BRANDNEUFÜR

~ -FANSWalfgang Gruber

FORMEL750Die Klasse der AsseFormel 750, eine neue Weltmeister-schaft im Motorrad-Straßenrenn-sport ab 1977. Diese neue Klasseist kein zusätzliches Rennen imGrand Prix-Sport, sondern stehtauf eigenen Beinen, mit eigenenGesetzen. Die Formel 750 vermit-telt dem Motorrad-Rennsport völligneue Perspektiven - alles Wis-senswerte' und Interessante ver-mittelt dieses Buch.216 Selten, 70 Abbildungen. Geb.DM 29.50.

Bernard Jonzier

DER GRONESPORT "Alles über Trialund Moto;.Cross.In diesem Buch wird alles überTrial und Moto-Cross' eingehenderklärt. Bernard Jonzier, Motorrad-Fachjournallst, informiert über tech-nische Konzeptionen 'und die Un-terschiede zwischen den einzelnenModellen. Außerdem sind die Re-geln und Sportgesetze des "Grü-nen Sports" enthalten.176 Selten, zahlreiche AktIonsfotos,4 Farbtafeln. Geb. DM 25.-.

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126 MOTORRAD18/1977

,SPORTJOURNALnicht zumuten, im Kampfum Sekundenbruchteile zuerkennen, wie er genau fah-ren muß:"

DeutscheGeländemeisterschaft

Endlauf Mauer

Schluß-AkkordBeim Endlauf der Deut-schen Geländemeister-schaft, der "SchwerenBadischen" in Mauerbei Heidelberg, mußtenauch die bisher letztenungesehlagenen Klassen-besten Schlappen ein-stecken: Heino Büse fielaus, Erwin Scbmider ließsich von seinem Stallka-meraden Friedrieh Hie-ronymus schlagen undverhalf ihm so zum Vlze-meistertitel.,Eddy Hau auf der 175er

Zündapp und EgbertHaas auf der Maico 501 sinddie einzigen neuen Meister,

, die in ihrer Klasse siegten.

Der -schon fast traditionelleEndlaufkrach blieb auchdiesmal nicht aus. Im Mit-telpunKt stand der Cobur-ger Hans VlfagQer, der Her-cules zum ersten Meisterti-

,,tel seit 1967 verhalf, nach-dem er noch im-Vorjahr aufKTM gestartet war. Aus sei-nem ehemaligen Team wur-de auf Wagner geschossen.Fahrtleiter Adolf Keller: "Dakam einer zu mir und über-reichte mir ein Blatt, auf dem

. stand, Wagner von Hercu-les habe in der Cross-Prü-fung anqeschnltten. Fürmich war das kein-offizieller

. Protest."

'Trotzdem fuhren die Prote-stanten, zur strecke hinausund fanden tatsächlich Spu-ren, entschieden sich abertrotzdem, den Protest abzu-lehnen, da das: Trassier-band oabgerissen war. Kei-ler: "Man kann dem Fahrer

Günter Dotterweich, Wag-ner-Betreuer bei Hercules,hatte noch mehr gesehen:"Da ist einer von den KTM-Betreuern neöen Wagner"außerhalb der Strecke her-gefahren und hat versucht,ihn zu irritieren." Davonwollte freilich Toni Stöcld-meier von KTM nichts wis-sen: "Ich stand bei derZeitnahme und mein Betreu~er Richard Dumhardfan derfraglichen Ecke."

Dumhardt war es jedenfalls,der Wagners Abschneidermeldete.' KTM-Stöcklmeierfand sich mit der Entschei-dung der Sportkommissareab, Hercules-Fahrer Wag-ner aber Matte Zorn imBauch und griff zur Privat-Rache. Stöcklmeier schil-derte das so: "Bei der Sie-gerehrung ging er an unse-rem Tisch' vorbei und nahmeinfach den goldenen Mann-schaftspreis mit. Das lasseich mir nlchtgefallen." Her-cules-Sportleiter HermannPopp versuchte zu' be-schwichtigen: "Das ist einePrivatangelegenheit vonWagner. Aber wir habenlhrnnatürlich gesagt, er solleden Preis zurückgeben undsich entschuldiqen."

