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Editorial 2Spezialfahrzeuge 3Öga 06 4 Winterdienstdemo 5Neue Rolba 6
Das Kundenmagazin von Bucher Schörling Nr. 3 / Februar 2007
UniQa 7Winterdiensttechnik 8P21Compact 9Diverses 10 – 11CitySpider für China 12
Liebe Leserinnen und Leser
Ein Blick in die dritte Ausgabe unseres Kundenmagazins «en route» zeigt: Ein spannendes Jahr liegt hinter uns. Unsere Teams beschäftig-ten sich mit so unterschiedlichen Fragen wie effizienten Rußpartikel-filtern für Dieselmotoren, innovativen Konzepten für Salzstreugeräte oder maßgeschneiderten Schulungen von CitySpider- Anwendern. Lesen Sie zum Beispiel auf Seite 4, welche Neuheiten Bucher-Guyer AG an der Öga 06, der schweizerischen Fachmesse für Garten-, Obst- und Gemüsebau, präsentierte. Oder welch unwirtliche – oder eben: genau richtige – Wetterbedingungen bei der Winter-dienstvorführung der neuen Rolba herrschten!
Wir sind uns sicher: Auch das Jahr 2007 wird wieder eine Fülle von Chancen und Herausforderungen mit sich bringen. Wir freuen uns, sie gemeinsam mit Ihnen anzupacken. In diesem Sinne wünschen wir Ihnen viel Erfolg – und natürlich eine gute Lektüre von «en route»!
Alex Koch, Geschäftsleiter Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Vielseitig und verlässlich
Kundenmagazin Bucher Schörling 3/2007
Extreme Bedingungen lassen sich nicht normie-ren, deshalb ist der Omnifant 80 nur selten in der Standardversion zu sehen. In enger Abstimmung zwischen Kunden, Vertrieb und Technik werden individuelle, auf den Kundennutzen ausgerichtete Lösungen erarbeitet und umgesetzt. Für größere Kehrgutmengen stehen Kehrgutbehälter mit Volumen bis zu 10 m2 zur Verfügung. Je nach Anforderung kann der Wasservorrat bis auf 5 000 l erhöht werden. Unterschiedliche Hochdruck-waschanlagen, hintere Splittabsaugung – z. B. für den Einsatz auf Straßengroßbaustellen – sowie teleskopierbare Vorbaubesen sind nur einige Details aus der Liste möglicher Optionen.
Lebhafte Nachfrage nach hochwertigen Spezialfahrzeugen
Die Anforderungen des Marktes an die Einsatzbedingungen steigen ständig. Die geeigneten Lösungen müssen weit über das übliche Maß von Standardkehr-fahrzeugen hinausgehen. Das beweist auch die kräftig zunehmende Nachfrage nach Spezialfahrzeugen des Typs Omnifant 80.
Qualität und Wirtschaftlichkeit sind oberstes Ziel dieser hochwertigen Spezialfahrzeuge.
2006 konnten wir eine Vielzahl von Aufträgen über Einzelmaschinen aus dem In- und Ausland entgegennehmen. Zudem lieferten wir größere Lose von bis zu 8 Stück an ein deutsches Landes-amt.
Wir werden uns den wachsenden Forderungen dieses Marktsegments weiterhin stellen!
Klaus Brüggemann, Leiter Verkauf Deutschland, Bucher Schörling GmbH, Deutschland
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Öga 06, 24. schweizerische Fachmesse für Garten-, Obst- und Gemüsebau mit neuen Trends
Die Neuheiten – der Kubota Frontmäher F 3680 und die beiden Aufsitzmäher der kleinsten Profiklasse, Kubota GR 1600 II und GR 2100 II – fanden große Beachtung. Dies galt auch für die übrigen Kubota-Modelle, die Kommunaltranspor-ter Bucher BU und die kleinste Bucher Kehrsaug-maschine CitySpider.
Am meisten Interesse weckte jedoch das Thema Rußpartikelfilter für Dieselmotoren. Mit der erstmaligen Präsentation eines Rußpartikelfilters auf einem Kubota Kompakttraktor STV 40 (40-PS-Klasse) und einem Euro IV-Motor mit Rußpartikel-filter im Kommunalgeräteträger Bucher CityKing konnte die Bucher-Guyer AG ihre Kompetenz gleich zweimal unter Beweis stellen. Bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um selbstregenerie-
rende CRT-Filtersysteme, die von außen kaum sichtbar verbaut sind. Der Euro IV-Motor stammt übrigens aus der neuesten VM-Baureihe mit moderner Common-Rail-Technik und Rußpartikel-filter ab Werk.
