Das IndustriedachIndustriedcher schtzen Milliardenwerte:Fachwissen zur Planung der Abdichtung von Industriedchern mit Bitumenbahnen

Industriedcher stellen einen hohen Anspruch an dieDachabdichtung. Sie schtzen neben Menschen undGebuden auch Produktionsanlagen, Warenwerte undMaschinen.

Ein schadhaftes Dach im Industriebau kann fr das betroffene Unter -nehmen kostspielige Folgen haben durch Produktionsausflle, denVerlust von Lagerbestnden oder Liefer probleme. Weitere Heraus -forderungen im Industriebau sind nderungen an Produktionsanlagenoder die Umnutzung von Gebuden und damit verbundene nderungenam Dach (z.B. neue Durchdringungen). Hier sind flexible Dachab -dichtungs materialien mit guten Anschlussmglichkeiten gefragt.

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Sichere Abdichtung groflchiger Industriedcher mit Bitumenbahnen

Vorteil von Bitumenbahnen fr die IndustrieAn die vorhandene Abdichtung mit Bitumenbahnen knnen jederzeitneue Bahnen angeschlossen werden, wobei die Homogenitt derDachflche erhalten bleibt. Dies ist fr Industriebauten von Vorteil, beidenen beispielsweise durch nderungen des Produktionsablaufs oderdurch Nutzungsnderung nachtrglich Entlftungsrohre, Kabelschchteoder sonstige Durchdringungen durch das Dach gefhrt werden mssen.

Dachelemente fr Leichtdcher weisen ein Eigengewichtvon maximal zehn Kilogramm pro Quadratmeter auf. Siesind groformatig und werden bevorzugt im Industriebauverwendet. Als Unterkonstruktion eignen sich Stahl, Holzoder Porenbeton.

Sowohl die Materialwahl als auch der Aufbau des Leichtdaches werdenmageblich von der geplanten Nutzung beeinflusst. Hufig werdenLeichtdcher als einschalige, wrmegedmmte Stahlprofildcher ausge-fhrt. Als Abdichtung und obere Lage eignen sich besonders gutBitumenbahnen, weil sie die hohen Anforderungen an Qualitt undFlexibilitt erfllen sowie ein gutes Langzeitverhalten aufweisen. Wenndas Dach hohen Beanspruchungen ausgesetzt ist wie zum Beispiel einenotwendige hufige Begehung des Daches fllt die Wahl auf einezweilagige Dachabdichtung.

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Leichtdachkonstruktionen

PlanungAusschlaggebend fr das sptere Funktionieren der Abdichtung vonLeichtdachkonstruktionen ist die Einbeziehung verschiedener Kriterien bereits inder Planungsphase. Sorgfalt bei der Planung ermglicht dem Verarbeiter sp-ter die fachgerechte Ausfhrung der Dachabdichtungsarbeiten, die zu einerdauerhaft funktionierenden Dachkonstruktion fhren.

Zur Ausbildung von Industriedchern sind die Landesbauordnungen, dieIndustriebau richtlinie sowie ggf. die DIN 18234 zu beachten. Auch ist zu kl-ren, ob und welche Anforderungen die Energieeinsparverordnung an dasBauvorhaben stellt. Handelt es sich um ein Gebude mit niedrigerInnentemperatur gem 4 EnEV gelten andere Anforderungen als bei einemGebude mit normaler Innentemperatur. Die vorgeschriebenen Hchstwerte desVerhltnisses wrmebertragende Umfassungsflche A zum Volumen V (A/V)sind zu bercksichtigen.

