Digitalproportionalradio controlsystem€¦ · Zoals in de picture21.12: de idleneer functie en gasbediening knippen worden toegepast, en aanpassen de idleomlaag naar 20%. Er is geen

Digital proportional radiocontrol system

21.10.ThrottleDown

Functie Details: Deze functie bevat twee opties: optie één is inactief opstelling en optie twee is gaspedaal houden twee opties zou worden ingesteld wanneer u modellen aanpast. De idle is

nuttig voor de modellen met motoren en maak modellen houden lage rpm zonder af te sluiten. En de gashendel wachtruimte is volledig model van het gaspedaal te vergrendelen zonder af te sluiten. Gaspedaal ingedrukt functie is om inactieve neer tarief aanpassing en gashendel

gesneden functie ingeschakeld of uitgeschakeld. Het tarief van 0% tot 50% wijzigen nadat idlefunctie is toegepast. Deze functie kan worden ingesteld in vijf voorwaarden.

Niet-actief naar beneden: de gaspedaal output minus het tarief ingesteld op voorhand nadat deze functie is toegepast. Gaspedaal knippen: het gaspedaal output in het laagste punt zal zijn nadat deze functie is toegepast. Gaspedaal gesneden functie is voorafgaand aan inactieve neer

functie. Er is geen output terwijl verplaatsen gaspedaal stok als gaspedaal functie snijden wordt toegepast. Stationair neer functie en gashendel gesneden functie zijn standaard uitgeschakeld. De standaardwaarde van inactieve down is 10%.

Deze twee functies kunnen worden toegewezen aan 2 schakelaars (SwA ~ SwH、、、、LSw). Als het vliegtuig geen een motor heeft, dit pictogram niet getoond .

Selecteer twee schakelaars uit te schakelen of niet-actief naar beneden en throttle gesneden functie en verplaatsen van het wiel om de overeenkomende waarde wijzigen na het activeren van deze functie. Zoals in de picture21.12: de idle neer functie en gasbediening knippen worden toegepast, en aanpassen de idle omlaag naar 20%. Er is geen output

van gaspedaal kanaal.

(Pic 21.12)

21.11. Auxiliary Channels

Functie Details: Het model functie waarmee gebruikers kunnen extra auxilary kanalen instellen als het model meer dan de standaard 4

kanalen heeft. Sommige vliegtuigen hebben meer dan vier auxilarykanalen, zodat deze extra kanalen kunnen worden gewijzigd met behulp van deze functie.

Het toewijzen van de ondersteunende kanaal een switch, een knop,een logica switch of een stok na het beëindigen van de vliegtuig

structuur instelling. De standaardstructuur is 4-kanaals fix vleugel,dus ondersteunende kanalen zijn van H5 tot Ch10. Touch hetondersteunende kanaal nodig en een switch, een knop, een logica

switch of een stok waarmee deze functie selecteren. Voor ditvoorbeeld: Selecteer H5 als ondersteunende kanaal en druk op SwDomhoog om deze functie. Op dit moment, wordt het kanaal in Servo

weergave weergegeven zoals in afbeelding 21.14

(Pic 21.13) (Pic 21.14)

Swd naar beneden

duwen

29G.R

21.12.Channelsoff set

Funtion Details :

Deze functie is een herziening van model wanneer er bepaalde afwijkingen in structuren zijn.Set kanaal gecompenseerd tarief van -50% tot 50% op basis van de neutrale positie van het kanaal. De standaardwaarde is 0%. Deze functie kan worden ingesteld in vijf voorwaarden.

Selecteer het gewenste punt instellen waarna het wiel om de overeenkomende waarde wijzigen na het activeren van deze

functie.De positie van de corresponderende kanaal wordt weergegeven in real time.

De offset waarde van CH2 is aangepast aan 10%, de stok te verplaatsen naar het verre de stick links, en het kanaal wordt weergegeven zoals in afbeelding 21.15 uur, verplaatst naar de

rechterkant en het kanaal wordt weergegeven zoals in afbeelding 21.16.

Ch2 vasthouden aande linkerkant(Pic 21.15)

Ch2 vasthouden aan de rechterkant(pic 21.16)

21.13.FunctionDelay

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om sommige bewegingen van echte vliegtuigen, zoals klep verkeer en sommige andere speciale bewegingen imiteren. Bijvoorbeeld, wanneer de gebruiker 3D vliegen is, kon hij doen sommige vloeiend maken als u wilt wijzigen van noch naar 3D

Functies vertraging wordt gebruikt om te vertragen van de reactiesnelheid van fundamentele functie (voornaamste functie kan worden verworven in de handleiding van pagina 31). Het kan worden aangepast van 0 seconden tot 10 seconden en de standaardwaarde is 0 seconden. Selecteer het gewenste fundamentele kanaal en verplaats het wiel om de vertragingstijd wijzigen. De positie van de overeenkomstige fundamentele kanaal wordt weergegeven in real time. De rode balk vertegenwoordigt stok positie en de groene balk vertegenwoordigt kanaalpositie na instelling. Zoals aangegeven in afbeelding 21.18: de vertragingstijd is ingesteld op 5 seconden. Op dit moment, zal er een 5s vertragen wanneer Rolroer stok uit de onderzijde naar bovenzijde.

(Pic 21.17) (Pic 21.18)

21.14.Channelsdelay

Functie Details: Deze functie is na te bootsen van sommige bewegingen van echte vliegtuigen als de klep kanalen vertraging wordt gebruikt om te vertragen van de reactiesnelheid van kanaals output. Het kan worden aangepast van 0 seconden tot 10 seconden en de standaardwaarde is 0 seconden. Selecteer gewenste fundamentele kanaal en verplaats het wiel om de vertragingstijd wijzigen. De positie van de corresponderende kanaal uitvoer wordt weergegeven in realtime. De rode balk vertegenwoordigt de positie van de stok en de groene balk vertegenwoordigt kanaal uitvoerpositie. Zoals aangegeven in afbeelding 21.20: de vertragingstijd van CH2 is ingesteld op 5 seconden. Op dit moment, zal er een 5s vertraging wanneer u de roer stok naar onderzijde bovenzijde.

(Pic 21.19) (Pic 21.20)

Http://www.turnigy.com30

G.R

Digital proportional radiocontrol system 39

。Functie Details: Deze functie kan nuttig zijn wanneer u sommige speciale bewegingen vliegen en

moet mix controlefunctie lineaire mixen 4 groepen van mix onder elke twee stokken, basisfuncties en uitgangskanalen besturingselementen kunt instellen. Deze functie kan worden ingesteld in vijf voorwaarden.De slave-kanaal zal worden beïnvloed door overeenkomstige tarief

van master-zender, die zal worden gewijzigd in een lineaire mode nadat lineaire mix functie is toegepast. Master kanaal bevat stick/knop optie en basisfunctie optie of output kanaal. Slavekanaal bevat basisfunctie optie of output kanaal optie. Maar als kanaal uitvoeroptie in master

kanaal functie is ingeschakeld, is er slechts één kanaal-uitvoeroptie in slave Kanaalopties. Anders, ongeacht welke optie die u in de master kanaal functie selecteert, elk kanaal optie kan worden geselecteerd in de slave-kanaal. Het master kanaal en de slave-kanaal kunnen worden

toegewezen aan stokken of knoppen, fundamentele kanalen of uitgangskanalen. De 4 mix-functies kunnen worden toegewezen op een switch.

