Explosionsgeschützte Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7 ...Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe, siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit

*29151848_0919*Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services

Korrektur

Explosionsgeschützte GetriebeTypenreihen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W

Ausgabe 09/2019 29151848/DE

SEW-EURODRIVE—Driving the world

1Korrektur

Korrektur – Explosionsgeschützte Getriebe 3

1 Korrektur

HINWEISFür die Montage- und Betriebsanleitungen "Explosionsgeschützte Getriebe Typenrei-hen R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN® W" gibt es Aktualisierungen, die im vor-liegenden Korrekturblatt beschrieben werden. Folgende Kapitel werden aktualisiertoder ergänzt:• Kap. 3.9.3 "Informationen zur Sondermarkierung X-Kennzeichnung" erweitert um

X7: Umlaufende (dynamische) Querkraft.• Kapitel 4.11.1 "Aufsteckgetriebe montieren", Schritt 4 - Einbau der Antriebswelle

bei Getriebe ohne Wellenbund. Neuer Abstand Schrumpfscheibe zum Getriebe-gehäuse: 2 – 3 mm.

• Kapitel 5.10 "Montieren und Einstellen des Drehzahlwächters WEX" korrigiert.• Kapitel 8.2.2: Schmierstofftabelle für W..-Getriebe mit neuem SEW GearOil.

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1 KorrekturInformationen zur Sondermarkierung X-Kennzeichnung

Korrektur – Explosionsgeschützte Getriebe4

1.1 Informationen zur Sondermarkierung X-KennzeichnungX7: Umlaufende(dynamische)Querkraft

In diesem Fall wurde mit dem Käufer vereinbart, dass sich bei umlaufender Querkraftdie maximal zulässige Querkraft auf den in der X-Zeile angegebenen Wert reduziert.

1.2 Aufsteckgetriebe (mit Schrumpfscheibe) montieren4. Bauen Sie die Welle ein. Achten Sie dabei auf planparallele Außenringe derSchrumpfscheibe.• Stellen Sie sicher, dass die Außenringe der Schrumpfscheibe planparallel sind.• Wenn Sie ein Getriebe mit Wellenbund vorliegen haben, dann montieren Sie die

Schrumpfscheibe auf Anschlag am Wellenbund, jedoch darf der dem Getriebe zu-gewandte Außenring der Schrumpfscheibe einen Mindestabstand von 2 mm zumGetriebegehäuse nicht unterschreiten.

• Wenn Sie ein Getriebe ohne Wellenbund vorliegen haben, dann montieren Sie dieSchrumpfscheibe in einem Abstand von 2 – 3 mm vom Getriebegehäuse.

• Ziehen Sie die Spannschrauben in mehreren Umläufen der Reihe nach (nicht überKreuz) an. Die Anzugsdrehmomente entnehmen Sie der folgenden Tabelle. FettenSie nach der Montage die Außenfläche der Hohlwelle im Bereich der Schrumpf-scheibe zum Korossionsschutz ein.

2 - 3 mm s > 0 mm

Ø D

A0.006 x D

A

9007199466283275

1.3 Montieren und Einstellen des Drehzahlwächters WEX

ACHTUNGExplosionsgefahr, wenn sich der Drehzahlwächter innerhalb des explosionsgefähr-deten Bereichs befindet.Tod und schwere Verletzungen.• Installieren Sie den Drehzahlwächter außerhalb des explosionsgefährdeten Be-

reichs.

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1KorrekturMontieren und Einstellen des Drehzahlwächters WEX


ACHTUNGSchäden am Drehzahlwächter, wenn der Anlauf länger als 3 Sekunden überbrücktwird (Anschlüsse [13] und [14]).Geräteschaden• Dauer der Anlaufüberbrückung ≤ 3 Sekunden.• Führen Sie die Einstellung sorgfältig durch.• Prüfen Sie die Einstellung durch Nachmessen.

1. Lesen Sie vor Montagebeginn die Bedienungsanleitung des Drehzahlwächterher-stellers!

2. Führen Sie die Grundeinstellung des Drehzahlwächters nach Bedienungsanleitungdes Drehzahlwächterherstellers durch.

Sobald die Nenndrehzahl des verwendeten Motors um 5 % unterschritten wird,muss die Einstellung das Abschalten des Antriebs bewirken. Die Nenndrehzahldes Antriebsmotors entnehmen Sie dem Motortypenschild.Der im Adapter eingebaute Sensor erzeugt 1 Impuls je Umdrehung der Adapterwelle.Wenn die Schaltdrehzahl des Adapters unterschritten wird, d. h. die eingebaute Kupp-lung rutscht durch, dann muss der Antriebsmotor sofort von der Versorgungsspan-nung getrennt werden.Vor Wiederinbetriebnahme des Adapters muss die Störung behoben und derAdapter mindestens 15 Minuten stillgesetzt werden. Ist eine Fehlbedienung desBedienpersonals nicht mit Sicherheit auszuschließen, ist diese Frist durch eine auto-matisch wirkende Wiedereinschaltsperre zu gewährleisten.Alle folgenden Installations- und Einstellhinweise beziehen sich auf den Drehzahl-wächter oder Spannungsimpulsgeber in der Ausführung WEX.Wenn die Installations- und Einstellhinweise nicht zu dem im Lieferumfang enthalte-nen Drehzahlwächter passen, dann installieren und nehmen Sie den Drehzahlwächternach der Dokumentation des Herstellers in Betrieb.

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1 KorrekturMontieren und Einstellen des Drehzahlwächters WEX


1.3.1 Schaltbild und Frontansicht des Drehzahlwächters WEXDas untenstehende Schaltbild zeigt eine mögliche Beschaltung des Drehzahlwäch-ters.

