COSTA-Ausbildungshandbuch 2012

Ausbildungs-Handbuch2012

IntensivSeminareAbend- & WochenendkurseAusbildungs- & Urlaubs-Törns

Inhalt

F R A N K F U R T W I E S B A D E N D A R M S TA D T R H E I N - M A I N - G E B I E TC OT E D ’ A Z U R KO R S I K A S A R D I N I E N M A L LO R C A I B I Z A

K R O AT I E N T Ü R K E I K A R I B I K

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Sportboot-Führerscheine See & Binnen

Sportboot-Führerschein Binnen Segeln (A)

Sport-Küstenschiffer-Schein

Sport-See / Hochseeschiffer-Scheine

Alle Funkzeugnisse (LRC, SRC, UBI)

Skipperakademie mit Yachtmaster

Sicherheit

Törns

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(Seenot-Signalmittel, Wetterkunde)

mit Ausbildung & Prüfung, Urlaubstörns (auszugsweise)

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www.costa-maritim.deCopyright by COSTA maritim Yacht-Sport GmbH (kata111209.pmd) Ausgabe: 21.12.2011

Guten TGuten TGuten TGuten TGuten Tag,ag,ag,ag,ag,

danke für Ihr Interesse und herzlichwil lkommen an Bord bei COSTAmaritim.Sie haben unser Ausbildungs-programm vorliegen.Studieren Sie in Ruhe unser Angebotund tauchen Sie mit uns in die Weltdes Wassersports ein.Auf dieser und den folgenden Seitenfinden Sie das Inhaltsverzeichnis undwichtige Informationen über unsereArbeitsweise.

Und so gehen Sie vor:Wählen Sie Ihren Ausbildungsgangund suchen Sie sich die richtigen Kurseoder Seminare aus! Dann einfach dieAnmeldung ausfüllen, ab in denBriefkasten oder auf's Fax und Siehaben eine wichtige und richtigeEntscheidung getroffen. Sie erhalten

Zentrale, VZentrale, VZentrale, VZentrale, VZentrale, Verererererwaltung &waltung &waltung &waltung &waltung &AusbildungszentrumAusbildungszentrumAusbildungszentrumAusbildungszentrumAusbildungszentrumWiesbaden:Wiesbaden:Wiesbaden:Wiesbaden:Wiesbaden:Platanenstr. 25, 65187 WiesbadenInfo-Telefon: 0611-928990Fax: 0611-9289999E-Mail: [email protected]

von uns umgehend eine BestätigungIhrer Buchung, üblicherweise per E-Mail. Zur Prüfungsanmeldungbenötigen wir einige Unterlagen, z.B.Antragsformulare, Lichtbilder, Kopienvon Kfz-Führerschein oderPersonalausweis, usw..Wenn Sie diese zum ersten Kurstagmitbringen (IntensivSeminare vorabschicken), erledigen wir alle anderenFormalitäten für Sie.

Noch Fragen? Einfach anrufen. Wirsind für Sie da, wenn Sie wünschen,auch für ein persönlichesBeratungsgespräch oder Sie kommenzu einem unserer Info-Treffen (s.u.).

Wir freuen uns!

Herzlichst IhreHerzlichst IhreHerzlichst IhreHerzlichst IhreHerzlichst IhreCOSTCOSTCOSTCOSTCOSTAAAAA-----CrewCrewCrewCrewCrew

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AusbildungszentrumAusbildungszentrumAusbildungszentrumAusbildungszentrumAusbildungszentrumFrankfurt:Frankfurt:Frankfurt:Frankfurt:Frankfurt:Voltastrasse 31, 60486 Frankfurt(im BRIXX bei Akademie ICEP)Telefon: 069 - 9349660

COSTCOSTCOSTCOSTCOSTA maritim YA maritim YA maritim YA maritim YA maritim Yacht-Sporacht-Sporacht-Sporacht-Sporacht-Sport GmbHt GmbHt GmbHt GmbHt GmbH

Themen

Infos zum EinstiegInfos zum EinstiegInfos zum EinstiegInfos zum EinstiegInfos zum EinstiegInhaltsverzeichnis

So finden Sie uns

Die COSTA-Crew

Qualität

COSTA-System

Theorie & Praxis

IntensivSeminare

Sportboot-FührerscheineSportboot-FührerscheineSportboot-FührerscheineSportboot-FührerscheineSportboot-FührerscheineMotorMotorMotorMotorMotorAllgemeine Infos

SBF Binnen

SBF See

(auch Kombi See/Binnen)

SegelscheineSegelscheineSegelscheineSegelscheineSegelscheineBinnen Segeln (A)

(auch Kombi Segeln/Motor)

Sport-Küstenschiffer-

Schein (SKS)

Sport-Seeschiffer- &

Hochseeschiffer-Schein

(SSS, SHS)

Yachtmaster®

SicherheitslehrgängeSicherheitslehrgängeSicherheitslehrgängeSicherheitslehrgängeSicherheitslehrgängeFunk, See & Binnen

(LRC, SRC, UBI)

Seenot-Signalmittel

Wetterseminar

Medizin auf See

TörnsTörnsTörnsTörnsTörnsAusbildung & Urlaub

AGBAGBAGBAGBAGB

Seiten

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Mo Di Di Mi Di

25.06. 17.07. 21.08. 19.09. 13.11.

18-19:30 h 18-19:30 h 18-19:30 h 18-19:30 h 18-19:30 h

Mi Di Mi Do Mo

04.07. 31.07. 29.08. 20.09. 29.10.

18-19:30 h 18-19:30 h 18-19:30 h 18-19:30 h 18-19:30 h

Info-Treff

Frankfurt

Info-Treff

Wiesbaden

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SSSSSOOOOO FINDENFINDENFINDENFINDENFINDEN S S S S SIEIEIEIEIE UNSUNSUNSUNSUNS

Zum Übungs- und Prüfungssteg, am Biebricher Schloss Zum Übungs- und Prüfungssteg, am Biebricher Schloss Zum Übungs- und Prüfungssteg, am Biebricher Schloss Zum Übungs- und Prüfungssteg, am Biebricher Schloss Zum Übungs- und Prüfungssteg, am Biebricher Schloss fahren Sie die A66 bis zum Schiersteiner Kreuz, dann dieA643 Richtung Bingen/ Koblenz. 1. Abfahrt "Äppelallee" abfahren, 2.Ampel links in die Rheingaustraße abbiegen undca. 1 km bis zum Schloss Biebrich fahren. Am Ufer liegen 4 große Stege, der 2. Steg von rechts, "Primus-Linie", ist derCOSTA Übungs- & Prüfungssteg.

Theorie-PTheorie-PTheorie-PTheorie-PTheorie-Prüfungen für SBF See & Binnenrüfungen für SBF See & Binnenrüfungen für SBF See & Binnenrüfungen für SBF See & Binnenrüfungen für SBF See & Binnen,,,,,Georg-LGeorg-LGeorg-LGeorg-LGeorg-Lang-Halle, Möwenstrang-Halle, Möwenstrang-Halle, Möwenstrang-Halle, Möwenstrang-Halle, Möwenstr. 25, / Eck. 25, / Eck. 25, / Eck. 25, / Eck. 25, / Ecke Ehrengare Ehrengare Ehrengare Ehrengare Ehrengartstrtstrtstrtstrtstr.....WI-Schierstein (nur DMYVWI-Schierstein (nur DMYVWI-Schierstein (nur DMYVWI-Schierstein (nur DMYVWI-Schierstein (nur DMYV, nicht DSV), nicht DSV), nicht DSV), nicht DSV), nicht DSV)Die theoretischen Prüfungen zu den amtlichen Sportboot-Führerscheinen See und Binnen, Motor finden in der Georg-Lang-Halle statt. Der Eingang befindet sich an der Ecke Möwen-und Ehrengartstrasse.Die praktischen Prüfungen werden am selben Tag an unseremÜbungs- und Prüfungssteg abgenommen (s.o.). "Steg -Adressefür Navi-Eingabe: Rheingaustr. 150, 65203 Wiesbaden,Beschriftung des Stegs: Primus-Linie.

ZZZZZENTRALEENTRALEENTRALEENTRALEENTRALE & A & A & A & A & AUSBILDUNGSZENTRUMUSBILDUNGSZENTRUMUSBILDUNGSZENTRUMUSBILDUNGSZENTRUMUSBILDUNGSZENTRUM W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN, P, P, P, P, PLLLLLAAAAATTTTTANENSTRANENSTRANENSTRANENSTRANENSTR. 25. 25. 25. 25. 25COSTCOSTCOSTCOSTCOSTA ÜA ÜA ÜA ÜA ÜBUNGSBUNGSBUNGSBUNGSBUNGS- & P- & P- & P- & P- & PRÜFUNGSSTEGRÜFUNGSSTEGRÜFUNGSSTEGRÜFUNGSSTEGRÜFUNGSSTEG

Routenplaner finden Sie unter:Routenplaner finden Sie unter:Routenplaner finden Sie unter:Routenplaner finden Sie unter:Routenplaner finden Sie unter:wwwwwwwwwwwwwww.anfahr.anfahr.anfahr.anfahr.anfahrt.costa-maritim.det.costa-maritim.det.costa-maritim.det.costa-maritim.det.costa-maritim.de

Ausschnitt s.u.

Rheingaustr.

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Karl-Lehr-Str.

Reichsapfelstr.

Schiersteiner Hafen

Bahnhof Wiesbaden Schierstein

Möwenstr.

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Georg-Lang-Halle

Christian-Bücher-Str.

Hafenstr.Storchenallee

Hafen Schierstein

Abfahrt Wi-Mainzer Str .

Rhein

RheinA 643RichtungBingen-Koblenz

A 66 aus Richtung Frankfurt

AbfahrtWiesbaden Erbenheim

Mainz-Kastel

AbfahrtMainz-Kastel

A 66 aus Richtung Rüdesheim

AbfahrtÄppelallee

Äppelallee

BootshausUferstr. 1

A 66

Schiersteiner Kreuz

Abfahrt WI-Dotzheim

EisenbahnbrückeWaldstr.

Waldstr.

Platanenstr.Nassauerstr.

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COSTA maritimÜbungs- & PrüfungsstegPRIMUS-Linie

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Biebricher Str.

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WiesbadenPlatanenstr. 25

Abfahrt Wi-Biebrich

Autobahnbrücke

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SchlossBiebrich

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Fahren Sie am Schiersteiner Kreuz (A66/A643) auf die A 643 Richtung Wiesbaden. AmAutobahnende unterfahren Sie die Eisenbahnbrücke, die 1.Straße rechts hinter der Brückeist die Platanenstraße.Im zweiten Haus links finden Sie COSTA maritim (Auf Einbahnstraßenregelung achten).

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WWWWWeitere Anfahreitere Anfahreitere Anfahreitere Anfahreitere Anfahrtsinformationen und Rtsinformationen und Rtsinformationen und Rtsinformationen und Rtsinformationen und Routenplaner finden Sie unteroutenplaner finden Sie unteroutenplaner finden Sie unteroutenplaner finden Sie unteroutenplaner finden Sie unterwwwwwwwwwwwwwww.anfahr.anfahr.anfahr.anfahr.anfahrt.costa-maritim.de.t.costa-maritim.de.t.costa-maritim.de.t.costa-maritim.de.t.costa-maritim.de.

INININININ DERDERDERDERDER A A A A AKADEMIEKADEMIEKADEMIEKADEMIEKADEMIE ICEP ICEP ICEP ICEP ICEP IMIMIMIMIM BRIXX, V BRIXX, V BRIXX, V BRIXX, V BRIXX, VOLTASTRASSEOLTASTRASSEOLTASTRASSEOLTASTRASSEOLTASTRASSE 31, D-60486 F 31, D-60486 F 31, D-60486 F 31, D-60486 F 31, D-60486 FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT

PPPPPOSITIONOSITIONOSITIONOSITIONOSITION: 50° 07' 00,59" N / 008° 38' 17,76" E: 50° 07' 00,59" N / 008° 38' 17,76" E: 50° 07' 00,59" N / 008° 38' 17,76" E: 50° 07' 00,59" N / 008° 38' 17,76" E: 50° 07' 00,59" N / 008° 38' 17,76" E

... von der Autobahnkommend:

Von der A5 kommend amWestkreuz Frankfurt die AbfahrtStadtmitte/Messe nehmen.Fahren Sie auf der 648stadteinwärts in RichtungBockenheim. Damit fahren Siein das Opelrondell(Katharinenkreisel). Ordnen Siesich auf der rechten Spur desKreisels ein. Sie kommen damitauf die Voltastr. Folgen Sie derVoltastr. bis zur Nr. 31 auf derrechten Straßenseite. DenEingang zu unseren Räumenfinden Sie an der EckeP f i n g s t b r u n n e n s t r a s s egegenüber dem HotelMercure Messe.

... mit öffentl ichenVerkehrsmitteln:

Vom Hauptbahnhof Frankfurtaus, Hauptausgang RichtungStadtmitte, die Bahn-haltestelle ist 50 m davor.Straßenbahn Linie 17Richtung Rebstockbad bis zurHaltestelle Kuhwaldstr. (ca. 10Min.).Sie finden uns inFahrtrichtung auf der linkenSeite gegenüber MercureHotel.

... au der Innenstadt kommend:

Von der Mainzer Landstrassehalbrechts in die Friedrich-Ebert-Anlage (B44) einbiegen.Der B44/Theodor-Heuss-Alleefolgen. Unmittelbar an der S-Bahnüberführung biegen Sierechts in die Emserstrase ein. Ander nächsten Ampel biegen Sielinks in die Voltastrasse ab undunterqueren die S-Bahn. FolgenSie der Voltastrasse bis zur Nr. 31auf der linken Seite.

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DDDDD IEIEIEIEIE COSTA-C COSTA-C COSTA-C COSTA-C COSTA-CREWREWREWREWREW

Unter der Leitung von Stefan Haeneltsind über 40 fest angestellte und freieMitarbeiter für COSTA maritim tätig.Gemeinsam denken, fühlen undhandeln sie nach folgendenGrundsätzen:

DDDDDERERERERER COSTA-L COSTA-L COSTA-L COSTA-L COSTA-LEITFADENEITFADENEITFADENEITFADENEITFADEN

UUUUUNSERENSERENSERENSERENSERE K K K K KUNDENUNDENUNDENUNDENUNDEN

HABENHABENHABENHABENHABEN F F F F FREUNDEREUNDEREUNDEREUNDEREUNDE

Wassersport gestaltet nicht nur dieFreizeit an den Wochenenden,sondern auch den Urlaub.Wassersportler kennen keineLangeweile und haben vielegleichgesinnte Freunde, mit denensich herrl iche Unternehmungenplanen lassen. Viele unserer Kundenkommen immer wieder zu uns, haltenein Schwätzchen oder nehmen anneuen Kursen und Törns teil.So sind schon viele Freundschaftenentstanden, die über Jahre hinausBestand haben.

FFFFFRAUENRAUENRAUENRAUENRAUEN ANANANANAN B B B B BORDORDORDORDORD,,,,,NANANANANA KLARKLARKLARKLARKLAR!!!!!

Die Zeiten sind endgültig vorbei, indenen Männer das Segeln oderMotorbootfahren als "ihre Sache"bezeichnen konnten.Leider hat sich das noch nicht überallherumgesprochen.Wir von COSTA maritim freuen uns überalle, die sich dem Wassersportverschrieben haben, und wir legenWert auf ein Klima, in dem "frau" sichwohl fühlt.Nicht zuletzt deshalb wird der Anteil anFrauen in unseren Kursen immergrößer und ihre Prüfungserfolge sindgenau so gut, wie die der Männer.

UUUUUNSERENSERENSERENSERENSERE K K K K KOMPETENZOMPETENZOMPETENZOMPETENZOMPETENZ

Nautische Fachkenntnisse betrachtenwir als selbstverständliche Voraus-setzung unserer Arbeit.Das alleine reicht jedoch nicht.

Der Er folg einer Ausbildung istabhängig von der didaktischenKompetenz, dem seminargerechtenLehrmaterial und vom Wissen und derErfahrung, Seminar- und Ausbildungs-abläufe zu gestalten.Nur so lässt sich Fachkenntnis in eineerfolgreiche Ausbildung umsetzen.

LLLLLERNENERNENERNENERNENERNEN MITMITMITMITMIT S S S S SPAPAPAPAPAßßßßß

Wenn Sie beim Lernen erfolgreich sind,haben Sie auch Spaß und natürlichhaben Sie mehr Erfolg, wenn Sie Spaßhaben.

Ein Paradoxon? Nein!

Ein Unterrichtsablauf ist durch denKursleiter, das zur Verfügung stehendeMaterial und nicht zuletzt durch dieUmgebung, in der Sie sich befinden,stark beeinflusst.Deshalb legen wir Wert auf schöneRäume, einen lockeren undfreundschaftlichen Umgang mit-einander und lehnen den leider oftnoch üblichen Kommandoton vonpiefigen "Möchtegern-Kapitänen" ab.Wenn wir mit Ihnen zusammen-arbeiten, sind Sie wichtig und nicht dieEitelkeit des Seminarleiters.

So werden Sie ErSo werden Sie ErSo werden Sie ErSo werden Sie ErSo werden Sie Erfolg habenfolg habenfolg habenfolg habenfolg haben,,,,,weil Sie Spaß beim Lweil Sie Spaß beim Lweil Sie Spaß beim Lweil Sie Spaß beim Lweil Sie Spaß beim Lernenernenernenernenernenhattenhattenhattenhattenhatten.....

DDDDDIEIEIEIEIE C C C C COSTOSTOSTOSTOSTAAAAA-----CCCCCREWREWREWREWREW

Die Menschen, die zu unskommen, sind zusammen mitunseren Mitarbeiterinnen undMitarbeitern das wichtigste Gutunseres Unternehmens.

Interne Organisation ist nichtSelbstzweck, sondern die Basisunseres Service für den Kunden.

Wir haben ein harmonischesBetriebsklima. Nur wer Spaß bei derArbeit hat und von seinem Produktbegeistert ist, kann aus Über-zeugung guten Service bieten.

Erfolg ist abhängig vom Urteilunserer Kunden, deshalb sind wirstolz auf unseren Erfolg.

Unser Unternehmensziel:Marktführung in Qualität und Vielfaltunseres Angebots.

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Unser Büro ist ganz-tägig besetzt.Besuchen Sie uns.Wir freuen uns undberaten Sie gerne!

Wassersportler sindnicht alleine,

Sie haben guteFreunde!

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BBBBBEDEUTUNGEDEUTUNGEDEUTUNGEDEUTUNGEDEUTUNG, A, A, A, A, ANERKENNUNGNERKENNUNGNERKENNUNGNERKENNUNGNERKENNUNG & & & & & Q Q Q Q QUALITÄTSSIEGELUALITÄTSSIEGELUALITÄTSSIEGELUALITÄTSSIEGELUALITÄTSSIEGEL

COSTA maritim ist die größteYachtschule in Hessen und eine dergrößten und ältesten in Deutschland.

Auszug aus den Anerkennungs-Voraussetzungen der Verbände:

· Die Schule verfügt entsprechend

ihrer Angebote über ausreichen-

de Lehrmittel, Räume und für die

Ausbildung und Prüfung geeig-

nete Sportboote.

· Die zur Ausbildung eingesetzten

Sportboote erfüllen auch hinsicht-

lich Bau, Ausrüstung und

Besetzung die gesetzlichen

Vorschriften.

· Die Schule erfüllt die gewerbe-

und steuerrechtlichen Voraus-

setzungen eines Unternehmens.

· Die Schule ist gegen

Haftungsansprüche versichert.

· ...

Neben diesen Kritierien ist eine guteQualifikation der Seminarleiter und einmöglichst umfassendes Programm fürdie Anerkennung durch dieFachverbände notwendig.

Dies gilt in ähnlicher Form für denDeutschen Segler-Verband (DSV),Deutschen Motor yachtverband(DMYV) sowie für den VerbandDeutscher Sportbootschulen (VDS).

COSTA marit im erfüllt alle dieseBedingungen und noch ein bißchenmehr. Wir bieten ein umfassendesAusbildungsprogramm vom BinnenMotor und Segeln bis zumSporthochseeschiffer, al leFunkzeugnisse für Yachtsportler, sowieeigene Räume und Boote undüberaus qualif iz iertes Personal.Dazu kommen eigene Lehr- undTestsystem, die einen hervorragendenAusbildungserfolg garantieren.

QQQQQUALITÄTUALITÄTUALITÄTUALITÄTUALITÄT

Sie finden an allen Ausbildungs-angeboten in diesem Katalog, für dieCOSTA maritim die Anerkennung einesFachverbandes oder einesBundesamtes besitzt, unser COSTA-Siegel.

Dies bildet die Basis dafür, dass COSTAmaritim von den drei wichtigenFachverbänden als Ausbildungs-stätte offiziell anerkannt ist:

DEUTSCHER SEGLERVERBAND:

DEUTSCHER MOTORYACHTVERBAND:

DDDDDERERERERER E E E E ERFOLGRFOLGRFOLGRFOLGRFOLG

40 Jahre Erfahrung im Bereich Yacht-Sport und Ausbildung haben dazugeführt, dass unsere Erfolgsquote beiPrüfungen im Jahresdurchschnitt über98 % beträgt.Das liegt neben der guten Ausbildungauch daran, dass viele Prüfungen inunseren eigenen Räumen stattfinden.Die Anforderungen sind zwar dieGleichen, wie bei externen Prüfungen,aber Sie werden von uns auchwährend jeder Prüfung betreut, damitSie sich wohlfühlen. DerPrüfungsnervosität wird damitvorgebeugt.Kennen Sie bessere Gründe, unsererLeistungsfähigkeit zu vertrauen?

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VERBAND DEUTSCHER

SPORTBOOTSCHULEN:

"In 40 Jahrenüber 98%

Erfolgsquote!"

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DDDDDASASASASAS RICHTIGERICHTIGERICHTIGERICHTIGERICHTIGE

AAAAAUSBILDUNGSZIELUSBILDUNGSZIELUSBILDUNGSZIELUSBILDUNGSZIELUSBILDUNGSZIEL

Bevor Sie mit Ihrer Ausbildungbeginnen, sollten Sie entscheiden:1. Welches Ausbildungsziel Sie

anstreben?2. Welche Kursart für Sie richtig ist?

Fragen Sie sich genau, was Sie spätereinmal machen möchten undkönnen. Yachtsegeln oderJollensegeln, Motoryachtfahren oderSportbootfahren.Dabei spielen neben den finanziellenErwägungen auch andere Dinge eineRolle, z.B. Familienstand, beruflicheSituation, sonstige Verpflichtungen undHobbies, etc.Nehmen Sie sich nicht zu viel vor, dennunter Druck verlieren Sie den Spaß.

Und noch etwas:Niemand zwingt Sie, am Anfangschon festzulegen, wo Sie am EndeIhrer Ausbildung stehen werden.Beginnen Sie mit dem erstenAusbildungsschritt und entscheidenSie danach, wie es weitergeht. Wirhelfen Ihnen gerne bei diesenEntscheidungen und können Ihnenalle Möglichkeiten bieten.Nutzen Sie unser Angebot, ohneVerpfl ichtung einmal "herein-zuschnuppern".Segeln Sie doch einfach einmal einenTörn mit uns und entscheiden Sie dann,ob die Wirklichkeit Ihren Phantasienstandhält.

SSSSS INNVOLLINNVOLLINNVOLLINNVOLLINNVOLL

Nirgendwo ist der Sinnspruch "Wirlernen nicht für die Schule oder diePrüfung, sondern für das Lebenfür das Lebenfür das Lebenfür das Lebenfür das Leben"treffender, als in der Schifffahrt.Natürlich wollen alle die Prüfungenbestehen, aber was dann?

Sie wollen selbst ein Boot oder eineYacht führen und sind für Schiff undMenschen an Bord verantwortlich.

SSSSSICHERICHERICHERICHERICHER

Deshalb müssen Sie sich soqualifizieren, wie es die Praxis auf demWasser gebietet und wie es derGesetzgeber und die Verbändevorgesehen haben: umfangreich undverantwortungsbewusst.Damit sind Sie später in der Lage, Schiffund Crew sicher zu führen.

EEEEERFAHRENRFAHRENRFAHRENRFAHRENRFAHREN

Nur wenn Sieerworbene Kennt-nisse in der Praxisüben undZusammenhänge

erkennen und verknüpfen, erwerbenSie Erfahrung.

Bei COSTA maritim können Sie in Ruhedie Erfahrungen sammeln, die Siebrauchen: vom Binnen- bis zumHochseeschein, vom Jollensegeln biszum Karibiktörn.

