder einen Spider. Danke Fiat! Puristen wird der Turbomotor sauer aufstoßen

– und die enge Verwandtschaft zum Mazda MX-5. 2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 140 l, Länge 405 cm, Gewicht ab 1050 kg.

124 Spider 27.490 4 1368 103/140 240 7.5 215 148 6.4 H

Ford Mustang/Convertible Legendenalarm! Ermals hocho©ziell in Europa.

Highly welcome. Wie beim Camaro: Schalten erfordert Kraft im

Ärmel. Aber das muss so sein.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 408/332 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1653 kg.


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Mustang Fastback 2,3 EcoBoost 44.700 4 2262 231/314 434 k.�A. 234 179 8.0 H

Mustang Fastback 5,0 Ti-VCT V8 GT 56.800 8 4951 308/418 524 k.�A. 250 299 13.5 H

Mustang Convertible 2,3 EcoBoost 49.800 4 2262 231/314 434 k.�A. 234 184 8.2 H

Mustang Convertible 5,0 Ti-VCT V8 GT 58.400 8 4951 308/418 524 k.�A. 250 306 13.6 H

Hyundai Veloster Korea kann auch witzig sein. Ein Spaßmacher in

Coupégestalt mit einer Tür links, zwei rechts. Der Sauger ist eher höhepunktfrei, besser den

drehmomentstarken Turbo wählen.4 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 320 l, Länge 422 cm, Gewicht ab 1236 kg.

Veloster 1,6 GDi Sport Plus 25.990 4 1591 103/140 167 9.7 201 148 6.5 F

Veloster 1,6 GDi Turbo 31.990 4 1591 137/186 265 8.4 214 157 6.9 F

Jaguar F-Type Coupé/Cabrio Die Renaissance des britischen Roadsters, jetzt

nochmals aufgewertet durch die Allradoption. Auspusound an der Grenze zum Jugendschutz-

gesetz. Not very british.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 407l (Coupé)/196l (Cabrio), Länge 447 cm, Gewicht ab 1567 kg.

F-Type Coupé 80.000 6 2995 250/340 450 5.3 260 199 8.4 H

F-Type S Coupé 94.900 6 2995 280/380 460 4.9 275 203 8.6 H

F-Type S AWD Coupé 103.200 6 2995 280/380 460 5.1 275 211 8.9 4x4

F-Type R Coupé 136.300 8 5000 405/550 680 4.2 300 255 10.7 H

F-Type R AWD Coupé 144.200 8 5000 405/550 680 4.1 300 269 11.3 4x4

F-Type SVR 176.400 8 5000 423/575 700 3.7 322 269 11.3 4x4

F-Type Cabriolet 88.350 6 2995 250/340 450 5.3 260 199 8.4 H

F-Type S Cabriolet 104.600 6 2995 280/380 460 4.9 275 203 8.6 H

F-Type S AWD Cabriolet 111.550 6 2995 280/380 460 5.1 275 211 8.9 4x4

F-Type R Cabriolet 145.200 8 5000 405/550 680 4.2 300 255 10.7 H

F-Type R AWD Cabriolet 153.100 8 5000 406/550 680 4.1 300 269 11.3 4x4

F-Type SVR Cabriolet 185.300 8 5000 423/575 700 3.7 314 269 11.3 H

KTM X-Bow Autofahren nach dem Reinheitsgebot. Kein ABS,

ASR, ESP. Heimisches Qualitätsprodukt. Sorgt abseits der Rennstrecke ziemlich oft für

Ratlosigkeit.2 Plätze, Länge 374 cm, Gewicht ab 790 kg.

X-Bow GT 112.360 4 1984 210/285 420 4.1 231 189 8.3 H

X-Bow R 102.490 4 1984 220/300 400 3.9 231 189 8.3 H

Lamborghini Huracán Fantastische Beschleunigung dank Allrad und

Doppelkupplung. Unter 10 sec auf 200. Das Design des Gallardo-Nachfolgers hätte

gewagter ausfallen dürfen.2 Türen, 2 Plätze, Länge 446 cm, Gewicht 1422 kg.

Huracán LP580-2 Coupé 231.580 10 5204 426/580 540 3.4 320 278 11.9 H

Huracán LP610-4 Coupé 260.000 10 5204 448/610 560 3.2 325 290 12.5 4x4

Huracán LP610-4 Spider 285.900 10 5204 448/610 560 3.4 324 285 12.3 4x4

Lamborghini Aventador Formensprache sowie Motor und Antrieb auf

annähernd künstlerischer Ebene. Ist trotz der Stealth-Geometrie auf Radarfotos gut

erkennbar.2 Türen, 2 Plätze, Länge 478 cm, Gewicht 1575 kg (Coupé)/1625 kg (Roadster).

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Aventador LP700-4 417.800 12 6498 515/700 690 2.9 350 370 16.0 4x4

Aventador LP700-4 Roadster 463.800 12 6498 515/700 690 3.0 350 370 16.0 4x4

Aventador LP750-4 SV 504.850 12 6498 552/750 690 2.8 350 370 16.0 4x4

Aventador LP750-4 SV Roadster 550.850 12 6498 552/750 690 2.9 350 370 16.0 4x4

Lexus RC F Beherzter Angri der Japaner im gehobenen

V8-Sportcoupé-Segment. Wird bei uns ein Minderheitenprogramm bleiben.

Leider.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 366 l, Länge 471 cm, Gewicht ab 1795 kg.

RC F 99.000 8 4969 351/477 530 4.5 270 251 10.8 H

Lotus Elise Die Kunst des Weglassens. Trotz geringer Leistung

Fahrdynamik wie bei Supersportlern. Verlangt den Insassen im Alltag eine gewisse

Portion Leidensfähigkeit ab.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 115 l, Länge 382 cm, Gewicht ab 876 kg.

Elise Sport 46.340 4 1598 100/136 160 6.5 204 149 6.3 H

Elise Sport 220 55.760 4 1796 162/220 250 4.6 234 173 7.5 H

Lotus Exige Höchstmögliche Zuspitzung des Elise-Chassis.

Elastischer Kompressor-V6. Die elegante Zierlichkeit der Elise ist mit dem

wuchtigen Heck verloren gegangen.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 115 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1166 kg.

Exige Sport 350 92.200 6 3456 258/350 400 4.0 274 235 10.1 H

Exige Sport 350 Roadster 92.200 6 3456 258/350 400 4.0 233 235 10.1 H

Exige Club Racer 92.150 6 3456 258/350 400 4.0 233 235 10.1 H

Lotus Evora Der Lotus, der auch im täglichen Gebrauch

standhält. Hohe Autobahnkompetenz. Verarbeitungsqualität beim Interieur teilweise

ziemlich british-old-school.2 Türen, 2 (+2) Plätze, Länge 436 cm, Gewicht ab 1325 kg.

Evora 400 117.940 6 3456 299/406 410 4.2 300 225 9.7 H

Evora Sport 410 131.330 6 3456 306/416 410 4.2 300 225 9.7 H

Lotus 3-Eleven Näher am Rennsport geht es kaum.

Sensationelles Leistungsgewicht. Wird nur in homöopathischen Dosen auf

Österreichs Straßen tröpfeln.Keine Türen, 2 Plätze, Länge 408 cm, Gewicht ab 890 kg.

3-Eleven Road (ohne NoVA) 107.000 6 3456 305/416 410 3.4 280 k.�A. k.�A. H

3-Eleven Race (ohne NoVA) 151.030 6 3456 342/466 525 3.0 290 k.�A. k.�A. H

Maserati Gran Turismo/Gran Cabrio Feines Reisefahrzeug, fantastischer V8-Motor,

hoher Prestige-Faktor. Ist im hemmungslosen Leistungswettrüsten

ein wenig zurückgefallen. 450 PS gibt es im RS5 auch.

2 Türen, 2+2 Plätze, Ko�erraum 260 l, Länge 488 cm, Gewicht ab 1875 kg.

Gran Turismo 148.360 8 4244 298/405 460 5.2 285 330 14.3 H

Gran Turismo Sport Automatik 162.860 8 4691 338/460 520 4.8 298 331 14.3 H


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Gran Turismo Sport 170.470 8 4691 338/460 520 4.7 300 360 15.5 H

Gran Turismo MC Stradale 199.650 8 4691 338/460 520 4.5 303 337 14.4 H

Gran Cabrio 174.670 8 4691 331/450 510 5.2 285 337 14.5 H

Gran Cabrio Sport 183.790 8 4691 338/460 520 5.0 285 337 14.5 H

Gran Cabrio MC 198.130 8 4691 338/460 520 4.9 289 337 14.5 H

Mazda MX-5 In der vierten Generation wieder ganz nah beim

Ursprung. Urmeter der Fahrfreude. Beim Gewichtsparen wurde auch das

Handschuhfach weggelassen.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 130 l, Länge 392 cm, Gewicht ab 975 kg.

MX-5 G130 Emotion 26.090 4 1496 99/131 150 8.3 204 139 6.0 H

MX-5 G160 Revolution 32.690 4 1998 118/160 200 7.3 214 161 6.6 H

McLaren 540C/570S McLaren fächert das Programm auf:

Einstiegsvariante für den Club der Supersportler. Jammern auf hohem Niveau: Der Motor entspricht

im Wesentlichen dem des 650 S.2 Türen, 2 Plätze, Länge 453 cm, Gewicht ab 1350 kg.

540 C 203.850 8 3799 397/540 540 3.5 320 258 11.1 H

570 S 228.750 8 3799 419/570 600 3.2 328 258 11.1 H

570 GT 245.900 8 3799 419/570 600 3.2 328 258 11.1 H

McLaren 650S Sehr nahe an einem Rennfahrzeug. Extreme

Beschleunigung aus dem Stillstand. Dem Auto fehlt nichts, aber der Marke die

große Vergangenheit bei Straßensportwagen.2 Türen, 2 Plätze, Länge 451 cm, Gewicht ab 1428 kg.

650S 301.250 8 3799 478/650 678 3.0 333 275 11.7 H

650S Spider 332.750 8 3799 478/650 678 3.0 329 275 11.7 H

McLaren 675LT Ganz neu. Aerodynamisch optimierte und

leistungsgesteigerte Long-Tail-Variante des 650S. Der Perfektionswahn von Ron Dennis steckt

auch in diesem Auto.2 Türen, 2 Plätze.

675LT k.�A. 8 3799 496/675 700 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

McLaren P1 Gemeinsam mit dem Porsche 918 die Spitze

des Machbaren bei Fahrzeugen mit Straßen-zulassung. Limitierung auf 375 Einheiten. Daher schwer

zu kriegen.2 Türen, 2 Plätze, Länge 459 cm, Gewicht ab 1395 kg.

P1 1.263.000 8 3799 674/916 980 2.8 350 194 8.3 H

P1 GTR k.�A. 8 3798 735/1000 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. H

Mercedes SLC Der Klappdachroadster direkt vom Erfinder.

Soeben frisch geliftet. Der famose AMG-V8- Sauger wurde auf der

Schlachtbank des Downsizings geopfert. 2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 225-335 l, Länge 413 m, Gewicht ab 1435 kg.

SLC 180 37.200 4 1595 115/156 250 7.9 240 127 5.6 H

SLC 200 44.700 4 1991 135/184 300 7.0 244 150 6.5 H

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SLC 300 Aut. 51.650 4 1991 180/245 370 5.8 250 167 6.0 H

AMG SLC 43 Aut. 69.390 6 2996 270/367 520 4.7 250 178 7,8 H

SLC 250 d 46.700 4 2143 150/204 500 6.6 244 114 4.4 H

Mercedes C-Klasse Coupé Neu in den Schauräumen: Der kleine, fesche

Bruder des S-Klasse Coupés. Zwischen C 300 und den AMG-Versionen kla�t eine 200-PS-Lücke.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 400 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1475 kg.

C 180 Coupé 38.090 4 1595 115/156 250 8.5 225 122 5.3 H

C 200 Coupé 41.140 4 1991 135/184 300 7.7 237 123 5.3 H

C 250 Coupé Aut. 46.350 4 1991 155/211 350 6.8 250 125 5.4 H

C 300 Coupé Aut. 49.250 4 1991 180/245 370 6.0 250 146 6.3 H

AMG C 63 Coupé Aut. 93.790 8 3982 350/476 650 4.0 250 200 8.6 H

AMG C 63 S Coupé Aut. 103.520 8 3982 375/510 700 3.9 250 200 8.6 H

C 220 d Coupé 41.350 4 2143 125/170 400 7.8 234 106 4.1 H

C 250 d Coupé Aut. 47.080 4 2143 150/204 500 6.7 247 109 4.2 H

Mercedes E-Klasse Coupé/Cabrio Sehr große Auswahl an Motor- und

Getriebevarianten. Für Auskenner: Trotz E-Nomenklatur basieren

Coupé und Cabrio auf der letzten C-Klasse.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 450/400 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1585 kg.

E 200 Coupé 46.900 4 1991 135/184 270 8.0 240 147 6.1 H

E 250 Coupé Aut. 53.160 4 1991 155/211 350 7.1 250 137 5.9 H

E 320 Coupé Aut. 61.450 6 2996 200/272 400 6.6 250 172 7.4 H

E 400 Coupé Aut. 65.330 6 3498 245/333 480 5.2 250 157 6.7 H

E 500 Coupé Aut. 88.650 8 4663 300/408 600 4.8 250 207 8.9 H

E 220 d Coupé 47.380 4 2143 125/170 400 8.5 235 118 4.6 H

E 250 d Coupé 52.150 4 2143 150/204 500 7.4 250 122 4.7 H

E 350 d Coupé Aut. 60.100 6 2987 190/258 620 6.2 250 133 5.0 H

E 200 Cabriolet 52.960 4 1991 135/184 270 8.6 235 150 6.4 H

E 250 Cabriolet Aut. 59.500 4 1991 155/211 350 7.5 245 145 6.3 H

E 320 Cabriolet Aut. 68.000 6 2996 200/272 400 6.9 250 179 7.7 H

E 400 Cabriolet Aut. 71.590 6 3498 245/333 480 5.3 250 165 7.1 H

E 500 Cabriolet Aut. 95.990 8 4663 300/408 600 4.9 250 213 9.2 H

E 220 d Cabriolet 53.100 4 2143 125/170 400 8.8 230 123 4.7 H

E 250 d Cabriolet 57.890 4 2143 150/204 500 7.7 243 126 4.8 H

E 350 d Cabriolet Aut. 66.150 6 2987 190/258 620 6.5 250 139 5.3 H

Mercedes SL Technologieträger und Verwöhner mit souveräner

Kraftentfaltung, eben frisch geliftet. Als Sportwagen ist der SL im Prinzip ein großes

Missverständnis.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 364/504 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1735 kg.

SL 400 Aut. 114.780 6 2996 270/367 500 4.9 250 175 7,7 H

SL 500 Aut. 148.680 8 4663 335/455 700 4.3 250 205 9.0 H

AMG SL 63 Aut. 201.940 8 5461 430/585 900 4.1 250 229 9.8 H

AMG SL 65 Aut. 309.560 12 5980 463/630 1000 4.0 250 279 11.9 H


SPORTLER & CABRIOS

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Mercedes-AMG GT Kompakter und wendiger als der SLS. Die große Show mit den Flügeltüren war

gestern. Dafür haut sich jetzt niemand mehr den Kopf an.

2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 350 l, Länge 455 cm, Gewicht ab 1615 kg.

Mercedes-AMG GT 141.550 8 3982 340/462 600 4.0 304 216 9.3 H

Mercedes-AMG GT S 165.900 8 3982 375/510 650 3.8 310 219 9.4 H

Mercedes S-Klasse Coupé/Cabriolet Es muss neben der besten Limousine auch ein

bestes Coupé der Welt geben. LED-Scheinwerfer mit Swarovski-Kristallen

tragen nicht wirklich zur sozialen Akzeptanz bei.


S 400 4MATIC Coupé 120.600 6 2996 270/367 500 5.6 250 204 8.7 H

S 500 Coupé 147.100 8 4663 335/455 700 4.6 250 193 8.3 H

S 500 4MATIC Coupé 153.750 8 4663 335/455 700 4.6 250 219 9.4 4x4

AMG S 63 Coupé 217.900 8 5461 430/585 900 4.2 250 237 10.1 H

AMG S 63 4MATIC Coupé 218.400 8 5461 430/585 900 3.9 250 242 10.3 4x4

AMG S 65 Coupé 316.850 12 5980 463/630 1000 4.1 250 279 11.9 H

S 500 Cabriolet 165.850 8 4663 335/455 700 4.6 250 199 8.5 H

AMG S 63 4MATIC Cabriolet 238.390 8 5461 430/585 900 3.9 250 244 10.4 4x4

Mini Cabrio Das flinke, fröhliche Wesen des Mini unter

freiem Himmel genießen. Mini ist seit dem jüngsten Modellwechsel

höchstens noch der Name.2 Türen, 2/4 Plätze, Ko�erraum 160-250 l, Länge 372 cm, Gewicht ab 1165 kg.

One Cabrio 22.900 3 1198 75/102 180 10.6 190 116 5.0 F

Cooper Cabrio 24.900 3 1499 100/136 220 8.8 208 114 4.9 F

Cooper S Cabrio 30.500 4 1998 141/192 280 7.2 230 139 6.0 F

John Cooper Works Cabrio 36.650 4 1998 170/231 320 6.6 242 152 6.5 F

Cooper D Cabrio 26.500 3 1496 85/116 270 9.9 195 100 3.8 F

Cooper SD Cabrio Aut. 33.500 4 1995 125/170 360 7.7 218 115 4.3 F

Morgan Noch immer im Besitz der Gründerfamilie.

Das Grundlayout ist quasi UNESCO-Weltkultur-erbe. Werden praktisch nur für Fans gebaut, Optik

der Aero-Reihe gewöhnungsbedürftig.2 Türen, 2/4 Plätze, Länge ab 401 cm, Gewicht ab 795 kg.

Morgan 4/4 2sitzer 58.650 4 1595 82/110 131 8.0 185 143 6.4 H

Morgan Plus 4 2,0 2-Sitzer 65.4450 4 1999 115/156 187 7.5 189 164 7.1 H

Morgan Plus 4 2,0 4-Sitzer 72.600 4 1999 115/156 187 8.0 177 164 7.1 H

Morgan Roadster 3,7 V6 2-Sitzer 89.700 6 3700 209/280 352 5.5 225 225 9.8 H

Morgan Roadster 3,7 V6 4-Sitzer 99.900 6 3700 209/280 352 6.0 217 225 9.8 H

Morgan Plus 8 139.720 8 4799 270/367 490 4.5 249 282 12.1 H

Morgan Aero Coupé 155.230 8 4799 270/367 490 4.3 270 282 12.1 H

Morgan Threewheeler Fabriksneuer Oldtimer ab Werk. Setzt die

Tradition der Cyclecars fort. Derart schrullig, dass man ihm wirklich nichts

ankreiden kann.Keine Türen, 2 Plätze, Länge 326 cm, Gewicht 550 kg.

Morgan 3Wheeler Sport 56.420 2 1999 60/82 140 6.0 185 k.�A. 11.0 H

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Nissan 370Z/Roadster Klassisches Roadster-Layout, interessantes

Preis/Leistungsverhältnis. Die Nismo-Variante könnte mehr Schärfe

vertragen. Sowohl Motor, als auch Fahrwerk.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 235/140 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1496 kg.

370Z 48.350 6 3696 241/328 363 5.3 250 248 10.6 H

370Z Nismo 65.290 6 3696 253/344 371 5.2 250 248 10.6 H

370Z Roadster 58.550 6 3696 241/328 363 5.5 250 262 11.2 H

Nissan GT-R Angri� aus der Sonne. Nordschleifenschreck

für das gesamte deutsche Establishment. Leidet im ö�entlichen Straßenverkehr unter

permanenter Unterforderung.2 Türen, 2+2 Plätze, Ko�erraum 315 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1815 kg.

GT-R Premium Edition 120.540 6 3799 404/550 632 2.7 315 275 11.8 4x4

GT-R Nismo 188.840 6 3799 441/600 652 2.7 315 275 11.8 4x4

Opel Cascada Klassisches 4-sitziges Cabriolet mit Sto�dach.

Mittelklasse-Feeling zum Kompaktpreis. Relativ hohes Gewicht – was beim Flanieren aber

nicht negativ au�ällt.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 280/380-750 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1701 kg.

Cascada 1,4 Turbo ECOTEC 30.690 4 1364 88/120 200 11.9 195 154 6.6 F

Cascada 1,4 Turbo ecoFLEX 32.110 4 1364 103/140 200 10.9 207 149 6.4 F

Cascada 1,6 Turbo ecoFLEX Aut. 36.500 4 1598 125/170 260 9.6 222 172 7.3 F

Cascada 1,6 Turbo ECOTEC 35.670 4 1598 147/200 280 8.9 235 158 6.8 F

Cascada 2,0 CDTI ecoFLEX 33.950 4 1956 121/165 350 10.3 218 129 4.9 F

Porsche 718 Boxster Essenz des o�enen Porschefahrens.

Messerscharf und fettarm. Seit dem Facelift: gewöhnungsbedürftiger

Vierzylinder-Sound.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 280 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1335 kg.

Boxster 62.540 4 1998 220/300 380 5.1 275 168 7.4 H

Boxster S 78.480 4 2497 257/350 420 4.6 285 184 8.1 H

Porsche Cayman Für viele bereits der wahre Porsche.

Hochpräzise in Antrieb und Lenkung, kompakt, leicht.

Wird von den gusseisernen Fans nur nase rümpfend akzeptiert.


Cayman 61.870 6 2706 202/275 290 5.7 266 195 8.4 H

Cayman S 78.880 6 3436 239/325 370 5.0 283 211 9.0 H

Cayman GTS 92.230 6 3436 250/340 380 4.9 285 211 9.0 H

Cayman GT4 109.830 6 3800 283/385 420 4.4 295 241 10.3 H

Porsche 911 Ureigenste Kernkompetenz und Seele der Marke.

Widersagt dem Bösen und lebt ewig. Von Generation zu Generation in den

Abmessungen gewachsen.2 Türen, 2+2 Plätze, Ko�erraum 125-135 l, Länge 449 –455 cm, Gewicht ab 1420 kg.

911 Carrera 115.350 6 2981 272/370 450 4.4 293 169 7.4 H


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911 Carrera S 133.760 6 2981 309/420 500 4.1 306 174 7.7 H

911 Carrera 4 122.198 6 2981 272/370 450 4.3 290 177 7.7 4x4

911 Carrera 4S 141.779 6 2981 309/420 500 4.0 303 212 9.1 4x4

911 Targa 4 137.339 6 2981 272/370 450 4.7 289 206 8.9 4x4

911 Targa 4S 157.223 6 2981 309/420 500 4.4 303 208 9.0 4x4

911 Turbo PDK 206.053 6 3800 397/540 660 3.0 320 212 9.1 4x4

911 Turbo S PDK 245.109 6 3800 427/580 700 2.9 330 212 9.1 4x4

911 GT3 PDK 177.823 6 3799 350/475 440 3.5 315 289 12.4 H

911 GT3 RS PDK 235.441 6 3996 368/500 460 3.3 310 296 12.7 H

911 Carrera Cabriolet 128.003 6 2981 272/370 450 4.8 292 195 8.5 H

911 Carrera S Cabriolet 147.494 6 2981 309/420 500 4.5 306 202 8.8 H

911 Carrera 4 Cabriolet 137.336 6 2981 272/370 450 4.7 289 206 8.9 4x4

911 Carrera 4S Cabriolet 158.302 6 2981 309/420 500 4.4 303 208 9.0 4x4

911 Turbo Cabriolet PDK 223.295 6 3800 397/540 660 3.1 320 216 9.3 4x4

911 Turbo S Cabriolet PDK 262.915 6 3800 427/580 700 3.0 330 216 9.3 4x4

Porsche 918 Spyder Gemeinsam mit dem McLaren P1 die Spitze

des Machbaren bei Fahrzeugen mit Straßen-zulassung. Den Verbrauch von 3 l/100 km kann man sich

gerne irgendwo aufzeichnen.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 110 l, Länge 465 cm, Gewicht ab 1634 kg.

918 Spyder 776.880 8 4593 652/887 1280 2.6 345 72 3.1 4x4

918 Spyder Weissach Paket 849.000 8 4593 652/887 1280 2.6 345 70 3.0 4x4

Rolls-Royce Phantom Steht über den Dingen. 2 Türen auf 5,6 m Länge

um eine halbe Million sind ein Statement. Wenn man mal drinnen sitzt, sind die automobilen

Aufstiegschancen äußerst begrenzt.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 395 (Drophead Coupé 315) l, Länge 561 cm, Gewicht ab 2580 kg.

Rolls-Royce Phantom Coupé 572.670 12 6749 338/460 720 5.8 250 347 14.8 H

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé 638.520 12 6749 338/460 720 5.8 240 347 14.8 H

Rolls-Royce Wraith Elegant-geheimnisvoll gezeichneter 2,3-Tonner

mit anständiger Motorisierung. Angeblich spukt es im Fond zur Geisterstunde.

Oder hört man tatsächlich Windgeräusche?2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 470 l, Länge 527 cm, Gewicht 2360 kg.

Rolls-Royce Wraith 392.090 12 6592 465/632 800 4.6 250 327 14.0 H

Smart fortwo cabrio Die vermutlich intelligenteste Möglichkeit,

in der Stadt auf vier Rädern unterwegs zu sein Endlich mit vernünftigen Getrieben zu haben.

Noch keine Brabus-Version verfügbar.2 Türen, 2 Plätze, Ko�erraum 260-350 l, Länge 270 cm, Gewicht ab 935 kg.

smart fortwo cabrio 15.600 3 999 52/71 91 15.1 151 94 4.1 H

smart fortwo cabrio Turbo 16.400 3 898 66/90 135 11.3 155 96 4.1 H

Subaru WRX STI Echtes Hardcore-Sportgerät. Erinnert an

vergangene Rallye-Heydays von Subaru. Der ewige Gegner (Mitsubishi Lancer EVO)

ist ausgefallen. Gegen wen spielt man jetzt?


WRX STI 54.990 4 2457 221/300 407 5.2 255 242 10.4 4x4

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Subaru BRZ Wer Autofahren nicht nur als schiere

Fortbewegung sieht, findet hier (oder unten) das Elysium. Innendesign 90er-Retro, druckarme Audioanlage,

Boxer mit Drehmomentschwäche.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 243 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1239 kg.

BRZ 2,0 34.950 4 1998 147/200 205 7.6 226 181 7.8 H

Toyota GT86 Wer Autofahren nicht nur als schiere

Fortbewegung sieht, findet hier (oder oben) das Elysium. Siehe Subaru. Toyotaexklusiv: Das Cabrio ist

angekündigt. Erscheinung: ungewiss.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 243 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1230 kg.

GT86 34.750 4 1998 147/200 209 7.6 226 181 7.8 H

VW Golf Cabriolet Unser meistverkauftes Auto als Cabrio. Gutes

Preis/Leistungsverhältnis. Es gibt spannendere, emotionalere und hübschere

Möglichkeiten, Cabrio zu fahren.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 250 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1421 kg.

Golf Cabriolet 1,2 TSI BMT 27.550 4 1197 77/105 175 11.5 186 117 5.1 F

Golf Cabriolet 1,4 TSI 28.960 4 1390 92/125 200 9.9 197 124 5.4 F

Golf Cabriolet 1,4 TSI 30.670 4 1390 110/150 240 8.8 208 125 5.4 F

Golf Cabriolet 2,0 TDI BMT 29.470 4 1598 81/110 250 11.7 188 109 4.2 F

Golf Cabriolet 2,0 TDI BMT 31.690 4 1968 110/150 340 9.2 208 110 4.2 F

VW The Beetle Cabriolet Mit Abstand die beschwingteste und witzigste

Möglichkeit, einen VW zu fahren. Schistelige Persenning. Nichts für Menschen mit

Retro-Allergie.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 310/905 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1395 kg.

