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01
Bewegung entsteht durch Impulse
Historie und Meilensteine 06
Kunden/Referenzen 08
Die Menschen bei Veritas 09
Ausbildung bei Veritas 10
Kraftstoff 14
Luft 20
Hydraulik 22
Emission 24
Leichtbau 30
Der gute Nachbar 36
Ein Netzwerk, das Verbindungen schafft 38
Vorstellung der Firma
Produktportfolio
Unternehmensverantwortung
Standorte der Veritas
03
Einmal zum Himalaya und zurückIn unserem Werk in Gelnhausen werden jährlich 16.000.000 Meter Schlauch produziert – eine Länge, die der Strecke von Frankfurt zum Himalaya und zurück entspricht.
160 Jahre Entwicklung
1929
Umfirmierung zu Veritas Gummiwerke AG
1849
Gründung der Berliner Gummiwaarenfabrik durch William Elliot
06
2013
Gründung der Veritas Automotive Bosna i Hercegovina d.o.o.Umfirmierung der PS Fertigungstechnik GmbH in Veritas Austria GmbH
2014
Veritas bringt in Zusam-menarbeit mit dem „Ver-lag moderne Industrie“ das Buch „SCR-Tank- und Leitungssysteme“ zum The-ma der Selekti-ven Kata-lytischen Abgas-reduktion heraus.
1993
Kauf des Kunststoffwer-kes in Rülzheim / Entwick-lung zum Systempartner
2016
Erweiterung unserer Publikationsreihe
2012
Umfimierung der „Ost-sächsische Gummiwerke Polenz GmbH“ in „Veritas Sachsen GmbH“ / Neubau und Grün dung eines Produktions standortes der Veritas Sachsen GmbH in Neustadt in Sachsen, bei Dresden
2010
Gründung der Kunshan Veritas Automotive Systems Co., Ltd. in Kunshan, China
2008
Gründung der Veritas Otomotive Sanayi Ltd.Sti. in Cerkezköy, Türkei
07
1995
Gründung der Veritas Dunakiliti Kft. in Dunakiliti, Ungarn / Start der Inter-nationalisierung
1998
Gründung der Veritas Thüringen GmbH in Benshausen und Auto-motive Veritas de México S.A. de C.V. in Puebla
2005
Übernahme der PS Fertigungstechnik GmbH in Mieders, Österreich
Tier I
> Faurecia
> Hella
> Kautex
> Magna
> Mann & Hummel
> MGI
> Plastic Omnium
> TI
> Webasto
OEM
> BMW
> Daimler
> FCA Fiat Chrysler
> Ford
> General Motors
> Renault /Nissan
> Volkswagen Konzern
Unsere Kunden sind die besten Referenzen
08
09
Menschen. Machen. Morgen.Die vier Impulskreise symbolisieren die traditionell gewachsenen Werte der Veritas AG und stellen den Menschen in den Mittelpunkt der Zukunfts-orientierung.
Um starre Systeme machen wir einen großen Bogen. Als dynamisches, international tätiges
Unternehmen sucht Veritas kontinuierlich qualifizierte und engagierte Menschen. Flache Hierarchien
und hohe Eigenverantwortlichkeit schaffen Raum für Leidenschaft und kreative Ideen.
Es sind die Menschen, die ein Unternehmen lebendig machen. Es gibt viele Gründe, die für
Veritas als Arbeitgeber sprechen. Wir verfolgen eine offene Kommunikation, zu unserer Unter-
nehmensphilosophie gehört die Einbeziehung, Qualifikation und Förderung unserer Mitarbeiter.
Personal entwicklung bei Veritas bedeutet, die positive Einstellung zu fördern. Wir leben das Motto
„Menschen. Machen. Morgen.“ und schaffen ein partnerschaftliches Umfeld, in dem gemeinsam
mit Ihnen wegweisende Ideen entwickelt werden.
Nutzen Sie unseren Erfolg als Basis für Ihre individuellen Karrierepläne und kommen Sie zu einem
der führenden Technologieunternehmen der internationalen Automobilindustrie.
Zufriedene und motivierte Mitarbeiter bilden das Fundament zur Umsetzung aller vorhandenen
und zukünftigen Anforderungen. Überzeugen Sie sich selbst!
Einstieg bei VeritasEine fundierte, praxisnahe Aus- und Weiterbildung ist heute die Grundlage für den beruflichen Erfolg von morgen.
> Unsere Kontaktdaten
veritas-ausbildung.de
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VIELSEITIGE ORIENTIERUNGSMÖGLICHKEITEN. Wir bieten Berufseinsteigern, Studenten, Auszubildenden und Schülern
einen souveränen Einstieg in attraktive Aufgabenfelder. Als internationaler
Auto mobilzulieferer suchen wir kreative Menschen, die mit Leidenschaft und
Kompetenz neue Wege und Lösungen für das Auto der Zukunft entwickeln.
So unterschiedlich wie die Anforderungen an unsere Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter sind, so vielseitig sind auch die Ausbildungsmöglichkeiten.
Deshalb bildet Veritas in unterschiedlichen Berufen aus. Die Bandbreite
reicht von Maschinen- und Anlagenführern über Verfahrensmechaniker
bis zu Industriekaufleuten.
