Autorevue Autokatalog 2015

www.autorevue.at

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ISSN

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allE aUtosin östErrEich Preise/Daten/Verbrauch

Öko-Bonus: Co2-Werte für alle Modelle

Über 3000 Modelle

BMW 2erGran Tourer

Volvo XC90

OpelCorsa

Fiat 500X

SmartForfour

Citroën C4 Cactus

Porsche918 Spyder

Audi Q7 Ferrari 488 GTB

Mercedes GLE Coupé

Lamborghini AventadorRoadster

Renault Espace

Mercedes-AMG GT

Der komplette Katalog 2015

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die kleinenSeite 4

kompakteSeite 10

mittel- klasseSeite 15

limousinenSeite 19

sportler & cabriosSeite 23

kombisSeite 30

gelände & suvSeite 38

vansSeite 46

Liebe Leserin, Lieber Leser,wie schon bisher enthält der Katalog alle in Österreich über offizielle Importeure erhältlichen Personenkraftwagen. Sogenannte

„Grau importe“ und Importe ausgefallener amerikanischer Modelle wurden nicht berücksichtigt. Diese Angebote wechseln so rasch, dass es ein Produkt schon bei Drucklegung dieser Ausgabe eventuell nicht mehr gibt. Trotzdem haben wir manch wichtige und wuchtige Exoten in den Katalog aufgenommen.➜ Die gewohnten Fahrzeugkategorien von „Die Kleinen“ bis zu den „Vans“ wurden beibehalten. Neue Fahrzeugkonzepte wie „Crossover“ oder „Sports Activity Vehicles“ wurden im Allgemeinen – und wie schon bisher – zu den SUVs gezählt (wo Allradantrieb längst nicht mehr das Hauptmerkmal ist).➜ Zu Beginn jedes Modells sind die Grunddaten wie Anzahl der Türen, Plätze, Länge und Gewicht angegeben. ➜ Die Preise und die Daten zur Motorisierung sowie Fahrleistung, Verbrauch, CO2Ausstoß und Antriebsart finden Sie in der Tabelle, bei den Vans auch die Information, welche Modelle

vorsteuerabzugsberechtigt sind (Legende zur Kopfzeile am Beginn jeder Seite: siehe unten). ➜ Die Namen von Elektro und Hybridautos sind zur leichteren Unterscheidbarkeit in Grün gehalten.➜ Der Verbrauch wird nach der geltenden MVEGNorm angegeben: l/100 km. Es gilt der kombinierte Verbrauch. ➜ Dieser Katalog repräsentiert den Daten und Preisstand vom 3. März 2015, alle Preise enthalten MwSt. und NoVA. ➜ Wenn Sie mehr über ein Auto wissen möchten, können Sie die entsprechenden Autorevue Hefte (Heftpreis € 3,90 + Porto) nachbestellen per Telefon +43 (1) 863 315201, Fax +43 (1) 863 315630 oder unter [email protected]. Einen Wegweiser zu den Importeuren der Exoten finden Sie auf Seite 22.

Viel Spaß beim Finden, Vergleichen und Auswählen,

Ihre AutorevueRedaktion

Impressum Herausgeber: Christian Kornherr. Redaktion: Susanne Hofbauer, Wolfgang Hofbauer, Christoph Jordan, Christian Seidel, Rudolf Skarics, Claudia Steinacher, Martin Strubreiter, Xaver Hiebner. Grafik: Markus Pölzl. Fotos: Andreas Riedmann, Hersteller. Produktion: Hans Molnar. Medieninhaber: NEWS Gesellschaft m.b.H., FN 183971x, HG Wien, Taborstraße 1–3, 1020 Wien. Adresse des Heraus gebers & der Redaktion: Taborstraße 1–3, 1020 Wien, Tel: 43 (1) 863 315201, Fax: 43 (1) 863 315630. EMail: [email protected]. Der Offenlegungstext gem. § 25 MedG ist unter www.autorevue.at/impressum abrufbar. Druck: Druckerei Berger, Wienerstraße 80, A3580 Horn.

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530d xDrive Gran Turismo Aut. 67.190 6 2993 190/258 560 6.2 243 163 6.2 4x4

Leistung kW/PS

0-100 Beschleuni-gung, sec

Mveg ø l/100 km.Bei CGN: kg/100 km

Preis Euro

DrehMoMent Nm

Co2 g/km

hubrauM ccm

v-Max km/h

antrieb H = Heck F = Front 4x4 = Allrad

autoKatalog 2015Ö s t e r r e i c H s k o m p l e t t e r

Auto-Katalog 3

die kleinen

4 Auto-Katalog

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Abarth 500 Bringt optisch wie technisch glaubwürdig in die Gegenwart, was die Urversion vorgelegt hat. Ums gleiche Geld gibt’s praktischere Kleinwagen

(aber kaum welche, die mehr Spaß machen.)3 Türen, 4 (Biposto: 2) Plätze, Kofferraum 185-610 l, Länge 366 cm, Gewicht ab 1035 kg, Vorderradantrieb.

500 Custom 135 PS 19.650 4 1368 99/135 206 7.9 205 139 6.0 F

595 Turismo 24.050 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

595 Competizione 25.400 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

695 Biposto 44.000 4 1368 140/190 250 5.9 230 145 6.2 F

Alfa Romeo Mito Vorvorletzter Alfa mit eigenständigem Design -

sportlich, aber von freundlichem Blick. Eine nicht mehr ganz frische Konstruktion, und

ganz Alfa ist schon viel zu lang in Schwebe.3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270-950 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1155 kg, Vorderradantrieb. Aufpr. Junior € 1.840,–, Distinctive weitere ca. € 400,–.

MiTo 1,4 Progression 16.320 4 1368 57/78 115 13.0 165 130 5.6 F

MiTo 0,9 Twinair Turbo Junior 18.160 2 875 77/105 145 11.4 184 99 4.2 F

MiTo 1,4 MultiAir Turbojet TCT Junior 22.500 4 1368 103/140 250 8.1 209 124 5.4 F

MiTo Quadrifoglio Verde 25.740 4 1368 125/170 250 7.3 219 124 5.4 F

MiTo 1,3 JTDM Progression 18.260 4 1248 62/85 200 12.9 174 90 3.5 F

MiTo 1,6 JTDM Distinctive 22.180 4 1598 88/120 320 9.9 198 112 4.3 F

Audi A1 In erster Linie ein Audi, also hochwertig & tech-

nisch anspruchsvoll. Dann erst Kleinwagen. Auch beim Preis eher Audi als Kleinwagen: Nicht

unter 19.800 Euro zu haben3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 270-920 l, Länge 397 cm, Gewicht ab 1155 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis Sportback (5-türig) ca. € 900,– bis 1.100,–, Sport/Design ca. € 2.100,–.

A1 1,4 TFSI 19.800 4 1395 92/125 200 8.8 204 115 4,9 F

A1 1,4 TFSI COD 22.400 4 1395 110/150 250 7.8 215 109 4.7 F

A1 1,8 TFSI sport 28.950 4 1798 141/192 250 6.8 234 129 5.6 F

A1 1,4 TDI ultra 19.200 3 1422 66/90 230 11.4 182 89 3.4 F

A1 1,6 TDI 20.700 4 1598 85/116 250 10.5 200 92 3.5 F

S1 2,0 TFSI quattro 35.520 4 1984 170/231 370 5.8 250 162 7.0 4x4

BMW i3 Technologieträger weit über die Elektromobilität

hinaus (Karbonkarosserie!), cool obendrein. Die Proportionen sah man schon beim Audi A2,

den Preis auf deutlich größeren Autos.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 260-1100 l, Länge 400 cm, Gewicht ab 1270 kg, Hinterradantrieb.

i3 35.700 – 0 125/170 250 7.2 150 – – H

i3 Range Extender 40.400 2 647 125/170 250 7.9 150 13 0.6 H

Citroën C1 Airscape Sparsam im Kauf und Unterhalt wie sein Vorgän-

ger, aber deutlich individueller im Auftritt. Durch das serienmäßige Faltdach etwas teurer als

seine technischen Drillinge mit verlötetem Dach.5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 196-780 l, Länge 347 cm, Gewicht 883 kg, Frontantrieb.

C1 VTI 68 Feel 12.640 3 998 51/69 96 14.3 155 95 4.1 F

C1 VTI 68 Shine 13.740 3 998 51/69 96 14.3 155 95 4.1 F

C1 PureTech 82 Shine 14.390 3 1199 60/82 116 11.0 170 99 4.3 F

Citroën C-Zero Elektroauto mit sehr stadttauglichen Abmessun-

gen, außen wie innen. Praxistaugliche Reichweite. Hoher Preis für einen Kleinwagen, dem Design ist

der Nutzwert sofort anzusehen.5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 256-1050 l, Länge 348 cm, Gewicht 1120 kg, Frontantrieb. Seduction: + € 2.052,–.

C-Zero Airdream Attraction 27.588 – – 49/67 180 15.9 130 – – H

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Citroën C3 Neue Motoren, noch immer frisches Design, ist

auch mit Panorama-Frontscheibe zu haben. Im Fond nicht so groß und erwachsenentauglich,

wie man anhand der Außenmaße vermutet.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 300-1000 l, Länge 394 cm, Gewicht ab 1040 kg, Vorderradantrieb.

C3 PureTech 68 Seduction 13.190 3 999 50/68 95 14.2 163 99 4.3 F


C3 VTi 120 Exclusive Aut. 19.300 4 1598 88/120 160 10.9 190 150 6.5 F

C3 BlueHDi 75 Attraction 13.540 4 1560 55/75 233 12.9 190 90 3.5 F

C3 BlueHDi 75 Seduction 15.640 4 1560 55/75 233 12.9 190 90 3.5 F

C3 e-HDi 70 EGS Exclusive 18.540 4 1398 50/68 160 16.2 165 87 3.4 F

C3 BlueHDi 100 Seduction 17.015 4 1560 68/93 230 11.3 182 90 3.5 F

C3 BlueHDi 100 Exclusive 19.165 4 1560 73/100 254 10.8 190 87 3.4 F

DS3 Gleiche Technik wie der Citroën C3, rund doppelt

so viel Design. Auch mit Faltdach (siehe Cabrios). Ein schickes Mode-Accessoire statt Zeitlosigkeit,

darf dennoch DS heißen.3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 285-980 l, Länge 395 cm, Gewicht ab 1045 kg, Frontantrieb.

DS3 PureTech 82 Chic 15.990 3 1199 60/82 118 12.3 174 104 4.5 F

DS3 PureTech 110 So Chic 19.690 3 1199 81/110 205 9.6 190 107 4.7 F

DS3 VTi 120 So Chic Aut. 21.390 4 1598 88/120 160 10.9 190 150 6.5 F

DS3 THP 165 Sport Chic 23.190 4 1598 121/165 240 7.5 218 129 5.6 F

DS3 Racing 33.040 4 1598 152/207 275 6.5 235 149 6.4 F

DS3 e-HDi 90 ETG6 So Chic 21.340 4 1560 68/92 230 11.8 179 99 3.8 F

DS3 BlueHDi 100 So Chic 21.040 4 1560 73/99 254 10.8 189 87 3.4 F

DS3 BlueHDi 120 Sport Chic 23.540 4 1560 88/120 285 9.3 190 94 3.6 F

Dacia Sandero Solides, erstaunlich erwachsenes Auto zu einem

Preis, der aus einer Klasse tiefer kommen könnte. Die technische Basis ist eine Generation älter als

bei vergleichbaren Renaults.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 320-1200 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1016 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Supreme € 900,–, Celebration + weitere € 400,–.

Sandero 1,2 16V 75 7.590 4 1149 55/75 107 14.5 156 135 5.8 F

Sandero Ambiance 1,2 16V 75 8.090 4 1149 55/75 107 14.5 156 135 5.8 F

Sandero Ambiance TCe 90 9.090 3 898 66/90 135 11.1 175 116 5.0 F

Sandero Ambiance dCi 75 10.290 4 1461 55/75 200 14.6 164 99 3.8 F

Sandero Supreme dCi 90 11.790 4 1461 66/90 220 12.1 173 99 3.8 F

Sandero Stepway TCe 90 11.790 3 898 66/90 135 11.1 168 124 5.4 F

Sandero Stepway dCi 90 13.590 4 1461 66/90 220 11.8 167 105 4.0 F

Fiat 500 Retro at its best, hat Fiat wieder einmal gerettet

und wird grad zur Modellfamilie ausgebaut. Die gleiche Technik, aber wesentlich praktischer

und günstiger, gibt’s im Fiat Panda. 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185-550 l, Länge 355 cm, Gewicht ab 865 kg, Vorderradantrieb.

500 1,2 69 Pop 12.650 4 1242 51/69 102 12.9 160 111 4.7 F

500 1,2 69 Pop Star 13.650 4 1242 51/69 102 12.9 160 111 4.7 F

500 1,2 69 Lounge 14.750 4 1242 51/69 102 12.9 160 111 4.7 F

500 1,2 69 Cult 16.550 4 1242 51/69 102 12.9 160 111 4.7 F

500 1,2 69 500S 15.050 4 1242 51/69 102 12.9 160 111 4.7 F

500 1,2 69 GQ 16.850 4 1242 51/69 102 12.9 160 111 4.7 F

500 0,9 TwinAir Turbo 85 Lounge 16.350 2 875 63/85 145 11.0 173 92 4.0 F

500 0,9 TwinAir Turbo 85 Cult 18.150 2 875 63/85 145 11.0 173 92 4.0 F

500 0,9 TwinAir Turbo 85 500S 16.650 2 875 63/85 145 11.0 173 92 4.0 F

500 0,9 TwinAir Turbo 85 GQ 18.450 2 875 63/85 145 11.0 173 92 4.0 F

500 0,9 TwinAir Turbo 105 Lounge 17.050 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

500 0,9 TwinAir Turbo 105 Cult 18.850 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

500 0,9 TwinAir Turbo 105 500S 17.350 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

die kleinen

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500 0,9 TwinAir Turbo 105 GQ 19.150 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

500 1,3 16V JTD Mjet II 95 Lounge 17.550 4 1248 70/95 200 10.7 180 95 3.6 F

500 1,3 16V JTD Mjet II 95 Cult 19.350 4 1248 70/95 200 10.7 180 95 3.6 F

500 1,3 16V JTD Mjet II 95 500S 17.850 4 1248 70/95 200 10.7 180 95 3.6 F

500 1,3 16V JTD Mjet II 95 GQ 19.650 4 1248 70/95 200 10.7 180 95 3.6 F

Fiat Panda Viele Türen, viel Platz, Allradantrieb um wenig

Geld. Gerät langsam in Kultverdacht. Zweizylindermotor zeigt, wie wenig MVEG- und

tatsächlicher Verbrauch zusammenhängen.5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 225-870 l, Länge 365 cm, Gewicht ab 940 kg, Vorderrad/Allradantrieb.

Panda 1,2 69 Pop 9.990 4 1242 51/69 102 14.5 164 117 5.0 F

Panda 1,2 69 Easy 11.090 4 1242 51/69 102 14.5 164 117 5.0 F

Panda 1,2 69 Lounge 12.090 4 1242 51/69 102 14.5 164 117 5.0 F

Panda 0,9 Twinair Turbo 85 Easy 12.540 2 875 63/85 145 11.2 177 99 4.2 F

Panda 0,9 Twinair Turbo 85 Lounge 13.540 2 875 63/85 145 11.2 177 99 4.2 F

Panda 0,9 Twinair Turbo 85 Trekking 14.600 2 875 63/85 145 11.2 177 99 4.2 F

Panda Easy 0,9 Twinair Turbo Erdgas 80 Easy 15.040 2 875 63/85 145 12.2 168 107 4.6 F

Panda Easy 0,9 Twinair Turbo Erdgas 80 Lounge 16.040 2 875 63/85 145 12.2 168 107 4.6 F

Panda 1,3 Multijet II 75 Easy 13.340 4 1248 55/75 190 12.8 168 104 3.9 F

Panda 1,3 Multijet II 75 Lounge 14.340 4 1248 55/75 190 12.8 168 104 3.9 F

Panda 1,3 Multijet II 75 Trekking 15.550 4 1248 55/75 190 12.8 168 104 3.9 F

Panda 4x4 0,9 TwinAir Turbo 85 Pop 15.190 2 875 63/85 145 12.1 166 114 4.9 4x4

Panda 4x4 0,9 TwinAir Turbo 85 Rock 16.690 2 875 63/85 145 12.1 166 114 4.9 4x4

Panda 4x4 0,9 TwinAir Turbo 90 Cross 18.940 2 875 66/90 145 12.0 167 114 4.9 4x4

Panda 4x4 1,3 Multijet II 75 Pop 16.090 4 1248 55/75 190 14.5 159 125 4.7 4x4

Panda 4x4 1,3 Multijet II 75 Rock 17.590 4 1248 55/75 190 14.5 159 125 4.7 4x4

Panda 4x4 1,3 Multijet II 80 Cross 19.840 4 1248 59/80 190 14.3 160 125 4.7 4x4

Fiat Punto Fröhliches, frisches Design, ist eine im Auftritt

erfrischende Alternative zum VW Polo. Schaut dem 500 nicht ähnlich und wird daher bei

der Lebensabschnittsauto-Wahl oft vergessen.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 275-1030 l, Länge 407 cm, Gewicht ab 1015 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig € 800,–.

Punto 1,2 69 Pop 3t 11.950 4 1242 51/69 102 14.4 156 117 5.0 F

Punto 1,4 78 Easy 3t 12.750 4 1368 57/78 115 13.2 165 132 5.7 F

Punto 1,4 78 Lounge 5t 15.350 4 1368 57/78 115 13.2 165 132 5.7 F

Punto 0,9 TwinAir Turbo 105 Easy 3t 14.250 2 875 77/105 145 11.2 182 99 4.2 F

Punto 0,9 TwinAir Turbo 105 Lounge 5t 16.850 2 875 77/105 145 11.2 182 99 4.2 F

Punto 1,4 70 Natural Power Easy 5t 16.050 4 1368 57/78 115 14.9 162 149 6.3 F

Punto 1,4 70 Natural Power Lounge 5t 17.850 4 1368 57/78 115 14.9 162 149 6.3 F

Punto 1,3 Multijet II 85 Easy 5t 15.450 4 1248 62/85 200 13.1 172 90 3.5 F

Punto 1,3 Multijet II 85 Lounge 5t 17.250 4 1248 62/85 200 13.1 172 90 3.5 F

Ford Ka Fröhlicher, preisgünstiger Einstieg in Fords Modell-

palette. Teilt sich die Technik mit Fiats 500. Nur dreitürig zu haben. Das Platzangebot im Fond

zeigt, dass der Ford Fiesta ins Programm passt.3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 225-710 l, Länge 362 cm, Gewicht ab 940 kg, Vorderradantrieb.

Ka 1,2 Ambiente 9.390 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Trend 9.890 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Collection 11.290 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Titanium 11.390 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ka 1,2 Grand Prix III 12.890 4 1242 51/69 102 13.4 159 115 4.9 F

Ford Fiesta Könnte nach dem Facelift in die Aston-Martin- Palette passen. Viele Assistenzsysteme verfügbar. Ist so ausgereift, dass Kritik an ihm praktisch

abperlt wie an Teflon.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 281-979 l, Länge 395 cm, Gewicht 1041 kg, Vorderradantrieb, Aufpreis 5-türig € 500,– (1,25 Ambiente: € 2.760,–).

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Fiesta Ambiente 1,25 11.090 4 1242 44/60 109 16.9 152 120 5.2 F

Fiesta Trend 1,25 14.440 4 1242 44/60 109 16.9 152 120 5.2 F

Fiesta Trend 1,0 Start/Stop 15.500 3 998 48/65 105 16.8 155 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 Start/Stop 16.050 3 998 48/65 105 16.8 155 99 4.3 F

Fiesta Trend 1,0 Start/Stop 16.100 3 998 59/80 105 14.9 165 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 Start/Stop 16.550 3 998 59/80 105 14.9 165 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 EcoBoost Start/Stop 17.550 3 998 74/100 170 10.8 180 99 4.3 F

Fiesta Titanium 1,0 EcoBoost Start/Stop 18.550 3 998 92/125 200 9.4 196 99 4.3 F

Fiesta Red Edition 1,0 EcoBoost Start/Stop 20.700 3 998 103/140 210 9.0 201 104 4.5 F

Fiesta Black Edition 1,0 EcoBoost Start/Stop 21.250 3 998 103/140 210 9.0 201 104 4.5 F

Fiesta ST 1,6 EcoBoost 23.250 4 1596 134/182 240 6.9 220 138 5.9 F

Fiesta Trend 1,5 TDCi 17.550 4 1499 55/75 185 13.5 167 98 3.7 F

Fiesta Titanium 1,5 TDCi 18.100 4 1499 55/75 185 13.5 167 98 3.7 F

Honda Jazz Auch als Hybrid erhältlich. Perfekt durch-

konstruierte Fond-Variabilität. Sieht dem Vorgänger so ähnlich, dass er nicht als

so neu wahrgenommen wird, wie er ist.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 346-1396 l, Länge 390 cm, Gewicht ab 1047 kg, Vorderradantrieb.

Jazz 1,2i-VTEC S 13.530 4 1198 66/90 114 12.6 177 123 5.3 F

Jazz 1.2i-VTEC Cool 14.695 4 1198 66/90 114 12.6 177 123 5.3 F

Jazz 1,2i-VTEC Trend 15.945 4 1198 66/90 114 12.6 177 123 5.3 F

Jazz 1,4i -VTEC Trend 16.975 4 1339 73/100 127 11.4 182 126 5.5 F

Jazz 1,4i -VTEC Comfort 18.120 4 1339 73/100 127 11.4 182 126 5.5 F

Jazz 1,4i -VTEC Si 19.105 4 1339 73/100 127 11.4 182 129 5.6 F

Jazz 1,4i -VTEC Elegance 19.940 4 1339 73/100 127 11.4 182 129 5.6 F

Jazz 1,4i -VTEC Exclusive 21.730 4 1339 73/100 127 11.4 182 129 5.6 F

Jazz 1,3-VTEC Hybrid Comfort CVT 19.575 4 1339 65/88 121 12.1 175 104 4.5 F

Jazz 1,3-VTEC Hybrid Elegance CVT 21.600 4 1339 65/88 121 12.1 175 104 4.5 F

Jazz 1,3-VTEC Hybrid Exclusive CVT 23.265 4 1339 65/88 121 12.1 175 104 4.5 F

Hyundai i10 Einer jener Preisbrecher, denen man das Preis-

brechen nicht ansieht: fesch und vollwertig. Keine stilistische Individualität, was manch Käufer

aber als Pluspunkt ablegen wird.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 252-1046 l, Länge 367 cm, Gewicht ab 1008 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Comfort € 1.500,–, Premium weitere € 1.500,–.

i10 1,0 Life 9.490 3 998 49/66 95 14.9 155 108 4.7 F

i10 1,25 Life 11.490 4 1248 64/87 120 12.3 175 114 4.9 F

Hyundai i20 Feiner, geschmeidiger Konkurrent des VW Polo,

kommt aber preisgünstiger aus dem Schauraum. Hat ein deutlich geringeres Motorenangebot als

der Polo, was kein echter Nachteil sein muss.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 326-1042 l, Länge 404 cm, Gewicht ab 980 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Comfort € 1.600,–, Premium + weitere € 1.500,–.

i20 1,25 11.990 4 1248 55/75 122 13.6 170 112 4.8 F

i20 1,25 Life 12.990 4 1248 55/75 122 13.6 170 112 4.8 F

i20 1,25 Life 62 kW 13.490 4 1248 62/84 122 13.1 170 112 4.8 F

i20 1,4 Comfort 15.290 4 1368 74/100 134 11.6 184 122 5.3 F

i20 1,1 CRDi Life 15.390 3 1120 55/75 180 16.0 161 99 3.8 F

i20 1,4 CRDi Comfort 17.390 4 1396 66/90 240 12.1 175 102 3.9 F

Hyundai ix20 Sehr erwachsen, auch in die Höhe. Fühlt sich innen

größer an, als er tatsächlich ist. Größe fordert Tribut beim Design. Die Grundlinie

ist vom Faschingskrapfen bekannt.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 440-1486 l, Länge 410 cm, Gewicht ab 1268 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Comfort: € 1.500,–.

iX20 1,4 CVVT Life 16.190 4 1396 66/90 137 12,9 167 140 6,0 F

iX20 1,6 CVVT Life 17.190 4 1591 92/125 156 10,9 184 148 6,4 F

iX20 1,4 CRDi Life (78 PS) 17.590 4 1396 57/78 220 15,5 160 119 4,5 F

iX20 1,4 CRDi Life (90 PS) 17.990 4 1396 66/90 220 14,5 167 119 4,5 F

die kleinen

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iX20 1,6 CRDi Life 18.990 4 1582 85/116 260 11,5 183 125 4,7 F

Kia Picanto Technisch mit dem Hyundai i10 verwandt,

unterscheidet sich aber vor allem im Design.

Niedriger Preis schimmert bei der Material-auswahl durch, Armaturen eher konservativ gezeichnet.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 200-870 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 895 kg, Vorderradantrieb.

Picanto 1,0 MPI Titan 10.790 3 998 51/69 95 14.4 153 99 4.2 F

Picanto 1,0 MPI Silber 11.690 3 998 51/69 95 14.4 153 103 4.4 F

Picanto 1,2 MPI Silber 12.490 4 1248 63/85 121 11.1 171 109 4.7 F

Picanto 1,2 MPI ISG Gold 14.090 4 1248 63/85 121 11.1 171 106 4.5 F

Kia Rio Die vierte Rio-Generation ist ein Polo-Konkurrent

auf Augenhöhe, ausgereift und fesch. Durchschnittlich komfortables Fahrwerk mit einer

ein wenig teigigen Lenkung.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 290-925 l, Länge 405 cm, Gewicht ab 1092 kg, Vorderradantrieb.

Rio 1,2 MPI Titan 13.190 4 1248 51/70 115 k. A. k. A. k. A. k. A. F

Rio 1,2 MPI Silber 14.490 4 1248 51/70 115 k. A. k. A. k. A. k. A. F

Rio 1,2 MPI Titan 13.690 4 1248 62/84 121 13.1 168 115 5.0 F

Rio 1,2 MPI Silber 14.990 4 1248 62/84 121 13.1 168 115 5.0 F

Rio 1,2 MPI ISG Gold 16.690 4 1248 62/84 121 13.1 166 109 5.0 F

Rio 1,1 CRDi Titan 14.990 3 1120 55/75 170 16.1 160 99 3.8 F

Rio 1,1 CRDi Silber 16.290 3 1120 55/75 170 16.1 160 99 3.8 F

Rio 1,4 CRDi Silber 17.390 4 1396 66/90 220 14.2 172 102 3.9 F

Rio 1,4 CRDi ISG Gold 19.090 4 1396 66/90 220 14.2 169 98 3.8 F

Kia Venga Schlägt die Brücke zu den kleinen Vans, innen wie

außen: Tolle Platzverhältnisse überall. Tendenziell eher straffes Fahrwerk, und der

Klang des Dieselmotors ist präsenter als erwartet.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 570-1253 l, Länge 407 cm, Gewicht ab 1180 kg,Vorderradantrieb. Aufpreis Gold auf Silber: € 2.300,–.

Venga 1,4 MPI Titan 16.590 4 1396 66/90 137 12.8 168 140 6.0 F

Venga 1,4 MPI ISG Silber 18.090 4 1396 66/90 137 12.8 168 130 5.6 F

Venga 1,6 MPI Silber Aut. 21.290 4 1591 92/124 156 12.2 178 154 6.5 F

Venga 1,4 CRDi Titan 18.090 4 1396 66/90 220 14.5 167 119 4.5 F

Venga 1,4 CRDi ISG Silber 19.590 4 1396 66/90 220 14.5 167 114 4.3 F

Venga 1,6 CRDi ISG Silber 20.090 4 1582 85/115 260 11.2 182 117 4.4 F

Lada Kalina Ladas Modelloffensive, die alles bis auf den

Taiga durchbürstet, bringt auch einen frischen Kalina.

Tut sich mangels dichten Händlernetzes recht schwer, wahrgenommen zu werden.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 240-550 l, Länge 389 cm, Gewicht 1080 kg, Vorderradantrieb.

Lada 2192 Kalina 1,4 16V 8.990 4 1596 64/87 140 12.4 169 150 6.6 F

Lancia Ypsilon Der Letzte seiner Art, sollte schon alleine

deshalb gekauft werden. Wegen des Designs auch.

Der Letzte seiner Art, wirkt daher immer ein bisserl, als hätte man ihn aus Mitleid gekauft.


Ypsilon Elefantino 1,2 8V 13.100 4 1242 51/69 102 14.5 163 120 5.1 F

Ypsilon Gold 1,2 8V Start & Stop 14.250 4 1242 51/69 102 14.5 163 118 5.1 F

Ypsilon Platinum 1,2 8V Start & Stop 15.600 4 1242 51/69 102 14.5 163 118 5.1 F

Ypsilon Platinum 0,9 8V TwinAir 16.750 2 875 63/85 145 11.9 176 97 4.1 F

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Mazda 2 Designmäßig abermals ein Sprung nach

vorne, dabei leicht und technisch kompetent.

Basisversion kommt ohne Klimaanlage, der Kofferraum ist nicht allzu groß. Sonst wahrlich gelungen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 280-887 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1045 kg,Vorderradantrieb.

Mazda 2 G75 12.490 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

Mazda 2 G75 Emotion 13.590 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

Mazda 2 G75 Challenge 15.190 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F

Mazda 2 G75 Attraction 16.690 4 1496 55/75 135 12.1 171 110 4.7 F



Mazda 2 G90 Hazumi 18.590 4 1496 66/90 148 9.4 183 105 4.5 F

Mazda 2 G90 Revolution 18.990 4 1496 66/90 148 9.4 183 105 4.5 F

Mazda 2 G115 Revolution Top 22.190 4 1496 85/115 148 8.7 200 115 4.9 F

Mazda 2 CD105 Challenge (ab Juni) 17.590 4 1499 77/105 220 10.1 178 89 3.4 F

Mazda 2 CD105 Attraction (ab Juni) 19.090 4 1499 77/105 220 10.1 178 89 3.4 F

Mazda 2 CD105 Revolution Top (ab Juni) 22.690 4 1499 77/105 220 10.1 178 89 3.4 F

Mini Die mittlerweile dritte Generation, technisch

abermals moderner und jetzt auch als Fünftürer.

Hat die Putzigkeit des Ur-Mini völlig verloren, sieht ein wenig nach Werbeagentur-Dienstauto aus.

3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 211-731/278-941 l, Länge 382/398 cm, Gewicht ab 1160/ kg, Vorderradantrieb.

MINI ONE First 16.850 3 1198 55/75 150 12.8 175 117 5.0 F

MINI ONE First 5-türig 17.790 3 1198 55/75 150 13.4 172 121 5.2 F

MINI ONE 18.240 3 1198 75/102 180 9.9 195 108 4.6 F

MINI ONE 5-türig 19.170 3 1198 75/102 180 10.1 192 114 4.9 F

MINI COOPER 20.460 3 1499 100/136 220 7.9 210 105 4.5 F

MINI COOPER 5-türig 21.490 3 1499 100/136 220 8.2 207 109 4.7 F

MINI COOPER S 25.990 4 1998 141/192 280 6.8 235 133 5.7 F

MINI COOPER S 5-türig 26.960 4 1998 141/192 280 6.9 232 136 5.9 F

MINI John Cooper Works (ab Juli) 32.350 4 1998 170/231 320 6.3 246 155 6.7 F

MINI ONE D 19.840 3 1496 70/95 220 11.0 190 89 3.4 F

MINI ONE D 5-türig 20.790 3 1496 70/95 220 11.4 187 92 3.5 F

MINI COOPER D 21.690 3 1496 85/116 270 9.2 205 92 3.5 F

MINI COOPER D 5-türig 22.640 3 1496 85/116 270 9.4 203 95 3.6 F

MINI COOPER SD 26.350 3 1995 125/170 360 7.3 227 106 4.0 F

MINI COOPER SD 5-türig 27.590 3 1995 125/170 360 7.4 225 109 4.1 F

Mitsubishi Space Star Klein, aber erstaunlich reif: gute Platzverhältnisse,

agil schon mit dem 1,0-l-Motor, sparsam oben-drein.

Dass gespart wurde, ist dem Interieur (Plastik, grau, hart) doch deutlich anzumerken.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 235-912 l, Länge 371 cm, Gewicht ab 856 kg,Vorderradantrieb. Aufpreis 1,2 Intense € 2.040,–.

Space Star 1,0 MIVEC AS&G Inform 10.320 3 999 52/71 88 13.6 172 92 4.0 F

Space Star 1,2 MIVEC AS&G Invite 11.350 3 1193 59/80 106 11.7 180 100 4.3 F

Mitsubishi Attrage Gut ausgestattete Limousine mit beachtlichem

Kofferraumvolumen. Wirkt ein wenig lieblos konstruiert und

gefertigt, die Rücksitzlehnen sind nicht umlegbar.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l, Länge 425 cm, Gewicht 915 kg, Vorderradantrieb.

Attrage 1,2 MIVEC Intense 12.990 3 1193 59/80 106 11.7 180 110 4.9 F

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Mitsubishi i-MIEV Elektroauto mit praxistauglicher Reichweite, fünf

Türen und perfekter Wendigkeit in der Stadt. Beim Design wenig prickelnd, Kaufpreis an der

Größe gemessen noch immer hoch.5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 256-1050 l, Länge 348 cm, Gewicht 1110 kg, Heckantrieb.

iMiEV Elektro 19.990 – – 49/67 180 15,9 130 0 0.0 H

Nissan Micra Umfassend talentierter Kleinwagen mit Haustier-

Blick, innen groß für ein 3,83-m-Auto. Dass gespart wurde, merkt man an den Kunst-

stoffen innen. Vordersitze in Europa etwas kurz.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 265-1132 l, Länge 383 cm, Gewicht ab 1035 kg, Vorderradantrieb.

Micra 1,2 Visia 10.590 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 Acenta 13.375 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 Tekna 15.835 3 1198 59/80 110 13.7 170 115 5.0 F

Micra 1,2 DIG-S Acenta 15.000 3 1198 72/98 147 11.3 183 99 4.3 F

Micra 1,2 DIG-S Tekna 17.362 3 1198 72/98 147 11.3 183 99 4.3 F

Opel Karl Der flotte Nachfolger des Agila, also fünftürig,

hochbauend, praktisch, mit mehr Design. Wie gut die Materialauswahl bei einem

günstigen Auto gelingen kann, wird der erste Test zeigen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum max. 940 l, Länge 368 cm, Gewicht ab 939 kg,Vorderradantrieb.

Karl (ab Sommer) k. A. 3 999 55/75 96 k. A. k. A. 99 4,3 F

Opel Adam Ein Beweis für Opels Kompetenz: Tolles Design

trifft ausgefeilte Technik und Liebe zum Detail. Minuspunkt könnte der Name Opel sein,

hoffentlich beschleunigt der Adam das Image der Marke.

3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 170-663 l, Länge 370 cm, Gewicht ab 1086 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Glam ca. € 700,–, Slam + weitere ca. € 200,–, Rocks + weitere ca. € 2.050,–.

Adam 1,2 11.891 4 1229 51/70 115 14.9 165 124 5.3 F

Adam 1,2 Jam 13.300 4 1229 51/70 115 14.9 165 124 5.3 F

Adam 1,4 Jam 14.270 4 1398 64/87 130 12.5 176 125 5.5 F

Adam 1,4 Jam 74 kW 14.870 4 1398 74/100 130 11.5 185 125 5.5 F

Adam 1,0 Turbo ecoFlex Jam 15.620 3 999 66/90 170 11.9 180 105 4.5 F

Adam 1,0 Turbo ECOTEC Jam 16.320 3 999 85/115 170 9.9 196 119 5.1 F

Adam 1,4 Turbo ECOTEC S 18.090 4 1364 110/150 220 8.5 210 139 5.9 F

Opel Corsa Abermals neuer, damit noch erwachsener im

positiven Sinn. Freundliches Frontdesign, heute selten.

Ein Auto, dem man wie den Konkurrenten VW Polo oder Ford Fiesta nichts vorwerfen kann.

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum ab 280 l, Länge 402 cm, Gewicht ab 1135 kg,Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig ca. € 550,–.

Corsa 1,2 ECOTEC Cool & Sound 13.050 4 1229 51/70 115 16.0 162 126 5.4 F

Corsa 1,2 ECOTEC Edition 13.750 4 1229 51/70 115 16.0 162 126 5.4 F

Corsa 1,2 ECOTEC Cosmo 16.800 4 1229 51/70 115 16.0 162 126 5.4 F

Corsa 1,4 ECOTEC Cool & Sound 14.750 4 1398 66/90 130 12.4 173 117 5.0 F

Corsa 1,4 ECOTEC Edition 15.450 4 1398 66/90 130 12.4 173 117 5.0 F

Corsa 1,4 ECOTEC Color 16.950 4 1398 66/90 130 12.4 173 117 5.0 F

Corsa 1,4 ECOTEC Cosmo 18.500 4 1398 66/90 130 12.4 173 117 5.0 F

Corsa 1,4 Turbo ECOTEC Edition 15.850 4 1398 74/100 200 11.0 185 122 5.2 F

Corsa 1,4 Turbo ECOTEC Color 17.350 4 1398 74/100 200 11.0 185 122 5.2 F

Corsa 1,4 Turbo ECOTEC Cosmo 18.900 4 1398 74/100 200 11.0 185 122 5.2 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Cool & Sound 15.590 3 999 66/90 170 11.9 180 102 5.4 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Edition 16.280 3 999 66/90 170 11.9 180 102 5.4 F

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Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Color 17.750 3 999 66/90 170 11.9 180 102 5.4 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC Cosmo 19.280 3 999 66/90 170 11.9 180 102 5.4 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC 85 kW Edition 16.650 3 999 85/115 170 10.3 195 115 6.0 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC 85 kW Color 18.150 3 999 85/115 170 10.3 195 115 6.0 F

Corsa 1,0 Turbo DI ECOTEC 85 kW Cosmo 19.700 3 999 85/115 170 10.3 195 115 6.0 F

Corsa 1,3 CDTI ECOTEC Cool & Sound 15.890 4 1248 55/75 190 14.8 164 100 3.8 F

Corsa 1,3 CDTI ECOTEC Edition 16.580 4 1248 55/75 190 14.8 164 100 3.8 F

Corsa 1,3 CDTI ecoFlex Edition 17.950 4 1248 70/95 190 11.9 182 87 3.3 F

Corsa 1,3 CDTI ecoFlex Color 19.450 4 1248 70/95 190 11.9 182 87 3.3 F

Corsa 1,3 CDTI ecoFlex Cosmo 21.000 4 1248 70/95 190 11.9 182 87 3.3 F

Peugeot 108 Mit dem Modellwechsel deutlich erfrischender und

pfiffiger als davor, auch mit Faltdach zu haben. Man fühlt freilich noch ein bisserl, dass man sich

am unteren Limit des Autofahrens bewegt.3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 196-700 l, Länge 348 cm, Gewicht ab 875 kg, Frontantrieb. Aufpreis 5-türig € 500,–. Aufpreis Allure € 800,– bis 900,–.

108 VTi 68 8.990 3 998 51/69 95 13.0 160 95 4.1 F

108 VTi 68 Access 9.490 3 998 51/69 95 13.0 160 95 4.1 F

108 e-VTi 68 S&S Active 11.490 3 998 51/69 95 13.0 160 88 3.8 F

108 1,2 PureTech 82 Active 11.870 3 1.199 60/82 116 10.9 170 99 4.3 F

Peugeot iOn Sehr stadttaugliches Elektroauto mit absolut

praxisgerechter Reichweite. Man sieht ihm an, dass Vernunft der Designer war.

Nicht für lange Strecken, was die Fans eh wissen.5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 256-1050 l, Länge 348 cm, Gewicht 1120 kg, Vorderradantrieb.

iOn Active 29.640 – – 49/67 180 15.9 130 0 0.0 H

Peugeot 208 Gut bemessen & in der neuesten Generation klar

nachgeschärft, von 68 bis 200 (GTI!) PS. Wenn man lange sucht: Das Lenkrad sitzt sehr tief,

damit die Armaturen oben drüberschauen.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 331-1152 l, Länge 397 cm, Gewicht ab 1035 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig: € 470,– bis 550,–.

208 1,0 PureTech 68 Access 11.700 3 999 50/68 95 14.0 163 99 4.3 F

208 1,0 PureTech 68 Active 14.150 3 999 50/68 95 14.0 163 99 4.3 F


208 1,2 PureTech 82 Allure 5-türig 17.740 3 1199 60/82 118 12.2 175 104 4.5 F

208 1,6 VTi 120 Allure 19.090 4 1598 88/120 160 9.9 190 129 5.6 F

208 1,6 THP 200 GTI 24.300 4 1598 147/200 275 6.8 230 139 5.9 F

208 1,4 HDI 68 FAP Active 15.750 4 1397 50/68 160 13.5 163 98 3.8 F

208 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 17.050 4 1560 73/99 254 12.0 187 87 3.4 F

208 1,6 BlueHDi 100 S&S Allure 19.490 4 1560 73/99 254 12.0 187 87 3.4 F

208 1,6 BlueHDi 120 S&S Allure 20.280 4 1560 88/120 285 9.4 190 94 3.6 F

Renault Twingo In der dritten Generation mit radikal neuem

Konzept: Heckmotor durch Smart-Verwandtschaft. Innen (Fond, Kofferraum) deutlich kleiner als der

Ur-Twingo.5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 188-980 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 939 kg, Hinterradantrieb.

Twingo SCe 70 Life 9.990 3 999 52/70 98 14.5 151 105 4.5 H

Twingo SCe 70 Zen 11.290 3 999 52/70 98 14.5 151 105 4.5 H

Twingo SCe 70 Stop & Start Intens 12.390 3 999 52/70 98 14.5 151 95 4.2 H

Twingo Energy 13.290 3 898 66/90 135 10.8 165 99 4.3 H

Renault Clio Ein Sprung nach vorne: So aufregend gestylt war

ein Clio noch nie, die Technik hält mit. Wenn man wirklich was finden mag: Rundumsicht

ist nicht mehr so luftig wie einst.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 300-1146 l, Länge 409 cm, Gewicht ab 1055 kg, Vorderradantrieb.

die kleinen

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Clio Tonic 1,2 16V 75 13.150 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Expression 1,2 16V 75 14.850 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Dynamique 1,2 16V 75 16.000 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Tech'Run 1,2 16V 75 15.500 4 1149 54/74 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Expression Energy TCe 90 99g 16.300 3 898 66/90 135 13.0 185 99 4.3 F

Clio Dynamique Energy TCe 90 17.350 3 898 66/90 135 12.2 182 104 4.5 F

Clio Tech'Run Energy TCe 90 16.850 3 898 66/90 135 12.2 182 104 4.5 F

Clio Dynamique TCe 120 EDC 19.500 4 1198 88/120 190 9.4 199 120 5.2 F

Clio GT TCe 120 EDC 20.400 4 1198 88/120 190 9.4 199 120 5.2 F

Clio R.S. 200 EDC 25.850 4 1618 147/200 240 6.7 230 144 6.3 F

Clio Expression dCi 75 17.200 4 1461 55/75 200 14.3 168 95 3.6 F

Clio Dynamique dCi 75 18.350 4 1461 55/75 200 14.3 165 95 3.6 F

Clio Expression dCi 90 82g 18.200 4 1461 66/90 220 12.1 186 82 3.1 F

Clio Dynamique dCi 90 19.350 4 1461 66/90 220 11.7 181 90 3.4 F

Clio Tech'Run dCi 90 18.250 4 1461 66/90 220 11.7 181 95 3.6 F

Renault Twizy Zeigt, dass Elektroautos auch Spaß

machen dürfen: Noch offener sind nur Motorräder.

Die Alltagstauglichkeit besteht aus einem zweiten Sitz, hinter dem Fahrer. Sonst nix.

2 Türen, 2 Plätze, Kofferräume 156 l, Länge 234 cm, Gewicht 474 kg,Hinterradantrieb. Aufpreis Technic: € 800,–, Black/White Sport Edition € 1.600,–.

Twizy Urban 80 7.850 – – 13/18 57 – 80 0 0,0 H

Renault Zoe Zeigt, was Elektroautos können - kommt

vernünftig, aber dennoch aufregend ums Eck. Selbst bei der Reichweite gibt es nichts zu

kritisieren: 160 km theoretisch, gut für fast jeden Alltag.


Zoe Life 21.390 – – 65/88 220 13,5 135 0 0,0 F

Zoe Zen 23.250 – – 65/88 220 13,5 135 0 0,0 F

Zoe Intens 23.250 – – 65/88 220 13,5 135 0 0,0 F

Seat Mii Außen angenehm klein, innen dennoch groß,

vollwertig, technisch kompetent. Die angekündigte völlige Neuerfindung des

Kleinstwagens ist dennoch ausgeblieben.3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250-950 l, Länge 356 cm, Gewicht ab 929 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig € 500,–.

Mii 1,0 Entry 7.990 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Mii 1,0 Chili&Style 9.290 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Mii 1,0 Chili&Style Ecomotive 9.790 3 999 44/60 95 14.4 161 96 4.1 F

Mii 1,0 Chili&Style 55 kW 9.990 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Mii 1,0 Chili&Style Ecomotive 55 kW 10.490 3 999 55/75 95 13.2 173 98 4.2 F

Mii 1,0 Chili&Style CNG Eco 11.990 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Seat Ibiza Ein stilistischer Volltreffer, und seit dem dezenten

Facelift noch besser. Verkauft sich auch entspre-chend.

Kein echtes Gegenargument in Sicht, es steckt ja die Technik des VW-Konzerns unterm Blech.

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 285-940 l, Länge 404 cm, Gewicht ab 1049 kg,Vorderradantrieb, Aufpreis 5-türig € 500,– (bei 1,2 Chili € 1.000,–).

Ibiza 1,2 Chili 9.990 3 1198 51/70 112 13.9 165 125 5.4 F

Ibiza 1,2 Chili & Style 13.610 3 1198 51/70 112 13.9 165 125 5.4 F

Ibiza 1,2 TSI Chili & Style 14.710 4 1197 63/86 160 11.3 180 119 5.1 F

Ibiza 1,2 TSI FR 16.310 4 1197 63/86 160 11.3 180 119 5.1 F

Ibiza 1,2 TSI Chili&Style 77 kW 15.510 4 1197 77/105 175 9.8 190 119 5.0 F

Ibiza 1,2 TSI Formula Race 77 kW 17.710 4 1197 77/105 175 9.8 190 119 5.0 F

Ibiza 1,4 TSI ACT Start-Stopp FR 18.710 4 1395 103/140 250 7.8 210 109 4.7 F

Ibiza 1,4 TSI FR DSG 20.510 4 1390 110/150 220 7.6 212 139 5.9 F

Ibiza 1,4 TSI Cupra DSG 22.710 4 1390 132/180 250 6.9 228 139 5.9 F

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Ibiza 1,2 TDI Chili&Style 15.760 3 1199 55/75 180 13.9 168 99 3.8 F

Ibiza 1,2 TDI Chili&Style Ecomotive 16.660 3 1199 55/75 180 13.9 173 89 3.4 F

Ibiza 1,6 TDI Chili&Style 16.510 4 1598 66/90 230 11.8 178 109 4.2 F

Ibiza 1,6 TDI FR 18.110 4 1598 66/90 230 11.8 178 109 4.2 F

Ibiza 1,6 TDI Chili&Style 77 kW 17.110 4 1598 77/105 250 10.5 188 109 4.2 F

Ibiza 1,6 TDI FR 1,6 77 kW 18.710 4 1598 77/105 250 10.5 188 109 4.2 F

Ibiza 2,0 TDI FR 2,0 TDI CR 20.310 4 1968 105/143 320 8.2 210 119 4.6 F

Skoda Citigo Wie die Kollegen technisch kompetent, innen groß,

außen klein. Auf einem guten Weg zur angekündigten Neu-

erfindung des Kleinst wagens.3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250-950 l, Länge 356 cm, Gewicht ab 929 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig € 430-440,–.

Citigo Easy 8.220 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Citigo Active 8.920 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Citigo Ambition 10.900 3 999 44/60 95 14.4 160 95 4.1 F

Citigo Elegance 11.610 3 999 44/60 95 14.4 160 95 4.1 F

Citigo Monte Carlo 12.120 3 999 44/60 95 14.4 160 95 4.1 F

Citigo Active 75 PS 9.520 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Citigo Ambition 75 PS 11.500 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Citigo Elegance 75 PS 12.210 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Citigo Monte Carlo 75 PS 12.710 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Citigo Active CNG Green tec 11.860 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Citigo Ambition CNG Green tec 13.480 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Citigo Elegance CNG Green tec 14.190 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Citigo Monte Carlo CNG Green tec 14.670 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 F

Skoda Fabia Mit der Neuauflage noch deutlich akzentuierter,

erwachsener und eigentlich sogar unantastbar. Der Dreizylinder-Diesel kommt mit seiner

verfeinerten Umgebung nicht ganz mit.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330-1150 l, Länge 399 cm, Gewicht ab 1055 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Ambition + ca. € 1.700,–,

Style + weitere € 890,–.

Fabia Active 1,0 MPI Active 12.720 3 999 44/60 95 15.7 160 106 4.7 F

Fabia Active 1,0 MPI 75 kW Active 13.470 3 999 55/75 95 14.7 172 108 4.8 F

Fabia Active 1,2 TSI 14.320 4 1197 66/90 160 10.9 182 107 4.7 F

Fabia Ambition 1,2 TSI 110 PS 16.700 4 1197 81/110 175 9.4 196 110 4.8 F

Fabia Active 1,4 TDI 16.620 3 1422 66/90 230 11.1 182 88 3.4 F

Fabia Ambition 1,4 TDI 105 PS 18.950 3 1422 77/105 250 10.1 193 90 3.5 F

Smart Fortwo Mit dem Modellwechsel kurz geblieben, aber

breiter geworden. Endlich mit manuellem Getriebe!

Durch die große Nase etwas plumper. Und wem zwei Sitze zu wenig sind, der wählt den Forfour.

3 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 260-350 l, Länge 270 cm, Gewicht 885 kg, Heckantrieb. Aufpreis passion ca. € 1.410,–, prime ca. € 2.020,–, proxy ca. € 3.450,–

smart fortwo 61 PS 9.990 3 999 45/61 91 15.6 151 104 4.5 H

smart fortwo 71 PS 10.890 3 999 52/71 91 14.4 151 93 4.1 H

smart fortwo turbo 90 PS 11.690 3 898 66/90 135 10.4 155 97 4.2 H

Smart Fortfour Die Frage nach zusätzlichen Sitzplätzen

ist beantwortet. Außerdem: sensationeller Wendekreis!

Heckmotor ist fein für Driftkönige, prinzipiell aber galt er aus guten Gründen als ausgestorben.

4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 185-975 l, Länge 349 cm, Gewicht 975 kg, Heckantrieb. Aufpreis passion ca. € 1.430,–, prime ca. € 2.210,–, proxy ca. € 3.600,–

smart forfour 61 PS 10.780 3 999 45/61 91 16.7 151 108 4.7 H

smart forfour 71 PS 11.590 3 999 52/71 91 15.9 151 97 4.2 H

smart forfour turbo 90 PS 12.400 3 898 66/90 135 11.2 165 99 4.3 H

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Suzuki Celerio Hohe Sitzposition, gute Rundumsicht, fünf Türen.

Vom Platz her kann schmerzfrei gereist werden. Ist für gemütliches Fahren gebaut, und man merkt,

dass man in einem günstigen Auto sitzt.5 Türen, 4 (clear) bzw. 5 Plätze, Kofferraum 240-1053 l, Länge 360 cm, Gewicht ab 805 kg, Vorderradantrieb.

Celerio 1,0 pure 9.690 3 998 50/68 90 k. A. k. A. 99 4.3 F

Celerio 1,0 clear 10.990 3 998 50/68 90 k. A. k. A. 99 4.3 F

Celerio 1,0 shine 11.690 3 998 50/68 90 k. A. k. A. 99 4.3 F

Celerio 1,0 Dualjet clear 12.190 3 998 50/68 93 k. A. k. A. 84 3,6 F

Suzuki Swift Seit 2010 dezent länger und besser und

insgesamt kompetent und ausgereift. Fesch obendrein.

Sieht dem Vorgänger so ähnlich, dass man den Generationensprung glatt übersehen könnte.

3/5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 211-902 l, Länge 385 cm, Gewicht ab 945 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis 5-türig € 500,– (Sport ohne Aufpreis).

Swift 1,2 Pure 10.990 4 1242 66/90 118 12.3 165 116 5.0 F

Swift 1,2 Clear 12.990 4 1242 66/90 118 12.3 165 116 5.0 F

Swift 1,2 Shine 5-türig 14.990 4 1242 69/94 118 12.3 165 116 5.0 F

Swift 1,6 Sport 18.990 4 1586 100/136 160 8.0 195 147 6.4 F

Swift 1,2 4WD Clear 16.490 4 1242 66/90 118 13.4 165 126 5.5 4x4

Swift 1,2 4WD Shine 17.990 4 1242 66/90 118 13.4 165 126 5.5 4x4

Swift 1,3 DDiS Clear 15.990 4 1248 55/75 190 12.7 165 101 3.9 F

Tata Indica Vista Unauffällig zelebrierter Individualismus, schon in

der zweiten Generation in Österreich zu haben. Kleines Händlernetz. Aber wer einen findet, hat

auch eine Adresse fürs Service.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 230-610 l, Länge 385 cm, Gewicht ab 1225 kg, Frontantrieb.

Indica Vista Safire 1,4 9.990 4 1368 55/75 114 14.0 170 139 5.9 F

Indica Vista Safire LX 1,4 10.990 4 1368 55/75 114 14.0 170 139 5.9 F

Indica Vista Quadrajet 11.990 4 1248 55/75 190 15.0 170 129 4.9 F

Indica Vista Quadrajet LX 12.990 4 1248 55/75 190 15.0 170 129 4.9 F

Toyota Aygo Ein Drittel Drilling & nach der Neuauflage mit

besonders eigenständigem Design. So erwachsen geworden, dass man keine

versteckten Fehler zu finden vermag.3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 168 l, Länge 346 cm, Gewicht ab 855 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig ca. € 350,–.

Aygo 1,0 VVT-i x 9.870 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-play 11.400 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-cite 12.840 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-clusive 13.230 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Aygo 1,0 VVT-i x-wave 13.830 3 998 51/69 95 14.2 160 95 4.1 F

Toyota Yaris Solider, stimmiger, attraktiv gestylter Kleinwagen,

auch als Hybrid zu haben. Ein Auto, an dem Kritik abperlt. Vielleicht diese:

1,33-l-Benziner schon etwas älter.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 285-1180 l, Länge 389 cm, Gewicht ab 970 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig ca. € 420,–.

Yaris 1,0 VVT-i Start 11.890 3 998 51/69 93 15.3 155 110 4.8 F

Yaris 1,0 VVT-i Young 11.760 3 998 51/69 93 15.3 155 111 4.8 F

Yaris 1,0 VVT-i Edition 75 12.480 3 998 51/69 93 15.3 155 111 4.8 F

Yaris 1,0 VVT-i Active 14.580 3 998 51/69 93 15.3 155 111 4.8 F

Yaris 1,0 VVT-i Active+ 5-türig 15.000 3 998 51/69 93 15.3 155 111 4.8 F

Yaris 1,0 VVT-i Lounge 15.000 3 998 51/69 93 15.3 155 111 4.8 F

Yaris 1,0 VVT-i Trend 15.998 3 998 51/69 93 15.3 155 117 4.8 F

Yaris 1,33 dVVT-i Life 15.132 4 1329 73/99 125 11.7 175 123 5.4 F

Type prei

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Yaris 1,33 dVVT-i Active 15.888 4 1329 73/99 125 11.7 175 123 5.4 F

Yaris 1,33 dVVT-i Active+ 5-türig 16.329 4 1329 73/99 125 11.7 175 123 5.4 F

Yaris 1,33 dVVT-i Lounge 16.329 4 1329 73/99 125 11.7 175 123 5.4 F

Yaris 1,33 dVVT-i Trend 17.337 4 1329 73/99 125 11.7 175 127 5.4 F

Yaris 1,33 dVVT-i Style 17.085 4 1329 73/99 125 11.7 175 127 5.4 F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Life 5türig 17.280 4 1497 55/75 111 11.8 165 79 3.5 F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Active 18.780 4 1497 55/75 111 11.8 165 79 3.5 F

Yaris 1,5 VVT-i Hybrid Lounge 19.740 4 1497 55/75 111 11.8 165 79 3.5 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Life 5-türig 16.987 4 1364 66/90 205 10.8 175 104 3.9 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Active 5-türig 17.736 4 1364 66/90 205 10.8 175 104 3.9 F

Yaris 1,4 D-4D Active+ 5-türig 17.736 4 1364 66/90 205 10.8 175 104 3.9 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Lounge 5-türig 18.397 4 1364 66/90 205 10.8 175 104 3.9 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Trend 5-türig 18.734 4 1364 66/90 205 10.8 175 108 3.9 F

Yaris 1,4 D-4D 90 Style 5-türig 18.922 4 1364 66/90 205 10.8 175 104 3.9 F

VW up! Kleinst und dennoch auch als Fünftürer zu haben,

mit allem Image eines VW. Gesamt sehr gelungen, aber nicht jene Revolution,

die VW in Aussicht gestellt hat.3/5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250-950 l, Länge 354 cm, Gewicht ab 929 kg, Vorderradantrieb, Aufpreis 5-türig ca. € 480,–.

