Bedienungsanleitung fr Autogasanlagen FEMITEC MA-L4 FEMITEC STAG
300 ISA2 FEMITEC STAG 300 Premium OBD
Stand 11/2011
Sehr geehrter Kunde, Wir bedanken uns, dass Sie sich fr eine
unserer Autogasanlagen entschieden haben. Damit Sie viel Freude an
unserem Produkt haben, bitten wir Sie diese Bedienungsanleitung
sorgfltig zu lesen. Sollten sich noch Fragen zur Benutzung der
Autogasanlage ergeben, dann wenden Sie sich bitte zuerst an Ihren
Umrster, er wird Ihnen die Bedienung gerne nochmals ausfhrlich
erklren. Bitte bewahren Sie diese Bedienungsanleitung sorgfltig
auf, da sie bei einer KfzHauptuntersuchung ( HU nach 29 StVZO) vom
Prfer verlangt werden kann. Eine genau Aufstellung der in Ihrem
Fahrzeug verbauten Komponenten der Autogasanlage, ist auf dem im
Fahrzeug angebrachten Typenschild zu finden. Wichtig: Wurde Ihr
Fahrzeug mit unserer Autogasanlage FEMITEC STAG300 Premium OBD
ausgestattet, dann beachten Sie bitte unbedingt die Hinweise unter
Punkt 10 in dieser AnleitungDiese Anleitung ist nur fr die
genannten Autogasanlagen gltig. Wird sie fr Autogasanlagen anderer
Hersteller benutzt, dann bernehmen wir keine Haftung fr Schden, die
hierdurch entstehen knnen. Smtliche Arbeiten (z.B. Wartung,
Einstellungen, Reparaturen) drfen nur durch GSP/GAP zertifiziertes
Personal durchgefhrt werden. Bei Missachtung dieses Hinweises,
erlischt die Garantie/Gewhrleitung!
nderungen technischer/inhaltlicher Art behalten wir uns
jederzeit vor.
Inhaltsverzeichnis 1. Allgemeine Hinweise 2. Starten des
Fahrzeuges 3. Umschalten von Benzin- in Gasbetrieb 4. Umschalten
von Gas- auf Benzinbetrieb 5. Fllstandsanzeige fr Autogas (LPG) 6.
Tanken des Fahrzeuges 7. Betrieb nach Motortuning 8. Strungen
whrend des Fahrbetriebes 9. Wichtige Hinweise bei Reparatur,
Unfall, Verschrottung 10. Wichtiger Hinweis zu FEMITEC STAG300
Premium OBD 11. Garantie/Gewhrleistung 12. Sicherheitsvorschriften
13. Wartung /Serviceheft
1.Allgemeine Hinweise Die in Ihrem Fahrzeug verbaute
Autogasanlage darf nur mit Autogas (LPG) nach DIN EN 589 betrieben
werden. Die Benutzung eines anderen Kraftstoffes kann zu Personen
und Sachschden fhren. Da die DIN EN 589 unterschiedliche
Kraftstoffzusammensetzungen (Propan/Butan) erlaubt, kann es bei
stark schwankenden Mischungen in seltenen Fllen zu Problemen im
Fahrbetrieb kommen. Falls Sie nach dem Tanken ein Problem
feststellen sollten, schalten Sie die Autogasanlage ab und fragen
Sie den Betreiber der Tankstellen nach dem Mischungsverhltnis.
Kontaktieren Sie anschlieend Ihren Umrster. Da die Benzinpumpe
whrend des Gasbetriebes nicht abgeschaltet wird, muss der
Benzintank immer zu mindestens 1/4 mit Benzin gefllt sein. Schden,
die bei Nichtbeachtung hieraus entstehen, gehen alleinig zu Ihren
Lasten.
