FIA T PUNTOaftersales.fiat.com/eLumData/DE/00/199_PUNTOEVO/00_199_PUNTOE… · Sehr geehrter Kunde, wir gratulieren und danken Ihnen, dass Sie einem Fiat Punto den Vorzug gegeben

Alle in dieser Veröffentlichung enthaltenen Daten sind Richtwerte. Es können jedoch von Fiat jederzeit aus technischen oder wirtschaftlichen Gründen Änderungen an den in

dieser Veröffentlichung beschriebenen Modellen vorgenommen werden. Der Kunde wird gebeten, sich für weitere Informationen an das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.

Gedruckt auf umweltschonendem, chlorfreiem Papier. B E T R I E B S A N L E I T U N G

F I A T P U N T ODEUTSCH

PUNTO FL UM D:PUNTO UM TED 28-07-2009 14:24 Pagina 1

Sehr geehrter Kunde,

wir gratulieren und danken Ihnen, dass Sie einem Fiat Punto den Vorzug gegeben haben.

Wir haben diese Betriebsanleitung vorbereitet, damit Sie die Qualitäten dieses Fahrzeugs richtig genießen können.

Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der ersten Fahrt mit Ihrem Wagen sorgfältig durch.

In ihr sind Informationen, Ratschläge und wichtige Bemerkungen für den vorteilhaftesten Einsatz der technischen EigenschaftenIhres Fiats enthalten.

Bitte lesen Sie die neben den Symbolen aufgeführten Warnungen und Hinweise sorgfältig durch:

für die Personensicherheit;

für die Unversehrtheit des Fahrzeugs;

für den Umweltschutz.

Im beiliegenden Gewährleistungsheft finden Sie außer den Dienstleistungen der Firma Fiat für ihre Kunden:

❒ die Gewährleistungsurkunde mit den Fristen und den Bedingungen für die Garantieleistungen

❒ eine Übersicht der zusätzlichen Dienstleistungen, die Fiat-Kunden vorbehalten sind.

Viel Spaß also beim Lesen, und gute Fahrt!

In dieser Betriebsanleitung sind alle Versionen des Fiat Punto beschrieben, bitte berücksichtigen Sie daher nur die Informationen, die für die von Ihnen gewählte Ausstattung,

Motortyp und Version zutreffen.

001-036 PUNTO FL DE 4ed 18-01-2010 13:30 Pagina 1

KRAFTSTOFF TANKEN

Benzinmotoren: das Fahrzeug darf nur mit bleifreiemBenzin mit Oktanzahl (ROZ) nicht unter 95 nach dereuropäischen Norm EN 228 betankt werden. Die Benutzung von Benzinarten, die nicht den oben be-schriebenen Spezifikationen entsprechen, kann das Ein-schalten der Kontrollleuchte EOBD und eine unregel-mäßige Motorfunktion verursachen.Dieselmotoren: das Fahrzeug darf nur mit Dieselkraft-stoff nach der europäischen Norm EN590 betankt werden.

MOTORSTART

Kontrollieren, dass die Handbremse angezogen ist; dasGetriebe in den Leerlauf stellen; das Kupplungspedaldurchdrücken, ohne das Gaspedal zu betätigen und dannden Schlüssel auf MAR drehen und warten, bis die Kon-trollleuchten Y und m (Versionen Diesel) erlöschen;den Zündschlüssel auf AVV drehen und loslassen, sobaldder Motor gestartet wurde.

PARKEN AUF BRENNBAREM MATERIAL

Bei seinem normalen Betrieb entwickelt der Katalysa-tor hohe Temperaturen. Parken Sie das Fahrzeug des-halb nicht auf brennbarem Material, wie Gras, trocke-nem Laub, Tannennadeln usw.: Brandgefahr.

UMWELTSCHUTZ

Das Fahrzeug ist mit einem System ausgestattet, das dieständige Diagnose der Bauteile erlaubt, die mit denSchadstoffemissionen zusammenhängen, um einen bes-seren Umweltschutz zu garantieren.

ELEKTRISCHES ZUBEHÖR

Sollen nach dem Kauf Zubehörteile in das Fahrzeug ein-gebaut werden, für die eine elektrische Versorgung not-wendig ist (mit dem Risiko der allmählichen Entladungder Batterie), wenden Sie sich bitte an das Fiat Kun-dendienstnetz, das die gesamte Stromaufnahme prüftund abschätzt, ob das Fahrzeug den erforderlichenStrombedarf verkraften kann.

CODE Card

An einem sichern Ort und nicht im Fahrzeug aufbewah-ren. Es empfiehlt sich, immer den auf der CODE Cardangegebenen elektronischen Code dabei zu haben.

PROGRAMMIERTE WARTUNG

Eine ordnungsgemäße Wartung erlaubt die Aufrechter-haltung der Leistungen und Sicherheitsmerkmale auf Zeit,schützt die Umwelt und hält die Betriebskosten niedrig.

IN DER BETRIEBS– UND WARTUNGSANLEITUNG…

... finden Sie Informationen, Ratschläge und wichtige Hinweise für den korrekten Gebrauch, ein sicheres Fahren und die Pflege und Wartung Ihres Fahrzeugs.Achten Sie besonders auf die Symbole " (Personensi-cherheit) # (Umweltschutz) ! (Unversehrtheit desFahrzeugs).

BITTE UNBEDINGT LESEN!

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KENNTNIS DES FAHRZEUGES

ARMATURENBRETTDas Vorhandensein und die Position der Bedienelemente, Instrumente und Anzeigen können je nach Ausführung variieren.

F0U0001mAbb. 1

1. Verstellbare seitliche Luftdüsen – 2. Feste seitliche Luftdüsen – 3. Linker Hebel: Bedienung der Außenbeleuchtung –4. Instrumententafel – 5. Rechter Hebel: Bedienungen der Front– und Heckscheibenwischer und des Trip-Computers –6. Bedienungen am Armaturenbrett – 7. Verstellbare mittlere Luftdüsen – 8. Feste obere Luftdüse – 9. Beifahrerairbag –10. Handschuhfach – 11. Autoradio (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) – 12. Bedienelemente für Heiz-/Lüftungs-/Klimaanlage – 13. Zündschloss – 14. Fahrerairbag – 15. Hebel zur Lenkradeinstellung – 16. Bedienfeld: Leuchtweiten-regelung/Digitales Display/Mehrfunktionsdisplay – 17. Fahrtlicht.

3


SICHERHEIT

MOTORSTART UND FAHREN

KONTROLLLEUCHTENUND MELDUNGEN

IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


DAS FIAT CODE-SYSTEM

Dabei handelt es sich um ein elektronisches System zurMotorsperre, das eine Erhöhung des Schutzes vor einemDiebstahl des Fahrzeugs ermöglicht. Es wird automatischdurch Abziehen des Schlüssels aus der Anlassvorrichtungaktiviert.

In jedem Schlüssel ist eine elektronische Vorrichtung vor-handen, die die Aufgabe hat, das beim Anlassen von einerin der Zündvorrichtung vorhandenen Antenne abgegebe-ne Signal zu modulieren. Das Signal bildet eine Art „Pas-swort“, das bei jedem Anlassen anders ist, und mit dem dieElektronik den Schlüssel erkennt und das Anlassen zuläs-st.

BETRIEB

Bei jedem Anlassvorgang, wenn der Zündschlüssel auf MARgedreht wird, sendet das Fiat CODE-System einen Er-kennungscode an die Motorsteuerung, um die Funktions-sperre aufzuheben.

Die Übermittlung des Erkennungscodes erfolgt nur, wenndas Fiat CODE-System den ihm vom Zündschlüssel ge-sandten Code erkannte.

Bei Drehung des Zündschlüssels auf STOP deaktiviert dasFiat CODE-System die Funktionen der Motorkontroll-steuerung.

Wird der Code während dem Motorstart nicht korrekterkannt, leuchtet auf der Instrumententafel eine Kon-trollleuchte Y.

BEDEUTUNG DER SYMBOLE

An einigen Bauteilen Ihres Fahrzeugs oder in ihrer Nähesind kleine farbige Schilder angebracht, die durch Symbo-le Ihre Aufmerksamkeit erwecken sollen und auf wichti-ge Vorsichtsmaßnahmen hinweisen, die der Benutzer ge-genüber dem entsprechenden Bauteil einhalten muss.

Ein alle Symbole zusammenfassendes Schild befindet sichunter der Motorhaube – Abb. 2.

F0U0002mAbb. 24

KENNTNIS DESFAHRZEUGES

SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


DIE SCHLÜSSEL

CODE CARD Abb. 3 (auf Anfrage für Versionen/Märkte wo vorgesehen)

Zusammen mit dem Fahrzeug und den Schlüsseln in dop-pelter Ausführung wird die CODE Card mit folgenden An-gaben ausgehändigt:

A dem elektronischen Code;

B dem mechanischen Code der Schlüssel, der dem FiatKundendienstnetz bei Anforderung von Schlüsseldu-plikaten mitzuteilen ist.

Es empfiehlt sich, den elektronischen Code A – Abb. 3 im-mer bei sich zu haben.

ZUR BEACHTUNG Um die einwandfreie Funktion derelektronischen Vorrichtungen im Inneren der Schlüssel zugewährleisten, ist eine direkte Sonneneinstrahlung zu ver-meiden.

In diesem Fall drehen Sie den Schlüssel auf STOP und dannwieder auf MAR; Besteht die Blockierung weiterhin, ver-suchen Sie es bitte mit den anderen mitgelieferten Schlüs-seln. Sollte der Motor auch jetzt noch nicht anspringen,wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.

Aufleuchten der Kontrollleuchte Y währendder Fahrt

❒ Leuchtet die Kontrollleuchte Y, bedeutet dies, dassdas System eine Selbstdiagnose ausführt (z. B. wegen ei-nes Spannungsabfalls).

❒ Sollte die Kontrollleuchte Y weiterhin eingeschaltetbleiben, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kunden-dienstnetz.

Gewalteinwirkung auf den Schlüssel kanndie elektronischen Bauteile darin beschä-digen.

F0U0003mAbb. 3 5


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


6F0U0004mAbb. 4

SCHLÜSSEL MIT FERNBEDIENUNG Abb. 4

Der Metalleinsatz A aktiviert:

❒ die Anlassvorrichtung;

❒ die Türverriegelung;

❒ die Verriegelung/Entriegelung des Tankdeckels (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen).

Wird die Taste B gedrückt, öffnet/schließt man den Me-talleinsatz.

Wechselt der Fahrzeugeigentümer, muss derneue Besitzer alle Schlüssel und die CODECard ausgehändigt bekommen.

Die Taste B nur drücken, wenn der Schlüs-sel weit vom Körper, insbesondere von den

Augen und empfindlichen Gegenständen (z.B.Kleidung) entfernt ist. Den Schlüssel nicht unbe-aufsichtigt lassen, damit keine Unbefugten, ins-besondere Kinder, mit dem Schlüssel spielen undunabsichtlich die Taste drücken können.

ZUR BEACHTUNG

Die Taste Ë bewirkt die Entriegelung der Türen und desGepäckraumdeckels.

Die Taste Á bewirkt die Verriegelung der Türen und desGepäckraumdeckels.

Die Taste Rbewirkt die ferngesteuerte Öffnung des Kof-ferraumdeckels.

Bei der Entriegelung der Türen schaltet sich für eine vor-bestimmte Zeit die interne Deckenbeleuchtung ein.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


7

��

F0U0005mAbb. 5 F0U0006mAbb. 6

Austausch der Batterie des Schlüssels mitFernbedienung Abb. 6

Gehen Sie zum Austausch der Batterie wie folgt vor:

❒ die Taste A drücken und den Metalleinsatz B in Aus-klappposition bringen;

❒ die Schraube C mit einem kleinen Schraubenzieher auf: drehen;

❒ das Batteriefach D herausnehmen und die Batterie E un-ter Beachtung der Polarität einsetzen;

❒ das Batteriefach D wieder in den Schlüssel einsetzenund mit der Schraube C auf Á befestigen.

LED-Anzeigen auf dem Armaturenbrett

Nach der Türverriegelung leuchtet die LED A - Abb. 5auf der Taste für ungefähr 3 Sekunden und beginnt dannzu blinken (Abschreckfunktion).

Ist bei der Türverriegelung eine oder mehrere der Türenbzw. Laderaumtüren nicht ordnungsgemäß geschlossen,blinkt die LED zusammen mit den Fahrtrichtungsleuch-ten schnell.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Leere Batterien sind schädlich für die Um-welt. Sie müssen, wie vorgeschrieben, inden eigens dafür vorgesehenen Behältern

entsorgt werden oder können beim Fiat Kunden-dienstnetz abgegeben werden, das sie entsprechendentsorgt.

AUSTAUSCH DES COVER DER FERNBEDIENUNG Abb. 7

Gehen Sie zum Austausch des Cover der Fernbedienungwie in der Abbildung erläutert vor.

Anforderung von zusätzlichen Fernbedienungen

Das System kann bis zu 8 Fernbedienungen erkennen. BeiBedarf an neuen Fernbedienungen wenden Sie sich bittean das Fiat-Kundendienstnetz und nehmen die CODECard, Ihren Personalausweis und die Fahrzeugpapiere mit.

Abb. 7 F0U0007m

8


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


MECHANISCHER SCHLÜSSEL Abb. 8

Der Metallteil A des Schlüssels ist fest.

Der Schlüssel dient für:

❒ die Anlassvorrichtung;

❒ die Türverriegelung;

❒ das Öffnen/Schließen des Tankdeckels (für Versio-nen/Märkte, wo vorgesehen).

ALARM

Das Alarmsystem steht bei Lineaccessori Fiat zur Ver-fügung.

Abb. 8 F0U0008m

9


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


10

Nachstehend die wichtigsten Funktionen, die mit den Schlüsseln aktiviert werden können (mit und ohne Fernbedienung):

Art des Schlüssels

Mechanischer Schlüssel

Schlüssel mit Fernbedienung

Blinken derFahrtrichtungsanzeiger (nur mit Schlüssel mit Fernbedienung)

Abschreckungs-LED

Entriegelung der Schlösser

Schlüsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn(Fahrerseite)

Schlüsseldrehung gegen den Uhrzeigersinn(Fahrerseite)

Kurzer Druckauf die Taste Ë

2 Blinkzeichen

Ausschaltung

Verriegelung derSchlösservon außen

Schlüsseldrehung im Uhrzeigersinn (Fahrerseite)

Schlüsseldrehung im Uhrzeigersinn (Fahrerseite)

Kurzer Druckauf die Taste Á

1 Blinkzeichen

Ständiges Leuchtenfür 3 Sekunden unddann Blinken zur Abschreckung

Einschalten derDead Lock-Vorrichtung

(wo vorgesehen)

–

–

Doppelter Druck auf die Taste Á

3 Blinkzeichen

Doppeltes Blinkenund dann Blinkenzur Abschreckung

Entriegelung der Schlösser

der Heckklappe

–

–

Kurzer Druck auf die Taste R

2 Blinkzeichen

Blinken als Abschreckungs-funktion

Öffnen derScheiben

(wo vorgesehen)

–

–

Längerer Druck(mehr als 2 Sekunden) auf die Taste Ë

2 Blinkzeichen

Ausschaltung

Schließen derScheiben

(wo vorgesehen)

–

–

Längerer Druck(mehr als 2 Sekunden) auf die Taste Á

1 Blinkzeichen

Blinken als Abschreckungs-funktion

ZUR BEACHTUNG Die Öffnung der Fenster ist die Folge einer Steuerung zur Türentriegelung. Das Anheben der Fen-ster ist die Folge einer Steuerung zur Türverriegelung.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


11Abb. 9 F0U0009m

Bei Beschädigung der Anlassvorrichtung (z.B. bei einem versuchten Diebstahl) muss

die Funktionstüchtigkeit vor Wiederaufnahme derFahrt durch den Fiat Kundendienst kontrolliertwerden.

ZUR BEACHTUNG

Vor Verlassen des Fahrzeugs immer denSchlüssel abziehen um zu vermeiden, dass

jemand ungewollt die Bedientasten betätigt.Denken Sie immer daran, die Handbremse zu zie-hen. Wenn das Fahrzeug an einer Steigung ge-parkt ist, den ersten Gang einlegen; wenn dasFahrzeug dagegen an einem Gefälle geparkt ist,den Rückwärtsgang einlegen. Lassen Sie Kinderniemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug.

ZUR BEACHTUNG

ZÜNDSCHLOSS

Der Schlüssel hat 3 verschiedene Positionen Abb. 9:

❒ STOP: Motor abgestellt, Schlüssel kann abgezogen wer-den, Lenkung ist blockiert. Einige elektrische Geräte (Ra-dio, Zigarettenanzünder, Zentralverriegelung) könneneingeschaltet werden.

❒ MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen Geräte sind funk-tionsfähig.

❒ AVV: Anlassen des Motors (nicht feste Position).

Der Anlassschalter ist mit einem elektronischen Sicher-heitssystem versehen, wodurch bei nicht Anspringen desMotors der Schlüssel zuerst auf STOP gestellt werdenmuss, bevor der Anlassvorgang wiederholt werden kann.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Den Schlüssel niemals abziehen, wenn sichdas Fahrzeug in Bewegung befindet. Das

Lenkrad würde automatisch beim ersten Lenk-versuch blockieren. Dies gilt immer, auch wenndas Fahrzeug abgeschleppt wird.

ZUR BEACHTUNG

Jegliche Maßnahmen im Aftermarket mitdaraus folgenden Beschädigungen der

Lenkung oder der Lenksäule (z. B. Montage ei-ner Alarmanlage), die außer zur Verschlechterungder Leistungen des Systems und zum Verfall derGarantie auch zu schweren Sicherheitsproblemensowie einem nicht zur Zulassung konformen Fahr-zeug führen können, sind strengstens verboten.

ZUR BEACHTUNGLENKRADSPERRE

Einschalten

Steht die Vorrichtung auf STOP, ist der Schlüssel abzu-ziehen und das Lenkrad bis zum Einrasten zu bewegen.

Ausschalten

Das Lenkrad leicht bewegen, während der Schlüssel aufMAR gedreht wird.

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


INSTRUMENTENTAFEL

Versionen mit digitalemDisplay

A Tachometer (Geschwindigkeitsan-zeiger)

B Kraftstoffstandanzeige mit Kon-trollleuchte für Reserve

C Kühlflüssigkeitstemperaturanzeigemit Kontrollleuchte für Höchst-temperatur

D Drehzahlmesser

E Digitales Display

Versionen mit Multifunktionsdisplay




D Drehzahlmesser

E Mehrfunktionsdisplay

F0U0010mAbb. 10

F0U0011mAbb. 11

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Versionen Sport (Version mit Multifunktionsdisplay)




D Drehzahlmesser

E Mehrfunktionsdisplay

Versionen mit konfigurierbaremMultifunktionsdisplay




D Drehzahlmesser

E Konfigurierbares Multifunktions-display

F0U0012mAbb. 12

F0U0013mAbb. 13

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


BORDINSTRUMENTE

Die Hintergrundfarbe der Instrumente und ihre Aus-führung können je nach Version variieren.

TACHOMETER Abb. 14

Das Tachometer gibt die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an.

DREHZAHLMESSER Abb. 15

Der Drehzahlmesser liefert Angaben über die Motor-drehzahlen pro Minute.

ZUR BEACHTUNG Das Steuersystem der elektronischenEinspritzung blockiert progressiv den Kraftstoffzufluss,wenn der Motor „überdreht“ wird, mit einem sich dar-aus ergebenden, progressiven Leistungsverlust.

Wenn sich der Motor im Leerlauf befindet, kann der Dreh-zahlmesser eine stufenweise oder plötzliche Zunahme derDrehzahl anzeigen.

Dieses Verhalten ist regulär und man braucht sich keineSorgen zu machen, da es zum Beispiel beim Einschalten derKlimaanlage oder des Lüfters auftreten kann. In diesem Falldient eine Verlangsamung der Drehzahl dazu, den Lade-zustand der Batterie zu schützen.

KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE Abb. 16

Der Zeiger gibt die noch im Tank vorhandene Kraftstoff-menge an.

E leerer Tank.

F Tank voll.

Das Aufleuchten der Reservelampe A zeigt, dass im Tanknoch ca. 7 Liter Kraftstoff vorhanden sind.

Fahren Sie nicht mit fast leerem Tank: eventuelle Unter-brechungen der Versorgung könnten den Katalysatorschädigen.

Siehe Beschreibung in Abschnitt „Betanken des Fahrzeugs“.

Abb. 15 F0U0015mAbb. 14 F0U0014m

15


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


16F0U0016mAbb. 16 F0U0017mAbb. 17

Die Einschaltung der Kontrollleuchte B (bei einigen Ver-sionen zusammen mit der Meldung auf dem konfigurier-baren Mehrfunktionsdisplay) zeigt einen übermäßigen Tem-peraturanstieg des Kühlmittels an. In diesem Fall stellen Sieden Motor ab und wenden sich an das Fiat Kunden-dienstnetz.

ZUR BEACHTUNG Wenn sich der Zeiger auf der Posi-tion E befindet und die Kontrollleuchte A aufblinkt, deu-tet das auf eine Betriebsstörung in der Anlage hin. In die-sem Fall wenden Sie sich an den Fiat-Kundendienst, um dieAnlage prüfen zu lassen.

TEMPERATURANZEIGE DER MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT Abb. 17

Der Zeiger gibt die Temperatur der Kühlflüssigkeit desMotors ab einer Temperatur von ca. 50°C an.

Bei normalen Betriebsbedingungen kann sich der Zeigerentsprechend der Nutzung des Fahrzeugs in den ver-schiedenen Anzeigebereichen bewegen.

C Niedrige Temperatur der Motorkühlflüssigkeit.

H Hohe Temperatur der Motorkühlflüssigkeit.

Befindet sich der Zeiger der Motorkühl-flüssigkeitstemperatur im roten Bereich,stellen Sie bitte sofort den Motor ab und

wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


17F0U0018mAbb. 18

Anmerkung Bei abgezogenem Schlüssel (und der Öffnungvon mindestens einer Vordertür) leuchtet das Display aufund zeigt einige Sekunden lang die Uhrzeit und die Anga-be der zurückgelegten Kilometer oder Meilen an.

Anmerkung Die Anzeige an der Instrumententafel bleibteingeschaltet, bis der Fahrer einen Gangwechsel durchführt,oder bis die Fahrbedingungen wieder so innerhalb einesFahrprofils zu liegen kommen, dass ein Gangwechsel zurVerbrauchsoptimierung nicht mehr erforderlich ist.

DIGITALES DISPLAY

„STANDARD“-BILDSCHIRMSEITE Abb. 18

Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben an-zeigen:

A Scheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem Ab-blendlicht).

B Uhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenemSchlüssel und geschlossenen Vordertüren).

C Kilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilome-ter oder Meilen) und Informationen des Trip-Compu-ters.

D Anzeige der Funktion Start&Stop (für Versio-nen/Märkte wo vorgesehen).

E Gear Shift Indicator (Angabe des Gangwechsels) (fürVersionen/Märkte, wo vorgesehen).


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


BEDIENTASTEN Abb. 20+ Dient zum Aufwärtsscrollen auf der Bildschirmseite

und der entsprechenden Optionen bzw. zum Erhöhendes angezeigten Wertes.

MENU Kurz drücken für den ZugriffESC zum Menü und/oder Wechsel zur nächsten Bild-

schirmseite oder zur Bestätigung der Auswahl.Langer Druck für die Rückkehr zur Standardbild-schirmseite.

– Dient zum Abwärtsscrollen auf der Bildschirmseite unddurch die entsprechenden Optionen bzw. zum Ver-ringern des angezeigten Wertes.

Anmerkung Die Tasten + und – schalten die verschie-denen Funktionen gemäß den folgenden Situationen ein:

Einstellung der Fahrzeuginnenbeleuchtung

– wenn die Standard– Bildschirmanzeige aktiv ist, ermög-lichen sie die Einstellung der Lichtstärke der Instrumen-tentafel, des Autoradios und der automatischen Klima–Anlage.

Setup-Menü

– innerhalb des Menüs zum Aufwärts– bzw. Abwärts-scrollen;

– während den Einstellvorgängen erlauben sie das Erhöhenoder Verringern der Werte.

SETUP-MENÜ

Das Menü besteht aus einer Reihe von Funktionen, die„kreisförmig“ angeordnet sind und die durch die Tasten +und – ausgeführt werden können. Damit wird der Zugangzu den verschiedenen Auswahl– und Einstellungsmöglich-keiten (Setup) geöffnet, die anschließend angegeben sind.

Das Menü kann durch kurzes Drücken der Taste MENUESC aktiviert werden.

Mit Einzeldruck der Tasten + und – ist es möglich, sich inder Liste des Set-up-Menüs zu bewegen.

Die Abwicklungsfolge unterscheidet sich an diesem Punktje nach dem Merkmal der gewählten Position.

Auswahl einer Menüposition

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung des Menüs ausgewählt werden, die geändert wer-den soll;

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0019mAbb. 20


– Durch Betätigung der Tasten + und – (mit Einzeldruck)kann die neue Einstellung ausgewählt werden;

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung gespeichert werden, und gleichzeitig können Siezur vorher gewählten Position des Menüs zurückkehren.

Auswahl von „Uhr Einstellung“

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann der er-ste Wert gewählt werden, der geändert werden soll (Stun-den);

– Durch Betätigung der Tasten + und – (mit Einzeldruck)kann die neue Einstellung ausgewählt werden;

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung gespeichert werden, und gleichzeitig können Siezur nächsten Position des Einstellungsmenüs wechseln (Mi-nuten);

– Nach der Einstellung mit demselben Verfahren kehrenSie zur vorher gewählten Position des Menüs zurück.

Durch langen Druck der Taste MENU ESC

– verlassen Sie den Bereich des Setup-Menüs, wenn Siesich auf Menü-Ebene befinden;

– gelangen Sie zur Menü-Ebene, wenn Sie sich auf der Ein-stellungsebene einer Position des Menüs befinden;

– werden nur die Änderungen gespeichert, die bereits vomBenutzer gespeichert wurden (und schon durch kurzenDruck der Taste MENU ESC bestätigt worden sind).

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Der Bereich des Set-up-Menüs ist zeitgeschaltet. Nach demVerlassen des Menüs aufgrund des Ablaufs der Zeitschal-tung werden nur die Änderungen gespeichert, die bereitsvom Benutzer gespeichert wurden (d.h. die bereits durchkurzes Drücken der Taste MENU ESC bestätigt wordensind).

Um von der Standardbildschirmseite zur Navigation zu ge-langen, drücken Sie kurz die Taste MENU ESC. Zum Na-vigieren im Menü die Tasten + oder – drücken.

Anmerkung Aus Sicherheitsgründen kann bei fahrendemFahrzeug nur auf das reduzierte Menü (Einstellung von„SPEEd“) zugegriffen werden. Bei stehendem Fahrzeugkann auf das erweiterte Menü zugegriffen werden.

Das Menü besteht aus folgenden Punkten:

– SPEEd

– CornEr (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

– Hour

– bUZZ

– Unit

– BAG P

– drl (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)


SPEEd(Einstellung der Geschwindigkeitsgrenze)

Diese Funktion erlaubt die Einstellung einer Höchstge-schwindigkeit für das Fahrzeug (km/h oder mph). Bei Über-schreitung wird der Benutzer gewarnt (siehe Kapitel „Kon-trollleuchten und Anzeigen“).

Gehen Sie wie folgt vor, um die gewünschte Geschwin-digkeitsgrenze einzustellen:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheinen die Schrift (SPEEd) und die vorher eingestell-te Maßeinheit (km/h) oder (mph);

– die Taste + oder – drücken, um die Ein– (On) oder Aus-schaltung (Off) der Geschwindigkeitsgrenze auszuwählen;

– Wenn die Funktion durch Druck der Tasten + oder –aktiviert wurde (On), die gewünschte Geschwindigkeits-grenze auswählen und zur Bestätigung der Wahl MENUESC drücken;

Anmerkung Je nach der zuvor eingestellten Maßeinheitkann eine Geschwindigkeitsgrenze zwischen 30 und 200km/h oder 20 und 125 mph eingestellt werden (siehe Ka-pitel „Einstellung der Maßeinheit Unit“). Bei jedemDrücken der Taste +/– wird der Wert um 5 Einheitenerhöht oder verringert. Durch Gedrückthalten der Taste+/– wird eine schnelle automatische Er-höhung/Verringerung erzielt. Nach Erreichen des ge-wünschten Werts, die Einstellung durch einzelne Druck-folgen vervollständigen.

– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübild-schirmseite zurückzukehren, oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zuspeichern.

Wenn die Einstellung gelöscht werden soll, gehen Sie so vor:

– Die Taste MENU ESC kurz drücken, woraufhin das Dis-play blinkend (On) anzeigt;

– die Taste –drücken, worauf die Anzeige auf dem Displayblinkt (Off);

– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübild-schirmseite zurückzukehren oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zuspeichern.

CornEr(Aktivierung/Deaktivierung der Cornering Lights)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierungder „Cornering Lights“. Für die Aktivierung/Deaktivierung(ON/OFF) der Lichter wie folgt vorgehen:– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend „On“ oder „Off“, je nach der vorher-gehenden Einstellung; – die Taste + oder – drücken, um die Wahl zu treffen;– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübild-schirmseite zurückzukehren oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zuspeichern.

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Hour(Uhr einstellen)

Diese Funktion ermöglicht die Einstellung der Uhrzeit.

Für die Einstellung gehen Sie so vor:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheinen blinkend die „Stunden“;

– die Taste + oder – drücken, um die Einstellung auszu-führen;

– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheinen blinkend die „Minuten“;



bUZZ(Einstellung der Summer-Lautstärke)

Diese Funktion gestattet die Einstellung der Lautstärke desSummers (buzzer), der bei Störungs-/Hinweismeldungenund beim Drücken der Tasten MENU ESC, + und –ertönt.

Die gewünschte Lautstärke wie folgt einstellen:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, im Display erscheintdie Anzeige (bUZZ);

– die Taste + oder – drücken, um die gewünschte Lautstärke auszuwählen (die Einstellung ist auf 8 Stufen möglich);


Unit(Einstellung der Maßeinheit)

Diese Funktion ermöglicht die Einstellung der Maßeinheit.


– drücken Sie kurz die Taste MENU ESC, auf dem Dis-play erscheint der Schriftzug (Unit) und die zuvor einge-stellte Maßeinheit (km) oder (mi);

– die Taste + oder – drücken, um die gewünschte Maßein-heit auszuwählen;


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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Bag P(Aktivieren/Deaktivieren der Beifahrerfront–und Seitenairbags zum Schutz des Ober-/Unterkörpers - Side Bag)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierungdes Airbags auf der Beifahrerseite.

Gehen Sie wie folgt vor:

❒ die Taste MENU ESC drücken und nach der Auswahlmit den Tasten + oder – der am Display angezeigtenMeldung (BAG P OFF) (zur Deaktivierung) beziehungs-weise der Meldung (BAG P On) (zur Aktivierung) er-neut die Taste MENU ESC drücken;

❒ auf dem Display erscheint eine Meldung, die die Be-stätigung anfordert;

❒ durch Drücken der Tasten + oder – (YES) auswählen(für die Bestätigung der Aktivierung/Deaktivierung) oder(no) (für die Ablehnung);

❒ die Taste MENU ESC kurz drücken, es erscheint eineMeldung zur Bestätigung der Wahl und Sie kehren aufdie Menübildschirmseite zurück, oder die Taste langedrücken, um zur Standardbildschirmseite zurückzukeh-ren, ohne zu speichern.

drl(Aktivierung/Deaktivierung der Tagfahrlichter)(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierungder Taglichter.

Gehen Sie zum Ein– oder Ausschalten dieser Funktion wiefolgt vor:

– Taste MENU ESC kurz drücken; das Display zeigt einUntermenu;

– Taste MENU ESC kurz drücken und das Display zeigtblinkend On oder Off an, je nach vorheriger Einstellung;

– Taste + oder – drücken um eine Wahl zu treffen;

– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Unter-menüseite zurückzukehren oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren ohne zuspeichern;

– nochmals die Taste MENU ESC kurz drücken, um zurStandardbildschirmseite oder zum Hauptmenü zurückzu-kehren, je nachdem, an welchem Punkt des Menüs mansich befindet.

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


MULTIFUNKTIONSDISPLAY (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Fahrzeug kann mit einem Multifunktionsdisplay aus-gestattet sein, das dem Benutzer je nach der vorherge-henden Einstellung nützliche Informationen bei der Fahrtdes Fahrzeugs bieten kann.


Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben an-zeigen:A Datum.B Kilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilome-

ter oder Meilen).C Uhrzeit (wird immer angezeigt, auch bei abgezogenem

Schlüssel und geschlossenen Vordertüren).D Außenlufttemperatur.E Scheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem Ab-

blendlicht).F Anzeige der Funktion Start&Stop (für Versionen/

Märkte, wo vorgesehen).

G Gear Shift Indicator (Anzeige Gangwechsel) (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen).

Anmerkung Beim Öffnen einer Vordertür leuchtet dasDisplay auf und zeigt einige Sekunden lang die Angabe derzurückgelegten Kilometer oder Meilen an.

Abb. 21 F0U0020m

23


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


24


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Abb. 24 F0U2050d

KONFIGURIERBARESMEHRFUNKTIONSDISPLAY (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Fahrzeug ist mit einem konfigurierbaren Multifunkti-onsdisplay ausgestattet, das dem Benutzer, je nach vor-heriger Einstellung, nützliche Informationen bei der Fahrtdes Fahrzeugs bieten kann.


Die Standardbildschirmseite kann folgende Angaben an-zeigen:

A Uhrzeit

B Datum

D Kilometerzähler (Anzeige der zurückgelegten Kilome-ter/Meilen)

E Meldung des Fahrzeugzustands (z.B. Türen offen, oderVorhandensein von Eis auf der Strasse usw. ...)

F Scheinwerferstellung (nur bei eingeschaltetem Ab-blendlicht)

G Außenlufttemperatur

H Anzeige der Funktion Start&Stop (für Versio-nen/Märkte wo vorgesehen).

I Gear Shift Indicator (Anzeige Gangwechsel) (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen).


25


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

BEDIENTASTENMEHRFUNKTIONSDISPLAY/KONFIGURIERBARES MEHRFUNKTIONSDISPLAY Abb. 23+ Dient zum Aufwärtsscrollen auf der Bildschirmseite

und der entsprechenden Optionen bzw. zum Erhöhendes angezeigten Wertes.

MENU Kurzes Drücken für den Zugriff und/oderESC für den Wechsel zur nächsten Bildschirmseite

oder zur Bestätigung der gewünschten Wahl.Langer Druck für die Rückkehr zur Standardbild-schirmseite.

– Dient zum Abwärtsscrollen auf der Bildschirmseite unddurch die entsprechenden Optionen bzw. zum Ver-ringern des angezeigten Wertes.

Anmerkung Die Tasten + und – schalten die verschie-denen Funktionen gemäß den folgenden Situationen ein:

Einstellung der Fahrzeuginnenbeleuchtung

– wenn die Standard-Bildschirmanzeige aktiv ist, ermögli-chen sie die Einstellung der Lichtstärke der Instrumen-tentafel, des Autoradios und der automatischen Klima–Anlage.

Setup-Menü

– innerhalb des Menüs zum Aufwärts– bzw. Abwärts-scrollen;

– während den Einstellvorgängen erlauben sie das Erhöhenoder Verringern der Werte.

F0U0019mAbb. 23


26

SETUP-MENÜ(Multifunktionsdisplay/konfigurierbaresMultifunktionsdisplay)

Das Menü besteht aus einer Reihe von Funktionen, die„kreisförmig“ angeordnet sind und die durch die Tasten +und – ausgeführt werden können. Damit wird der Zugangzu den verschiedenen Auswahl– und Einstellungsmöglich-keiten (Setup) geöffnet, die anschließend angegeben sind.Bei einigen Menüpunkten (Uhrzeit und Maßeinheit ein-stellen) ist ein Untermenü vorgesehen.

Das Setup-Menü kann durch kurzes Drücken der TasteMENU ESC aktiviert werden.

Mit Einzeldruck der Tasten + oder – ist es möglich, sich inder Liste des Setup-Menüs zu bewegen.

Die Menüführung variiert an diesem Punkt je nach Eigen-schaft des ausgewählten Menüpunkts.

Auswahl eines Menüpunktes des Hauptmenüs ohne Unter-menü:

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung des Hauptmenüs, die geändert werden soll, aus-gewählt werden;

– Durch Betätigung der Tasten + oder – (mit Einzeldruck)kann die neue Einstellung ausgewählt werden;

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung gespeichert werden, und gleichzeitig können Siezur vorher gewählten Position des Einstellungsmenüszurückkehren.

Wahl einer Option des Hauptmenüs mit Untermenü:

– Durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC wird dieerste Position des Untermenüs angezeigt;

– Durch Betätigung der Tasten + oder – (mit Einzeldruck)können Sie alle Positionen des Untermenüs durchlaufen;

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC können Siedie angezeigte Position des Untermenüs auswählen, danngelangen Sie zum entsprechenden Einstellungsmenü;

– Durch Betätigung der Tasten + oder – (mit Einzeldruck)können Sie die neue Einstellung dieser Position des Un-termenüs auswählen;

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung gespeichert werden, und gleichzeitig können Siezur vorher gewählten Position des Menüs zurückkehren.

Auswahl von „Datum“ und „Einstellung der Uhrzeit“:

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann der er-ste Wert gewählt werden, der geändert werden soll (z. B. Stunden/Minuten oder Jahr/Monat/Tag);

– Durch Betätigung der Tasten + oder – (mit Einzeldruck)kann die neue Einstellung ausgewählt werden;

– Durch kurzen Druck der Taste MENU ESC kann die Ein-stellung gespeichert werden, und gleichzeitig können Siezur nächsten Position des Einstellungsmenüs wechseln.Wenn es die letzte ist, kehren Sie zur vorher gewähltenPosition des Menüs zurück.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


27


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Mit langem Druck der Taste MENU ESC:

– verlassen Sie den Bereich des Setup-Menüs, wenn Siesich auf der Setup-Menü-Ebene befinden;

– gelangen Sie zur Hauptmenü-Ebene, wenn Sie sich aneiner anderen Stelle des Menüs befinden (Einstellungs–Ebene einer Position des Untermenüs, Untermenü-Ebe-ne oder Einstellungsebene einer Position des Hauptmenüs);

– werden nur die Änderungen gespeichert, die bereits vomBenutzer gespeichert wurden (und schon durch kurzenDruck der Taste MENU ESC bestätigt worden sind).

Der Bereich des Setup-Menüs ist zeitgesteuert. Wird dasMenü durch Ablaufen dieser Zeitsteuerung verlassen, wer-den nur die schon vom Benutzer gespeicherten Änderun-gen gesichert (die bereits durch Drücken der Taste ME-NU ESC bestätigt wurden).

Das Menü besteht aus folgenden Menüpunkten:

– MENÜ

– BEEP FÜR GESCHWINDIGKEIT

– CORNERING-LICHTER (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

– REGENSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

– AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B

– UHRZEIT EINSTELLEN

– DATUM EINSTELLEN

– ERSTE SEITE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

– SIEHE RADIO

– AUTOCLOSE

– MASSEINHEIT

– SPRACHE

– HINWEISLAUTSTÄRKE

– TASTENLAUTSTÄRKE

– BEEP/SUMMER SICHERHEITSGURTE

– SERVICE

– AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG

– TAGESBELEUCHTUNG

– MENÜ VERLASSEN

Abb. 27 F0U0019m


28

DISPLAY-FUNKTIONEN (siehe Multifunktionsdisplay oderkonfigurierbaresMultifunktionsdisplay)

BEEP GESCHWINDIGKEIT(Einstellung der Geschwindigkeitsgrenze)

Diese Funktion erlaubt die Einstellung einer Höchstge-schwindigkeit für das Fahrzeug (km/h oder mph). Bei Über-schreitung wird der Benutzer gewarnt (siehe Kapitel „Kon-trollleuchten und Anzeigen“).

Gehen Sie wie folgt vor, um die gewünschte Geschwin-digkeitsgrenze einzustellen:

– drücken Sie kurz die Taste MENU ESC; auf dem Dis-play erscheint die Aufschrift (Beep Geschwindigkeit);

– die Taste + oder – drücken, um die Ein– (On) oder Aus-schaltung (Off) der Geschwindigkeitsgrenze auszuwählen;

– sollte die Funktion durch das Drücken der Tasten + oder – aktiviert worden sein (On), die gewünschte Ge-schwindigkeitsgrenze auswählen und zur Bestätigung derAuswahl MENU ESC drücken.

Anmerkung Die Einstellung ist je nach der zuvor einge-richteten Maßeinheit zwischen 30 und 200 km/h bzw. 20 und 125 mph möglich. Siehe dazu im nachfolgend beschriebenen Abschnitt „Einstellung der Maßeinheit(Maßeinheiten)“. Jede Betätigung der Taste +/– hat eineErhöhung/Verringerung um 5 Einheiten zur Folge. Durch Gedrückthalten der Taste +/– wird eine schnelle auto-matische Erhöhung/Verringerung erzielt. Bei Annäherungan den gewünschten Wert die Einstellung dann durch ein-zelnes Drücken der Taste abschließen.


Wenn die Einstellung gelöscht werden soll, gehen Sie sovor:

– Die Taste MENU ESC kurz drücken, woraufhin das Dis-play blinkend (On) anzeigt;

– die Taste – drücken, worauf die Anzeige auf dem Dis-play blinkt (Off);



SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


29


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

REGENSENSOR(Einstellung der Sensibilität des Regensensors) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht es, die Empfindlichkeit des Re-gensensors (auf 4 Stufen) einzustellen.

Um die gewünschte Empfindlichkeitsstufe einzustellen, ge-hen Sie bitte wie folgt vor:– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend die vorher eingestellte Empfindlich-keitsstufe;– die Taste + oder – drücken, um die Einstellung auszu-führen; – die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübild-schirmseite zurückzukehren oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zuspeichern.

CORNERING LICHTER(Aktivierung/Deaktivierung „Cornering lights –Nebelscheinwerfer mit Cornering-Funktion) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierungder „Cornering Lights“. Für die Aktivierung/Deaktivierung(ON/OFF) der Lichter wie folgt vorgehen:– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend „On“ oder „Off“, je nach der vorher-gehenden Einstellung; – die Taste + oder – drücken, um die Wahl zu treffen;– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübild-schirmseite zurückzukehren oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zuspeichern.


30


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B(Einschalten Trip B)

Diese Funktion ermöglicht das Einschalten (On) bezie-hungsweise das Ausschalten (Off) der Anzeige von TripB (Teilstrecke).

Für weitere Informationen siehe Abschnitt „Trip Com-puter“.

Zum Ein-/Ausschalten gehen Sie so vor:– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend (On) oder (Off) (je nach der vorher-gehenden Einstellung);– die Taste + oder – drücken, um die Wahl zu treffen;– die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menübild-schirmseite zurückzukehren oder die Taste lange drücken,um zur Standardbildschirmseite zurückzukehren, ohne zuspeichern.

UHRZEIT EINSTELLEN(Uhrzeiteinstellung)

Diese Funktion ermöglicht die Einstellung der Uhrzeit überzwei Untermenüs: „Uhrzeit“ und „Format“.

Für die Einstellung gehen Sie so vor:– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheinen die beiden Untermenüs „Uhrzeit“ und „For-mat“;– die Taste + oder – drücken, um zwischen den Unter-menüs zu wechseln;– nach der Auswahl des Untermenüs, das geändert wer-den soll, die Taste MENU ESC kurz drücken;– wenn das Untermenü „Stunden„ aufgerufen wird: die Ta-ste MENU ESC kurz drücken, auf dem Display erschei-nen blinkend die „Stunden“;– die Taste + oder – drücken, um die Einstellung auszu-führen;– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheinen blinkend die „Minuten“;– die Taste + oder – drücken, um die Einstellung auszu-führen;– Wenn das Untermenü „Format“ aufgerufen wird: die Ta-ste MENU ESC kurz drücken, auf dem Display erscheintblinkend der Anzeigemodus;– die Taste + oder – drücken, um die Auswahl im „24h“–oder „12h“-Modus auszuwählen.


31

Anmerkung Jeder Druck der Tasten + oder – erhöht odervermindert den Wert um eine Einheit. Hält man die Ta-sten gedrückt, erreicht man eine schnelle automatische Er-höhung/Verringerung des Werts. Bei Annäherung an dengewünschten Wert die Einstellung dann durch einzelnesDrücken der Taste abschließen.


ERSTE SEITE (Anzeige der Informationen auf der Hauptseite) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Funktion erlaubt, die Art der Information zu wählen,die auf der Hauptseite angezeigt werden soll. Man kann dieAngabe des Datums oder den Ladedruck des Turboladersanzeigen.

Für die Einstellung fahren Sie folgendermaßen fort:

– die Taste MENU ESC kurz drücken und auf dem Displayerscheint „Erste Seite“;

– nochmals die Taste MENU ESC kurz drücken, um dieOptionen für die Anzeige „Datum“ und „Motorinfo“ an-zuzeigen;

– Die Taste + oder – drücken, um die Anzeigenart zuwählen, die man auf der Hauptseite des Display habenmöchte;

Nach der Einstellung die Taste MENU ESC kurz drücken,um zur Untermenüanzeige zurückzukehren, oder aber dieTaste lange drücken, um ohne zu speichern zur Haupt-menüanzeige zurückzukehren.