Auf unseren Ausbildungsseiten www.veritas-ausbildung.de finden Sie wich-
tige Informationen zu den verschiedenen Berufen und unseren Kooperations-
partnern. Annahmeschluss für Bewerbungen ist immer der 31. Oktober für
den Ausbildungsstart im Folgejahr.
Grundlagen schaffen. Eine gute Ausbildung bildet die Grund-lage für eine erfolgreiche Zukunft. Sie möchten mehr als eine Ausbildung, aber kein reines Studium? Wir bieten Ihnen die Möglichkeit dazu.
In kleinen Teilen Größe zeigenOft sind es Details, die für reibungslose Funktion sorgen. Veritas liefert über 1.100.000.000 nach Kundenwunsch gefertigte Mouldingteile pro Jahr.
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KraftstoffLeidenschaftliches Autofahren setzt Bewegung voraus – unsere Produkte bahnen Ihnen den Weg.
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Zukunftsweisende Konzeptehaben bei Veritas seit der Firmengründung im Fokus gestanden.
Das unvermindert ansteigende Verkehrsaufkommen und die damit verbundenen Umweltbelas-
tungen verlangen nach technologischen Lösungen, die zu einer Reduzierung der Abgasemissionen
beitragen. Dies gilt insbesondere für die Märkte der Zukunft mit ihren Millionen Menschen
zählenden Metropolen.
Die niedrigstmöglichen Abgaswerte, die derzeit in Verbrennungsmotoren realisierbar sind, findet
man u. a. in Gasfahrzeugen. Ein Grund für Veritas, sich proaktiv um den Gas-Transport innerhalb
des Fahrzeugs zu kümmern.
CNG-LEITUNGEN MÜSSEN BESONDEREM DRUCKstandhalten. Dass wir diese Sicherheitsanforderungen technisch erfüllt haben, ist ein ebenso
notwendiges Kriterium wie die Sorgfalt, mit der unser Prüflabor diesen Dingen auf den Grund
geht. Mehr wissen als die Spezifikationen vorschreiben, das ist oftmals der Ausgangspunkt für
den entscheidenden Impuls, der alles verändert.
Niederdruckleitung für CNG
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Detailaufnahme
Auch hier steckt die Herausforderung im Detail und damit im Zuständigkeitsbereich der Zulieferin-
dustrie. Nehmen wir als Beispiel die Leckölleitung: Ein unscheinbares Modul mit Mehrfachfunktion;
eingepasst auf engstem Bauraum, hohen Temperaturen ausgesetzt und zudem der Forderung
nach hoher Servicefreundlichkeit folgend. Kurz: Ein System, das alle Kompetenzen fordert, vom
Material bis zur Funktion.
ERSTKLASSIGES QUALITÄTS-MANAGEMENT und Material-Know-How sind nur zwei Vorteile, die die Konstrukteure von Veritas hier beizutragen
haben. Der dritte ist unser ganzheitlicher Ansatz: Wir denken immer an das fertige Endprodukt.
Dazu arbeiten wir eng mit unseren Partnern in der Automobilindustrie zusammen. Räumliche Nähe
zu unseren Kunden ist für Veritas der Schlüssel zum Erfolg. Nur so sehen wir bei jedem Einzelteil,
worauf es im Detail ankommt, verlieren aber das Gesamtsystem und dessen Funktion niemals
aus den Augen.
Dass der Dieselmotor heute nicht mehr nur Nutzfahrzeuge, sondern auch Rennwagen antreibt, beweist, zu welchem Fortschritt die Technik fähig ist.
Leckölleitung
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MODERNE KRAFTSTOFFSYSTEMEsind in den letzten Jahren zu einer komplexen und fachübergreifenden Konstruktionseinheit im
Automobil geworden. Maßgeblichen Anteil daran hatten stetig steigende Anforderungen des
Gesetzgebers an die Sicherheit bei Unfällen, die Reduzierung von Emissionsgrenzwerten sowie
die hohen Erwartungshaltungen der Endverbraucher in Bezug auf Komfort. Somit stellen Kraft-
stoffsysteme in Fahrzeugen nicht mehr nur die Versorgung des Verbrennungsmotors mit Kraftstoff
sicher, sondern erfüllen eine Reihe weiterer Funktionen wie Geräuschminimierung, Füllstands-
kontrolle und die Versorgung von Zusatz- und Standheizung. Darüber hinaus leistet das Kraft-
stoffsystem einen wesentlichen Beitrag zur Emissionsreduzierung. Einige Beispiele hierfür sind die
Katalysatorvorheizung, die On-Board-Diagnose sowie der Aktivkohlefilter mit dem dazuge hörigen
Regeneriersystem.
Je nach Arbeitsweise des Motors – Otto oder Diesel – und dem Einsatzgebiet des Kraftfahrzeugs
wird das Kraftstoffsystem konstruktiv unterschiedlich ausgelegt. Die wesentlichen Einzelkompo-
nenten wie Tank, Fördereinheit, Pumpe oder Kraftstoffleitung sowie Mess- und Regalaggregate
sind jedoch prinzipiell vergleichbar.