Stick/knop: stick en knop van VrA VrE. Basisfunctie: het is de basisfunctie voor het verkeer van vliegtuigen. Bijvoorbeeld: Rolroer functie, roer functie, gesmoord functie, en roer functie en de gashendel naald functie voor de vliegtuigen structuur met de gashendel naald, enz. Uitvoerkanaal: CH1 ~ Ch10;Lage kant: instellen hoeveel het kanaal wordt beïnvloed door de lage kant van master kanaal. Hoge kant: instellen hoeveel het kanaal wordt beïnvloed door de high-kant van master kanaal. Verschuiving: stelt het tarief van de afwijking van het kanaal, op basis van de neutrale positie van het kanaal. De positie van de corresponderende kanaal uitvoer wordt weergegeven in real-time terwijl u de low-end mix, high-end mix of verschuiving aanpast.

(Pic 21.21)

(Pic 21.22)

Zoals aangegeven in afbeelding 21.22: de eerste set van mix is geactiveerd, en de master kanaal is Rolroer functie en de slave-kanaal isLift Ch2, de lage kant mix is ingesteld op 50% en thehigh kant mix is ingesteld op + 100%. Verplaats de stick naar uiterst links, de kanaalpositie wordt weergegeven.

21.16 curveMixes

Functie Details: Deze functie kan handig zijn wanneer je met sommige speciale bewegingen vliegt en sommige mix besturingselement de kromme mixen werkt moet zoals lineaire mixen kunnen worden ingesteld op 4 reeks van mixen. Deze

functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden... De slave-kanaal zal worden beïnvloed door master kanaal nadat lineaire mixen zijn toegepast, dat zal worden gepresenteerd met kromme distributie.

11 punten ingesteld (L, 2 ~ 10, H) van-100% tot 100% om aan te passen

van de curve.

De horizontale stippellijn weergegeven in real-time

de positie van de stok en de verticale stippellijn weergegeven

in real-time de positie van slaaf-kanaals uitgang na deze functie.

De master kanaal en het kanaal kan worden uit stick of knop,

basic en output kanaal. Deze 4 sets van

mixen kunnen worden toegewezen aan een switch(SwA~SwH、LSw) respectievelijk. De positie van de corresponderende kanaal uitvoer wordt

weergegeven in real-time terwijl u de curve aanpast. Zoals aangegeven in afbeelding 21.23 is de eerste mix geactiveerd. De master kanaal is a2ile0ron functie en de slave-kanaal is CH2 Ele. De waarde van punt L

tot-90%, en punt H tot 90 aanpassen. Andere punten niet aanpassen. Op dit moment, wordt de output getoond als curve in beeld (Pic 21.23) (Pic 21.24)

31

21.15. Linear mixes

G.R

21.17.Conditions

(Pic 21.25)

Functie Details: Deze functie laat de gebruiker te selecteren vijf verschillende voorwaarden voor het model.

En vervolgens sub trim, die kan u helpen besparen tijd instellen. Geen toegewezen switches worden standaard ingesteld. Dus C1 is de standaardinstelling en C2-C5 is uitgeschakeld. Wanneer alle andere voorwaarden zijn toegewezen op een switch, zullen

het normale toestand na het uitschakelen van deze schakeloptie. De hoog niveau voorwaarde is beschikbaar als twee of meer voorwaarden toewijzen op hetzelfde moment. C5 is het hoogste niveau en C1 is het laagste niveau. Selecteer één voorwaarde, en u kunt wijzigen van de naam van de voorwaarde, kopiëren de conditie en toe te wijzen aan een schakelaar. Zoals aangegeven

in afbeelding 21,25: C2: opstijgen is geselecteerd. Duw de SwA naar beneden naar deze functie inschakelen

21.18.ConditionsDelay

Functie Details: Deze functie kunt instellen de vertraging van elk kanaal, die tot een verbetering van de winstgevendheid van de mechanische of elektronische

stabiliteit bijdragen kan bij het wijzigen van de staat. Deze functie werkt alleen tijdens de veranderende procedure.

(Pic 21.26)


Deze functie kan de vlucht voorwaarde en

er zijn 5 voorwaarden bij de meeste. De

standaardnaam is normaal, opstijgen,

hoge snelheid, 3D vechten, Landing, die

kunnen worden gewijzigd. C2 - C5 kunnen

worden toegewezen aan één schakelaar te

worden ingeschakeld of uitgeschakeld en

kunnen worden gekopieerd (met

uitzondering van de schakelopties die u

hebt ingesteld). Na het instellen van

parameter van één voorwaarde, kunt u

deze kopiëren om een nieuwe sjabloon te maken

G.R

Digitalproportional radio

control system21.19. Logic sw itc hes

Functie Details: De logica schakelaar is een virtuele schakelaar die uit twee schakelaars plus een wiskundige logicl relatie bestaat. De schakeloptie logica wordt gebruikt om te controleren inschakelen of draaien off van sommige functiesDe schakeloptie logica is een virtuele schakelaar die uit twee schakelaars plus een wiskundige logicl relatie bestaat. De schakeloptie logica wordt gebruikt om te controleren inschakelen of draaien off sommige functies twee schakelaars controle van een functie. Er zijn 3 soorten logica schakelaars (Lsw1, Lsw2, Lsw3). Selecteer schakelaars in SwA aan SwH te combineren de logica schakelaar.De logica relatie bevat “And", of en "Xor". Decombination is als volgt

(Pic 21.27)

Zoals in de afbeelding 21.27: Selecteer SwA omhoog en SwB omhoog en de logica relatie is ingesteld op of. Sw1, Sw2 en logica schakelaar worden weergegeven in real time. SwA wordt gebruikt om te verlagen van de wielen en logica Sw1

is te snijden van de motor. Om dit te bereiken moet u toegang tot het auxilary kanalen scherm. Dus, als SwA en SwBomlaag geduwd op hetzelfde moment, de motoren zal worden gesneden

21.20. Airplane struc ture

Functie Details: Deze functie kan worden ingesteld volgens de structuur van het vliegtuig. Er zijn motor, gaspedaal naald, aileron, twee Rolroer, klep, twee klep, sopliler, twee sopliler, roer, twee rudder, V-staart te kiezen als het type mode fix vleugel of zweefvliegtuig is. Zal er een herinnering maximumaantal kanalen bereikt. Als het vliegtuig onderdelen geselecteerd is meer dan 10. Omdat de twee roeren en V-staart kan niet bestaan op hetzelfde moment, de V-staart automatisch zal worden verborgen wanneer twee roeren is geselecteerd. Het standaardtype is Fix vleugel/zweefvliegtuig met motor, aileron, Lift en roer.

