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l 6 BIG-Bobby-Car-Meisterschaftsrennen l Trainigslager für Kinder und Jugendliche l Verband unterstützte Fun-Rennen l Fahrerinfos l Sponsoren l Kontakt Bobby-Car-Sport-Verband Vereinsmagazin BOBBYNEWS SAISON 2014 DER RÜCKBLICK Erscheint jährlich nur unter www.bobbycarclub.de

BOBBYNEWS SAISON 2014...Ja, Briefmarken sammeln ist einfach zu krass für mich!!! Im Ernst, Bobby-Car-Rennen macht Spaß ist schnell und es gibt einfach den richtigen Kick! Was sagt

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Page 1: BOBBYNEWS SAISON 2014...Ja, Briefmarken sammeln ist einfach zu krass für mich!!! Im Ernst, Bobby-Car-Rennen macht Spaß ist schnell und es gibt einfach den richtigen Kick! Was sagt

l6 BIG-Bobby-Car-Meisterschaftsrennen

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Bobby-Car-Sport-Verband Vereinsmagazin

BOBBYNEWS SAISON 2014

DER RÜCKBLICK

Erscheint jährlich nur unter www.bobbycarclub.de

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Erste offizielle Testfahrten in Philippstein…Das Trainingslager für Kinder und Jugendliche am 3. und 4. Mai auf der Rennstrecke in Philippstein begrüßte rund 20 junge Fahrer und Fahrerinnen und deren Eltern.Trainingsinhalte waren das Starten von der großen Startrampe, zuerst mit den Original-Bobby-Cars, dann mit modifizierten Fahrzeugen. Danach folgte Slalom fahren und ein kleines Spaßrennen. Auch Lukas Fischer war wieder dabei und erklärte wichtige technische Fakten rund um das getunte Rennfahrzeug. Abends trafen sich alle auf der Burg zum Abendessen. Anschließend wurde ein Lagerfeuer entfacht um den gemütlichen Ausklang noch gemütlicher zu machen und sich zu wärmen, denn es wurde noch ganz schön kalt, als die Sonne untergegangen war. Der nächste Morgen gab es leckeres Frühstück, ehe sich alle Rennbe-geisterten wieder zur Strecke begaben. Die Kids übten noch fleißig das richtige Einschlagen ins Stroh, falls im Rennen doch mal die Kurve nicht ganz genommen werden kann. Also „Füße hoch!“. Die Kinder fuhren anschießend noch ein freies Training, wobei auch die jüngeren mit den älteren Kindern starten konnten. Es war ein schönes Wochenende, bei dem alle wieder etwas Neues lernen konnten.

TrainingslagEr in PhiliPPsTEinDie Burg Phillippstein liegt abseits der Lahn im Iserbachtal. Sie gehört zu den seltenen Burgen, deren Gründungsdatum man kennt; 1390, so berichtet Tileman Elhen in der „Limburger Chronik“ slug grebe ( Graf Philipp zu Nassawe, herre zu Merenberg, ein Huise und E Burg uf die isenmitte bi Brunen-fels und e di burg ward geheißen Phillippstein nach deren herren.

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Streckeninfos:- 1,2km-700 Strohballen-150 Reifen- Einen Bürgermeister den es zu schlagen galt-Fahrerlager an der Strecke

Am 1 Juni war der BCSV zu Besuch bei unseren Freunden vom BRT Münster. Was die Feuerwehr in Münster jedes Jahr an diesem eintägigen Event auf die Beine stellt, ist einzigartig. Eröffnet wird diese Veran-staltung wie immer mit einem zünftigen Weisswurst-frühstück. Frisch gestärkt gehts ans Eingemachte :-)

Die 1,2km lange anspruchsvolle Rennstrecke sieht auf den ersten Metern noch so harmlos aus, doch die Strecke dezimiert das Fahrerfeld spätestens in der 180 Grad-Kurve. Dieses Jahr waren in der “Profiklasse“ wieder einige Fahrer des Verbands unter den ersten Plätzen. Den 1 Platz in der Amateurklasse belegte ebenso ein Fahrer des BRT Münster. Leider landete der Bürgermeister von Münster dieses Jahr auf einen der abgeschlagenen Plätze. Wir freuen uns schon jetzt auf nächstes Jahr um wie-derholt in Münster starten zu dürfen.