Kraftstoffleitung
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MULTIFUNKTIONALE LÖSUNGEN, DIE BEWEGEN. Eingebunden in ein Netz aus starken Zulieferunternehmen verbinden wir vielfältiges Know-How in
unseren Produkten. Beispiel Mehrkomponenten-Kraftstoff-Unterbodenleitungen: sie verbinden, trans-
portieren, dichten, dämpfen und filtern. Dabei erfüllen sie höchste Anforderungen an die Reinheit.
WENIGE BAUTEILE SIND DERART widrigen Bedingungen ausgesetzt wie Unterbodenleitungen: Wenig geschützt durch die Karosserie,
müssen sie extremen Temperaturschwankungen, Spritzwasser und Steinschlag widerstehen,
ohne Kompromisse an Sicherheit und Funktionsfähigkeit zu machen. Eine besondere Heraus-
forderung an die Entwicklungsingenieure von Veritas. Die Integration von Zusatzfunktionen wie
Betriebsentlüftung, Unterdrucksteuerung oder Regenerierung in das Leitungs paket machen die
Aufgabe nur noch reizvoller.
UNSERE MONTAGEFERTIGEN LEITUNGSPAKETEumfassen sowohl die Verbindungstechnik zur Karosserie als auch die zu anderen Leitungssystemen.
Auch dabei behalten wir immer im Auge, welche Anforderungen das fertige Fahrzeug stellen wird.
Neben der spezifischen Werkstoffwahl bzw. Werkstoffkombination, die das zu transportierende
Medium fordert, beschäftigen wir uns einmal mehr sehr intensiv mit dem Komfort für die Insassen.
Geräusche der permanent arbeitenden Kraftstoffpumpe dürfen nicht in den Fahrgastraum dringen.
Der NVH-optimierte* Leitungshalter von Veritas meistert diese Aufgabe perfekt – zum Wohl des
Fahrers und seiner Begleitungen.
* NVH = Noise, Vibration, Harshness (deutsch: Geräusch, Vibration, Rauheit)
Kraftstoff Unterbodenleitung
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LuftDie Dynamik kalter oder warmer Luft wird durch unsere Produkte effizient für die Aufladung des Turboladers gewährleistet.
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Luft hat den Vorteil, dass sie, unabhängig von der Umgebung, überall auf der Erde in unbe-
grenzter Menge und kostenfrei verfügbar ist. Primär erfüllt sie im Auto zwei wichtige Funktionen.
Zum einen dient sie als natürliches Kältemittel dazu, wärmekritische Bereiche des Motors vor
Überhitzung und dadurch vor Schädigungen zu bewahren. Zum anderen sorgt sie bei Otto- und
Diesel motoren für die Aufladung des Turboladers und damit für die Steigerung des Wirkungs-
grades. Vorteile gegenüber der Wasserkühlung sind die steigenden Preise und die teilweise
begrenzte Verfügbarkeit flüssiger Kühlmittel sowie die Gewichtseinsparung.
Welche Bedeutung und Funktionhat die Luft für Ihr Automobil und welchen Beitrag leistet Veritas?
WAS IST EIGENTLICH EIN LADELUFTSCHLAUCH? Wie jeder andere Verbrennungsvorgang benötigt auch die Verbrennung im Motor Luft, genauer
Sauerstoff, damit er überhaupt funktioniert. Und je mehr Kraftstoff-Luft-Gemisch vorhanden ist,
desto mehr Energie entsteht, woraus wiederum eine höhere Leistung resultiert. Damit möglichst
viel Gemisch in einen Zylinder passt, wird es zusammengedrückt. Die Kraft dazu kommt dabei aus
einer Turbine, dem Turbolader, angetrieben durch den Abgasdruck. Der Turbolader schaufelt mit
mehreren hunderttausend Umdrehungen pro Minute die Luft in den Motor. Diese erhitzt sich dabei
bis auf über 200 °C. Bevor die Luft in den Brennraum gelangt, wird sie im so genannten Ladeluft-
Ladeluftführung RücklaufLadeluftführung
Vorlauf
kühler wieder abgekühlt. Kalte Luft enthält wesentlich mehr Sauerstoff elemente als warme, und
eine Kühlung der Ladeluft führt zu einem höheren Sauerstoffangebot im Brennraum. Das Ergebnis
sind eine höhere Motorleistung und ein besseres Drehmoment sowie ein verringerter Kraftstoffver-
brauch und niedrigere Abgasemissionen.
Während des gesamten Vorgangs schwankt der Druck, mit dem das System aufgeladen wird –
das System pulst mit mehreren bar. An dieser Stelle kommt unser Ladeluftschlauch ins Spiel:
Er kann sozusagen „mitarbeiten“. Er dämpft Pulse und Geräusche und sorgt bei holpriger Fahrt,
je nach Bauweise, durch flexible Schlauchanteile für Schwingungs- und Bewegungsausgleich.
Dadurch wird auch die Montage im Motorraum erleichtert, da eine gewisse Einbautoleranz
vorhanden ist.
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HydraulikWärmetransport mittels Flüssigkeiten ist ein Kernthema unserer Hydraulik-Anwendungen.
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DER EHRGEIZ DER AUTOMOBIL-ENTWICKLER ist auch der unsere. Partnerschaft auf Augenhöhe ist des-
halb für Veritas die Grundvoraussetzung für erfolgreiche
Arbeit und herausragende Produkte, denn Entwicklung
ist ein dauerhaft nach vorn gerichteter Prozess. Wir gestal-
ten die Zukunft, indem wir mit weniger mehr erreichen.