DDDDDIEIEIEIEIE RICHTIGERICHTIGERICHTIGERICHTIGERICHTIGE

KKKKKURSARTURSARTURSARTURSARTURSART WÄHLENWÄHLENWÄHLENWÄHLENWÄHLEN

Je nach Ihren Lebensumständenbesuchen Sie eine der untenstehenden Kursarten:

GanztägigeGanztägigeGanztägigeGanztägigeGanztägigeIntensivSeminareIntensivSeminareIntensivSeminareIntensivSeminareIntensivSeminareAusführliche Informationen zu unserenIntensiv-Seminaren finden Sie unter"Intensiv-Seminare" in diesem Katalog

AbendkurseAbendkurseAbendkurseAbendkurseAbendkurseIn der Regel einmal wöchentlich, amgleichen Wochentag von 19-22 Uhr,,nur am 1. Abend ab 18 Uhr.

WWWWWochenendkurseochenendkurseochenendkurseochenendkurseochenendkurseSamstag und/oder Sonntag (evtl. auchFeiertag),von 9-13 Uhr oder 14-18 Uhr bzw.von 9-12 Uhr oder 14-17 Uhr

Wochenend-KompaktseminareWochenend-KompaktseminareWochenend-KompaktseminareWochenend-KompaktseminareWochenend-KompaktseminareBeginn z.T. Freitag Abend, 17 oder18:00 Uhr, Samstag und/oder Sonntagab 09:00 Uhr,

TTTTTERMINSORGENERMINSORGENERMINSORGENERMINSORGENERMINSORGEN, , , , , KEINKEINKEINKEINKEIN P P P P PROBLEMROBLEMROBLEMROBLEMROBLEM

Bei Terminschwierigkeiten kannzwischen den Kursen gewechseltwerden.Einzelne Kurstage können solangekostenloskostenloskostenloskostenloskostenlos wiederholt werden, bis derStoff sitzt.Sollten Sie, aus welchen Gründen auchimmer, den Kurs abbrechen, könnenSie kostenlos den gesamten Kurswiederholen.Das gilt auch, wenn Sie wider Erwartendie Prüfung nicht bestehen sollten.Sie zahlen nur noch die Prüfungskostenund evtl. anfallende Praxiseinheiten zuverringerten Gebühren.

DDDDDASASASASAS C C C C COSTOSTOSTOSTOSTAAAAA-S-S-S-S-SYSTEMYSTEMYSTEMYSTEMYSTEM

NNNNNUTZENUTZENUTZENUTZENUTZEN S S S S SIEIEIEIEIE ESESESESES

Mit sinnvollerAusbildung erlangen SieSicherheit für diePrüfung und vor allemfür Ihre spätere Praxis!

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DDDDDIEIEIEIEIE K K K K KURSURSURSURSURS- - - - - UNDUNDUNDUNDUND

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Unsere Semi-narleiter sind nichtnur Theoretiker,sondern aucherfahrene Praktiker.Darauf legen wirgroßen Wert, denn niemand kannqualif iziert ausbilden ohne dieentsprechende Erfahrung.Von dieser Erfahrung profitieren unsereKunden unmittelbar, denn es gehörtzu unseren Prinzipien, den Unterrichtmöglichst praxisnah zu gestalten.

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Wir arbeitendort, wo wir esfür wichtighalten, mite i g e n e m ,selbst ent-wickeltem Lehr-material.

Der Lehrstoffwurde von uns analysiert und in einedidaktisch sinnvolle Folge gebracht,die das Lernen erleichtert.Antworten zu den Prüfungsfragenhaben wir von viel Ballast befreit undsie in eine leicht erlernbare Sprachegefasst.

Zu den Lehrbüchern gibt esfestgefügte Lehr- und Lernpläne.Für jede Unterrichtseinheit ist derLehrstoff festgelegt.Das führt nicht nur die "Schüler" durchden Unterricht, sondern auch denAusbilder.Nichts wird vergessen, Inhalte werdenmit einprägsamen Erklärungsmusternnahegebracht, die sich in vielenPrüfungen bewährt haben.

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• Jeder im Boot trägt eine Rettungs-weste (wird kostenlos gestellt)

• Jeder steht unter dem Schutzunserer Versicherung für Yacht-schulen.

UUUUUNSERNSERNSERNSERNSER A A A A AUSBILDUNGSBOOTUSBILDUNGSBOOTUSBILDUNGSBOOTUSBILDUNGSBOOTUSBILDUNGSBOOT

Ein modernes GFK-Boot, mitumweltfreundlichem, leisem 2-Takt-Außenbordmotor,UKW-Funkanlage,komplette Sicherheitsausrüstung,Regen-Top.

Das Boot liegt ruhig und sicher imWasser, was besonders für Einsteigerwichtig ist.

EEEEESSSSS GIBTGIBTGIBTGIBTGIBT KEINKEINKEINKEINKEIN SCHLECHTESSCHLECHTESSCHLECHTESSCHLECHTESSCHLECHTES

WWWWWETTERETTERETTERETTERETTER - - - - -NURNURNURNURNUR FALSCHEFALSCHEFALSCHEFALSCHEFALSCHE K K K K KLEIDUNGLEIDUNGLEIDUNGLEIDUNGLEIDUNG

Generell gilt, dass zuviel Kleidungbesser ist als zu wenig.Wenn Sie auf dem Wasser frieren odergar naß werden, sind Sieunkonzentriert, müde und Sie werdensich unwohl fühlen.Sie brauchen Turnschuhe (mit weißenSohlen, wegen der Striche an Deck),wasserdichte Kleidung (Ölzeug),Gummistiefel. Für empfindlicheHände sind ein Paar alte Handschuheempfehlenswert.

AAAAAUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG T T T T THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE & P & P & P & P & PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS

LLLLLERNENERNENERNENERNENERNEN MITMITMITMITMIT S S S S SYSTEMYSTEMYSTEMYSTEMYSTEM

DDDDDASASASASAS T T T T TESTSYSTEMESTSYSTEMESTSYSTEMESTSYSTEMESTSYSTEM

WWWWWIRIRIRIRIR PRÜFENPRÜFENPRÜFENPRÜFENPRÜFEN UNSUNSUNSUNSUNS SELBSTSELBSTSELBSTSELBSTSELBST

Jede Unterrichtseinheit beginnt miteinem Test. Dieser Test wird korrigiert undmit den Kursteilnehmern besprochen.Wir sagen Ihnen, ob die Test-Leistunggenügt hätte, die Prüfung zu bestehen.Außerdem erhalten Sie Hausauf-gaben-Tests, mit deren Hilfe Sie sich zuHause selbst überprüfen können.Die Prüfung selbst ist dann sozusagender letzte Test, nichts kann Sie mehrüberraschen.

GGGGGUTEUTEUTEUTEUTE P P P P PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS

BEGINNTBEGINNTBEGINNTBEGINNTBEGINNT MITMITMITMITMIT T T T T THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE

So gut, wie Sie sich auf diePraxisausbildung vorbereitet haben,so sicher werden Sie sich fühlen.Deshalb beginnt Ihre Praxis bereits imTheorieunterricht.

Wir besprechen alle Manöver und diedazugehörigen Kommandos, und Sieerhalten zur Vorbereitung Unterlagen,mit deren Hilfe Sie die einzelnenManöver kennenlernen.Wir überlassen nichts dem Zufall.Wir überlassen nichts dem Zufall.Wir überlassen nichts dem Zufall.Wir überlassen nichts dem Zufall.Wir überlassen nichts dem Zufall.Auf dem Wasser bewegen Sie sich imwahrsten Sinne des Wortes auf einem"schwimmenden Element". Manchesist ungewohnt, vieles ist neu.Wie steuert ein Boot, wie verhält es sichim Strom, wie begegnen wir derGroßschifffahrt und anderen Booten?Wie ist das mirt dem Radeffekt derSchraube, usew., usw.?

Lernen mit Systemheißt Lernen leichtgemacht!

Praxis mit Sicher-heit gezieltaufbauen!

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DDDDDIEIEIEIEIE F F F F FORMORMORMORMORM

Wir gehen von dem Prinzip aus, dassjeder Mensch im Laufe seines Lebensunterschiedliche Fähigkeiten

entwickelt, die vonseinen Erfahrungengeprägt werden.Folgerichtig ist also nichtzu erwarten, dass alleTeilnehmer die gleichenVoraussetzungen beiBeginn eines Seminarshaben.Deshalb ist es wichtig,für das Lehren undLernen einem Prinzip zu

folgen, das möglichst vielen einleichtes und sicheres Erarbeiten desLehrstoffs ermöglicht.Dazu gehört neben demabgestimmten Lehrmaterial und demTestsystem auch ein gut gegliederterSeminaraufbau, die Betreuung durchden Seminarleiter während derLernphase und ein Umfeld, in dem Siein Ruhe arbeiten können.

Das alles bieten wir Ihnen währendeines Intensiv-Seminars. Sie werdenerleben wie effektiv es ist, sich in dieserForm den Lehrstoff zu erarbeiten.

DDDDDIEIEIEIEIE D D D D DURCHFÜHRUNGURCHFÜHRUNGURCHFÜHRUNGURCHFÜHRUNGURCHFÜHRUNG

Ihr Seminar beginnt mit einerEinführung in Ablauf und Organisation.Wir werden Sie mit unserenEinrichtungen vertraut machen.

Unsere Seminarleiter sind ausgebildetund geübt im Gestalten einesSeminaraufbaus.Sie werden geführt und unterstütztdurch das von uns entwickelte Lehr-und Testmaterial.Es bleibt Zeit genug, sich auf dieBedür fnisse einzelner Teilnehmereinzustellen.

Oft bilden sich Lerngruppen, die denLehrstoff gemeinsam erarbeiten.So ist niemand alleine und jeder hatHilfe und Unterstützung, wann immersie gebraucht wird.

Tägliche Tests überprüfen denLeistungsstand und gebenAufschlussüber Wissenslücken, dienoch geschlossen werden müssen.So werden Sie Schritt für Schritt zu demLeistungsniveau geführt, mit dem Siesicher die Prüfung bestehen werden.

Unterrichtzeiten:Unterrichtzeiten:Unterrichtzeiten:Unterrichtzeiten:Unterrichtzeiten:Ganztägig als Blockseminar oder indichter Folge, zeitnah zur Prüfung.Den Ablauf Ihres Seminars entnehmenSie bitte den Terminplänen.

DDDDDIEIEIEIEIE I I I I IDEEDEEDEEDEEDEE

Viele Menschen befinden sich inLebenssituationen, in denen sieberuflich sehr gefordert sind, oft mit sehru n r e g e l m ä ß i g e nArbeitszeiten. Diewenige Freizeit reicht oftkaum für dasPrivatleben aus.Andere wohnen inGegenden ohne einegute Schule fürSportbootfahrer in ihrerNähe.Oder es ist schon eineWeile her, dass Sie dieSchulbank gedrückt haben und Siewollen l ieber durch dasLernprogramm geführt und betreutwerden, als nach Feierabend oderam Wochenende Ihre knappe Freizeitzu opfern.Wenn Sie jetzt zustimmend genickthaben, sollten Sie über ganztägigeIntensiv-Seminare bei COSTA maritimnachdenken.Der Mehrpreis ist geringer, als mehrerevergebliche Anläufe in Abendkursen.Wo auch immer!

Unsere Seminaristen haben immerhervorragende Prüfungsergebnisse,weil sie sich für eine begrenzte Zeitvöllig auf ihr Ziel konzentrieren können.

IIIIINTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIV-S-S-S-S-SEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE

SSSSSEITEITEITEITEIT 30 J 30 J 30 J 30 J 30 JAHRENAHRENAHRENAHRENAHREN ANERKANNTANERKANNTANERKANNTANERKANNTANERKANNT GUTGUTGUTGUTGUT

UnsererSeminaristen haben

immerhervorragende

Prüfungsergebnisse!

COSTA-IntensivSeminareeffektiv, kompakt,

professionell

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GGGGGELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHE

Pflichtscheine auf deutschen Schiff-fahrtsstraßen (Binnen oder Küste) wennIhr Sportboot mit mehr als 3,68 kW (5PS) motorisiert ist. Binnen bis 15 mGesamtlänge, See ohne Begrenzung.Segelboote unter Motorfahrt gelten alsMaschinenfahrzeuge und unterliegenden gleichen Bestimmungen.Im Raum Berlin ist der SBF Binnen Motorfür alle Maschinenfahrzeuge (alsoauch unter 3,68 kW) und fürSegelfahrzeuge mit mehr als 3 m2

Segelfläche erforderlich.Die Sportboot-Führerscheine geltenauf allen nationalen undinternationalen Gewässern (Binnenoder See), auf denen Führer-scheinpflicht besteht.

AAAAACHTUNGCHTUNGCHTUNGCHTUNGCHTUNG!!!!!Der Sportboot-Führerschein Seeschließt den SBF Binnen nicht ein.

DDDDDIEIEIEIEIE P P P P PRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGEN

Es sind pro Führerschein zweiPrüfungen er forderlich, einetheoretische und eine praktische.Die Prüfungsorganisation er folgtdurch uns. Wir haben diePrüfungskommissionen vor Ort.

PPPPPERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHE VVVVVORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGEN

16 Jahre,Kfz-Führerschein, alternativpolizeiliches Führungszeugnis,ärztl iches Attest über Seh- undHörvermögen (nur auf Original-Formular, bei uns erhältlich),1 Passbild, je Schein.Unter 18 Jahren:Einverständniserklärung einesErziehungsberechtigten,kein Kfz-Führerschein oder polizeilichesFührungszeugnis

UUUUUNSERNSERNSERNSERNSER T T T T TIPIPIPIPIP

Wer beide Sportboot-Führerscheine(See & Binnen) erwerben möchte,bucht einen Kombikurs mit Prüfung aneinem Tag, oder beginnt mit dem SBFSee und läßt dann Binnen folgen. Dasspart Zeit und Geld.Außerdem wird die praktische Prüfungdes SBF See für den Binnen-Scheinanerkannt, nicht umgekehrt.Das heißt, unser Vorschlag erspartIhnen eine praktische Prüfung.

KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI-K-K-K-K-KURSEURSEURSEURSEURSE

SBF SSBF SSBF SSBF SSBF SEEEEEEEEEE & B & B & B & B & BINNENINNENINNENINNENINNEN

Die zeitnächsten Binnen-Termine zuden jeweiligen See-Kursen finden Siein den Terminlisten des SBF-See unterder Überschrift "SBF Binnen"SBF Binnen"SBF Binnen"SBF Binnen"SBF Binnen, Theorie", Theorie", Theorie", Theorie", Theorie"hinter bzw. zwischen den schwarzenBalken. Sie können Ihren See-Kurs aberauch mit jedem beliebigen anderenBinnen-Kurs kombinieren, gleich anwelchem Kursort.Bei Intensiv-Seminaren sind dieKombinationstage fest vorgegeben.Möchten Sie Ihre Prüfungen trotzdemtrennen, rufen Sie uns an, wir beratenSie gerne.

WWWWWEITERFÜHRENDEEITERFÜHRENDEEITERFÜHRENDEEITERFÜHRENDEEITERFÜHRENDE A A A A AUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG

Als Weiter führende Ausbildungempfehlen wir den SporSporSporSporSport-t-t-t-t-Küstenschifferschein (SKS).Küstenschifferschein (SKS).Küstenschifferschein (SKS).Küstenschifferschein (SKS).Küstenschifferschein (SKS).

Er ist ausgelegt auf die erweiterteKüstenfahrt von 12 sm, das Revier also,in dem sich mehr als 90% derSportschifffahrt abspielt und in dem diegrößte Schiffskonzentration herrscht.Zusammen mit dem SBF-See bietetder SKS eine hervorragendeGrundlage, um eine Yacht sicher zuführen.

Nähere Infos zum SKS finden Sie inNähere Infos zum SKS finden Sie inNähere Infos zum SKS finden Sie inNähere Infos zum SKS finden Sie inNähere Infos zum SKS finden Sie indiesem Kdiesem Kdiesem Kdiesem Kdiesem Katalog auf denatalog auf denatalog auf denatalog auf denatalog auf denentsprechenden Seitenentsprechenden Seitenentsprechenden Seitenentsprechenden Seitenentsprechenden Seiten.....

SSSSSPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOT-F-F-F-F-FÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINE S S S S SEEEEEEEEEE UNDUNDUNDUNDUND B B B B BINNENINNENINNENINNENINNEN

AAAAALLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINE I I I I INFOSNFOSNFOSNFOSNFOS

COSTCOSTCOSTCOSTCOSTAAAAA-----AAAAATTESTTTESTTTESTTTESTTTEST-S-S-S-S-SERVICEERVICEERVICEERVICEERVICE

Für die Prüfung zum Sportboot-Führerschein See und Binnen beimDMYV/DSV muss jeder Bewerber vordem Prüfungstermin ein ärtzlichesAttest vorlegen. In diesem Attestwerden Sehschärfe, Farbunter-scheidungsvermögen, Hörvermögenund allgemeine Tauglichkeitbescheinigt.

Wir bieten als Service für unsereKunden regelmäßige Termine fürdiese ärztliche Untersuchung inunseren Räumen in Wiesbaden an.Die Termine liegen jeweils vor denPrüfungen und können zum Teil auchmit Kursterminen oder Motorboot-Praxisfahrten kombiniert werden.Termine in Frankfurt sind auf Anfragemöglich.

Bitte melden Sie sich für dieUntersuchungstermine bei uns an.Bei unangemeldetem Erscheinenkönnen wir keine Garantie für dieärztliche Untersuchungübernehmen.

Die Untersuchungen werden bei unsdurchgeführt von Frau Dr. KingaBirkenkamp oder ihrer Vertretung.

Ein ärtzliches Attest darf nicht älter seinals ein Jahr. Inhaber des SBF See, dieden SBF Binnen erwerben möchten,können auf ein Attest verzichten,sofern die SBF-See-Prüfung innerhalbeines Jahres vor der SBF-Binnen-Prüfung liegt.

Bitte erfragen Sie die aktuellen Terminein unserer Zentrale in WIesbadenoder schauen Sie unterwww.attest.costa-maritim.de.

Alle Termine finden in Wiesbaden inder Platanenstr. 25 statt. Die Kostenfür die Untersuchung betragen 45,-EUR.

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MMMMMOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOT-P-P-P-P-PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS

SBF BSBF BSBF BSBF BSBF BINNENINNENINNENINNENINNEN & S & S & S & S & SEEEEEEEEEE

Der Bundesverkehrsminister hat inseiner Richtlinie für die Ausbildung zuden Sportboot-Führerscheinenfestgelegt, dass eine mind. 5-stündigePraxis an unterschiedlichen Tages-zeiten zu absolvieren ist.Dieser Empfehlung sind wirselbstverständlich gefolgt, denn sie istsinnvoll.Niemand ist in der Lage, in kürzerer Zeitgenügend Praxis zu erlangen, umwirklich prüfungssicher zu sein.Außerdem ist es wohl rechtleichtsinnig, nur darauf hinzuarbeiten,ein Prüfungsprogramm zubeherrschen.Ihre eigene Sicherheit für Ihre späterePraxis sollte Ihnen eine gründlicheAusbildung wert sein.

WWWWWOOOOO FAHRENFAHRENFAHRENFAHRENFAHREN WIRWIRWIRWIRWIR DIEDIEDIEDIEDIE

MMMMMOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOT- P- P- P- P- PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS?????

Auf dem Rhein.Das Barockschloss von Wiesbaden-Biebrich bildet eine malerische Kulisse.Der Strom fl ießt hier ruhig undgleichmäßg und Sie werden erleben,wie Sie mit Hilfe der Strömung sicherund leicht manövrieren können.Die Prüfung findet an dem Steg statt,an dem Sie geübt haben und derIhnen vertraut ist.

PPPPPRAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFE 1: 1: 1: 1: 1:TTTTTHEORETISCHEHEORETISCHEHEORETISCHEHEORETISCHEHEORETISCHE E E E E EINFÜHRUNGINFÜHRUNGINFÜHRUNGINFÜHRUNGINFÜHRUNG

INININININ DIEDIEDIEDIEDIE P P P P PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS

Zu Beginn Ihres Kurses oder Seminarserhalten Sie eine ca. halbstündigetheoretische Einführung zur Bootspraxisplus Erklärungen und Übungen derKnoten.

PPPPPRAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFE 2: 2: 2: 2: 2:VVVVVORBEREITUNGSFAHRTORBEREITUNGSFAHRTORBEREITUNGSFAHRTORBEREITUNGSFAHRTORBEREITUNGSFAHRT

3 S3 S3 S3 S3 STUNDENTUNDENTUNDENTUNDENTUNDEN

Zur Einstimmung und zumKennenlernen nehmen Sie an einer 3-stündigen Vorbereitungsfahrt teil.Sie sind zusammen mit anderenTeilnehmern und dem Praxisausbilderan Bord und lernen das Boot kennen.Sie bewegen sich auf dem Wasser alsVerkehrsteilnehmer, zusammen mitanderen Booten und derGroßschifffahrt, lernen einen Hafenkennen und wie man sich dort verhält.Sie stehen am Ruder, fahren selbst dieersten Manöver und freuen sich, dasses schon recht gut klappt.

PPPPPRAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFE 3: 3: 3: 3: 3:PPPPPRÜFUNGSTRAININGRÜFUNGSTRAININGRÜFUNGSTRAININGRÜFUNGSTRAININGRÜFUNGSTRAINING

1 ½ S1 ½ S1 ½ S1 ½ S1 ½ STUNDENTUNDENTUNDENTUNDENTUNDEN

Während dieser 1 ½ Stunden trainierenSie ausschließlich die Manöver desPrüfungsprogramms.Ablegen, Anlegen, Mann-über-Bord-Manöver, Wenden auf engem Raum,Aufstoppen im Strom, Peilung, etc..

PPPPPRAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFERAXISSTUFE 4: 4: 4: 4: 4:WEITERESWEITERESWEITERESWEITERESWEITERES T T T T TRAININGRAININGRAININGRAININGRAINING

NACHNACHNACHNACHNACH B B B B BEDARFEDARFEDARFEDARFEDARF

Sollten Sie sich nach den Stufen 1-3noch unsicher fühlen oder derPraxisausbilder empfiehlt ein weiteresPrüfungstraining, so sind dieseEinheiten, ohne Aufpreis, nachVereinbarung möglich.


SSSSSPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOT-F-F-F-F-FÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINEÜHRERSCHEINE S S S S SEEEEEEEEEE UNDUNDUNDUNDUND B B B B BINNENINNENINNENINNENINNEN

PPPPPRAKTISCHERAKTISCHERAKTISCHERAKTISCHERAKTISCHE P P P P PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

1. Pflichtmanöver(4 von 4 müssen bestanden werden)

- Mensch-über-Bord-Manöver- Anlegen oder Ablegen- Fahren nach Kompass (nur See)- Peilen (Einfache oder Kreuzpeilung)

(nur See)

2. Sonstige Fähigkeiten(1 von 2 müssen bestanden werden)

- Kursgerechtes Aufstoppen- Wenden auf engem Raum- Fahren nach Schifffahrtszeichen/

Landmarken- Anlegen einer Rettungsweste- Anlegen eines Sicherheitsgurtes

3. Knoten(5 von 6 müssen bestanden werden)

- Achtknoten- Kreuzknoten- Palstek- Einfacher Schotstek- Doppelter Schotstek- Webleinstek- Rundtörn mit halben Schlägen- Belegen von Enden (Klampe

belegen mit Kreuz-/Kopfschlag)- Slipstek (nur Binnen)- Stopperstek (nur Binnen)

Über 50% unsererKunden kommen aufEmpfehlung zu uns!

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www.costa-maritim.de

PPPPPREISEREISEREISEREISEREISE INININININ E E E E EUROUROUROUROURO, , , , , INKLINKLINKLINKLINKL. M. M. M. M. MWWWWWSSSSSTTTTT., A., A., A., A., AUSGABEUSGABEUSGABEUSGABEUSGABE DERDERDERDERDER P P P P PREISLISTEREISLISTEREISLISTEREISLISTEREISLISTE: : : : : SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE RECHTSRECHTSRECHTSRECHTSRECHTS UNTENUNTENUNTENUNTENUNTENPrüfungskosten aktuell zum Zeitpunkt der Ausgabe, bei Veränderungen sofortige Anpassung auch nach Buchung und Bestätigung vorbehalten.

Copyright by COSTA maritim Yacht-Sport GmbH (kata111209.pmd) Ausgabe: 21.12.2011

PPPPPREISEREISEREISEREISEREISE INININININ E E E E EUROUROUROUROURO

SSSSSPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOT-F-F-F-F-FÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEIN B B B B BINNENINNENINNENINNENINNEN

Komplettpreis für Abendkurse & Wochenend-Kompaktseminare:

400,00inklusive

Sollten Sie sich nach den Praxisstufen

1-3 noch unsicher fühlen oder der

Trainer empfiehlt weitere Prüfungs-trainings, sind diese kostenfreimöglich.

