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Flottenmanagement 6/2017104
Firmenname Audi AG BMW Group Ford-Werke GmbH Iveco Magirus AG Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland (MBVD) Opel Automobile GmbH Volkswagen Pkw
Art der Einsatzfahrzeuge offene Einsatzfahrzeuge (mit Blaulichtbalken u. Folierung) f. Notärzte, Feuerwehren u. Po-lizei; verdeckte Einsatzfahrzeuge f. Notärzte, Feuerwehren u. Kripo
Polizei-Einsatzfahrzeuge (offen/getarnt), Feuerwehr-Kommandowagen, Notarzt-Einsatz-fahrzeuge (NEF)
alle Arten von Einsatzfahrzeugen inkl. Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen etc.
Polizei, Feuerwehr, Rettungswagen, Katastro-phenschutzfahrzeuge
Polizei, Feuerwehr, Rettungswagen Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen Funkstreifenwagen offen u. verdeckt f. Bundes- u. Landespolizeien sowie Zoll; Notfallma-nagementfahrzeuge f. d. Deutsche Bahn; Feuerwehr-Kommandowagen u. Notarztein-satzfahrzeuge
Welche Modelle sind als Einsatzfahrzeuge erhältlich?
Werksverbauten d. Modelle A4, A6 u. Q5 2er Gran Tour, 3er Touring, 5er Limousine u. Touring, X1, X3 u. X5
theoretisch alle Modelle als Einsatzfahrzeug umrüstbar
Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker elektr. Vorrüstung ab Werk erhältlich f. Pkw-Baureihen B-, C-, E-Klasse u. GLC
Corsa, Astra, Mokka X, Insignia, Zafira, Vivaro u. Movano
ab Werk komplett als offenes Einsatzfahrzeug: Golf Variant, Passat u. Passat Variant, Sharan, Touareg, tlw. Touran (Polizei)
Gibt es Kooperationspartner beim Bau der Einsatzfahrzeuge?
innerhalb des Volkswagen Konzerns, zusammen mit der Volkswagen Sachsen GmbH
externe Entwicklungs- und Produktionsdienst-leister
diverse Um- und Ausbaupartner alle namhaften Aufbauhersteller und Liefe-ranten von Ausrüstungsumfängen
verschiedene Aufbauhersteller für individuelle Kundenlösungen
Hersteller und Lieferanten von Sondersignal-anlagen, Funk- und Antennentechnik, Videoei-gensicherung und sonstiger BOS-Technik
ja, im Bereich der Funkkomponenten und der Sondersignalanlagen, nach Möglichkeit gem. jeweiligem Kundenwunsch
Gibt es Besonderheiten bei Einsatzfahrzeu-gen?
Verbau u. Unterbringung v. Sondereinbauten wie Dachbalkenanlage, Funk, Schrankein-bauten im Fahrzeugheck etc.
bsp. Allradantrieb individuelle Konfiguration nach Kunden-wunsch; Allradantrieb verfügbar für: EcoSport (neu), Kuga, Edge, Mondeo, S-MAX, Galaxy, Ranger u. Transit
Iveco Daily: bis 7,2 t zGG (Nutzlast bis 4,5 t) u. Wandlerautomatikgetriebe verfügbar; aufgrund d. „HI-SCR“-Abgasnachbehandlungs-systems keine aktive Regeneration notwendig (Eurocargo, Stralis u. Trakker)
bsp. Allradantrieb, Gurtschlossverlängerung, unterschiedliche Bedienkonzepte je nach Kun-denwunsch, Vernetzung von Fahrzeugen durch „Mercedes-Benz me connect business“ möglich
k. A. k. A.
Wie viele Einsatzfahrzeuge werden pro Jahr verkauft?