Gleichzeitig soll das Leitungssystem montagefreundlich und robust gegenüber allen erdenklichen
Einsatz- und Umweltbedingungen sein – eine große Herausforderung angesichts der Einbaulage
im Bereich Motorraum-Aggregate.
In den entwickelnden Bereichen von Veritas arbeiten deshalb kreative und motivierte Mitarbeite-
rinnen und Mitarbeiter an der stetigen Optimierung moderner Fluidsysteme. Ihr hohes Maß an
technischem Verständnis und Erfahrung sowie die weltweit führende Kompetenz von Veritas in
den Bereichen Werkstoffentwicklung, Komponentenentwicklung, Simulation und Prüfung sowie
Prozessentwicklung ermöglichen es, die stetig steigenden Kundenanforderungen selbst für härteste
Umwelteinflüsse und geometrisch komplexe Einbausituationen zu erfüllen. Unsere Mitarbeiter
wissen zu begeistern, denn Begeisterung schafft Impulse.
und zurück gelten die gleichen Anforderungen, wie wir sie an jedes andere Leitungssystem etwa in der Servo-Hydraulik stellen: Das System muss das Medium transportieren, darf selbst aber keine Vibrationen, Klapper- und Knarzgeräusche verursachen.
Beim Transport des Getriebeöls
So fokussieren wir uns auf das Wesentliche: weniger Komponenten, weniger Gewicht und weniger
Kosten. Dafür steht unsere Getriebölkühlerleitung aus dem Material PA 6.10 und dem einteilig
gespritzten O-Ringstutzen mit Halter und der entsprechenden Schweißgeometrie. Unsere Leitung
ist durch das substituierte Material leichter und trägt dazu bei, die Fahrzeug-Emissionen zu
reduzieren. Unsere Produkte machen die Welt grüner: Denn weniger Emissionen bedeuten eine
höhere Luftqualität.
IN SYSTEMEN DENKEN HEISST auch über eigene Grenzen hinweg agieren. Dieses Modul ist ein typisches Beispiel und zeigt die
Systemkompetenz von Veritas: Nicht nur die eigenen Bauteile fügen wir zu einbaufertigen Modulen
zusammen. Als Systempartner der Automobilindustrie integrieren wir auch Fremdprodukte. Einge-
bunden in ein Netz aus starken Zulieferunternehmen nutzen wir viele Kompetenzen zum Aufbau
unserer multifunktionalen Lösungen. Dadurch entlasten wir unsere Kunden von kostenträchtigen
Prozessen durch Beschaffung, Qualitätssicherung und Verwaltung.
Getriebeölkühlerleitung
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EmissionUnsere Produkte machen die Welt grüner: Denn weniger Abgase bedeuten eine höhere Luftqualität.
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und was können wir tun, damit sie besser wird?
Was bedeutet gute Luft
Luft ist die unmittelbare Lebensgrundlage für fast jedes Lebewesen auf unserer Erde. Sie sollte
dementsprechend möglichst wenige Verunreinigungen enthalten. Für die vermeidbare Schadstoff-
konzentration in der Atmosphäre sind jedoch überwiegend Aktivitäten des Menschen ver ant wort lich.
Diese Abgase sind beim Stoffumwandlungsprozess anfallende, nicht mehr nutz bare gasförmige
Abfallprodukte, die hauptsächlich aus Kohlendioxid, Stickoxiden, Kohlenstoff monoxiden, Feinstaub
und Rußpartikeln bestehen. Allein der Anteil des Straßenverkehrs an den weltweit anthropogenen
CO2-Emissionen liegt bei ca. 12 Prozent.
AM ANFANG WAR DAS FEUERDas unvermindert ansteigende Verkehrsaufkommen und die damit verbundenen Umweltbelas-
tungen verlangen nach technologischen Lösungen, die zu einer Reduzierung der Abgasemissionen
beitragen. Dies gilt insbesondere für die Märkte der Zukunft mit ihren Millionen Menschen zählen-
den Metropolen.
Die Geschichte der Luftverschmutzung beginnt damit, dass die Menschen gelernt hatten, das
Feuer zu zähmen. Eine der ersten bekannt gewordenen Klagen über Luftverschmutzung stammt
aus England. Wir schreiben das Jahr 1257, als die damalige englische Königin Eleanor von der
Provence, Gattin von Heinrich III, ihr Schloss in Nottingham wegen der schlechten Luft nicht besu-
chen konnte und nach London zurückkehren musste. Ursache der damaligen Luftverschmutzung
dürfte Schwefeldioxid (SO2) gewesen sein, das beim Brennen von Kalk freigesetzt worden war. Die
damit einhergehende Belastung der Umwelt wurde im Wesentlichen als Geruch wahrgenommen.
SCHWARZE REGENSCHIRME SIND „EN VOGUE“John Evelyn, Mitglied der „Royal Society“ schrieb 1661 das erste Buch über die „Luftverpestung“
in London: „Fumifugium“ (The Inconvenience of the Aer and Smoak of London Dissipated).