(Pic 21.28)33

switch logic relationship

Swith1 Swith2 And Or Xor

off off off off off

off off off on on

on on off on on

on on on on off

G.R

21.21.Timers

(Pic 21.29) (Pic 21.30)

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om te controleren van tijd en het risico van vliegtuigen crashen. Er zijn drie keuzes voor timing. Timers instellen de timers functie selecteren Of klik op "Timers" op hoofdmenu, er verschijnt

"multifunctionele timers zal worden teruggesteld", "Ja" betekent reset, "Nee" betekent het aangaan van Timers interface Model/motor: Model timer is de totale tijd van het inschakelen van het model. Motor timer telt de tijd wanneer de gashendel waarde hoger is dan de ingestelde waarde. Beide timers kunnen worden hersteld door het aanraken van de

'Reset' knop, en motor timer gaspedaal waarde kunt wijzigen door het wiel bewegen op het scherm. Zoals in foto's 21.31 en 21.32: wanneer de gashendel overschrijdt -80%, de motor timer begint te tijd. Multifunctionele timer 1 en 2: Multi-Purpose timer 1 en 2 omhoog timer, omlaag timer, en omlaag dan voor timing kunt selecteren. Het kan

afzonderlijk starten, stoppen en opnieuw instellen en u kunt ook instellen dat een schakeloptie schakeloptie of logica te starten of stoppen. Op timer: Timing begint vanaf 0s. Het kan worden gestart, gestopt en resetten. Down timer: standaard tellen naar beneden van 1 minuut, kan het worden gewijzigd door het wiel bewegen. Omlaag, vervolgens omhoog:

standaard tellen naar beneden 1 minuut, en het begint tot timing na 1 minuut. Het kan worden gewijzigd door het wiel bewegen. Zoals aangegeven in afbeelding 21.29: countdown tijd maken terug naar het begin van de tijd die u instelt. Zoals aangegeven in afbeelding 21.30: Down timer ingesteld op 5 minuten en het stopt nu. De race timer start, stop

functie kan worden toegewezen aan een drukknop.21.22 Tr ainer Mode

Functie Details: Met deze functie kunt u verbinding maken met 2 zenders samen met behulp van een speciale kabel (Zie bladzijde 53,

No.14 optionele) met de Terug-interface verbonden. Zodra toegelaten, zal over te schakelen op de geselecteerde trainer switch instellen van de afstandsbediening als de instructeur en de borstband trainer

gebruiken om te bepalen van het model. Gebruik speciale kabel om twee zenders en ontroerende trainer modus om functie te activeren. De borstband trainer kunt 8 kanalen van leerling model, en u kunt stick of

knop, basisfunctie, uitvoerkanaal of geen. Selecteer Weergave servo'sfunctioneren, SwE duw en houd het, leerling model van kanalen worden weergegeven in real time. Geactiveerde trainer mode functie, kanaal 1

instelt op Rolroer functie, kanaal 5-8 is geen. Leerling model van kanalen wordt weergegeven. Zoals aangegeven in afbeelding 21.32.

(Pic 21.31) (Pic 21.32)

Servo's van trainer

zender weergeven


G.R


control system21.23. Display serv os

Functie Details: Deze functie is voor het weergeven van model-kanaals uitgang en test automatisch alle outputkanalen.

Deze functie geeft in real-time de positie van de 10 servo's. De test knop laat de 4 servo's gaan langzaam tussen hun respectieve eindpunten. Hierdoor is

het testen van de consistentie van de mechanica van het model.

(Pic 21.33)

21.24. Models

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om het model-type, vliegtuig/zweefvliegtuig/helikopter instellen. Het een opslaan twintig verschillende model type parameters. Het is veranderlijk, copiable en renameable. U kunt verplaatsen model parameters zo een SD-kaart en verwijdert u deze uit de SD-kaart.

Alleen compatibel met de SD-kaart 2.0, waarvan meer dan 1GB wordt

(Pic 21.34)

Name:

Hiermee wijzigt u de naam van het huidige model.

Selecteer model: Selecteer de model configuratie te laden en te gebruiken. In dit voorbeeld wordt is het eerste model geselecteerd. Gewoon aanraken een ander model menu-item om te laden en te gebruiken.

(Pic 21.35) (Pic 21.36)

34 35 G.R

Kopie model: wordt een model-configuratie gekopieerd naar de andere. De doelconfiguratie is

Het tweede menu selecteert de doelconfiguratie model om naar te

kopiëren.

(Pic 21.38)

Aangezien de doelconfiguratie model wordt overschreven door de bron

model configuratie, wordt een bevestiging gevraagd. Zoals in de afbeelding 21,40: na het aanraken van

de "Ja"-knop, de configuratie van de model 4 zullen worden verloren en vervangen door het model configuratie

2.

(Pic 21.37)verloren en vervangen door de bron configuratie.

Het eerste menu selecteert de bron model configuratie te

kopiëren van .Hoe te bedienen: 1. Enter model functie en druk op kopiëren model om te selecteren welke één u wilt 2 kopiëren. Het scherm

wordt aangepast aan het model dat u hebt gekopieerd. 3. na het selecteren van één gekopieerde model, wordt het venster automatisch geopend met een bericht met de vraag bent u ervoor

dat u kopieert, ja of Nee. Weergegeven in figuur 21. (Pic 21.39)

Exporteren van modellen: de huidige parameters van het model te exporteren en opslaan in de SD-kaart. De standaardbestandsnaam die kan worden gewijzigd is modelnaam. Hoe te bedienen:

1. Voer model functie en druk op export model

2. 2. Selecteer één vervanging

3. 3. Druk op OK om te voltooien vervangen en de nieuwe

4. 4 te slaan. Als u wilt een nieuw bestand maken, jut pers een nieuw bestand maken en opslaan.

(Pic 21.40) (Pic 21.41)

Importeren van modellen: importeren van de model-parameter van de SD-kaart en het huidige model zullen worden gedekt. Hoe te bedienen: 1. Enter model functie en druk op importeren model 2. Selecteer een model dat u wilt importeren van 3. Druk op OK om te voltooien importeren

Bestanden verwijderen: Verwijder het modelbestand in de SD-kaart. Hoe te bedienen: 1. Enter modelbestand functie en druk op 2 verwijderd. Selecteer één bestand dat u wilt verwijderen van 3. Druk op OK om te voltooien verwijderen

(Pic 21.43)(Pic 21.42)

Http://www.turnigy.com36 G.R


Model-type instellen: alle instellingen voor het procesmodel moet worden weer standaardstatus zweefvliegtuig of vliegtuig, dan ga 'structuur instelling'. De standaardstructuur zweefvliegtuig of vliegtuig is 4 kanalen (gaspedaal, aileron, Lift en roer), de structuur kan worden gewijzigd door het aanraken van het selectievakje. De standaardstructuur van helikopter is vaste toonhoogte; het kan worden aangepast aan de variabele worp door het aanraken van het selectievakje. Op hetzelfde moment, het Sierletter plaat type kan worden ingesteld zoals in afbeelding 21.44, wijzigt u de structuur van Flysky01, touch "instelling model type", na het selecteren van het type vliegtuig of zweefvliegtuig, de Flysky01 zal weer standaardstatus. Selecteer gaspedaal naald, twee rolroeren, twee kleppen, en dan terug toets. De gewijzigde structuur zal worden zoals in afbeelding 21.45

(Pic 21.44) (Pic 21.45)

21.25RX setup

(Pic 21.46) (Pic 21.47)

Functie Details: Instellen van de ontvanger. Deze functie wordt gebruikt om de identieke parameter van de ontvanger en de sensoren

aangesloten. RX setup-menu. (Zoals in afbeelding 21.46) Binden met een ontvanger: de zender invoert in bind modus. Zodra de ontvanger correct is gebonden, drukt u op de knop terug te keren naar normale

werking. (Zoals in afbeelding 21.48) AFHDS2: de standaard is een 2-weg AFHDS2A communicatiesysteem. AFHDS, AFHDS2, 1-way AFHDS2A en 2-weg AFHDS2A. Gebruikers kunnen het vereist

systeem op basis van de ontvanger-type selecterenRX batterij monitor: controleert de accuspanning ontvanger. Externe sensor: de ontvanger netspanningsvoltage niet controleren, maar in

plaats daarvan gebruik van een externe sensor. Dit is handig als de ontvanger wordt aangedreven door een ESC te drukken. Rechtstreeks verbinden met de externe sensor de belangrijkste batterij. (Zoals

aangegeven in de afbeelding 21.47) Laag voltage: instellen van de minimale spanning wanneer de batterij bijna leeg is. laagspanning standaardwaarde is 4.00V. Alarm spanning: instellen van de spanning

waaronder een hoorbaar alarm ringen en de ontvanger batterij-symbool in de bovenste lade knippert. (Zoals aangegeven in de afbeelding 21.49) Hoogspanning: instellen van de maximale spanning

wanneer de batterij volledig is opgeladen. hoogspanning standaardwaarde is 5.00V.