Beetle Cabriolet 1,2 TSI BMT 23.560 4 1197 77/105 175 11.7 178 129 5.6 F



Beetle Cabriolet 2,0 TDI BMT 25.310 4 1968 81/110 250 11.7 180 115 4.4 F

Beetle Cabriolet 2,0 TDI BMT 29.300 4 1968 110/150 340 9.3 200 120 4.6 F

VW Scirocco Sportmodell aus dem Hause Volkswagen. Breite

Spur, tolles Fahrwerk. Im Gegensatz zu den sportlichen Golf-Modellen

kein Allradantrieb verfügbar.2 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 312-1006 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1280 kg.

Scirocco 1,4 TSI BMT 25.190 4 1395 92/125 200 9.3 203 125 5.4 F

Scirocco 2,0 TSI BMT 30.510 4 1984 132/180 280 7.4 227 139 6.0 F

Scirocco R 41.450 4 1984 206/280 350 5.7 250 187 8.0 F

Scirocco 2,0 TDI BMT 29.470 4 1968 110/150 340 8.6 215 109 4.2 F

Scirocco 2,0 TDI BMT Aut. 32.090 4 1968 135/184 380 7.5 230 125 4.8 F


DIE KOMBIS

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Audi A4 Avant Ein Modellwechsel in aller Würde: kann alles ein

wenig besser, bleibt beim Design erkennbar. Bleibt beim Design wirklich sehr erkennbar. Enorm

lange Aufpreisliste.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 505-1510 l, Länge 473 cm, Gewicht ab 1550 kg, Aufpreis Design bzw. Sport ca. € 1600,– (2,0 TDI 150 PS: € 2.700,–).

A4 Avant 2,0 TFSI ultra Aut. 41.840 4 1984 140/190 320 7.5 238 114 5.0 F

A4 Avant 2,0 TFSI quattro Aut. 50.280 4 1984 185/252 370 6.0 250 139 6.1 4x4

S4 Avant 3,0 TFSI quattro Aut. k.�A. 6 2995 260/354 500 4.9 250 175 7,5 4x4

A4 Avant 2,0 TDI (150 PS) 38.330 4 1968 110/150 320 9.2 215 104 4.0 F

A4 Avant 2,0 TDI Aut. (190 PS) 43.380 4 1968 140/190 400 7.9 231 109 4.2 F

A4 Avant 2,0 TDI quattro Aut. (190 PS) 46.840 4 1968 140/190 400 7.4 230 116 4.5 4x4

A4 Avant 3,0 TDI Aut. (218 PS) 48.340 6 2967 160/218 400 6.7 245 114 4.4 4x4

A4 Avant 3,0 TDI quattro Aut. 55.410 6 2967 200/272 400 5.4 250 134 5.1 4x4

Audi A4 Allroad (ab Sommer) Übersetzt die Quattro-Idee sehr glaubwürdig in

Bodenfreiheit und coolen Auftritt. Der Neue sieht praktisch aus wie der Vorgänger,

da muss man den Nachbarn was erklären.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 505-1510 l, Länge 475 cm, Gewicht k.A.

A4 Allroad 2,0 TFSI quattro Aut. k.�A. 4 1984 185/252 370 6.1 246 147 6.4 4x4

A4 Allroad 2,0 TDI quattro (163 PS) k.�A. 4 1968 120/163 400 7.8 220 128 4.9 4x4

A4 Allroad 2,0 TDI quattro (190 PS) k.�A. 4 1968 140/190 400 7.8 220 k.�A. k.�A. 4x4

A4 Allroad 3,0 TDI quattro Aut. (218 PS) k.�A. 6 2967 160/218 400 6.6 231 k.�A. k.�A. 4x4

A4 Allroad 3,0 TDI quattro Aut. k.�A. 6 2967 200/272 600 5.5 250 139 5.3 4x4

Audi A6 Avant Alles, was beim Audi A4 auch schon gut ist, nur

auf höherem Niveau. Sieht im Rückspiegel genauso aus wie ein A4 …

oder ein A3. Aber auch wie ein A8. Immerhin.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 565-1680 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1675 kg.

A6 Avant 1,8 TFSI 50.250 4 1798 140/190 320 8.2 226 144 6.2 F

A6 Avant 1,8 TFSI ultra S-tronic 51.930 4 1798 140/190 320 8.2 226 137 5,9 F

A6 Avant 2,0 TFSI S-tronic 57.560 4 1984 185/252 370 6,9 250 140 6.0 F

A6 Avant 3,0 TFSI quattro S-tronic 70.600 6 2995 245/333 440 5.3 250 177 7,6 4x4

S6 Avant 4,0 TFSI quattro S-tronic 100.710 8 3993 331/450 550 4.6 250 219 9,4 4x4

RS6 Avant 4,0 TFSI quattro tiptronic 144.900 8 3993 412/560 700 3.9 250 223 9.6 4x4

RS6 Avant 4,0 TFSI performance quattro tiptronic 153.320 8 3993 445/605 750 3.7 305 223 9.6 4x4

A6 Avant 2,0 TDI ultra 46.640 4 1968 110/150 350 9.8 209 118 4.5 F

A6 Avant 2,0 TDI ultra 50.150 4 1968 140/190 400 8.7 226 119 4.6 F

A6 Avant 2,0 TDI quattro S-tronic 57.290 4 1968 140/190 400 k.�A. k.�A. 133 5.1 4x4

A6 Avant 3,0 TDI S-tronic 56.500 6 2967 160/218 400 4.8 234 117 4.5 F

A6 Avant 3,0 TDI quattro S-tronic 61.720 6 2967 160/218 400 k.�A. k.�A. 134 5.1 4x4

A6 Avant 3,0 TDI quattro S-tronic 65.630 6 2967 200/272 580 5.7 250 138 5.3 4x4

A6 Avant 3,0 TDI quattro tiptronic 71.700 6 2967 235/320 650 5.2 250 164 6.2 4x4

A6 Avant 3,0 TDI competition quattro tiptronic 81.590 6 2967 240/326 650 5.1 250 169 6.4 4x4

Audi A6 Allroad Legt die Talente der talentiertesten A6 Avant

quattro noch ein paar Zentimeter höher. Der A4 Allroad kann alles fast genauso gut und ist

jetzt ganz neu.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 565-1680 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1945 kg.

A6 Allroad 3,0 TFSI quattro S-tronic 75.710 6 2995 245/333 440 5.8 250 185 8.0 4x4

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A6 Allroad 3,0 TDI quattro S-tronic 67.820 6 2967 160/218 500 7.3 227 149 5.6 4x4

A6 Allroad 3,0 TDI quattro S-tronic 70.950 6 2967 200/272 580 6,2 250 149 5.6 4x4

A6 Allroad 3,0 TDI quattro tiptronic 76.680 6 2967 235/320 650 5,5 250 172 6.5 4x4

BMW 3er Touring Familie meets Sport. Oder E�zienz. Die

Entscheidung liegt freilich beim Fahrer. Traditionell: Wer maximalen Laderaum sucht,

wird hier nicht glücklich werden.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 495-1500 l, Länge 462 cm, Gewicht ab 1525 kg, Ö-Paket ca. € 1.600,–, Advantage ca. € 2.300,–, Sport Line ca. € 4.300,–, Luxury Line ca. € 6.200,–, M Sport ca. € 7.300,–.

318i Touring 33.150 3 1499 100/136 220 9.2 210 137 5.4 H

320i Touring 38.900 4 1998 135/184 270 7.5 230 137 5.9 H

330i Touring Aut. 45.600 4 1998 185/252 350 5.9 250 135 5.8 H

340i Touring Aut. 54.500 6 2998 240/326 450 5.1 250 158 6.8 H

320i xDrive Touring 43.000 4 1998 135/184 270 7.7 225 159 6,8 4x4

330i xDrive Aut. Touring 48.450 4 1997 185/252 350 6.0 250 152 6.2 4x4

340i xDrive Aut. Touring 58.300 6 2998 240/326 450 5.0 250 168 7.2 4x4

316d Touring 35.350 4 1995 85/116 270 11.2 200 109 4.1 H

318d Touring 37.900 4 1995 110/150 320 8.9 210 112 4.3 H

320d Touring E�cientDynamics Edition 39.300 4 1995 120/163 400 8.2 222 107 4.1 H

320d Touring 40.600 4 1995 140/190 400 7.6 230 113 4.3 H

325d Aut. Touring 46.900 4 1995 160/218 450 6.7 238 127 4.8 H

330d Aut. Touring 52.050 6 2993 190/258 560 5.6 250 135 5.1 H

318d xDrive Touring 40.850 4 1995 110/150 320 9.2 206 123 4.7 4x4

320d xDrive Touring 43.550 4 1995 140/190 400 7.6 228 133 4.7 4x4

330d xDrive Touring Aut. 54.150 6 2993 190/258 560 5.4 250 142 5.4 4x4


BMW 5er Touring Der Business-Kombi-Solitär. Überraschung:

Der kleinste Diesel genügt dank 360 Nm vollauf.

Das rund 3.000 Euro teure Österreich- Paket könnte längst zur Serienausstattung gehören.


520i Touring 48.900 4 1997 135/184 270 8.3 226 167 6.7 H

528i Touring 55.050 4 1997 180/245 350 6.4 248 162 7.0 H

535i Touring 64.350 6 2979 225/306 400 5.8 250 188 8.1 H

550i Touring Aut. 92.700 8 4395 330/449 650 4.7 250 206 8.8 H

528i xDrive Touring Aut. 60.100 4 1997 180/245 350 6.6 244 157 6.7 4x4

535i xDrive Touring Aut. 69.900 6 2979 225/306 400 5.7 250 188 8.1 4x4

518d Touring 44.800 4 1995 110/150 360 9.9 210 122 4.7 H

520d Touring 48.750 4 1995 140/190 400 8.1 229 122 4.6 H

525d Touring 54.250 4 1995 160/218 450 7.2 240 136 5.2 H

530d Touring Aut. 60.650 6 2993 190/258 560 5.9 250 139 5.3 H

535d Touring Aut. 68.500 6 2993 230/313 630 5.4 250 144 5.5 H





M550d xDrive Touring Aut. 96.350 6 2993 280/381 740 4.9 250 166 6.3 4x4

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DIE KOMBIS

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Citroën C5 Tourer Premium-Anmutung ohne Premium-Preis.

Ab Exclusive mit Hydractive-Verwöhnfahrwerk. V6-Diesel ist sang- und klanglos aus dem

Programm genommen worden.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 533-1490 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 1705 kg.

C5 Tourer BlueHDi 150 Seduction 32.400 4 1997 110/150 370 9.6 211 108 4.1 F

C5 Tourer HDi 150 Exklusive 36.700 4 1997 110/150 370 9.6 211 108 4.1 F

C5 Tourer BlueHDi 180 EAT Exklusive. 40.300 4 2179 133/180 400 8.8 219 114 4.4 F

Dacia Logan Auch in der zweiten Generation ein Preisschlager.

Moderne TCe und dCi-Motoren von Renault. In den Einstiegsvarianten wahrlich spartanisch

aussta�ert.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 573-1518 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1.091 kg.

Logan MCV 1,2 16V 75 8.290 4 1149 55/75 107 14.5 162 130 5.8 F

Logan MCV 1,2 16V 75 Supreme 9.790 4 1149 55/75 107 14.5 162 130 5.8 F

Logan MCV TCe 90 Supreme 10.790 3 898 66/90 135 11.1 175 109 4.9 F

Logan MCV dCi 75 Supreme 11.890 4 1461 55/75 200 14.6 164 90 3.5 F

Logan MCV dCi 90 Supreme 12.490 4 1461 66/90 220 12.0 172 90 3.5 F

Fiat Tipo Kombi (ab Herbst) Die längst fällige Rückkehr Fiats ins Segment der

kompakten Kombis. Kommt erst im Herbst. Daher gibt's noch keinen

Fahreindruck, der Mängel bloßlegen könnte.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum ab 520 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1.280 kg.

Tipo Kombi 95 PS k.A. 4 1368 70/95 127 k.A. k.A. k.A. k.A. F

Tipo Kombi 120 PS k.A. 4 1368 88/120 206 k.A. k.A. k.A. k.A. F

Tipo Kombi 95 PS Diesel k.A. 4 1248 70/95 200 k.A. k.A. k.A. k.A. F

Tipo Kombi 120 PS Diesel k.A. 4 1598 88/120 320 9.8 200 98 3.7 F

Ford Focus Traveller Handling-Kaiser unter den Kompaktkombis,

dabei auch komfortabel. Tolle EcoBoost- Motoren.

Etwas undurchsichtige Preistabelle durch unzählige Motoren-Getriebe-Kombinationen.


Focus Traveller Trend 1,6Ti-VCT Ambiente 19.200 4 1596 63/85 141 14.9 170 136 5.9 F

Focus Traveller Trend 1,6Ti-VCT Trend 20.200 4 1596 63/85 141 14.9 170 136 5.9 F

Focus Traveller Trend 1,0 EcoBoost Trend 21.550 3 998 74/100 170 12.5 185 99 4.3 F

Focus Traveller Trend 1,0 EcoBoost Titanium 24.200 3 998 74/100 170 12.5 185 99 4.3 F

Focus Traveller Trend 1,0 EcoBoost Trend 22.500 3 998 92/125 170 11.0 193 108 4.7 F

Focus Traveller Trend 1,0 EcoBoost Titanium 25.450 3 998 92/125 170 11.0 193 108 4.7 F

Focus Traveller 1,6Ti-VCT Aut. Trend 24.200 4 1596 92/125 159 11.7 193 146 6.3 F

Focus Traveller 1,6Ti-VCT Aut. Titanium 26.850 4 1596 92/125 159 11.7 193 146 6.3 F

Focus Traveller 1,5 EcoBoost Titanium 26.400 4 1596 110/150 240 8.9 210 127 5.5 F

Focus Traveller 1,5 EcoBoost Titanium 182 PS 28.200 4 1596 134/182 240 8.6 222 127 5.5 F

Focus Traveller ST 2,0 EcoBoost 35.500 4 1999 184/250 345 6.5 248 159 6.8 F

Focus Traveller 1,5 TDCi DPF Trend 23.300 4 1498 70/95 250 12.0 180 98 3.8 F

Focus Traveller 1,5 TDCi DPF Titanium 25.950 4 1498 70/95 250 12.0 180 98 3.8 F

Focus Traveller 1,5 TDCi Trend ECOnetic 24.000 4 1498 77/105 270 11.9 187 88 3.4 F

Focus Traveller 1,5 TDCi Titanium ECOnetic 26.650 4 1498 77/105 270 11.9 187 88 3.4 F

Focus Traveller 1,5 TDCi DPF Trend 120 PS 24.300 4 1498 88/120 270 10.5 193 98 3.8 F

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Focus Traveller 1,5 TDCi DPF Titanium 120 PS 26.000 4 1498 88/120 270 10.5 193 98 3.8 F

Focus Traveller 2,0 TDCi DPF Titanium 28.200 4 1997 110/150 370 8.7 208 105 4.0 F

Focus Traveller 2,0 TDCi DPF ST 33.550 4 1997 136/185 400 8.1 217 110 4.2 F

Ford Mondeo Traveller Souveräner Kompaktklasse-Kombi mit ansprechendem Design und guten Manieren rundum. Trotz Fahrwerk und Motoren eher weniger

sportliches Image.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 490-1515 l, Länge 456 cm, Gewicht ab 1476 kg.

Mondeo Traveller 1,0 l EcoBoost 31.000 4 998 88/125 170 12.1 195 120 5.3 F

Mondeo Traveller 1,5 l EcoBoost Trend 33.700 4 1496 118/160 240 9.3 217 137 5.9 F

Mondeo Traveller 1,5 l EcoBoost Titanium 36.950 4 1496 118/160 240 9.3 217 137 5.9 F

Mondeo Traveller 2,0 l EcoBoost Aut. Titanium 44.450 4 1999 176/240 345 8.0 235 174 7.5 F

Mondeo Traveller 2,0 l EcoBoost Aut. Vignale 50.950 4 1999 176/240 345 8.0 235 174 7.5 F

Mondeo Traveller 1,6 l TDCi DPF Trend 31.800 4 1560 88/120 270 11.9 190 99 3.8 F

Mondeo Traveller 1,6 l TDCi DPF Titanium 31.200 4 1560 88/120 270 11.9 190 99 3.8 F

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Trend 33.600 4 1997 110/150 350 9.4 210 112 4.3 F


Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Trend Allrad 35.950 4 1997 110/150 350 10.5 210 127 4.9 4x4

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Titanium Allrad 39.200 4 1997 110/150 350 10.5 210 127 4.9 4x4


Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Vignale 44.650 4 1997 132/180 400 8.4 220 119 4.5 F

Mondeo Trav. 2,0 l TDCi DPF Aut. AWD Titanium 43.700 4 1997 132/180 400 9.5 216 139 5.3 4x4

Mondeo Trav. 2,0 l TDCi DPF Aut. AWD Vignale 50.200 4 1997 132/180 400 9.5 216 139 5.3 4x4

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Titanium Aut. 42.290 4 1997 155/210 450 8.1 228 129 5.0 F

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Vignale Aut. 48.790 4 1997 155/210 450 8.1 228 129 5.0 F

Honda Civic Tourer Fesches Auftreten, extrem flexibler Innenraum

– speziell die hinteren Sitze. Ein modernes Navi fehlt. Genauso wie Automatik

mit Doppelkupplung.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 624-1668 l, Länge 459 cm, Gewicht ab 1359 kg.

Civic Tourer 1,8-VTEC Comfort 25.515 4 1798 104/142 174 9.2 210 146 6.2 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Elegance 27.260 4 1798 104/142 174 9.2 210 149 6.4 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Lifestyle 30.065 4 1798 104/142 174 9.2 210 149 6.4 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Executive 33.205 4 1798 104/142 174 9.2 210 149 6.4 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC S 21.765 4 1597 88/120 300 10.1 195 99 3.8 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Comfort 24.465 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Elegance 26.490 4 1597 88/120 300 10.4 195 103 3.9 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Lifestyle 29.090 4 1597 88/120 300 10.5 195 103 3.9 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Executive 32.050 4 1597 88/120 300 10.5 195 103 3.9 F

Hyundai i30 Kombi Günstiger Einstieg in die Familienwelt und ein

Interieur, das dem Familienwahnsinn gewachsen ist.

Deutlich fühlbare Anfahrschwäche bei den Dieseln, vernunftbetonte Motorenpalette.


i30 CW 1,4 CVVT Life 18.590 4 1368 74/100 134 13.0 181 129 5.6 F

i30 CW 1,4 CVVT Comfort 20.490 4 1368 74/100 134 13.0 181 129 5.6 F

i30 CW 1,6 GDI Automatik Premium 25.190 4 1591 99/135 164 11.0 193 136 5.8 F

i30 CW 1,4 CRDi Life 20.390 4 1396 66/90 240 13.9 172 109 4.2 F

i30 CW 1,4 CRDi Comfort 22.290 4 1396 66/90 240 13.9 172 109 4.2 F

i30 CW 1,6 CRDi 110 PS Comfort 23.290 4 1582 81/110 280 11.5 188 102 3.8 F


DIE KOMBIS

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i30 CW 1,6 CRDi 110 PS Premium 25.290 4 1582 81/110 280 11.5 188 102 3.8 F

i30 CW 1,6 CRDi 136 PS Automatik Premium 25.890 4 1582 100/136 300 10.9 197 109 4.2 F

Hyundai i40 Kombi Hat das Vorbild Passat gut verstanden und

optisch deutlich flotter kopiert. Gute Ausstattung. Überschaubares Motorenangebot. Armaturen auf

den ersten Blick verwirrend.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 553-1719 l, Länge 477 cm, Gewicht ab 1638 kg.

i40 1,6 GDI Comfort 25.490 4 1591 99/135 165 11.6 195 140 6.1 F

i40 1,6 GDI Premium 27.490 4 1591 99/135 165 11.6 195 140 6.1 F

i40 1,7 CRDi Comfort 27.490 4 1685 85/116 280 12.6 190 110 4.2 F

i40 1,7 CRDi Premium 29.490 4 1685 85/116 280 12.6 190 110 4.2 F

i40 1,7 CRDi Style 32.990 4 1685 85/116 280 12.6 190 118 4.5 F

i40 1,7 CRDi 141 PS Premium 30.490 4 1685 104/141 340 10.5 200 114 4.3 F

i40 1,7 CRDi 141 PS Style 33.990 4 1685 104/141 340 10.5 200 123 4.7 F

i40 1,7 CRDi 141 PS Platin 38.490 4 1685 104/141 340 10.5 200 123 4.7 F

Kia cee’d_SW Beflissen, gescheit, fesch. Und mit siebenjähriger

Garantie dazu. Trotz talentierten Fahrwerks eher betulich als

sportlich unterwegs.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 528-1642 l, Länge 451 cm, Gewicht ab 1277 kg. Silber + Ca. € 2.600,–, Gold + weitere ca. € 1.600,–, Platin + ca. 3.100,–.

cee'd SW 1,4 MPI Titan 18.090 4 1368 74/100 134 13.0 181 138 6.0 F

cee'd SW 1,0 TGDI ISG Titan (100 PS) 19.090 3 998 74/100 171 13.1 182 117 5.0 F

cee'd SW 1,0 TGDI ISG Silber (120 PS) 22.490 3 998 88/120 171 11.4 187 120 5.2 F

cee'd SW 1,0 TGDI ISG GT-Line (120 PS) 25.590 3 998 88/120 171 11.4 187 120 5.2 F

cee'd SW 1,0 TGDI ISG Platin (120 PS) 27.190 3 998 88/120 171 11.4 187 120 5.2 F

cee'd SW 1,4 CRDi Titan 19.590 4 1396 66/90 240 13.9 172 109 4.2 F

cee'd SW 1,6 CRDi Titan (110 PS) 20.290 4 1582 81/110 280 11.5 187 104 4.0 F

cee'd SW 1,6 CRDi ISG Gold Aut. (136 PS) 27.390 4 1582 100/136 280 10.5 194 102 3.9 F

cee'd SW 1,6 CRDi ISG GT-Line (136 PS) 26.690 4 1582 100/136 280 10.5 194 102 3.9 F

Kia Optima Sportswagon (ab Sept.) Sicher wieder von herausragender Qualität, dazu

gutes Design, wie man sieht. Neben dem Passat Aufmerksamkeit zu erregen ist

traditionell schwer. Nur ein Diesel.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum ab 553 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1550 kg.

Optima SW 2,0 CVVL ab 25.590 4 1999 120/163 196 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. F

Optima SW 2,0 T-GDI k.�A. 4 1998 180/245 353 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. F

Optima SW 1,7 CRDi ab 34.190 4 1685 104/141 340 k.�A. k.�A. k.�A. k.�A. F

Lada Kalina Kombi Facegeliftet und preisgesenkt. Perfekt, wenn man

auf 80er-Jahre-Charme steht. Technik und Assistenzsysteme nicht ganz akutell.

Immerhin: ABS, ESP, Bremsassistent & 2 Airbags.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 335-670 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1100 kg.

Lada Kalina 2194 Kombi 8.250 4 1596 64/87 140 12.7 169 149 6.6 F

TYPE PREI

S

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

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hm.

0-10

0

V-M

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CO2

MV

EG Ø

Ant

rieb

Mazda 6 Sport Combi Flott gezeichneter Alleskönner mit toller neuer

Skyactiv-Motorengeneration. Die Wahl der im Innenraum verwendeten

Materialien ist etwas unglücklich ausgefallen.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 522-1648 l, Länge 481 cm, Gewicht ab 1305 kg.

Mazda 6 Sport Combi G145 Challenge 30.990 4 1998 107/145 210 9.6 206 131 5.6 F

Mazda 6 Sport Combi G145 Attraction 33.290 4 1998 107/145 210 9.6 206 131 5.6 F

Mazda 6 Sport Combi G165 Attraction AT 35.590 4 1998 121/165 205 10.2 206 139 6.0 F

Mazda 6 Sport Combi G165 Revolution 35.190 4 1998 121/165 210 9.1 214 136 5.9 F

Mazda 6 Sport Combi G192 Revolution Top AT 39.890 4 2488 141/192 256 7.9 220 150 6.4 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Challenge 32.890 4 2191 110/150 380 9.2 210 110 4.2 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Attraction 35.190 4 2191 110/150 380 9.2 210 110 4.2 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Revolution 36.790 4 2191 110/150 380 9.2 210 110 4.2 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 AWD Attraction 37.490 4 2191 110/150 380 9.5 201 132 5.0 4x4

Mazda 6 Sport Combi CD175 Revolution Top 39.190 4 2191 129/175 420 8.0 221 121 4.6 F

Mazda 6 Sport Combi CD175 AWD Revol. Top AT 43.790 4 2191 129/175 420 9.1 209 143 5.4 4x4

Mercedes C-Klasse T-Modell Der derzeit beste Kombi, der für Geld zu haben

ist. Modernes Design innen wie außen. Lange, verwirrende Preisliste. Sollten Sie

Zweifel haben, ist das Gesuchte eher nicht inkludiert.


C 160 35.590 4 1595 95/129 210 9.9 210 125 5.4 H

C 180 38.190 4 1595 115/156 250 8.4 223 125 5.4 H

C 200 41.550 4 1991 135/184 300 7.7 235 128 5.5 H

C 200 4matic Aut. 47.900 4 1991 135/184 300 7.8 227 143 6.2 4x4

C 250 Aut. 46.450 4 1991 155/211 350 6.8 244 130 5.6 H

C 300 Aut. 50.150 4 1991 180/245 370 6.1 250 149 6.4 H

C 350e Hybrid Aut. 53.890 4 1991 205/279 600 6.2 246 49 2.1 H

C 400 4Matic Aut. 62.850 6 2996 245/333 480 5.2 250 173 7.4 4x4

C 450 AMG 4Matic Aut. 72.400 6 2996 270/367 520 5.0 250 180 7.7 4x4

C 63 AMG Aut. 92.150 8 3982 350/476 650 4.2 250 196 8.4 H

C 63 S AMG Aut. 101.990 8 3982 375/510 700 4.1 250 196 8.4 H

C 180 d 36.790 4 1598 85/116 280 11.5 201 109 4.3 H

C 200 d 40.210 4 1598 100/136 300 10.1 214 109 4.3 H

C 220 d 42.690 4 2143 125/170 400 7.9 230 108 4.3 H

C 220 d 4matic Aut. 49.350 4 2143 125/170 400 7.9 223 129 5.0 4x4

C 250 d Aut. 48.150 4 2143 150/204 500 6.9 241 117 4.5 H

C 250 d 4Matic 51.850 4 2143 150/204 500 7.2 235 129 5.0 4x4

C 300 d Hybrid Aut. 49.790 4 2143 204+27 PS 500 6.7 238 99 3.8 H

Mercedes E-Klasse T-Modell Der mercedigste Mercedes. Transportiert die

Grundstimmung des Sterns am besten. Ist im Gegensatz zur Limousine noch nicht erneu-

ert. Preis lässt sich per Aufpreisliste verdoppeln.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 695-1950 l, Länge 491 cm, Gewicht ab 1720 kg.

E 200 50.400 4 1991 135/184 270 8.5 226 150 6.5 H

E 250 Aut. 55.800 4 1991 155/211 350 7.8 233 141 6.1 H

E 400 Aut. 68.600 6 3498 245/333 480 5.4 250 172 7.4 H

E 400 4Matic Aut. 73.000 6 3498 245/333 480 5.4 250 186 8.0 4x4

E 500 Aut. 91.900 8 4663 300/408 600 5.0 250 213 9.1 H


DIE KOMBIS

Auto-Katalog�33

TYPE PREI

S

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

V-M

AX

CO2

MV

EG Ø

Ant

rieb

E 500 4Matic Aut. 98.000 8 4663 300/408 600 4.9 250 227 9.8 4x4

E E63 AMG 4Matic Aut. 140.650 8 5461 410/557 720 3.8 250 242 10.4 4x4

E E63 S AMG 4Matic Aut. 156.050 8 5461 430/585 800 3.7 250 242 10.4 4x4

E 200 BlueTEC 48.090 4 2143 100/136 360 10.7 205 130 5.0 H

E 220 BlueTEC 50.600 4 2143 125/170 400 8.9 220 125 4.8 H

E 220 BlueTEC BlueE�ciency Aut. 53.090 4 2143 125/170 400 8.6 222 118 4.5 H

E 220 BlueTEC 4Matic Aut. 58.000 4 2143 125/170 400 8.9 214 145 5.6 4x4

E 250 BlueTEC 54.900 4 2143 150/204 500 7.8 232 129 4.9 H


E 300 BlueTEC Aut. 61.300 6 2987 170/231 540 7.4 243 137 5.2 H

E 350 BlueTEC Aut. 64.300 6 2987 190/258 620 6.6 250 137 5.2 H


Mercedes CLS Shooting Brake Jede Tour de Force mit Anlauf und Grazie hat

unsere Sympathie. Aus dem praktischen Blickwinkel eigentlich

nicht das Optimum – aber genau das ist nicht das Thema.