Einer von vielen Besuchern und Interessenten war auch der Präsident von Kubota Europe S.A.S, Dr. Satoshi Iida. Er nutze die Gelegenheit, die Bedürfnisse, Neuheiten und Trends des schweize-rischen Maschinenmarkts im Bereich der Kompakttraktoren und Aufsitzmäher zu er-kunden.
Markus Staubli, Leiter Verkauf Schweiz, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Vom 28. – 30. Juni 2006 fand in Oeschberg bei Bern die Öga 06 statt. Auf gut 400 m2 zeigte die Bucher-Guyer AG einen interessanten Mix von Neuheiten und bewährten Maschinen für den Kommunal- und Grünpflegesektor.
Kundenmagazin Bucher Schörling 3/2007
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Wer glaubte, im März etwas mildere Wetterver-hältnisse anzutreffen, wurde schnell eines Besseren belehrt. Der unerwartet heftige Wintereinbruch mit massiven Schneefällen bescherte uns sowohl am 7. März auf der Schwägalp, am 9. März auf der Gurnigel Passhöhe als auch am 14. März auf dem Col des Mosses beste Schneeverhältnisse. Vor dieser eindrückli-chen Kulisse konnten wir nicht nur die Schlagkraft unserer Winterdienstfahrzeuge unter Beweis stellen. Auch ihre unbestrittene Notwendigkeit war offensichtlich!
Nebst den Kubota-Kompakttraktoren, den beiden Kommunalgeräteträgern Bucher CityKing und BU und den Salzstreuern von Bucher Giletta war die neue Schneefrässchleuder Rolba R 600-280 das eigentliche Highlight der Vorführungen. Zum ersten Mal wurde diese jüngste Rolba Entwicklung einer interessierten Öffentlichkeit vorgestellt. Die neue Rolba R 600-280 ergänzt die bestehende Schneefrässchleuderpalette geradezu ideal. Die kompakte Außenbreite von 2,2 m, der enge Wenderadius von nur 5 m und der powervolle 280-PS-Antrieb (Mercedes OM 906 LA, 6 Zyl. Diesel-
Bucher-Guyer AG, Winterdienstvorführung 2006 mit Première Rolba Die traditionelle Winterdienstvorführung fand 2006 gleich an drei verschiedenen Standorten in der Schweiz statt. Sie wurde gemeinsam mit der Reform Schweiz durchgeführt.
Turbomotor mit Ladeluftkühlung) vermochten die Zuschauer zu begeistern. Ein interessantes Modell, welches das Potenzial für ein weiteres Erfolgskapitel in der Rolba Story aufweist.
Markus Staubli, Leiter Verkauf Schweiz, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Nach 10 Jahren Erfolg auf dem Markt war eine generelle Weiterentwicklung der Schneefräs-schleuder Rolba 600 angebracht. Forderungen nach einer soliden Rolba 600 mit mehr Leistung sollten dabei genauso Rechnung getragen werden wie auch dem Drängen des Kundendienstes und der Montage nach mehr Modularität innerhalb der Rolba Modellreihe.Die Entwicklung startete im Februar 2005. Beim Dieselmotor entschied sich das Projektteam für den OM 906 LA von Mercedes. Ausschlagge-bend für die Wahl waren der bereits vorhandene Einsatz von Motoren der gleichen Baureihe bei Bucher Schörling und die Qualität des Motors.
Neue Rolba 600-280Kabine, Motorhaube und Aggregat wurden komplett überarbeitet und auf die modernen Produktionsmittel der zukünftigen Unterlieferan-ten abgestimmt.Die Endmontage des Prototyps erfolgte im Dezember 2005. Nach ersten Tests auf dem Pragelpass im Februar 2006 erhielt dann das kantonale Tiefbauamt Graubünden die Rolba 600-280 als Testfahrzeug zur Verfügung gestellt. Der Prototyp wurde unter härtesten Bedingungen in der hochalpinen Schneeräumung gefahren, um die Serientauglichkeit für die nächste Wintersai-son nochmals zu überprüfen und optimieren.Die wichtigen Hinweise von den verschiedenen Fahrern, gewonnen aus den absolvierten drei Passöffnungen, sind nun in die Serienfertigung eingefloßen. Der tiefe Dieselverbrauch begeisterte die Betreiber. Die unglaubliche Wendigkeit und die hervorragende Leistung überzeugten alle Benutzer. Die gesteigerte Leistung von 280 PS und das hohe Drehmoment von 1 100 Nm, kombiniert mit dem bewährten und verbesserten Rolba-Schneefrässchleuderaggregat, ermöglichten Räumleistungen von über 2 600 Tonnen Schnee pro Stunde. Beste Vorraussetzungen für den kommenden Einsatz bei unseren Kunden!