Up 1,0 take up! 10.450 3 999 44/60 95 14.4 160 105 4.5 F

Up 1,0 move up! BMT 10.840 3 999 44/60 95 14.4 160 95 4.1 F

Up 1,0 high up! BMT 11.920 3 999 44/60 95 14.4 160 95 4.1 F

Up 1,0 move up! 11.220 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Up 1,0 move up! BMT 11.610 3 999 55/75 95 13.2 171 98 4.2 F

Up 1,0 high up! 12.630 3 999 55/75 95 13.2 171 108 4.7 F

Up 1,0 high up! BMT 12.690 3 999 55/75 95 13.2 171 98 4.2 F

Up 1,0 cross up! 13.220 3 999 55/75 95 14.2 167 108 4.7 F

Up 1,0 take up! BMT Ecofuel 13.140 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.0 F

Up 1,0 move up! BMT Ecofuel 13.150 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.0 F

Up 1,0 high up! BMT Ecofuel 14.230 3 999 50/68 90 16.3 164 79 4.4 kg F

e-up! 25.630 – – 60/82 210 12.4 130 0 0,0 F

VW Polo Urmeter seiner Klasse, außen wie innen

mittlerweile in der Liga des ersten Golf angelangt.

Es gibt Günstigere. Darüber hinaus quasi kein Gegenargument zu finden.

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 280-952 l, Länge 406 cm, Gewicht ab 1055 kg,Vorderradantrieb. Aufpreis 5-türig ca € 610,– bis 810,–.

Polo 1,0 Trendline 13.460 3 999 44/60 95 15.5 161 106 4.7 F

Polo 1,0 Comfortline 15.510 3 999 44/60 95 15.5 161 106 4.7 F

Polo 1,0 Trendline 75 PS 14.450 3 999 55/75 95 14.3 173 108 4.8 F

Polo 1,0 Comfortline 75 PS 16.470 3 999 55/75 95 14.3 173 108 4.8 F

Polo 1,0 Cross Polo 75 PS 16.620 3 999 55/75 95 15.6 163 113 5.0 F

Polo 1,0 TSI BlueMotion 17.470 4 1197 70/95 160 10.5 191 94 4.1 F

Polo 1,2 TSI Comfortline 18.220 4 1197 66/90 160 10.8 184 107 4.7 F

Polo 1,2 TSI Highline 18.850 4 1197 66/90 160 10.8 184 107 4.7 F

Polo 1,2 TSI Cross Polo 18.380 4 1197 66/90 160 11.4 177 110 4.8 F

Polo 1,2 TSI Highline (110 PS) 19.300 4 1197 81/110 175 9.3 196 110 4.9 F

Polo 1,2 TSI Cross Polo (110 PS) 18.830 4 1197 81/110 175 9.8 190 115 5.0 F

Polo 1,8 TSI GTI 23.740 4 1798 141/192 320 6.7 236 139 6.0 F

Polo 1,4 TDI Trendline 16.570 3 1422 55/75 210 12.9 173 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Comfortline 18.530 3 1422 55/75 210 12.9 173 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI BlueMotion 17.680 3 1422 55/75 210 12.9 173 82 3.1 F

Polo 1,4 TDI Cross Polo 18.540 3 1422 55/75 210 13.8 166 94 3.6 F

Polo 1,4 TDI Comfortline (90 PS) 19.610 3 1422 66/90 230 10.9 184 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Highline (90 PS) 20.220 3 1422 66/90 230 10.9 184 88 3.4 F

Polo 1,4 TDI Cross Polo (90 PS) 19.610 3 1422 66/90 230 11.9 177 94 3.6 F

Polo 1,4 TDI Highline (105 PS) 20.340 3 1422 77/105 250 9.9 194 90 3.4 F

die kompakten

10 Auto-Katalog

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Alfa Romeo Giulietta Eines der wenigen Alfa-Lebenszeichen, aber ein überzeugendes: schön, sportlich, emotional. Keiner weiß, was aus Alfa wird. Da schwingt auch

bei der Giulietta Traurigkeit mit.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-1045 l, Länge 435 cm, Gewicht ab 1355 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Distinctive € 1.610,–, Exclusive weitere € 1.710,–.

Giulietta Progression 1,4 TB 21.770 4 1368 77/105 206 10.6 186 148 6.4 F

Giulietta Distinctive 1,4 TB 24.580 4 1368 88/120 215 9.4 195 148 6.4 F

Giulietta Sprint 1,4 TB 27.100 4 1368 110/150 250 8.2 210 131 5,7 F

Giulietta Exclusive 1,4 TB MultiAir 30.540 4 1368 125/170 250 7.8 218 131 5.7 F

Giulietta Quadrifoglio Verde 1.750 TBi TCT 36.940 4 1742 178/241 340 6.5 244 162 7.0 F

Giulietta Distinctive 1,6 JTDM-2 25.370 4 1598 77/105 320 11.3 185 104 4.0 F

Giulietta Distinctive 2,0 JTDM-2 28.720 4 1956 110/150 380 8.8 210 110 4.2 F

Giulietta Distinctive 2,0 JTDM-2 TCT 31.170 4 1956 129/175 350 7.8 220 116 4.4 F

Audi A3/Sportback Audi-Tugenden bei den Kompakten: Prestige,

perfekte Alltagstauglichkeit, von 110 bis 300 PS. Audis Design-Wiederholungen werden fad.

Dreitürer nur noch als Basisbenziner erhältlich.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 365-1100/380-1220 l, Länge 424/431 cm, Gewicht ab 1225/1255 kg. Vorderrad-/Allradantrieb.

A3 1,2 TFSI Attraction 23.920 4 1197 81/110 175 9,9 198 114 4,9 F

A3 Sportback 1,2 TFSI Attraction 24.830 4 1197 81/110 175 9,9 198 114 4,9 F

A3 Sportback 1,4 TFSI Attraction 26.210 4 1395 92/125 200 9.4 206 117 5.1 F

A3 Sportback 1,4 TFSI Ambition/Ambiente 27.770 4 1395 92/125 200 9.4 206 117 5.1 F

A3 Sportback 1,4 TFSI COD Attraction 27.210 4 1395 110/150 250 8.2 220 109 4.7 F

A3 Sportback 1,4 TFSI COD Ambition/Ambiente 28.760 4 1395 110/150 250 8.2 220 109 4.7 F

A3 Sportback 1,8 TFSI Attraction 29.930 4 1798 132/180 250 7.1 232 135 5.8 F

A3 Sportback 1,8 TFSI Ambition/Ambiente 31.540 4 1798 132/180 250 7.1 232 135 5.8 F

A3 Sportback 1,8 TFSI quattro Attraction S-tronic 33.880 4 1798 132/180 280 6.8 228 149 6.5 4x4

A3 SB 1,8 TFSI qu. Ambition/Ambiente S-tronic 35.530 4 1798 132/180 280 6.8 228 149 6.5 4x4

S3 Sportback 2,0 TFSI quattro 51.540 4 1984 221/300 380 5.2 250 162 7.2 4x4

A3 Sportback 1,4 TFSI g-tron Attraction 27.240 4 1395 81/110 200 10.8 197 120/90 5,2/3,2 F

A3 Sportback 1,4 TFSI g-tron Ambition/Ambiente 28.740 4 1395 81/110 200 10.8 197 120/90 5,2/3,2 F

A3 Sportback 1,4 TFSI e-tron Attraction 39.900 4 1395 150/204 350 7,6 222 37 1,6 F

A3 Sportback Attraction 1,6 TDI 25.990 4 1598 81/110 250 10.7 200 99 3.8 F

A3 Sportback Ambition/Ambiente 1,6 TDI 27.820 4 1598 81/110 250 10.7 200 99 3.8 F



A3 Sportback quattro Attraction 2,0 TDI 32.030 4 1968 110/150 320 8.5 216 122 4.7 4x4

A3 Sportback quattro Ambition/Ambiente TDI 33.010 4 1968 110/150 320 8.5 216 122 4.7 4x4



A3 Limousine 1,4 TFSI Attraction 26.480 4 1395 92/125 200 9.4 212 117 5.1 F

A3 Limousine 1,4 TFSI Ambition/Ambiente 27.830 4 1395 92/125 200 9.4 212 117 5.1 F

A3 Limousine 1,4 TFSI COD Attraction 27.690 4 1395 110/150 250 8.2 224 109 4.7 F

A3 Limousine 1,4 TFSI COD Ambition/Ambiente 29.540 4 1395 110/150 250 8.2 224 109 4.7 F

A3 Limousine 1,8 TFSI Attraction 30.680 4 1798 132/180 250 7.2 242 135 5.8 F

A3 Limousine 1,8 TFSI Ambition/Ambiente 32.320 4 1798 132/180 250 7.2 242 135 5.8 F

A3 Limousine 1,8 TFSI quattro Attraction S-tronic 36.210 4 1798 132/180 250 6.8 235 149 6.6 4x4

A3 Lim. 1,8 TFSI qu. Ambition/Ambiente S-tronic 37.900 4 1798 132/180 250 6.8 235 149 6.6 4x4

S3 Limousine 2,0 TFSI quattro 50.660 4 1984 221/300 380 5.3 250 162 6.8 4x4

A3 Limousine Attraction 1,6 TDI 27.060 4 1598 81/110 250 10.7 203 99 3.8 F

A3 Limousine Ambition/Ambiente 1,6 TDI 28.600 4 1598 81/110 250 10.7 203 99 3.8 F

A3 Limousine Attraction 1,6 TDI ultra 27.250 4 1598 81/110 250 10.7 203 88 3.3 F



A3 Limousine Attraction 2,0 TDI quattro 32.810 4 1968 110/150 320 8.5 224 121 4.7 4x4

A3 Limousine Ambition/Ambiente 2,0 TDI quattro 34.410 4 1968 110/150 320 8.5 224 121 4.7 4x4


Type prei

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raum

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ant

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A3 Limousine Attraction 2,0 TDI quattro 34.950 4 1968 135/184 380 6.9 237 124 4.7 4x4

A3 Limousine Ambition/Ambiente 2,0 TDI quattro 36.570 4 1968 135/184 380 6.9 237 124 4.7 4x4

BMW 1er-Reihe BMWs Verdichtung auf kompakte Maße, als Einzi-

ger seiner Kategorie mit Hinterradantrieb. Beim Platzangebot nicht das Maß seiner Klasse.

Als Einziger seiner Kategorie mit Hinterradantrieb.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 360-1200 l, Länge 433 cm, Gewicht ab 1375 kg, Hinterrad-/Allradantrieb. Minderpreis 3-türig € 750,–.

116i 25.650 3 1499 80/109 180 10.9 195 116 5.0 H

118i 27.250 4 1598 100/136 220 8.5 210 125 5.4 H

120i 30.600 4 1598 130/177 250 7.4 225 132 5.7 H

125i 35.300 4 1997 160/218 310 6.4 245 154 6.6 H

M135i 51.650 6 2979 240/326 450 5.1 250 188 8.0 H

M135i xDrive Aut. 55.500 6 2979 240/326 450 4.7 250 182 7.8 4x4

114d 26.300 3 1496 70/95 – – – 107 4.1 H

116d EfficientDynamics Edition 27.250 3 1496 85/116 270 10.4 195 89 3.4 H

116d 27.250 3 1496 85/116 270 10.3 200 97 3.7 H

118d 29.950 4 1995 110/150 320 8.3 212 109 4.1 H

118d xDrive 31.950 4 1995 110/150 320 8.4 210 113 4.3 4x4

120d 31.850 4 1995 140/190 400 7.1 228 108 4.1 H

120d xDrive Aut. 36.200 4 1995 140/190 400 6.8 222 113 4.3 4x4

125d Aut. 38.450 4 1995 165/224 450 6.3 240 114 4.3 H

Citroën C4 Technisch wie optisch ansprechend, aber nicht

schräg. Motoren von brav bis saftig. Der Vorgänger war graziler und mutiger. Sonst:

Ein Auto, dem echte Schwachstellen fremd sind.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 410-1185 l, Länge 433 cm, Gewicht ab 1255 kg, Vorderradantrieb.

C4 VTi 95 Seduction 14.750 4 1397 70/95 135 11.9 182 140 6.1 F

C4 VTi 95 Flash 13.990 4 1397 70/95 135 11.9 182 140 6.1 F

C4 VTi 120 Automatik Seduction 17.950 4 1598 88/120 160 12.5 188 159 6.9 F


C4 PureTech 130 Exclusive 18.150 3 1598 96/130 230 10.8 199 114 4.9 F

C4 THP 155 EGS6 Exclusive 20.750 4 1598 115/156 240 8.7 214 148 6.4 F

C4 1,6 HDi 90 Seduction 16.790 4 1560 68/92 230 12.9 180 106 4.1 F

C4 1,6 HDi 90 Exclusive 19.290 4 1560 68/92 230 12.9 180 109 4.2 F

C4 HDi 90 Flash 14.990 4 1560 68/92 230 12.9 180 106 4.1 F

C4 e-HDi 115 Seduction 18.340 4 1560 84/114 270 12.4 190 95 3.7 F

C4 e-HDi 115 Exclusive 20.840 4 1560 84/114 270 12.4 190 100 3.8 F

C4 1,6 e-HDi 115 ETG6 Seduction 19.440 4 1560 84/114 270 12.4 190 98 3.8 F

C4 1,6 e-HDi 115 ETG6 Exclusive 21.740 4 1560 84/114 270 12.4 190 101 3.9 F

C4 1,6 HDi 150 Seduction 19.890 4 1997 110/150 340 8.6 207 127 4.9 F

C4 1,6 HDi 150 Exclusive 22.390 4 1997 110/150 340 8.6 207 130 5.0 F

Citroën C4 Cactus Erfrischt das Straßenbild mit seiner Fröhlichkeit, ist

ein Leichtgewicht, trägt coole Airbumps. Unterm Blechkleid ziemlich frei von Revolutionen,

hinten nur Ausstellfenster.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 358-1170 l, Länge 418 cm, Gewicht ab 1067 kg, Vorderradantrieb.

C4 Cactus PureTech 82 Live 13.990 3 1199 60/82 118 14.5 167 107 4.6 F

C4 Cactus PureTech 82 Feel 15.790 3 1199 60/82 118 14.5 167 107 4.6 F

C4 Cactus PureTech 82 Shine 17.790 3 1199 60/82 118 14.5 167 107 4.6 F

C4 Cactus PureTech 82 ETG Feel 16.790 3 1199 60/82 118 16.3 172 100 4.3 F

C4 Cactus PureTech 82 ETG Shine 18.790 3 1199 60/82 118 16.3 172 100 4.3 F

C4 Cactus PureTech 110 Feel 17.590 3 1199 81/110 205 9.3 193 107 4.7 F

C4 Cactus PureTech 110 Shine 19.590 3 1199 81/110 205 9.3 193 107 4.7 F

C4 Cactus e-HDi 92 ETG Live 17.290 4 1560 68/92 230 12.6 182 94 3.6 F

C4 Cactus e-HDi 92 ETG Feel 19.090 4 1560 68/92 230 12.6 182 94 3.6 F

die kompakten

Auto-Katalog 11

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C4 Cactus e-HDi 92 ETG Shine 21.090 4 1560 68/92 230 12.6 182 94 3.6 F

C4 Cactus BlueHDI Feel 18.690 4 1560 73/100 254 11.8 184 89 3.4 F

C4 Cactus BlueHDI Shi 20.690 4 1560 73/100 254 11.8 184 89 3.4 F

Citroën DS4 Die deutlich zugespitzte Version des C4, quasi ein

sehr gelungener Dreitürer mit fünf Türen. Im Fond knapper als der C4, und die hinteren

Seitenscheiben sind nicht zu öffnen.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 360-1021 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1285 kg, Vorderradantrieb.

DS4 PureTech 130 Chic 23.340 3 1199 96/130 230 9.9 198 119 5.1 F

DS4 PureTech 130 So Chic 25.640 3 1199 96/130 230 9.9 198 119 5.1 F

DS4 THP 165 So Chic EAT6 29.590 4 1598 121/165 240 8.7 204 128 5.5 F


DS4 e-HDi 115 ETG6 So Chic 28.690 4 1560 84/115 270 11.3 190 114 4.4 F



DS4 BlueHDi 150 Sport Chic 31.840 4 1997 110/150 370 8.8 207 100 3.9 F

DS4 BlueHDi 180 EAT6 Sport Chic 34.590 4 1997 133/180 400 8.6 205 115 4.4 F

Fiat Bravo Einer der optisch am feinsten gestalteten

Kompakten, elegant, freundlich, mit Liebe zum Detail.

Wird zu Unrecht unter der Wahrnehmungs-schwelle verkauft. Geheimtipp im Mainstream, quasi.


Bravo 1,6 Multijet 105 Pop 18.500 4 1598 77/105 300 11.3 187 113 4.3 F

Bravo 1,6 Multijet 105 Easy 19.800 4 1598 77/105 300 11.3 187 113 4.3 F

Bravo 1,6 Multijet 120 Easy 20.500 4 1598 88/120 300 10.5 195 117 4.7 F

Ford Focus Rundes, gelungenes Angebot, mit moderner Mo-

torentechnologie, jetzt innen und außen geliftet. Wenn man was nörgeln mag, dann vielleicht über

die leicht brummigen Dieselmotoren.4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 365-1150 l (4t: 475 l), Länge 436 (4t: 454) cm, Gewicht ab 1270 kg, Vorderradantrieb.

Focus Ambiente 1,6Ti-VCT 17.650 4 1596 63/86 141 14.3 170 139 6.0 F

Focus Trend 1,6Ti-VCT 18.650 4 1596 63/86 141 14.3 170 139 6.0 F

Focus Trend 1,0 EcoBoost 20.350 3 998 74/100 170 12.5 185 99 4.3 F

Focus Trend 1,0 EcoBoost 21.250 3 998 92/125 170 11.3 193 108 4.7 F

Focus Titanium 1,0 EcoBoost 23.900 3 998 92/125 170 11.3 196 108 4.7 F



Focus ST 2,0 EcoBoost 34.250 4 1999 184/250 345 6.5 248 159 6.8 F

Focus Trend 1,5 TDCi 21.750 4 1499 70/95 270 12.0 180 98 3.8 F

Focus Trend ECOnetic 1,5 TDCi 22.450 4 1499 77/105 270 11.9 187 88 3.2 F

Focus Trend 1,5 TDCi 22.750 4 1499 88/120 270 10.5 193 98 3.8 F

Focus Titanium 2,0 TDCi 26.650 4 1997 110/150 370 8.8 210 105 4.0 F

Focus ST 2,0 TDCi 32.000 4 1997 136/185 400 8.1 217 110 4.2 F

Honda Civic Design aus der Zukunft, frisch geliftet, mit dem

1,6-l-Diesel ein besonders feiner Motor. Nicht mehr ganz so mutig wie der Vorgänger,

kann mit diesem verwechselt werden.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 477-1378 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1251 kg, Vorderradantrieb.

Civic 1,4i-VTEC S 18.990 4 1339 73/100 127 13.0 187 129 5.4 F

Civic 1,4i-VTEC Comfort 20.990 4 1339 73/100 127 13.0 187 129 5.4 F

Civic 1,4i-VTEC Elegance 22.585 4 1339 73/100 127 13.0 187 129 5.4 F

Civic 1,8i-VTEC S 20.840 4 1799 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Civic 1,8i-VTEC Elegance 25.980 4 1799 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Type prei

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Civic 1,8i-VTEC Sport Edition 26.525 4 1799 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Civic 1,8i-VTEC Lifestyle 28.515 4 1799 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Civic 1,8i-VTEC Executive 31.845 4 1799 104/142 174 9.4 215 145 6.1 F

Civic 1,6i-DTEC S 20.835 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic 1,6I-DTEC Comfort 23.825 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic 1,6i-DTEC Elegance 24.990 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic 1,6i-DTEC Sport Edition 25.490 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic 1,6i-DTEC Lifestyle 27.650 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic 1,6i-DTEC Executive 30.765 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Hyundai i30 Völlig ernsthafter Golf-Konkurrent mit

beein druckender Qualität und gutem Design.

Zeigt keine Schwächen, aber sportliche Versionen sind noch keine zu haben.

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 378-1316 l, Länge 355 cm, Gewicht ab 1306 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis 5türig: € 500,–

i30 Coupé 1,4 CVVT Europe 15.890 4 1396 73/100 137 13.2 182 139 6.0 F

i30 Coupé 1,4 CVVT Europe plus 16.890 4 1396 73/100 137 13.2 182 139 6.0 F

i30 Coupé 1,4 CVVT Premium 18.890 4 1396 73/100 137 13.2 182 139 6.0 F

i30 Coupé 1,6 GDI Europe plus 17.890 4 1591 99/135 164 9.9 195 134 5.7 F

i30 Coupé 1,6 GDI Premium 19.890 4 1591 99/135 164 9.9 195 134 5.7 F

i30 Coupé 1,4 CRDi Europe 17.690 4 1396 66/90 220 13.5 170 109 4.1 F

i30 Coupé 1,4 CRDi Europe plus 18.690 4 1396 66/90 220 13.5 170 109 4.1 F

i30 Coupé 1,4 CRDi Premium 20.690 4 1396 66/90 220 13.5 170 109 4.1 F

i30 Coupé 1,6 CRDi Europe plus 19.690 4 1582 81/110 260 11.5 185 109 4.1 F



Kia cee’d/pro_cee’d Die gleiche, solide, ausgereifte Technik

wie der Hyundai i30, mit sehr gelungenem Design.

Manchen ist die Frontgestaltung zu aggressiv, darüber hinaus praktisch unantastbar.

3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1318 l, Länge 431 cm, Gewicht ab 1245 kg, Vorderradantrieb

cee'd 1,4 MPI Titan 17.390 4 1396 74/100 137 12.8 182 139 6.0 F

cee'd/pro_cee'd 1,4 MPI Silber 18.990 4 1396 74/100 137 12.8 182 139 6.0 F

cee'd/pro_cee'd 1,4 MPI ISG Gold 21.090 4 1396 74/100 137 12.8 182 135 5.8 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 GT 31.010 4 1591 150/204 265 7.7 230 171 7.5 F

cee'd 1,4 CRDi Titan 19.990 4 1396 66/90 220 13.5 170 109 4.1 F

cee'd/pro_cee'd 1,4 CRDi Silber 21.590 4 1396 66/90 220 13.5 170 109 4.1 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi Silber 22.040 4 1582 81/110 260 12.7 185 109 4.1 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi ISG Gold 24.640 4 1582 81/110 260 12.7 185 100 3.8 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi ISG Silber 22.040 4 1582 81/110 260 12.7 185 100 3.8 F

cee'd/pro_cee'd 1,6 CRDi ISG Platin 27.440 4 1582 94/128 260 12.7 185 100 3.8 F

Lada Priora Lada goes Neuzeit, mit modernem Design,

niedrigem Preis und sogar mit Airbags. Das Gefühl, ein wenig für die Ingenieure

mit zuarbeiten, wird man als Fahrer nicht ganz los.

4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1270 l, Länge 421 cm, Gewicht 1100 kg, Vorderradantrieb.

Lada 2172 Priora 1,6 16V Fließheck 10.790 4 1596 72/98 145 12.5 185 156 6.3 F

Lada 2172 Priora 1,6 16V Fließheck Autogas 12.310 4 1596 72/98 145 12.5 185 156 6.3 F

Lexus CT 200h Die luxuriöseste Möglichkeit, in der Kompaktklasse

Hybridantrieb zu fahren. Ist teurer als der Prius, mit dem er sich die Technik

teilt, bietet aber im Fond weniger Platz.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 375-985 l, Länge 432 cm, Gewicht ab 1370 kg, Vorderradantrieb.

die kompakten

12 Auto-Katalog

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CT 200h Eco 28.740 4 1798 73/99 142 10.3 180 82 3.6 F

CT 200h Style 32.200 4 1798 73/99 142 10.3 180 94 4.1 F

CT 200h F-Sport 34.020 4 1798 73/99 142 10.3 180 94 4.1 F

CT 200h Executive 39.710 4 1798 73/99 142 10.3 180 94 4.1 F

Mazda3 Mazdas Skyactiv-Technologieoffensive in

kompakter Form: Design, Motoren und Technologie neu. Der lange Vorderwagen ist gewöhnungsbedürftig,

da geht Platz verloren.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 364-1263 l, Länge 447/459 cm, Gewicht ab 1265 kg,

Vorderradantrieb, Sport und Limousine zum gleichen Preis.

Mazda 3 G100 Emotion 16.990 4 1496 74/100 150 10.8 182 118 5.0 F









Mazda 3 CD150 Challenge 24.590 4 2191 110/150 380 8.1 210 107 4.1 F

Mazda 3 CD150 Attraction 26.590 4 2191 110/150 380 8.1 210 107 4.1 F

Mazda 3 CD150 Revolution 27.590 4 2191 110/150 380 8.1 210 107 4.1 F

Mazda 3 CD150 Revolution Top 30.590 4 2191 110/150 380 8.1 210 107 4.1 F

Mercedes A-Klasse Die völlige Trendumkehr: Sportlich statt hoch,

dynamisch statt betulich, bis zu 360 PS. Die Abkehr vom bisherigen Alleinstellungs-

merkmal kann man Mercedes nicht wirklich vorwerfen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 341-1157 l, Länge 429 cm, Gewicht ab 1360 kg,Vorderrad-/Allradantrieb.

A 180 25.990 4 1595 90/122 200 9.2 202 128 5.5 F

A 180 BlueEfficiency Edition 26.150 4 1595 90/122 200 9.9 190 120 5.2 F

A 200 29.730 4 1595 115/156 250 8.4 224 131 5.5 F

A 220 4MATIC Aut. 35.890 4 1991 135/184 300 7.4 228 152 6.5 4x4

A 250 Aut. 36.690 4 1991 155/211 350 6.6 240 138 5.9 F

A 250 Sport Aut. 41.570 4 1991 155/211 350 6.6 240 140 6.0 F

A 250 4MATIC Aut. 41.000 4 1991 155/211 350 6.5 240 152 6.5 4x4

A 250 Sport 4MATIC Aut. 46.310 4 1991 155/211 350 6.5 240 154 6.6 4x4

A 45 AMG 4MATIC Aut. 57.180 4 1991 265/360 450 4.6 250 161 6.9 4x4

A 160 CDI 25.290 4 1461 66/90 220 13.8 180 102 3.9 F

A 180 CDI 26.890 4 1461 80/109 260 11.3 190 98 3.8 F

A 180 CDI BlueEfficiency 27.330 4 1461 80/109 260 11.3 190 92 3.6 F

A 200 CDI 29.500 4 1796 100/136 300 9.3 210 109 4.2 F

A 200 CDI BlueEfficiency 4MATIC Aut. 34.890 4 1796 100/136 300 9.3 210 121 4.6 4x4

A 220 CDI Aut. 33.770 4 2143 125/170 350 8.2 220 108 4.2 F

A 220 CDI 4MATIC Aut. 37.080 4 2143 125/170 350 8.2 217 125 4.8 4x4

Nissan Leaf Die fesche Mitte des Elektroautos:

alltags taugliche Größe & Reichweite, Preis irgendwie o.k.

Preis verglichen mit anderen Kompakten dann doch wieder recht hoch.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330-680 l, Länge 445 cm, Gewicht 1642 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Acenta € 3.000,–, Tekna weitere € 2.400,–

Leaf (mit Batterie) Visia 29.290 – – 80/109 254 11.5 144 – – F

Leaf (ohne Batterie) Visia 23.290 – – 80/109 254 11.5 144 – – F

Type prei

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Nissan Pulsar Nissans Rückkehr zu den Kompakten kann als durchaus gelungen bezeichnet werden. Platzangebot fein, laufruhige Motoren, komfortables Fahrwerk. Einen Kombi gibt es weder für Geld noch gute

Worte.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385-1395 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1265 kg,

Vorderradantrieb.

1,2 DIG-T Visia 17.990 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,2 DIG-T Acenta 21.551 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,2 DIG-T Tekna 24.471 4 1197 85/115 190 10.7 190 117 5.0 F

1,5 dCi Visia 20.450 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

1,5 dCi Acenta 23.821 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

1,5 dCi Tekna 26.624 4 1461 81/110 260 11.5 190 94 3.6 F

Opel Astra Gutes Design und sehr aktuelle Technik

in der Mitte aller Bedürfnisse, 3-türig recht sportlich.

Wer mag, darf den Namen als Problem sehen.

3/4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 370-1235 l (3-T. 380-1165 l, Limousine 460-1010 l), Länge 442/447/466 cm, ab 1373 kg, Vorderradantrieb.

Bei der Limousine Aufpreis für Österreich Edition € 940,–, für Cosmo weitere € 1300,–bis 1560,–.

Astra GTC 1,4 ecoFLEX Edition 21.910 4 1398 74/100 130 14.5 178 139 5.9 F

Astra GTC 1,4 Turbo Ecotec Edition 23.990 4 1364 88/120 200 10.9 192 139 5.9 F

Astra GTC 1,4 Turbo Ecotec Sport 25.700 4 1364 88/120 200 10.9 192 139 5.9 F







Astra OPC 2,0 Turbo Ecotec 38.530 4 1998 206/280 400 6.0 250 189 8.1 F

Astra GTC 1,6 ecoFLEX CDTI Edition 24.900 4 1598 81/110 300 12.1 182 111 4.2 F

Astra GTC 1,6 ecoFLEX CDTI Sport 26.630 4 1598 81/110 300 12.1 182 111 4.2 F

Astra GTC 1,6 ecoFLEX CDTI Edition 25.710 4 1598 100/136 320 10.2 198 115 4.3 F

Astra GTC 1,6 ecoFLEX CDTI Sport 27.430 4 1598 100/136 320 10.2 198 115 4.3 F

Astra GTC 2,0 Ecotec CDTI Edition 27.020 4 1956 121/165 350 8.9 210 127 4.9 F

Astra GTC 2,0 Ecotec CDTI Sport 28.730 4 1956 121/165 350 8.9 210 127 4.9 F

Astra GTC 2,0 Ecotec CDTI BiTurbo 33.830 4 1956 143/194 400 8.3 225 129 4.9 F

Astra 1,4 Ecotec Cool&Sound 19.300 4 1398 74/100 130 13.9 178 124 5.3 F

Astra 1,4 Ecotec Edition 20.240 4 1398 74/100 130 13.9 178 124 5.3 F

Astra 1,4 Ecotec Österreich Edition 21.390 4 1398 74/100 130 13.9 178 124 5.3 F

Astra 1,4 Ecotec Cosmo 22.760 4 1398 74/100 130 13.9 178 124 5.3 F

Astra 1,4 Turbo Ecotec Edition 22.570 4 1364 88/120 200 11.0 192 129 5.5 F

Astra 1,4 Turbo Ecotec Österreich Edition 23.720 4 1364 88/120 200 11.0 192 129 5.5 F

Astra 1,4 Turbo Ecotec Sport 25.640 4 1364 88/120 200 11.0 192 129 5.5 F

Astra 1,4 Turbo Ecotec Cosmo 25.090 4 1364 88/120 200 11.0 192 129 5.5 F


Astra 1,4 Turbo Ecotec Österreich Edition 24.500 4 1364 103/140 200 9.9 202 132 5.6 F




Astra 1,6 Turbo Ecotec Österreich Editon 26.310 4 1598 125/170 280 8.7 220 139 5.9 F



Astra 1,3 CDTI ecoflex Cool&Sound 20.860 4 1248 70/95 190 14.5 175 104 3.9 F

Astra 1,3 CDTI ecoflex Edition 21.800 4 1248 70/95 190 14.5 175 104 3.9 F

Astra 1,3 CDTI ecoflex Österreich Edition 22.950 4 1248 70/95 190 14.5 175 104 3.9 F

Astra 1,3 CDTI ecoflex Cosmo 24.320 4 1248 70/95 190 14.5 175 104 3.9 F

Astra 1,6 CDTI ecoflex Cool&Sound 22.010 4 1598 81/110 300 11.6 184 97 3.7 F

Astra 1,6 CDTI ecoflex Edition 22.950 4 1598 81/110 300 11.6 184 97 3.7 F

die kompakten

Auto-Katalog 13

Type prei

s

Zylin

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raum

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0

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Astra 1,6 CDTI ecoflex Österreich Edition 24.100 4 1598 81/110 300 11.6 184 97 3.7 F

Astra 1,6 CDTI ecoflex Sport 25.970 4 1598 81/110 300 11.6 184 97 3.7 F

Astra 1,6 CDTI ecoflex Cosmo 25.470 4 1598 81/110 300 11.6 184 97 3.7 F

Astra 1,6 CDTI Edition 24.020 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra 1,6 CDTI Österreich Edition 25.170 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra 1,6 CDTI Sport 27.090 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra 1,6 CDTI Cosmo 26.540 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra 2,0 CDTI Ecotec Edition 26.130 4 1956 121/165 350 9.0 215 119 4.5 F

Astra 2,0 CDTI Ecotec Österreich Edition 27.280 4 1956 121/165 350 9.0 215 119 4.5 F

Astra 2,0 CDTI Ecotec Sport 29.200 4 1956 121/165 350 9.0 215 123 4.5 F

Astra 2,0 CDTI Ecotec Cosmo 28.650 4 1956 121/165 350 9.0 215 119 4.5 F

Astra 2,0 CDTI BiTurbo Ecotec 33.470 4 1956 143/195 400 8.4 226 134 5.1 F

Astra Limousine 1,4 XER Edition 20.750 4 1398 74/100 130 14,2 183 129 5.5 F

Astra Limousine 1,4 Turbo Ecotec Edition 23.860 4 1364 103/140 200 10.2 207 138 5.9 F

Astra Limousine 1,6 Turbo Ecotec Edition 27.950 4 1598 125/170 280 9.2 215 159 6.8 F

Astra Limousine 1,3 CDTI ecoflex Edition 22.280 4 1248 70/95 190 14.6 180 106 4.0 F

Astra Limousine 1,6 CDTI ecoflex Edition 23.800 4 1598 81/110 300 11.9 189 97 3.7 F

Astra Limousine 1,6 CDTI Edition 24.460 4 1598 100/136 320 10.1 205 104 3.9 F

Peugeot 308 Stilistisch äußerst gelungen und technisch

voll in der Zeit. Zum Auto des Jahres 2014 gewählt.

Radio und Klima werden per Bildschirm bedient, daher will häufig zwischen Menüs gewechselt werden.


308 1,2 PureTech 82 Access 17.250 3 1199 60/82 118 13.3 172 114 5.0 F




308 1,2 PureTech 130 Allure 24.500 3 1199 96/131 230 9.6 207 107 4.6 F

308 1,2 PureTech 130 GT Line 26.250 3 1199 96/131 230 9.6 207 107 4.6 F

308 1,6 THP 155 Allure 25.800 4 1598 115/156 240 9.3 215 125 5.4 F

308 1,6 e-THP 155 GT 32.300 4 1598 151/205 285 7.5 235 130 5.6 F

308 1,6 BlueHDi 100 Access 20.400 4 1560 73/99 254 11.3 186 94 3.5 F

308 1,6 BlueHDi 100 Active 22.200 4 1560 73/99 254 11.3 186 94 3.5 F

308 1,6 BlueHDi 100 Allure 24.250 4 1560 73/99 254 11.3 186 94 3.5 F

308 1,6 BlueHDi 120 Active 26.300 4 1560 88/120 300 9.7 196 82 3.1 F

308 1,6 BlueHDi 120 Allure 28.050 4 1560 88/120 300 9.7 196 82 3.1 F

308 2,0 BlueHDi 150 Allure 28.700 4 1997 110/150 370 9.4 218 93 3.6 F

308 2,0 BlueHDi 150 GT Line 30.450 4 1997 110/150 370 9.4 218 93 3.6 F

308 2,0 BlueHDi 180 GT Aut. 34.900 4 1997 133/181 400 8.4 220 103 4.0 F

Renault Mégane Fesches Statement in der Kompaktklasse, 2012 geliftet und mit moderneren Motoren bestückt. In seinen Wurzeln acht Jahre alt, was

man allerdings beim Fahren nicht merkt. 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 405-1160 (3-t: 375-1025) l,

Länge 430/431 cm, Gewicht ab 1205 kg, Vorderradantrieb. (*): auch als Coupé (+ € 500,–) erhältlich.

Mégane Tonic TCe 115 18.990 4 1198 85/115 190 10.7 185 119 5.3 F

Mégane Limited TCe 115 (*) 20.440 4 1198 85/115 190 10.7 185 119 5.3 F

Mégane GT-Line TCe 115 (*) 22.390 4 1198 85/115 190 10.7 185 119 5.3 F

Mégane Bose Edition TCe 115 23.390 4 1198 85/115 190 10.7 185 119 5.3 F


Mégane Bose Edition TCe 130 24.240 4 1198 97/132 205 9.8 190 124 5.4 F


Mégane Coupé Sport R.S. 265 32.490 4 1998 195/265 360 6.0 254 174 7.5 F

Mégane Tonic dCi 95 20.190 4 1461 70/95 240 12.3 190 105 4.0 F

Mégane Limited dCi 95 21.640 4 1461 70/95 240 12.3 190 105 4.0 F

Mégane Limited dCi 110 (*) 22.740 4 1461 81/110 260 12.1 190 90 3.5 F

Type prei

s

Zylin

der

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raum

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eg ø

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Mégane GT-Line dCi 110 (*) 24.690 4 1461 81/110 260 12.1 190 90 3.5 F

Mégane Bose Edition dCi 110 25.690 4 1461 81/110 260 12.1 190 90 3.5 F



Seat Leon Der Golf als Basis, aber mit deutlich mehr

Emo tionen verpackt. Jetzt auch als Cupra zu haben.

Wirkt innen nicht so südländisch wie außen, aber die Materialauswahl ist gut.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380 l, Länge 427 cm, Gewicht ab 1188 kg, Vorderradantrieb. Minderpreis SC (3-Türer): € 350,–.

Leon Reference 1,2 TSI 17.240 4 1197 63/86 160 11.9 178 119 5.2 F

Leon Style 1,2 TSI 19.440 4 1197 63/86 160 11.9 178 119 5.2 F

Leon Reference 1,2 TSI Start-Stopp 19.040 4 1197 81/110 175 9.9 194 114 4.9 F

Leon Style 1,2 TSI Start-Stopp 20.840 4 1197 81/110 175 9.9 194 114 4.9 F


Leon FR 1,4 TSI Start-Stopp 23.140 4 1395 92/125 200 9.1 203 120 5.2 F




Leon Cupra 2,0 TSI 36.040 4 1984 206/280 350 5.9 250 154 6.6 F

Leon Reference 1,4 TGI Start-Stopp 21.490 4 1395 81/110 200 10.9 194 94 5.3 F

Leon Style 1,4 TGI Start-Stopp 23.290 4 1395 81/110 200 10.9 194 94 5.3 F

Leon Reference 1,6 TDI 20.540 4 1598 66/90 230 12.6 178 108 4.1 F

Leon Style 1,6 TDI 22.340 4 1598 66/90 230 12.6 178 108 4.1 F

Leon Reference 1,6 TDI Start-Stopp 20.990 4 1598 77/105 250 10.7 192 99 4.1 F

Leon Style 1,6 TDI Start-Stopp 22.790 4 1598 77/105 250 10.7 192 99 4.1 F

Leon Reference Ecomotive 1,6 TDI Start-Stopp 22.690 4 1598 81/110 250 10.5 199 87 3.3 F

Leon Style Ecomotive 1,6 TDI Start-Stopp 24.490 4 1598 81/110 250 10.5 199 87 3.3 F

Leon Style 2,0 TDI Start-Stopp 24.790 4 1968 110/150 320 8.4 215 106 4.1 F

Leon FR 2,0 TDI CR Start-Stopp 26.440 4 1968 110/150 320 8.4 215 106 4.1 F

Leon FR 2,0 TDI CR Start-Stopp 28.040 4 1968 135/184 380 7.5 228 109 4.2 F

Seat Toledo Wie groß eine kleine Lücke im Modellprogramm

sein kann, merkt man nach deren Füllung. Dass es so leicht ist, einen Skoda zu einem Seat

zu machen, sagt einiges.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550 l, Länge 448 cm, Gewicht ab 1135 kg, Vorderradantrieb.

Toledo 1,2 13.690 3 1198 55/75 112 13.9 175 137 5.9 F

Toledo 1,2 TSI Reference 17.040 4 1197 63/86 160 11.8 183 119 5.0 F

Toledo 1,2 TSI Style 19.040 4 1197 63/86 160 11.8 183 119 5.0 F

Toledo 1,4 TSI Reference DSG 20.040 4 1390 90/122 200 9.5 206 134 5.8 F

Toledo 1,4 TSI Style DSG 22.040 4 1390 90/122 200 9.5 206 134 6.0 F

Toledo 1,6 TDI Reference 18.940 4 1598 66/90 230 12.0 184 114 4.4 F

Toledo 1,6 TDI Style 20.940 4 1598 66/90 230 12.0 184 114 4.4 F

Toledo 1,6 TDI Reference Ecomotive 19.940 4 1598 77/105 250 10.4 190 106 4.0 F

Toledo 1,6 TDI Style Ecomotive 21.940 4 1598 77/105 250 10.4 190 106 4.0 F

Skoda Rapid/Spaceback Die Talente des Seat Toledo, aber verdoppelt:

Auch als Spaceback zu haben. Dass es so leicht ist, einen Seat zu einem

Skoda zu machen, sagt einiges.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550 l, Länge 448 cm, Gewicht ab 1135 kg, Vorderradantrieb. Aufpreis Elegance ca. € 1.850,–

Rapid/Spaceback 1,2 TSI Ambition 17.300 4 1197 63/86 160 11.8 183 114 4.9 F

Rapid/Spaceback 1,2 TSI Ambition 18.000 4 1197 77/105 175 10.3 195 118 5.0 F

Rapid/Spaceback 1,4 TSI Ambition DSG 20.060 4 1390 90/122 200 9.5 206 127 5.5 F

Rapid/Spaceback 1,6 TDI Ambition 18.650 4 1598 66/90 230 11,9 180 106 4.0 F

Rapid/Spaceback 1,6 TDI Ambition 19.340 4 1598 77/105 250 10.3 190 106 4.0 F

die kompakten

14 Auto-Katalog

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

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Toyota Prius Der Erfinder des Hybridantriebs, jetzt auch

als Plug-in-Hybrid. Sehr eigenständiges Design.

Eigenständiges Design, das ihn sofort als Hybrid kennzeichnet. Ist für seine Fans ein Pluspunkt.


Prius 1,8 VVT-i Hybrid Business 28.140 4 1798 73/99 142 10.4 180 92 4.0 F

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Comfort 30.120 4 1798 73/99 142 10.4 180 92 4.0 F

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Premium 31.140 4 1798 73/99 142 10.4 180 92 4.0 F

Prius 1,8 VVT-i PHV Hybrid Comfort 37.920 4 1798 73/99 142 13.1 180 49 3.1 F

Prius 1,8 VVT-i PHV Hybrid Premium 39.720 4 1798 73/99 142 13.1 180 49 3.1 F

Prius 1,8 VVT-i PHV Hybrid Executive 44.220 4 1798 73/99 142 13.1 180 49 3.1 F

Toyota Auris Der Auris, der Corolla vergessen macht,

dank akzentuiertem, Solidität vermittelndem Design.

Bei den Assistenzsystemen nicht der Klassen-primus, sonst völlig untadelig.


Auris 1,33 dVVT-i Young 17.290 4 1329 73/99 128 12.6 175 128 5.5 F

Auris 1,33 dVVT-i Feel! 20.670 4 1329 73/99 128 12.6 175 128 5.5 F

Auris 1,33 dVVT-i Lounge 22.950 4 1329 73/99 128 12.6 175 128 5.5 F

Auris 1,6 Valvematic Feel! 22.070 4 1598 97/132 160 10.0 200 138 5.9 F

Auris 1,6 Valvematic Lounge 24.395 4 1598 97/132 160 10.0 200 138 5.9 F

Auris 1,8 VVT-i Hybrid Active 25.820 4 1798 73/99 142 10.9 180 87 3.8 F

Auris 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 28.150 4 1798 73/99 142 10.9 180 91 3.9 F

Auris 1,4 D-4D Young 19.310 4 1364 66/90 205 12.5 180 109 4.2 F

Auris 1,4 D-4D Feel! 22.460 4 1364 66/90 205 12.5 180 109 4.2 F

Auris 1,4 D-4D Lounge 24.350 4 1364 66/90 205 12.5 180 109 4.2 F

Auris 2,0 D-4D Feel! 24.420 4 1998 91/124 310 10.0 200 112 4.3 F

Auris 2,0 D-4D Lounge 26.620 4 1998 91/124 310 10.0 200 112 4.3 F

Volvo V40 Der Volvo unter den Kompakten, also skandina-

visch souverän gezeichnet, unaufdringlich & gut. Hat noch nicht alle neuesten Volvo-Motoren, aber

bald.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 335-1032 l, Länge 437 cm, Gewicht ab 1443 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis Kinetic ca. € 1.150,– Momentum weitere ca. € 1.800, Summum weitere ca. € 2.000,–

V40 T2 23.200 4 1596 88/120 240 9.9 195 124 5.3 F

V40 T3 24.200 4 1596 110/150 240 8.8 210 124 5.3 F

V40 T4 26.250 4 1596 132/180 240 7.7 225 129 5.5 F

V40 T5 Kinetic Geartronic 32.400 4 1969 180/245 350 6.3 240 137 5.9 F

V40 D2 23.700 4 1560 84/115 270 11.9 190 88 3.4 F

V40 D3 26.150 5 1984 110/150 350 9.6 210 114 4.3 F

V40 D4 Kinetic 28.990 4 1969 140/190 400 8.6 220 114 4.3 F

V40 Cross Country T4 27.550 4 1596 132/180 240 7.7 210 129 5.5 F

V40 Cross Country T4 AWD Geartronic 32.180 5 1984 132/180 300 8.2 210 187 8.0 4x4

V40 Cross Country T5 AWD Kinetic Geartronic 35.500 4 1969 180/245 350 6.1 210 149 6.4 4x4

V40 Cross Country D2 25.000 4 1560 84/115 270 11.9 190 88 3.4 F

V40 Cross Country D3 27.450 5 1984 110/150 350 9.6 210 117 4.3 F

V40 Cross Country D4 Kinetic 30.290 4 1969 140/190 400 7.4 130 85 3.3 F

VW Golf DER Klassiker, unantastbar als Marktführer & von

beachtlicher Spreizung: brav bis böse. Von Individualität kann keine Rede sein. Wird aber

von Golffahrern eh nicht so gewünscht.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1270 l, Länge 435 cm, Gewicht ab 1205 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis 5-türig ca. € 800,–

Golf 1,2 TSI Trendline 19.190 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 4.9 F

Type prei

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Golf 1,2 TSI Comfortline 20.290 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 5.1 F

Golf 1,2 TSI Rabbit 19.520 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 4.8 F

Golf 1,2 TSI Lounge 19.990 4 1197 63/85 160 11.9 179 113 5.1 F


Golf 1,2 TSI Rabbit 21.980 4 1197 77/105 175 10.7 192 114 5.1 F

Golf 1,2 TSI Lounge 22.480 4 1197 77/105 175 10.7 192 114 5.1 F

Golf 1,2 TSI Highline 23.490 4 1197 77/105 175 10.7 192 114 5.1 F


Golf 1,4 TSI Rabbit 22.900 4 1395 90/122 200 10.2 192 120 5.0 F

Golf 1,4 TSI Lounge 23.400 4 1395 90/122 200 10.2 192 123 5.5 F

Golf 1,4 TSI Highline 24.380 4 1395 90/122 200 10.2 192 120 5.0 F

Golf 1,4 TSI ACT Comfortline DSG 26.760 4 1395 103/140 250 8.4 212 110 4.5 F

Golf 1,4 TSI ACT Highline DSG 27.610 4 1395 103/140 250 8.4 212 110 4.5 F

Golf 1,4 TSI ACT Highline DSG (5t.) 28.620 4 1395 103/140 250 8.4 212 110 4.5 F

Golf GTI 2,0 TSI 32.990 4 1984 162/220 350 6.5 246 139 6.0 F

Golf GTI 2,0 TSI Performance 34.150 4 1984 169/230 350 6.4 250 139 6.0 F

Golf R 2,0 TSI 45.820 4 1984 221/300 380 5.1 250 165 7.1 4x4

Golf 1,4 TGI BlueMotion Trendline 24.910 4 1395 81/110 200 10.9 194 114 4.9 F

Golf 1,4 TGI BlueMotion Rabbit 25.550 4 1395 81/110 200 10.9 194 114 4.9 F

Golf 1,6 TDI Trendline 21.350 4 1598 66/90 230 11.9 185 98 3.8 F

Golf 1,6 TDI Rabbit 21.910 4 1598 66/90 230 11.9 185 98 3.8 F

Golf 1,6 TDI Lounge 22.410 4 1598 66/90 230 11.9 185 98 3.8 F

Golf 1,6 TDI Comfortline 23.670 4 1598 77/105 250 10.7 192 99 4.1 F

Golf 1,6 TDI Rabbit 23.210 4 1598 77/105 250 10.7 192 99 4.1 F

Golf 1,6 TDI Lounge 23.710 4 1598 77/105 250 10.7 192 99 4.1 F

Golf 1,6 TDI Highline 24.660 4 1598 77/105 250 10.7 192 99 4.1 F

Golf 1,6 TDI BlueMotion 23.940 4 1598 81/110 250 10.5 200 85 3.2 F

Golf 2,0 TDI Comfortline 26.240 4 1968 110/150 320 8.6 216 106 4.1 F

Golf 2,0 TDI Rabbit 25.780 4 1968 110/150 320 8.6 216 106 4.1 F

Golf 2,0 TDI Lounge 26.280 4 1968 110/150 320 8.6 216 106 4.1 F

Golf 2,0 TDI Highline 27.240 4 1968 110/150 320 8.6 216 106 4.1 F

Golf GTD 2,0 TDI 31.220 4 1968 135/184 380 7.5 230 109 4.2 F

Golf 1,6 TDI Comfortline 4Motion (5t.) 27.500 4 1598 77/105 250 11.5 187 119 4.5 4x4

Golf 1,6 TDI Rabbit 4Motion (5t.) 27.010 4 1598 77/105 250 11.5 187 119 4.5 4x4

Golf 1,6 TDI Lounge 4Motion (5t.) 27.510 4 1598 77/105 250 11.5 187 119 4.5 4x4

Golf 1,6 TDI Highline 4Motion (5t.) 28.550 4 1598 77/105 250 11.5 187 119 4.5 4x4

Golf 2,0 TDI Comfortline 4Motion (5t.) 30.140 4 1968 110/150 320 8.6 211 122 4.5 4x4

Golf 2,0 TDI Rabbit 4Motion (5t.) 29.660 4 1968 110/150 320 8.6 211 122 4.5 4x4

Golf 2,0 TDI Lounge 4Motion 30.160 4 1968 110/150 320 8.6 211 122 4.5 4x4

Golf 2,0 TDI Highline 4Motion 31.180 4 1968 110/150 320 8.6 211 122 4.5 4x4

e-Golf 35.930 – – 85/116 270 10.4 140 – – F

VW Beetle Individuelles, fröhliches Design aus VWs

Anfängen mit moderner Golf-Technik. Auch als Cabrio.

Versuch, eine Legende nachzubauen. Abgesehen vom Design kein Vorteil dem Golf gegenüber.


Beetle 1,2 TSI BMT 18.810 4 1197 77/105 175 10.9 180 124 5.5 F

Beetle 1,2 TSI BMT Design 20.710 4 1197 77/105 175 10.9 180 124 5.5 F

Beetle 1,2 TSI BMT Club 21.680 4 1197 77/105 175 10.9 180 124 5.5 F

Beetle 1,4 TSI Sport 24.860 4 1395 110/150 250 8.7 203 134 5.8 F

Beetle 2,0 TSI Sport 28.590 4 1984 162/220 350 6.7 233 150 6.5 F

Beetle 2,0 TDI BMT 20.540 4 1968 81/110 250 11.0 182 112 4.3 F

Beetle 2,0 TDI BMT Design 22.390 4 1968 81/110 250 11.0 182 112 4.3 F

Beetle 2,0 TDI BMT Club 23.340 4 1968 81/110 250 11.0 182 112 4.3 F

Beetle 2,0 TDI Design 24.720 4 1968 110/150 340 8.9 202 119 4.6 F

Beetle 2,0 TDI Club 25.670 4 1968 110/150 340 8.9 202 119 4.6 F

Beetle 2,0 TDI Sport 26.050 4 1968 110/150 340 8.9 202 119 4.6 F

die mittelklasse

Auto-Katalog 15

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

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tung

Dre

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0-10

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ant

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Audi A4/S4 Frühe Limousinen-Moderne sportlich-klassischen

Zuschnitts. Mit scharfer S-Version. Steht im Schatten des A5. Außerdem ein

Auslaufmodell: heuer ist Generationenwechsel.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480-492 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1505 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB;

S4: + Xenon, Leder. Aut. Aufpreis: ab € 2.130,–

A4 1,8 TFSI 31.380 4 1798 88/120 230 10.5 208 151 6.5 F

A4 1,8 TFSI 34.870 4 1798 125/170 320 8.1 230 134 5.7 F

A4 2,0 TFSI 40.160 4 1984 165/224 350 6.8 250 138 5.9 F

A4 1,8 TFSI quattro 38.270 4 1798 125/170 320 7.9 229 144 6.2 4x4

A4 2,0 TFSI quattro 43.660 4 1984 165/224 350 6.4 250 152 6.6 4x4

A4 3,0 TFSI quattro S-tronic 54.950 6 2995 200/272 400 5.4 250 190 8.1 4x4

S4 3,0 TFSI quattro S-tronic 66.630 6 2995 245/333 440 5.0 250 190 8.1 4x4

A4 2,0 TDI 32.460 4 1968 88/120 290 10.5 205 117 4.5 F

A4 2,0 TDI ultra 34.320 4 1968 100/136 320 9.5 215 104 4.0 F

A4 2,0 TDI 35.380 4 1968 110/150 320 9.2 216 119 4.5 F

A4 2,0 TDI ultra 36.340 4 1968 120/163 400 8.4 225 109 4.2 F

A4 2,0 TDI 37.210 4 1968 130/177 380 8.2 230 120 4.6 F

A4 2,0 TDI 37.560 4 1968 140/190 400 7.7 240 117 4.5 F

A4 3,0 TDI DPF 41.600 6 2967 150/204 400 7.7 244 129 4.9 F

A4 2,0 TDI quattro 39.040 4 1968 110/150 320 9.3 215 133 5.1 4x4

A4 2,0 TDI quattro 40.920 4 1968 130/177 380 7.8 228 134 5.1 4x4

A4 2,0 TDI quattro 41.260 4 1968 140/190 400 7.4 235 128 4.9 4x4

A4 3,0 TDI quattro DPF 49.130 6 2967 180/245 500 6.1 250 152 5.8 4x4

Audi A5/S5 Sportback Neue Mittelklasse, coupéhafte Linie, elegantes

Erscheinungsbild. Erfolgsmodell. Etwas weniger Kofferraum als der A4, aber mehr

ist ihm nicht nachzusagen.2/5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 455–829 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1500 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB,

Xenon; S5: + Leder. Aut. + ab € 2330.–

A5 SB 1,8 TFSI 36.820 4 1798 106/144 280 9.3 220 136 5.8 F

A5 SB 1,8 TFSI 39.240 4 1798 125/170 320 8.2 230 136 5.8 F

A5 SB 2,0 TFSI 45.320 4 1984 165/225 350 7.0 250 138 6.2 F

A5 SB 2,0 TFSI quattro 48.900 4 1984 165/225 350 6.5 245 152 6.7 4x4

A5 SB 3,0 TFSI quattro S-tronic 61.220 6 2995 200/272 400 6.0 250 179 7.7 4x4

S5 SB 3,0 TFSI quattro S-tronic 72.920 6 2995 245/333 440 5.1 250 179 7.7 4x4

A5 SB 2,0 TDI ultra 38.380 4 1968 100/136 320 9.5 212 109 4.2 F

A5 SB 2,0 TDI 40.080 4 1968 110/150 320 9.4 212 119 4.5 F

A5 SB 2,0 TDI ultra 41.430 4 1968 120/163 400 8.6 221 111 4.3 F

A5 SB 2,0 TDI 41.490 4 1968 130/177 380 8.5 228 120 4.6 F

A5 SB 2,0 TDI clean diesel 41.800 4 1968 140/190 400 7.8 238 119 4.6 F

A5 SB 3,0 TDI 47.230 6 2967 150/204 400 7.8 240 133 5.1 F

A5 SB 2,0 TDI quattro 45.300 4 1968 130/177 380 8.2 223 134 5.1 4x4

A5 SB 2,0 TDI quattro 45.260 4 1968 140/190 400 7.5 235 128 4.9 4x4

A5 SB 3,0 TDI quattro 55.560 6 2967 180/245 500 5.9 250 149 5.7 4x4

A5 SB 3,0 TDI quattro clean diesel S-tronic 59.370 6 2967 180/245 580 5.9 250 149 5.7 4x4

BMW 3er-Reihe Geballte BMW-Kompetenz, muskel-sehnige

Fahrakkuratesse, technisch auf dem Punkt. Stark wettbewerbsorientiertes Fahrerumfeld.

Kein Auto für Montessori-Anhänger. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l, Länge 462 cm, Gewicht ab 1460 kg, Heck-/Allradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB.

