E-Bikes und der Raumbezug. Mit OSM zur Stromquelle? · © GeoAdventure [email protected] -Tours Ltd. 2011 1 E-Bikes und der Raumbezug. Mit OSM zur Stromquelle? 2. Wo?-Kongress

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© GeoAdventure-Tours Ltd. 2011 1

E-Bikes und der Raumbezug. Mit OSM zur Stromquelle?

2. Wo?-Kongress

Wissenschaftspark Gelsenkirchen

08. Dezember 2011

Dr. rer. nat. Bodo Bernsdorf

- Geschäftsführender Gesellschafter -


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AGENDA

Kurzvorstellung GAT

Entwicklung der Geobranche

eBike-Potential

Das Problem mit den Steckdosen

Crowdsourcing im Tourismus

OSM als Lösung?

© GeoAdventure-Tours Ltd. 2011


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GeoAdventure-Tours

Natur bietet den Menschen einen Lebensraum.

Der Mensch beeinflusst den Lebensraum, um besser zurecht zu kommen.

In unserem Reiseschwerpunkt Deutschland (und angrenzenden Regionen) ist Naturlandschaft gleich Kulturlandschaft.

Die Natur liefert Voraussetzungen, die seit Jahrtausenden vom Menschen nach seinen Möglichkeiten genutzt und verändert werden.



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GeoAdventure-Tours

GeoAdventure-Tours ist ein spezialisierter Reiseveranstalter. Angebot: Aktive Bildungsreisen. Ziel: Wissen um die Landschaft, deren Entstehung im naturwissenschaftlichen und kulturellen Sinn zu vermitteln. Dabei steht das aktive, zum Teil individuelle Erleben der Umwelt im Vordergrund. Zielgruppen:

aktive Erwachsene jung gebliebene Alte Kinder und Jugendliche Menschen, die sich nicht scheuen, in ihrer Freizeit noch etwas dazu zu lernen Überbergriff LoHaS.



1985

GIS-Spezialisten-Arbeitsplatz

1995

Client-Server GI-Systeme

2005

GeoServices im Internet

2015

Mobile Geo-Anwendungen

2025

Ubiquitäre Geodaten

Geoinformationsbranche

~ IT-Entwicklung + 5 Jahre…



Idee nach Prof. Dr. Roland Wagner

Beuth Hochschule für Technik Berlin


Re

ale

We

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Digitalisierung

GI-N

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Projektion Augmented Reality



Idee nach Prof. Dr. Roland Wagner

Beuth Hochschule für Technik Berlin


eBike-Potential

eBikes (inkl. Pedelecs) (Quelle: Zweirad Industrie Verband, ZIV, Programm „Pro Fahrrad“)

eBike: Alle Elektrofahrräder, unabhängig davon, ob der Motor das Treten nur unterstützt oder das Fahrzeug ausschließlich vom Motor angetrieben wird

Pedelec: Pedal Electric Cycle, Unterstützung des Motors erfolgt nur, wenn „pedaliert“ wird (Kraft-/Tretsensor)

(Marketing-)Vorteile der eBikes:

Kein Gegenwind ist zu stark

Nie mehr verschwitzt ins Büro

Keine Steigung ist zu steil

Für jedes Alter geeignet

Spaßfaktor integriert

Quelle: Vortrag Siegfried Neuberger (ZIV), bike+business

http://www.bikeandbusiness.de/pdf/news/fachtagung_bb2_

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eBike-Potential

Fahrradverkauf Deutschland

Verkauf von Fahrrädern ist im Jahr 2009 um 7 % zu-rückgegangen

Gründe: Schwierige wirt-schaftliche Lage und Witterungsbedingungen im Jahr 2009.

Das Konsumklima war schlecht und die Kaufkraft wurde auch durch die Abwrackprämie reduziert.



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eBike-Potential

Verkaufspreise

Durchschnittliche Verkaufspreis über alle Vertriebswege stieg im Jahr 2009 von 387,- Euro auf 446,- Euro an.

Damit ist auch der Umsatz, trotz zurückgehender Stückzahlen von 1,7 Mrd. Euro auf 1,8 Mrd. Euro um ca. 7% gewachsen.

Gründe: Qualitätsbewusst-sein, höherer Fachhandels-anteil und wachsender eBike Markt.



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eBike-Potential

eBikes-Absatz

Seit 2007 führten eine kontinuierliche Weiterent-wicklung der Batterie-technologie und der Antriebe sowie ein frisches Design, verbunden mit vielen attraktiven Modellen dazu, dass jährlich zweistellige Zuwachsraten im E-Bike Segment zu verzeichnen waren.

Der Absatz konnte sich im Jahr 2009 um beein-druckende 36 % gegenüber dem Vorjahr erhöhen. Quelle: Vortrag Siegfried Neuberger (ZIV), bike+business


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eBike-Potential

Verkaufspreise in Euro

Experten sprechen derzeit schon von einer Zahl von rund 200.000 Stück für das Jahr 2010.