2. Starten des Fahrzeuges Sobald Sie die Zndung des Fahrzeuges
einschalten, wird die Bedieneinheit der Autogasanlage mit Strom
versorgt. Ist die Bedieneinheit nicht beleuchtet, dann ist die
Autogasanlage ausgeschaltet und das Fahrzeug wird im reinen
Benzinmodus betrieben. Sehen Sie die LEDs fr den Fllstand und ein
grnes blinken der Betriebszustandsanzeige, dann befindet sich die
Autogasanlage im Modus automatische Umschaltung von Benzin- auf
Gasbetrieb
3. Umschalten von Benzin- auf Autogasbetrieb Befindet sich die
Autogasanlage im Automatikmodus, erfolgt die Umschaltung
automatisch whrend des Fahrbetriebes. Diese Umschaltung muss ohne
sprbare Vernderung erfolgen. Brennt nun die Betriebszustandsanzeige
permanent grn, so luft das Fahrzeug mit Autogas.
ber die Taste B/G auf der Bedieneinheit, kann jederzeit zwischen
dem Benzin- und Autogasbetrieb umgeschaltet werden. Das Umschalten
darf nur erfolgen, wenn kein gas gegeben wird (Leerlauf oder
Schiebebetrieb).
4. Umschaltung Autogas- Benzinbetrieb
Diese Rckschaltung erfolgt automatisch bei leerem LPG Tank.
Diese Rckschaltung wird nicht ber die Anzeige des Fllstandes
ausgelst, sondern ber die Messung des Systemdrucks. Diese
Rckschaltung wird akustisch und optisch durch das Rote blinken der
Betriebszustandsanzeige angezeigt. Drcken Sie nun die Taste B/G um
diese Meldung zu quittieren und die Autogasanlage abzuschalten.
5. Fllstandsanzeige fr Autogas (LPG) Auf der Bedieneinheit der
Autogasanlage sind 5 LED (1 x rot , 4 x grn) angebracht, die Ihnen
den Fllstand im Autogastank anzeigen.
Durch die Konstruktion des LPG Tanks und der Fllstandsaufnahme
im Multiventil, ist eine 100% genaue Anzeige des Fllstandes nicht
mglich. Der angezeigte Fllstand ist ein Anhaltswert der vom
tatschlichen Inhalt abweichen kann. Ihr Umrster hat ber die
Diagnosesoftware zur Autogasanlage die Mglichkeit, die Tankanzeige
manuell zu korrigieren. Auch nach einer solchen Korrektur, ist
keine 100% genaue Anzeige des Fllstandes mglich. Damit Sie nun die
durchschnittliche Reichweite mit Autogas fr Ihr Fahrzeug ermitteln
knnen, empfehlen wir folgende Vorgehensweise.
tanken Sie den LPG Tank voll stellen Sie nun den
Tageskilometerzhler ihres Fahrzeuges auf 0 Fahren Sie mit Autogas
bis die Anlage automatisch auf den Benzinbetrieb zurckschaltet -
LPG Tank ist nun normalerweise leer Notieren Sie die gefahrenen
Kilometer wiederholen Sie die oben genannten Schritte
Nun sollten Sie 2 Kilometerstnde haben, die Ihnen in etwa die
Reichweite mit Autogas vermitteln. Das fahren nach Kilometerstnden
ist unter Umstnden genauer, als das fahren nach der
Fllstandsanzeige in der Bedieneinheit der Autogasanlage.