DATUM EINSTELLEN(Datumseinstellung)

Diese Funktion ermöglicht die Aktualisierung des Datums(Tag – Monat – Jahr).

Das Datum wie folgt aktualisieren:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, im Display erscheintblinkend der „Tag“ (tt);


– die Taste MENU ESC kurz drücken, im Display erscheintblinkend der „Monat“ (mm);


– die Taste MENU ESC kurz drücken, im Display erscheintblinkend „das Jahr“ (jjjj);

– Die Taste + oder – drücken, um die Einstellung vorzu-nehmen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


32

AUTOCLOSE(Automatische Zentralverriegelung beifahrendem Fahrzeug)

Diese Funktion ermöglicht bei Aktivierung (ON) die au-tomatische Verriegelung der Türen, wenn das Fahrzeug ei-ne Geschwindigkeit von 20 km/h überschreitet.

Zum Ein– (On) oder Ausschalten (Off) dieser Funktion ge-hen Sie so vor:


– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend (On) oder (Off) (je nach der vorher-gehenden Einstellung);

– die Taste + oder – drücken, um die Wahl zu treffen;




Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, liefert das Displaynach dem Anfangscheck die Anzeige der mit der Funkti-on „Erste Seite“ des Menü eingestellten Informationen.

SIEHE RADIO(Wiederholung der Audioinformationen)

Mit dieser Funktion ist es möglich, auf dem Display dieInformationen für das Radio anzuzeigen.

– Radio: Frequenz oder RDS-Informationen des gewähl-ten Senders, Aktivierung des automatischen Suchlaufs Au-toSTore;

– CD Audio, CD MP3: Nummer der Spur;

– CD Changer: CD-Nummer und Nummer der Spur;

Um die Autoradioinformationen auf dem Display anzu-zeigen (On) oder auszublenden (Off), wie folgt vorgehen:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend (On) oder (Off) (je nach der vorher-gehenden Einstellung);




SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


33

Wenn jedoch die Maßeinheit für die Entfernung auf „mi“eingestellt ist, zeigt das Display die verbrauchte Kraft-stoffmenge in „mpg“ an.


– wenn das Untermenü „Temperatur“ aufgerufen wird: dieTaste MENU ESC kurz drücken, auf dem Display erscheintje nach vorheriger Einstellung die Anzeige „°C“ oder „°F“;

– die Taste + oder – drücken, um die Wahl zu treffen.

Nach erfolgter Einstellung die Taste MENU ESC kurzdrücken, um zur Menübildschirmseite zurückzukehren,oder die Taste lange drücken, um zur Standardbild-schirmseite zurückzukehren, ohne zu speichern.


MASSEINHEIT(Einstellung der Maßeinheit)

Diese Funktion ermöglicht die Einstellung der Maßeinheitdurch drei Untermenüs: „Entfernung“, „Verbrauch“ und„Temperatur“.

Zur Einstellung der gewünschten Einheit gehen Sie so vor:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheinen die drei Untermenüs;

– die Taste + oder – drücken, um zwischen den drei Un-termenüs zu wechseln;

– nach Auswahl des zu ändernden Untermenüs die TasteMENU ESC kurz drücken;

– wenn das Untermenü „Entfernungen“ aufgerufen wird: beikurzem Drücken der Taste MENU ESC wird auf dem Dis-play „km“ oder „mi“ angezeigt (je nach vorheriger Ein-stellung);


– wenn das Untermenü „Verbrauch“ aufgerufen wird: die Ta-ste MENU ESC kurz drücken, auf dem Display erscheintje nach vorheriger Einstellung die Anzeige „km/l “,„l/100km“ oder „mpg“;

Wenn die Maßeinheit „Entfernung“ in „km“ eingestellt ist,ermöglicht das Display die Einstellung der Maßeinheit (km/loder l/100km) in Bezug auf die verbrauchte Kraftstoff-menge.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


34

SPRACHE(Auswahl der Sprache)

Die Anzeigen des Displays können nach entsprechenderEinstellung in folgenden Sprachen dargestellt werden: Ita-lienisch, Deutsch, Englisch, Spanisch, Französisch, Portu-giesisch, Polnisch, Holländisch und Türkisch.

Die gewünschte Sprache wie folgt einstellen:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, im Display erscheintblinkend die vorher eingestellte „Sprache“;



LAUTSTÄRKE MELDUNGEN(Einstellung der Lautstärke des akustischenSignals bei Fehlermeldungen/Hinweisen)

Diese Funktion ermöglicht die Lautstärkeregelung (auf 8 Stufen) des akustischen Signals (Summer), das mit derAnzeige von Fehlern/Warnhinweisen einhergeht.


– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend die vorher eingestellte Lautstärke;




SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


35

TASTENLAUTSTÄRKE(Einstellung der Tastenlautstärke)

Mit dieser Funktion kann die Lautstärke des Tonsignals,das den Druck der Tasten MENU ESC, + und – beglei-tet, (auf 8 Stufen) eingestellt werden.


– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint blinkend die vorher eingestellte Lautstärke;



SUMMER SICHERHEITSGURTE(Aktivierung des Summers für SBR-Meldung) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Funktion kann nur nach erfolgter Deaktivierung desS.B.R.-Systems durch das Fiat Kundendienstnetz angezeigtwerden (siehe Kapitel „Sicherheit“ im Abschnitt „S.B.R.-System“).


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

SERVICE(Programmierte Wartung)

Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Kilometer biszur Fälligkeit der nächsten Inspektion.

Um diese Angaben abzufragen, wie folgt vorgehen:

– die Taste MENU ESC kurz drücken, auf dem Displayerscheint der Wartungstermin in km oder mi, je nach dervorhergehenden Einstellung (siehe Abschnitt „Maßein-heit“);

– Die Taste MENU ESC kurz drücken, um zur Menüan-zeige zurückzukehren, oder aber die Taste lange drücken,um zur Standardanzeige zurückzukehren.

Anmerkung Der „Plan für die programmierten War-tung“ sieht die Wartung des Fahrzeugs alle 30.000 km(oder 18.000 Meilen) vor; Diese Anzeige erscheint auto-matisch, wenn sich der Schlüssel in der Position MAR be-findet, ab 2.000 km (oder 1.240 Meilen) und wird alle 200 km (oder 124 Meilen) erneut angezeigt. Bei wenigerals 200 km bis zur nächsten Fälligkeit erscheinen die An-zeigen häufiger. Die Anzeige erfolgt je nach der für dieMaßeinheit vorgenommenen Einstellung in km oder Mei-len. Wenn die planmäßige Wartung („Scheckheftwartung“)bevorsteht, erscheint auf dem Display die Meldung „Ser-vice“ gefolgt von der Anzahl der Kilometer/Meilen, die biszur Wartung des Fahrzeugs fehlen, wenn der Zünd-schlüssels auf MAR gedreht wird. Wenden Sie sich an dasFiat Kundendienstnetz, der außer den im „Plan der plan-mäßigen Wartung“ vorgesehenen Wartungsarbeiten dieNullstellung dieser Anzeige (Reset) vornimmt.


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AIRBAG/BEIFAHRERAIRBAG(Aktivieren/Deaktivieren der Beifahrerfront–und Seitenairbags zum Schutz des Ober-/Unterkörpers - Side Bag) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierungdes Airbags auf der Beifahrerseite.


❒ die Taste MENU ESC drücken und nach der Auswahlmit den Tasten + oder – der am Display angezeigtenMeldung (Bag Beif Off) (zur Deaktivierung) beziehungs-weise der Meldung (Bag Beif On) (zur Aktivierung) er-neut die Taste MENU ESC drücken;

❒ auf dem Display erscheint die Meldung, die die Bestäti-gung anfordert;

❒ durch Druck der Tasten + oder – (Ja) (für die Bestäti-gung der Aktivierung/Deaktivierung) oder (Nein) (fürdie Ablehnung) auswählen;

❒ die Taste MENU ESC kurz drücken, es erscheint eineMeldung zur Bestätigung der Wahl und Sie kehren aufdie Menübildschirmseite zurück, oder die Taste langedrücken, um zur Standardbildschirmseite zurückzukeh-ren, ohne zu speichern.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

TAGLICHTER (DRL)(für Versionen/Märkte wo vorgesehen)

Diese Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierungder Taglichter.

Gehen Sie zum Ein– oder Ausschalten dieser Funktion wiefolgt vor:


– Taste MENU ESC kurz drücken und das Display zeigtblinkend On oder Off an, je nach vorheriger Einstellung;

– Taste + oder – drücken um eine Wahl zu treffen;



MENÜ VERLASSEN

Dies ist die letzte Funktion, die die Abfolge der auf demMenübildschirm angeführten Einstellungen schließt.

Durch kurzes Drücken der Taste MENU ESC kehrt dasDisplay auf die Standardbildschirmseite zurück, ohne zuspeichern.

Durch kurzen Druck der Taste – kehrt das Display auf dieerste Position des Menüs (Beep Geschw.) zurück.


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Angezeigte Werte

Außenlufttemperatur

Zeigt die Temperatur außerhalb des Fahrzeuginnenraumsan.

Reichweite

Gibt die durchschnittliche Entfernung an, die mit dem imTank vorhandenen Kraftstoff noch zurückgelegt werdenkann, wobei von einer Fortsetzung der Fahrt mit dem glei-chen Fahrverhalten ausgegangen wird. Auf dem Display er-scheint die Anzeige „----“ beim Auftreten folgender Er-eignisse:– Reichweite unter 50 km (oder 30 mi);– bei längerem Anhalten des Fahrzeugs mit laufendemMotor.

Zurückgelegte Strecke

Zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn der neuen Strecke.

Durchschnittlicher Verbrauch

Gibt den durchschnittlichen Verbrauch seit Beginn der neu-en Strecke an.

Aktueller Verbrauch

Gibt die ständig aktualisierte Veränderung des Kraftstoff-verbrauchs an. Bei einem Halt des Fahrzeugs mit laufen-dem Motor erscheint auf dem Display die Anzeige „----“.

Durchschnittsgeschwindigkeit

Die Durchschnittsgeschwindigkeit stellt den durch-schnittlichen Wert der Fahrzeuggeschwindigkeit je nachder insgesamt seit Beginn der neuen Strecke vergange-nen Zeit dar.

TRIP COMPUTER

Allgemeines

Bei Schlüssel auf MAR erlaubt der „Trip Computer“ dieAnzeige der Fahrzeugdaten des aktuellen Betriebsstatus.Diese Funktion besteht aus zwei gesonderten Trip mit denBezeichnungen „Trip A“ und „Trip B“,die in der Lage sind,unabhängig voneinander, die „vollständige Fahrstrecke“des Fahrzeugs (Fahrt) zu überwachen.Beide Funktionen können auf Null gestellt werden (Reset– Beginn einer neuen Fahrt).

Der „Trip A“ erlaubt die Anzeige folgender Werte:– Außenlufttemperatur– Reichweite– Zurückgelegte Strecke– Durchschnittlicher Verbrauch– Augenblicklicher Verbrauch– Durchschnittliche Geschwindigkeit– Reisezeit (Fahrzeit).

Der „Trip B“, der nur auf dem Multifunktionsdisplay vor-handen ist, ermöglicht die Anzeige der folgenden Werte:– Zurückgelegte Strecke B– Durchschnittlicher Verbrauch B– Durchschnittliche Geschwindigkeit B– Reisezeit B (Fahrzeit).

Anmerkung Der „Trip B“ ist eine deaktivierbare Funk-tion (siehe im Abschnitt „Aktivierung von Trip B“). DieWerte „Reichweite“ und „augenblicklicher Verbrauch“können nicht zurückgesetzt werden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


38F0U0022mAbb. 28

– langer Druck für die Rücksetzung (Reset) und danachden Beginn einer neuen Fahrstrecke.

Neue Fahrstrecke

Sie beginnt, wenn eine Rücksetzung erfolgt:

– „manuell“ durch den Benutzer durch Druck der ent-sprechenden Taste;

– „automatisch“, wenn die „zurückgelegte Fahrstrecke“den Wert je nach installiertem Display von 99999,9 km er-reicht, oder wenn die „Fahrtzeit“ den Wert von 99.59 (99Stunden und 59 Minuten) erreicht;

– nach jedem Abklemmen und darauf folgendem neuenAnschluss der Batterie.

ZUR BEACHTUNG Beim Reset der Anzeigen des „TripA“ erfolgt nur der Reset der Werte dieser Funktion.

ZUR BEACHTUNG Beim Reset der Anzeigen des „TripB“ erfolgt nur der Reset der Werte dieser Funktion.

Vorgehensweise zu Beginn einer Fahrt

Bei Zündschlüssel auf MAR das Rücksetzen ausführen(Reset), indem Sie die Taste TRIP länger als 2 Sekundendrücken.

Trip verlassen

Zum Verlassen der Funktion Trip: die Taste MENU ESClänger als 2 Sekunden drücken.

Reisezeit

Seit Beginn der neuen Fahrstrecke vergangene Zeit.

ZUR BEACHTUNG Wenn keine Informationen angezeigtwerden, zeigen alle Größen von Trip Computer die An-zeige „----“ anstatt des Wertes an. Sobald der normale Be-triebszustand wiederhergestellt wird, wird die Zählung derverschiedenen Größen wieder regulär aufgenommen, oh-ne eine Nullstellung der vor der Anomalie angezeigtenWerte oder bei Beginn einer neuen Mission.

TRIP-Bedientaste Abb. 28

Die Taste TRIP oben auf dem rechten Hebel ermöglicht beiauf MAR stehendem Zündschlüssel den Zugang zur Anzei-ge der vorher beschriebenen Werte sowie die Rücksetzungdieser Werte, um eine neue Fahrstrecke zu beginnen:

– kurzer Druck für den Zugang zu den Anzeigen der ver-schiedenen Werte


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


39F0U0023mAbb. 29

Verstellen in Längsrichtung Abb. 29

Den Hebel A hochziehen und den Sitz nach vorne oderhinten verschieben: beim Lenken sollen die Arme auf demLenkradkranz aufliegen.

Jede Einstellung darf nur bei stehendemFahrzeug ausgeführt werden.

ZUR BEACHTUNG

Prüfen Sie nach dem Loslassen des Ein-stellhebels immer, ob der Sitz auf den

Führungen arretiert ist, indem Sie versuchen, ihnnach vorn und hinten zu schieben. Ein Fehlen die-ser Arretierung würde zu einer plötzlichen Ver-schiebung des Sitzes führen und den Verlust derKontrolle über das Fahrzeug zur Folge haben.

ZUR BEACHTUNG

Die Stoffbezüge und –verkleidungen IhresFahrzeugs sind so ausgelegt, dass sie bei nor-malem Gebrauch eine lange Lebensdauer

haben. Trotzdem sind Reibungen zu vermeiden, dieüber das normale Maß und/oder längere Zeiträumegehen, und durch Verzierungen an Kleidungsstücken(Metallschnallen, Nieten, Klettbefestigungen oderÄhnliches) verursacht werden. Wenn diese örtlich be-grenzt und unter hohem Druck auf die Gewebe ein-wirken, kann es zum Reißen von Fäden und einer da-mit verbundenen Beschädigung des Futters kommen.

VORDERSITZE

Hebel für die Höheneinstellung Abb. 29(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Den Hebel B betätigen und nach oben oder unten ver-stellen, bis die gewünschte Höhe erreicht wird.

ZUR BEACHTUNG Die Einstellung kann nur vorgenom-men werden, wenn man auf dem Sitz sitzt.

Einstellung der Rückenlehnenneigung Abb. 29

Das Handrad C drehen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Zum Erhalt der besten Schutzwirkung, dieRückenlehne in aufrechte Position einstel-

len, den Rücken gut anlehnen und den Gurt eng amBrustkorb und Becken anliegend einstellen.

ZUR BEACHTUNGPrüfen Sie immer, dass der Sitz korrekt inden Führungen blockiert ist, indem Sie ver-

suchen, den Sitz nach vorne und hinten zu ver-schieben.

ZUR BEACHTUNG

Umklappen der Rückenlehne (Versionen mit 3Türen) Abb. 30

Um zu den Rücksitzen zu gelangen, den Griff A nach obenziehen, auf diese Weise wird die Rückenlehne umgeklappt,und der Sitz kann durch Druck auf die Rückenlehne freinach vorn laufen.

Wenn die Rückenlehne zurückgeschoben wird, kehrt derSitz auf die Ausgangsstellung zurück (mechanischer Spei-cher).

Hebel für die Höheneinstellung Abb. 31(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Für die individuelle Abstützung des Rückens durch dieRückenlehne betätigen Sie die elektrischen BedienelementeE.

Abb. 31 F0U0025mAbb. 30 F0U0024m

40


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS



haben. Trotzdem sind Reibungen zu vermeiden, dieüber das normale Maß und/oder längere Zeiträumegehen, und durch Verzierungen an Kleidungsstücken(Metallschnallen, Nieten, Klettbefestigungen oderÄhnliches) verursacht werden. Wenn diese örtlich be-grenzt und unter hohem Druck auf die Gewebe ein-wirken, kann es zum Reißen von Fäden und einer da-mit verbundenen Beschädigung des Futters kommen.

Sitzheizung Abb. 32(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Taste F bei Schlüssel auf MAR drücken, um die Funk-tion Ein-/Auszuschalten. Das Einschalten der Funktion wirddurch Aufleuchten des LED in der Taste angezeigt.

RÜCKSITZE

Für das Umklappen der Rücksitze beziehen Sie sich auf denAbschnitt „Erweiterung des Gepäckraums“ in diesem Ka-pitel.

Abb. 32 F0U0026m

41


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Die Kopfstützen müssen so eingestelltwerden, dass sie den Kopf, und nicht den

Hals, stützen. Nur unter dieser Bedingung sindsie wirksam.

ZUR BEACHTUNG

Um die Schutzwirkung der Kopfstütze bestens zu nutzen,muss die Rückenlehne so eingestellt sein, dass der Ober-körper senkrecht steht und der Kopf sich so nah wie mög-lich an der Kopfstütze befindet.

KOPFSTÜTZEN

VORDERE – Abb. 33

Bei einigen Versionen können die Kopfstützen in der Höheverstellt werden und rasten automatisch in der ge-wünschten Stellung ein.

Einstellung:

❒ Verstellung nach oben: die Kopfstütze anheben, bis siehörbar einrastet.

❒ Verstellung nach unten: Die Taste A drücken und dieKopfstütze nach unten verschieben.

Zum Herausziehen der vorderen Kopfstützen gleichzei-tig die Tasten A und B neben den beiden Stützen drückenund die Kopfstützen nach oben herausziehen.

Abb. 33 F0U0027m

42


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


HINTEN Abb. 34 (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Für die Einstellung in der oberen Position muss die Kopf-stütze angehoben werden, bis sie die Position (Gebrauchs-position) erreicht, die durch Einrasten angezeigt wird.

Die Rückkehr in die Nichtbenutzungsstellung erfolgt durchDruck auf die Taste A und das Eindrücken der Kopfstüt-ze in ihre Aufnahme auf der Rückenlehne.

Zum Herausziehen der hinteren Kopfstützen gleichzeitigdie Tasten A und B neben den beiden Stützen drücken unddie Kopfstützen nach oben herausziehen.

ZUR BEACHTUNG Während der Benutzung der Rück-sitze müssen sich die Kopfstützen immer in „vollständigherausgezogener“ Position befinden. Die Einstellungen dürfen nur bei stehen-

dem Fahrzeug und abgestelltem Motoraufgeführt werden.

ZUR BEACHTUNG

LENKRAD

Das Lenkrad kann sowohl in Längsrichtung als auch in derNeigung eingestellt werden.


❒ den Hebel A – Abb. 35 entriegeln, indem man ihn nachvorne drückt (Position 1);

❒ das Lenkrad einstellen;

❒ den Hebel A blockieren, indem man ihn in RichtungLenkrad zieht (Position 2).

Abb. 35 F0U0029mAbb. 34 F0U0028m

43


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


44F0U0030mAbb. 36

RÜCKSPIEGEL

INNENSPIEGEL Abb. 36

Der Spiegel ist mit einer Unfallverhütungsvorrichtung aus-gerüstet, die bei einem gewaltsamen Kontakt mit demFahrgast den Spiegel aus der Halterung löst.

Durch den Hebel A kann der Spiegel in zwei verschiedenePositionen gebracht werden: normal oder abgeblendet.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Alle Eingriffe im Aftermarket mit darauffolgenden Beschädigungen der Lenkung

oder der Lenksäule (z. B. Montage einer Alarm-anlage), die außer zur Verschlechterung der Lei-stungen des Systems und zum Verfall der Garan-tie auch zu schweren Sicherheitsproblemen sowieeinem nicht zur Zulassung konformen Fahrzeugführen können, sind strengstens verboten.

ZUR BEACHTUNG


45F0U0032mAbb. 38

AUSSENSPIEGEL

Einstellung Abb. 38

Die Einstellung ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.


❒ mit dem Schalter B wird der Spiegel ausgewählt (linksoder rechts), an dem die Einstellung durchgeführt wer-den soll;

❒ zur Einstellung des Spiegels den Schalter C in den vierRichtungen betätigen.

ELEKTROCHROMATISCHER RÜCKSPIEGEL Abb. 37 (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei einigen Ausführungen ist ein elektrochromatischer Rück-spiegel mit automatischer Abblendfunktion vorhanden.

Das Aktivieren der Funktion wird durch das Aufleuchtender Led A auf dem Spiegel angezeigt.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0342mAbb. 37


Der leicht gekrümmte Außenrückspiegelauf der Fahrerseite verfälscht ein wenig die

Einschätzung des Abstandes.

ZUR BEACHTUNG

Scheibenentfrostung/Beschlagentfernung (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Spiegel sind mit Widerständen ausgestattet, die ein-geschaltet werden, wenn die Heizscheibe aktiviert wird(durch Druck der Taste ().

ZUR BEACHTUNG Die Funktion ist zeitgesteuert undwird nach einigen Minuten automatisch ausgeschaltet.

46


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0033mAbb. 39

Während der Fahrt müssen sich die Spie-gel stets in Position 1 – Abb. 39 befinden.

Einklappen

Falls es notwendig ist (zum Beispiel wenn die Maße desSpiegels bei engen Durchfahrten Schwierigkeiten bereiten),können die Spiegel umgeklappt werden, indem sie von derPosition 1 – Abb. 39 auf die Position 2 verstellt werden.


Abb. 40

F0U0034m

HEIZUNG UND BELÜFTUNG

1. Obere feste Luftdüse – 2. Mittlere verstellbare Luftdüsen – 3. Seitliche feste Luftdüse – 4. Seitliche verstellbareLuftdüsen – 5. Untere Luftdüsen für die Vordersitze – 6. Untere Luftdüsen für die Rücksitze.

47


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


48F0U0035mAbb. 41 F0U0271mAbb. 43

F0U0036mAbb. 42

BEDIENELEMENTE Abb. 44

Drehgriff A für Einstellung der Lufttemperatur (Mischung Kalt-/Warmluft)

Roter Bereich = WarmluftBlauer Bereich = Kaltluft

AUSRICHT– UND VERSTELLBARE SEITLICHE UND MITTLERE LUFTDÜSENAbb. 41 – 42 – 43

A Feste Luftdüsen für die Seitenfenster.

B Ausrichtbare seitliche Luftdüsen.

C Mittlere ausrichtbare Luftdüsen.

Die Luftdüsen A können nicht verstellt werden.

Für die Benutzung der Luftdüsen B und C die entspre-chende Vorrichtung betätigen, um sie in der gewünsch-ten Position auszurichten.

ÖFFNEN/SCHLIESSEN DER LUFTDÜSEN

Den Drehring in Abb. 42 betätigen, um die Luftdüsen zuöffnen/schließen.

ç = Luftdüsen geschlossenå = Luftdüse offen


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


49

Drehgriff C für die Luftverteilung

¶ für Luft aus den seitlichen und mittleren Luftdüsen;

ß für die Luftzufuhr an den Füßen und damit die Luftdü-sen am Armaturenbrett eine etwas niedrigere Tem-peratur haben, bei mittlerer Temperatur;

© zur Beheizung bei kalter Außentemperatur: für die max.Luftzufuhr an die Füße;

® zum Wärmen der Füße und gleichzeitiger Beschlagent-fernung auf der Windschutzscheibe;

-zur schnellen Beschlagentfernung der Windschutz-scheibe.

Drehgriff B zum Einschalten/Einstellen des Gebläses

p 0 = Gebläse ausgeschaltet1-2-3 = Gebläsegeschwindigkeit

4 - = Belüftung mit max. Gebläsegeschwindigkeit


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Taste D für die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs

Durch Druck der Taste (LED leuchtet auf der Taste) er-folgt die Einschaltung des Umluftbetriebs.

Durch Druck der Taste (LED auf der Taste ausgeschaltet)erfolgt die Ausschaltung des Umluftbetriebs.

fig. 44 F0M0037m


BELÜFTUNG DES INNENRAUMS

Für eine gute Belüftung des Fahrgastraums gehen Sie wiefolgt vor:

❒ den Drehgriff A auf den blauen Bereich drehen;

❒ den Umluftbetrieb durch Druck der Taste D ausschal-ten (Led auf der Taste ausgeschaltet);

❒ den Drehgriff C auf ¶ drehen;

❒ den Drehgriff B auf die gewünschte Geschwindigkeitdrehen.

BEHEIZUNG DES INNENRAUMS


❒ den Drehgriff A auf den roten Bereich drehen;

❒ den Drehgriff C auf die gewünschte Position drehen;


SCHNELLBEHEIZUNG DES INNENRAUMS

Für die schnelle Beheizung des Innenraums gehen Sie so vor:


❒ den Umluftbetrieb durch Druck der Taste D einschal-ten (LED auf der Taste leuchtet);

❒ den Drehgriff C auf © drehen;

❒ den Griff B auf die Stufe 4 - drehen (maximale Ge-bläsedrehzahl).

Dann die Bedientasten betätigen, um die gewünschtenKomfortbedingungen beizubehalten, und die Taste Ddrücken, um den Umluftbetrieb auszuschalten (LED aufder Taste ausgeschaltet) und Beschlagbildung zu vermei-den.

ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor müssen Sie einigeMinuten abwarten, bis die Kühlflüssigkeit der Anlage dieoptimale Betriebstemperatur erreicht.

SCHNELLE BESCHLAGENTFERNUNG/ENTEISUNG DER VORDEREN SCHEIBEN (WINDSCHUTZSCHEIBE UNDSEITENFENSTER)




❒ den Drehgriff C auf - drehen;


Nach erfolgter Beschlagentfernung/Entfrostung die Bedien-tasten betätigen, um die gewünschten Komfortbedingungenwiederherzustellen.

Scheibenbeschlagentfernung

Bei starker Außenfeuchtigkeit und/oder Regen und/odergroßen Temperaturunterschieden zwischen Innenraumund Fahrzeugumgebung ist es ratsam, sich an folgende Vor-sichtsmaßnahmen zur Beschlagvermeidung zu halten:

❒ den Drehgriff A auf den roten Bereich drehen;50


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS



❒ den Drehgriff C auf - drehen mit der Möglichkeit, aufdie Position ® überzugehen, falls kein Beschlag der Fen-ster festgestellt wird;

❒ den Drehgriff B auf die 2. Geschwindigkeit drehen.

BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER BEHEIZBAREN AUSSENSPIEGEL Abb. 45(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Der Druck auf die Taste A aktiviert diese Funktion; dieEinschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten derKontrollleuchte auf der Taste angezeigt.

Die Funktion ist zeitgesteuert und wird nach 20 Minutenautomatisch ausgeschaltet. Um die Funktion auszuschal-ten, die Taste A erneut drücken.

ZUR BEACHTUNG Keine Klebeschilder auf der Innen-seite der beheizbaren Heckscheibe im Bereich der Heiz-widerstände aufkleben, um Beschädigungen zu vermeiden.

EINSCHALTUNG DES UMLUFTBETRIEBS

Drücken Sie die Taste •, so dass die LED auf der Ta-ste leuchtet.

Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb während eines Haltsim Stau oder im Tunnel einzuschalten, um die Zufuhr vonverschmutzter Luft zu vermeiden. Vermeiden Sie den län-geren Gebrauch dieser Funktion besonders dann, wennsich mehrere Personen im Fahrzeug befinden, um die Mög-lichkeit eines Beschlagens der Scheiben zu verhindern.

ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nachgewählter Betriebsart („Heizung“ oder „Kühlung“), die ge-wünschten Klimabedingungen schneller zu erzielen.

Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regneri-schen/kalten Tagen vermieden werden, um das Beschla-gen der Scheiben zu vermeiden.

Abb. 45 F0U0038m

51


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Drehgriff B für das Einschalten/Einstellen des Gebläses

p 0 = Gebläse ausgeschaltet

1-2-3 = Gebläsegeschwindigkeit

4 - = Belüftung mit max. Gebläsegeschwindigkeit

MANUELLE KLIMAANLAGE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

BEDIENELEMENTE – Abb. 46

Drehgriff A für die Einstellung der Lufttemperatur (Mischung Kalt-/Warmluft)

Roter Bereich = Warmluft

Blauer Bereich = Kaltluft

52


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Drehgriff C für die Luftverteilung

¶ für Luft aus den seitlichen und mittleren Luftdüsen;

ß für die Luftzufuhr an den Füßen und damit die Luftdü-sen am Armaturenbrett eine etwas niedrigere Tem-peratur haben, bei mittlerer Temperatur;

© zur Beheizung bei kalter Außentemperatur: für die max.Luftzufuhr an die Füße;

® zum Wärmen der Füße und gleichzeitiger Beschlag-entfernung auf der Windschutzscheibe;

-zur schnellen Beschlagentfernung der Windschutz-scheibe.

fig. 46 F0M0039m


Taste D für das Ein-/Ausschalten des Umluftbetriebs

Durch Druck der Taste (LED leuchtet auf der Taste) er-folgt die Einschaltung des Umluftbetriebs.

Durch erneuten Druck der Taste (LED auf der Taste aus-geschaltet) erfolgt die Ausschaltung des Umluftbetriebs.

Taste E für das Ein-/Ausschalten der Klimaanlage

Durch Druck der Taste (LED auf der Taste eingeschal-tet) erfolgt die Einschaltung der Klimaanlage.

Durch erneutes Drücken der Taste (LED auf der Tasteaus) wird die Klimaanlage ausgeschaltet.

BELÜFTUNG DES INNENRAUMS

Für eine gute Belüftung des Fahrgastraums gehen Sie wiefolgt vor:





KLIMAANLAGE (Kühlung)

Für eine schnelle Kühlung gehen Sie so vor:




❒ die Klimaanlage durch Drücken der Taste E einschalten;die Led auf der Taste E schaltet sich ein;


Einstellung der Kühlung

❒ den Drehgriff A für die Erhöhung der Temperatur nachrechts drehen;


❒ den Drehgriff B für die Reduzierung der Gebläsege-schwindigkeit drehen.

BEHEIZUNG DES INNENRAUMS



❒ den Drehgriff C auf das gewünschte Symbol drehen;


53


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


SCHNELLBEHEIZUNG DES INNENRAUMS

Für die schnelle Beheizung des Innenraums gehen Sie sovor:



❒ den Drehgriff C auf © drehen;

❒ den Griff B auf die Stufe 4 – drehen (maximale Geblä-sedrehzahl).

Dann die Bedientasten betätigen, um die gewünschtenKomfortbedingungen beizubehalten, und die Taste Ddrücken, um den Umluftbetrieb auszuschalten (LED aufder Taste ausgeschaltet).

ZUR BEACHTUNG Bei kaltem Motor müssen Sie einigeMinuten abwarten, bis die Kühlflüssigkeit der Anlage dieoptimale Betriebstemperatur erreicht.

SCHNELLE BESCHLAGENTFERNUNG/ENTEISUNG DER VORDEREN SCHEIBEN (WINDSCHUTZSCHEIBE UNDSEITENFENSTER)



❒ den Griff B auf die Stufe 4 - drehen (maximale Ge-bläsedrehzahl);

❒ den Drehgriff C auf - drehen;

❒ den Umluftbetrieb durch Druck der Taste D ausschal-ten, so dass die Led auf der Taste ausgeschaltet ist.

Nach erfolgter Beschlagentfernung/Enteisung die Bedien-elemente so einstellen, dass die gewünschten Komfort-bedingungen wieder hergestellt werden.

ZUR BEACHTUNG Die Klimaanlage ist für die Beschlag-entfernung der Scheiben sehr hilfreich, da sie die Luft ent-feuchtet. Die Bedienelemente wie zuvor beschrieben ein-stellen und die Klimaanlage durch Drücken der Taste Eeinschalten. Die LED auf der Taste leuchtet auf.

Scheibenbeschlagentfernung

Bei starker Außenfeuchtigkeit und/oder Regen und/odergroßen Temperaturunterschieden zwischen Innenraumund Fahrzeugumgebung ist es ratsam, sich an folgende Vor-sichtsmaßnahmen zur Beschlagvermeidung zu halten:


❒ den Umluftbetrieb durch Druck der Taste D ausschal-ten, so dass die Led auf der Taste ausgeschaltet ist;

❒ den Drehgriff C auf - drehen mit der Möglichkeit, aufdie Position ® überzugehen, falls kein Beschlag der Fen-ster festgestellt wird;

❒ den Drehgriff B auf die 2. Geschwindigkeit drehen.

ZUR BEACHTUNG Die Klimaanlage ist zur Verhinderungdes Scheibenbeschlags bei hoher Feuchtigkeit der Umge-bung sehr nützlich, weil sie die in den Innenraum einströ-mende Luft entfeuchtet.

54


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


In der Anlage wird das Kältemittel R134averwendet, das bei eventuellen Lecks dieUmwelt nicht belastet. Die Verwendung des

Kältemittels R12 ist unbedingt zu vermeiden, da die-ses mit den Bauteilen der Anlage selbst nicht kom-patibel sind.

BESCHLAGENTFERNUNG/ ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER BEHEIZBAREN AUSSENSPIEGEL Abb. 47(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Der Druck auf die Taste A aktiviert diese Funktion; dieEinschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten derKontrollleuchte auf der Taste angezeigt.

Die Funktion ist zeitgesteuert und wird nach 20 Minutenautomatisch ausgeschaltet. Um die Funktion auszuschal-ten, die Taste A erneut drücken.


EINSCHALTUNG DES UMLUFTBETRIEBS

Drücken Sie die Taste •, so dass die LED auf der Ta-ste leuchtet.

Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb während eines Haltsim Stau oder im Tunnel einzuschalten, um die Zufuhr vonverschmutzter Luft zu vermeiden. Vermeiden Sie den län-geren Gebrauch dieser Funktion besonders dann, wennsich mehrere Personen im Fahrzeug befinden, um die Mög-lichkeit eines Beschlagens der Scheiben zu verhindern.

ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nachgewählter Betriebsart („Heizung“ oder „Kühlung“), die ge-wünschten Klimabedingungen schneller zu erzielen.

Die Einschaltung des Umluftbetriebs sollte bei regneri-schen/kalten Tagen vermieden werden, um das Beschla-gen der Scheiben zu vermeiden.

WARTUNG DER ANLAGE

Während der Wintersaison muss die Klimaanlage minde-stens einmal pro Monat für etwa 10 min eingeschaltet wer-den. Vor der warmen Jahreszeit die Anlage beim Fiat Kun-dendienstnetz überprüfen lassen.

Abb. 47 F0U0040m

55


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


56

BEDIENELEMENTE Abb. 48

A Taste Klimakompressor EIN/AUS

B Ein-/Ausschalten der Umluft

C Display Klimaanlageninformationen

D Taste für die Aktivierung der Funktion MAX-DEF(Schnelle Entfrostung/Beschlagentfernung der vorderen Scheiben)

E Taste Heckscheibenheizung ein-/ausschalten

F Aktivierungstaste der Funktion MONO (Ausgleichder eingestellten Temperaturen) und Einstellgriff derTemperatur auf der Beifahrerseite

G Taste ON/OFF Klimaanlage

H Lüftergeschwindigkeit erhöhen/vermindern

I Wahltasten für die Luftverteilung

L Aktivierungstaste der Funktion AUTO (automatischeFunktion) und Einstellgriff der Temperatur auf der Fah-rerseite

M Innentemperatursensor

AUTOMATISCHE ZWEI-BEREICHKLIMAANLAGE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

BESCHREIBUNG

Das Fahrzeug ist mit einer Zwei-Bereich-Klimaanlage aus-gestattet, mit der man die Lufttemperatur auf der Fahrer–und Beifahrerseite getrennt einstellen kann.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

fig. 48 F0M0041m


57

EINSCHALTEN DER KLIMAANLAGEDie Anlage kann durch Betätigung irgend einer Taste ak-tiviert werden; wir empfehlen jedoch, auf dem Displaydie gewünschten Temperaturen einzustellen und dann dieTaste AUTO zu drücken.Die Klimaanlage erlaubt die gewünschten Temperaturen(auf der Fahrer– und Beifahrerseite) mit einer maximalenAbweichung von 7°C einzustellen.Der Klimakompressor funktioniert nur bei laufendem Mo-tor und Außentemperatur über 4°C.

AUTOMATISCHE FUNKTION DER KLIMAANLAGE (Funktion AUTO)Die Taste AUTO drücken; das System regelt automatisch:❒ die Menge der Luft, die in den Innenraum geführt wird;❒ die Luftverteilung im Innenraum;wodurch alle vorherigen manuellen Einstellungen zurück-gesetzt werden.Während der automatischen Funktion der Klimaanlage er-scheint auf dem Display der Schriftzug FULL AUTO.Während der automatischen Funktion kann die Tempe-ratur immer verändert werden und es können folgendeEinstellungen manuell vorgenommen werden:❒ Einstellung der Lüfterdrehzahl;❒ Wahl der Luftverteilung;❒ Ein-/Ausschalten der Umluft;❒ Einschalten des Klimakompressors.

EINSTELLUNG DERGEBLÄSEGESCHWINDIGKEIT

Drücken Sie die Taste p, um die Gebläsegeschwindigkeitzu erhöhen/vermindern.

Die 12 wählbaren Geschwindigkeiten werden durch Auf-leuchten der Balken auf dem Display angezeigt:❒ Maximale Gebläsedrehzahl = alle Balken leuchten❒ Minimale Gebläsedrehzahl = ein Balken leuchtet.

Das Gebläse kann ausgeschlossen werden (kein Balkenleuchtet), wenn der Kompressor der Klimaanlage durchDruck der Taste ❄ ausgeschaltet wurde.

Für die Rückstellung der automatischen Kontrolle der Ge-bläsegeschwindigkeit nach einer manuellen Einstellungdrücken Sie die Taste AUTO.

SCHNELLE BESCHLAGSENTFERNUNG/ENTEISUNG DER VORDEREN SCHEIBEN (Funktion MAX-DEF)

Die Taste - drücken, um automatisch alle notwendigenFunktionen für die schnelle Beschlags-/Eisentfernung an derWindschutzscheibe und den vorderen Scheiben zeitge-steuert zu aktivieren.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bei niedriger Außentemperatur empfiehltes sich, die Funktion des Umluftbetriebs

nicht einzuschalten, da die Scheiben schneller be-schlagen könnten.

ZUR BEACHTUNG


Die Funktionen sind:

❒ Einschalten des Klimakompressors (bei Außentempe-raturen über 4°C);

❒ Ausschalten der Umluft, wenn diese vorher eingeschal-tet war (Led auf der Taste T ausgeschaltet);

❒ Einschalten der Heckscheibenheizung (Led auf der Ta-ste - leuchtet) und der elektrischen Außenspiegel;

❒ Einstellung der maximalen Lufttemperatur;

❒ Aktivierung der Luftmenge.

SCHNELLE BESCHLAGSENTFERNUNG/ENTEISUNG DER HECKSCHEIBE UND DER AUSSENSPIEGEL

Der Druck auf die Taste ( aktiviert diese Funktion: dieEinschaltung der Funktion wird durch das Aufleuchten derKontrollleuchte auf der Taste angezeigt.

Die Funktion ist zeitgesteuert und wird nach 20 Minutenautomatisch ausgeschaltet. Um die Funktion frühzeitig aus-zuschalten, drücken Sie erneut die Taste (.


ZUR BEACHTUNG Für die Frischluftzufuhr die TasteT drücken (in diesem Fall ist die Led auf der Taste aus-geschaltet).

AKTIVIERUNG DER UMLUFT

Betätigen Sie die Taste T.

Die Umluft erfolgt auf zwei möglichen Funktionsweisen:

❒ erzwungenes Ausschalten (Umluft immer ausgeschaltetund Luftzufuhr immer von Außen), Die LED auf der Ta-ste T ist ausgeschaltet;

❒ erzwungenes Einschalten (Umluft immer eingeschaltet),Die LED auf der Taste T leuchtet.

Wird die Taste OFF gedrückt, aktiviert die Klimaanlage auto-matisch die Umluft (Led auf der Taste T leuchtet). Wird dieTaste T gedrückt ist es auf jeden Fall möglich, die Frisch-luftzufuhr (Led auf der Taste ausgeschaltet) und umgekehrt zuaktivieren.

ZUR BEACHTUNG Der Umluftbetrieb erlaubt es, je nachgewählter Betriebsart („Heizung“ oder „Kühlung“), die ge-wünschten Klimabedingungen schneller zu erzielen. VomEinschalten der Umluft wird an regnerischen/kalten Tagenabgeraten, um ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden;dies vor allem, Wenn die Klimaanlage nicht eingeschaltetwird. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb während einesHalts im Stau oder im Tunnel einzuschalten, um die Zu-fuhr von verschmutzter Luft zu vermeiden. Vermeiden Sieden längeren Gebrauch dieser Funktion besonders dann,wenn sich mehrere Personen im Fahrzeug befinden, umdie Möglichkeit eines Beschlagens der Scheiben zu ver-hindern.

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


AUSGLEICH DER EINGESTELLTEN TEMPERATUREN (Funktion MONO)

Die Taste MONO drücken, um die Temperatur zwischenFahrer– und Beifahrerseite auszugleichen.

Dann den Drehgriff AUTO oder MONO drehen, um dieTemperaturen der beiden Bereiche um den selben Wertzu erhöhen/vermindern.

Betätigen Sie erneut die Taste MONO, um die Funktionzu deaktivieren.

EIN-/AUSSCHALTEN DES KLIMAKOMPRESSORS

Die Taste ò drücken, um den Klimakompressor einzu-schalten.

Einschalten des Kompressors

❒ Led auf der Taste ò leuchtet;

❒ Anzeige des Symbols ò auf dem Display.

Ausschalten des Kompressors

❒ Led auf der Taste ò leuchtet nicht;

❒ die Anzeige des Symbols ò auf dem Display erlischt;

❒ Ausschluss der Umluft.

Bei ausgeschaltetem Klimakompressor ist es nicht mög-lich, Luft in den Fahrgastraum zuzuführen, deren Tempe-ratur niedriger als die Außentemperatur ist; in diesem Fallblinkt das Symbol ò auf dem Display.

Der Ausschluss des Klimakompressors bleibt auch nachAbschalten des Motors gespeichert. Um den Klimakom-pressor einzuschalten drücken Sie nochmals die Taste òoder AUTO: in diesem Fall werden die anderen manuel-len Einstellungen zurückgesetzt.

WAHL DER LUFTVERTEILUNG

Eine oder mehrere Taste Q/E/Z drücken, um manuell ei-ne der 7 Positionen der Luftverteilung im Innenraum zuwählen:

Q Luftstrom zu den Luftdüsen an der Windschutz-scheibe und der vorderen Seitenfenster zur Be-schlagentfernung und Enteisung der Scheiben.

Z Luftzufuhr zu den Luftdüsen im vorderen und hin-teren Fußraum. Diese Luftverteilung erlaubt eineschnelle Erwärmung des Innenraumes.

QZE

Luftverteilung auf die vorderen/hinteren Luftdüsen,die mittleren/seitlichen Luftdüsen des Armaturen-brettes, die hintere Luftdüse, die Luftdüsen für dieEnteisung der Windschutzscheibe und der Seiten-scheiben.

E Luftverteilung zu den mittleren/seitlichen Luftdüsendes Armaturenbrettes (Körper des Insassen).

59


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Q Luftverteilung auf die Luftdüsen im Bereich der Z Füße und Luftdüsen für das Enteisen/ Beschlags-

entfernung an der Windschutzscheibe und den vor-deren Seitenscheiben. Diese Luftverteilung ermög-licht eine gute Erwärmung des Fahrgastraums undbeugt zudem einem Beschlagen der Scheiben vor.

ZE Luftverteilung auf die Luftdüsen im Fußraum (wär-mere Luft), die mittleren/seitlichen Luftdüsen desArmaturenbrettes und die hintere Luftdüse (kälte-re Luft).

EQ Luftverteilung auf die mittleren/seitlichen Luftdüsendes Armaturenbrettes, die hintere Luftdüse und dieLuftdüsen für die Enteisung/Beschlagsentfernung derWindschutzscheibe und der seitlichen Scheiben.Diese Luftverteilung ermöglicht eine gute Lüftungdes Fahrgastraums und beugt zudem einem Be-schlagen der Scheiben vor.

ZUR BEACHTUNG Für die Funktion der Klimaanlagemuss mindestens eine der Tasten Q/E/Z aktiviert wer-den. Das System erlaubt daher nicht die Deaktivierungaller Tasten Q/E/Z.