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[1] Sensor + [14] Anlaufüberbrückung (-)[3] Sensor - [23] DC-24-V-Spannungsversorgung, +[10] Relais 1 (gemeinsamer Anschluss) [24] DC-24-V-Spannungsversorgung, -[11] Relais 1 (Schließer) [19] Fortschaltausgang +[12] Relais 1 (Öffner) [20] Fortschaltausgang -[13] Anlaufüberbrückung (+)

HINWEISDas Relais 2 kann zur Erzeugung eines Warnsignals oder zur Anlagensteuerung ge-nutzt werden (Klemmenbelegung 16 – 18).

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1KorrekturMontieren und Einstellen des Drehzahlwächters WEX


Folgende Abbildung zeigt die Frontseite des Drehzahlwächters:

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LED in CHK 1 (gelb/rot): Eingangspulse (blinkt gelb im Takt),Eingangsstörung (blinkt rot) und einer Gerätestörung (dau-ernd rot)

LED PWR (grün): SpannungLED OUT 1 (gelb): Relais 1 aktivLED OUT 2 (gelb): Relais 2 aktivLED OUT 3 (gelb): Transistor aktivRS 232: serielle RS 232-Schnittstelle zum Anschluss eines PC für die

Parametrierung und Diagnose des UFC mit PACTwareDisplay: zur Messwert- und Störungsanzeige und zur Anzeige im

Parametrierungmodus

1.3.2 Montieren und Einstellen abweichender DrehzahlwächterWerden andere Drehzahlwächter verwendet, müssen diese über einen eigensicherenSensoreingang (Kennfarbe: Blau) zur Auswertung von Sensoren nach DIN 19234(NAMUR) verfügen und zum Betrieb dieses Sensors in explosionsgefährdeter Umge-bung zugelassen sein.

HINWEISDer Spannungsimpulsgeber (Sensor) verfügt in der Regel über ein blaues Anschluss-kabel und muss der DIN 19234 (NAMUR) entsprechen. Die zugehörige Prüfnummerkann am Spannungsimpulsgeber selbst oder am Anschlusskabel angebracht sein.

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1 KorrekturSchmierstofftabelle


1.4 Schmierstofftabelle

1.4.1 LegendeDie folgende Tabelle zeigt die in der Schmierstofftabelle verwendeten Abkürzungenund Symbole und deren Bedeutung:

Abkürzung/Symbol

Bedeutung

Synthetischer Schmierstoff (grau hinterlegt)

Mineralischer Schmierstoff

CLP Mineralöl

CLP PG Polyglykol (PG)

CLP HC Synthetische Kohlenwasserstoffe – Polyalphaolefine (PAO)

E Öl basierend auf Estern

Schmierstoff für die lebensmittelverarbeitende Industrie und Futtermit-telindustrie. Öle sind NSF-H1-registriert und konform gemäßFDA 21 CFR § 178.3570

OilOilBiologisch leicht abbaubares Öl für umweltsensible Bereiche

Schmierstoff geeignet für ATEX-Umgebung

1) Schneckengetriebe mit CLP-PG: Bitte Abstimmung mitSEW‑EURODRIVE

2) Fließfett

3) Umgebungstemperaturen bis zu -40 °C sind mit geeigneten Maßnah-men möglich. Halten Sie Rücksprache mit SEW‑EURODRIVE.

RWDR Radial-Wellendichtring

PSS Radial-Wellendichtring der Bauform PSS (Premium Sine Seal). DerZusatz "PSS" bei der Schmierstoffart signalisiert die Kompatibilität mitdem Dichtsystem.

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1KorrekturSchmierstofftabelle


1.4.2 Schmierstofftabelle für R..-, F..- und K..7-GetriebeDie Schmierstofftabelle gilt am Tag der Drucklegung dieses Dokuments. Die aktuelleTabelle finden Sie unter www.sew-eurodrive.de/schmierstoffe.Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe,siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit mit Radialwellendichtringen!

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[1] Hinweis auf besondere Zulassungen [3] Umgebungstemperaturbereich[2] Öltyp [4] Standard

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Die Schmierstofftabelle gilt am Tag der Drucklegung dieses Dokuments. Die aktuelleTabelle finden Sie unter www.sew-eurodrive.de/schmierstoffe.Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe,siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit mit Radialwellendichtringen!

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1.4.3 Schmierstofftabelle für K..9-GetriebeDie Schmierstofftabelle gilt am Tag der Drucklegung dieses Dokuments. Die aktuelleTabelle finden Sie unter www.sew-eurodrive.de/schmierstoffe.Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe,siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit mit Radialwellendichtringen!

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1.4.4 Schmierstofftabelle für S..-GetriebeDie Schmierstofftabelle gilt am Tag der Drucklegung dieses Dokuments. Die aktuelleTabelle finden Sie unter www.sew-eurodrive.de/schmierstoffe.Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe,siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit mit Radialwellendichtringen!

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1.4.5 Schmierstofftabelle für W..-GetriebeDie Schmierstofftabelle gilt am Tag der Drucklegung dieses Dokuments. Die aktuelleTabelle finden Sie unter www.sew-eurodrive.de/schmierstoffe.Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe,siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit mit Radialwellendichtringen!

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SEW-EURODRIVE—Driving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Str. 4276646 BRUCHSALGERMANYTel. +49 7251 75-0Fax +49 7251 [email protected]

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Explosionsgeschützte Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7 ...Beachten Sie die thermische Einsatzgrenze der Radial-Wellendichtring-Werkstoffe, siehe Kapitel Schmierstoffverträglichkeit