6. Tanken des Fahrzeuges Sie drfen Ihr Fahrzeug nur an
Tankstellen tanken, die Autogas (LPG/GPL) nach DIN EN 589
verkaufen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, dann fragen Sie bitte
den Tankstellenbetreiber. Beachten Sie unbedingt die
Sicherheitshinweise an der Tankstelle. Tragen Sie beim
Autogastanken zu Ihrer Sicherheit Handschuhe. Um Ihr Fahrzeug mit
Autogas (LPG) betanken zu knnen, wurde ein zustzlicher
Befllanschluss an Ihrem Fahrzeug verbaut. Beispiel: Anschluss in
der Stostange Anschluss in der original Tankklappe
Vor Benutzung entfernen Sie bitte den vorhandenen Verschluss des
Befllanschlusses. Europaweit haben sich 3 unterschiedliche Systeme
fr die Betankung mit Autogas (LPG) etabliert. Je nach Ausfhrung
bentigen Sie einen sogenannten Tankadapter, der die Verbindung
zwischen der Autogastankstelle und dem an Ihrem Fahrzeug verbauten
Befllanschluss herstellt. ACME (Deutschland/Belgien) DISH
(Italien/Polen/Frankreich)
Bajonett (Holland)
Bei der Benutzung eines Tankadapters ist darauf zu achten, dass
dieser eine Genehmigungsnummer nach UN ECE 67R-01 besitzt und er
beim aufschrauben auf den Befllanschluss nur Handfest angezogen
wird. Benutzen Sie keine Hilfsmittel wie Zangen oder hnliches!
Verbinden Sie nun die Tankpistole der Autogastankstelle mit dem
Befllanschluss ihres Fahrzeuges und starten Sie den Tankvorgang wie
er an der Autogastankstelle beschrieben ist. Da der in Ihrem
Fahrzeug verbaute Autogastank nur zu 80% seines Bruttovolumens mit
Autogas befllt werden darf, ist im Autogastank eine Ventil mit
einem Fllstopp eingebaut. Bei erreichen der zulssigen max. Fllmenge
(diese variiert je nach Volumen des Autogastanks) schliet das
Ventil und der Tankvorgang stoppt automatisch. Dies ist durch ein
hrbares klacken akustisch wahrzunehmen - das Zhlwerk an der
Autogastankstelle sollte nun ebenfalls stehen bleiben. Es kann
jedoch sein, dass das Ende des Tankvorgangs sich anders bemerkbar
macht. 1. 2. Sie hren ein lautes rattern - stoppen Sie den
Tankvorgang dann bitte manuell. Das Zhlwerk an der
Autogastankstelle bewegt sich nur sehr langsam - beenden Sie den
Tankvorgang dann bitte ebenfalls manuell.
Achtung: Beim lsen der Zapfpistole vom
Befllanschluss/Tankadapter entweicht etwas Autogas, welches
normalerweise sofort verdampft. Es kann sich dadurch eine weier
geruchsintensiver Nebel bilden. Atmen Sie diesen Nebel nicht ein.
Sicherheitshinweis: Vermeiden Sie bitte unbedingt den direkten
Kontakt mit Autogas (LPG) im Gesichtsbereich und der Haut im
allgenmeinen. Schrauben Sie den Tankadapter, falls er bentigt
wurde, wieder vom Befllanschluss ab und verschlieen sie diesen
wieder. Da der Tankadapter nun nach dem, dem Autogas beigemischten
Geruchsstoff riechen kann, kann es unter umstnden zu einer
ungefhrlichen Geruchsbelstigung im Innenraum des Fahrzeuges
kommen.
7. Betrieb nach Motortuning Sollten Sie beabsichtigen, Ihr
Fahrzeug nach der Autogasumrstung elektrisch/mechanisch zu
modifizieren (Motortuning), so drfen Sie die Autogasanlage nicht
ohne Anpassung an die neuen Gegebenheiten in Betrieb nehmen. Bei
Nichtbeachtung kann der Motor schaden nehmen, der dann voll zu
Ihren lasten geht. Auch kann, je nach Art der Modifikation, keine
100% Funktionsgarantie, wie sie vor der Modifikation bestanden hat,
mehr gewhrleistet werden. 8. Strungen im Fahrbetrieb Die
Autogasanlage verfgt ber ein internes Diagnosesystem. Wird ein
Fehler durch das Gassteuergert festgestellt, dann schaltet es
sofort auf Benzinbetrieb zurck und gibt eine akustische und
optische Warnmeldung aus (schnelles blinken der roten
Betriebszustandsanzeige). Schalten Sie nun die Autogasanlage ber
die Taste B/G ab und kontaktieren Sie ihren Umrster. Sollten im
Autogasbetrieb Strungen auftreten (z.B. ruckeln) und/oder die
Motorkontrollampe des Fahrzeuges aufleuchten, dann schalten Sie
bitte die Autogasanlage manuell ber drcken der Taste B/G ab.