Matthias Damman, Produktmanager Schneeräumgeräte, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Kundenmagazin Bucher Schörling 3/2007
Wir wählten den Namen UniQa, da die praktisch unbegrenzte Anzahl von Kombinationen es jedem Kunden erlaubt, sein Gerät «Unique» und maßgeschneidert zu bestellen. Die Standardisie-rung der meisten Komponenten sorgt für ein hohes Qualitätsniveau. Die Serienmontage und die flexible Produktion verkürzen die Lieferzeiten, was im ausgesprochen saisonalen Markt ein großer Vorteil ist.
Die drei verschiedenen Einspeisungssysteme – Gurt, archimedische Schraube und Kette – werden in einem Einsatz produziert, der alle spezifischen Elemente jedes Systems enthält. Dieser Einsatz wird erst in der letzten Montagestufe in den Trichter eingeführt. Alle anderen Elemente der Produktreihe sind identisch. Die Vorteile für unsere Kunden liegen auf der Hand: Selbst mit einer Flotte mit verschiedenen Einspeisungssyste-men wird die Ausbildung der Mitarbeitenden effizienter. Die identischen Elemente sorgen auch für tiefere Kapitalkosten beim Ersatzteillager.
Besonderes Augenmerk richteten wir auf das Design. Das Resultat ist ein Produkt, das attraktiv ist und gleichzeitig eine deutlich höhere Streuleis-
UniQa steigert Flexibilität, Qualität und Kosteneffizienz
Das Projekt UniQa wurde im Jahr 2005 gestartet. Das Ziel bestand darin, den Automatisierungsgrad zu steigern, die Produktion zu standardisieren und dem Endkunden ein höheres Qualitätsniveau zu bieten. Im Zentrum stand die innovative Idee, eine einzige Serie so zu konzipieren, dass sie mit drei ver-schiedenen Einspeisungssystemen, sechs Fahrsystemen, sieben Funktionen und über 70 unterschiedlichen optionalen Zubehörteilen ausgerüstet werden kann.
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tung hat: Das neue Streuprofil reduziert die vom Fahrzeug verursachten Turbulenzen, was sich positiv auf die Salzstreuung auswirkt. Und mit den vorprogrammierten Parametern des neuen EcosWave Steuergeräts mit drahtloser Blue-tooth Datenübertragung kann mit höchstmöglicher Präzision gestreut werden.
Guido Giletta, Geschäftsleiter Giletta SpA, Italien
Anläßlich der IFAT 2005 stellte Bucher Schörling die neue Generation von Schneeräumschildern und Streuautomaten vor. Diese Produkte fanden bei vielen Kunden starken Zuspruch und großes Interesse, denn jeder Kunde weiß aus den Erfahrungen mit Groß- und Kleinkehrfahrzeugen aus dem Hause Bucher, dass neben der professio-nellen Beratung beim Kauf und während der Einsatzzeit der Service immer und überall gewährleistet ist.
Somit steht für jedes Gerät und für jeden unserer Kunden ein kompetenter Servicepartner in der Nähe des Einsatzortes zur Verfügung. Schulungen und Weiterbildungen für unsere Produktpalette werden regelmäßig in unserem Werk in Hannover durchgeführt. Service im Winterdienst steht bei uns an oberster Stelle.
Wir arbeiten in Deutschland mit unseren eigenen Servicestandorten in den Bereichen Weilheim und Bochum. Darüber hinaus pflegen wir die Zusammenarbeit mit externen Servicepartnern, die im Bereich Kommunaltechnik bereits über ausreichend Erfahrung verfügen, um jedem Kunden auch über den normalen Einsatz hinaus im Rahmen des 24 -h-Service zur Verfügung zu stehen.
Sicher durch den Winter mit «Bucher Winterdiensttechnik»
Unser Zentralersatzteillager für Deutschland befindet sich in Hannover. Hier lagern alle für unsere Kunden wichtigen und notwendigen Teile.
Die umfangreiche Produktpalette umfasst Schneeräumschilder sowie Streuautomaten in allen Größenklassen. Bucher Schörling bietet Streuautomaten mit einem Behältervolumen von 0,8 m bis 11 m. Verschiedene Fördersysteme, wie ein Band- oder Schneckenfördersystem, aber auch ein Kettenfördersystem (Kratzboden) stehen unseren Kunden für schwierigste Verhält-nisse zur Verfügung.