(Pic 21.48) (Pic 21.49)

37G.R

Range test:

Functie Details: Dit om te controleren of de periodieke lijnen hoge-frequentie van de zender en de ontvanger normaal. Enable deze functie, en zender uitgangsvermogen ongeveer 100 keer zal afnemen. Op dit moment wordt controle afstand korte dienovereenkomstig dus we voorbij de korte afstand tekst kunnen. Op deze manier kan worden gebruikt om te beoordelen of hoge frequentie OK is.

(Pic 21.50)

-Setup utility:

Functie Details: Dit die wordt gebruikt voor het instellen van het ESC en andere vereiste uitrusting, zoals GPS-module, digitale servo, enzovoort. Alleen ESC kan worden ingesteld voor nu.

(Pic 21.51)


G.R


control systemfailsafe function:

Functie Detail: Deze functie wordt gebruikt ter bescherming van vliegtuigen met parameters die worden ingesteld op voorhand wanneer de ontvangers de signalen niet ontvangen. Pers failsafefunctie en het zal de huidige instelling van 10 kanalen weergegeven. Uit wijze ontvangen standpunt dat in het geval van een verlies van signaal, de overeenkomstige servo haar laatste blijft... De servo zullen de positie die u vooraf verplaatsen. Alle het kanaal is in staat te stellen failsafe. Zoals aangegeven in afbeelding 21.50: alleen CH2 Ele is ingesteld tot -50% in het geval van een verlies van signaal. De anderen zal hun vorige positie houden.

(Pic 21.52) (Pic 21.53)

Setup: Touch een kanaal om het gedrag van haar failsafe instellen. Als geactiveerd, stel het kanaal naar de gewenste positie met behulp van de bijbehorende channel-switch, knop, logica schakelaar of stok dan met behoud van die positie, raken de knop terug. De positie van de servo is vervolgens gememoriseerd. Als meerdere kanaal failsafe zijn geactiveerd, stelt u de kanalen naar de gewenste positie met behulp van de bijbehorende channel-switch, knop, logica schakelaar of stok dan met behoud van die positie, raken de knop terug. De positie van de servo is vervolgens gememoriseerd. De failsafe op het kanaal 2 (lift) en kanaal 4(rudder) worden geactiveerd en ingesteld op-100%.

(Pic 21.54)

39 G.R

Gebruik deze functie voor uw eigen veiligheid.

Weergeven van sensoren: weergeven van het type, de ID en de waarde van alle aangesloten sensoren. Ontvanger kunt hooguit 15 sensoren.

(Pic 21.55)

Kies sensoren: het hoofdscherm kunt weergeven van de waarde van tot 4 sensoren.

Deze functie selecteert die sensoren om weer te geven. Selecteer de sleuf hoofdscherm te schrijven (1 tot en met 4). De momenteel

toegewezen sensor wordt weergegeven. Deze functie kunnen gebruikers Selecteer sensoren ze wilt weergeven.

(Pic 21.56)

Snelheid en afstand: zoals aangegeven in afbeelding 21.54, als een rotatie snelheidssensor is aangesloten op de receiver, deze functie instellen van de

virtuele snelheid en kilometerteller sensoren. Met de parameter Details: Snelheidssensor: nummer toont meer dan één gemiddelde zijn er sensoren aansluiten Set rotatie lengte lengte van elke rotatie Reset kilometerteller 1 betekent

kilometerteller betekent wanneer Eenpersoonsgebruik Reset kilometerteller 2 de kilometerteller van totale gebruik betekent

(Pic 21.57)


G.R


Snelheidssensor: Selecteer de rotatie snelheidssensor te gebruiken. Als geen is geselecteerd, is deze functie uitgeschakeld.

(Pic 21.58)

De lengte van de rotatie instellen: Stel de model reizen afstand overeenkomt met één rotatie snelheidssensor. Deze afstand wordt gebruikt om te controleren de virtuele

snelheid en kilometerteller sensoren. Touch "Lengte van de rotatie instellen" om in te stellen door het model in een revolutie van wielen afgelegde afstand (eenheid: mm), zoals wordt weergegeven in afbeelding 21.59, druk op de terug knop om terug te keren.

(Pic 21.59)

Teller reset: Touch "Reset kilometerteller 1" of "Reset kilometerteller 2" naar de overeenkomstige teller reset. Kilometerteller 1: Het wordt gebruikt voor het opnemen van de afstand reisde door het voertuig één keer. Kilometerteller 2: Het wordt gebruikt voor het opnemen van totale afstand reisde door het voertuig.

(Pic 21.60)

41 G.R

i-bus setup: als servo's zijn aangesloten op de externe seriële interface, deze functie een kanaal attributen aan elk servo. Kiest u het kanaal met kenmerk.

Servo frequentie selectie: aanpassen van de servo-

frequentie van 50HZ tot 380HZ. Verplaats het wiel te wijzigen van de waarde van

de frequentie, die kan worden opgeslagen op afrit.

(Pic 21.61) (Pic 21.62)

21.24.System

Time-out van backlight: 30s is de standaardtijd voor achtergrondverlichting timeoutwanneer er geen bewerking.

! Hoe langer blijft de LCD achtergrondverlichting, hoe korter de batterij van de borstband duurt.

Deze functie wordt gebruikt om sommige parameters van het

systeem instellen

(Pic 21.63) (Pic 21.64)

Achtergrondverlichting: Deze functie wordt gebruikt om de helderheid van de achtergrondverlichting aanpassen. Hoge helderheid kan worden gebruikt op een zonnige dag! 50% is de standaard weergegeven in afbeelding 21.65! ! Hoe hoger de helderheid is, hoe korter de batterij van de borstband duurt.

Geluid: Inschakelen of uitschakelen van het geluid. Het standaardwaarden inschakelen in het geluid. Auto power off: na vijf minuten van geen operatie, de zender zal een alarm geluid en flash zijn

(Pic 21.65) (Pic 21.66)

LED. Na vijf minuten van geen operatie, dezender met automatisch afgesloten. Touch "AutoSchakel"om te annuleren automatische power off functie.


G.R


Scherm kalibreren: Kunt u een pen te raken het Kruis middelpunt om te kalibreren. Na het kalibreren, zal het sluiten of druk op de return toets om af te sluiten.

