Der Hafen von Rotterdam - BahnJournalisten Schweiz€¦ · © Copyright - Port of Rotterdam 2 Image & Undertitle Karte des Hafens von Rotterdam Hafengebiet ... © Copyright - Port

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Title

Der Hafen von RotterdamGlobales Drehkreuz und Tor nach Europa


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Karte des Hafens von Rotterdam

Hafengebiet

Vertriebsbereich

Containerbereich


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Hafengebiete

Maasvlakte

Europoort

Waal-/Eemhafen

Botlek


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Verhältnis Gütersegmente


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Entwicklung des Umschlags

2001 = 100


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Rotterdam-Fakten

• Größter Hafen Europas

• Gesamtfläche: 12.500 Hektar

• Tiefgang 24 Meter

• 80 Terminals

• 9 Kraftwerke

• 5. Hafen der Welt

• 3.000 Unternehmen

• 70/175 km Kailänge/Ufer

Maasvlakte


Title

Globales und europäischesDrehkreuz


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Globales Drehkreuz und Tor

• Alle größerenSchifffahrtslinien habenwöchentliche Diensteund laufen Rotterdaman.

• Hohes Verhältnis von„First/Last Port of Call“-Dienstleistungen

• Hohe Zahl anKüstenschifffahrts- undZubringerverbindungen

Wöchentliche Dienste


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Kooperationen

• Ausreichende TEU-Kapazität für weiteres Wachstum

• Größter Dienst:

• RTM is First Port of Call (FPoC)

• Nur 3 Häfen

• Kurze Transitzeiten

• Anzahl der Häfen/Paare niedrig, Umschlag steigend

• 7 Dienste RTM 3x FPoC

• Schlussfolgerung: keine Auswirkung auf die Menge,

jedoch auf die Seehafen-Gebühren und die Anbieter

von DienstenAuswirkung neuer Entwicklungen


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Tiefgang der europäischenHäfen

APM S-Klasse & HPL HAX-Klasse Malacca-max


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Containerterminals –Maasvlakte

Rotterdam World GatewayDP World, APL, MOL,Hyundai MM, CMA-CGM(**in Bearbeitung **)

APM-Terminals MV2APM-Terminals, Maersk Line(**in Bearbeitung **)

Euromax MV1 & MV2ECT (HPH), Cosco, K-Line,Yang Ming, Hanjin, ChinaShipping, Hamburg-Süd,Evergreen

ECT Delta-TerminalECT (HPH), MSC, CMA-CGM, Evergreen, ChinaShipping, APL, MOL,Hyundai MM, Hapag-Lloyd,NYK, OOCL, ZIM, UASC,CSAV

APM-Terminals MV1APM-Terminals, MaerskLine, Hapag-Lloyd, OOCL,NYK


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Amazonehafen


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Ideales Küstenschifffahrts- &Zubringerdrehkreuz


Title

Tor nach Europa


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Erreichbarkeit

Quelle: HbR / Bundesamt 2010


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Einheit: Millionen TEU

Gesamte Hinterlandmenge & Containerumschlag


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Container-Logistik Maasvlakte

Zusammen mit den Marktparteien geht es um dieVerbesserung des Rotterdamer Containerprodukts.

• Austausch von Containern: effizient, sicher, schnell undpreiswert

• Bündelung von Schienencontainern an zwei Standortenauf der Maasvlakte

• Kurzfristig: auf der Grundlage der vorhandenenKapazität

• Langfristig: gemeinsames Terminal/Bündelungskonzept

• Maasvlakte Control Centre (MCC) für die Schiene

• Verschieben über die Schiene

• Der Hafenbetrieb investiert in Infrastruktur

• Marktparteien treffen Verfahrensvereinbarungen


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Hervorragende Binnenschifffahrtsverbindungen


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Nextlogic

Ein zuverlässiges und konkurrenzfähigesBinnenschifffahrtsprodukt

•Gegenwärtige Effizienz ist ein Hindernis fürWachstumsambitionen und -ergebnisse

•Notwendigkeit zur Effizienzverbesserungbreitflächig anerkannt

•Lösung über die gesamte Breite der Kettehinweg ist komplex underfordert ein integrales Vorgehen

•Nextlogic arbeitet daran, die Abwicklung desBinnenschifffahrtstransports von Containerneffizienter zu machen, dies mit Vorteilen für diegesamte Kette