Praxisstufen 1-5 (min. 4,5 Std.):• Einweisung in die Motorboot-

Praxis im Theorie-Teil (30 Min.)• Sicherheitseinweisung an Bord,

Übungsfahrt auf dem Rhein(strömendes Gewässer),Fahrt im Hafen(stehendes Gewässer),Manövertraining (3 Std.)

• Prüfungstraining amPrüfungssteg (1½ Std.)

• weitere Traingsfahrten,wenn erforderlich

• Praxis-Prüfungsfahrt

• amtliche Prüfungsgebühren• Zulassungs- und Austellgebühr.• Spesen- & Reisekosten der Prüfer• Raummiete• Prüfungsanmeldung• Praxis-Prüfungsfahrt• Stegbenutzung• evtl. Führerscheinversand

Benötigte Prüfungsunterlagen:• Prüfungsantrag• Kopie Kfz-Führerschien• 1 Lichtbild (38x45 mm)• Ärztl. Attest (siehe

www.attest.costa-maritim.de)

PrüfungskostenPrüfungskostenPrüfungskostenPrüfungskostenPrüfungskosten

Wir kümmern uns um die Prüfungs-

anmeldung, helfen Ihnen die

notwendigen Unterlagen zusammen

zu tragen und lassen Sie auch am

Prüfungstag nicht allein!

Theorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & Lehrmaterial

Unterrichtsdauer:• Abendkurs - 4x 3 Std. = 12 Std.• Wochenend-Kmpaktseminar

1x 3 Std. + 1x 9 Std. = 12 Std.

Unterrichtsinhalte:• Kenntns der Binnenschifffahrts-

straßen-Ordnung, Rhein-, Mosel-und Donauschifffahrtspolizei-verordnung, örtliche Sondervor-schriften und Schifffahrtszeichen.

• Wetterkunde• Seemannschaft:

UmweltschutzBehandlung von Tauwerk undBeherrschung der 10 wichtigstenKnotenSicherheit - Verhalten bei Not-fällen, Notsignale, Sicherheits-ausrüstung, Verhütung undBekämpfung von Bränden,Anlegen einer Rettungsweste

• Fahrzeugkunde:Gleiter, Verdränger, Sog undWellenschlag, Bauart derAntriebsmaschine, Propeller -Drehrichtung und Ruderwirkung,Schmierstoff- und Kühlkreislauf,Sicherheitsmaßnahmen beimTanken, Wartung von Batterien,Brandbekämpfung, FeuerlöscherFlüssiggas. Landstromversorgung

• Verhalten in besonderenSituationen - Ankern, Schleppen,im Bereich von Sperrwerken undSchleusen

• Verhalten gegenüber großenSchiffen.

Lehrmaterial:• Fragenkatalog SBF Binnen• COSTA-Testsystem• Knotenleinen

Motorboot-PraxisMotorboot-PraxisMotorboot-PraxisMotorboot-PraxisMotorboot-Praxis

Wir bieten regelmäßig Untersuchungs-termine für das Ärztl iche Attest fürSportbootführerschein-Bewerber an. DerArzt bzw. die Ärztin kommt einmalmonatlich zu uns.Getestet werden Hör- & Sehvermögeninkl. Farbunterscheidung,Allgemeinbefinden.Gültig nur auf dem dafür vorgesehenenFormular.Download /Termine:www.attest.costa-maritim.de

Kosten der Untersuchung: 45,00

Attest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreise

Mehrfachbuchungen, z.B. See & Binnen,einmalig:

- 50,00oder

Junge Leute unter 21 Jahren:- 50,00

oder

Schüler, Studenten, Azubis über 21 Jahren:- 50,00

Aufpreis für ganztägige IntensivSeminare,einmalig (Dauer: 2x 9 Std.):

100,00

Privat-IntensivSeminare zu individuellenTerminen, mind. 2 Tage, pro Person & Tag:

295,00(zzgl. Lehrmaterial/Prüfungskosten)

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE I I I I INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE A A A A ABENDBENDBENDBENDBEND- - - - - UNDUNDUNDUNDUND W W W W WOCHENENDKURSEOCHENENDKURSEOCHENENDKURSEOCHENENDKURSEOCHENENDKURSE SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE

MMMMMOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOT-P-P-P-P-PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS:::::Die praktische Ausbildung findet innerhalb derSeminarzeiten statt. Nach Seminarende sind vor demPrüfungstag weitere Fahrten, je nach Bedarf, ohneAufpreis möglich.

DDDDDASASASASAS COSTA-I COSTA-I COSTA-I COSTA-I COSTA-INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREMINAREMINAREMINAREMINAR-----SSSSSYSTEMYSTEMYSTEMYSTEMYSTEM:::::Konzentr ierte Ausbildung durcherfahren Seminarleiter, höhereEffektivität durch ganztägigeBetreuung, an den Seminarverlaufangepasste Lehr- und Testsystemeund individuell gestaltete Praxis-Ausbildung machen die COSTA-IntensivSeminare so erfolgreich.

Unsere IntensivSeminare enden einenoder mehrere Tage vor der Prüfung.So kann der Stoff nochmals vertieftwerden bzw. es besteht noch dieMöglichkeit für zusätzl icheAusbildungsfahrten, je nach Bedarf.

Dadurch erhöht sich diePrüfungssicherheit deutl ich und„Seminar-Stress“ bleibt aus.

KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI-B-B-B-B-BUCHERUCHERUCHERUCHERUCHER SPARENSPARENSPARENSPARENSPAREN G G G G GELDELDELDELDELD & & & & &ZZZZZEITE ITE ITE ITE IT:::::Der SBF Binnen ist in der Ausbildungkombinierbar mit dem SBF-See.Wenn Sie vorhaben, in absehbarerZeit auch den SBF-See (Küste) zuerwerben, verkürzt sich die Ausbildungzum SBF Binnen und die praktischePrüfung muss nur einmal abgelegtwerden. Vorraussetzung ist, dass diePrüfung zum SBF See zuerst odergleichzeitig abgelegt wird.

Den SBF-Binnen, Segeln (A-Den SBF-Binnen, Segeln (A-Den SBF-Binnen, Segeln (A-Den SBF-Binnen, Segeln (A-Den SBF-Binnen, Segeln (A-Schein)Schein)Schein)Schein)Schein) können Sie zusammen mitdem Binnen-Motorschein erwerben.Die Segeltheorie wird an einemzusätzlichen Unterrichtstag vermitteltund die Prüfung um einen weiterenkurzen Fragebogen ergänzt.Inhaber des SKS können sich dieSegelpraxis anerkennen lassen.Siehe auch: Sportboot-FührerscheinBinnen-Segeln.

TTTTTERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEME?????

Falls Sie an keinem derobengenannten Termine teilnehmenkönnen, bieten wir Ihnen gerne einPrivatseminar an. Alternativ bieten wirauch Abend- und Wochenendkursein Frankfurt und Wiesbaden.

Durch das COSTA-Lehrsystem könnenSie die einzelnen Unterrichtseinheitenauch in verschiedenen Seminarenbzw. Kursen besuchen.

Rufen Sie uns an, wir werden mitIhnen gemeinsam Ihren

individuellen Ausbildungsplanentwickeln!

1. Tag 2. Tag

INTENSVISEMINARE

Sa So So

WS-MB-16-06 16.06. 17.06. 24.06.

Wiesbaden 9-18 h 9-18 h

Sa So So

WS-MB-11-08 11.08. 12.08. 19.08.


Sa So So

WS-MB-29-09 29.09. 30.09. 07.10.


Sa So So

WS-MB-03-11 03.11. 04.11. 11.11.


SBF Binnen

Theorie & PraxisSeminar-

Nummer

Prüfung

komplett

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE I I I I INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE

FFFFFRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT WWWWWIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT - W - W - W - W - WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

1. Tag 2. Tag

WOCHENEND-KOMPAKTSEMINARE

Fr Sa So

WW-MB-01-06 01.06. 16.06. 24.06.


Fr Sa So

WW-MB-06-07 06.07. 14.07. 22.07.


Sa Sa So

WW-MB-28-07 28.07. 04.08. 19.08.


Fr Sa So

WW-MB-31-08 31.08. 08.09. 16.09.


Fr Sa So

WW-MB-26-10 26.10. 03.11. 11.11.


Fr Sa So

WW-MB-23-11 23.11. 01.12. 09.12.


SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett1. Tag 2. Tag


Fr Sa So

FW-MB-01-06 01.06. 16.06. 24.06.

Frankfurt 18-22 h 9-18 h

Sa Sa So

FW-MB-30-06 30.06. 14.07. 22.07.


Fr Sa So

FW-MB-03-08 03.08. 11.08. 19.08.


Sa Sa So

FW-MB-25-08 25.08. 08.09. 16.09.


Fr Sa So

FW-MB-21-09 21.09. 29.09. 07.10.


Fr Sa So

FW-MB-12-10 12.10. 03.11. 11.11.


Fr Sa So

FW-MB-16-11 16.11. 01.12. 09.12.


SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

WWWWWICHTIGERICHTIGERICHTIGERICHTIGERICHTIGER H H H H H INWEISINWEISINWEISINWEISINWEIS FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR I I I I INHABERNHABERNHABERNHABERNHABER S S S S SPORTBOOTFÜHRERSCHEINPORTBOOTFÜHRERSCHEINPORTBOOTFÜHRERSCHEINPORTBOOTFÜHRERSCHEINPORTBOOTFÜHRERSCHEIN S S S S SEEEEEEEEEE

Wer bereits den SBF See besitzt, kann am 2. Tag in die Binnen-Ausbildung einsteigen.Die Motorboot-Praxis und die praktische Prüfung entfällt - das spart Geld und Zeit!

1. Tag 2. Tag 3. Tag

ABENDKURSE

Mo Mi Mi So

WA-MB-25-06 25.06. 04.07. 11.07. 22.07.

Wiesbaden 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mo Mo Mo So

WA-MB-20-08 20.08. 27.08. 03.09. 16.09.

Wiesbaden 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mi Mo Mo So

WA-MB-10-10 10.10. 29.10. 05.11. 11.11.

Wiesbaden 18-22 h 19-22 h 19-22 h

SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett1. Tag 2. Tag 3. Tag

ABENDKURSE

Mo Mo Mo So

FA-MB-23-07 23.07. 30.07. 06.08. 19.08.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mo Mo Mo So

FA-MB-10-09 10.09. 17.09. 24.09. 07.10.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mi Mi Mi So

FA-MB-14-11 14.11. 21.11. 28.11. 09.12.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h

SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

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SSSSSPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOT-F-F-F-F-FÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEIN S S S S SEEEEEEEEEE


Komplettpreis für Abend-/Wochenendkurse & Kompaktseminare:

560,00inklusive



Trainer empfiehlt weitere Prüfungs-trainings, sind diese kostenfreimöglich.

Praxisstufen 1-5 (min. 4,5 Std.):• Einweisung in die Motorboot-

Praxis im Theorie-Teil (30 Min.)• Sicherheitseinweisung an Bord,

Übungsfahrt auf dem Rhein(strömendes Gewässer),Fahrt im Hafen(stehendes Gewässer),Manövertraining (3 Std.)

• Prüfungstraining amPrüfungssteg (1½ Std.)

• weitere Traingsfahrten,wenn erforderlich

• Praxis-Prüfungsfahrt

• amtliche Prüfungsgebühren• Zulassungs- und Austellgebühr.• Spesen- & Reisekosten der Prüfer• Raummiete• Prüfungsanmeldung• Praxis-Prüfungsfahrt• Stegbenutzung• evtl. Führerscheinversand

Benötigte Prüfungsunterlagen:• Prüfungsantrag• Kopie Kfz-Führerschien• 1 Lichtbild (38x45 mm)• Ärztliches Attest (siehe









Unterrichtsdauer:• Abendkurs

1x 4 Std. + 4x 3 Std.• Wochenend-Kompaktseminar

1x 3 Std. + 2x 7 Std.

Unterrichtsinhalte:• Verkehrs- und Sicherheits-

vorschriften• Befeuerung der Seeschifffahrts-

straßen• Nautik• Manövrierkunde• Wetterkunde• Sicherheit• Naturschutz• Seenotsignale• Navigation nach Seekarten

Lehrmaterial:• Fragenkatalog SBF See• Navigationsbuch See• 20 Kartenaufgaben inkl.

Kartenausschnitten• Leih-Übungsseekarte D 30• COSTA-Testsystem• Knotenleinen

Motorboot-PraxisMotorboot-PraxisMotorboot-PraxisMotorboot-PraxisMotorboot-Praxis



Attest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceNautisches BesteckNautisches BesteckNautisches BesteckNautisches BesteckNautisches Besteck SonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseFür die Navigationsübungen und für diePrüfung benötigen Sie ein NautischesBesteck, bestehend aus einemMarinezirkel, Kurs- und Anlegedreieck.

Marinezirkel: 25,00Kurs- & Anlegedreieck:10,00


- 50,00oder


oder



100,00



Kaution für ÜbungskarteKaution für ÜbungskarteKaution für ÜbungskarteKaution für ÜbungskarteKaution für ÜbungskarteWird bei Rückgabe der Leih-Übungskarteerstattet.

25,00

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AAAAAUFPREISEUFPREISEUFPREISEUFPREISEUFPREISE FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR K K K K KOMBINAOMBINAOMBINAOMBINAOMBINATIONTIONTIONTIONTION SBF B SBF B SBF B SBF B SBF BINNENINNENINNENINNENINNEN MITMITMITMITMIT SBF S SBF S SBF S SBF S SBF SEEEEEEEEEE, , , , , PPPPPREISEREISEREISEREISEREISE INININININ E E E E EUROUROUROUROURO


200,00inklusive

Die praktische Motorboot-Ausbildung

zum SBF Binnen entfällt, da Inhaber

des SBF See von der praktischen

Prüfung zum SBF Binnen befreit sind.

Dies gilt auch, wenn die Prüfungen

zum SBF See und Binnen an einem

Tag abgelegt werden.

• amtliche Prüfungsgebühren• Zulassungs- und Austellgebühr.• Spesen- & Reisekosten der Prüfer• Raummiete• Prüfungsanmeldung• evtl. Führerscheinversand

Benötigte Prüfungsunterlagen:• Prüfungsantrag• Kopie Kfz-Führerschien• Kopie Sportboot-Führerschein See• 1 Lichtbild (38x45 mm)• evtl. Ärztliches Attest (siehe










3x 3 Std.• Wochenend-Kompaktseminar

1x 9 Std.

Unterrichtsinhalte:• Kenntns der Binnenschifffahrts-

straßen-Ordnung, Rhein-, Mosel-und Donauschifffahrtspolizei-verordnung, örtliche Sondervor-schriften und Schifffahrtszeichen.

• Wetterkunde• Seemannschaft:

UmweltschutzSicherheit - Verhalten bei Not-fällen, Notsignale, Sicherheits-ausrüstung, Verhütung undBekämpfung von Bränden,

• Fahrzeugkunde:Gleiter, Verdränger, Sog undWellenschlag, Bauart derAntriebsmaschine, Propeller -Drehrichtung und Ruderwirkung,Schmierstoff- und Kühlkreislauf,Sicherheitsmaßnahmen beimTanken, Wartung von Batterien,Brandbekämpfung, FeuerlöscherFlüssiggas. Landstromversorgung

• Verhalten in besonderenSituationen - Ankern, Schleppen,im Bereich von Sperrwerken undSchleusen

• Verhalten gegenüber großenSchiffen.

Lehrmaterial:• Fragenkatalog SBF Binnen• COSTA-Testsystem

Motorboot-Praxis - entfällt



Attest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreise


- 50,00oder


oder


SSSSSPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOT-F-F-F-F-FÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEIN S S S S SEEEEEEEEEE &&&&& B B B B BINNENINNENINNENINNENINNEN

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE I I I I INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

DDDDDASASASASAS COSTA-I COSTA-I COSTA-I COSTA-I COSTA-INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREMINAREMINAREMINAREMINAR-----SSSSSYSTEMYSTEMYSTEMYSTEMYSTEM:::::Konzentr ierte Ausbildung durcherfahren Seminarleiter, höhereEffektivität durch ganztägigeBetreuung, an den Seminarverlaufangepasste Lehr- und Testsystemeund individuell gestaltete Praxis-Ausbildung machen die COSTA-IntensivSeminare so erfolgreich.

Unsere IntensivSeminare enden einenoder mehrere Tage vor der Prüfung.So kann der Stoff nochmals vertieftwerden bzw. es besteht noch dieMöglichkeit für zusätzl icheAusbildungsfahrten, je nach Bedarf.

Dadurch erhöht sich diePrüfungssicherheit deutl ich und„Seminar-Stress“ bleibt aus.

KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI-B-B-B-B-BUCHERUCHERUCHERUCHERUCHER SPARENSPARENSPARENSPARENSPAREN G G G G GELDELDELDELDELD & & & & &ZZZZZEITE ITE ITE ITE IT:::::Wenn Sie sich für beide Reviere (See-und Binnenschifffahrt) interessieren,sollten Sie Ihre Ausbildung mit dem SBFSee beginnen und den SBF Binnendranhängen. Zum einen verkürzt sichdadurch die Ausbildung zum SBFBinnen und die praktische Ausbildungund Prüfung muss nur einmalabsolviert werden. Vorraussetzung ist,dass die Prüfung zum SBF See zuerstoder gleichzeitig abgelegt wird.Den SBF Binnen, Motor erwerben Sie sonur durch eine weitere theoretischePrüfung.

Hinweis zur Buchung:Wenn Sie einen Kurs zum SBF See alsEinzel-Kurs buchen möchten,benutzen Sie bitte die obere Kurs-Nummer (..-OM-..). Möchten Sie IhreAusbildung & Prüfung direkt mit demSBF Binnen gemeinsam buchen, unddadurch Geld und Zeit sparen,benutzen Sie bitte die untere Kurs-Nummer (..-OK-..).

TTTTTERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEME?????

Falls Sie an keinem derobengenannten Termine teilnehmenkönnen, bieten wir Ihnen gerne einPrivatseminar an. Alternativ bieten wirauch Abend- und Wochenendkursein Frankfurt und Wiesbaden.


Rufen Sie uns an, wir werden mitIhnen gemeinsam Ihren

individuellen Ausbildungsplanentwickeln!

MMMMMOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOT-P-P-P-P-PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS:::::Die praktische Ausbildung findet innerhalb der Seminarzeiten statt. Nach Seminarende sind vor demPrüfungstag weitere Fahrten, je nach Bedarf, ohne Aufpreis möglich.

1. Tag 2. Tag 3. Tag 4. Tag 1. Tag 2. Tag

INTENSVISEMINARE

WS-OM-19-06 Di Mi Do Fr So Sa So

(WS-OK-19-06) 19.06. 20.06. 21.06. 22.06. 24.06. 16.06. 17.06.

Wiesbaden 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h


(WS-OK-14-08) 14.08. 15.08. 16.08. 17.08. 19.08. 11.08. 12.08.



(WS-OK-02-10) 02.10. 03.10. 04.10. 05.10. 07.10. 29.09. 30.09.



(WS-OK-06-11) 06.11. 07.11. 08.11. 09.11. 11.11. 03.11. 04.11.


Mögliche Kombi mit

SBF BinnenSeminar-

Nummer

Prüfung

komplett

SBF See

Theorie & Praxis

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT

KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI BUCHENBUCHENBUCHENBUCHENBUCHEN & & & & & SPARENSPARENSPARENSPARENSPAREN:::::Wenn Sie sich für See- undBinnenschifffahrt interessieren, solltenSie Ihre Ausbildung zum SBF See mitdem SBF Binnen ergänzen. Dadurchverkürzt sich die Ausbildung zum SBFBinnen und die praktische Ausbildungund Prüfung muss nur einmalabsolviert werden. Vorraussetzung ist,dass die Prüfung zum SBF See zuerstoder gleichzeitig abgelegt wird.

MMMMMOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOTOTORBOOT-P-P-P-P-PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS:::::Die praktische Ausbildung für Abend-und Wochenendkurse findet amWochenende statt, die Termine werdenam ersten Kurstag vereinbart.Terminplaner nicht vergessen!

Hinweis zur Buchung:Wenn Sie den SBF See als Einzel-Kursbuchen möchten, benutzen Sie bittedie obere Kurs-Nummer (..-OM-..).Möchten Sie Ihre Ausbildung mit demSBF Binnen kombinieren, benutzen Siebitte die untere Kurs-Nummer (..-OK-..).

Kombi

Binnen


ABENDKURSE

FA-OM-23-07 Mo Mi Mo Mo Mo So Sa So

(FA-OK-23-07) 23.07. 25.07. 30.07. 06.08. 13.08. 19.08. 08.09. 16.09.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 9-18 h

FA-OM-15-08 Mi Mi Do Mi Mi So Sa So

(FA-OK-15-08) 15.08. 22.08. 23.08. 29.08. 05.09. 16.09. 29.09. 07.10.


FA-OM-10-09 Mo Mo Mi Mo Mo So Sa So

(FA-OK-10-09) 10.09. 17.09. 19.09. 24.09. 01.10. 07.10. 03.11. 11.11.


FA-OM-09-10 Di Do Di Di Di So Sa So

(FA-OK-09-10) 09.10. 11.10. 23.10. 30.10. 06.11. 11.11. 01.12. 09.12.


WOCHENENDKURSE

FW-OM-30-06 Sa So Sa So So Sa So

(FW-OK-30-06) 30.06. 01.07. 14.07. 15.07. 22.07. 11.08. 19.08.

Frankfurt 9-13 h 9-13 h 9-13 h 9-13 h 9-18 h

FW-OM-25-08 Sa So Sa So So Sa So

(FW-OK-25-08) 25.08. 26.08. 01.09. 02.09. 16.09. 29.09. 07.10.

Frankfurt 9-13 h 9-13 h 9-13 h 9-13 h 9-18 h


FW-OM-03-08 Fr Sa So So Sa So

(FW-OK-03-08) 03.08. 04.08. 05.08. 19.08. 08.09. 16.09.

Frankfurt 17-21 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h


(FW-OK-21-09) 21.09. 22.09. 23.09. 07.10. 03.11. 11.11.

Frankfurt 17-21 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h


(FW-OK-12-10) 12.10. 13.10. 14.10. 11.11. 01.12. 09.12.

Frankfurt 17-21 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h

FW-OM-16-11 Fr Sa So So

(FW-OK-16-11) 16.11. 17.11. 18.11. 09.12.

Frankfurt 17-21 h 9-16 h 9-16 h

Termine 2012 folgen

Kurs-

Nummer

Prüfung

Binnen

Prüfung

See

SBF See

Theorie

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN


Hinweis zur Buchung:Wenn Sie den SBF See als Einzel-Kursbuchen möchten, benutzen Sie bittedie obere Kurs-Nummer (..-OM-..).Möchten Sie Ihre Ausbildung mit demSBF Binnen kombinieren, benutzen Siebitte die untere Kurs-Nummer (..-OK-..).

Kombi

Binnen


ABENDKURSE

WA-OM-25-06 Mo Mo Mi Mo Mo So Sa So

(WA-OK-25-06) 25.06. 02.07. 04.07. 09.07. 16.07. 22.07. 04.08. 19.08.


WA-OM-24-07 Di Do Di Di Di So Sa So

(WA-OK-24-07) 24.07. 26.07. 31.07. 07.08. 14.08. 19.08. 08.09. 16.09.


WA-OM-20-08 Mo Mo Mi Mo Mo So Sa So

(WA-OK-20-08) 20.08. 27.08. 29.08. 03.09. 10.09. 16.09. 29.09. 07.10.


WA-OM-13-09 Do Di Do Di Do So Sa So

(WA-OK-13-09) 13.09. 18.09. 20.09. 25.09. 27.09. 07.10. 03.11. 11.11.


WA-OM-10-10 Mi Do Mi Mi Mo So Sa So

(WA-OK-10-10) 10.10. 11.10. 17.10. 31.10. 05.11. 11.11. 01.12. 09.12.


WOCHENENDKURSE

WW-OM-28-07 Sa So Sa So So Sa So

(WW-OK-28-07) 28.07. 29.07. 11.08. 12.08. 19.08. 08.09. 16.09.

Wiesbaden 9-13 h 9-13 h 9-13 h 9-13 h 9-18 h


WW-OM-01-06 Fr Sa So So Sa So

(WW-OK-01-06) 01.06. 02.06. 03.06. 24.06. 14.07. 22.07.

Wiesbaden 18-22 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h


(WW-OK-06-07) 06.07. 07.07. 08.07. 22.07. 04.08. 19.08.