Ausgangspunkt des Streitswar die Frage, ob sich K.TM-Christel beim Endlauf zweiPlätze vor Wagner setzenkönnte. Dann hätte Chr~stelden Titel gewonnen. Die-Rechnung ging aber nichtauf, denn Wagner blieb zwarhinter Christei, aber vordem Dritten, Werner Schütz .Reinhard chrlstet ist damitnach jahrelangem Schatten-dasein wieder· in die Spitzevorgestoßen. Mit Wagner zu-sammen wird er bei derSechstagefahrt in der Sil-bervasenrnannschaft stehen.

Das mit grömer Span~ng

- -- --

;i.

Probleme. ,Hermann Papp:"Der Lotenz sollte in unse-rer Fabrikmannschaft star-ten. Jetzt haben wir ~IausStepbaclJ aus MUr:lst~rlager .

" verpflichtet." Stepbach, Be••rufssoldat wie Helno Büse,fuhrbisher eine KTM.

Gelände-DM in Mauer erwartete Duell in der 175, cm~-Klasse zwischen Zün-

dapps Eddy Hau und Hercu-les' Lorenz Kirchnbauer fandflicht statt. Kirchnbauerhatte sich am Dienstag vor,dem Endkampf beim Trai':'riing den Daumen, gebro-chen. !iao bedauerte das:

r "Ich fühle mich fit. Schade.daß der -Zv.:eikampf ausfal-

Klasse bis 50 cm3: L Fried- penfeld) Maieo, 4. Manfredrich:Hieronymus (Dachsbach:) 'Rossel (Petersaurach) KTM, 5.Zündapp, 2. Erwin SChmider Klaus-Bemd Kreutz (Neun-(Wolfach:) Zündapp, 3. Bern- kircben) KTM;hard Brinkmann (Bottrop)KTM-sachs, 4. Peter-Paul Meistersd[afCs-Endstand:W-unsdler (Seawalbach) Zün- '.1. Wagner (79/69), 2. Christeldapp, 5. Arnulf Allexi (Trois- . .:(75167), 3. Schütz (58/~2), 4.,dorf) Hercules; 'Kreutz'(44/44), 5. Fiseher (261

24);' ,Meisterschafts-Endstabd: , I' • , -

1. Sehmider (87 Pünkte175 bis 350 cms: 1. Rolf WitthöftPunkte nach:' , Abzug. der (Bad Oidesloh) KTM,' 2. Pe-Streiehresultate), 2. Hierony- tei" Hajek '(SulzbaCli,Rosen· ,mus (65/57), 3: Brinkmann (641 berg) Maico, 3. Rainer Her-

146') 5 bertz (Ungenfeld) .K'FM, .4.56), 4.' Wünsch:er (46 " . .Allexi (38/32); Hans-Joachim Fuhrländer (Ra>

J..:.-:--_""::'--....,----....,.-I tingen) KTM,' 5. Wolfgangbis 100 cm3: 1. Jürgen Grisse Dietrich ,(Asslar) ~.TM;(Oberdielfen) ZUlldapp, 2.

Mei'lterschafts~Endstand:Eberhard Weber (Köln) Zün-, 1. Büse (75175), 2. Hajek (66/dapp, 3. Arnulf Teueher (Sim- 58), 3. Herbertz (4IÜ42), 4.melsdorf) Hercules-Sachs, 4.'Herbert Sch:üg (Neck.arsuIni) Fuhrländer(31/31),1'5; BauerSuzuki, 5. Hans' WeHer (24/24);(Schwäbisch Hall) Suzuki; , I--...,....--~-.,.--,~--:--.,.--,-i

Meisterscbafts-Endstand:1. Grisse (87/75); 2. Weber (731 '63); 3. Teuehert (52/52), 4'. Ehr-licher (32/32), 5. Weller (26/24);

bis 125 COlI: 1. PanI RottIer(Ingolstadt) Zündapp, .2. .Ha-rald Strößenreuther (Höch-städt) KTM, 3. Rainer Grisse(Wilden) Zündapp, 4.PeterNeumann 'tEschollorücken)KTM, 5. Emil Schwarz - (Ur-bach) Suzuki;

MeiSterschafts-EndstBnd:i. Achim Breidbach (Kobern)KTM (72172), 2. Grein (f,7/59),3. Stepbach (50/50),. 4. Müller

, (46/46), 5. üblacker (35/35);

Memersdtlifts-Endstand:1.": Hau (80i72), 2. LörenzKirchnbap.er '(ß'obingen) -Her-,cules (66/66), 3. Richard Rött-.