Der Bobby-Car-Sport-Verband war mit Rampe, Bobby-Car-Hüpfburg, Fuhrpark uvm. vertreten.

Fazit : Ein Event, das sich für alle lohnte, egal ob für Zuschauer oder als Fahrer.

Mün

ster

Funrennen

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Streckeninfos:-800m-2 Geraden und 90 Grad-Kurve-152 Strohballen-Fahrerlager oben am Start und in der Gemeindehalle

Alle Jahre wieder…trafen wir uns zum ersten offiziellen Rennen der Saison. Beflügelt von der Wiedersehensfreude nach der lan-gen Winterpause ging das Räder montieren, das Anziehen der Rennanzüge und das Bobby-Car zur Startrampe schieben ganz leicht. Schon beim Jugendrennen zeigte sich wer dieses Jahr Titelfavorit sein würde. Ein wahrhaft spannendes Spektakel. Das Amateurrennen mit rund 30 Fahrern konnte da sehr gut mithalten und ließ unseren Streckenmoderator Harry mehrmals ins Schwitzen kommen. Auch der Philippstein-Cup für einheimische Fahrer war für die Piloten und wetterfesten Zuschauer ein kleines Highlight des Samstages.Am Sonntag waren die Kinderrennen in allen drei Klassen sehr gut besetzt und es waren spannende Läufe dabei, die oft erst kurz vor der Ziellinie entschieden wurden. Beim Profirennen war das Starterfeld ähnlich groß wie bei den Amateuren am Tag zuvor. Die Piloten zeigten ihre Fahrkünste und forderten sich auf der Strecke gegenseitig heraus. Es war das einzige Rennen der Saison ohne Unfälle.

Phil

iPPs

tein

hessische Meisterschaft

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Streckeninfos:-600m-500 Strohballen-300 Reifen-Schnell-Anspruchsvoll

Kem

pen

ich

Rheinland-pfalz meisteRschaft

Die Rheinland-Pfalz Meisterschaft in Kempenich war im Vorfeld schon als Herausforderung anzusehen, zumal die Erzählungen über die Strecke etwas variierten. Vor Ort fand man einen sehr schnellen und abwechslungsreichen “Stadtkurs“ vor, der es in sich hatte. Zwei 90 Grad-Kurven, lange Geraden und wechseln-der Asphalt von Teer zu Pflasterstein und wieder auf Teer, mach-ten das punktgenaue Bremsen zur Glückssache. Samstags machten die Kinderklassen 7-9 und 10-12 den Anfang. Hier wurde gleich von Beginn an klar, einfach machen es sich die Teilnehmer nicht. Die Folge: Ein Beinbruch bei der Jugendklasse. Weiter ging es mit den Amateuren, die ebenso häufig den Weg in die Strohballen fanden wie alle Klassen davor. Diverse Achs-schäden später, entschied sich das Rennen zugunsten des jetzigen Amateurweltmeisters. Nach der Siegerehrung fand direkt auf der Strecke noch eineAfter-Race-Party statt um den Abend ausklingen zu lassen.Sonntag morgens, während auf dem unteren Teil der Rennstrecke das Kinderrennen der Altersklasse 3-6 stattfand, lernte einanderer gerade sein Gefährt für das Profirennen kennen. Der Hobbyist vom TV-Sender DMAX besuchte mit seinem Team die Rheinland-Pfalz-Meisterschaft, um am Rennen teilzunehmen. Gesagt, getan... 2 Trainingsläufe und 2 Wertungsläufe, dann war Tommy raus. Das Rennen lief noch ohne größere Verletzungen und wurde von einem Teamkollegen des Amateurweltmeisters beendet.

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FahrerportraitName Pia Graumann

Wohnort Ostheim vor der Rhön Alter 19 Familienstand ledig Beruf Auszubildende Gesundheits- & Krankenpflegerin Hobbies

Tanzen, Schwimmen, Feuerwehr

Seit wann fährst Du Bobby-Car?

2011

Wo war Dein erstes Rennen?