Wiesbaden 17-21 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h


(WW-OK-31-08) 31.08. 01.09. 02.09. 16.09. 29.09. 07.10.

Wiesbaden 17-21 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h


(WW-OK-26-10) 26.10. 27.10. 28.10. 11.11. 01.12. 09.12.

Wiesbaden 17-21 h 9-16 h 9-16 h 9-18 h

WW-OM-23-11 Fr Sa So So

(WW-OK-23-11) 23.11. 24.11. 25.11. 09.12.

Wiesbaden 17-21 h 9-16 h 9-16 h

Termine folgen

Kurs-

Nummer

Prüfung

BinnenPrüfung See

SBF See

Theorie

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PPPPPRAKTISCHERAKTISCHERAKTISCHERAKTISCHERAKTISCHE AAAAAUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG

1. Segelpraxis SBF-BinnenWir segeln, zusammen mit einerPartnerschule, ab/an Westhafen inFrankfurt. Das Gewässer istströmungsfrei.Erst die fortgeschrittenen Seglergehen dann auf den Main, der indiesem Abschnitt eine gemäßigteund gut beherrschbare Strömunghat.

2. Motorboot-PraxisDie praktische Motorboot-Ausbildung findet auf dem Rhein inWiesbaden statt. Gefahren wird amWochenende, die Termine werdenam ersten Kurstag vereinbart (siehe"Motorboot-Praxis").Terminplaner nicht vergessen!

AAAAALLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINE I I I I INFORMANFORMANFORMANFORMANFORMATIONENTIONENTIONENTIONENTIONEN

GGGGGELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHEELTUNGSBEREICHE

Der Sportboot-Führerschein (SBF)Binnen Segeln ist der Jollen-Segelschein des DSV (Jolle = offenesSegelboot mit Schwert). Er ist (noch)nicht überall Pflichtschein, wird jedochimmer häufiger von örtl ichenBehörden gefordert. Er gilt auf allennationalen und internationalenBinnengewässern und dort, woFührerscheinpflicht besteht, z.B. Berlin.Der gesetzeskundliche Teil desLehrstoffes betrifft den Bereich derBinnenschifffahrtsstraßen-Ordnung(daher hat er seinen Namen) aber erist und bleibt die Basisausbildung füralle, die Segeln "von der Pike auf"lernen wollen.

PPPPPERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHE VVVVVORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGEN

Segel-Schein: 14 JahreMotor-Schein: 16 JahreUnter 18 Jahren:Einverständniserklärung einesErziehungsberechtigten.Über 18 Jahren:Kfz-Führerschein, alternativpolizeiliches Führungszeugnis.Generell: Ärztliches Attest über Seh-und Hörvermögen (nur auf Original-Formular, bei uns erhältlich), 1 Passbild

AAAAAUFBAUUFBAUUFBAUUFBAUUFBAU DERDERDERDERDER T T T T THEORIEKURSEHEORIEKURSEHEORIEKURSEHEORIEKURSEHEORIEKURSE

Ausbildung und Theorie-Prüfung findenin drei Fachgebieten statt.1. Allgemeiner Teil2. Antriebsmaschine3. Segeltheorie

Unser Unterricht ist so aufgebaut, dassin 3-4 Unterrichtseinheiten am Abendoder am Wochenende der"Allgemeine Teil" und der Teil"Antriebsmaschine" unterrichtetwerden. Die Segeltheorie wird als 1-Tages-Kurs in angeboten (9-18 Uhr).Dieser Segel-Teil lässt sich mit jedembeliebigen SBF-Binnen-Motor-Kurskombinieren, siehe Kapitel SBF-Binnen-Motor.

SKS-ISKS-ISKS-ISKS-ISKS-INHABERNHABERNHABERNHABERNHABER AUFGEPAUFGEPAUFGEPAUFGEPAUFGEPASSTASSTASSTASSTASST !!!!!

Sie können durch eine reineTheorie-Prüfung den SBF Binnen

erwerben.Wenn Sie den SBF Binnen Motorbereits besitzen, brauchen Sie

nur noch den Theorie-Teil"Segeln" zu absolvieren, umeinen kompletten SBF Binnen

Segeln zu erwerben.

Die PDie PDie PDie PDie Praxis vom SBF See (Motor) &raxis vom SBF See (Motor) &raxis vom SBF See (Motor) &raxis vom SBF See (Motor) &raxis vom SBF See (Motor) &vom SKS (Segeln) wirdvom SKS (Segeln) wirdvom SKS (Segeln) wirdvom SKS (Segeln) wirdvom SKS (Segeln) wird

angerechnet!angerechnet!angerechnet!angerechnet!angerechnet!

SSSSS INNVOLLINNVOLLINNVOLLINNVOLLINNVOLL KOMBINIERENKOMBINIERENKOMBINIERENKOMBINIERENKOMBINIEREN

Wenn Sie bereits 16 Jahre alt sind(Mindestalter für die amtlichenMotorboot-Führerscheine), erwerbenSie auf jeden Fall den Motorboot-Führerschein mit. Der Mehraufwandbesteht nur aus den motor-spezifischen Fragen und aus derMotorboot-Praxis. Wichtig, weil Sieführerscheinpflichtig sind, wenn Sieeinen "Flautenschieber" an IhremSegelboot haben (ab 3,68 kw).Wenn Sie auch an der Küste mit demBoot unterwegs sein wollen, empfiehltes sich, mit dem Sportboot-Führerschein See zu beginnen. Daserspart Ihnen Lernaufwand undKosten.

Wenn Sie schon 14 Jahre alt sind, abernoch nicht 16, können Sie nur denSegelschein erwerben und denMotorschein später nachholen.

TTTTTERMINSCHWIERIGKEITENERMINSCHWIERIGKEITENERMINSCHWIERIGKEITENERMINSCHWIERIGKEITENERMINSCHWIERIGKEITEN?????KKKKKEINEINEINEINEIN P P P P PROBLEMROBLEMROBLEMROBLEMROBLEM!!!!!

Die Theorieausbildung findet in Abend-oder Wochenendkursen in Frankfurtund Wiesbaden statt, ca. 20Autominuten über die A66 (sieheWegbeschreibung).Bei Terminproblemen können Sieverschiedene Kurse und Kursortemiteinander kombinieren.

Rufen Sie uns an, wir werden dannmit Ihnen gemeinsam den für Sie

optimalen Kursverlauf finden.

SSSSSPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOTPORTBOOT-F-F-F-F-FÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEINÜHRERSCHEIN B B B B BINNENINNENINNENINNENINNEN, S, S, S, S, SEGELNEGELNEGELNEGELNEGELN

(E(E(E(E(ERGÄNZUNGRGÄNZUNGRGÄNZUNGRGÄNZUNGRGÄNZUNG ZUMZUMZUMZUMZUM SBF B SBF B SBF B SBF B SBF BINNENINNENINNENINNENINNEN M M M M MOTOROTOROTOROTOROTOR)))))

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AAAAAUFPREISUFPREISUFPREISUFPREISUFPREIS FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR K K K K KOMBINAOMBINAOMBINAOMBINAOMBINATIONTIONTIONTIONTION MITMITMITMITMIT SBF B SBF B SBF B SBF B SBF BINNENINNENINNENINNENINNEN-M-M-M-M-MOTOROTOROTOROTOROTOR, , , , , PPPPPREISEREISEREISEREISEREISE INININININ E E E E EUROUROUROUROURO

Komplettpreis für Ergänzungs-Tag Segeln:

125,00inklusive

• amtliche Prüfungsgebühren• Zulassungs- und Austellgebühr.• Spesen- & Reisekosten der Prüfer• Raummiete• Prüfungsanmeldung• evtl. Führerscheinversand

Benötigte Prüfungsunterlagen:• Prüfungsantrag• Kopie Kfz-Führerschien• Kopie Sportboot-Führerschein See• 1 Lichtbild (38x45 mm)• evtl. Ärztliches Attest (siehe









Unterrichtsdauer:• Wochenend-Kompaktseminar

1x 4 Std.

Unterrichtsinhalte:• Fahrzeugkunde:

Bau und Ausrüstung vonSegelbooten, gebräuchlichsteSegelbootarten, Bauweiseder Segelboote, Takelung undSegelgrundkenntnisse.

• Segeltheorie, insbesondereSegelstellungen undWirkungsweisen des Windes.

• Trailertransport

Lehrmaterial:• Fragenkatalog SBF Binnen, Segeln• COSTA-Testsystem



Attest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-ServiceAttest-Service

Praxis-AusbildungPraxis-AusbildungPraxis-AusbildungPraxis-AusbildungPraxis-Ausbildung

Motor:• siehe SBF Binnen

Segeln:• Praxis-Grundkurs 5x 4 Std.• Termine nach Vereinbarung

299,00• Weitere Übungseinheiten à 4 Std.

60,00• zzgl. Praxis-Prüfungskosten

ca. 50,00


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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE

TTTTTIPPSIPPSIPPSIPPSIPPS ZURZURZURZURZUR T T T T TERMINPLANUNGERMINPLANUNGERMINPLANUNGERMINPLANUNGERMINPLANUNG

Sie können die Segel-Theorie-Ausbildung (1 Ergänzungs-Tag, s. rechts=>)mit jedem beliebigen Binnen-Motor-Kurs kombinieren (s.u.).Sollten Sie bereits den SBF Binnen Motor besitzen, können Sie durch denErgänzungs-Tag Segel-Theorie und eine kurze theoretische Prüfung sowieeine Segel-Praxis-Prüfung den Segel-Teil ergänzen. Inhaber desSportküstenschifferscheins sind auch von der praktischen Segel-Prüfungbefreit.



1. Tag 2. Tag


Fr Sa So

FW-MB-01-06 01.06. 16.06. 24.06.


Sa Sa So

FW-MB-30-06 30.06. 14.07. 22.07.


Fr Sa So

FW-MB-03-08 03.08. 11.08. 19.08.


Sa Sa So

FW-MB-25-08 25.08. 08.09. 16.09.


Fr Sa So

FW-MB-21-09 21.09. 29.09. 07.10.


Fr Sa So

FW-MB-12-10 12.10. 03.11. 11.11.


SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett1. Tag 2. Tag


Fr Sa So

WW-MB-01-06 01.06. 16.06. 24.06.


Fr Sa So

WW-MB-06-07 06.07. 14.07. 22.07.


Sa Sa So

WW-MB-28-07 28.07. 04.08. 19.08.


Fr Sa So

WW-MB-31-08 31.08. 08.09. 16.09.


Fr Sa So

WW-MB-26-10 26.10. 03.11. 11.11.


Fr Sa So

WW-MB-23-11 23.11. 01.12. 09.12.


SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

Kurs-

NummerSegel-

TheoriePrüfung

So So

WW-AM-17-06 17.06. 24.06.

Wiesbaden 9-13 h

So So

WW-AM-12-08 12.08. 19.08.

Wiesbaden 9-13 h

So So

WW-AM-30-09 30.09. 07.10.

Wiesbaden 9-13 h

Ergänzungs-Tag Segeln

1. Tag 2. Tag 3. Tag

ABENDKURSE

Mo Mi Mi So

WA-MB-25-06 25.06. 04.07. 11.07. 22.07.

Wiesbaden 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mo Mo Mo So

WA-MB-20-08 20.08. 27.08. 03.09. 16.09.

Wiesbaden 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mi Mo Mo So

WA-MB-10-10 10.10. 29.10. 05.11. 11.11.

Wiesbaden 18-22 h 19-22 h 19-22 h

SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett1. Tag 2. Tag 3. Tag

ABENDKURSE

Mo Mo Mo So

FA-MB-23-07 23.07. 30.07. 06.08. 19.08.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mo Mo Mo So

FA-MB-10-09 10.09. 17.09. 24.09. 07.10.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h

Mi Mi Mi So

FA-MB-14-11 14.11. 21.11. 28.11. 09.12.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h

SBF Binnen, Motor

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

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GGGGGELELELELELTUNGSBEREICHTUNGSBEREICHTUNGSBEREICHTUNGSBEREICHTUNGSBEREICH UNDUNDUNDUNDUND A A A A AUSFÜHRUNGENUSFÜHRUNGENUSFÜHRUNGENUSFÜHRUNGENUSFÜHRUNGEN

PPPPPRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS

WWWWWASASASASAS ISTISTISTISTIST DERDERDERDERDER S S S S SPORTPORTPORTPORTPORT-----KKKKKÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN?????

Seit 1999 gibt es den amtlichen Sport-Küstenschiffer-Schein (SKS). Er ersetzteden BR-Schein des DeutschenSeglerverbandes (DSV).Noch ist der SKS kein Pflichtschein, wirdaber dringend empfohlen.Er ist der neuen Rechtslage auf Seeangepasst und beinhaltet diemodernen elektronischen Navigati-onsmethoden, z.B. GPS, ohne die manheute nicht mehr aufs Wasser geht.Herausgegeben wird der SKS vomBundesminister für Verkehr, Bau- undWohnungswesen, Abt. Seefahrt.

Ausgestellt wird er von der ZentralenVerwaltungsstelle im DSV, die auch mitdem Prüfwesen bestalt ist.Damit ist der SKS ein amtlichesBefähigungszeugnis, das zwar (noch!)nicht vorgeschrieben ist, aber mitseinem Geltungsbereich dieHohheitsgewässer (12 sm) der meistenStaaten abdeckt.Dies sind auch die Bereiche, in denensich 80% der Sportschifffahrt abspieltund die Konzentration derBerufsschifffahrt am dichtesten ist.Außerdem ist, und das ist sehr wichtig,der SKS ein Sachkundenachweisgegenüber Seeämtern (Seegerichte),Behörden, Versicherungen und demVercharterer.Wir gehen aus den genanntenGründen davon aus, dass der SKS inabsehbarer Zeit für die Fahrgebietejenseits der küstennahen Reviere durchRechtsprechung und möglicherweiseauch durch Gesetzgebung zum"Pflichtschein" wird.Zusammen mit dem SBF-See bildet derSKS eine hervorragende Basis, eineYacht sicher zu führen.

Voraussetzung: SBF-See und 300 smEr fahrungsnachweis vor derPraxisprüfung (werden aufAusbildungstörns erworben).

SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-K-K-K-K-KÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFERÜSTENSCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN (SKS) (SKS) (SKS) (SKS) (SKS)


FFFFFÜRÜRÜRÜRÜR S S S S SEGLEREGLEREGLEREGLEREGLER UNDUNDUNDUNDUND

FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR M M M M MOTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLER

Den SKS gibt es in zwei Ausführungen:

1. SKS unter Segeln & Motor2. SKS nur unter Motor

Der "SKS nur unter Motor" unterscheidetsich im Bereich Seemannschaft vomSKS-Segeln & Motor.In den Fächern Navigation, Wetter &Schiffahrtsrecht ist der Stoff identisch.

Wir unterrichten nur "SKS unter Segel &Motor" aus folgenden Gründen:Der erforderliche Erfahrungsnachweis(300 sm) muss bei dieser Variante aufeiner Segelyacht erworben werden,während bei der Variante "nur unterMotor" die sm auf einer Motoryachtgefahren werden müssen. DieSegelvariante ist ungleich preiswerter(auch wegen der grösserenNachfrage), als die sm auf einerMotoryacht zu fahren. DieTreibstoffkosten und die erheblichhöheren Charterpreise beiMotoryachten machen einvernünftiges Angebot unmöglich.

Ausserdem ist die Ausbildung auf einerSegelyacht vielseitiger und sicher auchfür Motoryachtsportler interessant.Schliesslich begegnet man sich jaspäter auf dem Wasser und kenntdann die Besonderheiten undMöglichkeiten des jeweils anderen.

SSSSS ICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITS-H-H-H-H-H INWEISINWEISINWEISINWEISINWEIS:::::

Vervollständigen Sie IhreAusbildung mit dem

"Fachkundenachweis"Fachkundenachweis"Fachkundenachweis"Fachkundenachweis"FachkundenachweisSprengstoffrecht"Sprengstoffrecht"Sprengstoffrecht"Sprengstoffrecht"Sprengstoffrecht", um densicheren Umgang mit Seenot-

Signalmitteln zu erlernen und miteinem

Seefunkzeugnis.Seefunkzeugnis.Seefunkzeugnis.Seefunkzeugnis.Seefunkzeugnis.

AAAAAUSBILDUNGSABLAUFUSBILDUNGSABLAUFUSBILDUNGSABLAUFUSBILDUNGSABLAUFUSBILDUNGSABLAUF

1. Schritt: Amtlicher Pflichtschein1. Schritt: Amtlicher Pflichtschein1. Schritt: Amtlicher Pflichtschein1. Schritt: Amtlicher Pflichtschein1. Schritt: Amtlicher Pflichtschein "Spor "Spor "Spor "Spor "Sportboot-Führerschein See":tboot-Führerschein See":tboot-Führerschein See":tboot-Führerschein See":tboot-Führerschein See":Beginnen Sie Ihre Ausbildung mit demSBF See. Dieser Schein ist die Basis füralle weitere Ausbildung. Sie müssen Ihnbesitzen, damit Sie berechtigt sind, IhreYacht unter Maschine zu führen(amtlicher Pflichtschein).

2. Schritt:2. Schritt:2. Schritt:2. Schritt:2. Schritt:Entscheidung treffen, ob das Interessebeim Segeln oder Motoryachtsportliegt.

3. Schritt3. Schritt3. Schritt3. Schritt3. SchrittNun können Sie entscheiden, ob Siemit Theorie oder Praxis fortfahren.

Unser Tip:Unser Tip:Unser Tip:Unser Tip:Unser Tip:Nehmen Sie an einem unserer Törnsteil. Das bringt Ihnen Erfahrung und dienötigen Seemeilen. Fahren Sie dannmit der Theorie fort und schließen SieIhre Ausbildung mit einem weiterenAusbildungs-und Prüfungs-Törn mitPrüfung ab.(Törn-Katalog anfordern und Kurz-Infoin diesem Katalog beachten)

PPPPPRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG SKS SKS SKS SKS SKS

Die Prüfung besteht aus einer Theorie-und einer Praxis-Prüfung.Theorieprüfung:Theorieprüfung:Theorieprüfung:Theorieprüfung:Theorieprüfung: Sie enthält einenFragebogen (30 Fragen) und eineKartenaufgabe.PPPPPraxis:raxis:raxis:raxis:raxis: Die Praxisausbildung- undPrüfung erfolgt auf See, auf einerunserer Ausbildungsyachten.(siehe "Törns & Segelreisen")Zulassung zur PZulassung zur PZulassung zur PZulassung zur PZulassung zur Prüfung:rüfung:rüfung:rüfung:rüfung: SBF-See und300 sm Er fahrungsnachweis vorPraxisprüfung SKS.PPPPPersönliche Versönliche Versönliche Versönliche Versönliche Voraussetzung:oraussetzung:oraussetzung:oraussetzung:oraussetzung:16 Jahre, SBF-See

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Komplettpreis für Abendkurse & Wochenend-Intensivseminare:

595,00inklusive

Lehrmaterial:• Lehrbuch SKS• Fragenkatalog SKS• COSTA-Testsystem inkl. Karten- aufgaben• Übungs-Seekarten D 30 / 1875• Karte 1 / INT 1 des BSH• Begleitheft SKS

• amtliche Prüfungsgebühren• Zulassungs- oder Austellgebühr.• Spesen- & Reisekosten der Prüfer• Raummiete• Prüfungsanmeldung• evtl. Führerscheinversand

Benötigte Prüfungsunterlagen:• Prüfungsantrag• Kopie Sportboot-Führerschein See• 1 Lichtbild (38x45 mm)







TheorieTheorieTheorieTheorieTheorie



1x 4 Std. + 4x 5 Std. plus4x 4 Std. Übungen

Unterrichtsinhalte:• Navigation

Seekarten, nautischeVeröffentlichungen, Kurs- undPeilungsverwandlung,Schiffsortsbestimmung,Stromnavigation, TerrestrischeKompasskontrolle,Gezeitenkunde,Gezeitenstromtabelle in derSeekarte, Magnetkompass,Elektronische Navigation, AIS, GPS,Wegpunktnavigation, Radar,

• SchifffahrtsrechtSchiffspapiere, Logbuchführung,Ausrüstungspflicht, Flaggenrecht,Seeunfalluntersuchung,Seeverkehrsrecht,Kollisionsverhütungsregeln (KVR),Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung,Umweltschutz/MARPOL

• WetterkundeDefinitionen, Wolkenformen,Druckgebilde, Land- undSeewind, Seewetterberichte,Wetterregeln, Nebel, Seegang,Meteorologische Messgeräte

• SeemannschaftYacht- und Bootsbau, Takelung,Ausrüstung, Segelstellung, Trimm,Stabilität, Rumpfgeschwindigkeit,Antriebsmaschine, Bootspflege,Instandhaltung, SeetüchtigkeitMaßnahmen bei Notfällen,Kollision, Grundberührung, Feuer,Wassereinbruch, Unfälle derBesatzung, Hilfeleistung undRettung auf See, Ankern,Geschwindigkeit, Tiefgang

LehrmaterialLehrmaterialLehrmaterialLehrmaterialLehrmaterial

Nautisches BesteckNautisches BesteckNautisches BesteckNautisches BesteckNautisches Besteck SonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseFür die Navigationsübungen und für diePrüfung benötigen Sie ein NautischesBesteck, bestehend aus einemMarinezirkel, Kurs- und Anlegedreieck.

Marinezirkel: 25,00Kurs- & Anlegedreieck: 10,00

Mehrfachbuchungen, z.B. See & SKS oderSKS und LRC,einmalig: - 50,00

oder


oder


Navigations-Intensivseminar2,5 Tage, pro Person:295,00 (zzgl. Lehrmaterial/Prüfungskosten)

Recht/Wetter/Seemannschaft-Intensivseminar 2 Tage, pro Person:245,00 (zzgl. Lehrmaterial/Prüfungskosten)

Privat-IntensivSeminare zu individuellenTerminen, mind. 4 Tage, pro Person & Tag:295,00 (zzgl. Lehrmaterial/Prüfungskosten)


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AAAAAUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG IMIMIMIMIM

I I I I INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREMINAREMINAREMINAREMINAR

Ein IntensivSeminar ist eineLehrgangsform, die ganz daraufzugeschnitten ist, den Lehrstoff inkompakter Form zu vermitteln, ohnedass noch allzuviel Zeit in das Studiumzu Hause investiert werden muss.Die Theorie wird bei diesen Seminarenin 2 Blöcken angeboten:1. Navigation - 2,5 Tage2. Schifffahrtsrecht, Wetter, Seemannschaft - 2 Tage

Der unterrichtete Stoff wird gemeinsammit den Seminarteilnehmern und demSeminarleiter gelernt, die Übungs-

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE W W W W WOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENEND-I-I-I-I-INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT - W - W - W - W - WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE A A A A ABENDBENDBENDBENDBEND- - - - - UNDUNDUNDUNDUND W W W W WOCHENENDKURSEOCHENENDKURSEOCHENENDKURSEOCHENENDKURSEOCHENENDKURSE SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE

aufgaben bearbeitet und, was indiesem Seminar besonders wichtig ist,die Kartenarbeit geübt. Das ist effizient,kompakt und äußerst erfolgreich.

Besonders interessant für Teilnehmer,die beruflich sehr angespannt sind undkeine Zeit und Muße für intensivesStudium zu Hause haben.

FFFFFRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT > > > > >

WWWWWIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN > > > > >


TTTTTERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEMEERMINPROBLEME


KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI-B-B-B-B-BUCHERUCHERUCHERUCHERUCHER SPARENSPARENSPARENSPARENSPAREN!!!!!Kombinieren Sie die theoretischeAusbildung zum SKS mit einem oderzwei Ausbildungstörns (siehTörnhandbuch).Auch wenn Sie noch nicht wissen, wannSie Ihre Törns segeln möchten, könnenSie bei Buchung einer Theorie-Ausbildung einen oder zwei Törnplätzemitbuchen.

Alternativ oder zusätzlich bietet sichauch eine Kombination des SKS miteinem Seefunkzeugnis (LRC oder STC)an.

Abhängig vom gebuchtem Volumenerstel len wir Ihnen gerne Ihrindividuelles Angebot!

1. Tag 2. Tag 3. Tag 4. Tag 5. Tag

Mi Do Sa So Sa So

FS-KS-06-06 06.06. 07.06. 09.06. 10.06. 16.06. 24.06.

Frankfurt 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

FS-KS-27-07 27.07. 28.07. 29.07. 04.08. 05.08. 19.08.

Frankfurt 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

FS-KS-14-09 14.09. 15.09. 16.09. 29.09. 30.09. 07.10.

Frankfurt 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

FS-KS-16-11 16.11. 17.11. 18.11. 24.11. 25.11. 09.12.

Frankfurt 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

WS-KS-01-06 01.06. 02.06. 03.06. 09.06. 10.06. 24.06.