ZUR BEACHTUNG Die Taste OFF drücken, um die Kli-maanlage wieder einzuschalten: auf diese Weise werdenalle vorherigen Betriebsbedingungen wieder hergestellt, dievor dem Ausschalten gespeichert wurden.Um nach einermanuellen Einstellung zur automatischen Steuerung der Luft-verteilung zurückzukehren, drückt man die Taste AUTO.

ZUSÄTZLICHE HEIZUNG (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Diese Vorrichtung ermöglicht eine schnellere Beheizungdes Fahrgastraums bei kalten klimatischen Bedingungenund niedrigen Kühlmitteltemperaturen.

Unter oben genannten klimatischen Bedingungen wird dieVorrichtung beim Motorstart und mindestens 1 Balken derGebläsegeschwindigkeit automatisch aktiviert.

Die Heizung schaltet sich automatisch aus, wenn die Kom-fortbedingungen erreicht werden.

ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung der Heizung wirdblockiert, wenn die Batteriespannung unzureichend ist.

AUSSCHALTEN DER KLIMAANLAGE

Drücken Sie die Taste OFF.

Auf dem Display erscheinen folgende Anzeigen:

❒ Schriftzug OFF;

❒ Anzeige der Außentemperatur;

❒ Anzeige Umluft eingeschaltet (Led auf der Taste Tleuchtet).

60


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


F0U0042mAbb. 49

Das Tagfahrlicht ist eine Alternative zu denAbblendlichtern während der Fahrt am Tag,

wo dies Pflicht ist, und ist auch dort erlaubt, wo diesnicht vorgeschrieben ist. Das Tagfahrlicht ersetztnicht die Abblendlichter während der Fahrt in einemTunnel oder während der Nacht. Die Benutzung desTagfahrlichts unterliegt der Straßenverkehrsordnungdes jeweiligen Landes, in dem Sie sich befinden. Bit-te beachten Sie die Vorschriften.

ZUR BEACHTUNG

AUSSENLICHTDer linke Hebel dient zur Steuerung des Großteils derAußenlichter. Die Außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn derZündschlüssel auf die Position MAR gestellt ist. Beim Ein-schalten der Außenlichter leuchten das Instrumentenfeldund die verschiedenen Bedientasten auf dem Armaturen-brett auf.

TAGLICHTER (DRL) Abb. 49(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei Schlüssel auf MAR und Rändelring auf O werden diePositionslichter automatisch eingeschaltet; die anderenLampen und die Innenbeleuchtung bleiben ausgeschaltet.Die Funktion der Positionslichter kann über das Menü aufdem Display aktiviert/deaktiviert werden (siehe Abschnitt„Multifunktionsdisplay und konfigurierbares Multifunkti-onsdisplay“ in diesem Kapitel). Wird das Tagfahrlicht de-aktiviert, schaltet sich kein Licht ein, wenn der Ring auf derPosition O steht.

ABBLENDLICHT / STANDLICHT Abb. 49Bei Schlüssel auf MAR den Rändelring auf die Position 2drehen. Bei Aktivierung der Abblendlichter werden die Tag-lichter ausgeschaltet und die Standlichter und die Abblend-scheinwerfer eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuch-tet die Lampe 3. Wird der Rändelring bei Schlüssel aufSTOP oder abgezogen von der Position O auf die Position2 gedreht, werden alle Positionslichter und die Kennzei-chenleuchten eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuch-tet die Kontrollleuchte 3 auf.

FERNLICHT – Abb. 49Mit dem Rändelring auf der Position 2 schieben Sie denHebel nach vorne zum Armaturenbrett (stabile Position).An der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 1auf. Zum Ausschalten ziehen Sie den Hebels zum Lenk-rad (es schaltet sich das Abblendlicht ein).

LICHTHUPE – Abb. 49Die Lichthupe erfolgt durch Ziehen des Hebels zum Lenk-rad (instabile Position). An der Instrumententafel leuch-tet die Kontrollleuchte 1 auf.

61


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


VORRICHTUNG „FOLLOW ME HOME“

Diese Vorrichtung erlaubt für einen bestimmten Zeitraumdie Beleuchtung des Raums vor dem Fahrzeug.

Aktivierung

Bei Zündschlüssel auf STOP oder bei abgezogenem Schlüs-sel ziehen Sie innerhalb von 2 Minuten nach Abstellen desMotors den Hebel gegen das Lenkrad.Durch jede Betätigung des Hebels wird die Leuchtdauerum 30 Sekunden bis zu maximal 210 Sekunden verlängert,danach erfolgt die automatische Abschaltung. Bei Betätigung des Hebels leuchtet die Kontrollleuchte 3auf der Instrumententafel (zusammen mit der Meldung aufdem Display) (siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Mel-dungen“) so lange auf, wie die Funktion aktiv bleibt. DieKontrollleuchte wird bei der ersten Betätigung des Hebelseingeschaltet und leuchtet bis zur automatischen Deakti-vierung der Funktion. Jede Hebelbetätigung erhöht nur dieEinschaltdauer der Leuchten.

Abb. 50 F0U0043m

62


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

FAHRTRICHTUNGSANZEIGER Abb. 50

Den Hebel in die (einrastende) Stellung bringen:oben (Position 1): Aktivierung des rechten Fahrtrich-tungsanzeigers; unten (Position 2): Aktivierung des linken Fahrtrichtungs-anzeigers.Auf der Instrumententafel blinkt die Kontrollleuchte ¥oder Î. Der Fahrtrichtungsanzeiger wird beim Drehen desLenkrads in Geradeausstellung automatisch zurückgestellt.

Funktion Spurwechsel

Wenn ein Fahrbahnwechsel anzeigt werden soll, den lin-ken Hebel für weniger als eine halbe Sekunde in die nichteinrastende Position bringen. Die Richtungsleuchte der ge-wählten Seite leuchtet 3 Mal auf und erlischt dann auto-matisch.


F0U0044mAbb. 51

Deaktivierung

Den Hebel über 2 Sekunden lang gegen das Lenkrad ge-zogen halten.

NEBELSCHEINWERFER MIT FUNKTIONCORNERING LIGHTS

Bei eingeschalteten Abblendlichtern und einer Geschwin-digkeit unter 40 Km/h, für weite Drehwinkel des Lenkra-des oder beim Einschalten der Richtungsleuchten, wird einLicht (im Nebelscheinwerfer integriert) auf der Seite ein-geschaltet, nach der man lenkt, um den Sichtwinkel in derNacht zu vergrößern. Die Funktion kann über das Menüauf dem Display aktiviert/deaktiviert werden (siehe Ab-schnitt „Displayfunktionen“ in diesem Kapitel).

REINIGUNG DER SCHEIBEN

Der rechte Hebel Abb. 51 steuert die Betätigung der Schei-benwisch-/-waschanlage und der Heckscheibenwisch-/-waschanlage.

SCHEIBENWISCH-/-WASCHANLAGE

Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich.

Der Ring des rechten Hebels kann vier verschiedene Stel-lungen einnehmen:

O Scheibenwischer ausgeschaltet;

≤ Intervallbetrieb;

≥ langsamer Dauerbetrieb;

¥ schneller Dauerbetrieb.

Wird der Hebel auf die Position A (instabil) geschoben, istdie Funktion auf die Zeit beschränkt, die der Hebel in die-ser Position gehalten wird.

63


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Funktion „Intelligentes Waschen“Durch Ziehen des Hebels zum Lenkrad (nicht einrasten-de Position) wird der Waschstrahl der Scheibenwasch-anlage aktiviert.Wird der Hebel länger als eine halbe Sekunde gezogen ge-halten, werden der Waschstrahl und der Wischvorgangausgelöst.Der Betrieb des Scheibenwischers endet mit drei Wisch-vorgängen nach Loslassen des Hebels. Der Zyklus wird voneinem Wischvorgang des Scheibenwischers nach 6 Sekun-den beendet.

REGENSENSOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Der Regensensor befindet sich hinter des Rückspiegel inKontakt mit der Windschutzscheibe und erlaubt, auto-matisch, während der intermittierenden Funktion, die An-schlagfrequenz der Scheibewischer an die Regenintensitätanzupassen.

ZUR BEACHTUNG Das Glas der Windschutzscheibe imSensorbereich sauber halten.

Aktivierung

Bringen Sie den Ring des rechten Hebels auf die Position≤ Abb. 51. Die Aktivierung des Sensors wird durch ei-nen „Anschlag“ bestätigt. Durch das Set-up-Menü kann dieEmpfindlichkeit des Regensensors erhöht werden. Die Er-höhung der Sensibilität des Regensensors wird durch ei-nen „Anschlag“ und die Ausführung des Befehls signalisiert.Wird die Waschanlage bei aktiviertem Regensensor ein-geschaltet, erfolgt der normale Waschzyklus, nach des-sen Beendigung der Regensensor seinen automatischenNormalbetrieb wieder aufnimmt.

Deaktivierung

Den Ring des Hebels auf ≤Abb. 51 stellen, oder den Zünd-schlüssel auf STOP drehen. Beim nächsten Anlassen (Schlüs-sel auf MAR) schaltet sich der Regensensor nicht ein, auchwenn der Ring noch auf ≤ Abb. 51 steht. Für die erneu-te Aktivierung des Sensors muss der Ring von der Position≤ auf eine beliebige Position gestellt und dann wieder aufdie Position ≤ zurückgestellt werden. Die Aktivierung desSensors wird durch wenigstens einen „Wischvorgang“, auchbei trockener Scheibe, angezeigt.

64


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Verwenden Sie den Scheibenwischer nicht,um die Windschutzscheibe von angesam-melten Schnee– oder Eisschichten zu be-

freien. Unter diesen Bedingungen wird, wenn derScheibenwischer einer zu starken Belastung aus-gesetzt ist, der Motorschütz ausgelöst, der den Be-trieb auch für einige Sekunden verhindert. Sollte dieFunktionstüchtigkeit nicht wieder hergestellt wer-den (auch nicht nach dem erneuten Anlassen durchden Zündschlüssel) wenden Sie sich bitte an das Fi-at Kundendienstnetz.

Beim Loslassen kehrt der Hebel wieder in seine Aus-gangsstellung zurück und die Scheibenwischer werden an-gehalten.Mit dem Ring auf der Position ≤, passt der Scheibenwi-scher die Funktionsgeschwindigkeit automatisch an dieFahrzeuggeschwindigkeit an.ZUR BEACHTUNG Führen Sie den Wechsel der Wisch-blätter gemäß den Angaben im Kapitel „Wartung und Pfle-ge“ aus.


Verwenden Sie den Heckscheibenwischernicht, um die Heckscheibe von angesam-melten Schnee– oder Eisschichten zu be-

freien. Unter diesen Bedingungen würde der Schei-benwischer zu stark beansprucht, es schaltet sichder Überhitzungsschutz des Motors ein, der den Be-trieb für einige Sekunden sperrt. Sollte die Funkti-onstüchtigkeit nicht wieder hergestellt werden(auch nicht nach dem erneuten Anlassen durch denZündschlüssel) wenden Sie sich bitte an das FiatKundendienstnetz.

Der Regensensor ist in der Lage, folgende Situationen zu er-kennen und sich automatisch entsprechend anzupassen:❒ Verschmutzung auf der Kontrollfläche (Salzablagerun-

gen, Schmutz usw.);❒ Unterschied zwischen Tag und Nacht.

ZUR BEACHTUNG Wasserspuren können ungewollteBewegungen der Wischblätter auslösen.

HECKSCHEIBENWISCH-/-WASCHANLAGE

Der Betrieb ist nur bei Zündschlüssel auf MAR möglich. BeimLoslassen des Hebels wird die Funktion beendet. Durch Drehen des Ringes des Hebels von Stellung O auf 'schaltet sich der Heckscheibenwischer wie folgt ein:❒ im Intervallbetrieb, wenn der Frontscheibenwischer

nicht eingeschaltet ist;❒ im Synchronbetrieb (mit halber Frequenz des Front-

scheibenwischers), wenn der Scheibenwischer in Be-trieb ist;

❒ im Dauerbetrieb bei eingelegtem Rückwärtsgang undmit eingeschalteter Steuerung.

Bei funktionierendem Scheibenwischer und eingelegtemRückwärtsgang schaltet sich in diesem Fall auch der Heck-scheibenwischer im Dauerbetrieb ein.

Drückt man den Hebel länger als eine halbe Sekunde in Rich-tung Armaturenbrett (nicht einrastende Stellung), wird dieSpritzwasserdüse der Heckscheibenwaschanlage aktiviert.

Drückt man den Hebel länger als eine halbe Sekunde, wirdauch der Heckscheibenwischer aktiviert.

Bei Loslassen des Hebels schaltet sich der „intelligente“Waschzyklus ein, wie beim Scheibenwischer.

65


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


❒ den Hebel für wenigstens 1 Sekunde nach oben (+) stel-len, dann freigeben: die Fahrgeschwindigkeit wird ge-speichert, und das Gaspedal kann daher freigegebenwerden.

Falls notwendig (beispielsweise beim Überholen) kanndurch Betätigen des Gaspedals beschleunigt werden: beiLoslassen des Pedals kehrt das Fahrzeug zur vorher ge-speicherten Geschwindigkeit zurück.

GESPEICHERTE GESCHWINDIGKEITWIEDER AUFRUFEN

Wurde die Vorrichtung zum Beispiel durch Drücken desBrems– oder Kupplungspedals ausgeschaltet, kann die ge-speicherte Geschwindigkeit wie folgt wieder aufgerufenwerden:❒ allmähliches Beschleunigen bis zum Erreichen einer Ge-

schwindigkeit nahe der gespeicherten;❒ durch Einlegen des gleichen Ganges, der bei der Ge-

schwindigkeitsspeicherung eingelegt war;❒ Druck auf die Taste RES B – Abb. 52.

66

CRUISE CONTROL (Regler für konstanteGeschwindigkeit)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Es handelt sich um eine elektronisch gesteuerte Vorrich-tung zur Unterstützung der Fahrt, die es ermöglicht, auflangen Stecken das Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit vonmehr als 30 km/h mit wenigen Fahrveränderungen (z.B. aufder Autobahn) mit einer gewünschten Geschwindigkeit zuführen, ohne dass das Gaspedal gedrückt werden muss.Der Einsatz der Vorrichtung ist auf verkehrsreichen Land-straßen daher nicht vorteilhaft. Die Vorrichtung sollte nichtim Stadtverkehr benutzt werden.

EINSCHALTUNG DER VORRICHTUNG

Den Griff A – Abb. 52 auf ON drehen.

Die Vorrichtung kann im 1. Gang oder im Rückwärtsgangnicht eingeschaltet werden, es empfiehlt sich jedoch dasEinschalten vom 4. Gang an aufwärts. Bei eingeschalteter Vorrichtung auf abfälligen Streckenkann die Geschwindigkeit des Fahrzeugs gegenüber der ge-speicherten leicht zunehmen.Die Einschaltung wird durch das Aufleuchten der Kon-trollleuchte Ü und der entsprechenden Meldung auf derInstrumententafel angezeigt (wo vorgesehen).

SPEICHERUNG DER GESCHWINDIGKEIT

Gehen Sie wie folgt vor:❒ den Griff A – Abb. 52 auf ON drehen, und das Gaspe-

dal so lange drücken, bis das Fahrzeug die gewünschteGeschwindigkeit erreicht;


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0047mAbb. 52


67

ERHÖHEN DER GESPEICHERTENGESCHWINDIGKEITDie gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten re-duziert werden:❒ durch Drücken des Gaspedals und Speichern der neu-

en erreichten Geschwindigkeit;oder❒ durch Verschiebung des Hebels nach oben (+).

Jeder Aktivierung des Hebels entspricht eine Geschwin-digkeitszunahme von etwa 1 Km/h; wird der Hebel obengehalten, verändert sich die Geschwindigkeit fortlaufend.

REDUZIEREN DER GESPEICHERTENGESCHWINDIGKEIT

Die gespeicherte Geschwindigkeit kann auf zwei Arten re-duziert werden:❒ durch Ausschalten der Vorrichtung und anschließendes

Speichern der neuen Geschwindigkeit;oder❒ durch Verstellung des Hebels nach unten (–), bis die

neue Geschwindigkeit erreicht wird, die automatischgespeichert wird.

Jeder Betätigung des Hebels entspricht eine Geschwin-digkeitsabnahme von ca. 1 km/h, wird der Hebel ständignach unten gehalten, verändert sich die Geschwindigkeitkontinuierlich.

AUSSCHALTEN DER VORRICHTUNGDie Vorrichtung kann vom Fahrer auf folgende Weise aus-geschaltet werden:❒ den Ring A auf Stellung OFF drehen;❒ durch Abstellen des Motors;


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

❒ durch Drücken des Bremspedals;❒ durch Drücken des Kupplungspedals;❒ durch Drücken des Gaspedals. In diesem Fall wird das Sy-

stem nicht wirklich ausgeschaltet, aber der Beschleuni-gungsbefehl hat auf dem System den Vorrang. Die Crui-se Control bleibt jedoch eingeschaltet, ohne dass die Ta-ste RES B – Abb. 52 gedrückt werden muss, um zu denvorherigen Bedingungen zurückzukehren, nachdem derBeschleunigungsvorgang abgeschlossen ist.

Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen automatisch aus-geschaltet:❒ bei Einschritt der Systeme ABS oder ESP;❒ bei einer Fahrzeuggeschwindigkeit unterhalb des ein-

gestellten Grenzwertes;❒ Bei einem Systemfehler.

Während der Fahrt oder bei eingeschalteter Vor-richtung darf nicht der Leerlauf eingelegt werden.

ZUR BEACHTUNG

Bei fehlerhaftem Betrieb oder Störung der Vor-richtung drehen Sie den Ring A auf OFF und wen-

den Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG


F0U0048mAbb. 53 F0U0049mAbb. 54

DECKENLEUCHTEN

VORDERE INNENLEUCHTE MIT KIPPBARER ABDECKUNG

Die Lampe schaltet sich durch Druck der kippbaren Ab-deckung nach rechts oder links ein/aus, wie auf Abb. 53dargestellt.

VORDERE DECKENLEUCHTE MITSPOTLEUCHTEN

Der Schalter A – Abb. 54 dient für das Ein– und Aus-schalten der Deckenleuchte.

Befindet sich der Schalter A – Abb. 54 in der Mittelstel-lung, gehen die Lampen C und D an und aus, wenn die vor-deren Türen geöffnet und geschlossen werden.

Wird der Schalter A – Abb. 54 nach links geschoben, blei-ben die Lampen C und D ständig aus.

68


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Wird der Schalter A – Abb. 54 nach rechts geschoben,bleiben die Lampen C und D ständig eingeschaltet.

Die Lichter schalten progressiv ein und aus.

Der Schalter B – Abb. 54 schaltet ein Leselicht ein; bei aus-geschalteter Deckenleuchte werden die Leuchten einzelngeschaltet:❒ die Lampe C bei Druck nach links;❒ die Lampe D bei Druck nach rechts.

ZUR BEACHTUNG Bevor das Fahrzeug verlassen wird,müssen sich beide Schalter in der mittleren Stellung befin-den. Bei geschlossenen Türen schalten alle Lampen aus. Aufdiese Weise wird ein Entladen der Batterie vermieden.

Wird der Schalter in der eingeschalteten Position verges-sen, schaltet die Deckenleuchte 15 Minuten nach dem Ab-schalten des Motors automatisch aus.


69

ZEITSTEUERUNG BEIM AUSSTIEG AUS DEM FAHRZEUG

Nachdem der Schlüssel aus dem Zündschloss gezogenwurde, schalten die Deckenleuchten mit folgender Logik:❒ innerhalb von 2 Minuten nach dem Abstellen des Mo-

tors für einen Zeitraum von etwa 10 Sekunden;❒ beim Öffnung einer Seitentür für eine Zeit von 3 Mi-

nuten;❒ bei Schließen einer Tür für eine Zeit von etwa 10 Se-

kunden.

Die Zeitschaltung endet automatisch bei Verriegelung derTüren.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Zeitschaltung für die Deckenleuchten

Bei einigen Versionen stehen 2 Zeitschaltungslogiken zurVerfügung, um den Ein-/Ausstieg aus dem Fahrzeug be-sonders nachts oder an schlecht beleuchteten Orten zuvereinfachen.

ZEITSTEUERUNG BEIM EINSTIEG IN DAS FAHRZEUG

Die Deckenleuchte schalten nach folgender Logik:❒ für etwa 10 Sekunden bei Entriegelung der Vordertüren;❒ für etwa 3 Minuten bei Öffnung einer Seitentür;❒ für etwa 10 Sekunden bei Schließen der Türen.

Die Zeitschaltung wird bei Drehen des Zündschlüssels auf„MAR“ unterbrochen.


70F0U0051mAbb. 55 F0U0053mAbb. 57

F0U0052mAbb. 56

MAKE-UP-LEUCHTEN Abb. 57(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei einigen Versionen befindet sich ein Make-Up-Licht hin-ter der Sonnenblende auf der Beifahrerseite. Um die Leuch-te ein-/auszuschalten, drücken Sie die Taste A – Abb. 57.

DECKENLEUCHTE IM KOFFERRAUM Abb. 55(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei den Versionen wo vorgesehen, wird die Lampe auto-matisch beim Öffnen des Kofferraumes eingeschaltet underlischt, wenn der Kofferraum wieder geschlossen wird.

AUSSTIEGLEUCHTEN Abb. 56(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Deckenleuchte A in den Türen schaltet sich bei Öffnenderselben unabhängig von der Zündschlüsselstellung ein.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


71F0U0054mAbb. 58 F0U0055mAbb. 59

PARKLICHT

Das Parklicht kann nur bei Zündschlüssel auf STOP oderbei abgezogenem Schlüssel durch Drehen des Rändelringsam linken Hebel zuerst auf Stellung O und anschließend aufdie Stellungen 6 oder 2 eingeschaltet werden.Auf der Instrumententafel leuchtet die Lampe 3.

NEBELSCHEINWERFER Abb. 59(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Nebelscheinwerfer werden bei eingeschaltetem Stand-licht durch Druck auf die Taste 5 eingeschaltet.Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 5.Nach erneutem Druck der Taste gehen sie wieder aus. Die Benutzung der Nebelscheinwerfer unterliegt derStraßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem Siesich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.

BEDIENELEMENTE

WARNBLINKLEUCHTEN – Abb. 58

Die Warnblinkleuchten werden durch Druck auf denSchalter A bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels ein-geschaltet.Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinkt der Schalter,und auf der Instrumententafel leuchten gleichzeitig die Kon-trollleuchten Î und ¥. Zum Ausschalten drücken Sie wie-der auf den Schalter. Die Benutzung der Warnblinkleuch-ten unterliegt der Straßenverkehrsordnung des jeweiligenLandes, in dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie dieVorschriften.

Notbremsung

Bei einer Notbremsung schalten sich die Warnblinker undgleichzeitig die Kontrollleuchten Î und ¥ automatisch ein.Die Funktion wird automatisch ausgeschaltet, wenn dieBremsung keine Notbremsung mehr ist. Diese Funktionerfüllt die geltenden gesetzlichen Vorschriften.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


F0U0038mAbb. 6272

F0U0056mAbb. 60

F0U0057mAbb. 61

Die Benutzung der Nebelschlussleuchte unterliegt derStraßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in dem Siesich befinden. Bitte beachten Sie die Vorschriften.

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE Abb. 61

Betätigen Sie die Taste A zum Einschalten der Funktion„CITY“ (siehe im Abschnitt „Elektrische ServolenkungDualdrive“ in diesem Kapitel). Bei aktivierter Funktionleuchtet auf dem Instrumentenfeld die Kontrollleuchte CI-TY auf. Betätigen Sie erneut die Taste, um die Funktion zudeaktivieren.

HEIZSCHEIBENHEIZUNG Abb. 62

Durch Drücken der Taste A wird die Heckscheibenhei-zung eingeschaltet. Bei eingeschalteter Heckscheibenhei-zung wird eine Zeitschaltung gestartet, die die Vorrichtungnach ca. 20 Minuten wieder abschaltet.

NEBELSCHLUSSLEUCHTE – Abb. 60

Das Nebelschlusslicht wird bei eingeschaltetem Abblend-licht, Standlicht oder Nebelscheinwerfern (wo vorgese-hen) durch Druck der Taste 4 eingeschaltet. Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte 4.Nach erneutem Druck der Taste oder nach Ausschaltungdes Abblendlichts und/oder des Nebelscheinwerfers (wovorgesehen) geht sie wieder aus.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


73

��

F0U0005mAbb. 63

ZENTRALVERRIEGELUNG – Abb. 63

Für die gleichzeitige Verriegelung der Türen drücken Siedie Taste A auf dem Armaturenbrett der mittleren Kon-sole bei beliebiger Stellung des Zündschlüssels.

SYSTEM ZUR BLOCKIERUNG DERKRAFTSTOFFZUFUHR

Wird bei einem Aufprall ausgelöst und bewirkt:❒ die Unterbrechung der Kraftstoffzufuhr mit folgendem

Ausschalten des Motors;❒ die automatische Entriegelung der Türen;❒ das Einschalten der Innenbeleuchtung.

Der Eingriff des Systems wird durch die Anzeige einer Mit-teilung auf dem Display angezeigt. Prüfen Sie sorgfältig dasFahrzeug, um sicherzustellen, dass kein Kraftstoff ausläuft,wie zum Beispiel im Motorraum, unter dem Fahrzeug oderin der Nähe des Tanks. Nach dem Unfall den Zündschlüsselauf STOP stellen, damit die Batterie sich nicht entlädt.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Falls Sie nach einem Unfall Benzingeruchoder Leckstellen an der Anlage zur Kraft-

stoffversorgung feststellen, darf das System nichtwieder eingeschaltet werden, um eine Brandge-fahr zu vermeiden.

ZUR BEACHTUNG

Entriegelung der Türen im Falle eines Unfalls

Im Fall eines Aufpralls mit Aktivierung des Kraft-stoffsperrsystems werden automatisch die Türen entrie-gelt, um den Zugang zum Fahrgastraum von außen zu er-möglichen. Gleichzeitig geht die Innenraumbeleuchtung an.Die Türen können von innen jederzeit durch Ziehen desentsprechenden Hebels entriegelt werden. Soweit nachdem Aufprall keine Kraftstoffleckagen festgestellt werdenund das Fahrzeug in der Lage ist weiterzufahren, stellen Sieden einwandfreien Fahrzeugbetrieb gemäß den nachfol-genden Anweisungen wieder her.

Um den einwandfreien Fahrzeugbetrieb wiederherzustel-len, ist folgendes Verfahren durchzuführen:❒ den Zündschlüssel auf die Position MAR drehen;❒ den rechten Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;❒ den rechten Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;❒ den linken Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;❒ den linken Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;❒ den rechten Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;❒ den rechten Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;❒ den linken Fahrtrichtungsanzeiger einschalten;❒ den linken Fahrtrichtungsanzeiger ausschalten;❒ den Zündschlüssel auf die Position STOP drehen.


74F0U0058mAbb. 64

C

B

A

D

F0U0272mAbb. 65

INNENAUSSTATTUNG

HANDSCHUHFACH Abb. 64

Den Griff A – Abb. 64 betätigen, um das Fach zu öffnen.Im Handschuhfach befindet sich ein Fach für Unterlagen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

FÄCHER IM HANDSCHUHFACH

Für Versionen/Märkte wo vorgesehen, können sich imHandschuhfach mehrere Fächer befinden: ein KartenfachA – Abb. 65, ein Kugelschreiberhalter B und ein Unterla-genfach C und das Ablagefach D.Um zum Unterlagenfach zu gelangen, benutzen Sie den ent-sprechenden Griff und holen diesen in Pfeilrichtung in Abb.65 aus seinem Sitz.


75

F0U0060mAbb. 66

F0U0061mAbb. 67

SEITLICHES ABLAGEFACH

Das Ablagefach A – Abb. 67 befindet sich auf der linkenSeite des Lenkrades.Das Fach ist im Armaturenbrett untergebracht.Um das Fach zu öffnen, betätigen Sie den Griff B an derKlappe Abb. 66.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0062mAbb. 68

ABLAGERAUM AM MITTELTUNNEL

Die Ablage A – Abb. 68 befindet sich auf dem mittlerenTunnel vor der Handbremse.


76F0U0065mAbb. 70

VORDERE ARMLEHNE MIT ABLAGEFACH(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Zwischen den Vordersitzen ist in einigen Versionen eineArmlehne A – Abb. 69 vorhanden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0063mAbb. 71

Um sie auf die normale Verwendungsposition zu stellen,ist die Armlehne gemäß Darstellung in Abb. 69 nach un-ten zu drücken. Durch Drücken der Taste A – Abb. 70 kann der obere Teilder Armstütze hoch gestellt werden, um das Fach B zu be-nutzen. Durch Betätigen des Hebels C kann die Armstüt-ze im Vergleich zur normalen Position nach unten geneigtwerden.

TÜRFÄCHER Abb. 71

In der Verkleidung jeder Tür sind die Ablagefächer/Do-kumentenfächer eingelassen.

F0U0064mAbb. 69


77


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0067mAbb. 73

F0U0066mAbb. 72

DOSENHALTER Abb. 72 – 73

Die Halterungen für Gläser – Getränkedosen befinden sichauf dem mittleren Tunnel (zwei vor und eine hinter derHandbremse).

F0U0068mAbb. 74

KARTENFACH Abb. 74

Am Mitteltunnel befinden sich Schlitze für Telefonkarten,CD-Fächer


78


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0069mAbb. 75

ZIGARETTENANZÜNDER Abb. 75(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Er befindet sich auf dem mittleren Tunnel nahe dem Hand-bremshebel. Zum Einschalten des Zigarettenanzündersdrücken Sie die Taste A bei Zündschlüssel auf MAR.Nach etwa 15 Sekunden kehrt die Taste automatisch in dieAusgangsstellung zurück und der Zigarettenanzünder ist ein-satzbereit. Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen kann eine Strom-steckdose an Stelle des Zigarettenanzünders vorhanden sein.

ZUR BEACHTUNG Überprüfen Sie immer, dass sich derZigarettenanzünder ausgeschaltet hat. , Magnetkarten oderAutobahntickets.

Der Zigarettenanzünder erreicht hohe Tem-peraturen. Gehen Sie daher vorsichtig da-

mit um und verhindern Sie, dass er von Kindern be-nutzt wird: Brand– und/oder Verbrennungsgefahr.

ZUR BEACHTUNG

F0U0071mAbb. 77

F0U0070mAbb. 76

ASCHENBECHER Abb. 76-77(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Der Aschenbecher besteht aus einem herausziehbarenBehälter, der in den Halterungen der Glä-ser/Getränkedosen auf dem mittleren Tunnel positioniertwerden kann.


79


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0072mAbb. 78

ZUR BEACHTUNG Der Aschenbecher ist kein Papier-korb: Das Papier könnte bei Berührung mit Zigaretten-stummeln Feuer fangen.

SONNENBLENDEN – Abb. 78

Sie befinden sich seitlich neben dem inneren Rückspiegel.Sie können frontal und seitlich ausgerichtet werden.Auf der Rückseite der Sonnenblende der Fahrerseite be-findet sich ein Schminkspiegel.Auf einigen Versionen ist für die Verwendung des Spiegels(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) das Schiebetür-chen A zu öffnen.

F0U0073mAbb. 79

UNTERLAGENTASCHE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei einigen Versionen steht auf der Rückseite des SitzesAbb. 79 eine Dokumententasche zur Verfügung.


80F0U0276mAbb. 81

STECKDOSE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Sie befindet sich im Kofferraum auf der linken Seite derKunststoffhalterung der Hutablage Abb. 80.

Zur Benutzung der Steckdose den Verschluss A öffnen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0074mAbb. 80

ABLAGEFACH AM ARMATURENBRETT

Das Ablagefach A – Abb. 81 befindet sich im mittleren Be-reich des Armaturenbrettes. Um es zu benutzen, öffnen Siedie Klappe B, indem Sie die Taste an der Klappe drücken.


81


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0075mAbb. 82

SCHIEBEDACH SKY-DOME (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Schiebedach mit großer Glasfläche besteht aus zweiGlaspaneelen. Eines ist fest und das andere beweglich. DiePaneele sind mit Sonnenrollos (vorne und hinten) ausge-stattet, die manuell betätigt werden. Die Rollos könnenin den Positionen „ganz geschlossen“ und „ganz offen“ sein(es gibt keine festen Mittelstellungen). Um die Rollos zuöffnen: Den Griff A – Abb. 82 anfassen, lösen und bis zurStellung „ganz offen“ in Pfeilrichtung ziehen. Zum Schließendiese Bewegung in umgekehrter Richtung ausführen. DieBedienung des Schiebedachs ist nur bei Zündschlüssel aufMAR möglich. Mit den Bedienvorrichtungen A – B – Abb.82 auf dem Armaturenbrett in der Nähe der vorderenDeckenleuchte werden die Funktionen zum Öff-nen/Schließen des Schiebedaches gesteuert.

Öffnen

Die Taste B – Abb. 82 drücken und gedrückt halten, dievordere Glaslamelle geht auf die „Spoiler“-Stellung. Erneutdie Taste B – Abb. 82 drücken, durch Betätigung der Be-dientaste für mehr als eine halbe Sekunde wird die Be-wegung der Schiebedachlamelle ausgelöst, die automatischbis zum Endanschlag fortfährt. Die Schiebedachlamelle kanndurch erneutes Drücken der Taste in einer Zwischenpo-sition angehalten werden.


82F0U0075mAbb. 83

Schließen

In der vollständig geöffneten Stellung die Taste A – Abb. 83drücken. Wenn diese länger als eine halbe Sekunde ge-drückt wird, geht die vordere Schiebedachlamelle auto-matisch auf die „Klapp-“ Stellung. Durch erneutes Drückender Taste hält die Schiebedachlamelle in einer Zwischenpo-sition an. Drücken Sie erneut die Taste A – Abb. 83 und hal-ten Sie diese gedrückt, bis die Lamelle vollständig ge-schlossen ist.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Ziehen Sie beim Aussteigen aus dem Fahr-zeug immer den Schlüssel vom Zünd-

schloss, um zu vermeiden, dass das unbeabsich-tigt betätigte Dach eine Gefahr für die Fahrzeu-ginsassen darstellt: Der unsachgemäße Gebrauchdes Dachs kann gefährlich sein. Prüfen Sie vor undwährend seiner Betätigung, dass die Passagiere kei-ner Verletzungsgefahr ausgesetzt sind, die durchdas sich bewegende Dach hervorgerufen wird, bzw.durch mitgenommene persönliche Gegenständeoder Gegenstände, an die das Dach anstößt.

ZUR BEACHTUNG

Bei montiertem Quer-Dachträger wirdempfohlen, das Schiebedach nur in dieKlapp-Stellung zu öffnen.

Das Schiebedach nie bei Eis oder Schneeöffnen: es könnte beschädigt werden.


83


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

KLEMMSCHUTZVORRICHTUNG

Das Schiebedach ist mit einem Sicherheitssystem gegenQuetschungen ausgestattet, das eventuell vorhandene Hin-dernisse während der Schließbewegung der Scheibe er-kennt; tritt ein Hindernis auf, wird die Bewegung unter-brochen und die Scheibe sofort wieder geöffnet.

INITIALISIERUNGSPROZEDUR

Nach einer eventuellen Trennung der Batterie oder derUnterbrechung der Schutzsicherung muss der Betrieb desSchiebedachs erneut initialisiert werden.

Gehen Sie wie folgt vor:❒ die Taste A – Abb. 83 in Verschlussposition drücken;❒ die Taste gedrückt halten, damit sich das Dach schritt-

weise vollständig schließt;❒ nach dem Schließen des Daches warten, bis der elek-

trische Motor des Daches abschaltet.

Ziehen Sie beim Aussteigen aus dem Fahrzeug immer denSchlüssel vom Zündschloss, um zu vermeiden, dass das un-beabsichtigt betätigte Dach eine Gefahr für die Fahrzeu-ginsassen darstellt: Der unsachgemäße Gebrauch des Dachskann gefährlich sein. Prüfen Sie vor und während seinerBetätigung, dass die Passagiere keiner Verletzungsgefahr aus-gesetzt sind, die durch das sich bewegende Dach hervor-gerufen wird, bzw. durch mitgenommene persönliche Ge-genstände oder Gegenstände, an die das Dach anstößt.

F0U0077mAbb. 84

BEDIENUNG IM NOTFALL

Bei Fehlfunktion des Schalters kann das Schiebedach ma-nuell wie folgt beschrieben bedient werden:❒ die Schutzabdeckung auf der Innenverkleidung zwischen

den beiden Sonnenblenden entfernen;❒ den mitgelieferten Schraubenschlüssel aus dem Werk-

zeugkasten im Kofferraum herausnehmen;❒ den Schlüssel A – Abb. 84 in den Sitz einführen und dre-

hen:

– im Uhrzeigersinn zum Öffnen des Schiebedachs;

– gegen den Uhrzeigersinn, um das Dach zu schließen.


84

TÜREN

Zentralver– und Entriegelung der Türen

Türverriegelung von außen

Bei geschlossenen Türen drücken Sie die Taste Á an derFernbedienung Abb. 85 drücken oder den Metalleinsatz imFahrertürschloss im Uhrzeigersinn drehen Abb. 86. DieTürverriegelung wird durch ein einmaliges Aufblinken desLed auf der Taste A – Abb. 87 angezeigt. Die Türverrie-gelung wird nur aktiviert, wenn alle Türen geschlossen sind.Ist eine oder mehrere Türen nach dem Drücken der Ta-ste Á an der Fernbedienung Abb. 85 offen, blinken die Rich-tungsleuchten und die Led auf der Taste A – Abb. 87 füretwa 3 Sekunden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0078mAbb. 85

Ist eine oder mehrere Türen nach dem Drehen des Me-talleinsatzes des Schlüssels offen, blinkt nur die Led in derTaste A – Abb. 87 für etwa 3 Sekunden. Wenn die Türengeschlossen sind, der Kofferraum jedoch offen ist, erfolgtdie Türverriegelung trotzdem: die Fahrtrichtungsanzeiger(nur bei Verriegelung durch Drücken der Taste ÁAbb. 85)und die LED auf der Taste A – Abb. 87 blinkt etwa 3 Se-kunden lang schnell.

Bei aktiver Funktion können alle Schlösser mit der TasteA – Abb. 87 am Zentralmöbel entriegelt werden.

Führt man einen schnellen Doppelklick der Taste Á auf derFernbedienung Abb. 85 aus, wird die Dead Lock-Vorrich-tung aktiviert (siehe Kapitel „Dead Lock-Vorrichtung“).

Türentriegelung von außen

Für die fernbediente Entriegelung der Türen, die Zeit-schaltung der Innenleuchten und die doppelte Leuchtan-zeige der Fahrtrichtungsanzeiger kurz die Taste ËAbb. 85drücken, oder den Metalleinsatz in das Schloss auf der Fah-rertür einführen und gegen den Uhrzeigersinn drehen, wieauf Abb. 86 dargestellt ist.


85


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

��

F0U0005mAbb. 87F0U0079mAbb. 86

Ver-/Entriegelung der Türen von innen

Drücken Sie die Taste A – Abb. 87 um alle Türen zu ver-/entriegeln. In der Taste befindet sich eine LED zur An-zeige des Zustands (Türen verriegelt oder entriegelt). Beiverriegelten Türen leuchtet die LED auf der Taste, durchDrücken der Taste werden alle Türen zentral entriegeltund die Kontrollleuchte erlischt. Bei entriegelten Türenleuchtet die LED nicht, durch Drücken der Taste werdenalle Türen zentral verriegelt. Die Türverriegelung wird nuraktiviert, wenn alle Türen geschlossen sind.

Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, bei eingeschalte-ten Außenlichtern, werden die Öffnungsgriffe der Türendurch eine spezielle Led beleuchtet.

Nach einer Türverriegelung mit: ❒ Fernbedienung; ❒ Türschloss;

wird es nicht möglich sein, die Entriegelung durch die Ta-ste A – Abb. 87 unter den Bedienelementen auf dem Ar-maturenbrett auszuführen.


86


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG Bei eingeschalteter Zentralverriege-lung wird bei Betätigung eines Innengriffes der Vordertürennur die entsprechende Tür entriegelt. Wird der Innenhe-bel zum Öffnen einer der hinteren Türen gezogen, wirdnur die betreffende Tür entriegelt.

Fällt die Stromversorgung aus (durchgebrannte Sicherung,abgeklemmte Batterie usw.) ist es auf jeden Fall möglich,die Türverriegelung manuell zu aktivieren.

Beim Fahren erfolgt beim Überschreiten einer Geschwin-digkeit von 20 km/h die automatische Zentralverriegelungaller Türen, wenn diese Funktion über das Setup-Menü ge-wählt wurde (siehe Abschnitt „Multifunktionsdisplay“ indiesem Kapitel).

DEAD LOCK VORRICHTUNG (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Es handelt sich um eine Sicherheitsvorrichtung zur Sperren:❒ der Innengriffe;❒ der Ver-/Entriegelungstaste A – Abb. 87;

auf diese Weise wird das Öffnen der Türen von Innen ver-hindert, wenn ein Einbruchsversuch stattgefunden hat (z.B.Bruch einer Scheibe).

Die Dead-Lock-Vorrichtung stellt damit den besten Schutzgegen Einbruchversuche dar. Deshalb wird empfohlen dieVorrichtung, beim Abstellen des Fahrzeugs immer zu ak-tivieren.

Mit der Aktivierung des Dead-Lock ist esnicht mehr möglich, die Türen von innen

zu öffnen, vergewissern Sie sich deshalb vor demAussteigen, dass keine Personen mehr im Fahrzeugsind. Wenn die Batterie im Schlüssel mit Fernbe-dienung entladen ist, kann die Vorrichtung nur mitdem Metalleinsatz des Schlüssels an beiden Tür-schlössern wie zuvor beschrieben ausgeschaltetwerden.

ZUR BEACHTUNG

Einschalten der Vorrichtung

Die Vorrichtung schaltet sich an allen Türen automatischein, wenn die Taste Á am Schlüssel mit Fernbedienung Abb.85 in schneller Folge zweimal hintereinander gedrückt wird.

Das erfolgte Einschalten der Vorrichtung wird durch drei-maliges Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger und durch Blin-ken der LED in der Taste A – Abb. 87 am Bedienfeld imArmaturenbrett gemeldet.

Die Vorrichtung schaltet sich nicht ein, wenn eine odermehrere Türen nicht korrekt geschlossen sind: Hierdurchwird vermieden, dass man durch die offene Tür in das Fahr-zeug einsteigt und dann – nach Verschluss der Tür – im In-nenraum eingeschlossen bleibt.


87F0U0080mAbb. 88

KINDERSICHERUNG (Versionen mit 5 Türen) Abb. 88

Sie verhindert das Öffnen der hinteren Türen von innen.

Die Sicherung kann nur bei geöffneten Türen eingelegtwerden.❒ Position 1 – Sicherung eingeschaltet (Tür blockiert);❒ Position 2 – Sicherung ausgeschaltet (die Tür lässt sich

von innen öffnen).

Die Vorrichtung A – Abb. 88 bleibt auch bei elektrischerEntriegelung der Türen eingeschaltet.

Ausschalten der Vorrichtung

Die Vorrichtung schaltet sich automatisch für alle Türenin den nachfolgenden Fällen aus:❒ bei Drehung des mechanischen Zündschlüssels in Öff-

nungsposition in der Fahrertür;❒ bei Türentriegelung mit Fernbedienung;❒ bei Drehung des Zündschlüssels auf MAR.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die Kindersicherung immer dann einschal-ten, wenn Kinder transportiert werden.

ZUR BEACHTUNG


88F0U0081mAbb. 89

NOTVORRICHTUNG VERRIEGELUNG DER HINTERTÜREN(Versionen mit 5 Türen) Abb. 89

Die Hintertüren sind mit einer Vorrichtung ausgestattet,die den Verschluss bei fehlender Stromversorgung er-möglicht.In diesem Fall müssen Sie: ❒ den Zündschlüssel in das Schloss B einführen;❒ die Vorrichtung von 2 auf 1 drehen und den Türflügel

schließen.Betätigen Sie bei eingeschalteter Vorrichtung zur Öffnungder Hintertüren die Innengriffe des Fahrzeugs.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Nachdem die Vorrichtung an beiden hin-teren Türen eingeschaltet wird, soll die

korrekte Funktion durch Betätigung des Innen-hebels hinterer Türen geprüft werden.

ZUR BEACHTUNGSchalten Sie die Kindersicherung nichtgleichzeitig mit der Notvorrichtung für die

Verriegelung der Hintertüren ein.Falls bereits beide Vorrichtungen eingeschaltetwurden, ist es erforderlich, den Türinnengriff zubetätigen, um die Notvorrichtung zur Verriegelungder Hintertüren auszuschalten. Anschließend wirddie Tür über den Außengriff geöffnet.

ZUR BEACHTUNG


89F0U0082mAbb. 90 F0U0083mAbb. 91

Die Versionen mit 2 elektrischen Fensterhebern (nur vorn)sind mit einer Automatik zum Öffnen der vorderen Schei-ben versehen.

Die Versionen mit 4 elektrischen Fensterhebern (vorn undhinten) sind mit der Automatik zum Schließen und Öffnenaller Fenster ausgestattet.

Die automatische Dauerbetätigung der Scheibewird durch Drücken eines der Bedienschalter für längerals eine halbe Sekunde aktiviert. Die Scheibe hält an, wennsie ihre Endstellung erreicht oder der Schalter erneut ge-drückt wird.