k. A. ca. 2.500 k. A. k. A. k. A. ca. 1.000 ca. 1.000 bis 2.000
Ansprechpartner E-Mail: [email protected] Christian Falkinger E-Mail: [email protected]
Detlef Jenter Tel.: 0221/9018745 E-Mail: [email protected]
Lukas Königbauer Tel.: 089/31771249 E-Mail: [email protected]
Kersten Trieb Firmenkundencenter Tel.: 0180/58010 E-Mail: [email protected]
Jost Krüger Tel.: 05361/943255 E-Mail: [email protected]
Zu den Käufern der Einsatzfahrzeuge gehören in der Regel Bundes-, Lan-des- und Kommunalbehörden. Aber auch freiwillige Feuerwehren und Berufsfeuerwehren der deutschen Großstädte, private und staatliche Rettungswagenbetreiber sowie unterschiedliche Katastrophenschutzorga-nisationen, unter anderem der THW, die Wasserrettung und die Bergwacht, gehören zu den Abnehmern. Um Aufträge zu bekommen, geben die Auto-
hersteller Angebote auf die öffentlichen Ausschreibungen von Behörden ab. „Die Auftragsvergabe ist Sache der Behörde, die eine Ausschreibung gemäß Vergabe- und Vertragsordnung für Leistungen (VOL) veröffentlicht und an der wir uns beteiligen können“, so Kersten Trieb, Leiter Mercedes-Benz Behördenvertrieb. Doch auch Privatpersonen können bei einigen Herstellern ein Einsatzfahrzeug im Rahmen einer sogenannten Blaulicht-
Rettungsdienste, Polizei und Feuerwehr erfüllen zweifelsohne eine wichtige Aufgabe in unserer Gesell-schaft. Ebenso wichtig sind die dazu passenden Fahrzeuge. Sie stellen sicher, dass Einsatzkräfte schnell und sicher das Ziel erreichen und ihrer Tätigkeit nachgehen können. Damit dies gelingt, müssen die für den Einsatz ausgerüsteten Fahrzeuge spezielle Eigenschaften aufweisen. Die Besonderheiten liegen laut Volkswagen in den Anforderungen an die Fahrzeuge in Bezug auf Raum, Technik und Fahrleistung im Arbeitsalltag. Flottenmanagement hat Einsatzfahrzeuge genauer unter die Lupe genommen.
SPECIAL SONDERFAHRZEUGE
Immer im Einsatz
Es gibt eine Reihe an unterschiedlichen Einsatzfahrzeugen
SONDERFAHRZEUGE SPECIAL
105Flottenmanagement 6/2017
Firmenname Audi AG BMW Group Ford-Werke GmbH Iveco Magirus AG Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland (MBVD) Opel Automobile GmbH Volkswagen Pkw
Art der Einsatzfahrzeuge offene Einsatzfahrzeuge (mit Blaulichtbalken u. Folierung) f. Notärzte, Feuerwehren u. Po-lizei; verdeckte Einsatzfahrzeuge f. Notärzte, Feuerwehren u. Kripo
Polizei-Einsatzfahrzeuge (offen/getarnt), Feuerwehr-Kommandowagen, Notarzt-Einsatz-fahrzeuge (NEF)
alle Arten von Einsatzfahrzeugen inkl. Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen etc.
Polizei, Feuerwehr, Rettungswagen, Katastro-phenschutzfahrzeuge
Polizei, Feuerwehr, Rettungswagen Polizei, Feuerwehr, Krankenwagen Funkstreifenwagen offen u. verdeckt f. Bundes- u. Landespolizeien sowie Zoll; Notfallma-nagementfahrzeuge f. d. Deutsche Bahn; Feuerwehr-Kommandowagen u. Notarztein-satzfahrzeuge
Welche Modelle sind als Einsatzfahrzeuge erhältlich?
Werksverbauten d. Modelle A4, A6 u. Q5 2er Gran Tour, 3er Touring, 5er Limousine u. Touring, X1, X3 u. X5
theoretisch alle Modelle als Einsatzfahrzeug umrüstbar
Daily, Eurocargo, Stralis, Trakker elektr. Vorrüstung ab Werk erhältlich f. Pkw-Baureihen B-, C-, E-Klasse u. GLC
Corsa, Astra, Mokka X, Insignia, Zafira, Vivaro u. Movano
ab Werk komplett als offenes Einsatzfahrzeug: Golf Variant, Passat u. Passat Variant, Sharan, Touareg, tlw. Touran (Polizei)
Gibt es Kooperationspartner beim Bau der Einsatzfahrzeuge?
innerhalb des Volkswagen Konzerns, zusammen mit der Volkswagen Sachsen GmbH
externe Entwicklungs- und Produktionsdienst-leister
diverse Um- und Ausbaupartner alle namhaften Aufbauhersteller und Liefe-ranten von Ausrüstungsumfängen
verschiedene Aufbauhersteller für individuelle Kundenlösungen
Hersteller und Lieferanten von Sondersignal-anlagen, Funk- und Antennentechnik, Videoei-gensicherung und sonstiger BOS-Technik
ja, im Bereich der Funkkomponenten und der Sondersignalanlagen, nach Möglichkeit gem. jeweiligem Kundenwunsch
Gibt es Besonderheiten bei Einsatzfahrzeu-gen?