, ger ,(Leopoldhöhe) Suzuki (47142), 4." Kämpflein (3513-5), 5.Witzel (25/,25,,' Ericl1 Spitz- -J-,-.-""":.,.--...,.--...""..-~-==-:-lnagel ~lgeinweiler) KTM.;

lenlnußte.': So holte sich-:-d'erMünehnel! ~Ger.tTitel -imAlleingang mit der zweitbe-sten Z~it des••Tages, nur.vierZähnt~1 Sekunden langsa--mer als der Tagesschm~lIsteChr:istel. _. _ t< \'

bis: 250' cm8: 1.. ~einbai~Christel o(Uttenrenth) KTM, 2.Irans' Wamter (Coburg) Her-cules, 3. Werner Schüt~ (Zep-

Drämatisch war in' Mauer'de~ Endkampf _der Gespan-

neo Die Gebrüder Hartmann,ausclnge1h~im 'hätten 'die

.- führenden Gebrüder Reichum zwei PlatZe distanzierenmüssen, Damit h~tte!1" sieden 'Titel im letzten Anlaufetring.en können, Zum Klas-sensie9.er Wurde in Maueraber das Vorjahres-Meister-gespann der Gebrüder Noss

'aus Wiehlgekrpnt. ~ ,[> ,

DeutscheGe_ldeJlIlleisterschaft

~_uf,Mauer

Dramatik fielen dieletzten Titelentschei-

dullQEtIl. Zwar mußte sichStrößenreuther (KTM '

cm3) erneut ZündappsRottier geschlagen ge-

sein Punktepolsterreichte aber aus. EgbertHaas schließlich krönte aufseiner Maico 501 die Mei-sterschaft mit einem Klas-sensieg .

• Es war eine schöne Ver-anstaltung", lobte Zündapp-Sportchef abschließend dasFinale. Vier Kiassensiegeund zwei weitere Meister-titel hatten ihn milde ge-stimmt. Robert Poensgen

Trial-Meisterschaft

Jugend-StilDie Jugend' ließ beimWeser-Solling-Trial dieAlten staunen. Ein 16-und ein 17jähriger über-strahlten sogar die her-vOlTagend~Leistung ih-res Lehrmeisters, des al-ten und neuenDeutschenMeisters Felix Krahn-stöver.

Unglaublich" ,meinte -elnZuschauer, als er er-

fuhr, daß die beiden Doppel-sieger der nationalen Li-zenzklassen beim Weser-Solling-Trial noch nicht ein-mal 1'8 Jahre alt sind undmit, einem , sonder-Pührer-schein zum Wettbewerb an-traten.

Die Fahrkünste des 17jähri-gen Roland Haderlein ausNeuss und des erst 16jähri-gen Horst Matejat aus Ber-

,gen begeisterten mehr alsein, bravourös" fahrender

sechsfacher deutscher Mei-ster Krahnstöver. '

Weniger zufrieden war Hel-mut Stanik, als er am erstenTag den Zehn-Sektionen-Kurs anging: "Am Freitagklemmte mein Motor wegeneines defekten Pleuellagers,und so mußte ich mir dieMaschine von Gerhard Bük-ker 'ausleihen."

Und auch Udo OUe wird 'den 'ersten Tag in schlechter Er-innerung behalten: Auf einerder vielen Steilabfahrtenstieg er kopfüber ab undbrach sieh den Mittelhand-knochen.

Neben dem nächtlichen Re-gen war-das ein Grund mehrfür Fahrtleiter Günter Schlie-per, die Sektionen des zwei-ten Rundkurses am nächstenTag zu entschärfen: "Liebereine leichte Sektion alsHals- oder Beinbruch."