UnterkonstruktionStahltrapezdcher werden so konstruiert, dass groe Spannweiten mglichsind. Andererseits drfen die Abstnde der Auflager nicht zu gro gewhltwerden, um die maximal zulssige Durchbiegung der Trapezbleche in derFeldmitte zwischen Pfetten oder Bindern von l/300 nicht zu berschreiten. BeiStegzementdielen ist z.B. im Sanierungsfall die Tragfhigkeit zu prfen, wasmitunter recht schwierig ist. Stahlkonstruktionen mssen korrosionsgeschtztsein, Holzkonstruktionen bentigen entsprechende Holzschutzmanahmen. Frdie Wahl der Unterkonstruktion ist u.a. die Optik der Untersicht entscheidend.Gegebenenfalls schliet diese mechanisch befestigte Dachaufbauten aus undstellt somit zustzliche Anforderungen an den Schichtenaufbau (Verklebung)oder erfordert zustzliche Schichten und hhere Anforderungen an dieTragfhigkeit (Auflast).

DampfsperreIn vielen Fllen dient die Dampfsperre whrend der Bauphase oderUmbauphase als vorbergehende behelfsmige Abdichtung. In diesem Fall istauf Durchtrittsicherheit zu achten. Dampfsperrbahnen aus Bitumen mssen min-destens normal entflammbar entsprechend Baustoffklasse B2 sein. Ggf. sindbrandlastreduzierte Dampfsperrbahnen erforderlich. Dann darf der Heizwertdieser Bahnen nicht mehr als 10.500 kJ/m betragen. Auf Stahltrapezblech-Unterkonstruktionen eignet sich als Dampfsperrbahn hervorragend eine kalt-selbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit Aluminium-Trger. Sieverfgt ber eine hohe Durchtrittsicherheit und bildet bei fachgerechterVerlegung eine luft- und dampfdichte Schicht gem den Vorgaben derEnergieeinsparverordnung.

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Wrmedmmung bei LeichtdchernIn den meisten Fllen werden Mineralwolle, Polyurethan oder Polystyrolals Dmmstoffe eingesetzt. Entscheidend fr die Wahl des Dmmstoffs istdie Wrmeleitfhigkeit in Verbindung mit der Dmmstoffdicke und dieKategorisierung in brennbar oder nicht brennbar. Grundstzlichsind diese Anforderungen in der jeweiligen Landesbauordnung geregelt.

Abdichtung mit BitumenbahnenDie Abdichtung mit Bitumenbahnen kann einlagig oder zweilagig aus-gefhrt werden. Die einlagige Abdichtung wird im Regelfall mechanischbefestigt. Die Nhte mssen sorgfltig verschlossen werden, denn diesesind fr die Dichtheit des gesamten Daches verantwortlich. Die Lngs -nhte werden mit dem Heiluft automaten mit einer Mindestfge breitevon 60 mm geschlossen. Die Quernhte werden mit Heiluftfn undAndruckrolle sicher gefgt.

Als zweilagige Abdichtung kann zwischen einer selbstklebendenUnterlagsbahn mit verschweiter Oberlagsbahn und mechanisch fixier-ter Unterlagsbahn mit verschweiter Oberlage gewhlt werden. Ob eineselbstklebende Unterlagsbahn mglich ist, entscheidet sich in Ab -hngigkeit von der Dmmung. Beispielsweise kann eine Unterlags bahnauf Mineralwolle im Regelfall nur mechanisch fixiert werden. Sie wirdmit Haltetellern auf der Unterkonstruktion verschraubt. AnschaulicheAusfhrungshinweise dazu liefern die Technischen Regeln abc derBitumenbahnen. Grundstzlich ist die zweilagige Dachabdichtungbelastbarer als die einlagige Variante.

Die DIN 18531 legt fest, welche Produkte verwendet werden drfen, inwelchen Fllen die Abdichtung einlagig ausgefhrt werden kann undwann eine zweilagige Abdichtung erforderlich ist.

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Dachaufbau: Zweilagige Abdichtung

Dachaufbau: Einlagige Abdichtung

Technische Regeln zur Abdichtung mit BitumenbahnenDie Technischen Regeln abc der Bitumenbahnensind das Nachschlagewerk fr die normengerechteAbdichtung mit Polymerbitumen- und Bitumenbahnen.Zur Ausbildung von Industriedchern sind dieLandesbaurichtlinien, die Industriebau richtlinie sowie die DIN 18234 zu beachten.