Wiesbaden 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

WS-KS-20-07 20.07. 21.07. 22.07. 04.08. 05.08. 19.08.

Wiesbaden 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

WS-KS-07-09 07.09. 08.09. 09.09. 22.09. 23.09. 07.10.

Wiesbaden 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Sa So So

WS-KS-09-11 09.11. 10.11. 11.11. 24.11. 25.11. 09.12.

Wiesbaden 17-21 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h 9-18 h

WOCHENEND-INTENSVISEMINARE

Sportküstenschifferschein, Theorie

NavigationRecht, Wetter,

SeemannschaftSeminar-

Nummer

Prüfung

komplett

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE I I I I INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT - - - - - W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

FFFFFRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT

WWWWW IESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

Die Termine für die Wochenend-IntensivSeminarefindet Sie auf der vorherigen Seite!


1. Tag 2. Tag 3. Tag 4. Tag 5. Tag 6. Tag 7. Tag

Di Di Do Di Do Di Di So

FA-KS-26-06 26.06. 03.07. 05.07. 10.07. 12.07. 17.07. 14.08. 19.08.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h

Mi Mi Mi Mi Mi Mi Mo So

FA-KS-22-08 22.08. 29.08. 05.09. 12.09. 19.09. 26.09. 01.10. 07.10.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h

Di Do Di Di Do Di Di So

FA-KS-06-11 06.11. 08.11. 13.11. 20.11. 22.11. 27.11. 04.12. 09.12.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h

Sportküstenschifferschein

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

ABENDKURSE

1. Tag 2. Tag 3. Tag 4. Tag 5. Tag 6. Tag 7. Tag

Mo Mi Mo Mi Mo Mi Mo So

WA-KS-23-07 23.07. 25.07. 30.07. 01.08. 06.08. 08.08. 13.08. 19.08.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h

Di Do Di Di Do Di Di So

WA-KS-04-09 04.09. 06.09. 11.09. 18.09. 20.09. 25.09. 02.10. 07.10.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h

Mi Mi Mo Mi Mi Mi Mo So

WA-KS-31-10 31.10. 07.11. 12.11. 14.11. 21.11. 28.11. 03.12. 09.12.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h

Sportküstenschifferschein

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

ABENDKURSE

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PPPPPLANUNGLANUNGLANUNGLANUNGLANUNG OPTIMIERENOPTIMIERENOPTIMIERENOPTIMIERENOPTIMIEREN

Unser Seminarsystem ist soaufgebaut, dass der Lehrstoff desSport-Küstenschiffer-Scheins (SKS)die Grundlage für Sport-Seeschiffer- & Hochseeschiffer-Schein (SSS & SHS) bildet.Wenn Sie nach dem SBF-See direktden Sport-Seeschiffer-Scheinerwerben möchten (was nach derPrüfungsordnung möglich ist),beginnen Sie Ihre Ausbildung ineinem SKS-Kurs und sammeln Siewenigstens einen Tei l IhrerSeemeilen auf SKS-Ausbildungstörns. Sie können dannentscheiden, ob Sie den SKS durcheine theoretische und praktischePrüfung erwerben möchten, oderob Sie gleich weiter in den SSSeinsteigen.

Rufen Sie uns an, wir werden mit

Ihnen gemeinsam einen

optimalen und individuellen

Ausbildungsablauf

zusammenstellen.

SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-S-S-S-S-SEESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFER/H/H/H/H/HOCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN

YYYYYACHTCHARTERACHTCHARTERACHTCHARTERACHTCHARTERACHTCHARTER MITMITMITMITMIT

COSTCOSTCOSTCOSTCOSTA A A A A MARITIMMARITIMMARITIMMARITIMMARITIM

Um den Sportseeschiffer- bzw.Sporthochseeschifferschein zuerwerben sind einige gesegelteSeemeilen notwendig.

Auch als Schifffsführer der eigenenoder gecharterten Yacht könnenSie sich Ihre Meilen selbstbestätigen.

Dazu bietet COSTA Yachtcharter einegroße Auswahl an exzellentenCharteryachten und Katamaranenweltweit an.

Rufen Sie uns an oder klicken Sie

auf unserer Website auf "Charter"

und lassen sich Ihr individuelles

Charterangebot erstellen.

*DDDDDASASASASAS COSTA- COSTA- COSTA- COSTA- COSTA-KOMBIKOMBIKOMBIKOMBIKOMBI-S-S-S-S-SYSTEMYSTEMYSTEMYSTEMYSTEM

WWWWWERERERERER KOMBINIERTKOMBINIERTKOMBINIERTKOMBINIERTKOMBINIERT GEWINNTGEWINNTGEWINNTGEWINNTGEWINNT!!!!!

Mehrfach-Buchungen werdenbelohnt.Ob Sie sich mit mehren Personenanmelden, auch zu verschiedenenKursen oder mehrere Produktegleichzeitig buchen, Sie sparenauf jeden Fall.

Lassen Sie sich beraten und Ihrpersönliches "KOMBI "-Paketerstellen:

BBBBBEISPIELEEISPIELEEISPIELEEISPIELEEISPIELE (T(T(T(T(THEORIEPREISEHEORIEPREISEHEORIEPREISEHEORIEPREISEHEORIEPREISE/P/P/P/P/PERSONERSONERSONERSONERSON ))))):::::

Sie buchen die IntensivSeminareSSS und LRC:Basis-Preis: 825,002er-KOMBI-Preis: 755,00Sie sparen 70,00 EUR!

2 Teilnehmer buchen je einIntensivSeminar zum SSS und einenSSS-Törn:Basis-Preis: 1155,003er-KOMBI-Preis: 1050,00Pro Person 105,00 EUR gespart!

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IIIIINHALTENHALTENHALTENHALTENHALTE

Die Ausbilung zum Sport-Seeschiffer-Schein vermittelt ausführl icheKenntnisse in den Bereichen derterrestrischen Navigation,Seemannschaft, Recht, Wetter und desVerhaltens auf See. Ein anspruchsvollesZiel für alle Skipper, für dieSchiffsführung nicht nurManöverfahren bedeutet.Für Skipper von Ausbildungsyachtenoder Traditionsschiffen ist dieser Scheinfür die erweiterte Küstenfahrtvorgeschrieben.Der Sport-Seeschiffer-Schein wird vomDSV im Namen des Bundesverkehrs-minister ausgestellt.

TTTTTHEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE-A-A-A-A-AUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG

& P& P& P& P& PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Der Sport-Seeschiffer-Schein bestehtaus 4 Theorie-Fächern.

1. T1. T1. T1. T1. Terrestrische Navigation (TN)errestrische Navigation (TN)errestrische Navigation (TN)errestrische Navigation (TN)errestrische Navigation (TN)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)3. Seemannschaft (SM)3. Seemannschaft (SM)3. Seemannschaft (SM)3. Seemannschaft (SM)3. Seemannschaft (SM)4. Wetterkunde (WE)4. Wetterkunde (WE)4. Wetterkunde (WE)4. Wetterkunde (WE)4. Wetterkunde (WE)

Zu jedem der 4 Fächer gehört einetheoretische Prüfung, die alle aneinem Tag oder in max. 4Einzelprüfungen abgelegt werdenkönnen.

PPPPPRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS-A-A-A-A-AUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG

Die Praxisausbildung und Prüfungerfolgt auf See, auf einer unsererAusbildungsyachten an der Côted'Azur. Zum "Meilensammeln" könnenSie sich selbstverständlich auch jedesandere Revier aus unserem Programmaussuchen. (siehe unter "Törns" indiesem Katalog)

FFFFFACHLICHEACHLICHEACHLICHEACHLICHEACHLICHE V V V V VORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGEN

VVVVVor der ersten Tor der ersten Tor der ersten Tor der ersten Tor der ersten Teilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:Obligatorisch SBF See,plusmind. 500sm nach SBF See, alternativSKS oder BR-Schein.(Bei COSTA nur mit SKS o. BR möglich)(siehe unten, "Unser Tip")

VVVVVor der letzten Tor der letzten Tor der letzten Tor der letzten Tor der letzten Teilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:1000 sm nach SBF See

PPPPPERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHE VVVVVORAUSSETZUNGORAUSSETZUNGORAUSSETZUNGORAUSSETZUNGORAUSSETZUNG

SBF-See, 16 Jahre, Kopie des Passesoder Personalausweises, 1 Passbild

Im April & Oktober finden die

SSS-Praxis-Törns statt!

SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-S-S-S-S-SEESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN (SSS) (SSS) (SSS) (SSS) (SSS)

AAAAALLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINE I I I I INFOSNFOSNFOSNFOSNFOS, P, P, P, P, PREISEREISEREISEREISEREISE INININININ E E E E EUROUROUROUROURO


Erwerben Sie vor dem Sport-See-schiffer-Schein denSport-Küstenschiffer-Schein.Die erworbenen Seemeilen

werden anerkannt, die Theorie istdeutlich einfacher, wenn SKS-Kenntnisse vorhanden sind. Die Kurse& Seminare zum SSS bauen auf demWissen des Sport-Küstenschiffer-Scheins auf.Wer noch keinen SKS besitzt beginntdie Ausbildung mit einem Kurs oderSeminar zum SKS (siehe Kapitel"Sport-Küstenschiffer-Schein").Sie können dann im Anschlußentweder die Prüfung zum SKSablegen oder direkt mit dem SSSweitermachen.

UUUUUNSERNSERNSERNSERNSER T T T T TIPIPIPIPIP ZURZURZURZURZUR P P P P PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Legen Sie die Prüfung zumSport-Seeschiffer-Schein inmindestens 2 Theorie-Teilprüfungen und einer

Praxisprüfung ab.Als Fächerkombinationen fürUnterricht und Prüfung empfehlen wirSeemannschaft & Wetterkunde,Schifffahrtsrecht & Navigation.Von der ersten Teilprüfung an, habenSie 2 Jahre Zeit, die Theorieprüfungabzuschließen und insgesamt 3Jahre, um mit der Praxisprüfung dieAusbildung zu komplettieren.AchtungAchtungAchtungAchtungAchtung, wenn die Praxis-Prüfungvor Abschluß der Theorieprüfungabgelegt wird, bleibt es bei 2 Jahren.

PPPPPREISEREISEREISEREISEREISE

Wochenend-Intensivseminare495,00

zzgl. Lehrmaterial nach Bedarf*:

• Lehrbuch SSS38,00

• Begleitheft SSS/SHS19,90

• Übungs-Seekarte 265610,00

• Karte 1 / INT 1 des BSH10,00

• COSTA-Lehrsystem28,00

• COSTA-Schifffahrtsrecht25,00

zzgl. Prüfungskosten**:

• Zulassungsgebühr SSS25,00

• Prüfungsgebühr, unabhängig vonder Zahl der Fächer

50,00• plus Reisekosten der Prüfer,

anteiliege Raumkosten und MwSt.

*LehrmaterialWir unterrichten in diesen Kursen nurmit einheitlichem Lehr-, Test- undÜbungsmaterial, abgestimmt auf dasLehrsystem von COSTA maritim.Seekarten, INT 1 und Begleitheft sindfür Unterricht und Prüfung bindendvorgeschrieben. Sämtliche Lehr-materialien könne vor Kurs- oderSeminarbeginn bei uns bestellt werden.Taschenrechner (auchprogrammierbar) sind erlaubt undempfohlen - keine Laptops!

**PrüfungskostenPrüfungsgebühr & Spesen werdenvom DSV direkt in Rechnung gestellt.Berechnung und Prüfungs-anmeldung erfolgt nicht durch COSTA,jedoch selbstverständlich Beratungund Hilfestellung.

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SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-S-S-S-S-SEESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFEREESCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN (SSS) (SSS) (SSS) (SSS) (SSS)

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE W W W W WOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENEND-I-I-I-I-INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

PPPPPRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGEN:::::

Beachten Sie bitte, dass für dieAnmeldung zu den Prüfungen dieUnterlagen spätestens 4 Wochen vordem Prüfungstermin bei derKommission vorliegen müssen. EinPrüfungstermin besteht immer aus zweiPrüfungstagen, an denen Sieanwesend sein müssen.

Die genannten Prüfungstermine sinddie, die in unserer Region genutztwerden können.Es gibt aber in Deutschland eineVielzahl weiterer Termine, die wir Ihnenauf Anfrage gerne nennen.

EEEEEINIGEINIGEINIGEINIGEINIGE A A A A ANMERKUNGENNMERKUNGENNMERKUNGENNMERKUNGENNMERKUNGEN ZUMZUMZUMZUMZUM

SSS-ISSS-ISSS-ISSS-ISSS-INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREMINAREMINAREMINAREMINAR

AufbauBei unseren IntensivSeminarenwechseln Stoffvermittlung undÜbungen in sinnvoller Weise einanderab.Wir weisen darauf hin, dass zwischenSeminarende und Prüfung zusätzlichnoch geübt werden muss, umPrüfungssicherheit zu erlangen.

BuchungEs kann nur das komplette Seminar,gebucht werden. Ein Quereinstieg ineinzelne Themen ist nicht möglich.Inhaber des SSS können einzelne Tagezur Auffrischung besuchen, soweit Platzvorhanden ist. Für COSTA-maritim-Kunden ist dieser Service kostenfrei.Anmeldung ist auf jeden Fallerforderlich.

Ergänzen Sie dieErgänzen Sie dieErgänzen Sie dieErgänzen Sie dieErgänzen Sie die

Ausbildung zum Sport-See-Ausbildung zum Sport-See-Ausbildung zum Sport-See-Ausbildung zum Sport-See-Ausbildung zum Sport-See-

schifferschifferschifferschifferschiffer-Schein mit einem-Schein mit einem-Schein mit einem-Schein mit einem-Schein mit einem

Wetterkunde-Seminar beimWetterkunde-Seminar beimWetterkunde-Seminar beimWetterkunde-Seminar beimWetterkunde-Seminar beim

Deutschen Wetterdienst inDeutschen Wetterdienst inDeutschen Wetterdienst inDeutschen Wetterdienst inDeutschen Wetterdienst in

Offenbach! Offenbach! Offenbach! Offenbach! Offenbach!

TTTTTermine Seite 46ermine Seite 46ermine Seite 46ermine Seite 46ermine Seite 46

Sa So Sa So Sa So Sa So Sa So Sa So

21.01. und 22.01. 10.03. und 11.03. 14.04. und 15.04. 23.06. und 24.06. 15.09. und 16.09. 08.12. und 09.12.

2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012

Prüfungen zum Sport-Seeschiffer- und Sport-Hochseeschiffer-Schein

im Raum Frankfurt


Fr Sa So Fr Sa So

WS-SE-07-09 07.09. 08.09. 09.09. 21.09. 22.09. 23.09.

2012 17-21 h 9-18 h 9-18 h 17-21 h 9-18 h 9-18 h

Fr Sa So Fr Sa So

WS-SE-02-11 02.11. 03.11. 04.11. 16.11. 17.11. 18.11.

2012 17-21 h 9-18 h 9-18 h 17-21 h 9-18 h 9-18 h

Sportseeschifferschein

TheorieSeminar-

Nummer

WOCHENEND-INTENSVISEMINARE

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Der Sport-Hochsee-Schiffer-Schein istder höchste Befähigungsnachweis inder Sportschifffahrt. Hauptthemen sindastronomische Navigation fürweltweite Fahrt, das Verhalten alsSchiffsführer in internationalenGewässern und weltweiteWetterkunde.Eine sehr anspruchsvolle undhochinteressante Ausbildung für alleSkipper, für die mehr Wissen mehrSicherheit bedeutet.Für Schiffsführer von gewerblichenAusbildungssyachten oder vonTraditionsschiffen ist dieser Schein beiweltweiter Fahrt vorgeschrieben. DerSport-Hochseeschiffer-Schein ist einamtlicher Schein und wird vom DSV imNamen des Bundesministers fürVerkehr, Bau- und Wohnungswesensausgestellt.

TTTTTHEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE-A-A-A-A-AUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG

& P& P& P& P& PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Die Ausbildung zum Sport-Hochsee-schiffer-Schein besteht aus 3 Fächern.1. 1. 1. 1. 1. Astronomische Navigation (ANAstronomische Navigation (ANAstronomische Navigation (ANAstronomische Navigation (ANAstronomische Navigation (AN)))))2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)2. Schifffahrtsrecht (RE)3. Wetterkunde (WE)3. Wetterkunde (WE)3. Wetterkunde (WE)3. Wetterkunde (WE)3. Wetterkunde (WE)

Alle angehenden Sport-Hoch-seeschiffer müssen in allen dreiFächern eine theoretische Prüfungablegen.Gasthören möglich, auch ohnePrüfung. Einfach fragen!

KKKKKURSURSURSURSURS/S/S/S/S/SEMINARANGEBOTEMINARANGEBOTEMINARANGEBOTEMINARANGEBOTEMINARANGEBOT

Durch die naturgemäß niedrigeTeilnehmerzahl beim SHS können wirnicht in jedem Halbjahr alle Kurs- undSeminartypen anbieten. Bitte fragenSie uns, wenn Ihr gewünschter Kurstypz.Z. nicht angeboten ist.

PPPPPRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS-A-A-A-A-AUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG

Die praktische Ausbildung zum Sport-Hochseeschiffer-Schein muss in Formeines Erfahrungsnachweises von 1000sm, erworben nach der Sport-Seeschiffer-Prüfung erbracht werden.Eine praktische Prüfung erfolgt nicht.Sie können Ihre Meilen in einem RevierIhrer Wahl sammeln.(siehe "Törnprogramm")

FFFFFACHLICHEACHLICHEACHLICHEACHLICHEACHLICHE

V V V V VORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGEN

1. T1. T1. T1. T1. Teilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:Sport-Seeschiffer-Schein,obligatorisch,mind. 500 sm, erworben nach derSport-Seeschiffer-PrüfungLLLLLetzte Tetzte Tetzte Tetzte Tetzte Teilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:eilprüfung:1000 sm, erworben nach der Sport-Seeschiffer-Prüfung

PPPPPERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHE

V V V V VORAUSSETZUNGORAUSSETZUNGORAUSSETZUNGORAUSSETZUNGORAUSSETZUNG

Sport-Seeschiffer-Schein,18 Jahre, Kopie des Passes oderPersonalausweises, 1 Passbild

SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-H-H-H-H-HOCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN (SHS) (SHS) (SHS) (SHS) (SHS)

AAAAALLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINELLGEMEINE I I I I INFOSNFOSNFOSNFOSNFOS, P, P, P, P, PREISEREISEREISEREISEREISE INININININ E E E E EUROUROUROUROURO

PPPPPRÜFUNGSRÜFUNGSRÜFUNGSRÜFUNGSRÜFUNGS-T-T-T-T-T IPPIPPIPPIPPIPP:::::Legen Sie die Prüfungzum Sport-Hochsee-schiffer-Schein in 2Theorie-Prüfungen ab.Als Fächerkombinationempfehlen wir Wetter-

kunde und Schifffahrtsrecht undeine weitere Prüfung zum ThemaAstronavigation. Von der erstenTeilprüfung an, haben Sie 2 JahreZeit, die Theorieprüfungenabzuschließen.


Wochenend-Intensivseminare495,00

zzgl. Lehrmaterial nach Bedarf*:

• Lehrbuch SHS34,90

• Begleitheft SSS/SHS19,90

• Übungs-Seekarte 265610,00

• Karte 1 / INT 1 des BSH10,00

• COSTA-Lehrsystem Astro22,00

• COSTA-Lehrsystem Wetter/Recht22,00

• COSTA-Schifffahrtsrecht25,00

zzgl. Prüfungskosten**:

• Zulassungsgebühr SHS25,00

• Prüfungsgebühr, unabhängig vonder Zahl der Fächer

50,00• plus Reisekosten der Prüfer,

anteiliege Raumkosten und MwSt.

*LehrmaterialWir unterrichten in diesen Kursen nurmit einheitlichem Lehr-, Test- undÜbungsmaterial, abgestimmt auf dasLehrsystem von COSTA maritim.Seekarten, INT 1 und Begleitheft sindfür Unterricht und Prüfung bindendvorgeschrieben. Sämtliche Lehr-materialien könne vor Kurs- oderSeminarbeginn bei uns bestellt werden.Taschenrechner (auchprogrammierbar) sind erlaubt undempfohlen - keine Laptops!

**PrüfungskostenPrüfungsgebühr & Spesen werdenvom DSV direkt in Rechnung gestellt.Berechnung und Prüfungs-anmeldung erfolgt nicht durch COSTA,jedoch selbstverständlich Beratungund Hilfestellung.

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SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-H-H-H-H-HOCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFEROCHSEESCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN (SHS) (SHS) (SHS) (SHS) (SHS)

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE W W W W WOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENEND-I-I-I-I-INTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVNTENSIVSSSSSEMINAREEMINAREEMINAREEMINAREEMINARE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

DDDDDERERERERER KOMPLETTEKOMPLETTEKOMPLETTEKOMPLETTEKOMPLETTE SSS-S SSS-S SSS-S SSS-S SSS-STOFFTOFFTOFFTOFFTOFF

WIRDWIRDWIRDWIRDWIRD AUCHAUCHAUCHAUCHAUCH BEIBEIBEIBEIBEI SHS SHS SHS SHS SHS VERLANGTVERLANGTVERLANGTVERLANGTVERLANGT.....

Wir weisen darauf hin, dass in derPrüfung zum Sport-Hochseeschiffer-Schein (SHS) der komplette SSS-Stoff inallen Fächern (außer inSeemannschaft) vorausgesetzt undauch nochmals verlangt wird. Ist ernicht mehr präsent, muss eraufgefrischt werden, sonst ist diePrüfung nicht zu bestehen. Als Inhaberdes SSS können Sie zum Auffrischen einCOSTA-SSS-IntensivSeminar zumhalben Preis besuchen, beigleichzeitiger Buchung eines SHS-IntensivSeminars.

PPPPPRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGEN:::::

Beachten Sie bitte, dass für dieAnmeldung zu den Prüfungen dieUnterlagen spätestens 4 Wochen vordem Prüfungstermin bei derKommission vorliegen müssen. EinPrüfungstermin besteht immer aus zweiPrüfungstagen, an denen Sieanwesend sein müssen.

Die genannten Prüfungstermine sinddie, die in unserer Region genutztwerden können.Es gibt aber in Deutschland eineVielzahl weiterer Termine, die wir Ihnenauf Anfrage gerne nennen.

Nächster Termin: Herbst 2012(Aktuelle Infos & Termine unter www.costa-maritim.de/yachtschulen)

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21.01. und 22.01. 10.03. und 11.03. 14.04. und 15.04. 23.06. und 24.06. 15.09. und 16.09. 08.12. und 09.12.

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Prüfungen zum Sport-Seeschiffer- und Sport-Hochseeschiffer-Schein

im Raum Frankfurt

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YYYYYAAAAACHTMASTERCHTMASTERCHTMASTERCHTMASTERCHTMASTER®®®®® DERDERDERDERDER R R R R ROOOOOYYYYYALALALALAL Y Y Y Y YAAAAACHTINGCHTINGCHTINGCHTINGCHTING A A A A ASSOCIASSOCIASSOCIASSOCIASSOCIATIONTIONTIONTIONTION (R(R(R(R(RYYYYYA)A)A)A)A)in Zusammenarbeit mit "DY-Akademie Bernd Reese"

SSSSSKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIE

Die Welt des Yachtsports steht Ihnen offen.

Lesen Sie die nachfolgenden Seiten undsprechen Sie mit uns.

YYYYYACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTER®®®®®

FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR P P P P PROFISROFISROFISROFISROFIS

International als Befähigungs-nachweis für Yachtsport-Profisanerkannt und gefordert.Ein Muss, wenn Sie in derYachtwelt beruflich tätig seinmöchten.


FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR AMBITIONIERTEAMBITIONIERTEAMBITIONIERTEAMBITIONIERTEAMBITIONIERTE S S S S SKIPPERKIPPERKIPPERKIPPERKIPPER/////INNENINNENINNENINNENINNEN

Für alle, die auch im Freizeitsportan der Spitze sein möchten.Qualifikation auf professionellemNiveau.International bekannt undanerkannt.


FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR H H H H HOBBYOBBYOBBYOBBYOBBY PLUSPLUSPLUSPLUSPLUS J J J J JOBOBOBOBOB

Es gibt weltweit Jobmöglich-keiten in der Yachtwelt, auchnebenberuflich,z.B. Skipper in internationalenYachtschulen,Segellehrer in Ferienclubs,temporäre Deckhands aufgroßen Yachten, usw.