CLS 400 Shooting Brake Aut. 76.250 6 3498 245/333 480 5.4 250 169 7.3 H

CLS 400 Shooting Brake 4Matic Aut. 81.200 6 3498 245/333 480 5.4 250 186 8.0 4x4

CLS 500 Shooting Brake Aut. 102.600 8 4663 300/408 600 4.9 250 209 8.9 H

CLS 500 Shooting Brake 4Matic Aut. 108.450 8 4663 300/408 600 4.8 250 225 9.6 4x4

CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic Aut. 157.750 8 5461 410/557 720 3.8 250 247 10.6 4x4

CLS 63 S AMG Shooting Brake 4Matic Aut. 172.000 8 5461 430/585 800 3.7 250 247 10.6 4x4

CLS 220 Shooting Brake BlueTEC Aut. 61.600 4 2143 125/170 400 8.6 220 125 4.7 H


CLS 250 Shooting Brake BlueTEC 4Matic Aut. 69.400 4 2143 150/204 500 8.1 229 144 5.5 4x4


CLS 350 Shooting Brake BlueTEC 4MATIC Aut. 77.250 6 2987 190/258 620 6.5 247 165 6.2 4x4

Mini Clubman Hat an Format und Türen gewonnen: Mit sechs

Portalen ist sonst kein Kombi ausgerüstet. Aufs reine Raumangebot soll es weniger ankom-

men als aufs Zelebrieren hippen Lifestyles.6 Türen, 5 Plätze, Ko�er. 360-1250 l, Länge 425 cm, ab 1300 kg. Salt + € 1.438,– bis 1.852,–, Pepper + € 2.038,– bis 2.394,–, Chili + 4.500,– bis 4.788,–.

Clubman One 22.900 3 1499 75/102 180 11.1 185 119 5.1 F

Clubman Cooper 24.900 3 1499 100/136 220 9.1 205 118 5.1 F

Clubman Cooper S 28.900 4 1998 141/192 280 7.2 228 144 6.2 F

Clubman Cooper S ALL4 30.950 4 1998 141/192 280 7.0 225 159 6.9 4x4

Clubman One D 24.900 3 1496 85/116 270 10.4 192 99 3.8 F

Clubman Cooper D 27.600 4 1995 110/150 330 8.6 212 109 4.1 F

Clubman Cooper SD 30.600 4 1995 140/190 400 7.4 225 119 4.5 F

Clubman Cooper SD ALL4 Aut. 34.500 4 1995 140/190 400 7.2 222 126 4.8 4x4

Opel Astra Sports Tourer Benziner (fast) nur noch Direkteinspritz-Turbo, da-

mit insgesamt eine attraktive Motorenpalette. Raumangebot und Rundumsicht sind beim Haupt-

konkurrenten VW Golf ein wenig besser gelöst.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 540-1630 l, Länge 470 cm.

Astra ST 1,4 ECOTEC Cool&Sound 18.090 4 1399 74/100 130 13.9 185 127 5.5 F

Astra ST 1,0 Turbo ecoFLEX DI Cool & Sound 19.290 3 998 77/105 170 11.7 195 100 4.3 F

Astra ST 1,0 Turbo ecoFLEX DI Edition 20.490 3 998 77/105 170 11.7 195 100 4.3 F

TYPE PREI

S

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

V-M

AX

CO2

MV

EG Ø

Ant

rieb

Astra ST 1,0 Turbo ecoFLEX DI Dynamic 22.390 3 998 77/105 170 11.7 195 100 4.3 F

Astra ST 1,0 Turbo ecoFLEX DI Innovation 23.590 3 998 77/105 170 11.7 195 100 4.3 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC DI Edition 21.590 4 1399 92/125 230 9.9 205 114 4.9 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC DI Dynamic 23.290 4 1399 92/125 230 9.9 205 114 4.9 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC DI Innovation 24.490 4 1399 92/125 230 9.9 205 114 4.9 F

Astra ST 1,4 Turbo DI ECOTEC DI Edition 150 PS 22.590 4 1399 110/150 230 8.9 215 114 4.9 F

Astra ST 1,4 Turbo DI ECOTEC DI Dynamic 150 PS 24.290 4 1364 110/150 230 8.9 215 114 4.9 F

Astra ST 1,4 Turbo DI ECOTEC DI Innovation 150 PS 25.490 4 1364 110/150 230 8.9 215 114 4.9 F

Astra ST 1,6 Turbo ECOTEC DI Dynamic 26.390 4 1598 147/200 300 7.2 235 142 6.2 F

Astra ST 1,6 Turbo ECOTEC DI Innovation 27.590 4 1598 147/200 300 7.2 235 142 6.2 F

Astra ST 1,6 CDTI ECOTEC Cool & Sound 18.990 4 1598 70/95 280 12.9 185 96 3.6 F

Astra ST 1,6 CDTI ECOTEC Edition 21.090 4 1598 70/95 280 12.9 185 96 3.6 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Cool & Sound 21.390 4 1598 81/110 300 11.3 195 89 3.4 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Edition 22.590 4 1598 81/110 300 11.3 195 89 3.4 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Dynamic 24.290 4 1598 81/110 300 11.3 195 89 3.4 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Innovtion 25.490 4 1598 81/110 300 11.3 195 89 3.4 F

Astra ST 1,6 CDTI ECOTEC Edition 136 PS 23.390 4 1598 100/136 320 10.1 205 101 3.8 F

Astra ST 1,6 CDTI ECOTEC Dynamic 136 PS 25.090 4 1598 100/136 320 10.1 205 101 3.8 F

Astra ST 1,6 CDTI ECOTEC Innovation 136 PS 26.290 4 1598 100/136 320 10.1 205 101 3.8 F

Astra ST 1,6 BiTurbo CDTI ECOTEC Danamic 26.990 4 1598 118/160 350 8.1 220 112 4.2 F

Astra ST 1,6 BiTurbo CDTI ECOTEC Innovation 28.290 4 1598 118/160 350 8.1 220 112 4.2 F

Opel Insignia Sports Tourer Vom 120-PS-Spardiesel bis zur 325-PS-

Autobahnrakete. Absolut ehrenwert. Leicht übergewichtig, Kunststo�e im Innenraum

können andere schöner. Sonst kritikfrei.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 540-1530 l, Länge 491 cm, Gewicht ab 1623 kg.

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Insignia 29.690 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Edition 31.280 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Sport 35.560 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Cosmo 35.190 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,6 Turbo DI Ecotec Edition 33.400 4 1598 125/170 260 9.8 215 152 6.2 F

Insignia ST 1,6 Turbo DI Ecotec Sport 37.490 4 1598 125/170 260 9.8 215 152 6.2 F

Insignia ST 1,6 Turbo DI Ecotec Cosmo 37.100 4 1598 125/170 260 9.8 215 152 6.2 F

Insignia ST 2,0 Turbo DI Ecotec Allrad Edition 44.150 4 1998 184/250 400 7.8 240 189 8.1 4x4

Insignia ST 2,0 Turbo DI Ecotec Allrad Sport 48.310 4 1998 184/250 400 7.8 240 189 8.1 4x4

Insignia ST 2,0 Turbo DI Ecotec Allrad Cosmo 47.920 4 1998 184/250 400 7.8 240 189 8.1 4x4

Insignia ST OPC 57.460 6 2792 239/325 435 6.3 250 249 10.8 4x4

Insignia ST 1,6 CDTI Ecotec Insignia 31.360 4 1598 88/120 320 12.4 190 109 4.1 F

Insignia ST 1,6 CDTI ecoflex Edition 33.120 4 1598 88/120 320 12.4 190 109 4.1 F

Insignia ST 1,6 CDTI ecoflex Cosmo 36.670 4 1598 88/120 320 12.4 190 109 4.1 F

Insignia ST 1,6 CDTI EcoFlex Insignia 31.730 4 1598 100/136 320 11.4 205 104 3.9 F

Insignia ST 1,6 CDTI EcoFlex Edition 33.490 4 1598 100/136 320 11.4 205 104 3.9 F

Insignia ST 1,6 CDTI Ecotec Sport 37.710 4 1598 100/136 320 11.4 200 114 4.3 F

Insignia ST 1,6 CDTI EcoFlex Cosmo 37.040 4 1598 100/136 320 11.4 205 104 3.9 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoFlex Edition 36.400 4 1956 125/170 400 9.9 220 119 4.5 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Sport 40.670 4 1956 125/170 400 9.9 220 119 4.5 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Cosmo 40.290 4 1956 125/170 400 9.9 220 119 4.5 F

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Edition AWD 39.700 4 1956 125/170 400 10.4 210 149 5.6 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Sport AWD 44.050 4 1956 125/170 400 10.4 210 149 5.6 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Cosmo AWD 43.670 4 1956 125/170 400 10.4 210 149 5.6 4x4

Insignia Country T. 2,0 Turbo Ecotec DI 50.190 4 1998 184/250 400 7.9 235 189 8.1 4x4

Insignia Country Tourer 2,0 CDTI Ecotec 45.520 4 1956 125/170 400 10.4 215 147 5.6 4x4


DIE KOMBIS

34�Auto-Katalog

TYPE PREI

S

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Peugeot 308 SW Charmante Alternative aus Frankreich.

Innen: Premiumanmutung und hohe Praktikabilität.

Cockpitgestaltung mit über dem kleinen Lenkrad liegenden Armaturen gewöhnungs-bedürftig.


308 SW 1,2 PureTech110 S&S Access 20.900 3 1199 81/110 205 11.6 188 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech110 S&S Active 22.700 3 1199 81/110 205 11.6 188 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S Active 24.150 3 1199 96/131 230 10.0 205 106 4.6 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S Allure 25.900 3 1199 96/131 230 10.0 205 106 4.6 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S GT-Line 27.850 3 1199 96/131 230 10.0 205 106 4.6 F

308 SW 1,6 e-THP 205 S&S GT 33.900 4 1598 151/205 285 7.6 235 134 5.8 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Access 21.900 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.6 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Active 23.700 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.6 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Allure 25.450 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.6 F

308 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Active 25.850 4 1560 88/120 300 10.1 194 85 3.2 F

308 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Allure 27.600 4 1560 88/120 300 10.1 194 88 3.3 F

308 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S GT-Line 29.550 4 1560 88/120 300 10.1 194 102 3.9 F

308 SW 2,0 BlueHDi 150 Allure 29.900 4 1997 110/150 370 8.9 215 97 3.8 F

308 SW 2,0 BlueHDi 150 GT-Line 31.850 4 1997 110/150 370 8.9 215 102 4.0 F

308 SW 2,0 BlueHDi 180 S&S GT AT 36.400 4 1997 133/181 400 8.6 218 107 4.1 F

Peugeot 508 SW Sehr schicker Auftritt, solide Verarbeitung,

empfehlenswertes Gesamtpaket. Es fehlt die letzte Perfektion. Vor allem

beim Getriebe.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 560-1598 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 1505 kg.

508 SW 1,6 THP 165 S&S Access 30.200 4 1598 121/165 240 8.8 210 130 5.6 F

508 SW 1,6 THP 165 S&S Active 32.700 4 1598 121/165 240 8.8 210 130 5.6 F

508 SW 1,6 THP 165 S&S Allure 35.650 4 1598 121/165 240 8.8 210 130 5.6 F

508 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Access 29.550 4 1560 88/120 300 12.6 199 100 3.9 F




508 SW 2,0 BlueHDI 150 S&S Allure 36.900 4 1997 110/150 370 10.1 210 105 4.0 F


508 SW 2,0 BlueHDI 180 EAT6 S&S Allure 40.500 4 1997 133/181 400 8.6 226 110 4.2 F

508 SW 2,0 BlueHDI 180 EAT6 S&S GT 44.400 4 1997 133/181 400 8.6 226 114 4.4 F

508 RXH BlueHDI 180 EAT6 S&S 43.650 4 1997 133/181 340 9.5 223 119 4.6 4x4

508 RXH Hybrid 2,0 HDi 160 ASG6 FAP 45.300 4 1997 120/163 300 8.8 213 109 4.6 4x4E-Motor 27/37 200

Renault Clio Grandtour Wildert als dezidierter Kleinwagen recht

ordentlich im Kompaktkombi-Segment. Innenraumgestaltung wie auch Plastiksorten

muss man wollen.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 443-1380 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1141 kg.

Clio Grandtour 1,2 16V 75 Tonic 13.600 4 1149 54/75 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Grandtour 1,2 16V 75 Expression 15.500 4 1149 54/75 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Grandtour 1,2 16V 75 Limited 16.350 4 1149 54/75 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Grandtour ENERGY TCe 90 Expression 16.850 3 898 66/90 140 12.2 182 104 4.6 F

Clio Grandtour ENERGY TCe 90 Limited 17.700 3 898 66/90 140 12.2 182 104 4.6 F

Clio Grandtour ENERGY TCe 90 Dynamique 18.300 3 898 66/90 140 12.2 182 104 4.6 F

Clio Grandtour TCe 120 EDC Dynamique 20.450 4 1197 87/120 190 9.2 199 120 5.4 F

TYPE PREI

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V-M

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Clio Grandtour TCe 120 EDC GT 21.450 4 1197 87/120 190 9.2 199 120 5.4 F

Clio Grandtour dCi 75 Expression 17.900 4 1461 55/75 200 14.3 168 85 3.3 F

Clio Grandtour ENERGY dCi 90 82g Expression 18.900 4 1461 66/90 220 12.0 180 82 3.2 F

Clio Grandtour ENERGY dCi 90 Limited 19.750 4 1461 66/90 220 12.0 180 85 3.3 F

Clio Grandtour ENERGY dCi 90 Dynamique 20.350 4 1461 66/90 220 12.0 180 85 3.3 F

Renault Mégane Grandtour So unaufgeregt und dienstbar, wie ein Kombi nur sein kann. Die Limousine hat schon einen Nachfolger, da

wird's beim Grandtour nicht mehr lange dauern.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 524-1600 l, Länge 456 cm, Gewicht ab 1359 kg.

Mégane Grandtour Energy TCe 115 Tonic 19.990 4 1198 85/115 190 11.2 185 119 5.3 F

Mégane Grandtour Energy TCe 115 Limited 21.540 4 1198 85/115 190 11.2 185 119 5.3 F

Mégane Grandtour Energy TCe 115 GT-Line 23.490 4 1198 85/115 190 11.2 185 119 5.3 F

Mégane Grandtour Energy TCe 115 Bose Edition 24.490 4 1198 85/115 190 11.2 185 119 5.3 F

Mégane Grandtour TCe 130 EDC Limited 23.990 4 1198 97/132 205 10.0 190 129 5.8 F

Mégane Grandtour TCe 130 EDC GT-Line 25.940 4 1198 97/132 205 10.0 190 129 5.8 F

Mégane Grandtour TCe 130 EDC Bose 26.940 4 1198 97/132 205 10.0 190 129 5.8 F

Mégane Grandtour TCe 220 S&S GT-Line 29.640 4 1998 162/220 340 7.6 240 169 7.5 F

Mégane Grandtour Energy dCi95 Tonic 21.190 4 1461 70/95 240 12.6 190 93 3.6 F

Mégane Grandtour Energy dCi95 Limited 22.740 4 1461 70/95 240 12.6 190 93 3.6 F

Mégane Grandtour Energy dCi 110 Limited 23.840 4 1461 81/110 260 12.4 190 93 3.6 F

Mégane Grandtour Energy dCi 110 GT-Line 25.790 4 1461 81/110 260 12.4 190 93 3.6 F

Mégane Grandtour Energy dCi 110 Bose 26.790 4 1461 81/110 260 12.4 190 93 3.6 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 GT-Line 27.290 4 1598 96/130 320 10.1 200 104 4.0 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 Bose 28.290 4 1598 96/130 320 10.1 200 104 4.0 F

Seat Ibiza ST Trotz Zugehörigkeit zu den Kleinwagen absolut

ernsthafter Kombi-Anspruch. Statt des brustschwachen Dreizylinders besser

den 1,2 TSI wählen.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 430-1164 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1099 kg.

Ibiza ST 1,0 10.990 3 999 55/75 95 14.8 172 110 4.9 F

Ibiza ST Reference 1,0 12.590 3 999 55/75 95 14.8 172 110 4.9 F

Ibiza ST Style 1,0 12.590 3 999 55/75 95 14.8 172 110 4.9 F

Ibiza ST 1,2 TSI Style 15.490 4 1197 66/90 160 11.1 184 116 4.9 F

Ibiza ST 1,2 TSI FR 17.090 4 1197 66/90 160 11.1 184 116 4.9 F

Ibiza ST 1,0 EcoTSI Style (95 PS) 15.990 3 999 70/95 160 10.8 187 98 4.2 F

Ibiza ST 1,0 EcoTSI Style (110 PS) 16.490 3 999 81/110 200 9.6 197 99 4.3 F

Ibiza ST 1,4 TSI ACT FR 19.890 4 1395 110/150 250 7.6 220 112 4.8 F

Ibiza ST 1,4 TDI Ecomotive Style 17.590 3 1422 55/75 210 13.5 173 95 3.7 F

Ibiza ST 1,4 TDI Style (90 PS) 17.890 3 1422 66/90 230 11.4 182 99 3.8 F

Ibiza ST 1,4 TDI FR (90 PS) 19.490 3 1422 66/90 230 11.4 182 99 3.8 F

Ibiza ST 1,4 TDI Style (105 PS) 18.490 3 1422 77/105 250 10.3 192 102 4.0 F

Ibiza ST 1,4 TDI FR (105 PS) 20.090 3 1422 77/105 250 10.3 192 102 4.0 F

Seat Leon ST Seats Vorstoß bei den Kompaktkombis. In dieser Liga Headturner. LED-Scheinwerfer optional. Innen weit nicht so aufregend wie außen.

Ärgerlich: Wunz-Außenspiegel.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 587-1470 l, Länge 454 cm, Gewicht ab 1233 kg.

Leon ST 1,2 TSI Business 18.990 4 1197 63/86 160 12,1 178 119 5.1 F

Leon ST 1,2 TSI Business (110 PS) 20.790 4 1197 81/110 175 10,1 194 114 4,9 F

Leon ST 1,2 TSI Style (110 PS) 21.890 4 1197 81/110 175 10,1 194 114 4,9 F

Leon ST 1,0 EcoTSI Business 21.390 3 999 85/115 200 9.6 198 102 4.4 F


DIE KOMBIS

Auto-Katalog�35

TYPE PREI

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Leon ST 1,0 EcoTSI Executive 21.990 3 999 85/115 200 9.6 198 102 4.4 F

Leon ST 1,4 TGI Erdgas Business 22.990 4 1395 81/110 200 11.0 194 96 5,4 F

Leon ST 1,4 TGI Erdgas Executive 24.090 4 1395 81/110 200 11.0 194 96 5,4 F

Leon ST 1,4 TSI Executive 22.490 4 1395 92/125 200 9.4 203 120 5.2 F

Leon ST 1,4 TSI FR 24.590 4 1395 92/125 200 9.4 203 120 5.2 F

Leon ST 1,4 TSI X-Perience 25.190 4 1395 92/125 200 9.7 203 122 5.3 F

Leon ST 1,4 TSI ACT Executive 24.290 4 1395 110/150 250 8.2 215 113 4.8 F

Leon ST 1,4 TSI ACT FR 26.390 4 1395 110/150 250 8.2 215 113 4.8 F

Leon ST 1,8 TSI FR 27.290 4 1798 132/180 250 7.8 226 138 6.0 F

Leon ST 1,8 TSI X-Perience 4Drive DSG 32.590 4 1798 132/180 280 7.2 221 152 6.5 4x4

Leon ST 2,0 TSI Cupra 38.290 4 1998 213/290 350 6.0 250 158 6.8 F

Leon ST 1,6 TDI Business 22.090 4 1598 66/90 230 13.0 178 111 4.2 F

Leon ST 1,6 TDI Executive 23.190 4 1598 66/90 230 13.0 178 111 4.2 F

Leon ST 1,6 TDI Business (110 PS) 23.090 4 1598 81/110 250 10.9 191 105 4.1 F

Leon ST 1,6 TDI Executive (110 PS) 24.190 4 1598 81/110 250 10.9 191 105 4.1 F

Leon ST 1,6 TDI 4Drive Business 25.190 4 1598 81/110 250 12.0 187 123 4,7 4x4

Leon ST 1,6 TDI 4Drive Executive 26.290 4 1598 81/110 250 12.0 187 123 4,7 4x4

Leon ST 1,6 TDI X-Perience 26.790 4 1598 81/110 250 11.1 191 106 4.1 4x4

Leon ST 1,6 TDI X-Perience 4Drive 28.890 4 1598 81/110 250 11.6 187 124 4.8 4x4

Leon ST 1,6 TDI Exomotive Executive 25.490 4 1598 81/110 250 10.6 199 94 3.6 F

Leon ST 2,0 TDI Executive 26.190 4 1968 110/150 340 8.6 215 110 4.3 F

Leon ST 2,0 TDI FR 28.290 4 1968 110/150 340 8.6 215 110 4.3 F

Leon ST 2,0 TDI 4Drive Executive 28.190 4 1968 110/150 340 8.7 211 122 4.7 4x4

Leon ST 2,0 TDI 4Drive FR 30.290 4 1968 110/150 340 8.7 211 122 4.7 4x4

Leon ST 2,0 TDI X-Perience 4Drive 30.490 4 1968 110/150 340 8.7 208 129 4.9 4x4

Leon ST 2,0 TDI FR (184 PS) 29.490 4 1968 135/184 380 7.8 228 121 4.6 F

Leon ST 2,0 TDI X-Perience 4Drive DSG 34.690 4 1968 135/184 380 7.1 224 139 5.4 4x4

Skoda Fabia Combi No-Nonsense-Pragmatiker, der obendrein durch-

aus gelungen versucht, fesch zu sein. Analog zum motorischen Zwilling Seat Ibiza:

Basismotorisierung meiden.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 530-1395 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1079 kg.

Fabia Combi 1,0 MPI Active 14.280 3 999 55/75 95 14.9 175 109 4.8 F

Fabia Combi 1,0 MPI Ambition 16.160 3 999 55/75 95 14.9 175 109 4.8 F

Fabia Combi 1,0 MPI Style 17.410 3 999 55/75 95 14.9 175 109 4.8 F

Fabia Combi 1,2 TSI Active 15.100 4 1197 66/90 160 11.0 185 107 4.7 F

Fabia Combi 1,2 TSI Ambition 17.010 4 1197 66/90 160 11.0 185 107 4.7 F

Fabia Combi 1,2 TSI Style 18.280 4 1197 66/90 160 11.0 185 107 4.7 F

Fabia Combi 1,2 TSI Ambition (110 PS) 17.660 4 1197 81/110 175 9.4 199 110 4.8 F

Fabia Combi 1,2 TSI Style (110 PS) 18.910 4 1197 81/110 175 9.4 199 110 4.8 F

Fabia Combi 1,4 TDI Active (75 PS) 16.920 3 1422 55/75 210 13.3 175 94 3.6 F

Fabia Combi 1,4 TDI Ambition (75 PS) 18.800 3 1422 55/75 210 13.3 175 94 3.6 F

Fabia Combi 1,4 TDI Style (75 PS) 20.050 3 1422 55/75 210 13.3 175 94 3.6 F

Fabia Combi 1,4 TDI Active (90 PS) 17.410 3 1422 66/90 230 11.3 184 94 3.6 F

Fabia Combi 1,4 TDI Ambition (90 PS) 19.290 3 1422 66/90 230 11.3 184 94 3.6 F


Fabia Combi 1,4 TDI Acmbition (105 PS) 19.800 3 1422 77/105 250 10.2 196 97 3.7 F


Skoda Octavia Combi Ein Multitalent. Von sparsam bis sportlich,

Allrad, DSG – (fast) alles möglich. Nur fast: Ausgerechnet die RS-Versionen sind

nicht mit Allradantrieb erhältlich.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 610-1740 l, Länge 466 cm, Gewicht ab 1247 kg.

TYPE PREI

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rieb

Octavia Combi 1,2 TSI Active 19.960 4 1197 63/86 160 12.2 178 112 4.8 F

Octavia Combi 1,2 TSI Ambition 21.530 4 1197 63/86 160 12.2 178 112 4.8 F

Octavia Combi 1,2 TSI Active 22.160 4 1197 81/110 175 10.2 196 114 4.9 F

Octavia Combi 1,2 TSI Ambition 23.810 4 1197 81/110 175 10.2 196 114 4.9 F

Octavia Combi 1,2 TSI Style 25.880 4 1197 81/110 175 10.2 196 114 4.9 F

Octavia Combi 1,4 TSI Active Green tec CNG 24.120 4 1395 81/110 200 11.0 193 127 5.4 F

Octavia Combi 1,4 TSI Ambition Green tec CNG 25.590 4 1395 81/110 200 11.0 193 127 5.4 F

Octavia Combi 1,4 TSI Elegance Green tec CNG 27.560 4 1395 81/110 200 11.0 193 127 5.4 F

Octavia Combi 1,4 TSI Ambition (150 PS) 25.590 4 1395 110/150 250 8.2 216 119 5.1 F

Octavia Combi 1,4 TSI Elegance (150 PS) 27.670 4 1395 103/140 250 8.2 216 119 5.1 F

Octavia Combi 1,8 TSI Style 29.380 4 1798 132/180 250 7.4 229 136 5.9 F

Octavia Combi 1,8 TSI Laurin & Klement 34.890 4 1798 132/180 250 7.4 229 136 5.9 F

Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 Elegance DSG 33.750 4 1798 132/180 280 7.5 227 149 6.4 4x4

Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 Laurin & Klement DSG 39.320 4 1798 132/180 280 7.5 227 149 6.4 4x4

Octavia Combi 2,0 TSI RS 34.520 4 1984 162/220 350 6.9 244 143 6.3 F

Octavia Combi RS 230 37.120 4 1984 169/230 350 6.7 250 142 6.2 F

Octavia Combi 1,6 TDI Active 22.730 4 1598 66/90 230 12.3 183 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 TDI Ambition 24.340 4 1598 66/90 230 12.3 183 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 TDI Style 26.360 4 1598 66/90 230 12.3 183 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 TDI Active (110 PS) 23.650 4 1598 81/110 250 11.8 194 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 TDI Ambition (110 PS) 25.270 4 1598 81/110 250 11.8 194 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 TDI Style (110 PS) 27.280 4 1598 81/110 250 11.8 194 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 TDI Green Line (110 PS) 25.460 4 1598 81/110 250 10.7 204 90 3.5 F

Octavia Combi 1,6 TDI 4x4 Ambition 27.870 4 1598 81/110 250 11.3 191 118 4.4 4x4

Octavia Combi 1,6 TDI 4x4 Style 29.940 4 1598 81/110 250 11.3 191 118 4.4 4x4

Octavia Combi 2,0 TDI Ambition 27.150 4 1968 110/150 340 8.4 216 106 4.0 F

Octavia Combi 2,0 TDI Style 29.190 4 1968 110/150 340 8.4 216 106 4.0 F

Octavia Combi 2,0 TDI Laurin & Klement 34.540 4 1968 110/150 340 8.4 216 106 4.0 F

Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 Ambition 28.950 4 1968 110/150 340 8.7 213 120 4.6 4x4

Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 Style 30.990 4 1968 110/150 340 8.7 213 120 4.6 4x4

Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 Laurin & Klement 36.360 4 1968 110/150 340 8.7 213 120 4.6 4x4

Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 DSG Style (184 PS) 33.860 4 1968 135/184 340 7.4 226 125 4.9 4x4

Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 DSG Laurin & Klement 39.430 4 1968 135/184 340 7.4 226 125 4.9 4x4

Octavia Combi RS 2,0 TDI (184 PS) 34.050 4 1968 135/184 380 8.0 230 117 4.5 F

Octavia Combi 2,0 TDI 4x4 DSG RS (184 PS) 37.960 4 1968 135/184 380 7.7 224 131 5.0 4x4

Skoda Octavia Scout Noch mehr Multitalent als der normale Octavia

Combi. Gilt auch fürs fesche Aussehen. Kostet durch die feinen Zutaten deutlich mehr als

der Octavia Combi.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 610-1740 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1522 kg.

