ERGIT 100: EIN NEUES TRAKTORENKONZEPTAntonio Carraro SpA stellt Spezialtraktoren für anspruchsvolle Profis her, die wissen, was es bedeutet, etwas Einzigartiges und Wertvolles zu besitzen, das von einer 100-jährigen Marke garantiert wird, die sich ihrer Spitzenposition im Rahmen des „Made in Italy“ rühmt.

Die Serie Ergit 100 stellt ein neues Konzept im Traktorenbau dar und ist das Ergebnis einer Konstruktionsphilosophie, die auf der Vereinfachung des Engineering und der Auswahl von Komponenten höchster Qualität beruht, die einer Garantiegewährung von 2 Jahren zugrunde liegen. Ein sauberes, ansprechendes und funktionales Design, um Manöver auf engstem Raum zu ermöglichen, und die unbehinderte Rundumsicht des Bedieners nach allen Seiten sind die Grundlagen einer angenehmen und stressfreien Bedienung. Die Motoren von 70 bis 100 PS mit überragenden Drehmomentwerten und Leistungen , bei gleichzeitiger Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Alle technischen Lösungen sind das Ergebnis von Entscheidungen, die stets Vorteile im sozialen Umfeld sowie hinsichtlich der Umweltproblematik im Sinne einer Verringerung der Emissionen und Lärmbelästigung zum Ziel haben.

TRX / TRG: Ein Flaggschiff nach Maß des Segments

Der TRX und TRG sind zwei spezialisierte Mehrzweck-Traktoren für den Einsatz im offenen Feld oder in Reihenkulturen, Obstplantagen und Weinbergen, auf ebenem Gelände oder an Hängen. Der TRX hat gleich große Räder hinten und vorne, eine Maschine mit einer Spezialisierung „nach Maß“; der TRG dagegen hat größere Hinterräder und ist die imposanteste Maschine der Serie Ergit 100. Beide sind dank eines sehr engen Wendekreises außerordentlich handlich. Starke Motoren und die durch den überhängenden Motor und den Allradantrieb ermöglichte ständige Bodenhaftung, verleihen dem TRX und TRG eine stabile Bodenlage unter allen Einsatzbedingungen. Die außerordentliche Vielseitigkeit beruht auf der umkehrbaren Fahrtrichtung. Jedes Fahrzeug kann Bodenlage und Einsatzbestimmung durch Verwendung einer Vielzahl von Anbaugeräten zum Pflügen, Spritzen, Ernten, Schleppen, für Grünpflege, Forstwirtschaft und Baustellenarbeiten ändern. Die Umkehrung der Fahrtrichtung und die Ergonomie der Steuerelemente erleichtern die Arbeit und nehmen dem Bediener viel Mühe und Stress ab.

DESIGNTECHNOLOGYINNOVATION

MANY TRACTORS IN ONE

MULTIFUNKTION: Viele Maschinen, ein Traktor

Bodenlage und Einsatzbestimmung des TRX und TRG können dank der eingebauten Hydraulik-/Hebe-/Zapfwellenanlage einfach den jeweiligen Anforderungen angepasst werden und die montierten, gezogenen oder frontalen Geräte können schnell und einfach ausgetauscht werden.

Pflug, Bodenfräse, Gabelstapler, Astschneider, Schaufel, seitlicher Ausleger, Schneeturbine, Grasschneider, Anhänger, Spritze und Häcksler, sind nur einige der Geräte, die mit den Traktoren der Serie Ergit eingesetzt werden können. Der Reifensatz ist austauschbar, da jedes Gelände einen anderen Grip erfordert, der die Leistungen des Traktors zur Geltung bringt. Abmessungen und Außenmaße sind weitere Faktoren, die die Multifunktionseigenschaften des TRX und TRG ausmachen, um effektiv auf engstem Raum zu manövrieren.

AC-TRAKTORHERKÖMMLICHER TRAKTOR

ACTIO™, der integrale Schwingrahmen AC, besteht aus einem mit den Achsen des Traktors verbundenen Träger, in dem das Getriebe unterbracht ist, und einem zentralen, verwindungsfähigen Gelenk, das eine Verwindungsfähigkeit in Längsrichtung von bis zu 15° hat. Die beiden verwindbaren Komponenten folgen den Bodenunebenheiten auf unabhängige Weise und gewährleisten so durchgehend Stabilität und Traktion. Die konstante Bodenhaftung der Reifen, die dank der Längsschwingung möglich ist, ermöglicht es dem Motor, seine ganze Leistung auf den Boden zu bringen, was weitere Vorteile hinsichtlich Arbeitsleistung und Sicherheit mit sich bringt. Das ACTIO™-Fahrwerk erfordert eine Konfiguration des Traktors mit überhängendem Motor, der Grundlage für einen tief liegenden Schwerpunkt und eine gute Verteilung der Massen ist: 60 % auf der Vorderachse, 40 % auf der Hinterachse Der ideale Gewichtsausgleich mit angebauten Geräten, wo die Massen zu 50 % auf beide Achsen verteilt sind.