Braunfels-Philippstein

Warum Bobby-Car-Rennen und nicht Briefmarken sammeln?

Reiz der Geschwindigkeit. Auf der Strecke der Konkurrenzkampf und im Fahrerlager der Zusammenhalt und die Freundschaft

Was sagt Deine Familie/ Freunde zu diesem Hobby?

Sie sagen ich bin verrückt aber sie sind stolz

Welche Saisonziele hast Du für 2015?

So oft wie möglich zu fahren, unter den ersten 10 zu bleiben

Gibt es noch etwas, was Du uns erzählen möchtest??

Jeder der einmal darauf gesessen hat, das Fieber bekommen hat, lässt sich sein Bobby nicht wieder abnehmen

Name

Melwin Grones

Wohnort 56746 Kempenich Alter 32 Familienstand ledig Beruf Verkäufer Baustoffhandel Hobbies Bobby-Car-Rennen, Musik Seit wann fährst Du Bobby-Car?

2012

Wo war Dein erstes Rennen?

In Kempenich aus Jux

Warum Bobby-Car-Rennen und nicht Briefmarken sammeln?

Ja, Briefmarken sammeln ist einfach zu krass für mich!!! Im Ernst, Bobby-Car-Rennen macht Spaß ist schnell und es gibt einfach den richtigen Kick!

Was sagt Deine Familie/ Freunde zu diesem Hobby?

Ich bin bescheuert! Aber mittlerweile finden sie es auch super, vor allem weil langsam der Erfolg kommt. Und mein Fahrzeug wird langsam sauschnell. Danke an diejenigen, die uns zum Neubau gezwungen haben.

Welche Saisonziele hast Du für 2015?

Amateurweltmeister werden!!!

Gibt es noch etwas, was Du uns erzählen möchtest??

Die Party im Fahrerlager muss GRÖßER werden! Und es sollte ohne HEULEN auf der Strecke gekämpft werden.

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Streckeninfos:- 600m-100 Strohballen-150 Reifen

Am 9 und 10. August trafen sich Fahrer zum Fun-Rennenin Kaufungen. Samstags fanden sich Holly Späth, Tobias Kel-ler, Julez Modjesch und Stefan Köllner unter dem Teamnamen “ Fanta 4“ zusammen und starteten beim Teamrennen. Dabei wurde jedem Fahrer ein Gegner zugelost und diese mussten dann drei Mal gegeneinander die Strecke hinunter fahren. Das Rennen ging nach Zeit und die zwei schnellsten Läufe eines Fahrers wurden gewertet. Anschließend wurden alle Zeiten des Teams addiert und so das Siegerteam ermittelt. In dieser Rennklasse belegte das “Fanta 4“- Team den ersten Platz. Am Abend feierten wir unseren Sieg ausgiebig in einer gemütlichen Runde. Das Kaufunger Naturfreundehaus sorgte mit Band und Losverkauf dafür, dass es ein schöner Abend für Groß und Klein wurde. Am nächsten Tag ging Ronja Späth in der Kinderklasse 3-6 Jahre an den Start und gewann souverän. Auch Justin Köllner ließ sich den Sieg bei seiner Klasse nicht nehmen. Lukas Fischer machte mit seinem “Helm ab zum Gebet“wieder mal eine gute Figur, auch als Co-Moderator schluger sich prächtig und unterhielt die vielen Zuschauer an derStrecke bestens.Am Sonntagnachmittag fuhren dann noch die Amateure und mit dabei waren wieder Holly und Tobias. Auch unser1. Vorstand vom BCSV, Bernd Thoma, setzte sich auf sein Rennbobbycar. Es war ein tolles und spannendes Rennen, das am Ende Tobias gewann, vor Holly und Bernd.Zum Abschluss können wir nur sagen, dass alles bei diesem Rennen gestimmt hat und wir uns freuen würden am nächsten Rennen in Kaufungen wieder dabei zu sein.