Octavia Scout 1,8 TSI 4x4 DSG 36.600 4 1798 132/180 280 7.8 216 154 6.6 4x4

Octavia Scout 2,0 TDI 4x4 33.950 4 1968 110/150 340 9.1 207 125 4.8 4x4

Octavia Scout 2,0 TDI 4x4 36.960 4 1968 135/184 380 7.8 219 129 5.0 4x4

Skoda Superb Combi Die Tugenden des Superb (unendlicher Fond &

Ko�erraum) passen zum Kombi noch besser. Kann man ihm wirklich noch mangelndes Prestige

nachsagen? Mittlerweile eher nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 660-1950 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1395 kg.

Superb Combi 1,4 TSI Active 28.410 4 1395 92/125 200 10.0 206 126 5.4 F

Superb Combi 1,4 TSI Ambition 30.890 4 1395 92/125 200 10.0 206 126 5.4 F

Superb Combi 1,4 TSI Style 32.600 4 1395 92/125 200 10.0 206 126 5.4 F

Superb Combi 1,4 TSI ACT Ambition (150 PS) 32.200 4 1395 110/150 250 8.7 218 119 5.1 F

Superb Combi 1,4 TSI ACT Style (150 PS) 33.920 4 1395 110/150 250 8.7 218 119 5.1 F


DIE KOMBIS

36�Auto-Katalog

TYPE PREI

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Superb Combi 1,4 TSI ACT Ambition 4x4 (150 PS) 34.830 4 1395 110/150 250 9.1 213 132 5.7 F

Superb Combi 1,4 TSI ACT Style 4x4 (150 PS) 36.540 4 1395 110/150 250 9.1 213 132 5.7 F

Superb Combi 2,0 TSI 4x4 Style DSG 46.550 4 1984 206/280 350 5.8 250 163 7.2 4x4

Superb Combi 2,0 TSI 4x4 Laurin & Klement DSG 54.800 4 1984 206/280 350 5.8 250 163 7.2 4x4

Superb Combi 1,6 TDI Active 29.420 4 1598 88/120 250 11.0 204 109 4.2 F

Superb Combi 1,6 TDI Ambition 31.890 4 1598 88/120 250 11.0 204 109 4.2 F

Superb Combi 1,6 TDI Style 33.610 4 1598 88/120 250 11.0 204 109 4.2 F

Superb Combi 2,0 TDI Active (150 PS) 31.040 4 1968 110/150 340 8.9 218 109 4.1 F

Superb Combi 2,0 TDI Ambition (150 PS) 33.510 4 1968 110/150 340 8.9 218 109 4.1 F

Superb Combi 2,0 TDI Style (150 PS) 35.230 4 1968 110/150 340 8.9 218 109 4.1 F

Superb Combi 2,0 TDI Laurin & Klement (150 PS) 43.430 4 1968 110/150 340 8.9 218 109 4.1 F

Superb Combi 2,0 TDI 4x4 Active (150 PS) 33.660 4 1968 110/150 340 9.1 213 120 4.6 F

Superb Combi 2,0 TDI 4x4 Ambition (150 PS) 36.140 4 1968 110/150 340 9.1 213 120 4.6 F

Superb Combi 2,0 TDI 4x4 Style (150 PS) 37.860 4 1968 110/150 340 9.1 213 120 4.6 F

Superb Combi 2,0 TDI 4x4 Laurin & Klement 46.070 4 1968 110/150 340 9.1 213 120 4.6 F

Superb Combi 2,0 TDI Ambition (190 PS) 35.630 4 1968 140/190 400 8.1 235 119 4.2 F

Superb Combi 2,0 TDI Style (190 PS) 37.350 4 1968 125/170 400 8.1 235 119 4.2 F

Superb Combi 2,0 TDI Laurin & Klement (190 PS) 45.550 4 1968 125/170 400 8.1 235 119 4.2 F

Superb Combi 2,0 TDI Ambition 4x4 DSG (190 PS) 40.790 4 1968 140/190 400 7.7 228 134 5.1 F

Superb Combi 2,0 TDI Style 4x4 DSG (190 PS) 42.510 4 1968 125/170 400 7.7 228 134 5.1 F

Superb Combi 2,0 TDI Laurin & Klement 4x4 DSG 50.730 4 1968 125/170 400 7.7 228 134 5.1 F

Subaru Levorg Ein Auto, das rundum zufrieden macht. Boxer und

Allrad in einem Kombi gibt's sonst nirgends. Die stufenlose Automatik schaltet beim Beschleu-

nigen spät, daher wird der Levorg laut.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 522-1446 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1531 kg.

Levorg 1,6 GT 28.990 4 1600 125/170 250 8.9 210 159 6.9 4x4

Levorg 1,6 GT-S 32.990 4 1600 125/170 250 8.9 210 164 7.1 4x4

Subaru Outback Einer der Urväter der höhergelegten Kombis.

Ansprechend exotisch. Bis auf den einzigen Boxer-Diesel weltweit

ziemlich innovationsfrei.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 559-1848 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 1612 kg.

Outback 2,5i CVT Exclusive 45.990 4 2498 129/175 235 10.2 210 161 7.0 4x4

Outback 2.0D CVT Comfort 39.990 4 1998 110/150 350 9.9 192 159 6.1 4x4

Outback 2.0D CVT Superior 42.990 4 1998 110/150 350 9.9 192 159 6.1 4x4

Outback 2.0D CVT Exclusive 46.990 4 1998 110/150 350 9.9 192 159 6.1 4x4

Toyota Auris Touring Sports Toyotas Comeback bei den Kompaktkombis.

Frischer Hybridvertreter dieser Klasse. Design ist bei Toyota – mit Ausnahme des GT-86

– seit Jahren ein Problemgebiet.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 530-1580 l, Länge 456 cm, Gewicht ab 1175 kg.

Auris TS 1,33 dVVT-i Young 18.090 4 1329 73/99 128 13.2 175 130 5.6 F

Auris TS 1,33 dVVT-i Active 20.990 4 1329 73/99 128 13.2 175 130 5.6 F

Auris TS 1,33 dVVT-i Style 22.720 4 1329 73/99 128 13.2 175 130 5.6 F

Auris TS 1,2 Turbo Active 22.875 4 1192 85/116 185 10.4 195 126 4.8 F

Auris TS 1,2 Turbo Style 25.150 4 1192 85/116 185 10.4 195 126 4.8 F

Auris TS 1,2 Turbo Lounge 26.040 4 1598 97/132 160 10.5 195 142 6.1 F

Auris TS 1,8 VVT-i Hybrid Young 24.750 4 1798 136+82 PS 185+207 11.2 175 92 4.0 F

Auris TS 1,8 VVT-i Hybrid Active 26.940 4 1798 136+82 PS 185+207 11.2 175 92 4.0 F

Auris TS 1,8 VVT-i Hybrid Style 28.535 4 1798 136+82 PS 185+207 11.2 175 92 4.0 F

TYPE PREI

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V-M

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CO2

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Auris TS 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 29.280 4 1798 136+82 PS 185+207 11.2 175 92 4.0 F

Auris TS 1,4 D-4D Young 20.640 4 1364 66/90 205 13.0 175 106 4.1 F

Auris TS 1,4 D-4D Active 23.540 4 1364 66/90 205 13.0 175 106 4.1 F

Auris TS 1,4 D-4D Style 25.200 4 1364 66/90 205 13.0 175 106 4.1 F

Auris TS 1,4 D-4D Lounge 26.215 4 1364 66/90 205 13.0 175 106 4.1 F

Auris TS 1,6 D-4D Active 24.960 4 1998 91/124 310 10.5 195 110 4.3 F

Auris TS 1,6 D-4D Style 26.635 4 1998 91/124 310 10.5 195 110 4.3 F

Auris TS 1,6 D-4D Lounge 27.660 4 1998 91/124 310 10.5 195 110 4.3 F

Toyota Avensis Kombi Optimale Wahl für jene, die japanische

Tugenden suchen: Durchdacht, zuverlässig, anspruchslos.

Unau�ällig bis an die Grenze des Vergessen- werdens. Andere sagen: bieder.


Avensis 1,6 Valvematic Business 27.590 4 1598 97/132 160 10.6 195 143 6.2 F

Avensis 1,8 Valvematic Active 31.480 4 1798 108/147 180 9.7 200 143 6.2 F

Avensis 1,8 Valvematic Active Plus 34.300 4 1798 108/147 180 9.7 200 143 6.2 F

Avensis 1,8 Valvematic Lounge 36.590 4 1798 108/147 180 9.7 200 143 6.2 F

Avensis 1,6 D-4D Business 29.800 4 1598 82/112 270 11.7 180 109 4.2 F







Volvo V60 Überzeugende Premium-Alternative. Feines

und edel gestaltetes Interieur. Schade für Soundfetischisten: Nur mehr ein Fünf-

zylinder im Programm.5 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 430-1241 l, Länge 464 cm, ab 1657 kg. Aufpreis Momentum ca. € 2.800,–, Ocean Race + weitere ca. € 120,–, Summum + weite-re ca. € 2.000,–. R-Design-Paket für Kinetic & Momentum: ca. 3.500 Euro.

V60 T3 Kinetic 35.160 4 1498 112/152 250 8.7 205 135 5.8 F

V60 T4 Kinetic 37.670 4 1969 140/190 300 7.3 225 135 5.8 F

V60 T5 Kinetic Geartronic 44.990 4 1969 180/245 350 6.4 230 149 6.4 F

V60 T6 AWD Momentum Geartronic 56.850 4 1969 225/306 400 6.0 250 163 7.0 4x4

V60 D2 30.350 4 1969 88/120 280 11.5 195 101 3.8 F

V60 D2 Kinetic 31.875 4 1969 88/120 280 11.5 195 101 3.8 F

V60 D3 Kinetic 34.910 5 1969 110/150 320 9.1 210 105 4.0 F

V60 D4 Kinetic 38.790 4 1969 140/190 400 7.7 225 104 4.0 F

V60 D5 Kinetic Geartronic 46.520 4 1969 165/225 470 6.5 230 125 4.8 F

V60 D6 AWD Twin Engine Momentum 58.490 5 2400 220+68 PS 440+200 6.0 230 48 1.8 4x4

V60 D6 AWD Plug-In Hybrid Summum Geartronic 59.970 5 2400 158/215 440 6.1 230 48 1.8 4x4

Volvo V60 Cross Country Bleibt trotz der feschen SUV-Zitate frei von SUV-

Nachteilen. Mit niedrigen Preisen soll eher nicht gerechnet

werden.5 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 430-1241 l, Länge 464 cm, ab 1712 kg. Aufpreis Momentum € 2.800,– bis 3.053, Summum + weitere € 2.047,– bis 2.343,–.

V60 XC T5 AWD Geartronic Kinetic 48.140 5 2497 187/254 360 7.1 210 198 8.5 4x4

V60 XC D3 Kinetic 36.610 4 1969 110/150 350 9.1 250 111 4.2 F

V60 XC D4 AWD Geartronic 44.470 5 2400 140/190 420 8.9 205 149 5.7 4x4


DIE KOMBIS

Auto-Katalog�37

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Volvo V90 So etwas wie die Urmutter aller Kombis.

Die jahrzehntelange Erfahrung ist fühlbar. Bestenfalls, dass das Portemonnaie schon ein bissl

gefüllt sein sollte.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 560-1526 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1825 kg. Aufpreis Inscription auf Momentum € 4.160,– bis 4.851,–.

V90 T5 Momentum Geartronic 58.650 4 1969 187/254 350 7.0 230 154 6.8 F

V90 T6 AWD Momentum Geartronic 69.500 4 1969 235/320 400 6.1 250 169 7.4 4x4

V90 D4 Geartronic Kinetic 47.200 4 1969 140/190 400 8.5 225 119 4.5 F

V90 D4 Geartronic Momentum 52.870 4 1969 140/190 400 8.5 225 119 4.5 F

V90 D5 AWD Momentum 62.760 4 1969 173/235 480 7.2 240 129 4.9 4x4

VW Golf Variant Unser aller Kombi. Unau�älliger Diener

für alle Lebenslagen – in allen Settings zu haben.

Wer Individualismus sucht, ist hier definitiv falsch aufgehoben.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 605-1620 l, Länge 456 cm, Gewicht ab 1285 kg. Aufpreis DSG: rund 2000 Euro, Aufpreis Allrad: rund 3.000 Euro.

Golf Variant Austria 1,2 TSI 18.690 4 1197 63/85 160 12.6 180 115 5.0 F

Golf Variant Comfortline 1,2 TSI 22.480 4 1197 63/85 160 12.6 180 115 5.0 F

Golf Variant Rabbit 1,2 TSI 21.980 4 1197 63/85 160 12.6 180 115 5.0 F

Golf Variant BlueMotion 1,0 TSI 24.260 3 999 85/115 200 10.1 204 99 4.3 F

Golf Variant Austria BlueMotion 1,4 TGI Erdgas 23.500 4 1395 81/110 200 11.5 195 94 3.5kg F

Golf Variant Rabbit Blue Motion 1,4 TGI Erdgas 27.020 4 1395 81/110 200 11.5 195 94 3.5kg F



Golf Variant Sport Austria 1,2 TSI 23.480 4 1197 81/110 175 10.4 196 117 5.0 F



Golf Variant Sport Austria 1,4 TSI 24.480 4 1395 92/125 205 9.5 204 123 5.3 F

Golf Variant Highline 1,4 TSI 26.920 4 1395 92/125 205 9.5 204 123 5.3 F

Golf Variant Rabbit 1,4 TSI (150 PS) 27.040 4 1395 110/150 250 8.6 218 121 5.3 F

Golf Variant Sport Austria 1,4 TSI (150 PS) 26.100 4 1395 110/150 250 8.6 218 121 5.3 F

Golf Variant Highline 1,4 TSI (150 PS) 28.450 4 1395 110/150 250 8.6 218 121 5.3 F

Golf Variant R 2,0 TSI 4Motion DSG 50.810 4 1984 221/300 380 5.1 250 162 7.0 4x4

Golf Variant Austria 1,6 TDI 20.690 4 1598 66/90 230 12.9 186 102 3.9 F

Golf Variant Rabbit 1,6 TDI 24.390 4 1598 66/90 230 12.9 186 102 3.9 F

Golf Variant BlueMotion 1,6 TDI 26.220 4 1598 81/110 250 11.0 196 102 3.9 F

Golf Variant Austria 1,6 TDI 22.090 4 1598 81/110 250 11.0 196 102 3.9 F

Golf Variant Comfortline 1,6 TDI 26.320 4 1598 81/110 250 11.0 196 102 3.9 F


Golf Variant Sport Austria 1,6 TDI 24.880 4 1598 81/110 250 11.0 196 102 3.9 F

Golf Variant Highline 1,6 TDI 27.320 4 1598 81/110 250 11.0 196 102 3.9 F

Golf Variant Comfortline 4Motion 1,6 TDI 28.970 4 1598 81/110 250 11.7 192 119 4.5 4x4

Golf Variant Rabbit 4Motion 1,6 TDI 28.470 4 1598 81/110 250 11.7 192 119 4.5 4x4

Golf Variant Sport Austria 4Motion 1,6 TDI 27.530 4 1598 81/110 250 11.7 192 119 4.5 4x4

Golf Variant Highline 4Motion 1,6 TDI 29.970 4 1598 81/110 250 11.7 192 119 4.5 4x4

Golf Variant Comfortline 2,0 TDI 28.980 4 1968 110/150 340 8.9 218 108 4.2 F


Golf Variant Sport Austria 2,0 TDI 27.540 4 1968 110/150 340 8.9 218 108 4.2 F

Golf Variant Highline 2,0 TDI 29.980 4 1968 110/150 340 8.9 218 108 4.2 F

Golf Variant Rabbit 4Motion 2,0 TDI 31.130 4 1968 110/150 340 8.9 214 124 4.8 4x4

Golf Variant Sport Austria 4Motion 2,0 TDI 30.190 4 1968 110/150 340 8.9 214 124 4.8 4x4

Golf Variant Highline 4Motion 2,0 TDI 32.630 4 1968 110/150 340 8.9 214 124 4.8 4x4

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Golf Variant GTD 33.950 4 1968 135/184 380 7,9 231 115 4.4 F

VW Golf Alltrack Unser aller Kombi mit etwas mehr Talenten. Etwas

au�älligerer Diener für alle Lebenslagen. Wer Individualismus sucht, ist hier dennoch ein

bisserl daneben.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 605-1620 l, Länge 456 cm, Gewicht ab 1540 kg.

Golf Variant Alltrack 1,8 TSI 4Motion 38.320 4 1798 132/180 280 7.8 217 153 6.5 4x4

Golf Variant Alltrack 4Motion 1,6 TDI 32.690 4 1598 81/110 250 12.1 187 122 4.7 4x4

Golf Variant Alltrack 4Motion 2,0 TDI 35.230 4 1968 110/150 340 8.9 207 125 4.8 4x4

Golf Variant Alltrack 4Motion 2,0 TDI DSG (184 PS) 37.980 4 1968 135/184 380 7,8 219 129 4.9 4x4

VW Passat Variant Nagelneue Benchmark. Tritt sogar gegen die

Mercedes C-Klasse an. Wie beim Golf: Individualismus ist nicht.

Taucht dafür anonym im Straßenbild unter.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 650-1780 l, Länge 477 cm, Gewicht ab 1394 kg. Aufpreis Automatik: 2.200 Euro.

Passat Variant Trendline 1,4 TSI 31.390 4 1395 92/125 200 9.9 206 124 5.3 F

Passat Variant Comfortline 1,4 TSI 33.490 4 1395 92/125 200 9.9 206 124 5.3 F

Passat Variant Highline 1,8 TSI DSG 41.840 4 1798 132/180 250 8.1 230 130 5.8 F

Passat Variant Highline 2,0 TSI 4Motion DSG 53.850 4 1984 206/280 350 5.7 250 163 7.2 4x4

Passat Variant GTE (Plug-in-Hybrid) 49.220 4 1395 160/218 400 7.6 225 37 1.6 F

Passat Variant Trendline 1,6 TDI 33.330 4 1598 88/120 250 11.0 204 107 4.1 F

Passat Variant Comfortline 1,6 TDI 35.370 4 1598 88/120 250 11.0 204 107 4.1 F

Passat Variant Highline 1,6 TDI 38.170 4 1598 88/120 250 11.0 204 107 4.1 F

Passat Variant Trendline 2,0 TDI 34.880 4 1968 110/150 340 8.9 218 107 4.1 F

Passat Variant Comfortline 2,0 TDI 36.940 4 1968 110/150 340 8.9 218 107 4.1 F

Passat Variant Highline 2,0 TDI 39.740 4 1968 110/150 340 8.9 218 107 4.1 F

Passat Variant Comfortline 2,0 TDI SCR 4Motion 39.930 4 1968 110/150 340 8.9 213 120 4.6 4x4

Passat Variant Highline 2,0 TDI SCR 4Motion 42.810 4 1968 110/150 340 8.9 213 120 4.6 4x4

Passat Variant Highline 2,0 TDI SCR DSG 44.370 4 1968 140/190 400 7.9 233 119 4.6 F

Passat Variant Comfortl. 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 44.650 4 1968 140/190 400 7.7 228 134 5.1 4x4

Passat Variant Highline 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 47.570 4 1968 140/190 400 7.7 228 134 5.1 4x4

Passat Variant Comfortl. 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 53.920 4 1968 176/240 500 6.3 238 145 5.5 4x4

VW Passat Alltrack Passat in seiner neuesten Generation, mit ein paar

Fähigkeiten angereichert. Kann nicht schiefgehen. Wird die Zuneigung der Österreicher zum SUV

nicht nennenswert bremsen. Leider.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 650-1780 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1677 kg.

Passat Variant Alltrack 2,0 TSI 4Motion DSG 51.270 4 1984 162/220 350 6.8 231 160 6.9 4x4

Passat Variant Alltrack 2,0 TDI SCR 4Motion 44.400 4 1968 110/150 340 9.2 205 129 4.9 4x4

Passat Variant Alltrack 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 48.820 4 1968 140/190 400 8.0 220 135 5.1 4x4

Passat Variant Alltrack 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 53.690 4 1968 176/240 500 6.4 234 150 5.7 4x4


GELÄNDE & SUV

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Audi Q3 Unaufgeregtes, souveränes Premium-SUV

ohne echte Mängel bei Ausstattung oder Verarbeitung.

Etwas mehr Ko�erraumvolumen und ein weniger stummeliges Heck wären erfreulich.

5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 460-1365 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1460 kg.

Q3 1,4 TFSI ultra COD 33.140 4 1395 110/150 250 9.2 204 127 5.5 FQ3 1,4 TFSI COD S tronic 36.010 4 1395 110/150 250 8.9 204 134 5.8 FQ3 2,0 TFSI quattro Sport S tronic 42.390 4 1984 132/180 320 7.6 217 149 6.5 4x4Q3 2,0 TFSI quattro Sport S tronic 50.150 4 1984 162/220 350 6.4 233 152 6.6 4x4RS Q3 2,5 TFSI quattro S tronic 69.520 5 2480 250/340 450 4.8 250 198 8.4 4x4Q3 2,0 TDI 31.300 4 1968 88/120 290 10.9 190 121 4.6 FQ3 2,0 TDI Sport 35.920 4 1968 110/150 340 9.6 204 118 4.5 FQ3 2,0 TDI quattro Sport 38.790 4 1968 110/150 340 9.3 204 129 4.9 4x4Q3 2,0 TDI quattro Sport 41.780 4 1968 135/184 380 7.9 219 137 5.2 4x4

Audi Q5 Groß, aber nicht protzig, kräftig, aber kein Vieh.

Ausbalanciert in der Oberklasse. Warum eigentlich nicht gleich einen Macan? Da

steht dann immerhin Porsche drauf.5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 540-1560 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1805 kg.

Q5 2,0 T FSI quattro 44.700 4 1984 132/180 320 8.5 210 172 7.5 4x4Q5 2,0 TFSI quattro 50.240 4 1984 165/224 350 7.4 222 172 7.5 4x4Q5 2,0 TDI 39.940 4 1968 110/150 320 10.9 192 129 4.9 FQ5 2,0 TDI quattro 43.740 4 1968 110/150 320 10.8 190 144 5.5 4x4Q5 2,0 TDI quattro S tronic 48.040 4 1968 120/163 400 9.7 196 149 5.7 4x4Q5 2,0 TDI quattro 46.790 4 1968 140/190 400 8.4 210 146 5.6 4x4Q5 3,0 TDI quattro clean Diesel S-tronic 60.980 6 2967 190/258 580 6.2 230 154 5.9 4x4SQ5 3,0 TDI competition quattro Tiptronic 74.230 6 2967 240/326 650 5.2 250 174 6.6 4x4SQ5 3,0 TDI plus quattro Tiptronic 79.840 6 2967 250/340 650 5.1 250 177 6.7 4x4

Audi Q7 Etwas kürzer und schmäler und mit bis zu

325 kg weniger Gewicht sehr viel leichter als der Vorgänger. Immer noch eine ziemliche Herausforderung

bei der Parkplatzsuche. 5Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 890-2075 l, Länge 505cm, Gewicht ab 2045 kg.

Q7 3,0 TFSI quattro Tiptronic 75.750 6 2995 245/333 440 6.1 250 179 7.7 4x4Q7 3,0 TDI ultra quattro Tiptronic 64.640 6 2967 160/218 500 7.1 216 144 5.5 4x4Q7 3,0 TDI quattro Tiptronic 68.680 6 2967 200/272 600 6.3 234 149 5.7 4x4Q7 TDI e-tron quattro k.�A. 6 2967 275/373 700 6.2 230 50 1.9 4x4

Bentley Bentayga Die stilvollste und schönste unter den fahrenden

Blockhütten. Kostet auch so viel wie eine Immobilie. Das wird

wohl Nachteil genug sein.5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum k.�A. , Länge 514 cm, Gewicht k.�A. Aufpreis First Edition € 108.072,-.

Bantayga 270.340 12 6000 447/608 900 4.1 301 292 12.8 4x4

BMW X1 Downsizing des SUV-Gedankens. Bringt auch

Schwung in das Kombi-Segment. Kleiner X3? Großer 1er? Erhöhter 3er? Man weiß es

nicht.5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 505-1550 l, Länge 444 cm, Gewicht ab 1475 kg.

X1 sDrive18i 29.950 3 1499 100/136 220 9.7 202 119 5.3 HX1 xDrive20i Aut. 41.750 4 1998 141/192 280 7.4 223 146 6.3 4x4X1 xDrive25i Aut. 49.600 4 1998 170/231 350 6.5 235 149 6.4 4x4X1 sDrive16d 30.950 4 1995 85/116 270 10.7 205 102 3.9 HX1 sDrive18d 34.050 4 1995 110/150 w330 9.2 205 109 4.1 HX1 xDrive18d 37.050 4 1995 110/150 330 9.2 204 127 4.8 4x4X1 xDrive20d Aut. 42.550 4 1995 140/190 400 7.6 219 128 4.9 4x4X1 xDrive25d Aut. 44.750 4 1995 170/231 450 6.6 235 132 5.0 4x4

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BMW X3 Genau so viel Auto, wie man sich das als Fahrer

wünscht. Der aktuelle BMW X3 wird in Spartanburg/USA

gebaut. Magna in Graz bleiben kleinere Modelle.

5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 550-1600 l, Länge 466 cm, Gewicht 1775 kg.

X3 xDrive20i 45.750 4 1997 135/184 270 8.4 210 161 6.9 4x4X3 xDrive28i Aut. 56.350 4 1997 180/245 350 6.5 230 162 7.0 4x4X3 xDrive35i Aut. 65.050 6 2979 225/306 400 5.6 245 193 8.3 4x4X3 sDrive 18d 41.350 4 1995 110/150 360 9.5 195 123 4.7 HX3 xDrive20d 46.600 4 1995 140/190 400 8.1 210 129 4.9 4x4X3 xDrive30d Aut. 59.500 6 2993 190/258 560 5.9 232 149 5.7 4x4X3 xDrive35d Aut. 65.250 6 2993 230/313 630 5.3 245 157 6.0 4x4

BMW X4 Umsetzung der X6-Idee eine Klasse darunter.

Smartes Auto, über 2000 kg Anhängelast. Preislich gewohnt BMW. Vorerst geringste

Motorisierung 184 PS. Eher Futter für die Eitelkeit also.

5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 500-1400 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1735 kg.

X4 xDrive 20i Aut. 51.950 4 1997 135/184 270 8.1 212 161 6.9 4x4X4 xDrive 28i Aut. 60.050 4 1997 180/245 350 6.4 232 162 7.0 4x4X4 xDrive 35i Aut. 68.950 6 2979 225/306 400 5.5 247 193 8.3 4x4X4 M40i Aut. 78.900 6 2979 265/360 465 4.9 250 199 8.6 4x4X4 x Drive 20d Aut. 52.950 4 1995 140/190 400 8.0 212 129 4.9 4x4X4 xDrive 30d Aut. 63.500 6 2993 190/258 560 5.8 234 149 5.7 4x4X4 xDrive 35d Aut. 68.700 6 2993 230/313 630 5.2 247 157 6.0 4x4

BMW X5 BMWs Erst-SUV ist mittlerweile in der dritten

Generation. Und er ist leichter als der Vorgänger. Sieht außen nicht so neu aus, wie er eigentlich ist.

Der Aha-E�ekt bleibt aus. 5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 650-1870 l, Länge 486 cm, Gewicht 2105 kg,.