Informieren Sie Ihren Umrster ber die aufgetretene Strung. Fahren
Sie bis zur Ermittlung und Beseitigung der Strung nur im
Benzinbetrieb weiter. Wenn Sie trotz dieses Hinweises weiterhin mit
Autogas fahren, dann gehen daraus entstehende Schden am Fahrzeug zu
Ihren lasten. 9. Wichtige Hinweise bei Reparatur, Unfall,
Verschrottung 9.1 Fahrzeugreparatur Geben Sie Ihr Fahrzeug in eine
Werkstatt ohne Autogaserfahrung in Reparatur, dann weisen Sie die
Werkstatt bitte auf die eingebaute Autogasanlage hin. Die Werkstatt
kann sich dann bei Fragen an den Umrster oder uns als Hersteller
wenden. 9.2 Abschleppen des Fahrzeuges Beim Abschleppen Ihres
Fahrzeuges sind in erster Linie die Vorgaben des
Fahrzeugherstellers zu beachten. Schalten Sie die Autogasanlage ber
den Taster B/G aus. 9.3 Unfall Nach einem Unfall schalten Sie
bitte, falls noch nicht geschehen, die Zndung des Fahrzeuges aus.
Nun sind beide Sicherheitsventile der Autogasanlage stromlos und
somit geschlossen. Schlieen Sie nun das manuelle Absperrventil am
Multiventil des Autogastanks. Dies sollte Ihnen der Umrster bei der
bergabe des Fahrzeuges gezeigt haben. Falls dies nicht geschehen
sein sollte, dann sprechen Sie Ihren Umrster bitte darauf an.
Manuelle Absperrventile bei verschiedenen Tankvarianten. Die
gezeigten Multiventile sind vom Hersteller TOMASETTO, welche durch
uns normalerweise mit der Autogasanlage geliefert werden. Ihr
Umrster kann Multiventile eines anderen Hersteller verwenden, die
nicht mit den gezeigten bereinstimmen.
Absperrventil in einem Torodialtank 30
Absperrventil in einem Unterflurtank 0
Absperrventil in einem Zylindertank mit 30 Einbauposition
Sollten Sie nach einem Unfall den Geruch von Autogas wahrnehmen,
dann bewahren Sie bitte Ruhe und informieren Sie die am Unfall
beteiligten Personen, damit sich diese mit Ihnen vom Unfallort
entfernen. knnen. Ein Sicherheitsabstand vom 30m ist
vorgeschrieben. Je nach Menge des ausgestrmten Autogases, kann sich
ein brennbares Gas-/Luftgemisch bilden, das sich entznden kann.
Informieren Sie bei der Unfallmeldung bitte die Polizei/Feuerwehr,
dass Sie eine Leckage der Autogasanlage vermuten. Eine Explosion
des Autogastanks ist sehr unwahrscheinlich, da das im Autogastank
befindliche Multiventil ab einem Druck von ca. 27bar das Gas
kontrolliert ablsst. Achtung: Dieses ausstrmende Gas kann sich
ebenfalls entznden. 9.3 Fahrzeuglackierung Wenn Ihr Fahrzeug
aufgrund eines Schadens lackiert werde muss, so darf die Trocknung
in einer Trockenkabine nur dann erfolgen, wenn vorher der
Autogastank ausgebaut wurde! Nach dem Wiedereinbau des
Autogastanks, muss eine Dichtheitsprfung gem den gltigen GSP/GSP
Richtlinien durchgefhrt werden. Bei der Trocknung kleinerer
Lackflchen ist darauf zu achten, dass mit Autogas gefllte Teile
(Autogastank, Kupfer-/Kunststoffleitung) nicht direkt erwrmt
werden. Sollte der Lackierer hierzu fragen haben, dann verweisen
Sie ihn bitte an Ihren Umrster oder an uns als Hersteller. 9.4
Verschrottung Bevor Ihr Fahrzeug verschrottet werden kann, muss der
Autogastank fachmnnisch ausgebaut und entleert werden. Alle anderen
Bauteile der Autogasanlage mssen nicht speziell entsorgt werden.