Zielgruppe hat sich vergrößert

Durchschnittspreis liegt zwischen 1.500 und 2.000 Euro

Europatrend: +67% (2009 zu 2008), 500.000 Stück in 2009 und 700.000 in 2010.



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Ladestationen sind wichtig

eBikes geben Freiheit auf: Sie sind nach spätestens 60 km auf eine Stromversorgung angewiesen.

Die ersten sind/waren „öffentlich“

Z.B. beim Stadtmarketing, am Rathaus

oder am Marktplatz etc.


Immer mehr „private“ Ladestationen

entstehen

Schwierigkeit der aktuellen

Informationsversorgung von

eBike-Fahrern

Beispiel Münsterland Tourismus



Münsterland

14-seitiges PDF-Dokument

Ungeeignet ohne

Geoinformation!!!

Wo? bitte, ist die

Haaksbergener Straße???

Lösung muss mobil sein: PDAs,

Smartphones und GPS-Geräte

sind weit verbreitet

Aber Datenlage ist „unsystematisch“

(keine zentralen Ansprechpartner

etc.)

Crowdsourcing als Lösungsansatz!



Crowdsourcing

Interaktive Form der Leistungserbringung

Erbringung von üblicherweise entgeltlichen Leistungen

Wettbewerbsorientiert!

Leistungen werden durch das Netzwerk der Partizipierenden reaktiv aufgrund äußerer Anstöße oder proaktiv durch selbstständiges Identifizieren von Bedarfslücken erbracht

Geodatenbeispiel: OpenStreetMap

Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Crowdsourcing




Ausgangslage

Web 2.0 und GPS-fähige Endgeräte

Enormer Zuwachs an nutzergeneriertem, räumlichen Content

Informationen aller Art

Übertreffen kommerzielle Anbieter oft an Vollständigkeit und Aktualität

Kommerzielle Anbieter nutzen Crowdsourcing daher zunehmend

Aufgabe

Kartierung von Wanderwegen im Salzburger Land

Nachhaltige Organisationsform

Vorteile / Mehrwerte für Wanderbegeisterte und Institutionen wie Alpenverein und Tourismusverband

Datenfortführung des

Salzburger Geoinfor-mationssystems (SAGIS)

Quelle: GIS Business 7/2011, Evelyn Bindeus, MSc.




Herausforderungen

Keine festgelegten Ansprechpartner, aber regionale Treffen

Motivation/Anreize zur Mitarbeit (z.B. Lieferung von Daten in Problemzonen wie Bereichen geringer GPS-Abdeckung oder schwer zu kartierende Themen wie etwa Grenzverläufe)

Technische Umsetzung / effizienter Umgang mit den Daten der Online-Community

Ergänzung noch nicht ermittelter Attribute

Vervollständigung fehlender Wegabschnitte

Kartierung neuer Wanderrouten

Datenfortführung des

Salzburger Geoinfor-mationssystems (SAGIS)





Herausforderungen

Qualitätsmanagement von Daten unbekannter Datenerfasser

Fehlerhafte Daten

Absichtliche Verfälschung

Kontrollmechanismen der Community:

Gemeinschaftsarbeit der Mitwirkenden

Automatisierte Prüfroutinen

Ehrgeiz der Erfasser, einen „sauberen Datenbestand“ abzuliefern

Datenherkunft

Kontaktinformationen

Qualitätsprüfer

Datenanwendung



OSM als Lösung?


Vorteile

Kostenlos, leicht zugänglich, grenzüberschreitend

Aktualisierung durch die Community

Hinweise (Schadensmeldungen, Veränderungen etc.)

Sachinformationen (regionale Eigennamen etc.)

Lokales „Spezial“wissen

Kartierung von „unsystematischen“ Sachverhalten (z.B. eBike-Ladestationen in Restaurants, Cafés etc.)



OSM als Lösung?


Zusammenfassung

Obwohl der Absatz von Fahrrädern sinkt, nimmt der Trend zu teuren Rädern zu

Das gilt insbesondere für eBikes (200.000 Stück in D / >1.500 Euro)

Problem ist die Informationsversorgung bezüglich Ladestationen

Unsystematisches „Wachstum“ verlangt nach Crowdsourcing als Aufnahmemethode – Standardmethoden können die Kartierung nicht leisten (aktuelle Marktbewegung)

Crowdsourcing und OpenStreetMap haben große Vorteile, insbesondere durch die Aktualität der Daten

Zukünftiges Ziel: Aufsetzen einer entsprechenden OSM-Gruppe


Zusammenfassung


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Kontakt

GeoAdventure-Tours Ltd. Dr. rer.nat. Bodo Bernsdorf

- Geschäftsführerender Gesellschafter -

Jüngststraße 43

59368 Werne an der Lippe

Tel.: +49 (0) 2389-928 868 0

Fax.: +49 (0) 2389-928 868 0

Mobil: +49 (0) 170-855 26 25

email: [email protected]

Web: www.geoadventure-tours.de


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