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56 Grenzen Internationale Grenze Orte Stadt Keramik Manufaktur Gewässer Fluss See Kaiserkanal Meer Höhe (in Meter) über 5000 3000 – 5000 1500 – 3000 1000 – 1500 500 – 1000 200 – 500 0 – 200 Depression Die Reisen des Admirals Zheng He 1. Reise (1405-1407 n. Chr.) 2. Reise (1407-1409 n. Chr.) 3. Reise (1409-1411 n. Chr.) 4. Reise (1413-1415 n. Chr.) 5. Reise (1417-1419 n. Chr.) 6. Reise (1421-1422 n. Chr.) 7. Reise (1431-1433 n. Chr.) Ende der je- weiligen Reise Die Reisen des Admirals Zheng He

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Grenzen Internationale Grenze

Orte Stadt Keramik Manufaktur

Gewässer Fluss See Kaiserkanal Meer

Höhe (in Meter) über 5000 3000 – 5000 1500 – 3000 1000 – 1500 500 – 1000 200 – 500 0 – 200 Depression

Die Reisen des Admirals Zheng He 1. Reise (1405-1407 n. Chr.) 2. Reise (1407-1409 n. Chr.) 3. Reise (1409-1411 n. Chr.) 4. Reise (1413-1415 n. Chr.) 5. Reise (1417-1419 n. Chr.) 6. Reise (1421-1422 n. Chr.) 7. Reise (1431-1433 n. Chr.) Ende der je- weiligen Reise

Die Reisen des Admirals Zheng He

57© DAI 2014 Unterrichtsmaterialien zur Ostasiatischen Archäologie: Die Seidenstraßen.

Die Schatzschiff e der Ming-DynastieMing-Kaiser sandten von 1405 bis 1431 sieben Flotten von Nanjing nach Süd- und West-asien sowie Afrika. Bis zu 100 riesige Dschunken mit rund 30.000 Mann Besatzung hatten chinesische Kostbarkeiten gela-den, vor allem Seide und Porzel-lan. Zurück brachten sie Schät-ze des Orients wie Weihrauch, Pfeff er und sogar Giraff en. Die Ziele dieser Reisen von Admi-ral Zheng He ähnelten denen der Reisen des Zhang Qian 1500 Jahre vor ihm (S. 25). In alle Welt sollte die Kunde von Pracht und Macht des Kaisers von China ge-

tragen werden. Nebenbei knüpf-te man strategische Allianzen und sammelte Informationen. Im Grunde waren die kaiserli-chen Schatzschiff e bewegliche Demarkationslinien eines Im-periums. Alle Gebiete, die sie er-reichten, galten automatisch als Teil des Kaiserreichs. Um Han-del ging es dabei übrigens nicht, sondern um den Austausch von Staatsgeschenken. Schon 1435 legte das Kaiserreich die Schatz-fl otte wieder still. Private Händ-ler aber nutzten die Kontakte und befuhren weiter die Meere.

© DAI 2014 Unterrichtsmaterialien zur Ostasiatischen Archäologie: Die Seidenstraßen. 57