Verbau u. Unterbringung v. Sondereinbauten wie Dachbalkenanlage, Funk, Schrankein-bauten im Fahrzeugheck etc.
bsp. Allradantrieb individuelle Konfiguration nach Kunden-wunsch; Allradantrieb verfügbar für: EcoSport (neu), Kuga, Edge, Mondeo, S-MAX, Galaxy, Ranger u. Transit
Iveco Daily: bis 7,2 t zGG (Nutzlast bis 4,5 t) u. Wandlerautomatikgetriebe verfügbar; aufgrund d. „HI-SCR“-Abgasnachbehandlungs-systems keine aktive Regeneration notwendig (Eurocargo, Stralis u. Trakker)
bsp. Allradantrieb, Gurtschlossverlängerung, unterschiedliche Bedienkonzepte je nach Kun-denwunsch, Vernetzung von Fahrzeugen durch „Mercedes-Benz me connect business“ möglich
k. A. k. A.
Wie viele Einsatzfahrzeuge werden pro Jahr verkauft?
k. A. ca. 2.500 k. A. k. A. k. A. ca. 1.000 ca. 1.000 bis 2.000
Ansprechpartner E-Mail: [email protected] Christian Falkinger E-Mail: [email protected]
Detlef Jenter Tel.: 0221/9018745 E-Mail: [email protected]
Lukas Königbauer Tel.: 089/31771249 E-Mail: [email protected]
Kersten Trieb Firmenkundencenter Tel.: 0180/58010 E-Mail: [email protected]
Jost Krüger Tel.: 05361/943255 E-Mail: [email protected]
berechtigung beziehen. Liegt eine behördliche Genehmigung vor, darf ein privates Fahrzeug in bestimmten Einzelfällen mit einer Sondersignalanla-ge ausgerüstet werden. Das trifft beispielsweise auf Personen zu, die Füh-rungsaufgaben im Bereich Feuerwehr oder Rettungswesen wahrnehmen.
Es gibt zwei Arten einen Einsatzwagen zu beziehen. Zum einen können gebrauchte Serienfahrzeuge von einem der zahlreichen Dienstleister um-gerüstet werden, zum anderen können sie bereits ab Werk von einigen Au-toherstellern bezogen werden (siehe Übersicht). Letztere basieren eben-falls auf Serienmodellen. Bei Ford kann modellabhängig eine Vielzahl von besonderen Zusatzausstattungen gewählt werden, die das Fahrzeug auf die spätere Nutzung im Einsatz technisch vorbereiten. „Grundsätzlich gibt es in den Haupteigenschaften des Fahrzeugs (Design, Motorleistung et cete-ra) keine Unterschiede zu Serienfahrzeugen. Sie unterscheiden sich natür-lich im Innenraum durch spezielle Bedienelemente für Blaulicht und Funk, im Kofferraum für die Unterbringung von Einsatzmitteln und im äußeren Erscheinungsbild durch Blaulicht und Beklebung“, so Benjamin Krämer, Leiter Verkauf an Behörden, Diplomaten, Einsatzfahrzeuge bei der Audi AG.
Damit Einsatzfahrzeuge auch als solche kenntlich sind, werden sie in der Regel mit Reflektfolie beklebt. Der Effekt sowie die markanten Farben der jeweiligen Einsatztypen sorgen für eine hohe Wiedererkennung im Stra-ßenverkehr. Allerdings darf nicht jedes Auto mit einer solchen Folie aus-gerüstet werden, wie Markus Schäffler, geschäftsführender Gesellschafter und CEO bei der SIGNal Reklame GmbH, weiß: „Reflektfolie darf nur nach DIN 30710 verwendet werden. Diese sagt aus, welche Fahrzeuge überhaupt mit einer Reflektfolie ausgestattet werden dürfen und wie diese nach Vorschrift anzubringen ist. Zuwiderhandlung führt zum Erlöschen der Be-triebserlaubnis.“ Ebenfalls zur Wiedererkennung trägt das Blaulicht, auch Signalanlage genannt, bei. Zu beachten ist laut Opel jedoch, dass zwischen der Signalanlage und dem Funk eine elektromagnetische Verträglichkeit herrscht. Ist dies nicht gegeben, kann es zu Überlagerungen und somit Stö-rungen im Funkverkehr kommen. Entsprechend komplex ist die Technik im Fahrzeuginneren. Zudem steigt durch die Signalanlage sowie eine Vielzahl von weiteren elektronischen Bauteilen der Stromverbrauch deutlich an. Die Serien-Bordnetze reichen hierfür nicht aus. Daher ist die elektrische Anlage bei den Herstellern auf die zusätzlichen Verbraucher ausgelegt.