Eenheden:

Lengte en de temperatuur-eenheid selecteren Lengte: Metric gebruikt millimeter,

kilometer en kilometer per uur.

Imperial gebruikt inch, mijl en mijl per uur. Temperatuur: Celsius en Fahrenheit graad voor uw optie.

(Pic 21.67) (Pic 21.68)

USB-functie Details: Geen: de USB-interface kan alleen worden gebruikt voor laad de batterij van de zender. FS-i10: wanneer aangesloten op een computer, de zender fungeert als een

standaard HID met 4 assen (één voor elk kanaal) en 10 knoppen (1-10) en kan worden gebruikt als de belangrijkste controller in enige simulatiesoftware die compatibel. 1. Sluit de zender aan op de computer door de Micro-USB-kabel. 2. de zender inschakelen, dan raken systeem---USB

functie---TGY-I10 simulator. Na dat, de computer zal automatisch identificeren de HID. 3. in de computer het Configuratiescherm dubbelklik spelbesturing---TGY-I10 emulator om te testen of de simuleren functie ok is.

(Pic 21.69)

S tic ks mode

Deze functie wordt gebruikt om over te schakelen van de modus 1, modus 2, Mode 3 en modus 4. Na modus over te schakelen, zullen de

relevante stick automatisch overschakelen. Druk op reset-knop op modus 2 de standaard.

(Pic 21.70) (Pic 21.71)

43G.R

Taal:

De gebruikersinterface kan worden weergegeven in verschillende talen.

Setup Selecteer de taal die u wilt en druk op de return toets om te voltooien.

Fabrieksinstellingen:

Reset de hele configuratie van de zender te herstellen. Alle model configuraties en andere instellingen zijn verloren en opnieuw ingesteld op hun standaardwaarden. Een bevestiging wordt gevraagd.

(Pic 21.72) (Pic 21.73)

Firmware-update: de interne software van de zender kan worden bijgewerkt met behulp van de USB-interface aangesloten op een PC computer. Nadat u deze functie hebt geactiveerd, stoppen met alle functies van de zender. Voorkom verlies van controle over het voertuig, door de ontvanger uit alvorens deze modus te schakelen. Een bevestiging wordt gevraagd. Als de firmware is bijgewerkt, nooit de USB-kabel of verwijder de batterij of de zender zal worden onbruikbaar.

(Pic 21.74

Deze functie kan handig slechts wanneer verbonden met de computer zijn. Volg de stappen zoals hieronder getoond:

1 Download de nieuwste officiële software2 Sluit een zender met een computer via USB-kabel 3 Voer zender firmware upgrade menu en druk op OK om te voltooien

Over TGY-i10 Touch is 'Over TGY-i10', en de versie van de huidige firmware zoals getoond aan de linkerkant. Druk op "OK" om terug te gaan.

(Pic 21.75)


G.R


2 2 . Airplane/glider exclusive function m enu

22.01 Aileronfunction

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om te passen Rolroer functie van modellen en geven het beste besturingselement. Rolroer functie kan worden gebruikt om het aandeel van de eindpunten 2 rolroeren. Als de structuur niet over het rolroer, 2 Rolroer koppeling, klep of Lift, dan is er geen dit functie en geen pictogram wordt weergegeven. Het ook kan worden gebruikt als Rolroer functie als de structuur van het vliegtuig 2 kleppen of liften, ondertussen de overeenkomende waarde heeft worden aangepast groter zijn dan 0%. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk. Selecteer gewenste opwaartse of neerwaartse en zet het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. Voor dit voorbeeld: de structuur van het vliegtuig heeft 2 rolroeren, 2 flap en 2 lift. Instellen van de waarde als de afbeelding 22.1, in deze situatie, de eindpunten van de twee rolroeren zijn 80%, en de 2 kleppen en 2 liften worden beschouwd als Rolroer functie, die de beide eindpunten 10 zijn %.

(Pic 22.1)

Functie Details: Deze functie is niet beschikbaar wanneer vliegtuigen structuur heeft Rolroer, klep of slechts één lift of minder dan één Lift, dus er geen pictogram in het hoofdmenu is. Als vliegtuigen heeft meer dan 2 rolroeren, kleppen en liften, deze functie bestaan de omhoog/omlaag reizen van elke klep kan worden aangepast onafhankelijk op elke servo afhankelijk van het type vleugel. Als de structuur beschikt niet over een Rolroer, 2 rolroeren koppeling, klep of Lift, dan deze functie niet beschikbaar is, en geen pictogram zal worden getoond. Het kan gebruikt worden als functie van de klep. Als de structuur van het vliegtuig heeft 2 rolroeren, de overeenkomende waarde moet worden aangepast aan meer dan 0%, de klep-functie kan worden toegewezen op een switch (SwA-SwH) inschakelen en uitschakelen het kan ook worden toegewezen aan een stok of een knop (Ail, Ele, Thro, Rud, VRA-VRE) de waarde aanpassen. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk.

Selecteer gewenste opwaartse of neerwaartse en zet het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. Voor dit voorbeeld: de structuur van het vliegtuig heeft 2 kleppen en 2 rolroeren. Instellen van de waarde als de afbeelding, in deze situatie 22.2, de eindpunten van de twee kleppen zijn 80% en de 2 rolroeren worden beschouwd als klep functie, waarmee de eindpunten alle 10 zijn %

.22.03 S poiler func tion

(Pic 22.2)

Functie Details: Spoiler zal worden gebruikt tijdens de vliegtuigen is landing. Het wordt gebruikt om druk tussen vliegtuigen en land om te remmen snel Spoiler functie kan worden gebruikt voor het aanpassen van het aandeel van de 2 spoilers eindpunten. Als de structuur geen spoiler of 2 spoiler koppeling, dan is er geen dit functie, en geen pictogram zal worden getoond. De spoiler functie kan worden toegewezen aan een schakelaar (SwA-SwH) inschakelen en uitschakelen, of worden toegewezen aan een stok of een knop (Ail, Ele, Thro, Rud, VRA-VRE) de waarde aanpassen. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk. Selecteer gewenste opwaartse of neerwaartse en zet het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. Voor dit voorbeeld: de structuur van het vliegtuig heeft 2 spoilers. Instellen van de waarde als de afbeelding 22.3, in deze situatie zijn de eindpunten van de 2 spoilers 80% en 75%.

(Pic 22.3)

45

22.02. Flap func tion

G.R

22.04 Elev ator to flap

De lift naar de bovenzijde. de lift naar de bodem

(Pic 22.4) (Pic 22.5)

Functie Details: Wanneer vliegtuigen lift en klep heeft, Lift naar flap functie wordt gebruikt om het aandeel van het overeenkomstige mix eindpunt, welke

standaardwaarde 10 is %. Het vliegtuig kan vliegen omhoog of omlaag, waardoor de klep verplaatsen omhoog of omlaag dienovereenkomstig. Het wordt vaak gebruikt voor het draaien van salto's tijdens de vlucht. In de

meeste gevallen daalt de klep wanneer de lift omhoog gaat. Het is de voorgeprogrammeerde mix van lift en klep. De positie van de corresponderende kanaal wordt weergegeven in real time. Als de structuur

geen lift of klep heeft, deze functie is niet beschikbaar, en geen pictogram wordt weergegeven. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk.