Die Versionen mit 4 elektrischen Fensterhebern (vorn undhinten) sind mit einer Sicherheitsvorrichtung versehen, diedie eventuelle Behinderung bei Verschluss des Fensters er-kennt und in diesem Fall die Bewegung des Fensters so-fort stoppt und umkehrt.

ZUR BEACHTUNG Wird die Klemmschutzvorrichtung 5Mal innerhalb 1 Minute aktiviert, versetzt sich das Systemautomatisch in den „Recovery Mode“ (Selbstschutz). Die-

ELEKTRISCHE

FENSTERHEBER

Auf der inneren Armlehne der Fahrertür sind zwei Abb.91 oder (wo vorgesehen) fünf Abb. 90 Schalter unterge-bracht, die bei Zündschlüssel auf MAR folgendes steuern:

A Öffnen/Schließen des linken Seitenfensters vorne;

B Öffnen/Schließen des rechten vorderen Fensters;

C Öffnen/Schließen des linken hinteren Fensters (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen);

D Öffnen/Schließen des rechten hinteren Fensters (fürVersionen/Märkte, wo vorgesehen);

E Deaktivierung der Schalter an den Fondtüren (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen).

Automatischer Dauerbetrieb


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


90F0U0084mAbb. 92

Beifahrertür und Fondtüren (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Auf der inneren Armlehne der Beifahrertür und den hin-teren Türen befinden sich Schalter A – Abb. 92 für dieSteuerung des entsprechenden Fensters.

Durch Druck der Taste A – Abb. 93 werden die Schalteran den Fondtüren (wo vorgesehen) ausgeschlossen.

se Bedingung wird vom ruckweisen Anstieg des Fensterswährend der Schließphase angezeigt.

In diesem Fall muss das System in folgender Weise zurück-gesetzt werden:❒ die Fenster öffnen;

oder❒ den Zündschlüssel auf STOP und dann wieder auf MAR

drehen.

Sind keine Betriebsstörungen vorhanden, nimmt das Fen-ster automatisch den Normalbetrieb wieder auf.

ZUR BEACHTUNG Bei Zündschlüssel auf STOP oder beiabgezogenem Schlüssel bleiben die Fensterheber noch fürca. 2 Minuten aktiv, deaktivieren sich jedoch sofort bei Öff-nung einer der Türen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Das System entspricht der Norm2000/4/EG über den Schutz von Insassen,

die sich hinauslehnen.

ZUR BEACHTUNG

ZUR BEACHTUNG Bei einigen Versionen erfolgt beimDrücken für mehr als 2 Sekunden der Taste Ë des Schlüs-sels mit Fernbedienung das Öffnen der Fenster. DurchDruck der Taste Á des Schlüssels mit Fernbedienung fürmehr als 2 Sekunden werden die Fenster geschlossen.


91F0U0085mAbb. 93 F0U0086mAbb. 94

Initialisierungsverfahren:❒ das zu initialisierende Fenster manuell auf die Position

des oberen Endanschlags stellen;❒ nach Erreichen des oberen Endanschlags die Verschlus-

ssteuerung für mindestens 1 Sekunde in Funktion be-halten.

MANUELL HINTEN (Versionen mit 5 Türen)Abb. 94 (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Zum Öffnen und Schließen des Fensters die entsprechen-de Kurbel betätigen.

Initialisierung des Systems der Fensterheber

Wenn die Batterie abgeklemmt oder die Schutzsicherungunterbrochen wurde, müssen die Systemfunktionen er-neut initialisiert werden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Der unsachgemäße Gebrauch der elektri-schen Scheibenheber kann gefährlich sein.

Prüfen Sie vor und während der Betätigung, dassdie Passagiere keiner Verletzungsgefahr ausgesetztsind, die sowohl direkt durch die sich bewegendenScheiben als durch mitgenommene persönliche Ge-genstände oder an die Scheiben stoßende Gegen-stände hervorgerufen wird. Beim Verlassen desFahrzeugs bitte immer den Zündschlüssel abziehen,um zu vermeiden, dass die im Fahrzeug noch an-wesenden Insassen durch ungewolltes Betätigen derelektrischen Fensterheber gefährdet werden.

ZUR BEACHTUNG


92

F0U0088mAbb. 95

F0U0087mAbb. 96 F0U0273mAbb. 97

Das Öffnen der Heckklappe mit der Fernbedienung wirdvon einem doppelten Aufblinken der Richtungsleuchtenangezeigt.

ÖFFNEN MIT DER BEDIENTASTE AMARMATURENBRETT(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei einigen Versionen kann das Schloss der Heckklappe mit der Bedienung am Armaturenbrett A – Abb. 97 geöff-net werden.

KOFFERRAUM

ÖFFNEN DER HECKKLAPPE

Die Heckklappe kann mit der Taste A – Abb. 95 geöffnetwerden.

Die Heckklappe kann auch mit der Taste R an der Fern-bedienung Abb. 96 geöffnet werden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


93


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bei der Benutzung des Laderaums darf dasmaximal zugelassene Ladegewicht nie

überschritten werden (siehe Kapitel „TechnischeDaten“). Prüfen Sie außerdem, ob die im Koffer-raum enthaltenen Gegenstände gut untergebrachtsind, um zu vermeiden, dass sie beim plötzlichenBremsen nach vorn geschleudert werden und Pas-sagiere verletzen.

ZUR BEACHTUNG

Beim Fahren niemals Gegenstände auf derHutablage ablegen, sie könnten bei Unfall

oder heftigem Bremsen die Passagiere verletzen.

ZUR BEACHTUNG

Das Anbringen von Gegenständen auf derHutablage oder an der Hecktür (Lautspre-cher, Spoiler usw.), die nicht vom Hersteller

vorgesehen sind, kann den korrekten Betrieb der seit-lichen Gasstoßdämpfer der Hecktür beinträchtigen.

F0U0089mAbb. 98

SCHLIESSEN DER HECKKLAPPE

Die Heckklappe bis zum hörbaren Einrasten Abb. 98 ab-senken.


94F0U0091mAbb. 100

NOTÖFFNUNG DER KOFFERRAUMKLAPPE Abb. 99

Um die Heckklappe bei Entladung der Fahrzeugbatterieoder infolge einer Anomalie des elektrischen Schlosses derHeckklappe von innen öffnen zu können, gehen Sie bittewie folgt vor:❒ die Rücksitze ganz umklappen (siehe Abschnitt „Erwei-

terung des Gepäckraums“ in diesem Kapitel);❒ vom Inneren des Gepäckraums auf den Hebel B

drücken.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0090mAbb. 99

ERWEITERUNG DES GEPÄCKRAUMS

Teilweise Erweiterung (1/3 oder 2/3) Abb. 100(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Der geteilte Rücksitz ermöglicht die teilweise (1/3 oder2/3) oder vollständige Erweiterung des Gepäckraums.

Gehen Sie wie folgt vor:❒ die Kopfstützen vollständig in die Rücksitze eindrücken;❒ sicherstellen, dass die Sicherheitsgurte nicht verdreht

sind;❒ die Sitzkissen in Pfeilrichtung Abb. 100 nach vorn um-

klappen;❒ Betätigen Sie die Hebel A oder B – Abb. 101, um den

linken oder rechten Teil der Rückenlehne zu entriegelnund auf das Sitzkissen abzusenken.


95


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

❒ die Sitzkissen in Pfeilrichtung Abb. 100 nach vorn um-klappen;

❒ die Griffe A und B – Abb. 101 hochziehen, um dieRückenlehnen zu lösen und auf das Sitzkissen abzusen-ken.

Die Erweiterung der rechten Seite des Gepäckraums er-möglicht den Transport von zwei Fahrgästen auf der lin-ken Seite des Rücksitzes. Die Erweiterung der linken Sei-te des Gepäckraums ermöglicht den Transport von einemFahrgast auf der rechten Seite des Rücksitzes.

Vollständige Erweiterung Abb. 103

Nach Umklappen der kompletten hinteren Sitzbank erhältman die maximale Ladefläche.

Gehen Sie wie folgt vor:❒ die Kopfstützen vollständig in die Rücksitze eindrücken;❒ sicherstellen, dass die Sicherheitsgurte nicht verdreht

sind;

F0U0092mAbb. 101 F0U0094mAbb. 103

F0U0093mAbb. 102


F0U0095mAbb. 104

ABNAHME DER HUTABLAGE

Zur Abnahme der Hutablage für die Erweiterung desGepäckraums: Lösen Sie die oberen Enden A – Abb. 105der zwei Zugstangen, indem Sie die Ösen aus den Bolzenziehen, lösen und drehen Sie die Hutablage in ihrer Auf-nahme, und lösen Sie die beiden Bolzen Abb. 106 aus denseitlichen Aufnahmen.

Rückstellung des Rücksitzes Abb. 104

Die Rückenlehnen anheben und bis zum hörbaren Einra-sten beider Befestigungsmechanismen nach hinten drücken.Die Schlösser der Sicherheitsgurte wieder nach oben ge-richtet positionieren, und das Sitzkissen in die normale Ge-brauchsposition bringen.

ZUR BEACHTUNG Das korrekte Einrasten der Rücken-lehne wird durch das Verschwinden des „roten Bands“ ne-ben den Hebeln zum Umklappen der Rückenlehne ge-währleistet. Dieses „rote Band“ zeigt an, wenn die Rücken-lehne nicht eingerastet ist. Beim Zurückführen der Rücken-lehne in die Gebrauchsposition muss sichergestellt wer-den, dass er hörbar wieder eingerastet ist.

Vergewissern Sie sich, dass die Rückenlehne auf beiden Sei-ten korrekt eingerastet ist, um zu vermeiden, dass bei ei-ner scharfen Bremsung die Rückenlehne nach vorn fälltund die Fahrgäste verletzt.

96


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0097mAbb. 105


97F0U0096mAbb. 107


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0098mAbb. 106

Ist sie entfernt, kann die Hutablage quer zwischen denRückenlehnen der Vordersitze und dem umgeklapptenSitzkissen des Rücksitzes untergebracht werden Abb. 107.

F0U0100mAbb. 108

MOTORHAUBE

ÖFFNEN

Gehen Sie wie folgt vor:❒ den Hebel Abb. 108 in Pfeilrichtung ziehen;❒ den kleinen Hebel A – Abb. 109 wie abgebildet ziehen;❒ die Motorhaube anheben und gleichzeitig die Stützstange

D – Abb. 110 aus ihrer Einrasthalterung lösen, ansch-ließend das Ende C – Abb. 111 der Stange in die Auf-nahme E an der Motorhaube einsetzen.

ZUR BEACHTUNG Vor dem Anheben der Haube ver-gewissern Sie sich, dass die Arme des Scheibenwischersnicht hochgestellt sind.


F0U0101mAbb. 109

SCHLIESSEN

Gehen Sie wie folgt vor:❒ die Motorhaube mit einer Hand hochhalten und mit der

anderen Hand die Stange C – Abb. 111 aus der Aufnah-me E nehmen und in ihre Einrasthalterung D – Abb. 110drücken;

❒ die Motorhaube bis auf ca. 20 Zentimeter über dem Mo-torraum absenken, dann fallen lassen und sich durch An-heben vergewissern, dass sie vollständig verschlossenist und nicht nur in Sicherheitsstellung eingerastet ist.Üben Sie in letzterem Fall keinen Druck auf die Mo-torhaube aus, sondern heben Sie sie an und wiederho-len Sie den Vorgang.

ZUR BEACHTUNG Das ordnungsgemäße Schließen derMotorhaube ist stets zu kontrollieren, um ein Öffnenwährend der Fahrt zu vermeiden.

98


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0102mAbb. 110

Aus Sicherheitsgründen muss die Motor-haube während der Fahrt immer gut ge-

schlossen sein. Prüfen Sie deshalb immer, ob dieMotorhaube richtig geschlossen und eingerastetist. Wenn Sie während der Fahrt merken, dass dieMotorhaube nicht korrekt geschlossen ist, haltenSie bitte sofort an und schließen Sie die Motor-haube richtig.

ZUR BEACHTUNG


99


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die falsche Positionierung der Stützstrebekann ein plötzliches Herabfallen der Mo-

torhaube verursachen.

ZUR BEACHTUNG

F0U0103mAbb. 111

Diese Vorgänge nur bei stehendem Fahr-zeug durchführen.

ZUR BEACHTUNG

F0U0104mAbb. 112

GEPÄCKTRÄGER/SKIHALTER

Versionen mit 3 Türen

Die vorgesehenen vorderen Befestigungspunkte befindensich in den Punkten A – Abb. 112.

Die vorgesehenen hinteren Befestigungspunkte befindensich in den Punkten B, die vom Siebdruck (O) auf den hin-teren Seitenfenstern angegeben werden.

Versionen mit 5 Türen

Die vorgesehenen vorderen Befestigungspunkte befindensich in den Punkten A – Abb. 112.

Die vorgesehenen hinteren Befestigungspunkte befindensich in den Punkten B, die durch eine Kerbe im oberen Be-reich des Türraums angegeben sind.


ZUR BEACHTUNG Beachten Sie genau die im Set ent-haltene Montageanleitung. Die Montage muss durch Fach-personal ausgeführt werden.

100


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Vergewissern Sie sich nach einigen Kilo-metern, dass die Befestigungsschrauben

gut festgezogen sind.

ZUR BEACHTUNGVerteilen Sie die Last gleichmäßig undberücksichtigen Sie während der Fahrt die

erhöhte Empfindlichkeit des Fahrzeugs bei Sei-tenwind.

ZUR BEACHTUNG

Beachten Sie strengstens die geltenden Ge-setzesvorschriften für die maximalenAußenmaße.

Die zulässigen Höchstlasten (siehe Kapitel„Technische Merkmale“) dürfen nicht über-schritten werden.


101


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0105mAbb. 113

Einstellen der Leuchtweitenregelung – Abb. 113

Zum Einstellen die Tasten Ò und im Bedienfelddrücken.

Das Display auf der Instrumententafel liefert die Angabeder Position der eingestellten Leuchtweitenregelung.

Position 0 – bei einer oder zwei Personen auf den Vor-dersitzen.

Position 1 – fünf Personen.

Position 2 – fünf Personen + Ladung im Gepäckraum.

Position 3 – bei Fahrer + max. zul. Zuladung im Kofferraum.

ZUR BEACHTUNG Die Ausrichtung der Lichtkegel ist beijeder Veränderung der transportierten Ladung zu kon-trollieren.

AUSRICHTUNG DER NEBELSCHEINWERFER(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Für die Kontrolle und eventuelle Einstellung wenden Siesich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.

SCHEINWERFER

AUSRICHTUNG DES LICHTKEGELS

Eine korrekte Ausrichtung der Scheinwerfer ist ausschlag-gebend für den Komfort und die Sicherheit des Fahrers undder anderen Verkehrsteilnehmer. Um die bestmöglichenSichtverhältnisse bei eingeschalteten Scheinwerfern zu ge-währleisten, müssen die Scheinwerfer korrekt eingestelltsein. Für die Kontrolle und eventuelle Einstellung wendenSie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.

REGLER DERSCHEINWERFERAUSRICHTUNG

Der Regler funktioniert nur, wenn der Zündschlüssel aufMAR steht und die Abblendlichter eingeschaltet sind.Wenn das Fahrzeug beladen ist, neigt es sich nach hintenund verursacht so eine Erhöhung des Lichtkegels. In die-sem Fall ist es also notwendig, erneut die korrekte Aus-richtung durchzuführen.


102


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

EINSTELLUNG DER SCHEINWERFER IMAUSLAND Abb. 114 – 115

Die Abblendscheinwerfer sind für den Straßenverkehr imErstvertriebsland ausgerichtet. In den Ländern, in denender Straßenverkehr in entgegengesetzter Richtung statt-findet, muss die Ausrichtung des Lichtkegels durch An-bringen eines entsprechend geformten Aufklebers so mo-difiziert werden, dass der entgegenkommende Verkehrnicht geblendet wird.

165

69

R 151

50

130

F0U0506mAbb. 114 F0U0346mAbb. 115

Dieser Aufkleber ist in der Lineaccessori Fiat verfügbarund beim Fiat Kundendienst erhältlich.

Die Abbildungen beziehen sich auf den Übergang vonLinks– zu Rechtslenkung.


103


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

EINGREIFEN DES SYSTEMS

Das Eingreifen des ABS teilt sich dem Fahrer durch einleichtes Pulsieren des Bremspedals mit, das von Geräu-schen begleitet wird: dies bedeutet, dass die Geschwin-digkeit dem Straßentyp angepasst werden muss.

ABS-SYSTEM

Wenn Sie noch nie einen Wagen mit ABS-System gefah-ren haben, empfehlen wir Ihnen, sich bei ein paar Versu-chen auf schlüpfrigem Boden damit vertraut zu machen,selbstverständlich unter Sicherheitsbedingungen und Ein-haltung der Straßenverkehrsordnung des Landes, in demSie sich befinden. Darüber hinaus sollten Sie aufmerksamdie nachfolgenden Hinweise lesen.

Dies ist ein integriertes System der Bremsanlage, das, un-ter jeder Straßenbedingungen und Intensität der Brem-saktion, die Blockierung und damit das Durchrutschen ei-nes der mehrerer Räder verhindert und so die Kontrolledes Fahrzeuges auch bei Notbremsungen garantiert.

Das EBD-System (Electronic Braking Force Distribution)vervollständigt die Anlage und erlaubt, die Bremswirkungunter den Vorder– und Hinterrädern zu verteilen.

ZUR BEACHTUNG Für die maximale Wirksamkeit derBremsanlage ist eine Einlaufzeit von ungefähr 500 km (beineuem Fahrzeug oder nach dem Wechsel von Brems-belägen/Bremsscheiben) notwendig: in dieser Zeit sindstarke, wiederholte oder lang anhaltende Bremsvorgängezu vermeiden.

Das ABS nutzt in bester Weise die zur Ver-fügung stehende Haftung aus, kann sie

aber nicht verbessern. Bei rutschigem Untergrundist in jedem Fall Vorsicht angeraten, und unnöti-ge Risiken sind zu vermeiden.

ZUR BEACHTUNG

Wenn das ABS-System anspricht, so ist diesein Zeichen dafür, dass die Haftgrenze der

Reifen auf dem Straßenbelag den Grenzbereich er-reicht hat: Sie müssen also langsamer fahren unddie Fahrt der gegebenen Haftfähigkeit anpassen.

ZUR BEACHTUNG

STÖRUNGSANZEIGEN

ABS defekt

Eventuelle Störungen werden durch Aufleuchten der Kon-trolllampe > auf der Instrumententafel zusammen mit ei-ner Meldung auf dem Multifunktionsdisplay (wo vorgesehen)angezeigt, (siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Anzeigen“).

In diesem Fall behält die Bremsanlage ihre Wirksamkeit bei,aber ohne die durch das ABS-System gebotenen Möglich-keiten. Fahren Sie vorsichtig bis zum nächstgelegenen Fiat-Kundendienst weiter, um die Anlage überprüfen zu lassen.

Störung des EBD-Systems

Sie wird vom Aufleuchten der Kontrollleuchten > undx auf der Instrumententafel und der Meldung auf demMultifunktionsdisplay (wo vorgesehen) angezeigt; (sieheKapitel „Kontrollleuchten und Mitteilungen“).


BRAKE ASSIST (Hilfe bei Notbremsungen mit ESP) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das nicht abschaltbare System erkennt Notbremsungen(aufgrund der Durchtretgeschwindigkeit des Bremspedals)und gewährleistet einen zusätzlichen hydraulischen Brems-druck zur Unterstützung des vom Fahrer ausgeübtenDrucks, so dass die Bremsanlage schneller und kraftvol-ler anspricht.

Brake Assist wird auf Fahrzeugen, die mit ESP-System aus-gerüstet sind, bei Störungen der Anlage (durch Aufleuch-ten der Lampe á zusammen mit der Meldung auf dem Mul-tifunktionsdisplay angezeigt, für Versionen/Märkte, wo vor-gesehen) deaktiviert.

In diesem Fall können bei starken Abbremsungen die Hin-terräder zu früh blockieren, wobei das Fahrzeug ausbre-chen kann. Fahren Sie deshalb äußerst vorsichtig bis zumnächstgelegenen Fiat-Kundendienst weiter, um die Anlageüberprüfen zu lassen.

104


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Leuchtet nur die Kontrolllampe x auf derInstrumententafel auf (zusammen mit ei-

ner Meldung auf dem Multifunktionsdisplay – wovorgesehen), halten Sie sofort an und wenden Siesich an das nächstgelegene Fiat-Kundendienstnetz.Das eventuelle Auslaufen von Flüssigkeit aus derHydraulikanlage beeinträchtigt die Funkti-onstüchtigkeit der Bremsanlage, sowohl der her-kömmlichen Art als auch der mit Radblockier-schutzsystem.

ZUR BEACHTUNG

Bei Eingreifen des ABS-Systems pulsiertdas Bremspedal: verringern Sie jetzt nicht

den Druck auf das Pedal, sondern halten Sie esohne Zögern weiter gedrückt. Auf diese Weisebringen Sie das Fahrzeug, so schnell es die Straßen-bedingungen erlauben, zum Stehen.

ZUR BEACHTUNG


105


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

EINSCHALTUNG DES SYSTEMS

Das ESP-System schaltet automatisch beim Anlassen desFahrzeuges ein und kann nicht ausgeschaltet werden.

STÖRUNGSANZEIGEN

Im Fall einer Störung schaltet sich das ESP-System auto-matisch ab und an der Instrumententafel leuchtet die Kon-trollleuchte á auf zusammen mit einer Meldung auf demMultifunktionsdisplay (für Versionen/Märkte, wo vorgese-hen) und dem ständige Aufleuchten der LED an der Ta-ste ASR OFF(siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Mel-dungen“). In diesem Fall wenden Sie sich bitte umgehendan das Fiat Kundendienstnetz.

ESP-SYSTEM(Electronic Stability Program) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Es ist ein Überwachungssystem der Stabilität des Fahrzeugsund unterstützt die Richtungskontrolle bei Verlust der Rei-fenhaftung.Die Wirkung des ESP-Systems ist daher ganz besondersbei Veränderung der Haftbedingungen des Untergrundsnützlich.Neben den Systemen ESP, ASR und Hill-Holder (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen) ist das Fahrzeug mit MSR(Regeln des Abbremsmoments durch den Motor beimHerunterschalten) und HBA (automatische Erhöhung desBremsdrucks bei Panikbremsungen) ausgestattet.

EINGREIFEN DES SYSTEMS

Das Eingreifen des Systems wird durch das Blinken derKontrollleuchte á auf der Instrumententafel angezeigt, umden Fahrer zu informieren, dass sich das Fahrzeug in einerkritischen Stabilitäts– und Haftungssituation befindet.


106


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die Leistungen des ESP-Systems dürfenden Fahrer nicht zu unnötigen und unge-

rechtfertigten Risiken verleiten. Das Fahrverhal-ten muss immer den Straßenbedingungen, denSichtverhältnissen und dem Verkehr angemessensein. Die Verantwortung für die Verkehrssicherheitobliegt immer und überall dem Fahrer.

ZUR BEACHTUNG

SYSTEM HILL HOLDER

Das System ist Bestandteil des ESP-Systems und hilft beider Anfahrt an Steigungen.

Es wird automatisch unter folgenden Bedingungen aktiviert:❒ bergauf: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Straße mit

einer Neigung über 5%, laufendem Motor, gedrücktemBremspedal und Schalthebel im Leerlauf oder einem an-deren als dem Rückwärtsgang;

❒ bergab: bei stillstehendem Fahrzeug auf einer Straße miteiner Neigung über 5%, laufendem Motor, gedrücktemBremspedal und eingelegtem Rückwärtsgang.

Beim Anfahren behält das ESP-System den Bremsdruck aufden Rädern bei, bis der Motor die erforderliche Drehzahlfür das Losfahren erreicht hat. Der Bremsdruck wird injedem Fall maximal 1 Sekunde beibehalten, so dass der rech-te Fuß bequem vom Brems– zum Gaspedal wechseln kann.

Wenn nach 1 Sekunde die Abfahrt noch nicht erfolgt ist,schaltet sich das System automatisch aus und lässt all-mählich den Bremsdruck ab.

Während dieser Phase ist es möglich, das typische me-chanische Freigabegeräusch der Bremsen zu hören, das diebaldige Bewegung des Fahrzeugs ankündigt.


107

❒ wenn nur ein Antriebsrad durchrutscht, wird automa-tisch das Rad gebremst, das durchrutscht.

Die Aktion des ASR-Systems ist vor allem unter folgendenBedingungen nützlich:❒ Rutschen des kurveninneren Rades wegen dynamischer

Laständerungen oder zu starker Beschleunigung;❒ zu hohe an die Räder abgegebene Leistung, auch im Ver-

hältnis zum Straßenzustand;❒ Beschleunigen auf rutschiger, verschneiter oder verei-

ster Fahrbahn;❒ bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund (Aqua-

planing).

Anzeige von Störungen

Eine eventuelle Anomalie des Systems wird durch das Auf-leuchten der Kontrollleuchte * auf der Instrumententa-fel mit digitalem Display und der Kontrollleuchte á aufder Instrumententafel mit Multifunktionsdisplay (wo vor-gesehen) (siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Anzeigen“)angezeigt.

HINWEIS Das System Hill Holder ist keine Parkbremse.Verlassen Sie das Fahrzeug daher nicht, ohne vorher dieHandbremse anzuziehen, den Motor abzustellen und denersten Gang einzulegen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Für die ordnungsgemäße Funktion desESP– und ASR-Systems ist es unabdingbar,

dass alle Rädern mit Reifen derselben Marke unddesselben Typs versehen sind; sie müssen in per-fektem Zustand sein und den Vorgaben bezüglichTyp, Marke und Abmessungen entsprechen.

ZUR BEACHTUNG

Für die ordnungsgemäße Funktion desESP– und ASR-Systems ist es unabdingbar,

dass alle Rädern mit Reifen derselben Marke unddesselben Typs versehen sind; sie müssen in per-fektem Zustand sein und den Vorgaben bezüglichTyp, Marke und Abmessungen entsprechen.

ZUR BEACHTUNG

ASR-SYSTEM (Antislip Regulator)

Die ASR-Funktion kontrolliert die Traktion des Fahrzeugsund schreitet jedes Mal dann automatisch ein, wenn einoder beide Antriebsräder zu rutschen beginnen.

Entsprechend den Schlupfbedingungen werden zwei un-terschiedliche Kontrollsysteme aktiv:❒ wenn beide Antriebsräder durchrutschen, wird das

ASR-System ausgelöst, das die vom Motor übertrageneLeistung reduziert;


108F0U0106mAbb. 116

Wird das ASR-System während der Fahrt ausgeschaltet,wird es automatisch beim nächsten Motorstart wieder ak-tiviert.

Auf schneebedeckten Straßen mit Schneeketten kann esnützlich sein, das ASR-System auszuschalten: unter diesenBedingungen erlaubt das Durchrutschen der Antriebsräderbeim Anfahren, einen besseren Antrieb zu erhalten.

MSR-System (Regelung des Motordrehmoments)

Dieses System ist fester Bestandteil des ASR-Systems. Esgreift bei plötzlichem Herunterschalten der Gänge ein undverleiht dem Motor ein neues Drehmoment. So wird ver-mieden, dass die Antriebsräder zu stark angetrieben wer-den, was – ganz besonders bei schlechten Haftbedingun-gen – ein Schleudern des Fahrzeugs verursachen könnte.

Ein-/Ausschalten des Systems Abb. 116

Das ASR schaltet sich automatisch beim Anlassen des Mo-tors ein.

Während der Fahrt kann das ASR-System durch Druck derTaste unter den Bedienelementen auf dem ArmaturenbrettAbb. 116 aus– und wieder eingeschaltet werden.

Die Ausschaltung des Systems wird durch die Einschaltungder Led auf der Taste zusammen mit einer Meldung aufdem Multifunktionsdisplay angezeigt, wo vorgesehen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die Leistungen des Systems dürfen denFahrer nicht zu unnötigen und ungerecht-

fertigten Risiken verleiten. Das Fahrverhalten mussimmer den Straßenbedingungen, den Sichtver-hältnissen und dem Verkehr angemessen sein. DieVerantwortung für die Verkehrssicherheit obliegtimmer und überall dem Fahrer.

ZUR BEACHTUNG

Für die korrekte Betriebsweise des ASR-Systems ist es un-abdingbar, dass die Reifen an allen Rädern derselben Mar-ke und Typs und in perfektem Zustand sind, vor allem müs-sen sie dem vorgeschriebenen Typ, Marke und Größe ent-sprechen.

STÖRUNGSANZEIGEN

Im Fall einer Störung schaltet sich das ASR-System auto-matisch ab und an der Instrumententafel leuchtet die Kon-trollleuchte á auf zusammen mit einer Meldung auf demMultifunktionsdisplay, für Versionen/Märkte, wo vorge-sehen (siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Meldungen“).Wenden Sie sich in diesem Fall umgehend an das Fiat Kun-dendienstnetz.


109

EOBD-SYSTEM

Das EOBD-System (European On Board Diagnosis) führteine kontinuierliche Diagnose der mit den Emissionen ver-bundenen Bauteile des Fahrzeugs aus.

Durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte U an derInstrumententafel meldet es dem Fahrer den Verschlech-terungszustand der Bauteile (zusammen mit der Meldungauf dem Multifunktionsdisplay, wo vorgesehen) (siehe Ka-pitel „Kontrollleuchten und Meldungen“).

Die Aufgabe des Systems ist:❒ die Wirksamkeit der Anlage zu kontrollieren;❒ eine Zunahme der Emissionen durch Störungen am

Fahrzeug zu melden;❒ die zu ersetzenden Bestandteile anzuzeigen.

Das System verfügt außerdem über einen Stecker, an denentsprechende Geräte angeschlossen werden können, mitdenen man die von der Elektronik gespeicherten Fehler-codes zusammen mit einer Reihe von speziellen Parame-tern zur Diagnose der Motorfunktion auslesen kann. Die-se Überprüfung kann auch von der Verkehrspolizei aus-geführt werden.

ZUR BEACHTUNG Nach Behebung des Defektes mussdas Fiat Kundendienstnetz stets Tests auf dem Prüfstandund falls notwendig Probefahrten auf der Straße, auch überlängere Strecken, durchführen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Wenden Sie sich so bald wie möglich an dasFiat Kundendienstnetz, wenn beim Drehendes Zündschlüssels auf Position MAR die

Kontrollleuchte U nicht aufleuchtet oder währendder Fahrt dauerhaft leuchtet bzw. blinkt (zusam-men mit der auf dem Multifunktionsdisplay ange-zeigten Meldung). Die Funktionstüchtigkeit derKontrollleuchte U kann mittels entsprechenderGeräte durch die Verkehrspolizei geprüft werden.Beachten Sie die geltenden Bestimmungen in demLand, in dem Sie fahren.


110F0U0107mAbb. 117

Bei eingeschalteter Funktion CITY ist die auf das Lenkradauszuübende Kraft kleiner, und das Einparken wird einfa-cher: die Einschaltung der Funktion ist daher ganz beson-ders im Stadtverkehr nützlich.Für die Version Sport wird bei eingeschalteter Funktiondank einer höheren Abstufung des auf Beschleuni-gung/Verlangsamung tarierten Gaspedals außerdem einebequemere Fahrbarkeit garantiert.

STÖRUNGSANZEIGEN

Eventuelle Betriebsanomalien der elektrischen Servolenkungwerden durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte g (fürVersionen/Märkte, wo vorgesehen) auf der Instrumenten-tafel, zusammen mit der Meldung auf dem Multifunktions-display (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) (siehe Ka-pitel „Kontrollleuchten und Anzeigen“) angezeigt. Bei einerStörung der elektrischen Servolenkung kann das Fahrzeugauch weiterhin wie ein Fahrzeug mit mechanischer Lenkunggesteuert werden.

ZUR BEACHTUNG Unter Sonderbedingungen könntenvon der elektrischen Servolenkung unabhängige Faktorendas Aufleuchten der Kontrollleuchte g auf der Instru-mententafel verursachen.

Halten Sie in diesem Fall das Fahrzeug sofort an, wenn essich in Bewegung befindet, schalten Sie den Motor für et-wa 20 s aus und starten Sie das Fahrzeug dann wieder.Wenden Sie sich an das Fiat-Kundendienstnetz, wenn dieKontrollleuchte g zusammen mit der vom Multifunkti-onsdisplay angezeigten Meldung (für Versionen/Märkte, wovorgesehen) weiter eingeschaltet bleibt.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG„DUALDRIVE“

Das Fahrzeug ist mit einer elektrisch gesteuerten, „Duald-rive“ genannten Servolenkung ausgestattet, die nur beiZündschlüssel auf MAR und laufendem Motor funktioniertund eine individuelle Kraftaufwendung auf das Lenkrad beiallen Fahrbedingungen ermöglicht.

EIN-/AUSSCHALTUNG (Funktion CITY)

Zum Ein-/Ausschalten der Funktion drücken Sie die Ta-ste unter den Bedienelementen auf dem Armaturenbrett.

Die Einschaltung der Funktion wird angezeigt durch:❒ die Schrift CITY auf der Instrumententafel (für Versio-

nen mit Multifunktionsdisplay);❒ die Beleuchtung der Schrift CITY auf der Taste, nach-

dem diese gedrückt wurde Abb. 117.


111

TPMSREIFENDRUCKKONTROLLSYSTEM(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Fahrzeug kann mit dem ReifendruckkontrollsystemT.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattetwerden. Dieses System besteht aus einem Radiotransmit-ter-Sensor an jedem Rad, an der Felge im Reifen, der inder Lage ist, der Kontrollsteuerung die Informationen inBezug auf den Druck jedes Reifens zu übermitteln.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Jeder Eingriff im Aftermarket mit Verän-derungen an der Lenkung oder an der

Lenksäule (z.B. Einbau eines Diebstahlschutzes)ist absolut verboten, da dies, außer einem Lei-stungsabfall des Systems und eines Verfalls der Ga-rantieansprüche, schwere Sicherheitsproblemeund eine fehlende Konformität der Zulassungenverursachen könnte.

ZUR BEACHTUNG

Arbeiten Sie mit aller Vorsicht, wenn Sie dieden Reifendruck kontrollieren oder wieder

herstellen. Ein zu hoher Reifendruck beeinträch-tigt die Bodenhaftung, erhöht die Beanspruchungder Aufhängungen und der Räder und begünstigteine Abnormale Abnutzung der Reifen.

ZUR BEACHTUNG

Die Kontrolle des Reifendrucks muss beikalten und ausgeruhten Reifen erfolgen;

wenn man aus irgend einem Grund den Reifen-druck bei warmen Reifen kontrollieren muss, darfder Druck nicht vermindert werden, auch wenn erhöher liegt als vorgesehen. Die Kontrolle wieder-holen wenn die Reifen kalt sind.

ZUR BEACHTUNGVor irgend einem Wartungseingriff, schal-ten Sie bitte immer den Motor ab und

entfernen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss,wodurch die Lenkradblockierung aktiviert wird.Dies vor allem, wenn das Fahrzeug vom Bodenangehoben wird. Entfernen Sie, sollte dies nichtmöglich sein (da sich der Schlüssel in der Positi-on MAR befindet oder der Motor eingeschaltetist), die Hauptschutzsicherung der elektrischenServolenkung.

ZUR BEACHTUNG

ZUR BEACHTUNG Beim Einparken mit mehreren Lenk-vorgängen kann eine Verhärtung der Servolenkung erfol-gen; dies ist durchaus normal und wird durch das Schutz-system bewirkt, um eine Überhitzung des Elektromotorsder Lenkhilfe zu vermeiden. Es ist daher keine Repara-turmaßnahme notwendig. Bei der nächsten Verwendungdes Fahrzeuges arbeitet die Servolenkung wieder normal.


112

HINWEISE FÜR DIE BENUTZUNG DESSYSTEMS T.P.M.S.

Die Störungsmeldungen werden nicht gespeichert undwerden nach dem Abstellen und Starten des Motors nichtmehr angezeigt. Wenn die abnormalen Bedingungen wei-ter bestehen, sendet die Steuerung die entsprechendenMitteilungen erst nach einer kurzen Fahrzeit an die In-strumententafel.

ZUR BEACHTUNG Starke Radiofrequenzstörungen kön-nen die korrekte Funktion des T.P.M.S.-Systems verhin-dern. Dieser Zustand wird dem Fahrer durch eine Mit-teilung auf dem Display angezeigt. Diese Anzeige ver-schwindet automatisch, sobald das System nicht mehr vonder Funkfrequenzstörung behindert wird.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Das Vorhandensein des TPMS-Systemsenthebt den Fahrer nicht von der regel-

mäßigen Kontrolle des Reifendrucks und der Kon-trolle des Ersatzrades (siehe Abschnitt „Räder“ imKapitel „Wartung und Pflege“).

ZUR BEACHTUNG

Das T.P.M.S.-System ist nicht in der La-ge, plötzliche Druckverluste an den Reifen

zu melden (z.B. wenn ein Reifen platzt). In diesemFall das Fahrzeug vorsichtig und ohne starke Ab-bremsungen anhalten.

ZUR BEACHTUNG

Der Wechsel vom normalen Reifen aufWinterreifen und umgekehrt verlangt eine

Einstellung des T.P.M.S.-Systems, die nur vom Fi-at-Kundendienstnetz ausgeführt werden darf.

ZUR BEACHTUNG

Das T.P.M.S.-System verlangt die Benut-zung spezieller Zubehöre. Lassen Sie sich

bitte vom Fiat-Kundendienstnetz beraten, um zuerfahren, welche Zubehöre mit dem System kom-patibel sind (Räder, Radkappen, usw.). Die Be-nutzung anderer Zubehöre könnte die normaleFunktion des Systems beeinträchtigen.

ZUR BEACHTUNG

Der Reifendruck kann je nach Außentem-peratur variieren. Das T.P.M.S.-System

kann kurzzeitig einen ungenügenden Reifendruckanzeigen. In diesem Fall kontrollieren Sie bitte denReifendruck bei kalten Reifen und stellen Sie ggf.den korrekten Reifendruck wieder her.

ZUR BEACHTUNG


113


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Wenn das Fahrzeug mit dem T.P.M.S.-Sy-stem ausgestattet ist, verlangt der Aus-

/Einbau der Reifen und/oder Felgen spezielle Vor-sichtsmaßnahmen; um zu vermeiden, dass dieSensoren beschädigt oder falsch eingebaut wer-den, muss der Reifenwechsel und/oder Austauschder Felgen von Fachpersonal durchgeführt wer-den. Wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kunden-dienstnetz.

ZUR BEACHTUNG

Besonders starke Funkfrequenzstörungenkönnen den korrekten Betrieb des

T.P.M.S.-Systems behindern. Der Zustand wird dem Fahrer durch die Anzeigeeiner Meldung auf dem Multifunktionsdisplay (wovorgesehen) angezeigt.Diese Anzeige verschwindet automatisch, sobalddas System nicht mehr von der Funkfrequenz-störung behindert wird.

ZUR BEACHTUNGIst das Fahrzeug mit dem T.P.M.S.-Systemausgestattet, sollte man, wenn ein Reifen

ausgebaut wird, auch die Gummidichtung des Ven-tils austauschen. Wenden Sie sich bitte an das Fi-at Kundendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG


114


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Für den korrekten Gebrauch des Systems beziehen Sie sich bei einem Rad-/Reifenwechsel auf die folgende Tabelle:

Arbeit Sensor vorhanden Störungsmeldung Eingriff im Netz Fiat-Kundendienst

–

Radwechsel mit Reserverad

Radwechsel mit Winterreifen

Radwechsel mit Winterreifen

Radwechsel mit Rädern unterschiedlicherAbmessung (*)

Radaustausch (vorne/hinten) (**)

(*) Als Alternative in der Betriebsanleitung angegeben, erhältlich bei der Lineaccessori Fiat.

(**) Nicht über Kreuz (die Reifen müssen auf derselben Seite bleiben).

–

NEIN

NEIN

JA

JA

JA

JA

JA

JA

NEIN

NEIN

NEIN

Wenden Sie sich an das FiatKundendienstnetz

Reparieren Sie das beschädigte Rad

Wenden Sie sich an das FiatKundendienstnetz

–

–

–


115F0U0200mAbb. 118 F0U0201mAbb. 119

Mit Getriebe Dualogic(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Der Motor wird abgestellt, wenn das Fahrzeug mit ge-drücktem Bremspedal anhält.Diese Bedingung kann ohne gedrücktes Bremspedal bei-behalten werden, wenn der Schalthebel auf N gestellt wird.Anmerkung: Das automatische Abstellen des Motors wirdnur zugelassen, nachdem eine Geschwindigkeit von etwa10 km/h überschritten wurde, um beim Fahren mit Schritt-geschwindigkeit ein wiederholtes Abstellen des Motors zuverhindern.Das Abstellen des Motors wird je nach Ausstattung durchdie Kontrollleuchte Abb. 118 an der Instrumententafel ge-meldet.

Motor-Start-Betrieb

Mit Schaltgetriebe

Um den erneuten Motorstart zuzulassen, das Kupplungs-pedal drücken.

SYSTEM START&STOP(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

VORWORT

Die Vorrichtung Start&Stop stellt automatisch den Mo-tor immer dann ab, wenn das Fahrzeug steht und lässt ihnwieder an, wenn der Fahrer die Fahrt fortsetzen möchte.

Dies verbessert die Fahrzeugleistung durch eine Verrin-gerung des Kraftstoffverbrauchs, der Emissionen, sowieder Lärmbelastung. Das System ist bei jedem Anlassen desFahrzeugs aktiv.

BETRIEBSWEISEN

Motor-Abschalt-Betrieb

Mit Schaltgetriebe

Bei stehendem Fahrzeug wird der Motor abgestellt, wennsich das Getriebe im Leerlauf befindet und das Kupp-lungspedal losgelassen wird.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


116F0U0202mAbb. 120

BEDINGUNGEN, UNTER DENEN DERMOTOR SICH NICHT ABSCHALTET

Bei aktivem System könnte der Motor zur Verbesserungdes Komforts, zur Verringerung der Emissionswerte undGewährleistung der Sicherheitsbedingungen, unter einigender folgenden Bedingungen, nicht abgestellt werden:❒ Der Motor ist noch kalt;❒ Besonders kalte Außentemperatur, sollte die jeweilige

Anzeige vorgesehen sein;❒ Die Batterie ist nicht ausreichend aufgeladen;❒ Die Heckscheibenheizung ist eingeschaltet;❒ Die Scheibenwischer laufen mit höchster Geschwindig-

keit;❒ der Partikelfilter (DPF) wird regeneriert (für Versio-

nen/Märkte, wo vorgesehen);❒ Die Fahrertür ist nicht geschlossen;❒ Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht angelegt;❒ Der Rückwärtsgang ist eingelegt (beispielsweise beim

Einparken);❒ Automatische Klimaanlage, wenn noch kein angemes-

sener thermischer Komfort erreicht wurde oder beiAktivierung MAX-DEF;

❒ In der ersten Nutzungszeit, um das System zu initiali-sieren.

In den genannten Fällen erscheint am Display eine Info-Mel-dung, und die Kontrollleuchte Abb. 118 an der Instrumen-tentafel blinkt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen).

Mit Getriebe Dualogic(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Wenn sich der Gangschalthebel auf N befindet, den He-bel in eine beliebige Gangstellung bringen, ansonsten dasBremspedal loslassen oder den Gangschalthebel in Rich-tung (+), (-) oder R bewegen.

MANUELLE AKTIVIERUNG UND DEAKTIVIERUNG

Die Vorrichtung kann mit der Taste am Bedienfeld des Ar-maturenbrettes Abb. 120 aktiviert/deaktiviert werden. Beider Deaktivierung des Systems leuchtet die Kontroll-leuchte auf der Instrumententafel „Start&Stop OFF“ Abb.119.

Außerdem (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) er-scheinen zusätzliche Meldungen über die Deaktivierungbzw. Aktivierung des Start&Stop am Display.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


117F0U0203mAbb. 121

SICHERHEITSFUNKTIONEN

Wenn der Motor sich über das System Start&Stop abstelltund der Fahrer den eigenen Sicherheitsgurt ablegt und dieFahrer– oder Beifahrertür öffnet, kann das Wiederanlas-sen des Motors nur mit dem Schlüssel erfolgen.

Diese Bedingung wird dem Fahrer sowohl über einen Sum-mer als auch durch eine Info-Meldung am Display und (wovorgesehen) durch Blinken der Kontrollleuchte Abb. 121an der Instrumententafel gemeldet.

FUNKTION „ENERGY SAVING“ (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Wenn der Fahrer nach einem automatischen Wiederan-lassen des Motors für einen Zeitraum von ca. 3 Minutenkeinerlei Aktionen am Fahrzeug unternimmt, stellt das Sy-stem Start&Stop den Motor endgültig ab, um Kraftstoff zusparen. In diesem Fall ist der erneute Motorstart nur mitdem Schlüssel erlaubt.

BEDINGUNGEN ZUM WIEDERANLASSEN

Der Motor kann sich aus Sicherheitsgründen ohne Aktionseitens des Fahrers automatisch wieder einschalten, wennbestimmte Bedingungen auftreten, darunter:❒ Die Batterie ist nicht ausreichend aufgeladen;❒ Die Scheibenwischer laufen mit höchster Geschwindig-

keit;❒ Verminderter Unterdruck der Bremsanlage, beispiels-

weise nach wiederholtem Drücken des Bremspedals;❒ Das Fahrzeug bewegt sich, beispielsweise beim Befah-

ren von Neigungen;❒ Der Motor wird über das System Start&Stop für mehr

als etwa drei Minuten abgestellt;❒ Automatische Klimaanlage, um ein angemessenes ther-

misches Komfortniveau zu ermöglichen oder Aktivie-rung MAX – DEF.