Aufpreis Ö-Paket: ab € 1.978,–, Aut. ab ca. 2.000,–

316i 30.900 4 1598 100/136 220 8.9 210 134 5.9 H

320i EfficientDynamics Edition 36.050 4 1598 125/170 250 7.6 230 124 5.3 H

320i 37.350 4 1997 135/184 270 7.3 235 144 6.2 H

328i 42.100 4 1997 180/245 350 5.9 250 149 6.4 H

335i 52.200 6 2979 225/306 400 5.5 250 186 7.9 H

M4 86.500 6 2979 317/431 550 4.3 250 204 8.8 H

320i xDrive 40.550 4 1997 135/184 270 7.3 235 158 6.9 4x4

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

v-m

ax

co2

mv

eg ø

ant

rieb

328i xDrive 45.100 4 1997 180/245 350 5.9 250 159 6.8 4x4

335i xDrive 55.500 6 2979 225/306 400 5.5 250 193 8.1 4x4

316d 31.350 4 1995 85/116 260 10.9 202 115 4.6 H

318d 35.450 4 1995 105/143 320 9.1 210 117 4.6 H

320d EfficientDynamics Edition 37.550 4 1995 120/163 380 8.0 230 109 4.1 H

320d 38.200 4 1995 135/184 380 7.5 235 119 4.6 H

325d 42.050 4 1995 160/217 450 6.8 245 129 4.9 H

330d Aut. 48.750 6 2993 190/258 560 5.6 250 129 5.1 H

318d xDrive 37.950 4 1995 105/143 320 9.2 212 123 4.5 4x4

320d xDrive 40.750 4 1995 135/184 380 7.5 235 119 4.5 4x4

330d xDrive Aut. 51.500 6 2993 190/258 560 5.6 250 137 4.9 4x4

335d xDrive Aut. 55.200 6 2993 230/313 630 4.8 250 143 5.4 4x4

Active Hybrid3 57.500 6 2979 225/306 400 5.3 250 139 5.9 H

BMW 3er GT Mehr Raum als der Dreier-Kombi, äußerlich aber

eher bei den Limousinen daheim. Wirkt entsprechend massig, gleiche ästhetische

Defizite wie der 5er-GT.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l, Länge 482 cm, Gewicht ab 1615 kg, Heck-/Allradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Ö Plus: + Xenon.

Ö-Paket: + ab € 2.067,–.

320i Gran Turismo 40.900 4 1997 135/184 380 7.9 230 153 6.6 H

328i Gran Turismo 45.450 4 1997 180/245 350 6.1 250 156 6.6 H

335i Gran Turismo 56.000 6 2979 225/306 400 5.7 250 188 8.1 H

320i xDrive Gran Turismo 44.400 4 1997 135/184 380 7.9 230 164 7.1 4x4

328i xDrive Gran Turismo Aut. 51.450 4 1997 180/245 350 6.1 250 166 7.1 4x4


318d Gran Turismo 38.950 4 1995 105/143 320 9.7 210 119 4.5 H

320d Gran Turismo 41.600 4 1995 135/184 380 8.0 230 129 4.9 H

325d Gran Turismo 45.700 4 1995 160/217 450 7.1 240 135 5.1 H

330d Gran Turismo Aut. 52.200 6 2993 190/258 560 5.7 250 135 5.1 H

320d xDrive Gran Turismo 44.550 4 1995 135/184 380 8.0 230 129 4.9 4x4



Cadillac ATS Amerika auf Europa-Maße verschlankt, zielt auf

etablierte Limousinen, gute Grundausstattung. Sehr eingeschränktes Motorenangebot,

kein Diesel. Etwas bemühte Moderne im Innen-raum.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 381 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1540 kg, Heck-/Allradantrieb. 9 AB, Klima, FB, ESP. Luxury: + Leder. Performance,

Premium: 11 AB, +Xenon, Leder.

ATS 2,0L Turbo RWD Elegance 42.100 4 1998 203/276 400 5.9 240 199 8.6 H

ATS 2,0L Turbo RWD Luxury 46.100 4 1998 203/276 400 5.9 240 199 8.6 H

ATS 2,0L Turbo RWD Performance 49.500 4 1998 203/276 400 5.9 240 199 8.6 H

ATS 2,0L Turbo RWD Premium 53.300 4 1998 203/276 400 5.9 240 199 8.6 H

ATS 2,0L Turbo AWD Performance Aut. 53.000 4 1998 203/276 400 6.1 230 195 8.4 4x4

ATS 2,0L Turbo AWD Premium Aut. 56.900 4 1998 203/276 400 6.1 230 195 8.4 4x4

Citroën DS5 Design-Avantgarde, DS ist auf dem Weg, eine

eigene Marke zu werden. Ein Statement. Citroën will viel, fast ein bisschen sehr viel: mittige

Fensterheber, Flugzeugkanzel-Gefühl.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 468–1288 l, Länge 453 cm, Gewicht ab 1532 kg, Vorderradantrieb. Chic: 8 Airbags, ESP, BAS, FB,

Klima. Sport Chic: + Navi, Leder, Xenon.

DS5 THP 155 So Chic Aut. 36.600 4 1598 115/156 240 9.7 202 165 7.1 F



DS5 HDi 165 So Chic 36.800 4 1997 120/163 340 8.8 215 125 4.8 F

DS5 HDi 165 Sport Chic 41.700 4 1997 120/163 340 8.8 215 125 4.8 F

DS5 BlueHDi 180 EAT6 So Chic 40.350 4 1997 133/180 400 9.2 220 118 4.5 F

DS5 BlueHDi 180 EAT6 Sport Chic 45.250 4 1997 133/180 400 9.2 220 118 4.5 F

DS5 Hybrid4 Airdream Sport Chic 48.550 4 1997 120/163 300 8.6 211 102 3.9 F

die mittelklasse

16 Auto-Katalog

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

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0-10

0

v-m

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rieb

Citroën C5 Deutsche Anmutung unter französischer Flagge.

Langstreckentauglich. Konkave Heckscheibe. Fast etwas zu mainstreamig (für Frankophile).

Eher knappe Kopffreiheit im Fond.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 467 l, Länge ab 478 cm, Gewicht ab 1562 kg., Vorderradantrieb. 9 Airbags, ESP, Klima, FB. Exclusive: + Leder.

C5 HDi 140 Seduction 27.850 4 1997 103/140 320 11.6 207 129 4.9 F

C5 HDi 140 Exclusive 31.900 4 1997 103/140 320 11.6 207 129 4.9 F

C5 HDi 165 Seduction Aut. 36.600 4 1997 120/163 340 10.0 210 163 6.2 F

C5 HDi 200 Exclusive Aut. 38.700 4 2179 150/204 450 8.3 230 155 5.9 F

Ford Mondeo Lang erwarteter Wiedergänger von Fords

Mittelklasselimousine. Nur als Fließheck, Ausnahme ist der Hybrid. (Noch) nicht als Allradversion erhältlich,

Auslieferung ab Herbst. 4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1460 l (Lim.: 485 l), L 478 cm, Gewicht ab 1498 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Alle: 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB.

Titanium: + Xenon, Leder.

Mondeo 1,0 EcoBoost Trend 29.200 3 998 92/125 170 12.0 200 119 5.1 F

Mondeo 1,5 EcoBoost Trend 29.800 4 1498 118/160 240 9.2 222 134 5.8 F

Mondeo 1,5 EcoBoost Titanium 34.650 4 1498 118/160 240 9.2 222 134 5.8 F

Mondeo 2,0 EcoBoost Titanium Aut. 42.150 4 1999 177/240 345 7.9 240 169 7.3 F

Mondeo 2,0 Hybrid (4t.) 36.750 4 1999 137/187 173 – – 99 – F

Mondeo 1,6 TDCi Trend 29.500 4 1560 85/115 270 12.1 192 109 4.2 F

Mondeo 1,6 TDCi Titanium 32.250 4 1560 85/115 270 12.1 192 109 4.2 F

Mondeo 1,6 TDCi Trend ECOnetic 30.000 4 1560 85/115 270 12.1 192 94 3.6 F

Mondeo 1,6 TDCi Titanium ECOnetic 32.250 4 1560 85/115 270 12.1 192 94 3.6 F

Mondeo 2,0 TDCi Trend 31.800 4 1997 110/150 350 9.3 215 115 4.4 F



Mondeo 2,0 TDCi Trend Allrad 34.150 4 1997 110/150 350 10.3 215 124 4.8 4x4

Mondeo 2,0 TDCi Titanium Allrad 36.900 4 1997 110/150 350 10.3 215 124 4.8 4x4

Mondeo 2,0 TDCi Titanium Allrad Aut. 41.400 4 2179 132/180 400 9.3 225 134 5.2 4x4

Hyundai i40 Komfortorientiert. Viel Platz vorne und im Fond.

Schlaue Staumöglichkeiten. Gut ausgestattet. Weniger schneidig im Auftritt als sein technischer

Bruder Kia Optima. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 525 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1610 kg, Vorder-radantrieb. 9 Airbags, ESP, BAS, FB. Style: + Naiv, Xenon.

i40 Premium 1,7 CRDi 30.990 4 1685 100/136 330 10,6 200 134 4,7 F

i40 Style 1,7 CRDi Aut. 37.490 4 1685 100/136 320 12,0 190 159 6,0 F

Infiniti Q50 Neuer Premium-Zugang in der Mittelklasse.

Technisch interessant. Mainstream-unverdächtig. Die Marke ist noch wenig bekannt und das Händ-

lernetz dünn (derzeit gibt’s erst einen Händler).4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l (Hybrid: 400 l), Länge 479 cm, Gewicht ab 1760 kg, Heck-/Allradantrieb. ESP, BAS, Klima, FB. Premium: + Leder.

Aufpreis Aut.: ab € 2.190,–.

Q50 2,0t Premium Aut. 43.627 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50 2,0t Premium Tech Aut. 54.107 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50 2,0t Sport Aut. 47.850 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50 2,0t Sport Tech Aut. 55.770 4 1991 155/211 350 7.2 245 146 6.3 H

Q50S Hybrid Sport 54.800 6 3498 268/364 k. A. 5.1 250 144 6.2 H

Q50S Hybrid Sport Tech 62.660 6 3498 268/364 k. A. 5.1 250 144 6.2 H

Q50S Hybrid Sport AWD 58.569 6 3498 268/364 k. A. 5.4 250 159 6.8 4x4

Q50S Hybrid Sport Tech AWD 66.609 6 3498 268/364 k. A. 5.4 250 159 6.8 4x4

Q50 2,2d 36.347 4 2143 125/170 k. A. 8.5 231 114 4.4 H

Q50 Premium 2,2d 39.236 4 2143 125/170 k. A. 8.5 231 114 4.4 H

Q50 Premium Tech 2,2d 49.235 4 2143 125/170 k. A. 8.5 231 114 4.4 H

Q50 Sport 2,2d 43.263 4 2143 125/170 k. A. 8.5 231 114 4.4 H

Q50 Sport Tech 2,2d 50.823 4 2143 125/170 k. A. 8.5 231 114 4.4 H

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Kia Optima Frisch gefacelifteter Öha-Beitrag: Fescher Auftritt,

moderne Note für ein klassisches Segment. Man kann ihm nichts vorwerfen. Weder ausstat-

tungsmäßig noch technisch. Höchstens das dünne Motorenangebot. Immerhin: Auch als Hybrid.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1523 kg, Vorder-radantrieb. Gold: 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Navi. Platin: + Leder, Xenon.

Optima 1,7 CRDi ISG Gold 32.890 4 1685 100/136 330 10.3 202 128 4.9 F

Optima 1,7 CRDi ISG Platin 35.590 4 1685 100/136 330 10.3 202 128 4.9 F

Optima 1,7 CRDi ISG Platin 34.890 4 1999 110/150 180 9.4 190 119 5.1 F

Lexus IS Premium aus Japan. Qualitativ ein BMW-Dreier-

Gegner. Sportlich ausgelegt. Auch als Hybrid. Es steht kein Diesel zur Auswahl, was ihm in

unseren Breiten das Leben schwer macht. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1595 kg, Heckantrieb. 10 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon. Limited: + Leder.

IS 250 39.080 6 2500 153/208 252 8.1 225 199 8.6 H

IS 250 Business 41.210 6 2500 153/208 252 8.1 225 199 8.6 H

IS 250 Limited 45.750 6 2500 153/208 252 8.1 225 199 8.6 H

IS 250 Executive 49.700 6 2500 153/208 252 8.1 225 199 8.6 H

IS 250 F Sport 49.190 6 2500 153/208 252 8.1 225 213 9.2 H

IS 300h 36.610 4 2494 133/181 221 8.3 200 99 4.3 H

IS 300h Business 38.680 4 2494 133/181 221 8.3 200 101 4.3 H

IS 300h Limited 43.180 4 2494 133/181 221 8.3 200 103 4.4 H

IS 300h F Sport 45.500 4 2494 133/181 221 8.3 200 109 4.7 H

IS 300h Executive 46.550 4 2494 133/181 221 8.3 200 103 4.4 H

Mazda 6 Ansprechendes Design. Fügt sich angenehm

erfrischend ins Verkehrsbild. Toll viel Platz drinnen. Noch besser spielt der Sechser seine Stärken als

Kombi aus. Sonst: Kein großer Innovationsträger.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 489 l, Länge 487 cm, Gewicht ab 1305 kg, Vorder-radantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Attraction: + Xenon, Rev.: + Leder.

Mazda 6 2,0i Emotion 26.990 4 1998 107/145 210 9.5 208 129 5.5 F

Mazda 6 2,0i Attraction 32.090 4 1998 107/145 210 9.5 208 129 5.5 F

Mazda 6 2,0i Challenge 29.990 4 1998 107/145 210 9.5 208 129 5.5 F

Mazda 6 2,0i Revolution 35.290 4 1998 121/164 210 9.1 216 139 6.0 F

Mazda 6 2,5i Revolution Aut. 39.390 4 2488 141/192 256 7.8 223 148 6.3 F

Mazda 6 CD150 Challenge 31.990 4 2191 110/150 380 9.0 211 108 4.2 F

Mazda 6 CD150 Attraction 34.090 4 2191 110/150 380 9.0 211 104 4.2 F



Mercedes C-Klasse Aussehensmäßig auf der Höhe der Zeit. Leicht

durch viel Aluminium. Insgesamt sehr modern. Innerlich sehr mercedeshaft, äußerlich halt jetzt

eine andere Ära, die Welt dreht sich eben weiter.4 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 480 l, Länge 469 cm, Gewicht ab 1395 kg, Heckantrieb. 9 AB, ESP, BAS, Klima, FB. A-Ed. (ab 1.866,–): u.a. + Sitzheizung, Tempomat.

C 180 35.660 4 1595 115/156 250 8.2 225 116 5.0 H

C 200 39.280 4 1991 135/184 300 7.5 237 123 5.3 H

C 250 Aut. 44.120 4 1991 155/211 350 6.6 250 123 5.3 H

C 400 4matic Aut. 60.210 6 2996 245/333 480 5.2 250 170 7.3 H

C 63 AMG Aut. 89.170 8 3982 350/476 650 4.1 250 192 8.2 H

C 63S AMG Aut. 98.920 8 3982 375/510 700 4.1 250 192 8.2 H

C 350e 52.040 4 1991 205/279 – 5.9 250 48 2.1 H

C 180 BlueTEC 34.450 4 1598 85/116 280 11.1 205 99 3.8 H

C 200 BlueTEC 37.690 4 1598 100/136 300 9.7 218 99 3.8 H

C 220 BlueTEC 40.460 4 2143 125/170 400 7,7 234 109 4.2 H

C 220 BlueTEC BlueEfficiency Edition Aut. 43.430 4 2143 120/163 400 7,4 233 103 4.0 H

C 250 BlueTEC Aut. 45.840 4 2143 150/204 500 6.6 247 109 4.3 H

C 250 BlueTEC 4matic Aut. 49.900 4 2143 150/204 500 6.9 240 129 4.8 H

die mittelklasse

Auto-Katalog 17

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C 300 BlueTEC Hybrid 47.440 4 2143 169/231 500 6.4 244 94 3.6 H

Mercedes CLA Eigentlich ein A-Modell, ragt aber weit an die

C-Klasse heran. Sportlich, nachgerade mondän. Für klassische Mercedes-Liebhaber vielleicht ein

bisschen zu Bling-Bling. Nimmt neue Richtung.4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 470 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1395 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. 9 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima.

CLA 180 31.650 4 1595 90/122 200 9.3 210 126 5.4 F

CLA 180 Blue Efficiency Edition 30.890 4 1595 90/122 200 9.9 190 117 5.0 F

CLA 200 34.840 4 1595 115/156 250 8.6 230 127 5.5 F

CLA 250 Aut. 41.610 4 1991 155/211 350 6.7 240 125 5.7 F

CLA 250 4matic Aut. 46.860 4 1991 155/211 350 6.6 240 151 6.4 4x4

CLA 45 AMG 4matic Aut. 64.810 4 1991 265/360 450 4.6 250 161 6.9 4x4

CLA 180 CDI 32.190 4 1461 80/109 260 11.6 205 102 3.9 F

CLA 200 CDI 34.880 4 2143 100/136 300 9.9 220 107 4.1 F

CLA 200 CDI 4matic Aut. 40.430 4 2143 100/136 300 9.8 216 119 4.6 4x4

CLA 220 CDI Aut. 40.080 4 2143 125/170 350 8.2 232 104 4.0 F

CLA 220 CDI 4matic Aut. 43.440 4 2143 125/170 350 8.2 230 119 4.6 4x4

Mitsubishi Lancer Ein Heck für jeden Geschmack, als Hatch oder

Stufenheck zu haben. Auch die Benziner gefallen. Kein Dieselmotor im Programm, auch der böse

Evo ist leider still aus der Preisliste verschwunden.4/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 290-1350 (4t: 400) l, Länge 459 (457) cm, Gewicht ab 1260 kg, Vorderradantrieb.

Lancer 1,6 Comfort Line Sports Sedan 15.990 4 1590 86/117 154 10.7 191 132 5.7 F

Lancer 1,6 Comfort Line Sportback 15.990 4 1590 86/117 154 11.1 188 132 5.7 F

Lancer 1,8 Invite CVT Sportback 25.430 4 1798 103/140 176 11.9 183 153 6.6 F

Opel Insignia Repräsentativster aktueller Opel. Echt fesch.

Aufgewerteter Innenraum. Toller Bi-Turbo-Diesel. Modernisierungswelle durch Infotainment-Extras.

Opel will eben wieder an Stärke gewinnen. 4/5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500/530 l, Länge 484 cm, Gewicht ab 1513 kg, Front-/Allradantrieb. Cosmo, OPC: + Xenon. OPC: + Leder. 5t. + 200,–

Insignia 1,4 Turbo Ecotec 27.440 4 1364 103/140 200 10.9 205 123 5.2 F

Insignia 1,4 Turbo Ecotec Edition 28.980 4 1364 103/140 200 10.9 205 123 5.2 F

Insignia 1,4 Turbo Ecotec Sport 32.770 4 1364 103/140 200 10.9 205 123 5.2 F

Insignia 1,4 Turbo Ecotec Cosmo 32.000 4 1364 103/140 200 10.9 205 123 5.2 F

Insignia 1,6 Turbo Ecotec Edition 30.550 4 1598 125/170 260 9.2 220 139 5.9 F

Insignia 1,6 Turbo Ecotec Sport 34.350 4 1598 125/170 260 9.2 220 139 5.9 F

Insignia 1,6 Turbo Ecotec Cosmo 33.580 4 1598 125/170 260 9.2 220 139 5.9 F

Insignia 2,0 Turbo Ecotec Edition 41.760 4 1998 184/250 400 7.5 250 184 7.8 4x4

Insignia 2,0 Turbo Ecotec Sport 45.390 4 1998 184/250 400 7.5 250 184 7.8 4x4

Insignia 2,0 Turbo Ecotec Cosmo 44.610 4 1998 184/250 400 7.5 250 184 7.8 4x4

Insignia 2,8 V6 Turbo Ecotec OPC Allrad 55.050 6 2792 239/325 435 6.0 250 249 10.6 4x4

Insignia 2,0 CDTI ecoflex 28.960 4 1956 88/120 300 11.9 195 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Edition 30.670 4 1956 88/120 300 11.9 195 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Cosmo 33.350 4 1956 88/120 300 11.9 195 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI Ecotec Aut. 31.370 4 1956 96/130 300 11.2 204 139 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI Ecotec Edition Aut. 33.120 4 1956 96/130 300 11.2 204 139 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI Ecotec Sport Aut. 36.630 4 1956 96/130 300 11.2 204 139 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI Ecotec Cosmo Aut. 35.870 4 1956 96/130 300 11.2 204 139 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex 29.330 4 1956 103/140 350 10.5 220 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Edition 31.040 4 1956 103/140 350 10.5 220 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Sport 34.470 4 1956 103/140 350 10.5 220 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Cosmo 33.730 4 1956 103/140 350 10.5 220 99 3.7 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Edition Aut. 35.460 4 1956 120/163 350 9.6 210 140 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Sport Aut. 38.970 4 1956 120/163 350 9.6 210 140 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Cosmo Aut. 38.210 4 1956 120/163 350 9.6 210 140 5.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Edition Aut. 35.460 4 1956 125/170 400 9.0 225 114 4.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Sport Aut. 38.970 4 1956 125/170 400 9.0 225 114 4.3 F

Insignia 2,0 CDTI ecoflex Cosmo Aut. 38.210 4 1956 125/170 400 9.0 225 114 4.3 F

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Insignia 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Edition 35.700 4 1956 143/195 400 8.7 230 125 4.7 F

Insignia 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Sport 39.200 4 1956 143/195 400 8.7 230 125 4.7 F

Insignia 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Cosmo 38.440 4 1956 143/195 400 8.7 230 125 4.7 F

Insignia 2,0 CDTI Edition Ecotec Aut. 39.070 4 1956 120/163 350 10.5 210 164 6.2 4x4

Insignia 2,0 CDTI Sport Ecotec Aut. 42.670 4 1956 120/163 350 10.5 210 164 6.2 4x4

Insignia 2,0 CDTI Cosmo Ecotec Aut. 41.890 4 1956 120/163 350 10.5 210 164 6.2 4x4

Insignia 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Edition Aut. 41.420 4 1956 143/194 400 9.0 225 162 6.1 4x4

Insignia 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Sport Aut. 45.000 4 1956 143/194 400 9.0 225 162 6.1 4x4

Insignia 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Cosmo Aut. 44.230 4 1956 143/194 400 9.0 225 162 6.1 4x4

Opel Ampera Technischer Bruder des Chevy Volt, also E-Mobil

ohne Reichweiten-Angst (Benziner als Generator). Minderheitenprogramm mit vergleichsweise

geringer E-Reichweite. Der BMW i3 kann mehr. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 310–1005 l, Länge 450 cm, Gewicht ab 1732 kg, Vorderradantrieb. 10 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB.

Ampera 38.400 (4) 1398 111/151 370 9.0 161 40 1.6 F

Peugeot 508 Gutes Gesamtpaket aus Motoren, Fahrwerk,

Lenkung und Optik. Soft-Premium. Frisch geliftet. Etwas feistes Heck, der Kombi findet zu einem

eleganteren Ende. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 473–1381 l, Länge 479 cm, Gewicht ab 1390 kg, Vorderradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Allure: + Teilleder. GT: + Navi.

508 1,6 THP 165 Access 28.150 4 1598 121/165 240 8.6 210 129 5.6 F

508 1,6 THP 165 Active 30.550 4 1598 121/165 240 8.6 210 129 5.6 F

508 1,6 THP 165 Allure 33.300 4 1598 121/165 240 8.6 210 129 5.6 F

508 1,6 e-HDI 115 Active 29.700 4 1560 84/114 285 11.9 197 104 4.0 F

508 1,6 BlueHDI 120 Access 27.500 4 1560 88/120 300 12.1 201 99 3.8 F

508 1,6 BlueHDI 120 Active 29.900 4 1560 88/120 300 12.1 201 99 3.8 F

508 1,6 BlueHDI 120 GT Line 35.000 4 1560 88/120 300 12.1 201 103 4.0 F

508 2,0 HDI 140 Active 30.600 4 1997 103/140 340 9.8 210 119 4.6 F

508 2,0 HDI 140 Allure 33.350 4 1997 103/140 340 9.8 210 119 4. F

508 2,0 BlueHDI 150 Active 31.800 4 1997 110/150 370 9.8 210 97 3.8 F

508 2,0 Blue HDI 150 Allure 34.550 4 1997 110/150 370 9.8 210 97 3.8 F

508 2,0 Blue HDI 150 GT Line 36.900 4 1997 110/150 370 9.8 210 101 3.9 F

508 2,0 HDI 160 Active Tiptronic 33.900 4 1997 120/163 340 9.2 225 140 5.4 F

508 2,0 HDI 160 Allure Tiptronic 36.650 4 1997 120/163 340 9.2 225 140 5.4 F

508 2,0 BlueHDI EAT6 Allure 38.150 4 1997 133/181 400 8.5 230 111 4.2 F

508 2,0 BlueHDI EAT6 GT 41.650 4 1997 133/181 400 8.5 230 111 4.2 F

508 2,2 HDI 200 GT Tiptronic 42.400 4 2179 150/204 450 8.2 234 140 5.3 F

508 2,0 HDi 160 ASG6 FAP HYbrid4 39.950 4 1997 120/163 300 8.6 210 85 3.3 F

Renault Laguna Properer Franzose. Zarte Avantgarde von gestern.

Heckdesign ist dem C5 nicht unähnlich. Auslaufmodell. Der Nachfolger kommt heuer unter

anderem Namen auf den Markt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450–1377 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1390 kg, Vorderradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, FB, Klima. Initiale: + Leder, Xenon.

Laguna dCi 110 Limited 27.800 4 1461 81/110 240 11.9 192 109 4.2 F

Laguna dCi 110 EDC Limited 29.300 4 1461 81/110 240 12.9 193 113 4.3 F

Laguna 2,0 Energy dCi 130 Limited 29.450 4 1995 96/130 320 10.5 206 118 4.5 F

Laguna 2,0 Energy dCi 130 Intens 34.400 4 1995 96/130 320 10.5 206 118 4.5 F

Laguna 2,0 Energy dCi 150 Limited 30.500 4 1995 110/150 340 9.5 210 118 4.5 F

Laguna 2,0 Energy dCi 175 Intens 37.100 4 1995 127/173 360 8.8 210 118 4.5 F

Laguna 2,0 dCi 175 Limited Aut. 34.400 4 1995 127/173 360 9.6 220 150 5.7 F

Laguna 2,0 dCi 175 Intens Aut. 39.500 4 1995 127/173 360 9.6 220 150 5.7 F

Skoda Octavia Raumwunder. Viel Platz im Fond. Beliebt, aber

als Limousine nicht so häufig wie als Kombi. Gegen-Passat. Geschmack der breiten Masse

(was aber nicht das Schlechteste ist). 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 590–1580 l, Länge 466 cm, Gewicht ab 1225 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. 9 Airbags, ESB, BAS, Klima, FB. Elegance: el. FH hinten, Lederlenkrad.

die mittelklasse

18 Auto-Katalog

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Octavia 1,2 TSI Active 19.150 4 1197 63/86 160 12.0 181 119 5.2 F

Octavia 1,2 TSI Ambition 20.730 4 1197 63/86 160 12.0 181 119 5.0 F

Octavia 1,2 TSI Active 20.350 4 1197 77/105 175 10.3 196 114 5.0 F


Octavia 1,2 TSI Elegance 23.960 4 1197 77/105 175 10.3 196 114 5.0 F




Octavia RS 2,0 TSI 32.150 4 1984 162/220 350 6.8 248 142 6.2 F

Octavia 1,8 TSI Elegance 4x4 DSG 32.390 4 1798 132/180 250 7.4 229 154 6.7 4x4

Octavia 1,6 Active TDI 21.290 4 1598 66/90 230 12.2 186 109 4.1 F

Octavia 1,6 Ambition TDI 22.890 4 1598 66/90 230 12.2 186 109 3.8 F

Octavia 1,6 Elegance TDI 24.870 4 1598 66/90 230 12.2 186 109 3.8 F

Octavia 1,6 Active TDI 21.770 4 1598 77/105 250 10.8 195 99 3.8 F



Octavia 1,6 Green Line TDI 23.880 4 1598 81/110 250 10.6 206 85 3.2 F



Octavia RS 2,0 TDI 31.970 4 1968 135/184 380 8.1 232 119 4.6 F

Octavia 1,6 Ambition TDI 4x4 25.880 4 1598 77/105 250 11.7 188 119 4.5 4x4

Octavia 1,6 Elegance TDI 4x4 27.880 4 1598 77/105 250 11.7 188 119 4.5 4x4

Octavia 2,0 Ambition TDI 4x4 27.170 4 1968 110/150 320 8.6 215 122 4.7 4x4

Octavia 2,0 Elegance TDI 4x4 29.130 4 1968 110/150 320 8.5 215 122 4.7 4x4

Octavia 2,0 Elegance TDI 4x4 DSG 32.520 4 1968 135/184 380 7.4 228 129 4.9 4x4

Suzuki Kizashi Erstes Mittelklasse-Modell von Suzuki. Entspre-

chend exotisch. Starkes Heck. Vollausstattung. Erklärungsbedürftiger Name. Keine Auswahl,

kein Diesel, kein manuelles Getriebe. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 461 l, Länge 465 cm, Gewicht 1585 kg, Allradantrieb. 9 Airbags, BAS, ESP, Klima, FB, Leder, Xenon, Navi.

Kizashi 2,4 Sport 4WD 36.490 4 2393 131/178 230 8.8 205 191 8.3 4x4

Toyota Avensis Unverfängliche Annäherung an die Mittelklasse.

Geschmackssicher. Ingenieursmäßiger Ernst. Das Facelift fiel zart aus. Ändert nichts an der

emotionalen Kurvenlage des Modells.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 509 l, Länge 470 cm, Gewicht 1410 kg, Vorderradantrieb. 9 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Premium: + Leder.

Executive: + Xenon.

Avensis 1,6 Valvematic Business 25.800 4 1598 97/132 160 10.4 200 150 6.5 F

Avensis 1,6 Valvematic Comfort 28.685 4 1598 97/132 160 10.4 200 150 6.5 F


Avensis 1,8 Valvematic Premium 32.070 4 1798 108/147 180 9.4 200 152 6.5 F

Avensis 1,8 Valvematic Executive 36.035 4 1798 108/147 180 9.4 200 152 6.5 F



Avensis 2,0 D-4D 125 DPF Business 27.950 4 1998 91/124 310 9.7 200 119 4.5 F

Avensis 2,0 D-4D 125 DPF Comfort 30.700 4 1998 91/124 310 9.7 200 119 4.5 F

Avensis 2,0 D-4D 125 DPF Premium 32.930 4 1998 91/124 310 9.7 200 119 4.5 F

Avensis 2,0 D-4D 125 DPF Executive 36.300 4 1998 91/124 310 9.7 200 119 4.5 F

Volvo S60 Angenehme Alternative in der hochseriösen Ecke

der Mittelklasse. Hoher Markenstand. Fesch. Volvo-Design ist weniger eigenständig als

früher. Liegt aber nicht an den chinesischen Besitzern.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1581 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Kinetic + ab 1.600,–, Momentum + ab 2.560,–,

Summum (+ Leder, Xenon) + ab 2.112,–

S60 T3 31.100 4 1595 110/150 240 9.4 205 129 5.5 F

S60 T4 32.600 4 1595 132/180 240 8.3 225 134 5.8 F

S60 T5 Geartronic 40.800 4 1969 180/245 350 6.3 230 139 6.0 F

S60 T6 Momentum Geartronic 51.750 4 1969 225/306 400 5.9 230 149 6.4 F

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S60 T6 AWD Momentum Geartronic 55.300 6 2953 224/304 440 5.9 250 231 9.9 4x4

S60 D2 27.950 4 1560 84/115 270 10.9 195 103 3.9 F

S60 D3 30.890 5 1984 100/136 350 10.2 205 114 4.3 F

S60 D4 34.750 5 1969 133/181 400 7.4 230 97 3.7 F

S60 D5 39.900 5 2400 158/215 420 7.4 230 119 4.5 F

S60 D5 AWD Geartronic 45.400 5 2400 158/215 440 7.6 225 131 5.9 4x4

VW Jetta Golf mit Stufenheck. Eigenständiges Design,

relativ unbieder. Gewissenhaftes Auto. Muss sich in der Qualitätsanmutung hinter dem

Passat anstellen. Sonst gäb’s keinen Unterschied.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510 l, L 4640 cm, Gewicht ab 1392 kg, Vorderradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB. Comfortli.: + Tempomat. Highli.: + Lederlenkrad.

Jetta Trendline 1,2 TSI 23.840 4 1197 77/105 175 10.7 194 117 5.1 F

Jetta Comfortline 1,2 TSI 24.620 4 1197 77/105 175 10.7 194 117 5.1 F

Jetta Comfortline 1,4 TSI 25.850 4 1395 92/125 200 9.6 206 125 5.2 F

Jetta Highline 1,4 TSI 27.910 4 1395 92/125 200 9.6 206 125 5.2 F

Jetta Highline 1,4 TSI 29.510 4 1395 110/150 250 8.6 220 123 5.1 F

Jetta Trendline 2,0 TDI 25.840 4 1968 81/110 250 11.0 197 105 4.0 F

Jetta Comfortline 2,0 TDI 26.600 4 1968 81/110 250 11.0 197 105 4.0 F

Jetta Highline 2,0 TDI 28.600 4 1968 81/110 250 11.0 197 105 4.0 F

Jetta Highline 2,0 TDI 30.780 4 1968 110/150 340 8.9 220 109 4.2 F

VW Passat Der volksnahe Hero der standesbewussten

Mittelklasse in seiner achten Auflage. Ist fühlbar gewachsen und dennoch leichter geworden.

Äußerst selbstbewusste Preisgestaltung, Diesel mit besserer Laufkultur wurden anderswo bereits vernommen.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 586 l, Länge 477 cm, Gewicht ab 1367 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

Passat 1,4 TSI Trendline 29.240 4 1395 92/125 200 9.7 208 123 5.3 F

Passat 1,4 TSI Comfortline 31.510 4 1395 92/125 200 9.7 208 123 5.3 F

Passat 1,4 TSI ACT Comfortline DSG 34.910 4 1395 110/150 250 8.4 220 117 5.1 F

Passat 1,8 TSI Highline DSG 39.420 4 1798 132/180 250 7.9 232 129 5.7 F

Passat 1,6 TDI Trendline 30.940 4 1598 88/120 250 10.8 206 105 4.0 F

Passat 1,6 TDI Comfortline 33.130 4 1598 88/120 250 10.8 206 105 4.0 F

Passat 1,6 TDI Highline 35.810 4 1598 88/120 250 10.8 206 105 4.0 F

Passat 2,0 TDI Trendline 32.230 4 1968 110/150 340 8.7 220 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI Comfortline 34.430 4 1968 110/150 340 8.7 220 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI Highline 37.110 4 1968 110/150 340 8.7 220 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI SCR Comfortline DSG 38.900 4 1968 140/190 400 7.9 237 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI SCR Highline 38.810 4 1968 140/190 400 7.9 237 106 4.1 F

Passat 2,0 TDI SCR Comfortline 4Motion 34.430 4 1968 110/150 340 8.7 215 119 4.5 4x4

Passat 2,0 TDI SCR Comfortline 4Motion 34.430 4 1968 110/150 340 8.7 215 119 4.5 4x4

Passat 2,0 TDI SCR Highline 4Motion DSG 38.900 4 1968 140/190 400 7.5 230 131 4.9 4x4

Passat 2,0 TDI SCR Highline 4Motion DSG 38.900 4 1968 176/240 500 6.1 240 139 5.3 4x4

Volkswagen CC Passat in Coupé-Gestalt, trotzdem genug

Kopffreiheit drinnen. Elegante Erscheinung. Gräbt der Passat-Limousine das Wasser ab.

Aber die Zeiten ändern sich eben.4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 532 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1505 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. 8 Airbags, ESP, BAS, Klima, FB, Xenon.

Sport: +R-Paket.

CC 1,4 TSI DSG 40.360 4 1390 118/160 240 8.5 222 140 6.2 F

CC 2,0 TSI 43.090 4 1984 155/210 280 7.6 240 169 7.3 F

CC 3,6 TSI 4Motion DSG 55.490 6 3597 220/300 350 5.5 250 213 9.2 4x4

CC 2,0 TDI 37.590 4 1968 103/140 320 9.8 214 119 4.6 F

CC 2,0 TDI 39.310 4 1968 130/177 380 8.4 227 125 4.8 F

CC 2,0 TDI 4Motion 41.080 4 1968 103/140 320 9.9 210 135 5.3 F

CC 2,0 4Motion TDI DSG 46.660 4 1968 130/177 380 8.3 220 149 5.7 4x4

die limousinen

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Aston Martin Rapide Äußerst gelungene Projektion der Aston-

Silhouette auf eine viertürige Limousine. Die vielleicht schönste der großen Limousinen ist

gewiss nicht die praktischste. 4 Türen, 4 Plätze, Länge 502 cm, Gewicht 1990 kg, Heckantrieb, V12-Motor.

Rapide S 267.900 12 5935 411/560 630 4.4 327 300 12.9 H

Audi A6 Eine jener Limousinen im Business-Segment,

die sich keine faktischen Fehler leisten. Hat sich optisch kaum etabliert, oder anders:

ein echter Design-Langeweiler.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l, Länge 493 cm, Gewicht ab 1610 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Front-/Allradantrieb.

A6 1,8 TFSI 45.750 4 1798 140/190 320 7.9 233 138 5.9 F

A6 1,8 TFSI ultra S-tronic 47.850 4 1798 140/190 320 7.9 233 133 5.7 F

A6 2,0 TFSI S-tronic 52.850 6 1984 185/252 370 6.7 250 137 5.9 F

A6 3,0 TFSI quattro S-tronic 65.350 6 2995 245/333 440 5.1 250 172 7.4 4x4

S6 4,0 TFSI quattro S-tronic 94.350 8 3993 331/450 550 4.4 250 214 9.2 4x4

A6 2,0 TDI ultra 42.350 4 1968 110/150 350 9.5 214 112 4.3 F

A6 2,0 TDI ultra 45.750 4 1968 140/190 400 8.4 232 114 4.4 F

A6 3,0 TDI S-tronic 52.450 6 2967 160/218 400 7,1 244 122 4.7 F

A6 3,0 TDI quattro S-tronic 57.190 6 2967 160/218 500 6.6 244 133 5.1 4x4

A6 3,0 TDI quattro S-tronic 60.650 6 2967 200/272 580 5.5 250 133 5.1 4x4

A6 3,0 TDI quattro tiptronic 66.450 6 2967 235/320 650 5.0 250 159 6.0 4x4

A6 3,0 TDI competition quattro tiptronic 76.010 6 2967 240/326 650 4.9 250 164 6.2 4x4

Audi A7 Sportback Der schönere A6. Vor allem von hinten, wo er

das klassische Audi 100 Coupé zitiert. Der Aufpreis zum A6 ist beachtlich (okay, der

Kofferraum ist ja auch größer).5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 535 l, Länge 498 cm, Gewicht ab 1830 kg, V6/8-Zylinder-Motoren, Front-/Allradantrieb.

A7 Sportback 3,0 TFSI quattro S-tronic 73.970 6 2995 245/333 440 5.3 250 176 7.6 4x4

S7 Sportback 4,0 TFSI quattro S-tronic 106.860 8 3993 331/450 550 4.6 250 215 9.3 4x4

RS7 Sportback 4,0 TFSI quattro S-tronic 147.780 8 3993 412/560 700 3.9 250 221 9.5 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI ultra S-tronic 58.330 6 2967 160/218 400 7.3 239 122 4.7 F

A7 Sportb. 3,0 TDI quattro S-tronic 63.210 6 2967 160/218 500 6.8 239 136 5.2 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI quattro S-tronic 69.410 6 2967 200/272 580 5.7 250 136 5.2 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI quattro tiptronic 74.550 6 2967 235/320 650 5.2 250 162 6.1 4x4

A7 Sportb. 3,0 TDI competition quattro tiptronic 82.630 6 2967 240/326 650 5.1 250 162 6.1 4x4

Audi A8 Luxuslimousine mit insgesamt zurückhaltendem

Auftritt, auch innen. Wer jetzt einen kauft, wird sich 2016, wenn der

Neue kommt, ärgern. 4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l, Länge 514/527 cm , Gewicht ab 1905 kg, Front-/Allradantrieb, Hybrid erhältlich.

A8 Hybrid Tiptronic 95.570 4 1984 180/245 480 7,7 235 144 6.2 F

A8 3,0 TFSI quattro Tiptronic 97.150 6 2995 228/310 440 5.7 250 183 7.8 4x4

A8 4,0 TFSI quattro Tiptronic 121.120 8 3993 320/435 600 4.5 250 213 9.1 4x4

S8 4,0 TFSI quattro Tiptronic 149.900 8 3993 385/520 650 4.1 250 225 9.6 4x4

A8 3,0 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 89.180 6 2967 190/258 580 5.9 250 158 6.0 4x4

A8 4,2 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 114.680 8 4134 283/385 850 4.7 250 197 7.5 4x4

A8 Lang Hybrid Tiptronic 105.460 4 1984 180/245 480 7,9 228 146 6.3 F

A8 Lang 3,0 TFSI quattro Tiptronic 107.640 6 2995 228/310 440 5.9 250 184 7.9 4x4

A8 Lang 4,0 TFSI quattro Tiptronic 132.070 8 3993 320/435 600 4.6 250 216 9.2 4x4

A8 Lang W12 6,3 quattro Tiptronic 189.500 12 6299 368/500 625 4.6 250 264 11.3 4x4

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A8 Lang 3,0 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 99.970 6 2967 190/258 580 6.1 250 158 6.0 4x4

A8 Lang 4,2 TDI clean Diesel quattro Tiptronic 125.330 8 4134 283/385 850 4.9 250 197 7.5 4x4

Bentley Flying Spur Nicht bei 250 km/h abgeregelt und daher die

schnellste aller Luxuslimousinen. Leidet wie alle Bentleys ein wenig darunter, dass er aussieht wie alle Bentleys.4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 485 l, Länge 530 cm, Gewicht 2417 kg, V8/W12-Motor, Allradantrieb.

Flying Spur V8 231.880 8 3993 373/507 660 5.2 295 254 10.9 4x4

Flying Spur 258.880 12 5998 460/625 800 4.6 320 343 14.7 4x4

Bentley Mulsanne Schon aufgrund seines glaubwürdigen

Preises die eigentliche Wahl des Bentley- Liebhabers.

Im Vergleich zum Flying Spur untermotorisiert, daher fehlt es ein wenig an Topspeed!

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 443 l, Länge 558 cm, Gewicht 2685 kg, V8-Zylinder-Biturbomotor, Heckantrieb.

Mulsanne 388.880 8 6752 377/512 1020 5.3 296 342 14.6 H

Mulsanne Speed 422.880 8 6752 395/537 1100 4.9 305 342 14.6 H

BMW 5er-Reihe Gutes Styling, auch innen, plus beste Fahrdynamik

im Businesslimousinensegment. Das Topmodell mit 560 PS muss ohne Allrad-

antrieb auskommen.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l, Länge 491 cm,Gewicht ab 1670 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb, Hybrid erhältlich.

520i 45.950 4 1997 135/184 270 7.9 235 149 6.4 H

528i 52.000 4 1997 180/245 350 6.2 250 154 6.6 H

528i xDrive Aut. 56.950 4 1997 180/245 350 6.3 250 149 6.4 4x4

535i 60.950 6 2979 225/306 400 5.8 250 186 8.0 H

535i xDrive Aut. 66.250 6 2979 225/306 400 5.6 250 178 7.6 4x4

550i Aut. 90.650 8 4395 330/450 650 4.6 250 199 8.6 H

550i xDrive Aut. 93.850 8 4395 330/450 650 4.4 250 214 9.2 4x4

ActiveHybrid 5 Aut. 73.500 6 2979 250/340 400 5.9 250 149 6.4 H

M5 Aut. 132.650 8 4395 412/560 680 4.3 250 231 9.9 H

518d 41.950 4 1995 110/150 360 9.5 218 114 4.3 H

520d 45.650 4 1995 140/190 400 7.9 236 114 4.3 H

520d xDrive Aut. 49.600 4 1995 140/190 400 7.9 230 124 4.7 4x4

525d 51.650 4 1995 160/218 450 7.0 248 129 4.9 H

525d xDrive Aut. 56.900 4 1995 160/218 450 7.0 240 133 5.1 4x4

530d Aut. 57.650 6 2993 190/258 560 5.8 250 134 5.1 H

530d xDrive Aut. 60.750 6 2993 190/258 560 5.7 250 142 5.4 4x4

535d Aut. 65.800 6 2993 230/313 630 5.3 250 138 5.3 H

535d xDrive Aut. 68.700 6 2993 230/313 630 5.1 250 147 5.6 4x4

M550d xDrive Aut. 93.600 6 2993 280/381 740 4.7 250 162 6.2 4x4

BMW 5er GT Der Fünfer als Sänfte: das komfortabelste Modell

einer ganzen Baureihe. Wird von manchen als überzüchtet, klobig und

völlig unnötig beschrieben. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–1700 l, Länge 500 cm, Gewicht ab 1990 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb.

535i Gran Turismo Aut. 71.000 6 2979 225/306 400 6.1 250 192 8.2 H


550i Gran Turismo Aut. 95.300 6 4395 330/450 650 5.0 250 214 9.2 H





die limousinen

20 Auto-Katalog

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BMW 6er Gran Coupé Eine der eleganteren Möglichkeiten, in einem

wirklich großen Auto unterwegs zu sein. Wenn es in diesem Auto überhaupt irgendein

Problem gibt, dann höchstens bei der Kopffreiheit.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l, Länge 501 cm, Gewicht ab 1825 kg, 6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb.

640i Gran Coupé Aut. 95.900 6 2979 235/320 450 5.4 250 178 7.6 H

640i xDrive Gran Coupé Aut. 101.950 6 2979 235/320 450 5.4 250 188 8.1 4x4

650i Gran Coupé Aut. 113.900 8 4395 330/450 650 4.6 250 199 8.6 H

650i xDrive Gran Coupé Aut. 120.900 8 4395 330/450 650 4.6 250 215 9.2 4x4

M6 Gran Coupé Aut. 164.950 8 4395 412/560 680 4.2 250 231 9.9 H

640d Gran Coupé Aut. 95.900 6 2993 230/313 630 5.4 250 147 5.5 H

640d xDrive Gran Coupé Aut. 101.600 6 2993 230/313 630 5.3 250 153 5.8 4x4

BMW 7er-Reihe Unverzichtbarer Kämpfer im BMW-Mercedes-

Audi-Dreikampf. Von satter Gediegenheit. Derzeit das älteste Auto unter den großen

deutschen Drei. Der Neue kommt Ende des Jahres.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 508/523 cm, Gewicht ab 1900 kg, 6/8/12-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb, Hybrid erhältlich.

740i Aut. 97.600 6 2979 235/320 450 5.7 250 184 7.9 H

740Li Aut. 105.350 6 2979 235/320 450 5.7 250 184 7.9 H

ActiveHybrid 7 99.450 6 2979 235/320 450 5.7 250 158 6.8 H

ActiveHybrid 7 L 106.100 6 2979 235/320 450 5.7 250 158 6.8 H

750i Aut. 116.200 8 4395 330/450 650 4.8 250 199 8.6 H

750Li Aut. 122.450 8 4395 330/450 650 4.8 250 199 8.6 H

750i xDrive Aut. 125.800 8 4395 330/450 650 4.6 250 217 9.3 4x4

750Li xDrive Aut. 133.150 8 4395 330/450 650 4.6 250 219 9.4 4x4

760i Aut. 180.950 12 5972 400/544 750 4.6 250 299 12.8 H

760Li Aut. 191.600 12 5972 400/544 750 4.6 250 303 12.9 H

730d Aut. 87.550 6 2993 190/258 560 6.1 250 148 5.6 H

730d xDrive Aut. 92.950 6 2993 190/258 560 6.0 250 158 6.0 4x4

730Ld Aut. 95.600 6 2993 190/258 560 6.2 250 148 5.6 H

740d xDrive Aut. 103.250 6 2993 230/313 630 5.4 250 159 6.0 4x4

750d xDrive Aut. 117.300 6 2993 280/381 740 4.9 250 169 6.4 4x4

750Ld xDrive Aut. 121.800 6 2993 280/381 740 4.9 250 169 6.4 4x4

Cadillac CTS Feine Alternative zur europäischen Ware.

Gut geschnitten, cooles Image. Die Motorenpalette beschränkt sich auf

einen Zweiliter-Benziner. Das heißt auch: kein Diesel.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 447 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1709 kg, 4-Zylinder-Motor, Heck-/Allradantrieb.

CTS 2,0 Turbo 52.300 4 1998 203/276 400 6.6 240 193 8.5 H

CTS 2,0 Turbo 4WD 55.300 4 1998 203/276 400 6.9 230 195 8.5 4x4

Infiniti Q70 Sehr gut ausgestattet, dynamisches Design,

Exote mit Großseriensicherheit. Servicenetz ist nicht vorhanden, es gibt nur einen

Händler. Das wird sich in den kommenden Jahren bessern.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l, Länge 498 cm, Gewicht ab 1715 kg, 4/6-Zylinder-Motoren, Heckantrieb, Hybrid erhältlich.

Q70 3,7 V6 Aut. 69.716 6 3696 235/320 360 6,2 250 235 10,2 H

Q70 3,5 V6 Hybrid Aut. 60.762 6 3498 268/364 546 5,3 250 145 6,2 H

Q70 2,2 Diesel Aut. 46.298 4 2243 125/170 400 8,9 k.A. 129 4,9 H

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Jaguar XF Markierte die Wiedergeburt der Marke nach

X- und S-Type-Niederungen. Ist noch immer super.

Etwas umständliches, nicht mehr ganz zeit-gemäßes Infotainment-System.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500–923 l, Länge 496 cm, Gewicht ab 1660 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb.

XF 2,0 Turbo 53.550 4 1999 177/240 340 7.9 241 189 8.1 H

XF 3,0 V6 64.400 6 2995 250/340 450 5.6 250 221 9.3 H

XF 3,0 V6 AWD 69.100 6 2995 250/340 450 5.8 250 229 9.6 4x4

XFR 5,0 V8 120.800 8 5000 375/510 625 4.9 250 270 11.6 H

XFR-S 5,0 V8 140.150 8 5000 405/550 680 4.6 300 270 11.6 H

XF 2,2 Diesel 49.300 4 2179 147/200 450 8.5 225 135 5.1 H

XF 3,0 Diesel 55.570 6 2993 177/240 500 7.1 240 159 6.0 H

XF 3,0 Diesel S 60.300 6 2993 202/275 600 6.4 250 159 6.0 H

Jaguar XJ Der XJ ist außen wie innen stilistisch praktisch

unanfechtbar. Coupéhaftes Profil, trotzdem unendlich viel Platz.

Das volldigitale Instrumentendisplay ist vielleicht doch ein wenig zu viel des Traditions-bruchs.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l, Länge 513/525 cm, Gewicht ab 1748 kg, V6/V8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb.

XJ 3,0 107.150 6 2995 250/340 450 5.9 250 224 9.6 H

XJ 3,0 LWB 112.100 6 2995 250/340 450 5.9 250 224 9.6 H

XJ 3,0 AWD 114.550 6 2995 250/340 450 6.4 250 234 9.9 4x4

XJ 3,0 AWD LWB 119.650 6 2995 250/340 450 6.4 250 234 9.9 4x4

XJR 5,0 173.900 8 5000 405/550 680 4.6 280 270 11.6 H

XJ 3,0 Diesel 90.050 6 2993 202/275 600 6.4 250 159 6.1 H

XJ 3,0 Diesel LWB 101.150 6 2993 202/275 600 6.4 250 159 6.1 H

Lexus GS Vergleichsweise günstiger Einstieg in die

Hybrid-Oberklasse. Im Gegensatz zum größeren LS gibt es

beim GS keine Allradoption.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 465 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1730 kg, 4/6-Zylinder-Motor, Heckantrieb, Hybrid.

GS 300h Business Aut. 48.380 4 2494 164/223 521 9.2 190 109 4.7 H

GS 300h Executive Aut. 58.000 4 2494 164/223 521 9.2 190 113 4.9 H

GS 300h F-Sport Aut. 67.640 4 2494 164/223 521 9.2 190 115 5.0 H

GS 300h President Aut. 68.240 4 2494 164/223 521 9.2 190 113 4.9 H

GS 450h Business Aut. 60.190 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

GS 450h Executive Aut. 70.270 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

GS 450h F Sport Aut. 83.100 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

GS 450h President Aut. 80.970 6 3456 254/345 627 5.9 250 137 5.9 H

Lexus LS Die vollinhaltlich konkurrenzfähige Luxus-

limousine, auf Augenhöhe mit den deutschen Gegnern.

Wo die Luft dünn ist, wird Image hoch bewertet. Darum setzt sich LS gegen S-Klasse nicht durch.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 560 l (Hybrid: 420 l), Länge 509/521 cm, Gewicht ab 1940 kg, V8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb, Hybrid erhältlich.

LS 460 Aut. 119.390 8 4608 285/388 493 5.7 250 249 10.7 H

LS 460 F Sport Aut. 124.930 8 4608 285/388 493 5.7 250 249 10.7 H

LS 460 President Aut. 153.530 8 4608 285/388 493 5.7 250 249 10.7 H

LS 460 AWD Aut. 124.580 8 4608 272/370 473 6.3 250 263 11.4 4x4

LS 460 AWD President Aut. 157.410 8 4608 272/370 473 6.3 250 263 11.4 4x4

LS 600h Aut. 134.270 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

die limousinen

Auto-Katalog 21

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LS 600h F Sport Aut. 140.670 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h President Aut. 166.220 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h L Aut. 154.290 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

LS 600h L President Aut. 176.100 8 4969 327/445 820 6.1 250 199 8.6 4x4

Maserati Ghibli Verleiht der Marke neuen Schwung, fährt sich

gut, klingt noch besser. Es fehlt das so richtig Maseratimäßige. Man

will BMW und Co. mit deren eigenen Waffen schlagen.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 497 cm, Gewicht 1810 kg, 6-Zylinder-Motor, Heck-/Allradantrieb.

Ghibli 87.115 6 2979 243/330 500 5,6 263 223 9,6 H

Ghibli S 104.801 6 2979 301/410 550 5,0 285 242 10,4 H

Ghibli S Q4 109.277 6 2979 301/410 550 4,8 284 246 10,5 4x4

Ghibli Diesel 75.892 6 2987 202/275 570 6,3 250 158 5,9 H

Maserati Quattroporte Supersportler als Luxuslimousine verkleidet. Toller Sound und allerfeinste Markenidentität. Befindet sich, was Verarbeitung und Infotainment

angeht, nicht ganz auf Augenhöhe mit der Konkurrenz.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l, Länge 526 cm, Gewicht ab 1860 kg, 6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb.

Quattroporte S 135.350 6 2979 301/410 550 5,1 285 244 10,5 H

Quattroporte S Q4 141.540 6 2979 301/410 550 4,9 283 246 10,6 4x4

Quattroporte GTS 192.360 8 3799 390/530 650 4,7 307 274 11,8 H

Quattroporte Diesel 109.895 6 2987 202/275 600 6,4 250 163 6,2 H

Mercedes E-Klasse Gehört zum Besseren, was es in diesem Segment

zu kaufen gibt. Nahezu kritikresistent. Allerdings reicht er

in Sachen Dynamik nicht an den 5er-BMW heran.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490-540 l, Länge 488 cm, Gewicht ab 1615 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb, Hybrid erhältlich.

E 200 46.990 4 1991 135/184 270 8.2 233 142 6.1 H

E 250 Aut. 52.500 4 1991 155/211 350 7.4 243 135 5.8 H

E 400 Aut. 65.200 6 3498 245/333 480 5.3 250 160 6.9 H

E 400 4MATIC Aut. 69.500 6 3498 245/333 480 5.3 250 172 7.4 4x4

E 500 Aut. 88.500 8 4663 300/408 600 4.9 250 207 8.9 H

E 500 4MATIC Aut. 93.990 8 4663 300/408 600 4.8 250 219 9.4 4x4

E 63 AMG Aut. 129.900 8 5461 410/557 720 4.2 250 230 9.8 H

E 63 AMG 4MATIC Aut. 136.990 8 5461 410/557 720 3.7 250 242 10.3 4x4

E 63 AMG S 4MATIC Aut. 151.900 8 5461 430/584 800 3.6 250 242 10.3 4x4

E 200 Natural Gas Drive - NGD 51.500 4 1991 115/156 270 10.4 220 116 4.3 H

E 200 BlueTEC 44.500 4 2143 100/136 360 10.2 210 119 4.6 H

E 220 BlueTEC 47.700 4 2143 125/170 400 8.6 228 118 4.5 H

E 220 BlueTEC BlueEfficiency Edition 47.400 4 2143 125/170 400 8.6 228 115 4.4 H

E 220 BlueTEC 4MATIC 54.680 4 2143 125/170 400 8.5 222 135 5.1 4x4

E 250 BlueTEC 50.990 4 2143 150/204 500 7.5 240 121 4.6 H

E 250 BlueTEC 4MATIC Aut. 57.990 4 2143 150/204 500 7.8 238 135 5.1 4x4

E 300 BlueTEC Aut. 57.990 6 2987 170/231 540 7.1 250 133 5.0 H

E 300 BlueTEC Hybrid Aut. 54.990 4 2143 150/204 500 7.1 242 99 3.8 H

E 350 BlueTEC Aut. 60.990 6 2987 190/258 620 6.4 250 133 5.0 H

E 350 BlueTEC 4MATIC Aut. 65.600 6 2987 190/258 620 6.6 250 150 5.7 4x4

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Mercedes CLS In gewisser Weise die schönere E-Klasse.

Für die Exzentriker unter den Sternfahrern. Preislich fast schon zu abgehoben. Weniger

Kofferraum als die Limousine.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 475-520 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1775 kg, 4/6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb.

CLS 400 Aut. 72.900 6 3498 245/333 480 5.3 250 169 7.3 H

CLS 400 4MATIC Aut. 77.750 6 3498 245/333 480 5.3 250 187 8.0 4x4

CLS 500 Aut. 98.990 8 4633 300/408 600 4.8 250 199 8.5 H

CLS 500 4MATIC Aut. 105.180 8 4663 300/408 600 4.8 250 224 9.6 4x4

CLS 63 AMG Aut. 146.310 8 5461 410/557 720 4.2 250 231 9.9 H

CLS 63 AMG 4MATIC Aut. 153.450 8 5461 410/557 720 3.7 250 243 10.4 4x4

CLS 63 AMG S 4MATIC Aut. 167.180 8 5461 430/585 800 3.6 250 243 10.4 4x4

CLS 220 BlueTEC Aut. 58.830 4 2143 125/170 400 8.3 226 122 4.6 H

CLS 250 BlueTEC Aut. 61.300 4 2143 150/204 500 7.5 242 122 4.6 H

CLS 250 BlueTEC 4MATIC Aut. 66.240 4 2143 150/204 500 7.9 236 140 5.3 4x4

CLS 350 BlueTEC Aut. 68.230 6 2987 190/258 620 6.5 250 140 5.4 H

CLS 350 BlueTEC 4MATIC Aut. 73.990 6 2987 185/252 620 6.7 245 160 6.1 4x4

Mercedes S-Klasse Weit vorne im Rennen der besten Autos

der Welt. Jetzt auch als Maybach mit First-Class-Fond.