25 Marktparteien aktiv beteiligt

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InlandLinks


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HervorragendeSchienenverbindungen


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Betuwe-Route

• 160 km spezielle

Güterverkehrsbahnlinie von

Rotterdam zum deutschen Netz

• +/- 500 Züge pro Woche

• Von Rotterdam ins Ruhrgebiet in

Deutschland in vier Stunden

Spezielle Güterverkehrsbahnlinie


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Dritte Bahnlinie

Das Projekt beinhaltet:•Bau von 73 km der dritten Bahnlinie und 55 Viadukten

•Kosten ca. ! 1,5 Milliarden, geplant für: 2015-2022

Außer-Betrieb-Zeiten während der Bauarbeiten:• 2016 sechs Monate eingleisige Strecke

• 2017-2022: Alle vier Wochen eine Woche langeingleisige Strecke

• Umleitung von Zügen und Optimierung erforderlich

• Grundnetzwerk und Lärmprobleme in puncto Umleitung

• Projektorganisation unter Leitung des(niederländischen) Infrastruktur- undUmweltministeriums eingerichtet vom HafenbetriebRotterdam, Hafen von Amsterdam, KNV, ProRail,Keyrail, EVO, DBSchenker und ECT


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Rail Incubator

Verstärkung des Rotterdam Rail Port durch:

• Aufbau neuer intermodaler Schienenverbindungen

• Erhöhung der Frequenz von vorhandenen intermodalenSchienenverbindungen

• In Zusammenarbeit mit Marktparteien

• Finanzielle Unterstützung und Marketingunterstützung

Notwendigkeit• Harte Konkurrenz der nördlichen Häfen in Deutschland und in Mittel-/Osteuropa

• Stagnation des Wachstums beim Schienentransport

• Wenig Geschäftsentwicklung im Sektor

Schwerpunkte• Süddeutschland (Bayern/Baden-Württemberg)

• Mittel-/Osteuropa (Österreich/Slowakei)


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Portbase

Hafeninformationssystem• Rotterdamer Hafen: 75%iger

Eigentümer• In Zusammenarbeit mit den

Zollbehörden, der Industrieund dem Hafen vonAmsterdam entwickelt

• Einfacher und effizienterelektronischerInformationsaustausch

• Güterstrom ins Inland (O/D)• Kohärentes

Informationssystem zwischenglobalen Häfen?

Informationsaustausch mit Portbase


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Zoll

Was• Papierlose Zollverwaltung / E-Zoll• Betrieb 24/7• „Single Window“-Konzept• Eingriffsfreie Scanning-Überprüfungen• „Authorized Economic Operator“-Status für alle

Containerterminals im Hafen• Maßgeschneiderte Lösungen möglich• „Green Lane“-Pilotprojekte mit chinesischer und

amerikanischer Zollverwaltung

Ihre Vorteile• Minimierung der Anzahl Scans• Schnelle Abfertigung und Freigabe und dadurch

Minimierung des Verspätungsrisikos• Erleichterung der Geschäfte• Optimale Frachtsicherheit• Kosteneinsparend


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Mehrwertsteuer-Stundung & Zolllager

• Beispiel: Mehrwertsteuer beim Import in dieEuropäische UnionNiederlande:• keine Verpflichtung zur Zahlung.Für die meisten europäischen Länder gilt:• Verpflichtung zur Zahlung und

Erstattungsanspruch später (führt zuBargeldnachteil).

• Beispiel: Waren können im Zolllager gelagertwerden• Verschiebung der

Zollabgaben/Mehrwertsteuer für unbestimmteZeit beim Import oder keine Zahlung vonZollabgaben/Mehrwertsteuer beiEntscheidung für den Export.


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Steuervertretung

• Ein Unternehmen ohne Niederlassung in denNiederlanden kann einen Steuervertreterbestellen. Ein Steuervertreter arbeitet für einausländisches Unternehmen und erledigt alleMehrwertsteuer-Verpflichtungen(Mehrwertsteueranmeldungen, Auflistung undZahlung der Mehrwertsteuer).


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Verbindungen

IMS

Rotterdam - Rekingen 3 x pw A/B

Rotterdam - Frenkendorf 3 x pw A/B

Hupac

Rotterdam-Basel 5 x pw A/B

Binnenschifffahrt

Documents

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