ACTIO™: Der Fahrzeugrahmen von Antonio Carraro

+ Stabilität: tief liegender Schwerpunkt und 4 Antriebsräder + Sicherheit: Sicherheit beim Einsatz+ Komfort: Zentraler Fahrersitz im Schwingungsmittelpunkt des Fahrwerks+ Gutes Handling: kurzer Radstand und sehr enger Wendekreis + Bodenhaftung: gute Verteilung der Massen+ Traktion: 4 Antriebsräder mit durchgehendem Bodenkontakt

VERSATILITYCREATIVITYSAVING

RGS™: Zwei Seiten einer selben Medaille

RGS™ Rev-Guide System, der umkehrbare Fahrerstand von AC auf einem drehbaren Turm, ermöglicht die Umkehrung der Fahrtrichtung in nur wenigen Sekunden, um auf professionelle Weise mit gezogenen oder frontal angebauten Geräten zu arbeiten. Es genügt, die vom Sitz, dem Lenkrad, dem Armaturenbrett und den Pedalen gebildete Baugruppe um 180° zu drehen, um in der - vorherigen - Rückwärtsrichtung weiter zu arbeiten. Der auf Wunsch erhältliche Joystick* stellt alle Steuerungen in ergonomischer Position bereit. Das RGS™-System ist ein unbedingter Bestandteil der multifunktionalen Gestaltung des Traktors und erleichtert den Einsatz bei größerer Präzision und besserer Qualität der Arbeit.

+ Komfort: RGS™-System, einfach und intuitiv, ohne doppelte Steuerelemente + Übersicht über das Gerät: Bedienerplatz in der Fahrzeugmitte in beiden Fahrtrichtungen+ Vielseitigkeit: eine bessere Rentabilität des Traktors

*Option

Tief liegender Schwerpunkt, konstanter Bodenkontakt, Stabilität, effiziente Bremsanlage, Schutz des Bedienerplatzes: Das sind einige der aktiven Sicherheitsfaktoren, die eng mit den passiven Sicherheitsfaktoren wie die Qualität der Bauteile, das Design, umweltfreundliche Motoren verbunden sind. Die Bremsanlage mit 4 Scheibenbremsen im Ölbad und hydraulischer Betätigung erfordert keine Nachstellung; die Bremskraft ist selbst bei Notbremsungen gut modulierbar und zuverlässig, auch bei abgeschaltetem Vorderradantrieb. Aufgrund dieser auf die Sicherheitsanforderungen abgestimmten Bremsanlage ist das Fahrzeug für eine Straßengeschwindigkeit von 40 km/h zugelassen. Der hintere Kraftheber mit millimetergenauer Dosierung der Position und Kraft trägt zu dem ständigen Bodenkontakt des Traktors bei, ohne seitliches Wegrutschen und stets bei höchster Effizienz. Durch die elektrohydraulisch betätigte Sperre des hinteren Differenzials oder gleichzeitig beider Differenziale kann gefährliches Abrutschen weitgehend vermieden werden und die Maschine arbeitet somit immer mit maximaler Zugkraft. Der Bedienerplatz in der Mitte des Fahrzeugs mit Überrollbügel oder Kabine garantiert optimalen Schutz für den Bediener.

SICHERHEIT: aktiv und passiv

AC-TRAKTOR HERKÖMMLICHER TRAKTOR

ERGONOMIE UND KOMFORT

Das schlanke und aggressive Design erleichtert die Manöver der Maschine in den Kulturen, erhöht die Übersicht des Bedieners über das Anbaugerät und das Gelände. Der Bedienerplatz ist leicht zugänglich, schützt den Bediener und bildet einen komfortablen Arbeitsplatz. Die Plattform des Bedienerplatzes ist auf Silenblock-Dämpfungselementen gelagert, die Vibrationen und Geräusche schlucken. Das Fahrwerk ACTIO™ ist so gestaltet, dass der Bedienerplatz im Schwingungsmittelpunkt des Traktors angebracht ist.

Das verringert weitgehend die Schwingungen und die quer auf den Bediener einwirkenden Beschleunigungskräfte. Die Bordinstrumente sind elegant, funktional und für eine intuitive Bedienung ausgelegt: im Dunkeln hintergrundbeleuchteter, entspiegelte Bildschirm; digitaler Tachometer und Drehzahlmesser der Zapfwelle; druckknopfbetätigte, elektrohydraulische Steuerungen. Die Scheinwerferanlage ist in die Kotflügel eingelassen.

+ Effizienz: Weniger Mühe, bessere Rentabilität des Traktors

Die optischen Gruppen haben reflektierende Parabolspiegel, die einen sehr weiten Bereich der Fahrbahn, der Anbaugeräte und des umliegenden Bereichs ausleuchtet. Die Wartungseingriffe können dank der sich ganz öffnenden Motorhaube und der leicht abnehmbaren Seitenelemente und Batterieabdeckung praktisch und schnell ausgeführt werden.