Raken de knop openen in de linkerbenedenhoek om te activeren de lift flap functie, Selecteer gewenste opwaartse of neerwaartse te verplaatsen van het

wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. De functie kan worden toegewezen op een switch (SwA-SwH, LSw) en het uitschakelen. Raken de knop openen in de linkerbenedenhoek om de lift te flap functie activeren.

Raak de low-kant of hoge kant tarief om in te stellen. De overeenkomende waarde aanpassen door het wiel te bewegen. De functie kan worden toegewezen op een switch (SwA-SwH, LSw).

Voor dit voorbeeld: activeren van de functie van de lift en de klep door het aanraken van de knop openen en stel de waarde zoals aangegeven in de

foto's 22,4 en 22,5. Duw de lift naar de bovenzijde, de lift en de klep functie worden weergegeven zoals in afbeelding 22,4. Druk op de lift naar de bodem, de lift en de klep functie worden weergegeven zoals in afbeelding 22,5.

22.05 Throttle needle

Functie Details: Als het vliegtuig structuur zowel een motor en een naald heeft, stelt u de gashendel naald volgens de kenmerken van motorvermogen. Na dat, zal de positie van de naald

verricht door gaspedaal stok met kromme distributie, wat kan het bereiken van een optimaal vlucht worden voorgesteld. De 11 punten (L, 2 ~ 10, H) van gasklep curve kan worden aangepast van 0% tot 100%. De horizontale stippellijn weergegeven in real time de gashendel

stok positie, en de verticale stippellijn weergegeven in real-time de positie. Als de structuur niet over een engine beschikken of motor niet een naald hoeft, dan deze functie is niet beschikbaar, en geen pictogram zal worden getoond. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden

respectievelijk.

Selecteer het gewenste punt en verplaats het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. Zoals aangegeven in afbeelding 22,6: de gashendel naald functie activeren door het aanraken van de knop openen.

Instellen van de waarde zoals aangegeven in afbeelding 22,6. Punt 2 is ingesteld op 20.0%,point 3 36.5%,point 4

tot 51,5%, wijs 5 tot 64,0%, punt 6 tot 74.1%,point 7-80,0%, punt 8 tot 85.5%, punt 9 aan 90.0% en punt 10 aan 95.0%. In deze situatie, wanneer de positie van de gasklep hieronder de neutrale, dat wil zeggen is (L, 2 ~ 5), de versnelling van de gashendel naald output is sneller dan haar positie boven de neutrale (dat is 6-10, punt H).

(Pic 22.6)

(Pic 22.7)


G.R

、


control system22.06 Butterfly

Vra uiterst

rechts(Pic 22.9)

(Pic 22.8)

Functie Details: Als het vliegtuig structuur 1 Rolroer, 1 klep, 1 spoiler en 1 lift heeft, het kan worden gebruikt om de matevan de overeenkomstige beweging (het standaardtarief is + 30%). Met deze functie kunt krachtige rem operatie door

gelijktijdig het linker- en rolroeren verhogen en verlagen de kleppen (camber klep, rem klep). Het kan worden gecontroleerd door een schakelaar of een stok om de beste vlucht effect te bereiken. Als de structuur van het vliegtuig geen om het even wie van de Rolroer, klep, spoiler of Lift, dan is er geen dit functie en geen pictogram wordt

weergegeven. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk.

Selecteer de functie en pas vervolgens de relatieve parameter door het aanraken van het overeenkomstige pictogram. De

overeenkomende waarde aanpassen door het wiel te bewegen. Selecteer een switch(SWA~SWH、、、、LSW) door het aanraken van het inschakelen of uitschakelen van deze functie of selecteer een stok of knop (Ail、、、、Ele 、、、、Thro、、、、Rud、、、、VRA~ VRE) om te controleren van de waarde. Voor dit voorbeeld aanpassen de Rolroer, aileron2, klep, spoiler en lift tot 20%

en selecteer de knop waarmee de waarde. Weergave van de servo functie en vervolgens CH1 (Rolroer) en H6 (aileron2) worden weergegeven als foto 22,8 als u wilt beperken van de snelheid.

22.07

Elevatorfunction

Functie Details: Deze functie kan het aanpassen van het aandeel van de eindpunten 2 liften en de standaardwaarde is 100%. Er is geen dit functies als de vliegtuig doses niet de lift of 2 lift koppeling. De functie-pictogram wordt niet weergegeven op het scherm. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk. Selecteer de gewenste "Down" of "Up" en verplaats het wiel om de overeenkomende waarde. Voor dit voorbeeld: het vliegtuig heeft 2 liften. Pas de Down en Up waarde tot 75%. In deze situatie, de eindpunten liften zoals aangegeven in afbeelding 22.10.

(Pic 22.10)

47 G.R

22.08 Rudder func tion

Functie Details: Roer functie wordt gebruikt om het aandeel van de eindpunten 2 roeren aanpassen en de standaardinstellingen zijn 100%. Er is geen functie als het vliegtuig geen the

rudder of 2 roer koppeling heeft. De functie-pictogram wordt niet weergegeven op het scherm. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk. Selecteer de gewenste "Down" of "Up" en verplaats het wiel om de overeenkomende waarde. Voor dit voorbeeld: het

vliegtuig heeft 2 roeren. Pas twee roeren waarde als afbeelding 22.11. In deze situatie zullen de eindpunten roer 80% en 75%.

(Pic 22.11)22.09 V V-tail

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om te controleren lift en roer van modellen met V-staart. CH2 is een linker V-staart standaard en CH4 is juiste V-staart. Als beide V vliegengordijn in dezelfde richting bewegen, fungeren zij als liften en wanneer beide V vliegengordijn bewegen in de tegenovergestelde richting. Deze functie laat gebruikers aanpassen voor linker en rechter roer hoek veranderingen op lift en roer werking van een V-staart vliegtuig. V-staart is wanneer 2 servo's samen worden gebruikt om roer beweging als liften te controleren. Naast elke roer kant samen op en neer bewegen, beweegt elke kant in tegengestelde richtingen bij het verplaatsen van als liften.

Het is beter dat de som van het roer aandeel en lift deel is niet meer dan 100%. De standaardwaarden zijn 50%. De positie van de corresponderende kanaal weergegeven in real-time terwijl het bewegen van de stok. Selecteer de lift of roer tarief instellen waarna het wiel om de overeenkomende waarde.

Voor dit voorbeeld: de structuur van het vliegtuig met de V-staart, zal de waarde aanpassen, zoals in foto's 22.12 en 22.13. De roer stok naar links verplaatsen, CH2 kanaal wordt vervolgens weergegeven op de positie van 40 aan de rechterkant. Integendeel, de roer stok te verplaatsen naar de rechterkant, CH4 wordt vervolgens weergegeven op de positie van 40 aan de linkerkant. Verplaatsen van de

Lift vasthouden aan de bovenzijde of onderzijde, beide Ch2 en CH4 worden weergegeven op de

positie van 60 aan de rechterkant of aan de linkerkant op hetzelfde moment, dan de lift-functie.Het roer aan de linkerkant De l i f t vasthouden aan de

(Pic 22.12) bovenzijde.(Pic22.13)22.10. Airplane struc ture

Functie Details: Deze functie kan worden ingesteld volgens de structuur van het vliegtuig. Er zijn motor,

gaspedaal naald, aileron, twee Rolroer, klep, twee klep, sopliler, twee spoliler, roer, twee rudder, V-staart te kiezen als het type mode fix vleugel of zweefvliegtuig is.