Bringt uns an die Grenzen dessen, was man von einem Auto eigentlich noch verstehen will.

4 Türen, 4-5 Plätze, Kofferraum 395-530 l, Länge 512/525/545 cm, Gewicht ab 1955 kg, 4/6/8/12-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb, Hybrid erhältlich.

S 500 Aut. 125.570 8 4663 335/455 700 4.8 250 199 8.6 H

S 500 lang Aut. 132.530 8 4663 335/455 700 4.8 250 199 8.6 H

S 500 4MATIC Aut. 134.000 8 4663 335/455 700 4.8 250 211 9.1 4x4

S 500 4MATIC lang Aut. 139.080 8 4663 335/455 700 4.8 250 211 9.1 4x4

S 600 lang Aut. 215.350 12 5980 390/530 830 4,6 250 264 11.3 H

S 63 AMG Aut. 192.770 8 5461 430/585 900 4,4 250 237 10.1 H

S 63 AMG 4MATIC lang Aut. 198.260 8 5461 430/585 900 4.0 250 242 10.3 4x4

S 65 AMG lang Aut. 305.780 12 5980 463/630 1000 4,3 250 279 11.9 H

Maybach S 500 Aut. 163.630 8 4663 335/455 700 5.0 250 207 8.9 H

Maybach S 600 Aut. 245.330 12 5980 390/530 830 5.0 250 274 11.7 H

S 400 HYBRID Aut. 97.950 6 3498 225/306 370 6.8 250 147 6.3 H

S 400 HYBRID lang Aut. 103.990 6 3498 225/306 370 6.8 250 147 6.3 H

S 500 PLUG-IN HYBRID lang Aut. 112.340 6 3498 325/442 460 5.2 250 65 2.8 H

S 350 BlueTEC Aut. 91.880 6 2987 190/258 620 6.8 250 146 5.5 H

S 350 BlueTEC lang Aut. 98.270 6 2987 190/258 620 6.8 250 148 5.6 H

S 350 BlueTEC 4Matic Aut. 97.610 6 2987 190/258 620 6,8 250 156 5.9 4x4

S 350 BlueTEC 4Matic lang Aut. 103.330 6 2987 190/258 620 6,8 240 156 5.9 4x4

S 300 BlueTEC Hybrid Aut. 86.750 4 2143 150/204 500 7,6 240 115 4.4 H

S 300 BlueTEC Hybrid lang Aut. 92.080 4 2143 150/204 500 7,6 240 115 4.4 H

Porsche Panamera Ziemlich porschig für einen Porsche, der nicht

aussieht wie ein richtiger Porsche. Die einen stört das plume Heck, andere verirren

sich zwischen den vielen Knöpfen. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 335–1263 l, Länge 502-517 cm, Gewicht ab 1770 kg, 6/8-Zylinder-Motoren, Heck-/Allradantrieb,

Hybrid erhältlich.

Panamera PDK 99.951 6 3605 228/310 400 6.3 259 196 8.4 H

Panamera S PDK 123.812 6 2997 309/420 520 5.1 287 204 8.7 H

Panamera 4 PDK 107.859 6 3605 228/310 400 6.1 257 203 8.7 4x4

Panamera 4 S PDK 131.204 6 2997 309/420 520 4.8 286 208 8.9 4x4

Panamera GTS PDK 156.876 8 4806 324/440 520 4.4 288 249 10.7 4x4

die limousinen

22 Auto-Katalog

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Panamera Turbo PDK 185.543 8 4806 382/520 700 4.1 305 239 10.2 4x4

Panamera Turbo S PDK 228.657 8 4806 419/570 750 3.8 310 239 10.2 4x4

Panamera S E-Hybrid Tiptronic 106.886 6 2995 306/416 590 5.5 270 71 3.1 H

Panamera 3,0 Diesel Tiptronic 98.959 6 2967 221/300 650 6.0 259 169 6.4 H

Panamera 4 S Executive PDK 161.921 6 2997 309/420 520 5.0 286 210 9.0 4x4

Panamera Turbo Executive PDK 207.426 8 4806 382/520 700 4.2 305 242 10.3 4x4

Panamera Turbo S Executive PDK 250.143 8 4806 419/570 750 3.9 310 242 10.3 4x4

Rolls-Royce Ghost Bietet den Einstieg in die Welt von Rolls-Royce

für sagenhaft wenig Geld. Man muss allerdings sagen, dass dieses

Auto für einen Rolls etwas kurz und leicht geraten ist.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490 l, Länge 540/557 cm, Gewicht 2360 kg, V12-Turbomotor, Heckantrieb.

Ghost Series II 349.638 12 6592 420/570 780 4.9 250 327 14.0 H

Ghost Series II EWB 401.168 12 6592 420/570 780 5.0 250 329 14.1 H

Rolls-Royce Phantom Das richtige Ding. Wer Rennpferde und

eine Gulfstream hat, braucht auch einen Phantom.

Etwas enttäuschend ist, dass der Phantom nur 240 Sachen geht.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l, Länge 584/609 cm, Gewicht ab 2560 kg, V12-Zylindermotor, Heckantrieb.

Phantom 526.776 12 6749 338/460 720 5.9 240 347 14.8 H

Phantom EWB 621.056 12 6749 338/460 720 6.1 240 349 14.9 H

Skoda Superb Der neue Superb wird ab Juni äußerst brutal

die Preis/Leistungs-Relationen im Business- Segment verschieben.

Wer einen kauft, hat dann keinen Audi mehr in der Garage stehen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 625–1760 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1375 kg, 4-Zylinder-Motoren, Frontantrieb.

Superb 1,4 TSI ab April 4 1395 92/125 200 9,9 208 122 5,3 F

Superb 1,4 TSI ab April 4 1395 110/150 250 8,6 220 112 408 F

Superb 1,6 TDI ab April 4 1598 88/120 250 10,9 206 103 3,9 F



Tesla S Oberklasse-Limousine mit reinem Elektroantrieb

und anständiger Reichweite. Aufgrund der Akkus relativ hohes Gewicht,

Einstiegspreis ebenfalls hoch.5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 1795 l, Länge 497 cm, Gewicht 2108 kg, Elektromotor, Heck-/Allradantrieb.

Model S 60 75.340 – – 283/385 600 6.2 190 0 0.0 H

Model S 85 83.240 – – 283/385 600 5.6 225 0 0.0 H

Model S 85D 88.340 – – 279/380 600 5.4 250 0 0.0 4x4

Model S P85D 106.840 – – 514/700 930 3.4 250 0 0.0 4x4

Volvo S80 Unauffällige Limousine klassischen Zuschnitts.

Weiche Sitze, viel Platz, alles bestens. Nervt nicht.

Trotz vieler Assistenzsysteme hat man doch nicht das Gefühl, in technischer Avantgarde zu sitzen.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1652 kg, 4/5/6-Zylinder-Motoren, Front-/Allradantrieb.

S80 T4 Powershift Momentum 49.100 4 1596 132/180 240 9.2 220 165 7.1 F

S80 T5 Geartronic Momentum 54.400 4 1969 180/245 350 6.5 230 144 6.2 F

S80 T6 AWD Geartronic Momentum 62.600 6 2953 224/304 440 6.4 250 231 9.9 4x4

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S80 D2 Momentum 40.350 4 1560 84/115 270 11.5 190 107 4.1 F

S80 D4 Momentum 43.800 4 1969 133/181 400 8.4 225 102 3.9 F

S80 D5 Geartronic Momentum 52.250 5 2400 158/215 440 7.8 225 159 6.1 F

S80 D5 AWD Geartronic Momentum 55.350 5 2400 158/215 440 7.8 225 158 5.9 4x4

Volkswagen Phaeton Ja, den gibt’s auch noch. Und die Chinesen

kaufen ihn. Warum? Weil er insgesamt sehr, sehr gut ist.

Eine Luxuslimousine, die aussieht wie ein VW, hat’s schwer. Zumindest bei uns.

4 Türen, 4-5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 506/518 cm, Gewicht ab 2154 kg, 6/8-Zylinder-Motoren, Allradantrieb.

Phaeton V6 4motion Tiptronic 97.950 6 3597 206/280 370 8.6 250 265 11.4 4x4

Phaeton V8 4motion Tiptronic 119.990 8 4172 246/335 430 6.9 250 290 12.5 4x4

Phaeton V8 4motion lang Tiptronic 129.620 8 4172 246/335 430 7.2 250 290 12.5 4x4

Phaeton V6 TDI 4motion Tiptronic 88.630 6 2967 180/245 500 8.3 237 224 8.5 4x4

Phaeton V6 TDI 4motion lang Tiptronic 98.020 6 2967 180/245 500 8.6 237 224 8.5 4x4

GEWUSST WODEr WEGWEiSEr zU SElTEnEn ErSchEinUnGEn aUf UnSErEn STraSSEn

Aston Martin British Luxury Cars GmbH, Faradayg. 1, 1030 Wien, Tel. 01/89 07 007 8911, www.astonmartin-wien.atBentley, Lamborghini Exclusive Cars Vertriebs-GmbH, Liesinger Flurgasse 14-18, 1230 Wien, Tel. 01/866 88-0 www.wien.bentleymotors.com, www.lamborghini-wien.atCadillac H. Puhr KG, Triesterstraße 207-209, 1230 Wien, Tel. 01/66 79 63 30, www.puhr.at Ferrari, Maserati Keusch Premium GmbH, Lorenz-Müller-Gasse 7-11, 1200 Wien, Tel. 01/330 34 47-0, www.keusch.com Infiniti Infiniti Wien, Industriestraße A12, 2345 Brunn/Gebirge, Tel. 02236/374 374 0, www.infiniti.at Lotus Schuster Premium GmbH, Industrieparkstraße 13, 2130 Mistelbach, Tel. 02572/32072, www.sportcar.atMcLaren Denzel AG, Erdbergstraße 189-193, 1030 Wien, Tel. 01/740 20 3205, www.denzel.atMorgan Koessler-Hammerschmid Morgan Austria GmbH, Lüßstraße 2, 2521 Trumau,Tel. 02253/66 66, www.morgan.at Rolls-Royce Derzeit gibt es keinen Händler in Österreich, aber Interessenten wird unter www.rolls-roycemotorcars.com der Weg zum nächstgelegenen Händler gewiesen.Tata Händlerverzeichnis: www.tatamotors.atTesla Tesla Store/Servicezentrum, Gutheil-Schoder-Gasse 17, 1230 Wien,Tel. 01/6650027, www.teslamotors.com/de_AT Caterham Caterham Austria, Saxenegg 3, 4323 Münzbach, Tel. 07264/20175, www.caterham-austria.at KTM Händlerverzeichnis: www.ktm.comLada Lada Automobile GmbH, Seitenhafenstrasse 15, 1020 Wien,Tel. 01/2784231, www.lada.at

sportler & cabrios

Auto-Katalog 23

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Abarth 500/500C Drolliger Cityflitzer mit Retro-Flair. Rolldach

garantiert feines Frischluft-Feeling. Hoppeliges Fahrwerk, Sitzposition suboptimal,

verhaltensoriginelle Automatik.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 182-520 l, Länge 366 cm, Gewicht 1035 kg, Vorderradantrieb.

Abarth 500C 21.350 4 1368 99/135 206 7.9 205 139 6.0 F

Abarth 595 Turismo 25.750 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

Abarth 595 Competizione 27.100 4 1368 118/160 230 7.4 210 139 6.0 F

Alfa Romeo 4C Feines Lebenszeichen einer jahrelang tot-

geredeten Marke. Toller Sound, sehr leicht. Sehr lange kein Cabrio erhältlich, im Mai soll es

aber soweit sein.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 110 l, Länge 399 cm, Gewicht 895 kg, Heckantrieb.

4C 55.000 4 1742 177/241 350 4.5 258 157 6.8 H

Aston Martin Vantage/Roadster Einer der letzten verbliebenen Vertreter britischer

Craftsmanship. Infotainmemt und Connectivity nicht auf Höhe der

Zeit.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 300/144 l, Länge 439 cm, Gewicht ab 1610 kg, Heckantrieb.

V8 Vantage 152.200 8 4735 313/426 470 4.9 290 321 13.8 H

V8 Vantage S 171.700 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V8 Vantage N430 159.800 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V12 Vantage S 249.500 12 5935 421/573 620 3.9 328 343 14.7 H

V8 Vantage Roadster 168.300 8 4735 313/426 470 4.9 290 321 13.8 H

V8 Vantage S Roadster 187.800 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V8 Vantage N430 Roadster 176.600 8 4735 321/436 490 4.8 305 321 13.8 H

V12 Vantage S Roadster 265.800 12 5935 421/573 620 3.9 323 343 14.7 H

Aston Martin DB9 Zeitlose Linienführung, famoser Zwölfzylinder, eine Art käuflicher Lebensstil. Sequenzielles Automatikgetriebe nicht auf

Höhe der Zeit.2 Türen, 2+2 Plätze, Länge 472 cm, Gewicht ab 1785 kg, Heckantrieb.

DB9 246.400 12 5935 380/517 620 4.6 295 333 14.3 H

DB9 Volante 266.900 12 5935 380/517 620 4.6 295 333 14.3 H

Aston Martin Vanquish/Volante Bietet maximales Prestige und maximale Exklusi-

vität für Sportwagen-Eigner. Sogar für den MI6 zu teuer. James Bond wird auch

im nächsten Film einen Achtzylinder fahren.2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 368 l, Länge 469 cm, Gewicht 1739 kg, Heckantrieb.

Vanquish 350.100 12 5935 424/576 630 3.8 323 298 12.8 H

Vanquish Volante 370.600 12 5935 424/576 630 4.0 317 298 12.8 H

Audi A3 Cabrio Feine Optik ohne Überrollbügel. Interessante

Alternative zum A5 Cabrio! Mutige Aufpreisliste. Eine Wiederholung des

ewiggleichen Audi-Designs.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 320 l, Länge 442 cm, Gewicht ab 1420 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

A3 Cabriolet 1,4 TFSI 32.640 4 1395 92/125 200 10.2 211 124 5.3 F

A3 Cabriolet 1,4 TFSI ultra 34.480 4 1395 110/150 250 8.9 222 114 4.9 F


A3 Cabriolet 1,8 TFSI quattro S-tronic 43.720 4 1798 132/180 250 7.6 234 154 6.6 4x4

S3 Cabriolet 2,0 TFSI 62.010 4 1798 221/300 380 5.4 250 165 7.1 4x4

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A3 Cabriolet 1,6 TDI clean diesel 33.340 4 1598 81/110 250 11.4 200 104 3.9 F


A3 Cabriolet 2,0 TDI clean diesel quattro 39.780 4 1968 110/150 340 8.8 220 125 4.8 4x4


A3 Cabriolet 2,0 TDI clean diesel quattro S-tronic 45.530 4 1968 135/184 380 7.6 237 132 5.0 4x4

Audi A5, S5, RS5 Coupé/Cabrio Enorme Vielfalt an Motoren, Allrad als Option,

einer der stilvollsten Audis ever. Ein A5 Sportback ist fast so hübsch, aber deutlich

praktischer.2 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 320/455 l, Länge 463 cm, Gewicht ab 1500 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

A5 Coupé 1,8 TFSI 41.300 4 1798 125/170 320 7.9 230 134 5.7 F

A5 Coupé 2,0 TFSI 47.100 4 1984 165/225 350 6.8 250 138 5.9 F

A5 Coupé 2,0 TFSI quattro 50.710 4 1984 165/225 350 6.4 250 152 6.6 4x4

A5 Coupé 3,0 TFSI quattro S-tronic 62.110 6 2995 200/272 400 5.8 250 174 7.5 4x4

S5 Coupé 3,0 TFSI quattro S-tronic 74.360 6 2995 245/333 440 4.9 250 178 7.7 4x4

RS5 Coupé 4,2 TFSI quattro S-tronic 108.530 8 4163 331/450 430 4.5 250 246 10.5 4x4

A5 Coupé 2,0 TDI ultra 43.190 4 1968 120/163 400 8.3 225 109 4.2 F

A5 Coupé 2,0 TDI 43.190 4 1968 130/177 380 8.2 230 120 4.6 F

A5 Coupé 2,0 TDI quattro 47.040 4 1968 130/177 380 7.8 228 134 5.1 4x4

A5 Coupé 2,0 TDI clean diesel 43.550 4 1968 140/190 400 7.7 240 117 4.5 F

A5 Coupé 2,0 TDI clean diesel quattro 47.400 4 1968 140/190 400 7.4 235 128 4.9 4x4

A5 Coupé 3,0 TDI 49.720 6 2967 150/204 400 7.6 244 133 5.1 F

A5 Coupé 3,0 TDI quattro 57.790 6 2967 180/245 500 5.9 250 151 5.8 4x4





S5 Cabriolet 3,0 TFSI quattro S-tronic 79.350 6 2995 245/333 440 5.4 250 184 7.9 4x4

RS5 Cabriolet 4,2 FSI quattro S-tronic 124.500 8 4163 331/450 430 4.9 250 249 10.7 4x4

A5 Cabriolet 2,0 TDI 47.060 4 1968 110/150 320 10.2 210 124 4.7 F

A5 Cabriolet 2,0 TDI 48.010 4 1968 130/177 380 8.8 222 127 4.9 F

A5 Cabriolet 2,0 TDI quattro 51.990 4 1968 130/177 380 8.5 221 142 5.4 4x4


A5 Cabriolet 2,0 TDI clean diesel quattro 51.580 4 1968 140/190 400 7.9 231 134 5.1 4x4

A5 Cabriolet 3,0 TDI multitronic 57.630 6 2967 150/204 400 7.6 230 138 5.2 F

A5 Cabriolet 3,0 TDI quattro S-tronic 65.180 6 2967 180/245 500 6.3 250 154 5.9 4x4

Audi TT Coupé/Roadster Neuauflage der Designikone. Sehr sparsame

Diesel-Variante verfügbar, auch beim Roadster. Von den 4 Plätzen im Coupé sind nur zwei wirklich

nutzbar.2 Türen, 2/4 Plätze, Kofferraum 250/290 l, Länge 418 cm, Gewicht ab 1305 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

TT Coupé 2,0 TFSI 41.950 4 1984 169/230 370 6.0 250 137 5.9 F

TT Coupé 2,0 TFSI quattro S-tronic 47.950 4 1984 169/230 370 5.3 250 149 6.4 4x4

TTS Coupé 2,0 TFSI quattro 60.950 4 1984 228/310 380 4.9 250 164 7.1 4x4

TT Coupé 2,0 TDI ultra 42.050 4 1968 135/184 380 7.1 241 110 4.2 F

TT Roadster 2,0 TFSI 45.320 4 1984 169/230 370 6.2 250 140 6.0 F

TTS Roadster 2,0 TFSI quattro 64.350 4 1984 228/310 380 5.2 250 169 7.3 4x4

TT Roadster 2,0 TDI ultra 45.320 4 1968 135/184 380 7.3 237 114 4.3 F

Audi R8 Coupé/Spyder Erster Supersportler aus Ingolstadt. Wegweisende

Designsprache. Nachfolger steht bereits in den Startlöchern.

Ab Sommer: breiter, leichter, stärker, schneller.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 100 l, Länge 444 cm, Gewicht ab 1635 kg, Allradantrieb.

R8 Coupé 4,2 FSI quattro 154.710 8 4163 316/430 430 4.6 302 332 14.2 4x4


sportler & cabrios

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R8 Spyder 4,2 FSI quattro 179.910 8 4163 316/430 430 4.8 300 337 14.4 4x4

R8 Spyder 5,2 FSI quattro 228.680 10 5204 386/525 530 4.1 313 349 14.9 4x4

Bentley Continental GT/Convertible Souveräner, sehr nobler Autobahnexekutor

– sowohl Coupé als auch Cabrio. Continental GT3 R - Exucse me Sir, are you

serious?2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 260/358 l, Länge 481 cm, Gewicht ab 2195 kg, Allradantrieb.

Continental GT Coupé V8 220.880 8 3993 373/507 660 4.8 303 246 10.6 4x4

Continental GT Coupé V8 S 240.880 8 3993 388/528 680 4.5 309 250 10.7 4x4

Continental GT Coupé 247.880 12 5998 423/575 700 4.5 318 338 14.5 4x4

Continental GT Speed 277.880 12 5998 467/635 820 4.2 331 338 14.5 4x4

Continental GT3 R 367.880 8 3993 426/580 700 3.8 273 295 12.7 4x4

Continental GT V8 Convertible 243.880 8 3993 373/507 660 5.0 301 254 10.9 4x4

Continental GT V8 S Convertible 264.880 8 3993 388/528 680 4.7 308 258 11.1 4x4

Continental GT Convertible 272.880 12 5998 423/575 700 4.7 314 347 14.9 4x4

Continental GT Speed Convertible 304.880 12 5998 467/635 820 4.4 327 347 14.9 4x4

BMW 2er Coupé/Cabrio Kompakte Abmessungen, agiles Fahrwerk,

leistungsstarker Reihensechszylinder im M235i.

Ans BMW Cabrio mit Dreizylinder-Motor muss man sich erst gewöhnen.

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 390/280-335 l, Länge 443 cm, Gewicht ab 1415 kg, Heck-/Allradantrieb.

218i Coupé 28.900 3 1499 100/136 220 8.8 210 119 5.1 H

220i Coupé 33.950 4 1997 135/184 270 7.0 235 142 6.1 H

228i Coupé 39.550 4 1997 180/245 350 5.8 250 154 6.6 H

M235i Coupé 52.350 6 2979 240/326 450 5.0 250 189 8.1 H

M235i xDrive Coupé Aut. 56.600 6 2979 240/326 450 4.6 250 182 7.8 4x4

218d Coupé 32.100 4 1995 105/143 320 8.8 213 114 4.3 H

220d Coupé 34.500 4 1995 140/190 400 7.1 230 107 4.1 H

220d xDrive Coupé Aut. 38.950 4 1995 140/190 400 6.8 230 113 4.3 4x4

225d Coupé Aut. 40.800 4 1995 160/218 450 6.3 242 124 4.7 H

218i Cabrio 34.850 3 1499 100/136 220 9.4 207 129 5.5 H

220i Cabrio 39.880 4 1997 135/184 270 7.5 231 152 6.5 H

228i Cabrio 45.000 4 1997 180/245 350 6.1 250 159 6.8 H

M235i Cabrio 60.800 6 2979 240/326 450 5.2 250 199 8.5 H

220d Cabrio 39.900 4 1995 140/190 400 7.5 225 116 4.4 H

BMW 4er Coupé/Cabrio Klassische Fahrmaschine, große Auswahl an

feinster Motorentechnik. Im Verhältnis zum Exterior-Design bleibt das

Styling im Innenraum unterkühlt.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 445 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1505 kg, Heck-/Allradantrieb.

420i Coupé 39.950 4 1997 135/184 270 7.3 236 144 6.1 H

428i Coupé 46.600 4 1997 180/245 350 5.9 250 154 6.6 H

435i Coupé 56.500 6 2979 225/306 400 5.4 250 185 7.9 H

420i xDrive Coupé 42.950 4 1997 135/184 270 7.4 233 159 6.8 4x4

428i xDrive Coupé Aut. 51.700 4 1997 180/245 350 5.8 250 157 6.7 4x4


M4 88.650 6 2979 317/431 550 4.3 250 204 8.8 H

418d Coupé 38.850 4 1995 110/150 320 8.6 215 110 4.2 H

420d Coupé 41.350 4 1995 140/190 400 7.3 240 111 4.2 H

425d Coupé 46.250 4 1995 160/218 450 6.7 247 131 5.0 H

430d Coupé Aut. 53.250 6 2993 190/258 560 5.5 250 129 4.9 H

420d xDrive Coupé 44.100 4 1995 140/190 400 7.4 236 117 4.4 4x4


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420i Cabrio 47.500 4 1997 135/184 270 8.2 230 154 6.6 H

428i Cabrio 53.600 4 1997 180/245 350 6.4 250 159 6.8 H

435i Cabrio 63.650 6 2979 225/306 400 5.6 250 190 8.1 H

428i xDrive Cabrio Aut. 58.000 4 1997 180/245 350 6.5 250 163 7.0 4x4


M4 Cabrio 97.200 6 2979 317/431 550 4.6 250 213 9.2 H

420d Cabrio 50.250 4 1995 135/184 380 8.2 235 133 5.1 H

425d Cabrio 53.650 4 1995 160/218 450 7.3 241 138 5.2 H

430d Cabrio Aut. 60.400 6 2993 190/258 560 5.9 250 139 5.3 H

435d xDrive Cabrio Aut. 67.000 6 2993 230/313 630 5.2 250 151 5.8 4x4

BMW 6er Coupé/Cabrio Topmoderner Granturismo-Alleskönner, als Cabrio

mit klassischem Stoffverdeck. Im Gegensatz zu Aston und Maserati wird bei

250 abgeregelt. Auch beim M6.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300/460 l, Länge 489 cm, Gewicht ab 1760 kg, Heck-/Allradantrieb.

640i Coupé Aut. 92.900 6 2979 235/320 450 5.3 250 176 7.6 H

650i Coupé Aut. 109.900 8 4395 330/450 650 4.6 250 199 8.6 H



M6 Coupé 155.900 8 4395 412/560 680 4.2 250 232 9.9 H

640d Coupé Aut. 92.900 6 2993 230/313 630 5.3 250 143 5.4 H


640i Cabrio Aut. 103.900 6 2979 235/320 450 5.5 250 179 7.7 H

650i Cabrio Aut. 121.300 8 4395 330/450 650 4.6 250 208 8.9 H



M6 Cabrio Aut. 166.900 8 4395 412/560 680 4.3 250 239 10.3 H

640d Cabrio Aut. 103.900 6 2993 230/313 630 5.5 250 149 5.6 H

640d xDrive Cabrio Aut. 108.900 6 2993 230/313 630 5.3 250 154 5.8 4x4

BMW Z4 Klappdach-Cabrio in klassischem Roadster-

Layout. Lange Schnauze, feiner Heckantrieb. Das neue 2er Cabrio ist jetzt die praktische

Alternative. Auch günstiger.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 180-310 l, Länge 424 cm, Gewicht 1470 kg, Heckantrieb.

Z4 sDrive 18i 38.800 4 1997 115/156 240 7.9 221 159 6.8 H

Z4 sDrive 20i 41.550 4 1997 135/184 270 6.9 235 159 6.8 H

Z4 sDrive 28i 50.650 4 1997 180/245 350 5.7 250 159 6.8 H

Z4 sDrive 35i 61.500 6 2979 225/306 400 5.2 250 219 9.4 H

Z4 sDrive 35is 71.000 6 2979 250/340 450 4.8 250 211 9.1 H

BMW i8 Futuristische Plug-In-Hybrid-Carbon-Flunder

mit Supersport-Fahrleistungen. Die Verbrauchsdaten sind nicht realitätsnah.

Markanter Preis.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 154 l, Länge 469 cm, Gewicht 1560 kg, Allradantrieb.

i8 129.900 3 1499 266/362 570 4.4 250 49 2.1 4x4

Cadillac ATS Coupé Schnörkelloses Ami-Coupé mit tollem

Infotainment-System. Ein amerikanisches Auto mit 2,0-l-Vierzylinder ist

per Definition untermotorisiert.2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 295 l, Länge 466 cm, Gewicht 1602 kg, Heck-/Allradantrieb.50

ATS Coupé 46.600 4 1998 203/276 400 6.2 240 193 8.3 H

ATS Coupé 4x4 57.200 4 1998 203/276 400 6.2 230 203 8.8 4x4

sportler & cabrios

Auto-Katalog 25

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Caterham Die Essenz des puren Fahrens. Seit 1957 (Lotus 7)

praktisch unverändert. Alltag? Hat hier jemand ernsthaft nach

Alltagstauglichkeit gefragt?2 Stecktüren, 2 Plätze, Länge ab 310 cm, Gewicht ab 490 kg, Heckantrieb.

Seven 165 24.545 3 660 60/82 107 6.5 161 114 4,9 H

Seven 275 35.373 4 1595 101/138 k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. H

Seven 485 59.569 4 1999 176/240 206 3.4 225 179 7.6 H

Chevrolet Camaro/Cabrio Einer der letzten verbliebenen Vertreter der klassischen Muscle-Cars. Fahren mit Handschaltgetriebe erfordert Fitness

und gut trainierten rechten Arm.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 384/287 l, Länge 484 cm, Gewicht ab 1769 kg, Heckantrieb.

Camaro Coupé 6,2 Aut. 55.760 8 6162 298/405 556 5.4 250 304 13.1 H

Camaro Coupé 6,2 53.200 8 6162 318/432 569 5.2 250 329 14.1 H

Camaro Cabrio 6,2 Aut. 62.210 8 6162 298/405 556 5.6 250 304 13.1 H

Camaro Cabrio 6,2 59.650 8 6162 318/432 569 5.4 250 329 14.1 H

Chevrolet Corvette Entgegen früheren Modellen ein absolut ernst-

zunehmender Sportler. Amerikanisches Kulturgut. Nein, Herr Inspektor. Ich habe keine Waffe im

Handschuhfach!2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 425/243 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1598 kg, Heckantrieb.

Corvette C7 Stingray Coupé 95.350 8 6162 343/466 630 4.2 290 279 12.0 H

Corvette C7 Stingray Cabrio 101.860 8 6162 343/466 630 4.2 290 289 12.2 H

Corvette Z06 Coupé 127.430 8 6162 485/659 881 3.2 320 292 12.4 H

Corvette Z06 Cabrio 133.750 8 6162 485/659 881 3.2 320 299 12.6 H

Citroën DS3 Cabrio Fesche Alternative zum Mini ohne Retro-Allüren.

Gediegene Auswahl an saftigen Motoren. Eingeschränktes Cabriofeeling, Rolldach vom

Format eines üppigen Schiebedachs.3 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 245 l, Länge 395 cm, Gewicht ab 1090 kg, Vorderradantrieb.

DS3 Cabrio PureTech 82 Chic 18.990 3 1199 60/82 118 12.5 173 112 4.9 F

DS3 Cabrio Pure Tech 110 So Chic 22.490 3 1199 81/110 205 9.8 190 107 4.7 F

DS3 Cabrio VTi 120 Automatik So Chic 24.190 4 1598 88/120 160 10.9 190 154 6.7 F

DS3 Cabrio THP 165 Sport Chic 25.990 4 1598 121/165 240 7.6 217 129 5.6 F

DS3 Cabrio BlueHDi 100 So Chic 23.840 4 1560 73/99 254 11.2 190 92 3.5 F

DS3 Cabrio BlueHDi 120 Sport Chic 26.340 4 1560 88/120 285 9.4 190 94 3.6 F

Ferrari California T Ferrari für den Alltag, tolles Klappdach. Brutales

Drehmoment dank Aufladung. Der Turbomotor ist ein Traditionsbruch. Aber es

kommt noch schlimmer (s. 488 GTB). 2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 240-340 l, Länge 457 cm, Gewicht ab 1625 kg, Heckantrieb.

California 231.710 8 3855 412/560 755 3.6 316 250 10.5 H

Ferrari 458 Italia Der richtige Ferrari. Leicht. Wendig. Schnell. Für

Romantiker der Spider, für Freaks der Speciale. Die Zeit der offenen Schaltkulisse ist abgelaufen.

Ausschließlich mit (tollem) DK-Getriebe.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 230 l, Länge 453 cm, Gewicht ab 1290 kg, Heckantrieb.

458 Italia 259.733 8 4497 419/570 540 3.4 325 275 11.8 H

458 Speciale 302.313 8 4497 445/605 540 3.0 320 275 11.8 H

458 Spider 288.329 8 4497 419/570 540 3.4 320 275 11.8 H

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Ferrari 488 GTB Ganz neu. Ergänzung zum 458 im Kampf gegen

unverschämte McLaren-Konstruktionen. Turboaufladung, jetzt auch im Achtzylinder-Mittel-

motor-Sportwagen! Wohin führt das noch?2 Türen, 2 Plätze, Länge 457 cm, Gewicht ab 1370 kg, Heckantrieb.

488 GTB k. A. 8 3902 492/670 760 3.0 330 260 11.4 H

Ferrari FF Der Ferrari für den Ski-Urlaub. Platz für vier,

adäquater Kofferraum. Echter Shooting Brake. Der verhaltensoriginelle Allradantrieb ist mehr

als Traktionshilfe zu verstehen.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 450-800 l, Länge 491 cm, Gewicht 1790 kg, Allradantrieb.

FF 336.448 12 6262 486/660 683 3.7 335 360 15.4 4x4

Ferrari F12 Berlinetta Der Gran Turismo unter den Ferraris. Großartiger

V12-Motor, überlegener Topspeed. Trotz 90-Liter-Tank nur eingeschränkte Reich-

weiten auf deutschen Autobahnetappen.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 320-500 l, Länge 462 cm, Gewicht 1630 kg, Heckantrieb.

F12 Berlinetta 350.259 12 6262 545/740 690 3.1 340 350 15.0 H

Fiat 500 C Findet mit dem versenkbaren Rolldach zu seiner

echten fröhlichen Bestimmung. Der TwinAir ist bissig und unterhaltsam zu fahren,

dann allerdings auch durstig.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 182-520 l, Länge 355 cm, Gewicht ab 905 kg, Vorderradantrieb.

500 C 1,2 69 15.450 4 1242 51/69 102 13.4 160 108 4.7 F

500 C 0,9 TwinAir Turbo 85 19.150 2 875 63/85 145 11.5 173 92 4.0 F

500 C 0,9 TwinAir Turbo 105 19.850 2 875 77/105 145 10.0 188 99 4.2 F

500 C 1,3 Multijet II Diesel 95 20.350 4 1248 70/95 200 11.2 180 95 3.6 F

Ford Mustang/Convertible Legendenalarm! Ermals hochoffiziell in Europa.

Highly welcome. Wie beim Camaro: Schalten erfordert Kraft im

Ärmel. Aber das muss so sein.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 408/332 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1653 kg, Heckantrieb.

Mustang Fastback 2,3 EcoBoost 42.400 4 2262 231/314 434 k. A. 234 179 8.0 H

Mustang Fastback 5,0 Ti-VCT V8 GT 54.500 8 4951 308/418 524 k. A. 250 299 13.5 H

Mustang Convertible 2,3 EcoBoost 47.500 4 2262 231/314 434 k. A. 234 184 8.2 H

Mustang Convertible 5,0 Ti-VCT V8 GT 59.600 8 4951 308/418 524 k. A. 250 306 13.6 H

Hyundai Veloster Korea kann auch witzig sein. Ein Spaßmacher in

Coupégestalt mit einer Tür links, zwei rechts. Der Sauger ist eher höhepunktfrei, besser den

drehmomentstarken Turbo wählen.4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 320 l, Länge 422 cm, Gewicht ab 1236 kg, Vorderradantrieb.

Veloster 1,6 GDi Sport Plus 25.990 4 1591 103/140 167 9.7 201 148 6.5 F

Veloster 1,6 GDi Turbo 29.990 4 1591 137/186 265 8.4 214 157 6.9 F

Infiniti Q60 Coupé/Cabrio Wer das Ausgefallene sucht, wird hier fündig: Der

noble Ableger des Nissan 370 Z. Infiniti laboriert (noch) am dünnen Händlernetz.

Besserung ist in Sicht.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 300/366 l, Länge 466 cm, Gewicht 1719 kg (Coupé)/1898 kg (Cabrio), Heckantrieb.

Q60 Coupé GT 51.679 6 3696 235/320 360 5.9 250 246 10.5 H

sportler & cabrios

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Q60 Cabrio GT 66.987 6 3696 235/320 360 6.4 250 264 11.4 H

Jaguar F-Type Coupé/Cabrio Die Renaissance des britischen Roadsters, jetzt

nochmals aufgewertet durch die Allradoption. Auspuffsound an der Grenze zum Jugendschutz-

gesetz. Not very british.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 407l (Coupé)/196l (Cabrio), Länge 447 cm, Gewicht ab 1567 kg, Heck-/Allradantrieb.

F-Type Coupé 79.450 6 2995 250/340 450 5.3 260 199 8.4 H

F-Type S Coupé 94.350 6 2995 280/380 460 4.9 275 203 8.6 H

F-Type S AWD Coupé 102.650 6 2995 280/380 460 5.1 275 211 8.9 4x4

F-Type R Coupé 135.550 8 5000 405/550 680 4.2 300 255 10.7 H

F-Type R AWD Coupé 143.450 8 5000 405/550 680 4.1 300 269 11.3 4x4

F-Type Cabriolet 87.800 6 2995 250/340 450 5.3 260 199 8.4 H

F-Type S Cabriolet 102.700 6 2995 280/380 460 4.9 275 203 8.6 H

F-Type S AWD Cabriolet 111.000 6 2995 280/380 460 5.1 275 211 8.9 4x4

F-Type R Cabriolet 144.450 8 5000 405/550 680 4.2 300 255 10.7 H

F-Type R AWD Cabriolet 152.350 8 5000 406/550 680 4.1 300 269 11.3 4x4

F-Type Project 7 198.100 8 5000 423/575 700 3.9 300 275 11.5 H

KTM X-Bow Autofahren nach dem Reinheitsgebot. Kein ABS,

ASR, ESP. Heimisches Qualitätsprodukt. Sorgt abseits der Rennstrecke ziemlich oft für

Ratlosigkeit.2 Plätze, Länge 374 cm, Gewicht ab 790 kg, Heckantrieb.

X-Bow GT 112.259 4 1984 210/285 420 4.1 231 189 8.3 H

X-Bow R 102.389 4 1984 220/300 400 3.9 231 189 8.3 H

Lamborghini Huracán Fantastische Beschleunigung dank Allrad und

Doppelkupplung. Unter 10 sec auf 200. Das Design des Gallardo-Nachfolgers hätte

gewagter ausfallen dürfen.2 Türen, 2 Plätze, Länge 446 cm, Gewicht 1422 kg, Allradantrieb.

Huracán LP610-4 259.900 10 5204 448/610 560 3.2 325 290 12.5 4x4

Lamborghini Aventador Formensprache sowie Motor und Antrieb auf

annähernd künstlerischer Ebene. Ist trotz der Stealth-Geometrie auf Radarfotos gut

erkennbar.2 Türen, 2 Plätze, Länge 478 cm, Gewicht 1575 kg (Coupé)/1625 kg (Roadster), Allradantrieb.

Aventador LP700-4 417.700 12 6498 515/700 690 2.9 350 370 16.0 4x4

Aventador LP720-4 521.080 12 6498 530/720 690 2.9 350 370 16.0 4x4

Aventador LP700-4 Roadster 463.700 12 6498 515/700 690 3.0 350 370 16.0 4x4

Aventador LP750-4 SV k. A. 12 6498 552/750 690 2,8 350 370 16.0 4x4

Lexus RC F Beherzter Angriff der Japaner im gehobenen

V8-Sportcoupé-Segment. Wird bei uns ein Minderheitenprogramm bleiben.

Leider.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 366 l, Länge 471 cm, Gewicht ab 1795 kg, Heckantrieb.

RC F 98.900 8 4969 351/477 530 4.5 270 251 10.8 H

Lotus Elise Die hohe Kunst des Weglassens. Trotz

geringer Leistung Fahrdynamik wie bei Super-sportlern. Verlangt den Insassen im Alltag eine gewisse

Portion Leidensfähigkeit ab.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 115 l, Länge 382 cm, Gewicht ab 876 kg,

Heckantrieb.

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Elise 47.990 4 1598 100/136 160 6.5 204 149 6.3 H

Elise S 58.760 4 1796 162/220 250 4.6 234 173 7.5 H

Lotus Exige Höchstmögliche Zuspitzung des Elise-Chassis.

Elastischer Kompressor-V6. Die elegante Zierlichkeit der Elise ist mit dem

wuchtigen Heck verloren gegangen.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 115 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1166 kg, Heckantrieb.

Exige S 90.390 6 3456 258/350 400 4.0 274 235 10.1 H

Exige S Roadster 91.820 6 3456 258/350 400 4.0 233 235 10.1 H

Lotus Evora Der Lotus, der auch im täglichen Gebrauch

standhält. Hohe Autobahnkompetenz. Verarbeitungsqualität beim Interieur teilweise

ziemlich british-old-school.2 Türen, 2(+2) Plätze, Länge 436 cm, Gewicht ab 1437 kg, Heckantrieb.

Evora S 104.800 6 3456 258/350 400 4.6 286 229 9.9 H

Maserati Gran Turismo/Gran Cabrio Feines Reisefahrzeug, fantastischer V8-Motor,

hoher Prestige-Faktor. Ist im hemmungslosen Leistungswettrüsten

ein wenig zurückgefallen. 450 PS gibt es im RS5 auch.

2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 260 l, Länge 488 cm, Gewicht ab 1875 kg, Heckantrieb.

Gran Turismo 148.260 8 4244 298/405 460 5.2 285 330 14.3 H

Gran Turismo Sport Automatik 162.760 8 4691 338/460 520 4.8 298 331 14.3 H

Gran Turismo Sport MC Shift 170.368 8 4691 338/460 520 4.7 300 360 15.5 H

Gran Turismo MC Stradale 199.548 8 4691 338/460 520 4.5 303 337 14.4 H

Gran Cabrio 174.568 8 4691 331/450 510 5.2 285 337 14.5 H

Gran Cabrio Sport 183.688 8 4691 338/460 520 5.0 285 337 14.5 H

Gran Cabrio MC 198.028 8 4691 338/460 520 4.9 289 337 14.5 H

McLaren 650S Sehr nahe an einem Rennfahrzeug. Extreme

Beschleunigung aus dem Stillstand. Dem Auto fehlt nichts, aber der Marke die

große Vergangenheit bei Straßensportwagen.2 Türen, 2 Plätze, Länge 451 cm, Gewicht ab 1428 kg, Heckantrieb.

650S 296.921 8 3799 478/650 678 3.0 333 275 11.7 H

650S Spider 328.041 8 3799 478/650 678 3.0 329 275 11.7 H

McLaren 675LT Ganz neu. Aerodynamisch optimierte und

leistungsgesteigerte Long-Tail-Variante vom 650S.

Der Perfektionswahn von Ron Dennis steckt auch in diesem Auto.

2 Türen, 2 Plätze, Heckantrieb.

675LT k. A. 8 3799 496/675 700 k. A. k. A. k. A. k. A. H

McLaren P1 Gemeinsam mit dem Porsche 918 die Spitze

des Machbaren bei Fahrzeugen mit Straßen-zulassung. Limitierung auf 375 Einheiten. Daher schwer

zu kriegen.2 Türen, 2 Plätze, Länge 459 cm, Gewicht ab 1395 kg, Heckantrieb.

P1 1.263.000 8 3799 674/916 980 2.8 350 194 8.3 H

P1 GTR k. A. 8 3798 735/1000 k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. H

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Mercedes SLK Der Klappdachroadster direkt vom Erfinder.

Großes Preis- und Leistungsspektrum. Eher zum Gleiten als zum Heizen

konstruiert. 2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 225-335 l, Länge 413 m, Gewicht ab 1435 kg, Heckantrieb.

SLK 200 44.790 4 1796 135/184 270 7.3 240 158 6.8 H

SLK 250 49.530 4 1796 150/204 310 6.5 244 169 7.3 H

SLK 350 Aut. 62.260 6 3498 225/306 370 5.6 250 167 7.1 H

SLK 55 AMG Aut. 87.500 8 5461 310/421 540 4.6 250 195 8.4 H

SLK 250 CDI 43.670 4 2143 150/204 500 6.5 244 124 4.8 H

Mercedes C-Klasse Coupé Kompaktes und fesches Coupé. Geheimtipp unter

den AMG-Fahrzeugen. Im Gegensatz zum E-Klasse Coupé kein Allrad-

antrieb verfügbar.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 450 l, Länge 459 cm, Gewicht ab 1490 kg, Heckantrieb.

C 180 Coupé 36.380 4 1595 115/156 250 8.5 225 136 5.8 H

C 200 Coupé 41.610 4 1796 135/184 270 8.2 237 160 6.8 H

C 250 Coupé Aut. 48.370 4 1796 150/204 310 7.2 240 158 6.8 H

C 350 Coupé Aut. 56.620 6 3498 225/306 370 6.0 250 159 6.8 H

C 63 AMG Coupé Aut. 94.340 8 6208 336/457 600 4.4 250 280 12.0 H

C 220 CDI Coupé 40.590 4 2143 125/170 400 8.4 232 117 4.4 H

C 250 CDI Coupé 45.760 4 2143 150/204 500 7.0 240 134 5.1 H

Mercedes E-Klasse Coupé/Cabrio Sehr große Auswahl an Motor-, Getriebe- und

Antriebsvarianten. Für Auskenner: Trotz E-Nomenklatur basieren

Coupé und Cabrio auf der C-Klasse.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 450/400 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1585 kg, Heck-/Allradantrieb.

E 200 Coupé 46.480 4 1991 135/184 270 8.0 240 147 6.1 H

E 250 Coupé Aut. 52.690 4 1991 155/211 350 7.1 250 137 5.9 H

E 320 Coupé Aut. 60.920 6 2996 200/272 400 6.6 250 172 7.4 H

E 350 Coupé 4MATIC Aut. 68.780 6 3498 225/306 370 6.5 250 196 8.3 4x4

E 400 Coupé Aut. 64.770 6 3498 245/333 480 5.2 250 157 6.7 H

E 500 Coupé Aut. 87.910 8 4663 300/408 600 4.8 250 207 8.9 H

E 220 BlueTEC Coupé 46.950 4 2143 125/170 400 8.5 235 118 4.6 H

E 250 BlueTEC Coupé 51.680 4 2143 150/204 500 7.4 250 122 4.7 H

E 350 BlueTEC Coupé Aut. 59.560 6 2987 190/258 620 6.2 250 133 5.0 H

E 200 Cabriolet 52.490 4 1991 135/184 270 8.6 235 150 6.4 H

E 250 Cabriolet Aut. 58.980 4 1991 155/211 350 7.5 245 145 6.3 H

E 320 Cabriolet Aut. 67.440 6 2996 200/272 400 6.9 250 179 7.7 H

E 400 Cabriolet Aut. 70.990 6 3498 245/333 480 5.3 250 165 7.1 H

E 500 Cabriolet Aut. 95.200 8 4663 300/408 600 4.9 250 213 9.2 H

E 220 BlueTEC Cabriolet 52.620 4 2143 125/170 400 8.8 230 123 4.7 H

E 250 BlueTEC Cabriolet 57.390 4 2143 150/204 500 7.7 243 126 4.8 H

E 350 BlueTEC Cabriolet Aut. 65.590 6 2987 190/258 620 6.5 250 139 5.3 H

Mercedes SL Der ewige Klassiker. Technologieträger und

Verwöhner mit souveräner Kraftentfaltung. Als Sportwagen ist der SL im Prinzip ein großes

Missverständnis.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 364/504 l, Länge 462 cm, Gewicht ab 1730 kg, Heckantrieb.

SL 400 Aut. 113.160 6 2996 245/333 480 5.2 250 172 7.3 H

SL 500 Aut. 149.940 8 4663 320/435 700 4.6 250 214 9.2 H

SL 63 AMG Aut. 201.650 8 5461 430/585 900 4.2 250 231 9.9 H

SL 65 AMG Aut. 309.090 12 5980 463/630 1000 4.0 250 270 11.6 H

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Mercedes-AMG GT Ganz neue Baureihe von Mercedes-AMG.

Kompakter und wendiger als der SLS. Die große Show mit den Flügeltüren war

gestern. Dafür haut sich jetzt niemand mehr den Kopf an.

2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 350 l, Länge 455 cm, Gewicht ab 1615 kg, Heckantrieb.

Mercedes-AMG GT 140.540 8 3982 340/462 600 4.0 304 216 9.3 H

Mercedes-AMG GT S 164.730 8 3982 375/510 650 3.8 310 219 9.4 H

Mercedes S-Klasse Coupé Es muss neben der besten Limousine auch ein

bestes Coupé der Welt geben. LED-Scheinwerfer mit Swarovski-Kristallen

tragen nicht wirklich zur sozialen Akzeptanz bei.

2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 400 l, Länge 503 cm, Gewicht ab 2030 kg, Heck-/Allradantrieb.

S 500 Coupé 146.390 8 4663 335/455 700 4.6 250 193 8.3 H

S 500 4MATIC Coupé 156.320 8 4663 335/455 700 4.6 250 219 9.4 4x4

S 63 AMG Coupé 209.600 8 5461 430/585 900 4.2 250 237 10.1 H

S 63 AMG 4MATIC Coupé 217.360 8 5461 430/585 900 3.9 250 242 10.3 4x4

S 65 AMG 315.480 12 5980 463/630 1000 4.1 250 279 11.9 H

Mini Cabrio/Coupé/Roadster Das flinke, fröhliche Wesen des Mini unter

freiem Himmel genießen. Optik von Coupé und Roadster sind

Anlass für Grundsatzdiskussionen in der WU-Mensa.

2 Türen, 2/4 Plätze, Kofferraum 125/170-660 l, Länge 372 cm, Gewicht ab 1165 kg, Vorderradantrieb.

One Cabrio 22.100 4 1598 72/98 153 11.3 181 133 5.7 F

Cooper Cabrio 24.920 4 1598 90/122 160 9.8 198 133 5.7 F

Cooper S Cabrio 29.980 4 1598 135/184 240 7.3 225 139 6.0 F

John Cooper Works Cabrio 37.140 4 1598 155/211 260 6.9 235 157 6.8 F

Cooper D Cabrio 25.590 4 1598 82/112 270 10.3 194 105 4.0 F

Cooper SD Cabrio 30.250 4 1995 105/143 305 8.7 210 118 4.5 F

Coupé Cooper 22.950 4 1598 90/122 160 9.0 204 127 5.4 F

Coupé Cooper S 27.190 4 1598 135/184 240 6.7 230 136 5.8 F

Coupé John Cooper Works 35.110 4 1598 155/211 260 6.4 240 153 6.6 F

Coupé Cooper SD 27.390 4 1995 105/143 305 7.9 216 114 4.3 F

Roadster Cooper 24.100 4 1598 90/122 160 9.2 199 133 5.7 F

Roadster Cooper S 28.750 4 1598 135/184 240 7.0 227 139 6.0 F

Roadster John Cooper Works 36.050 4 1598 155/211 260 6.5 237 157 6.8 F

Roadster Cooper SD 29.050 4 1995 105/143 305 8.1 212 118 4.5 F

Morgan Noch immer im Besitz der Gründerfamilie.

Das Grundlayout ist quasi UNESCO-Weltkultur-erbe. Werden praktisch nur für Fans gebaut, Optik

der Aero-Reihe gewöhnungsbedürftig.2 Türen, 2/4 Plätze, Länge ab 401 cm, Gewicht ab 795 kg,

Heckantrieb.

Morgan 4/4 2sitzer 55.000 4 1595 82/110 131 8.0 185 143 6.4 H

Morgan Plus 4 2,0 2-Sitzer 62.000 4 1999 115/156 187 7.5 189 164 7.1 H

Morgan Plus 4 2,0 4-Sitzer 70.390 4 1999 115/156 187 8.0 177 164 7.1 H

Morgan Roadster 3,7 V6 2-Sitzer 86.940 6 3700 209/280 352 5.5 225 225 9.8 H

Morgan Roadster 3,7 V6 4-Sitzer 96.489 6 3700 209/280 352 6.0 217 225 9.8 H

Morgan Plus 8 159.200 8 4799 270/367 490 4.5 249 282 12.1 H

Morgan Aero Coupé 158.436 8 4799 270/367 490 4.3 270 282 12.1 H

Morgan Aero Super Sports 198.526 8 4799 270/367 490 4.5 273 269 12.0 H

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Morgan Threewheeler Fabriksneuer Oldtimer ab Werk. Setzt die

Tradition der Cyclecars fort. Derart schrullig, dass man ihm wirklich nichts

ankreiden kann.Keine Türen, 2 Plätze, Länge 326 cm, Gewicht 550 kg, Heckantrieb.

Morgan 3Wheeler Sport 52.900 2 1999 60/82 140 6.0 185 k. A. 11.0 H

Nissan 370Z/Roadster Klassisches Roadster-Layout, interessantes

Preis/Leistungsverhältnis. Die Nismo-Variante könnte mehr Schärfe

vertragen. Sowohl Motor, als auch Fahrwerk.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 235/140 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1496 kg, Heckantrieb.

370Z 48.250 6 3696 241/328 363 5.3 250 248 10.6 H

370Z Nismo 65.341 6 3696 253/344 371 5.2 250 248 10.6 H

370Z Roadster 55.652 6 3696 241/328 363 5.5 250 262 11.2 H

Nissan GT-R Angriff aus der Sonne. Nordschleifenschreck

für das gesamte deutsche Establishment. Leidet im öffentlichen Straßenverkehr unter

permanenter Unterforderung.2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 315 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1815 kg, Allradantrieb.

GT-R Premium Edition 120.520 6 3799 404/550 632 2.7 315 275 11.8 4x4

GT-R Black Edition 121.640 6 3799 404/550 632 2.7 315 275 11.8 4x4

GT-R Nismo 188.839 6 3799 441/600 652 2.7 315 275 11.8 4x4

Opel Cascada Klassisches 4-sitziges Cabriolet mit Stoffdach.

Mittelklasse-Feeling zum Kompaktpreis. Relativ hohes Gewicht - was beim Flanieren aber

nicht negativ auffällt.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 280/380-750 l, Länge 470 cm, Gewicht ab 1701 kg, Vorderradantrieb.

Cascada 1,4 Turbo ECOTEC 29.690 4 1364 88/120 200 11.9 195 154 6.6 F

Cascada 1,4 Turbo ecoFLEX 31.110 4 1364 103/140 200 10.9 207 149 6.4 F

Cascada 1,6 Turbo ecoFLEX 33.160 4 1598 125/170 260 9.6 222 148 6.3 F

Cascada 1,6 Turbo ECOTEC 34.670 4 1598 147/200 280 8.9 235 158 6.8 F

Cascada 2,0 CDTI ecoFLEX 33.950 4 1956 121/165 350 10.3 218 138 5.2 F

Cascada 2,0 BiTurbo CDTI ecoFLEX 36.500 4 1956 143/195 400 9.4 230 139 5.3 F

Peugeot RC Z Gelungenes Designexperiment von Peugeot.

Sportlich nicht zu unterschätzen: RCZ R. Für den Alltag: Äußerst trocken abgestimmtes

Fahrwerk, lächerliche Notsitze.2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 384-760 l, Länge 429 cm, Gewicht ab 1315 kg, Vorderradantrieb.

RCZ 1,6 THP 155 31.900 4 1598 115/156 240 8.0 215 149 6.4 F

RCZ 1,6 THP 200 35.650 4 1598 147/200 275 7.5 240 155 6.7 F

RCZ R 1,6 THP 270 44.750 4 1598 199/271 330 5.9 250 145 6.3 F

RCZ 2,0 HDi 160 FAP 33.500 4 1997 120/163 340 8.2 225 130 5.0 F

Porsche Boxster Essenz des offenen Porschefahrens. GTS-Version

wildert im Elfer-Revier. Manchmal sagt einer Hausfrauenporsche.

Diesen Leuten wird beim Mitfahren aber bald schlecht.


Boxster PDK 62.600 6 2706 195/265 280 5.7 262 183 7.9 H

Boxster S PDK 76.579 6 3436 232/315 360 5.0 277 190 8.2 H

Boxster GTS PDK 87.827 6 3436 243/330 370 4.9 279 190 8.2 H

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Porsche Cayman Für viele bereits der wahre Porsche.

Hochpräzise in Antrieb und Lenkung, kompakt, leicht.

Wird von den gusseisernen Fans nur nase-rümpfend akzeptiert.


Cayman PDK 64.480 6 2706 202/275 290 5.6 264 183 7.9 H

Cayman S PDK 79.943 6 3436 239/325 370 4.9 281 190 8.2 H

Cayman GTS PDK 92.270 6 3436 250/340 380 4.8 283 190 8.2 H

Cayman GT4 109.726 6 3800 283/385 420 4.4 295 241 10.3 H

Porsche 911 Ureigenste Kernkompetenz und Seele der Marke.

Widersagt dem Bösen und lebt ewig. Fällt aufgrund des individuellen Motorkonzepts

im Leistungswettrüsten zurück.2 Türen, 2+2 Plätze, Kofferraum 125-135 l, Länge 449 - 455 cm, Gewicht ab 1420 kg, Heck-/Allradantrieb.