AC-TRAKTOR

AUF SILENTBLOCK-DÄMPFUNGSELEMENTEN LAGERNDE PLATTFORM

HERKÖMMLICHER TRAKTOR

AGILITYPRECISIONSPEED

LENKUNG: Genau und mit sehr großem Lenkeinschlag

Der kurze Radstand und der sehr geringe Wendekreis sind die Grundlage für die besondere Wendigkeit dieses Modells. Um den Wendekreis noch weiter zu verringern, betätigt man die Lenkbremsen. Das kurveninnere Vorderrad erhöht den eigenen Lenkwinkel ohne über das Rad zu schieben. Die servounterstützte Lenkung ist leichtgängig und reagiert prompt in allen Situationen, an Hängen, bei Querfahrten, in Engpässen, zwischen den Pflanzenzeilen, auf Parkplätzen.Die Hydraulikanlage der Servolenkung ist unabhängig und wird von einer Hydraulikpumpe mit einem Ölfiltersystem versorgt.

+ Handling: komfort

AC-TRAKTOR HERKÖMMLICHER TRAKTOR

MASCHINE UND GERÄT: Ein System harmonisch zusammenwirkender Technologien

Das von der Integration von Kraftheber, Hydraulikanlage und Zapfwelle gebildete System ermöglicht den Einsatz von zahlreichen, auch groß dimensionierten, frontalen und heckseitigen Anbaugeräten. Kompakte Kraftheber mit vertikal angeordneten Zylindern, 3-Punkt-Schnellkupplung, Pumpe und eigener Hydraulikanlage werden verbaut. Der hintere elektronisch gesteuerte Kraftheber* mit millimetergenauer Dosierung der Position und Kraft trägt zu ständigem Bodenkontakt des Traktors bei, der den Geländewellungen folgt und nicht seitlich wegrutscht.

*Option

+ Praktisch: leichtes Anbauen der Kardanwelle+ 2 Geschwindigkeiten: Kraftstoffeinsparung + Komfort: Beim Fahren zuschaltbare Zapfwelle + Effizienz: das Öl wird nicht zu heiß+ Multifunktion: konstante Geschwindigkeit der Hydraulikmotoren+ Funktionsfähigkeit: Zuschalten der Kupplung ohne Ruckeln des Motors + Längere Lebensdauer: Schutz der Zapfwelle+ Komfort: weniger Stress für den Bediener

MASCHINE UND GERÄT: Ein System harmonisch zusammenwirkender Technologien

Der vordere Kraftheber* optimiert die Arbeit mit kombinierten Anbaugeräten, z. B. mit dem Mulcher vorne und Zerstäuber hinten, Astschneider vorne und Schößlingsschneider hinten, Astschneider vorne und Häcksler hinten, Schneeschild vorne mit Salz-/Sandstreuer hinten. Die Zapfwelle hat eine elektrohydraulische Stufenkupplung mit Sicherheitsschalter, um eine ungewollte Betätigung beim Anlassen des Motors der Zapfwelle zu vermeiden.

*Option

Der elektronische Kraftheber* ist mit einer Hydraulikfunktion verbunden, die als Dämpfer dient und Prellstöße des Traktors mit Anbaugerät auffängt.

Zapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten: 540 U/min, 540 E (750 U/min) mit den Schaltgängen synchronisiert. Der Zapfwellenstummel ist vom Typ ASAE 1 3/8 und für alle Geschwindigkeiten gleich.

Senkrechte, hydraulische Zugstange und ein dritter Punkt* ermöglichen die praktische Einstellung vom Bedienerplatz aus.

Die vordere Zapfwelle* (1000 U/min) mit elektrohydraulischer Stufenkupplung und Sicherheitsschalter erfordert keinerlei Wartung.

Mit schnell verstellbarem Slider*-Zughaken wird die Anbauhöhe des gezogenen Geräts optimal eingestellt.

Der vordere Kraftheber*optimiert die Arbeit bei kombiniertem Einsatz mit heckseitigen Geräten.

Hydraulikanlage mit 3 Verteilerventilen: 1 doppelt wirkendes, 1 doppelt wirkendes, schwimmend gelagert und mit Hebelfeststellung, + 1 einfach wirkendes + Hydraulikanschluss für Ölrücklauf. Insgesamt: 6 Schnellanschlüsse hinten.

Die Sperre der hinteren Differenziale verhindert den Räderschlupf und optimiert die Traktion. Das Ausschalten des Vorderradantriebs ist bei Straßenfahrten nützlich und verhindert die Beschädigung von empfindlichen Böden.

COMFORTVISIBILITYSAFETY

Ein zugelassenes Originalprodukt von AC in der revolutionerer Komfort gewährleistet ist. Die Dichtungen isolieren die Kabine von der Außenluft und dank der eingelassenen Scharniere kann man mit der StarLight*-Kabine in eng wachsende Pflanzenreihen fahren ohne Blüten oder Früchte zu beschädigen. Die hinteren und vorderen Rundfenster bieten eine gute Übersicht über die Geräte und den Boden. Die Lüftungsanlage ist mit einer Schnellenteisungsfunktion für die vordere Windschutzscheibe ausgestattet.

Kabine: „StarLight“

An Bord der StarLight-Kabine genießt man denselben Geräuschkomfort wie in einem Auto, denn die Kabinenwände sind mit schalldämmendem Material verkleidet. Die StarLight-Kabine ist für den Einbau eines Autoradios* vorgerüstet, der Kennzeichenschildträger kann herab geklappt werden und die Rückspiegel sind verstellbar.