Ursächlich war wiederum schwefelhaltige Kohle, die vor allem Gewerbebetrieben wie Kalk-
bren nereien oder Schmieden als Brennmaterial diente. Die damals noch kaminlosen Häuser
wurden vorwiegend mit Holz oder Holzkohle beheizt, deren Rauch sogar als gesundheits-
fördernd angesehen wurde. Rund hundert Jahre später erreichte die Luftverschmutzung
mit der Industriellen Revolution eine ganz neue Dimension. „Londoner Luft“ war damals
ein feststehender Begriff, vergleichbar dem späteren „Los Angeles-Smog“. In Dichtung
und Malerei sind die damaligen Zustände festgehalten. Selbst die Mode passte sich
dem hohen Rußgehalt der Luft an: Schwarze Regenschirme wurden modern.
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RAUCHENDE SCHLOTE KÜNDEN VOM FORTSCHRITTAb 1870 entstanden auch in anderen europäischen Ländern sowie in den USA und Japan Schwer -
industrien mit gewaltigem Kohleverbrauch. Die katastrophal schlechte Luft um die Hüttenwerke,
in den Städten und Industriegebieten wurde als Preis des entstehenden Wohlstands hingenommen.
Doch als 1952 in London ein tagelang andauernder Smog 4.000 Todesopfer forderte, wurde – bei
allem Fortschrittsglauben – zunächst die häusliche Kohlefeuerung streng geregelt. Ohnehin lösten
zeitgleich Öl und Gas die Kohle mehr und mehr ab, wodurch weniger Schadstoffe, vor allem Rauch
und Ruß, in die Luft gelangten. Bis 1970 sank der Rauchgehalt der Londoner Luft um 80 Prozent.
AUTOS ALS LUFTVERSCHMUTZERAb den 1960er Jahren löste das Auto die Kohlefeuerung als schlimmste Ursache für Luftver-
schmutzung ab. Autos geben vor allem Kohlenmonoxid, Stickoxide und Kohlenwasserstoffe ab,
die zum so genannten Sommersmog beitragen. Damit nicht genug, wurde dem Benzin bis 1983
Tetraethylblei zugesetzt, was in Folge zu hohen Bleikonzentrationen im Boden führte. Die Einfüh-
rung bleifreien Benzins reduzierte nicht nur die Bleiverseuchung von Mensch und Umwelt dras-
tisch, sondern war auch Voraussetzung für den Einsatz von Katalysatoren, mit denen die schäd-
lichen Autoabgase verringert werden konnten.
AUTOMOBILE LÖSUNGEN FÜR DIE MÄRKTE DER ZUKUNFTTrotz immer effizienterer Motoren sind die CO2-Emissionen des Straßenverkehrs in Deutschland
seit 1990 nicht in den Griff zu bekommen. Die Menschen legen immer längere Wege zu ihren
Zielen zurück und Güter werden über immer weitere Strecken befördert. Im Jahr 2014 war der
Straßenverkehr für 18 Prozent der Treibhausgasemissionen Deutschlands verantwortlich. Die
damit verbundenen Umweltbelastungen erfordern technologische Lösungen, die helfen, Abgas-
emissionen zu reduzieren.
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Befüll- und Entlüftungsleitung
und die Welt grüner machen, sind durch innovative Entwicklungen von Veritas geprägt. Wenn es um den Schutz der Umwelt geht, ist sich Veritas seiner Verantwortung bewusst und schaut technologisch und wirtschaftlich immer einen Schritt voraus.
Systeme, die weltweit bewegen
IMMER NIEDRIGERE GRENZWERTE Die stetige Zunahme zugelassener Fahrzeuge und die höhere Fahrzeugdichte im Straßenverkehr –
vor allem in den Ballungsgebieten – haben zur Folge, dass der Gesetzgeber mit immer schärferen
Abgasgrenzwerten für Neufahrzeuge reagiert. In Europa ist in den letzten Jahren insbesondere die
Zahl an Dieselfahrzeugen enorm gestiegen. Die damit zusammenhängende deutliche Senkung der
Stickoxidgrenzwerte für Dieselmotoren ist die gravierendste Änderung zwischen der noch gültigen
Schadstoffklasse Euro 5 und der ab dem 1. September 2015 für Erstzulassungen in Kraft getrete-
nen Pkw-Schadstoffklasse Euro 6. Weiter erhöhte die Verschärfung der Luftqualitätsrichtlinie seitens
der EU in den letzten Jahren die Anforderungen an die Automobilindustrie ganz erheblich. Die Richt-
linie regelt die Höhe der Schadstoffkonzentration in der Umgebungsluft (Immission) und definiert
unter anderem die Fein staubbelastung. Hier gelten bereits seit über zwei Jahren deutlich vermin-
derte Stickoxidgrenz werte.
NEUE LÖSUNGEN Da diese gesetzlichen Vorgaben nicht mehr ausschließlich durch Optimierungsmaßnahmen an den
Verbrennungsmotoren zu erreichen waren, mussten neue Lösungen entwickelt werden. Gewählt
wurde ein Ansatz, der bereits in Kraftwerksfeuerungsanlagen zur Reduzierung der Schadstoff-
belastung genutzt wurde: die Methode der Selektiven Katalytischen Reduktion (engl. »selective
catalytic reduction«, kurz SCR). Diese ermöglicht eine selektive chemische Reaktion am Kataly-
sator, mit der in erster Linie Stickoxide reduziert werden können, ohne dass unerwünschte Neben-
reaktionen stattfinden. Die ersten in der Automobilbranche in Serie eingesetzten SCR-Systeme
kamen bei Nutzfahrzeugen zur Anwendung. Damit konnte die Euro-5-Norm für Lkws erfüllt werden.