911 Carrera 112.130 6 3436 257/350 390 4.6 287 191 8.2 H

911 Carrera S 131.259 6 3800 294/400 440 4.3 302 202 8.7 H

911 Carrera GTS 147.041 6 3800 316/430 440 4.0 304 202 8.7 H

911 Carrera 4 122.198 6 3436 257/350 390 4.7 283 200 8.6 4x4

911 Carrera 4S 141.779 6 3800 294/400 440 4.3 297 212 9.1 4x4

911 Carrera 4 GTS 157.754 6 3800 316/430 440 4.0 302 212 9.1 4x4

911 Targa 4 137.339 6 3436 257/350 390 5.0 280 204 8.7 4x4

911 Targa 4S 157.223 6 3800 294/400 440 4.6 294 214 9.2 4x4

911 Targa 4 GTS 174.516 6 3800 316/430 440 4.3 301 214 9.2 4x4

911 Turbo 206.053 6 3800 383/520 660 3.4 315 227 9.7 4x4

911 Turbo S 245.109 6 3800 412/560 700 3.1 318 227 9.7 4x4

911 GT3 177.823 6 3799 350/475 440 3.5 315 289 12.4 H

911 GT3 RS 235.441 6 3996 368/500 460 3,3 310 296 12,7 H

911 Carrera Cabriolet 128.003 6 3436 257/350 390 4.8 284 195 8.4 H

911 Carrera S Cabriolet 147.494 6 3800 294/400 440 4.5 299 207 8.9 H

911 Carrera GTS Cabriolet 163.457 6 3800 316/430 440 4.2 302 207 8.9 H

911 Carrera 4 Cabriolet 137.336 6 3436 257/350 390 4.9 280 202 8.7 4x4

911 Carrera 4S Cabriolet 158.302 6 3800 294/400 440 4.5 294 214 9.2 4x4

911 Carrera 4GTS Cabriolet 174.375 6 3800 316/430 440 4.2 301 214 9.2 4x4

911 Turbo Cabriolet 223.295 6 3800 383/520 660 3.5 315 231 9.9 4x4

911 Turbo S Cabriolet 262.915 6 3800 412/560 700 3.2 318 231 9.9 4x4

Porsche 918 Spyder Gemeinsam mit dem McLaren P1 die Spitze

des Machbaren bei Fahrzeugen mit Straßen-zulassung. Den Verbrauch von 3 l/100 km kann man sich

gerne irgendwo aufzeichnen.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 110 l, Länge 465 cm, Gewicht ab 1634 kg, Allradantrieb.

918 Spyder 776.880 8 4593 652/887 1280 2.6 345 72 3.1 4x4

918 Spyder Weissach Paket 849.000 8 4593 652/887 1280 2.6 345 70 3.0 4x4

Renault Mégane Coupé Cabriolet Moderat unauffälliges Coupé-Cabriolet mit

modernen Motoren. Möglicherweise auch zu unauffällig. Und es gibt

nur sieben verschiedene Lackfarben.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 417/211 l, Länge 449 cm, Gewicht ab 1590 kg, Vorderradantrieb.

Mégane Coupé Cabriolet TCe 130 29.740 4 1197 96/130 205 11.0 190 145 6.4 F

Mégane Coupé Cabriolet dCi 110 30.190 4 1461 81/110 260 11.8 190 115 4.5 F

Mégane Coupé Cabriolet dCi 130 33.890 4 1598 96/130 320 10.8 210 115 4.4 F

sportler & cabrios

Auto-Katalog 29

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Renault Laguna Coupé Wohlproportioniertes Reisecoupé mit

Aston-Martin-Anleihen am Heck. Hält sich schon erstaunlich lange im

Renault-Portfolio.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 423 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1569 kg, Vorderradantrieb.

Laguna Coupé 2,0 dCi 150 37.300 4 1995 110/150 340 9.5 210 126 4.8 F

Laguna Coupé 2,0 dCi 175 39.700 4 1995 127/173 380 8.5 223 126 4.8 F

Rolls-Royce Phantom Steht über den Dingen. 2 Türen auf 5,6 m Länge

um eine halbe Million sind ein Statement. Wenn man mal drinnen sitzt, sind die automobilen

Aufstiegschancen äußerst begrenzt.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 395 (Drophead Coupé 315) l, Länge 561 cm, Gewicht ab 2580 kg, Heckantrieb.

Rolls-Royce Phantom Coupé 565.308 12 6749 338/460 720 5.8 250 347 14.8 H

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé 587.196 12 6749 338/460 720 5.8 240 347 14.8 H

Rolls-Royce Wraith Elegant-geheimnisvoll gezeichneter 2,3-Tonner

mit anständiger Motorisierung. Angeblich spukt es im Fond zur Geisterstunde.

Oder hört man tatsächlich Windgeräusche?2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 470 l, Länge 527 cm, Gewicht 2360 kg, Heckantrieb.

Rolls-Royce Wraith 360.050 12 6592 465/632 800 4.6 250 327 14.0 H

Smart fortwo cabrio Die vermutlich intelligenteste Möglichkeit,

in der Stadt auf vier Rädern unterwegs zu sein. Noch keine Cabrio-Version von der neuesten

Generation Smart verfügbar.2 Türen, 2 Plätze, Kofferraum 220-340 l, Länge 270 cm, Gewicht ab 855 kg, Heckantrieb.

smart fortwo cabrio 14.390 3 999 52/71 92 13.7 145 99 4.3 H

smart fortwo cabrio Turbo 16.860 3 999 62/84 120 10.7 145 114 4.9 H

smart BRABUS cabrio 21.500 3 999 75/102 147 8.9 155 119 5.2 H

smart fortwo electric drive cabrio 27.700 – – 35/48 130 11.5 125 0 0.0 H

smart Brabus electric drive cabrio 34.070 – – 35/48 135 10.2 130 0 0.0 H

Subaru WRX STI Echtes Hardcore-Sportgerät. Erinnert an

vergangene Rallye-Heydays von Subaru. Der ewige Gegner (Mitsubishi Lancer EVO)

ist ausgefallen. Gegen wen spielt man jetzt?

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460 l, Länge 460 cm, Gewicht 1500 kg, Allradantrieb.

WRX STI 54.990 4 2457 221/300 407 5.2 255 242 10.4 4x4

Subaru BRZ Wer Autofahren nicht nur als schiere

Fortbewegung sieht, findet hier (oder unten) das Elysium. Innendesign 90er-Retro, druckarme Audioanlage,

Boxer mit Drehmomentschwäche.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 243 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1239 kg,

Heckantrieb.

BRZ 2,0 34.950 4 1998 147/200 205 7.6 226 181 7.8 H

Toyota GT86 Wer Autofahren nicht nur als schiere

Fortbewegung sieht, findet hier (oder oben) das Elysium. Siehe Subaru. Toyotaexklusiv: Das Cabrio ist

angekündigt. Erscheinung: ungewiss.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 243 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1230 kg,

Heckantrieb.

GT86 34.650 4 1998 147/200 209 7.6 226 181 7.8 H

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VW Golf Cabriolet Unser meistverkauftes Auto als Cabrio. Gutes

Preis/Leistungsverhältnis. Es gibt spannendere, emotionalere und hübschere

Möglichkeiten, Cabrio zu fahren.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 250 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1421 kg, Vorderradantrieb.

Golf Cabriolet 1,2 TSI BMT 26.810 4 1197 77/105 175 11.7 188 132 5.7 F

Golf Cabriolet 1,4 TSI 27.780 4 1390 90/122 200 10.5 197 149 6.4 F

Golf Cabriolet 1,4 TSI 30.000 4 1390 118/160 240 8.4 216 150 6.4 F

Golf Cabriolet GTI 37.030 4 1984 155/210 280 7.3 237 177 7.6 F

Golf Cabriolet 1,6 TDI BMT 28.240 4 1598 77/105 250 12.1 188 117 4.4 F

Golf Cabriolet 2,0 TDI BMT 30.240 4 1968 103/140 320 9.9 205 119 4.5 F

VW The Beetle Cabriolet Mit Abstand die beschwingteste und witzigste

Möglichkeit, einen VW zu fahren. Schistelige Persenning. Nichts für Menschen mit

Retro-Allergie.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 310/905 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1395 kg, Vorderradantrieb.

Beetle Cabriolet 1,2 TSI BMT 23.210 4 1197 77/105 175 11.7 178 129 5.6 F



Beetle Cabriolet 2,0 TDI BMT 24.940 4 1968 81/110 250 11.7 180 115 4.4 F

Beetle Cabriolet 2,0 TDI BMT 28.940 4 1968 110/150 340 9.3 200 120 4.6 F

VW Eos Das vermutlich cleverste Klappdach der Welt.

Glas-Schiebedach inklusive. Nicht mehr lange. Die Produktion des Eos wird

im Sommer eingestellt.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 205/380 l, Länge 442 cm, Gewicht ab 1505 kg, Vorderradantrieb.

Eos 1,4 TSI BMT 35.620 4 1390 90/122 200 10.9 198 144 6.2 F

Eos 1,4 TSI 37.880 4 1390 118/160 240 8.8 217 157 6.8 F

Eos 2,0 TSI 42.880 4 1984 155/210 280 7.8 238 165 7.1 F

Eos 2,0 TDI BMT 37.330 4 1968 103/140 320 10.3 207 125 4.8 F

VW Scirocco Sportmodell aus dem Hause Volkswagen. Breite

Spur, tolles Fahrwerk. Im Gegensatz zu den sportlichen Golf-Modellen

kein Allradantrieb verfügbar.2 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 312-1006 l, Länge 426 cm, Gewicht ab 1280 kg, Vorderradantrieb.

Scirocco 1,4 TSI BMT 28.650 4 1395 92/125 200 9.3 203 125 5.4 F



Scirocco R 44.650 4 1984 206/280 350 5.7 250 187 8.0 F

Scirocco 2,0 TDI BMT 30.620 4 1968 110/150 340 8.6 215 109 4.2 F

Scirocco 2,0 TDI BMT 36.030 4 1968 135/184 380 7.5 230 115 4.4 F

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Audi A4 Avant Preisgünstiger Einstieg. Unglaubliche Vielfalt in

der Motorenpalette. Enorm lange Aufpreisliste. Vertreter-Image kommt

aber serienmäßig.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490-1430 l, Länge 4700 mm, Gewicht ab 1555 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

A4 Avant 1,8 TFSI 33.550 4 1798 88/120 230 10.8 200 154 6.6 F

A4 Avant 1,8 TFSI 37.030 4 1798 125/170 320 8.4 222 141 6.1 F

A4 Avant 1,8 TFSI quattro 40.480 4 1798 125/170 320 8.1 220 149 6.5 4x4

A4 Avant 2,0 TFSI 42.370 4 1984 165/224 350 7.0 245 143 6.1 F

A4 Avant 2,0 TFSI quattro 45.920 4 1984 165/224 350 7,0 245 154 6.7 4x4

A4 Avant 2,0 TFSI allroad quattro 49.350 4 1984 165/225 350 6,7 234 164 7,0 4x4

A4 Avant 3,0 TFSI quattro S-tronic 57.350 6 2995 200/272 400 6.1 250 179 7,8 4x4

S4 Avant 3,0 TFSI quattro S-tronic 68.630 6 2995 245/333 440 5.1 250 180 7,8 4x4

RS4 Avant 4,2 FSI quattro S-tronic 101.630 8 4163 331/450 430 4.7 250 249 10.7 4x4

A4 Avant 2,0 TDI 34.830 4 1968 88/120 290 10.9 197 123 4.7 F

A4 Avant 2,0 TDI 36.410 4 1968 100/136 320 9.8 208 116 4.4 F

A4 Avant 2,0 TDI ultra 36.400 4 1968 100/136 320 9.6 208 109 4,2 F

A4 Avant 2,0 TDI 37.510 4 1968 110/150 320 9.5 208 124 4.7 F

A4 Avant 2,0 TDI quattro 41.230 4 1968 110/150 320 9.6 207 138 5.3 4x4

A4 Avant 2,0 TDI allroad quattro 44.550 4 1968 110/150 320 9.7 200 152 5,8 4x4

A4 Avant 2,0 TDI ultra 39.430 4 1968 120/163 400 8.7 216 114 4,4 F

A4 Avant 2,0 TDI 39.350 4 1968 130/177 380 8.5 222 126 4.8 F

A4 Allroad 2,0 TDI quattro 43.130 4 1968 130/177 380 8.2 215 153 5,8 4x4

A4 Allroad 2,0 TDI allroad quattro 46.800 4 1968 130/177 380 8.2 215 153 5,8 4x4

A4 Avant 2,0 TDI 40.010 4 1968 140/190 400 7,9 232 123 4,7 F

A4 Avant 2,0 TDI quattro 42.290 4 1968 140/190 400 7,6 229 132 5,1 F

A4 Avant 2,0 TDI allroad quattro 47.140 4 1968 140/190 400 7,6 223 145 5,6 F

A4 Avant 3,0 TDI 43.800 6 2967 150/204 400 7.3 230 135 5.1 F

A4 Avant 3,0 TDI quattro 51.430 6 2967 180/245 500 6.3 250 154 5.9 4x4

A4 Avant 3,0 TDI allroad quattro 56.920 6 2967 180/245 500 6.2 240 161 6,2 4x4

Audi A6 Avant Alles, was beim Audi A4 auch schon gut ist, nur

auf höherem Niveau. Sieht im Rückspiegel genauso aus wie ein A4 …

oder ein A3. Aber auch wie ein A8. Immerhin.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 565-1680 l, Länge 4943 mm, Gewicht ab 1675 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

A6 Avant 1,8 TFSI 48.990 4 1798 140/190 320 8.2 226 144 6.2 F

A6 Avant 1,8 TFSI ultra S-tronic 50.690 4 1798 140/190 320 8.2 226 137 5,9 F

A6 Avant 2,0 TFSI 56.120 4 1984 185/252 370 6,9 250 140 6,0 F

A6 Avant 3,0 TFSI quattro S-tronic 68.850 6 2995 245/333 440 5.3 250 177 7,6 4x4

A6 Allroad 3,0 TFSI quattro S-tronic 73.750 6 2995 245/333 440 5.8 250 185 8.0 4x4

S6 Avant 4,0 TFSI quattro S-tronic 98.220 8 3993 331/450 550 4.6 250 219 9,4 4x4

RS6 Avant 4,0 TFSI quattro tiptronic 141.250 6 3993 412/560 700 3.9 250 223 9.6 4x4

A6 Avant 2,0 TDI ultra 45.460 4 1968 110/150 350 9,8 209 117 4.5 F

A6 Avant 2,0 TDI ultra 48.890 4 1968 140/190 400 8,7 226 119 4,6 F

A6 Avant 3,0 TDI 55.660 6 2967 160/218 400 4,8 234 125 4,8 F

A6 Allroad 3,0 TDI quattro S-tronic 64.380 6 2967 160/218 500 7,3 227 149 5,6 4x4

A6 Avant 3,0 TDI quattro S-tronic 64.530 6 2967 200/272 580 5,7 250 138 5,3 4x4

A6 Allroad 3,0 TDI quattro S-tronic 69.110 6 2967 200/272 580 6,2 250 149 5,6 4x4

A6 Avant 3,0 TDI quattro tiptronic 79.530 6 2967 235/320 650 5.2 250 164 6,2 4x4

A6 Allroad 3,0 TDI quattro tiptronic 74.700 6 2967 235/320 650 5,5 250 172 6.5 4x4

A6 Avant 3,0 TDI competition quattro tiptronic 79.570 6 2967 240/326 650 5,1 250 169 6,4 4x4

BMW 3er Touring Familie meets Sport. Oder Effizienz. Die Entschei-

dung liegt freilich beim Fahrer. Traditionell: Wer maximalen Laderaum sucht,

wird hier nicht glücklich werden.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 495-1500 l, Länge 4624 mm, Gewicht ab 1525 kg, Heck-/Allradantrieb.

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316i Touring 32.800 4 1598 100/136 220 9.4 210 143 6,2 H

320i Touring 39.100 4 1997 135/184 270 7.5 233 152 6,5 H

328i Touring 44.150 4 1997 180/245 350 6.0 250 159 6,8 H

335i Touring 54.400 6 2979 225/306 400 5.5 250 189 8,1 H

320i xDrive Touring 42.050 4 1997 135/184 270 7.6 225 160 6,9 4x4



316d Touring 33.650 4 1995 85/116 260 11.2 200 123 4.7 H

318d Touring 37.400 4 1995 105/143 320 9.2 210 123 4.7 H

320d Touring EfficientDynamics Edition 39.200 4 1995 120/163 380 8.3 222 112 4.3 H

320d Touring 40.100 4 1995 135/184 380 7.7 230 125 4,8 H

325d Touring 44.000 4 1995 160/218 450 6.9 238 134 5.0 H

330d Touring 50.950 6 2993 190/258 560 5.6 250 135 5.4 H

318d xDrive Touring 39.950 4 1995 105/143 320 9.6 206 132 4.9 4x4

320d xDrive Touring 42.700 4 1995 135/184 380 8.0 230 133 5.1 4x4

330d xDrive Touring Aut. 53.300 6 2993 190/258 560 5.4 250 142 5.5 4x4

335d xDrive Touring Aut. 57.450 6 2993 230/313 630 4.9 250 148 5.5 4x4

BMW 5er Touring Der Business-Kombi-Solitär. Überraschung:

Der kleinste Diesel genügt dank 360 Nm vollauf.

Das rund 3.000 Euro teure Österreich- Paket könnte längst zur Serienausstattung gehören.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560-1670 l, Länge 4907 mm, Gewicht ab 1785 kg, Heck-/Allradantrieb.

520i Touring 48.600 4 1997 135/184 270 8.3 226 167 7,2 H

528i Touring 54.700 4 1997 180/245 350 6.4 248 172 7.4 H

535i Touring 63.950 6 2979 225/306 400 5.8 250 198 8.5 H

550i Touring Aut. 92.150 8 4395 330/449 650 4.7 250 213 9,1 H

528i xDrive Touring Aut. 59.750 4 1997 180/245 350 6.6 244 167 7,2 4x4

535i xDrive Touring Aut. 69.500 6 2979 225/306 400 5.7 250 198 8,5 4x4

518d Touring 44.500 4 1995 105/143 360 10.1 206 137 5,2 H

520d Touring 48.450 4 1995 135/184 380 8.3 227 139 5,3 H

525d Touring 59.900 4 1995 160/217 450 7.2 240 146 5,6 H

530d Touring Aut. 60.250 6 2993 190/258 540 5.9 250 149 5,7 H

535d Touring Aut. 68.100 6 2993 230/313 630 5.4 250 154 5,9 H

520d xDrive Touring Aut. 53.100 4 1995 135/184 380 8.4 218 148 5,6 4x4




M550d xDrive Touring Aut. 95.800 6 2993 280/381 740 4.9 250 166 6.3 4x4

Citroën C5 Tourer Premium-Anmutung ohne Premium-Preis.

Ab Exclusive mit Hydractive-Verwöhnfahrwerk. V6-Diesel ist sang- und klanglos aus dem

Programm genommen worden.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 533-1490 l, Länge 4830 mm, Gewicht ab 1615 kg, Vorderradantrieb.

C5 Tourer HDi 140 6-Gang Seduction man. 29.400 4 1997 103/140 320 12.1 204 133 5.1 F

C5 Tourer HDi 165 6-Gang Excklusive Aut. 38.150 4 1997 120/163 340 10.2 208 163 6.2 F

C5 Tourer 2,2 HDi FAP Exclusive Aut. 40.300 4 2179 150/204 450 8.6 225 159 6.1 F

Dacia Logan Auch in der zweiten Generation ein Preisschlager.

Moderne TCe und dCi-Motoren von Renault. In den Einstiegsvarianten wahrlich spartanisch aus-

staffiert.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 573-1518 l, Länge 4492 mm, Gewicht ab 1.091 kg, Vorderradantrieb.

Logan MCV 1,2 16V 75 8.290 4 1149 55/75 107 14.5 162 135 5.8 F

Logan MCV Ambiance TCe 90 9.790 3 898 66/90 135 11.1 175 116 5.0 F

Logan MCV Ambiance dCi 75 10.990 4 1461 55/75 200 14.6 164 99 3.8 F

Logan MCV Lauréate dCi 90 12.490 4 1461 66/90 220 12.1 173 99 3.8 F

die kombis

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Ford Focus Traveller Handling-Kaiser unter den Kompaktkombis,

dabei auch komfortabel. Tolle ecoboost- Motoren.

Etwas undurchsichtige Preistabelle durch unzählige Motoren-Getriebe-Kombinationen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 476-1502 l, Länge 4560 mm, Gewicht ab 1313 kg,Vorderradantrieb.

Focus Traveller Trend 1,6Ti-VCT Trend 19.900 4 1596 63/86 141 15.1 170 139 6.0 F

Focus Traveller Trend 1,0 EcoBoost Trend 21.250 3 998 74/101 170 12.7 185 109 4.8 F

Focus Traveller Trend 1,0 EcoBoost Trend 22.500 3 998 92/125 170 11.2 193 110 4.8 F

Focus Traveller 1,6Ti-VCT Trend 23.900 4 1596 92/125 159 11.9 193 139 6.3 F

Focus Traveller 1,5 EcoBoost Titanium 26.400 4 1596 110/150 240 9.1 210 137 5.6 F

Focus Traveller Titanium 1,5 EcoBoost 27.900 4 1596 134/182 240 8.8 222 128 5.6 F

Focus Traveller ST 2,0 EcoBoost 35.500 4 1999 184/250 345 6.5 248 159 6.8 F

Focus Traveller Trend 1,5 TDCi DPF 23.000 4 1498 70/95 250 12.2 180 98 3.8 F

Focus Traveller 1,6 TDCi DPF 22.700 4 1560 70/95 230 12.7 180 109 4.2 F

Focus Traveller Trend ECOnetic 1,5 TDCi 23.700 4 1498 77/105 270 12.1 187 88 3.4 F



Focus Traveller Trend 1,5 TDCi DPF Powershift 26.000 4 1498 88/120 300 11.0 191 109 4.2 F

Focus Traveller Titanium 2,0 TDCi DPF 27.900 4 1997 110/150 370 8.9 208 115 4.4 F

Focus Traveller Titanium 2,0 TDCi DPF 33.250 4 1997 136/185 400 8.3 217 110 4.2 F

Ford Mondeo Traveller Souveräner Kompaktklasse-Kombi mit ansprechendem Design und guten Manieren rundum. Trotz Fahrwerk und Motoren eher weniger

sportliches Image.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490-1515 l, Länge 4555 mm, Gewicht ab 1476 kg,

Vorderrad-/Allradantrieb.

Mondeo Traveller 1,0 l EcoBoost 1,6 30.400 4 998 88/125 170 12.1 195 120 5.2 F

Mondeo Traveller 1,5 l EcoBoost 33.100 4 1496 118/160 240 9.3 217 137 5.9 F

Mondeo Trav. 2,0 l EcoBoost Titanium 43.350 4 1999 176/240 340 8.0 235 174 7.5 F

Mondeo Traveller 1,6 l TDCi DPF 30.700 4 1560 85/115 270 12.3 187 114 4.3 F

Mondeo Traveller 1,6 l TDCi DPF Econetic 31.200 4 1560 85/115 270 12.3 187 99 3.8 F

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF 33.000 4 1997 110/150 350 9.4 210 117 4.4 F

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Powershift 35.200 4 1997 110/150 350 10.0 208 128 4.9 F

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Allrad 35.350 4 1997 110/150 k. A. k. A. k. A. 129 k. A. 4x4

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Titanium 37.050 4 1997 132/180 400 8.4 220 117 4.4 F

Mondeo Traveller 2,0 l TDCi DPF Powershift Titan. 39.750 4 1997 132/180 400 8.7 218 128 4.9 F

Mondeo Trav. 2,0 l TDCi DPF Powers. AWD Titan. 42.600 4 1997 132/180 k. A. k. A. k. A. 139 k. A. 4x4

Honda Civic Tourer Fesches Auftreten, extrem flexibler Innenraum

– speziell die hinteren Sitze. Ein modernes Navi fehlt. Genauso wie Automatik

mit Doppelkupplung.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 624-1668 l, Länge 4535 mm, Gewicht ab 1355 kg, Vorderradantrieb.

Civic Tourer 1,8-VTEC Comfort 25.415 4 1799 104/142 174 9.2 210 146 6.2 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Elegance 27.160 4 1799 104/142 174 9.2 210 149 6.4 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Elegance Automatik 28.890 4 1799 104/142 174 11,2 205 155 6.6 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Lifestyle 29.965 4 1799 104/142 174 9.2 210 149 6.4 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Lifestyle Automatik 31.990 4 1799 104/142 174 11,3 205 155 6.6 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Executive 33.105 4 1799 104/142 174 9.2 210 149 6.4 F

Civic Tourer 1,8-VTEC Executive Automatik 39.965 4 1799 104/142 174 11,4 205 155 6.6 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC S 21.705 4 1597 88/120 300 10.1 195 99 3.8 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Comfort 24.425 4 1597 88/120 300 10.3 195 99 3.8 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Elegance 26.390 4 1597 88/120 300 10.4 195 103 3.9 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Lifestyle 28.990 4 1597 88/120 300 10.5 195 103 3.9 F

Civic Tourer 1,6i-DTEC Executive 31.950 4 1597 88/120 300 10.5 195 103 3.9 F

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Hyundai i30 Kombi Günstiger Einstieg in die Familienwelt und ein

Interieur, das dem Familienwahnsinn gewachsen ist.

Deutlich fühlbare Anfahrschwäche bei den Dieseln, vernunftbetonte Motorenpalette.


i30 CW 1,4 CVVT Europe 17.390 4 1396 73/100 137 13.5 182 139 6.0 F

i30 CW 1,4 CVVT Europe Plus 18.390 4 1396 73/100 137 13.5 182 139 6.0 F

i30 CW 1,4 CVVT Premium 20.390 4 1396 73/100 137 13.5 182 139 6.0 F

i30 CW 1,6 GDI Europe Plus 19.390 4 1591 99/135 164 10.2 195 134 5.7 F

i30 CW 1,6 GDI Automatik Europe Plus 19.390 4 1591 99/135 164 11.0 192 157 6.7 F

i30 CW 1,6 GDI Premium 21.390 4 1591 99/135 164 10.2 195 134 5.7 F

i30 CW 1,6 GDI Automatik Premium 21.090 4 1591 99/135 164 11.0 192 157 6.7 F

i30 CW 1,4 CRDi Europe DPF 19.190 4 1396 66/90 220 13.9 170 109 4.1 F

i30 CW 1,4 CRDi Europe Plus DPF 20.190 4 1396 66/90 220 13.9 170 109 4.1 F

i30 CW 1,4 CRDi Premium DPF 22.190 4 1396 66/90 220 13.9 170 109 4.1 F

i30 CW 1,6 CRDi Europe Plus DPF 21.190 4 1582 81/110 260 11.8 185 109 4.1 F

i30 CW 1,6 CRDi Automatik Europe Plus DPF 22.890 4 1582 81/110 260 12.3 180 145 5.5 F


i30 CW 1,6 CRDi Automatik Premium DPF 24.890 4 1582 81/110 260 12.3 180 145 5.5 F


i30 CW 1,6 CRDi Automatik Premium DPF 25.890 4 1582 94/128 260 11.2 186 145 4.5 F

Hyundai i40 Kombi Hat das Vorbild Passat gut verstanden und

optisch deutlich flotter kopiert. Gute Ausstattung. Überschaubares Motorenangebot. Armaturen auf

den ersten Blick verwirrend.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 553-1719 l, Länge 4770 mm, Gewicht ab 1638 kg, Vorderradantrieb.

i40 Comfort 1,7 CRDi 26.990 4 1685 85/116 260 12.9 190 122 4,2 F

i40 Premium 1,7 CRDi 30.990 4 1685 85/116 260 12.9 190 131 4.4 F

i40 Comfort 1,7 CRDi 27.990 4 1685 100/136 330 10.6 200 124 4.3 F

i40 Premium 1,7 CRDi 31.990 4 1685 100/136 330 10.6 200 124 4.3 F

i40 Premium Automatik 1,7 CRDi 33.990 4 1685 100/136 330 12.0 190 159 5.1 F

i40 Style 1,7 CRDi 36.990 4 1685 100/136 330 10.6 200 124 4.6 F

i40 Style Automatik 1,7 CRDi 38.990 4 1685 100/136 330 12.0 190 159 5.1 F

Jaguar XF Sportbrake Eine wilkommene Abwechslung für alle, die der

Deutschen überdrüssig sind. Feines Handling. Multimedia-Einheit nicht mehr auf Höhe der Zeit,

nicht als Allrad erhältlich.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550-1675 l, Länge 4970 mm, Gewicht ab 1824 kg, Heckantrieb.

XF Sportbrake 2,2 Diesel 51.850 4 2179 147/200 450 8.8 214 135 5.1 H



XF Sportbrake XFR-S 5,0 L V8 Kompressor 144.100 8 5000 405/550 680 4.8 250 297 12.7 H

Kia cee’d_SW Beflissen, gescheit, fesch. Und mit siebenjähriger

Garantie dazu. Trotz talentierten Fahrwerks eher betulich als

sportlich unterwegs.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 510-1642 l, Länge 4510 mm, Gewicht ab 1293 kg, Vorderradantrieb.

cee'd SW 1,4 MPI Titan 18.490 4 1396 74/100 137 13.5 180 145 6.5 F

cee'd SW 1,4 MPI Silber 20.090 4 1396 74/100 137 13.5 180 145 6.5 F

cee'd SW 1,4 CRDi Titan 19.990 4 1396 66/90 220 13.9 170 113 4.4 F

cee'd SW 1,4 CRDi Silber 21.590 4 1396 66/90 220 13.9 170 113 4.4 F

cee'd SW 1,6 CRDi Titan 20.440 4 1582 81/110 260 11.8 193 117 4.5 F

cee'd SW 1,6 CRDi Silber 22.040 4 1582 81/110 260 11.8 193 117 4.5 F

die kombis

32 Auto-Katalog

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cee'd SW 1,6 CRDi ISG Gold 24.640 4 1582 81/110 260 11.2 170 116 4.4 F

cee'd SW 1,6 CRDi Gold Automatik 26.490 4 1582 81/110 260 12.1 185 149 5.6 F

cee'd SW 1,6 CRDi ISG Platin 27.440 4 1582 94/128 260 11.2 193 117 4.4 F

cee'd SW 1,6 CRDi Platin Automatik 29.690 4 1582 94/128 260 12.1 185 149 5.6 F

Lada Kalina Kombi Ordentlich dimensionierte Sitze. Perfekt, wenn

man auf 80er-Jahre-Charme steht. In Sachen Technik und Assistenzsystemen völlig

überholt. Immerhin: ABS und zwei Airbags.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 335-670 l, Länge 4084 mm, Gewicht ab 1203 kg, Vorderradantrieb.

Lada Kalina Kombi 9.490 4 1596 64/87 140 12.7 169 150 6.6 F

Mazda 6 Sport Combi Flott gezeichneter Alleskönner mit toller neuer

Skyaktiv-Motorengeneration. Die Wahl der im Innenraum verwendeten

Materialien ist etwas unglücklich ausgefallen.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 522-1648 l, Länge 4805 mm, Gewicht ab 1305 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

Mazda 6 Sport Combi 2,0i Challenge 30.490 4 1998 107/146 210 9.6 206 129 5.5 F

Mazda 6 Sport Combi 2,0i Attraction 32.590 4 1998 107/146 210 9.6 206 129 5.5 F

Mazda 6 Sport Combi 2,0i Attraction AT 34.890 4 1998 121/165 210 9.1 206 129 6.0 F

Mazda 6 Sport Combi 2,0i Revolution 35.790 4 1998 121/165 210 9.1 214 139 5.5 F

Mazda 6 Sport Combi 2,5i Revolution AT 40.390 4 2488 141/192 256 7.9 220 148 6.3 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Challenge 32.290 4 2191 110/150 380 9.2 210 104 3.9 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Attraction 34.390 4 2191 110/150 380 9.2 210 104 3.9 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Attraction AT 36.690 4 2191 110/150 380 9.2 210 127 4.8 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 Revolution 37.590 4 2191 110/150 380 9.2 210 104 3.9 F

Mazda 6 Sport Combi CD150 AWD Attraction 37.190 4 2191 110/150 380 9.2 210 132 5.0 4x4

Mazda 6 Sport Combi CD175 Revolution 38.290 4 2191 129/175 420 8.0 221 119 3.9 F

Mazda 6 Sport Combi CD175 Revolution AT 41.790 4 2191 129/175 420 8.0 221 127 4.8 F

Mazda 6 Sport Combi CD175 AWD Revolution AT 43.390 4 2191 129/175 420 8.0 221 143 5.4 4x4

Mercedes C-Klasse T-Modell Der derzeit beste Kombi, der für Geld zu haben

ist. Modernes Design innen wie außen. Lange, verwirrende Preisliste. Sollten Sie

Zweifel haben, ist das Gesuchte eher nicht inkludiert.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 490-1510 l, Länge 4686 mm, Gewicht ab 1550 kg,Heck-/Allradantrieb.

C 180 37.830 4 1595 115/156 250 8.4 223 125 5.4 H

C 200 41.190 4 1991 135/184 300 7.7 235 128 5.5 H

C 250 46.060 4 1991 155/211 350 6.8 244 130 5.6 H

C 350e 53.590 4 1991 205/279 600 6.2 246 49 2.1 H

C 400 4Matic 62.330 6 2996 245/333 480 5.2 250 173 7.4 4x4

C 63 AMG 91.480 8 3982 350/476 650 4.2 250 196 8.4 H

C 63 S AMG 101.280 8 3982 375/510 700 4.1 250 196 8.4 H

C 180 BlueTEC 36.580 4 1598 85/116 280 11.5 201 109 4.3 H

C 200 BlueTEC 39.860 4 1598 100/136 300 10.1 214 109 4.3 H

C 220 BlueTEC 42.340 4 2143 125/170 400 7.9 230 108 4.3 H

C 250 BlueTEC 47.760 4 2143 150/204 500 6.9 241 117 4.5 H

C 250 BlueTEC 4Matic 51.480 4 2143 150/204 500 7.2 235 131 5.0 4x4

C 300 BlueTEC Hybrid 49.130 4 2143 150/204 500 6.7 238 99 3.8 H

Mercedes E-Klasse T-Modell Der mercedigste Mercedes. Transportiert die

Grundstimmung des Sterns am besten. Der Wagenwert lässt sich über die Aufpreisliste

quasi mit Leichtigkeit verdoppeln.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 695-1950 l, Länge 4910 mm, Gewicht ab 1735 kg, Heck-/Allradantrieb.

E 200 50.300 4 1991 135/184 270 8.5 226 149 6.4 H

E 250 55.700 4 1991 155/211 350 7.8 233 141 6.1 H

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

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0-10

0

v-m

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co2

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eg ø

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rieb

E 400 68.500 6 3498 245/333 480 5.4 250 171 7.3 H

E 400 4Matic 72.900 6 3498 245/333 480 5.4 250 185 8.0 4x4

E 500 91.800 8 4663 300/408 600 5.0 250 213 9.1 H

E 500 4MAtic 97.900 8 4663 300/408 600 4.9 250 227 9.8 4x4

E E63 AMG 4Matic 140.550 8 5461 410/557 720 3.8 250 242 10.4 4x4

E E63 S AMG 4Matic 155.950 8 5461 430/585 800 3.7 250 242 10.4 4x4

E 200 BlueTEC 47.990 4 2143 100/136 360 10.7 205 129 4.9 H

E 220 BlueTEC 50.500 4 2143 125/170 400 8.9 220 125 4.8 H

E 220 BlueTEC BlueEfficiency 52.990 4 2143 125/170 400 8.6 222 118 4.5 H

E 220 BlueTEC 4Matic 57.900 4 2143 125/170 400 8.9 214 143 5.5 4x4

E 250 BlueTEC 54.800 4 2143 150/204 500 7.8 232 128 4.9 H

E 250 BlueTEC 4Matic 61.990 4 2143 150/204 500 8.1 230 143 5.5 4x4

E 300 BlueTEC 61.200 6 2987 170/231 540 7.4 243 137 5.2 H

E 300 BlueTEC Hybrid 58.100 4 2143 170/231 500 7.4 232 109 4.1 H

E 350 BlueTEC 64.300 6 2987 190/251 620 6.6 250 137 5.2 H

E 350 BlueTEC 4Matic 69.450 6 2987 190/251 620 6.8 240 164 6.2 4x4

Mercedes CLS Shooting Brake Jede Tour de Force mit Anlauf und Grazie hat

unsere Sympathie. Aus dem praktischen Blickwinkel eigentlich

nicht das Optimum – aber genau das ist nicht das Thema.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 590-1550 l, Länge 4960 mm, Gewicht ab 1830 kg,Heck-/Allradantrieb.

CLS 400 Shooting Brake 76.670 6 3498 245/333 480 5.4 250 169 7.3 H

CLS 400 Shooting Brake 4Matic 80.600 6 3498 245/333 480 5.4 250 186 8.0 4x4

CLS 500 Shooting Brake 101.200 8 4663 300/408 600 4.9 250 205 8.8 H

CLS 500 Shooting Brake 4Matic 108.420 8 4663 300/408 600 4.9 250 230 9.9 4x4

CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 156.700 8 5461 410/557 720 3.8 250 247 10.6 4x4

CLS 63 S AMG Shooting Brake 4Matic 170.850 8 5461 410/557 720 3.7 250 247 10.6 4x4

CLS 220 Shooting Brake BlueTEC 61.150 4 2143 125/170 400 8.6 220 124 4.7 H


CLS 250 Shooting Brake BlueTEC 4Matic 68.870 4 2143 150/204 500 8.1 229 144 5.5 4x4


CLS 350 Shooting Brake BlueTEC 4MATIC 77.850 6 2987 195/265 620 6.8 240 174 6.7 4x4

Opel Astra Sports Tourer Üppige Auswahl an Motoren, seit dem Facelift

gute Benzin-Direkteinspritzer. Leicht überfrachtete Mittelkonsole. Viele Knöpfe,

letztendlich doch zu durchschauen.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500-1550 l, Länge 4700 mm, Gewicht ab 1393 kg, Vorderradantrieb.

Astra ST 1,4 ECOFLEX Cool&Sound Start/Stop 17.990 4 1398 74/100 130 14.5 175 137 5.8 F

Astra ST 1,4 ECOFLEX Edition Start/Stop 18.890 4 1398 74/100 130 14.5 175 137 5.8 F

Astra ST 1,4 ECOFLEX Österreich Edition Start/Stop 19.890 4 1398 74/100 130 14.5 175 137 5.8 F

Astra ST 1,4 ECOFLEX Cosmo Start/Stop 20.990 4 1398 74/100 130 14.5 175 137 5.8 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Edition Start/Stop 20.590 4 1364 88/120 200 11.2 190 131 5.6 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Ö-Edition Start/Stop 21.590 4 1364 88/120 200 11.2 190 131 5.6 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Sport Start/Stop 23.290 4 1364 88/120 200 11.2 190 131 5.6 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Cosmo Start/Stop 22.790 4 1364 88/120 200 11.2 190 131 5.6 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Edition Start/Stop 21.290 4 1364 103/140 200 10.4 200 136 5.8 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Ö-Edition Start/Stop 22.290 4 1364 103/140 200 10.4 200 136 5.8 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Sport Start/Stop 23.990 4 1364 103/140 200 10.4 200 136 5.8 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Cosmo Start/Stop 23.490 4 1364 103/140 200 10.4 200 136 5.8 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Edition Start/Stop AT 23.290 4 1364 103/140 200 10.6 198 151 5.4 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Ö-Edition Start/Stop AT 24.290 4 1364 103/140 200 10.6 198 151 5.4 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Sport Start/Stop AT 25.990 4 1364 103/140 200 10.6 198 151 5.4 F

Astra ST 1,4 Turbo ECOTEC Cosmo Start/Stop AT 25.490 4 1364 103/140 200 10.6 198 151 5.4 F

Astra ST 1,6 Turbo ECOTEC DI Edition 23.090 4 1598 125/170 260 8.8 220 144 6.1 F

Astra ST 1,6 ECOTEC DI Ö-Edition 24.090 4 1598 125/170 260 8.8 220 144 6.1 F

Astra ST 1,6 ECOTEC DI Sport 25.690 4 1598 125/170 260 8.8 220 144 6.1 F

Astra ST 1,6 ECOTEC DI Cosmo 25.190 4 1598 125/170 260 8.8 220 144 6.1 F

die kombis

Auto-Katalog 33

Type prei

s

Zylin

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Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

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ax

co2

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eg ø

ant

rieb

Astra ST 1,6 Turbo ECOTEC DI Edition Start/Stop AT 25.090 4 1598 125/170 280 9.3 211 160 6.8 F

Astra ST 1,6 ECOTEC DI Ö-Edition Start/Stop AT 26.090 4 1598 125/170 280 9.3 211 160 6.8 F

Astra ST 1,6 ECOTEC DI Sport Start/Stop AT 27.690 4 1598 125/170 280 9.3 211 160 6.8 F

Astra ST 1,6 ECOTEC DI Cosmo Start/Stop AT 27.190 4 1598 125/170 280 9.3 211 160 6.8 F

Astra ST 1,3 CDTI Ecoflex Cool&Sound Start/Stop 19.390 4 1248 70/95 190 14.6 174 109 4.1 F

Astra ST 1,3 CDTI Ecoflex Edition Start/Stop 20.190 4 1248 70/95 190 14.6 174 109 4.1 F

Astra ST 1,3 CDTI Ecoflex Ö-Edition Start/Stop 21.190 4 1248 70/95 190 14.6 174 109 4.1 F

Astra ST 1,3 CDTI Ecoflex Cosmo Start/Stop 22.390 4 1248 70/95 190 14.6 174 109 4.1 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Cool & Sound Start/Stop 19.890 4 1598 81/110 300 11.9 184 97 3.7 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Edition Start/Stop 20.690 4 1598 81/110 300 11.9 184 97 3.7 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Ö-Edition Start/Stop 21.690 4 1598 81/110 300 11.9 184 97 3.7 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Sport Start/Stop 23.290 4 1598 81/110 300 11.9 184 97 3.7 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecoflex Cosmo Start/Stop 22.890 4 1598 81/110 300 11.9 184 97 3.7 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecotec Edition Start/Stop 22.190 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecotec Ö- Edition Start/Stop 23.190 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecotec Sport Start/Stop 24.890 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra ST 1,6 CDTI Ecotec Cosmo Start/Stop 24.390 4 1598 100/136 320 10.3 200 104 3.9 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Edition Start/Stop 23.590 4 1956 121/165 350 9.5 212 124 4.7 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Ö-Edition Start/Stop 24.590 4 1956 121/165 350 9.5 212 124 4.7 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Cosmo Start/Stop 26.290 4 1956 121/165 350 9.5 212 124 4.7 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Sport Start/Stop 25.790 4 1956 121/165 350 9.5 212 124 4.7 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Edition Start/Stop AT 25.590 4 1956 121/165 350 9.8 207 148 5.8 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Ö-Edition Start/Stop AT 26.590 4 1956 121/165 350 9.8 207 148 5.8 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Cosmo Start/Stop AT 28.290 4 1956 121/165 350 9.8 207 148 5.8 F

Astra ST 2,0 CDTI ECOTEC Sport Start/Stop AT 27.790 4 1956 121/165 350 9.8 207 148 5.8 F

Astra ST 2,0 CDTI BiTurbo ECOTEC Start/Stop 30.090 4 1956 143/195 400 8.2 222 134 5.1 F

Opel Insignia Sports Tourer Vom 120-PS-Spardiesel bis zur 325-PS-

Autobahnrakete. Absolut ehrenwert. Leicht übergewichtig, Kunststoffe im Innenraum

können andere schöner. Sonst kritikfrei.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540-1505 l, Länge 4910 mm, Gewicht ab 1623 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Insignia Start/Stop 24.790 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Edition Start/Stop 26.390 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Sport Start/Stop 29.690 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,4 Turbo Ecotec Cosmo Start/Stop 29.290 4 1364 103/140 200 11.5 200 131 5.6 F

Insignia ST 1,6 Turbo Ecotec Edition Start/St. 27.990 4 1598 125/170 260 9.8 215 146 6.2 F

Insignia ST 1,6 Turbo Ecotec Sport Start/Stop 31.290 4 1598 125/170 260 9.8 215 146 6.2 F

Insignia ST 1,6 Turbo Ecotec Cosmo Start/St. 30.990 4 1598 125/170 260 9.8 215 146 6.2 F

Insignia ST 1,6 Turbo Ecotec Edition Start/St. AT 29.790 4 1598 125/170 260 10.4 205 159 6.8 F

Insignia ST 1,6 Turbo Ecotec Sport Start/Stop AT 33.090 4 1598 125/170 260 10.4 205 159 6.8 F

Insignia ST 1,6 Turbo Ecotec Cosmo Start/St. AT 32.790 4 1598 125/170 260 10.4 205 159 6.8 F

Insignia ST 2,0 T. Ecotec Edition Start/Stop 37.590 4 1998 184/250 400 7.9 240 189 8.1 4x4

Insignia ST 2,0 Turbo Ecotec Sport Start/Stop 40.990 4 1998 184/250 400 7.9 240 189 8.1 4x4

Insignia ST 2,0 T. Ecotec Cosmo Start/Stop 40.690 4 1998 184/250 400 7.9 240 189 8.1 4x4

Insignia ST 2,0 T. Ecotec Edition Start/Stop AT 39.190 4 1998 184/250 400 8.0 235 199 8.5 4x4

Insignia ST 2,0 Turbo Ecotec Sport Start/Stop AT 42.590 4 1998 184/250 400 8.0 235 199 8.5 4x4

Insignia ST 2,0 T. Ecotec Cosmo Start/Stop AT 42.290 4 1998 184/250 400 8.0 235 199 8.5 4x4

Insignia ST OPC 48.990 6 2792 239/325 435 6.3 250 255 10.9 4x4

Insignia ST OPC AT 50.790 6 2792 239/325 435 6.5 250 258 11.0 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Insignia Start/Stop 26.290 4 1956 88/120 300 12.4 190 104 3.9 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Edition Start/Stop 27.790 4 1956 88/120 300 12.4 190 104 3.9 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Cosmo Start/Stop 30.690 4 1956 88/120 300 12.4 190 104 3.9 F

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Insignia Aut. 28.690 4 1956 96/131 300 11.7 198 144 5.4 F

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Edition Aut. 30.290 4 1956 96/131 300 11.7 198 144 5.4 F

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Sport Aut. 33.490 4 1956 96/131 300 11.7 198 144 5.4 F

Insignia ST 2,0 CDTI Ecotec Cosmo Aut. 33.190 4 1956 96/131 300 11.7 198 144 5.4 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Insignia Start/Stop 26.590 4 1956 103/140 350 11.0 200 104 3.9 F


Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Sport Start/Stop 31.290 4 1956 103/140 350 11.0 200 104 3.9 F

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

v-m

ax

co2

mv

eg ø

ant

rieb


Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Edition AT 32.590 4 1956 120/163 350 10.1 210 149 5.6 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Sport AT 35.890 4 1956 120/163 350 10.1 210 149 5.6 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Cosmo AT 35.490 4 1956 120/163 350 10.1 210 149 5.6 F

Insignia ST 2,0 CDTI ecof. Edition AT AWD 34.990 4 1956 120/163 350 10.8 208 169 6.4 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI ecof. Sport AT AWD 38.390 4 1956 120/163 350 10.8 208 169 6.4 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI ecof. Cosmo AT AWD 38.090 4 1956 120/163 350 10.8 208 169 6.4 4x4


Insignia ST 2,0 CDTI ecoflex Sport Start/Stop 34.090 4 1956 125/170 400 9.4 220 119 4.5 F


Insignia ST 2,0 CDTI ecof. Edition Start/Stop AWD 33.690 4 1956 125/170 400 10.4 215 144 5.4 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI ecof. Sport Start/Stop AWD 36.990 4 1956 125/170 400 10.4 215 144 5.4 4x4

Insignia ST 2,0 CDTI ecof. Cosmo Start/Stop AWD 36.690 4 1956 125/170 400 10.4 215 144 5.4 4x4

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Edition St./St. 32.190 4 1956 143/195 400 8.9 225 129 4.9 F

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Sport St./Stop 35.490 4 1956 143/195 400 8.9 225 129 4.9 F

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Cosmo St./St. 35.090 4 1956 143/195 400 8.9 225 129 4.9 F

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Edition Aut. 34.590 4 1956 143/195 400 9.0 225 154 5.8 F

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Sport Aut. 37.890 4 1956 143/195 400 9.0 225 154 5.8 F

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecotec Cosmo Aut. 37.590 4 1956 143/195 400 9.0 225 154 5.8 F

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecot. Edition AT AWD 37.290 4 1956 143/195 400 9.2 220 169 6.4 4x4

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecot. Sport AT AWD 40.590 4 1956 143/195 400 9.2 220 169 6.4 4x4

Insignia ST 2,0 BiTurbo CDTI Ecot. Cosmo AT AWD 40.290 4 1956 143/195 400 9.2 220 169 6.4 4x4

Insignia Country T. 2,0 Turbo Ecotec Start/St. 42.590 4 1998 184/250 400 7.9 235 189 8.1 4x4

Insignia Country T. 2,0 Turbo Ecotec Start/St. AT 44.190 4 1998 184/250 400 7.9 230 199 8.5 4x4

Insignia Country T. 2,0 CDTI Ecotec Start/St. AT 39.990 4 1956 120/163 380 11.4 200 169 6.4 4x4

Insignia Country Tourer 2,0 CDTI Ecotec Start/St. 38.590 4 1956 125/170 400 10.4 215 147 5.6 4x4

Insignia Country Tourer 2,0 BiTurbo CDTI Eco. AT 42.290 4 1956 143/195 400 9.9 210 174 6.6 4x4

Peugeot 308 SW Charmante Alternative aus Frankreich.

Innen: Premiumanmutung und hohe Praktikabilität. Cockpitgestaltung mit über dem kleinen

Lenkrad liegenden Armaturen gewöhnungs-bedürftig.


308 SW 1,2 PureTech110 S&S Access 20.250 3 1199 81/110 205 11.6 188 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech110 S&S Active 22.000 3 1199 81/110 205 11.6 188 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech110 S&S Prof. Line 23.700 3 1199 81/110 205 11.6 188 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S Active 23.500 3 1199 96/131 230 10.0 205 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S Allure 25.700 3 1199 96/131 230 10.0 205 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S GT-Line 27.450 3 1199 96/131 230 10.0 205 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S Prof. Line 25.200 3 1199 96/131 230 10.0 205 109 4.7 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S AT Active 25.000 3 1199 96/131 230 9.5 204 114 4.9 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S AT Allure 27.200 3 1199 96/131 230 9.5 204 114 4.9 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S AT GT-Line 28.950 3 1199 96/131 230 9.5 204 114 4.9 F

308 SW 1,2 PureTech130 S&S AT Prof. Line 26.700 3 1199 96/131 230 9.5 204 114 4.9 F

308 SW 1,6 THP 155 Allure 27.000 4 1598 115/156 240 8.3 210 125 5.4 F

308 SW 1,6 e-THP 205 S&S GT 33.500 4 1598 151/205 285 7.6 235 134 5.8 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Access 21.500 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.5 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Active 23.250 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.5 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Allure 25.450 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.5 F

308 SW 1,6 BlueHDi 100 Prof. Line 24.950 4 1560 73/99 254 11.8 184 94 3.5 F

308 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Active 25.300 4 1560 88/120 300 10.1 194 85 3.2 F

308 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Allure 27.500 4 1560 88/120 270 10.1 194 85 3.2 F

308 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Prof. Line 27.000 4 1560 88/120 270 10.1 194 85 3.2 F

308 SW 2,0 BlueHDi 150 Allure 29.900 4 1997 110/150 370 9.8 215 93 3.6 F

308 SW 2,0 BlueHDi 150 GT-Line 31.650 4 1997 110/150 370 9.8 215 93 3.6 F

308 SW 2,0 BlueHDi 150 Allure AT 31.400 4 1997 110/150 370 10.0 212 108 4.1 F

308 SW 2,0 BlueHDi 150 GT-Line AT 33.150 4 1997 110/150 370 10.0 212 108 4.1 F

308 SW 2,0 BlueHDi 480 S&S GT AT 31.400 4 1997 133/181 400 8.6 218 107 4.1 F

die kombis

34 Auto-Katalog

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

v-m

ax

co2

mv

eg ø

ant

rieb

Peugeot 508 SW Sehr schicker Auftritt, solide Verarbeitung,

empfehlenswertes Gesamtpaket. Es fehlt die letzte Perfektion. Vor allem

beim Getriebe.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 560-1581 l, Länge 4810 mm, Gewicht ab 1470 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

508 SW 1,6 THP 165 S&S Access 29.550 4 1598 121/165 240 8.8 210 129 5.6 F

508 SW 1,6 THP 165 S&S Active 32.050 4 1598 121/165 240 8.8 210 129 5.6 F

508 SW 1,6 THP 165 S&S Allure 35.300 4 1598 121/165 240 8.8 210 129 5.6 F

508 SW 1,6 THP 165 S&S Active EAT6 33.350 4 1598 121/165 240 8.8 230 130 5.6 F

508 SW 1,6 THP 165 S&S Allure EAT6 37.600 4 1598 115/156 240 8.8 230 130 5.6 F

508 SW 1,6 e-HDI Access 28.700 4 1560 84/114 240 11.9 197 104 4.0 F

508 SW 1,6 e-HDI Active 31.200 4 1560 84/114 240 11.9 197 104 4.0 F

508 SW 1,6 e-HDI Professional Line 33.400 4 1560 84/114 240 11.9 197 104 4.0 F

508 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Access 28.900 4 1560 88/120 240 12.1 202 99 3.8 F


508 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S GT-Line 37.000 4 1560 88/120 240 12.1 202 99 3.8 F

508 SW 1,6 BlueHDI 120 S&S Professional Line 33.600 4 1560 88/120 240 12.1 202 99 3.8 F

508 SW 2,0 HDI Professional Line 34.300 4 1997 103/140 320 9.8 210 119 4.6 F

508 SW 2,0 HDI Active 32.100 4 1997 103/140 320 9.8 210 119 4.6 F

508 SW 2,0 HDI Allure 35.350 4 1997 103/140 320 9.8 210 119 4.6 F


508 SW 2,0 BlueHDI 150 S&S Allure 36.550 4 1997 110/150 320 9.8 210 97 3.8 F

508 SW 2,0 BlueHDI 150 S&S GT-Line 38.900 4 1997 110/150 320 9.8 210 97 3.8 F

508 SW 2,0 BlueHDI 150 S&S Professional Line 35.500 4 1997 110/150 320 9.8 210 97 3.8 F

508 SW 2,0 HDI Tiptronic Active 35.400 4 1997 120/163 340 9.2 225 140 5.4 F

508 SW 2,0 HDI Tiptronic Allure 38.650 4 1997 120/163 340 9.2 225 140 5.4 F

508 SW 2,0 HDI Tiptronic Professional Line 37.600 4 1997 120/163 340 9.2 225 140 5.4 F

508 SW 2,0 BlueHDI 180 EAT6 S&S Allure 40.150 4 1997 133/181 340 8.5 230 111 4.2 F

508 SW 2,0 BlueHDI 180 EAT6 S&S GT 43.650 4 1997 133/181 340 8.5 230 111 4.2 F

508 SW 2,2 HDI GT Tiptronic 44.400 4 2179 150/204 450 8.2 234 140 5.3 F

508 RXH BlueHDI 180 EAT6 S&S 35.580 4 1997 133/181 340 9.5 223 111 4.2 4x4

508 RXH Hybrid 2,0 HDi 160 ASG6 FAP 44.940 4 1997 147/200 300 8.6 210 85 3.3 4x4

Renault Clio Grandtour Wildert als dezidierter Kleinwagen recht

ordentlich im Kompaktkombi-Segment. Innenraumgestaltung wie auch Plastiksorten

muss man wollen.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 443-1380 l, Länge 4270 mm, Gewicht ab 1105 kg, Vorderradantrieb.

Clio Grandtour 1,2 16V 75 Tonic 13.600 4 1149 54/73 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Grandtour 1,2 16V 75 Expression 15.300 4 1149 54/73 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Grandtour 1,2 16V 75 TechRun 15.950 4 1149 54/73 107 14.5 167 127 5.5 F

Clio Grandtour ENERGY TCe 90 Expression 16.650 4 898 66/90 135 12.2 182 104 4.5 F

Clio Grandtour ENERGY TCe 90 TechRun 17.300 4 898 66/90 135 12.2 182 104 4.5 F

Clio Grandtour ENERGY TCe 90 Dynamique 17.800 4 898 66/90 135 12.2 182 104 4.5 F

Clio Grandtour TCe 120 EDC Dynamique 19.950 4 1198 88/120 190 9.4 199 120 5.2 F

Clio Grandtour TCe 120 EDC GT 20.850 4 1198 88/120 190 9.4 199 120 5.2 F

Clio Grandtour dCi 75 Expression 17.650 4 1461 55/75 200 14.3 168 95 3.6 F

Clio Grandtour ENERGY dCi 90 82g Expression 18.650 4 1461 66/90 220 12.0 180 83 3.2 F

Clio Grandtour ENERGY dCi 90 Dynamique 19.800 4 1461 66/90 220 11.6 178 90 3.4 F

Clio Grandtour dCi 90 EDC Expression 20.300 4 1461 66/90 220 12.9 176 95 3.7 F

Clio Grandtour dCi 90 EDC Dynamique 21.450 4 1461 66/90 220 12.9 176 95 3.7 F

Renault Mégane Grandtour So unaufgeregt und dienstbar, wie ein Kombi nur sein kann. Fahrgefühl erreicht nicht ganz die Klasse eines

Ford Focus.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 524-1600 l, Länge 4560 mm, Gewicht ab 1280 kg, Vorderradantrieb.