Kau

fung

enFunrennen

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Streckeninfos:-600m-Scharfe S-Kurve-Schlaglöcher-250 Strohballen-250 Reifen-Fahrerlager bei der Feuerwehr-Schnell-Anspruchsvoll

Eine der anspruchsvollsten Strecken der Saison war die in Nussloch.Schnell und kurvig, mit wechselnden Asphalt, gespickt mit Schlaglöchern!Das war das Menü, welches an diesem Wochenende auf dem Terminkalender stand.Schon in den Trainingsläufen gab es spektakuläre Einschläge in die S-Kurve. Die Zuschauermassen, die unser Moderator bestens unterhielt, tummelten sich an der 800 Meter langen Strecke.Die Radio- und Fernsehreporter drängelten sich um das beste Bild. Und mittendrin waren die Fahrer, die in allen Rennklassen ihr Bestes gaben um “Badischer Meister“ zu werden. An beiden Renntagen ließ der Wettergott Gnade walten und es regnete erst nach der Siegerehrung. Auch im Fahrerlager hatten die campierenden Rennteams eine menge Spaß. Die Nusslocher Feuerwehr stellte zusammen mit dem Bauhof eine Wiese und Sanitäre Anlagen zur Verfügung.Wir hoffen sehr, dass im nächsten Jahr noch einmal eine Meisterschaft in Nussloch stattfindet.

Nu

sslo

ch

Badische Meisterschaft

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Streckeninfos:-1000m-200 Strohballen-100 Reifen-Fahrerlager neben der Strecke

Auf der ca. 1 Kilometer langen Strecke spielten sich die verrücktesten Szenen ab. Zum Beispiel bremste ein Fahrer schon lange vor dem Ziel und bemerkte nicht, dass sich seine Gegnerin von hinten näherte und den Lauf auch noch gewann. Oder Einschläge ins Stroh passierten, wo keine passieren dürf-ten. Am Samstag startete auch ein Fahrer, der sich seitlanger Zeit wieder blicken ließ und auf Anhieb “Deutscher Meister“ der Amateure wurde. An diesem Tag erschlich er sich den Titel des Geheimfavoriten auf die WM-Spitze. Am Abend trotzten wir dem Regen und hatten in gemütlichen Runden viel Spaß. Sonntags gingen ca. 15 Profifahrer an den Start und zeigten ihre Fahrkünste der besonderen Art.Ein großes Lob von uns geht auch an die beiden Aushilfs-Stre-ckenkommentatoren, die ihre Sache sehr gut gemacht haben!

Mer

ken

frit

zDeutsche Meisterschaft

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An diesem eintägigen Event haben sich Vertreter aus verschiedenen Clubs zusammen gefunden um das erste Fun-Rennen in Bremen zu promoten. Die Fahrten von der großen Startrampe waren für alle, ob Groß oder Klein, ein riesen Spaß. Selbst der “Schwäbische Segen“ reichte bis nach Bremen. Dem “Bobby Unser“ und den helfenden Händen der BCSV-Mitgliedern sei Dank, lief alles nach Plan. Mit gutem Erfolg... Die Resonanzen von Presse und Zuschauern waren durchweg positiv. Schauen wir mal, was da noch kommt :-)B

rem

enFunrennen

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Fahrerportrait   Name Holger Späth

Wohnort Braunfels/Philippstein Alter 43 Familienstand verheiratet Beruf Metzger Hobbies Bobby-Car fahren, BIG Produkte sammeln, Burg-

und Heimat-Verein Seit wann fährst Du Bobby-Car?

Seit ca.1975, Rennen mit Bobby-Car 2008

Wo war Dein erstes Rennen?

Erstes Rennen in Philippstein. Erstes offizielles Rennen Haiger

Warum Bobby-Car-Rennen und nicht Briefmarken sammeln?

Briefmarken sind zu langsam. Beim Bobby-Car fahren lernt man lauter nette Menschen kennen

Was sagt Deine Familie/ Freunde zu diesem Hobby?

Was soll ich dazu sagen? Die fahren doch alle!

Welche Saisonziele hast Du für 2015?

Das ich heile nach jedem Rennen nach Hause komme

Gibt es noch etwas, was Du uns erzählen möchtest??

Ich hab euch alle lieb

  Name Manfred Teufel

Wohnort 97348 Markt Einersheim Alter 51 Jahre Familienstand verheiratet, 3 Kinder Beruf Anlagenführer Hobbies Bobby-Car fahren, 1.FC.Nürnberg

Seit wann fährst Du Bobby-Car?