Für den Vertrieb der Winterdienstgeräte aus dem Hause Bucher sind die bekannten Gebietsver-kaufsleiter im Bundesgebiet zuständig. Bucher Schörling bietet jedem Kunden hochwerti-ge Technik mit zahlreichen Optionen bis hin zum Einsatz von GPS und einem intelligenten Navi-gationssystem.
Henning Ansorge, Produktmanager Winterdienst, Bucher Schörling GmbH, Deutschland
Kundenmagazin Bucher Schörling 3/2007
Im September 2005 erhielt Bucher Schörling den Auftrag, sechs P21Compact bis im April 2006 für den Flughafen von Istanbul zu liefern.Das Grundkonzept für dieses Compact-Kehrblas-gerät, welches auf allen Flughafenbetriebsflächen auch in Kombination mit gezogenen Geräten eingesetzt werden kann, ist der Aufbau der Reinigungsaggregate auf einem geeigneten Lkw-Fahrgestell. Hierbei werden möglichst viele Gleichteile aus dem P21 verwendet. Der relativ kurze Radstand in Verbindung mit einer optiona-len Hinterachslenkung und mit kurzen Rahmenü-berhängen lässt die Schneeräumung des P21Compact auch in engen Kurven an Gebäuden oder beispielsweise an Passagierbrücken zu. Die Anordnung der Blasanlage vor der Hinterachse vermeidet ein Überfahren von eventuell vorhan-denem Restschnee durch die Hinterräder und damit eine Verfestigung. Dieser Vorteil und die elektronische CAN BUS Steuerung überzeugten unsere Kunden in der Evaluierung.
P21C: Auftrag aus der Türkei
Die Actros Fahrgestelle wurden Anfang Januar in Niederweningen angeliefert. In Rekordtempo baute das Montageteam Aufbaumotor, Besen und Blasaggregat auf die Grundfahrzeuge. Jede fertige P21C wurde gründlich auf dem Testplatz durchge-checkt und einem mehrstündigen Dauerlauf unterzogen.Anfang März erfolgte dann auch die problemlose Abnahme durch unsere Kunden in Nieder-weningen.Pünktlich konnten die Fahrer und das Serviceper-sonal im April in Istanbul durch unseren Kunden-dienst geschult werden. Damit gesellten sich weitere sechs zu den mehr als 800 weltweit im Einsatz befindlichen Kehrblasgeräten von Bucher Schörling, welche Pisten, Vorfelder und Taxiways der Flughäfen im Winter frei von Schnee halten.
Matthias Damman, Produktmanager Schneeräumgeräte, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
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Der Kundendienst Schweiz erweitert seine Fahrzeugflotte um zwei Fahrzeuge.
Fullservice- und WartungsverträgeAuch um unsere vertraglich vereinbarten Leistungen mit unseren Fullservice- und Wartungspartnern weiterhin erfüllen zu können, wurden unsere mobilen Werkstätten (Peugeot Boxer) weiter aufgerüstet. So können auch weiterhin komplexe Arbeiten beim Kunden vor Ort kompetent und schnell ausgeführt werden.
Winter – Pikettdienst Von November bis März bietet Bucher für Winterdienstgeräte einen 24-h-Notdienst an. Bei Anruf auf unser Pikettdiensttelefon erhalten unsere Kunden technischen Support, und bei
Bedarf wird der entsprechende Spezialist direkt zum Einsatzort geschickt. Auch der Ersatzteil-dienst ist über diese Telefonnummer abrufbar. Dringend benötigte Ersatzteile können auch an Wochenenden abgeholt oder verschickt werden.
Beratung vor OrtDank unserer Fahrzeugflotte können wir unsere Kunden auf Wunsch auch vor Ort beraten. Vereinbaren Sie einfach einen Besuchstermin mit unseren Kundendienstmitarbeitern.
Hans-Peter Wetli, Kunden- und Ersatzteildienstleiter, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Bucher Produkte sind zuverlässig und von höchster Qualität. Sollte jedoch einmal eine Reparatur notwendig werden, sorgt unser Kundendienst-Team von 20 sehr gut geschulten Servicetechnikern für einen schnellen, mobilen Service. Für diese Servicetechniker wurde jetzt die Fahrzeugflotte in der Schweiz mit 4 × 4 Fahrzeugen erneuert. Sie stehen so unseren Kunden auch im Winter sicher und schnell zur Verfügung.
Kundenmagazin Bucher Schörling 3/2007
Wir wollen den stetig wachsenden Marktanforde-rungen auch mittel- und langfristig gerecht werden, auch weiterhin erfolgreich am Markt agieren und unsere Partner bestmöglich unter-stützen. Deshalb sind wir zur Überzeugung gekommen, dass wir unsere Verkaufsorganisation den künftigen Marktgegebenheiten anpassen müssen.