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

v-m

ax

co2

mv

eg ø

ant

rieb

Mégane Grandtour Tonic Energy TCe 115 19.990 4 1198 85/116 190 11,2 185 119 5,3 F

Mégane Grandtour Limited Energy TCe 115 21.440 4 1198 85/116 190 11,2 185 119 5,3 F

Mégane Grandtour GT-Line Energy TCe 115 23.390 4 1198 85/116 190 11,2 185 119 5,3 F

Mégane Grandtour Bose Edition Energy TCe 115 24.390 4 1198 85/116 190 11,2 185 119 5,3 F

Mégane Grandtour TCe 130 6-Gang GT-Line 24.240 4 1198 97/132 205 9,8 190 124 5,4 F

Mégane Grandtour TCe 130 6-Gang Bose 25.240 4 1198 97/132 205 9,8 190 124 5,4 F

Mégane Grandtour TCe 130 EDC 6-Gang Limited 23.890 4 1198 97/132 205 9,7 190 129 5,6 F

Mégane Grandtour TCe 130 EDC 6-Gang GT-Line 25.840 4 1198 97/132 205 9,7 190 129 5,6 F

Mégane Grandtour TCe 130 EDC 6-Gang Bose 26.840 4 1198 97/132 205 9,7 190 129 5,6 F

Mégane Grandtour TCe 220 S&S 6-Gang GT-Line 29.540 4 1998 162/220 340 7,6 240 169 7,3 F

Mégane Grandtour dCi95 6-Gang Tonic 21.190 4 1461 70/95 240 12,3 190 105 4,0 F

Mégane Grandtour dCi95 6-Gang Limited 22.640 4 1461 70/95 240 12,3 190 105 4,0 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 6-Gang Lim. 23.740 4 1461 81/110 260 12,1 190 90 3,5 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 6-Gang GT 25.690 4 1461 81/110 260 12,1 190 90 3,5 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 110 6-Gang Bose 26.690 4 1461 81/110 260 12,1 190 90 3,5 F

Mégane Grandtour dCi 110 EDC 6-Gang Limited 25.340 4 1461 81/110 240 11,7 190 110 4,2 F

Mégane Grandtour dCi 110 EDC 6-Gang GT-Line 27.240 4 1461 81/110 240 11,7 190 110 4,2 F

Mégane Grandtour dCi 110 EDC 6-Gang Bose 28.290 4 1461 81/110 240 11,7 190 110 4,2 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 6-Gang GT 27.190 4 1598 96/130 320 9,8 200 106 4,1 F

Mégane Grandtour ENERGY dCi 130 6-Gang Bose 28.190 4 1598 96/130 320 9,8 200 106 4,1 F

Mégane Grandtour dCi 165 6-Gang GT-Line 29.090 4 1995 120/163 380 8,8 215 145 5,6 F

Renault Laguna Grandtour Solides Angebot mit laufruhigen,

drehmomentstarken Dieseln. Ausläufer. Nachfolger steht angeblich schon

in den Startlöchern.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 508-1593 l, Länge 4800 mm, Gewicht ab 1395 kg, Vorderradantrieb.

Laguna Grandtour dCi 110 6-Gang Limited 29.200 4 1461 81/110 240 11.9 192 109 4.2 F

Laguna Grandtour dCi 110 EDC Limited 30.700 4 1461 81/110 240 12.9 193 113 4.3 F

Laguna Grandtour 2.0 ENERGY dCi 130 6-Gang Ltd 30.850 4 1995 96/130 320 10.5 206 112 4.5 F

Laguna Grandtour 2.0 ENERGY dCi 130 6-Gang Int 35.850 4 1995 96/130 320 10.5 206 112 4.5 F



Laguna Grandtour 2.0 ENERGY dCi 175 6-Gang 38.550 4 1995 127/173 360 8.8 210 118 4.5 F

Laguna Grandtour 2.0 dCi 175 6-Gang-Aut. 40.950 4 1995 127/173 360 8.8 220 150 5.7 F

Seat Ibiza ST Trotz Zugehörigkeit zu den Kleinwagen absolut

ernsthafter Kombi-Anspruch. Statt dem brustschwachen Dreizylinder besser

den 1,2 TSI wählen.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1164 l, Länge 4240 mm, Gewicht ab 1110 kg, Vorderradantrieb.

Ibiza ST Chili 1,2 11.490 3 1198 51/70 112 14.6 163 128 5.5 F

Ibiza ST Chili&Style 1,2 14.610 3 1198 51/70 112 14.6 163 128 5.5 F

Ibiza ST Chili&Style 1,2 TSI 15.710 4 1197 63/86 160 11.3 180 119 5.1 F

Ibiza ST Formula Race 1,2 TSI 17.310 4 1197 63/86 160 11.3 180 119 5.1 F

Ibiza ST Chili&Style 1,2 TSI 16.510 4 1197 77/105 175 10.2 190 119 5.1 F

Ibiza ST Formula Race 1,2 TSI 18.110 4 1197 77/105 175 10.2 190 119 5.1 F

Ibiza ST Chili&Style Start-Stopp 1,2 TSI 16.710 4 1197 77/105 175 10.2 190 113 4.9 F

Ibiza ST Chili&Style 1,2 TSI DSG 17.810 4 1197 77/105 175 10.0 190 124 5.3 F

Ibiza ST Formula Race 1,2 TSI DSG 19.410 4 1197 77/105 175 10.0 190 124 5.3 F

Ibiza ST Formula Race 1,4 TSI ACT Start&Stop 19.710 4 1395 103/40 250 7.8 210 109 4.7 F

Ibiza ST Formula Race 1,4 TSI ACT Start&Stop DSG 21.510 4 1390 110/150 220 7.6 212 139 5.9 F

Ibiza ST Chili&Style 1,2 TDI CR 16.760 3 1199 55/75 180 13.9 173 102 3.9 F

Ibiza ST Chili&Style Ecomotive 1,2 TDI CR DPF 17.660 3 1199 55/75 180 13.9 173 89 3.4 F

Ibiza ST Chili&Style 1,6 TDI CR 17.510 4 1598 66/90 230 12.2 178 109 4.0 F

Ibiza ST Formula Race 1,6 TDI CR 19.110 4 1598 66/90 230 12.2 178 109 4.0 F

Ibiza ST Chili&Style 1,6 TDI CR DSG 18.810 4 1598 66/90 230 12.2 178 109 4.0 F

Ibiza ST Formula Race 1,6 TDI CR 20.410 4 1598 66/90 230 12.2 178 109 4.0 F

Ibiza ST Chili&Style 1,6 TDI CR DPF 18.110 4 1598 77/105 250 10.9 188 109 4.0 F

Ibiza ST Formula Race 1,6 TDI CR DPF 19.710 4 1598 77/105 250 10.9 188 109 4.0 F

die kombis

Auto-Katalog 35

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

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Seat Leon ST Seats Vorstoß bei den Kompaktkombis. In dieser Liga Headturner. LED-Scheinwerfer optional. Innen weit nicht so aufregend wie außen.

Ärgerlich: Wunz-Außenspiegel.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 587-1470 l, Länge 4543 mm, Gewicht ab 1233 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

Leon ST Reference 1,2 TSI 18.390 4 1197 63/86 160 12,1 178 119 4,8 F

Leon ST Reference 1,2 TSI Start&Stopp 20.190 4 1197 81/110 175 10,3 194 114 4,9 F

Leon ST Style 1,2 TSI Start&Stopp 21.990 4 1197 81/110 175 10,3 194 114 4,9 F

Leon ST Style 1,2 TSI Start&Stopp DSG 23.890 4 1197 81/110 175 10,3 194 112 4,9 F

Leon ST Reference 1,4 TGI Erdgas Start&Stopp 20.190 4 1395 81/110 200 10,9 194 96 5,4 F

Leon ST Reference 1,2 TSI Start-Stopp 19.973 4 1197 77/105 175 10,3 191 114 4,9 F

Leon ST Style 1,2 TSI Start-Stopp 21.776 4 1197 77/105 175 10,3 191 114 4,9 F

Leon ST Style 1,4 TSI Start-Stopp 21.776 4 1395 92/125 200 9,4 203 120 5,2 F

Leon ST Formula Race 1,4 TSI Start-Stopp 24.290 4 1395 92/125 200 9,4 203 120 5,2 F

Leon ST Style 1,4 TSI ACT Start-Stopp 24.390 4 1395 110/150 250 7,9 215 109 4,7 F

Leon ST Formula Race 1,4 TSI ACT Start-Stopp 26.090 4 1395 110/150 250 7,9 215 109 4,7 F

Leon ST Style 1,4 TSI ACT Start-Stopp DSG 26.290 4 1395 110/150 250 7,9 215 110 4,7 F

Leon ST Formula Race 1,4 TSI ACT Start-Stopp DSG 27.990 4 1395 110/150 250 7,9 215 110 4,7 F

Leon ST Formula Race 1,8 TSI Start-Stopp 26.990 4 1798 132/180 250 7,8 226 137 5,9 F

Leon ST Formula Race 1,8 TSI Start-Stopp DSG 28.890 4 1798 132/180 250 7,7 224 132 5,7 F

Leon ST X-Perience 1,8 TSI Start-Stopp DSG 31.840 4 1798 132/180 250 7,7 224 132 5,7 4x4

Leon ST Cupra 2,0 TSI Start-Stopp 37.190 4 1798 206/280 250 5,7 224 154 6,6 F

Leon ST Cupra 2,0 TSI Start-Stopp DSG 39.090 4 1798 206/280 250 7,8 224 149 6,4 F

Leon ST Reference 1,6 TDI CR 21.690 4 1598 66/90 230 13.0 178 108 3.8 F

Leon ST Reference 1,6 TDI CR Start-Stopp 22.140 4 1598 77/105 250 11.1 191 99 3.8 F

Leon ST Style 1,6 TDI CR Start-Stopp 23.940 4 1598 77/105 250 11.1 191 99 3.8 F

Leon ST Reference 1,6 TDI 4Drive Start-Stopp 22.140 4 1598 77/105 250 12,0 187 119 4,5 4x4

Leon ST Style 1,6 TDI 4Drive Start-Stopp 25.890 4 1598 77/105 250 12,0 187 119 4,5 4x4

Leon ST X-Perience 1,6 TDI 4Drive Start-Stopp 28.640 4 1598 77/105 250 12,0 187 119 4,5 4x4

Leon ST Stlye 1,6 TDI DSG Start-Stopp 25.840 4 1598 77/105 250 11,0 191 102 3,9 F

Leon ST Reference 1,6 TDI Ecomotive 23.840 4 1598 77/105 250 10,6 199 87 3,3 F

Leon ST Style 1,6 TDI Ecomotive 25.640 4 1598 77/105 250 10,6 199 87 3,3 F

Leon ST Style 2,0 TDI CR Start-Stopp 25.890 4 1968 110/150 320 8.6 215 106 4.1 F

Leon ST Formula Race 2,0 TDI CR Start-Stopp 27.590 4 1968 110/150 320 8.6 215 106 4.1 F

Leon ST Style 2,0 TDI CR 4Drive Start-Stopp 27.890 4 1968 110/150 320 8.6 211 119 4.5 4x4

Leon ST FR 2,0 TDI CR 4Drive Start-Stopp 29.690 4 1968 110/150 320 8.6 211 119 4.5 4x4

Leon ST X-Per. 2,0 TDI CR 4Drive Start-Stopp 30.240 4 1968 110/150 320 8.6 211 119 4.5 4x4

Leon ST Style 2,0 TDI CR Start-Stop DSG 27.790 4 1968 110/150 320 8.6 211 119 4.5 F

Leon ST FR 2,0 TDI CR Start-Stopp 29.190 4 1968 135/184 380 7.8 228 112 4.3 F

Leon ST FR 2,0 TDI CR Start-Stopp DSG 31.090 4 1968 135/184 380 7.8 226 122 4.7 F

Leon ST X-Per 2,0 TDI CR Start-Stopp 4Drive DSG 33.940 4 1968 135/184 380 7.8 226 122 4.7 4x4

Skoda Fabia Combi No-Nonsense-Pragmatiker, der gar nicht einmal

versucht, fesch zu sein. Auch eine Qualität. Analog zum motorischen Zwilling Seat Ibiza:

Basismotorisierung meiden.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505-1485 l, Länge 4250 mm, Gewicht ab 1035 kg, Vorderradantrieb.

Fabia Combi Active+ 1,2 12.260 3 1198 44/60 108 16.7 156 128 5.5 F

Fabia Combi Ambition+ 1,2 12V 11.669 3 1198 51/70 112 15.0 164 128 5.5 F

Fabia Combi Active+ 1,2 12V 12.940 3 1198 51/70 112 15.0 164 128 5.5 F

Fabia Combi Ambition+ 1,2 12V 14.960 3 1198 51/70 112 15.0 164 128 5.5 F

Fabia Combi Monte Carlo+ 1,2 12V 16.280 3 1198 51/70 112 15.0 164 128 5.5 F

Fabia Combi Ambition+ 1,2 TSI 12.271 4 1197 63/86 160 11.8 178 121 5.2 F

Fabia Combi Active+ 1,2 TSI 13.780 4 1197 63/86 160 11.8 178 121 5.2 F


Fabia Combi Monte Carlo+ 1,2 TSI 17.100 4 1197 63/86 160 11.8 178 121 5.2 F

Fabia Combi Active+1,2 TSI 14.410 4 1197 77/105 175 10.2 193 124 5.3 F


Type prei

s

Zylin

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Hub

raum

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rieb

Fabia Combi Monte Carlo+ 1,2 TSI 17.720 4 1197 77/105 175 10.2 193 124 5.3 F

Fabia Combi Active+ 1,6 TDI 14.680 4 1598 55/75 195 14.2 167 109 4.0 F

Fabia Combi Ambition+ 1,6 TDI 16.660 4 1598 55/75 195 14.2 167 109 4.0 F

Fabia Combi Monte Carlo+ 1,6 TDI 17.950 4 1598 55/75 195 14.2 167 109 4.0 F







Skoda Octavia Combi Ein Multitalent. Von sparsam bis sportlich,

Allrad, DSG, (fast) alles möglich. Nur fast: Ausgerechnet die RS-Versionen sind

nicht mit Allradantrieb erhältlich.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 610-1740 l, Länge 4659 mm, Gewicht ab 1225 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

Octavia Combi 1,2 TSI Active 19.560 4 1197 63/86 160 12.0 181 122 5.3 F

Octavia Combi 1,2 TSI Ambition 21.120 4 1197 63/86 160 12.0 181 122 5.5 F

Octavia Combi 1,2 TSI Active Green tec 21.300 4 1197 77/105 175 10.5 196 117 5.1 F

Octavia Combi 1,2 TSI Ambition Green tec 22.920 4 1197 77/105 175 10.5 196 117 5.1 F

Octavia Combi 1,2 TSI Elegance Green tec 24.910 4 1197 77/105 175 10.5 196 117 5.1 F

Octavia Combi 1,2 TSI Ambition Green tec DSG 24.940 4 1197 77/105 175 10.6 196 115 5.0 F

Octavia Combi 1,2 TSI Elegance Green tec DSG 26.930 4 1197 77/105 175 10.6 196 115 5.0 F

Octavia Combi 1,4 TSI Active Green tec CNG 23.810 4 1395 81/110 200 10.3 193 127 5.4 F

Octavia Combi 1,4 TSI Ambition Green tec CNG 25.160 4 1395 81/110 200 10.3 193 127 5.4 F

Octavia Combi 1,4 TSI Elegance Green tec CNG 27.050 4 1395 81/110 200 10.3 193 127 5.4 F

Octavia Combi 1,4 TSI Ambition Green tec 24.540 4 1395 103/140 250 8.5 212 121 5.3 F


Octavia Combi 1,4 TSI Ambition Green tec DSG 26.950 4 1395 103/140 250 8.6 212 116 5.0 F

Octavia Combi 1,4 TSI Elegance Green tec DSG 28.950 4 1395 103/140 250 8.6 212 116 5.0 F


Octavia Combi 1,8 TSI 4x4 Elegance Green tec DSG 33.360 4 1798 132/180 250 7.5 227 156 6.7 4x4

Octavia Combi 1,6 Active TDI 22.240 4 1598 66/90 230 12.3 183 109 4.1 F

Octavia Combi 1,6 Ambition TDI 23.840 4 1598 66/90 230 12.3 183 109 4.1 F

Octavia Combi 1,6 Elegance TDI 25.820 4 1598 66/90 230 12.3 183 109 4.1 F

Octavia Combi 1,6 Active TDI Green tec 22.690 4 1598 77/105 250 11.0 194 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 Ambition TDI Green tec 24.240 4 1598 77/105 250 11.0 194 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 Elegance TDI Green tec 26.190 4 1598 77/105 250 11.0 194 99 3.8 F

Octavia Combi 1,6 Ambition TDI Green tec DSG 26.420 4 1598 77/105 250 11.1 194 104 4.0 F

Octavia Combi 1,6 Elegance TDI Green tec DSG 28.390 4 1598 77/105 250 11.1 194 104 4.0 F

Octavia Combi 1,6 Ambition TDI 4x4 Green tec 26.820 4 1598 77/105 250 11.7 188 119 4.5 4x4

Octavia Combi 1,6 Elegance TDI 4x4 Green tec 28.810 4 1598 77/105 250 11.7 188 119 4.5 4x4

Octavia Combi 2,0 Ambition TDI Green tec 26.540 4 1968 110/150 320 8.5 218 110 4.1 F

Octavia Combi 2,0 Elegance TDI Green tec 28.520 4 1968 110/150 320 8.5 218 110 3.8 F

Octavia Combi 2,0 Ambition TDI 4x4 Green tec 28.330 4 1968 110/150 320 8.7 213 124 4.9 4x4

Octavia Combi 2,0 Elegance TDI 4x4 Green tec 30.320 4 1968 110/150 320 8.7 213 124 4.9 4x4

Octavia Combi RS 2,0 TDI Green tec 33.490 4 1968 135/184 350 8.2 230 119 4.6 F

Skoda Superb Combi Wegen des Nachfolgers ist das aktuelle Modell

deutlich im Preis reduziert worden. Den neuen Superb gibt es bereits als Limousine.

Der Kombi ist noch die vorangegangene Version. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 633-1865 l, Länge 4840 mm, Gewicht ab 1424 kg, Vorderrad-/Allradantrieb.

Superb Combi 1,4 TSI Active Green tec 27.410 4 1390 92/125 200 10.6 203 142 6.1 F

Superb Combi 1,4 TSI Ambition Green tec 29.100 4 1390 92/125 200 10.6 203 142 5.8 F

Superb Combi 1,4 TSI Elegance Green tec 32.410 4 1390 92/125 200 10.6 203 142 5.8 F

Superb Combi 1,8 TSI Ambition 32.600 4 1798 118/160 250 8.3 221 160 6.9 F

Superb Combi 1,8 TSI Elegance 35.940 4 1798 118/160 250 8.3 221 160 6.8 F

Superb Combi 1,8 TSI Ambition DSG 35.170 4 1798 118/160 250 8.4 219 185 8.0 F

die kombis

36 Auto-Katalog

Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

v-m

ax

co2

mv

eg ø

ant

rieb

Superb Combi 2,0 TSI Ambition DSG 37.750 4 1984 147/200 280 7.8 238 180 8.0 F

Superb Combi 2,0 TSI Elegance DSG 41.130 4 1984 147/200 280 7.8 238 180 7.8 F

Superb Combi 1,8 TSI 4x4 Ambition 34.780 4 1798 118/160 250 8.5 218 187 8.1 4x4

Superb Combi 1,8 TSI 4x4 Elegance 38.180 4 1798 118/160 250 8.5 218 187 7.8 4x4

Superb Combi 3,6 V6 FSI 4x4 Ambition DSG 44.840 6 3597 191/260 350 6.5 250 217 9.3 4x4

Superb Combi 3,6 V6 FSI 4x4 Elegance DSG 48.300 6 3597 191/260 350 6.5 250 217 9.3 4x4

Superb Combi Active 1,6 TDI Green tec 29.120 4 1598 77/105 250 12.2 192 119 4.6 F

Superb Combi Ambition 1,6 TDI Green tec 27.720 4 1598 77/105 250 12.2 192 119 4.7 F

Superb Combi Elegance 1,6 TDI Green tec 32.420 4 1598 77/105 250 12.2 192 119 4.7 F

Superb Combi Active 2,0 TDI Green tec 28.600 4 1968 103/140 320 10.1 211 119 4.6 F





Superb Combi Active 2,0 TDI 4x4 Green tec 33.590 4 1968 103/140 320 10.4 208 139 5.3 4x4

Superb Combi Ambition 2,0 TDI 4x4 Green tec 31.070 4 1968 103/140 320 10.4 208 139 5.3 4x4

Superb Combi Elegance 2,0 TDI 4x4 Green tec 35.100 4 1968 103/140 320 10.4 208 139 5.3 4x4

Superb Combi Ambition 2,0 TDI 4x4 Gr. tec DSG 39.160 4 1968 125/170 350 8.8 218 149 5.7 4x4

Superb Combi Elegance 2,0 TDI 4x4 Gr. tec DSG 41.770 4 1968 125/170 350 8.8 218 149 5.3 4x4

Subaru Outback Einer der Urväter der höhergelegten Kombis.

Ansprechend exotisch. Bis auf den einzigen Boxer-Diesel weltweit

ziemlich innovationsfrei.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 526-1726 l, Länge 4790 mm, Gewicht ab 1533 kg, Allradantrieb.

Outback 2,5i CVT Exclusive 45.990 4 2498 129/175 235 10,2 198 161 7.0 4x4

Outback 2.0D CVT Comfort 39.990 4 1998 110/150 350 9.9 192 159 6.1 4x4

Outback 2.0D CVT Superior 42.990 4 1998 110/150 350 9.9 192 159 6.1 4x4

Outback 2.0D CVT Exclusive 46.990 4 1998 110/150 350 9.9 192 159 6.1 4x4

Toyota Auris Touring Sports Toyotas Comeback bei den Kompaktkombis.

Einziger Hybridvertreter dieser Klasse. Design ist bei Toyota – mit Ausnahme des GT-86

– seit Jahren ein Problemgebiet.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-1580 l, Länge 4560 mm, Gewicht ab 1175 kg, Vorderradantrieb.

Auris TS 1,33 dVVT-i Young 17.990 4 1329 73/99 128 13.2 175 130 5.6 F

Auris TS 1,33 dVVT-i Feel! 21.380 4 1329 73/99 128 13.2 175 130 5.6 F

Auris TS 1,33 dVVT-i Lounge 23.690 4 1329 73/99 128 13.2 175 130 5.6 F

Auris TS 1,6 Valvematic Feel! 22.760 4 1598 97/132 160 10.5 195 140 6.1 F

Auris TS 1,6 Valvematic Lounge 25.100 4 1598 97/132 160 10.5 195 140 6.1 F

Auris TS 1,6 Valvematic Feel! MDS 24.320 4 1598 97/132 160 10.5 195 139 6.0 F

Auris TS 1,6 Valvematic Lounge MDS 26.650 4 1598 97/132 160 10.5 195 142 6.1 F

Auris TS 1,8 VVT-i Hybrid Active 26.660 4 1798 73/99 142 11.2 175 89 3.9 F

Auris TS 1,8 VVT-i Hybrid Lounge 28.880 4 1798 73/99 142 11.2 175 92 4.0 F

Auris TS 1,4 D-4D Young 19.850 4 1364 66/90 205 13.0 175 110 4.2 F

Auris TS 1,4 D-4D Feel! 23.280 4 1364 66/90 205 13.0 175 113 4.3 F

Auris TS 1,4 D-4D Lounge 25.230 4 1364 66/90 205 13.0 175 113 4.3 F

Auris TS 2,0 D-4D Feel! 25.215 4 1998 91/124 310 10.5 195 119 4.5 F

Auris TS 2,0 D-4D Lounge 27.420 4 1998 91/124 310 10.5 195 115 4.4 F

Toyota Avensis Kombi Optimale Wahl für jene, die japanische

Tugenden suchen: Durchdacht, zuverlässig, anspruchslos.

Unauffällig bis an die Grenze des Vergessen- werdens. Andere sagen: bieder.


Avensis 1,6 Valvematic Business 26.990 4 1598 97/132 160 10.4 195 151 6.5 F



Type prei

s

Zylin

der

Hub

raum

Leis

tung

Dre

hm.

0-10

0

v-m

ax

co2

mv

eg ø

ant

rieb





Avensis 2,0 D4-D 125 DPF Business 29.085 4 1998 91/124 310 9.7 200 120 4.6 F

Avensis 2,0 D4-D 125 DPF Comfort 31.830 4 1998 91/124 310 9.7 200 120 4.6 F

Avensis 2,0 D4-D 125 DPF Premium 34.060 4 1998 91/124 310 9.7 200 120 4.6 F

Avensis 2,0 D4-D 125 DPF Executive 38.220 4 1998 91/124 310 9.7 200 119 4.6 F

Avensis 2,2 D4-D 150 DPF Comfort 34.950 4 2231 110/150 340 8.9 210 147 5.6 F

Avensis 2,2 D4-D 150 DPF Premium 36.475 4 2231 110/150 340 8.9 210 147 5.6 F

Avensis 2,2 D4-D 150 DPF Executive 40.767 4 2231 110/150 340 8.9 210 149 5.6 F

Avensis 2,2 D4-D 150 DPF Comfort Automatik 38.430 4 2231 110/150 340 8.9 208 170 6.0 F

Avensis 2,2 D4-D 150 DPF Premium Automatik 39.650 4 2231 110/150 340 8.9 208 170 6.0 F

Avensis 2,2 D4-D 150 DPF Executive Automatik 45.770 4 2231 110/150 340 8.9 208 173 6.0 F

Volvo V60 Überzeugende Premium-Alternative. Feines

und edel gestaltetes Interieur. Schade für Soundfetischisten: Die Fünfzylinder

werden sukzessive auf den neuen R4 umgestellt.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1241 l, Länge 4630 mm, Gewicht ab 1635 kg,Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis R-Design-Paket: ca. 3500 Euro, Aufpreis Automatik ca. 2400 Euro.

V60 T3 33.100 4 1595 110/150 240 9.6 200 134 5.8 F

V60 T3 Kinetic 34.712 4 1595 110/150 240 9.6 200 134 5.8 F

V60 T3 Momentum 37.486 4 1595 110/150 240 9.6 200 134 5.8 F

V60 T3 Summum 39.614 4 1595 110/150 240 9.6 200 134 5.8 F

V60 T4 34.600 4 1595 132/180 240 8.5 220 138 5.9 F

V60 T4 Kinetic 36.225 4 1595 132/180 240 8.5 220 138 5.9 F

V60 T4 Momentum 39.020 4 1595 132/180 240 8.5 220 138 5.9 F

V60 T4 Summum 41.161 4 1595 132/180 240 8.5 220 138 5.9 F

V60 T5 Geartronic 42.800 4 1969 180/245 350 6.4 230 144 6.2 F


V60 T5 Momentum Geartronic 47.254 4 1969 180/245 350 6.4 230 144 6.2 F

V60 T5 Summum Geartronic 49.416 4 1969 180/245 350 6.4 230 144 6.2 F



V60 T6 AWD Momentum Geartronic 57.300 6 2953 224/304 440 6.0 250 237 10.2 4x4

V60 T6 AWD Summum Geartronic 59.758 6 2953 224/304 440 6.0 250 237 10.2 4x4

V60 D2 29.950 4 1560 84/114 270 11.3 190 108 4.1 F

V60 D2 Kinetic 31.500 4 1560 84/114 270 11.3 190 108 4.1 F

V60 D2 Momentum 34.166 4 1560 84/114 270 11.3 190 108 4.1 F

V60 D2 Summum 36.212 4 1560 84/114 270 11.3 190 108 4.1 F

V60 D3 32.890 5 1984 100/136 350 10.4 200 119 4.5 F

V60 D3 Kinetic 34.465 5 1984 100/136 350 10.4 200 119 4.5 F

V60 D3 Momentum 37.174 5 1984 100/136 350 10.4 200 119 4.5 F

V60 D3 Summum 39.253 5 1984 100/136 350 10.4 200 119 4.5 F

V60 D4 36.750 4 1969 133/181 400 7.6 225 99 3.8 F

V60 D4 Kinetic 38.275 4 1969 133/181 400 7.6 225 99 3.8 F

V60 D4 Momentum 40.898 4 1969 133/181 400 7.6 225 99 3.8 F

V60 D4 Summum 42.911 4 1969 133/181 400 7.6 225 99 3.8 F

V60 D5 41.900 5 2400 158/215 420 7.5 230 120 4.6 F

V60 D5 Kinetic 43.475 5 2400 158/215 420 7.5 230 120 4.6 F

V60 D5 Momentum 46.184 5 2400 158/215 420 7.5 230 120 4.6 F

V60 D5 Summum 48.263 5 2400 158/215 420 7.5 230 120 4.6 F

V60 D4 AWD Geartronic 42.300 5 2400 133/181 420 9.2 215 158 5.9 4x4

V60 D4 AWD Kinetic Geartronic 43.975 5 2400 133/181 420 9.2 215 158 5.9 4x4

V60 D4 AWD Momentum Geartronic 46.856 5 2400 133/181 420 9.2 215 158 5.9 4x4

V60 D4 AWD Summum Geartronic 49.067 5 2400 133/181 420 9.2 215 158 5.9 4x4

V60 D5 AWD Geartronic 47.400 5 2400 158/215 440 7.7 225 158 5.9 4x4



die kombis

Auto-Katalog 37

Type prei

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V60 D6 AWD Plug-In Hybrid Moment. Geartronic 57.990 5 2400 158/215 440 6.1 230 48 1.8 4x4

V60 D6 AWD Plug-In Hybrid Summum Geartronic 59.970 5 2400 158/215 440 6.1 230 48 1.8 4x4

Volvo V70 So etwas wie die Urmutter aller Kombis.

Die jahrzehntelange Erfahrung ist auch fühlbar.

Bestenfalls, dass das Portemonnaie schon ein bissl gefüllt sein sollte.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 575-1600 l, Länge 4820 mm, Gewicht ab 1736 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis Automatik: 2500 Euro.

V70 T4 Kinetic 44.900 4 1596 132/180 240 8.7 215 139 6.0 F

V70 T4 Momentum 48.865 4 1596 132/180 240 8.7 215 139 6.0 F

V70 T4 Summum 52.245 4 1596 132/180 240 8.7 215 139 6.0 F




V70 T6 AWD Momentum Geartronic 64.900 6 2953 224/304 440 6.6 250 237 10.2 4x4

V70 T6 AWD Summum Geartronic 68.774 6 2953 224/304 440 6.6 250 237 10.2 4x4

V70 D2 Kinetic 39.050 4 1560 84/114 270 11.9 190 109 4.2 F

V70 D2 Momentum 42.832 4 1560 84/114 270 11.9 190 109 4.2 F

V70 D2 Summum 46.056 4 1560 84/114 270 11.9 190 109 4.2 F

V70 D3 Kinetic 40.550 5 1984 100/136 350 10.6 200 119 4.5 F

V70 D3 Momentum 44.393 5 1984 100/136 350 10.6 200 119 4.5 F

V70 D3 Summum 47.669 5 1984 100/136 350 10.6 200 119 4.5 F

V70 D4 Kinetic 42.600 4 1984 133/181 400 8.6 220 109 4.2 F

V70 D4 Momentum 46.382 4 1984 133/181 400 8.6 220 109 4.0 F

V70 D4 Summum 49.606 4 1984 133/181 400 8.6 220 109 4.0 F

V70 D5 Kinetic 48.150 5 2400 158/215 440 7.8 225 126 4.8 F

V70 D5 Momentum 52.024 5 2400 158/215 440 7.8 225 126 4.8 F

V70 D5 Summum 55.326 5 2400 158/215 440 7.8 225 126 4.8 F







Volvo XC70 Rustikales Auftreten und leichte Geländegängig-

keit ohne SUV-typische Nachteile. Wenn die Vernunft siegt, gibt's ein Problem: Nur in

stärkeren Motorisierungen erhältlich.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 576-1600 l, Länge 4840 mm, Gewicht ab 1854 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufrpeis Automatik: 2500 Euro.

XC70 T5 Geartronic Kinetic 54.500 4 1969 180/245 350 6.8 210 157 6.7 F

XC70 T5 Geartronic Momentum 58.557 4 1969 180/245 350 6.8 210 157 6.7 F

XC70 T5 Geartronic Summum 62.813 4 1969 180/245 350 6.8 210 157 6.7 F

XC70 T6 AWD Geartronic Momentum 66.500 6 2953 224/304 440 7.4 210 248 10.6 4x4

XC70 T6 AWD Geartronic Summum 71.364 6 2953 224/304 440 7.4 210 248 10.6 4x4

XC70 D4 Kinetic 44.200 4 1969 133/181 400 8.8 210 117 4.5 F

XC70 D4 Mometum 48.013 4 1969 133/181 400 8.8 210 117 4.5 F

XC70 D4 Summum 52.013 4 1969 133/181 400 8.8 210 117 4.5 F

XC70 D4 Kinetic AWD 47.450 5 2400 133/181 420 9.2 205 139 5.3 4x4

XC70 D4 Momentum AWD 51.415 5 2400 133/181 420 9.2 205 139 5.3 4x4

XC70 D4 Summum AWD 55.575 5 2400 133/181 420 9.2 205 139 5.3 4x4

XC70 D5 Kinetic AWD 52.900 5 2400 158/215 420 8.0 210 139 5.3 4x4

XC70 D5 Momentum AWD 56.865 5 2400 158/215 420 8.0 210 139 5.3 4x4

XC70 D5 Summum AWD 61.025 5 2400 158/215 420 8.0 210 139 5.3 4x4

Type prei

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VW Golf Variant Unser aller Kombi. Unauffälliger Diener

für alle Lebenslagen – in allen Settings zu haben. Wer Individualismus sucht, ist hier definitiv

falsch aufgehoben.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 605-1620 l, Länge 4562 mm, Gewicht ab 1285 kg,

Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis DSG: rund 2000 Euro, Aufpreis Allrad: rund 3000 Euro.

Golf Variant Trendline 1,2 TSI 20.920 4 1197 63/86 160 12.6 180 115 5.0 F

Golf Variant Comfortline 1,2 TSI 22.060 4 1197 63/86 160 12.6 180 115 5.0 F

Golf Variant Rabbit 1,2 TSI 21.790 4 1197 63/86 160 12.6 180 115 5.0 F

Golf Variant Trendline BMT 1,2 TSI 23.100 4 1197 77/105 175 10.7 193 117 5.0 F

Golf Variant Comfortline BMT 1,2 TSI 24.230 4 1197 77/105 175 10.7 193 117 5.0 F

Golf Variant Rabbit BMT 1,2 TSI 23.950 4 1197 77/105 175 10.7 193 117 5.0 F

Golf Variant Trendline BMT 1,4 TGI 25.770 4 1395 81/110 200 11.5 200 97 3.5 F

Golf Variant Rabbit BMT 1,4 TGI 26.670 4 1395 81/110 200 11.5 200 97 3.5 F

Golf Variant Comfortline BMT 1,4 TSI 25.330 4 1395 90/122 200 9.7 204 124 5.3 F

Golf Variant Rabbit BMT 1,4 TSI 25.030 4 1395 90/122 200 9.7 204 124 5.3 F

Golf Variant Highline BMT 1,4 TSI 28.740 4 1395 90/122 200 9.7 204 124 5.3 F

Golf Variant R 2,0 TSI 4Motion DSG 49.990 4 1984 221/300 380 5.1 250 164 7.0 F

Golf Variant Trendline 1,6 TDI 22.990 4 1598 66/90 230 12.9 186 102 3.9 F

Golf Variant Rabbit 1,6 TDI 23.800 4 1598 66/90 230 12.9 186 102 3.9 F

Golf Variant Trendline 1,6 TDI 24.290 4 1598 77/105 250 11.2 193 102 3.9 F

Golf Variant Comfortline 1,6 TDI 25.400 4 1598 77/105 250 11.2 193 102 3.9 F


Golf Variant Highline 1,6 TDI 26.950 4 1598 77/105 250 11.2 193 102 3.9 F

Golf Variant Alltrack 4Motion 1,6 TDI 32.590 4 1598 81/110 250 12.1 187 124 4.8 4x4

Golf Variant Comfortline 2,0 TDI 28.210 4 1968 110/150 320 8.9 218 108 4.2 F


Golf Variant Highline 2,0 TDI 29.780 4 1968 110/150 320 8.9 218 108 4.2 F

Golf Variant Alltrack 4Motion 2,0 TDI 34.540 4 1968 110/150 340 8.9 207 127 4.9 4x4

Golf Variant Alltrack 4Motion 2,0 TDI DSG 37.270 4 1968 135/184 380 7,8 219 132 5.0 4x4

Golf Variant GTD 33.200 4 1968 135/184 380 7,9 231 115 4.4 F

VW Passat Variant Nagelneue Benchmark. Tritt sogar gegen die

Mercedes C-Klasse an. Wie beim Golf: Individualismus ist nicht.

Taucht dafür anonym im Straßenbild unter.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 650-1780 l, Länge 4767 mm, Gewicht ab 1394 kg, Vorderrad-/Allradantrieb. Aufpreis Automatik: 2200 Euro.

Passat Variant Trendline 1,4 TFSI 30.910 4 1395 92/125 200 9.9 206 124 5.3 F

Passat Variant Comfortline 1,4 TFSI 32.980 4 1395 92/125 200 9.9 206 124 5.3 F

Passat Variant Comfortline 1,4 TSI ACT 36.660 4 1395 110/150 250 8.6 218 119 5.1 F

Passat Variant Highline 1,8 TSI DSG 40.950 4 1798 132/180 250 8.1 230 130 5.8 F

Passat Variant Trendline 1,6 TDI 32.820 4 1598 88/120 250 11.0 204 107 4.1 F

Passat Variant Comfortline 1,6 TDI 34.850 4 1598 88/120 250 11.0 204 107 4.1 F

Passat Variant Highline 1,6 TDI 37.610 4 1598 88/120 250 11.0 204 107 4.1 F

Passat Variant Trendline 2,0 TDI 33.850 4 1968 110/150 340 8.9 218 107 4.1 F

Passat Variant Trendline 2,0 TDI SCR 4Motion 36.750 4 1968 110/150 340 8.9 213 120 4.6 4x4


Passat Variant Comfortline 2,0 TDI SCR 4Motion 38.780 4 1968 110/150 340 8.9 213 120 4.6 4x4


Passat Variant Highline 2,0 TDI SCR 4Motion 41.590 4 1968 110/150 340 8.9 213 120 4.6 4x4

Passat Variant Comfortline 2,0 TDI SCR 37.870 4 1968 140/190 400 8.1 235 109 4.2 F

Passat Variant Comfortl. 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 43.750 4 1968 140/190 400 7.7 228 134 5.1 4x4

Passat Variant Highline 2,0 TDI SCR 40.620 4 1968 140/190 400 8.1 235 109 4.2 F

Passat Variant Highline 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 46.620 4 1968 140/190 400 7.7 228 134 5.1 4x4

Passat Variant Comfortl. 2,0 TDI SCR 4Motion DSG 53.130 4 1968 176/240 500 6.3 238 140 5.1 4x4

gelände & suv

38 Auto-Katalog

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Audi Q3 Unaufgeregtes, souveränes Premium-SUV

ohne echte Mängel bei Ausstattung oder Verarbeitung. Etwas mehr Kofferraumvolumen und ein weniger

stummeliges Heck wären erfreulich. 5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460-1365 l, Länge 439 cm, Gewicht 1460 kg,

Front-/Allradantrieb, Aufpreis: S-Tronic Aut. ca € 2.700,–.

Q3 1,4 TFSI ultra COD 32.710 4 1395 110/150 250 9.2 204 127 5.5 FQ3 1,4 TFSI COD S tronic 35.550 4 1395 110/150 250 8.9 204 135 5.8 FQ3 2,0 TFSI quattro Sport S tronic 41.870 4 1984 132/180 320 7.6 217 150 6.5 4x4Q3 2,0 TFSI quattro S tronic 49.550 4 1984 162/220 350 6.4 233 154 6.7 4x4RS Q3 2,5 TFSI quattro S tronic 68.730 4 2480 250/340 450 4.8 250 198 8.4 4x4Q3 2,0 TDI Sport 35.640 4 1968 110/150 340 9.6 204 119 4.6 FQ3 2,0 TDI quattro Sport 38.520 4 1968 110/150 340 9.3 204 130 5.0 4x4Q3 2,0 TDI quattro Sport S tronic 41.140 4 1968 110/150 340 9.3 204 134 5.1 4x4Q3 2,0 TDI quattro Sport 40.740 4 1968 135/184 380 7.9 219 139 5.3 4x4Q3 2,0 TDI quattro Sport S tronic 43.070 4 1968 135/184 380 7.9 219 139 5.3 4x4

Audi Q5 Groß, aber nicht protzig, kräftig, aber kein Vieh.

Ausbalanciert in der Oberklasse. Warum eigentlich nicht gleich einen Macan? Da

steht dann immerhin Porsche drauf.5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540-1560 l, Länge 463 cm, Gewicht 1795, Front-/Allradantrieb, 4/6 Zylinder, ESP, BAS, Klima, FB.

Q5 2,0 T FSI quattro 44.470 4 1984 132/180 320 8.5 210 174 7.5 4x4Q5 2,0 TFSI quattro 50.240 4 1984 165/225 350 7.4 222 174 7.5 4x4Q5 2,0 TFSI quattro Tiptronic 52.320 4 1984 165/225 350 7.1 222 168 7.2 4x4Q5 3,0 FSI quattro Tiptronic 62.590 6 2995 200/272 400 5.9 234 199 8.5 4x4Q5 2,0 TFSI Hybrid quattro Aut. 65.880 4 1984 180/245 480 7.1 225 159 6.9 4x4Q5 2,0 TDI 39.320 4 1968 110/150 320 10.9 192 139 5.3 FQ5 2,0 TDI quattro 43.040 4 1968 110/150 320 10.8 190 154 5.9 4x4Q5 2,0 TDI quattro S tronic 47.460 4 1968 120/163 380 9.7 196 149 5.7 4x4Q5 2,0 TDI quattro 46.580 4 1968 130/177 380 9.3 204 154 5.9 4x4Q5 2,0 TDI quattro S tronic 49.350 4 1968 130/177 380 9.0 200 159 6.1 4x4Q5 2,0 TDI quattro clean Diesel 46.580 4 1968 140/190 400 8,4 210 149 5.7 4x4Q5 2,0 TDI quattro clean Diesel S tronic 49.350 4 1968 140/190 400 8.4 210 149 5.7 4x4Q5 3,0 TDI quattro S tronic 60.010 6 2967 180/245 580 6.5 225 169 6.4 4x4Q5 3,0 TDI quattro clean Diesel S-tronic 59.820 6 2967 190/258 580 6.2 230 164 6.3 4x4SQ5 3,0 TDI quattro Tiptronic 71.870 6 2967 230/313 650 5.1 250 179 6.8 4x4

Audi Q7 (ab Juni) Etwas kürzer und schmäler und mit bis zu

325 kg weniger Gewicht sehr viel leichter als der Vorgänger. Immer noch eine ziemliche Herausforderung

bei der Parkplatzsuche. 5Türen, 5/7 Plätze, Gewicht ab 1995 kg, Allradantrieb, V6 Zylinder,

ESP, BAS, Klima, FB.

Q7 3,0 TFSI quattro k.A. 6 2995 245/333 440 6.1 250 179 7.7 4x4Q7 3,0 TDI quattro k.A. 6 2967 200/272 600 6.3 234 149 5.7 4x4Q7 TDI e-tron quattro k.A. 6 2967 275/373 700 6.0 225 <50 1.7 4x4

BMW X1 Downsizing des SUV-Gedankens. Bringt auch

Schwung in das Kombi-Segment. Kleiner X3? Großer 1er? Erhöhter 3er? Man weiß es

nicht.5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 420–1350 l, Länge 445 cm, Gewicht 1505, Heck-/Allradantrieb. Aufpreis: Österreich-Paket ca. € 2.300,–.

X1 sDrive18i 31.450 4 1995 110/150 200 9.7 202 180 7.7 HX1 sDrive18i Aut. 34.183 4 1995 110/150 200 10.4 200 185 7.9 HX1 sDrive20i 36.100 4 1997 135/184 270 7.4 205 162 6.9 HX1 sDrive20i Aut. 38.341 4 1997 135/184 270 7.7 205 157 6.7 HX1 xDrive20i 39.400 4 1997 135/184 270 7.8 205 176 7.5 4x4X1 xDrive20i Aut. 41.370 4 1997 135/184 270 7.9 205 167 7.1 4x4X1 xDrive28i Aut. 49.750 4 1997 180/245 350 6.5 205 168 7.2 4x4X1 sDrive16d 29.900 4 1995 85/116 260 11.5 190 128 4.9 HX1 sDrive16d Aut. 32.319 4 1995 85/116 260 11.3 189 132 5.0 HX1 sDrive18d 32.500 4 1995 105/143 320 9.6 202 128 5.0 HX1 sDrive18d Aut. 34.919 4 1995 105/143 320 9.9 202 132 5.0 H

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X1 sDrive20d EfficientDynamics 35.350 4 1995 120/163 380 8.3 205 119 4.5 HX1 sDrive20d 35.750 4 1995 135/184 380 7.8 205 129 4.9 HX1 sDrive20d Aut. 38.169 4 1995 135/184 380 7.9 205 132 5.0 HX1 xDrive18d 35.600 4 1995 105/143 320 9.9 195 144 5.5 4x4X1 xDrive18d Aut. 38.076 4 1995 105/143 320 10.1 195 143 5.4 4x4X1 xDrive20d 39.100 4 1995 135/184 380 8.1 205 145 5.5 4x4X1 xDrive20d Aut. 41.576 4 1995 135/184 380 8.1 205 143 5.4 4x4X1 xDrive25d 41.550 4 1995 160/217 450 6.8 205 154 5.9 4x4X1 xDrive25d Aut. 43.395 4 1995 160/217 450 6.8 205 145 5.5 4x4

BMW X3 Genau so viel Auto, wie man sich das als Fahrer

wünscht. Der neue BMW X3 wird in Spartanburg/USA

gebaut. Magna in Graz bleiben kleinere Modelle.

5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 550-1600 l, Länge 486 cm, Gewicht 1770, Heck-/Allradantrieb. Aufpreis: Österreich-Paket ca. € 2.600,–.X3 sDrive20i Aut. 44.200 4 1997 135/184 270 8.3 210 163 7.0 HX3 xDrive20i 44.950 4 1997 135/184 270 8.3 210 180 7.7 4x4X3 xDrive20i Aut. 46.945 4 1997 135/184 270 8.6 210 168 7.2 4x4X3 xDrive28i Aut. 55.600 6 1997 180/245 350 6.7 230 169 7.3 4x4X3 xDrive35i Aut. 64.250 6 2979 225/306 400 5.7 245 193 8.3 4x4X3 sDrive 18d 40.650 4 1995 110/150 360 9.5 195 131 5.0 HX3 sDrive 18d Aut. 43.486 4 1995 110/150 360 9.8 195 133 5.1 HX3 xDrive20d 46.100 4 1995 140/190 400 8.1 210 143 5.4 4x4X3 xDrive20d Aut. 48.280 4 1995 140/190 400 8.1 210 138 5.2 4x4X3 xDrive30d Aut. 58.700 6 2993 190/258 560 6.2 230 159 6.0 4x4X3 xDrive35d Aut. 64.450 6 2993 230/313 630 5.8 244 162 6.1 4x4

BMW X4 Umsetzung der X6-Idee eine Klasse darunter.

Smartes Auto, über 2000 kg Anhängelast. Preislich gewohnt BMW. Vorerst geringste

Motorisierung 184 PS. Eher Futter für die Eitelkeit also.

5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500-1400 l, Länge 467 cm, Gewicht ab 1735 kg,Allradantrieb. Aufpreis: Österreich-Paket € 1.995,– bis 2.720,–.X4 xDrive 20i Aut. 51.350 4 1997 135/184 270 8.1 212 168 7.2 4x4X4 xDrive 28i Aut. 59.300 4 1997 180/245 350 6.4 232 169 7.3 4x4X4 xDrive 35i Aut. 68.150 6 2979 225/306 400 5.5 247 193 8.3 4x4X4 x Drive 20d Aut. 52.800 4 1995 140/190 400 8.0 212 138 5.2 4x4X4 xDrive 30d Aut. 62.700 6 2993 190/258 560 5.8 234 156 5.9 4x4X4 xDrive 35d Aut. 67.900 6 2993 230/313 630 5.2 247 157 6.0 4x4

BMW X5 Nagelneue, dritte Generation. Leichter als der

Vorgänger. Sieht außen nicht so neu aus, wie er eigentlich ist.

Der Aha-Effekt bleibt aus. 5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 650-1870 l, Länge 486 cm, Gewicht 2105 kg, Heck-/Allradantrieb. Aufpreis: Österreich-Paket ab ca € 3.500,–.

X5 xDrive35i Aut. 71.900 6 2979 225/306 400 6.5 235 197 8.5 4x4X5 xDrive50i Aut. 96.350 8 4395 330/449 650 5.0 250 242 10.4 4x4X5 M 150.900 8 4395 423/575 750 4.2 250 258 11.1 4x4X5 sDrive25d Aut. 58.950 4 1995 160/217 450 8.2 220 149 5.6 HX5 xDrive25d Aut. 61.250 4 1995 160/217 450 8.2 220 154 5.8 4x4X5 xDrive30d Aut. 67.150 6 2993 190/258 560 6.9 230 162 6.2 4x4X5 xDrive40d Aut. 73.700 6 2993 230/313 630 5.9 236 164 6.2 4x4X5 M50d Aut. 98.200 6 2993 280/381 740 5.3 250 177 6.7 4x4

BMW X6 Brutalität und Luxus. Understatement sollen

andere, wir wissen es besser. Schießscharten statt Fensterscheiben.

Und: Die Nachbarschaft wird ein wenig paramilitärisch.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 570-1450 l, Länge 488 cm, Gewicht 2145 kg, Allradantrieb. Aufpreis: Österreich-Paket ab € 2.250,–.X6 xDrive35i Aut. 80.000 6 2979 225/306 400 6.7 240 189 8.5 4x4X6 xDrive50i Aut. 101.000 8 4395 300/408 600 5.4 240 225 9.7 4x4X6 M Aut. 154.400 8 4395 423/575 750 4.2 250 258 11,1 4x4X6 xDrive30d Aut. 74.450 6 2993 190/258 560 6.7 230 157 6.0 4x4X6 xDrive40d Aut. 81.350 6 2993 230/313 630 5.8 240 163 6.2 4x4X6 M50d Aut. 101.450 6 2993 280/381 740 5.3 250 174 6.6 4x4

gelände & suv

Auto-Katalog 39

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Cadillac SRX Wuchtiger Auftritt, noble Ausstattung. Echte

Alternative im Premium-SUV-Segment. Wurde verwechselbar. Die neue Generation ist

optisch europäisiert. 5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 844-1730 l, Länge 483 cm, Gewicht 2015 kg, Allrad-antrieb.

SRX 3,6 L V6 AWD 68.100 6 3564 234/318 360 8.1 220 252 10.8 4x4

Cadillac Escalade Neue Generation des großen Ami-Schiffes.

Ware für Amerika-Liebhaber. Mächtiges Erscheinungsbild, erhöhter Platz-

aufwand und Treibstoffverbrauch.5Türen, 7/8 Plätze, Kofferraum 430-2667 l (ESV: 1113-3424 l), Länge 518 cm (ESV: 370 cm), Gewicht ab 2537 kg, Allradantrieb.

Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Premium 122.900 8 6162 313/420 460 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Premium ESV 125.700 8 6162 313/420 460 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Platinum 136.001 8 5967 313/420 460 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4Escalade 6.2 V8 AWD Aut. Platinum ESV 138.800 8 5967 313/420 460 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4

Citroën C4 Aircross Das Design. Lässt das 4,34-Meter-Auto dann doch

kompakt aussehen. Verstellmöglichkeit bei Sitzen und Lenkrad: Erstere

sind immer hoch, zweiteres ist immer tief.5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 442-1193 l, Länge 434 cm, Gewicht 1425 kg, Allradantrieb.

C4 Aircross e-HDi 115 4WD 27.490 4 1560 84/114 270 11.6 180 129 4.9 4x4

Dacia Duster Ehrliches Auto zum ehrlichen Preis. Orientiert sich

nicht gekünstelt nach oben. Trotz allen Lobes – dieses Auto verkauft sich in

erster Linie über den Preis. 5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 475-1636 l, Länge 432 cm, Gewicht 1235 kg, Front-/Allradantrieb.

Duster 1,6 16V 105 11.990 4 1598 77/105 148 11.8 165 165 7.1 FDuster 1,6 16V 105 Ambiance 12.990 4 1598 77/105 148 11.8 165 165 7.1 FDuster 1,6 16V 105 Lauréate 13.990 4 1598 77/105 148 11.8 165 165 7.1 FDuster TCe 125 Lauréate 15.490 4 1199 92/125 205 10.4 175 145 6.3 FDuster TCe 125 Celebration 15.490 4 1199 92/125 205 10.4 175 145 6.3 FDuster TCe 125 Supreme 16.990 4 1199 92/125 205 10.4 175 145 6.3 FDuster Ambiance dCi 90 14.490 4 1461 66/90 200 13.8 156 123 4.7 FDuster Lauréate dCi 110 16.190 4 1461 80/109 240 11.8 171 127 4.8 FDuster Celebration dCi 110 16.690 4 1461 80/109 240 11.8 171 127 4.8 FDuster Supreme dCi 110 17.690 4 1461 80/109 240 11.8 171 127 4.8 FDuster Ambiance dCi 110 4WD 17.190 4 1461 81/110 240 12.5 168 135 5.2 4x4Duster Lauréate dCi 110 4WD 18.190 4 1461 81/110 240 12.5 168 135 5.2 4x4Duster Celebration dCi 110 4WD 18.690 4 1461 81/110 240 12.5 168 135 5.2 4x4Duster Supreme dCi 110 4WD 19.690 4 1461 81/110 240 12.5 168 135 5.2 4x4

Fiat Sedici Sympathieträger im SUV-Segment mit aus-

reichend Offroad-Eigenschaften. Baugleich mit dem Suzuki SX4, der bereits in der

zweiten Generation ist. Der Sedici soll nicht folgen.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 270-670 l, Länge 412 cm, Gewicht 1200 kg. Allradantrieb.

Sedici 1,6 120 Dynamic 20.200 4 1586 88/120 156 11,5 175 149 6,5 4x4Sedici 1,6 120 Emotion 21.650 4 1586 88/120 156 11,5 175 149 6,5 4x4

Fiat 500X Schick im Auftreten, programmierter Lob-

einheimser. Komplett-SUV mit Allradoption. Technischer Bruder des Jeep Renegade, was per

se okay ist, aber nach geborgter Tugend riecht.4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-1000 l, Länge 425 cm, Gewicht ab 1275 kg. Front-/Allradantrieb. Aufpreis Pop Star € 1.210,–, Lounge weitere € 2.500,–, Aufpreis Cross Plus auf Cross € 2.500,–.

500X 1,6 EtorQ 110 Pop 18.990 4 1598 81/110 152 11.5 180 139 6.0 F500X 1,4 MultiAir2 Turbo 140 Pop Star 22.200 4 1368 103/140 230 9,8 190 137 5.9 F

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500X 1,4 MultiAir2 Turbo 140 Cross 23.200 4 1368 103/140 230 9,8 190 137 5.9 F500X 1,6 MultiJet II 120 Pop Star 22.750 4 1598 88/120 320 10,5 186 109 4,1 4x4500X 1,6 MultiJet II 120 Pop Star 23.750 4 1598 88/120 320 10,5 186 109 4,1 4x4500X 2,0 MultiJet II 140 4x4 Cross 26.550 4 1956 103/140 350 9,8 190 144 5,5 4x4

Ford EcoSport Die zweite Generation gibt es auch in Europa.

Die erste war Brasilien und Indien vorbehalten. Die Optik wurde wahrscheinlich eher für Inder

und Brasilianer entworfen. Kein Allrad.5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 333-1238 l, Länge 427 cm, Gewicht 1387 kg, Frontantrieb.

EcoSport 1,5 Ti-VCT Trend 18.990 4 1500 82/111 140 13.2 172 149 6.3 FEcoSport 1,5 Ti-VCT Titanium 20.490 4 1500 82/111 140 13.2 172 149 6.3 FEcoSport 1,0 EcoBoost Trend 19.990 3 1000 92/125 170 12.7 180 125 5.3 FEcoSport 1,0 EcoBoost Titanium 21.490 3 1000 92/125 170 12.7 180 125 5.3 FEcoSport 1,5 TDCi Trend 19.990 4 1500 66/90 204 14.0 160 120 4.6 FEcoSport 1,5 TDCi Titanium 21.490 4 1500 66/90 204 14.0 160 120 4.6 F

Ford Kuga Leistbarer Alleskönner mit reichlich Technik-

Spezereien in der Aufpreisliste. Das Doppelkupplungsgetriebe braucht eine Weile,

um nach kräftigem Gastritt die Gänge zu sortieren. 5Türen, 5 Plätze, Kofferraum 410-1405 l, Länge 452 cm, Gewicht 1579 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik € 2.550,–.

Kuga 1,6 EcoBoost Trend 27.800 4 1596 110/150 240 9.7 195 154 6.6 FKuga 1,6 EcoBoost Trend 4x4 33.600 4 1600 134/182 240 9.7 200 179 7.7 4x4Kuga 1,6 EcoBoost Titanium 4x4 35.500 4 1600 134/182 240 9.7 200 179 7.7 4x4Kuga 1,6 EcoBoost Titanium S 4x4 38.500 4 1600 134/182 240 9.7 200 179 7.7 4x4Kuga 2,0 TDCi Trend 27.100 4 1997 88/120 310 12.0 180 122 4.7 FKuga 2,0 TDCi Titanium 29.000 4 1997 88/120 310 12.0 180 122 4.7 FKuga 2,0 TDCi Trend 30.800 4 1997 110/150 370 10.1 194 122 4.7 FKuga 2,0 TDCi Titanium 32.700 4 1997 110/150 370 10.1 194 122 4.7 FKuga 2,0 TDCi Trend 4x4 33.300 4 1997 110/150 370 9.9 192 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium 4x4 35.200 4 1997 110/150 370 9.9 192 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium S 4x4 38.200 4 1997 110/150 370 9.9 192 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Trend 4x4 34.800 4 1997 132/180 400 9.2 202 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium 4x4 36.700 4 1997 132/180 400 9.2 202 135 5.2 4x4Kuga 2,0 TDCi Titanium S 4x4 39.700 4 1997 132/180 400 9.2 202 135 5.2 4x4

Honda CR-V Auffallend straff ausgelegtes Fahrwerk im Beson-

deren. Unprätentiöses Auto im Allgemeinen. In der breiten Masse der mittelpreisigen SUV fällt

dieses Auto kaum auf. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 589-1669 l, Länge 457 cm, Gewicht 1527 kg, Front-/Allrad. Aufpreis: Aut. ca. € 2.200,-, Elegance ab € 2.710,-, Lifestyle ab € 3.335,–.