10. Wichtiger Hinweis zu FEMITEC STAG300 Premium OBD Wenn Ihr
Fahrzeug mit dieser Autogasanlage umgerstet wurde, dann mssen Sie
bei einem Werkstattbesuch oder bei der HU/AU folgendes der
Werkstatt oder dem Prfer der HU/AU mitteilen. Die Autogasanlage in
diesem Fahrzeug hat eine direkte Anbindung an die
Diagnoseschnittstelle des Fahrzeuges. 20 Sekunden. nach einschalten
der Zndung verbindet sich die Autogasanlage mit dem OBDSystem des
Fahrzeuges und blockiert somit softwareseitig die Diagnosebuchse fr
Herstellerspezifische oder universelle Diagnosegerte. Vor dem
Einschalten der Zndung, muss daher das Herstellerspezifische oder
universelle Diagnosegert mit der Fahrzeugseitigen Diagnosebuchse
verbunden und aktiviert werden.
11. Garantie/Gewhrleistung Auf die Teile der Autogasanlage gibt
der Hersteller eine Garantier/Gewhrleistung von 2 Jahren oder
50.000km ab dem Einbau. Eine spezielle Garantie auf Teile des
umgersteten Fahrzeuges besteht seitens des Herstellers der
Autogasanlage nicht und kann bei Bedarf ggf. ber den Umrster
separat abgeschlossen werden. Bei Fragen zur Garantie/Gewhrleistung
des Fahrzeugherstellers fr Ihr Fahrzeug nach der Umrstung auf
Autogas, wenden Sie sich bitte an den Fahrzeughersteller oder einen
seiner Vertragshndler. Garantieflle mssen in erster Linie durch den
Umrster Ihres Fahrzeuges abgewickelt werden. Sollte es hierbei zu
Schwierigkeiten kommen, dann wenden Sie an uns als Hersteller.
Schden am Fahrzeug und eventuell daraus resultierende Folgeschden,
die nicht durch defekte Teile der Autogasanlage verursacht werden,
unterliegen nicht der Garantie/Gewhrleistung durch den Hersteller
der Autogasanlage. Garantie-/Gewhrleistungsansprche auf die Teile
der Autogasanlage bestehen nur dann, wenn der Umrster die Umrstung
Ihres Fahrzeuges ordnungsgem an uns als Hersteller gemeldet hat.
Garantie/Gewhrleistungsausschlsse:
Abnutzung der Autogasanlage durch unsachgemen Gebrauch (z.B.