In einem ersten Schritt wurden sämtliche Bucher Schörling Export-Verkaufsaktivitäten per 1. Okto-ber 2006 zusammengefasst und organisatorisch der Leitung durch Vincenzo Napolitano unterstellt. So ist auch gewährleistet, dass die strategischen Ziele standortübergreifend intensiver gelebt und entsprechend durchgesetzt werden.
Eine große Herausforderung besteht in der raschen und effizienten Integration neuer Verkaufsmitarbeiter. Von September 2006 bis Januar 2007 wird unser Vertriebsteam durch drei neue Export Sales Manager erweitert und verstärkt. Gleichzeitig wird auch überprüft, wie und wo die Verkaufsadministration, die durch Herrn Peter Elsasser geleitet wird, optimal organisiert und gegebenenfalls punktuell verstärkt werden muss.
Die nächsten Monate wollen wir nutzen, um alles Bisherige zu hinterfragen. Unser Ziel ist es, im Laufe des nächsten Jahres eine optimale Organi-sation und ein noch schlagkräftigeres Verkaufs-team zu haben, das unsere Partner effizient und kompetent betreuen kann.
Wir freuen uns darauf, an diesen Zielen zu arbeiten und Sie in einer nächsten Ausgabe von «en route» über unsere Fortschritte zu informieren.
Bereit sein für kommende Herausforderungen
Im Export-Vertrieb der Bucher Schörling wird sich in nächster Zeit einiges verändern.
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Produktemanager Kompaktkehrfahrzeuge
Als Produktmanager habe ich den Auftrag, die erfolgreiche Reihe unserer Kompaktkehr-maschinen weiterzu-entwickeln. Die Funktion PM bedeu-tet, die Schnittstelle zwischen unserem
Verkauf, respektive den Kunden und den Entwick-lungsabteilungen wahrzunehmen. Es gilt einer-seits die Marktanforderungen so umzusetzen,
dass der Kunde einen optimalen Nutzen und Ertrag hat. Andererseits müssen wir den betriebswirt-schaftlichen Forderungen der Firma nachkommen. Unsere Entwicklungen sollen nachhaltig sein und den verschiedenen länderspezifischen Anforderun-gen entsprechen. Ich freue mich, diese große Verantwortung tragen zu dürfen und nehme zusammen mit meinen Mitarbeitern die Heraus-forderung gerne an.
Daniel Bieli, Productmanager Municipal Vehicles, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Vincenzo Napolitano, Leiter Verkauf & Marketing Bucher Schörling, Bucher-Guyer AG, Kommunalfahrzeuge, Schweiz
Im November 2005 schrieben die Stadtbehörden von Beijing die Beschaffung von insgesamt 45 Kompaktkehrfahrzeugen für die «Beijing Sanita-tion Bureaus» aus. Um als Anbieter zugelassen zu werden, mussten sich alle Interessenten einem umfassenden Leistungstest unterziehen. Erst nachdem sie vom «Beijing Sanitation Institute» auf Herz und Nieren geprüft worden waren, durften die Firmen ihre Angebote einreichen. Sechs ausländische und fünf einheimische Unternehmen beteiligten sich an der Ausschrei-bung. Nach einer Evaluation der verschiedenen Angebote wurden die Resultate veröffentlicht: Zwei lokale Anbieter und Bucher-Guyer erhielten den Zuschlag.
In zwei 40-Fuß-Containern erreichten die CitySpider auf dem Seeweg den Hafen von Tianjin und wurden dort auf Lastwagen umgeladen und nach Beijing City transportiert. Nach der Ankunft in der chinesischen Hauptstadt wurden die CitySpider den Abfallentsorgungsbehörden von drei Distrikten ausgeliefert.
Bucher-Guyer AGKommunalfahrzeugeCH-8166 [email protected]
Bucher Schörling GmbHDE-30453 [email protected]
Bucher Schörling Korea Ltd.Korea 429-450 Shiheung-[email protected]
Bucher-Guyer AGRU-129010 [email protected]
Giletta SpAIT-12036 Revello (CN)[email protected]
www.bucherschoerling.com
CitySpider für China
Die Ausbildung der Anwender und des technischen Personals fand Anfang April 2006 in Beijing statt. Unsere Spezialisten Daniel Aeberli aus der Schweiz und David Li aus Beijing arbeiteten dabei eng zusammen. Das Training dauerte eine Woche, und fünf Damen und acht Herren nahmen daran teil.
Viktor Kunz, Geschäftsleiter, Bucher Schörling Korea Ltd., Korea