*Option

Das Panoramadach mit Sonnenschutz und die vollverglasten Türen bietet sehr gute Sichtbarkeit nach oben und seitlich.

Herab klappbarer Kennzeichenschildträger.

Die Zwangslüftung der Klimaanlage erzeugt einen Überdruck in der Kabine. Die in die Kabine eintretende Luft wird von großen Filtern und auf Wunsch auch mit Aktivkohlefiltern* gereinigt.

Bequemer Zugang zum Fahrersitz mit uneingeschränkter Sicht um 360°.

Die Steuerelemente der Kabine (Scheibenwischer, Arbeitsscheinwerfer, Blinker) befinden sich auch bei Umkehrung der Fahrtrichtung in ergonomischer Position.

Die Klimaanlage baut auf einer leistungsfähigen Anlage mit dem umweltfreundlichen Kühlmittel R134A auf. Damit kann die Kabine auch bei niedriger Motordrehzahl gekühlt werden; die Heizung arbeitet mit einem Wärmetauscher, der selbst bei strengen Außentemperaturen für eine angenehme Raumtemperatur sorgt.

EasyStar* ist ein Aufbau, der höheren Bedienungskomfort, Ergonomie, Sicherheit, Raumkomfort und Sichtbarkeit über die Anbaugeräte auch bei Umkehrung der Fahrtrichtung bietet. Die Basisausstattung, um den Bediener vor der Witterung und der Sonnenstrahlung zu schützen, umfasst den Aufbaurahmen mit 6 Säulen und Schutzdach, Rückspiegel links, Kennzeichenhalter, Drehlichtanschluss, Anschlüsse für Arbeitsscheinwerfer vorne und hinten.

*Option

Der Kunde kann jederzeit Zusatzausstattungen zum Basisaufbau hinzukaufen: vordere und hintere Windschutzscheibe mit Wisch-/Waschanlage und rechtem Rückspiegel. Der Bediener kann so ausgestattet auch bei strömendem Regen auf jedem Gelände arbeiten.

AUFBAURAHMEN: „EasyStar”

4321432143214321

Km/h0 403224181410987654321

Miles/h

Km/h

Miles/h 0 24201612108654321

ANTRIEBSSTRANG UND SCHALTGETRIEBE: zahlreiche Geschwindigkeitsstufen in logischer Abfolge

Die Traktoren der Serie Ergit 100 sind mit groß dimensionierten, höchst zuverlässigen und sanft einrückenden Kupplungen ausgestattet, die keine Nachstellung erfordern, denn das durch den Verschleiß im Laufe der Zeit entstandene Spiel wird ausgeglichen. Getriebe mit Schrägzahnrädern 32 Gänge (jeweils 16 Vor- und Rückwärtsgänge) sowie ein synchronisiertes Wendegetriebe, das beim Fahren zugeschaltet werden kann. Dank der vielen, optimal abgestuften Gänge ist die Fortdauer des Betriebs unter allen Umständen gewährleistet. Unter Last bei jeder Drehzahl zuschaltbares HI-LO-System* mit

+ Zuverlässigkeit: lange Lebensdauer der Kupplung + Effizienz: breit gefächerte Auswahl an Schaltgängen + Komfort: sanftes Zuschalten ohne Ruckeln des Motors + Einsparung: geringerer Kraftstoffverbrauch und Verringerung der Betriebskosten

*Option N. B.: HI-LO nicht verfügbar für das Modell 10400

elektrohydraulischer Steuerung; der eingelegte Gang kann um 20 % verringert werden, wodurch man 32+32 Gänge erhält. Dieses 2-fach Lastschaltgetriebe besteht aus zwei Lamellenkupplungen mit gesinterten Kupplungsscheiben im Ölbad. Die elektrohydraulische Kupplung einer Kupplung steuert automatisch das Trennen der anderen Kupplung, die mechanisch von einer Reihe Federn betätigt wird. Diese technische Lösung verhindert, dass der Traktor in den Leerlauf bei ausgeschaltetem Motor geht.

MOTOR: stark und geräuscharm

Die Motoren stehen an der Spitze ihrer Klasse und kennzeichnen sich durch starkes Drehmoment und hohe Leistungen bei geringem Verbrauch, niedrigem Geräuschpegel, weniger CO2-Emissionen. Alle Motoren entsprechen den Normen der „PHASE 3A“ zur Einschränkung der Schadstoffemissionen der Dieselmotoren. Weitere Ausstattungen sind der Ladeluftkühler, Turbolader, elektronisches EGR, Mehrfachventil, je nach Traktormodell. Mit dieser neuen Motorengeneration ist es Antonio Carraro gelungen, neue Zeichen hinsichtlich Effizienz und Betriebswirtschaftlichkeit zu setzen.

+ Zuverlässigkeit: Qualität der Bauteile+ Leistung: höchste Effizienz+ Komfort: eringste Vibrationen, Emissionen und Geräuschpegel + Einsparung: weniger Wartungseingriffe

* Motoren mit gegenläufigen Massen.** Motoren mit gegenläufigen Massen, Einspritzung und elektronisch gesteuerter EGR-Funktion.