Bei eingelegtem Gang wird das Wiederanlassen des Mo-tors nur bei ganz durchgedrücktem Kupplungspedal zu-gelassen. Der Fahrer wird dazu durch die Meldung an derInstrumententafel und (wo vorgesehen) durch Blinken derKontrollleuchte Abb. 121 an der Instrumententafel auf-gefordert.

Anmerkung: Wenn die Kupplung nicht gedrückt wird, istdas Wiederanlassen des Motors nach Ablauf der etwa dreiMinuten nur über den Schlüssel möglich.

Anmerkung: Bei einem unerwünschten Abstellen des Mo-tors, beispielsweise durch plötzliches Loslassen des Kupp-lungspedals bei eingelegtem Gang, ist bei aktivem SystemStart&Stop das Wiederanlassen des Motors durch voll-ständiges Drücken des Kupplungspedals oder Einlegen desLeerlaufs möglich.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


118F0U0204mAbb. 122 F0U0544mAbb. 123

Anmerkung: Man kann den Motor jedoch durch die De-aktivierung des Systems Start&Stop weiter laufen lassen.

FUNKTIONSSTÖRUNGENBei Funktionsstörungen schaltet sich das SystemStart&Stop ab. Der Fahrer wird durch Aufleuchten derKontrollleuchte „Allgemeiner Fehler“ A-Abb. 121 und (wovorgesehen) durch eine Info-Meldung und das Symbol B-Abb. 121 an der Instrumententafel über die System-störung informiert. Wenden Sie sich in diesem Fall an dasFiat-Kundendienstnetz.

INAKTIVITÄT DES FAHRZEUGES Abb. 122(mit Start&Stopp System und Blindpol)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Im Falle eines längeren Stillstands des Fahrzeuges ist es sehrwichtig, die elektrische Batterieversorgung richtig zu un-terbrechen. Hierzu muss die Schnellverbindung der Mi-nuspolklemme A-Abb. 122 vom blinden Minuspol B ab-geklemmt werden. Am Minuspol C der Batterie befindetsich ein Sensor D, der für die Überwachung der Batterie


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Für den Austausch der Batterie wenden Siesich bitte immer an das Fiat-Kunden-

dienstnetz. Batterien immer durch gleichwertige(HEAVY DUTY) Modelle mit gleichen Eigenschaf-ten ersetzen.

ZUR BEACHTUNG

zuständig ist. Dieser Sensor darf ausschließlich für Batte-riewechsel abgeklemmt werden.

INAKTIVITÄT DES FAHRZEUGES(mit Start&Stopp System ohne Blindpol)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Im Falle eines längeren Stillstands des Fahrzeuges ist es sehrwichtig, die elektrische Batterieversorgung richtig zu un-terbrechen. Der Vorgang erfolgt durch Trennen des Steck-verbinders A-Abb. 123 (durch Betätigung der Taste B) vomBatterieladezustandssensor C, der am Minuspol D der Bat-terie installiert ist. Dieser Sensor darf nie vom Pol getrenntwerden, außer wenn die Batterie ausgetauscht wird.


119F0U0545mAbb. 123a F0U0546mAbb. 123b

NOTSTART (mit Start&Stopp System ohne Blindpol) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Bei einem Notstart mit Hilfsbatterie darf das Minuskabel(–) der Hilfsbatterie nie am Minuspol A-Abb. 123b der Bat-terie des Fahrzeuges angeschlossen werden, sondern mussan einem Massepunkt des Motors/Getriebes angeschlos-sen werden.

NOTSTART (mit Start&Stopp System und Blindpol) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Im Falle eines Notstarts mit Zusatzbatterie darf das Mi-nuskabel (–) der Zusatzbatterie nie an den Minuspol B-Abb. 123a der Fahrzeugbatterie angeschlossen werden.Der Anschluss muss entweder am Blindpol A oder an ei-nem Massepunkt des Motors/Getriebes erfolgen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


120


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0206mAbb. 124a

ZUR BEACHTUNG

Vor dem Öffnen der Motorhaube sicher-stellen, dass der Motor abgestellt und der

Schlüssel in Stellung OFF steht. Beachten Sie dasSchild am vorderen Querträger Abb. 124a. Wirempfehlen, den Schlüssel abzuziehen, wenn an-dere Personen im Fahrzeug sitzen. Beim Verlassendes Fahrzeugs muss der Zündschlüssel immer ab-gezogen werden oder in Stellung OFF stehen.Während dem Tanken muss der Motor abgestelltund der Zündschlüssel auf OFF stehen.

ZUR BEACHTUNGBei den Fahrzeugen mit Robotgetriebe,wenn der Motor automatisch abgestellt

wird, wenn das Fahrzeug an einem Gefälle steht,empfehlen wir, den Motor zu starten, indem Sieden Gangschalthebel in Richtung (+) oder (-) ver-schieben, ohne das Bremspedal loszulassen. Beiden Fahrzeugen mit Dualogic-Getriebe, wo dieFunktion Hill Holder vorgesehen ist, muss man denMotor nach einem automatischen Abstellen an ei-nem Gefälle wieder starten, indem man den Gang-schalthebel in Richtung (+) oder (-) verschiebt, oh-ne das Bremspedal loszulassen, damit die Funkti-on Hill Holder zur Verfügung steht, die nur bei lau-fendem Motor aktiv ist.

ZUR BEACHTUNG

Wenn man den klimatischen Komfort vor-zieht, kann das System Start&Stop deak-

tiviert werden, um die fortlaufende Funktion derKlimaanlage zu erlauben.

ZUR BEACHTUNG


121


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0108mAbb. 125

PARKSENSOREN (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Sensoren befinden sich in der hinteren Stoßstange desFahrzeugs Abb. 125 und haben die Aufgabe, die Anwe-senheit von Hindernissen hinter dem Fahrzeug zu erfas-sen und dem Fahrer durch ein intermittierendes Tonzei-chen zu melden.

AKTIVIERUNG

Die Sensoren schalten sich automatisch beim Einlegen desRückwärtsganges ein.

Die Frequenz des akustischen Signals erhöht sich bei Verringerung des Abstandes zum Hindernis hinter demFahrzeug.

AKUSTISCHES SIGNAL

Das Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert automatischein intermittierendes, akustisches Signal.

SYSTEM GEAR SHIFT INDICATOR (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das System “GSI” (Gear Shift Indicator - Schaltpunktan-zeige) empfiehlt den Fahrer über eine entsprechende An-zeige auf dem Armaturenbrett, wann ein Gangwechsel aus-zuführen ist (siehe Abb. 124b).

Anhand des GSI (wo vorhanden) wird dem Fahrer ge-meldet, dass durch die Schaltung in einen anderen GangKraftstoff eingespart werden kann.

Für eine kraftstoffsparende Fahrt wird empfohlen, sich andie Angaben des Gear Shift Indikators zu halten.

Erscheint auf dem Display das Symbol SHIFT UP(N SHIFT), empfiehlt das GSI, in einen Gang mit höhererÜbersetzung zu schalten; umgekehrt wird bei Einblendungdes Symbols SHIFT DOWN (O SHIFT) darauf hingewie-sen, in einen Gang mit niedrigerer Übersetzung zu wech-seln.

F0U0270mAbb. 124b


122

Das akustische Signal:❒ hat mit abnehmender Entfernung zwischen Fahrzeug und

Hindernis eine höhere Frequenz;❒ wird zu einem kontinuierlichen Signal, wenn der Ab-

stand des Fahrzeugs zum Hindernis weniger als etwa 30cm beträgt, hört jedoch sofort auf, wenn sich der Ab-stand zum Hindernis vergrößert;

❒ bleibt konstant, wenn sich der Abstand zwischen Hin-dernis und Fahrzeug nicht verändert. Sollte dagegen die-se Bedingung für die seitlichen Sensoren vorhanden sein,wird das akustische Signal nach ca. 3 Sekunden unter-brochen, um zum Beispiel Meldungen bei Parkmanövernentlang von Mauern zu vermeiden.

Erfassungsabstände

Wenn die Sensoren mehrere Hindernisse erfassen, wirdnur das nächstgelegene berücksichtigt.

STÖRUNGSANZEIGEN

Siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Meldungen“.

BETRIEB MIT ANHÄNGER

Der Betrieb der Sensoren wird automatisch beim Ein-stecken des Steckers des Anhängers in die Steckdose derAnhängerkupplung des Fahrzeugs deaktiviert.

Die Sensoren werden beim Herausziehen des Steckers desAnhängerkabels automatisch reaktiviert.

In Waschanlagen mit Dampfstrahl– oder Hochdruckreini-ger die Sensoren rasch säubern. Die Düse in mindestens10 cm Entfernung halten.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die Verantwortung beim Parken und an-deren gefährlichen Manövern liegt immer

und auf jeden Fall beim Fahrer. Prüfen Sie beimAusführen dieser Vorgänge stets, dass sich imManövrierbereich weder Personen (im BesonderenKinder) noch Tiere aufhalten. Die Parksensoren die-nen dem Fahrer als Hilfe, er darf deswegen abernicht die Aufmerksamkeit bei möglicherweise ge-fährlichen Manövern vernachlässigen, auch wenndiese mit niedriger Geschwindigkeit erfolgen.

ZUR BEACHTUNG

Für die richtige Funktionstüchtigkeit des Sy-stems ist es unerlässlich, dass die Sensorenimmer von Schlamm, Schmutz, Schnee oder

Eis frei sind. Achten Sie bei der Reinigung der Sen-soren besonders darauf, sie nicht zu zerkratzen oderzu beschädigen. Vermeiden Sie die Verwendungtrockener, rauer oder harter Tücher. Die Sensorenmüssen mit sauberem Wasser und eventuell mit et-was Autowaschmittel gereinigt werden.

ALLGEMEINE HINWEISE❒ Bei Parkmanövern immer insbesondere auf Hindernis-

se achten, die sich ober– oder unterhalb der Sensorenbefinden können.

❒ Gegenstände in nächster Nähe zum Heck des Fahrzeugskönnen unter Umständen vom System nicht erkanntwerden und daher das Fahrzeug beschädigen oder selbstbeschädigt werden.

❒ Die von den Sensoren gesendeten Signale können durchderen Beschädigung, durch Schmutz, Schnee oder Eisauf den Sensoren oder durch in der Nähe befindlicheUltraschallsysteme (z. B. pneumatische Bremsen vonLKWs oder Presslufthämmer) verfälscht werden.


123


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0109mAbb. 126

AUTORADIO(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Für die Funktionsweise der Autoradios mit Compact Di-sc/Compact Disc MP3-Spieler (wo vorgesehen) schlagenSie bitte in der Ergänzung in der Anlage dieser Betriebs-anleitung nach.

VORBEREITUNG FÜR AUTORADIO (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Vorrüstung besteht aus:❒ Versorgungskabel für das Autoradio;❒ Verbindungskabel für die vorderen und hinteren Laut-

sprecher;❒ Versorgungskabel für die Antenne;❒ Nr. 2 Hochtöner an den Vordertüren (Höchstleistung

je 30W);

❒ Nr. 2 Mid-Woofer in den Vordertüren (Durchmesser165 mm, Höchstleistung je 40W);

❒ Nr. 2 Full-Range-Lautsprecher in den Fondtüren oderden hinteren Seitenwänden (Durchmesser 130 mm, miteiner Höchstleistung von je 40W);

❒ Kabel der Radioantenne;❒ Antenne.

Installation des Autoradios

Das Autoradio ist am Platz des mittleren Ablagefachs zuinstallieren. Durch diesen Vorgang gelangen Sie zu denVorrüstungskabeln.

Um den Kasten herauszunehmen, muss auf die im Bild an-gegebenen Stellen auf Höhe der Haltesysteme gedrücktwerden.

Für den Anschluss an der Vorrüstung imFahrzeug wenden Sie sich bitte an das Fi-

at Kundendienstnetz, um mögliche Fehler zu ver-meiden, die die Sicherheit des Fahrzeugs beein-trächtigen können.

ZUR BEACHTUNG


VORBEREITUNG FÜR CD-CHANGER(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Vorrüstung besteht aus:❒ Versorgungskabel❒ Anschlusskabeln.

124


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Für den Anschluss an der Vorrüstung imFahrzeug wenden Sie sich bitte an das Fi-

at Kundendienstnetz, um mögliche Fehler zu ver-meiden, die die Sicherheit des Fahrzeugs beein-trächtigen können.

ZUR BEACHTUNG

F0U0110mAbb. 127

VORRÜSTUNG FÜR DIEINSTALLATION EINES TRAGBARENNAVIGATIONSSYSTEMS(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Fahrzeuge mit dem System Blue&Me™ können (aufWunsch) für die Installation des tragbaren Navigationssy-stems Blue&Me™ TomTom® vorbereitet werden, das inder Lineaccessori Fiat verfügbar ist.

Zum Einbau des tragbaren Navigationssystems setzen Siedessen Standfuß in die Halterung ein, die auf der Abb. 127zu sehen ist.


125


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

VOM BENUTZER ZUGEKAUFTES ZUBEHÖR

Wenn Sie nach dem Erwerb des Fahrzeugs elektrisches Zu-behör installieren möchten, das eine permanente Strom-versorgung benötigt (Alarmanlage, Satellitendiebstahlsiche-rung usw.) oder Zubehör, das die Elektrik belastet, wendenSie sich an das Fiat Kundendienstnetz. Das Fachpersonalkann Ihnen nicht nur das geeignete Zubehör der Lineac-cessori Fiat vorstellen, sondern überprüft auch, ob die elek-trische Anlage die geforderte Belastung verkraften kann oderob eine stärkere Batterie eingebaut werden muss.

Achtung beim Anbau von zusätzlichenSpoilern, Leichtmetallfelgen und nicht se-

rienmäßigen Radkappen. Hierdurch kann dieBelüftung der Bremsen und damit ihre Wirksam-keit bei starken oder wiederholten Bremsvorgän-gen oder auf abfälligen Strecken eingeschränktwerden. Vergewissern Sie sich weiterhin, dass kei-ne Fußmatten usw. den Pedalweg behindern.

ZUR BEACHTUNG

INSTALLATION ELEKTRISCHER/ELEKTRONISCHER GERÄTE

Elektrische/elektronische Geräte, die nach dem Kauf desFahrzeuges und Zuge der After-Sales-Betreuung installiertwerden, müssen mit folgendem Kennzeichen versehen sein:

Fiat Auto S.p.A. genehmigt die Montage von Sende– undEmpfangsgeräten unter der Voraussetzung, dass diese fach-gerecht und unter Einhaltung der Herstellerangaben beieinem Fachbetrieb installiert werden.ZUR BEACHTUNG Der Einbau von Geräten, die zu Ver-änderungen der Fahrzeugeigenschaften führen, können zumEntzug der Fahrerlaubnis seitens der zuständigen Behördensowie zum Verfall des Garantieanspruchs für Defekte führen,die durch die genannte Abänderung zustande kommen oderdirekt oder indirekt auf diese zurückzuführen sind.Fiat Auto S.p.A. verweigert jegliche Haftung für Schäden,die aus der Installation von Zubehörteilen, die nicht vonFiat Auto S.p.A. geliefert oder empfohlen werden, undnicht den gelieferten Vorschriften entsprechen.

FUNKSENDER UND MOBILTELEFONE

Mobiltelefone und andere Funkgeräte (zum Beispiel CB-Geräte für Funkamateure o. Ä.) dürfen im Fahrzeuginne-ren nur dann benutzt werden, wenn eine separateAußenantenne am Fahrzeug installiert wurde.ZUR BEACHTUNG Die Verwendung dieser Vorrichtun-gen im Fahrgastraum (ohne Außenantenne) kann außerden möglichen Schäden an der Gesundheit der Passagie-re auch Betriebsstörungen in den elektronischen Syste-men des Fahrzeugs bewirken, die somit die Sicherheit desFahrzeugs beeinträchtigen können.Außerdem könnte die Abschirmwirkung des Fahr-zeugaufbaus die Sende– und Empfangsleistung dieser Gerä-te beeinträchtigen.Für die Verwendung von offiziell in der EG zugelassenenMobiltelefonen (GSM, GPRS, UMTS) wird empfohlen, sichstrengstens an die Anweisungen des jeweiligen Herstellerszu halten.


126


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

BETANKEN DES FAHRZEUGS

BENZINMOTOREN

Verwenden Sie nur bleifreies Benzin.

Um Fehler zu vermeiden, ist der Durchmesser des Tank-füllstutzen zu klein, um die Zapfpistole von verbleitem Ben-zin einzuführen. Die Oktanzahl des Benzins (R.O.N.) darfnicht unter 95 liegen.

ZUR BEACHTUNG Ein unwirksamer Katalysator bewirktden Ausstoß von Schadstoffen und folgliche Belastung derUmwelt.

ZUR BEACHTUNG In den Tank nie, auch nicht in Notfäl-len und auch nicht in geringen Mengen, verbleites Benzineinfüllen. Sie würden dadurch den Katalysator irrepara-bel beschädigen.

DIESELMOTOREN

Bei niedrigen Außentemperaturen kann das Fließvermö-gen des Dieselkraftstoffs aufgrund von Paraffinausschei-dungen unzureichend werden und eine Verstopfung desDieselkraftstofffilters verursachen. Zur Vermeidung vonBetriebsstörungen sind daher im Handel je nach JahreszeitSommer– bzw. Winter– oder Arktik-Dieselkraftstoffe (inkalten Berggebieten) erhältlich.

Beim Tanken von Dieselkraftstoff, der nicht für die Be-triebstemperatur geeignet ist, empfiehlt es sich, dem Kraft-stoff den Zusatzstoff TUTELA DIESEL ART in dem auf demBehälter des Produkts angegebenen Mischungsverhältniszuzusetzen, wobei zuerst das Frostschutzmittel und dannder Dieselkraftstoff einzufüllen ist.

Bei längerem Betrieb/Stehen des Fahrzeugs in den Ber-gen/kalten Gebieten empfiehlt es sich, den vor Ort ver-fügbaren Dieselkraftstoff zu tanken.

In diesem Fall sollte außerdem der Tank immer über 50%seines Fassungsvermögens gefüllt sein.

Verwenden Sie für Dieselfahrzeuge nur Die-sel für Kraftfahrzeuge gemäß der Europäi-schen Norm EN590. Die Verwendung von

anderen Produkten oder Gemischen kann den Mo-tor auf irreparable Weise schädigen und führt zumVerfall des Garantieanspruchs bei entstandenenSchäden. Bei einem versehentlichen Betanken mitanderen Kraftstoffarten den Motor nicht startenund den Tank entleeren. Sollte der Motor auch nurüber eine sehr kurze Zeit betrieben worden sein, istes unerlässlich außer dem Tank auch den kom-pletten Kraftstoffversorgungskreis zu entleeren.

TANKVERSCHLUSS – Abb. 128

Zum Tanken die Tankklappe A öffnen, dann den Tank-verschluss B abschrauben. Der Verschluss ist mit einerVerlustschutzvorrichtung C ausgerüstet, durch die er mitder Tankklappe verbunden ist, so dass er nicht verlorengehen kann.

Bei einigen Versionen ist der Tankverschluss B mit Schlossund Schlüssel versehen; um das Schloss zu erreichen, dieKlappe A öffnen, den Zündschlüssel ins Schloss steckenund gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Verschlussabzuschrauben.


127


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0111mAbb. 128

Der hermetische Verschluss kann zu einem geringfügigenDruckanstieg im Tank führen. Ein eventuelles Entlüftungs-geräusch beim Abschrauben des Verschlusses ist deshalbdurchaus normal.

Den Verschluss beim Betanken an die im Inneren der Tank-klappe eingebaute Vorrichtung hängen, siehe Abb. 128.

Tankfüllung

Um den Tank ganz zu füllen, muss man nach dem erstenBlockieren der Zapfpistole zwei Mal nachfüllen. Danachnicht weiter nachfüllen, weil das Störungen in der Kraft-stoffversorgung verursachen könnte.

Nähern Sie sich dem Tankstutzen niemalsmit offenen Flammen oder brennenden Zi-

garetten: Brandgefahr. Vermeiden Sie es, sich demStutzen zu sehr mit dem Gesicht zu nähern, umkeine schädlichen Dämpfe einzuatmen.

ZUR BEACHTUNG

UMWELTSCHUTZ

Die zur Reduzierung der Emissionen bei Benzinmotorenverwendeten Vorrichtungen sind:❒ Dreiwege-Katalysator (Katalysator);❒ Lambdasonden;❒ Verdunstungsmindernde Anlage.

Der Motor darf niemals, auch nicht probeweise, mit ei-ner oder mehreren getrennten Zündkerzen laufen. Diezur Reduzierung der Emissionen bei Dieselmotoren ver-wendeten Vorrichtungen sind:❒ der Oxidationskatalysator;❒ die Abgasrückführungsanlage (AGR);❒ der Partikelfilter (DPF) (für Versionen/Märkte, wo vor-

gesehen).


128


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

PARTIKELFILTER DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Der Diesel Particulate Filter (DPF) ist ein mechanischerFilter, der in der Abgasanlage eingebaut ist und der die koh-lenstoffhaltigen Partikel aus dem Abgas von Dieselmoto-ren effizient entfernt.Die Verwendung des Partikelfilters ist notwendig, um dieKohlepartikelemissionen gemäß den aktuellen / zukünftigengesetzlichen Vorschriften fast vollständig zu beseitigen.Während des normalen Fahrzeugeinsatzes registriert dieMotorelektronik eine Reihe von einsatzbedingten Daten(Einsatzzeitraum, Art der Strecke, erreichte Temperatu-ren usw.) und berechnet empirisch die Partikelmenge imFilter auf Basis der ermittelten Daten.Da der Filter ein Sammelsystem ist, muss er regelmäßigdurch Verbrennung der Kohlepartikel regeneriert (gerei-nigt) werden.Der Regenerierungsvorgang wird automatisch von der Mo-torkontrollsteuerung je nach Ansammlungszustand des Fil-ters und den Einsatzbedingungen des Fahrzeugs verwaltet.Während der Regenerierung können folgende Phänome-ne auftreten: begrenzter Anstieg der Leerlaufdrehzahl, Ak-tivierung des Kühlerventilators, begrenzter Anstieg desAbgasrauchs, erhöhte Temperatur am Auspuff. Diese Si-tuationen dürfen nicht als Störungen aufgefasst werden undhaben weder Einfluss auf das Verhalten des Fahrzeugs nochauf die Umwelt.Wird eine entsprechende Meldung angezeigt, lesen Sie bit-te das Kapitel „Kontrollleuchten und Anzeigen“.

Der Partikelfilter (DPF) (für Versionen undMärkte, wo vorgesehen) entwickelt während

des Normalbetriebs hohe Temperaturen. Parken Siedaher nicht über brennbarem Material (Gras, trocke-nes Laub, Tannennadeln usw. ): Brandgefahr.

ZUR BEACHTUNG

Bei normalem Betrieb entwickelt der Ka-talysator sehr hohe Temperaturen. Das

Fahrzeug deshalb nicht auf brennbarem Materi-al (Gras, trockenes Laub, Tannennadeln usw.) par-ken: Brandgefahr.

ZUR BEACHTUNG


129F0U0112mAbb. 129 F0U0113mAbb. 130

Bei auf starkem Gefälle abgestelltem Fahrzeug kann derAufroller blockieren (was ganz normal ist). Außerdemblockiert der Aufrollermechanismus den Gurt bei jedemschnellen Herausziehen, beim scharfen Bremsen, bei Auf-prall oder in Kurven mit hoher Geschwindigkeit.Der Rücksitz ist mit Dreipunkt-Trägheits-Sicherheitsgur-ten mit Aufroller ausgestattet.

SICHERHEITSGURTE

BENUTZUNG DER SICHERHEITSGURTE Abb. 129

Den Rücken gerade an der Rückenlehne anlehnen und denGurt anlegen.Zum Anlegen der Sicherheitsgurte ist die Schlosszunge A biszum hörbaren Einrasten in die Aufnahme B einzuführen.Falls der Gurt beim Herausziehen blockiert, kurz auf-wickeln lassen und erneut herausziehen, dabei ruckartigeBewegungen vermeiden.Zum Lösen der Sicherheitsgurt, die Taste C drücken.Führen Sie den Gurt während des Aufrollens, um das Ver-drehen zu vermeiden.Der Gurt passt sich durch den Aufroller automatisch demKörper des Insassen an und erlaubt eine gewisse Bewe-gungsfreiheit.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

SICHERHEIT

Die Taste C-Abb. 129 nicht während derFahrt drücken.

ZUR BEACHTUNG

Die Sicherheitsgurte der Rücksitze müssen nach dem Sche-ma in Abb. 130 angelegt werden.


130F0U0114mAbb. 131

ZUR BEACHTUNG Die korrekte Verankerung derRückenlehne wird durch das Verschwinden des „rotenBandes“ an der Seite der Umklapphebel Abb. 131 ange-zeigt. Dieses „rote Band“ zeigt an, dass die Rückenlehnenicht richtig eingerastet ist. Beim Zurückführen derRückenlehne in die Gebrauchsposition muss sichergestelltwerden, dass er hörbar wieder eingerastet ist.

ZUR BEACHTUNG Wenn der Rücksitz nach dem Um-klappen wieder in die normale Gebrauchsposition gebrachtwird, achten Sie darauf, dass die Sicherheitsgurte korrektpositioniert werden, damit sie jederzeit wieder einsatz-bereit sind.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Erinnern Sie sich daran, dass sich die In-sassen auf den Rücksitzen ohne Sicher-

heitsgurte bei einem starken Aufprall nicht nur sel-ber schwer verletzen können, sondern dass sieauch eine Gefahr für die Insassen auf den Vor-dersitzen darstellen.

ZUR BEACHTUNG

Versichern Sie sich, dass die Rückenlehneauf beiden Seiten korrekt eingehakt ist, um

bei einer starken Abbremsung zu vermeiden, dassdie Rückenlehne nach vorne geschleudert und dieInsassen verletzen kann.

ZUR BEACHTUNG

SBR-SYSTEM(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Fahrzeug ist mit dem SBR-System (Seat Belt Remin-der) ausgestattet, das den Fahrer und Beifahrer durch einakustisches Signal zusammen mit der Einschaltung der Kon-trollleuchte < auf der Instrumententafel darauf hinweist,dass der Sicherheitsgurt nicht angelegt wurde.

Für die permanente Deaktivierung wenden Sie sich bittean das Fiat-Kundendienstnetz.Bei digitalem Display kann das SBR-System nur durch dasFiat Kundendienstnetz erneut aktiviert werden.Bei einem Multifunktionsdisplay kann das Reaktivieren desSBR-Systems auch über das Setup-Menü erfolgen.


131

GURTSTRAFFER

Um den Schutz der Sicherheitsgurte noch effektiver zu ge-stalten, ist das Fahrzeug mit Gurtstraffern ausgestattet.Diese Einrichtungen straffen bei einem heftigen Frontal-aufprall die Gurtbänder um einige Zentimeter. In dieserWeise liegen die Gurte noch vor dem eigentlichen Rück-halten am Körper der Insassen auf.

Die erfolgte Aktivierung der Gurtstraffer wird durch dieBlockierung des Aufrollers angezeigt. Das Gurtband wirdnicht mehr aufgerollt, auch dann nicht, wenn man es beimAufrollen unterstützt.

Außerdem ist das Fahrzeug mit einem zweiten Gurtstraf-fer ausgestattet (im Türschwellenbereich installiert), des-sen erfolgte Auslösung durch die Verkürzung des Metall-seils erkennbar ist.

ZUR BEACHTUNG Damit der Gurtstraffer die größteSchutzwirkung erzielt, ist dafür zu sorgen, dass der Gurtrichtig am Oberkörper und am Becken anliegt.

Beim Auslösen des Gurtstraffers kann es zu einer leichtenRauchentwicklung kommen. Dieser Rauch ist weder schäd-lich noch zeigt er den Beginn von Feuer an.

Der Gurtstraffer erfordert weder Wartung noch Schmie-rung.

Jegliche Änderung des Originalzustands des Gurtstraffersbeeinträchtigt seine Funktion.

Wird die Vorrichtung bei außergewöhnlichen Naturer-eignissen (Überschwemmungen, starkem Wellengang usw.)durch Wasser oder Schlamm beeinträchtigt, muss sie un-bedingt ausgewechselt werden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Der Gurtstraffer funktioniert nur einmal.Wenden Sie sich nach seiner Auslösung an

das Fiat-Kundendienstnetz, um ihn austauschen zulassen. Um das Verfallsdatum der Vorrichtung fest-zustellen, sehen Sie auf dem Schild im Handschuh-fach nach: wenn dieses Datum knapp bevor steht,wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz,um die Vorrichtung austauschen zu lassen.

ZUR BEACHTUNG

Arbeiten, bei denen Stöße, Vibrationen oderErhitzungen (über 100ºC für die Dauer vonmax. 6 Stunden) im Bereich der Gurtstraf-

fer auftreten, können zu Schäden führen oder dasAuslösen bewirken. Vibrationen durch Straßenun-ebenheiten oder versehentliches Überfahren vonkleinen Hindernissen, wie Randsteinen usw.,gehören nicht zu diesen Bedingungen. Wenn alsoArbeiten vorgenommen werden müssen, wenden Siesich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.

LASTBEGRENZER

Um die Sicherheit der Fahrgäste im Falle eines Unfalleszu erhöhen, haben die Aufroller in ihrem Inneren einenLastbegrenzer, der im Falle eines Frontalaufpralls die vonden Gurten auf Oberkörper und Schultern ausgeübteRückhaltekraft dosiert.


132F0U0115mAbb. 132 F0U0116mAbb. 133

ALLGEMEINE HINWEISE FÜR DIEVERWENDUNG DER SICHERHEITSGURTE

Der Fahrer ist verpflichtet, alle lokalen gesetzlichen Be-stimmungen hinsichtlich der Pflicht und der Vorgehenswei-se zur Verwendung der Sicherheitsgurte einzuhalten (unddurch die Fahrzeuginsassen einhalten zu lassen). Legen Sievor Antritt der Fahrt immer die Sicherheitsgurte an.

Auch für schwangere Frauen gilt die Anschnallpflicht. Sieund das ungeborene Kind sind bei einem Unfall bedeutendniedrigeren Verletzungsgefahren ausgesetzt, wenn sie an-geschnallt sind.

Natürlich müssen schwangere Frauen den Gurt sehr tiefpositionieren, damit er über dem Becken und unter demBauch verläuft Abb. 132.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Der Sicherheitsgurt darf niemals verdrehtwerden. Der obere Teil muss über die

Schulter führen und den Brustkorb diagonal über-queren. Der untere Teil muss am Becken und nichtam Bauch des Insassen anliegen Abb. 133. KeineGeräte (Klammern, Halterungen usw.) benutzen,welche die Gurte nicht am Körper der Insassen an-liegend halten.

ZUR BEACHTUNG

Um maximalen Schutz zu gewährleisten,muss die Rückenlehne so gerade wie mög-

lich gestellt werden und der Gurt gut an Ober-körper und Becken anliegen. Legen Sie sowohl aufden Vorder– als auf den Rücksitzen immer die Si-cherheitsgurte an! Schwere Verletzungen oder derTod können die Folgen sein, wenn man auf dieVerwendung der Sicherheitsgurte verzichtet.

ZUR BEACHTUNG


133F0U0117mAbb. 134


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Es ist streng verboten, die Bestandteile desSicherheitsgurtes und des Gurtstraffers

auszubauen oder zu verändern. Jeglicher Eingriffmuss von befugtem Fachpersonal ausgeführt wer-den. Wenden Sie sich stets an das Fiat Kunden-dienstnetz.

ZUR BEACHTUNG

Falls der Gurt stark beansprucht wurde,zum Beispiel bei einem Unfall, muss er mit

Verankerung und den entsprechenden Befesti-gungsschrauben ausgetauscht werden, ebenso derGurtstraffer. Der Gurt könnte, auch wenn er kei-ne sichtbaren Defekte aufweist, seine Wider-standsfähigkeit verloren haben.

ZUR BEACHTUNG

Jeder Sicherheitsgurt darf nur von einerPerson benutzt werden: keine Kinder auf

dem Schoß der Insassen transportieren und die Si-cherheitsgurte zum Schutz beider benutzen.Schnallen Sie auch keine Gegenstände zusammenmit einer Person an.

ZUR BEACHTUNG

FÜR STÄNDIG ZUVERLÄSSIGESICHERHEITSGURTE

Für die korrekte Wartung der Sicherheitsgurte beachtenSie bitte die folgenden Hinweise:❒ Die Sicherheitsgurte immer straff und ohne Verdre-

hungen anlegen. Vergewissern Sie sich, dass sich dasGurtband frei und ohne Behinderung bewegt;

❒ tauschen Sie nach einem Unfall von gewissem Ausmaßden benutzten Sicherheitsgurt aus, auch wenn diesernicht beschädigt zu sein scheint. Tauschen Sie den Si-cherheitsgurt bei Auslösung der Gurtstraffer in jedemFall aus;

❒ waschen Sie die Sicherheitsgurte, um sie zu reinigen, vonHand mit Wasser und neutraler Seife, spülen Sie sie undlassen Sie sie im Schatten trocknen. Verwenden Sie kei-ne starken, bleichenden oder färbenden Reinigungsmit-tel sowie andere chemische Stoffe, die die Fasern desGurtes schwächen können;

❒ Verhindern, dass die Gurtaufroller nass werden: Ihreeinwandfreie Arbeitsweise ist nur dann gewährleistet,wenn kein Wasser eindringt;

❒ Den Sicherheitsgurt auswechseln, wenn er Schnitt– oderVerschleißspuren aufweist.


134F0U0118mAbb. 135

Kinder mit einer Körpergröße von mehr als 1,50 m sindin Bezug auf die Rückhaltesysteme den Erwachsenen gleich-gestellt und legen die Gurte normal an.Im Zubehör von Fiat sind für jede Gewichtsgruppe geeig-nete Kindersitze erhältlich. Diese Auswahl wird empfohlen,da sie speziell für die Fahrzeuge von Fiat erprobt wurden.

KINDER SICHER BEFÖRDERN

Für die beste Schutzwirkung im Falle eines Aufpralls, müs-sen alle Fahrgäste sitzen und durch geeignete Rückhalte-systeme abgesichert sein. Dies ist ganz besonders auch für Kinder zu beachten.Diese Vorschrift ist gemäß der Richtlinie 2003/20/EG in al-len Mitgliedsländern der Europäischen Gemeinschaft ob-ligatorisch.Der Kopf von Kindern ist im Vergleich zu Erwachsenenproportional wesentlich größer und schwerer als der übri-ge Körper, während die Muskeln und das Skelett nochnicht vollständig entwickelt sind. Deshalb sind zur ihrerrichtigen Rückhaltung bei einem Aufprall andere Systemeals die Sicherheitsgurte der Erwachsenen erforderlich. DieErgebnisse der Forschung zum besten Schutz der Kinderwurden in der Europäischen Regelung CEE– R44 zusam-mengefasst, die die Rückhaltesysteme nicht nur obligato-risch macht sondern auch in fünf Gruppen unterteilt:Gruppe 0 bis 10 kg KörpergewichtGruppe 0+ bis 13 kg KörpergewichtGruppe 1 9-18 kg KörpergewichtGruppe 2 15-25 kg KörpergewichtGruppe 3 22-36 kg KörpergewichtWie man sieht, überschneiden sich die Gruppen teilwei-se. Tatsächlich sind im Handel Vorrichtungen erhältlich,die für mehr als eine Gewichtsklasse ausgelegt wurden.Alle Rückhaltevorrichtungen müssen mit den Zulassungs-daten und dem Kontrollzeichen auf einer sachgerecht be-festigten Plakette am Kindersitz versehen sein, die nichtentfernt werden darf.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

GRUPPE 0 und 0+

Babys bis zu 13 kg Gewicht müssen in einer nach hintenausgerichteten Wiege transportiert werden, die bei star-ken Geschwindigkeitsverringerungen dank der Kopfab-stützung keine Belastungen des Halses verursacht.

Die Wiege ist durch die Sicherheitsgurte des Fahrzeugesbefestigt Abb. 135 und das Rückhalten des Babys erfolgtdurch die Gurte der Wiege.


135F0U0119mAbb. 136

GRUPPE 1

Wiegt das Kind zwischen 9 und 18 Kg, kann es mit demGesicht nach vorne transportiert werden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Wenn auf der Beifahrerseite ein aktiver Airbag vorhanden ist, dürfen Sie keine

Babywiegen entgegen der Fahrtrichtung auf demVordersitz anbringen. Das Auslösen des Airbags beieinem Aufprall könnte, unabhängig von der Schwe-re des Aufpralls, tödliche Verletzungen für das mit-reisende Baby verursachen. Es empfiehlt sich daher immer, Kleinkinder im eigenen Kindersitz aufdem Rücksitz zu transportieren, da dies die am be-sten geschützte Position bei einem Aufprall ist.

ZUR BEACHTUNGGROSSE GEFAHR Wenn es trotzdem un-abdingbar wird, ein Kleinkind in einer Ba-bywiege entgegen der Fahrtrichtung aufdem Beifahrersitz zu transportieren, müs-sen die Airbags auf der Beifahrerseite

(Frontalairbag und Seitenairbag, wo vorgesehen)über das Setup-Menü deaktiviert und das erfolgteDeaktivieren direkt anhand der aufleuchtendenKontrollleuchte “ an der Instrumententafel kon-trolliert werden. Außerdem muss der Beifahrersitzso weit wie möglich nach hinten geschoben wer-den, um einen eventuellen Kontakt des Kindersit-zes mit dem Armaturenbrett zu vermeiden.

ZUR BEACHTUNG

Die Abbildungen dienen nur zu Montage-zwecken. Den Kindersitz nach den Anwei-

sungen montieren, die dem selben beigefügt seinmüssen.

ZUR BEACHTUNG

Es gibt Kindersitze, mit einem hinteren An-schluss an die Sicherheitsgurte des Fahrzeugs

und eigenen Gurten zum Rückhalten des Kindes, diesich für die Gewichtsgruppen 0 und 1 eignen. AufGrund ihrer Masse können sie gefährlich sein, wennsie falsch montiert werden (zum Beispiel beim Ver-binden mit den Sicherheitsgurten des Fahrzeugs un-ter Einfügen eines Kissens). Die beiliegenden Mon-tageanleitungen genauestens beachten.

ZUR BEACHTUNG


F0U0121mAbb. 138136


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die Abbildungen dienen nur zu Montage-zwecken. Montieren Sie den Kindersitz

gemäß der diesem obligatorisch beiliegenden An-leitung.

ZUR BEACHTUNG

F0U0120mAbb. 137

GRUPPE 2

Ab 15 bis 25 kg Körpergewicht können die Kinder direktmit den Sicherheitsgurten des Fahrzeuges Abb. 137 gesi-chert werden. Die Kindersitze haben hier nur noch dieFunktion, die Kinder in die richtige Position für die Gurtezu bringen, damit der diagonale Gurtverlauf am Oberkör-per und nicht am Hals erfolgt, während das horizontal ver-laufende Gurtband am Becken und nicht am Bauch des Kin-des anliegt.

GRUPPE 3

Für Kinder mit 22 bis 36 kg Körpergewicht gibt es spezi-elle Sitzerhöher, die das korrekte Anlegen der Sicher-heitsgurte ermöglichen.

Die Abbildung 138 zeigt ein Beispiel für die genaue Posi-tionierung des Kindes auf dem Rücksitz.

Über 1,50 m Körpergröße können Kinder wie Erwach-sene angegurtet werden.

Die Abbildungen dienen nur zu Montage-zwecken. Montieren Sie den Kindersitz

gemäß der diesem obligatorisch beiliegenden An-leitung.

ZUR BEACHTUNG


137


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

EIGNUNG DER FAHRGASTSITZE FÜR DIE VERWENDUNG VON UNIVERSELLENKINDERSITZEN

Das Fahrzeug entspricht der neuen Europäischen Richtlinie 2000/3/CE, die die Montierbarkeit von Kindersitzen auf denverschiedenen Sitzplätzen des Fahrzeugs gemäß der folgenden Tabelle regelt:

Insasse Insasse InsasseGruppe Gewichtsgruppen vorne hinten Mitte

hinten

Gruppe 0, 0+ bis 13 kg U (▼) U *

Gruppe 1 9-18 kg U (▼) U *

Gruppe 2 15-25 kg U (▼) U *

Gruppe 3 22-36 kg U (▼) U *

Legende:

U = geeignet für Rückhaltesysteme der Kategorie „Universal“ nach der europäischen Vorschrift CEE-R44 für die an-gegebenen „Gruppen“.

(▼) In Fahrzeugen, deren Beifahrersitz nicht in der Höhe verstellbar ist, muss die Rückenlehne in vollständig vertika-ler Position eingestellt werden.

* Auf dem mittleren Platz des Rücksitzes darf überhaupt kein Kindersitz montiert werden.


138

Nachfolgend fassen wir die wichtigstenSicherheitsnormen zusammen, die für denTransport von Kindern zu befolgen sind:

1) Die empfohlene Position für die Installierung der Kin-dersitze ist auf dem Rücksitz, da dies der sicherste Platzbei einem Unfall ist.

2) Bei Deaktivierung des Beifahrer-Airbags immer über-prüfen, dass die bernsteingelbe Warnleuchte auf der In-strumententafel dauerhaft leuchtet und so die erfolgte De-aktivierung anzeigt.

3) Genau die mit dem Kindersitz gelieferten Anleitungenbeachten, die der Lieferant beifügen muss. Diese sind imFahrzeug zusammen mit den Dokumenten und diesemHandbuch aufzubewahren. Keine gebrauchten Kindersit-ze ohne Gebrauchsanweisung verwenden.

4) Die erfolgte Einrastung der Sicherheitsgurte durch Zie-hen am Gurt überprüfen.

5) Jedes Rückhaltesystem hat nur einen Sitz, auf dem niezwei Kinder gleichzeitig transportiert werden dürfen.

6) Prüfen Sie stets, dass der Gurt nicht am Hals des Kin-des anliegt.

7) Erlauben Sie dem Kind nicht, während der Fahrt un-gewöhnliche Stellungen einzunehmen oder den Gurt ab-zulegen.

8) Halten Sie Kinder, auch Säuglinge, beim Fahren nie imArm. Niemand ist in der Lage, sie bei einem Aufprall fest-zuhalten.

9) Tauschen Sie den Kindersitz nach einem Unfall durcheinen neuen aus.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Wenn auf der Beifahrerseite ein aktiverAirbag vorhanden ist, dürfen Sie keine Ba-

bywiegen entgegen der Fahrtrichtung auf dem Vor-dersitz anbringen. Das Auslösen des Airbags bei ei-nem Aufprall könnte, unabhängig von der Schwe-re des Aufpralls, tödliche Verletzungen für das mit-reisende Baby verursachen. Es empfiehlt sich da-her immer, Kleinkinder im eigenen Kindersitz aufdem Rücksitz zu transportieren, da sie hier im Fal-le eines Aufpralls am besten geschützt sind.

ZUR BEACHTUNG

VORBEREITUNG FÜR DIE MONTAGE DES KINDERSITZES „ISOFIX UNIVERSAL“

Das Fahrzeug ist eigens für die Montage des KindersitzesIsofix Universal, einem neuen europäisch genormten Systemfür die Beförderung von Kindern, ausgerüstet. Als reinesBeispiel ist in Abb. 139 ein Kindersitz dargestellt. Der Kin-dersitz Isofix Universal umfasst die Gewichtsgruppe: 1. Wegen des unterschiedlichen Einrastsystems muss der Kin-dersitz durch die dafür vorgesehenen unteren MetallringeA – Abb. 140 befestigt werden, die sich zwischen Rücken-lehne und hinterem Kissen befinden, anschließend muss derobere Gurt (gehört zum jeweiligen Kindersitz) am entge-gengesetzten Ring B – Abb. 141 am hinteren Teil des Sitzesbefestigt werden. Eine gemischte Montage mit normalen Kin-dersitzen und Kindersitzen „Isofix Universal“ ist möglich.Es wird daran erinnert, dass im Falle der Kindersitze Iso-fix Universal alle mit dem Schriftzug ECE R44/03 „IsofixUniversal“ zugelassenen Sitze verwendet werden können.


139


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bei Lineaccessori Fiat stehen die Kindersitze Isofix Uni-versale „Duo Plus“ und der spezielle Kindersitz „BimboFix“ zur Verfügung.

Für alle weiteren Einzelheiten über die Installationund/oder Verwendung des Kindersitzes beziehen Sie sichbitte auf die „Gebrauchsanweisung“, die zusammen mitdem Kindersitz geliefert wird.

F0U0122mAbb. 139 F0U0124mAbb. 141

F0U0123mAbb. 140

Den Kindersitz nur bei stehendem Fahrzeugmontieren. Der Kindersitz ist richtig an den Hal-

terungen befestigt, wenn das Einrasten zu vernehmenist, das das erfolgte Einhängen anzeigt. Halten Sie sichin jedem Fall an die Anleitungen für die Montage, De-montage und Positionierung, die der Hersteller des Kin-dersitzes mit diesem zu liefern verpflichtet ist.