Seit der Einführung der Euro-6-Norm für Pkws wird die Entwicklung des SCR-Systems auch dort
verstärkt vorangetrieben und teilweise bereits in Serie eingeführt.
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GESETZGEBUNG FÖRDERT WEITERENTWICKLUNG DER SYSTEME Das für Kraftfahrzeuge eingesetzte Reduktionsmittel ist flüssig. Daher ist zur Bevorratung und Dosie-
rung des Mittels im Fahrzeug ein System erforderlich, das der Kraftstoffanlage ähnelt. Der Haupt-
unterschied zwischen den Lkw- und den Pkw-Systemen besteht im komplexeren Aufbau der
Pkw-Systeme aufgrund des kleineren verfügbaren Bauraums sowie in den höheren Ansprüchen,
die Pkw-Fahrer an die Bedienbarkeit stellen. Diese Tanksysteme werden von Veritas als Teil des
gesamten SCR-Systems hergestellt. Gefördert wird die Weiterentwicklung der SCR-Technologie
generell auch dadurch, dass die Emissionsgrenzwerte nicht nur durch die Europäische Union,
sondern weltweit weiter eingeschränkt werden. Die international relevanten Gesetzgebungen sind
neben der EU-Gesetzgebung die CARB-, die EPA- sowie die Japan- Gesetzgebung. Ziel ist es daher,
die heute verwendeten SCR-Systeme technologisch an neue Gesetzgebungen anzupassen und
unter Kostengesichtspunkten zu vereinfachen.
AKTIVER UMWELTSCHUTZ MADE BY VERITASVeritas denkt nachhaltig und handelt umweltverantwortlich: Mit innovativen Produkten leisten wir einen
Beitrag, Schadstoffemission zu verringern und die Luft rein zu halten. Mit Partnern, Lieferanten und
Kunden vereinbart Veritas Richtlinien, die Umweltstandards setzen und ein nachhaltiges Handeln
sicherstellen. Durch ein integriertes Managementsystem ist es gelungen, Produktionsabfälle zu
rezyklieren, Emissionen zu reduzieren und ergonomische und saubere Arbeitsbedingungen für alle
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu schaffen. Mit der Erfüllung sämtlicher Arbeitssicherheits- und
Umweltschutzvorschriften steht dieses mit DIN EN ISO 14001 zertifizierte Umweltmanagementsys-
tem bereits seit 2002 für aktiven Umweltschutz – und das an vielen unserer Standorte weltweit.
SCR-Tank
Anbindungskonzept an den SCR-Tank
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gehört Veritas immer wieder zu den ersten Anbietern innovativer Technolo gien. Feinstaub aus Dieselruß ist eine der Belastungen, denen wir den Ka mpf angesagt haben. Mehr als bei anderen Filtersystemen in einem modernen Kraftfahrzeug, kommt es beim Dieselpartikelfilter auf eine syste matische Herangehensweise an.
WEIL DIE STEUERLEITUNG vorzugsweise nahe des Motors montiert sein sollte, sind die Anforderungen an die Temperatur-
und Schwingfestigkeit des Systems besonders hoch. Gleichzeitig resultieren aus dem Einbauort
oft hochkomplexe Bauteil-Geometrien. Natürlich soll auch dieses komplexe System Toleranzen im
Fahrzeug ausgleichen. Veritas löst die Aufgabe durch ein montagefertiges Leitungspaket, das
Hochtemperatur-Elastomerschläuche mit Edelstahlrohren kombiniert. Im Falle einer motorfernen
Montage der Steuerleitung erfüllt eine Konstruktion aus Elastomerschläuchen und Kunststoffroh-
ren die weniger hohen Temperaturanforderungen.
Wenn es um den Schutz der Umwelt geht,
SteuerleitungDieselfilter motornah
Dieser muss nämlich regelmäßig einen Filter-Regenerationszyklus durchlaufen, den das Motor-
management einleitet und steuert. Als Basisinformation wird dazu die Druckdifferenz über unsere
Steuerleitung ermittelt. In Zukunft wird dieses Filtersystem nicht nur bei Dieselfahrzeugen zum
Einsatz kommen, sondern auch im Ottomotor Verwendung finden. In Zusammenarbeit mit unseren
Kunden entwickeln wir schon heute entsprechende Lösungen.
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LeichtbauKontur- und Konstruktionsgenauigkeit unterschiedlichster Materialien stehen für Funktion und Qualität.
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Innovative Spritzgießteilevon Veritas tun all das – und halten dabei länger den hohen Belastungen stand. Nehmen wir unsere 2-Komponenten-Tankmulde mit Tankklappe:
Auch nach tausendfachem Schließen des Verschlusses klappert nichts und weder Wasser noch
Staub finden den Weg ins Innere des Fahrzeugs. Muss der Monteur die Mulde demontieren, so
passiert dies – Material schonend – ohne zusätzliches Werkzeug und ohne dabei die umliegenden
Karosserieteile zu beschädigen.