TRX: 3 Versionen

7800** 9800** 10400*

71 PS 87 PS 95 PS

4 Zylinder 4 Zylinder Turbo 4 Zylinder Turbo

3319cc 3319cc 2970cc

16 Ventile 16 Ventile Intercooler

TRG: 2 Versionen

9800** 10400*

87 PS 95 PS

4 Zylinder Turbo 4 Zylinder Turbo

3319cc 2970cc

16 Ventile Intercooler

kurzzeitige Abschreibung

geringere Verbrauchswerte

HARMONY TECHNOLOGY PROGRESS

ELEKTROHYDRAULISCHER JOYSTICK: Alle Funktionen in Ihrer Hand

Der JOYSTICK ON/OFF* dient der praktischen Betätigung des Krafthebers und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse. Er ist mit den serienmäßigen Steuerungen des Krafthebers mit regelbarem Kraftaufwand verbunden. Der Bediener regelt alle Hydraulikfunktionen einschließlich der Hebegeschwindigkeit. Die regelbare Hebekraft steht für maximale Stabilität der Ausrüstung beim Pflügen und dem Transport von Lasten sowie für maximale Produktivität bei der Arbeit.

Mit JOYSTICK JPM™* steht die praktische Betätigung des Krafthebers und der hinteren und vorderen Hydraulikanschlüsse zur Verfügung. Außerdem kann der Ölfluss zu den Hydraulikanschlüssen und dem Kraftheber geregelt werden, um die Geschwindigkeit und Bewegungen der Anbaugeräte zu steuern. Der Durchflussregler des Hydraulikanschlusses mit Dauerförderung ermöglicht die Betriebs- und Geschwindigkeitssteuerung der Hydraulikmotoren und die gleichzeitige Kontrolle der hydraulischen Bewegungen der Anbaugeräte. Die Regeleinrichtung für die Absenkgeschwindigkeit wirkt unabhängig von der Hebegeschwindigkeit. Ein externer Schalter erleichtert den Anschluss der Geräte.

Viele unterschiedliche Funktionen, die stets auch über die farbigen Tasten am ergonomischen Joystick genutzt werden können.

+ Ergonomie: praktische Verwendung+ Komfort: Arbeiten ohne Stress+ Einsparung: Verringerung der Arbeitszeiten

*Option

KRAFTHEBER VORDERERErmöglicht in Zusammenarbeit mit der Bullbar die Verwendung aller Frontgeräte über mehrfache Hydraulikanschlüsse.

CLEAN FIX™ :Ein Gebläse mit Luftstromumkehrung für die ständige und effektive Reinigung des Kühlers und des Kühlergitters.

ESC-Einrichtung (Electronic Speed Control)Elektronische und automatische Steuerung der Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahlen.

VORDERE ZAPFWELLEDie vordere Zapfwelle (1000 U/min) mit elektrohydraulischer Stufenkupplung und Sicherheitsschalter erfordert keinerlei Wartung.

BULLBAR Fahrzeugbauteil aus Stahlrohr zum Schutz der vorderen Karosserie; darin eingelassen sind der 3. Anbaupunkt bei Fahrzeugausstattung mit vorderem Kraftheber.

VORDERE BALLASTELEMENTESie stehen nicht über die Fahrzeugabmessungen hervor, der Radstand und die Abmessungen des Traktors bleiben unverändert

SCHEINWERFERGITTERSie dienen dem Schutz der Scheinwerfer und runden den ästhetischen Gesamteindruck ab.

SCHNELLANSCHLÜSSE HINTENJoystick on/off > 6 heckseitige Anschlüsse. Joystick JPM > 6 heckseitige Anschlüsse + 1 Dauerförderanschluss mit Flussregler. Senkrechte Zugstangen + 3 Punkt > 4 heckseitige, unabhängige Kleinanschlüsse.

SCHNELLANSCHLÜSSE VORNEVorderer Kraftheber > 6 heckseitige Anschlüsse + 2 verdoppelte.

SLIDER-ZUGHAKENEr ist in den hinteren Kraftheber eingelassen und kann in verschiedene Positionen zur korrekten Ausrichtung der gezogenen Anbaugeräte verstellt werden.

SENKRECHTE ZUGSTANGE UND DRITTER PUNKTOptimiert die Positionierung und Neigung der Anbaugeräte.

PNEUMATISCHER SITZSitz der letzten Generation mit Luftfederung.

ELEKTRONISCHER KRAFTHEBERDer elektronische Kraftheber ist mit einer Hydraulikfunktion verbunden, die als Dämpfer dient und Prellstöße des Traktors mit Anbaugerät auffängt.

FLANSCHEN AUS GUSSEISEN HINTENFlanschen für mehr Gewicht auf den Hinterrädern.

HI-LOHI-LO: unter Last zuschaltbar mit elektrohydraulischer Steuerung, damit lassen sich alle Gänge um 20 % verringern (64 Gänge, 32 VG + 32 RG) (nicht für 10400)

VERSTELLBAREN3-Punkt-Kupplung hinten mit verstellbaren Unterlenkern und Schnellkupplungen.