ZUR BEACHTUNG


140


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

E

E

D

C

D

C

B

B1

A

EIGNUNG DER FAHRGASTSITZE FÜR DIE VERWENDUNG VON KINDERSITZEN ISOFIX UNIVERSAL

Die unten dargestellte Tabelle gibt entsprechend der Europäischen Vorschrift ECE 16 die Eignung der Kindersitze ISO-FIX Universal auf Sitzen, die mit ISOFIX-Befestigungen ausgestattet sind, an.Gewichtsgruppe Ausrichtung Klasse der Isofix-Stellung

Kindersitz Isofix-Größe seitlich hinten

Gruppe 0 bis zu 10 kg

Gruppe 0+ bis zu 13 kg

Gruppe I von 9bis 18 kg

IUF: geeignet für Kinderrückhaltesysteme ISOFIX der Klasse Universal (mit dritter Verankerung oben), die in Fahrtrichtung aus-gerichtet und für die Verwendung in diesem Gewichtsbereich zugelassen sind.

IL: geeignet für besondere Kinderrückhaltesysteme vom Typ Isofix spezifisch und eigens für diesen Fahrzeugtyp zugelassen. DerKindersitz wird durch Verschieben des Vordersitzes nach vorne installiert.

IL

IL

IL

IL

IL

IL

IUF

IUF

IUF

Entgegen der Fahrtrichtung






In Fahrtrichtung

In Fahrtrichtung

In Fahrtrichtung


141

Die Frontairbags könnten in folgenden Fällen nicht an-sprechen:❒ beim Aufprall gegen stark verformbare Gegenstände,

wenn die Frontfläche des Fahrzeugs nicht betroffen ist(zum Beispiel Aufprall der Stossstange gegen die Leit-planke, Kieshaufen usw.);

❒ Unterfahren anderer Fahrzeuge oder Leitplanken (z. B.unter einen Lastkraftwagen oder eine Leitplanke). Da siekeinen zusätzlichen Schutz zu den Sicherheitsgurten bie-ten, wäre somit ihre Aktivierung unnötig. Die nicht er-folgende Aktivierung in diesen Fällen ist deshalb kein An-zeichen für eine Funktionsstörung des Systems.

FRONTAIRBAG

Das Fahrzeug ist mit Front-Airbag für Fahrer und Beifah-rer (wo vorgesehen) sowie mit Knie-Airbag auf der Fah-rerseite (wo vorgesehen) ausgestattet. Der Front-Airbag für Fahrer/Beifahrer und der Knie-Air-bag auf der Fahrerseite (wo vorgesehen) schützen die Insassen der Vordersitze im Falle eines mittelschwerenfrontalen Aufpralls durch das Aufblasen eines Luftkissenszwischen der Person und dem Lenkrad bzw. dem Arma-turenbrett.Das Nichtansprechen bei anderen Aufprallarten (seitlich,hinten, Überschlagen usw.) ist daher nicht als System-störung auszulegen.Wenn notwendig, löst eine elektronische Steuerung beieinem Frontalen Aufprall das Aufblasen des Kissens aus.Das Kissen bläst sich sofort auf und dient als Schutz zwi-schen dem Körper der Insassen auf den Vordersitzen undden Fahrzeugteilen, die Verletzungen hervorrufen können.Sofort danach fällt das Kissen wieder zusammen.Die Frontairbags für Fahrer/Beifahrer und der Knie-Air-bag auf der Fahrerseite (wo vorgesehen) sind kein Ersatz,sondern eine Ergänzung für die Sicherheitsgurte, die beimFahren immer angelegt werden sollten, wie es die Ge-setzgebung in Europa und in den meisten außereuropäi-schen Ländern auch vorschreibt.Ihr Volumen im Moment des maximalen Aufblasens fülltden Grossteil des Raumes zwischen Lenkrad und Fahrerund Armaturenbrett und Beifahrer aus.Bei einem Aufprall bewegt sich eine Person, die keinen Si-cherheitsgurt trägt, weiter vorwärts und kann mit dem sichnoch öffnenden Kissen in Kontakt kommen. In diesem Fallist der durch das Kissen gebotene Schutz reduziert.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bringen Sie keine Aufkleber oder andereObjekte auf dem Lenkrad oder auf der Ab-

deckung des Airbags auf der Beifahrerseite oder aufder seitlichen deckenseitigen Verkleidung an. LegenSie keine Gegenstände auf der Beifahrerseite desArmaturenbretts ab, da sie die korrekte Öffnung desBeifahrerairbags beinträchtigen können (beispiels-weise Mobiltelefone) und zu schweren Verletzun-gen der Fahrzeuginsassen führen können.

ZUR BEACHTUNG

Im Falle frontaler Zusammenstöße von geringer Stärke (beidenen die Rückhaltwirkung der Sicherheitsgurte ausrei-chend ist) werden die Airbags nicht ausgelöst. Die Benut-zung der Sicherheitsgurte ist deshalb immer notwendig,denn bei einem seitlichen Aufprall wird damit die korrek-te Sitzposition des Insassen sicherstellt und sein Heraus-schleudern bei sehr starkem Aufprall verhindert.


142F0U0125mAbb. 142 F0U0126mAbb. 143

FAHRER-FRONTAIRBAG - Abb. 142

Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftkissenin einem Fach in der Mitte des Lenkrads.

BEIFAHRER-FRONTAIRBAG - Abb. 143

Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftkissenin einem Fach in der Instrumententafel und hat ein größe-res Luftkissen als der Airbag auf der Fahrerseite.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

GROSSE GEFAHR: Wenn auf der Beifah-rerseite ein aktiver Airbag (ON) vorhandenist, dürfen keine Babywiegen entgegen derFahrtrichtung auf dem Vordersitz ange-bracht werden. Die Auslösung des Airbag

bei einem Aufprall könnte zu tödlichen Verletzun-gen des transportierten Kindes führen. Wenn es erforderlich ist, dass ein Kindersitz auf dem Vorder-sitz angebracht wird, immer den Beifahrerairbagausschalten. Außerdem muss der Beifahrersitz soweit wie möglich nach hinten geschoben werden,um einen eventuellen Kontakt des Kindersitzes mitdem Armaturenbrett zu vermeiden. Auch ohne Bestehen einer gesetzlichen Vorschrift wird zumbesseren Schutz der Erwachsenen empfohlen, denAirbag sofort wieder zu aktivieren, sobald derTransport von Kindern nicht mehr erforderlich ist.

ZUR BEACHTUNG


143F0U0343mAbb. 144

KNIEAIRBAG FAHRERSEITE - Abb. 144(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Er besteht aus einem sich sofort aufblasendem Luftkissenin einem entsprechenden Fach unter dem Lenkrad inKniehöhe des Fahrers. Er stellt einen zusätzlichen Schutzfür den Fahrer bei einem Frontalaufprall dar.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

MANUELLE DEAKTIVIERUNG DER AIRBAGSAUF DER BEIFAHRERSEITE, FRONT– UND SEITENAIRBAG ZUM SCHUTZ DES OBER– UND UNTERKÖRPERS (Side Bag)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Sollte es unbedingt notwendig sein, ein Kind auf dem Bei-fahrersitz zu transportieren, kann der Beifahrer-Front–und –Seitenairbag für den Schutz des Oberkörpers-Bauch-bereichs (Side Bag) deaktiviert werden. Die Kontroll-leuchte “ auf der Instrumententafel leuchtet dauerhaft biszur erneuten Aktivierung der Front– und Seitenairbags (Si-de Bag) zum Schutz des Oberkörpers.


144


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Zur manuelle Deaktivierung der Beifah-rer-Front– und Seitenairbags (Schutz des

Ober– und Unterkörpers) (für Versionen/Märkte,wo vorgesehen) lesen Sie bitte das Kapitel „Ar-maturenbrett und Bedienelemente“ im Abschnitt„Digitales Display“ und „Multifunktionsdisplay“.

ZUR BEACHTUNG SEITENAIRBAG

Das Fahrzeug verfügt vorne über Seitenairbags (Schutz desOber– und Unterkörpers) für Fahrer und Beifahrer (für Ver-sionen/Märkte, wo vorgesehen), Airbags zum Schutz desKopfes der Insassen auf den Vorder– und Rücksitzen (Win-dowbags) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen).Die Seitenairbags (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)schützen die Insassen bei einem seitlichen mittelschwerenAufprall durch ein Luftkissen, das sich zwischen dem In-sassen und den seitlichen Innenteilen des Fahrzeugs ent-faltet. Die nicht erfolgte Aktivierung der Seitenairbags beianderen Aufprallarten (Frontalaufprall, Auffahrunfall, Über-schlagen usw...) zeigt daher keinen Systemfehler an. Bei ei-nem seitlichen Aufprall aktiviert ein elektronisches Steu-ergerät falls notwendig das Aufblasen der Luftkissen. DieLuftkissen füllen sich sofort zwischen den Insassen und denFahrzeugteilen, die die Körper der Fahrgäste verletzenkönnten. Sofort danach wird die Luft aus den Kissen ab-gelassen.Die seitlichen Airbags (für Versionen/Märkte, wo vorge-sehen) ersetzen die Sicherheitsgurte nicht, sondern er-gänzen ihre Wirksamkeit. Es wird daher empfohlen, die Si-cherheitsgurte immer anzulegen, was auch in Europa undden meisten außereuropäischen Ländern gesetzlich vor-geschrieben ist.


145


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

SEITENAIRBAGS ZUM SCHUTZ DES KOPFES(WINDOW BAG) - Abb. 146 (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Sie bestehen aus zwei „herunterrollenden“ Kissen auf derlinken und rechten Seite des Fahrzeugs, die sich hinter derSeitenverkleidung des Dachs befinden und die entspre-chend abgedeckt sind. Sie haben die Aufgabe; den Kopf der vorderen und hinte-ren Insassen bei einem seitlichen Aufprall durch die großeOberfläche der Kissen zu schützen.

F0U0127mAbb. 145

SIDEBAGS VORNE ZUM SCHUTZ DESBRUSTKORBES/BAUCHBEREICHS - Abb. 145(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Sie bestehen aus einem sich sofort aufblasenden Luftkis-sen, das in den Rückenlehnen der Sitze untergebracht istund die Aufgabe hat, den Oberkörper und das Becken derInsassen bei einem mittelschweren seitlichen Aufprall zuschützen.

F0U0128mAbb. 146


146

ZUR BEACHTUNG Wenn sich durch einen Unfall eineder Sicherheitsvorrichtungen aktiviert haben sollte, wen-den Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz, um diese zu er-setzen und die Unversehrtheit der elektrischen Anlage prü-fen zu lassen.

Alle Eingriffe, sei es die Kontrolle, Reparatur oder Ersatzdes Airbags, müssen durch das Fiat Kundendienstnetz aus-geführt werden.

Bei Verschrottung des Fahrzeugs wenden Sie sich bittean das Fiat Kundendienstnetz zur Deaktivierung der An-lage. Bei Eigentumswechsel des Fahrzeugs ist es unerläss-lich, dass der neue Besitzer über die Benutzungsart unddie obigen Hinweise unterrichtet und ihm die „Betriebs-anleitung“ ausgehändigt wird.

ZUR BEACHTUNG Die Aktivierung der Gurtstraffer, derFrontairbags und der seitlichen Airbags wird unterschied-lich je nach der Art des Aufpralls festgelegt. Die nicht er-folgende Aktivierung einer oder mehrerer dieser ist deshalbkein Anzeichen für eine Funktionsstörung des Systems.

ZUR BEACHTUNG Den besten Schutz bei einem seitli-chen Aufprall gewährleistet das System, wenn man einekorrekte Position auf dem Sitz einnimmt, damit sich dieSeitenairbags korrekt aufblasen können.

ZUR BEACHTUNG Das Auslösen der Front–und/Seitenairbags ist auch möglich, wenn das Fahrzeug star-ken Stößen oder Unfällen ausgesetzt ist, die den Unter-bodenbereich betreffen, wie z. B. starke Stöße gegen Stu-fen, Gehsteige oder feste Bodenvorsprünge, Durchfah-ren von großen Schlaglöchern oder bei Bodenwellen.

ZUR BEACHTUNG Die Auslösung der Airbags setzt ei-ne geringe Menge Staub frei. Dieses Pulver ist unschäd-lich und kein Anzeichen für einen beginnenden Brand.Außerdem können die Oberfläche des entfalteten Kissensund das Fahrzeuginnere von staubförmigen Rückständenbedeckt werden: Das Pulver kann die Haut und die Augenreizen. Bei einem Kontakt mit neutraler Seife und Wasserabwaschen.

Die Verfalldaten bezüglich der pyrotechnischen Ladungund des Spiralkabels sind auf dem dafür vorgesehenenKennschild im Handschuhfach angegeben. Wenn sich die-se Verfalldaten nähern, wenden Sie sich für den Austauschder Vorrichtung bitte an das Fiat Kundendienstnetz.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


147


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Den Kopf, Die Arme oder die Ellenbogennicht auf die Türen, die Fenster oder im

Ausbreitungsbereich des Windowbag-Kissens auf-legen, um möglichen Verletzungen während demAufblasen vorzubeugen.

ZUR BEACHTUNG

Nie den Kopf, die Arme und die Ellenbo-gen aus dem Fenster strecken.

ZUR BEACHTUNG

Decken Sie die Rückenlehne der Vorder-sitze nicht mit Verkleidungen oder Bezü-

gen ab, wenn Sidebags vorhanden sind.

ZUR BEACHTUNG

Wenn die Kontrollleuchte ¬ nicht beiSchlüssel auf MAR aufleuchtet oder

während der Fahrt leuchtet (zusammen mit derMitteilung auf dem Multifunktionsdisplay, wo vor-gesehen), kann eine Störung der Rückhaltesystemevorliegen; in diesem Fall können die Airbags oderdie Gurtstraffer bei einem Unfall nicht ausgelöstwerden oder, in begrenzten Fällen, falscher Weiseausgelöst werden. Setzen Sie sich vor einer Wei-terfahrt mit dem Fiat-Kundendienstnetz für eine so-fortige Kontrolle des Systems in Verbindung.

ZUR BEACHTUNG

ALLGEMEINE HINWEISE

Fahren Sie nicht mit Gegenständen imSchoß, vor dem Brustkorb und halten Sie

keine Pfeifen, Bleistifte usw. zwischen den Lippen.Bei einem Aufprall mit Auslösung des Airbag kön-nen diese schwere Schäden hervorrufen.

ZUR BEACHTUNG

Fahren Sie immer mit den Händen amLenkrad, so dass sich der Airbag bei einer

Auslösung aufblasen kann, ohne auf Hindernissezu stoßen. Fahren Sie nicht mit nach vorne ge-neigtem Körper, sondern halten Sie die Rücken-lehne gerade und lehnen Sie den Rücken an.

ZUR BEACHTUNG


148


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bei eingestecktem Schlüssel und bei Schlüs-sel auf MAR können die Airbags auch bei

abgestelltem Motor aktiviert werden, wenn ein an-deres Fahrzeug auf Ihr Fahrzeug auffährt. Somitdürfen sich Kinder auch bei stillstehendem Fahr-zeug keinesfalls auf dem Vordersitz aufhalten.Wenn sich der eingesteckte Schlüssel jedoch aufSTOP befindet, wird kein Sicherheitssystem (Airbagoder Gurtstraffer) bei einem Aufprall ausgelöst; indiesem Fall ist die fehlende Aktivierung der Vor-richtungen keine Fehlfunktion des Systems.

ZUR BEACHTUNG

Wurde das Fahrzeug gestohlen, oder wennjemand versucht hat, es zu stehlen, oder

wenn es einem Vandalismus zum Opfer gefallenist, bei Überflutungen oder Überschwemmungen,lassen Sie das Airbagsystem bitte vom Fiat Kun-dendienstnetz kontrollieren.

ZUR BEACHTUNG

Beim Drehen des Schlüssels auf MARleuchtet die Kontrollleuchte ¬ (bei akti-

viertem Beifahrerairbag) auf und blinkt für eini-ge Sekunden um daran zu erinnern, dass das Bei-fahrerairbag bei einem Aufprall ausgelöst wird;danach muss die Leuchte erlöschen.

ZUR BEACHTUNG

Waschen Sie die Sitze nicht mit Wasseroder unter Druck stehendem Dampf (von

Hand oder in den automatischen Waschanlagenfür Sitze).

ZUR BEACHTUNG

Das Auslösen der Airbags ist bei stärkerenAufprällen vorgesehen wie das der Gurt-

straffer. Bei Stößen im Bereich zwischen den bei-den Auslösegrenzen ist es deshalb normal, dass nurdie Gurtstraffer ausgelöst werden.

ZUR BEACHTUNG

Hängen Sie keine festen Gegenstände aufdie Kleiderhaken und Haltegriffe.

ZUR BEACHTUNG

Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheits-gurte, sondern erhöht deren Wirksamkeit.

Außerdem werden die Insassen, da die Frontair-bags bei einem frontalen Aufprall mit niedrigerGeschwindigkeit, seitlichem Aufprall, Auffahrun-fällen oder Umkippen nicht ausgelöst werden, nurdurch die Sicherheitsgurte geschützt, die deshalbimmer angelegt werden müssen.

ZUR BEACHTUNG


149

VORGEHENSWEISE BEI BENZINMOTOREN Gehen Sie wie folgt vor:❒ ziehen Sie die Handbremse an;❒ den Schalthebel auf Leerlauf stellen;❒ das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne das Gas-

pedal zu drücken;❒ drehen Sie den Zündschlüssel auf AVV und lassen Sie

ihn sofort nach dem Motorstart los.Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, muss derSchlüssel vor dem Wiederholen des Vorgangs erneut aufPosition STOP gedreht werden.

MOTORSTART

Das Fahrzeug ist mit einer elektronischen Vorrichtung zumBlockieren des Motors ausgestattet: falls der Wagen nichtanspringt, beachten Sie bitte die Angaben im Abschnitt „DasFiat CODE-System im Kapitel „Armaturenbrett und Bedienelemente“. Während der ersten Sekunden des Betriebs, d. h. vor allem nach einer langen Außerbe-triebsetzung, kann ein höherer Geräuschpegel des Motorswahrnehmbar sein. Diese Erscheinung, die weder die Funk-tionstüchtigkeit noch die Zuverlässigkeit beeinträchtigt,ist charakteristisch bei Hydraulikstößeln, d. h. dem für Ihr Fahrzeug gewählten Verteilungssystem, um die Wartungs-einschritte einzuschränken.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Es ist gefährlich, den Motor in geschlos-senen Räumen laufen zu lassen. Der Mo-

tor verbraucht Sauerstoff und gibt Kohlendioxyd,Kohlenmonoxid und andere giftige Gase ab.

ZUR BEACHTUNG

Es empfiehlt sich während der ersten Zeitdem Wagen keine Höchstleistungen abzu-verlangen (beispielsweise übermäßiges Be-

schleunigen, zu lange Strecken bei höchsten Dreh-zahlen, allzu intensives Bremsen usw.).

Lassen Sie den Schlüssel bei abgestelltemMotor nicht im Zündschloss stecken, um zuvermeiden, dass durch unnötigen Strom-

verbrauch die Batterie leer wird.

Es ist zu berücksichtigen, dass bei stehen-dem Motor der Bremskraftverstärker und

die elektrische Servolenkung nicht funktionierenund dass deshalb am Bremspedal und am Lenkradbedeutend mehr Kraft als üblich aufzuwenden ist.

ZUR BEACHTUNG


150

Wenn die Kontrollleuchte Y auf der Instrumententafelmit Schlüssel auf MAR zusammen mit der Kontrollleuch-te U eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den Schlüsselwieder auf STOP und dann erneut auf MAR zu stellen. Fallsdie Kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt, versu-chen Sie es nochmals mit den anderen mitgeliefertenSchlüsseln.ZUR BEACHTUNG Wenn die Kontrollleuchte Y aufder Instrumententafel mit Dauerlicht eingeschaltet bleibt,wenden Sie sich bitte sofort an das Fiat Kundendienstnetz.ZUR BEACHTUNG Bei abgestellten Motor den Zünd-schlüssel nicht auf MAR lassen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

VORGEHENSWEISE BEI DIESELVERSIONEN

Gehen Sie wie folgt vor:❒ die Handbremse anziehen;❒ den Hebel der Gangschaltung auf Leerlauf stellen;❒ den Zündschlüssel auf MAR drehen: auf der Instru-

mententafel leuchten die Kontrollleuchten m und Y;❒ warten Sie, bis die Kontrollleuchten Y und m erlö-

schen, was umso schneller erfolgt, je wärmer der Mo-tor ist;

❒ treten Sie das Kupplungspedal ohne Druck auf das Gas-pedal ganz durch;

❒ den Zündschlüssel sofort nach dem Erlöschen der Kon-trollleuchte m auf AVV drehen. Wenn Sie zu lange war-ten, ist die Vorwärmung der Glühkerzen unnütz gewe-sen. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor ge-startet hat.

Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, muss derSchlüssel vor dem Wiederholen des Vorgangs erneut aufPosition STOP gedreht werden.

Wenn die Kontrollleuchte Y auf der Instrumententafelbei Schlüssel auf MAR zusammen mit der Kontrollleuchtem eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den Schlüssel wie-der auf STOP und dann erneut auf MAR zu stellen. Fallsdie Kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet bleibt, versu-chen Sie es nochmals mit den anderen mitgeliefertenSchlüsseln.

ZUR BEACHTUNG Wenn die Kontrollleuchte Y auf derInstrumententafel mit Dauerlicht eingeschaltet bleibt, wen-den Sie sich bitte sofort an das Fiat Kundendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG Bei abgestellten Motor den Zünd-schlüssel nicht auf MAR lassen.

Das Blinken der Kontrollleuchte m für 60 Se-kunden nach dem Motorstart oder währendeiner längeren Mitnahme weist auf eine

Störung am Vorwärmsystem der Glühkerzen hin. Star-tet der Motor, kann das Fahrzeug normal benutzt wer-den, es sollte aber so bald wie möglich das Fiat-Kun-dendienstnetz verständigt werden.


151

ABSTELLEN DES MOTORS

Drehen Sie bei Motor im Leerlauf den Zündschlüssel aufSTOP.

ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden Streckeist es besser, den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf„wieder zu Atem kommen zu lassen“, damit die Tempe-ratur unter der Motorhaube absinken kann.

WARMLAUFEN DES SOEBEN GESTARTETENMOTORS (Benzin und Diesel)

Gehen Sie wie folgt vor:❒ fahren Sie langsam an, bei mittleren Drehzahlen des Mo-

tors und ohne stark Gas zu geben;❒ verlangen Sie nicht bereits auf den ersten Kilometern

Höchstleistungen. Es wird empfohlen abzuwarten, bissich der Zeiger in der Anzeige der Motorkühlflüssig-keitstemperatur zu bewegen beginnt.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bis zum Start des Motors funktioniert we-der die Servobremse noch die Servolenkung.Die auf das Bremspedal und das Lenkrad aus-

zuübende Kraft ist daher sehr viel größer als normal.

Vermeiden Sie unbedingt das Anlassendurch Anschieben, Anschleppen oder dieNutzung von Abfahrten. Diese Vorgänge

können zu einem Anstau von Kraftstoff im Kataly-sator führen und diesen irreparabel beschädigen.

Das „Gasgeben“ vor dem Abstellen des Mo-tors nützt nichts, verbraucht unnötig Kraft-stoff und ist besonders für Motoren mit Tur-

bolader schädlich.


152


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0129mAbb. 147

HANDBREMSE Abb. 147

Der Handbremshebel befindet sich auf der linken Seite desFahrersitzes. Um die Handbremse anzuziehen, ziehen Sieden Handbremshebel nach oben, bis der Stillstand desFahrzeugs gewährleistet ist. Normalerweise reichen vieroder fünf Raststufen auf ebenem Gelände aus, während ansteilen Gefällen und bei voll beladenem Fahrzeug bis zuneun oder zehn Raststufen notwendig sein können.

ZUR BEACHTUNG Wenn die Handbremse nicht funk-tioniert, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienst-netz für die Einstellung.

Bei angezogener Handbremse und Zündschlüssel auf MARleuchtet auf der Instrumententafel die Warnlampe x.

Gehen Sie zum Lösen der Handbremse wie folgt vor:

❒ heben Sie den Hebel leicht an und drücken Sie denEntriegelungsknopf A;

❒ halten Sie die Taste A gedrückt und senken Sie denHebel ab. Die Kontrollleuchte x auf derInstrumententafel erlischt.

Um ungewollte Bewegungen des Fahrzeugs zu vermeiden,ist der Vorgang bei gedrücktem Bremspedal auszuführen.

BEIM PARKEN

Gehen Sie wie folgt vor:❒ den Motor abstellen und die Handbremse anziehen;❒ Einen Gang einlegen (den 1. Gang bei ansteigender

und den Rückwärtsgang bei abschüssiger Straße) unddie Räder eingeschlagen lassen.

Wurde das Fahrzeug an einer steilen Neigung abgestellt,wird empfohlen, die Räder zudem mit einem Keil oderStein zu blockieren. Den Schlüssel nicht in derAnlassvorrichtung lassen, um zu vermeiden, dass dieBatterie entladen wird, außerdem bei jedem Verlassendes Fahrzeugs immer den Schlüssel abziehen.

Lassen Sie Kinder nie alleine und unbe-aufsichtigt im Fahrzeug; wenn Sie das

Fahrzeug verlassen, ziehen Sie den Schlüssel abund nehmen Sie ihn mit.

ZUR BEACHTUNG


153


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0130mAbb. 148

BEDIENUNG DES SCHALTGETRIEBES

Beim Einlegen der Gänge das Kupplungspedal vollständigniedertreten und den Schalthebel in die gewünschte Stel-lung bringen (das Gangschema befindet sich auf dem Schalt-hebelknauf – Abb. 148).

Zum Einlegen des 6. Gangs (für Versionen/Märkte, wo vor-gesehen), den Schalthebel durch Drücken nach rechtsbetätigen, um ein versehentliches Einlegen des 4. Gangs zuvermeiden. Analog für den Wechsel vom 6. in den 5. Gangvorgehen.

ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang kann nur bei voll-ständig stillstehendem Fahrzeug eingelegt werden. War-ten Sie bei laufendem Motor vor dem Einlegen des Rück-wärtsgangs mindestens 2 Sekunden bei vollkommen durch-getretenem Kupplungspedal ab, um eine Beschädigung derZahnräder und Reibung zu vermeiden.

Um die Gänge richtig zu wechseln, mussdas Kupplungspedal ganz durchgetreten

werden. Am Boden unter den Pedalen dürfen kei-ne Hindernisse vorhanden sein: darauf achten,dass evtl. zusätzliche Fußmatten gut aufliegen undnicht mit den Pedalen in Berührung kommen.

ZUR BEACHTUNG

Während der Fahrt nicht die Hand auf denSchalthebel legen, da die dadurch ausgeüb-te Kraft, obwohl sie gering ist, auf Dauer die

inneren Gangschaltungselemente abnutzen kann.

Um den Rückwärtsgang R beim 6-Gang-Getriebe aus der Leer-laufposition heraus einzulegen wie folgt vorgehen: den Glei-tring A unter dem Schaltknauf anheben und gleichzeitig denHebel nach rechts und dann nach vorne bewegen Abb. 148.

ZUR BEACHTUNG Die Benutzung des Kupplungspedalsmuss auf die Gangwechsel beschränkt werden. Fahren Sienicht mit dem Fuß auf dem Kupplungspedal, auch wenn Sieihn nur leicht auflegen. Bei den Versionen/Märkten wo vor-gesehen kann die Kontrollelektronik des Kupplungspedalseinen falschen Fahrstil als Fehler interpretieren und dem-entsprechend reagieren.


154


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

KRAFTSTOFF EINSPAREN

Es folgen einige nützliche Ratschläge für die Reduzierungder Unterhaltskosten und der Umweltbelastung.

ALLGEMEINE HINWEISE

Wartung des Fahrzeugs

Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und es lohnt sichdie Kontrollen und Einstellungen nach dem „Plan der pro-grammierten Wartung“ auszuführen.

Bereifung

Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck in Abstän-den von nicht mehr als 4 Wochen: wenn der Druck zuniedrig ist, erhöht sich der Kraftstoffverbrauch aufgrunddes höheren Laufwiderstands.

Unnütze Lasten

Fahren Sie nicht mit überladenem Kofferraum. Das Ge-wicht des Fahrzeugs (vor allem im Stadtverkehr) beein-flusst stark den Verbrauch und die Stabilität.

Gepäckträger/Skihalter

Gepäckträger/Skihalter nach dem Gebrauch vom Dachentfernen. Dieses Zubehör verringert die Aerodynamikdes Fahrzeugs, was sich negativ auf den Verbrauch aus-wirkt. Verwenden Sie beim Transport besonders sperri-ger Gegenstände vorzugsweise einen Anhänger.

Elektrische Verbraucher

Verwenden Sie die elektrischen Vorrichtungen nur für dieerforderliche Zeit. Die Heckscheibenheizung, die Zusatz-scheinwerfer, die Scheibenwischer und das Gebläse derHeizung haben einen sehr hohen Stromverbrauch und beierhöhtem Stromverbrauch erhöht sich auch der Kraft-stoffverbrauch (bis zu +25% im Stadtverkehr).

Klimaanlage

Die Benutzung der Klimaanlage führt zu erhöhtem Kraft-stoffverbrauch (durchschnittlich bis zu +20%): wenn dieAußentemperatur dies zulässt, sollten daher lieber die Luft-düsen verwendet werden.

Aerodynamische Anbauteile

Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden aerody-namischen Anbauteilen kann die Aerodynamik und denVerbrauch verschlechtern.

FAHRSTIL

Anlassen

Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug weder mit nied-riger, noch mit hoher Drehzahl warm laufen lassen: unterdiesen Bedingungen erwärmt sich der Motor sehr viel langsa-mer, wodurch der Verbrauch und die Abgasemissionen an-steigen. Fahren Sie sofort und langsam los und vermeiden Siehohe Drehzahlen: auf diese Weise erwärmt sich der Mo-tor schneller.


155


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Unnütze Manöver

Vermeiden Sie die Betätigung des Gaspedals, wenn Sie aneiner Ampel halten oder bevor Sie den Motor ausschalten.Dieser Vorgang, wie auch das „Doppeln“ sind vollkommenunnütz und bewirken eine Zunahme des Verbrauchs undder Verschmutzung.

Wahl der Gänge

Legen Sie, sobald die Verkehrsbedingungen und die Straßees zulassen, einen höheren Gang ein. Verwenden Sie einenniedrigen Gang, um eine hervorragende Beschleunigung zuerzielen, was jedoch zu einer Erhöhung des Verbrauchsführt. Auch die unangemessene Benutzung der hohen Gän-ge erhöht den Verbrauch, die Emissionen und den Verschleißdes Motors.

Höchstgeschwindigkeit

Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender Ge-schwindigkeit deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit sogleichmäßig wie möglich, vermeiden Sie überflüssiges Brem-sen und Anfahren, die zu einem starken Kraftstoffverbrauchund einer Zunahme der Emissionen führen.

Beschleunigung

Heftiges Beschleunigen steigert den Kraftstoffverbrauchund die Emissionen beträchtlich: beschleunigen Sie dahernach und nach, ohne das maximale Drehmoment zu über-schreiten.

EINSATZBEDINGUNGEN

Kaltstart

Sehr kurze Strecken und häufige Kaltstarts verhindern, dassder Motor die optimale Betriebstemperatur erreicht. Dar-aus ergibt sich eine beträchtliche Erhöhung sowohl des Ver-brauchs (von +15 bis zu +30 % im Stadtverkehr) sowie desAusstoßes von Schadstoffen.

Verkehrssituationen und Straßenbedingungen

Ein relativ hoher Verbrauch ist durch dichten Verkehr be-dingt, wie zum Beispiel wenn im Stau mit häufiger Benut-zung der unteren Übersetzungsverhältnisse des Getriebesoder in großen Städten mit zahlreichen Ampeln gefahrenwird. Auch kurvenreiche Strecken, wie Bergstraßen undunebene Fahrbahnen haben einen negativen Einfluss aufden Verbrauch.

Haltepausen im Verkehr

Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird emp-fohlen, den Motor abzustellen.


156

ZIEHEN VON ANHÄNGERN

ZUR BEACHTUNG

Zum Ziehen von Campingwagen oder Anhängern mussdas Fahrzeug über eine zugelassene Anhängerkupplung undeine angemessene elektrische Anlage verfügen. Die Instal-lation muss durch Fachpersonal ausgeführt werden, das ei-ne entsprechende Dokumentation für den Straßenverkehrausstellt.Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder zusätzlicheSpiegel müssen unter Beachtung der geltenden Normender Straßenverkehrsordnung angebaut werden.Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhängers, ab-hängig von seinem Gesamtgewicht, die maximale Steig-fähigkeit reduziert, die Bremswege und die Dauer einesÜberholvorganges zunimmt.Legen Sie bei Gefälle einen kleineren Gang ein statt stän-dig die Bremse zu benutzen.Das Gewicht des Anhängers an der Anhängerkupplung desFahrzeugs reduziert die Ladekapazität des Fahrzeugs umden gleichen Wert. Um sicher zu sein, dass die max. zuläs-sige Anhängelast (im Fahrzeugbrief) nicht überschrittenwird, ist das Gewicht des Anhängers in voll beladenem Zu-stand einschließlich allen Zubehörs und aller persönlicherGepäckstücke zu berücksichtigen.Halten Sie die jeweiligen Geschwindigkeitsgrenzen des ent-sprechenden Landes für Fahrzeuge mit Anhängern ein. DieHöchstgeschwindigkeit darf auf jeden Fall nicht höher als100 km/h sein.Es empfiehlt sich die Verwendung eines entsprechendenStabilisators auf der Anhängerzuggabel.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Das ABS-System, mit dem das Fahrzeugausgestattet werden kann, steuert nicht

das Bremssystem des Anhängers. Es muss daherbesonders auf rutschigen Fahrbahnen vorsichtiggefahren werden.

ZUR BEACHTUNG

Ändern Sie auf keinen Fall die Bremsan-lage des Fahrzeugs für die Steuerung der

Anhängerbremse. Die Bremsanlage des Anhängersmuss vollständig unabhängig von der hydrauli-schen Anlage des Fahrzeugs sein.

ZUR BEACHTUNG


157

Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere Einrich-tungen (elektrische Seilwinde usw.) sind mit einem Kabelmit mindestens 2,5 mm2 Querschnitt direkt über die Bat-terie zu speisen.

ZUR BEACHTUNG Die Benutzung der elektrischenBremse oder einer eventuellen Seilwinde muss bei lau-fendem Motor erfolgen.

Zuzüglich zu den elektrischen Abzweigungen darf an dieelektrische Anlage des Fahrzeugs nur das Kabel zur Ver-sorgung einer evtl. elektrischen Bremse und das Kabel fürdie Lampe von höchstens 15W zur Innenbeleuchtung desAnhängers angeschlossen werden.

Für die Verbindungen sind der vorgesehene Verteiler undein Batteriekabel mit mindestens 2,5 mm2 Querschnitt zuverwenden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

INSTALLATION DERANHÄNGERKUPPLUNG

Die Anhängerkupplung ist von Fachpersonal nach eventu-ellen zusätzlichen und/oder ergänzenden, vom Herstellerder Vorrichtung ausgehändigten Anleitungen an die Ka-rosserie montieren zu lassen.

Die einzubauende Anhängervorrichtung muss den aktuellgültigen Normen mit Bezug auf die EG-Richtlinie 94/20 undden nachträglichen Veränderungen entsprechen.

Für jegliche Version ist eine für die Anhängelast des Fahr-zeugs, an dem der Einbau erfolgt, geeignete Anhängevor-richtung zu verwenden.

Für die elektrische Verbindung ist eine auf einem Bügel be-festigte genormte Steckverbindung zu verwenden. Der Bü-gel wird gewöhnlich an der Anhängevorrichtung selbst be-festigt. Im Fahrzeug muss ein spezielles Steuergerät für denBetrieb der Außenleuchten des Anhängers installiert wer-den. Für die elektrischen Verbindungen sind 7– oder 13–polige Steckverbindungen mit 12V Gleichstromversorgungzu verwenden (Normen CUNA/UNI und ISO/DIN) und dieeventuellen Hinweise des Fahrzeugherstellers und/oder Her-stellers der Anhängevorrichtung zu beachten.


158


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Einbauschema Abb. 149

Die Struktur der Anhängerkupplungist an den durch Ø gekennzeichnetenStellen mit insgesamt 6 Schrauben M10zu befestigen.

Die Gegenplatten müssen eine Dickevon mindestens 6 mm haben.

Die Anhängerkupplung ist so an derKarosse zu befestigen, dass bei abge-nommener Anhängerkupplung keineBohrungen an der hinteren Stoßstan-ge sichtbar sind.

ZUR BEACHTUNG Es ist Vorschrift,auf gleicher Höhe mit dem Kugelkopfein (gut sichtbares) Schild angemesse-ner Größe und aus geeignetem Mate-rial mit folgender Angabe anzubringen:

MAX. LAST AUF DER KUGEL 60 kg

Nach der Montage sinddie Schraubenlöcher zu

versiegeln, um eventuelles Ein-dringen von Abgasen zu verhin-dern.

ZUR BEACHTUNG

Abb. 149 F0U0132m

VorhandeneBohrung

VorhandeneSchraube

VorhandeneSchraube

VorhandeneBohrung

VorhandeneBohrung

Vorhandene Bohrung

Nor

mge

rech

te

Kug

el

A L

ast


159


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

WINTERREIFEN

Verwenden Sie Winterreifen mit denselben Abmessungender zur Fahrzeugausrüstung gehörenden Reifen.Das Fiat Kundendienstnetz gibt gerne Ratschläge zur Wahldes Reifens, der für den vom Kunden vorgesehenen Ein-satz am besten geeignet ist.Bei der Wahl der Reifenart, für den Fülldruck sowie fürdie entsprechenden Merkmale der Winterreifen halten Siesich bitte an die Angaben im Abschnitt „Räder“ im Kapi-tel „Technische Merkmale“.Die Wintereigenschaften dieser Reifen verringern sichdeutlich, wenn die Dicke der Lauffläche geringer als 4 mmist. In diesem Fall müssen sie gewechselt werden.Die besonderen Eigenschaften der Winterreifen sorgendafür, dass ihre Leistungen unter normalen Umgebungs-bedingungen oder auf langen Autobahnstrecken geringerals bei normalen Reifen sind. Deshalb muss der Einsatz aufdie Leistungen beschränkt werden, für die sie zugelassensind.

ZUR BEACHTUNG Beim Gebrauch von Winterreifen miteinem Geschwindigkeitsindex unter der vom Fahrzeug er-reichbaren (um 5% erhöhten) Höchstgeschwindigkeit emp-fiehlt es sich, im Fahrzeuginneren gut sichtbar einen Hin-weis mit der erlaubten Höchstgeschwindigkeit dieser Rei-fen anzubringen (wie in der EG-Richtlinie vorgesehen).

Im Interesse einer größeren Sicherheit bei der Fahrt, beimBremsen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfähigkeit,sind an allen vier Rädern gleiche Reifen (Fabrikat und Pro-filausführung) zu montieren.

Es wird daran erinnert, dass die Laufrichtung der Reifennicht geändert werden soll.

SCHNEEKETTEN

Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den in denjeweiligen Ländern gültigen Vorschriften. Die Schneeket-ten dürfen nur an den Reifen der Vorderräder (Antriebs-räder) angebracht werden. Es wird der Einsatz von Schnee-ketten der Lineaccessori Fiat empfohlen. Die Spannung derSchneeketten nach einigen Metern Fahrt überprüfen.

ZUR BEACHTUNG Bei montierten Schneeketten ist dasGaspedal besonders feinfühlig zu dosieren, damit ein Rut-schen der Antriebsräder vermieden oder begrenzt wirdund die Schneeketten nicht zerbrechen und die Karosse-rie und Mechanik beschädigen.

ACHTUNG Die Schneeketten dürfen nur an 15-Zoll-Reifen montiert werden. Verwenden Sie Schneekettenmit reduzierter Stärke von 9 mm.

Die Höchstgeschwindigkeit für Winterrei-fen mit Angabe „Q“ beträgt 160 km/h. Die

Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit An-gabe „T“ beträgt 190 km/h. Die Höchstgeschwin-digkeit für Winterreifen mit Angabe „H“ beträgt210 km/h. Maßgebend sind in dieser Hinsicht aufjeden Fall die geltenden Straßenverkehrsvor-schriften.

ZUR BEACHTUNG


❒ reinigen Sie die lackierten Teile und schützen Sie siedurch Auftragen von Schutzwachs;

❒ reinigen Sie die glänzenden Metallteile und schützenSie sie mit spezifischen, handelsüblichen Produkten;

❒ behandeln sie die Windschutz– und Heckscheiben-Wischgummis mit Talkum und heben Sie sie von derScheibe ab;

❒ öffnen Sie die Fenster ein wenig;

❒ decken Sie das Fahrzeug mit einer Plane aus Gewebeoder perforiertem Kunststoff ab. Verwenden Siekeine kompakten Kunststoffplanen, die dasVerdampfen der auf der Oberfläche des Fahrzeugsvorhandenen Feuchtigkeit verhindert;

❒ überprüfen Sie den vorgeschriebenen Reifenfülldruck,erhöhen Sie ihn um +0,5 bar und prüfen Sie ihn inregelmäßigen Abständen;

❒ falls die Batterie der elektrischen Anlage nicht deakti-viert wird, überprüfen sie einmal im Monat denLadezustand und laden sie die Batterie wieder auf,falls die optische Ladezustandsanzeige eine dunklereFärbung ohne den mittleren Grünbereich aufzeigt;

❒ entleeren Sie nicht die Motorkühlanlage.

ZUR BEACHTUNG Ist das Fahrzeug mit einer Alarmanlageausgestattet, ist diese mit der Fernbedienung auszuschal-ten.

LÄNGERE AUSSERBETRIEBSETZUNGDES FAHRZEUGS

Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt, sindfolgende Vorsichtsmaßregeln zu beachten:❒ stellen Sie das Fahrzeug an einem überdachten,

trockenen und möglichst belüfteten Ort ab;❒ legen Sie einen Gang ein;❒ prüfen Sie, dass die Handbremse nicht angezogen ist;❒ klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab und prüfen

Sie den Ladezustand der Batterie. Diese Kontrolle allevier Monate wiederholen, solange das Fahrzeug still-gelegt ist. Zeigt die Anzeige eine dunkle Färbung ohneeinen grünen Bereich in der Mitte, muss die Batterieaufgeladen werden;

160


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die 16-Zoll- und 17-Zoll-Reifen sind nichtkettentauglich.

ZUR BEACHTUNG

Bei montierten Schneeketten die Ge-schwindigkeit mäßigen, 50 km/h nicht über-schreiten. Schlaglöcher meiden, nicht aufStufen oder Gehwege oder auf langen,schneefreien Strecken fahren, um das Fahr-

zeug und den Straßenbelag nicht zu beschädigen.

ZUR BEACHTUNG


161

KONTROLLLEUCHTEN UNDMELDUNGEN

ALLGEMEINE HINWEISE

Das Aufleuchten der Kontrollleuchte ist mit einer spezi-fischen Meldung und/oder einem akustischen Hinweis ver-bunden, wo die Instrumententafel dafür vorgesehen ist.Diese Anzeigen sind zusammenfassend und vorbeugend.Sie dürfen nicht als allumfassend und/oder Alternative zuden Angaben in dieser Betriebsanleitung betrachtet wer-den, deren sorgfältiges Lesen ständig empfohlen wird. Beieiner Störungsmeldung ist stets auf die Angaben in diesemKapitel Bezug zu nehmen.

ZUR BEACHTUNG Die Störungsmeldungen, die auf demDisplay erscheinen, sind in zwei Kategorien unterteilt:schwere Störungen und weniger schwere Störungen.

Die schweren Störungen werden für längere Zeit in einem„Anzeigezyklus“ wiederholt.

Die weniger schweren Störungen werden für eine be-grenzte Zeit in einem „Anzeigezyklus“ wiederholt.

Der Anzeigezyklus beider Kategorien kann durch Betäti-gen der Taste MENÜ ESC abgebrochen werden. Die Kon-trollleuchte auf dem Armaturenbrett bleibt eingeschaltet,solange die Ursache der Störung nicht behoben wird.

Für die Meldungen der Versionen, die mit dem GetriebeDualogic ausgestattet sind, beziehen Sie sich bitte auf dieBeschreibung in der anliegenden Ergänzung.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

KONTROLLLEUCHTEN UND MELDUNGEN

Wenn sich die Warnleuchte x währendder Fahrt (auf einigen Versionen zusam-

men mit einer Meldung auf dem Display) ein-schaltet, halten Sie sofort an und wenden sich andas Fiat Kundendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG

UNGENÜGENDEBREMSFLÜSSIGKEIT (rot)HANDBREMSE ANGEZOGEN (rot)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen.

Bremsflüssigkeitsmangel

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Brems-flüssigkeitsstand im Behälter wegen eines eventuellenLecks im Ölkreis unter den Mindestfüllstand fällt.Bei einigen Versionen zeigt das Display eine entsprechendeNachricht.

x

Handbremse angezogen

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die Hand-bremse angezogen ist.Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, ertönt bei einigenAusführungen auch ein akustisches Signal.ZUR BEACHTUNG Wenn sich die Kontrollleuchtewährend der Fahrt einschaltet prüfen Sie, ob die Hand-bremse angezogen ist.


162


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

AIRBAG-DEFEKT (rot)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach eini-gen Sekunden wieder ausgehen.

Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, wenn an der Air-baganlage eine Störung vorliegt. Bei einigen Versionen zeigtdas Display eine dafür vorgesehene Meldung.

¬

Wenn die Kontrollleuchte ¬ beim Drehendes Zündschlüssels auf Position MAR nicht

aufleuchtet oder während der Fahrt dauerhaftleuchtet, besteht die Möglichkeit, dass eine Störungan den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fallwerden die Airbags oder die Gurtstraffer bei einemUnfall nicht aktiviert oder in einigen wenigen Fäl-len fälschlicherweise aktiviert. Setzen Sie sich vorder Weiterfahrt mit dem Fiat-Kundendienstnetz zursofortigen Kontrolle des Systems in Verbindung.

ZUR BEACHTUNG

Ein Defekt der Kontrollleuchte ¬ (Kon-trollleuchte ausgeschaltet) wird durch das

Blinken der Kontrollleuchte “ über mehr als 4 sangezeigt, die auf den deaktivierten Frontairbagdes Beifahrers hinweist.

ZUR BEACHTUNG

ÜBERTEMPERATURMOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT (rot)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn derMotor überhitzt ist. Gehen Sie beim Einschalten der Kon-trollleuchte wie folgt vor:❒ Während der normalen Fahrt: das Fahrzeug anhalten,

den Motor abstellen und prüfen, ob das Wasser imBehälter unter der MIN-Marke liegt. In diesem Fall ei-nige Minuten warten, damit der Motor abkühlen kann,dann langsam den Deckel öffnen, Kühlmittel auffüllenund sicher gehen, dass der Flüssigkeitstand zwischenden Markierungen MIN und MAX liegt. Nehmen Sieaußerdem eine Sichtprüfung auf Vorhandensein even-tueller Flüssigkeitsleckstellen vor. Wenn bei nächstenAnlassen die Kontrollleuchte erneut aufleuchten soll-te, wenden Sie sich an das Fiat-Kundendienstnetz.

❒ bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges (z. B. Zie-hen eines Anhängers an Steigungen oder bei voll bela-denem Fahrzeug) langsamer fahren und, wenn die Kon-trollleuchte nicht erlischt, das Fahrzeug anhalten. Hal-ten Sie 2 oder 3 Minuten bei laufendem Motor undleicht gedrücktem Gaspedal, um eine aktivere Zirku-lation der Kühlflüssigkeit zu ermöglichen. Schalten Siedann den Motor aus. Prüfen Sie den richtigen Füllstandder Flüssigkeit wie zuvor beschrieben.

ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beanspruchtwird, empfiehlt es sich, den Motor für einige Minuten leichtbeschleunigt laufen zu lassen und ihn dann erst abzustellen.Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vor-gesehene Meldung.

ç


163

Motoröl abgenutzt(nur Versionen Multijet mit DPF)

Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint(für Versionen/Märkte wo vorgesehen) eine entsprechendeMitteilung. Je nach Version, kann die Kontrollleuchte wiefolgt blinken:– für 1 Minute alle zwei Stunden; – in Zyklen von 3 Minuten mit Intervallen mit ausgeschal-teter Kontrollleuchte von 5 Sekunden, bis das Öl ge-wechselt wird.

Nach der ersten Signalisierung blinkt die Kontrollleuchtebei jedem Motorstart in vorher beschriebener Art undWeise, bis das Öl gewechselt wird. Das Display zeigt (fürVersionen/Märkte wo vorgesehen) außer der Kontroll-leuchte eine entsprechende Mitteilung an.

Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Defekt desFahrzeuges anzusehen, sondern signalisiert dem Kunden,dass durch die normale Nutzung des Fahrzeuges ein Öl-wechsel erforderlich wurde.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

UNGENÜGENDE BATTERIELADUNG(rot)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich dieKontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motorserlöschen (eine kurze Verzögerung bei Motor im Leer-lauf ist zulässig). Wenn die Kontrollleuchte mit Dauerlichtoder blinkend eingeschaltet bleibt, wenden Sie sich um-gehend an das Fiat Kundendienstnetz. Bei einigen Versio-nen erscheint auf dem Display eine entsprechende Mel-dung.

w

UNZUREICHENDERMOTORÖLDRUCK (rot)

ÖL ABGENUTZT (rot) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuch-tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem Motor-start erlöschen.

v

Wenn sich die Warnleuchte vwährendder Fahrt (auf einigen Versionen zusam-

men mit einer Meldung auf dem Display) ein-schaltet, ist der Motor sofort abzustellen und sichan das Fiat Kundendienstnetz zu wenden.

ZUR BEACHTUNG

PARKSENSOREN DEFEKT(bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein Fehler anden Parksensoren festgestellt wird.Bei einigen Ausführungen schaltet sich alternativ dazu dieKontrollleuchte è ein.Wenden Sie sich in diesem Fall an das Fiat-Kunden-dienstnetz. Bei einigen Versionen erscheint auf dem Dis-play eine entsprechende Meldung.

tUnzureichender Motoröldruck

Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display er-scheint (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) gleichzeitigeine Meldung, wenn der Öldruck ungenügend ist.


164


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, mussdas Motoröl so schnell wie möglich und

nicht später als 500 Km ab dem ersten Aufleuch-ten der Kontrollleuchte gewechselt werden.Die fehlende Einhaltung oben aufgeführter Infor-mationen kann schwere Motorschäden und denVerfall der Garantie verursachen. Wir erinnern dar-an, dass das Aufleuchten dieser Kontrollleuchtenichts mit der Ölmenge im Motor zu tun hat unddass beim Blinken der Kontrollleuchte auf keinenFall weiteres Öl in den Motor eingefüllt werden darf.

ZUR BEACHTUNG

NICHT KOMPLETTES SCHLIESSENDER TÜREN/ KOFFERRAUM OFFEN/MOTORHAUBE OFFEN (rot)

Die Kontrollleuchte schaltet sich bei einigen Ausführun-gen ein, wenn eine oder mehrere Türen oder die Heck-türen nicht richtig geschlossen sind.Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorge-sehene Meldung. Bei offenen Türen und fahrendem Fahr-zeug ertönt ein akustisches Signal.

´

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNGDEFEKT „DUALDRIVE“ (rot)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen.Bleibt sie dagegen eingeschaltet, steht die elektrische Ser-volenkung nicht zur Verfügung und die auf das Lenkrad an-zuwendende Kraft erhöht sich, obwohl die Möglichkeitzum Lenken noch besteht. Wenden Sie sich an das FiatKundendienstnetz.Bei einigen Versionen zeigt das Display eine entsprechen-de Nachricht.

gWir erinnern daran, dass die Abnutzung des Öls durch fol-gendes beschleunigt wird:– häufiges Fahren im Stadtverkehr, das eine häufigere Re-generierung des DPF verursacht– häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motornicht die normale Betriebstemperatur erreichen kann

– wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsvor-ganges, die durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte DPFsignalisiert werden.


165


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

SICHERHEITSGURTE NICHT ANGESCHNALLT (rot)

Die Kontrollleuchte auf der Anzeige leuchtet dauerhaft,wenn das Fahrzeug nicht in Bewegung ist und der Sicher-heitsgurt auf der Fahrerseite nicht richtig angelegt ist. DieKontrollleuchte blinkt auf und es ertönt ein akustischesSignal (Summer), wenn der Sicherheitsgurt des Fahrersit-zes während der Fahrt nicht korrekt angelegt ist. Der aku-stische Signalgeber (Summer) des Systems S. B. R. (SeatBelt Reminder) kann nur durch das Fiat-Kundendienstnetzdeaktiviert werden. Bei einigen Versionen ist die Reakti-vierung des Systems über das Setup-Menü möglich.

<

MOTORÖL MINDESTSTAND (rot) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich dieKontrollleuchte auf der Instrumententafel ein, muss abernach einigen Sekunden wieder erlöschen. Die Kontroll-leuchte (falls vorhanden) schaltet sich auf dem Quadran-ten ein, sobald der Ölstand unter den vorgeschriebenenMindeststand absinkt. Stellen Sie den korrekten Motoröl-stand wieder her (siehe „Kontrolle der Füllstände“ im Ka-pitel „Wartung und Pflege“).

Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine ent-sprechende Meldung.

kEBD DEFEKT (rot) (bernsteingelb)

Das gleichzeitige Aufleuchten der Kontrollleuchten x und> bei laufendem Motor zeigt eine Störung des EBD-Sy-stems an oder das System steht nicht zur Verfügung. In die-sem Fall kann bei kräftigem Abbremsen eine vorzeitigeBlockierung der Hinterräder auftreten, wodurch das Fahr-zeug ausbrechen kann. Fahren Sie deshalb äußerst vor-sichtig bis zum nächstgelegenen Fiat-Kundendienstnetz wei-ter, um die Anlage prüfen zu lassen. Bei einigen Versio-nen zeigt das Display eine entsprechende Nachricht.

>x

DEFEKT AN DER EINSPRITZANLAGE (Multijet-Versionen – bernsteingelb)EOBD-SYSTEM DEFEKT (Benzinversionen – bernsteingelb)

Einspritzanlage defektUnter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuch-te beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR auf,muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.Sollte die Kontrollleuchte auch weiterhin eingeschaltet blei-ben oder schaltet sie sich während der Fahrt ein, zeigt diesden nicht perfekten Betrieb der Einspritzanlage mit mög-lichem Leistungsverlust, schlechtem Fahrverhalten und ho-hem Verbrauch an. Bei einigen Versionen zeigt das Displayeine dafür vorgesehene Meldung. Unter diesen Bedingun-gen kann die Fahrt fortgesetzt werden, wobei jedoch ei-ne starke Belastung des Motors und hohe Geschwindig-keiten zu vermeiden sind. Wenden Sie sich in jedem Fallumgehend an das Fiat-Kundendienstnetz.

U


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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Wenden Sie sich, wenn sich beim Drehendes Zündschlüssels in die Position MAR die

Kontrollleuchte Unicht einschaltet oder wenn siewährend der Fahrt dauerhaft leuchtet oder blinkt(bei einigen Ausführungen zusammen mit der aufdem Display angezeigten Meldung) so bald wiemöglich an das Fiat-Kundendienstnetz. Die Funk-tionstüchtigkeit der Kontrollleuchte U kann mit-tels entsprechender Geräte durch die Verkehrspo-lizei geprüft werden. Beachten Sie die gültigen Bestimmungen in dem Land, in dem Sie fahren.

ZUR BEACHTUNG

AIRBAG BEIFAHRERSEITEDEAKTIVIERT (bernsteingelb)

Die Kontrollleuchte “ schaltet sich ein, wenn der Fron-tairbag auf der Beifahrerseite deaktiviert ist. Bei eingeschaltetem Beifahrer-Frontairbag schaltet sich dieKontrollleuchte “ bei Zündschlüssel auf MAR 4 Sekun-den lang mit Dauerlicht ein, blinkt dann ca. 4 Sekundenlang und muss dann ausgehen.

“

Störung Motorelektronik – EOBD

Unter normalen Bedingungen leuchtet die Kontrollleuch-te beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR auf,muss aber nach dem Anspringen des Motors erlöschen.Das anfängliche Einschalten ist ein Zeichen für die richti-ge Funktionsweise der Kontrollleuchte. Wenn die Kon-trollleuchte während der Fahrt eingeschaltet bleibt odersich einschaltet:

❒ dauerndes Leuchten: zeigt eine Störung in der Kraft-stoffversorgung/Zündung, die hohe Abgaswerte, mög-lichen Leistungsverlust, schlechtes Fahrverhalten undhohen Verbrauch verursachen könnte.

Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorge-sehene Meldung.

Unter diesen Bedingungen kann die Fahrt fortgesetzt wer-den, wobei jedoch eine starke Belastung des Motors undhohe Geschwindigkeiten zu vermeiden sind. Eine längereNutzung des Fahrzeugs bei dauerhaft eingeschalteter Kon-trollleuchte kann zu Schäden führen. Wenden Sie sich um-gehend an das Fiat-Kundendienstnetz. Die Kontrollleuch-te erlischt bei Wegfall der Funktionsstörung, aber das Sy-stem speichert die Meldung dennoch.

❒ blinkendes Licht: zeigt eine eventuelle Beschädigung desKatalysators (siehe „System EOBD“ im Kapitel „Ar-maturenbrett und Bedienelemente“).

Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen undauf niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhörtzu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, je-doch Situationen vermeiden, die ein weiteres Blinken ver-ursachen könnten und schnellstmöglich eine Werkstattdes Fiat Kundendienstnetzes aufsuchen.

Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, hat die Kontroll-leuchte U auf der Instrumententafel nicht die FunktionEOBD (European On Board Diagnosis), sondern dient nurdazu, eine Funktionsstörung der Einspritzanlage anzuzeigen.


167


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

KRAFTSTOFFRESERVE (bernsteingelb)

Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet dieKontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekun-den erlöschen.

Die Kontrollleuchte “ zeigt außerdemeventuelle Störungen der Kontrollleuchte

¬ an. Diese Bedingung wird durch das intermit-tierende Blinken der Kontrollleuchte “ auch überdie 4 Sekunden hinaus angezeigt. In diesem Fallzeigt die Kontrollleuchte ¬ unter Umständeneventuelle Störungen der Rückhaltesysteme nichtan. Nehmen Sie vor der Weiterfahrt Kontakt zumFiat Kundendienstnetz auf und lassen Sie die An-lage sofort kontrollieren.

ZUR BEACHTUNG

ç

ABS-SYSTEM DEFEKT (bernsteingelb)

Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet dieKontrollleuchte, muss aber nach einigen Sekun-den erlöschen.

Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn das Systemnicht ordnungsgemäß arbeitet oder nicht zur Verfügung steht.In diesem Fall behält die Bremsanlage ihre Wirksamkeit, aberohne die durch das ABS-System gebotenen Möglichkeiten.Fahren Sie vorsichtig weiter und wenden Sie so bald wie mög-lich an das Fiat-Kundendienstnetz.

Bei einigen Versionen zeigt das Display eine entsprechendeNachricht.

>

DEFEKT BEI KERZENVORWÄRMUNG(Multijet-Ausführungen –bernsteingelb)

DEFEKT BEI KERZENVORWÄRMUNG (Multijet-Ausführungen –bernsteingelb)

Glühkerzen

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf. Sie erlischt, wenn die Kerzen die vor-ab festgelegte Temperatur erreicht haben. Starten Sie denMotor sofort nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte.

ZUR BEACHTUNG Bei hoher Umgebungstemperaturkann das Aufleuchten der Kontrollleuchte eventuell sehrkurz sein.

Glühkerzen defekt

Die Kontrollleuchte blinkt bei einer Störung an der An-lage zur Kerzenvorwärmung. Wenden Sie sich umgehendan das Fiat-Kundendienstnetz. Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorgese-hene Meldung.

m

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn noch ca. 7 LiterKraftstoff im Tank sind.

ZUR BEACHTUNG Blinkt die Kontrollleuchte, heißt das,dass eine Störung an der Anlage vorliegt. In diesem Fall wen-den Sie sich an den Fiat-Kundendienst, um die Anlage prü-fen zu lassen.


168


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

AUSSENBELEUCHTUNG DEFEKT(bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Kontrollleuchte schaltet sich bei einigen Ausführungenein, wenn ein Defekt an einer der folgenden Lampen fest-gestellt wird: – Standlicht– Bremslicht– Nebelschlussleuchte– Blinker– Kennzeichenleuchte– DRL-Lichter.

Bei einigen Versionen zeigt das Display eine entsprechendeMitteilung.

WWasser im Versorgungskreis kann schwereSchäden am Einspritzsystem und Unregel-mäßigkeiten der Motorfunktion verursa-

chen. Wenn die Kontrollleuchte c aufleuchtet (zu-sammen mit der am Display angezeigten Meldung)wenden Sie sich sofort an das Fiat Kundendienst-netz, um eine Reinigung vornehmen zu lassen. Soll-te die selbe Anzeige sofort nach dem Tanken auf-leuchten, kann es sein, dass Wasser in den Tank ge-langt ist: in diesem Fall stellen Sie bitte sofort denMotor ab und nehmen Kontakt mit dem Fiat Kun-dendienstnetz auf.

FAHRZEUGSCHUTZ-SYSTEMDEFEKT – FIAT CODE (bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Aufleuchten der Kontrollleuchte (bei einigen Versio-nen zusammen mit der Anzeige einer entsprechenden Mel-dung auf dem Display) signalisiert eine Störung des Fiat Co-de Systems oder, wenn vorhanden, der Alarmanlage. Indiesem Fall wenden Sie sich bitte so bald als möglich an dasFiat Kundendienstnetz.

YWASSER IM DIESELFILTER (Multijet-Versionen – bernsteingelb)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen. Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn Wasser imDieselfilter vorhanden ist. Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorgese-hene Meldung.

c


ALLGEMEINER HINWEIS (bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Kontrollleuchte schaltet sich bei folgendenVorkommnissen ein.

Defekt am Sensor für MotoröldruckDie Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung amÖldrucksensor erfasst wird. Wenden Sie sich bitte so schnellwie möglich an das Fiat Kundendienstnetz, um die Störungzu beheben. Bei einigen Versionen zeigt das Display eine ent-sprechende Mitteilung.

Start&Stop defekt(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störung amStart&Stop-System erfasst wird.

Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorgese-hene Meldung.

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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

NEBELSCHLUSSLEUCHTE(bernsteingelb)

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn dieNebelschlussleuchte eingeschaltet ist.

4

Kraftstoffblockierung ausgelöst(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn der Sicher-heitsschalter die Kraftstoffzufuhr unterbricht (siehe „Mehr-funktionsdisplay“ im Kapitel „Bedienungen“).Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorgese-hene Meldung.Störung Regensensor (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn eine Störungam Regensensor erfasst wird (siehe „Mehrfunktionsdis-play“ im Kapitel „Bedienungen“). Wenden Sie sich bitte andas Fiat Kundendienstnetz.Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorgese-hene Meldung.Parksensoren defekt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein Fehler an denParksensoren festgestellt wird. Wenden Sie sich in diesemFall an das Fiat-Kundendienstnetz. Bei einigen Versionen er-scheint auf dem Display eine entsprechende Meldung.Reifendruckkontrollsystem defekt (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn ein Fehler amReifendruckkontrollsystem T. P. M. S. (für Versio-nen/Märkte, wo vorgesehen) festgestellt wird.Wenden Sie sich in diesem Fall umgehend an das Fiat Kun-dendienstnetz.Wenn zwei oder mehrere Räder ohne Sensor montiert wer-den, schaltet sich die Kontrollleuchte auf dem Ziffernblattein, bis die Anfangsbedingungen wiederhergestellt werden.Bei einigen Versionen zeigt das Display eine dafür vorgese-hene Meldung.

è

Störungen an diesen Lampen können verursacht werdendurch: Durchbrennen einer oder mehrerer Lampen,Durchbrennen der zugehörigen Sicherung oder Unter-brechung der elektrischen Verbindung. Bei einigen Aus-führungen schaltet sich alternativ dazu die Kontrollleuch-te è ein. Bei einigen Versionen zeigt das Display eine ent-sprechende Nachricht.


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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

REINIGUNG DES DPF(PARTIKELFILTER) LÄUFT(nur Versionen Multijet mit DPF –

bernsteinfarben)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, umdem Kunden anzuzeigen, dass das DPF-System die giftigenSubstanzen im Filter (Russpartikel) mit dem Regenerie-rungsverfahren eliminieren muss.

Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem Regenerierungs-verfahren des DPF eingeschaltet, sondern nur, wenn dieFahrbedingungen eine Meldung an den Kunden verlangen.Damit die Kontrollleuchte erlischt, muss man mit dem Fahr-zeug weiterfahren, bis die Regenerierung beendet ist. Diedurchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minu-ten. Die optimalen Bedingungen für das Beenden des Ver-fahrens werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/hmit einer Motordrehzahl über 2.000 UpM erreicht.

Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt desFahrzeuges und daher muss dieses auch nicht in die Werk-statt gebracht werden. Zusammen mit dem Aufleuchten derKontrollleuchte zeigt das Display eine entsprechende Mit-teilung (für Versionen/Märkte wo vorgesehen).

h

Die Fahrgeschwindigkeit muss immer demStraßenverkehr, den Wetterbedingungen

und den geltenden Verkehrsregeln angepasst wer-den. Wir weisen ebenfalls darauf hin, dass der Mo-tor auch bei leuchtender Kontrollleuchte ausge-schaltet werden kann; wiederholte Unterbre-chungen des Regenerierungsverfahrens können je-doch einen vorzeitigen Verschleiß des Motorölsverursachen. Aus diesem Grund ist es immer rat-sam, dass die Kontrollleuchte erlischt, bevor manden Motor abstellt. Dazu oben genannten An-weisungen folgen. Es ist nicht empfehlenswert, dasRegenerierungsverfahren bei stehendem Fahrzeugzu beenden.

ZUR BEACHTUNGGeschwindigkeitsgrenze überschritten (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Auf dem Display erscheint die entsprechende Meldung,wenn das Fahrzeug den zuvor eingegebenen Geschwindig-keitsgrenzwert überschreitet (siehe „Mehrfunktionsdisplay“im Kapitel „Armaturenbrett und Bedienelemente“).


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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ABNUTZUNG DER BREMSBELÄGE (bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Die Kontrollleuchte schaltet sich auf der Instrumenten-tafel ein, wenn die vorderen Bremsbeläge abgenutzt sind.In diesem Fall sind sie sobald wie möglich auszutauschen.Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine ent-sprechende Meldung.

d

HILL HOLDER DEFEKT(bernsteingelb) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen.Das Aufleuchten der Kontrollleuchte zeigt einen Defektam Hill Holder-System an. Wenden Sie sich in diesem Fallumgehend an das Fiat-Kundendienstnetz. Auf einigen Ver-sionen schaltet sich alternativ dazu die Kontrollleuchteá ein. Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display ei-ne entsprechende Meldung.

*

STAND– UND ABBLENDLICHT (grün)FOLLOW ME HOME (grün)

Standlicht und AbblendlichtDie Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn das Stand–oder Abblendlicht eingeschaltet wird.

Follow me homeDie Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn diese Vor-richtung verwendet wird (siehe „Follow me home“ im Ka-pitel „Armaturenbrett und Bedienelemente“). Das Displayzeigt die dafür vorgesehene Meldung.

3

FEHLER ESP-SYSTEM (bernsteingelb)


ESP-ASR-System defektSollte die Kontrollleuchte nicht ausgehen oder währendder Fahrt zusammen mit der LED auf der ASR-Taste wei-ter leuchten, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kunden-dienstnetz. Bei einigen Versionen erscheint auf dem Dis-play eine entsprechende Meldung.

Anmerkung Das Blinken der Kontrollleuchte währendder Fahrt zeigt den Eingriff des ESP-Systems an.

á


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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG Fahren Sie nicht mit einem oder meh-reren platten Reifen, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges be-einträchtigt werden könnte. Das Fahrzeug anhalten und da-bei vermeiden, plötzlich zu lenken oder zu bremsen. So-fort den Reifen durch das Ersatzrad (für Versionen/Märkte,wo vorgesehen) ersetzen oder den Reifen mit dem Reifen-set reparieren (siehe Abschnitt „Ersatz eines Reifens“ imKapitel „Im Notfall“). Bitte wenden Sie sich dann schnellst-möglich an das Fiat-Kundendienstnetz.

Reifendruck für die Geschwindigkeit nichtgeeignet

Wenn eine Reise mit einer Geschwindigkeit über 160 km/hgeplant ist, müssen die Reifen entsprechend der Angabenim Abschnitt „Reifendruck“ mit einem höheren Fülldruckaufgepumpt werden.Wenn das T. P. M. S.-System (für Versionen/Märkte, wovorgesehen) feststellt, dass einer oder mehrere Reifennicht mit dem angemessenen Fülldruck für die Fahrge-schwindigkeit aufgepumpt sind, schaltet sich die Kontroll-leuchte (zusammen mit der Meldung auf dem Display) ein(siehe Angaben im Abschnitt „Unzureichender Reifen-druck“ in diesem Kapitel). Die Kontrollleuchte bleibt ein-geschaltet, bis die Fahrzeuggeschwindigkeit unter die fest-gelegte Schwelle absinkt.

ZUR BEACHTUNG Reduzieren Sie in unter diesen Be-dingungen sofort die Geschwindigkeit, da eine übermäßi-ge Erhitzung des Reifens seine Leistung und Lebensdauerunwiderruflich in Frage stellen kann. Im schlimmsten Fallkönnte er sogar platzen.

REIFENDRUCKKONTROLLE (bernsteingelb)

UNGENÜGENDER REIFENDRUCK(bernsteingelb)

REIFENDRUCK FÜR DIEGESCHWINDIGKEIT NICHTGEEIGNET(bernsteingelb)(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)


Prüfung des Reifendrucks Die Kontrollleuchte schaltet sich auf dem Quadranten ein,um den platten Reifen zu finden. Sind zwei oder mehrereReifen platt, erscheint auf dem Display nacheinander derZustand jedes Reifens.In diesem Fall empfiehlt es sich, die Reifen umgehend mit demkorrekten Fülldruck aufzupumpen (siehe Abschnitt „Füll-druck bei kalten Reifen“ im Kapitel „Technische Daten“).

Ungenügender Reifendruck Die Kontrollleuchte wird auf dem Quadranten eingeschal-tet, wenn der Reifendruck einer oder mehrerer Reifen un-ter den voreingestellten Grenzwert sinkt. Auf diese Weisewird der Fahrer vom TPMS darauf hingewiesen, dass mög-licherweise einer oder mehrere Reifen zu wenig Druck ha-ben und vielleicht ein Reifenschaden vorliegt.

n


173


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

FAHRTRICHTUNGSANZEIGERRECHTS (grün – intermittierend)

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Bedienhe-bel für die Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) nach oben ge-schoben wird oder, zusammen mit dem linken Blinker, wenndie Warnblinklichttaste gedrückt wird.

D

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNGEINGESCHALTET „DUALDRIVE“(grün)(für Versionen/Märkte, wovorgesehen)

Die Anzeige CITY leuchtet auf dem Display auf, wenn dieelektrische Servolenkung „Dualdrive“ durch Betätigung derentsprechenden Bedientaste eingeschaltet wird. Beim er-neuten Drücken der Taste schaltet sich die Anzeige CI-TY aus. Bei einigen Versionen erscheint auf dem Displayeine entsprechende Meldung.

CITY

GESCHWINDIGKEITSREGLER(CRUISE CONTROL)(grün) (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet dieKontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-der ausgehen. Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Einstell-ring des Cruise-Control auf Position ON gestellt wird. Beieinigen Versionen erscheint auf dem Display eine ent-sprechende Meldung.

Ü

Besonders starke Funkfrequenzstörungenkönnen den korrekten Betrieb des T. P. M.

S.-Systems behindern. Dieser Zustand wird dem Fahrer durch eine An-zeige gemeldet (wo vorgesehen).Diese Anzeige verschwindet automatisch, sobalddas System nicht mehr von der Funkfrequenz-störung behindert wird.

ZUR BEACHTUNG

NEBELSCHEINWERFER (grün)

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn die vor-deren Nebelscheinwerfer eingeschaltet werden.

5

FAHRTRICHTUNGSANZEIGERLINKS (grün – intermittierend)

Die Kontrollleuchte schaltet sich ein, wenn der Bedien-hebel der Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) nach unten ge-schoben wird, oder zusammen mit dem rechten Blinker,wenn die Warnblinkertaste gedrückt wird.

F


174


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Service abgelaufen(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Das Display zeigt die entsprechende Mitteilung,um die Fälligkeit der programmierten Wartunganzuzeigen.

õ

FERNLICHT (blau)

Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Ein-schalten des Fernlichts ein.

1

Glatteisgefahr

Wenn die Außentemperatur 3°C erreicht oderunter diese sinkt, blinkt die Außentempera-turanzeige und es erscheint das Symbol ❄ auf

dem Display, um den Fahrer vor einer möglichen Glatt-eisbildung auf der Straße zu warnen. Das Display zeigt diedafür vorgesehene Meldung.

❄


MOTORSTART

NOTSTART

Wenn die Kontrollleuchte Y auf der Instrumententafelmit Dauerlicht eingeschaltet bleibt, wenden Sie sich bittesofort an das Fiat Kundendienstnetz.

ANLASSEN MIT FREMDBATTERIE - Abb. 150

Bei entladener Batterie kann der Motor mit einer Fremd-batterie mit gleicher bzw. leicht größerer Kapazität gegenü-ber der entladenen Batterie angelassen werden. Es wird emp-fohlen, sich für die Kontrolle bzw. den Austausch der Bat-terie an das Fiat Kundendienstnetz zu wenden.

IM NOTFALLBei einem Notfall empfehlen wir Ihnen, sich telefonisch an die gebührenfreie Nummer zu wenden, die in der Ga-rantieurkunde angegeben ist. Außerdem kann man auf die Homepage www.fiat.com gehen, um das nächstlie-gende Fiat Kundendienstnetz zu finden.

Dieser Startvorgang muss durch Fachper-sonal ausgeführt werden, da eine falsche

Vorgehensweise zu elektrischen Entladungen vongroßer Stärke führen können. Außerdem ist diein der Batterie enthaltene Flüssigkeit giftig undkorrosiv. Vermeiden Sie deren Kontakt mit derHaut und den Augen. Es wird empfohlen, sich derBatterie nicht mit offenen Flammen oder bren-nenden Zigaretten zu nähern und keine Funkenzu erzeugen.

ZUR BEACHTUNG

Für den Anlassvorgang gehen Sie so vor:❒ die Plusklemmen (Zeichen + auf der Klemme) der bei-

den Batterien mit dem betreffenden Kabel verbinden;❒ mit einem zweiten Kabel die Minusklemme (–) der

Fremdbatterie mit einem Erdungspunkt E am Motoroder am Getriebe des zu startenden Fahrzeugs ver-binden;

❒ den Motor anlassen;❒ nach dem Motorstart können die Kabel entfernt wer-

den, und zwar in umgekehrter Reihenfolge.

Springt der Motor nach einigen Anlassvorgängen nicht an,bestehen Sie nicht weiter auf nutzlosen Versuchen, son-dern wenden Sie sich an das Fiat Kundendienstnetz.Abb. 150 F0U00134m

175


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Die Anwesenheit des stehenden Fahrzeu-ges muss nach den geltenden Vorschriften

signalisiert werden: Warnblinker, Warndreieckusw. Die Insassen müssen vor allem bei schwer be-ladenem Fahrzeug aussteigen und entfernt vonden Gefahren des Straßenverkehrs warten, bis derRadwechsel durchgeführt ist. Die Handbremseanziehen.

ZUR BEACHTUNG

Das mitgelieferte Ersatzrad ist speziell fürdas jeweilige Fahrzeug bestimmt. Es darf

nicht bei Fahrzeugen anderer Modelle eingebautwerden und es dürfen keine Noträder anderer Mo-delle am eigenen Fahrzeug verwendet werden. DasFahrzeug besitzt spezielle Radbolzen: sie dürfennicht an Fahrzeugen anderer Modelle benutzt wer-den und es dürfen auch keine Radbolzen andererModelle im eigenen Fahrzeug eingesetzt werden.

ZUR BEACHTUNG

ZUR BEACHTUNG Schließen Sie die beiden Minuspoleder beiden Batterien nicht direkt an: eventuelle Funkenkönnen eventuell aus der Batterie austretende Gase ent-zünden. Ist die Fremdbatterie in einem anderen Fahrzeuginstalliert, dürfen sich keine Metallteile der beiden Fahr-zeuge berühren.

ZUR BEACHTUNG Für Fahrzeuge mit Start&Stop, bitteim Falle eines Anlassvorgangs mit Zusatzbatterie im Abschnitt "Kenntnis des Fahrzeuges" unter "SystemStart&Stop” nachschlagen.

ANLASSEN DURCH ABSCHLEPPEN,ANSCHIEBEN

Das Anlassen durch Anschieben, Anschleppen oder Nut-zung von Abfahrten ist unbedingt zu vermeiden. Diese Vor-gänge können zu einem Anstau von Kraftstoff im Kataly-sator führen und diesen irreparabel beschädigen.

ZUR BEACHTUNG Daran denken, dass der Bremskraft-verstärker und die Servolenkung bei stehendem Motor nichtfunktionieren und dass deshalb am Bremspedal und amLenkrad bedeutend mehr Kraft als üblich aufzuwenden ist.

REIFENWECHSEL

ALLGEMEINE HINWEISE

Ein Reifenwechsel und die korrekte Verwendung des Wa-genhebers erfordern die Beachtung einiger Vorsichts-maßregeln, die nachstehend aufgeführt sind.

176


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Lassen Sie das ersetzte Rad so schnell wiemöglich reparieren. Die Gewinde der Rad-

bolzen dürfen vor dem Einbau nicht geschmiertwerden; sie könnten sich von selbst lösen.

ZUR BEACHTUNG

Der Wagenheber dient nur für den Rei-fenwechsel an dem Fahrzeug, in dem er

sich befindet, oder an einem Fahrzeug des glei-chen Modells. Unbedingt auszuschließen ist einanderer Einsatz, wie zum Beispiel das Heben vonFahrzeugen anderer Modelle. Verwenden Sie ihnkeinesfalls für Reparaturen unter dem Fahrzeug.Die falsche Positionierung des Wagenhebers kannzum Herabfallen des angehobenen Fahrzeugsführen. Verwenden Sie den Wagenheber nicht fürgrößere Lasten als die auf dem daran angebrach-ten Schild angegebenen.

ZUR BEACHTUNG

Eine falsche Montage des Radkappe kanndazu führen, dass sich diese während der

Fahrt löst. Nehmen Sie keinesfalls Veränderungenam Reifenventil vor. Führen Sie keinerlei Werkzeugezwischen Felge und Reifen ein. Kontrollieren Sie re-gelmäßig den Reifendruck – auch des Ersatzrads –und beziehen Sie sich dabei auf die Werte, die imKapitel „Technische Daten“ angegebenen sind.

ZUR BEACHTUNG

Sie sollten wissen, dass:

❒ das Gewicht des Wagenhebers 1,76 kg beträgt;❒ der Wagenheber keine Einstellung braucht;❒ der Wagenheber nicht repariert werden kann. Bei De-

fekten ist er durch einen Originalwagenheber zu er-setzen;

❒ kein Werkzeug, außer seiner Handkurbel, am Wagen-heber montiert werden kann.

Gehen Sie zum Reifenwechsel wie folgt vor:❒ Halten Sie das Fahrzeug in einer Position an, die keine

Gefahr für den Verkehr darstellt und das sichere Wech-seln des Rades ermöglicht. Der Boden muss möglichsteben und ausreichend kompakt sein;

❒ den Motor abstellen und die Handbremse anziehen;❒ den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegen;❒ rvor dem Verlassen des Fahrzeugs die (gesetzlich vor-

geschriebene) Leuchtweste anziehen;❒ die Hecktür öffnen und den Bodenbelag anheben oder

die Cargo-Box entfernen (für Versionen/Märkte, wovorgesehen);

❒ die Haltevorrichtung abschrauben A– Abb. 151;❒ nehmen Sie den Werkzeugkasten C-Abb. 151 heraus

und stellen Sie ihn neben das auszuwechselnde Rad;❒ nehmen Sie das Ersatzrad B-Abb. 151 heraus;❒ die Befestigungsbolzen um etwa eine Drehung lösen,

dabei den mitgelieferten Schlüssel E– Abb. 152 ver-wenden; bei Modellen mit Alu-Felgen am Fahrzeug rüt-teln, um das Ablösen der Kappe von der Radnabe zuerleichtern;

177


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


178F0U0133mAbb. 151 F0U0136mAbb. 153

F0U0135mAbb. 152

❒ die Handkurbel L-Abb. 153 des Wagenhebers einset-zen und das Fahrzeug hochkurbeln, bis das Rad einigeZentimeter über dem Boden steht;

❒ mit der Vorrichtung F-Abb. 153 den Wagenheber ver-längern, bis der obere Teil des Wagenhebers G-Abb.153 korrekt auf das Innenteil der Haltevorrichtung H-Abb. 153 angesetzt werden kann;

❒ eventuell anwesende Personen über das Anheben desFahrzeugs zu unterrichten, damit sie sich aus seinerNähe entfernen und das Fahrzeug solange nichtberühren, bis es wieder heruntergelassen wird;


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


179F0U0137mAbb. 154 F0U0138mAbb. 155

❒ die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel gleich-mäßig über Kreuz mit der in der Abb. 155 gezeigtenReihenfolge festziehen;

❒ wenn man ein Rad mit Leichtmetallfelgen auswechselt,empfiehlt es sich, sofern es vorübergehend in der Auf-nahme des Reserverades untergebracht werden soll,dieses kopfüber mit dem schönen Teil nach oben ge-richtet zu positionieren.

❒ für Versionen mit Radkappen, die Radkappe abnehmen,nachdem die 3 Befestigungsbolzen abgeschraubt wur-den, zuletzt den vierten Bolzen L-Abb. 154 losschrau-ben und das Rad abziehen;

❒ vergewissern Sie sich, dass die Kontaktfläche des Er-satzrades mit der Radnabe sauber und frei von Ver-unreinigungen ist, die später die Lösung der Radbolzenverursachen könnten;

❒ das Ersatzrad anbringen, dabei den ersten Bolzen für diezwei Gewinde in der Bohrung am Ventil einführen;

❒ die Radkappe montieren, so dass die Bohrung mit demHalbmond mit dem Bolzen übereinstimmt, der bereitsdurch den mitgelieferten Schraubenschlüssel einge-dreht wurde;

❒ die Befestigungsbolzen einschrauben;❒ mit der Handkurbel L-Abb. 153 des Wagenhebers das

Fahrzeug herunterlassen und den Wagenheber her-ausziehen;


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


ERNEUTER EINBAU DES NORMALEN RADES

Unter Befolgung der zuvor beschriebenen Vorgehens-weise das Fahrzeug aufbocken und das Ersatzrad abmon-tieren.

Ausführungen mit Stahlfelgen


❒ vergewissern Sie sich, dass die Kontaktfläche des Not-rades mit der Radnabe sauber und frei von Verunrei-nigungen ist, die später die Lösung der Radbolzen ver-ursachen könnten;

❒ das normale Rad unter Einpassung des ersten Bolzensum 2 Gewindeumdrehungen in das dem Füllventil amnahesten liegenden Loch aufsetzen;

❒ die Radkappe montieren, so dass die Bohrung mit demHalbmond mit dem bereits befestigten Bolzen übe-reinstimmt, dann die anderen 3 Bolzen einsetzen;

❒ die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel ein-schrauben;

❒ das Fahrzeug absenken und den Wagenheber heraus-nehmen;

❒ die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel in deroben abgebildeten numerischen Reihenfolge festziehen.

Ausführungen mit Leichtmetallfelgen


❒ das Rad auf die Radnabe setzen, und die Bolzen mit demmitgelieferten Schlüssel einschrauben;

❒ das Fahrzeug absenken und den Wagenheber heraus-nehmen;

❒ die Radbolzen mit dem mitgelieferten Schlüssel in deroben abgebildeten Reihenfolge festziehen.

Nach beendeter Arbeit

❒ das Ersatzrad in die entsprechende Aufnahme imGepäckraum legen;

❒ den teilweise geöffneten Wagenheber wieder in sei-nem Behälter verstauen und etwas in die Aufnahmeeindrücken, um Vibrationen während der Fahrt zu ver-meiden;

❒ die benutzten Werkzeuge wieder in die im Werk-zeugkasten vorgesehenen Aufnahmen einsetzen;

❒ den Behälter mit den Werkzeugen in das Reserveradlegen;

❒ die Blockiervorrichtung des Werkzeugkastens ein-schrauben;

❒ die Verkleidung des Kofferraums oder die Cargo Box(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) wieder an-bringen.

180


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


F0U0139mAbb. 156

REIFENSCHNELLREPARATURSET FIX & GO Automatic

Das Reifenschnellreparaturset

Fix & Go automatic befindet sich im Kofferraum.

Das Set Abb. 156 enthält:

❒ eine Spraydose A mit Dichtungsflüssigkeit, ausgestat-tet mit:– einem Füllschlauch B;– einem Aufkleber C mit der Aufschrift „max. 80 km/h“,

der nach der Reifenreparatur in vom Fahrer gut sicht-barer Position (am Armaturenbrett) anzubringen ist;

❒ einen Faltprospekt (siehe Abb. 157), der für die so-fortige korrekte Verwendung des Schnellreparatursetsverwendet wird und dem Personal auszuhändigen ist,das den behandelten Reifen handhaben muss;

❒ einen Kompressor D-Abb. 156 mit Druckmesser undVerbindungsstücken, der sich im Fach befindet;

❒ ein Paar Schutzhandschuhe, das sich im seitlichen Fachdes Kompressors befindet;

❒ Adapter für das Aufpumpen von verschiedenen Ele-menten.

Im Behälter des Schnellreparatursets (der sich im Koffer-raum unter der Verkleidung befindet) befinden sich auchder Schraubenschlüssel und der Abschleppring.

F0U0140mAbb. 157

Händigen Sie den Faltprospekt dem Per-sonal aus, das den mit dem Reifenschnell-

reparaturset behandelten Reifen handhaben muss.

ZUR BEACHTUNG

181


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Bei einer von Fremdkörpern verursachtenReifenpanne ist es möglich, Löcher bis zu ei-nem Durchmesser von maximal 4 mm auf

der Lauffläche und der Reifenschulter zu reparieren.

Einschnitte an den Reifenflanken könnennicht repariert werden. Verwenden Sie den

Schnellreparaturkit, wenn der Reifen in Folge desFahrens mit plattem Reifen beschädigt wurde.

ZUR BEACHTUNG

Bei Schäden an der Radfelge (Verformungdes Kanals, so dass es zu Luftaustritten

kommt) ist keine Reparatur möglich. VermeidenSie es, Fremdkörper (Schrauben oder Nägel) zuentfernen, die in den Reifen eingedrungen sind.

ZUR BEACHTUNG

DAS SOLLTE MAN WISSEN:

Die Dichtflüssigkeit des Schnellreparatursets wirkt beiAußentemperaturen zwischen –20 °C und +50 °C.

Die Dichtflüssigkeit unterliegt einem Verfallsdatum.

Betreiben Sie den Kompressor fortlaufendnicht mehr als 20 min. Überhitzungsge-

fahr. Das Schnellreparaturset eignet sich nicht füreine endgültige Reparatur. Deshalb können diereparierten Reifen nur vorübergehend benutztwerden.

ZUR BEACHTUNG

Die Sprayflasche enthält Ethylenglykol.Enthält Latex: kann eine allergische Re-

aktion hervorrufen. Beim Verschlucken giftig. Für die Augen reizend. Kann eine Empfindlich-keitsreaktion bei Einatmen und Berührung her-vorrufen. Den Kontakt mit Augen, Haut und Klei-dungsstücken vermeiden. Bei einem Kontakt sofort mit reichlich Wasser spülen. Bei Ver-schlucken keinen Brechreiz auslösen, sondern denMund ausspülen und viel Wasser trinken. Soforteinen Arzt aufsuchen. Von Kindern fern halten.Das Produkt darf nicht von Asthmatikern verwen-det werden. Die Dämpfe während des Einleitensund Absaugens nicht einatmen. Wenn allergischeReaktionen auftreten, sofort einen Arzt aufsu-chen. Die Sprayflasche im entsprechenden Fachfern von Wärmequellen aufbewahren. Die Dicht-flüssigkeit unterliegt einem Verfallsdatum.

ZUR BEACHTUNG

182


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


Die Sprayflasche mit der verfallenen Dicht-flüssigkeit austauschen. Die Flasche und dieDichtflüssigkeit nicht wegwerfen. Gemäß

den Vorgaben der nationalen und lokalen Bestim-mungen entsorgen.

F0U0142mAbb. 159F0U0141mAbb. 158

AUFPUMPEN

Die mit dem Reifenschnellreparaturset ge-lieferten Schutzhandschuhe anziehen.

ZUR BEACHTUNG

❒ Die Handbremse anziehen. Die Ventilkappe abschrau-ben, den Füllschlauch herausziehen A-Abb. 158 und denRing B auf das Reifenventil schrauben;

❒ prüfen, dass der Schalter D-Abb. 159 des Kompressorsauf 0 steht (AUS), den Motor starten, den Stecker E-Abb. 160 in die Steckdose stecken und den Kompres-sor einschalten, indem man den Schalter D-Abb. 159 auf die Position I bringt (EIN). Den Reifenauf den vorgeschriebenen Druck gemäß des Abschnitts„Reifendruck„ im Kapitel „Technische Daten“ aufpumpen.

Für eine genaue Ablesung wird empfohlen, den Wert desDrucks bei ausgeschaltetem Kompressor mit dem Druck-messer F-Abb. 159 zu prüfen;

❒ falls innerhalb von 5 Minuten nicht der Druck von min-destens 1,5 bar erreicht werden kann, den Kompressoraus dem Ventil und der Steckdose herausziehen, danndas Fahrzeug ca. 10 Meter vor oder zurück fahren, damitsich die Dichtflüssigkeit im Reifen verteilen kann, und denVorgang wiederholen;

183


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


F0U0144mAbb. 161F0U0143mAbb. 160

❒ wenn auch in diesem Fall innerhalb von 5 Minuten nachEinschaltung des Kompressors nicht der Druck von min-destens 1,8 bar erreicht werden kann, nicht weiterfah-ren, weil der Reifen zu stark beschädigt ist und dasSchnellreparaturset nicht die notwendige Haftung ga-rantieren kann. Wenden Sie sich an das Fiat-Kunden-dienstnetz;

❒ Wenn der Reifen auf den vorgeschriebenen Druckgemäß des Abschnitts „Reifendruck„ im Kapitel „Tech-nische Daten„ aufgepumpt wurde, sofort losfahren;

184


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Der Aufkleber ist an einer für den Fahrergut sichtbaren Stelle anzubringen, um

darauf hinzuweisen, dass der Reifen mit demSchnellreparaturset behandelt wurde. Fahren Sievor allem in den Kurven vorsichtig. Fahren Sie nichtschneller als 80 km/h. Beschleunigen und brem-sen Sie nicht abrupt.