X5 xDrive35i Aut. 72.850 6 2979 225/306 400 6.5 235 197 8.5 4x4X5 xDrive40e Aut. 69.900 6 2979 263/358 450 6.8 210 78 k.A. 4x4X5 xDrive50i Aut. 97.550 8 4395 330/450 650 4.9 250 224 9.6 4x4X5 M 151.700 8 4395 423/575 750 4.2 250 258 11.1 4x4X5 sDrive25d Aut. 59.000 4 1995 170/231 500 7.7 220 139 5.3 HX5 xDrive25d Aut. 61.300 4 1995 170/231 500 7.7 220 146 5.6 4x4X5 xDrive30d Aut. 68.100 6 2993 190/258 560 6.8 230 156 5.9 4x4X5 xDrive40d Aut. 74.700 6 2993 230/313 630 5.9 236 157 6.0 4x4X5 M50d Aut. 99.400 6 2993 280/381 740 5.3 250 173 6.6 4x4

BMW X6 Brutalität und Luxus. Understatement sollen

andere, wir wissen es besser. Schießscharten statt Fensterscheiben.

Und: Die Nachbarschaft wird ein wenig paramilitärisch.

4 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 570-1450 l, Länge 488 cm, Gewicht 2145 kg. X6 xDrive35i Aut. 80.500 6 2979 225/306 400 6.4 240 198 8.5 4x4X6 xDrive50i Aut. 101.600 8 4395 330/449 650 4.8 250 225 9.7 4x4X6 M Aut. 155.200 8 4395 230/313 750 4.2 250 258 11,1 4x4X6 xDrive30d Aut. 74.950 6 2993 230/313 560 6.7 230 157 6.0 4x4X6 xDrive40d Aut. 81.900 6 2993 230/313 630 5.8 240 163 6.2 4x4X6 M50d Aut. 102.050 6 2993 280/381 740 5.2 250 174 6.6 4x4

Cadillac SRX Wuchtiger Auftritt, noble Ausstattung. Echte

Alternative im Premium-SUV-Segment. Wurde verwechselbar. Die neue Generation ist

optisch europäisiert. 5Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 844-1730 l, Länge 486 cm, Gewicht 2015 kg.

SRX 3,6 L V6 AWD 68.100 6 3564 234/318 360 8.1 220 252 10.8 4x4

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GELÄNDE & SUV

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Cadillac Escalade Neue Generation des großen Ami-Schies.

Ware für Amerika-Liebhaber. Mächtiges Erscheinungsbild, erhöhter Platz-

aufwand und Treibstoverbrauch.5Türen, 7/8 Plätze, Ko erraum 430-2667 l (ESV: 1113-3424 l), Länge 518 cm (ESV: 370 cm), Gewicht ab 2537 kg.

Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Premium 127.700 8 6162 313/426 610 6.9 180 302 13.1 4x4Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Premium ESV 134.600 8 6162 313/426 610 6.9 180 302 13.1 4x4Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Platinum 144.300 8 6162 313/426 610 6.9 180 302 13.1 4x4Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Platinum ESV 151.200 8 6162 313/426 610 6.9 180 302 13.1 4x4

Citroën C4 Aircross Das Design. Lässt das 4,34-Meter-Auto dann doch

kompakt aussehen. Verstellmöglichkeit bei Sitzen und Lenkrad: Erstere

sind immer hoch, zweiteres ist immer tief.5Türen, 5 Plätze, Ko erraum 442-1193 l, Länge 434 cm, Gewicht 1425 kg.

C4 Aircross e-HDi 115 4WD 29.790 4 1560 84/114 270 11.6 180 132 5.0 4x4

Dacia Duster Ehrliches Auto zum ehrlichen Preis. Orientiert sich

nicht gekünstelt nach oben. Trotz allen Lobes – dieses Auto verkauft sich in

erster Linie über den Preis. 5Türen, 5 Plätze, Ko erraum 475-1636 l, Länge 432 cm, Gewicht 1235 kg.

Duster SCe 115 S&S 11.990 4 1598 84/115 156 11.8 170 145 6.4 FDuster SCe 115 S&S Lauréate 14.590 4 1598 84/115 156 11.8 170 145 6.4 FDuster TCe 125 S&S Lauréate 15.590 4 1197 92/125 205 10.4 175 138 6.1 FDuster TCe 125 S&S Urban Explorer 16.090 4 1197 92/125 205 10.4 175 138 6.1 FDuster SCe 115 S&S 4WD Lauréate 17.090 4 1598 84/115 156 12.0 168 155 6.8 4x4Duster TCe 125 S&S 4WD Lauréate 17.590 4 1197 92/125 205 11.0 177 145 6.4 4x4Duster TCe 125 S&S 4WD Urban Explorer 18.090 4 1197 92/125 205 11.0 177 145 6.4 4x4Duster dCi 110 S&S Lauréate 16.290 4 1461 80/109 260 11.9 169 115 4.4 FDuster dCi 110 S&S Urban Explorer 18.790 4 1461 80/109 260 11.9 169 115 4.4 FDuster dCi 110 S&S 4WD Lauréate 18.290 4 1461 80/109 260 12.4 168 123 4.7 4x4Duster dCi 110 S&S 4WD Urban Explorer 18.790 4 1461 80/109 260 12.4 168 123 4.7 4x4

Fiat 500X Schick im Auftreten, programmierter Lob-

einheimser. Komplett-SUV mit Allradoption. Technischer Bruder des Jeep Renegade, was per

se okay ist, aber nach geborgter Tugend riecht.4 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 350-1000 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1275 kg. Aufpreis Pop Star € 1.710,–, Lounge weitere € 2.000,–, Aufpreis Cross Plus auf Cross € 2.000,–.

500X 1,6 EtorQ 110 Pop 18.990 4 1598 81/110 152 11.5 180 139 6.0 F500X 1,4 MultiAir2 Turbo 140 Pop Star 22.700 4 1368 103/140 230 9,8 190 137 5.9 F500X 1,4 MultiAir2 Turbo 170 Cross Aut. 29.900 4 1368 125/170 250 8.6 200 157 6.7 4x4500X 1,3 MultiJet II 95 Pop 20.190 4 1248 70/95 200 12.9 172 107 4,1 F500X 1,6 MultiJet II 120 Pop Star 23.250 4 1598 88/120 320 10,5 186 109 4,0 F500X 2,0 MultiJet II 140 4x4 Cross 27.050 4 1956 103/140 350 9,5 190 130 4.9 4x4

Ford EcoSport Die zweite Generation gibt es auch in Europa.

Die erste war Brasilien und Indien vorbehalten. Die Optik wurde wahrscheinlich eher für Inder

und Brasilianer entworfen. Kein Allrad.5 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 355-1238 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1314 kg.

EcoSport 1,5 Ti-VCT Trend 19.900 4 1500 82/112 140 13.3 172 149 6.3 FEcoSport 1,5 Ti-VCT Titanium 21.110 4 1500 82/112 140 13.3 172 149 6.3 FEcoSport 1,0 EcoBoost Trend 20.500 3 1000 92/125 170 12.7 180 125 5.4 FEcoSport 1,0 EcoBoost Titanium 21.700 3 1000 92/125 170 12.7 180 125 5.4 FEcoSport 1,0 EcoBoost Trend 21.000 3 1000 103/140 180 11.8 185 125 5.4 FEcoSport 1,0 EcoBoost Titanium 22.200 3 1000 103/140 180 11.8 185 125 5.4 FEcoSport 1,5 TDCi Trend 21.800 4 1500 70/95 215 14.0 160 115 4.4 FEcoSport 1,5 TDCi Titanium 23.000 4 1500 70/95 215 14.0 160 115 4.4 F

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Ford Kuga Leistbarer Alleskönner mit reichlich Technik-

Spezereien in der Aufpreisliste. Das Doppelkupplungsgetriebe braucht eine Weile,

um nach kräftigem Gastritt die Gänge zu sortieren. 5Türen, 5 Plätze, Ko erraum 406-1653 l, Länge 452 cm, Gewicht ab 1579 kg.

Kuga 1,5 EcoBoost Trend 27.900 4 1596 110/150 240 9.7 195 143 6.2 FKuga 2,0 TDCi Trend 27.200 4 1997 88/120 330 12.0 180 120 4.6 FKuga 2,0 TDCi Titanium 29.500 4 1997 88/120 330 12.0 180 120 4.6 FKuga 2,0 TDCi Trend 30.900 4 1997 110/150 370 10.1 194 122 4.7 FKuga 2,0 TDCi Titanium 33.200 4 1997 110/150 370 10.1 194 122 4.7 FKuga 2,0 TDCi Trend 4x4 33.400 4 1997 110/150 370 9.9 192 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium 4x4 35.700 4 1997 110/150 370 9.9 192 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium S 4x4 38.300 4 1997 110/150 370 9.9 192 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Trend 4x4 34.900 4 1997 132/180 400 9.2 202 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium 4x4 37.200 4 1997 132/180 400 9.2 202 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium S 4x4 39.800 4 1997 132/180 400 9.2 202 135 5.2 4x4

Honda CR-V Auallend stra ausgelegtes Fahrwerk im Beson-

deren. Unprätentiöses Auto im Allgemeinen. In der breiten Masse der mittelpreisigen SUV fällt

dieses Auto kaum auf. 5 Türen, 5 Plätze, Ko err. 589-1669 l, Länge 457 cm, Gewicht 1527 kg. Aufpreis: Elegance ab € 3.220,-, Lifestyle weitere € 2.850,–, Executive weitere € 4.390,-.

CR-V 2,0i-VTEC 2WD S 27.325 4 1997 114/155 192 10.0 190 168 7.2 FCR-V 2,0i-VTEC 2WD Comfort 29.940 4 1997 114/155 192 10.0 190 168 7.2 FCR-V 2,0i-VTEC 4WD S 30.020 4 1997 114/155 192 10.2 190 173 7.4 4x4CR-V 2,0i-VTEC 4WD Comfort 32.665 4 1997 114/155 192 10.2 190 173 7.4 4x4CR-V 1,6i-DTEC 2WD Comfort 28.940 4 1597 88/120 300 11,2 182 115 4.4 FCR-V 1,6i-DTEC 4WD Elegance 36.410 4 1597 118/160 350 9.6 202 129 4.9 4x4

Honda HR-V SUV in perfekter Größe, mit den höchst variablen

Rücksitzen und dem famosen 1,6-l-Turbodiesel. Das Motorenangebot ist etwas dünn: Ein Benziner,

ein Diesel. (Bleibt in der Praxis der Diesel.) 5 Türen, 5 Plätze, Ko err. 431-1473 l, Länge 429 cm, Gewicht 1312 kg, Aufpreis: ELegance ab € 2.070,-, Executive weitere € 3.365,–.

HR-V 1,5i-VTEC Comfort 21.490 4 1498 96/130 155 10.2 192 130 5.6 FHR-V 1,6i-DTEC Comfort 23.560 4 1997 88/120 300 10.0 192 104 4.0 F

Hyundai Tucson Der Nachfolger des iX35, der selbst noch nicht alt wirkte. Der Neue kann dennoch alles besser. Ist beim besten Willen nix Negatives nachzusagen,

auch das Image passt schon.5 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 488-1478 l, Länge 447 cm, Gewicht ab 1454 kg. Aufpreise: Premium ca. € 2.000,-, Style ca. weitere € 3.500,-, Platin ca. weitere € 5.000,-.

Tucson 1,6 GDI 2WD Comfort 24.490 4 1591 92/132 161 11.5 182 147 5.4 FTucson 1,6 T-GDI 2WD Premium 29.690 4 1591 130/177 265 9.2 205 169 5.8 FTucson 1,6 T-GDI 4WD Premium 31.690 4 1591 130/177 265 9.5 202 177 6.2 4x4Tucson 1,7 CRDI 2WD Comfort 26.490 4 1685 85/116 280 13.7 176 119 4.2 FTucson 1,7 CRDI 2WD Premium Aut. 30.990 4 1685 104/141 340 11.5 185 129 4.7 FTucson 2,0 CRDI 2WD Comfort 28.490 4 1995 100/136 373 10.6 186 127 4.4 FTucson 2,0 CRDI 4WD Comfort 30.490 4 1995 100/136 373 10.9 184 139 4.8 4x4Tucson 2,0 CRDI 4WD Platin 42.490 4 1995 136/185 400 9.9 201 154 5.2 4x4

Hyundai ix35 FCEV Eine der wenigen Möglichkeiten, mit Brennsto-zelle zu fahren, endlich! Basiert auf dem iX35, der in allen anderen Versio-

nen bereits vom Tucson abgelöst wurde.5 Türen, 5 Plätze, Ko erraum 591-1436 l, Länge 441 cm, Gewicht 1921 kg.

ix35 FCEV Wassersto�-Elektro Aut. 78.000 - - 100/136 300 12.5 160 0 0.95 F


GELÄNDE & SUV

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Hyundai Santa Fe/Grand Santa Fe Gute Fertigungsqualität, saftige Motoren, durch-

dachter Innenraum (Ablagen, Knopfanordnung). Keine emotionale Reibefläche, noch fehlt die

Geschichte hinter der Marke. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 585-1680/634-1842 l, Länge 470/492 cm, Gewicht ab 1870 kg.

Santa Fe 2,0 CRDi 2WD Premium 41.190 4 1995 110/150 400 10.8 187 154 5.8 FSanta Fe 2,0 CRDi 4WD Premium 43.190 4 1995 110/150 400 11.2 187 159 5.3 4x4Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Premium 45.190 4 2199 147/200 440 9.0 203 159 5.3 4x4Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Style Aut. 50.690 4 2199 147/200 440 9.6 203 174 5.9 4x4Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Platin Aut. 55.190 4 2199 147/200 440 9.6 203 174 5.9 4x4Grand Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Platin Aut. 57.490 4 2199 147/200 436 10.3 200 199 7.6 4x4

Infiniti QX 50 Coupé-Form und Premium-Anspruch trit

SUV-Gedanken. Hierzulande ist die Marke noch wenig verbreitet.

Was auch für Händler gilt. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 340-1175 l, Länge 465 cm, Gewicht ab 1876 kg.

QX50 3,7 GT Aut. 62.043 6 3696 235/320 360 6,4 240 265 11.3 4x4QX50 3,7 GT Premium Aut. 67.559 6 3696 235/320 360 6,4 240 265 11.3 4x4QX50 3,0d Aut. 55.139 6 2993 175/238 550 7.9 221 224 8.5 4x4QX50 3,0d GT Aut. 62.083 6 2993 175/238 550 7.9 221 224 8.5 4x4QX50 3,0d GT Premium Aut. 67.417 6 2993 175/238 550 7.9 221 224 8.5 4x4

Infiniti QX 70 Erfrischende Optik, hohe Qualität, umfangreiche

Ausstattung, üppiges Platzangebot für Passagiere. Großes Auto mit nur mäßig voluminösem Koer-

raum. Ist der Coupé-Idee geschuldet.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 410 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 2012 kg.

QX70 GT 3,7 Aut. 62.675 6 3696 235/320 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 GT Premium 3,7 Aut. 69.564 6 3696 235/320 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 S 3,7 Aut. 66.009 6 3696 235/320 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 S Premium 3,7 Aut. 72.897 6 3696 235/320 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 Ultimate 3,7 Aut. 77.257 6 3696 235/320 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 S Premium 5,0 Aut. 87.711 8 5026 287/390 500 5.8 240 316 13.5 4x4

Jaguar F-PACE Alle Geländekompetenz des Konzerns gepaart mit

der Noblesse der Marke Jaguar. Lässt ob der Wuchtel-Proportionen jene Eleganz vermissen, für die Jaguar bislang stand.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 351-1297 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1271 kg. Aufpreise Prestige ca. € 3.800,-, Portfolio weitere ca. € 4.250,-, R-Sport ca. € 6.650 auf Pure, S ca. € 15.000,- auf Pure, First Edition weitere € ca 10.000,-.

F-PACE 35t Pure Aut. 70.650 6 3696 250/340 360 6.8 233 282 12.1 4x4F-PACE S AWD S 90.300 6 3696 280/380 360 6.8 233 282 12.1 4x4F-PACE 20d Pure 44.850 6 3696 132/180 360 6.8 233 282 12.1 FF-PACE 20d AWD Pure 48.050 6 3696 132/180 360 6.8 233 282 12.1 4x4F-PACE 30d Pure Aut. 64.200 6 3696 221/300 360 6.8 233 282 12.1 4x4

Jeep Renegade Kleinster Jeep. Einsteigerware. Spielt namentlich

mit einem großen Erbe. Made in Italy, technischer Bruder des Fiat 500X

– könnte manch echten Jeep-Fan verstören. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 351-1297 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1271 kg. Aufpreise Longitude ca. € 2.900,-, Limited weitere ca. € .1700,-.

Renegade 1,6 EtorQ Sport 19.950 4 1598 81/110 152 11,8 177 141 6.0 FRenegade 1,4 Multiair Longitude 24.550 4 1368 103/140 230 10,9 181 140 6.0 FRenegade 1,4 Multiair Limited Aut. 32.150 4 1368 125/170 230 8.8 196 160 6.9 4x4Renegade 1,6 MultiJet 120 Sport 22.450 4 1598 88/120 320 10,2 178 115 4.4 FRenegade 2,0 MultiJet 120 Sport 24.450 4 1956 88/120 320 9.5 182 134 5.1 4x4Renegade 2,0 MultiJet 140 Longitude 28.350 4 1956 103/140 350 9.5 182 134 5.1 4x4Renegade 2,0 MultiJet 170 Trailhawk Aut. 25.050 4 1956 125/170 350 8.9 196 151 5.8 4x4

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Jeep Cherokee Die Legende ist im Mainstream angekommen:

gefällig-modernes Design, praktische Werte. Der individuelle Markencharakter ist futsch. Vor

allem Heck und Innenraum fehlt die Jeepness. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 591-1267 l, Länge 462 cm, Gewicht ab 1828 kg.

Cherokee 3.2 Pentastar V6 4WD Trailhawk Aut. 57.690 6 3239 200/272 315 8.4 180 223 9.6 4x4Cherokee 2.0 MultiJet II 2WD Sport 36.090 4 1956 103/140 350 10,9 187 139 5,3 FCherokee 2.0 MultiJet II AWD Longitude 41.290 4 1956 103/140 350 12,0 189 147 5,6 4x4Cherokee 2.2 MultiJet II AWD Longitude Bus. Aut. 50.090 4 2184 136/185 440 8.8 202 150 5,7 4x4Cherokee 2.2 MultiJet II AWD Limited Aut. 53.090 4 2184 147/200 440 8.5 204 150 5,7 4x4Cherokee 2.2 MultiJet II 4WD Limited Aut. 56.090 4 2184 147/200 440 8.7 203 160 6.1 4x4

Jeep Grand Cherokee Schweinslederner Alleskönner im Gelände mit

schwerem Ami-Image-Alarm. Chrom, Leichtmetall-Felgen und das Gewicht

hindern einen dann doch am Gatsch-Trip. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 782-1554 l, Länge 483 cm, Gewicht ab 2266 kg. Alle: Automatik.

Grand Cherokee 3,6 V6 FlexFuel Summit 84.290 6 3604 210/286 347 8.3 206 244 10.4 4x4Grand Cherokee 5,7 V8 HEMI Summit 98.490 8 5654 259/352 520 7.3 225 304 13.0 4x4Grand Cherokee 6,4 V8 HEMI SRT 106.990 8 6417 344/468 624 5.0 257 315 13.5 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 MultiJet II Laredo 58.890 6 2987 140/190 440 10.2 190 198 7.5 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 MultiJet II Limited 62.990 6 2987 184/250 570 8.2 202 198 7.5 4x4

Jeep Wrangler/Unlimited Der Unlimited ist das einzige viertürige Cabrio

der Welt. Beide sind noch echte Oroader. Rauer Geselle. Eher nicht für Langstrecken

gedacht. Es sei denn, sie führen durch Felder. 3/5 Türen, 3/5 Plätze, Ko�erraum 142-430/498-935 l, Länge 422/475 cm, Gewicht 1828/1995 kg. Aufpreis Sahara ca. € 3.400,-, Rubicon ca. € 7.200,-.

Wrangler 3,6 V6 Sahara Aut. 49.090 6 3604 209/284 342 8.1 180 256 11.0 4x4Wrangler Unlimited 3,6 V6 Sahara Aut. 54.090 6 3604 209/284 342 8.9 180 273 11.7 4x4Wrangler Sport 2,8 CRD 40.090 4 2776 147/200 410 11.1 172 187 7.1 4x4Wrangler Unlimited Sport 2,8 CRD Aut. 48.290 4 2776 147/200 460 10.7 172 217 8.3 4x4

Kia Sportage Abermals sportlichere Linien verhelfen 4,5 Meter Auto zu einem sehr geschmeidigen Gesamtauftritt. Die Rundumsicht leidet ein wenig. Also müssen

Parkassistenten geordert werden. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 491-1480 l, Länge 448 cm, Gewicht ab 1425 kg, Aufpreise: Silber ca. € 2.400,-, Gold weitere ca. € 3.200,-, Platin weitere ca. € 3.600,-, GT-Line weitere ca. € 1.500,-.

Sportage Titan 1,6 GDI 2WD 23.990 4 1591 97/132 161 11.5 182 147 6.3 FSportage GT-Line 1,6 T AWD Aut. 42.490 4 1591 130/177 265 9.1 202 175 7.5 4x4Sportage Titan 1,7 CRDi 2WD 26.190 4 1685 85/116 280 11.5 176 119 4.6 FSportage Titan 2,0 CRDi 2WD 27.890 4 1995 100/136 373 10.3 186 127 4.8 FSportage Titan 2,0 CRDi AWD 29.890 4 1995 100/136 373 10.5 184 139 5.2 4x4Sportage Gold 2,0 CRDi AWD 32.490 4 1995 136/185 400 9.5 201 154 5.9 4x4

Kia Sorento Neueste Generation des Groß-SUV. Maximale

Problemlöse-Kompetenz. Allrad, Diesel, Anhängelast … In der zweiten Reihe spürt man von den 8 cm Rad-

stand-Wachstum wenig. Wenig Antriebsauswahl. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 660-1732 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1821 kg.

Sorento 2,2 CRDi 4WD Silber 41.090 4 2199 147/200 441 9.0 200 149 5.7 4x4Sorento 2,2 CRDi 4WD Gold 45.690 4 2199 147/200 441 9.0 200 149 5.7 4x4Sorento 2,2 CRDi 4WD Platin Aut. 53.590 4 2199 147/200 441 9.6 200 174 6.6 4x4

Kia Soul Wegen des unkonventionellen Aussehens noch

immer pfi¦g: Innen wie außen erfrischend anders. Die Lenkung wirkt entkoppelt von der Fahrbahn.

Ist ja auch ein SUV-Van, kein Racer.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 354-994 l, Länge 414 cm, Gewicht ab 1271 kg, Aufpreis: Silber ab € 2200,-, Gold weitere € 3100,-, Platin weitere € 4.000,–, DC (EV) € 2.400,–.

Soul 1,6 GDI Titan 17.590 4 1591 97/132 161 11.0 185 153 6.8 F


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Soul 1,6 CRDi Titan 18.840 4 1582 77/105 295 11.5 177 128 4.8 FSoul 1,6 CRDi Titan 19.340 4 1582 100/136 300 11.2 180 128 4.8 FSoul EV AC 31.990 - - 81/111 285 11.2 145 - - F

Lada Taiga Der Preis, die Robustheit, die Einfachheit der

Reparaturen. Geringes Gewicht für das Gelände. Der Weichmacher-Geruch. Alles andere ist

systemimmanent.3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 263-982 l, Länge 372 cm, Gewicht 1285 kg,

Lada Taiga 4x4 1,7 13.390 4 1690 61/83 129 19.0 137 216 9.5 4x4Lada Taiga 4x4 Urban 14.290 4 1690 61/83 129 19.0 137 216 9.5 4x4

Land Rover Discovery Sport Neuer Einstieg in die Land Rover-Welt. Nimmt den

Spagat zwischen 2WD und MacGyver-Talenten. Einstiegsmodell mit 2WD kommt bei einem Land

Rover sehr unerwartet.5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 829-1698 l, Länge 460 cm, Gewicht ab 1765 kg, Aufpreis Siebensitzer: zw. € 1.779,– und € 2.342,–.

Discovery Sport 2,0 eD4 Pure 34.400 4 1999 110/150 380 10,6 180 123 4,7 FDiscovery Sport 2,0 eD4 SE 39.100 4 1999 110/150 380 10,6 180 123 4,7 FDiscovery Sport 2,0 eD4 HSE 44.800 4 1999 110/150 380 10,6 180 123 4,7 FDiscovery Sport 2,0 eD4 HSE Luxury 51.000 4 1999 110/150 380 10,6 180 123 4,7 FDiscovery Sport 2,0 TD 4WD Pure 37.600 4 1999 110/150 380 11,7 180 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 TD 4WD SE 42.400 4 1999 110/150 380 11,7 180 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 TD 4WD HSE 48.200 4 1999 110/150 380 11,7 180 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 TD 4WD HSE Luxury 54.500 4 1999 110/150 380 11,7 180 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 SD4 4WD Pure 40.000 4 1999 132/180 430 9.9 188 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 SD4 4WD SE 44.800 4 1999 132/180 430 9.9 188 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 SD4 4WD HSE 50.600 4 1999 132/180 430 9.9 188 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 SD4 4WD HSE Luxury 56.900 4 1999 132/180 430 9.9 188 134 5,1 4x4Discovery Sport 2,0 SI4 4WD S Aut. 46.200 4 1999 177/240 340 8,2 200 191 8.2 4x4Discovery Sport 2,0 SI4 4WD SE Aut. 51.400 4 1999 177/240 340 8,2 200 191 8.2 4x4Discovery Sport 2,0 SI4 4WD HSE Aut. 57.700 4 1999 177/240 340 8,2 200 191 8.2 4x4Discovery Sport 2,0 SI4 4WD HSE Luxury Aut. 64.500 4 1999 177/240 340 8,2 200 191 8.2 4x4

Land Rover Discovery Luxuriöser Kompromiss aus Luxus und O�road-

Kompetenz. Kräftige Motoren, tolle Materialien. O�roadkompetenz hat ihren Preis. Und am Ende

hat man mehr davon, als man je brauchen wird.5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 280-2558 l, Länge 483 cm, Gewicht 2530 kg, Alle Fahrzeuge mit Automatik.

Discovery 3,0 TDV6 S 57.400 6 2993 155/211 520 10.7 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 TDV6 S Experience 53.400 6 2993 155/211 520 10.7 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 TDV6 SE 63.650 6 2993 155/211 520 10.7 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 TDV6 Graphite 68.100 6 2993 155/211 520 10.7 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 TDV6 HSE 72.000 6 2993 155/211 520 10.7 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 SDV6 SE 66.900 6 2993 188/256 600 9.3 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 SDV6 Graphite 71.350 6 2993 188/256 600 9.3 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 SDV6 HSE 75.150 6 2993 188/256 600 9.3 180 203 7.7 4x4Discovery 3,0 SDV6 HSE Landmark 81.700 6 2993 188/256 600 9.3 180 203 7.7 4x4

Range Rover Evoque Das Lifestyle-SUV. Schöner lässt sich Allrad nur

schwer verpacken. Tolle 9-Gang-Automatik. Schießscharten statt Fenster. Navi und Bord-

computer könnten einfacher zu bedienen sein.3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 550-1445 l, L: 437 cm, Gew. 1700 kg, Aufpreis SE ab € 4.000,-, SE Dynamic ab € 8.600,-, HSE ab € 14.500,-, HSE Dynamic ab € 17.300,-, Autobiography ab € 23.700,-.

Evoque 2,0 Si4 Pure 5t. Aut. 48.600 4 1999 177/240 340 7.6 217 181 7.8 4x4Evoque 2,0 Si4 SE Dynamic Coupé Aut. 58.000 4 1999 177/240 340 7.6 217 181 7.8 4x4Evoque 2,0 eD4 Pure 5t. 35.600 4 1999 110/150 380 11.2 182 109 4.2 FEvoque 2,0 eD4 Pure Coupé 35.300 4 1999 110/150 380 11.2 182 109 4.2 FEvoque 2,0 TD4 Pure 5t. 38.100 4 1999 110/150 380 10,8 182 125 4.8 4x4Evoque 2,0 TD4 Pure 5t. 41.200 4 1999 132/180 430 10.0 200 125 4.8 4x4Evoque 2,0 TD4 SE Dynamic Coupé 49.800 4 1999 132/180 430 10.0 200 125 4.8 4x4

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Range Rover Komfort tri�t Klasse. Gegenentwurf zur deutschen

Premium-Konkurrenz. Ein stra�eres Fahrwerk wäre nett … aber eigent-

lich auch schon wieder zu deutsch.5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 909-2030 l, Länge 500 cm, Gewicht ab 2215 kg. Aufpreis LWB: ab € 6.200,–.