CR-V 2,0i-VTEC S 26.680 4 1997 114/155 192 10.0 190 168 6.8 FCR-V 2,0i-VTEC Comfort 28.395 4 1997 114/155 192 10.0 190 168 6.8 FCR-V 2,0i-VTEC S 29.325 4 1997 114/155 192 10.2 190 177 7.5 4x4CR-V 2,0i-VTEC Comfort 31.065 4 1997 114/155 192 10.2 190 177 7.5 4x4CR-V 2,0i-VTEC Executive 40.870 4 1997 114/155 192 10.2 190 177 7.5 4x4CR-V 1,6i-DTEC Comfort 27.710 4 1597 88/120 300 11,2 190 119 4.5 FCR-V 2,2i-DTEC Comfort 32.575 4 2199 110/150 350 9.7 190 149 5.6 4x4CR-V 2,2i-DTEC Executive 42.260 4 2199 110/150 350 9.7 190 154 5.8 4x4

Hyundai ix35 Gutes Preis-Leistungsniveau trifft hervorragend komponiertes Mittelklasse-SUV. Die Vielzahl an Sicken, Kanten, Ecken und

Winkeln ist gewöhnungsbedürftig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 591-1436 l, Länge 441 cm, Gewicht 1427 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik € 2.000,- (nur Diesel).

ix35 Life 1,6 GDI 21.990 4 1591 99/135 165 11.1 178 158 6.8 Fix35 Life+ 2,0 GDI 23.290 4 1999 122/166 205 10.4 196 182 7.8 Fix35 1,7 CRDi Life 23.990 4 1685 85/116 260 12.4 173 139 5.3 Fix35 1,7 CRDi Premium 26.990 4 1685 85/116 260 12.4 173 139 5.3 Fix35 2,0 CRDi Premium 4WD 30.990 4 1995 100/136 320 10.8 181 145 5.5 4x4ix35 2,0 CRDi Style 4WD 34.490 4 1995 100/136 320 10,8 181 149 5,5 4x4ix35 2,0 CRDi Style Aut. 37.490 4 1995 135/184 383 9.4 194 157 5.9 4x4

gelände & suv

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Hyundai Santa Fe/Grand Santa Fe Gute Fertigungsqualität, saftige Motoren, durch-

dachter Innenraum (Ablagen, Knopfanordnung). Keine emotionale Reibefläche. Und: Hyundai hinkt

bei den Assistenzsystemen hinterher. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 585-1680/634-1842 l, Länge 469/492 cm, Gewicht 1752 kg, Front-/ Allradantrieb.

Santa Fe 2,0 CRDi 2WD Comfort 36.490 4 1995 110/150 383 11.3 186 168 6,4 FSanta Fe 2,0 CRDi 4WD Comfort 38.490 4 1995 110/150 383 11.3 186 168 6,4 4x4Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Premium 42.490 4 2199 145/197 436 9.8 190 159 6,1 4x4Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Style 46.490 4 2199 145/197 436 9.8 190 159 6,1 4x4Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Platin 50.490 4 2199 145/197 436 9.8 190 159 6.1 4x4Grand Santa Fe 2,2 CRDi 4WD Platin Aut. 57.490 4 2199 145/197 436 10.3 200 199 7.6 4x4

Infiniti QX 50 Coupé-Form und Premium-Anspruch trifft

SUV-Gedanken. Hierzulande ist die Marke noch wenig verbreitet.

Was auch für Händler gilt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 340-1175 l, Länge 4645 mm, Gewicht 1876 kg, Allradantrieb. Aufpreis: GT Premium ca € 5.300,–.

QX50 3,7 GT Aut. 61.943 6 3696 235/319 360 6,4 250 265 11.3 4x4QX50 3,7 GT Premium Aut. 67.459 6 3696 235/319 360 6,4 250 265 11.3 4x4QX50 3,0d Aut. 55.039 6 2993 175/238 550 7.9 221 224 8.5 4x4QX50 3,0d GT Aut. 61.983 6 2993 175/238 550 7.9 221 224 8.5 4x4QX50 3,0d GT Premium Aut. 67.317 6 2993 175/238 550 7.9 221 224 8.5 4x4

Infiniti QX 70 Erfrischende Optik, hohe Qualität, umfangreiche

Ausstattung, üppiges Platzangebot für Passagiere. Großes Auto mit nur mäßig voluminösem Koffer-

raum. Ist der Coupé-Idee geschuldet.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 410 l, Länge 487 cm, Gewicht 2175 kg, Allradantrieb.

QX70 GT 3,7 Aut. 61.416 6 3696 235/319 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 GT Premium 3,7 Aut. 68.305 6 3696 235/319 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 GT S 3,7 Aut. 64.749 6 3696 235/319 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 GT S Premium 3,7 Aut. 71.638 6 3696 235/319 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 GT S Design 3,7 Aut. 72.569 6 3696 235/319 360 6.8 233 282 12.1 4x4QX70 S Premium 5,0 Aut. 86.452 8 5026 287/390 500 5.8 250 307 13.1 4x4QX70 GT 3,0d Aut. 58.253 6 2993 175/238 550 8.3 212 225 8.6 4x4QX70 GT Premium 3,0d Aut. 64.915 6 2993 175/238 550 8.3 212 225 8.6 4x4QX70 S 3,0d Aut. 61.476 6 2993 175/238 550 8.3 212 225 8.6 4x4QX70 S Premium 3,0d Aut. 68.139 6 2993 175/238 550 8.3 212 225 8.6 4x4QX70 S Design 3,0d Aut. 69.039 6 2993 175/238 550 8.3 212 225 8.6 4x4

Jeep Renegade Kleinster Jeep. Einsteigerware. Spielt namentlich

mit einem großen Erbe. Made in Italy. Technischer Bruder des Fiat 500X.

Kein richtiger Jeep nach altem Schrot und Korn. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 351-1297 l, Länge 424 cm, Gewicht ab 1271 kg, Front-/Allradantrieb.

Renegade 1,6 EtorQ Sport 19.950 4 1598 81/110 152 11,8 170 141 6.1 FRenegade 1,6 EtorQ Longitude 22.240 4 1598 81/110 152 11,8 170 141 6.1 FRenegade 1,4 Multiair Longitude 23.940 4 1368 103/140 230 10,9 181 140 6,0 FRenegade 1,4 Multiair Limited 25.540 4 1368 103/140 230 10,9 181 140 6,0 FRenegade 1,6 MultiJet Sport 22.450 4 1598 88/120 320 10,2 178 120 4,6 FRenegade 1,6 MultiJet Longitude 24.740 4 1598 88/120 320 10,2 178 120 4,6 FRenegade 1,6 MultiJet Limited 26.340 4 1598 88/120 320 10,2 178 120 4,6 FRenegade 2,0 MultiJet 120 Longitude 26.740 4 1956 88/120 320 9,5 182 134 5,1 4x4Renegade 2,0 MultiJet 120 Limited 28.340 4 1956 88/120 320 9,5 182 134 5,1 4x4Renegade 2,0 MultiJet 140 Longitude 27.740 4 1956 103/140 350 9,5 182 134 5,1 4x4Renegade 2,0 MultiJet 140 Limited 29.340 4 1956 103/140 350 9,5 182 134 5,1 4x4Renegade 2,0 MultiJet 170 Trailhawk 34.540 4 1956 125/170 350 8,9 195 151 5,9 4x4

Jeep Compass Die beeindruckende Front – übernommen von den

höheren Modellen. Die Kombination Dieselmotor-Automatikgetriebe

gibt es nicht für Geld und gute Worte. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 458-1269 l, Länge 447 cm, Gewicht 1522 kg, Front-/Allradantrieb.

Compass 2,4 Limited 4WD Aut. 38.190 4 2359 125/170 220 10.7 187 209 9.0 4x4

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Compass 2,2 CRD Sport 2WD 30.290 4 2143 100/136 320 10.9 201 161 6.1 FCompass 2,2 CRD Limited 4WD 36.890 4 2143 100/136 320 10.9 201 172 6.6 4x4Compass 2,2 CRD North 4WD 34.590 4 2143 100/136 320 10.9 180 172 6.6 4x4Compass 2,2 CRD Limited 4WD 37.890 4 2143 120/163 320 10.9 201 172 6.6 4x4Compass 2,2 CRD North 4WD 35.590 4 2143 120/163 320 10.9 201 172 6.6 4x4

Jeep Cherokee Die Legende ist im Mainstream angekommen:

gefällig-modernes Design, praktische Werte. Der individuelle Markencharakter ist futsch. Vor

allem Heck und Innenraum fehlt die Jeepness. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 591-1267 l, Länge 462 cm, Gewicht 1828 kg, Fromt-/Allradantrieb.

Cherokee 2.0 MultiJet 2WD Longitude 36.940 4 1956 103/140 350 10,9 187 139 5,3 FCherokee 2.0 MultiJet 2WD Limited 43.840 4 1956 103/140 350 10,9 187 139 5,3 FCherokee 2.0 MultiJet Longitude 39.840 4 1956 103/140 350 12,0 189 147 5,6 4x4Cherokee 2.0 MultiJet Limited 46.740 4 1956 103/140 350 12,0 189 147 5,6 4x4Cherokee 2.0 MultiJet AWD Longitude Aut. 44.840 4 1956 125/170 350 10,3 192 154 5,8 4x4Cherokee 2.0 MultiJet AWD Limited Aut. 51.740 4 1956 125/170 350 10,3 192 154 5,8 4x4Cherokee 2.0 MultiJet 4WD Limited Aut. 53.740 4 1956 125/170 350 10,3 192 154 5,8 4x4Cherokee 3.6 V6 AWD Limited Aut. 57.840 6 3239 200/272 315 10,0 8,1 216 10,0 4x4Cherokee 3.6 V6 AWD Trailhawk Aut. 55.040 6 3239 200/272 315 10,0 8,4 223 10,0 4x4

Jeep Grand Cherokee Schweinslederner Alleskönner im Gelände mit

schwerem Ami-Image-Alarm. Chrom, Leichtmetall-Felgen und das Gewicht

hindern einen dann doch am Gatsch-Trip. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 782-1554 l, Länge 482 cm, Gewicht 2307 kg, Allradantrieb.

Grand Cherokee 3,6 V6 FlexFuel Summit 80.290 6 3604 210/285 347 9.1 206 244 10.4 4x4Grand Cherokee 5,7 V8 HEMI Summit 94.590 8 5654 259/352 520 8.7 225 304 13.0 4x4Grand Cherokee 6,4 V8 HEMI SRT 103.050 8 6417 344/468 624 5.0 257 327 14.0 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 CRD Laredo 58.790 6 2987 140/190 440 10.2 190 198 7.5 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 CRD Limited 62.990 6 2987 140/190 440 10.2 190 198 7.5 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 CRD Limited 66.790 6 2987 184/250 570 8.2 202 198 7.5 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 CRD Overland 77.790 6 2987 184/250 570 8.2 202 198 7.5 4x4Grand Cherokee 3,0 V6 CRD Summit 82.190 6 2987 184/250 570 8.2 202 198 7.5 4x4

Jeep Wrangler/Unlimited Der Unlimited ist das einzige viertürige Cabrio

der Welt. Beide sind noch echte Offroader. Rauer Geselle. Eher nicht für Langstrecken

gedacht. Es sei denn, sie führen durch Felder. 3/5 Türen, 3/5 Plätze, Kofferraum 142-430/498-935 l, Länge 422/475 cm, Gewicht 1828/1995 kg, Allradantrieb. Automatik € 3.500,–.

Wrangler 3,6 V6 Sahara Aut. 48.440 6 3604 209/284 342 8.1 180 256 11.0 4x4Wrangler Unlimited 3,6 V6 Sahara Aut. 53.440 6 3604 209/284 342 8.9 180 273 11.7 4x4Wrangler Sport 2,8 CRD 39.440 4 2776 147/200 410 10.7 172 187 7.1 4x4Wrangler Sahara 2,8 CRD Aut. 46.040 4 2776 147/200 410 10.7 172 187 7.1 4x4Wrangler Rubicon 2,8 CRD Aut. 49.940 4 2776 147/200 410 10.7 172 209 8.0 4x4Wrangler Unlimited Sport 2,8 CRD Aut. 47.640 4 2776 147/200 410 10.7 172 194 7.4 4x4Wrangler Unlimited Sahara 2,8 CRD Aut. 51.040 4 2776 147/200 410 10.7 172 194 7.4 4x4Wrangler Unlimited Rubicon 2,8 CRD Aut. 54.940 4 2776 147/200 410 10.7 169 230 8.8 4x4

Kia Sportage Sportliche Linien machen aus mehr als 4,4 Meter

Auto einen eleganten Gesamtauftritt. Die Rundumsicht leidet ein wenig. Also müssen

Parkassistenten geordert werden. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 564-1353 l, Länge 444 cm, Gewicht 1441 kg, Front-Allradantrieb. Aufpreis: Automatik ca. € 1.700,–.

Sportage Titan 1,6 GDI 2WD 22.690 4 1591 99/135 165 11.1 178 149 6.4 FSportage Silber 1,6 GDI 2WD 24.390 4 1591 99/135 165 11.1 178 149 6.4 FSportage Titan 1,7 CRDi 2WD 24.790 4 1685 85/116 260 12.3 173 143 5.4 FSportage Silber 1,7 CRDi 2WD 26.490 4 1685 85/116 260 12.3 173 143 5.4 FSportage Gold 1,7 CRDi 2WD 28.690 4 1685 85/116 260 12.3 173 143 5.4 FSportage Titan 2,0 CRDi AWD 28.590 4 1995 100/136 320 9.8 194 156 6.0 4x4Sportage Silber 2,0 CRDi AWD 30.290 4 1995 100/136 320 9.8 194 156 6.0 4x4Sportage Gold 2,0 CRDi AWD 32.490 4 1995 100/136 320 9.8 194 156 6.0 4x4Sportage Platin 2,0 CRDi AWD 35.590 4 1995 100/136 320 9.8 194 156 6.0 4x4Sportage Platin 2,0 CRDi AWD 36.890 4 1995 135/184 383 9.8 194 158 6.1 4x4

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Kia Sorento Neue Generation des Groß-SUV. Maximale

Problemlöse-Kompetenz. Allrad, Diesel, Anhängelast … In der zweiten Reihe spürt man von den 8cm Rad-

stand-Wachstum wenig. Wenig Antriebsauswahl. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 660-1732 l, Länge 478 cm, Gewicht ab 1821 kg, Allradantrieb.

Sorento 2,2 CRDi 4WD Silber 40.990 4 2199 147/200 441 9.0 200 149 5.7 4x4Sorento 2,2 CRDi 4WD Gold 45.590 4 2199 147/200 441 9.0 200 149 5.7 4x4Sorento 2,2 CRDi 4WD Platin Aut. 53.490 4 2199 147/200 441 9.6 200 174 6.6 4x4

Lada Taiga Der Preis, die Robustheit, die Einfachheit der

Reparaturen. Geringes Gewicht für das Gelände. Der Weichmacher-Geruch. Alles andere ist

systemimmanent.3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 263 l, Länge 372 cm, Gewicht 1210 kg, Allradantrieb.

Lada Taiga 4x4 1,7 12.990 4 1690 61/83 128 19.0 137 216 9.5 4x4

Land Rover Discovery Sport Neuer Einstieg in die Land Rover-Welt. Nimmt den

Spagat zwischen 2WD und MacGyver-Talenten. Einstiegsmodell mit 2WD kommt erst Ende des

Jahres. Beginnt vorerst also preislich ambitioniert.5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 829-1698 l, Länge 460 cm, Gewicht ab 1765 kg, Front-/Allrad. Aufp.: Aut. € 3.300.-; Siebensitzer: zw. € 1.779,– und € 2.342,–

Discovery Sport 2,0 eD4 S 33.350 4 1999 110/150 380 10,6 180 119 4,5 FDiscovery Sport 2,0 eD4 SE 37.950 4 1999 110/150 380 10,6 180 119 4,5 FDiscovery Sport 2,0 eD4 HSE 43.650 4 1999 110/150 380 10,6 180 119 4,5 FDiscovery Sport 2,0 eD4 HSE Luxury 49.850 4 1999 110/150 380 10,6 180 119 4,5 FDiscovery Sport 2,2 TD 4WD S 37.750 4 2179 110/150 400 11,7 180 173 5,7 4x4Discovery Sport 2,2 TD 4WD SE 42.650 4 2179 110/150 400 11,7 180 173 5,7 4x4Discovery Sport 2,2 TD 4WD HSE 48.650 4 2179 110/150 400 11,7 180 173 5,7 4x4Discovery Sport 2,2 TD 4WD HSE Luxury 55.050 4 2179 110/150 400 11,7 180 173 5,7 4x4Discovery Sport 2,2 SD4 4WD S 40.850 4 2179 140/190 420 10,4 188 190 6,1 4x4Discovery Sport 2,2 SD4 4WD SE 45.750 4 2179 140/190 420 10,4 188 190 6,1 4x4Discovery Sport 2,2 SD4 4WD HSE 51.750 4 2179 140/190 420 10,4 188 190 6,1 4x4Discovery Sport 2,2 SD4 4WD HSE Luxury 58.250 4 2179 140/190 420 10,4 188 190 6,1 4x4Discovery Sport 2,2 SI4 4WD S Aut. 45.450 4 1999 177/240 340 8,2 199 251 8.0 4x4Discovery Sport 2,2 SI4 4WD SE Aut. 50.650 4 1999 177/240 340 8,2 199 251 8.0 4x4Discovery Sport 2,2 SI4 4WD HSE Aut. 56.950 4 1999 177/240 340 8,2 199 251 8.0 4x4Discovery Sport 2,2 SI4 4WD HSE Luxury Aut. 63.750 4 1999 177/240 340 8,2 199 251 8.0 4x4

Land Rover Discovery Luxuriöser Kompromiss aus Luxus und Offroad-

Kompetenz. Kräftige Motoren, tolle Materialien. Offroadkompetenz hat ihren Preis. Und am Ende

hat man mehr davon, als man je brauchen wird.5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 280-2558 l, Länge 483 cm, Gewicht 2530 kg, Allradantrieb.

Discovery 3,0 TDV6 E Aut. 54.400 6 2993 155/211 520 10.7 180 207 7.8 4x4Discovery 3,0 TDV6 E Experience Aut. 50.150 6 2993 155/211 520 10.7 180 207 7.8 4x4Discovery 3,0 TDV6 S Aut. 57.700 6 2993 155/211 520 10.7 180 207 7.8 4x4Discovery 3,0 TDV6 S Experience Aut. 53.350 6 2993 155/211 520 10.7 180 207 7.8 4x4Discovery 3,0 TDV6 SE Aut. 64.000 6 2993 155/211 520 10.7 180 207 7.8 4x4Discovery 3,0 TDV6 HSE Aut. 72.400 6 2993 155/211 520 10.7 180 207 7.8 4x4Discovery 3,0 SDV6 SE Aut. 67.700 6 2993 188/255 600 9.3 180 213 8.0 4x4Discovery 3,0 SDV6 HSE Aut. 76.100 6 2993 188/255 600 9.3 180 213 8.0 4x4Discovery 3,0 SDV6 HSE Luxury Aut. 86.314 6 2993 188/255 600 9.3 180 213 8.0 4x4

Range Rover Evoque Das Lifestyle-SUV. Schöner lässt sich Allrad nur

schwer verpacken. Tolle 9-Gang-Automatik. Schießscharten statt Fenster. Navi und Bord-

computer könnten einfacher zu bedienen sein.3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 550-1445 l, L: 463 cm, Gew. 1700 kg, Front-/Allrad-antrieb. Aufpreis Pure Tech: ab € 3.500,–; Dyn. ab € 5.500,–; Prestige ab € 900,–.

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Evoque 2,0 Si4 Pure 5t. Aut. 47.450 4 1999 177/241 340 7.6 217 181 7.8 4x4Evoque 2,0 Si4 Pure Coupé Aut. 48.550 4 1999 177/241 340 7.6 217 181 7.8 4x4Evoque 2,2 eD4 Pure 5t. 35.950 4 2179 110/150 380 11.2 180 133 5.0 FEvoque 2,2 eD4 Pure Coupé 36.650 4 2179 110/150 380 11.2 180 133 5.0 FEvoque 2,2 TD4 Pure 5t. 38.750 4 2179 110/150 400 10,8 185 149 5,7 4x4Evoque 2,2 TD4 Pure Coupé 39.850 4 2179 110/150 400 10,8 185 149 5,7 4x4Evoque 2,2 TD4 Pure 5t. Aut. 42.050 4 2179 110/150 400 9,6 182 153 5,8 4x4Evoque 2,2 TD4 Pure Coupé Aut. 43.150 4 2179 110/150 400 9,6 182 153 5,8 4x4Evoque 2,2 SD4 Pure 5t. 38.750 4 2179 140/190 420 10.0 200 149 5.7 4x4Evoque 2,2 SD4 Pure Coupé 39.850 4 2179 140/190 420 10.0 200 149 5.7 4x4Evoque 2,2 SD4 Pure 5t. Aut. 42.050 4 2179 140/190 420 8.5 195 153 5.8 4x4Evoque 2,2 SD4 Pure Coupé Aut. 43.150 4 2179 140/190 420 8.5 195 153 5.8 4x4

Range Rover Komfort trifft Klasse. Gegenentwurf zur deutschen

Premium-Konkurrenz. Ein strafferes Fahrwerk wäre nett … aber eigentlich

auch schon wieder zu deutsch.5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 909-2030 l, Länge 437 cm, Gewicht 2160 kg, Allradantrieb. Aufpreis LWB: € 6.200,– bis € 16.100,–.

Range Rover 5,0 S/C V8 Vogue 151.300 8 5000 375/510 625 6.2 225 322 13.8 4x4Range Rover 5,0 S/C V8 Autobiography 168.500 8 5000 375/510 625 6.2 225 322 13.8 4x4Range Rover 5,0 S/C V8 Autobiography Black 214.200 8 5000 375/510 625 6.2 225 322 13.8 4x4Range Rover 3,0 TDV6 HSE 107.800 6 2993 190/258 600 7.9 209 196 7.5 4x4Range Rover 3,0 TDV6 Vogue 119.400 6 2993 190/258 600 7.9 209 196 7.5 4x4Range Rover 3,0 TDV6 Autobiography 135.100 6 2993 190/258 600 7.9 209 196 7.5 4x4Range Rover 3,0 TDV6 Autobiography Black 176.000 6 2993 190/258 600 7.9 209 196 7.5 4x4Range Rover 3,0 SDV6 Hybrid 142.900 6 2993 250/340 700 6,9 218 169 6,4 4x4Range Rover 3,0 SDV6 Hybrid Autobiography 148.900 6 2993 250/340 700 6,9 218 169 6,4 4x4Range Rover 3,0 SDV6 Hybrid Autobiography Bl. 189.800 6 2993 250/340 700 6,9 218 169 6,4 4x4Range Rover 4,4 SDV8 Vogue 138.600 8 4367 250/340 700 7.8 210 229 8.7 4x4Range Rover 4,4 SDV8 Autobiography 155.400 8 4367 250/340 700 7.8 210 229 8.7 4x4Range Rover 4,4 SDV8 Autobiography Black 199.900 8 4367 250/340 700 7.8 210 229 8.7 4x4

Range Rover Sport Offroadfähigkeit und Sportlichkeit vereint in edler

Lederverpackung. Die hohe Ladekante fordert einen, genauso wie

das Einparken. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 784-1761 l, Länge 485 cm, Gew.2115 kg, Allradantrieb. Aufpreis Autobiography: ab € 9.500,–; Autobio.Dynamic ab € 2.200,–.

Range Rover Sport 5,0 S/C HSE Dynamic 115.300 8 4999 375/510 625 5,3 250 298 12.8 4x4Range Rover Sport 5,0 S/C SVR 160.800 8 4999 405/550 680 4,7 260 320 13,8 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 S 70.500 6 2993 190/258 600 7.6 210 194 7.3 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 SE 76.500 6 2993 190/258 600 7.6 210 194 7.3 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 HSE 84.200 6 2993 190/258 600 7.6 210 194 7.3 4x4Range Rover Sport 3,0 TDV6 HSE Dynamic 86.600 6 2993 190/258 600 7.6 210 194 7.3 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 SE 84.000 6 2993 215/292 600 7.2 210 199 7.5 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 HSE 90.600 6 2993 215/292 600 7.2 210 199 7.5 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 HSE Dynamic 93.600 6 2993 215/292 600 7.2 222 199 7.5 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 Hybrid HSE 99.400 6 2993 250/340 700 6,7 210 169 6,4 4x4Range Rover Sport 3,0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic 101.200 6 2993 250/340 700 6,7 210 169 6,4 4x4Range Rover Sport 4,4 SDV8 HSE 104.100 8 4367 250/339 740 6,9 210 229 8,7 4x4Range Rover Sport 4,4 SDV8 HSE Dynamic 106.900 8 4367 250/339 740 6,9 210 229 8,7 4x4

Land Rover Defender Kaufen, bevor ihn die EU verbietet. Harter

Geländehund, der bei den Nachbarn nicht aneckt. Lautstärke und Platzverhältnisse für den Fahrer

sind unterirdisch. 3/5 Türen, 4/5/7 Plätze, Kofferraum: 1144/1900 l,Länge 372/460 cm, Gewicht 1870/1995 kg, Allradantrieb.

Defender 90" Station Wagon 2,2 TD4 S 39.450 4 2198 90/122 360 15,8 145 269 10.2 4x4Defender 110" Station Wagon 2,2 TD4 SE 43.850 4 2198 90/122 360 15,8 145 269 10.2 4x4Defender 110" Station Wagon 2,2 TD4 S 43.850 4 2198 90/122 360 15,8 145 295 11,1 4x4Defender 110" Station Wagon 2,2 TD4 SE 49.050 4 2198 90/122 360 15,8 145 295 11,1 4x4

Lexus NX Kompakt-SUV mit Premiumanspruch und

Hybridtechnik. Unterläuft gängige Preisgrenzen. Vorerst kein Plug-In-System. Reine Elektro-

reichweite beim 300h rund zwei Kilometer. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 555-1600 l, Länge 463 cm, Gewicht 1715 kg, Front-/Allradantrieb.

NX 200t 66.600 4 1998 175/238 350 7,1 200 187 8,1 4x4NX 300h 39.900 4 2494 145/197 210 9,2 180 116 5,0 F

gelände & suv

42 Auto-Katalog

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Lexus RX Stilvolle Alternative zu den deutschen Premium-

produkten. Hybridtechnik als i-Tüpferl. Das Japan-Flair im Innenraum passt nicht zur

Preisgestaltung. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 496-1570 l, Länge 477 cm, Gewicht 1975 kg, Allradantrieb.

RX 350 4WD 73.540 6 3456 204/277 346 8.0 200 250 10.7 4x4RX 450h 4WD Hybrid 68.580 6 3456 183/249 317 7.8 200 148 6.3 4x4

Mazda CX-3 (ab Juni) Neues Kompakt-SUV im Mazda-Stall. Fesches

Design, gutes Format, feines Assistentenprogramm. Dauert noch, bis er kommt. Der Marktstart ist erst

für Sommer geplant. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-1260 l, Länge 428 cm, Gewicht ab 1155 kg, Frontantrieb/Allrad.

CX-3 G120 ca. 18.000 4 1998 88/120 204 9,0 192 136 5,8 FCX-3 G150 AWD k. A. 4 1998 110/150 204 8,7 200 146 6,3 4x4CX-3 CD105/AWD k. A. 4 1598 77/105 270 10,1 177 105 4,0 F/4x4

Mazda CX-5 Runderneuerte Motoren – state of the art.

Aus gezeichnete Sitze, ein Auto für die lange Strecke.

Innen ist Mazda, mal abgesehen vom Klavierlack, gar nichts eingefallen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 503-1620 l, Länge 456 cm, Gewicht 1345 kg, Frontantrieb/Allrad. Aufpreis: Automatik € 2.200,-, Revolution € 2.500,–.CX-5 2,0i Emotion 24.990 4 1998 121/164 210 9.2 200 139 6.2 FCX-5 2,0i Challenge 28.990 4 1998 121/164 210 9.2 200 139 6.0 FCX-5 2,0i Attraction 31.190 4 1998 121/164 210 9.2 200 139 6.2 FCX-5 2,0i AWD Challenge 31.490 4 1998 118/160 208 9.6 197 155 6.6 4x4CX-5 2,0i AWD Attraction 33.690 4 1998 118/160 208 9.6 197 155 6.6 4x4CX-5 CD150 Challenge 30.990 4 2191 110/150 380 9.2 202 119 4.5 FCX-5 CD150 Attraction 33.190 4 2191 110/150 380 9.2 202 119 4.5 FCX-5 CD150 AWD Challenge 33.490 4 2191 110/150 380 9.4 197 120 5.1 4x4CX-5 CD150 AWD Attraction 35.690 4 2191 110/150 380 9.4 197 120 5.1 4x4CX-5 CD175 AWD Revolution 38.190 4 2191 129/175 420 8.8 207 120 5.1 4x4

Mercedes GLA Sparsam dank toller Aerodynamik. Hochwertigste

Wahl im Segment der Kompakt-SUV. In Wahrheit eine aufgebockte A-Klasse.

Der GLA ist nur wenig höher als ein Skoda Octavia.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 421-1235 l, Länge 442 cm, Gewicht 1395 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik ab € 2.100,–.GLA 180 28.990 4 1595 99/122 200 9,3 200 133 5,7 FGLA 200 32.390 4 1595 115/156 250 8.9 215 137 5.9 FGLA 250 Aut. 38.940 4 1991 155/211 350 7.2 235 141 6.0 FGLA 250 4MATIC Aut. 42.640 4 1991 155/211 350 7.1 230 151 6.5 4x4GLA 180 CDI 30.850 4 1461 80/109 260 12,0 190 105 4,0 FGLA 200 CDI 33.640 4 2143 100/136 300 10.0 205 114 4.3 FGLA 200 CDI 4MATIC Aut. 38.800 4 2143 100/136 300 9.9 200 129 4.9 4x4GLA 220 CDI Aut. 41.800 4 2143 125/170 350 8.3 215 129 4.9 FGLA 220 CDI 4MATIC Aut. 41.800 4 2143 125/170 350 8.3 215 129 4.9 4x4

Mercedes GLK Europaproportionierte Version des GL mit den

üblichen Mercedes-Stärken. In dieser Klasse äußerst gewagtes Design. Könnte

den Kunden verschrecken. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450-1550 l, Länge 454 cm, Gewicht 1735 kg, Heck-/Allradantrieb. Aufpreis: A-Edition ca. € 2.200,-, A-Edtion Plus: € 1.400,–.

GLK 200 43.560 4 1991 135/184 300 8.8 210 168 7.2 HGLK 250 Aut. 48.850 4 1991 155/211 350 7.8 215 164 7.0 HGLK 250 4MATIC Aut. 52.070 4 1991 155/211 350 7.9 215 173 7.4 4x4GLK 350 4MATIC Aut. 61.790 6 3498 225/306 370 6.5 238 189 8.2 4x4GLK 200 CDI 40.290 4 2143 105/143 350 10.3 195 145 5.7 HGLK 220 CDI 42.860 4 2143 125/170 400 8.5 205 145 5.7 HGLK 220 CDI 4MATIC Aut. 48.650 4 2143 125/170 400 8.8 205 159 6.1 4x4GLK 220 BlueTec 4MATIC Aut. 49.800 4 2143 125/170 400 8.8 205 159 6.1 4x4

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GLK 250 BlueTec 4MATIC Aut. 52.830 4 2143 150/204 500 8.0 210 159 6.1 4x4GLK 350 CDI 4MATIC Aut. 59.740 6 2987 195/265 620 6.4 232 179 6.9 4x4

Mercedes M-Klasse Ist trotz der Dimensionen millimetergenau zu

dirigieren. Tolle Federung. Dicke Fuhre. Der Einstiegsdiesel könnte etwas

mehr Schmalz vertragen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 1280-2250 l, Länge 480 cm, Gewicht 2130 kg, Allradantrieb. Aufpreis A-Edition ca. € 5.300,–.

ML 400 4MATIC Aut. 76.210 6 2996 245/333 480 6.1 247 209 8.8 4x4ML 500 4MATIC Aut. 98.890 8 4663 300/408 600 5.6 250 258 11.0 4x4ML 63 AMG Aut. 142.990 8 5461 410/557 700 4.8 250 276 11.8 4x4ML 250 BlueTEC 4MATIC Aut. 64.930 4 2143 150/204 500 9.0 210 154 5.8 4x4ML 350 BlueTEC 4MATIC Aut. 69.990 6 2987 190/258 620 7.4 224 179 6.8 4x4

Mercedes G-Klasse Robuster Haudegen. Motoren und Getriebe sind

mittlerweile alltagsfähig. Wird nur noch für Scheichs und Oligarchen gebaut.

Entsprechend ist die Presigestaltung. 3/5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 1280 - 2250 l, Länge 426/467 cm, Gewicht 2550 kg, Allradantrieb.

G500 Station Wagen 135.390 8 5461 285/387 530 6.1 210 348 14.9 4x4G63 AMG Station Wagen 183.940 8 5461 400/544 760 5.4 210 322 13.8 4x4G65 AMG Station Wagen 352.790 12 5980 450/612 1000 5.3 230 397 17.0 4x4G350 BlueTEC Station Wagen 114.800 6 2987 155/211 540 9.1 175 295 11.2 4x4

Mercedes GLE Coupé (ab Juli) Mercedes weitet sein SUV-Angebot

aus. Zweitüriges Coupé auf Basis der E-Klasse. Der ML-Nachfolger wird dann GLE heißen.

Mercedes folgt dem Trend. Bis die neue Bezeichnugsart für alle verständlich ist, wird es dauern.

2 Türen, Länge 490 cm, Allradantrieb. GLE Coupé 350d 4MATIC Aut. k. A. 6 2987 190/258 620 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4GLE Coupé 400 4MATIC Aut. k. A. 6 2996 245/333 480 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4GLE Coupé 450 AMG 4MATIC Aut. k. A. 6 2996 270/367 520 k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4

Mercedes GL Topseller in den USA. Dort auch zu Recht.

Sanftes Fahrwerk, enormer Kofferraum, Luxus überall.

Für den hiesigen Straßenverkehr einfach über-dimensioniert.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 680-2300 l, Länge 512 cm, Gewicht 2445 kg.Allradantrieb.

GL 400 4MATIC Aut. 95.230 6 2996 245/333 480 6,7 240 215 9,2 4x4GL 500 4MATIC Aut. 125.860 8 4663 320/435 700 5.9 250 262 13.6 4x4GL 63 AMG 4MATIC Aut. 171.430 8 5461 410/557 760 5.2 250 288 13.6 4x4GL 350 BlueTEC 4MATIC Aut. 88.780 6 2987 190/258 620 7.9 220 192 7.4 4x4

Mini Countryman Schlüssige Darstellung einer völlig ins Gegenteil

verkehrten Mini-Philosophie. Made in Austria. Ganz subjektiv: an der Knuddeloptik hat man sich

mittlerweile sattgesehen. 5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 350-1170 l, Länge 410 cm, Gewicht 1265 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik ca. € 2.900,–.

Countryman ONE 1,6 21.290 4 1598 72/98 153 11.9 173 139 6.0 FCountryman COOPER 1,6 24.140 4 1598 90/122 160 10.5 190 140 6.0 FCountryman COOPER S 1,6 28.820 4 1598 135/184 240 7.6 215 143 6.1 FCountryman COOPER ALL4 26.420 4 1598 90/122 160 11.9 184 160 6.9 4x4Countryman COOPER S 1,6 ALL4 30.980 4 1598 135/184 240 7.9 210 157 6.7 4x4Countryman JCW 38.990 4 1598 160/217 270 7.0 225 172 7.5 4x4Countryman ONE D 22.590 4 1598 66/90 215 12.9 170 115 4.4 FCountryman COOPER D 24.930 4 1598 82/111 270 10.9 185 115 4.4 FCountryman COOPER SD 28.990 4 1995 105/143 305 9.3 198 122 4.6 FCountryman COOPER D ALL4 27.120 4 1598 82/111 270 11.6 180 129 4.9 4x4Countryman COOPER SD ALL4 30.780 4 1995 105/143 305 9.4 195 130 4.9 4x4

gelände & suv

Auto-Katalog 43

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Mini Paceman BMW X6 des kleinen Mannes. Falls der überhaupt

einen haben will. Aber nicht ganz – zwei Türen fehlen. Wer hinten

sitzt, muss auch hier den Kopf einziehen. 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 280-1080 l, Länge 411 cm, Gewicht 1135 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik ca. € 3.000,–.

Paceman COOPER 24.140 4 1598 90/122 160 10.4 192 140 6.0 FPaceman COOPER S 28.820 4 1598 135/184 240 7.5 217 143 6.1 FPaceman COOPER ALL4 26.420 4 1598 90/122 160 10.4 192 160 7.1 4x4Paceman COOPER S ALL4 30.980 4 1598 135/184 240 7.8 212 157 6.7 4x4Paceman JOHN COOPER WORKS ALL4 38.900 4 1598 160/217 280 6.9 226 172 7.5 4x4Paceman COOPER D 24.930 4 1598 82/111 270 10.8 187 115 4.4 FPaceman COOPER SD 28.990 4 1995 105/143 305 9.2 200 122 4.6 FPaceman COOPER D ALL4 27.120 4 1598 82/111 270 11.5 182 129 4.9 4x4Paceman COOPER SD ALL4 30.780 4 1995 105/143 305 9.3 197 130 4.9 4x4

Mitsubishi ASX Aufgeräumtes Cockpit, exakte Schaltung, leise Mo-

toren, riesiges Panoramadach. Hochwertige Anmutung kommt erst mit der

Ausstattungslinie Instyle.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 416-1139 l, Länge 430 cm, Gewicht 1270 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik € 3.000,- (bei Allrad).

ASX 1,6 Inform 18.990 4 1590 86/117 154 11.4 183 139 5.9 FASX 1,6 Invite 19.990 4 1590 86/117 154 11.4 183 139 6.0 FASX 1,8 DI-D LP Invite 21.990 4 1798 85/116 300 10.2 189 119 4,8 FASX 1,8 DI-D LP 4WD Invite 24.990 4 1798 85/116 300 10.6 185 132 5.1 4x4ASX 2,2 DI-D 4WD Invite 27.990 4 2268 110/150 360 10,8 190 153 5,8 4x4

Mitsubishi Outlander Das Auto nimmt sich nicht zu wichtig. Verspricht

und liefert unaufgeregtes, entspanntes Fahren. Türen und vor allem die Heckklappe müssten

weiter öffnen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 128-1681 l, Länge 466 cm, Gewicht 1380 kg. Front/Allrad. Aufpreis Intense +: € 2.300,–, Instyle: € 4.700,–. Aut.: ab € 2.100,–.

Outlander 2,0 MIVEC AS&G Invite 22.990 4 1998 110/150 195 10.6 190 157 6.8 FOutlander 2,0 MIVEC AS&G Intense 29.990 4 1998 110/150 195 12.6 185 150 6.5 4x4Outlander 2,2 DI-D AS&G Intense 31.490 4 2268 110/150 380 9.7 200 138 5.3 4x4Outlander PHEV 31.490 4 1998 149/203 327 k. A. k. A. 44 1,9 4x4

Mitsubishi Pajero Arbeitstier. Das Interieur ist gegen jeden Angriff

gerüstet, wirkt dabei aber nicht billig. Für Eleganz – egal ob innen der außen – war der

Pajero noch nie berühmt.3/5 Türen, 5/7 Plätze, Koffer. 415-1120/215-1789 l, Länge 439/490 cm, Gewicht 2050/2265 kg, Allrad. Aut. + ca. € 4.000,–; Instyle AT + ca. € 6.000,–.

Pajero Austria Edition 3,2 DI-D TD 33.500 4 3200 147/200 441 9,7 180 207 7.8 4x4Pajero Intense 3,2 DI-D TD 49.960 4 3200 147/200 441 9,7 180 207 7,8 4x4Pajero Wagon Inform 3,2 DI-D TD 41.980 4 3200 147/200 441 10,5 180 213 8,1 4x4Pajero Wagon Intense 3,2 DI-D TD Aut. 60.630 4 3200 147/200 441 11.1 180 224 8.5 4x4

Nissan Juke Fröhliche Alternative. Tolle Soundanlage,

unkomplizierte Bedienung. Dieses Auto muss man sich trauen. Die Benziner

sind nicht wirklich sparsam, der Kofferraum klein.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 251-830 l, Länge 414 cm, Gewicht 1215 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: CVT: € 2.000,–, Aut. ca. € 4.000,–, Tekna ab ca. € 2.200,–.Juke 1,6 Visia 15.990 4 1598 69/94 140 12.0 168 138 6.0 FJuke 1,6 Visia Plus 17.710 4 1598 69/94 140 12.0 168 138 6.0 FJuke 1,2 DIG-T Acenta 19.710 4 1197 85/115 190 10,8 178 129 5,6 FJuke 1,6 Acenta Aut. 21.964 4 1598 86/117 158 11.5 170 145 6.3 FJuke 1,6 DIG-T Acenta 23.696 4 1618 140/190 240 8.0 215 139 6,0 FJuke 1,6 DIG-T Acneta ALL-MODE 4x4 28.059 4 1618 140/190 240 8.1 200 153 6,5 4x4Juke 1,6 DIG-T Nismo 30.198 4 1618 160/218 280 7,0 220 165 7,2 FJuke 1,6 DIG-T Nismo ALL MODE 4x4 34.116 4 1618 157/214 250 8,0 200 169 7,4 4x4Juke 1,5 dCi Visia Plus 18.901 4 1461 81/110 240 11.3 175 104 4.0 FJuke 1,5 dCi Acenta 21.090 4 1461 81/110 240 11.3 175 104 4.0 F

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Nissan Qashqai Zweite Generation. Das Interieur hat mächtig an

Anmutung gewonnen. Wer 7 Sitze will, muss X-Trail kaufen, wer

Auto matik will, muss mit einem CVT zufrieden sein. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-k.A. l, Länge 433 cm, Gewicht 1318, Front-/Allrad, Aufpreis: Acenta ca. € 3.000,-, 360° ca. € 2.000,–, Tekna ca. € 4.400,–.

Qashqai 1,2 DIG-T Visia 20.990 4 1197 85/116 190 10.9 185 129 5.6 FQashqai 1,6 DIG-T Acenta 26.549 4 1618 120/163 240 9,1 200 134 5,8 FQashqai 1,5 dCi Visia 22.879 4 1461 81/110 260 11.9 178 99 3.8 FQashqai 1,6 dCi Acenta 27.459 4 1598 96/131 320 9.9 190 115 4.4 FQashqai 1,6 dCi Acenta ALL-MODE 4x4i 29.700 4 1598 96/131 320 10.5 190 129 4.9 4x4

Nissan X-Trail Neue Generation des 4x4-Klassikers.

Deutlich moderner, zum vollwertigen SUV aufgestiegen.

Stufenloses CVT, Allradversion nur mit Hand schaltung. Keine Auswahl bei der Motorisierung.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 550-1982 l, Länge 464 cm, Gewicht ab 1550 kg, Front/ Allrad. Aufpreis: Acenta € 3.225,- Tekna € 6.265,-, Aut. ca. € 2.000,-.X-TRAIL 1,6 dCi Visia 27.990 4 1598 96/130 320 10,5 188 129 4,9 FX-TRAIL 1,6 dCi Acenta ALL MODE 4x4i 34.099 4 1598 96/130 320 11,0 186 139 5,3 4x4

Nissan Pathfinder Sie wären überrascht, was er im Gelände und

auf der Autobahn gleichermaßen kann. Das gute Plastik wurde verwendet, aber eben

doch das Plastik. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 190-2091 l, Länge 481 cm, Gewicht 2140 kg, Allradantrieb. Aufpreis: SE € 4.719,–, LE € 5.512,–, Aut. ca. € 3.800,–.

Pathfinder 2,5 dCi XE DPF 46.946 4 2488 140/190 450 11.0 186 224 8.5 4x4Pathfinder 3,0 dCi LE 7Gang-Aut. 68.024 6 2993 170/231 550 8,9 200 250 9,5 4x4

Nissan Murano Sportliche Optik, Vollwertausstattung, sanftes

Gemüt. Für ein Auto dieser Größe ein geradezu winziger

Kofferraum.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 402-838 l, Länge 486 cm, Gewicht 1865 kg, Allradantrieb. Aufpreis Executive ab ca. € 4.200,–.

Murano 3,5 V6 XCVT 57.664 6 3498 188/256 224 8.0 210 248 10.6 4x4Murano 2,5 dCi DPF Aut. 53.766 4 2488 140/190 450 10.5 196 210 8.0 4x4

Opel Mokka Sportlich orientiertes Kompakt-SUV. Wanken

wurde weitestgehend eliminiert. Die vielen Helferlein sind unübersichtlich

ins System integriert und schwer zu bedienen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 356-1372 l, Länge 428 cm, Gewicht 1335 kg, Front-/Allradantrieb, Aufpreis: Cosmo ab € 1.400,–, Aut. ab € 1.300,-.Mokka 1,6 Ecotec Cool&Sound Start/Stop System 19.390 4 1598 85/115 155 12.3 174 153 6.5 FMokka 1,6 Ecotec Edition Start/Stop System 20.690 4 1598 85/116 155 12.3 174 153 6.5 FMokka 1,4 Turbo Ecotec Edition Start/Stop System 21.690 4 1364 103/140 200 9.9 193 139 5.9 FMokka 1,4 Turbo Ecotec Edition 23.690 4 1364 103/140 200 10.7 187 149 6,4 4x4Mokka 1,6 CDTI ecoflex Edition Start/Stop System 22.890 4 k.A. 100/136 320 9,9 191 114 4,3 FMokka 1,6 CDTI Ecotec Edition Aut. 24.890 4 k.A. 100/136 320 10,3 188 124 4,7 4x4

Opel Antara Prestigeträchtiger als ein Mokka. Für die

Aufsteiger unter den Opelkunden. Größer, teurer und schwerer als ein Mokka,

aber mit quasi identischem Kofferraumvolumen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 402-1391 l, Länge 460 cm, Gewicht 1885 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Cosmo € 2.800,–.

Antara 2,4 Ecotec Style 26.590 4 2384 123/167 217 10.5 190 206 8.8 FAntara 2,4 Ecotec Style 4x4 29.190 4 2384 123/167 217 10.3 186 212 9.0 4x4Antara 2,4 Ecotec Style 4x4 Aut. 31.190 4 2384 123/167 217 11.0 175 216 9.2 4x4Antara 2,2 CDTI Ecotec DPF Style Start&Stop 28.290 4 2231 120/163 350 10.8 184 199 7.5 FAntara 2,2 CDTI Ecotec DPF Style 4x4 Start&Stop 30.890 4 2231 120/163 350 9.9 188 170 6.4 4x4Antara 2,2 CDTI Ecotec DPF Style 4x4 S&S Aut. 33.690 4 2231 120/163 350 12.0 182 208 7.9 4x4Antara 2,2 CDTI Style DPF Start/Stop System 4x4 31.390 4 2231 135/184 400 9.6 200 170 6.4 4x4

gelände & suv

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Peugeot 2008 Baut auf dem 208 auf, und das ist ein souveräner

Kleinwagen. Kein Allrad und keine Automatik. Im SUV- Segment

eher verhaltensauffällig. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 360-1194 l, Länge 416 cm, Gewicht 1135 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Active € 2.000,-, Allure 1.800,-

2008 PureTech 82 Access 15.790 3 1199 60/82 118 11,5 181 114 4,9 F2008 1,6 VTi Active 19.540 4 1598 88/120 160 9.5 196 135 5,9 F2008 1,6 e-HDi 92 FAP Access 18.540 4 1560 68/92 230 11.5 181 103 4.0 F2008 1,6 e-HDi 92 FAP ASG6 Allure 22.490 4 1560 68/92 230 13.3 180 98 3.8 F2008 1,6 BlueHDi 120 Allure 23.080 4 1560 88/120 300 9,6 192 96 3,7 F

Peugeot 4008 Lässt sich überraschend sparsam fahren; sehr

gute Schalldämmung. Beim zuschaltbaren Allradantrieb kommt es im

2WD-Modus zu reichlich Lenkeinflüssen.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 416-1167 l, Länge 434 cm, Gewicht 1425 kg, Allradantrieb.

4008 1,6 HDi 115 FAP Allure 31.690 4 1560 84/114 280 11.6 180 129 4.9 4x44008 1,8 HDi 150 FAP Allure 35.050 4 1798 110/150 300 11.5 198 146 5.6 4x4

Porsche Macan Aus wenigen Sportwagenreihen wurde ein

Premium-Vollsortiment. Hier: Kompakt-SUV. In China glaubt jetzt schon jeder, Porsche wäre

ein Geländewagenspezialist. Hierzulande auch bald.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500-1500 l, Länge 468 cm, Gewicht 1925 kg, Allradantrieb. Macan S 71.839 6 2997 250/340 460 5.4 254 207 9.0 4x4Macan Turbo 98.890 6 3604 294/400 550 4.8 266 208 8.8 4x4Macan S Diesel 67.295 6 2967 190/258 580 6.3 230 161 6.1 4x4

Porsche Cayenne Messlatte im Segment, was Verarbeitung, Haptik

und Fahrgefühl angeht. Bekam vom Volksmund den Zahnarzt-Gattinnen-

Badge aufgeklebt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 580-1690 l, Länge 485 cm, Gewicht 1995 kg, Allradantrieb.

Cayenne 3,6 Aut. 81.478 6 3598 220/300 400 7.5 230 263 10.8 4x4Cayenne S Aut. 101.723 6 3604 309/420 550 5,5 259 229 9,8 4x4Cayenne GTS Aut. 125.142 6 3604 324/440 600 5,2 262 234 10,0 4x4Cayenne Turbo Aut. 166.364 8 4806 382/520 750 4,5 279 267 11,5 4x4Cayenne S E-Hybrid Aut. 84.759 6 2995 306/416 580 5,9 243 79 3,4 4x4Cayenne Diesel Aut. 78.638 6 2967 193/262 580 7.3 221 179 6,8 4x4Cayenne Diesel S Aut. 101.277 6 4134 283/385 850 5.4 252 209 8.0 4x4

Renault Captur Macht Spritsparen zum launigen App-Adventure.

Vom Hafer stechen lassen geht aber eh auch. Der Gatsch-Optik zum Trotz gibt es keinen Allrad.

Wozu also die höhere Karosserie? 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 377-1235 l, Länge 412 cm, Gewicht 1176 kg, Front-antrieb. Aufpreis: Expression € 1.000,-, Dynamique € 1.600,–.

Captur ENERGY TCe 90 Tonic 16.900 4 898 66/90 135 12.9 171 113 4.9 FCaptur TCe 120 EDC Expression 20.650 4 1198 88/120 190 10.9 192 125 5.4 FCaptur ENERGY dCi 90 Expression 20.100 4 1461 66/90 220 13.1 171 95 3.6 FCaptur ENERGY dCi 90 EDC Expression 21.800 4 1461 66/90 220 13.5 170 103 3.9 FCaptur ENERGY dCi 110 Expression 21.350 4 1461 81/110 260 11,0 175 98 3,7 F

Renault Koleos Nichts fehlt, alles ist da oder kann geordert

werden. Trotzdem ist man mit diesem SUV ein Exot.

Sogar das Facelift ist schon ein paar Jahre her. Entweder Schnäppchen suchen oder warten.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450-1380 l, Länge 452 cm, Gewicht 1724 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Exception ca. € 4.300,–, Aut. € 2.300,–.

Koleos 2,0 dCi 150 Limited 30.290 4 1995 110/150 320 10.0 183 147 5.7 FKoleos 2,0 dCi 150 4WD Limited 33.090 4 1995 110/150 320 10.4 182 166 6.4 4x4Koleos 2,0 dCi 175 4WD Excpetion 36.390 4 1995 127/173 360 9.9 191 166 6.4 4x4

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Skoda Yeti Einfach, sympathisch. Viel Auto fürs Geld.

VW-Technik zu Skoda-Preisen. So bescheiden, wie uns die Optik macht, sind wir

gar nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Koffer. 405-1760 l, Länge 422 cm, Gew. 1265 kg, Front-/Allrad. Outdoor ca € 160,–, DSG ca. € 2.100,–, Ambition ca 2.000,–,

Elegance: € 1.500,-.Yeti 1,2 TSI Active 20.090 4 1197 77/105 175 11.4 175 142 6.2 FYeti 1,4 TSI Greentec Ambition 23.610 4 1390 90/122 200 10.6 185 148 6.3 FYeti 1,8 TSI Elegance 4x4 DSG 33.380 4 1798 112/152 250 10,6 192 189 7.8 4x4Yeti 1,8 TSI Ambition 4x4 31.800 4 1798 118/160 250 8.4 200 184 7.8 4x4Yeti 1,6 GreenTec TDI GreenLine 22.020 4 1598 77/105 250 12.1 176 119 4.3 FYeti 1,6 GreenTec TDI Active DSG 23.820 4 1598 77/105 250 12.2 175 132 5,0 FYeti 2,0 TDI Active 23.270 4 1968 81/110 250 11.6 177 134 4.8 FYeti 2,0 TDI Active 4x4 25.470 4 1968 81/110 280 12.2 174 154 5.8 4x4Yeti Ambition Green Tec 2,0 TDI 26.370 4 1968 103/140 320 9,9 185 134 4.8 FYeti Ambition 2,0 TDI 4x4 28.460 4 1968 103/140 320 9.9 190 152 5.8 4x4Yeti Ambition 2,0 TDI 4x4 31.220 4 1968 125/170 350 8.4 201 149 5.3 4x4

SsangYong Korando Ecken und Kanten weg. SsangYong hat den

Korando in der Geschmacksmitte positioniert. Wie gesagt: Ecken und Kanten sind weg. Der

Korando ist jetzt verwechselbar. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 486-1312 l, Länge 441 cm, Gewicht 1591 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Automatik € 2.400,-.

Korando Basic 2WD 18.990 4 1998 109/149 360 10.9 179 147 5,8 FKorando LOW EMI AWD 23.990 4 1998 109/149 360 10.9 179 157 6,2 4x4Korando Premium AWD 31.290 4 1998 129/175 360 10,3 186 199 7,5 4x4

SsangYong Rexton Qualität, Sicherheit, Ausstattung und nicht zuletzt

der Preis stimmen. Lenkrad und Straße sind voneinander entkoppelt.

Viel Kurbelarbeit ist gefragt. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 248-1112 l, Länge 476 cm, Gewicht 1976 kg, Heck-/Allradantrieb.

Rexton III 2,0 Xdi Basic M/T 2WD 24.990 5 1998 114/155 360 15.2 173 193 7.3 HRexton III 2,0 Xdi 4WD M/T Plus 31.990 5 1998 114/155 360 13.3 173 196 7.4 4x4Rexton III 2,0 Xdi 4WD A/T Premium 37.590 5 1998 114/155 360 13.2 175 206 7.8 4x4Rexton III 2,0 Xdi 4WD A/T Premium Top 38.990 5 1998 114/155 360 13.2 175 207 7.8 4x4

Subaru XV Erfrischende Farben, mattschwarze 70er-Zitate,

hemdsärmeliger Grundton. Materialauswahl innen ist nicht top, der Boxer

grummelt stets. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 380-1270 l, Länge 445 cm, Gewicht 1370 kg, Allradantrieb.

XV 1,6i Classic 25.490 4 1600 84/114 150 13.1 179 151 6.5 4x4XV 1,6i Comfort 27.205 4 1600 84/114 150 13.1 179 151 6.5 4x4XV 2,0DL Comfort 31.290 4 1998 80/109 310 11.3 175 146 5.6 4x4XV 2,0D Comfort 32.290 4 1998 108/147 350 9.3 198 146 5.6 4x4XV 2,0D Exclusive 35.390 4 1998 108/147 350 9.3 198 146 5.6 4x4

Subaru Forester Musste erst aus der Kombi-Klasse in die SUV-Rolle

wachsen. Steht jetzt breitbeinig in der Mitte. Querrillen schlägt das Fahrwerk direkt bis zu den

Fahrerzähnen durch. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505-1592 l, Länge 456 cm, Gewicht 1480 kg, Allradantrieb.

Forester 2,0i Classic AWD 29.990 4 1995 110/150 198 10.7 185 160 7.2 4x4Forester 2,0i-L Comfort AWD Aut. 35.990 4 1994 110/150 198 12.4 185 150 6.7 4x4Forester 2,0XT CVT 49.990 4 1994 177/241 350 7.5 221 197 8.5 4x4Forester 2,0D Comfort 34.990 4 1998 108/147 350 10.3 186 150 5.3 4x4Forester 2,0D Exclusive Aut. 44.990 4 1998 108/147 350 10.3 186 150 5.3 4x4

gelände & suv

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Subaru Outback Wiedergänger des Legacy Outback in neuer

Gestalt. Mit Kameraassistenzsystem EyeSight. Nichts für Leute, die keinen Gefallen am Boxer fin-

den. Ist und bleibt ein Synonym für Subaru. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum bis 1848 l, Länge 485 cm, Gewicht ab 1676 kg, Allradantrieb. Aufpreis: Superior € 3.000,–, Exclusive € 4.000,–.

Outback 2,5i Exclusive Aut. 45.990 4 2498 129/175 235 10,2 198 161 7,0 4x4Outback 2,0D Comfort Aut. 39.990 4 1998 110/150 350 9,9 192 159 6,1 4x4

Suzuki Jimny Perfekt, um Parklücken zu entern und die Freizeit

aufzupeppen. Robust und offroadtauglich. Weder besonders langstreckentauglich noch auf

irgendeine Weise luxuriös. 3 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 113-816 l, Länge 367 cm, Gewicht 1090 kg, Allrad-antrieb.