GRITRATIONALITYPROFITABILITY

TRX: das Spezialfahrzeug „nach Maß“

PERSONALITYENDURANCEPOWER

TRG: das Flaggschiff der Serie

RICAMBI ORIGINALI GENUINE SPARE PARTS

ORIGINALERSATZTEILE UND -WARTUNG Antonio Carraro® Das Netz der AC-Vertragshändler bedient sich moderner Ausrüstungen und Geräte, die eigens für die Wartung der AC-Traktoren entwickelt wurden. Die Techniker der Vertragswerkstätten nehmen regelmäßig an den technischen Aktualisierungskursen teil, die bei der Mutterfirma stattfinden. Alle autorisierten Werkstätten verfügen über technisch ausgebildetes Personal sowie über ein breit gefächertes Dienstleistungsangebot, um allen Kundenanforderungen auf optimale Weise gerecht zu werden. Die Vertragshändler von AC stehen Ihnen für alle Informationen über die Dienstleistungen, die für die korrekte Wartung der AC-Traktoren erforderlich sind, zur Verfügung.

SAT: Ein Team im Dienste des Kunden

24-Monate-GarantieDie im Laufe der Jahre gemachten Erfahrungen sowie die Investitionen in Arbeitsmittel und menschliche Ressourcen haben es Antonio Carraro ermöglicht, die Serie Ergit 100 für den Markt mit einer Standardgarantie von 24 Monaten für den Endkunden zu entwickeln. Die Zufriedenheit der Kundschaft und ihre Sicherheit sind für Antonio Carraro die vorrangigen Elemente! Eine Garantie von 24 Monaten bedeutet mehr Vertrauen für den Kunden, dass er ein zuverlässiges Produkt erstanden hat und dass ihm stets ein kompetentes und einsatzbereites Kundendienst-Team zur Verfügung steht. Ein dichtes autorisiertes Werkstättennetz bedeutet eine effiziente und professionelle Wartung der Traktoren.

KundendienstDank eines engmaschigen Netzes von Vertragshändlern und der Fachkenntnis der Service Manager, kann die Mutterfirma eine Kompetenz um 360° garantieren. Nur fachgerecht ausgeführte Eingriffe sind eine Garantie dafür, dass jeder Traktor von Antonio Carraro im Laufe seines ganzen Betriebslebens stets die besten Leistungen liefert.

Original-Ersatzteile von Antonio CarraroOriginal-Ersatzteile von Antonio Carraro ist eine eingetragene Marke. Die hohen Entwicklungsstandards und strengen Kontrollen des gesamten Produktionsverfahrens stehen für höchsten Qualitätsstandard. Mit den Original-Ersatzteilen von AC hat der Kunde die Gewissheit, dass die Leistungen seines Traktors im Laufe der Jahre stets auf höchstem Niveau sind und die Sicherheit und der Wert der Maschine erhalten bleiben.

TECHNISCHE DATEN: TRX

Integraler Schwingrahmen ACTIO™ • Allradantrieb mit vier gleichgroßen Rädern • Lenkräder • RGS™-Reversibilitätssystem • Portalachsen vorne/hintenDieselmotor mit Direkteinspritzung mit gegenläufigen MassenStufe 3A Stufe 3A Stufe 3A 4 - 16 Ventile 4 - 16 Ventile • Turbo 4 Turbo Intercooler 3319 3319 2970 52/71 64/87 70/95 2500 2500 2600 236/1600 286,7/1850 420/1000 Wasser Wasser Wasser

60 60 60 50 50 50 32 Gänge, synchronisiert: 16 VG und 16 RG mit synchronisiertem WendegetriebeUnabhängige Zapfwelle 540/540e U/min mit elektrohydraulischer progressiver Einschaltung, Ölbad-Mehrfachscheibenkupplung und Wegezapfwelle Profil 1”3/8 mit 6 Wellennuten und leichtgängiger AnkupplungHydraulisch gesteuertVorne, elektrohydraulisch gesteuertGesteuerte Position und Hebekraft, mit 3-Punkt-Anschluss1602400Hydraulisch, mit 2 LenkzylindernBetriebsbremsen: Vorne/hinten hydr. gesteuerte Scheibenbremse im Ölbad, hinten hydr. gesteuerte Lenkbremsen. Hand- und Feststellbremse: über Riemen am GetriebeAuf Silentblock-Dämpfungselementen lagernd

2170÷2270 2170÷2270 2090÷2190 2245÷2345 2245÷2345 2200÷2300

TRX 7800 TRX 9800 TRX 10400Fahrzeugrahmen

Motor TypEmissionvorschriftenAnz. ZylinderHubraum cm3

Leistung kW/PS (97/68/CE)MotordrehzahlMax. Drehmoment (Nm/U)KühlungTankinhalt (Liter):mit Überrollbügelmit KabinenaufbauSchaltgetriebeZapfwelle

WelleSchaltgetriebekupplungTrennen des AntriebstrangsHydraulischer KraftheberBetriebsdruck (bar)Hebeleistung (Kg)LenkungBremsen

PlattformGewicht bei Betriebsbereitschaft:mit Überrollbügel (kg)mit Kabinenaufbau (kg)