Range Rover 5,0 S/C V8 Vogue 155.300 8 5000 375/510 625 5.4 225 299 12.8 4x4Range Rover 5,0 S/C V8 Autobiography 172.900 8 5000 375/510 625 5.4 225 299 12.8 4x4Range Rover 5,0 S/C V8 SVAutobiography 234.600 8 5000 405/550 680 5.4 225 299 12.8 4x4Range Rover 3,0 TDV6 HSE 111.100 6 2993 190/258 600 7.9 210 182 6.9 4x4Range Rover 3,0 TDV6 Vogue 122.800 6 2993 190/258 600 7.9 210 182 6.9 4x4Range Rover 3,0 TDV6 Autobiography 139.000 6 2993 190/258 600 7.9 210 182 6.9 4x4Range Rover 3,0 TDV6 SVAutobiography 188.100 6 2993 190/258 600 7.9 210 182 6.9 4x4Range Rover 3,0 SDV6 Hybrid 145.400 6 2993 250/340 700 6,9 218 164 6,2 4x4Range Rover 3,0 SDV6 Hybrid Autobiography 151.700 6 2993 250/340 700 6,9 218 164 6,2 4x4Range Rover 3,0 SDV6 Hybrid SVAutobiography 199.700 6 2993 250/340 700 6,9 218 164 6,2 4x4Range Rover 4,4 SDV8 Vogue 140.400 8 4367 250/340 700 6,9 218 219 8.4 4x4Range Rover 4,4 SDV8 Autobiography 157.500 8 4367 250/340 700 6,9 218 219 8.4 4x4Range Rover 4,4 SDV8 SVAutobiography 209.400 8 4367 250/340 700 6,9 218 219 8.4 4x4

Range Rover Sport O�roadfähigkeit und Sportlichkeit vereint in edler

Lederverpackung. Die hohe Ladekante fordert einen, genauso wie

das Einparken. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 784-1761 l, Länge 485 cm, Gewicht 2115 kg. Aufpreis Autobiography: ab € 10.500,–; Autobio.Dynamic ab weitere € 2.300,–.

Range Rover Sport 5,0 S/C HSE Dynamic 119.800 8 5000 375/510 625 5,3 250 298 12.8 4x4Range Rover Sport 5,0 S/C SVR 165.800 8 5000 405/550 680 4,7 260 298 12,8 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 S 73.600 6 2993 190/258 600 7.6 210 182 6.9 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 SE 79.600 6 2993 190/258 600 7.6 210 182 6.9 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 HSE 86.500 6 2993 190/258 600 7.6 210 182 6.9 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 HSE Dynamic 88.900 6 2993 190/258 600 7.6 210 182 6.9 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 SE 87.000 6 2993 225/306 700 7.0 210 185 7.0 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 HSE 92.900 6 2993 225/306 700 7.0 210 185 7.0 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 HSE Dynamic 95.900 6 2993 225/306 700 7.0 222 185 7.0 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 Hybrid HSE 101.200 6 2993 260/354 700 6,7 210 164 6,2 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic 103.000 6 2993 260/354 700 6,7 225 164 6,2 4x4Range Rover Sport 4,4 SDV8 HSE 107.000 8 4367 250/339 740 6,9 217 219 8,4 4x4Range Rover Sport 4,4 SDV8 HSE Dynamic 109.800 8 4367 250/339 740 6,9 217 219 8,4 4x4

Land Rover Defender Letzte Chance, nur noch Lagerbestände zu haben!

Harter Geländehund, der nirgends aneckt. Lautstärke und Platzverhältnisse für den Fahrer

sind unterirdisch. 3/5 Türen, 4/5/7 Plätze, Ko�erraum: 1144/1900 l,Länge 404/479 cm, Gewicht 1754/2043 kg.

Defender 90" Station Wagon 2,2 TD4 E 39.450 4 2198 90/122 360 15,8 145 269 10.2 4x4Defender 110" Station Wagon 2,2 TD4 SE 44.600 4 2198 90/122 360 15,8 145 269 10.2 4x4Defender 110" Station Wagon 2,2 TD4 E 43.850 4 2198 90/122 360 15,8 145 295 11,1 4x4Defender 110" Station Wagon 2,2 TD4 SE 49.050 4 2198 90/122 360 15,8 145 295 11,1 4x4

Lexus NX Kompakt-SUV mit Premiumanspruch und

Hybridtechnik. Unterläuft gängige Preisgrenzen. Vorerst kein Plug-In-System. Reine Elektro-

reichweite beim 300h rund zwei Kilometer. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 555-1600 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1735 kg,

NX 200t AWD 66.700 4 1998 175/238 350 7,1 200 187 7,1 4x4NX 300h 40.290 4 2494 145/197 206 9,2 180 116 5,0 F

Lexus RX Stilvolle Alternative zu den deutschen Premium-

produkten. Hybridtechnik als i-Tüpferl. Das Japan-Flair im Innenraum passt nicht zur

Preisgestaltung. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 496-1570 l, Länge 477 cm, Gewicht 1975 kg.

RX 450h 4WD Hybrid 67.900 6 3456 230/313 335 7.7 200 122 5.3 4x4


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Mazda CX-3 Neues Kompakt-SUV im Mazda-Stall. Fesches

Design, gutes Format, feines Assistentenprogramm. Sieht den anderen Mazdas au�allend ähnlich,

Vorderwagen gar lang geraten. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 350-1260 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1155 kg, Aufpreis Revolution Top ab € 1.400,-.

CX-3 G120 Emotion 18.090 4 1998 88/120 204 9,0 192 137 5.9 FCX-3 G120 Challenge 20.890 4 1998 88/120 204 9,0 192 137 5.9 FCX-3 G120 Attraction 22.890 4 1998 88/120 204 9,0 192 137 5.9 FCX-3 G120 Revolution 22.890 4 1998 88/120 204 9,0 192 137 5.9 FCX-3 G150 AWD Revolution 26.290 4 1998 110/150 204 8,7 200 150 6,4 4x4CX-3 CD105 Challenge 22.690 4 1499 77/105 270 10,1 177 105 4,0 FCX-3 CD105 Attraction 24.690 4 1499 77/105 270 10,1 177 105 4,0 FCX-3 CD105 Revolution 25.490 4 1499 77/105 270 10,1 177 105 4,0 FCX-3 CD105 AWD Revolution 27.490 4 1499 77/105 270 10,1 177 105 4,0 4x4

Mazda CX-5 Runderneuerte Motoren – state of the art.

Aus gezeichnete Sitze, ein Auto für die lange Strecke.

Innen ist Mazda, mal abgesehen vom Klavierlack, gar nichts eingefallen.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 503-1620 l, Länge 456 cm, Gewicht 1345 kg, Aufpreis: Revolution ab € 1.500,–, Revolution Top ab weitere € 2.200,-.

CX-5 G165 Emotion 25.090 4 1998 121/165 210 9.2 200 139 6.0 FCX-5 G165 Challenge 29.290 4 1998 121/165 210 9.2 200 139 6.0 FCX-5 G165 Attraction 31.490 4 1998 121/165 210 9.2 200 139 6.0 FCX-5 G160 AWD Challenge 31.790 4 1998 118/160 208 10.5 197 156 6.7 4x4CX-5 G160 AWD Attraction 33.990 4 1998 118/160 208 10.5 197 156 6.7 4x4CX-5 G192 AWD AT Revolution Top Aut. 40.190 4 2488 141/192 256 8.0 194 165 7.2 4x4CX-5 CD150 Challenge 31.290 4 2191 110/150 380 9.2 202 119 4.6 FCX-5 CD150 Attraction 33.490 4 2191 110/150 380 9.2 202 119 4.6 FCX-5 CD150 AWD Challenge 33.790 4 2191 110/150 380 9.4 197 136 5.2 4x4CX-5 CD150 AWD Attraction 35.990 4 2191 110/150 380 9.4 197 136 5.2 4x4CX-5 CD175 AWD Revolution Top 39.690 4 2191 129/175 420 8.8 207 136 5.2 4x4

Mercedes GLA Sparsam dank toller Aerodynamik. Höchstwertige

Wahl im Segment der Kompakt-SUV. In Wahrheit eine aufgebockte A-Klasse.

Der GLA ist nur wenig höher als ein Skoda Octavia.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 421-1235 l, Länge 442 cm, Gewicht 1395 kg,

GLA 180 29.190 4 1595 90/122 200 9.0 200 133 5,7 FGLA 200 32.720 4 1595 115/156 250 8.4 215 134 5.8 FGLA 250 36.900 4 1991 155/211 350 6.7 235 142 6.1 FGLA 250 4MATIC Aut. 43.000 4 1991 155/211 350 6.6 230 150 6.4 4x4AMG GLA 45 4MATIC Aut. 64.900 4 1991 280/381 350 4.4 250 172 7.4 4x4GLA 180 d 31.100 4 1461 80/109 260 11.9 190 105 4,0 FGLA 200 d 33.690 4 2143 100/136 300 9.5 205 110 4.2 FGLA 200 d 4MATIC Aut. 38.780 4 2143 100/136 300 9.1 200 127 4.8 4x4GLA 220 d Aut. 39.590 4 2143 130/177 350 7.7 223 110 4.2 FGLA 220 d 4MATIC Aut. 42.150 4 2143 130/177 350 7.7 218 127 4.8 4x4

Mercedes GLC Mercedes’ SUV-Designsprache in einem vernünftig

bemessenen Auto. Volle Technikkompetenz. Sonderangebote tragen andere Preisschilder, aber

das weiß man bei Mercedes eh.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 550-1600 l, Länge 466 cm, Gewicht ab 1735 kg, Alle Modelle mit Automatik.

GLC 250 4MATIC 51.090 4 1991 155/211 350 7.3 222 152 6.4 4x4GLC 220 d 4MATIC 49.580 4 2143 125/170 400 8.3 210 129 5.0 4x4GLC 250 d 4MATIC 50.090 4 2143 150/204 500 7.6 222 129 5.0 4x4

Mercedes GLE Was einst ML hieß, ist nach dem Facelift als GLE

im Modellprogramm. Auch als Coupé zu haben. Auch hier gilt: Bis auf den Preis wird man kaum

Negatives finden. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 690-2010 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 2075 kg. Alle Modelle mit Automatik.

GLE 400 4MATIC 76.310 6 2996 245/333 480 6.1 247 209 8.8 4x4

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GLE 450 AMG 4MATIC 83.920 6 2996 270/367 520 5.7 250 199 8.6 4x4GLE 500 4MATIC 98.180 8 4663 335/455 700 5.3 250 243 10.4 4x4GLE 500 e 4MATIC 76.210 6 2996 330/449 650 5.3 245 78 3.3 4x4AMG GLE 63 4MATIC 143.090 8 5461 410/557 700 4.3 250 276 11.8 4x4AMG GLE 63 S 4MATIC 155.700 8 5461 430/585 760 4.2 250 276 11.8 4x4GLE 250 d 59.590 4 2143 150/204 480 8.6 210 140 5.4 4x4GLE 250 d 4MATIC 63.550 4 2143 150/204 500 8.6 210 149 5.7 4x4GLE 350 d 4MATIC 69.860 6 2987 190/258 620 7.1 225 169 6.4 4x4

Mercedes GLE Coupé Verbindet das Geländetaugliche des GLE mit der

sportlichen Dachlinie eines Coupés. Als Coupé von zweifelhaftem Nutzwert, erinnert

beim Design an einen Bergepanzer. 2 Türen, 4 Plätze, Länge 490 cm, ab 2185 kg.

GLE Coupé 400 4MATIC 82.850 6 2996 245/333 480 5.9 247 199 8.7 4x4GLE Coupé 450 AMG 4MATIC 94.400 6 2996 270/367 520 5.7 250 209 8.9 4x4GLE Coupé 500 4MATIC 106.930 8 4663 335/455 700 4.9 250 246 10.5 4x4AMG GLE Coupé 63 4MATIC 148.500 8 5461 410/557 700 4.3 250 278 11.9 4x4AMG GLE Coupé 63 4MATIC 161.600 8 5461 430/585 760 4.2 250 278 11.9 4x4GLE Coupé 350d 4MATIC 76.900 6 2987 190/258 620 7.0 226 180 6.9 4x4

Mercedes G-Klasse Robuster Haudegen. Motoren und Getriebe sind

mittlerweile alltagsfähig. Wird nur noch für Scheichs und Oligarchen gebaut.

Entsprechend ist die Preisgestaltung. 3/5 Türen, 4/5 Plätze, Ko�erraum 1280–2250 l, Länge 426/467 cm, Gewicht 2550 kg. Alle Modelle mit Automatik.

G500 4MATIC 137.900 8 3982 310/422 610 5.9 210 289 12.3 4x4AMG G63 4MATIC 188.200 8 5461 420/571 760 5.4 210 322 13.8 4x4AMG G65 4MATIC 357.000 12 5980 463/630 1000 5.3 230 397 17.0 4x4G350 d 4MATIC 114.800 6 2987 180/245 600 8.8 192 261 9.9 4x4

Mercedes GLS Kann alles, was ein Auto oder eine Blockhütte

können muss. Vielleicht auch mit Sauna lieferbar. Kann alles (bis auf den dezenten Auftritt). Kostet

auch undezent. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 680-2300 l, Länge 513 cm, Gewicht ab 2435 kg. Alle Modelle mit Automatik.

GLS 400 4MATIC 94.550 6 2996 245/333 480 6,6 240 206 8.9 4x4GLS 500 4MATIC 126.390 8 4663 335/455 700 5.3 250 255 10.9 4x4AMG GLS 63 4MATIC 174.760 8 5461 430/585 760 4.6 250 288 12.3 4x4GLS 350 d 4MATIC 88.760 6 2987 190/258 620 7.8 222 185 7.1 4x4

Mini Countryman Schlüssige Darstellung einer völlig ins Gegenteil

verkehrten Mini-Philosophie. Made in Austria. Ganz subjektiv: an der Knuddeloptik hat man sich

mittlerweile sattgesehen. 5 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 350-1170 l, Länge 410 cm, Gewicht ab 1340 kg.

Countryman ONE 21.490 4 1598 72/98 153 11.9 175 134 5.7 FCountryman COOPER 24.370 4 1598 90/122 160 10.4 191 137 5.9 FCountryman COOPER S 29.070 4 1598 140/190 240 7.5 218 139 6.0 FCountryman COOPER ALL4 26.650 4 1598 90/122 190 11.5 184 156 6.7 4x4Countryman COOPER S ALL4 31.230 4 1598 140/190 260 7.7 215 148 6.4 4x4Countryman JCW ALL4 39.290 4 1598 160/218 280 6.9 228 165 7.1 4x4Countryman ONE D 22.790 4 1598 66/90 215 12.9 171 111 4.2 FCountryman COOPER D 25.180 4 1598 82/112 270 10.9 186 111 4.2 FCountryman COOPER SD 29.260 4 1995 105/143 305 9.2 200 119 4.5 FCountryman COOPER D ALL4 27.390 4 1598 82/112 270 11.6 181 123 4.2 4x4Countryman COOPER SD ALL4 31.050 4 1995 105/143 305 9.3 197 126 4.8 4x4


GELÄNDE & SUV

Auto-Katalog�43

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Mini Paceman BMW X6 des kleinen Mannes. Falls der überhaupt

einen haben will. Aber nicht ganz – zwei Türen fehlen. Wer hinten

sitzt, muss auch hier den Kopf einziehen. 3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 330-1080 l, Länge 411 cm, Gewicht ab 1330 kg.

Paceman COOPER 24.370 4 1598 90/122 160 10.4 192 140 6.0 FPaceman COOPER S 29.070 4 1598 140/190 240 7.4 220 139 6.0 FPaceman COOPER ALL4 26.650 4 1598 90/122 188 11.4 188 156 6.7 4x4Paceman COOPER S ALL4 31.230 4 1598 140/190 240 7.6 217 148 6.4 4x4Paceman JOHN COOPER WORKS ALL4 39.290 4 1598 160/218 280 6.8 229 165 7.1 4x4Paceman COOPER D 25.180 4 1598 82/112 270 10.8 188 111 4.2 FPaceman COOPER SD 29.260 4 1995 105/143 305 9.1 202 119 4.5 FPaceman COOPER D ALL4 27.390 4 1598 82/112 270 11.5 183 123 4.7 4x4Paceman COOPER SD ALL4 31.050 4 1995 105/143 305 9.2 199 126 4.8 4x4

Mitsubishi ASX Aufgeräumtes Cockpit, exakte Schaltung, leise

Motoren, riesiges Panoramadach. Hochwertige Anmutung kommt erst mit der

Ausstattungslinie Instyle.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 419-1219 l, Länge 430 cm, Gewicht ab 1260 kg, Aufpreis: Intense € 4.000,- Instyle weitere € 2.000,-.

ASX 1,6 Inform 19.990 4 1590 86/117 154 11.5 183 135 5.8 FASX 1,6 Invite 20.990 4 1590 86/117 154 11.5 183 135 5.8 FASX 1,6 DI-D LP Invite 22.990 4 1560 84/114 270 11.2 182 119 4,6 FASX 1,6 DI-D LP 4WD Invite 25.990 4 1560 84/114 270 11.5 180 132 5.0 4x4ASX 2,2 DI-D 4WD Invite Aut. 28.990 4 2268 110/150 360 10,8 190 152 5,8 4x4

Mitsubishi Outlander Das Auto nimmt sich nicht zu wichtig. Verspricht

und liefert unaufgeregtes, entspanntes Fahren. Türen und vor allem die Heckklappe müssten

weiter ö�nen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�err. 477-1022 l , Länge 4701 cm, Gewicht ab 1395 kg. Aufpreis Intense € 2.600,–, Instyle: weitere € 5.000,–.

Outlander 2,0 MIVEC AS&G Invite 23.490 4 1998 110/150 195 10.6 190 157 6.8 FOutlander 2,2 DI-D AS&G Intense 31.990 4 2268 110/150 380 10.2 200 138 5.3 4x4Outlander PHEV Business Edition 44.490 4 1998 149/203 327 11.0 170 42 1,8 4x4

Mitsubishi Pajero Arbeitstier. Das Interieur ist gegen jeden Angri�

gerüstet, wirkt dabei aber nicht billig. Für Eleganz – egal ob innen der außen – war der

Pajero noch nie berühmt.3/5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�er. 415-1120/215-1790 l, Länge 439/490 cm, Gewicht ab 2085/2265 kg, Aufpreis 5t ab € 4.000,-.

Pajero 3,2 DI-D Inform AT 40.990 4 3200 140/190 441 10.4 180 238 9.0 4x4Pajero 3,2 DI-D Intense AT 53.990 4 3200 140/190 441 10.4 180 238 9.0 4x4Pajero 3,2 DI-D TD Instyle AT 57.990 4 3200 140/190 441 10.4 180 238 9.0 4x4

Nissan Juke Fröhliche Alternative. Tolle Soundanlage,

unkomplizierte Bedienung. Dieses Auto muss man sich trauen. Die Benziner

sind nicht wirklich sparsam, der Ko�erraum ist klein.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 354-797 l, Länge 414 cm, Gewicht ab 1163 kg, Aufpreis: N-Connecta ab ca. € 1.700,-, Tekna weitere ca. € 2.100,-.Juke 1,6 Visia 16.390 4 1598 69/94 140 12.0 168 138 6.0 FJuke 1,6 Visia Plus 18.120 4 1598 69/94 140 12.0 168 138 6.0 FJuke 1,2 DIG-T Acenta 20.121 4 1197 85/115 190 10,8 178 129 5,6 FJuke 1,6 DIG-T Acenta 23.850 4 1618 140/190 240 7.8 215 139 6,0 FJuke 1,6 DIG-T Acenta ALL-MODE 4x4 Aut. 28.217 4 1618 140/190 240 8.1 200 153 6,5 4x4Juke 1,6 DIG-T Nismo 30.863 4 1618 160/218 280 7,0 220 168 7,2 FJuke 1,6 DIG-T Nismo ALL MODE 4x4 Aut. 34.556 4 1618 157/214 250 8,0 200 172 7,3 4x4Juke 1,5 dCi Visia Plus 19.296 4 1461 81/110 240 11.2 175 104 4.0 FJuke 1,5 dCi Acenta 21.491 4 1461 81/110 240 11.2 175 104 4.0 F

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Nissan Qashqai Zweite Generation. Das Interieur hat mächtig an

Anmutung gewonnen. Wer 7 Sitze will, muss X-Trail kaufen, wer

Auto matik will, muss mit einem CVT zufrieden sein.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 430-1585 l, Länge 433 cm, Gewicht 1318, Aufpreis: Acenta ca. € 3.800,-, N-Connecta ca. weitere € 2.200,–,

Tekna weitere ca. € 2.700,–.Qashqai 1,2 DIG-T Visia 21.090 4 1197 85/115 190 10.6 185 129 5.6 FQashqai 1,6 DIG-T Acenta 26.922 4 1618 120/163 240 8.9 200 134 5,8 FQashqai 1,5 dCi Visia 22.942 4 1461 81/110 260 11.9 182 99 3.8 FQashqai 1,6 dCi Acenta 27.870 4 1598 96/130 320 9.9 190 115 4.4 FQashqai 1,6 dCi Acenta ALL-MODE 4x4i 30.119 4 1598 96/133 320 10.5 190 129 4.9 4x4

Nissan X-Trail Neue Generation des 4x4-Klassikers.

Deutlich moderner, zum vollwertigen SUV aufgestiegen.

Stufenloses CVT, Allradversion nur mit Hand schaltung. Sehr kleine Auswahl bei der Motorisierung.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 550-1982 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1550 kg, Aufpreis: Acenta ab € 3.300,- , 360° weitere € 3.390,- Tekna weitere € 3.300,-.X-TRAIL 1,6 DIG-T Visia 25.750 4 1618 120/163 240 9.7 200 145 6.2 FX-TRAIL 1,6 dCi Visia 28.500 4 1598 96/130 320 10,5 188 129 4,9 FX-TRAIL 1,6 dCi Acenta ALL MODE 4x4i 34.620 4 1598 96/130 320 11,0 186 139 5,3 4x4

Nissan Murano Sportliche Optik, Vollwertausstattung, sanftes

Gemüt. Für ein Auto dieser Größe ein geradezu winziger

Ko�erraum.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 402-838 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1865 kg . Aufpreis Executive ab ca. € 4.400,–.

Murano 3,5 V6 XCVT 57.664 6 3498 188/256 334 8.0 210 248 10.6 4x4Murano 2,5 dCi DPF Aut. 53.766 4 2488 140/190 450 10.5 196 210 8.0 4x4

Opel Mokka Sportlich orientiertes Kompakt-SUV. Wanken

wurde weitestgehend eliminiert. Die vielen Helferlein sind unübersichtlich

ins System integriert und schwer zu bedienen. Plumpe Proportionen.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 356-1372 l, Länge 428 cm, Gewicht 1335 kg, Aufpreis: Cosmo ab € 2.200,–.Mokka 1,6 EcoFlex Cool&Sound Start/Stop 21.290 4 1598 85/115 155 12.5 170 153 6.6 FMokka 1,6 Ecotec Edition Start/Stop 22.870 4 1598 85/115 155 12.5 170 153 6.6 FMokka 1,4 Turbo EcoFlex Edition Start/Stop 21.690 4 1364 103/140 200 9.9 196 139 6.0 FMokka 1,4 Turbo EcoFlex Edition Start/Stop Allrad 23.690 4 1364 103/140 200 9.9 186 149 6,4 4x4Mokka 1,6 CDTI EcoFlex Edition Start/Stop 24.560 4 1598 81/110 300 12.5 178 106 4.1 FMokka 1,6 CDTI ecoflex Edition Start/Stop 25.250 4 1598 100/136 320 9,9 191 106 4,1 FMokka 1,6 CDTI Ecotec Edition Start/Stopp Allrad 27.630 4 1598 100/136 320 10,3 187 119 4,5 4x4

Opel Antara Prestigeträchtiger als ein Mokka. Für die

Aufsteiger unter den Opelkunden. Größer, teurer und schwerer als ein Mokka,

aber mit quasi identischem Ko�erraumvolumen. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 420-1420 l, Länge 460 cm, Gewicht k.�A.

Antara 2,0 CDTI Ecotec Style 4x2 35.460 4 1956 125/170 k.�A. 9.6 195 160 6.1 FAntara 2,0 CDTI Ecotec Style 4x4 38.620 4 1956 125/170 k.�A. 10.0 195 170 6.5 4x4Antara 2,0 CDTI Ecotec Cosmo 4x4 41.520 4 1956 125/170 k.�A. 10.0 195 170 6.5 4x4

Peugeot 2008 Baut auf dem 208 auf, und das ist ein souveräner

Kleinwagen. Kein Allrad und keine Automatik. Im SUV- Segment

eher verhaltensau�ällig. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 360-1194 l, Länge 416 cm, Gewicht 1135 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Active € 2.000,-, Allure 1.800,-

2008 1,2 PureTech 82 k.�A. k.�A. k.�A. 60/82 k.�A. k.�A. k.�A. 114 4,9 F2008 1,2 PureTech 110 k.�A. k.�A. k.�A. 81/110 k.�A. k.�A. k.�A. 103 4.4 F2008 1,2 PureTech 130 k.�A. k.�A. k.�A. 96/130 k.�A. k.�A. k.�A. 110 4.8 F2008 1,6 BlueHDi 100 k.�A. k.�A. k.�A. 73/99 k.�A. k.�A. k.�A. 90 3.5 F


GELÄNDE & SUV

44�Auto-Katalog

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2008 1,6 BlueHDi 120 k.A. k.A. k.A. 88/120 k.A. k.A. k.A. 96 3,7 F

Peugeot 4008 Lässt sich überraschend sparsam fahren; sehr

gute Schalldämmung. Beim zuschaltbaren Allradantrieb kommt es im

2WD-Modus zu reichlich Lenkeinflüssen.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 416-1167 l, Länge 434 cm, Gewicht 1425 kg.

4008 1,6 HDi 115 FAP Allure 31.990 4 1560 84/114 280 11.6 180 132 5.0 4x4

Porsche Macan Aus wenigen Sportwagenreihen wurde ein

Premium-Vollsortiment. Hier: Kompakt-SUV. In China glaubt jetzt schon jeder, Porsche wäre

ein Geländewagenspezialist. Hierzulande auch bald.


Macan S 75.033 6 2997 250/340 460 5.4 254 204 8.7 4x4Macan GTS 90.593 6 2997 265/360 500 5.2 256 207 8.8 4x4Macan Turbo 103.034 6 3604 294/400 550 4.8 266 208 8.9 4x4Macan S Diesel 69.668 6 2967 190/258 580 6.3 230 159 6.1 4x4

Porsche Cayenne Messlatte im Segment, was Verarbeitung, Haptik

und Fahrgefühl angeht. Bekam vom Volksmund den Zahnarzt-Gattinnen-

Badge aufgeklebt. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 580-1690 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 2115 kg.

Cayenne 81.478 6 3598 220/300 400 7.7 230 215 9.2 4x4Cayenne S 102.508 6 3604 309/420 550 5,5 259 223 9,5 4x4Cayenne GTS 125.142 6 3604 324/440 600 5,2 262 228 9.8 4x4Cayenne Turbo 167.756 8 4806 382/520 750 4,5 279 261 11,2 4x4Cayenne Turbo S 215.561 8 4806 419/570 800 4,1 284 267 11,5 4x4Cayenne S E-Hybrid 85.410 6 2995 306/416 590 5,9 243 79 3,4 4x4Cayenne Diesel 79.379 6 2967 193/262 580 7.3 221 173 6,6 4x4Cayenne Diesel S 102.092 6 4134 283/385 850 5.4 252 209 8.0 4x4

Renault Captur Macht Spritsparen zum launigen App-Adventure.

Vom Hafer stechen lassen geht aber eh auch. Der Gatsch-Optik zum Trotz gibt es keinen Allrad.

Wozu also die höhere Karosserie? 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 377-1235 l, Länge 412 cm, Gewicht ab 1180 kg. Aufpreis: Dynamique ab € 1.650,-, XMOD weitere € 1.750,-, Hypnotic weitere € 400,-.