Jimny 1,3 V basic 15.990 4 1328 63/86 110 14.1 140 162 7.1 4x4Jimny 1,3 VX special 17.490 4 1328 63/86 110 14.1 140 162 7.1 4x4Jimny 1,3 VX deluxe 18.490 4 1328 63/86 110 14.1 140 162 7.1 4x4Jimny 1,3 Automatik Special 19.490 4 1328 63/86 110 17.2 135 167 7.3 4x4

Suzuki SX4 S-Cross Der neue, aktuelle SX4 ist ein richtig erwachsenes

SUV mit ausreichend kräftigen Motoren. Sound-, Navigationssystem und deren Bedienung

nicht mehr zeitgemäß. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 430-1269 l, Länge 430 cm, Gewicht 1085 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: CVT € 2.000,– Trav. Top € 4.000,–.

SX4 1,6 Traveller 15.990 4 1586 88/120 156 10.2 185 155 6.7 FSX4 S-Cross 1.6 Allgrip Traveller Plus 19.990 4 1586 88/120 154 12.0 175 130 5.7 4x4SX4 S-Cross 1,6 DDiS Traveller 17.990 4 1598 88/120 320 12.0 180 110 4.2 FSX4 S-Cross 1,6 DDiS Allgrip Traveller Plus 21.990 4 1598 88/120 320 13.0 175 114 4.4 4x4

Suzuki Vitara Neuauflage des Erfolgsmodells: Smarter, kleiner,

auch mit Frontantrieb. Macht die Reihe der SUVs noch dichter. Hat aber

frühe Rechte. 5 Türen, 5 Plätze, Länge 420 cm, Front/Allradantrieb. Aufpreis 4WD ab € 2.000,–, Shine ab € 2.800,–, Flash ab € 2.800,–.

Vitara 1,6 clear 17.990 4 1586 88/120 156 k. A. k. A. 123 5,3 F/4x4Vitara 1,6 DDiS clear 20.490 4 1598 88/120 320 k. A. k. A. 106 4,0 F/4x4

Suzuki Grand Vitara Klare Formen, tadellose Funktion. Herzeigbare

Geländekompetenz. Das Fahrwerk gibt Bodenwellen unbearbeitet an

die Bandscheibe weiter. 3/5 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 184-964/398-1386 l, Länge 387-406/430-450 (mit Reserverad) cm, Gewicht 1407 kg, Allradantrieb.

Grand Vitara 1,6 VX-E Deluxe 26.190 4 1586 78/106 145 14.4 160 189 8.2 4x4Grand Vitara 2,4 VX-E Special 28.390 4 2393 122/166 225 11.2 180 201 8.7 4x4Grand Vitara 2,4 VX-E Special Aut. 30.690 4 2393 122/166 225 11.5 170 213 9.2 4x4Grand Vitara 1,9 DDiS VX-E Deluxe 28.490 4 1870 95/129 300 12.8 170 174 6.6 4x4

Toyota RAV4 Tolles Kofferraumvolumen, Toyota-Qualität im bes-

ten Wortsinn. Es fehlt an Pfiffigkeit. Das Design ist eher eigen-

willig. Vielleicht verstehen Europäer das nicht. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 647-1846 l, Länge 457 cm, Gew. 1490 kg, Front/Allrad. Aufpr.: Aut ab ca € 1.900,-, Elegance ab ca € 3.100,–, Executive ab ca € 3.500,–.

RAV4 2,0 Valvematic City 4WD 30.820 4 1987 111/151 195 13.1 185 167 7.2 4x4RAV4 2,0 D-4D City 2WD 27.950 4 1998 91/124 310 13.6 180 127 4.9 FRAV4 2,0 D-4D City 4WD 30.060 4 1998 91/124 310 13.6 180 136 5.2 4x4RAV4 2,2 D-4D City 4WD 31.800 4 2231 110/150 340 13.0 190 147 5.6 4x4

Toyota Land Cruiser 300 Zwischen bodenständigem Unternehmer und ver-

snobtem Gutsbesitzer gibt die Preisliste alles her. Die Automatik ist nicht auf Höhe der Zeit und das

Interieur wirkt hier und da grobschlächtig. 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 381-1434 l, Länge 432/476 cm, Gewicht 2230/2325 kg, Allrad. Aufpreis: 5-Türer: ca € 2.000,-, Automatik € 1.500,-

Land Cruiser 300 3,0 D-4D 4WD Country 46.285 4 2982 140/190 420 11.0 175 214 8.1 4x4

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Land Cruiser 300 3,0 D-4D 4WD City 56.230 4 2982 140/190 420 11.0 175 214 8.1 4x4Land Cruiser 300 3,0 D-4D 4WD Elegance 61.970 4 2982 140/190 420 11.0 175 214 7.9 4x4

Toyota Land Cruiser V8 Schwerer Luxusalarm. Schafft es aber, nicht

pompös zu wirken. Die Automatik ist oft knapp daneben. Meist ist

man gefühlt zu hochtourig unterwegs. 3/5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 381-1434 l, Länge 432/476 cm, Gewicht 2230/2325 kg, Allradantrieb.

Land Cruiser 4,6 VVT-i V8 4WD Aut. 117.940 8 4608 234/318 318 8.9 210 308 13.3 4x4Land Cruiser 4,5 D-4D V8 4WD Aut. 114.810 8 4461 200/272 650 8.9 210 250 9.5 4x4

Volvo XC60 Benchmark in Sachen Sicherheit, eine Klasse für

sich beim Design. Will man etwas Lästiges finden, dann das

Gewackel. Ist aber bei SUVs systemimmanent. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 495-1455 l, L: 464 cm, Gewicht 1833 kg, Front-/Allrad. Aufp.: R-Design ab € 2.300,-, Mom. € 2.400,-, Sum. € 3.000,-, Aut. € 2.400,-

XC60 T5 Geartronic 48.900 4 1969 180/245 350 7.2 210 157 6.7 FXC60 T5 AWD Geartronic 50.400 4 1969 180/245 350 7.1 210 208 8,9 4x4XC60 T6 Momentum Geartronic 57.200 4 1969 225/306 400 6.9 210 169 7.3 FXC60 T6 AWD Momentum Geartronic 60.750 6 2953 224/304 440 6.9 210 249 10.7 4x4XC60 D3 36.400 5 1984 100/136 350 11.2 190 139 5.3 FXC60 D3 Geartronic 38.600 5 1984 100/136 350 11.2 185 159 6,0 FXC60 D4 38.950 4 1969 133/181 400 8.5 210 117 4.5 FXC60 D4 Geartronic 41.450 4 1969 133/181 400 8.5 210 124 4,7 FXC60 D4 AWD 41.500 5 2400 133/181 420 9.8 200 139 5.3 4x4XC60 D4 AWD Geartronic 43.900 5 2400 133/181 420 9.8 200 169 6,4 4x4XC60 D5 AWD 46.150 5 2400 158/215 420 8.1 210 139 5.3 4x4XC60 D5 AWD Geartronic 48.550 5 2400 158/215 420 8.1 210 169 6,4 4x4

Volvo XC90 Neues Modell auf revolutionärer Marken-Plattform.

Fünf und sieben Sitze auf unter 5 m Länge. Völlig neue Vierzylinder-Motoren (inkl. Plug-In- Hybrid).

Immer noch zu wenig Steckdosen in den Bergen. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 692-1886 l, Länge 495 cm, Gewicht 2005 kg, Allrad. Aufpreis ca.: Momentum € ab € 5.070,-, Inscription ab € 6.630,–.

XC90 XC T6 AWD Geartronic 5-Sitzer 67.950 4 1969 235/320 400 6,5 230 186 8,0 4x4XC90 XC T6 AWD Geartronic 7-Sitzer 69.750 4 1969 235/320 400 6,5 230 186 8,0 4x4XC90 T8 Twin Engine Momentum Geartr. 7-Sitz. 77.800 4 1969 294/400 k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4XC90 T8 Twin Engine Inscr. Geartronic 7-Sitz. 81.520 4 1969 294/400 k. A. k. A. k. A. k. A. k. A. 4x4XC90 D5 AWD Geartronic 5-Sitzer 58.450 4 1969 165/225 470 7,8 220 152 5,8 4x4XC90 D5 AWD Geartronic 7-Sitzer 60.250 4 1969 165/225 470 7,8 220 152 5,8 4x4

VW Tiguan Kaum auf dem Markt, schon ein Topseller.

Macht nichts falsch. Der Golf im SUV-Segment. Eckige Radkästen sind eigentlich verboten.

Echtes SUV-Flair kommt erst mit reichlich Aufpreis.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 470-150 l, Länge 443 cm, Gewicht 1501 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: DSG ca. € 3.000,-Tiguan 1,4 TSI BMT 23.500 4 1390 90/122 200 10.9 185 152 6.7 FTiguan 1,4 TSI Sport&Style DSG 36.050 4 1390 118/160 240 9.2 198 178 7.5 FTiguan 2,0 TSI 4Motion Sport&Style DSG 40.950 4 1984 132/180 280 7.9 202 195 8.5 4x4Tiguan 2,0 TDI BMT 25.020 4 1968 81/110 280 11.9 175 138 5.3 FTiguan 2,0 TDI Sport&Style BMT 33.400 4 1968 103/140 320 10.2 193 138 5.3 FTiguan 2,0 TDI 4Motion BMT 31.800 4 1968 103/140 320 10.2 190 150 6.0 4x4Tiguan 2,0 TDI BMT 4Motion 31.880 4 1968 130/177 320 8.5 202 151 6.0 4x4

VW Touareg VW ist mit diesem Auto näher dran an der

absoluten Oberklasse im Segment als mit dem Phaeton.

Fernseher für den Fond kostet extra, Schampuskühler nicht für Geld und gute Worte zu haben.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 580-1642 l, Länge 480 cm, Gewicht 2179 kg, Allradantrieb. Aufpreis Sky: € 14.000,–, Sport: € 9.870,–.Touareg V6 TDI BMT 4Motion Mountain Aut. 51.940 6 2967 150/204 450 8.5 206 184 7.0 4x4Touareg V6 TDI BMT 4Motion Sky Aut. 71.260 6 2967 193/262 580 7,3 225 174 6,6 4x4Touareg V8 TDI 4Motion Aut. 101.060 8 4134 250/340 800 4.2 242 239 9.1 4x4

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BMW 2er Active Tourer Die BMW-untypischen Prinzipien Van, Front-

antrieb und Dreizylinder sind gut in Harmonie gebracht.

Für den Aggresso-Optiker BMW ist das Auto dann doch etwas zurückhaltend geraten.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 468-1510 l, Länge 434 cm, Gewicht 1320 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Advantage € 2.575,–, Sport € 3.763,–, Luxury € 4.825,–, M-Line € 5.325,–.

Active Tourer 218i 28.000 3 1499 100/136 220 9.2 205 115 4.9 F

Active Tourer 220i 33.000 4 1998 141/192 280 7.5 230 137 5.9 F

Active Tourer 225i Aut. 39.700 4 1998 170/231 350 6.6 240 135 5.8 F

Active Tourer 225i xDrive Aut. 43.000 4 1998 170/231 350 6.3 237 148 6.4 4x4

Active Tourer 214d k. A. 3 1496 70/95 220 12.9 185 99 3.8 F

Active Tourer 216d 29.700 3 1496 85/116 270 10.6 195 99 3.8 F

Active Tourer 218d 32.300 4 1995 110/150 330 8.9 208 109 4.1 F

Active Tourer 220d 34.900 4 1995 140/190 400 7.6 227 115 4.4 F

Active Tourer 220d xDrive Aut. 38.900 4 1995 140/190 400 7.3 223 122 4...6 4x4

BMW 2er Gran Tourer Die Vorteile des Active Tourer plus 21 Zentimeter,

also mehr Beinfreiheit bzw. mehr Passagiere. Keine Schiebetüren, schlechter Zugang

zur hintersten Sitzreihe, wo eher die Enge herrscht.

5 Türen, 7 Plätze, Länge 455 cm, Front-/Allradantrieb. Aufpreis ab: Advantage € 2.565,–, Sport € 3.793,–, Luxury € 4.864,–, M-Line € 5.368,–.

Gran Tourer 216i (ab Juli) 28.500 3 k. A. 75/102 k. A. k. A. k. A. 121 5,1 F

Gran Tourer 218i 29.550 3 1499 100/136 220 9.5 205 127 5.5 F

Gran Tourer 220i 34.750 4 1998 141/192 280 7.7 223 149 6.4 F

Gran Tourer 214d (ab Juli) 30.150 3 1496 70/95 k. A. k. A. k. A. 103 3,8 F

Gran Tourer 216d 31.200 3 1496 85/116 270 11.1 192 111 4.2 F

Gran Tourer 218d 33.750 4 1995 110/150 330 9.3 205 119 4.5 F

Gran Tourer 220d 36.600 4 1995 140/90 k. A. k. A. k. A. 123 4,4 F

Gran Tourer 220d xDrive Aut. 40.650 4 1995 140/190 400 7.6 218 133 5.1 4x4

Citroën C3 Picasso Die Praktikabilität eines Würfels bei fescherer

Optik. Belebt sogar das Straßenbild. Schunkeliges Fahrwerk ist systemimmanent.

Basisversion eher spartanisch – aber günstig.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 385-1506 l, Länge 410 cm, Gewicht 1300 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Excklusive € 2.000,–, EGS6 (e-HDi 90) € 1.000,–.

C3 Picasso VTi 95 Flash 12.990 4 1397 70/95 135 12.2 178 145 6.3 F

C3 Picasso VTi 95 Seduction 16.650 4 1397 70/95 135 12.2 178 145 6.3 F

C3 Picasso VTi 120 Seduction 18.000 4 1598 88/120 160 10.9 188 145 6.3 F

C3 Picasso HDi 90 Seduction 18.990 4 1560 68/92 230 13.3 174 107 4.1 F

C3 Picasso HDi 115 Seduction 20.290 4 1560 84/114 270 10.9 184 119 4.6 F

Citroën C4 Picasso/Grand C4 Tolles Platzangebot, extrem variabel, wohnliche

Schlichtheit, wertige Haptik. Kein Haltegriff für den Beifahrer, das Feedback

des Touchscreens ist zu indirekt. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 537-1709 l/ 719-1843 l, Länge 443/460 cm, Gewicht 1430 kg, Frontantrieb, Aufpreis ab: Seduction € 1.300,–,

Intensive € 2.3000, Exkl. € 2.800,–.

C4 Picasso VTi 120 Attraction 21.700 4 1598 88/120 160 12.3 187 145 6.3 F

C4 Picasso THP 155 Intensive 27.200 4 1598 115/156 240 9.0 209 139 6.0 F

C4 Picasso HDi 92 Attraction 23.000 4 1560 68/92 230 12.9 173 110 4.2 F

C4 Picasso BlueHDi 120 Seduction 26.400 4 1560 88/120 300 11.3 189 100 3.8 F

C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 Seduction 27.050 4 1560 85/116 270 12.3 189 104 4.0 F

C4 Picasso BlueHDi 150 Intensive 30.550 4 1560 110/150 370 9.8 210 102 3.9 F

Grand C4 Picasso VTi 120 Attraction 23.000 4 1598 88/120 160 12.6 187 145 6.3 F

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Grand C4 Picasso THP 155 Intensive 28.700 4 1598 115/156 240 9.2 209 139 6.0 F

Grand C4 Picasso e-HDi 92 Airdr. ETG6 Attr. 25.400 4 1560 68/92 230 14.0 175 98 3.8 F

Grand C4 Picasso BlueHDi 120 Seduction 27.700 4 1560 88/120 300 11.7 189 105 4.0 F

Grand C4 Picasso e-HDi 115 ETG6 Seduction 28.350 4 1560 85/116 270 12.6 189 104 4.0 F

Gr. C4 Picasso BlueHDi 150 Intensive 32.050 4 1997 110/150 370 9.8 210 102 3.9 F

Citroën Berlingo Multispace Raummaximierung auf geringer Grundfläche.

Mit erfrischtem Motorenangebot noch sparsamer.

Feinheiten im Detail gibt es gegen Aufpreise. Alles in Ordnung also.

5 Türen, 5/7 Plätze. Frontantrieb. Die genauen Daten zu Größen, Volumina und Aufpreisdetails waren zu Redaktionsschluss noch nicht bekannt.

Berlingo BlueHDi 100 (ab Juni) k. A. 4 1560 73/99 254 k. A. k. A. 109 4.1 √ F

Berlingo BlueHDi 120 (ab Juni) k. A. 4 1560 88/120 300 k. A. k. A. 113 4.3 √ F

Dacia Lodgy Wie viel Auto braucht der Mensch? Definitive

Antwort: Genau so viel. Mehr als einen Lodgy macht auch die

Aufpreisliste nicht aus diesem Auto. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 207-2617 l, Länge 450 cm, Gewicht 1165 kg. Frontantrieb. Aufpreis: Lauréate € 1.100,–,

Celebration € 1.310,–, 7-Sitzer € 500,–.

Lodgy 1,6 MPI 85 9.990 4 1598 61/82 134 14.5 160 161 7.0 F

Lodgy Ambiance TCe 115 12.780 4 1198 85/115 190 11.1 179 131 5.7 F

Lodgy Ambiance dCi 90 13.480 4 1461 66/90 200 12.4 169 109 4.2 F

Lodgy Ambiance dCi 110 14.280 4 1461 79/107 240 11.6 175 116 4.4 F

Dacia Dokker Trotz des Preises: Front- und Seitenairbags

serienmäßig. Der Name sorgt bei Kärntnern für Erheiterung.

In deren Sprache steht "Trottel" auf dem Heck.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 800-3000 l, Länge 436 cm, Gewicht 1280 kg,Frontantrieb. Aufpreis ab: Celebration € 700,–, Stepway € 1.100,–.

Dokker 1,6 MPI 85 9.990 4 1598 61/82 134 14.3 159 168 7.3 F

Dokker Lauréate TCe 115 12.890 4 1197 84/114 190 11.1 179 135 5.8 F

Dokker Lauréate dCi 75 12.990 4 1461 55/75 190 15.9 150 118 4.5 F

Dokker Lauréate dCi 90 13.590 4 1461 66/90 200 13.9 162 118 4.5 F

Fiat 500L/500L Living Jemand pfeift gute Laune im finsteren Wald.

Dabei ist das Auto ebenso gemütlich wie praktisch.

Die Living-Variante ist so lang wie ein Doblò. Heißt aber immer noch 500. Marketing ist ein Hund.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 412-1480/493-1704 l, L: 415/435 cm, Gewicht 1245/1290 kg, Frontantrieb. Aufpreis ab: Lounge € 2.000,-, Trekking € 2.500,-, Beats € 4.300,–.

500L 1,4 95 Pop 17.000 4 1368 70/95 127 12.8 178 143 6.1 F

500L 0,9 TwinAir Turbo 105 Pop Star 19.700 2 875 77/105 145 12.3 180 112 4.8 F

500L 1,4 T-Jet 120 Pop Star 21.000 2 1368 88/120 215 10.2 189 159 6.9 F

500L 0,9 TwinAir Turbo 80 CNG Pop Star 21.550 4 875 59/80 140 15.7 167 137 5.9 F

500L 1,3 Multijet II 85 Pop Star 21.100 4 1248 62/84 200 14.9 165 110 4.2 F



500L Living 0,9 TwinAir 105 Pop Star 20.700 2 875 77/105 145 12.3 180 112 4.8 F

500L Living 1,4 T-Jet 120 Pop Star 22.000 4 1368 88/120 215 10.3 189 159 6.9 F

500L Living 0,9 TwinA. Turbo 80 CNG Pop Star 22.600 2 875 59/80 140 k.A. 167 137 5.9 F

500L Living 1,3 Multijet II 85 Pop Star 21.100 4 1248 62/85 200 14.9 165 110 4.2 F



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Auto-Katalog 47

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Fiat Doblò Die aufrechte Kiste ist zu einem komfortablen,

universell brauchbaren Preiskampf-Van geworden.

Die Start-Stopp-Automatik hat uns grade noch gefehlt! Viel zu langsam und krächzend.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 790-3200 l, Länge 441 cm, Gewicht ab 1370 kg, Frontantrieb, Aufpreis Lounge € 1.800,–.

Doblò 1,4 Pop 17.350 4 1368 70/95 127 15.4 161 165 7.2 √ F

Doblò 1,4 Easy 18.850 4 1368 70/95 127 15.4 161 165 7.2 √ F

Doblò 1,4 T-Jet Erdgas Easy 23.050 4 1368 88/120 206 12.3 172 134 4.9 kg √ F

Doblò 1,6 Multijet 90 Easy Aut. 21.950 4 1598 66/90 200 15.4 158 133 5.0 √ F

Doblò 1,6 Multijet 105 Easy 21.250 4 1598 77/105 290 13.4 164 126 4.8 √ F

Doblò 2,0 Multijet 135 Lounge 24.350 4 1956 99/135 320 11.3 179 156 5.9 √ F

Fiat Qubo Ladezwerg. Ein Quasi-Nutzfahrzeug im

praktischen Stadtverkehr-Format. Fiat versuchte viel, um dem Qubo Charme

bei zubringen. Liegt aber im Auge des Betrachters.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 329-2500 l, Länge 396 cm, Gewicht 1180 kg, Frontantrieb, Aufpries ab: Dynamic € 1.040,–, Trekking € 1.730,–.

Qubo 1,4 Fire 78 Active 12.300 4 1368 57/78 115 14.7 155 161 6.9 F

Qubo 1,4 Natural Power 70 Active 16.440 4 1368 57/78 115 17.7 155 158 6.8 F

Qubo 1,3 16V Multijet II 75 Active DPF 16.710 4 1248 55/75 190 15.2 155 107 4.1 F

Qubo 1,3 16V Multijet II 95 Active DPF 17.390 4 1248 70/95 200 12.2 170 107 4.1 F

Fiat Freemont Eine fahrende Festung, eigentlich Crossover.

Die amerikanischen Wurzeln sind allgegenwärtig.

Italien, wo bist du? Nicht im Fiat Freemont. Das führte aber dazu, dass er zur Cashcow wurde.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 145-1461 l, Länge 489 cm, Gewicht 1874 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Lounge € 2.500,–, Cross € 4.500,–.

Freemont 3,6 V6 AWD Lounge Aut. 40.250 6 3605 206/280 342 8.4 208 262 11.3 4x4

Freemont 2,0 Multijet II 140 Urban 33.200 4 1956 103/140 350 12.3 185 169 6.4 F

Freemont 2,0 Multijet II 170 Urban 33.700 4 1956 125/170 350 11.0 197 169 6.4 F

Freemont 2,0 Multij. II 170 Urban AWD Aut. 37.650 4 1956 125/170 350 11.1 183 194 7.3 4x4

Ford B-Max Eine B-Säule gibt es nicht, Schiebetüren schon.

Toll, wie viel Platz es plötzlich zum Hantieren gibt.

Ein größeres Display, dafür weniger Knöpfe, fertig ist ein toller Innenraum.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 304-1386 l, Länge 408 cm, Gewicht 1275 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Trend € 1.100/2.150,–, Titanium ab € 1.600,–.

B-MAX Ambiente 1,4 17.100 4 1388 66/90 128 13.8 171 139 6.0 F

B-MAX Trend 1,0 EcoBoost 101 Start/Stop 20.050 3 998 74/101 170 13.2 175 114 4.9 F

B-MAX Trend 1,6 Ti-VCT 22.000 4 1596 77/105 150 12.1 182 149 6.4 F

B-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125 Start/Stop 21.050 3 998 92/125 170 11.2 189 114 4.9 F

B-MAX Ambiente 1,5 TDCi 21.050 4 1499 55/75 185 16.5 158 109 4.1 F

B-MAX Trend 1,6 TDCi 22.050 4 1560 70/95 215 13.9 174 104 4,0 F

Ford C-Max/Grand C-Max Absoluter Technikaufmarsch. Alles, was

blinkt, piepst und sich verstellen lässt, ist bestellbar.

Ließen sich die Sitze demontieren, wir wären im Ladehimmel. Neues Modell ab Juni.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 432-1723/56-1706 l, Länge 438/452 cm, Gewicht 1374/1493 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Trend € 1.100,–, Easy € 500,-, Titan. € 1.900,-.

C-MAX Ambiente 1,6 Ti-VCT 19.950 4 1596 63/86 141 15.9 165 149 6.4 F

C-MAX Ambiente 1,0 EcoBoost 21.400 3 998 74/101 170 12.6 174 117 5.1 F

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C-MAX Ambiente 1,6 Ti-VCT 20.950 4 1596 77/105 150 12.6 180 149 6.4 F

C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 23.500 3 998 92/125 170 11.4 187 117 5.1 F

C-MAX Titanium 1,6 EcoBoost 27.000 4 1596 110/150 270 9.4 204 144 6.2 F

C-MAX Titanium 1,6 EcoBoost 28.500 4 1596 134/182 270 8.5 217 144 6.2 F

C-MAX Ambiente 1,6 TDCi 23.500 4 1560 70/95 230 13.3 170 110 4.2 F

C-MAX Trend 1,6 TDCi 25.600 4 1560 85/116 270 11.3 184 110 4.2 F

C-MAX Trend 2,0 TDCi DPF Powershift 27.500 4 1997 85/116 300 11.8 185 144 5.5 F

C-MAX Trend 2,0 TDCi DPF 26.850 4 1997 103/140 320 10.1 200 129 4.9 F

C-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 30.400 4 1997 120/163 340 9.3 210 129 4.9 F

Grand C-MAX Ambiente 1,0 EcoBoost 23.150 3 998 74/101 170 13.6 172 118 5.2 F

Grand C-MAX Ambiente 1,6 Ti-VCT 22.700 4 1596 77/105 150 13.5 177 154 6.7 F

Grand C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 24.900 3 998 92/125 170 12.2 185 118 5.2 F

Grand C-MAX Titanium 1,6 EcoBoost 28.400 4 1596 110/150 240 9.9 202 149 6.4 F

Grand C-MAX Titanium 1,6 EcoBoost 29.900 4 1596 134/182 240 8.9 215 149 6.4 F

Grand C-MAX Ambiente 1,6 TDCi DPF 25.250 4 1560 70/95 230 14.3 166 120 4.6 F

Grand C-MAX Trend 1,6 TDCi DPF 27.000 4 1560 85/116 270 14.3 166 120 4.6 F

Grand C-MAX Trend 2,0 TDCi Powershift 28.900 4 1997 85/116 300 12.3 182 149 5.7 F

Grand C-MAX Trend 2,0 TDCi DPF 28.250 4 1997 103/140 320 10.1 200 134 5.1 F

Grand C-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 31.800 4 1997 120/163 340 9.2 205 134 5.1 F

Ford S-Max Sportliche Optik, dazu passende Motoren

und Fahrwerk. Für den Dad, der’s eilig hat. Wer jetzt kauft, wird schon im Herbst das

alte Modell haben: S-Max neu kommt im September.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 854-2000 l, Länge 478 cm, Gewicht 1605 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Titan. ab € 1.800,–, Titan. S € 4.000,–, Aut. € 2.400,–.

S-MAX Trend 1,6 EcoBoost Start & Stop 34.700 4 1596 118/160 240 9.8 204 159 6.8 F

S-MAX Titanium 2,0 EcoBoost 40.050 4 1999 176/239 300 8.2 240 188 8.1 F

S-MAX Trend 1,6 TDCi DPF Start & Stop 34.700 4 1560 85/115 270 13.0 180 135 5.1 F

S-MAX Trend 2,0 TDCi DPF 35.500 4 1997 103/140 320 10.2 195 139 5.3 F

S-MAX Titanium 2,0 TDCi DPF 38.300 4 1997 120/163 340 9.5 205 139 5.3 F

S-MAX Titanium 2,2 TDCi DPF 40.700 4 2179 147/200 420 8.6 220 174 6.6 F

Ford Galaxy Die Kompetenz in Sachen Reisen. Fantastische

Sitze, hoher Alltagskomfort. Hintere Schiebetüren würden uns freuen.

Und dem einen oder anderen fehlt vielleicht Allrad.

5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 308-2325 l, Länge 482 cm, Gewicht 1622 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Titanium ab 3.550,-, Aut. € 3.000,–.

Galaxy Trend 1,6 EcoBoost 38.750 4 1596 118/160 240 9.9 201 169 7.2 √ F

Galaxy Titanium 2,0 EcoBoost Aut. 47.700 4 1976 149/203 300 8.8 217 189 8.1 √ F

Galaxy Trend 1,6 TDCi DPF Start & Stop 37.550 4 1560 85/115 270 13,4 178 139 5.2 √ F

Galaxy Trend 2,0 TDCi DPF 38.250 4 1997 103/140 320 10.6 193 139 5.3 √ F

Galaxy Titanium 2,0 TDCi DPF 42.600 4 1997 120/163 340 9.8 203 139 5.3 √ F

Galaxy Titanium 2,2 TDCi DPF 43.900 4 2179 147/200 420 8.8 215 179 6.8 √ F

Ford Tourneo Courier/Connect/ Grand Connect Das Auto, das der Handwerker auch als

Familienauto verwenden kann. Eher rustikale Optik. Ford-typische Grund-

sportlichkeit geht verloren. 5Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 708-1656/1029-2410/1287-2761 l,

Länge 416/442/482 cm, Gewicht 1260/1495/1594 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Trend € 1.600,-, Titanium € 1.300,–

Tourneo Courier 1,0 EcoBoost Ambiente 15.450 3 999 74/100 170 12,3 173 124 5,4 √ F

Tourneo Courier 1,5 TDCi Ambiente 16.090 4 1500 55/75 190 16,0 157 108 4.1 √ F

Tourneo Courier 1,6 TDCi Ambiente 16.750 4 1600 70/95 215 14,0 170 105 4.0 √ F

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48 Auto-Katalog

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Tourneo Connect 1,0 EcoBoost Ambiente 17.910 3 999 74/100 170 14,0 165 129 5,6 √ F

Tourneo Connect Trend 1,6 EcoBoost 26.490 4 1596 110/149 240 10,9 173 184 8,0 √ F

Tourneo Connect Ambiente 1,6 TDCi 18.340 4 1560 55/75 220 17,8 145 130 5,0 √ F

Tourneo Connect Trend 1,6 TDCi 23.290 4 1560 85/115 270 13,8 165 130 4,9 √ F

Grand Tourneo Connect Ambiente 1,6 TDCi 21.350 4 1560 55/75 220 17,8 145 130 5,0 √ F

Grand Tourneo Connect Trend 1,6 TDCi 22.310 4 1560 70/95 215 14,7 160 130 5,0 √ F

Grand Tourneo Connect Trend 1,6 TDCi 25.320 4 1560 85/115 270 13,8 165 130 4,9 √ F

Grand Tourneo Connect Trend 1,6 EcoBoost 28.710 4 1596 110/149 240 10,9 173 184 8,0 √ F

Kia Soul Nagelneu und immer noch pfiffig. Innen

wie außen erfrischend anders. Die Lenkung wirkt entkoppelt von der

Straße. Aber es soll ja auch ein Van sein. Kein Racer.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 354-994 l, Länge 414 cm, Gewicht 1212 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Silber € 1.700,-, Gold € 4.800,-, Platin € 9.000,–, DC (EV) € 2.200,–.

Soul 1,6 GDI Titan 17.890 4 1591 97/132 161 11.0 185 158 6.8 F

Soul 1,6 CRDi Titan 105 19.140 4 1582 77/105 260 12.1 177 132 5.0 F

Soul 1,6 CRDi Titan 126 19.640 4 1582 94/128 260 11.2 180 132 5.0 F

Soul EV AC 31.990 – – 81/111 285 11.2 145 – – F

Kia Carens Design und Fahrwerk sind Benchmark im

Segment. Weder aufdringlich noch fad. Zeitlos. Witz und Inspiration wurden dem reinen

Nutzwert untergeordnet. Turboloch beim Diesel.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 492-1650 l, Länge 453 cm, Gewicht 1444 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Silber € 1.600,-, Platin € 3.600,–.

Carens 1,6 GDI Titan 22.640 4 1591 99/135 164 11,3 185 159 6,8 √ F

Carens 1,7 CRDi Titan 23.940 4 1685 85/116 260 13,0 181 129 4,9 √ F

Carens 1,7 CRDi ISG Gold 28.540 4 1685 100/136 331 10,4 191 132 5,0 √ F

Lancia Voyager Meistens sind die Wohnzimmer der

Kunden nur wenig komfortabler als der Voyager.

Die Welt ist nicht gerecht, sonst wäre das Segment nach diesem Auto benannt.

5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 934-3912 l, Länge 522 cm, Gewicht 2016 kg, Frontantrieb. Aufpreis: S (Gold) € 4.500,–, Platinum € 9.400,–.

Voyager 3,6 V6 Platinum 50.850 6 3604 208/283 344 8.5 209 252 10.8 √ F

Voyager 2,8 CRD Silver 43.750 4 2776 130/177 360 11.5 193 207 7.9 √ F

Mercedes B-Klasse Klassisch. Oberklassisch, sozusagen. Tolle

Verarbeitung, kritikfreie Fahreigenschaften. Das Design könnte schlanker sein, der Bildschirm

einfahrbar. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 488-1547 l, Länge 439 cm, Gewicht 1420 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis: Style ab € 467,-,

Urban ab € 742–, A-Edition ab € 1.322,–.

B 180 28.980 4 1595 90/122 200 9.2 200 134 5.8 F

B 200 30.090 4 1595 115/156 250 8.6 220 134 5.8 F

B 220 4MATIC Aut. 37.500 4 1991 135/184 300 7.5 225 156 6.7 4x4

B 250 Aut. 37.960 4 1991 155/211 350 6.8 240 143 6.1 F

B 160 CDI 28.690 4 1461 66/90 240 14.0 180 112 4.3 F

B 180 CDI BlueEfficiency Edition 29.560 4 1461 80/109 260 11.6 190 94 3.6 F

B 200 CDI 31.990 4 1796 100/136 300 9.9 210 117 4.5 F

B 220 CDI 37.380 4 2143 130/177 350 8.3 224 111 4.3 F

B 200 Natural Gas Drive 34.500 4 1991 115/156 270 9.2 200 119 4.4 F

B Electric Drive 39.600 132/180 340 7.9 160 F

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Mazda 5 Beeindruckendes Gesamtpaket. Auf den

Zentimeter genau auf sein Zielpublikum zugeschnitten.

Dem Kofferraum fehlt es an ein paar Liter Lade volumen, um sich über Kombi-Niveau zu schwingen.

5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 158-1485 l, Länge 459 cm, Gewicht 1470 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Takumi ab € 3.700,–.

Mazda 5 1,8i CE 22.990 4 1798 85/116 164 12.8 182 168 7.2 F

Mazda 5 2,0i TX Plus Navi Aut. 31.790 4 1999 106/144 180 13.1 186 192 8.3 F

Mazda 5 2,0i GTA Navi 32.690 4 1999 110/150 191 11.0 194 159 6.9 F

Mazda 5 CD116 CE 24.990 4 1560 85/116 270 13.7 180 138 5.2 F

Nissan Note Ansprechende Optik, trotzdem tadelloser Auftritt

auf der Vernunftschiene. Die Rücksitze falten nicht ausreichend tief,

um den Laderaum platzoptimiert zu nutzen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 325-2012 l, Länge 410 cm, Gewicht 1272 kg, Frontantrieb, Aufpreis ab: Visia € 1.100,–, Look&Feel € 1.600,–, Acenta € 2.730,–.

Note 1,2 Pop & Polar 13.390 4 1198 59/80 110 13.7 170 109 4.7 F

Note 1,2 DIG-S Look & Feel 16.454 4 1198 72/98 147 11.7 181 99 4.3 F

Note 1,5 dCi Visia 16.850 4 1461 66/90 200 11.9 179 90 3.5 F

Opel Meriva Praktisch, ohne fad zu sein. Der Türtrick –

gegenläufig öffnend – unterhält immer wieder bestens.

An Geräuschdämmung und Automatik sollte Opel noch einmal feilen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 400-1500 l, Länge 430 cm, Gewicht 1376 kg, Frontantrieb, Aufpreis: Ö-Edition € 1.000,-, Cosmo € 2.140,–, Automatik: ab € 1.100,–.

Meriva 1,4 ecoflex Cool & Sound 18.900 4 1398 74/101 130 14.0 177 132 5.6 F

Meriva 1,4 Turbo ecoflex Edition 21.490 4 1364 88/120 175 11.3 188 127 5.4 F

Meriva 1,4 Turbo Ecotec Edition 23.370 4 1364 103/140 200 10.1 196 144 6.1 F

Meriva 1,3 CDTI Ecotec Cool & Sound 19.760 4 1248 55/75 180 16.9 160 124 4.7 F

Meriva 1,6 CDTI Ecotec Cool & Sound 20.440 4 1248 70/95 180 13.8 174 105 4.0 F

Meriva 1,6 CDTI Ecotec Edition 23.410 4 1686 81/110 300 12.5 185 105 4.0 F

Meriva 1,6 CDTI Ecotec Edition 24.990 4 1686 100/136 320 9.9 197 116 4.4 F

Opel Zafira Tourer Die enorme Windschutzscheibe, die

State-of-the-Art-Motoren, der flexible Innenraum.

Die Schaltung müsste präziser und knackiger von der Hand gehen.

5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 152-1860 l, L 466 cm, Gewicht 1571 kg, Frontantrieb. Aufpreis ab: Edition € 1.500,-, Österreich 2.930,-, Sport 3.770,-, Cosmo 4.380,–.

Zafira Tourer 1,4 Turbo ecoflex Cool&Sound 27.160 4 1364 88/120 200 11.8 192 144 6.2 F

Zafira Tourer 1,4 Turbo ecoflex Edition 29.610 4 1364 103/140 200 10.7 202 144 6.1 F

Zafira Tourer 1,6 Turbo Ecotec Edition 170 33.560 4 1598 125/170 260 9.6 208 169 7.2 F

Zafira Tourer 1,6 Turbo Ecotec Edition 200 32.400 4 1598 147/200 280 8.8 220 160 6.8 F

Zafira Tourer 2,0 CDTI Ecotec Cool&Sound 27.610 4 1956 81/110 260 12.5 183 134 5.1 F

Zafira Tourer 2,0 CDTI Ecotec Edition 32.600 4 1956 96/130 300 11.5 192 153 5.8 F

Zafira Tourer 1,6 CDTI ecoflex Cool&Sound 120 28.790 4 1598 88/120 320 12.7 186 119 4.5 F

Zafira Tourer 1,6 CDTI ecoflex Cool&Sound 136 30.000 4 1598 100/136 320 11.2 193 109 4.1 F

Zafira Tourer 2,0 CDTI Ecotec Edition Aut. 33.260 4 1956 125/170 400 9.9 205 153 5.8 F

Zafira Tourer 1,6 CNG Turbo ecof. Cool&Sound 31.140 4 1598 110/150 210 11.5 200 129 4.7 F

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Auto-Katalog 49

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Opel Combo Tour Bob der Baumeister unter den Pkw. Freundliches

Auftreten im Blaumann. Sportliche Attitüde, Coolnessfaktor oder irgend-

welche Spielereien sucht man vergebens.5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 790-3200 l, Länge 439 cm, Gewicht 1380 kg, Frontantrieb, Aufpreis: nach Nutzlasten gestaffelt.

Combo Tour L1H1 1,4 95 18.940 4 1368 70/95 127 k.A. 161 165 7.2 √ F

Combo Tour L1H1 1,4 Turbo 20.740 4 1368 88/120 206 k.A. 172 134 4.9 √ F

Combo Tour L1H1 1,6 CDTI Ecot. Easytronic 22.190 4 1598 66/90 200 k.A. 158 133 5.0 √ F

Combo Tour L1H1 1,6 CDTI L2H1 23.090 4 1598 77/105 290 k.A. 164 138 5.2 √ F

Combo Tour L1H1 2,0 CDTI 23.650 4 1956 99/135 320 k.A. 179 156 5.9 √ F

Combo Tour L1H1 1,4 CNG Turbo Ecotec 23.850 4 1368 88/120 206 k.A. 172 134 4.9 √ F

Peugeot Partner Tepee Neues Modell nach Überarbeitung. Recht

umfangreiches Motoren- und Ausstattungs-angebot.

Naturgemäß eher ein Arbeitstier als fescher Familienvan.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum max. 3300/4100 l, Frontantrieb. Genaues zuGrößen, Volumina und Aufpreisdetails zu Redaktionsschluss noch unbekannt.

Partner Tepee 1,6 VTI 98 PS (ab Juni) k. A. 4 1598 72/98 k. A. k. A. k. A. 148 k. A. √ F

Partner Tepee 1,6 VTI 120 PS (ab Juni) k. A. 4 1598 88/120 k. A. k. A. k. A. 148 k. A. √ F

Partner Tepee 1,6 BlueHDi 75 PS (ab Juni) k. A. 4 1560 55/75 k. A. k. A. k. A. 113 4.3. √ F

Partner Tepee 1,6 VTI 100 PS (ab Juni) k. A. 4 1560 73/99 254 k. A. k. A. 109 4.1 √ F

Partner Tepee 1,6 VTI 120 PS (ab Juni) k. A. 4 1560 80/120 300 k. A. k. A. 113 4.3. √ F

Peugeot 5008 Der Schlund von einem Kühlergrill ist weg. Wie

schön. Überhaupt: sympathischer Auftritt. Im Innenraum entdeckten wir unschöne Kanten.

Vorher kontrollieren!5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 1247-2506 l, Länge 453 cm, Gewicht 1524 kg, Frontantrieb, Aufpreis ab: Active € 2.400,–, Allure € 4.235,–.

5008 1,6 VTI 120 Access 24.900 4 1598 88/120 160 12.2 187 159 6.9 F

5008 1,6 THP 155 Active 29.990 4 1598 115/156 240 9.6 195 155 6.7 F

5008 1,6 BlueHDi 120 Access 27.490 4 1560 88/120 300 12.0 183 109 4.2 F

5008 1,6 e-HDi 115 FAP ASG6 Active 29.450 4 1560 84/114 285 13.2 183 109 4.2 F

5008 2,0 BlueHDi 150 32.150 4 1997 110/150 370 9.8 195 113 4.3 F

5008 2,0 HDI 160 Allure FAP Aut. 35.525 4 1997 120/163 340 10.4 190 106 4.1 F

Peugeot 3008 Vollwertig und hochwertig, erhabene Sitzposition.

Was braucht man mehr? Eben. „Schwangere Seekuh“ ist so einer der Spitznamen,

die das Design bekommen hat. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferr. 656-1604 l, Länge 437 cm, Gewicht 1464 kg, Front/Allrad (bei Hybrid), Aufpreis ab: Active € 2.750,–, Allure € 4.600,–.

3008 1,6 VTi 120 Access 22.740 4 1598 88/120 160 11.8 185 155 6.7 F

3008 1,6 THP 155 Active 28.240 4 1598 115/156 240 8.9 202 154 6.7 F

3008 Hybrid Active ASG6 35.790 4 1997 120/163 300 8.5 191 85 3.3 4x4

3008 1,6 BlueHDi 120 25.240 4 1560 88/120 300 12.0 181 108 4,1 F

3008 1,6 eHDi 115 FAP Active 28.540 4 1560 84/114 285 12.6 183 110 4.2 F

3008 2,0 BlueHDi 150 Active 30.490 4 1997 110/150 370 9.7 195 114 4.4 F

3008 2,0 HDi 160 FAP Allure Aut. 33.740 4 1997 120/163 340 10.2 190 145 5.5 F

Renault Kangoo/Grand Kangoo Fröhlicher Auftritt trotz all der Aufgaben, die er

erledigen kann. Bitte die Ansprüche abwägen. Vielleicht gibt es

den fast identischen Dokker deutlich günstiger. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 660-2600/300-3400 l, Länge 428/467 cm, Gewicht 1395/1505 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Dynamique € 1.000,–.

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Kangoo Expression Energy TCe 115 19.590 4 1198 85/115 190 11.7 173 140 6.1 F

Kangoo Expression Energy dCi 75 19.690 4 1461 55/75 180 16.3 150 111 4.3 F

Kangoo Expression Energy dCi 90 20.290 4 1461 66/90 200 13.3 160 111 4.3 F

Kangoo Dynamique Energy dCi 110 Limited 22.090 4 1461 80/109 240 12.3 170 115 4.4 F

Grand Kangoo Expression Energy dCi 90 21.990 4 1461 66/90 200 13.3 160 123 4.7 √ F

Grand Kangoo Expression Energy dCi 110 22.890 4 1461 80/109 240 12.3 170 119 4.5 √ F

Renault Scénic/Grand Scénic Gelungene Mischung aus Fahrspaß, Freude am

Sparen, Nutzwert und Robustheit. Der Designschmäh mit der geschwungenen

Dachlinie kommt erst im Grand Scénic rüber. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 437-1837/208-2063 l, Länge 437/457 cm, Gewicht 1395 kg, Aufpreis ab: Limited € 1.650,–, Bose Edition € 4.100,–.

Scénic Energy TCe 115 Expression 21.640 4 1197 85/115 190 11.7 185 135 5.9 F

Scénic Energy TCe 130 Bose Edition 26.540 4 1197 97/132 205 11.4 185 140 6.2 F

Scénic dCi 95 Expression 22.790 4 1461 70/95 240 13.5 180 120 4.5 F

Scénic Energy dCi 110 Expression 23.390 4 1461 81/110 260 12.5 180 105 4.1 F

Scénic Energy dCi 130 Limited 26.740 4 1598 96/131 320 10.3 195 116 4.5 F

Scénic XMOD Energy TCe 115 Expression 22.540 4 1197 85/115 190 11.9 185 140 6.1 F

Scénic XMOD Energy TCe 130 Bose Edition 27.040 4 1197 97/132 205 11.7 185 145 6.2 F

Scénic XMOD Energy dCi 110 Expression 24.290 4 1461 81/110 260 12.8 180 105 4.1 F

Scénic XMOD Energy dCi 130 Bose Edition 26.690 4 1598 96/131 360 10.3 195 116 4.5 F

Grand Scénic Energy TCe 115 Expression 22.940 4 1197 85/115 190 12.6 185 140 6.1 F

Grand Scénic Energy TCe 130 Bose Edition 28.040 4 1197 97/132 190 12.3 190 145 6.4 F

Grand Scénic Energy dCi 110 Expression 24.690 4 1461 81/110 260 13.5 180 105 4.1 F

Grand Scénic Energy dCi 130 Limited 28.040 4 1598 96/131 320 11.1 195 116 4.5 F

Renault Espace Renault hat den Van erfunden. Daher ist auch die

fünfte Generation des Espace ein Bringer. Manchem mag vielleicht die niedere Dachlinie

missfallen.5 Türen, 5/7 Plätze, Länge 486 cm, Gewicht 1609 kg, Kofferraum 660–2040 l, Aufpreis: Intense € 2.600,– (dCi 130), Initiale € 6.000,– (dCi 160 und TCe 200).

Espace TCe 200 EDC Intense 41.600 4 1618 147/200 260 8.6 211 140 6.2 F

Espace dCi 130 Zen 35.600 4 1598 96/130 320 10.7 191 119 4.5 F

Espace dCi 160 EDC Intense 41.600 4 1995 118/160 380 9.9 202 123 4.7 F

Seat Altea/Altea XL Mit Allradantrieb quasi das Seat-SUV. Sonst:

deutsche Familienkompetenz zum spanischen Preis.

Wer etwas kritisieren muss, kritisiert das Fahrwerk. Holpert auf Autobahnen etwas.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 409-1320/532-1604 l, Länge: 428/447 cm, Gewicht 1366/1478 kg, Front-/Allrad, Aufpreis ab: XL € 1.000,–, Chili-Tech € 3.000,–.

Altea Chili 1,2 TSI Start-Stopp 18.040 4 1197 77/105 175 11.3 184 132 5.7 F

Altea Chili-Tech 1,4 TSI 22.040 4 1390 92/125 200 10.3 194 152 6.5 F

Altea Chili 1,6 CR TDI 19.440 4 1598 66/90 230 13.8 172 126 4.8 F

Altea Chili-Tech 1,6 Start-Stopp CR TDi 22.940 4 1598 77/105 250 12.2 183 119 4.5 F

Altea Chili-Tech 2,0 TDi CR 24.940 4 1968 103/140 320 9.7 201 129 4.9 F

Altea XL Chili-Tech 2,0 TDi CR 4WD 26.940 4 1968 103/140 320 10,2 193 155 5,9 4x4

Seat Alhambra Preishit im Vollwert-Van-Segment. Die direkte

Konkurrenz heißt immerhin Galaxy und Sharan.

Schmucklose Basis der Vorsteuerabzugsfähigen (lässt sich per Optionen minimal kaschieren).

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 885-2430 l, Länge 485 cm, Gewicht 1723 kg, Frontantrieb. Aufpreis ab: Reference € 1.900,-, Executive € 2.800,-, 4WD 2.900,-.

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Alhambra Reference 1,4 TSI 35.140 4 1390 110/150 240 10.7 197 167 7.2 √ F

Alhambra Executive 2,0 TSI DSG 44.540 4 1984 147/200 280 8.3 218 196 8.4 √ F

Alhambra Business 2,0 TDI CR 31.940 4 1968 85/115 k.A. 12.6 183 143 5.5 √ F

Alhambra Business 2,0 TDI CR 33.440 4 1968 103/140 320 10.9 194 143 5.5 √ F

Alhambra Reference 2,0 TDI CR 37.440 4 1968 130/177 380 9.5 207 152 5.8 √ F

Skoda Roomster Nutzwert versteckt sich beim Fahren. Komfortabel,

sehr gutes Preis-Leistungsniveau. Eher robuste Gesamterscheinung mit eigenwilliger

Fensterlinie.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 480-1810 l, Länge 421 cm, Gewicht 1200 kg, Frontantrieb. Aufpreis: Ambition ab € 2.010,–.

Roomster Active+ 13.800 3 1198 51/70 112 15.9 159 143 6.2 F

Roomster Active+ TSI 86 14.640 4 1197 63/86 160 12.6 172 134 5.7 F

Roomster Active+ TSI 105 15.320 4 1197 77/105 175 10.9 184 134 5.7 F

Roomster Active+ TDI 90 15.760 4 1598 66/90 230 13.3 171 124 4.7 F

Roomster Active+ TDI 105 16.420 4 1598 77/105 250 11.5 181 124 4.7 F

SsangYong Rodius Auffällig designt. Man ist Exot und hat immer ein

Gesprächsthema zur Hand. Auch beim neuen Rodius liegt Schönheit im

Auge des Betrachters. Spitzname „Allzweckwurst“. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 875-1975 l, Länge 513 cm, Gewicht 2043 kg, Heck-/Allradantrieb. Aufpreis: Plus € 6.600,-.

Premium € 2.000,-

Rodius Basic 2WD 25.990 5 1998 114/155 360 14.4 180 199 7.5 √ H

Rodius 4WD Aut. 37.390 5 1998 114/155 360 14.0 181 212 8.1 √ 4x4

Tata Aria Preisbrecher im Van-Segment. Schlechtwege-

geübt, robust, souveräne Optik. Händler- und Servicenetz in Österreich ist eher

nicht flächendeckend.5 Türen, 5 Plätze, Länge 478 cm, Gewicht 2305 kg, Front-/Allradantrieb, Aufpreis: Metallic € 750,-.

Aria Prestige 4x2 24.990 4 2179 110/150 320 k.A. 180 190 7.2 F

Aria Pride 4x4 29.990 4 2179 110/150 320 k.A. 180 190 7.2 4x4

Toyota Verso S/Verso Leiser Innenraum, tolle Verarbeitung.

In Summe eine Art Schweizermesser des täglichen Lebens

Andere Hersteller haben mehr Assistenzsysteme. Aber sie fehlen uns nicht wirklich.

5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 429-1388/1575 l, L 399/446 cm, Gewicht 1070 kg, Frontantrieb. Young ab € 1.445,-, Active € 3.175,-, Lounge € 5.145,-.

Verso S 1,33 dVVT-i Life 15.605 4 1329 73/99 125 13.3 170 127 5.5 F

Verso S 1,4 D-4D Active 20.360 4 1364 66/90 205 12.1 175 113 4.3 F

Verso 1,6 Valvematic Young 22.980 4 1598 97/132 160 11.7 185 154 6.6 F

Verso 1,8 Valvematic Active 26.670 4 1798 108/147 180 10.4 190 158 6.8 F

Verso 1,6 D-4D Young 24.280 4 1598 82/111 270 12.7 180 119 4.5 F

Verso 2,0 D-4D Active 28.915 4 1998 91/124 310 11.3 185 129 4.9 F

Verso 2,2 D-CAT Active Aut. 32.635 4 2231 110/150 340 10.1 195 169 6.4 F

Toyota Prius + Völlig aggressionsfreies Auto. Trendsetter

in Sachen Hybrid und damit Imagebooster. Der Elektromotor könnte für etwas mehr Schub

sorgen. Überhaupt fehlen ein paar PS. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 200-1750 l, Länge 465 cm, Gewicht 1495 kg, Frontantrieb, Aufpreis: Comfort € 1.560,-,

Premium € 5.340,-.

Prius 1,8 VVT-i Hybrid Business 32.280 4 1798 73/99 142 11,3 165 96 4,1 F

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VW Golf Sportsvan Nachfolger des Golf plus. Endlich mit schlüssigem

Design, weiterhin mit klassischen Golftugenden. Das neue Design hat das Auto nicht wirklich

spannender gemacht. Kaum Abgrenzung zum Touran.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 875-1666 l, Länge 434 cm, Gewicht 1327 kg, Frontantrieb. Aufpreis ab: Comfortline € 1.140,-, Highline € 5.140,-, DSG € 1.970,-.

Golf Sportsvan Trendline 1,2 TSI 85 21.270 4 1197 63/85 160 13.2 177 114 4.9 F

Golf Sportsvan Trendline 1,2 TSI 110 23.620 4 1197 81/110 175 10.7 192 117 5.1 F

Golf Sportsvan Comfortline 1,4 TSI DSG 27.570 4 1395 92/125 200 9.9 200 121 5.2 F

Golf Sportsvan Trendline 1,6 TDI 23.450 4 1598 66/90 230 13.1 180 101 3.9 F

Golf Sportsvan Trendline 1,6 BMT TDI 25.830 4 1598 81/110 250 11.3 192 101 3.9 F

Golf Sportsvan Comfortline 2,0 TDI 28.670 4 1968 110/150 340 6.5 210 112 4.3 F

VW Touran Familie, Nutzwert, Ablagen. In den Dach fächern

verschwinden ganze Wochenendeinkäufe. Kommt im Oktober ganz neu, wer jetzt also kauft,

hat bald das vorige Modell.5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 796-1989 l, Länge: 449 cm, Gewicht 1453 kg, Frontantrieb. Aufpreis ab: Karat € 1.560,-, Highline € 5.600,-,

Cross Touran € 960/3.170,–.

Touran 1,2 TSI 24.620 4 1197 77/105 175 11.9 185 149 6.4 F

Touran Comfortline 1,4 TSI 140 29.960 4 1390 103/140 220 9.5 202 159 6.8 F

Touran Highline 1,4 TSI 170 36.780 4 1290 125/170 240 8.5 213 154 6.6 F

Touran Comfortline 1,4 TGI BMT 31.930 4 1390 110/150 220 10.2 204 128 4.7 F

Touran 1,6 TDI 26.150 4 1598 66/90 230 14.7 174 134 5.1 F

Touran 1,6 TDI BMT 26.840 4 1598 77/105 250 12.8 186 121 4.6 F

Touran Comfortline 2,0 TDI BMT 31.100 4 1968 103/140 320 9.9 201 139 5.3 F

Touran Highline 2,0 TDI BMT DSG 39.020 4 1968 130/177 380 8.8 214 150 5.7 F

VW Sharan Ideale Größe für eh fast alles. Bis zu 33 Ablagen

lassen ordern (Cargomanagement). Aber: Extra Ablagen (mehr als fünf) kosten extra Geld. Für einen Van fast schon frech. 5 Türen, 5/6/7 Plätze, Kofferraum 955-2430 l, L: 485 cm, Gewicht 1723 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis ab: 4WD € 640,–, Comfortline € 1.180,–,

Highline 7.150,–, DSG € 3.000,–.

Sharan Karat 1,4 TSI 39.640 4 1390 110/150 240 10.7 197 167 7.2 √ F

Sharan Highline 2,0 TSI DSG 52.510 4 1984 147/200 280 8.3 218 196 8.4 √ F

Sharan 2,0 TDI SCR 115 33.250 4 1968 85/115 280 12.6 183 143 5.5 √ F

Sharan 2,0 TDI SCR 140 35.320 4 1968 103/140 320 10.9 191 149 5.7 √ F

Sharan 2,0 TDI Karat SCR 177 42.410 4 1968 130/177 380 9.3 208 152 5.8 √ F

VW Caddy Kombi/Caddy Maxi Aufgemerkt: Manche Modelle gehen in unter

neun Sekunden auf Tempo hundert. Manch Konkurrent federt geschmeidiger.

Liefer wagen-Feeling kommt trotzdem nicht auf.

5 Türen, 5-7 Plätze, Kofferraum 750-3030/1350-3880 l, Länge: 441/488 cm, Gewicht 1457/1527 kg, Front-/Allradantrieb. Aufpreis Maxi € 1.745,– bis € 4.614,–.

Caddy Kombi Startline 1,2 TSI 85 17.416 4 1197 63/85 160 14.7 155 158 6.8 √ F

Caddy Kombi Startline 1,2 TSI 105 18.860 4 1197 77/105 175 12.4 169 156 6.7 √ F

Caddy Kombi Startline 2,0 Erdgas 22.171 4 1984 80/109 160 13.8 169 156 5.7 √ F

Caddy Kombi Startline 1,6 TDI 18.483 4 1598 55/75 225 17.6 150 149 5.7 √ F

Caddy Kombi Startline 1,6 TDI BMT 20.296 4 1598 75/102 250 12.9 168 119 4.6 √ F

Caddy Kombi Startline 2,0 TDI 4MOTION 24.336 4 1968 81/110 280 12.8 170 171 6.5 √ F

Caddy Kombi Trendline 2,0 TDI 27.420 4 1968 103/140 320 10.5 186 147 5.6 √ F

Caddy Kombi Highline 2,0 TDI DSG 35.915 4 1968 125/170 350 8,9 196 166 6.3 √ F

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Autorevue Autokatalog 2015