Die inneren Werte zählenVon besonderer Bedeutung ist in den Einsatzfahrzeugen natürlich die Aus-stattung. „Auch Vorbereitungen und Stauflächen für Spezialwerkzeuge oder Gerätschaften für den Einsatz sind sehr gefragt“, so Christian Falkin-ger, Leiter Vertriebsservice und Sonderfahrzeuge BMW Deutschland. Damit die Fahrzeuge für den Einsatz perfekt konzipiert sind, arbeiten die Herstel-ler mit speziellen Ausrüstern zusammen. So wird sichergestellt, dass die Einbauten den gesetzlichen Bestimmungen, beispielsweise in Sachen La-dungssicherung, entsprechen. Zudem können auch Sonderwünsche durch
die Expertise der Dienstleister berücksichtigt werden. Mehr zum Thema Sonderumbauten lesen Sie auf Seite 92. Die Zusatz- beziehungsweise Sonderausstattung im Fahrzeuginnenraum wirkt sich allerdings negativ auf das Fahrzeuggewicht aus. Die Fahrzeuge müssen trotz der Einrichtungen die Crashtest-Anforderungen erfüllen. „Je nach Fahrzeugderivat kann es zu baulichen Veränderungen kommen, so ha-ben zum Beispiel unsere Notarzteinsatzfahrzeuge ein spezielles Fahrwerk, welches die permanent hohe Gewichtsbelastung berücksichtigt“, so Jost Krüger, Leitung Vertrieb an Bundesbehörden, Polizei und Rettungsorga-nisationen bei Volkswagen. Eine weitere Maßnahme sind robustere Sitze, die dem Dreischichtbetrieb eines Einsatzfahrzeugs mit vielfachen Ein- und Ausstiegsintervallen standhalten sollen.
Obwohl die Fahrzeuge im Alltag auf eine harte Belastungsprobe gestellt werden, gibt es im Bereich Service nicht zwingend einen Unterschied zu serienmäßigen Flottenfahrzeugen. Bei Opel werden die Einsatzfahrzeuge in der Regel gekauft, sodass Serviceleistungen laut Frank Hägele, Direktor Verkauf an Groß- und Ge-werbekunden bei Opel, eher selten nachgefragt werden. Sofern die Leistungen doch gewünscht werden, bieten die Hersteller verschiedenste Dienste an, um über einen regelmäßigen Service die Zuverlässigkeit langfristig aufrechtzuer-halten. Denn ein Ausfall des Fahrzeugs kann aufgrund der Wichtigkeit der Tä-tigkeitsfelder der Behörden sehr negative Folgen haben. „Unser umfassendes Dienstleistungsangebot bietet zahlreiche Produkte bis hin zu ‚Rundum-sorglos-Paketen‘ an“, sagt Kersten Trieb.
Ein weiterer wichtiger Punkt in Sachen Service ist die Versicherung. Denn bei einer behördlichen Nutzung besteht ein abweichender Versicherungs-bedarf. Bei Bundes- und Landesbehörden werden die Fahrzeuge laut Volks-wagen vielfach im Rahmen der Eigenversicherung durch die Behörden selbst versichert. Das Unternehmen aus Niedersachsen kann auch je nach Kundenkreis und Beschaffungsverfahren die Zulassung sowie Fahrzeugab-holung individuell darstellen. „Sämtliche oben genannte Zusatzleistungen sowie Fahrertrainings sind gegen Aufpreis erhältlich“, sagt Lukas König-bauer, im Bereich Key Account unter anderem für den Vertrieb von Einsatz-fahrzeugen bei Iveco Magirus zuständig. Die Trainings sollen die Mitarbei-ter im Umgang mit den Einsatzgefährten schulen und unter anderem die Sicherheit erhöhen sowie Schäden reduzieren.
FazitEinsatzfahrzeuge sind komplexer, als man auf den ersten Blick denkt. Zu den Fahrzeugen gehört mehr als nur die markanten Beklebungen und Si-gnalanlagen, denn auch die Technik spielt eine große Rolle im Alltag eines Polizisten oder Rettungsdienstes. Zum einen dient das Fahrzeug als volle Kommandozentrale zur Verständigung mit der Leitstelle und anderen Fahr-zeugen. Zum anderen muss die Fahrzeugtechnik zu jedem Zeitpunkt funkti-onieren, damit ein uneingeschränkter Einsatz möglich ist.