Zal er een herinnering "maximumaantal-kanalen bereikt." als het vliegtuig onderdelen geselecteerd is meer dan 10. Omdat de twee roeren en V-staart kan niet

bestaan op hetzelfde moment, de V-staart automatisch zal worden verborgen wanneer twee roeren is geselecteerd. Het standaardtype is Fix

vleugel/zweefvliegtuig met motor, aileron, Lift en roer.(Pic 22.16)

Standaardtypevliegtuig/zweefvliegtuig

(Pic 22.14) (Pic 22.15)

Maximum aantalkanalen bereikt

Http://www.turnigy.com

vliegtuig li jst

48G.R

Digital proportional radiocontrol system23. Helic o p ter exc lu sive fu n c tio n m en u

23.01. Throttle hold

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om de gashendel kanaalpositie als vooraf ingestelde positie te handhaven. Het standaardtarief is 10,0%. Gaspedaal zullen in vooraf ingestelde positie nadat deze functie is toegepast. Het wordt vaak gebruikt aan praktijk auto-rotatie landing. Raak de gashendel wachtruimte en verplaatsen van het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. Deze functie kan worden toegewezen op een switch (vanaf SwA aan SwH, LSw). Voor dit voorbeeld: Throttle greep waarde is ingesteld op 30% en duw de SwA omhoog om deze functie. De kanaalpositie wordt 30 in real-time weergegeven. Gaspedaal waarde zal niet worden gewijzigd tijdens het verplaatsen van de gashendel stick.

Throttle stick to anyposition

(Pic 23.1)23.02. � Throttle mix

Functie Details: Deze functie is de voorgeprogrammeerde mix voor sommige speciale functies en het kan mengen Rolroer kanaal, Lift kanaal en roer kanaal. De standaardwaarde is zoals aangegeven in afbeelding 23.2. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden. Bijvoorbeeld, om niet verminderen door de hoogte en snelheid te handhaven, controle van de lift en het gaspedaal output automatisch verhogen. Selecteer de gewenste omlaag of omhoog en verplaats het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen. Zoals in de picture23.2: de waarde van het rolroer nadeel is ingesteld als -15% en de waarde van de opwaartse is 15%.

(Pic 23.2)23.03. Pitc h c urv e

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om de toonhoogte van de helikopter met de variabele worp om de beste vlucht effect te bereiken. Het zal worden gepresenteerd met kromme distributie. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk, en de 11 punten (L, 2 ~ 10, H) van gasklep curve kan worden aangepast van 0% tot 100%. De horizontale stippellijn weergegeven in real time de gashendel stok positie en de verticale stippellijn displays in real-time de positie van toonhoogte kromme uitvoer na deze functie. Deze functie pictogram wordt niet weergegeven als de structuur fix toonhoogte is. Selecteer het gewenste punt en verplaats het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen.Voor dit voorbeeld: de toonhoogte kromme functie is geactiveerd. Punt 2 is ingesteld op -

72%, wijs-43 3%, punt 4-15% en punt 5 tot 10%, 6 tot en met 38% wijs, wijs van 7 tot en met 63%,punt 8 tot en met 85%, en punt 9 tot en met 97%. Andere punten zijn niet aangepast. In dezesituatie, wanneer de positie van de gasklep hieronder de neutrale, dat wil zeggen is (L, 2 ~ 5), deversnelling van de toonhoogte kromme output is sneller dan haar positie boven de neutrale (datis 6-10, punt H).

(Pic 23.3)

49G.R

23.04. 5w ashplate mix

Functie Details: Deze functie is de voorgeprogrammeerde mix controle van de helikopter Rolroer, de lift en de toonhoogte. Het bereik van de beweging van deze drie functies het beste vlucht effect te bereiken aanpassen. Deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk. Selecteer het gewenste punt en verplaats het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen.

(Pic 23.4)

23.05. struc ture

Functie Details: Er zijn vaste toonhoogtes, variabele worp, gaspedaal naald, gyros copeandgouverneur voor uw optie als de structuur van het vliegtuig is ingesteld als helikopter. De

variabele toonhoogte heeft 6 Sierletter plaat typen. Het standaardtype is de 4-kanaals vaste toonhoogtes helikopter.

Model type is helicopter

(Pic 23.5)

23.06. 5w ashplate type

Functie Details: Deze functie wordt gebruikt om de structuur van uw model en het biedt 7 soorten Sierletter plaat structuur Touch het Swash plaat type om te selecteren van de

gewenste type. Wordt standaard vaste toonhoogte.

(Pic 23.6)



control system

23.07. Sw ashplate ring

Deze functie is het instellen van de beperking voor de Sierletter plaat reizen om de beste vlucht effect te bereiken. Verplaats het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen.

(Pic 23.7)23.08. Gov ernor

Deze nieuwe functie wordt voornamelijk gebruikt voor het behoud van de propellertoerental. Het standaardkanaal is H7. Dit kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk verplaatsen het

wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen.

(Pic 23.8)23.09. Gyrosc ope

Deze functie wordt gebruikt voor het aanpassen van de gyro gevoeligheid in de huidige omstandigheden. Hoe hoger de gevoeligheid is, de meer correctie de gyro biedt en de "zachtere" of minder responsief de helikopter voelt. Het

standaardkanaal is H5 en deze functie kan worden ingesteld in 5 voorwaarden respectievelijk, op een met aanwijseffect handhaven, een knop voor het aanpassen van de toonhoogte in de helikopter modus toewijzen. Verplaats het wiel om de bijbehorende waarde te wijzigen.

(Pic 23.9) 51 G.R

23.10. Hov er trim

Functie Details: Als u wilt behouden een zweven, een knop voor het aanpassen van de toonhoogte in de helikopter modus toewijzen.

(Pic 23.10)


G.R


24. Warning func tion introduc tion

Hoorbaar alarm 1. Wanneer de zender batterij laag is en de spanning lager dan 3,75 V is, zal het systeem alarm die langzaam klinkt maken. 2. als de spanning lager dan het opzetten van gegevens als gevolg van lage batterij van ontvanger is, zal het systeem een geluid "Ba, Ba" maken. 3. Wanneer het foutenpercentage is meer dan 60%, zal het systeem een geluid "Du, Du" maken. 4. Wanneer de timer afgaat, het systeem een geluid zal maken '' Bi, Bi, Bi, Bi "" drie keer. 5. voordat de zender wordt automatisch uitgeschakeld, zal het systeem een geluid "Du Du Du" maken. 6. Wanneer de accuspanning van de zender lager dan 3,7 V is, zal het systeem alarm die snel klinkt maken. Wanneer de spanning lager dan 3,65 V is, zal de zender automatisch worden uitgeschakeld.

LED indicator alarm: LED indicator alarmfunctie synchroniseert met akoestisch alarmfunctie. Het heeft geen invloed op LED-indicator na het uitschakelen van het hoorbare alarm. Controleer als volgt: 1. The LED blijft op: alle functies normaal zijn. 2. de LED knippert langzaam: de zender batterij is laag. 3. de LED knippert snel: de batterij van de zender is zeer laag foutenpercentage is meer dan 60%, de batterij van ontvangen is laag, de zender zal uitzetten zelf binnenkort. 4. LED indicator is uitgeschakeld: macht uit.