YOA C SH T - P R T

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WWWWWARUMARUMARUMARUMARUM WIRWIRWIRWIRWIR DENDENDENDENDEN Y Y Y Y YACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTER®®®®® ANBIETENANBIETENANBIETENANBIETENANBIETEN

VVVVVONONONONON P P P P PROFISROFISROFISROFISROFIS - - - - - FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR P P P P PROFISROFISROFISROFISROFIS

SSSSSKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEKIPPERAKADEMIEYYYYYACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTER®®®®®

FFFFFÜRÜRÜRÜRÜR P P P P PROFISROFISROFISROFISROFIS

Die Entwicklung im Yachtbau ist in denletzten 8-10 Jahren rasant fortgeschrit-ten.So wurden im Jahr 2000 ca. 170 Be-stellungen von Yachten über 30 mLänge platziert, 2007 waren es bereits435 Yachten, die geordert wurden.Dieser Trend wird sich, trotz der wirt-schaftlichen Schwankungen fortset-zen.Dazu kommt, dass die Yachten immergrößer werden.2000 waren 31 georderte Projekte län-ger als 50 Meter, 2007 waren es bereits106 Einheiten.Alle diese Yachten lassen sich nichtohne Personal nutzen, weder von denEignern selbst, noch im Charterbetriebvon den Charterern.Demzufolge wächst der Bedarf an gutausgebildetem Personal weltweit.

Große Charterfirmen veranstaltenüberall auf der Welt Flotillensegeln, einweltweiter „Wanderzirkus“ von Regat-ten rundet das Bild ab.Auch hier besteht Bedarf an nautischausgebildetem Personal, auch ne-benberuflich.

Die Bordsprache ist immer Englisch.

FFFFFÜRÜRÜRÜRÜR AMBITIONIERTEAMBITIONIERTEAMBITIONIERTEAMBITIONIERTEAMBITIONIERTE S S S S SKIPPERINNENKIPPERINNENKIPPERINNENKIPPERINNENKIPPERINNEN

UNDUNDUNDUNDUND S S S S SKIPPERKIPPERKIPPERKIPPERKIPPER

Wir wissen, dass es immer eine kleineaber feine Gruppe von Skipperinnenund Skippern gibt, die sich weiter fort-bilden möchte.Dabei geht es keineswegs um dasSammeln von Scheinen. Das habensie nicht nötig.Es geht vielmehr darum, Erfahrungenzu sammeln, die so ohne weiteres nichtzu erlangen sind.Das Segeln in Tidengewässern gehörtdazu, fahren bei jedem Wetter, auchbei Starkwind und niedrigen Tempera-turen, Teamführung, etc.

Hier setzt der Yachtmaster® an.

Was SSS/SHS als Grundlage bieten,wird jetzt auf sinnvolle Weise ergänzt,und das sehr, sehr praxisorientiert.Deshalb ist auch für verantwortungs-bewußte Hobbyskipper der Yacht-master® eine gute Ergänzung.

Die Praxistörns können auch gebuchtwerden, ohne dass eine Theorieaus-bildung absolviert wird, also „just forfun“, für alle, die es etwas „knackiger“wollen.

Über die entsprechenden Theorie-ausbildungen informiert unser Aus-bildungshandbuch oder, noch bes-ser, ein persönliches Gespräch mit uns.

WWWWWARUMARUMARUMARUMARUM REICHENREICHENREICHENREICHENREICHEN SSS SSS SSS SSS SSS UNDUNDUNDUNDUND SHS SHS SHS SHS SHSFÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIESEDIESEDIESEDIESEDIESE Z Z Z Z ZWECKEWECKEWECKEWECKEWECKE NICHTNICHTNICHTNICHTNICHT AUSAUSAUSAUSAUS?????

Die deutschen Scheine SSS und SHShaben sich bis jetzt in der internationa-len Yachtszene nicht durchsetzen kön-nen. Das liegt vor allem an der großenTheorielastigkeit mit relativ schmalemPraxisteil, was zwar ausreicht, um fürdeutsche Scheine auszubilden, oftaber nicht, um eine große Yacht si-cher zu führen.

Dazu kommt, dass der Yachtmaster®

international seit Jahrzehnten aner-kannt ist, von Yachteignern und derenVersicherungen. Daneben habenneue Befähigungsnachweise einenschweren Stand, allemal, wenn siedeutschsprachig sind.Die internationale Bordsprache ist nuneinmal Englisch.

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DDDDDERERERERER P P P P PROFIROFIROFIROFIROFI

Der SeminarleiterBernd M. Reese istInhaber der "DY-Akademie BerndReese", auch ge-nannt, nomen est omen, Mr. SOLENT.

Seine Qualifikationen sind beeindru-ckend:- MGA Master 200 gt/Officer of

the Watch 500 gt- RYA Yachtmaster Instructor- RYA Cruising Instructor- RYA Diesel Engine Instructor- RYA/MCA Yachtmaster Ocean- RYA/MCA Yachtm. Offshore- RYA/MCA Sea Surviva- RYA Radar- RYA Power Boat Certificate- MCA Approved Engine Course- MCA STCW 95- Short Range Radio (SRC)- Long Range Radio (LRC)- GOC General Operators Cert.- Sport-Seeschiffer-Schein (SSS)- VDWS Instructor

Bernd Reese spricht durch jahrelangeAufenthalte in England, Kanada undUSA akzentfreies Englisch, was für denenglischsprachigen Unterricht vongroßem Vorteil ist.

Die Ausbildungs- und Püfungstörns imSOLENT sind mit Bernd Reese als Skipperoptimal besetzt.Erfahren in der Schiffsführung, kompe-tent in der Umsetzung und sicher in derCrewführung.

IIIIIHREHREHREHREHRE Q Q Q Q QUALIFIKATIONUALIFIKATIONUALIFIKATIONUALIFIKATIONUALIFIKATION

YYYYYACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTERACHTMASTER®®®®® O O O O OFFSHOREFFSHOREFFSHOREFFSHOREFFSHORE (S (S (S (S (SAILAILAILAILAIL)))))Sie starten als Inhaber des Sport-Küstenschiffer-Scheins (SKS), des Sport-Seeschiffer-Scheins (SSS) oder gleich-gestellter Befähigungsnachweise indas Ausbildungsprogramm zumYachtmaster Offshore ein.

Gehen Sie davon aus, dass schon dieerste Stufe Ihrer Ausbildung adäquateVorkenntnisse varaussetzt.Die Theorie ist sehr praxisorientiert. AmEnde des Seminars findet eine zusam-menfassende schriftliche Prüfung statt,deren Ergebnisse von Bernd Reesekontrolliert werden.

Der eigentliche Wert dieser Ausbildungbesteht in der Praxisorientierung.Das nennt Bernd Reese die "1:1 Theo-rie".

"1:1 T"1:1 T"1:1 T"1:1 T"1:1 THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE"""""Leicht verständliche, weil praxis-orientierte Theorie findet ihre Entspre-chung 1:1 in der Praxis als Anwendungan Bord wieder.

Bernd Reese:Die praktische Anwendbarkeit derMethoden steht im Vordergrund. Theo-retischer Ballast, der nur für Prüfungengelehrt und gelernt wird und keinenpraktischen Bezug hat, gibt es einfachnicht".

"C"C"C"C"COMMERCIALLYOMMERCIALLYOMMERCIALLYOMMERCIALLYOMMERCIALLY ENDORSEDENDORSEDENDORSEDENDORSEDENDORSED"""""Für gewerbliche Nutzung brauchenSie den Eintrag "Commercial lyendorsed", unabhängig von der Prü-fung.Sie können diesen Entrag auch spätervornehmen lassen.Fragen Sie uns nach den Bedingun-gen.

MMMMMOTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLEROTORYACHTSPORTLER (YM-P(YM-P(YM-P(YM-P(YM-POWEROWEROWEROWEROWER)))))Das Theorieseminar ist für "YM-Sail" und"YM-Power" identisch.Die Praxisprüfung muss auf einerMotoryacht durchgeführt werden.Entsprechende Plätze können vermit-telt werden.

IIIIIHREHREHREHREHRE P P P P PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG ANANANANAN B B B B BORDORDORDORDORD

Die RYA erwartet für eine Teilnahme ander Yachtmaster Offshore (Sail) Prü-fung folgende Erfahrungsnachweise:

- Mind. 2500 sm, davon mind. 1250in Tidengewässern (nicht Ostsee,Mittelmeer, Karibik), gesegelt inner-halb der letzten 10 Jahre vor derPrüfung.

- Mind. 50 Tage an Bord einer Yacht,davon mind 5 als Skipper

- Nachweis von mind. 5 Non-StoppPassagen, davon mind. 2 alsSkipper.

- SRC oder höher- Aktueller First Aid Nachweis (Erste

Hilfe)

HINWEISE:60 sm-Passage.Im Praxistraining werden bis zu vier60-sm-Passagen gefahren, Sie müs-sen also nur eine Passage mitbringen.TidenmeilenIm Praxistraining werden ca. 250 smerreicht, 1000 sm müssen Sie mitbrin-gen.SeemeilenWer noch sm braucht, kann zu ver-günstigten Konditionen bei BerndReese mitsegeln oder dasSkippertraining ohne Prüfung buchen.Auch COSTA maritim wird Meilentörnsin Tidengewässern anbieten (nach-fragen).SeefunkMind. SRCErste HilfeNachweis von einem anerkannten An-bieter, z.B. Rotes Kreuz, jedoch engli-sche Bestätigung erforderlich.

SSSSSEMINARLEITUNGEMINARLEITUNGEMINARLEITUNGEMINARLEITUNGEMINARLEITUNG - Q - Q - Q - Q - QUALIFIKATIONUALIFIKATIONUALIFIKATIONUALIFIKATIONUALIFIKATION - P - P - P - P - PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG


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LLLLLEHRINHALEHRINHALEHRINHALEHRINHALEHRINHALTETETETETE T T T T THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE((((( IMPROVEIMPROVEIMPROVEIMPROVEIMPROVE YOURYOURYOURYOURYOUR ENGLISHENGLISHENGLISHENGLISHENGLISH !) !) !) !) !)

Position- Dead reckoning and estimated

position- Satellite-derived position- Use of waypoints to fix position

Radar fixesTechniques of visualfixing

- Fixes using a mixture of positionlines

- Relative accuracy of differentmethods of position fixing

- Areas of uncertainty

The magnetic compass- Allowance for variation- Causes of deviation- Swing for deviation A- Allowance for deviation- Different types of compass

Tides- Causes of tides – Springs and -

Neaps- Tide tables – sources- Tidal levels and datum- Standard and secondary ports- Tidal anomalies

Tidal streams- Sources of tidal information- Allowance for tidal streams in

computing a course to steer- Tide rips, overfalls and races- Tidal observation buoys

Buoyage- IALA system buoyage in Region

AL- Limitations of buoys as

navigational aids

Lights- Characteristics- Ranges, visual, luminous and

nominal- Rising and dipping distances

Light lists

Pilotage- Methods of pre-planning- Clearing lines- Use of soundings- Transits and leading lines

GPS and chart plotters- Principles- Raster and vector charts Datum- Importance of keeping a record- of position- Importance of paper charts

Echo sounders- Principles and limitations

Deck log- Importance of log as a yacht‘s

official document- Layout of log, hourly and

occasional entries

Meteorology- Basic term, Beaufort scale- Air masses- Cloud types- Weather patterns of frontal-

systems- Sources of weather information- Ability to interpret the shipping

forecast- Land and sea breezesSea fog- Use of a barometer as a fore-

casting aid

Rule of the Road- A sound knowledge of the -

International Regulations for -Preventing Collisions at Sea

Safety at Sea- Use of lifejackets, safety

harnesses and lifelines- Fire prevention and fire fighting- Distress signals- Coastguard and Boat Safety

Scheme- Preparation for heavy weather- Liferafts and helicopter rescue- Basic knowledge of stability

Navigation in restricted visibility- Precautions to be taken in fog- Limitations to safe navigation

imposed by fog- Navigation strategy in poor

visibil ity

Passage planning- Preparation of charts and

notebooks for route- Customs regulations as they

apply to yachts- Routine for navigating in costal

waters- Strategy for course laying- Use of waypoints and routes- Use of weather forecast -

information for passageplanning strategy

Marine EnvironmentResponsibility to minimisepollution anprotect marineenvironment

LLLLLEHRINHALTEEHRINHALTEEHRINHALTEEHRINHALTEEHRINHALTE - P - P - P - P - PREISEREISEREISEREISEREISE, T, T, T, T, THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE & P & P & P & P & PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS, K, K, K, K, KOMBIPREISOMBIPREISOMBIPREISOMBIPREISOMBIPREIS


PPPPPREISEREISEREISEREISEREISE, T, T, T, T, THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE

in Euro, incl. MwSt.

Vorbereitungs-Seminar,6 Tage 897,00

Vorbereitungs-Seminar,6 Tage plus 1 TagRYA-Radar-Training 997,00

Praxistraining 14 Tage,max. 5 Personen 1997,00

NÄCHSTERNÄCHSTERNÄCHSTERNÄCHSTERNÄCHSTER T T T T TERMINERMINERMINERMINERMIN:::::17. - 23.09.201217. - 23.09.201217. - 23.09.201217. - 23.09.201217. - 23.09.2012INININININ E E E E ESSENSSENSSENSSENSSEN inkl. RYA-Radar-Training(Übernachtung vor Ort inAppartements buchbar,25,- EUR / Person / Tag )

WWWWWEITEREEITEREEITEREEITEREEITERE T T T T TERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE GIBTGIBTGIBTGIBTGIBT ESESESESES UNTERUNTERUNTERUNTERUNTER

WWWWWWWWWWWWWWW.....COSTCOSTCOSTCOSTCOSTAAAAA-----MARITIMMARITIMMARITIMMARITIMMARITIM.....DEDEDEDEDE/////YACHTSCHULENYACHTSCHULENYACHTSCHULENYACHTSCHULENYACHTSCHULEN.....

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SSSSSEEFUNKEEFUNKEEFUNKEEFUNKEEFUNK ISTISTISTISTIST DDDDDASASASASAS WICHTIGSTEWICHTIGSTEWICHTIGSTEWICHTIGSTEWICHTIGSTE R R R R RETTUNGSMITTELETTUNGSMITTELETTUNGSMITTELETTUNGSMITTELETTUNGSMITTEL!!!!!

GMDSS - GMDSS - GMDSS - GMDSS - GMDSS - GGGGGLOBALLOBALLOBALLOBALLOBAL M M M M MARITIMARITIMARITIMARITIMARITIM

DDDDDISTRESSISTRESSISTRESSISTRESSISTRESS & S & S & S & S & SAFETYAFETYAFETYAFETYAFETY S S S S SYSTEMYSTEMYSTEMYSTEMYSTEM

Seit 1992 führt die internationaleSchifffahrtsorganisation IMO weltweitein neues Sicherheits- undSeenotfunksystem ein.Dieses neue und bessere System(GMDSS) hat seit dem 01.02.1999 dasalte Funksystem im Bereich derBerufsschifffahrt abgelöst.Es bringt einschneidendeÄnderungen im normalenFunkverkehr, also von Schiff zu Schiffund zu den Küstenfunkstellen.

VVVVVORTEILEORTEILEORTEILEORTEILEORTEILE

••••• die Betriebsabwicklung ist verein-facht und schneller

••••• die Alarmierungszeiten im Seenot-fall sind viel kürzer

••••• die Positionsbestimmung bei derSuche im Notfall ist besser

••••• Nachrichten für Sicherheit derSchifffahrt können empfangenwerden, ohne ständig denFunkverkehr abhören zu müssen

••••• Ankündigungen von Gesprächenund Meldungen anderer Schiffe,bzw. von Land werden auch inAbwesenheit empfangen

••••• Sie sind immer erreichbar, denn mitden neuen Systemen ist derDatenaustausch zu Ihrem Schiffkein Problem.

NNNNNACHTEILEACHTEILEACHTEILEACHTEILEACHTEILE

••••• Der Kanale 16 (UKW) wird nur nochbegrenzt abgehört, ab 1.1.2005fällt die Hörwache komplett weg,wie es bereits auf der Frequenz2182 kHz (GW) geschehen ist.

SSSSSEEFUNKEEFUNKEEFUNKEEFUNKEEFUNK FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR K K K K KÜSTEÜSTEÜSTEÜSTEÜSTE UNDUNDUNDUNDUND H H H H HOCHSEEOCHSEEOCHSEEOCHSEEOCHSEE,,,,,JETZTJETZTJETZTJETZTJETZT ISTISTISTISTIST ESESESESES AMTLICHAMTLICHAMTLICHAMTLICHAMTLICH!!!!!

Ab 15.08.2005 muss jeder Sportboot-Skipper auf See, unabhängig von derSportboot-Lizenz, ein Funkzeugnisbesitzen, das mindestens derAusrüstung seines Bootes oder seinerYacht entspricht. Das sagt dieÄnderung bzw. Ergänzung deramtl ichen Sportseeschiffer-scheinverordnung, § 1 Absatz 7

Ist ein Funkgerät an Bord, muss derSkipper durch ein Funkzeugnis denNachweis führen, dass er das Gerätbedienen kann und dass er dieinternationalen Regeln des Seefunksbeherrscht. Seit über 10 Jahren istdurch die seefahrenden Nationeneinheit l ich das GMDSS auf Seeeingeführt. Und seit nunmehr überzwei Jahren gibt es ausschliesslichFunk-Betriebszeugnisse mit GMDSS fürdie Sportschifffahrt.Deshalb muss jeder Skipper ab sofortmindestens das SRC (Short RangeCertificate) oder besser, das LRC(Long Range Certificate) besitzen.

Die KDie KDie KDie KDie Konsequenz für alle Skipper?onsequenz für alle Skipper?onsequenz für alle Skipper?onsequenz für alle Skipper?onsequenz für alle Skipper?Seefunk ist in erster Linie ein Rettungs-mittel, dient der Sicherheit auf Seeund hält den schnellen Kontakt zumöglichen Helfern. Moderner Seefunkmit GMDSS unterstützt die Ortung desHavaristen metergenau überSateliten. Bei Unfällen auf See wirdkünft ig intensiver denn je dieQualif ikation überprüft. Gibt esSicherheitslücken, z.B. durch Fehlendes Funk-Betriebszeugnis, wird demSkipper mit grosser Wahrscheinlichkeiteine Mitschuld bescheinigt. ImSchadensfall wird er an dieserMitschuld schwer zu tragen haben,denn der Versicherer der Yacht wirdvon ihm Schadenersatz fordern,mindestens antei l ig zu seinergerichtl icherseits festgestel ltenMitschuld.

WWWWWASASASASAS BEDEUTETBEDEUTETBEDEUTETBEDEUTETBEDEUTET DASDASDASDASDAS

FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIEDIEDIEDIEDIE P P P P PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS?????

••••• Ein Notalarm wird vonEin Notalarm wird vonEin Notalarm wird vonEin Notalarm wird vonEin Notalarm wird vonSchiffen und Küstenfunk-Schiffen und Küstenfunk-Schiffen und Küstenfunk-Schiffen und Küstenfunk-Schiffen und Küstenfunk-stellen sicher nur noch imstellen sicher nur noch imstellen sicher nur noch imstellen sicher nur noch imstellen sicher nur noch imneuen Fneuen Fneuen Fneuen Fneuen Funksystemunksystemunksystemunksystemunksystemempfangenempfangenempfangenempfangenempfangen.....

••••• andere Schiffe können nur noch imneuen Funksystem angesprochenwerden

••••• öffentliche Küstenfunkstellenkönnen für allgemeine Infor-mationen und Gesprächs-vermittlungen nur noch im neuenFunksystem angerufen werden

••••• Für die Teilnahme am neuen Funksystem sind international dieneuen Funk-Betriebszeugnisse vorgeschrieben.

••••• Auch auf Charterschiffen, dieschon mit GMDSS-Funkanlagenausgerüstet sind, darf und kannman mit alten Sprechfunk-zeugnissen die Geräte nicht be-dienen! Mit den neuen Funk-Betriebszeugnissen dürfen Siejedoch auch die alten Gerätebedienen.

Satel l i tenkommunikationSatel l i tenkommunikationSatel l i tenkommunikationSatel l i tenkommunikationSatel l i tenkommunikationbedeutet:bedeutet:bedeutet:bedeutet:bedeutet:Uneingeschränkt kUneingeschränkt kUneingeschränkt kUneingeschränkt kUneingeschränkt kommunizierenommunizierenommunizierenommunizierenommunizierenund Daten austauschen !und Daten austauschen !und Daten austauschen !und Daten austauschen !und Daten austauschen !

Dieser Funkdienst ist sowohl vomPlatzbedarf als auch vom finanziellenEinsatz für die Sportschifffahrtinteressant und einsetzbar geworden.Sie gewährleistet nahezu weltweiteErreichbarkeit für Telefongesprächeund Datenaustausch. Auch Faxekönnen von Bord aus verschicktwerden. Wenn Sie in den Ferienerreichbar bleiben müssen, können Siedarauf nicht verzichten.Ob Telefon, Telex , Fax oderDatenaustausch von PC zu PC, allesist möglich mit der geeigneten Anlageund dem richtigen Betriebszeugnis.

FFFFFUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSE


SSSSS ICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITS-----HINWEISHINWEISHINWEISHINWEISHINWEIS - - - - - MMMMMOBILTELEFONEOBILTELEFONEOBILTELEFONEOBILTELEFONEOBILTELEFONE ALSALSALSALSALS "F "F "F "F "FUNKERSATZUNKERSATZUNKERSATZUNKERSATZUNKERSATZ" " " " " ABSOLUTABSOLUTABSOLUTABSOLUTABSOLUT UNGEEIGNETUNGEEIGNETUNGEEIGNETUNGEEIGNETUNGEEIGNET:::::• Keine zuverlässige Alarmierungsmöglichkeit, da nur in Landnähe mit geringer Reichweite einsetzbar.• Beim Funkverkehr vor Ort ist ein Mithören des Funkverkehrs der anderen Fahrzeuge nicht möglich.• Kontakt zu anderen Fahrzeugen und damit Hilfe leisten ist nicht möglich, da die Rufnummern nicht bekannt sind.• Keine automatische Positionsübermittlung möglich und können nicht angepeilt werden.

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DDDDDEFINITIONENEFINITIONENEFINITIONENEFINITIONENEFINITIONEN

LLLLLONGONGONGONGONG R R R R RANGEANGEANGEANGEANGE

CCCCCERTIFICATEERTIFICATEERTIFICATEERTIFICATEERTIFICATE (LRC) (LRC) (LRC) (LRC) (LRC)AAAAALLGEMEINESLLGEMEINESLLGEMEINESLLGEMEINESLLGEMEINES

FFFFFUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNIS

Berechtigt zur Teilnahme an denFunkdiensten: Ultrakurzwelle (UKW),Grenzwelle (GW), Kurzwellen (KW) undam Satellitenfunkdienst, sowie zuruneingeschränkten Benutzung derneuen GMDSS-Komponenten weltweitin allen Fahrtgebieten.

SSSSSHORTHORTHORTHORTHORT R R R R RANGEANGEANGEANGEANGE

CCCCCERTIFICATEERTIFICATEERTIFICATEERTIFICATEERTIFICATE (SRC) (SRC) (SRC) (SRC) (SRC)BBBBBESCHRÄNKTESCHRÄNKTESCHRÄNKTESCHRÄNKTESCHRÄNKT GÜLTIGESGÜLTIGESGÜLTIGESGÜLTIGESGÜLTIGES

FFFFFUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNISUNKBETR I EBSZEUGNIS

Berechtigt zur Teilnahme am UKW-Seefunkdienst, sowie zur Benutzung derUKW-GMDSS-Komponenten indeutschen und ausländischenGewässern, einsetzbar nur inKüstennähe.

UKW-SUKW-SUKW-SUKW-SUKW-SPRECHFUNKPRECHFUNKPRECHFUNKPRECHFUNKPRECHFUNK - - - - -ZEUGNISZEUGNISZEUGNISZEUGNISZEUGNIS FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIEDIEDIEDIEDIE

BBBBBINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRT

(UBI)(UBI)(UBI)(UBI)(UBI)Berechtigt zur Teilnahme am UKW-Funkdienst, jedoch ohneohneohneohneohne die Nutzungder GMDSSGMDSSGMDSSGMDSSGMDSS-Komponenten, imBinnenschifffahrtsfunk in deutschenund ausländischen Binnengewässern.

AAAAABLAUFBLAUFBLAUFBLAUFBLAUF T T T T THEORIEHEORIEHEORIEHEORIEHEORIE

Die Ausbildung ist in drei Bereichegegliedert, die bei uns komplettunterrichtet werden:

1. Gesetzeskunde1. Gesetzeskunde1. Gesetzeskunde1. Gesetzeskunde1. GesetzeskundeDie Prüfung erfolgt in Form von Fragenund ausgeschriebenen Antworten.