Serienausstattung• Zentral rotierender umkehrbarer Fahrerstand • Sperre des hinteren Differentials oder an beiden Achsen,elektrohydraulisch betätigt • Hydraulikanlage mit zwei getrennten Hydraulikpumpen • Verstellbares Lenkrad• Unterlenkern mit Schnellkupplungen • Gefederter und verstellbarer Fahrersitz • Sicherheitsgurte • Vorderer klappbarer Überrollbügel • Verstellbare Räderscheiben • Hintere 3-Hebel-Hydraulikhilfsanlage • Hinterer höhenverstellbarer Zughaken • Zughaken vorne • Digitales Multifunktionsgerät km/h und Zapfwelle • Batterie • Batterietrennschalter • Steckdose • Sicherheitsanlasser am Wendegetriebe und an der Zapfwelle

Extras • HI-LO: unter Last zuschaltbare elektrohydraulische Steuerung für eine 20%ige Verringerung aller Gänge (64 Gänge, 32 VG + 32 RG) (nicht für 10400) • StarLight-Kabine mit Klimaanlage und Dachfenster, auf Silentblockelementen; auf Wunsch Aktivkohlefiltern • Kraftheber und hydraulische Steckkupplungen mit “ON/OFF” oder “Proportional” Joystick Steuerung • Elektronischer Kraftheber mit Regelhydraulik mit „DAMPING“-System • Verstellbare Unterlenkern mit Schnellkupplungen • Dritter Punkt und senkrechte Hydraulik-Zugstange mit elektrohydraulischer Steuerung • Kraftheber vorne • Elektrohydraulische Frontzapfwelle, 1000 U/min • Schwingende Zugstange • Träger mit sechs Gegengewichten, vorne • Flanschen aus Gusseisen für 20”-Räder hinten • Zughaken Typ Slider • Pneumatisch gefederter Sitz • Bis zu fünf Hydraulikkreise vorne, mit bis zu 11 Hydraulik Schnellanschlüssen • Paar Radgewichte vorne/hinten • Bullbar vorne • Schutzgitter vor den Scheinwerfern vorne • CLEAN FIXTM: ein Gebläse mit Luftstromumkehrung für die ständige und effektive Reinigung des Kühlers und des Kühlergitters • ESC-Einrichtung (Electronic Speed Control): elektronische und automatische Steuerung der Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahlen

Modell

HI

B CA

D

G

L M N O

Reifen Abmessungen (mm)

E

250/80 R18 280/70 R18 9.5 R20 300/70 R20 11.2 R20 320/70 R20 300/80-15.3

E 250 280 245 300 275 320 300

320/65 R18 340/65 R18 400/55-17.5 Terra Twin 31x15.50-15 Terra 31x15.50-15 Softrac 36x13.50-15 Multitrac

E 320 340 400 395 395 380

F

Kabine StarLight Aufbaurahmen EasyStar

P

Vorne/Hinten A A(1) B B(1) C D F G H** I L* M N* O P250/80-18 3405 3295 1190 1080 1495 720 2135 275 1802 2320 1380 1130 1350 1100 2035280/70 R18 3405 3295 1190 1080 1495 720 2135 275 1802 2320 1420 1140 1410 1130 20359.5 R20 3405 3295 1190 1080 1495 720 2170 310 1832 2355 1390 1145 1390 1145 2070300/70 R20 3405 3295 1190 1080 1495 720 2170 310 1837 2355 1410 1115 1410 1115 207011.2 R20 3405 3295 1190 1080 1495 720 2195 335 1857 2380 1390 1115 1415 1140 2095320/70 R20 3405 3295 1190 1080 1495 720 2195 335 1857 2380 1460 1140 1435 1115 2095300/80-15.3 3405 3295 1190 1080 1495 720 2135 275 1802 2320 1445 1145 1440 1140 2035320/65 R18 3405 3295 1190 1080 1495 720 2135 275 1802 2320 1460 1140 1450 1130 2035340/65 R18 3405 3295 1190 1080 1495 720 2145 285 1802 2330 1485 1140 1475 1130 2045400/55-17.5 3405 3295 1190 1080 1495 720 2120 260 1792 2305 1690 1290 1690 1290 202031x15.50-15 3405 3295 1190 1080 1495 720 2100 240 1757 2285 1690 1295 1690 1295 200036x13.50-15 3405 3295 1190 1080 1495 720 2125 265 1792 2310 1645 1265 1645 1265 2025 (1) Modell 8400 *Außenbreite min. **Bei sitzendem Bediener von mittelgroßer Statur (cm 175) berechnete Höhe

TECHNISCHE DATEN: TRG

Integraler Schwingrahmen ACTIO™ • Allradantrieb mit vier verschiedenen Rädern • Lenkräder • RGS™-Reversibilitätssystem • Portalachsen vorne/hintenDieselmotor mit Direkteinspritzung mit gegenläufigen MassenStufe 3A Stufe 3A 4 - 16 Ventile • Turbo 4 Turbo Intercooler 3319 2970 64/87 70/95 2500 2600 286,7/1850 420/1000 Wasser Wasser 60 60