Captur ENERGY TCe 90 Tonic 17.000 3 898 66/90 140 13.1 171 113 5.1 FCaptur TCe 120 EDC Expression 20.900 4 1198 87/120 205 10.6 192 125 5.5 FCaptur ENERGY dCi 90 Expression 20.500 4 1461 66/90 220 13.1 171 95 3.6 FCaptur ENERGY dCi 90 EDC Expression 22.200 4 1461 66/90 220 13.8 172 99 3.8 FCaptur ENERGY dCi 110 Expression 21.500 4 1461 81/110 260 11,4 182 98 3,7 F

Renault Kadjar Bringt das Erfolgsdesign des Captur eine Klasse

höher. Immens stimmiges Angebot. Kann mit dem kleineren Captur verwechselt wer-

den, sehr schmale Fenster. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 472-1478 l, Länge 445 cm, Gewicht ab 1381 kg, Aufpreis: Zen ab € 2.000,- , XMOD weitere € 1.500,-, Bose weitere € 3.500,-.

Kadjar Energy TCe 130 Life 21.590 4 1197 96/130 205 10.1 192 127 5.7 FKadjar Energy dCi 110 Life 23.090 4 1461 81/110 260 11.9 182 99 3.8 FKadjar Energy dCi 130 Zen 26.590 4 1995 96/130 320 9.9 190 113 4.3 FKadjar Energy dCi 130 4WD Zen 28.990 4 1995 96/130 320 9.9 190 126 4.8 4x4

Skoda Yeti Einfach, sympathisch. Viel Auto fürs Geld.

VW-Technik zu Skoda-Preisen. So bescheiden, wie uns die Optik macht, sind wir

gar nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�er. 405-1760 l, Länge 422 cm, Gew. ab 1265 kg, Aufpreis Ambition ab ca € 1.500,–, Style weitere € 1.700,- , Outdoor ca. € 200,-.

Yeti 110PS TSI Active 19.720 4 1197 81/110 175 10.9 179 128 5.5 FYeti 125PS TSI Ambition 22.130 4 1395 92/125 200 9.9 187 134 5.8 FYeti 150 TSI Style 4x4 26.390 4 1395 110/150 250 8.7 195 147 6.3 4x4

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Yeti 110PS TDI SCR Active 22.360 4 1968 81/110 250 11.7 180 118 4.5 FYeti 110PS TDI SCR Active 4x4 24.380 4 1968 81/110 250 12.2 175 137 5.3 4x4Yeti 150PS TDI SCR Ambition 25.180 4 1968 110/150 340 9.0 199 126 4.8 FYeti 150PS TDI SCR Ambition 4x4 27.230 4 1968 110/150 340 9.1 195 134 5.1 4x4

SsangYong Tivoli Erstes 4,20-m-SUV der Marke – SsangYong

kommt seinen Kunden sehr entgegen. Einstiegsmodell ist nur mit Frontantrieb zu haben.

Daher also der niedrige Einstiegspreis. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum k.A., Länge 420 cm, Gewicht ab 1343 kg, Aufpreise Go € 3.000,-, Be weitere € 2.000,-, Be Cool weitere € 3.000,-, Be Hot weitere € 400,-.

Tivoli 1,6i Start 2WD 15.990 4 1597 94/128 160 k.A. 181 154 6.6 FTivoli 1,6i Go 4WD 20.990 4 1597 94/128 160 k.A. 181 162 7.0 4x4Tivoli 1,6d Start 2WD 17.490 5 1597 85/115 300 k.A. 175 113 4.3 FTivoli 1,6d Go 4WD 22.490 5 1998 85/115 300 k.A. 175 123 4.7 4x4

SsangYong Korando Ecken und Kanten weg. SsangYong hat den

Korando in der Geschmacksmitte positioniert. Wie gesagt: Ecken und Kanten sind weg. Der

Korando ist jetzt verwechselbar. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 486-1312 l, Länge 441 cm, Gewichtab 1673 kg, Aufpreis Plus € 3.500,-, Lim RC weitere € 2.500,-, Lim Navi RC weitere € 1.000,-, Premium Navi RC Leder weitere € 4.300,-,

Premium Red Navi RC weitere € 2.500,-.

Korando 2,2d Basic 2WD 19.990 4 2157 131/178 400 k.A. 185 139 5,2 FKorando 2,2d Plus 4WD 25.990 4 2157 131/178 400 k.A. 185 152 5,8 4x4

SsangYong Rexton Qualität, Sicherheit, Ausstattung und nicht zuletzt

der Preis stimmen. Lenkrad und Straße sind voneinander entkoppelt.

Viel Kurbelarbeit ist gefragt. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 248-1112 l, Länge 476 cm, Gewicht 1992 kg, Aufpreis Plus € 4.000,-, Premium weitere € 4.000,-, Top weitere € 400,-.

Rexton III 2,2d Basic 2WD 25.990 4 2157 131/178 400 k.A. 192 179 6.8 HRexton III 2,2d Plus 4WD 32.590 4 2157 131/178 400 k.A. 192 184 7.0 4x4

SsangYong Rodius Im Vergleich zum Vorgänger sehr fesch. SUV-Van

mit sehr üppigem Platzangebot. Ist noch immer keine Schönheit. Nur ein einziger

Motor ist lieferbar. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 875-1975 l, Länge 513 cm, Gewicht ab 2056 kg, Aufpreis Plus € 6.000,-, Premium weitere € 7.500,-.

Rodius 2,2d Basic 2WD 26.990 4 2157 131/178 400 k.A. 187 189 7.2 HRodius 2,2d Plus 4WD Aut. 38.790 4 2157 131/178 400 k.A. 187 205 7.8 4x4

Subaru XV Erfrischende Farben, mattschwarze 70er-Zitate,

hemdsärmeliger Grundton. Materialauswahl innen ist nicht top, der Boxer

grummelt stets. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 380-1270 l, Länge 445 cm, Gewicht ab 1370 kg.

XV 1,6i Classic 25.690 4 1600 84/114 150 13.1 179 151 6.5 4x4XV 1,6i Comfort 27.790 4 1600 84/114 150 13.1 179 151 6.5 4x4XV 2,0i Comfort 28.990 4 1995 110/150 196 10.5 196 160 7.0 4x4XV 2,0D Comfort 31.290 4 1998 80/109 325 11.2 175 141 5.4 4x4XV 2,0D Exclusive 35.390 4 1998 108/147 350 9.3 198 141 5.4 4x4

Subaru Forester Musste erst aus der Kombi-Klasse in die SUV-Rolle

wachsen. Steht jetzt breitbeinig in der Mitte. Querrillen schlägt das Fahrwerk direkt bis zu den

Fahrerzähnen durch. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 505-1564 l, Länge 461 cm, Gewicht ab 1485 kg.

Forester 2,0i Classic 29.990 4 1995 110/150 198 10.6 190 160 6.9 4x4


GELÄNDE & SUV

Auto-Katalog�45

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Forester 2,0i Comfort 32.990 4 1995 110/150 198 10.6 190 160 6.9 4x4Forester 2,0XT Exclusive Aut. 49.990 4 1998 177/240 350 7.5 221 197 8.5 4x4Forester 2,0D Comfort 34.990 4 1998 108/147 350 9.9 190 148 5.7 4x4Forester 2,0D Exclusive Aut. 44.990 4 1998 108/147 350 9.9 188 163 6.3 4x4

Subaru Outback Wiedergänger des Legacy Outback in neuer

Gestalt. Mit Kameraassistenzsystem EyeSight. Nichts für Leute, die keinen Gefallen am Boxer

finden. Ist und bleibt ein Synonym für Subaru. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum bis 1848 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1676 kg, Allradantrieb. Aufpreis: Superior € 3.000,–, Exclusive weitere € 4.000,–.

Outback 2,5i Exclusive Aut. 45.990 4 2498 129/175 235 10,2 210 161 7,0 4x4Outback 2,0D Comfort Aut. 39.990 4 1998 110/150 350 9,9 192 159 6,1 4x4

Suzuki Jimny Perfekt, um Parklücken zu entern und die Freizeit

aufzupeppen. Robust und o�roadtauglich. Weder besonders langstreckentauglich noch auf

irgendeine Weise luxuriös. 3 Türen, 4 Plätze, Ko�erraum 113-816 l, Länge 367 cm, Gewicht ab 1067 kg.

Jimny 1,3 V basic 15.990 4 1328 62/85 110 14.1 140 162 7.1 4x4Jimny 1,3 VX special 17.490 4 1328 62/85 110 14.1 140 162 7.1 4x4Jimny 1,3 VX deluxe 18.490 4 1328 62/85 110 14.1 140 162 7.1 4x4Jimny 1,3 Automatik Special 19.490 4 1328 62/85 110 17.2 135 167 7.3 4x4

Suzuki SX4 S-Cross Der neue, aktuelle SX4 ist ein richtig erwachsenes

SUV mit ausreichend kräftigen Motoren. Sound-, Navigationssystem und deren Bedienung

nicht mehr zeitgemäß. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 430-1269 l, Länge 430 cm, Gewicht ab 1116 kg, Aufpreis: Flash € 4.000,-.

SX4 S-Cross 1,6 clear 15.990 4 1586 88/120 156 11.0 180 124 5.4 FSX4 S-Cross 1.6 Allgrip shine 20.990 4 1586 88/120 156 12.0 175 130 5.7 4x4SX4 S-Cross 1,6 DDiS Allgrip shine 23.490 4 1598 88/120 320 13.0 175 113 4.3 4x4SX4 S-Cross 1,6 DDiS Allgrip TCSS shine Aut. 25.490 4 1598 88/120 320 13.0 175 119 4.5 4x4

Suzuki Vitara Neuauflage des Erfolgsmodells: Smarter, kleiner,

auch mit Frontantrieb. Macht die Reihe der SUVs noch dichter. Hat aber

frühe Rechte. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 375-1120 l ,Länge 418 cm, Gewicht ab 1095 kg. Aufpreis Shine ab € 2.800,–, Flash weitere € 2.800,–.

Vitara 1,6 clear 17.990 4 1586 88/120 156 11.5 180 123 5,3 FVitara 1,6 Allgrip clear 19.990 4 1586 88/120 156 12.0 180 130 5,6 4x4Vitara 1,4 Allgrip S clear 27.990 4 1373 103/140 220 10.2 200 127 5,4 4x4Vitara 1,6 DDiS clear 20.490 4 1598 88/120 320 11.5 180 106 4,0 FVitara 1,6 DDiS Allgrip shine 25.490 4 1598 88/120 320 12.4 180 111 4.2 4x4

Toyota RAV4 Tolles Ko�erraumvolumen, Toyota-Qualität im

besten Wortsinn. Es fehlt an Pfi�gkeit. Das Design ist eher eigen-

willig. Vielleicht verstehen Europäer das nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 501 l, Länge 461 cm, Gew. 1490 kg. Aufpreis: Active ab ca. € 2.000,–, Lounge ab ca. weitere € 4.000,–.

RAV4 2,0 City 4WD 31.440 4 1987 112/152 196 9.9 185 155 6.7 4x4RAV4 2,5 VVT-i Hybrid Active 2WD Aut. 33.790 4 2494 145/197 270 8.3 180 115 4.9 FRAV4 2,5 VVT-i Hybrid Active 4WD Aut. 36.290 4 2494 145/197 270 8.3 180 117 5.0 4x4RAV4 2,0 D-4D City 2WD 26.990 4 1995 105/143 320 9.6 195 123 4.7 F

Toyota Land Cruiser Zwischen bodenständigem Unternehmer und ver-

snobtem Gutsbesitzer gibt die Preisliste alles her. Die Automatik ist nicht auf Höhe der Zeit, das

Interieur wirkt hier und da grobschlächtig. 3/5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 381-1434 (621-1934) l, Länge 451/478 cm, Gewicht 1985/2095 kg, Aufpreis: 5-Türer: ca € 2.000,-.

Land Cruiser 2,8 D-4D 4WD Country 46.385 4 2755 130/177 420 12.1 175 194 7.4 4x4Land Cruiser 4,0 dVVT-i 4WD President 5t Aut. 94.360 6 3956 207/282 387 8.8 175 248 10.6 4x4

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Volvo XC60 Benchmark in Sachen Sicherheit, eine Klasse für

sich beim Design. Will man etwas Lästiges finden, dann das

Gewackel. Ist aber bei SUVs systemimmanent. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�err. 495-1455 l, L: 464 cm, Gewicht ab 1820 kg, Aufpreis: Momentum ca. € 2.400,-, Summum ca. weitere € 3.200,-, R-Design ab € 5.300,-.

XC60 T5 Geartronic Kinetic 50.300 4 1969 180/245 350 7.2 210 157 6.7 FXC60 T5 AWD Geartronic Kinetic 51.860 5 2497 187/254 360 7.1 210 197 8,4 4x4XC60 T6 AWD Geartronic Momentum 60.350 4 1969 225/306 400 6.9 210 179 7.7 4x4XC60 D3 Kinetic 37.680 4 1969 110/150 350 10.0 190 117 4.5 FXC60 D4 Kinetic 40.200 4 1969 140/190 400 8.1 210 117 4.5 FXC60 D4 AWD Kinetic 42.780 5 2400 140/190 420 9.6 205 137 5.2 4x4XC60 D5 AWD Kinetic 47.480 5 2400 162/220 420 8.1 210 137 5.2 4x4

Volvo XC90 Neues Modell auf revolutionärer Marken-Plattform.

Fünf und sieben Sitze auf unter 5 m Länge. Völlig neue Vierzylinder-Motoren (inkl. Plug-In- Hybrid).

Immer noch zu wenig Steckdosen in den Bergen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 692-1868 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 2078 kg, Aufpreis ca.: Momentum ab ca.€ 5.000,-, Inscription weitere ca. € 6.700,–.

XC90 XC T6 AWD Geartronic 5-Sitzer Kinetic 67.950 4 1969 235/320 400 6,5 230 186 8,0 4x4XC90 XC T6 AWD Geartronic 7-Sitzer Kinetic 69.750 4 1969 235/320 400 6,5 230 186 8,0 4x4XC90 T8 Twin Engine Momentum Geartr. 7-Sitz. 77.800 4 1969 299/407 640 5.6 230 49 2.1 4x4XC90 D5 AWD Geartronic 5-Sitzer Kinetic 58.450 4 1969 165/225 470 7,8 220 152 5,8 4x4XC90 D5 AWD Geartronic 7-Sitzer Kinetic 60.250 4 1969 165/225 470 7,8 220 152 5,8 4x4

VW Tiguan Kam spät und wurde sofort ein Topseller.

Macht nichts falsch. Der Golf im SUV-Segment. Eckige Radkästen sind eigentlich verboten.

Echtes SUV-Flair kommt erst mit reichlich Aufpreis.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 470-1510 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1491 kg, Aufpreis Sport&Style ab € 7.800,-, Sport Austria ab € 5.500,-, Lounge ab € 8.400,-, Sky ab € 8.850,-, Track�&�Style ab € 3.100,-.Tiguan 1,4 TSI Austria 23.500 4 1395 92/125 220 10.6 186 149 6.4 FTiguan 2,0 TDI Austria 25.020 4 1968 81/110 280 11.9 178 130 5.0 FTiguan 2,0 TDI Sport&Style 33.750 4 1968 110/150 340 9.8 198 130 5.0 FTiguan 2,0 TDI 4Motion Austria 33.400 4 1968 110/150 340 9.8 193 140 5.3 4x4Tiguan 2,0 TDI 4Motion Sport&Style 40.660 4 1968 135/184 380 8.3 204 150 5.7 4x4

VW Tiguan Neu Die logische Weiterentwicklung des bisherigen

Tiguan: Kann alles noch etwas besser. Wenig Weiterentwicklung beim Design. VW-Kun-

den wollen das aber so, sagt man. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 615-1655 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1568 kg, Aufpreis Comfortline ab € 3.000,-, Highline ab € 9.000,-.

Tiguan 2,0 TDI Trendline 32.450 4 1968 110/150 340 9.3 204 123 4.7 FTiguan 2,0 TDI 4Motion Trendline 35.200 4 1968 110/150 340 9.3 201 139 5.3 F

VW Touareg VW ist mit diesem Auto näher dran an der

absoluten Oberklasse im Segment als mit dem Phaeton.

Fernseher für den Fond kostet extra, Schampuskühler nicht für Geld und gute Worte zu haben.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 580-1642 l, Länge 480 cm, Gewicht 2179 kg. Aufpreis Sport Austria € 3.800,–.Touareg V6 TDI 4Motion Austria Aut. 49.990 6 2967 150/204 450 8.7 206 173 6.6 4x4Touareg V6 TDI 4Motion Aut. 65.990 6 2967 150/204 450 8.7 206 173 6.6 4x4Touareg V6 TDI 4Motion V6 Aut. 70.990 6 2967 183/262 580 7,3 225 174 6,6 4x4Touareg V6 TDI 4Motion V6 Terrain Tech Aut. 73.690 6 4134 193/262 580 7.6 220 180 6.9 4x4


DIE VANS

46�Auto-Katalog

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BMW 2er Active Tourer Die BMW-untypischen Prinzipien Van, Front-

antrieb und Dreizylinder sind gut in Harmonie gebracht.

Vielleicht der erste BMW, der bei den Vorher-fahrenden keine Angstzustände auslöst.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 468-1510 l, Länge 434 cm, Gewicht 1320 kg. Aufpreis: Advantage € 2.575,–, Sport € 3.763,–, Luxury € 4.825,–,

M-Sport € 5.325,–.

Active Tourer 216i 27.250 3 1499 75/102 180 11.3 188 118 5.1 F

Active Tourer 218i 28.500 3 1499 100/136 220 9.2 205 115 4.9 F

Active Tourer 220i 33.500 4 1998 141/192 280 7.5 230 137 5.9 F

Active Tourer 225i Aut. 40.250 4 1998 170/231 350 6.6 240 135 5.8 F

Active Tourer 225i xDrive Aut. 43.250 4 1998 170/231 350 6.3 237 148 6.4 4x4

Active Tourer 214d 28.950 3 1496 70/95 220 12.9 185 99 3.8 F

Active Tourer 216d 30.200 3 1496 85/116 270 10.6 195 99 3.8 F

Active Tourer 218d 32.800 4 1995 110/150 330 8.9 208 109 4.1 F

Active Tourer 218d xDrive 35.050 4 1995 110/150 330 8.8 208 124 4,7 4x4

Active Tourer 220d 35.400 4 1995 140/190 400 7.6 227 115 4.4 F

Active Tourer 220d xDrive Aut. 39.200 4 1995 140/190 400 7.3 223 122 4.6 4x4

BMW 2er Gran Tourer Die Vorteile des Active Tourer plus 21 Zentimeter,

also mehr Beinfreiheit bzw. mehr Passagiere. Keine Schiebetüren, schlechter Zugang

zur hintersten Sitzreihe, wo eher die Enge herrscht.

5 Türen, 7 Plätze, Länge 455 cm. Aufpreis ab: Advantage ab € 2.286,–, Sport ab € 3.747,–, Luxury € 4.864,–, M-Sport € 5.368,–.

Gran Tourer 216i 29.050 3 k.�A. 75/102 180 11.9 185 124 5.3 F

Gran Tourer 218i 29.850 3 1499 100/136 220 9.5 205 119 5.1 F

Gran Tourer 220i 35.050 4 1998 141/192 280 7.7 223 144 6.2 F

Gran Tourer 214d 30.450 3 1496 70/95 220 13.5 180 104 3.9 F

Gran Tourer 216d 31.500 3 1496 85/116 270 11.1 192 104 3.9 F

Gran Tourer 218d 34.050 4 1995 110/150 330 9.3 205 114 4.3 F

Gran Tourer 218d xDrive 36.300 4 1995 110/150 330 8,9 205 128 4,9 4x4

Gran Tourer 220d 36.600 4 1995 140/90 400 7.9 222 119 4.5 F

Gran Tourer 220d xDrive Aut. 40.950 4 1995 140/190 400 7.6 218 128 4.9 4x4

Citroën C3 Picasso Die Praktikabilität eines Würfels bei fescherer

Optik. Belebt sogar das Straßenbild. Schunkeliges Fahrwerk ist systemimmanent.

Basisversion eher spartanisch – aber günstig.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 385-1506 l, Länge 410 cm, Gewicht 1300 kg. Aufpreis: Exclusive € 2.050,–.

C3 Picasso VTi 95 Flash 13.990 4 1397 70/95 136 12.2 178 140 6.0 F

C3 Picasso VTi 95 Seduction 16.950 4 1397 70/95 135 12.2 178 145 6.0 F

C3 Picasso PureTech 110 Exclusive 19.500 4 1199 81/110 205 10.7 186 115 5.0 F

C3 Picasso BlueHDi 100 Flash 15.490 4 1560 73/100 254 12.1 179 101 3.9 F

C3 Picasso BlueHDi 100 Seduction 19.690 4 1560 73/100 254 12.1 179 101 3.9 F

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Citroën C4 Picasso/Grand C4 Tolles Platzangebot, extrem variabel, wohnliche

Schlichtheit, wertige Haptik. Kein Haltegri� für den Beifahrer, das Feedback

des Touchscreens ist zu indirekt. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�err. 537-1709 l/ 719-1843 l, Länge 443/460 cm, Gewicht ab 1430 kg, Aufpreis ab: Seduction € 1.300,–,Intensive € 3.300, Exkl. € 6.050,–, EAT6 1.700,–.

C4 Picasso PureTech 130 Attraction 21.950 3 1199 96/131 230 10.1 201 115 5.0 F

C4 Picasso BlueHDi 100 Attraction 23.650 4 1560 73/100 254 12.7 176 99 3,8 F

C4 Picasso BlueHDi 120 Seduction 26.700 4 1560 88/120 300 11.3 189 100 3.8 F

C4 Picasso BlueHDi 150 Intensive 30.500 4 1997 110/150 370 9,8 210 107 4,1 F

Grand C4 Picasso PureTech Attraction 23.250 3 1199 96/131 230 10.8 201 115 5.0 F

Grand C4 Picasso BlueHDi 100 Attraction 24.950 4 1560 73/100 254 13.1 176 99 3.8 F

Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Seduction 28.000 4 1560 88/120 300 11.7 189 105 4,0 F

Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Intensive 32.000 4 1997 110/150 370 9.8 210 107 4.1 F

Citroën Berlingo Multispace Raummaximierung auf geringer Grundfläche.

Mit erfrischtem Motorenangebot noch sparsamer.

Feinheiten im Detail gibt es gegen Aufpreise. Alles in Ordnung also.

5 Türen, 5/7 Plätze. Ko�erraum 675-2650 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1475 kg. Aufpreis ETG6 € 900,–.

Berlingo VTi 95 Flash 18.590 4 1598 72/98 152 12.8. 174 148 6.4 √ F

Berlingo BlueHDi 100 Flash 20.790 4 1560 73/99 254 12.4 166 109 4.1 √ F

Berlingo BlueHDi 120 Feel 21.690 4 1560 88/120 300 11.4 176 115 4.4 √ F

Dacia Lodgy Wie viel Auto braucht der Mensch? Definitive

Antwort: Genau so viel. Mehr als einen Lodgy macht auch die

Aufpreisliste nicht aus diesem Auto. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 207-2617 l, Länge 450 cm, Gewicht 1165 kg. Aufpreis: Siebensitzer € 500,–, Stepway € 810,–.

Lodgy SCe 100 9.990 4 1598 75/102 156 14.5 160 139 6,1 F

Lodgy TCe 115 Supreme 13.980 4 1198 85/115 190 11.1 179 124 5.5 F

Lodgy dCi 90 Supreme 14.680 4 1461 66/90 200 12.4 169 103 4.0 F

Lodgy dCi 110 Supreme 15.480 4 1461 79/107 240 11.6 175 105 4.0 F

Dacia Dokker Trotz des Preises: Front- und Seitenairbags

serienmäßig. Der Name sorgt bei Kärntnern für Freude.

In deren Sprache steht „Trottel“ auf dem Heck.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 800-3000 l, Länge 436 cm, Gewicht 1280 kg, Aufpreis: Supreme € 1.200,–, Stepway € 2.300,–.

Dokker SCe 100 9.990 4 1598 75/102 156 12.7 170 140 6.2 F

Dokker TCe 115 Essential 11.690 4 1197 85/116 190 10.4 175 130 5.7 F

Dokker dCi 75 Essential 11.790 4 1461 55/75 190 15.5 152 108 4.2 F

Dokker dCi 90 Essential 12.390 4 1461 66/90 200 13.3 163 108 4.2 F

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DIE VANS

Auto-Katalog�47

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Fiat 500L/500L Living Jemand pfeift gute Laune im finsteren Wald.

Dabei ist das Auto ebenso gemütlich wie praktisch.

Die Living-Variante ist so lang wie ein Doblò. Heißt aber immer noch 500. Marketing ist ein Hund.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 412-1480/493-1704 l, L: 415/435 cm, Gewicht 1245/1290 kg, Aufpreis Trekking € 2.500,-, Dualogic € 900.

500L 1,4 95 Pop 17.200 4 1368 70/95 127 12.8 178 143 6.1 F

500L 1,4 T-Jet 120 Lounge 23.200 4 1368 88/120 215 10.2 189 155 6.7 F

500L 0,9 TwinAir Turbo 80 CNG Pop Star 21.900 2 875 59/80 140 15.7 167 137 5.9 F

500L 1,3 Multijet II 95 Pop Star 20.800 4 1248 70/95 215 13.9 171 107 4,1 F

500L 1,6 Multijet II 120 Pop Star 22.400 4 1598 88/120 320 10.7 189 112 4.2 F

500L Living 1,4 T-Jet 120 Lounge 23.700 4 1368 88/120 215 10.3 189 155 6.7 F

500L Living 0,9 TwinA. Turbo 80 CNG Pop Star 22.950 2 875 59/80 140 14.8 167 137 5.9 F

500L Living 1,3 Multijet II 95 Pop Star 21.800 4 1248 70/95 215 14.1 171 107 4,1 F

500L Living 1,6 Multijet II 120 Pop Star 23.300 4 1598 88/120 320 10.9 189 112 4.2 F

Fiat Doblò Die aufrechte Kiste ist zu einem komfortablen,

universell brauchbaren Preiskampf-Van geworden.

Die Start-Stopp-Automatik hat uns grade noch gefehlt! Viel zu langsam und krächzend.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 790-3200 l, Länge 441 cm, Gewicht ab 1370 kg, Aufpreis Lounge € 1.900,–, Trekking 2.600,–.

Doblò 1,4 Pop 17.490 4 1368 70/95 127 15.4 161 165 7.2 √ F

Doblò 1,4 T-Jet Erdgas Easy 23.390 4 1368 88/120 206 12.3 172 134 4.9 kg √ F

Doblò 1,6 Multijet 95 Easy 22.390 4 1598 70/95 300 13.9 164 124 4.7 √ F

Doblò 1,6 Multijet 120 Easy 23.390 4 1598 88/120 320 12.1 176 124 4.7 √ F

Fiat Qubo Ladezwerg. Ein Quasi-Nutzfahrzeug im

praktischen Stadtverkehr-Format. Wenn man sowieso nicht weiß, wie man den

Namen seines Autos aussprechen soll, kann man sich ja gleich einen Lamborghini Countach kaufen.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 330-2500 l, Länge 396 cm, Gewicht 1180 kg, Aufpries: Dynamic € 1.040,–, Trekking € 690,– (nur 1,3 Multijet).

Qubo 1,4 Fire 78 Active 14.550 4 1368 57/78 115 14.7 155 161 6.9 F

Qubo 1,4 Natural Power 70 Dynamic 17.780 4 1368 57/78 115 15.9 155 119 4.3 kg F

Qubo 1,3 Multijet II 80 Dynamic 19.200 4 1248 59/80 200 13.9 161 106 4.0 F

Ford B-Max Eine B-Säule gibt es nicht, Schiebetüren schon.

Toll, wie viel Platz es plötzlich zum Hantieren gibt. Ein größeres Display, dafür weniger Knöpfe,

fertig ist ein toller Innenraum.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 304-1386 l, Länge 408 cm, Gewicht 1275 kg, Aufpreis: Trend € 1.600,–/2.650,–, Titanium ab € 3.750,–.