2. VerkehrsabwicklungDie Verkehrsabwicklung wird durch dieAbgabe und Aufnahme einerMeldung geprüft.LRC & SRC:LRC & SRC:LRC & SRC:LRC & SRC:LRC & SRC: Meldung in deutsch und/oder englisch. Schulenglisch genügt,Vokabelsammlung wird gestellt.UKUKUKUKUK WWWWW- S p r e c h f u n k z e u g n i s : ( U B I )- S p r e c h f u n k z e u g n i s : ( U B I )- S p r e c h f u n k z e u g n i s : ( U B I )- S p r e c h f u n k z e u g n i s : ( U B I )- S p r e c h f u n k z e u g n i s : ( U B I )Meldungen nur in deutsch.

3. Gerätekunde3. Gerätekunde3. Gerätekunde3. Gerätekunde3. Gerätekunde(siehe nebenstehend)


Erwerben Sie das LRC, wenn Sie aufSee fahren möchten.Sie sind damit für alles gerüstet, was inZukunft im Seefunk noch kommenkann.Wassersportlern, die ausschließlich aufBinnengewässern fahren, genügt dasUKW-Sprechfunkzeugnis(UBI).

PPPPPERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHEERSÖNLICHE

V V V V VORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGENORAUSSETZUNGEN

UBI & SRC: 15 J.LRC: 18 J.

AAAAABLAUFBLAUFBLAUFBLAUFBLAUF P P P P PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS

Die Gerätekunde-Prüfung erfolgt anunserer Funkanlage in Wiesbaden, mitechten Geräten, an denen Sie auchausgebildet wurden.Dies entspricht den Vorschriften, dennwir könnten Sie zwar an Attrappen oderSimulations-Software ausbilden, diePrüfung aber müssen Sie an echtenGeräten ablegen.

GGGGGERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDE LRC LRC LRC LRC LRCDie Ausbildungszeit beträgt für alleTeilnehmer mind. 6 Stunden, die in dreiUnterrichtseinheiten à 2 Stundenangeboten werden.Die Termine werden im Theorie-unterricht vereinbart.

GGGGGERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDE SRC SRC SRC SRC SRCDie Ausbildungszeit beträgt für alleTeilnehmer mind. 4 Stunden, die inzwei Unterrichtseinheiten à 2 Stundenangeboten werden.Die Termine werden im Theorie-unterricht vereinbart.

GGGGGERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDEERÄTEKUNDE

UKW-SUKW-SUKW-SUKW-SUKW-SPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNIS

Die Ausbildungszeit beträgt für alleTeilnehmer mind. 2 Stunden, die imRahmen des Theorieunterrichtsangeboten werden.

FFFFFUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSE


SSSSS ICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITSICHERHEITS-H-H-H-H-H INWEISINWEISINWEISINWEISINWEIS

Die Seefunk-Zeugnisse (LRC & SRC)schließen Binnenfunk (UBI) nicht ein.Wer sowohl See- als auch Binnenfunkbenötigt, muss zwei Prüfungenablegen (analog zu SBF-See &Binnen).

Y OA C SH T - P R T

MAR ITI M

Y OA C SH T - P R T

MAR ITI M

Y OA C SH T - P R T

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FFFFFUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSE - L - L - L - L - LONGONGONGONGONG R R R R RANGEANGEANGEANGEANGE C C C C CERTIFICAERTIFICAERTIFICAERTIFICAERTIFICATETETETETE (LRC) (LRC) (LRC) (LRC) (LRC)


565,00inklusive



Trainer empfiehlt weitere Übungen,steht Ihnen unsere Funkanlagennach Absprache kostenfrei zurVerfügung.

Praxisstufen 1-6 (min. 6 Std.):• Einweisung in die Funk-Praxis im

Theorie-Teil• Erklärungen und Übungen an der

UKW-Sprechfunkanlage und demUKW-DSC-Controller

• Erklärungen und Übungen an derGW/KW-Sprechfunkanlage unddem GW/KW-DSC-Controller

• Erklärungen und Übungen an derINMARSAT C-Simulation(Satellitenfunk)

• weitere Übungszeit an denFunkgeräten, wenn erforderlich

• Gerätekunde-Praxisprüfung

• amtliche Prüfungsgebühren• Zulassungs- und Austellgebühr.• Spesen- & Reisekosten der Prüfer• Raummiete• Prüfungsanmeldung• Gerätekunde-Praxisprüfung• evtl. Führerscheinversand

Benötigte Prüfungsunterlagen:• Prüfungsantrag• Kopie Personalausweis oder Pass• 1 Lichtbild (38x45 mm)










1x 3 Std. + 1x 9 Std. + 1x 4 Std.

Unterrichtsinhalte:• Global maritim Distress & Safety

System (GMDSS)• Digital Selective Call (DSC)• Seefunkstellen & Küstenfunkstellen• Kanäle & Frequenzen• Not-, Dringlichkeits- und

Sicherheitsmeldungen• Funkverkehr im Seenotfall,

Verhalten bei Rettungs-maßnahmen

• Technik und Gerätekunde UKW,GW/KW, INMARSAT

• Grundlagen Satellitenfunk• praktische Verkehrsabwicklung in

deutscher und englischerSprache• Übersetzungsübungen

Lehrmaterial:• Lehrbuch LRC• Fragenkatalog LRC• COSTA-Testsystem• Tafeln für den Bordgebrauch -

Verkehrsabwicklung & Frequenzen

Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /GerätekundeGerätekundeGerätekundeGerätekundeGerätekunde

SonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreiseSonderpreise

Mehrfachbuchungen, z.B. SKS & LRC,einmalig:

- 50,00oder


oder



100,00



Kombi Kombi Kombi Kombi Kombi UBIUBIUBIUBIUBIKombinieren Sie die Ausbildung zum LRCmit einer weiteren Unterichtseinheit underwerben Sie das UKW-Sprechfunkzeugnis(UBI) gleich mit!Aufpreis auf LRC: 215,00

YOA C SH T - P R T

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE

PRAXIS ABEND- & WOCHENENDKURSE: PRAXIS ABEND- & WOCHENENDKURSE: PRAXIS ABEND- & WOCHENENDKURSE: PRAXIS ABEND- & WOCHENENDKURSE: PRAXIS ABEND- & WOCHENENDKURSE: Die Termine für die praktische Ausbildung für Abend- & Wochenendkursein Frankfurt & Wiesbaden findet an unserer Funkanlage in Wiesbadenstatt. An diesen Geräten wird auch die Prüfungabgenommen, Die Termine werden jeweils am ersten Kurstag vereinbart. Terminplaner bitte nicht vergessen!


Kombi

UBI


Mo Mi Mo Mo Mo Sa Do Sa

FA-FA-21-05 21.05. 23.05. 04.06. 11.06. 18.06. 23.06. 07.06. 23.06.


Di Di Di Di Di Sa Sa

FA-FA-28-08 28.08. 04.09. 11.09. 18.09. 25.09. 06.10. 29.09. 06.10.


Mi Mo Mi Mi Mo Sa Sa Sa

FA-FA-14-11 14.11. 19.11. 21.11. 28.11. 03.12. 08.12. 01.12. 08.12.


Fr Sa So Sa Do Sa

FW-FA-01-06 01.06. 02.06. 03.06. 23.06. 07.06. 23.06.

Frankfurt 18-21 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Fr Sa So Sa Sa

FW-FA-21-09 21.09. 22.09. 23.09. 06.10. 29.09. 06.10.

Frankfurt 18-21 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Fr Sa So Sa Sa Sa

FW-FA-16-11 16.11. 17.11. 18.11. 08.12. 01.12. 08.12.

Frankfurt 18-21 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Prüfung

komplett


Long Range Certificate

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

ABENDKURSE

YOA C SH T - P R T

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M A R I TI M


TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE




Kombi

UBI


Di Di Di Di Di Sa Do Sa

WA-FA-22-05 22.05. 29.05. 05.06. 12.06. 19.06. 23.06. 07.06. 23.06.


Mo Mo Mo Mo Mo Sa Sa

WA-FA-03-09 03.09. 10.09. 17.09. 24.09. 01.10. 06.10. 29.09. 06.10.


Di Di Di Di Di Sa Sa Sa

WA-FA-06-11 06.11. 13.11. 20.11. 27.11. 04.12. 08.12. 01.12. 08.12.


Fr Sa So Sa Do Sa

WW-FA-01-06 01.06. 02.06. 03.06. 23.06. 07.06. 23.06.

Wiesbaden 18-22 h 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Fr Sa So Sa Sa

WW-FA-14-09 14.09. 15.09. 16.09. 06.10. 29.09. 06.10.

Wiesbaden 17-21 h 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Fr Sa So Sa Sa Sa

WW-FA-16-11 16.11. 17.11. 18.11. 08.12. 01.12. 08.12.

Wiesbaden 17-21 h 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Prüfung

komplett


Long Range Certificate

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

ABENDKURSE

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FFFFFUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSE - S - S - S - S - SHORTHORTHORTHORTHORT R R R R RANGEANGEANGEANGEANGE C C C C CERTIFICAERTIFICAERTIFICAERTIFICAERTIFICATETETETETE (SRC) (SRC) (SRC) (SRC) (SRC)


465,00inklusive



Trainer empfiehlt weitere Übungen,steht Ihnen unsere Funkanlagennach Absprache kostenfrei zurVerfügung.

Praxisstufen 1-4 (min. 4 Std.):• Einweisung in die Funk-Praxis im

Theorie-Teil• Erklärungen und Übungen an der

UKW-Sprechfunkanlage und demUKW-DSC-Controller

• weitere Übungszeit an denFunkgeräten, wenn erforderlich










Theorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & Lehrmaterial Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /GerätekundeGerätekundeGerätekundeGerätekundeGerätekunde


Mehrfachbuchungen (außer Kombi LRCoder UBI), z.B. See & SRC, einmalig:

- 50,00oder


oder



100,00





1x 3 Std. + 1x 9 Std. + 1x 4 Std.

Unterrichtsinhalte:• Global maritim Distress & Safety

System (GMDSS)• Digital Selective Call (DSC)• Seefunkstellen & Küstenfunkstellen• Kanäle & Frequenzen• Not-, Dringlichkeits- und

Sicherheitsmeldungen• Funkverkehr im Seenotfall,

Verhalten bei Rettungs-maßnahmen

• Technik und Gerätekunde UKW,• praktische Verkehrsabwicklung in

deutscher und englischerSprache• Übersetzungsübungen

Lehrmaterial:• Lehrbuch LRC• Fragenkatalog LRC• COSTA-Testsystem• Tafeln für den Bordgebrauch -

Verkehrsabwicklung & Frequenzen

Shipmate UKW-AnlageRS 8400 mit DSC-Controller

An dieser Anlage werdenSie u.a. bei COSTA maritimausgebildet & geprüft!

Kombi Kombi Kombi Kombi Kombi LRCLRCLRCLRCLRC

Ergänzen Sie die Ausbildung zum SRC umeine weitere Theorie-Einheit sowieweiteren Gerätekunde-Stunden (werdenindividuell vereinbart) und erwerben Siegleich das LRC.Aufpreis auf SRC: 100,00

Kombi Kombi Kombi Kombi Kombi UBIUBIUBIUBIUBIKombinieren Sie die Ausbildung zum SRCmit einer weiteren Unterichtseinheit underwerben Sie das UKW-Sprechfunkzeugnis(UBI) gleich mit!Aufpreis auf SRC: 215,00

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE W W W W WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE


Kombi

LRC

Kombi

UBI


Mo Mi Mo Mo Sa Mo Do Sa

FA-FB-21-05 21.05. 23.05. 11.06. 18.06. 23.06. 04.06. 07.06. 23.06.


Di Di Di Di Sa Di Sa Sa

FA-FB-28-08 28.08. 04.09. 18.09. 25.09. 06.10. 11.09. 29.09. 06.10.


Mi Mo Mi Mo Sa Mi Sa Sa

FA-FB-14-11 14.11. 19.11. 28.11. 03.12. 08.12. 21.11. 01.12. 08.12.

Frankfurt 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22h 9-16 h

Fr Sa Sa So Do Sa

FW-FB-01-06 01.06. 02.06. 23.06. 03.06. 07.06. 23.06.

Frankfurt 17-21 9-18 h 19-22 h 9-16 h

Fr Sa Sa So Sa Sa

FW-FB-21-09 21.09. 22.09. 06.10. 23.09. 29.09. 06.10.

Frankfurt 17-21 9-18 h 19-22 h 9-16 h

Fr Sa Sa So Sa Sa

FW-FB-16-11 16.11. 17.11. 08.12. 18.11. 01.12. 08.12.

Frankfurt 17-21 9-18 h 19-22h 9-16 h

Prüfung

komplett


Short Range Certificate

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

ABENDKURSE

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TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT SIEHESIEHESIEHESIEHESIEHE E E E E EXTRAXTRAXTRAXTRAXTRA-S-S-S-S-SEITEEITEEITEEITEEITE


Kombi

LRC

Kombi

UBI


Di Di Di Di Sa Di Do Sa

WA-FB-22-05 22.05. 29.05. 12.06. 19.06. 23.06. 05.06. 07.06. 23.06.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 9-16 h

Mo Mo Mo Mo Sa Sa Sa

WA-FB-03-09 03.09. 10.09. 24.09. 01.10. 06.10. 07.03. 29.09. 06.10.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 9-16 h

Di Di Di Di Sa Di Sa Sa

WA-FB-06-11 06.11. 13.11. 27.11. 04.12. 08.12. 03.04. 01.12. 08.12.

2012 18-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22 h 19-22h 9-16 h

Fr Sa Sa So Do Sa

WW-FB-01-06 01.06. 02.06. 23.06. 03.06. 07.06. 23.06.

2012 18-22 h 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Fr Sa Sa Sa Sa

WW-FB-14-09 14.09. 15.09. 06.10. 16.09. 29.09. 06.10.

2012 17-21 h 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Fr Sa Sa So Sa Sa

WW-FB-16-11 16.11. 17.11. 08.12. 18.11. 01.12. 08.12.

2012 17-21 h 9-18 h 9-13 h 9-16 h

Prüfung

komplett


Short Range Certificate

TheorieKurs-

Nummer

Prüfung

komplett

ABENDKURSE

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FFFFFUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSE - - - - - UKUKUKUKUKWWWWW-S-S-S-S-SPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNIS

FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIEDIEDIEDIEDIE B B B B BINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFAHRTAHRTAHRTAHRTAHRT (UBI) (UBI) (UBI) (UBI) (UBI)

Komplettpreis Wochenend-Kompaktseminare:

265,00inklusive

Sollten Sie sich nach der Praxis-

Ausbldung noch unsicher fühlen

oder der Trainer empfiehlt weitereÜbungen, steht Ihnen unsereFunkanlagen nach Absprachekostenfrei zur Verfügung.

• Einweisung in die Gerätekundean der UKW-Sprechfunkanlage

• Übungen an der UKW-Sprechfunk-anlage

• weitere Termine zum freien Übenan den Funkgeräten, wennerforderlich










Theorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & LehrmaterialTheorie & Lehrmaterial Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /Funk-Praxis /GerätekundeGerätekundeGerätekundeGerätekundeGerätekunde


Mehrfachbuchungen, z.B. See & SRC,einmalig:

- 50,00oder


oder


Privat-IntensivSeminare zu individuellenTerminen, mind. 1 Tag, pro Person & Tag:


Unterrichtsdauer:• Wochenend-Kompaktseminar

1x 7 Std.

Unterrichtsinhalte:• Allgemeine Erklärungen

Bnnenschifffahrtsfunk• Funkeinrichtungen, Schiffs-

funkstellen & Revierzentralen• Handbuch Binnenschifffahrtsfunk,

Melde- & Informationssystem (MIB),Nautischer Informationsfunkdienst

• Verkehrskreise & Kanäle• Not-, Dringlichkeits- und

Sicherheitsmeldungen• Technik und Gerätekunde UKW,• Praktische Übungen im Binnen-

schifffahrtsfunk unter Anwendungder Buchstabiertafel

• Fehlerfreie Aufnahme & Abgabevon Not-, Dringlichkeits- undSicherheitsmeldungen indeutscher Sprache

Lehrmaterial:• Lehrbuch UBI• Fragenkatalog UBI• COSTA-Testsystem• Tafeln für den Bordgebrauch,

Verkehrsabwicklung

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HHHHHINWEISINWEISINWEISINWEISINWEIS FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIEDIEDIEDIEDIE

BBBBBINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRTINNENSCHIFFFAHRT

Gemäß Rheinschifffahrtspolizei-verordnung (RheinSchPVO) ist dasBefahren des Rheins, beiverminderter Sicht und nachÜberschreiten der Hochwassermarke 1(z.B. 4,75 m bei Pegel Mainz) nurerlaubt, wenn der Verkehrskreis"Nautische Information" per UKW-Funkmitgehört werden kann.Dazu ist eine zugelassene UKW-Funkanlage und mindestens das UKW-Sprechfunkzeugnis (UBI) notwendig.

HHHHHINWEISINWEISINWEISINWEISINWEIS FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIEDIEDIEDIEDIE

SSSSSEESCHIFFFAHRTEESCHIFFFAHRTEESCHIFFFAHRTEESCHIFFFAHRTEESCHIFFFAHRT

Das UKW-Sprechfunkzeugnis erlaubtnicht das Bedienen einer GMDSS-Funkanlage.Das bedeutet, wenn einen GMDSS-fähige UKW-Anlage an Bord installiertist, kann und dar f auch derSprechfunk-Teil nicht genutzt werden.Somit ist kein Funkverkehr möglich!Zum Bedienen der GMDSS-Anlagen istein Betriebszeugnis erforderlich (s. LRCo. SRC).

WWWWWICHTIGEICHTIGEICHTIGEICHTIGEICHTIGE I I I I INFORMATIONENNFORMATIONENNFORMATIONENNFORMATIONENNFORMATIONEN

ZURZURZURZURZUR P P P P PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Da ein Teil der Funkprüfung aus einermündlichen Einzelprüfung besteht,kann es bei großenTeilnehmerzahlen zu Wartezeiten amPrüfungstag kommen. Bitte planenSie zur Prüfung den gesamten Tagein. Die genauen Uhrzeiten werdenkurzfrisitg vor der Prüfung festgelegt.

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE F F F F FRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT, W, W, W, W, WIESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI-B-B-B-B-BUCHERUCHERUCHERUCHERUCHER SPSPSPSPSPARENARENARENARENAREN G G G G GELDELDELDELDELD & Z & Z & Z & Z & ZEITEITEITEITEIT - - - - - RUFENRUFENRUFENRUFENRUFEN S S S S SIEIEIEIEIE UNSUNSUNSUNSUNS ANANANANAN!!!!!

FFFFFRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURTRANKFURT WWWWW IESBADENIESBADENIESBADENIESBADENIESBADEN

FFFFFUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSEUNKZEUGNISSE - - - - - UKUKUKUKUKWWWWW-S-S-S-S-SPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNISPRECHFUNKZEUGNIS

FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR DIEDIEDIEDIEDIE B B B B BINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFINNENSCHIFFFAHRTAHRTAHRTAHRTAHRT (UBI) (UBI) (UBI) (UBI) (UBI)

UBI

1. Tag

Do Sa

FW-FU-07-06 07.06. 23.06.

Frankfurt 9-16 h

Sa Sa

FW-FU-29-09 29.09. 06.10.

Frankfurt 9-16 h

Sa Sa

FW-FU-01-12 01.12. 08.12.

Frankfurt 9-16 h


Kurs-

Nummer

Prüfung

komplett

UBI

1. Tag

Do Sa

WW-FU-07-06 07.06. 23.06.

Wiesbaden 9-16 h

Sa Sa

WW-FU-29-09 29.09. 06.10.

Wiesbaden 9-16 h

Sa Sa

WW-FU-01-12 01.12. 08.12.

Wiesbaden 9-16 h


Kurs-

Nummer

Prüfung

komplett

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VVVVVERHALTENERHALTENERHALTENERHALTENERHALTEN INININININ S S S S SEENOTFÄLLENEENOTFÄLLENEENOTFÄLLENEENOTFÄLLENEENOTFÄLLEN

Jeder verantwortungsbewußte Skipperweiß, dass die Situation eintreten kann,in der dringend Hilfe benötigt wird.Das richtige Verhalten in Notfällensowie der korrekte Einsatz sinnvollerSeenot-Signalmittel erhöht dieChancen, Hilfe zu erhalten odergerettet zu werden, um ein Vielfaches.Aus gutem Grund hat der Gesetz-geber vorgeschrieben, dass vor demErwerb und Gebrauch vonSignalpistolen oder Seenot-Signal-mitteln Fachkenntnisse erworben undin einer Prüfung (Theorie & Praxis)nachgewiesen werden müssen.

Lehrgangsinhalte:Verhalten in Seenot und Havarie,Handhabung der Signalmittel,gesetzliche Vorschriften.

PPPPPRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Die Prüfung besteht aus einemtheoretischen und einempraktischen Prüfungsteil.

Der theoretische Prüfungsteilumfasst einen Fragenkatalog mit60 Fragen von denen 15 Fragenin der Prüfung per Fragebogenabgefragt werden. Es sindausreichende Kenntnisse über denUmgang und die Klassifizierung vonSeenot-Signalmitteln nachzu-weisen.

Im darauffolgenden praktischenPrüfungstei l müssen von 4Handhabungsaufgaben 3 mit„ausreichend“ gelöst werden.Es muss die Handhabung vonFallschirmsignalraketen, Rauch- bzw.Handfackeln, Rauchtöpfen, einesSignalgebers mit Magazin/Trommel(z.B. NICO-Signal) und der Umgangmit nicht gezündeten Seenot-Signal-mitteln (Versagern) demonstriertwerden.



Lehrgangsgebühr 75,-75,-75,-75,-75,-incl. Lehr- und Testmaterial(Theorie & Praxis 60,-

Lehr- und Testmaterial 15,-)

Prüfungsgebühr 19,26Prüfungsorganisation 15,00inkl. Reisekosten/Spesen der Prüfungskommission

SSSSSEENOTSIGNALMITTELEENOTSIGNALMITTELEENOTSIGNALMITTELEENOTSIGNALMITTELEENOTSIGNALMITTEL

DDDDDERERERERER NEUSTENEUSTENEUSTENEUSTENEUSTE S S S S STANDTANDTANDTANDTAND (22.01.2008)(22.01.2008)(22.01.2008)(22.01.2008)(22.01.2008)

Wie Sie wissen, hat vor Jahren, die Politikein neues Waffengesetz "mit derheißen Nadel" gestrickt, unter dasauch der Fachkundenachweis fürSeenot-Signalmittel fiel. So eilig derneue Fragenkatalog erschienen war,so schnell er wurde auch wiederkassiert. Seit dem warteten alleWassersportler auf eine tragfähigeLösung.

Nun haben wir einen Kompromissbekommen, mit dem es sich lebenlässt:Ab sofort werden wieder Prüfungenabgenommen, allerdings nur solche,die das Sprengstoffrecht betreffen,nicht jedoch das Waffenrecht.

WWWWWASASASASAS BEDEUTETBEDEUTETBEDEUTETBEDEUTETBEDEUTET DASDASDASDASDAS FÜRFÜRFÜRFÜRFÜR S S S S S IEIEIEIEIE?????

Sie dürfen, wenn Sie denFachkundenachweis ablegen, alleSeenot-Signalmittel der Klassen T 1 undT 2 kaufen und einsetzen.Sie dür fen jedoch keine Seenot-Signalpistole und die entsprechendeMunition dazu erwerben.Für die meisten Wassersportler ist dasjedoch von untergeordneterBedeutung, weil zu erwarten ist, dassfür den Umgang mit der Signalpistoleerhebliche Einschränkungen undAuflagen verbunden sein werden(Transport, Lagerung, etc.).

Wichtig war und ist, dass mit diesemFachkundenachweis auch dieSignalmittel nach T 2 erworben undeingesetzt werden können. Diese sindnämlich in Ihrer Reichweite undBrenndauer für Yachten deutlich bessergeeignet als die frei verkäuflichen T1-Signalmittel.

Ein Aufstocken auf den dann(hoffentl ich) folgenden großenFachkundenachweis ist jederzeitmöglich. Wann das soweit sein wird,hängt davon ab, wann dieBundesregierung das neueWaffengesetz verabschieden wird.

FFFFFACHKUNDENACHWEISACHKUNDENACHWEISACHKUNDENACHWEISACHKUNDENACHWEISACHKUNDENACHWEIS S S S S SPRENGSTOFFRECHTPRENGSTOFFRECHTPRENGSTOFFRECHTPRENGSTOFFRECHTPRENGSTOFFRECHT

Seenotsignalmittel der Klassen T1 und

T2 sind ab sofort für Wassersportler

erhältlich und einsetzbar.