Eine Hartkomponente erleichtert den Einbau, der ebenfalls ohne Werkzeug durchgeführt wird. Die
Tankklappe gehört dabei zu den so genannten „Class-A-Sichtteilen“, da diese beim OEM lackiert
werden und als Teil der Fahrzeugaußenhaut durch das Audit des OEM freigegeben werden muss,
und das bei jedem produzierten Fahrzeug. Betrachten Sie Ihre Tankklappe mit anderen Augen,
wenn Sie das nächste Mal an der Tankstelle stehen!
Was machen Leichtbaukomponenten in Ihrem Automobil ausund welchen Beitrag leistet Veritas?
Das Gewicht ist durch den direkten Zusammenhang mit Fahrleistung, Verbrauch, CO2-Ausstoß
und Fahrdynamik ein zentraler Parameter in der Fahrzeugentwicklung und gilt damit als wichtiger
Stellhebel auf dem Weg zum effizienten Automobil. Wird das Gewicht eines Fahrzeugs um bei-
spielsweise 100 kg verringert, so ergibt sich eine Kraftstoffeinsparung von etwa 0,3l auf 100 km.
Leichtbau bedeutet die Realisierung einer Gewichtsminderung bei hinreichender Steifigkeit,
dynamischer Stabilität und Festigkeit. Hierbei ist zu gewährleisten, dass die entwickelten Bauteile
und Konstruktionen ihre Aufgabe über die Einsatzdauer sicher erfüllen. Die Werkstoffeigenschaften,
die konstruktive Formgebung, die Bauweise und der Herstellungsprozess bestimmen die Qualität
einer Leichtbaustruktur wesentlich. Daher muss die gesamte Entwicklungskette von der Werkstoff-
und Produktentwicklung bis über Serienfertigung, Zulassung und Produkteinsatz betrachtet werden.
Tankmulde mit Tankklappe
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Dabei ist das Schließgeräusch von Türen, Kofferraumdeckeln, Heckklappen und Motorhauben
für viele Fahrer nicht nur ein wichtiges Kriterium bei der Kaufentscheidung – es kann sogar zu
einem regelrechten Markenzeichen werden.
NEBEN DER AKUSTISCHEN AUFGABE übernimmt der Anschlagpuffer gleich mehrere andere Funktionen: Er dämpft den Türschlag beim
Schließen und schont damit die Dichtungen. Im geschlossenen Zustand der Tür bzw. Klappe
sorgt er für die richtige Verspannung aller beteiligten Bauteile. Er sichert – bei korrekter Justage –
die funktionsrelevante Verformung der Dichtung im geschlossenen Zustand und justiert sich je
nach Ausführung nach seiner Montage selbst. Auch hier bieten Spritzgießteile von Veritas eine
Reihe von Vorteilen, z. B. die hohe Belastbarkeit von über 3.200 N im Fall unseres Heckanschlag-
puffers.
Gerade bei den unscheinbaren Bauteilen weiß Veritas Impulse für Montagefreundlichkeit, Sicher-
heit und Fahrkomfort zu setzen.
Zu den „Stiefmütterchen“unter den Automobil-Komponenten gehören auch die Anschlagpuffer. Wenige Teile im Auto müssen so viele Schläge einstecken und genießen dabei so wenig Beachtung.
Heck-anschlagpuffer
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DIE HERAUSFORDERUNGEN DES AUTOMOBILBAUSsind im Prinzip gelöst. Für alle Funktionen im Automobil gibt es technische Antworten. Innovation
entsteht im Detail, etwa durch den Einsatz neuer oder anderer Materialien.
Die Substitution von Metallkomponenten durch Kunststoff- oder Verbundmaterialien beseitigt nicht
nur das Problem der Korrosion. Im Materialmix lässt sich strukturell und schwingungstechnisch
optimiert konstruieren. Ein gutes Beispiel dafür sind unsere Zahnriemenscheiben aus Duroplast.
Um die Herstellung neuer Materialien, die Konstruktion von Leichtbauteilen und ihre reibungslose
Verarbeitung voranzutreiben, wird es in naher Zukunft vor allem darauf ankommen, vorhandenes
Wissen zu bündeln und Expertenwissen über Branchengrenzen hinweg verfügbar zu machen.
Denn der Bereich Leichtbau gilt als eines der zentralen Entwicklungsfelder bei Veritas.
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2.000 bar, 200° Hitze, 100% QualitätDer Bereich Thermo-Systeme steht bei Veritas für Ladeluft-Aggre gate, die höchsten Ansprüchen wie Drücke bis 2.000 bar und Tempera-turen über 200 Grad gerecht werden.
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„Corporate Citizenship“ oder „Corporate Social Responsibility“ heißen seit einigen Jahren die
Schlagworte, wenn es um das Engagement von Unternehmen für die Gesellschaft, für ihr Umfeld,
für ihre Region geht. Und sie haben Konjunktur. Bei Veritas reden wir von Verantwortung, und das
schon seit Jahrzehnten. Unsere Verantwortung findet Ausdruck in unserer Unternehmenskultur, die
das Ziel hat, einen persönlichen Umgang mit den Menschen zu pflegen. Sie äußert sich auch in un-
serem Anspruch, weitsichtig in technologischer und wirtschaftlicher Hinsicht, herausragend als
Entwicklungspartner im Bereich automobiler Spitzentechnologie und integrativ bei der Bündelung
unserer Stärken und der Interessen unserer Stakeholder zu handeln.