Für viele blieben sie trotz-dem sChwierig genug: ~ZweiRunden habe ich gebraucht,.um aufzuwachen", zürnteBultaco-Pilot Christian Kulot- wie viele seiner Kolle-gen - nach einem nächtli-chen Festbesuch im benach-barten Dorf. Martin Ankermußte am Morgen sogar dieAbnahmeformalitäten für ihnerledigen.

HelmUt Stanik, nach erfolg-reicher Reparatur des Mo-tors, fand sich scheinbar auf

128 M01URRAII 18/1977

Zwei junge Talente: Roland Haderlein(links) und Horst Matejat

Weser-Solling- Trial

9. DM-Lauf: 1. Felix Krahn-stöver (Celle) Montesa, 2.Martin Anker (Kiefersfelden)Yamaha; 3. Christian Kulot(Pang) 'Bultaco, 4. HelmutStanik (Bramsehe) Montesa, 5.Franz Haaf (Wiesloch)' Mon-tesa;

OMK-Pokallauf bis 175 cm3:

1. Roland Haderlein (Neuss)Montesa, 2. Siegbert Schwartz(Bielefeld)- Yamaha, 3. GeraldHuber, (Wiesloch) Montesa, 4.Horst Wittenborn (Herford)Yamaha, 5. Manfred Schwart-zen (Bielefeld) Yarnaha;

über 175 cm3: 1. Horst Mate-jat (Bergen) Montesa, 2. Hel-mut Ohlschmidt (Wörth) May-qUinaria,' 3. Hans Eckardt(Wetzlar) Montesa, 4. JosefKosowski (Hauserhef) Mon-tesa, 5. Reinhard Müller (Ten-ningen)' Bultaco;

10. DM-Lauf: 1. Krahnstöver,02. Stanik, 3. Reinhardt Welke

(Oertzen) Montes~, 4. Anker, >

5. Haaf; _

OMK-P~kaJlauf bis 175 cm3:

1. Haderlein, 2. Huber, 3..Schwartz, 4. Schwartzen, 5.Wittenborn.

Moto Cross Reit OMK-Pokal Nord Division 11

Klasse bis 125 cm3: 1. JürgenNass (Euskirchen) KTM, 2.Günter Neufang (St. Wendel)Honda, 3. Peter Knaup (Essen)Suzuki, 4. Horst Becker (Völk-

"Iingen) Yamaha, 5. MichaelWronna (Kreuzfeld) KTM," 6.Hans-Günter Bierbrauer (Her-dorf) Yamaha, 7. Bernd Gö-bel (Oberdresseln) Yamaha, 8.Joachim Kloft (Heiligenroth)Yamaha, 9. Axel Preis (Will-menrod) Suzuki, 10. ErnstSchaper (Hildesheim) _Suzuki;

Gespanne 1. ~auf: 1. WilIiHaas/Anderl Metzger (Gerst-hofen) Norton, 2. HerbertSauer/Rolf Scheck (Forchten-berg) Yamaha, 3. WillySchindhelm/Hans Schindhelm(Köln) Hedlund, 4. ManfredKoch/Klaus Schneider (Reichs-hof) Yamaha, 5. Bernd Klop-

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- ;;-

haus/Klaus Schmitz (Leiehlin-gen) Yamaha; 6. Manfred Ha-bigerlVolker Habiger (Geis-lingen) Hedlund, 7. WernerSchwemmer 1 Werner Busch(Sulzbach) Hedlund, 8.' UlrichSeubert / Germar Seubert(Laufach) Hedlund, 9. GüriterMaaß/Egon Stein (Kirn) Ya-maha, -10. Siegtried Fleisch!Gerhard Weippert (Öhringen)Yamaha;2. Lauf: 1. Haas/Metzger, 2.Sauer/Scheck, 3. Schindhelm!Schindhelm, 4. Seubert/Seu-bert, 5. Klophaus/Schmitz, 6. I,Pleisch/weippert,' 7. KlausGärtner/Richard Stark (Ebs-toft) Norton,' 8. MatthiasTheile/Josef 'Schweizer (Of-fenburg) Yamaha, 9. Schwem-mer/Busch, 10. Otto Hofmann!Heinz Herrfelder (Crails-

I_,heim) Yamaha.