32 Gänge, synchronisiert: 16 VG und 16 RG mit synchronisiertem WendegetriebeUnabhängige Zapfwelle 540/540e U/min mit elektrohydraulischer progressiver Einschaltung, Ölbad-Mehrfachscheibenkupplung und WegezapfwelleProfil 1”3/8 mit 6 Wellennuten und leichtgängiger AnkupplungHydraulisch gesteuertVorne, elektrohydraulisch gesteuertGesteuerte Position und Hebekraft, mit 3-Punkt-Anschluss1602400Hydraulisch, mit 2 LenkzylindernBetriebsbremsen: Vorne/hinten hydr. gesteuerte Scheibenbremse im Ölbad, hinten hydr. gesteuerte Lenkbremsen. Hand- und Feststellbremse: über Riemen am GetriebeAuf Silentblock-Dämpfungselementen lagernd

2280÷2460 2200÷2380 2350÷2490 2280÷2460

TRG 9800 TRG 10400Fahrzeugrahmen

Motor TypEmissionvorschriftenAnz. ZylinderHubraum cm3

Leistung kW/PS (97/68/CE)MotordrehzahlMax. Drehmoment (Nm/U)KühlungTankinhalt (Liter)

SchaltgetriebeZapfwelle

WelleSchaltgetriebekupplungTrennen des AntriebstrangsHydraulischer KraftheberBetriebsdruck (bar)Hebeleistung (Kg)LenkungBremsen

PlattformGewicht bei Betriebsbereitschaft:mit Überrollbügel (kg)mit Kabinenaufbau (kg)

Serienausstattung• Zentral rotierender umkehrbarer Fahrerstand • Sperre des hinteren Differentials oder an beiden Achsen,elektrohydraulisch betätigt • Hydraulikanlage mit zwei getrennten Hydraulikpumpen • Verstellbares Lenkrad• Unterlenkern mit Schnellkupplungen • Gefederter und verstellbarer Fahrersitz • Sicherheitsgurte • Vorderer klappbarer Überrollbügel • Verstellbare Räderscheiben • Hintere 3-Hebel-Hydraulikhilfsanlage • Hinterer höhenverstellbarer Zughaken • Zughaken vorne • Digitales Multifunktionsgerät km/h und Zapfwelle • Batterie • Batterietrennschalter • Steckdose • Sicherheitsanlasser am Wendegetriebe und an der Zapfwelle

Extras • HI-LO: unter Last zuschaltbare elektrohydraulische Steuerung für eine 20%ige Verringerung aller Gänge (64 Gänge, 32 VG + 32 RG) (nicht für 10400) • StarLight-Kabine mit Klimaanlage und Dachfenster, auf Silentblockelementen; auf Wunsch Aktivkohlefiltern • Kraftheber und hydraulische Steckkupplungen mit “ON/OFF” oder “Proportional” Joystick Steuerung • Elektronischer Kraftheber mit Regelhydraulik mit „DAMPING“-System • Verstellbare Unterlenkern mit Schnellkupplungen • Dritter Punkt und senkrechte Hydraulik-Zugstange mit elektrohydraulischer Steuerung • Kraftheber vorne • Elektrohydraulische Frontzapfwelle, 1000 U/min • Schwingende Zugstange • Träger mit sechs Gegengewichten, vorne • Flanschen aus Gusseisen für 20”/24“-Räder hinten • Zughaken Typ Slider • Pneumatisch gefederter Sitz • Bis zu fünf Hydraulikkreise vorne, mit bis zu 11 Hydraulik Schnellanschlüssen • Paar Radgewichte vorne/hinten • Bullbar vorne • Schutzgitter vor den Scheinwerfern vorne • CLEAN FIXTM: ein Gebläse mit Luftstromumkehrung für die ständige und effektive Reinigung des Kühlers und des Kühlergitters • ESC-Einrichtung (Electronic Speed Control): elektronische und automatische Steuerung der Fahrgeschwindigkeit und Motordrehzahlen

Modell

L

Vorderräder 11.2 R20 320/70 R20 300/80-15.3 300/80-15.3 320/65 R18 320/70 R20

L 275 320 300 300 320 320

Hinterräder 320/85 R24 360/70 R24 360/70 R20 380/70 R20 420/65 R20 420/65 R24

L 320 360 360 380 420 420

Vorne Hinten A B C D F G H** I L* M N* O11.2 R20 320/85 R24 3505 1220 1620 665 2325 410 1935 2460 1415 1140 1390 1070320/70 R20 360/70 R24 3505 1220 1620 665 2325 410 1935 2460 1460 1140 1475 1120300/80-15.3 360/70 R20 3505 1220 1620 665 2270 355 1880 2405 1470 1170 1485 1130300/80-15.3 380/70 R20 3505 1220 1620 665 2280 355 1880 2405 1470 1170 1510 1130320/65 R18 420/65 R20 3505 1220 1620 665 2280 355 1880 2405 1570 1250 1610 1190320/70 R20 420/65 R24 3505 1220 1620 665 2325 410 1935 2460 1495 1175 1535 1115

*Außenbreite min. **Bei sitzendem Bediener von mittelgroßer Statur (cm 175) berechnete Höhe

Reifen Abmessungen (mm)HI

B CA

D

G

L M N O

Unve

rbin

dlic

he d

aten

nur

zur a

nzei

gend

en in

form

atio

n ge

brac

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rent

wic

klun

g vo

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alte

n

F

Kabine StarLight

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