Polymerbitumenbahn freinlagige Abdichtung,mechanisch befestigt

Dmmstoff, z. B. Mineralwolle

Brandlastarme Dampfsperre

Unterkonstruktion Stahltrapezprofil

Polymerbitumenschweibahn

Kaltselbstklebende Unterlagsbahn

Dmmstoff, z. B. Polyurethan Hartschaum

Klebstoff, z. B. PUR-Schaumkleber

Brandlastarme Dampfsperre

Unterkonstruktion Stahltrapezprofil

Industriebaurichtlinie: Im Brandfall soll verhindert werden,dass sich das Feuer schnell ausbreiten kann.

Die Industriebaurichtlinie regelt die Mindestanforderungen an den baulichenBrandschutz von Industriebauten. Sie definiert die Feuerwiderstandsfhigkeitder Bauteile und Brennbarkeit der Baustoffe, die Gre der Brandabschnitteund die Anordnung, Lage und Lnge der Rettungswege. Sie gilt fr alleIndustrie- oder Gewerbegebude, die der Produktion oder Lagerung vonProdukten und Gtern dienen. Von ihr ausgeschlossen sind berwiegendoffene Industriehallen, Gebude, die nur der Aufstellung technischer Anlagendienen und Regallager mit Lagerguthhen von mehr als 9 Metern.

Die Planungsvorgaben der Richtlinie untersttzen Planer und Dachdecker beider Erstellung einer rechtssicheren Planung. Genehmigungsverfahren knnendeutlich beschleunigt werden, da nicht jedes Bauvorhaben einzeln geprftwerden muss. Wurden alle Bedingungen der Industriebaurichtlinie eingehal-ten, steht einem schnellen Genehmigungsverfahren nichts im Weg. NeueHallen knnen auf diese Weise entsprechend den Vorstellungen der meistenIndustrieunternehmen kostengnstig und effektiv geplant und umgesetzt wer-den.

2.500 QuadratmeterEine wichtige Kennziffer der Richtlinie ist die Dachgre. Ist das gesamteDach oder sind einzelne Brandabschnitte grer als 2.500 m, ist dieBedachung, bestehend aus Dachhaut, Wrmedmmung, Dampfsperre undUnterkonstruktion, so auszubilden, dass eine Brandausbreitung innerhalbeines Brandbekmpfungsabschnittes ber das Dach behindert wird. AlsMindestdachneigung sind 2 % (1,2) vorgeschrieben. Die Anforderungen gelten nicht fr erdgeschossige Lagerhallen mit einer Dachflche von maxi-mal 3.000 m, wenn die Halle ausschlielich zur Lagerung von nicht brenn-baren Waren genutzt wird. Werden die in der bauaufsichtlich nicht einge-fhrten DIN 18234 enthaltenen Musteraufbauten verwendet, gilt dieIndustriebaurichtlinie als erfllt. Hintergrund fr die Schaffung der Norm wardie Erkenntnis, dass die Betrachtung der einzelnen Materialien desDachaufbaus in Bezug auf ihre Brennbarkeit nicht ausreichend ist. DieMusteraufbauten bercksichtigen das Brandverhalten unterschiedlicherBaustoffe im gesamten Dachaufbau unter realen Brandbedingungen.Mgliche Flachdachaufbauten im Sinn der Industriebaurichtlinie sind einscha-lige Dcher mit Wrmedmmung und Abdichtung oder zweischalige Dchermit Deckung bis 20 Dachneigung.

Brandschutz

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Ausbildung BrandabschnitteWichtig fr die Einhaltung der Richtlinie ist die Ausbildung der einzel-nen Brandabschnitte. Diese verfgen entweder ber eine eigeneFeuerlschanlage oder sie mssen mit mindestens einer Seite an einerAuenwand liegen und von dort fr die Feuerwehr zugnglich sein. FrGebude, bei denen einzelne oder mehrere Geschosse unter derGelndeoberflche liegen, gelten besondere Vorschriften. Ist derBrandabschnit