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Internationale Arbeitstagung Brücken- und Ingenieurbau Potsdam 24.-26.04.2018 Entwicklung moderner Verbundbrückensysteme in Rumänien SSF-RO & Universität Politehnica Timişoara, Rumänien Prof. Dr. Ing. Edward PETZEK Prof. Dr. Ing. Radu BĂNCILĂ M.Sc. Ing. Elena METEȘ M.Sc. Ing. Luiza TOMA

Entwicklung moderner Verbundbrückensysteme in Rumänien 3-1_Petzek.pdf · Eisenbahnlinie Fagaras – Brasov Länge = 167,30 m Maximale Spanweite = 60 m, Bj. 1908. Internationale

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Internationale Arbeitstagung Brücken- und IngenieurbauPotsdam 24.-26.04.2018

Entwicklung moderner Verbundbrückensysteme in Rumänien

SSF-RO &

Universität Politehnica Timişoara, Rumänien

Prof. Dr. Ing. Edward PETZEK

Prof. Dr. Ing. Radu BĂNCILĂ

M.Sc. Ing. Elena METEȘ

M.Sc. Ing. Luiza TOMA

Internationale Arbeitstagung Brücken- und IngenieurbauPotsdam 24.-26.04.2018 / 20

Rumänien

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RumänienEin Land offen für Innovationen

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Langwieser Viadukt der Räthischen Bahn in der Schweiz

Viadukt Podu‘Negru- RumänienEisenbahnlinie Fagaras – Brasov

Länge = 167,30 mMaximale Spanweite = 60 m, Bj. 1908

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Neue Autobahnen in Rumänien

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Kappenkopf

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Neue Autobahnen in Rumänien

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Lageplan eines Streckenabschnitts

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Neue Autobahnen in RumänienAlte Entwürfe

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Lange Brücke mit Spannbetonträger

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Neue Autobahnen in RumänienAlte Entwürfe

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Regelquerschnitt mit Spannbetonfertigteilen

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Neue Autobahnen in Rumänien„design und built“ Aufträge

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VFT Bauweise - man sieht die Verbunddübel in der Schalung

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Neue Autobahnen in Rumänien„design und built“ Aufträge

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VFT Bauweise - fertige Träger

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Neue Autobahnen in Rumänien„design und built“ Aufträge

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Querschnitt VFT-WIB

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MehrfeldbückenBauwerke aus dem Europäischen Ausland

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Viaduc d‘ Irbich, Fa Baudin Chateauneuf, Frankreich

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MehrfeldbückenBauwerke aus dem Europäischen Ausland

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Werratalbrücke, Deutschland

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MehrfeldbückenBauwerke aus dem Europäischen Ausland

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Viaduc des Usses àAllonzier-la-Caille

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MehrfeldbückenMuresviadukt in Siebenbürgen, L = 720 m

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Bauherrnentwurf

Querschnitt Amtsvorschlag mit Stützen

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MehrfeldbückenMuresviadukt in Siebenbürgen, L = 720 m

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Neuer Querschnitt

Zweisteiges Plattenbalken mit luftdicht verschweißten Kästen konstanter Bauhöhe

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MehrfeldbückenMuresviadukt in Siebenbürgen, L = 720 m

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Vorgefertigte Querträger

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MehrfeldbückenMuresviadukt in Siebenbürgen, L = 720 m

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Vorgefertigte Fahrbahnsegmente

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Muresviadukt in SiebenbürgenL = 720 m (12 x 60 m)

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Weiterentwicklung: Schiefwinklige Kreuzung einer Nationalstraße mit der CFR

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Muresviadukt in SiebenbürgenGeplant: SSF-ROAusgeführt: STRABAG AG

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