Motorsport) Schden durch verschmutzte Luftfilter Katalysatorschden
durch defekte Zndanlage oder Lambdasonden Schden durch Fehler der
Motorelektronik Schden durch Verschlei der Zndanlage (Zndkabel,
-kerzen, -spulen) Schden die durch Nichtbeachtung dieser
Bedienungsanleitung entstehen Schden die durch Arbeiten, die durch
nicht geschultes Personal entstehen Schden am Motor durch
Undichtigkeiten am Ansaug-/Abgassystem Schden an Teilen der
Autogasanlage durch verschmutztes Autogas (LPG,GPL) Schden durch
Fehler in der OBD Steuerung des Fahrzeuges Schden durch
fehlerhaften Einbau/Abstimmung der Autogasanlage Nicht mehr
vorhanden Garantiesiegel an Teilen der Autogasanlage
Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Wartungsintervalle Schden
durch die Benutzung eines Kraftstoffes der nicht der DIN EN 589
entspricht
12. Sicherheitsvorschriften
Die Voraussetzungen fr den sicheren und strungsfreien Betrieb
der Autogasanlage ist die regelmige Wartung nach Inspektionsplan
durch geschultes Fachpersonal (GSP/GAP) Sollten Sie einen Gasgeruch
am/im Fahrzeug wahrnehmen, dann schalten Sie bitte die
Autogasanlage ber den Taster B/G aus. Drehen Sie das Handrad am
Multiventil zu und verstndigen Sie ihren Umrster. Alle Arbeiten an
der Autogasanlage drfen nur von GSP/GAP zertifizierten Personen
durchgefhrt und bescheinigt werden. Beachten Sie bitte eventuelle
Hinweise in Parkhusern oder Tiefgaragen Der im Fahrzeug verbaute
Autogastank darf nicht durch Ladung belastet werden und muss vor
Beschdigungen aller geschtzt werden. Es darf nur Autogas nach DIN
EN 589 getankt werden. Tragen Sie beim tanken bitte Handschuhe und
beachten Sie die Bedienungshinweise an der Tankstelle. Das Fahrzeug
darf im Gasbetrieb nicht angezogen oder fremdgestartet werden. Der
im Fahrzeug verbaute Autogastank darf nicht mehr als zu 80% seines
Bruttovolumens mit Autogas (LPG,GPL) betank werden. Sollte er sich
ber diese 80% befllen lassen, dann brechen Sie bitte den
Tankvorgang ab und informieren Sie umgehend Ihren Umrster.
13. Wartungsintervalle 1. Einbaudurchsicht nach 1.000km nach der
Umrstung - berprfung des Systemdrucks ggf. nachjustieren -
berprfung der Wasseranbindung des Verdampfers auf Undichtigkeiten -
Dichtheitskontrolle aller LPG Anschlsse - berprfung der
Tankbefestigung - berprfung der Leitungsbefestigung vom Tank zum
Motor - berprfung der Befestigung der Fllleitung vom Befllanschluss
zum Tank - berprfung der LPG Schluche auf Scheuerstellen -
berprfung Khlmittelstand des Fahrzeuges - berprfung der
Wasserschluche der Autogasanlage auf Scheuerstellen -
Fehlerspeicher Fahrzeug auslesen (wenn mglich) - berprfung der
Einstellung der Autogasanlage - Einstellen des nchsten Service in
der Autogasanlage 2. Alle 15.000km - Siehe 1. - Austausch der
Filter fr Gasphase und Flssigphase - GAP durchfhren
Sehr geehrter Kunde, bisher wurde zu jeder unserer Autogasanlage
ein Serviceheft in Papierform mitgeliefert. Dies wurde nun durch
ein Serviceheft in elektronischer Form ersetzt. Zu Ihrer
Autogasanlage haben Sie eine Plastikkarte mit Zugangsdaten
(Garantienummer und Passwort) erhalten. Mit diesem Daten knnen Sie
sich auf einer speziellen Seite einloggen. Tippen Sie hierzu in die
Adresszeile in Ihrem Webbrowser folgendes ein:
service.stag300.eu
Links knnen Sie sich nun mit den Daten auf der Plastikkarte
einloggen und dann links im Men den punkt Serviceheft anklicken.
Sie sehen nun das Deckblatt des Serviceheftes mit dem nchsten
Kilometerstand fr die Wartung. Mit den Buttons (Pfeile) knnen Sie
durch das Serviceheft blttern.
Ihre Werkstatt kann mit speziellen Zugangsdaten die Inspektionen
im Onlineserviceheft erfassen.
Notizen
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Import & Export FEMITEC Autogasanlagen GmbH & Co.KG
lhafenstrae 30-32 68169 Mannheim Tel. 0621/819116-28 Fax.
0621/819116-12 www.femitec.eu - [email protected]
Umrstbetrieb