2007

Wo war Dein erstes Rennen?

1.Mai 2007 Silberg

Warum Bobby-Car-Rennen und nicht Briefmarken sammeln?

Bist du schon mal Bobby-Car gefahren? Wenn ja, dann weißt du warum ich keine Briefmarken sammle J

Was sagt Deine Familie/ Freunde zu diesem Hobby?

Familie fährt selbst und der Rest ist mir egal

Welche Saisonziele hast Du für 2015?

An mehr Rennen wie 2014 teilnehmen

Gibt es noch etwas, was Du uns erzählen möchtest??

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Streckeninfos:-1100m-1600 Strohballen-Fahrerlager direkt an der Strecke-After-Race-Party-Mülltonnenrennen-Schnell-Sehr anspruchsvoll

Am 13.-14.09.2014 trafen sich wieder viele Rennsportbegeisterte in Ostheim. Bereits zum dritten Mal wurden auf der schnellsten Strecke dieser Saison die “Bayerischen Meisterschaften“ ausge-tragen. Bei bestem Rennwetter konnten die zahlreichen Zuschauer packende Zweikämpfe und Kurvenfahrten am Limit bestaunen. Ein starkes Starterfeld in jeder Klasse sorgte zudem für viel Spannung, die man ebenso beim Mannschaftsrennen spüren konnte. Sogar Harry (unser Moderator) war nicht zu stoppen und versuchte sich beim Mülltonnen-Rennen. Das bunte Rahmenprogramm mit z.B. After-Race-Party und Kart- Showlauf, die große Tribüne und eine nahezu perfekte Organisation, machten dieses Rennen wieder zu einem absoluten Highlight.

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nBayeRische meisteRschaft

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Streckeninfos:-800m-300 Strohballen-500 Reifen-170 Absperrgitter-2 Lichtballons-1000 LED Kerzen-2000m Absperrband-133 Fahrer

Das letzte Rennen der Saison startete mit zwei Kinderklassen, wobei jeweils die Favoriten gewannen und sich so den Weltmeistertitel sicherten. Die Amateure machten es auf der Strecke mit flachem Start und schnellem Zieleinlauf sehr spannend. Dabei flogen einige Titel-Anwärter recht schnell aus demWettbewerb. Man könnte sagen, dieses Rennen war mitunter das verschleißreichste Rennen dieserSaison. Reifenplatzer, Achsenbrüche und Felgen zerstört... von allem war was dabei.Aufgrund der anfänglichen Verspätung der Rennveranstaltung musste sowohl das geplante Original- Rennen der Anwohner wie auch das Amateurrennen bei Flutlicht beendet werden. Den anwesenden Zu-schauern an der Strecke gefiel das sehr. Sonntags war es schon beim Jugendrennen sehr warm, was zur Folge hatte dass das Sanitätsteam seinem Einsatz kam. Auch das Profirennen begann mit einem Unfall, welcher viele Diskussionen nach sich zog. Den Rest des Renntages verbrachten wir unfallfrei und hatten noch Spaß bei den Siegerehrungen.

St.In

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Alle in dieser Publikation genannten Produktnamen, Produkbezeichnungenund Logos sind eingetragene Warenzeichen und Eigentum der jeweiligen Rechte-inhaber.

Redaktion:• Julia Modjesch• Stefan Köllner• Konrad Müller• Holger Späth• Gerrit Bruns

Bildquellen

•Bobby-Car-Sport-Verband e.V. •Bobby-Car-Speed-Elite Meimsheim•Bobbycarfreunde Philippstein •Bobby-Car-Racing-Team Münster•Bobby-Car-Club-Michelbach e.V. •Bobby-Car-Club-Ostwestfalen e.V.

Rückmeldungen an: Bobby-Car-Sport-Verband e.V.Sitz: Bürgermeister-Wagner-Straße 14,74858 Aglasterhausen-Michelbach

WeB: http://www.bobbycarclub.dehttps://de-de.facebook.com/pages/Bobby-Car-Sport-Verband/149154971792563Nachdrucke vorbehalten, Zitate nur mit QuellenangabenBob

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