Die Signalpistole ist bis auf weiteres

noch ausgeschlossen.

Seenot

1. Tag

Mo So

WA-FS-11-06 11.06. 24.06.

Wiesbaden 9-12 h

Do So

WA-FS-02-08 02.08. 19.08.

Wiesbaden 18-21 h

Mi So

WA-FS-19-09 19.09. 07.10.

Wiesbaden 18-21 h

Do So

WA-FS-22-11 22.11. 09.12.

Wiesbaden 18-21 h

Abend- & Wochenendkurse

Kurs-

Nummer

Prüfung

komplett

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WWWWWETTERKUNDEETTERKUNDEETTERKUNDEETTERKUNDEETTERKUNDE

Morgens der erste Blick aus demFenster, abends die letzte Info derTagesschau:

"Wie wird das Wetter?""Wie wird das Wetter?""Wie wird das Wetter?""Wie wird das Wetter?""Wie wird das Wetter?"

Der Alltag wird durch das Wetter vielmehr bestimmt, als wir es bewusstwahrnehmen.Gesundheitliche Aspekte spielen fürviele Menschen im Zusammenspiel mitdem Wetter eine wichtige Rolle, sogardann, wenn sie sich nicht im Freien,sondern in geschlossenen Räumenaufhalten.

Viele Fragen, die imWetterkundeseminar ganz allgemeinbehandelt werden, sind unabhängigdavon, ob Sie Wassersportler,Bergsteiger oder einfach nurSpaziergänger sind:

• Was hat es also mit dem Wetter

auf sich?

• Wie entsteht es, warum verändert

es sich?

• Welche Einflüsse hat es auf uns

selbst und unsere Umgebung?

Ganz besonders interessant undwichtig ist das Wetter natürlich fürNautiker. Ein großer Teil der Navigationund der Törnplanung hängt vomWetter bzw. der Wetterentwicklung ab.

Ziel soll es sein, das Wettergeschehenzu verstehen und aus eigenenBeobachtungen und Messwerten eineWetterentwicklung abschätzen zukönnen.

Wissen Sie was das ist?

Nach dem Kurs

bestimmt - viel Spaß!


Wie und warum entsteht Wetter?

Grundgrössen (Druck, Feuchte,Temperatur, Wind, Sicht)

Idealzyklone (Fronten, Wetterverlauf,Wolken im Frontenbereich)

Andere Druckgebilde (Randtief,Teiltief, Trog, Kaltlufttropfen, Hoch)

Kleinräumige Prozesse (Land-/Seewind, Orographie, Konvergenz,Nebel, Gewitter)

Wolken (Stabil ität, Wolkenatlas,Interpretation)

Regionale Windsysteme, z.B.Mittelmeer (Mistral, Etesien, Bora,Scirocco, Genua-Tief)

Grosswetterlagen, Wetterregeln,Numerische Wettervorhersage

Seegang

Bordwetterkarten (Stationsmodell,Analyse)

Übungen mit Bordwetterkarten(Interpretation, Törnplanung)

Wie komme ich an Wetter-Informationen?


AAAAALLELLELLELLELLE W W W W WETTERETTERETTERETTERETTER...............

IIIIINFORMANFORMANFORMANFORMANFORMATIONENTIONENTIONENTIONENTIONEN, T, T, T, T, TERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE & P & P & P & P & PREISEREISEREISEREISEREISE

...P...P...P...P...PRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS ANANANANAN B B B B BORDORDORDORDORD

DDDDDERERERERER R R R R REFERENTEFERENTEFERENTEFERENTEFERENT

Durchgeführt wird das Seminar vonBernd Richter, einem er fahrenenMeteorologen des DeutschenWetterdienstes in Offenbach.

Neben seiner langjährigen Tätigkeitim Vorhersagedienst des Seewetter-amts und vielen Forschungsfahrtenim Bereich Nordsee, Atlantik, Arktisund Antarktis ist der gebürtigeHamburger auch dem Wassersportsehr verbunden.Eigene Segelerfahrungen und seinMitwirken im Team der Meteorologenin Hamburg, aus dem heraus im DSV-Verlag das Buch "Seewetter" heraus-gegeben wurde machen Ihn zumperfekten Referenten für das Thema„Wetter“.

VVVVVERANSTALTUNGSORTERANSTALTUNGSORTERANSTALTUNGSORTERANSTALTUNGSORTERANSTALTUNGSORT

Das Seminar findet direkt bei denProfis des Deutschen Wetterdienstes(DWD) in Offenbach statt.

FFFFFAZITAZITAZITAZITAZIT

Dieses Seminar ist hervorragendgeeignet als Ergänzung bzw.Vertiefung der Wetterkunde für dieAusbildung zum Sportküstenschiffer-, Sportseeschiffer-, Sporthoch-seeschifferschein und zumYachtmaster.

Natürlich können Sie auch ohne„Schein“ gerne teilnehmen -Voraussetzung: Interesse an Wetter


Ein spannendes Seminar, das sich

nicht nur an Wassersportler richtet,

sondern auch für alle interessant ist,

die die Wetterkarte in der

Tageszeitung besser verstehen

wollen!

195,-195,-195,-195,-195,-

WWWWWOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENENDOCHENEND-K-K-K-K-KOMPAKTSEMINAROMPAKTSEMINAROMPAKTSEMINAROMPAKTSEMINAROMPAKTSEMINAR

1. Tag 2. Tag

Sa So

OW-WE-15-09 15.09. 16.09.

Offenbach/DWD 9-16 h 9-16 h

Sa So

OW-WE-10-11 10.11. 11.11.

Offenbach/DWD 9-16 h 9-16 h

Kurs-

Nummer

WOCHENEND-KOMPAKTSEM.

Wetterkunde

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MMMMMEDIZINEDIZINEDIZINEDIZINEDIZIN AUFAUFAUFAUFAUF S S S S SEEEEEEEEEE

Ziel des Kurses ist es, den Teilnehmerndas Wissen, die praktischenFähigkeiten und das Selbstvertrauenzu geben, um die medizinischeVerantwortung an Bord zuübernehmen und auch dienotwendigen Maßnahmen durch-zuführen.

MMMMMEDIZINEDIZINEDIZINEDIZINEDIZIN AUFAUFAUFAUFAUF S S S S SEEEEEEEEEE

IIIIINFORMANFORMANFORMANFORMANFORMATIONENTIONENTIONENTIONENTIONEN, T, T, T, T, TERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE & P & P & P & P & PREISEREISEREISEREISEREISE

LLLLLEHRGANGSINHALEHRGANGSINHALEHRGANGSINHALEHRGANGSINHALEHRGANGSINHALTETETETETE

Reisevorbereitung:Z.B. Impfungen, Zusammenstelleneiner Bordapotheke,Verdachtsdiagnose undfunkärztliche Beratung

Internistische Krankheitsbilder -Diagnose & TherapieZ.B. bei Seekrankheit, Durchfall,Lebensmittelvergiftung bis zurTrinkwassergewinnung

Versorgung von Verletzungen undWundenZ.B. Behandeln von Stauchungen,Prellungen, Brüchen,Wundversorgung von Schnitt- undBrandwunden.

Retten und BergenZ.B. Verhalten bei Sturz in kaltesWasser, Umgang mit Unterkühlung,Verhalten und Ablauf bei einerBergung durch Hubschrauber,Wiederbelebungs-Maßnahmen

TTTTTERMINEERMINEERMINEERMINEERMINE & P & P & P & P & PREISEREISEREISEREISEREISE

Nächster Wochenendkurs:

für 155,00 EUR pro Pers.für 155,00 EUR pro Pers.für 155,00 EUR pro Pers.für 155,00 EUR pro Pers.für 155,00 EUR pro Pers.

Bild: © livestockimages - Fotolia.com

Bild: © scazza - Fotolia.com

Durchgeführt wird das Seminar vonMedizinern der „Arbeitsgruppe fürExpeditionsmedizin des Universitäts-klinikums Frankfurt“, inkl. praktischenAnleitungen und Übungen.

Medizin an Bord

1. Tag

WW-MED-00-01

Wiesbaden

Kurs-

Nummer

WOCHENEND-SEMINAR

Termin

folgt

in Kürze

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DDDDDASASASASAS P P P P PRINZIPRINZIPRINZIPRINZIPRINZIP GUTERGUTERGUTERGUTERGUTER

SSSSSCHIFFSFÜHRUNGCHIFFSFÜHRUNGCHIFFSFÜHRUNGCHIFFSFÜHRUNGCHIFFSFÜHRUNG

Es gilt unser Prinzip, dassSeemannschaft, Beherrschen derYacht und Kenntnisse aller nautischenErfordernisse selbstverständlich für allesein sollten, die Schiff und Crew führenwollen.

Zur Schiffsführung und Anleitung derCrew ist aber nur eine Persönlichkeitbefähigt, die eine Gruppe führen,Wissen klar und verständlich vermittelnund Ruhe und Sicherheit ausstrahlenkann und die nie Autorität mit autoritärverwechselt.

Dabei darf der Spaß nicht zu kurzkommen, denn alle Törnteilnehmermöchten das Segeln erleben, wie essein sollte:Entspannend, befreiend und fröhlich.

UUUUUNSERENSERENSERENSERENSERE S S S S SCHIFFSFÜHRERCHIFFSFÜHRERCHIFFSFÜHRERCHIFFSFÜHRERCHIFFSFÜHRER

Unsere Schiffsführer und Schiffs-führerinnen haben alle mindestensden Sport-Seeschifferschein, einSeefunkzeugnis und viele tausendSeemeilen Erfahrung.Sie haben viele Segel-Crews zurPrüfungsreife gebracht.Sie haben gelernt, mit schwierigenSituationen umzugehen, und siewissen, wie eine Crew geführt werdenmuss, um Erfolg und Freude zu haben.

DDDDDIEIEIEIEIE Y Y Y Y YACHTENACHTENACHTENACHTENACHTEN

Wir segeln mit guten und sicherenYachten.Die Schiffe werden nie mit ihrer vollenKapazität belegt, damit jedesCrewmitglied ausreichend Lebens-raum an Bord hat.

PPPPPRAXISRAXISRAXISRAXISRAXIS - - - - - AAAAAUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG AAAAAUFUFUFUFUF S S S S SEEEEEEEEEE

SKS-SSKS-SSKS-SSKS-SSKS-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN

Der amtliche SKS-Schein ist ein sehrpraxisorientierter Schein für dieerweiterte Küstenfahrt.Sie müssen einen Erfahrungsnachweisvon 300 sm erbringen und einetheoretische und eine praktischePrüfung ablegen.

SSSSSPORTPORTPORTPORTPORT-S-S-S-S-SEEEEEEEEEESCHIFFERSCHIFFERSCHIFFERSCHIFFERSCHIFFER-S-S-S-S-SCHEINCHEINCHEINCHEINCHEIN

Sehr umfassendes Befähigungs-zeugnis für die Sportschifffahrt.Sie müssen einen Erfahrungsnachweisvon 1000 sm erbringen und einetheoretische und eine praktischePrüfung ablegen.

PPPPPRAXISAUFBAURAXISAUFBAURAXISAUFBAURAXISAUFBAURAXISAUFBAU

Sie können die erforderlichenSeemeilen auf jedem unserer Törnserwerben, also auch auf denUrlaubstörns. Rechnen Sie pro Wochemit ca. 150 bis 200 sm.Meilenbestätigungen stellen wir aus.Für die Prüfungstörns sollten Sie nichtmehr als 150 sm einplanen, da wirmehr Wert auf eine gute Ausbildungals auf "Meilenknüppeln" legen.

PPPPPRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGENRÜFUNGEN

Die Praxisprüfungen erfolgen für beideScheine auf See. Bei COSTA-Ausbildungs- und Prüfungstörnskommt am Ende eines Törns dieKommission an Bord und nimmt Ihnenauf der Yacht, auf der Sie ausgebildetwurden, die Prüfung ab.

TTTTTÖRNSÖRNSÖRNSÖRNSÖRNS MITMITMITMITMIT A A A A AUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNGUSBILDUNG UNDUNDUNDUNDUND

PPPPPRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Sie buchen auf einemCOSTA-Ausbildungstörn zum BR- oderSport-Seeschifferschein einenKojenplatz, zum Reinschnuppern undMeilensammeln und auf Wunsch mitabschließender Prüfung.Die Prüfungskommission kommt anBord.

TÖRNSTÖRNSTÖRNSTÖRNSTÖRNS OHNEOHNEOHNEOHNEOHNE P P P P PRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNGRÜFUNG

Buchen Sie einen Platz auf einer Yacht,und verleben Sie zusammen mitnetten Leuten Ihren Segelurlaub,lernen Sie in entspannter Atmosphäreneue Reviere kennen.Selbstverständlich erhalten Sie eineMeilenbestätigung.

RRRRRESTPLÄTZEESTPLÄTZEESTPLÄTZEESTPLÄTZEESTPLÄTZE

Auch wenn Ihr Wunschtörnausgebucht sein sollte, fragen Sie bittenach. Es werden manchmalTörnplätze wieder frei. Wir halten danngerne eine Option für Sie. Ist dieNachfrage groß, setzen wir auch eineweitere Yacht ein.RestplätzeRestplätzeRestplätzeRestplätzeRestplätze werden ab dem9. Werktag vor Törnbeginn mit 10%Ermäßigung ausgeschrieben.

Ein Anruf lohnt sich immerEin Anruf lohnt sich immerEin Anruf lohnt sich immerEin Anruf lohnt sich immerEin Anruf lohnt sich immer.....

AAAAANREISENREISENREISENREISENREISE

Wenn Sie Fragen zur Anreise haben,rufen Sie uns an. Wir beantwortengerne Ihr Frage zu den verschiedenenAnreisemöglichkeiten Flug, Bahn, oderAuto.

TTTTTÖRNSÖRNSÖRNSÖRNSÖRNS


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Weitere Informationen zu unserem gesamtenTörnangebot finden Sie in unserem Törn-Handbuch oder im Internet unter www.costa-maritim.de oder rufen Sie uns an!

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ZZZZZE ICHENERKLÄRUNGEICHENERKLÄRUNGEICHENERKLÄRUNGEICHENERKLÄRUNGEICHENERKLÄRUNG

„ SKS “„ SKS “„ SKS “„ SKS “„ SKS “in der Prüfungsspaltebedeutet, dass dieserTörn auf diePraxisprüfung zum Sport-Küstenschiffer-Scheinvorbereitet. Er endet mit der SKS-Prüfung.Segeleinsteiger, Seemeilen-sammler, SKS-Prüfungsanwärter, diezunächst ohne eigene PrüfungErfahrung sammeln wollen, sindsindsindsindsindausdrückl ich wil lkommen.ausdrückl ich wil lkommen.ausdrückl ich wil lkommen.ausdrückl ich wil lkommen.ausdrückl ich wil lkommen.

„SSS“in der Prüfungsspalte bedeutet, dassdieser Törn ausschliesslich für Sport-S e e s c h i f f e r - P r ü f u n g s a n w ä r t e rreserviert ist und mit einer SSS-Prüfungendet.

Ur laubstörnsUr laubstörnsUr laubstörnsUr laubstörnsUr laubstörnssind mit „Urlaub“ in derPrüfungsspalte gekennzeichnet. EinePrüfung am Ende dieser Törnwocheist nicht möglich.

Ein Tipp für EinsteigerEin Tipp für EinsteigerEin Tipp für EinsteigerEin Tipp für EinsteigerEin Tipp für EinsteigerSie können einen Urlaubstörn miteinem Prüfungstörn oder zweiPrüfungstörns kombinieren und amEnde der 2. Törnwoche eine Prüfungablegen. Das ergibt eine tolleDoppelausbildung und dient IhrerPrüfungssicherheit.

KKKKKARIBIKARIBIKARIBIKARIBIKARIBIK, M, M, M, M, MALLORCAALLORCAALLORCAALLORCAALLORCA, S, S, S, S, SÜDÜDÜDÜDÜD-F-F-F-F-FRANKREICHRANKREICHRANKREICHRANKREICHRANKREICH

AAAAALLELLELLELLELLE T T T T TÖRNSÖRNSÖRNSÖRNSÖRNS 2012 2012 2012 2012 2012 AUFAUFAUFAUFAUF EINENEINENEINENEINENEINEN B B B B BLICKLICKLICKLICKLICK

Weitere Informationen zu unserem gesamtenTörnangebot finden Sie in unserem Törn-Handbuchim Internet unter www.toerns.costa-maritim.deoder rufen Sie uns an!

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KKKKKOMBIOMBIOMBIOMBIOMBI-B-B-B-B-BUCHERUCHERUCHERUCHERUCHER SPSPSPSPSPARENARENARENARENAREN G G G G GELDELDELDELDELD & Z & Z & Z & Z & ZEITEITEITEITEIT - - - - - RUFENRUFENRUFENRUFENRUFEN S S S S SIEIEIEIEIE UNSUNSUNSUNSUNS ANANANANAN!!!!!


Preise siehe Törnkatalog -Preise siehe Törnkatalog -Preise siehe Törnkatalog -Preise siehe Törnkatalog -Preise siehe Törnkatalog -jetzt anfordern!jetzt anfordern!jetzt anfordern!jetzt anfordern!jetzt anfordern!

Törn-Nr. Start EndePrüfung/

TörnartRevier Bemerkungen

TM-U1-11-02-12 11.02. 18.02. Urlaub Mallorca Mandelblüte

TM-S1-31-03-12 31.03. 07.04. SSS Mallorca

TK-U2-07-04-12 07.04. 21.04. Urlaub Karibik Oster SPECIAL

TM-K1-07-04-12 07.04. 14.04. SKS Mallorca Ostern

TF-K1-28-04-12 28.04. 05.05. SKS Südfrankreich 01.05.: Feiertag

TF-K1-05-05-12 05.05. 12.05. SKS Südfrankreich

TF-U1-12-05-12 12.05. 19.05. Urlaub Südfrankreich 17.05.: Feiertag


TF-K1-26-05-12 26.05. 02.06. SKS Südfrankreich Pfingsten

TF-K1-02-06-12 02.06. 09.06. SKS Südfrankreich 07.06.: Feiertag












TF-U1-29-09-12 29.09. 06.10. Urlaub Südfrankreich Les Voiles!


TM-U1-13-10-12 13.10. 20.10. Urlaub Mall.-Ibiza-Mall. Herbstferien

TM-S1-20-10-12 20.10. 27.10. SSS Mallorca Herbstferien

TM-T-27-10-12 27.10. 30.10. nein Mallorca Skippertrain.

TM-T-30-10-12 30.10. 03.11. nein Mallorca Skippertrain.

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Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB)für die Tfür die Tfür die Tfür die Tfür die Teilnahme an COSTeilnahme an COSTeilnahme an COSTeilnahme an COSTeilnahme an COSTAAAAA-K-K-K-K-Kursen und Seminarenursen und Seminarenursen und Seminarenursen und Seminarenursen und Seminaren

11111. Verbindlichkeit der. Verbindlichkeit der. Verbindlichkeit der. Verbindlichkeit der. Verbindlichkeit der

Anmeldung, Abmeldefristen &Anmeldung, Abmeldefristen &Anmeldung, Abmeldefristen &Anmeldung, Abmeldefristen &Anmeldung, Abmeldefristen &

GutschriftenGutschriftenGutschriftenGutschriftenGutschriften

Anmeldungen sind ab dem 3.

Werktag vor Kursbeginn verbindlich (bei

IntensivSeminaren ab dem 14.

Kalendertag). Telefonische

Anmeldungen werden schriftlich

bestätigt und sind damit verbindlich, es

sei denn, die Kundin/der Kunde

widerspricht innerhalb von 6 Werktagen

(Poststempel der Bestätigung) schriftlich/

Fax. Die Verlegung auf einen anderen

Kurs ist möglich. COSTA hat bei Verlegung

oder Abmeldung innerhalb von 3

Werktagen vor Kursbeginn (bei

IntensivSeminaren innerhalb 14 Tagen)

Anspruch auf die kompletten Kurs- und

Praxis-gebühren, ausschließlich der

Kosten für Unterrichtsmaterial und

Prüfungsgebühren. Der Kunde erhält

Gutschrift für späteren Kurs (bei

IntensivSeminaren wegen

Platzbegrenzung nur nach

Terminangebot von COSTA). Gutschriften

verfallen am Ende des der Erstbuchung

folgenden Jahres. Motorboot-

Praxistermine können nur mit einem

Vorlauf von mind. 3 Tagen kostenfrei

verlegt werden. Berechnet wird zur jeweils

gültigen Preisliste. Rückerstattung von

überzahlten Kursgebühren bei Wechsel

zu einem preiswerteren Kurs ist nicht

möglich, jedoch Gutschrift auf weitere

Kurs-belegung (nicht bei Intensiv-

Seminaren).

Bei Verlegung der Prüfung durch den

Kunden nach Kursbeginn (bei

IntensivSeminaren 14 Tage vor Beginn)

verfallen die gezahlten

Prüfungsgebühren, es sei denn, die

Kommission erstattet zurück oder schreibt

gut.

Änderungen, Verlegungen, Absage

seitens des Kunden/der Kundin bedürfen

der Schriftform.

2. Haftung seitens COSTA2. Haftung seitens COSTA2. Haftung seitens COSTA2. Haftung seitens COSTA2. Haftung seitens COSTA

Verlegung der Kurse ist COSTA

haftungsfrei vorbehalten. Bei Unterricht

und Praxisausbildung folgt der

Teilnehmer freiwillig den Anweisungen

der Ausbilder. Die Schule haftet nur im

Rahmen ihrer

Be ru f sha f tp f l ich tve r s iche rung.

Haftungsausschluß bei Fahrlässigkeit

des Kunden.

3. Praxisausbildung3. Praxisausbildung3. Praxisausbildung3. Praxisausbildung3. Praxisausbildung

Für die Praxisausbildung zum

Sportboot-Führerschein Binnen Segeln

und für Ausbildungs- und Prüfungstörns

bestehen einige zusätzliche

Regelungen, die Bestandteil unserer

Allgemeinen Geschäftsbedingungen

sind. Wir verweisen hiermit ausdrücklich

auf die Verbindlichkeit auch dieser

Bedingungen. Sie werden Ihnen bei Ihrer

Anmeldung zur Praxis ausgehändigt

oder auf Anforderung zugeschickt.

4. Prüfungen4. Prüfungen4. Prüfungen4. Prüfungen4. Prüfungen

COSTA bereitet im Rahmen ihrer

Ausbildung auf eine Prüfung vor einer

unabhängigen Kommission vor. Dies

gilt auch für Prüfungen, die in den

Räumen von COSTA stattfinden. Wir

weisen ausdrücklich darauf hin, daß die

angegebenen Prüfungstermine mit den

Kommissionen abgestimmt und von

diesen bestätigt sind. Für die Einhaltung

der Termine, die Festlegung der

Prüfungsorte und die Durchführung der

Prüfungen sind die Kommissionen bzw.

deren Ausschüsse verantwortlich.

Deshalb können wir hierfür keine Haftung

übernehmen, auch nicht bei

unvorhergesehenen Änderungen.

5. Zahlung5. Zahlung5. Zahlung5. Zahlung5. Zahlung

Keine Anzahlung, Zahlung erfolgt bei

Kursbeginn (Bei Intensiv-Seminaren

müssen Prüfungskosten 1 Woche vor

Seminarbeginn bei uns eingegangen

sein)

6. Schlußklausel und6. Schlußklausel und6. Schlußklausel und6. Schlußklausel und6. Schlußklausel und

GerichtsstandGerichtsstandGerichtsstandGerichtsstandGerichtsstand

Mit der Unterschrift unter die

Anmeldung erkennt der Teilnehmer

unsere Allgemeinen Geschäfts-

bedingungen an.

Sollte eine der Klauseln unwirksam sein

oder durch Änderung der Umstände,

z.B. durch gesetzliche Veränderungen

etc., unwirksam werden, so bleiben alle

anderen Bestimmungen wirksam,

ebenso ein Vertrag, der mit diesen

Konditionen abgeschlossen ist.

Als Gerichtsstand gilt

Wiesbaden als vereinbart.

COSTA maritim Yacht-Sport GmbH

Zentrale Postanschrift:

Platanenstr. 25, 65187 Wiesbaden

Geschäftsführer:

Stefan Haenelt

Handelsregistereintrag:

AG Wiesbaden HRB 9545

Umsatzsteueridentifikationsnummer

(UStID): DE 204189663


E-Mail: [email protected]

Telefon: 0611-929990

Telefax: 0611-9289999

Beachten Sie bitte, dass es für COSTA

maritim Törns andere AGB gibt.

Zen t r a l e W ie sbadenP la tanens t r. 25 , 65187 W ie sbaden

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COSTA-Ausbildungshandbuch 2012