Wir begreifen uns seit Jahrzehnten als Unternehmensbürger der Region, in denen wir Standorte
haben und bringen uns nach unseren Möglichkeiten an verschiedensten Stellen in die Gemein-
schaft ein. Soziale und gesellschaftliche Verantwortung zu übernehmen, spielt neben ökonomi-
schen und ökologischen Faktoren eine wichtige Rolle bei Veritas und gehört für uns zu einer nach-
haltigen Unternehmensentwicklung. Unsere Verantwortung beginnt bei unseren Mitarbeiterinnen
und Mitarbeitern und hört an den Werkstoren nicht auf.
Unternehmensverantwortungbedeutet aus unserer Sicht die Voraussetzung für Qualität, Leistung und Erfolg, heute und in Zukunft.
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VERITAS ALS FAMILIENFREUNDLICHER BETRIEB IM MAIN-KINZIG-KREIS Als beispielhaftes Unternehmen für familienfreundliche Personalpolitik zeich-
nete der Main-Kinzig-Kreis unser Unternehmen aus und würdigte damit die
Aktivitäten zur besseren Vereinbarkeit von Freizeit und Beruf.
Teilzeitmodelle, Teilzeitbeschäftigung während der Elternzeit, flexible Arbeits-
zeiten sowie auch Ferienangebote für Mitarbeiterkinder sind bei Veritas nichts
Unübliches.
KINDER- UND JUGENDHEIM BENSHAUSEN Das Kinder- und Jugendheim in Benshausen liegt in unmittelbarer Nachbar-
schaft der Veritas Thüringen GmbH. 1950 als Kinderheim gegründet, ist es
heute ein Haus der Erziehungshilfe, in dem ausgebildete Pädagogen und
Fachkräfte 51 Mädchen und Jungen in fünf familiennahen Wohngruppen rund
um die Uhr betreuen.
Die Einrichtung arbeitet seit vielen Jahren mit Jugendämtern, Schulen, Berufs-
ausbildungseinrichtungen, medizinischen Fachkliniken und weiteren Partnern
zusammen. Dazu gehören auch die Veritas AG Gelnhausen und die Veritas
Thüringen GmbH Benshausen. Sowohl die Eignerfamilie als auch die Veritas
AG Gelnhausen unterstützen seit vielen Jahren ideell und materiell die Bildungs-
und Erziehungsarbeit des Kinder- und Jugendheims. Davon profitieren die
Mädchen und Jungen dieser Jugendhilfeeinrichtung besonders hinsichtlich
des Freizeitangebots.
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EIN NETZWERK, DAS VERBINDUNGEN SCHAFFT
KOREARepräsentanz Asien, Seoul
MEXIKOAutomotive Veritas de México S.A. de C.V., Puebla
Extrusion Kunststoff, Thermoforming und Montage
ÖSTERREICHVeritas Austria GmbH, Mieders
Metall und Montage
TÜRKEIVeritas Otomotiv Sanayi Ltd.Sti., Cerkezköy
Spritzgießtechnologien, Elastomere Großserien
UNGARNVeritas Dunakiliti Kft.
Thermoforming und Montage
USAVeritas USA Inc., Troy
Vertriebsbüro
VR CHINAKunshan Veritas Automotive Systems Co., Ltd.
Montage und Spritzgießfertigung
BOSNIEN-HERZEGOWINAVeritas Automotive d. o. o., Rajlovac, Sarajevo
Kunstoffextrusion, Spritzgießtechnologie, Thermo-
forming und Montage
DEUTSCHLANDVeritas AG Gelnhausen, Konzernsitz
Produktions- und Innovationszentrum Vorentwicklung,
Prüflabor, Produkt- und Prozessentwicklung, Mischerei,
Extrusionstechnologien, Thermoforming Metallverarbei-
tung, Spritzgießfertigung, Montage
DEUTSCHLANDVeritas Thüringen GmbH, Benshausen
Extrusion und Thermoforming
DEUTSCHLANDVeritas Sachsen GmbH, Neustadt in Sachsen
Spritzgießfertigung
DEUTSCHLANDVeritas AG Büro Wolfsburg
Vertriebsbüro
DEUTSCHLANDPoppe GmbH, Gießen
Präzisionsflachdichtungen, Elastomere Extrudate
Die Zukunft im Blick. Mit Tradition im Rücken entwickeln wir innovative Lösungen für die Mobilität von morgen. Mit über 4.600 Mitarbeitern und einem Umsatz von 644 Mio. Euro im Jahr 2015 zählt Veritas zu den weltweiten Marktfüh-rern in der Produktion und Verarbeitung von Gummi, Kunst-stoffen und Metall. In über 200.000 Stunden pro Jahr werden Lösungen entwickelt, die uns und unsere Kunden langfristig nach vorne bringen.
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> Veritas Konzern Veritas AG
Stettinger Straße 1-9
63571 Gelnhausen
Tel +49 (0) 6051 821 0
Fax +49 (0) 6051 821 1900
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