53 G.R

25. Tr oubleshooting guide

Probleemoplossend1. die de zender kan niet worden omgezet van de batterij is niet correct geïnstalleerd, batterij is leeg, het scherm

knippert wanneer de zender is ingeschakeld, en de zender Schakel zelf onmiddellijk, het geeft aan de elektrische hoeveelheid kan niet steunregeling voor een lange tijd en de zender zal worden uitgeschakeld zodra het wordt aangedreven, de batterij granaatscherf is geoxideerd en losse contact. 2. afstandsbediening afstand is niet genoeg de verkeerde positie van zender antenne of antenne, in de buurt van radio-interferentie ontvangen, batterij is leeg, belemmering blokkeert uit deel van het signaal.3. de zender controle geen over de ontvanger die de zender of de ontvanger in de afhankelijke status per

ongeluk treedt. Het probleem kan worden opgelost door opnieuw op het aandrijven of bindend opnieuw indien nodig4. de zender kan niet aanvaarden dat de gegevens die worden verzonden door de ontvanger soms wanneer veel mensen race op hetzelfde moment de afstand tussen twee zenders is te dicht, gelieve te houden meer dan 5 meter zoveel mogelijk. 5. het nummer van acquisitie module wordt niet weergegeven in het scherm van de zender de datakabel van acquisitie module is aangesloten op de verkeerde plaats, de stekker van de datakabel is beschadigd. 6. unstabledata snelheid acquisitie de positie van snelheidssensor is niet correct, die te ver drijft. 7. die de simulator kan niet worden gecontroleerd op de computer de USB simulator functie van de zender is niet geactiveerd.


Digital proportional radiocontrol system26. Func tion tree

Input proc essing

Airplane proc essing

Has aileron Has elevator Has rudder Has flap Has spoiler

52

55

Other dynamic channelsCH7CH6CH4CH8CH3CH9CH2CH6CH1

Channels allocation

Has free channe

Auxiliary cha

SpoilerFlapRudderThrottle needle

Has 2 spoilers

Spoiler 2

Has 2 flaps

Flap 2

Has 2 rudders

Rudder 2

Has 2 ailerons Has 2 elevators

Aileron Aileron 2 Elevator Elevator 2 Throttle

Has 2 elevators Has 2 rudders

Elevator function Rudder function

Has 2 ailerons or at least 1 flap

Has 2 spoilers

Flapfunction Spoiler function

Has 2 ailerons or 2 flaps or 2 rudders

Aileron function

Has at least 2 of the following:

- 2 ailerons

- at least 1 flap

- at least 1 spoiler

Has 1 elevator and 1 rudder

V-tail Butterfly

Functions delay

Trainermode basicfunctions

Flap BFRudder BFThrottle needle BFThrottle BFElevator BF Spoiler BFAileron BF

Has aileron and rudder

Rudder to aileron

Throttle delayHas elevator and flap

Elevator to flap

Has throttle needle

Throttle needle

Throttle down

Has aileron and rudder

Aileron to rudder

Curve mixesHas engine

Throttle curve

Linear mixes

VrA to VrE knobRudder stickThrottle stickElevator stickAileron stick

VrA to VrE knobRudder stickThrottle stickElevator stickAileron stick

TrimTrimTrimTrim

ExponentialExponentialExponentialExponentialExponential

Rudder stickThrottle stickElevator stickAileron stick

Sticks mode

VrA to VrE knobPhysical stick 4Physical stick 3Physical stick 2Physical stick 1

G.R

Helic opter proc essing

Output proc essing

Http://www.turnigy.com

Channel output

56

Subtrim

Endpoint

Reverse

Trainer mode output channels

Conditions delay

Channelsdelay

Linear mixes Curve mixes

Channels offset

Any channel

Other dynamic channelsCH9CH5CH4CH8CH3CH6CH7CH2CH1

Channels allocation

GovernorGyroscopeRudderThrottle needleThrottlePitch

Has free channels

Auxiliary channels

Swashplate

type >=6

Aileron Elevator Elevator 2

Has variable pitch

Swashplate mix

Has variable pitch

Swashplate type

Has variable pitch

Swashplate ring

Functions delay

Trainer mode basic functions

Curve mixesRudder BFThrottle needle BFThrottle BFAileron BF Elevator BF Pitch BF

Has governor

Governor BF

Has gyroscope

Gyroscope BF

Linear mixes

Throttle hold

Throttle mixHas throttle needle

Throttle needle

Throttle down

Has variable pitch

Pitch curve

Throttle curve

VrA to VrE knobRudder stickThrottle stickAileron stick Elevator stick

G.R


27. Pac kaging c ontent

57

NO: Model Sum Remarks

8

TGY-AEV01

i-bus ontvanger verbinding instructie

1

9

TGY-APD01

Telemetrie gegevensverbinding

1

10

TGY-APD02

RPM telemetrie (optische)moduleverbinding

1

11

TGY-ATM01

Temperatuurtelemetriemodule verbinding

1

12

TGY-AVT01

Externe spanning telemetriemodule verbinding

1

13

USB-kabel

1

Optional

Lader

Trainer kabel1

NO: Model Sum Remarks

1

10 Channel 2.4GZender (TGY-i10)

1

2

10 Channel 2.4Gontvanger (TGY-iA10)

1

3TGY-BA800

1

4Micro USB

USB cable1

5

Stylus1

6 Gebruikershandleiding

1

G.R

28. FCC S tatement

FCC verklaring deze apparatuur is getest en bevonden te voldoen aan de limieten voor een digitaal apparaat van klasse B overeenkomstig deel 15 van de FCC-voorschriften. Deze limieten zijn opgesteld om een redelijke

bescherming tegen schadelijke storingen in een woonomgeving. Deze apparatuur genereert, gebruikt en kan radiofrequentie-energie uitstralen en, als niet geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de instructies, kan schadelijke storing aan radiocommunicatie. Er is echter geen garantie dat geen storing in een particuliere

installatie optreden zal. Als deze apparatuur schadelijke storing aan radio- of televisie-ontvangst, wat kan worden vastgesteld door de apparatuur uit en weer aan te zetten, wordt de gebruiker aangemoedigd om te proberen interferentie te corrigeren door een of meer van de volgende maatregelen: - Heroriënteer of verplaats

de ontvangstantenne. -Vergroot de afstand tussen de apparatuur en de ontvanger. -Sluit de apparatuur aan op een stopcontact op een ander circuit dan dat waarop de ontvanger...

Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door degene die verantwoordelijk is voor de naleving kunnen de gebruiker de autoriteit het apparaat te gebruiken

ongeldig. De transmissielijnsysteem gebruikt voor deze zender moet worden geïnstalleerd om te zorgen voor een afstand van ten minste 20 cm van alle personen en moet niet co-located of

operationele in combinatie met een andere antenne of zender.

Let op! De fabrikant is niet verantwoordelijk voor enige radio- of TV-storing die wordt veroorzaakt door niet-geautoriseerde modificaties aan deze apparatuur. Dergelijke wijzigingen kunnen de bevoegdheid van

de gebruiker het apparaat te gebruiken ongeldig maken.


Documents

Digitalproportionalradio controlsystem€¦ · Zoals in de picture21.12: de idleneer functie en gasbediening knippen worden toegepast, en aanpassen de idleomlaag naar 20%. Er is geen