B-MAX Ambiente 1,4 17.400 4 1388 66/90 128 13.8 171 139 6.0 F

B-MAX Trend 1,0 EcoBoost 20.850 3 998 74/101 170 13.2 175 114 4.9 F

B-MAX Trend 1,6 Ti-VCT 22.800 4 1596 77/105 150 12.1 182 149 6.4 F

B-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125 21.850 3 998 92/125 170 11.2 189 114 4.9 F

B-MAX Ambiente 1,5 TDCi 75 20.500 4 1499 55/75 190 16.5 158 98 3.8 F

B-MAX Trend 1,5 TDCi 95 23.100 4 1560 70/95 215 13.9 174 98 3.8 F

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Ford C-Max/Grand C-Max Absoluter Technikaufmarsch. Alles, was

blinkt, piepst und sich verstellen lässt, ist bestellbar.

Ließen sich die Sitze demontieren, wir wären im Ladehimmel.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�err. 432-1723/56-1706 l, Länge 438/452 cm, Gewicht 1374/1493 kg, Aufpreis: Titanium € 2.250,–.

C-MAX Trend 1,6 Ti-VCT 20.950 4 1596 63/85 141 15.9 165 149 6.4 F

C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 100 22.300 3 998 74/100 170 12.9 174 117 5.1 F

C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125 23.550 3 998 92/125 170 11.4 187 117 5.1 F

C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 150 27.050 4 1499 110/150 240 9.4 199 139 6.1 F

C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 182 30.550 4 1499 134/182 240 9.2 213 149 6.5 F

C-MAX Trend 1,5 TDCi 95 24.050 4 1499 70/95 250 13.4 170 105 4.1 F

C-MAX Trend 1,5 TDCi 120 25.050 4 1499 88/120 270 11.3 184 105 4.1 F

C-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 150 28.550 4 1997 110/150 370 9.5 204 114 4.4 F

C-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 170 32.050 4 1997 125/170 400 8.5 212 124 4.8 F

Grand C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 100 23.700 3 998 74/100 170 13.7 172 119 5.2 F

Grand C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125 24.950 3 998 92/125 170 12.3 185 119 5.2 F

Grand C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 150 28.450 4 1499 110/150 240 9.7 202 144 6.3 F

Grand C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 182 31.950 4 1499 134/182 240 9.5 211 154 6.8 F

Grand C-MAX Trend 1,5 TDCi 95 25.450 4 1499 70/95 250 14.4 166 113 4.4 F

Grand C-MAX Trend 1,5 TDCi 120 26.450 4 1499 88/120 270 12.3 180 113 4.4 F

Grand C-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 150 29.950 4 1997 110/150 370 9.8 202 119 4.6 F

Grand C-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 170 33.450 4 1997 125/170 400 8.8 209 129 5.0 F

Ford S-Max Sportliche Optik, zu der sportliches Fahrverhalten

sich gesellt: außergewöhnlich für einen großen Van.

Die schwächeren Motoren sind mit dem gewichti-gen Auto eher überfordert.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 285-2200 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1740 kg, Aufpreis: Titanium ab € 2.250,–, Allrad € 2.500,–, Automatik € 2.700,–.

S-MAX Trend 1,5 EcoBoost 35.500 4 1499 118/160 240 9.9 200 149 6.5 F

S-MAX Titanium 2,0 EcoBoost 43.650 4 1999 176/240 345 8.4 226 180 7.9 F

S-MAX Trend 2,0 TDCi 120 34.550 4 1560 88/120 310 13.4 183 129 5.0 F

S-MAX Trend 2,0 TDCi 150 36.150 4 1997 110/150 350 10.8 198 129 5.0 F

S-MAX Titanium 2,0 TDCi 180 39.950 4 1997 132/180 400 9.7 211 129 5.0 F

S-MAX Titanium 2,0 Bi-Turbo 210 43.850 4 1997 154/210 450 8.8 218 144 5.5 F

Ford Galaxy Die Kompetenz in Sachen Reisen. Fantastische

Sitze, hoher Alltagskomfort. Hintere Schiebetüren würden uns wirklich

freuen. 5 Türen, 7 Plätze, Ko�erraum 300-2339 l, Länge 482 cm, Gewicht 1622 kg, Aufpreis: Titanium 3.400,-, Allrad € 2.500,–, Automatik € 2.700,–.

Galaxy Trend 1,5 EcoBoost 38.550 4 1499 118/160 240 10.0 195 149 6.5 √ F

Galaxy Titanium 2,0 EcoBoost Aut. 47.850 4 1976 177/240 345 8.6 222 180 7.9 √ F

Galaxy Trend 2,0 TDCi 120 37.600 4 1560 88/120 310 13.6 180 129 5.0 √ F

Galaxy Trend 2,0 TDCi 150 39.200 4 1997 110/150 350 10.9 195 129 5.0 √ F

Galaxy Titanium 2,0 TDCi 180 44.150 4 1997 120/163 400 9.8 208 139 5.4 √ F


DIE VANS

48�Auto-Katalog

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Galaxy Titanium 2,0 Bi-Turbo 210 48.050 4 1997 155/210 450 89 214 144 5.5 √ F

Ford Tourneo Courier/Connect/Grand Connect Das Auto, das der Handwerker auch als

Familienauto verwenden kann. Eher rustikale Optik. Ford-typische Grund-

sportlichkeit geht verloren. 5Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 708-1656/1029-2410/1287-2761 l, Länge 416/442/482 cm, Gewicht 1260/1495/ 1560 kg, Aufpreis: Trend ab € 2.000,-,

Titanium € 7.000,–

Tourneo Courier 1,0 EcoBoost Ambiente 15.430 3 999 74/100 170 12.3 173 120 5.3 √ F

Tourneo Courier 1,5 TDCi Ambiente 16.780 4 1499 55/75 190 16.0 157 104 4.0 √ F

Tourneo Courier 1,5 TDCi Ambiente 17.580 4 1499 70/95 215 14.0 170 104 4.0 √ F

Tourneo Connect Ambiente 1,0 EcoBoost 18.090 3 999 74/100 170 14.0 165 129 5.6 √ F

Tourneo Connect Ambiente 1,5 TDCi 75 18.590 4 1499 55/75 220 17.8 145 120 4.6 √ F



Grand Tourneo Connect Ambiente 1,5 TDCi 75 20.590 4 1499 55/75 240 17.8 145 124 4.8 √ F



Kia Venga Praktisch, nutzwertorientiert und mit Sieben-

jahresgarantie gesegnet. Optisch ein Durchschnittstyp. Manchen fast zu

sehr. Auch das Innendesign ist eher unpfi�g.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 440-1486 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1223 kg, Aufpreis: Silber € 1.500,-, Gold € 3.800,-.

Venga 1,4 MPI Titan 16.690 4 1396 66/90 137 12.7 168 140 6.0 F

Venga 1,6 MPI Silber 21.390 4 1591 91/124 156 10.8 180 150 6.5 F

Venga 1,4 CRDi Titan 18.190 4 1396 66/90 240 14.2 167 115 4.4 F

Venga 1,6 CRDi Silber 20.190 4 1582 85/116 260 11.4 182 115 4.4 F

Kia Carens Design und Fahrwerk sind Benchmark im

Segment. Weder aufdringlich noch fad. Zeitlos. Witz und Inspiration wurden dem reinen

Nutzwert untergeordnet. Turboloch beim Diesel.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 492-1650 l, Länge 453 cm, Gewicht 1444 kg, Aufpreis: Silber € 1.600,-, Platin € 3.600,–.

Carens 1,6 GDI Titan 22.640 4 1591 99/135 164 11.3 185 143 6.8 √ F

Carens 1,7 CRDi 116 Titan 23.940 4 1685 85/116 260 13.0 193 117 4.5 √ F

Carens 1,7 CRDi 141 Gold 28.540 4 1685 104/142 340 10.4 193 118 4.5 √ F

Mercedes B-Klasse Klassisch. Oberklassisch, sozusagen. Tolle

Verarbeitung, kritikfreie Fahreigenschaften. Das Design könnte schlanker sein, der Bildschirm

einfahrbar. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 488-1547 l, Länge 439 cm, Gewicht 1420 kg, Aufpreis: Allrad (inkl. 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe) € 5.700,–

B 160 27.750 4 1595 75/102 180 10.7 190 126 5.5 F

B 180 Blue E�ciency 29.290 4 1595 90/122 200 9.2 200 122 5.2 F

B 200 30.390 4 1595 115/156 250 8.6 220 130 5.7 F

B 220 4MATIC Aut. 38.100 4 1991 135/184 300 7.5 225 154 6.6 4x4

B 250 36.750 4 1991 155/211 350 6.6 240 157 6.8 F

B 160 d 28.600 4 1461 66/90 240 14.0 180 107 4.1 F

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B 180 d BlueE�ciency Edition 29.700 4 1461 80/109 260 11.6 190 94 3.6 F

B 200 d 32.350 4 2143 100/136 300 9.9 210 109 4.2 F

B 220 d 37.690 4 2143 130/177 350 8.3 224 107 4.1 F

B 200 c (Erdgas) 35.000 4 1991 115/156 270 9.2 200 117 4.4 kg F

B 250 e 39.800 132/180 340 7.9 160 F

Nissan Note Ansprechende Optik, trotzdem tadelloser Auftritt

auf der Vernunftschiene. Die Rücksitze falten nicht ausreichend tief,

um den Laderaum platzoptimiert zu nutzen.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 325-1495 l, Länge 410 cm, Gewicht ab 1.080 kg, Aufpreis ab: Acenta € 1.805,–, Acenta+ € 3.080,–, N-Tec € 4.004,–, Tekna € 4.500,–.

Note 1,2 Visia 14.790 4 1198 59/80 110 13.7 170 109 4.7 F

Note 1,2 DIG-S Acenta 17.789 4 1198 72/98 147 11.7 181 99 4.3 F

Note 1,5 dCi Visia 16.994 4 1461 66/90 200 11.9 179 93 3.6 F

Opel Meriva Praktisch, ohne fad zu sein. Der Türtrick –

gegenläufig ö�nend – unterhält immer wieder bestens.

An Geräuschdämmung und Automatik sollte Opel noch einmal feilen.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 400-1500 l, Länge 430 cm, Gewicht 1376 kg, Aufpreis: Ö-Edition € 2.540,-, Cosmo € 4.190,–, Automatik: ab € 1.100,–.

Meriva 1,4 ecoflex Cool & Sound 19.400 4 1398 74/100 130 14.0 177 132 5.6 F

Meriva 1,4 Turbo ecoflex Edition 22.040 4 1364 88/120 175 11.3 188 127 5.4 F

Meriva 1,4 Turbo Ecotec Edition 23.920 4 1364 103/140 200 10.1 196 144 6.1 F

Meriva 1,6 CDTI Ecotec Cool & Sound 20.940 4 1598 70/95 180 13.8 174 105 4.0 F

Meriva 1,6 CDTI Ecotec Edition 110 23.960 4 1598 81/110 300 12.5 185 105 4.0 F

Meriva 1,6 CDTI Ecotec Edition 136 25.540 4 1598 100/136 320 9.9 197 116 4.4 F

Opel Zafira Tourer Die enorme Windschutzscheibe, die

State-of-the-Art-Motoren, der flexible Innenraum.

Die Schaltung müsste präziser und knackiger von der Hand gehen.

5 Türen, 7 Plätze, Ko�erraum 152-1860 l, L 466 cm, Gewicht 1571 kg, Aufpreis ab: Edition € 2.260,-, Österreich E. € 3.690,-, Sport € 4.690,-, Cosmo € 5.000,–.

Zafira Tourer 1,4 Turbo ecoflex Cool&Sound 27.350 4 1364 88/120 200 11.8 192 144 6.2 F

Zafira Tourer 1,4 Turbo ecoflex Edition 30.560 4 1364 103/140 200 10.7 202 144 6.1 F

Zafira Tourer 1,6 Turbo Ecotec Edition 170 34.510 4 1598 125/170 260 9.6 208 169 7.2 F

Zafira Tourer 1,6 Turbo Ecotec Edition 200 33.350 4 1598 147/200 280 8.8 220 160 6.8 F

Zafira Tourer 1,6 CDTI Ecotec Cool&Sound 29.040 4 1598 88/120 320 12.7 186 119 4.5 F

Zafira Tourer 2,0 CDTI Ecotec Edition 33.550 4 1956 96/130 300 11.5 192 153 5.8 F

Zafira Tourer 1,6 CDTI ecoflex Cool&Sound 136 30.550 4 1598 100/136 320 11.2 193 109 4.1 F

Zafira Tourer 2,0 CDTI Ecotec Edition Aut. 36.040 4 1956 125/170 400 9.9 205 153 5.8 F

Zafira Tourer 1,6 CNG Turbo ecof. Cool&Sound 31.890 4 1598 110/150 210 11.5 200 129 4.7 F

Opel Combo Tour Bob der Baumeister unter den Pkw. Freundliches

Auftreten im Blaumann. Sportliche Attitüde, Coolnessfaktor oder irgend-

welche Spielereien sucht man vergebens.5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 790-3200 l, Länge 439 cm, Gewicht 1380 kg, Aufpreis: nach Nutzlasten gesta�elt.

Combo Tour L1H1 1,4 95 19.250 4 1368 70/95 127 k.A. 161 165 7.2 √ F

Combo Tour L1H1 1,4 Turbo 21.050 4 1368 88/120 206 k.A. 172 169 7.2 √ F


DIE VANS

Auto-Katalog�49

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Combo Tour L1H1 1,6 CDTI 95 22.310 4 1598 70/95 290 k.A. 164 124 4.7 √ F

Combo Tour L1H1 1,6 CDTI 120 23.010 4 1598 88/120 290 k.A. 164 138 5.2 √ F

Combo Tour L1H1 2,0 CDTI L2H2 23.590 4 1956 99/135 320 k.A. 179 167 5.9 √ F

Combo Tour L1H1 1,4 CNG Turbo Erdgas 24.360 4 1368 88/120 206 k.A. 172 134 4.9 kg √ F

Peugeot Partner Tepee Neues Modell nach Überarbeitung. Recht

umfangreiches Motoren- und Ausstattungs-angebot.

Naturgemäß eher ein Arbeitstier als fescher Familienvan.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum max. 675-3.000 l, Länge 438 cm, Gewicht ab 1320 kg, Aufpreis Outdoor € 1.650,–, 7-Sitzer € 992,–.

Partner Tepee 1,6 VTI 98 Active 18.450 4 1598 72/98 152 12.8 170 148 6.4 √ F

Partner Tepee 1,6 VTI 120 Active 19.450 4 1598 88/120 160 12.0 177 151 6.5 √ F

Partner Tepee 1,6 BlueHDi 75 Active 19.400 4 1560 55/75 233 15.1 156 113 4.3 √ F



Peugeot 5008 Der Schlund von einem Kühlergrill ist weg. Wie

schön. Überhaupt: sympathischer Auftritt. Im Innenraum entdeckten wir unschöne Kanten.

Vorher kontrollieren!5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 1247-2506 l, Länge 453 cm, Gewicht 1524 kg, Aufpreis: Allure € 1.000,–.

5008 1,2 PureTech 130 Active 28.000 4 1199 96/131 230 10.8 201 118 5.0 F

5008 1,6 THP 165 Active 32.000 4 1598 121/165 240 9.6 195 139 6.0 F

5008 1,6 BlueHDi 120 Active 29.000 4 1560 88/120 300 12.0 183 109 4.2 F

5008 2,0 BlueHDi 150 Active 32.250 4 1997 110/150 370 9.8 195 113 4.3 F

Peugeot 3008 Vollwertig und hochwertig, erhabene Sitzposition.

Was braucht man mehr? Eben. „Schwangere Seekuh“ ist so einer der Spitznamen,

die das Design bekommen hat. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 656-1604 l, Länge 437 cm, Gewicht 1464 kg, Aufpreis: Allure € 2.750,–.

3008 1,2 PureTech Active 26.200 4 1199 96/131 230 10.8 199 120 5.2 F

3008 1,6 THP Active 30.300 4 1598 121/165 240 9.6 206 138 6.0 F

3008 1,6 BlueHDi Active 28.200 4 1560 88/120 300 12.0 181 108 4,1 F

3008 2,0 BlueHDi Active 30.600 4 1997 110/150 370 9.7 195 114 4.4 F

Renault Kangoo/Grand Kangoo Fröhlicher Auftritt trotz all der Aufgaben, die er

erledigen kann. Bitte die Ansprüche abwägen. Vielleicht gibt es

den fast identischen Dokker deutlich günstiger. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 660-2600/300-3400 l, Länge 428/467 cm, Gewicht 1395/1505 kg. Aufpreis: Dynamique € 1.000,–.

Kangoo Expression Energy TCe 115 19.890 4 1198 85/115 190 11.7 173 140 6.2 F

Kangoo Expression Energy dCi 75 19.990 4 1461 55/75 200 16.3 150 112 4.3 F

Kangoo Expression Energy dCi 90 20.590 4 1461 66/90 220 13.3 160 112 4.3 F

Kangoo Dynamique Energy dCi 110 Limited 22.390 4 1461 80/109 260 12.3 170 115 4.4 F

Grand Kangoo Expression Energy dCi 90 21.990 4 1461 66/90 220 13.3 160 123 4.7 √ F

Grand Kangoo Expression Energy dCi 110 23.190 4 1461 80/109 260 12.3 170 119 4.5 √ F

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Renault Scénic/Grand Scénic Gelungene Mischung aus Fahrspaß, Freude

am Sparen, Nutzwert und Robustheit. Der Designschmäh mit der geschwungenen

Dachlinie kommt erst im Grand Scénic rüber. 5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 437-1837/208-2063 l, Länge 437/457 cm, Gewicht 1395 kg, Aufpreis ab: Limited € 1.600,–, Bose Edition € 4.100,–.

Scénic Energy TCe 115 Expression 21.890 4 1197 85/115 190 11.7 185 140 6.2 F

Scénic Energy TCe 130 Bose Edition 26.700 4 1197 97/132 205 11.4 185 140 6.2 F

Scénic dCi 95 Expression 22.990 4 1461 70/95 240 13.5 180 105 4.1 F

Scénic Energy dCi 110 Expression 23.690 4 1461 81/110 260 12.5 180 105 4.1 F

Scénic Energy dCi 130 Limited 26.890 4 1598 96/131 320 10.3 195 114 4.4 F

Grand Scénic Energy TCe 115 Expression 23.190 4 1197 85/115 190 11.9 185 145 6.5 F

Grand Scénic Energy TCe 130 Bose Edition 28.190 4 1197 97/132 190 11.7 185 145 6.5 F

Grand Scénic Energy dCi 110 Expression 24.990 4 1461 81/110 260 12.8 180 105 4.1 F

Grand Scénic Energy dCi 130 Limited 28.190 4 1598 96/131 320 10.5 195 114 4.4 F

Renault Espace Renault hat den Van erfunden. Daher ist auch die

fünfte Generation des Espace ein Bringer. Manchem mag vielleicht die niedere Dachlinie

missfallen.5 Türen, 5/7 Plätze, Länge 486 cm, Gewicht 1609 kg, Ko�erraum 660–2040 l, Aufpreis: Intense € 2.600,– (dCi 130), Initiale € 6.000,– (dCi 160 und TCe 200).

Espace TCe 200 EDC Intense 41.700 4 1618 147/200 260 8.6 211 140 6.2 F

Espace dCi 130 Zen 35.700 4 1598 96/130 320 10.7 191 116 4.4 F

Espace dCi 160 EDC Intense 41.700 4 1995 118/160 380 9.9 202 120 4.6 F

Seat Alhambra Preishit im Vollwert-Van-Segment. Die direkte

Konkurrenz heißt immerhin Galaxy und Sharan.

Schmucklose Basis der Vorsteuerabzugsfähigen (lässt sich per Optionen minimal kaschieren).

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 885-2430 l, Länge 485 cm, Gewicht 1723 kg, Aufpreis: Executive € 4.260,-, 4WD 2.900,-.

Alhambra Executive 1,4 TSI 37.490 4 1390 110/150 240 9.9 200 148 6.4 √ F

Alhambra Executive plus 2,0 TSI DSG 45.690 4 1984 162/220 350 7.8 226 167 7.2 √ F

Alhambra Business 2,0 TDI 115 32.930 4 1968 85/115 280 12.6 184 130 5.0 √ F

Alhambra Business 2,0 TDI 150 34.430 4 1968 110/150 340 10.3 200 130 5.0 √ F

Alhambra Executive 2,0 TDI 184 40.790 4 1968 135/184 380 8.9 213 138 5.3 √ F

SsangYong Rodius Au�ällig designt. Man ist Exot und hat immer ein

Gesprächsthema zur Hand. Auch beim neuen Rodius liegt Schönheit im

Auge des Betrachters. Spitzname „Allzweckwurst“. 5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 875-1975 l, Länge 513 cm, Gewicht 2043 kg, Aufpreis: Plus € 6.600,-. Premium € 1.900,- (nur 4WD).

Rodius Basic 2WD 26.990 5 2157 131/178 293 k.A. 187 189 7.2 √ H

Rodius Plus 4WD Aut. 38.790 5 2157 131/178 293 k.A. 187 205 7.8 √ 4x4


DIE VANS

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Tata Aria Preisbrecher im Van-Segment. Schlechtwege-

geübt, robust, souveräne Optik. Händler- und Servicenetz in Österreich ist eher

nicht flächendeckend.5 Türen, 5 Plätze, Länge 478 cm, Gewicht 2305 kg, Aufpreis: Metallic € 750,-.

Aria Prestige 4x2 24.990 4 2179 110/150 320 k.A. 180 190 7.2 F

Aria Pride 4x4 29.990 4 2179 110/150 320 k.A. 180 190 7.2 4x4

Toyota Verso Leiser Innenraum, tolle Verarbeitung.

In Summe eine Art Schweizermesser des täglichen Lebens

Andere Hersteller haben mehr Assistenzsysteme. Aber sie fehlen uns nicht wirklich.

5 Türen, 5/7 Plätze, Ko�erraum 429-1575 l, L446 cm, Gewicht 1070 kg, Aufpreise ab: Active € 2.560,-, Lounge € 5.915,-, CVT-Getriebe € 1.510,–.

Verso 1,6 Valvematic Young 22.980 4 1598 97/132 160 11.7 185 154 6.6 F

Verso 1,8 Valvematic Active 26.670 4 1798 108/147 180 10.4 190 153 6.6 F

Verso 1,6 D-4D Young 24.280 4 1598 82/112 270 12.7 180 119 4.5 F

Toyota Prius+ Völlig aggressionsfreies Auto. Trendsetter

in Sachen Hybrid und damit Imagebooster. Der Elektromotor könnte für etwas mehr Schub

sorgen. Überhaupt fehlen ein paar PS. 5 Türen, 7 Plätze, Ko�erraum 200-1750 l, Länge 465 cm, Gewicht 1495 kg, Aufpreis: Comfort € 1.560,-, Premium € 5.640,-.

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Business 32.280 4 1798 73/99 142 11,3 165 96 4,1 F

VW Golf Sportsvan Nachfolger des Golf plus. Endlich mit schlüssigem

Design, weiterhin mit klassischen Golftugenden. Das neue Design hat das Auto nicht wirklich

spannender gemacht. Kaum Abgrenzung zum Touran.

5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum 875-1666 l, Länge 434 cm, Gewicht 1327 kg, Aufpreis ab: Comfortline € 3.800,–, Rabbit € 3.300,–, Sport Austria € 2.700,–, Highline € 1.000,–, DSG € 1.800,–.

Golf Sportsvan Austria 1,2 TSI 85 19.290 4 1197 63/85 160 13.2 177 114 4.9 F

Golf Sportsvan Comfortline 1,2 TSI 110 25.520 4 1197 81/110 175 10.7 192 117 5.1 F

Golf Sportsvan Comfortline 1,4 TSI DSG 28.320 4 1395 92/125 200 9.9 200 121 5.2 F

Golf Sportsvan Rabbit 1,4 TSI DSG 27.640 4 1395 110/150 250 8.8 212 127 5.5 F

Golf Sportsvan Austria 1,6 TDI 21.290 4 1598 66/90 230 13.1 180 101 3.9 F

Golf Sportsvan Austria 1,6 TDI 22.690 4 1598 81/110 250 11.3 192 101 3.9 F

Golf Sportsvan Comfortline 2,0 TDI 29.580 4 1968 110/150 340 6.5 210 112 4.3 F

VW Touran Neu seit Oktober 2015. Die Bullen haben noch den

Alten. So soll es sein. Kratzt ziemlich an der Perfektion. Die Infotain-

mentmenüs sind allerdings etwas verschachtelt.5 Türen, 5 Plätze, Ko�erraum max. 1.980 l, Länge: 453 cm, Gewicht ab 1436 kg, Aufpreis ab: Comfortline € 2.460,-, Highline € 5.390,-, DSG € 1.580,–.

Touran Trendline 1,2 TSI 25.690 4 1197 81/110 175 11.3 189 126 5.4 F

Touran Trendline 1,4 TSI 150 28.000 4 1395 110/150 250 8.9 209 132 5.7 F

Touran Highline 1,8 TSI 180 37.630 4 1798 132/180 250 5.9 218 139 6.1 F

Touran Trendline 1,6 TDI 27.820 4 1598 81/110 250 11.9 187 116 4.3 F

Touran Comfortline 2,0 TDI 150 32.090 4 1968 110/150 340 9.3 206 116 4.4 F

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Touran Highline 2,0 TDI DSG 190 39.100 4 1968 140/190 400 8.2 220 120 4.6 F

VW Sharan Ideale Größe für eh fast alles. Bis zu 33 Ablagen

lassen ordern (Cargomanagement). Aber: Extra Ablagen (mehr als fünf) kosten extra Geld. Für einen Van fast schon frech. 5 Türen, 5/6/7 Plätze, Ko�erraum 955-2430 l, L: 485 cm, Gewicht 1723 kg, Aufpreis ab: 4WD € 3.690,–, Comfortline € 7.030,–, Highline € 7.530,–.

Sharan Comfortline 1,4 TSI 41.220 4 1395 110/150 250 9.9 198 148 6.4 √ F

Sharan Highline 2,0 TSI DSG 54.720 4 1984 162/220 350 7.8 226 168 7.3 √ F

Sharan Austria 2,0 TDI SCR 115 33.490 4 1968 85/115 280 12.6 184 130 5.0 √ F

Sharan Austria 2,0 TDI SCR 150 36.000 4 1968 110/150 340 10.3 200 136 5.0 √ F

Sharan Comfortline 2,0 TDI 184 42.410 4 1968 135/184 380 8.9 215 138 5.3 √ F

VW Caddy Kombi/Caddy Maxi Aufgemerkt: Manche Modelle gehen in unter

neun Sekunden auf Tempo hundert. Manch Konkurrent federt geschmeidiger.

Liefer wagen-Feeling kommt trotzdem nicht auf.

5 Türen, 5-7 Plätze, Ko�erraum 750-3030/1350-3880 l, Länge: 441/488 cm, Gewicht 1457/1527 kg. Aufpreis Maxi: ab € 2.856,–.

Caddy Kombi Conceptline 1,2 TSI 16.422 4 1197 62/84 160 14.7 157 131 5.6 √ F

Caddy Kombi Conceptline 1,0 TSI 17.692 4 999 75/102 175 12.1 172 123 5.6 √ F

Caddy Kombi Trendline 1,4 TSI 22.676 4 1395 92/125 220 10.9 185 135 5.9 √ F

Caddy Kombi Conceptline 1,4 Erdgas 20.902 4 1395 81/110 200 12.9 174 112 4.1 kg √ F

Caddy Kombi Conceptline 2,0 TDI 75 17.644 4 1968 55/75 225 17.6 152 119 4.6 √ F

Caddy Kombi Conceptline 2,0 TDI 102 19.645 4 1968 75/102 250 12.9 172 119 4.6 √ F

Caddy Kombi Conceptline 2,0 TDI 122 4MOTION 23.958 4 1968 90/122 300 11.5 178 143 5.4 4x4

Caddy Kombi Trendline 2,0 TDI DSG 26.923 4 1968 110/150 340 9.9 194 129 4.9 √ F




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Autorevue Autokatalog 2016