ZUR BEACHTUNG

❒ nach ca. 10 Minuten Fahrt anhalten und nochmals denReifendruck überprüfen. Daran denken, vorher dieHandbremse anzuziehen;

Wenn der Reifendruck unter 1,8 bar gesun-ken ist, fahren Sie nicht weiter: das Schnell–

Reparaturset Fix & Go automatic kann die nötigeDichtheit nicht gewährleisten, weil der Reifen zu starkbeschädigt ist. Wenden Sie sich bitte an das Fiat Kun-dendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG

❒ Wird dagegen ein Druck von mindestens 1,8 bar fest-gestellt, den Reifen (bei laufendem Motor und angezo-gener Handbremse) auf den korrekten Druckwert auf-pumpen und weiterfahren;

❒ fahren Sie vorsichtig das nächst gelegene Fiat-Kunden-dienstnetz an.


185


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Es muss unbedingt mitgeteilt werden, dassder Reifen mit dem Schnellreparaturset re-

pariert wurde. Übergeben Sie das Faltblatt demPersonal, das den mit dem Reifenreparaturset be-handelten Reifen handhaben muss.

ZUR BEACHTUNG

NUR FÜR DIE KONTROLLE UND ZUMAUFPUMPEN MIT DEM RICHTIGENFÜLLDRUCK

Der Kompressor kann auch nur zur Wiederherstellungdes Drucks verwendet werden. Lösen Sie den Schnellan-schluss und schließen Sie ihn direkt an das Reifenventil Abb.162 an. Auf diese Weise ist die Dose nicht an den Kom-pressor angeschlossen und es wird keine Abdichtflüssig-keit eingespritzt.

F0U0145mAbb. 162 F0U0146mAbb. 163

AUSTAUSCHVERFAHREN DER SPRAYFLASCHE

Gehen Sie zum Austausch der Sprayflasche wie folgt vor:

❒ den Anschluss A – Abb. 163 lösen;

❒ die auszutauschende Sprayflasche gegen den Uhrzei-gersinn drehen und anheben;

❒ die neue Sprayflasche einsetzen und im Uhrzeigersinndrehen;

❒ die Spraydose mit dem Anschluss A verbinden und dendurchsichtigen Schlauch B in die entsprechende Auf-nahme einsetzen.


AUSWECHSELN EINER GLÜHLAMPE

ALLGEMEINE HINWEISE

❒ Wenn ein Licht nicht brennt, überprüfen Sie bitte vordem Auswechseln einer Glühlampe, dass die betref-fende Sicherung unversehrt ist: Die Anordnung der Si-cherungen entnehmen Sie bitte dem Abschnitt „Aus-wechseln der Sicherungen“ in diesem Kapitel;

❒ vor dem Auswechseln einer Lampe prüfen, dass derenKontakte nicht korrodiert sind;

❒ durchgebrannte Glühlampen müssen durch neue glei-chen Typs und gleicher Leistung ersetzt werden;

❒ nach dem Auswechseln einer Lampe der Scheinwerferist aus Sicherheitsgründen stets die Einstellung desLeuchtkegels zu kontrollieren.

186


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Halogenlampen dürfen nur am Metall-sockel angefasst werden. Kommt der durch-sichtige Lampenkolben mit den Fingern in

Kontakt, verringert sich die Intensität des ausge-strahlten Lichts und auch die Lebensdauer der Lam-pe kann beeinträchtigt werden. Bei einem verse-hentlichen Berühren den Glaskolben mit einemTuch und Alkohol reinigen und trocknen lassen.

Veränderungen oder Reparaturen an derelektrischen Anlage (Elektroniken), die un-

sachgemäß oder ohne Berücksichtigung der tech-nischen Eigenschaften der Anlage ausgeführt wur-den, können zu Betriebsstörungen mit Brandge-fahr führen.

ZUR BEACHTUNG

Die Halogenlampen beinhalten unterDruck stehendes Gas, das die Glasscher-

ben bei einem Bruch der Lampe zerstreuen kann.

ZUR BEACHTUNG

ZUR BEACHTUNG Auf der Innenfläche des Scheinwer-fers kann ein leichter Beschlag auftreten; dies ist keineStörung, sondern ein natürliches Phänomen, das auf derniedrigen Temperatur und dem Feuchtigkeitsgrad der Luftberuht; beim Einschalten der Scheinwerfer verschwindetder Beschlag. Das Vorhandensein von Tropfen im Schein-werfer weist auf das Eindringen von Wasser hin. Wen-den Sie sich diesbezüglich an das Fiat-Kundendienstnetz.

LAMPENARTEN

Im Fahrzeug sind verschiedene Lampenarten installiert:

A Glaslampen: sie werden eingedrückt. Um sie heraus-zuziehen, muss daran gezogen werden.


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SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

B Glühlampen mit Bajonettsockel: zum Herausnehmenaus der Halterung kann der Lampenkolben nach Druckdarauf gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden, dannherausnehmen.

C Zylinderförmige Lampen: um sie zu entnehmen, müs-sen sie von den zugehörigen Kontakten gelöst werden.

D-E Halogenlampen: zum Entnehmen muss die Spannfe-der aus ihrem Sitz gedrückt werden.

Abb. 164 F0U0147m


Lampen Siehe Abbildung Typ Leistung

Fernlicht

Abblendlicht

Standlicht vorne

Nebelscheinwerfer (wo vorgesehen)

Fahrtrichtungsanzeiger vorn

Fahrtrichtungsanzeiger seitlich

Fahrtrichtungsanzeiger hinten

Standlicht hinten

Bremslicht

3. Bremslicht (zusätzliches Bremslicht)

Rückfahrscheinwerfer

Nebelschlusslichter

Kennzeichenleuchte

Vordere Deckenleuchte mit kippbarem Leuchtenglas

Vordere Deckenleuchte mit Leseleuchten

Hintere Deckenleuchte

Kofferraumleuchte

Innenbeleuchtung

H4

H4

W5W

H11

PY21W

WY5W

P21W

LED

P21W

W2,3W

W16W

W16W

W5W

C10W

C10W

C10W

W5W

C5W

D

D

A

–

B

A

B

–

B

B

–

–

A

C

C

C

A

C

55W

60W

5W

55W

21W

5W

21W

–

21W

2,3W

16W

16W

5W

10W

10W

10W

5W

5W

188


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


D

C

AB

F0U0148mAbb. 165 F0U0149mAbb. 166

ZUR BEACHTUNG Der Ersatz der Lampen für die vor-deren Richtungsanzeiger, der Fernlichter und der Ab-blendlichter kann über die Zugangsklappe erfolgen (sieheAbschnitt „Richtungsanzeiger“ in diesem Kapitel).

STANDLICHT Abb. 166

Die Lampe wie folgt auswechseln:

❒ den Gummideckel mit der Lasche entfernen;

❒ gegen die Haltefedern B drücken und dann die Lam-penhalterung herausziehen;

❒ die Lampe C herausziehen und auswechseln;

❒ die Lampenhalterung erneut einsetzen, dann den Gum-mideckel wieder einsetzen und sicherstellen, dass erkorrekt befestigt ist.

AUSWECHSELN DER GLÜHLAMPEBEI EINEM AUSSENLICHT

Für Typ und Leistung der Lampen siehe den vorherigenAbschnitt „Auswechseln einer Glühlampe“.

VORDERE LEUCHTGRUPPE Abb. 165

In den vorderen Leuchtgruppen befinden sich die Lam-pen für Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht und Blinker.

Anordnung der Lampen in der vorderen Leuchtgruppe:

A Standlicht

B Tageslichter

C Richtungsanzeiger (Blinker)

D Fernlichter/Abblendlichter.

189


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


190F0U0250mAbb. 167

TAGFAHRLICHT (DRL)


❒ den Lampensockel A – Abb. 167 gegen den Uhrzei-gersinn drehen und herausnehmen;

❒ die Glühlampe B durch leichten Druck auf den Lam-penkolben und Drehung gegen den Uhrzeigersinn her-ausnehmen;

❒ den Lampensockel in seinem Sitz einbauen und bis zurBlockierung im Uhrzeigersinn drehen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0150mAbb. 168

FERNLICHTER/ABBLENDLICHTER


❒ den Gummiverschluss entfernen;

❒ den mittleren Steckverbinder B-Abb. 168 abziehen unddie Feder der Lampenhalterung lösen;

❒ die Lampe A herausziehen und austauschen;

❒ die neue Glühbirne einsetzen, wobei darauf zu achtenist, dass das Profil des Metallteils der Lampe in die Auf-nahme am Scheinwerfer eingepasst wird;

❒ die Haltefeder wieder einhaken, dann den Steckver-binder wieder aufstecken;

❒ die Schutzkappe wieder aufsetzen und sicherstellen,dass sie korrekt befestigt ist.


191


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0152mAbb. 170

A

A

B

F0U0151mAbb. 169

FAHRTRICHTUNGSANZEIGER

Vorne Abb. 169


❒ die Räder nach innen gerichtet nach rechts/links ein-schlagen;

D

F0U0153mAbb. 171

❒ die Haltevorrichtungen A – Abb. 169 lösen und die Zu-gangsklappe B herausziehen;

❒ die Abdeckung der Lampenhalterung C – Abb. 170 ge-gen den Uhrzeigersinn drehen und entfernen;

❒ die Lampe D – Abb 171 etwas drücken und gegen denUhrzeigersinn drehen („Bajonettblockierung“), her-ausziehen und dann austauschen;

❒ die Abdeckung/Lampenhalterung C – Abb. 170 wiedereinsetzen, im Uhrzeigersinn drehen und die korrekteBefestigung sicherstellen;

❒ die Klappe B – Abb. 169 wieder einbauen, dann dieBlockiervorrichtungen A eindrehen.


192


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

A

F0U0526mAbb. 173/b

❒ Die Befestigungsschrauben C lösen und den Schein-werfer herausnehmen;

❒ Die Lampe A-Abb.173/b entgegen dem Uhrzeigersinnherausdrehen und die elektrische Verbindung lösen.

F0U0280mAbb. 172

Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger Abb. 172Die Lampe wie folgt auswechseln:❒ die durchsichtige Abdeckung A zum vorderen Teil des

Fahrzeuges schieben, so dass die interne Feder B zu-sammengedrückt wird und dann die Gruppe nachaußen herausziehen;

❒ den Lampensockel C gegen dem Uhrzeigersinn drehen,die mit Druck eingesetzte Lampe D herausziehen undaustauschen;

❒ die Lampenhalterung C wieder in die durchsichtige Ab-deckung einsetzen und im Uhrzeigersinn drehen;

❒ die Gruppe wieder einsetzen, wobei die interne Fe-der B hörbar einrasten muss.

NEBELSCHEINWERFER(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)Zum Auswechseln der Lampe:❒ Die Schraube A-Abb.173/a losschrauben und die

Schutzabdeckung B entfernen;

C

AC

B

C

F0U0525mAbb. 173/a


193


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

HINTERE LEUCHTENGRUPPEN

In der hinteren Leuchtgruppe befinden sich Standlicht(LED), Bremslicht und Fahrtrichtungsanzeiger.

Die Anordnung der Lampen in der Leuchtgruppe Abb. 174ist folgende:

D Richtungsanzeiger (Blinker)

E Bremslichter.

F0U0155mAbb. 174 F0U0156mAbb. 175

Gehen Sie zum Austauschen einer Lampe wie folgt vor:

❒ die Befestigungsschrauben A-Abb. 174 herausdrehen;❒ den mittleren Steckverbinder B abziehen, dann die

durchsichtige Abdeckung nach außen herausziehen;❒ den Lampenträger durch Betätigung der Befestigungen

C-Abb. 175 aushaken;❒ die zu ersetzende Lampe etwas drücken und gegen den

Uhrzeigersinn drehen („Bajonettblockierung“), her-ausziehen und dann austauschen;


194


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

❒ den Lampenträger wieder anbringen;

❒ den Steckverbinder wieder einstecken, die Gruppe wie-der korrekt an der Fahrzeugkarosserie befestigen, danndie Befestigungsschrauben A wieder einschrauben.

ZUR BEACHTUNG Für den Ersatz der Standlichter mitLED wenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.

NEBELSCHLUSSLEUCHTEN Abb. 176

Zum Austauschen der hinteren Nebelschlussleuchte Awenden Sie sich bitte an das Fiat Kundendienstnetz.

RG-LEUCHTEN Abb. 176

Zum Austauschen der Rückfahrleuchte B wenden Sie sichbitte an das Fiat Kundendienstnetz.

F0U0157mAbb. 176 F0U0281mAbb. 177

3. BREMSLEUCHTE Abb. 177


❒ die Heckklappe öffnen;

❒ die Gummiverschlüsse entfernen;

❒ die Haltevorrichtungen drücken und die durchsichti-ge Gruppe C-Abb. 177 herausziehen;

❒ den Steckverbinder abziehen;

❒ gegen die Flügel D-Abb. 177 drücken und die Lam-penhalterung herausziehen;

❒ die mit Druck eingesetzte Lampe herausziehen und aus-tauschen.

KENNZEICHENLEUCHTEN


❒ auf die mit dem Pfeil gekennzeichnete Stelle drückenund die Leuchtenglasgruppe A-Abb. 178 abnehmen;


195


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0160mAbb. 179

F0U0159mAbb. 178

❒ die Lampe Abb. 179 aus den Seitenkontakten lösen,austauschen und sicherstellen, dass die neue Lampekorrekt zwischen den Kontakten blockiert ist;

❒ die mit Druck eingesetzte Leuchtgruppe wieder ein-setzen.

F0U0163mAbb. 180

AUSWECHSELN DER LAMPE BEIEINEM INNENLICHTFür Typ und Leistung der Lampen siehe den Abschnitt„Auswechseln einer Glühlampe“.

VORDERE DECKENLEUCHTE

Anleitungen für das Auswechseln einer Lampe:

❒ auf die von den Pfeilen angegebenen Punkte einwirken,und die Innenleuchte A-Abb. 180 entfernen;

❒ die Schutzklappe B-Abb. 181 öffnen;❒ die Glühlampen C-Abb. 181 aus den seitlichen Kon-

takten lösen, austauschen und sicherstellen, dass dieneuen Lampen ordnungsgemäß zwischen den Kontak-ten fest sitzen;

❒ die Klappe B-Abb. 181, wieder schließen und dieDeckenleuchte A-Abb. 180 wieder in die Lampenfas-sung bauen. Immer prüfen, dass die Leuchte gut in derFassung sitzt.


F0U0164mAbb. 181

HINTERE DECKENLEUCHTE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Anleitungen für das Auswechseln einer Lampe:

❒ auf die von den Pfeilen angegebenen Punkte einwirken,und die Innenleuchte D-Abb. 182 entfernen;

❒ die Schutzklappe E-Abb. 183 öffnen;

❒ die Lampe F-Abb. 183 aus den Seitenkontakten lösen,austauschen und sicherstellen, dass die neue Lampekorrekt zwischen den Kontakten blockiert ist;

❒ die Schutzklappe E-Abb. 183 wieder schließen und dieDeckenleuchte D-Abb. 182 in ihrem Sitz befestigen undprüfen, dass sie eingerastet ist.

196


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0166mAbb. 183

F0U0165mAbb. 182

BELEUCHTUNG DES MAKE-UP-SPIEGELSAbb. 184


❒ die Innenleuchte A-Abb. 184 durch Abhebeln am vomPfeil angegebenen Punkt herausziehen.


197


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0167mAbb. 184

KOFFERRAUMBELEUCHTUNG Abb. 185


❒ die Hecktür öffnen;

❒ die Innenleuchte A-Abb. 185 in Pfeilrichtung abhebelnund herausnehmen;

❒ die Schutzkappe B öffnen, und die unter Druck einge-setzte Lampe austauschen;

❒ die Schutzabdeckung B wieder auf das durchsichtigeElement aufsetzen;

❒ die Innenleuchte A wieder in ihrer korrekten Positi-on einsetzen, indem zuerst die eine Seite eingeführtwird und dann die andere bis zum hörbaren Einrasteneingedrückt wird.

F0U0168mAbb. 185

AUSSTIEGLEUCHTEN Abb. 186(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)


❒ die Innenleuchte durch Druck mit einem Schrauben-zieher auf die Feder A-Abb. 186 herausnehmen;

❒ seitlich bei den zwei Befestigungsbolzen auf den Lam-penschirm B-Abb. 187 drücken und drehen;

❒ die mit Druck eingesetzte Lampe C austauschen;

❒ den Schirm wieder anbringen und die beiden Befesti-gungsbolzen einklemmen;


F0U0170Abb. 187

F0U0169mAbb. 186

198


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

❒ die Innenleuchte wieder einsetzen, indem zuerst die ei-ne Seite D-Abb. 186 eingeführt wird und dann die an-dere bis zum hörbaren Einrasten der Feder eingedrücktwird.

F0U0171mAbb. 188

AUSWECHSELN DER SICHERUNGEN

ALLGEMEINES

Die Sicherung ist ein Schutzelement für elektrische Schalt-kreise, das bei Defekten oder unsachgemäßen Eingriffenan einem Schaltkreis durchbrennt.

Wenn eine Vorrichtung nicht funktioniert, muss die Funk-tionstüchtigkeit der entsprechenden Sicherung geprüftwerden: das Leiterelement A – Abb. 188 darf nicht un-terbrochen sein. Anderenfalls muss die durchgebrannte Si-cherung durch eine andere mit der gleichen Amperezahl(gleiche Farbe) ersetzt werden.

B Intakte Sicherung

C Sicherung mit unterbrochenem Sicherungselement.


199


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Ersetzen Sie niemals eine Sicherung durchMetalldrähte oder anderes Material.

Sollte die Sicherung weiterhin durchbren-nen, wenden Sie sich bitte an das Fiat Kun-

dendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG

Ersetzen Sie niemals eine Sicherung durcheine andere mit höherer Amperezahl;

BRANDGEFAHR.

ZUR BEACHTUNG

Bei Auslösung einer Hauptschutzsicherung(MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE)

wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG

Vor dem Austausch einer Sicherung prü-fen, ob der Schlüssel von der Anlassvor-

richtung abgezogen und / oder alle Abnehmer aus-geschaltet bzw. deaktiviert wurden.

ZUR BEACHTUNG

Wenn eine Hauptsicherung zum Schutzder Sicherheitssysteme (Airbagsystem,

Bremssystem), der Triebwerkssysteme (Motorsy-stem, Getriebesystem) oder des Lenksystems aus-gelöst wird, wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kun-dendienstnetz.

ZUR BEACHTUNG


F0U0172mAbb. 189

F0U0173mAbb. 190200


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ZUGANG ZU DEN SICHERUNGEN

Die Sicherungen des Fahrzeugs sind in drei Verteilern un-tergebracht, und zwar am Armaturenbrett, im Motorraumund im Kofferraum (linke Seite).

Verteiler am Armaturenbrett Abb. 190

Für den Zugang zum Sicherungsverteiler im Armaturen-brett schrauben Sie die Schrauben A-Abb. 189 ab und ent-fernen die Abdeckung.


201


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0174mAbb. 191

F0U0175mAbb. 192

Verteiler im Motorraum Abb. 192

Für den Zugang zum Sicherungsverteiler neben der Bat-terie muss der betreffende Schutzdeckel Abb. 191 entferntwerden, indem man auf die Punkte einwirkt, die von denPfeilen gezeigt werden.


F0U0176mAbb.193

F0U0177mAbb. 194

Verteiler im Kofferraum Abb. 194

Für den Zugang zum Sicherungskasten auf der linken Sei-te im Kofferraum muss die entsprechende Inspektions-klappe geöffnet werden (gemäß Darstellung in Abb. 193).

202


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


203


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

7,5

7,5

5

5

10

5

20

20

20

20

5

5

7,5

1

8

13

2

5

11

4

6

14

7

12

3

10

ZUSAMMENFASSENDE TABELLE DER SICHERUNGEN

Sicherungskasten am Armaturenbrett Abb. 190

VERBRAUCHER SICHERUNG AMPERE

Abblendlicht rechts

Abblendlicht links, Leuchtweitenregler

Versorgung INT/A für Relaisspulen im Verteiler für Motor und Relaisspulen im Verteiler Body Computer

Vordere Deckenleuchte, hintere Deckenleuchte, Licht an den Sonnenblenden, Türraumleuchten, Kofferraumleuchte, Licht im Handschuhfach

Versorgung + Batterie für Diagnoseanschluss EOBD, Steuerung der automatischen Klimaanlage, Alarmsirene, Autoradio, Convergence-Steuerung

Versorgung INT für Instrumententafel, Bremspedalschalter (Kontakt N.O.), drittes Bremslicht

Ver-/Entriegelungsmotoren für Türen, Motorantriebe Dead Lock, Entriegelungsmotor für Heckklappe

Pumpe Scheiben-/Heckscheibenwascher

Fensterhebermotor an der Fahrertür

Fensterhebermotor an der Beifahrertür

Stromversorgung INT für die Beleuchtung der Bedienfelder, Parksteuerung, Steuerung der Reifendruckkontrolle, Bewegung der elektrischen Außenspiegel,Regensensor, Steuerung elektrisches Schiebedach, Stecker Info-Telematik My-Port, elektrischer Rückspiegel

Instrumententafel

Stromversorgung INT für Bremspedalschalter (Kontakt NC), Kupplungspedalschalter,interne Heizungsbaugruppe, Convergence-Steuerung, Vorrüstung für Autoradio,Elektronik des Spannungsstabilisators, Rückfahrscheinwerfer an der hinteren Stoßstange, Sensor für Wasser im Dieselfilter, Vorglühsteuerung, Sensor an der Servobremse,Relaisspulen am Sicherungskasten im Motorraum, Luftmengenmesser


09

10

14

15

19

20

21

30

84

85

86

87

88

20

10

15

30

7,5

30

15

15

7,5

–

15

5

7,5

204


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Verteiler im Motorraum Abb. 192


HI-FI-Audiosystem mit Autoradio, Steuerung und Subwoofer-Lautsprecher

Einton-Signalhorn

Fernlicht links, Fernlicht rechts

Zusatzheizung PTC1

Klimakompressor

Heizbare Heckscheibe

Kraftstoffpumpe am Tank

Nebelscheinwerfer links, Nebelscheinwerfer rechts

E-Ventile zur Verwaltung der Erdgasanlage CNG

Stromdose (Vorrüstung)

Stromabgriff Innenraum, Zigarettenanzünder

IBS-Sensor für den Batteriezustand

Enteisung am Außenspiegel Fahrerseite, Enteisung am Außenspiegel Beifahrerseite


205


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

17

14

01

03

04

15

10

16

08

07

05

11

13

09

06

02

20

7,5

–

–

10

–

20

–

10

–

15

20

5

10

–

–

Verteiler im Kofferraum Abb. 194


Elektrisches Öffnungssystem für Schiebedach

Steuerelektronik Alarmanlage

Verfügbar

Verfügbar

Elektrische Lombareinstellung am Fahrersitz

Verfügbar

Scheibenhebersystem (Motor, Steuerelektronik) an Tür auf rechter Seite

Verfügbar

Heizmatte auf Vordersitz auf Fahrerseite

Anhängerkupplungssystem (vorgerüstet für den Einbau von Sicherungen als Nachrüstzubehör)

Stromdose im Kofferraum

Scheibenhebersystem (Motor, Steuerelektronik) an Tür auf linker Seite

Steuerung der Reifendruckkontrolle TPMS

Heizmatte auf Vordersitz auf Beifahrerseite

Verfügbar

Verfügbar


206


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

AUFLADEN DER BATTERIEZUR BEACHTUNG Die Beschreibung des Vorgangs zumAufladen der Batterie ist nur als Information anzusehen.Zum Ausführen dieses Vorgangs empfehlen wir Ihnen, sichan das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.Es wird zu einem langsamen Aufladen bei niedriger Am-perezahl über eine Dauer von etwa 24 Stunden geraten.Ein Schnellladen mit hohen Stromwerten kann die Batte-rie beschädigen.

VERSIONEN OHNE SYSTEM Start&Stop(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Gehen Sie zum Aufladen wie folgt vor:❒ die Klemme des Minuspols der Batterie abklemmen;❒ die Kabel des Ladegerätes mit den Batteriepolen ver-

binden, wobei die Polarität beachtet werden muss;❒ das Ladegerät einschalten;❒ nach Beenden der Aufladung muss zuerst das Ladegerät

ausgeschaltet werden, erst dann die Kabel von der Bat-terie trennen;

❒ Fahrzeugkabel wieder an den Minuspol der Batterieanschließen.

VERSIONEN MIT SYSTEM Start&Stopp (mit Blindpol) Abb. 195a(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Gehen Sie zum Aufladen wie folgt vor:❒ klemmen Sie die Schnellkupplung des Minuspols A vom

falschen Minuspol B ab, da am Minuspol C der Batte-rie ein Sensor D zurÜberwachung des Batterielade-zustands installiert ist, der nie, außer beim Austauschder Batterie, getrennt werden darf.

❒ schließen Sie das Pluskabel des Ladegerätes am Pluspolder Batterie und das Minuskabel am falschen Pol B an.

❒ schalten Sie das Ladegerätein. Nach dem Aufladenschalten Sie das Gerät ab, bevor Sie es trennen;

❒ nachdem das Ladegerät getrennt wurde schließen Sieden Minuspol mit Schnellkupplung A am falschen PolB an.

Abb. 195a F0U0547m


207

❒ schalten Sie das Ladegerät ein. Nach dem Aufladenschalten Sie das Gerät ab;

❒ nachdem Sie das Ladegerät getrennt haben, schließenSie den Steckverbinder A am Sensor C an, wie dies inAbb. 195b gezeigt wird.

VERSIONEN MIT SYSTEM Start&Stopp (ohne Blindpol) Abb. 195b(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

Gehen Sie zum Aufladen wie folgt vor:❒ Trennen Sie den Steckverbinder A (durch Betätigung

der Taste B) vom Batterieladezustandssensor C, deram Minuspol D der Batterie installiert ist.

❒ schließen Sie das Pluskabel des Ladegerätes am Pluspolder Batterie E und das Minuskabel an der Klemme desSensors D an, wie dies in Abb. 195b gezeigt wird.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Abb. 195b F0U0548m


208


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die in der Batterie enthaltene Flüssigkeitist giftig und korrosiv. Vermeiden Sie de-

ren Kontakt mit der Haut und den Augen. DasAufladen der Batterie muss in gut durchlüftetenRäumen und weit weg von offenem Feuer undmöglichen Funkenquellen erfolgen, um eine Ex-plosion und Brandgefahr zu vermeiden.

ZUR BEACHTUNG

Nicht versuchen, eine eingefrorene Batte-rie aufzuladen. Sie muss zuerst aufgetaut

werden, anderenfalls kann sie explodieren. Ist eszu Frost gekommen, muss die Batterie vor demAufladen durch Fachpersonal kontrolliert werden,um zu prüfen, ob die inneren Elemente beschädigtwurden und das Gehäuse gerissen ist, wodurch dieGefahr des Austretens der giftigen und korrosivenSäure besteht.

ZUR BEACHTUNG

ANHEBEN DES FAHRZEUGS

Wenn das Fahrzeug angehoben werden muss, wenden Siesich bitte an das Fiat Kundendienstnetz, das mit Auslegernund Werkstatthebebühnen ausgestattet ist.

Das Fahrzeug kann nur seitlich angehoben werden, indemdie Ausleger bzw. die Werkstatthebebühne das Fahrzeugin den in der Abbildung 196 angegebenen Bereichen ab-stützt.

ZUR BEACHTUNG: Wenn das Fahrzeug in der Werk-statt angehoben wird, muss beim Anbringen der Hubvor-richtung darauf geachtet werden, dass der Seitenschutznicht beschädigt wird.

Abb. 196 F0U0178m


209


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ABSCHLEPPEN DES FAHRZEUGS

Der mit dem Fahrzeug mitgelieferte Abschleppring befin-det sich im Werkzeugbehälter unter der Verkleidung imKofferraum.

Abb. 197a F0U0179m

F0U0180mAbb. 197b

MONTAGE DES ABSCHLEPPRINGS Abb. 197a – 197bGehen Sie wie folgt vor:❒ den Deckel A abnehmen;❒ den Abschleppring B aus seiner Halterung nehmen;❒ den Ring bis zum Anschlag auf den vorderen oder hin-

teren Gewindestift aufschrauben.


210


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Beim Abschleppen daran denken, dass dasabgeschleppte Fahrzeug keine Brems– und

Lenkunterstützung hat, was höhere Kräfte beimBremsen und Lenken erfordert. Zum Abschleppenkeine elastischen Seile verwenden und ruckarti-ge Bewegungen vermeiden. Während des Ab-schleppens kontrollieren, dass die Befestigung desAbschleppmittels am Fahrzeug keine anliegendenTeile beschädigt. Beim Abschleppen des Fahrzeugsmüssen unbedingt die Straßenverkehrsvorschrif-ten zur Abschlepphilfe und zum Verhalten auf derStraße beachtet werden.

ZUR BEACHTUNG

Vor dem Eindrehen des Ringes den ent-sprechenden Gewindesitz reinigen. Vor Be-

ginn des Abschleppens prüfen, dass die Ab-schleppöse bis zum Anschlag festgeschraubt ist.

ZUR BEACHTUNG

Beim Abschleppen den Motor nicht an-lassen.

ZUR BEACHTUNG

Vor dem Abschleppen die Lenkradsperrelösen (siehe Abschnitt „Anlassvorrichtung“

im Kapitel „Armaturenbrett und Bedienungen“).Beim Abschleppen daran denken, dass das abge-schleppte Fahrzeug keine Brems– und Lenkunter-stützung hat, was höhere Kräfte beim Bremsenund Lenken erfordert. Zum Abschleppen keineelastischen Seile verwenden und ruckartige Be-wegungen vermeiden. Während des Abschleppenskontrollieren, dass die Befestigung des Ab-schleppmittels am Fahrzeug keine anliegendenTeile beschädigt. Beim Abschleppen des Fahrzeu-ges müssen die speziellen Verkehrsvorschriften fürdas abschleppende Fahrzeug und das Fahrverhal-ten beachtet werden.

ZUR BEACHTUNGDie vorderen und hinteren Abschleppha-ken dürfen nur für die Nothilfe auf der

Straße benutzt werden. Abschleppen auf kurzenStrecken unter Benutzung einer Vorrichtung, dieden Verkehrsbestimmungen entspricht (starrerBalken) ist zum Bewegen des Fahrzeuges auf derStraße für die Vorbereitung zum Abschleppen oderden Transport mit einem Abschleppwagen er-laubt. Die Haken DÜRFEN NICHT für Ab-schleppvorgänge benutzt werden, die nicht auf derStraße erfolgen oder wenn Hindernisse vorhandensind und/oder für das Abschleppen mit Seilen oderanderen, nicht starren Vorrichtungen.In Einhaltung der obigen Angaben muss das Ab-schleppen mit zwei Fahrzeugen (ziehend und ge-zogen) erfolgen, die so gut wie möglich hinterein-ander auf derselben Achse ausgerichtet sind.

ZUR BEACHTUNG


211


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

WARTUNG UND PFLEGE

PROGRAMMIERTE WARTUNG

Eine korrekte Wartung ist für die Sicherstellung einer lan-gen Lebensdauer des Fahrzeugs in optimalem Zustand aus-schlaggebend.

Aus diesem Grund hat Fiat eine Reihe von Kontrollen undWartungseingriffen alle 30.000 Kilometer (für Benzin– undDieselversionen Euro 4) und alle 35.000 Kilometer (fürDieselversionen Euro 5) vorgesehen.

Die programmierte Wartung berücksichtigt jedoch nichtalle Anforderungen des Fahrzeugs: in der ersten Zeit vorder 30.000/35.000 Kilometer-Inspektion und auch spätersind einige Eingriffe zwischen den Inspektionen erforder-lich, wie zum Beispiel die systematische Kontrolle miteventuellem Nachfüllen der Flüssigkeitsstände, des Rei-fendrucks usw..

ZUR BEACHTUNG Die Inspektionen der programmier-ten Wartung werden vom Hersteller vorgeschrieben. Man-gelnde Wartung kann zum Verlust der Garantie führen.

Der Service der programmierten Wartung wird durch dasgesamte Fiat Kundendienstnetz zu den vorgesehenen Ter-minen ausgeführt.

Sollten im Verlauf der Inspektion außer den vorgesehenenEingriffen zusätzliche Austausch– oder Reparaturarbeitenerforderlich werden, können diese nur mit dem ausdrück-lichen Einverständnis des Kunden ausgeführt werden.

ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt sich, eventuelle kleineBetriebsstörungen sofort dem Fiat-Kundendienst zu mel-den, ohne bis zur Ausführung der nächsten Inspektion zuwarten.

Wird das Fahrzeug häufig zum Ziehen eines Anhängers be-nutzt, ist der Abstand zwischen den Terminen der pro-grammierten Wartung zu verkürzen.


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212


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

PLAN FÜR DIE PROGRAMMIERTE WARTUNGVERSIONEN MIT BENZINMOTOREN EURO 4/EURO 5 UND DIESELMOTOREN EURO 4

Tausend Km 30 60 90 120 150 180

Kontrolle Zustand/Verschleiß der Reifen und eventuelles Korrigieren des Reifendrucks

Einwandfreie Funktion der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkanlage, Kofferraumleuchte, Innenraumleuchte, Ablagefachleuchte, Kontrollleuchten am Armaturenbrett usw.) prüfen.

Funktion der Scheibenwisch-/-waschanlage prüfen und ggf. Waschdüsen einstellen

Positionierung und Verschleiß der Wischerblätter an Front– und Heckscheibe prüfen

Zustand und Verschleiß der vorderen und hinteren Scheibenbremsbeläge (für Versionen und Märkte, wo vorgesehen) und Funktion des Bremsbelagverschleißsensors prüfen

Kontrolle des Zustands und der Abnutzung der hinteren Trommelbremsdichtungen

Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite, Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche (Abgas, Kraftstoff, Bremsen), Gummiteile (Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)

Sauberkeit der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren, reinigen und Hebelwerk schmieren

Flüssigkeitsstand prüfen und bei Bedarf ergänzen (Bremsen/hydr. Kupplung, Scheibenwaschanlage, Batterie, Motorkühlung usw.)

Handbremshebelweg prüfen und eventuell einstellen

Sichtprüfung des/der Antriebsriemen (s) der Zusatzaggregate

Sichtprüfung des Steuerzahnriemenzustandes

Spannung des/der Antriebsriemen der Zusatzaggregate prüfen und eventuell einstellen (Versionen 1.2 – 1.4 mit Heizung)

Kontrolle und eventuelle Einstellung des Ventilspiels (Versionen 1.2 8V – 1.4 8V)

Abgaskontrolle


213


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

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Tausend Km 30 60 90 120 150 180

Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Systeme für die Motorsteuerung (über Diagnosestecker)

Steuerriemen der Zusatzaggregate ersetzen

Steuerzahnriemen ersetzen (*)

Ersatz der Zündkerzen (Benzin-Versionen) (1)

Kraftstofffilter wechseln (Dieselversionen)

Luftfiltereinsatz wechseln (Benzin-Versionen) (❏)

Motoröl und –filter wechseln (Benzinversionen) (oder alle 24 Monate) (2)

Motoröl und Ölfilter wechseln (Dieselversionen EURO 4 ohne DPF) (oder alle 24 Monate)Motoröl und Motorölfilter aus wechseln (Dieselversionen EURO 4 mit DPF) (Õ) (3)

Bremsflüssigkeit wechseln (oder alle 24 Monate)

Pollenfilter wechseln (oder alle 15 Monate)

(*) Unabhängig vom Kilometerstand muss der Steuerzahnriemen bei starker Beanspruchung (kaltes Klima, Stadtverkehr, lange Leerlaufphasen,staubbelastete Umgebung) alle 4 Jahr oder in jedem Fall alle 5 Jahre ausgewechselt werden.

(❏) Bei den Dieselversionen EURO 4 muss der Luftfiltereinsatz alle 30.000 km ersetzt werden. (Õ) Das Motoröl und der Filter müssen beim Aufleuchten der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel (siehe im Kapitel „Kontrollleuchten

und Mitteilungen“) bzw. mindestens aller 24 Monate gewechselt werden.

(1) Um die korrekte Funktion zu garantieren und schwere Motorbeschädigungen zu vermeiden, ist es bei denVersionen 1.4 Turbo Multi Air äußerst wichtig:– nur spezielle Zündkerzen, die für den Motor 1.4 Turbo Multi Air zertifiziert sind, zu benutzen, die vomselben Typ und der selben Marke sind (siehe Abschnitt „Motor“);– die Fälligkeit für den Ersatz der Zündkerzen, die im Plan für die programmierte Wartung vorgeschriebenwird, strengstens einhalten; – wir empfehlen Ihnen, sich an das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.

(2) Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen das Motoröl und der Ölfilter alle 12 Monate ge-wechselt werden.

(3) Wenn das Fahrzeug vorwiegend im Stadtverkehr oder jedenfalls mit einer jährlichen Kilometerzahl von weniger als10.000 km gefahren wird, müssen das Motoröl und der Filter alle 12 Monaten ausgetauscht werden.


214


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

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VERSIONEN DIESELMOTOREN EURO 5

Tausend Km 35 70 105 140 175

Kontrolle Zustand/Verschleiß der Reifen und eventuelles Korrigieren des Reifendrucks

Einwandfreie Funktion der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer, Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkanlage, Kofferraumleuchte, Innenraumleuchte, Ablagefachleuchte, Kontrollleuchten am Armaturenbrett usw.) prüfen.

Funktion der Scheibenwisch-/-waschanlage prüfen und ggf. Waschdüsen einstellen

Positionierung und Verschleiß der Wischerblätter an Front– und Heckscheibe prüfen

Zustand und Abnutzung der vorderen Scheibenbremsbeläge und Funktion des Bremsbelagverschleißsensors prüfen

Zustand der hinteren Scheibenbremsbeläge prüfen (Versionen 1.6 Multijet)

Zustand und Verschleiß der hinteren Trommelbremsbeläge prüfen (Versionen 1.3 Multijet)

Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit: Karosserieaußenseite, Unterbodenschutz, Rohre und Schläuche (Abgas, Kraftstoff, Bremsen), Gummiteile (Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)

Zustand der Schlösser an Motorhaube und Kofferraum kontrollieren, reinigen und Hebelwerk schmieren

Flüssigkeitsstand prüfen und bei Bedarf ergänzen (Bremsen/hydr. Kupplung, Scheibenwaschanlage, Batterie, Motorkühlung usw.)

Handbremshebelweg prüfen und eventuell einstellen

Sichtprüfung des Steuerriemenzustandes

Abgasemissionen/Abgastrübung prüfen

Kontrolle der Funktionstüchtigkeit der Systeme zur Motorsteuerung (über Diagnosestecker)

Steuerriemen der Zusatzaggregate ersetzen


215


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

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Tausend Km 35 70 105 140 175

Steuerzahnriemen ersetzen (*) (Version 1.6 Multijet)

Kraftstofffilter wechseln

Luftfiltereinsatz wechseln

Motoröl und Ölfilter wechseln (**)

Auswechseln der Bremsflüssigkeit (oder alle 24 Monate)

Pollenfilter ersetzen (oder alle 15 Monate)

(*) Unabhängig von der Kilometerleistung muss der Antriebsriemen der Motorsteuerung alle 4 Jahre bei starker Beanspru-chung (kaltes Klima, Fahren im Stadtzyklus mit langen Leerlaufphasen) oder auf jeden Fall alle 5 Jahre ausgetauscht werden.

(**) Das Motoröl und der Filter müssen beim Aufleuchten der Kontrollleuchte auf der Instrumententafel (siehe im Kapitel„Kontrollleuchten und Mitteilungen“) bzw. mindestens aller 24 Monate gewechselt werden.

Wird das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr genutzt, müssen das Motoröl und der Ölfilter alle 12 Mona-te gewechselt werden.


216

SCHWEREINSATZ DES FAHRZEUGS

Wenn das Fahrzeug vorwiegend unter folgenden er-schwerten Bedingungen benutzt wird:❒ Ziehen von Anhängern oder Wohnwagen;❒ staubige Straßen;❒ wiederholte Kurzstrecken (unter 7-8 km) bei Außen-

temperatur unter Null;❒ häufiges Laufen des Motors bei niedrigsten Drehzahlen

oder Langstreckenfahrten bei geringer Geschwindigkeit(z. B. Tür-zu-Türlieferungen) oder nach längerem Still-stand;

❒ Stadtverkehr;müssen die nachstehenden Prüfungen häufiger als im Planfür die programmierte Wartung vorgesehen ausgeführtwerden:❒ Kontrolle von Zustand und Abnutzung der vorderen

Bremsscheibenbeläge;❒ Kontrolle des Reinigungszustands der Schlösser von

Kofferraum und Motorhaube, Reinigung und Schmie-rung der Hebel;

❒ Sichtkontrolle des Zustands von: Motor, Getriebe,Kraftübertragung, Rohrleitungen (Auspuff – Kraft-stoffversorgung – Bremsen), Gummielemente (Kappen– Muffen – Buchsen usw.);

❒ Ladezustand der Batterie und Säurestand (Elektrolyt)kontrollieren;

❒ Sichtkontrolle des Zustands der Riemen zur Steuerungdes Zubehörs;

❒ Kontrolle und eventueller Austausch des Pollenfilters;❒ Kontrolle und eventueller Wechsel des Luftfilters.

REGELMÄSSIGE KONTROLLEN

Alle 1.000 km oder vor langen Reisen prüfen und ggf. auf-füllen:

❒ Kühlflüssigkeitsstand;

❒ Bremsflüssigkeitsstand;

❒ Scheibenwaschflüssigkeitsstand;

❒ Reifendruck und –zustand;

❒ Funktionstüchtigkeit der Beleuchtungsanlage (Schein-werfer, Blinker, Warnblinkleuchten, usw.);

❒ Funktion der Scheibenwisch-/Waschanlage und Posi-tion/Verschleiß der Wischerblätter an Front– undHeckscheibe;

Alle 3.000 km den Stand des Motoröls kontrollieren undeventuell wieder herstellen.

Es wird empfohlen, die Produkte der PETRONAS LUBRI-CANTS zu benutzen, die ausschließlich für Fiat Fahrzeugeentwickelt und hergestellt wurden (siehe Tabelle „Be-triebsmittel“ im Kapitel „Technische Daten“).


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


217

KONTROLLE DERFÜLLSTÄNDE KENNTNIS DES

FAHRZEUGES

SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Abb. 198 – Versionen 1.2 und 1.4 8v

Abb. 199 – Versionen 1.4 Multi Air

Rauchen Sie keinesfallsbei Arbeiten im Motor-

raum: es könnten brennbare Ga-se und Dämpfe vorhanden seinund somit Brandgefahr bestehen.

ZUR BEACHTUNG

Zur Beachtung, verwech-seln Sie beim Nachfüllendie verschiedenen Flüssig-

keiten nicht: sie sind alle unter-einander unverträglich und dasFahrzeug könnte schwer beschä-digt werden.

1. Motorkühlmittel

2. Batterie

3. Scheibenwaschflüssigkeit

4. Bremsflüssigkeit

5. Motoröl.

F0U0181m

F0U0182m


218


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

1. Motorkühlmittel

2. Batterie



5. Motoröl.

Abb. 200 – Version 1.4 Turbo Multi Air F0U0344m

1. Motoröl

2. Motorkühlmittel



5. Batterie

6. Dieselfilter.

Abb. 201 – Version 1.3 Multijet (EURO 4) F0U0345m


219


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

1. Motoröl

2. Motorkühlmittel



5. Batterie

6. Dieselfilter.

Abb. 203 – Version 1.6 Multijet F0U0184m

1. Motorkühlmittel

2. Batterie



5. Motoröl

6. Dieselfilter.

Abb. 202 – Version 1.3 Multijet (EURO 5)F0U0183m


220


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

F0U0282mAbb. 204 – Versionen 1.2 und 1.4 8V

MOTORÖL Abb. 204 – 205 – 206 – 207

Die Kontrolle des Ölstands hat bei eben stehendem Fahr-zeug einige Minuten (ca. 5) nach dem Abstellen des Mo-tors zu erfolgen.

Der Ölstand muss zwischen den Markierungen MIN undMAX am Peilstab B liegen.

Der Abstand zwischen den Grenzwerten MIN und MAXentspricht etwa 1 Liter Öl.

Sollte der Ölstand gleich oder sogar unter der MarkierungMIN liegen, ist Öl durch den Einfüllstutzen bis zur Mar-kierung MAX nachzufüllen.

Der Ölstand darf nie oberhalb der Markierung MAX liegen.

F0U0284mAbb. 206 – Version 1.3 Multijet

F0U0283mAbb. 205 – Versionen 1.4 Multi Air

ÖLVERBRAUCH

Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400 Gramm je1000 km.In der ersten Nutzungszeit des Fahrzeugs befindet sich derMotor in der Einlaufphase. Die Werte für den Ölverbrauchsind daher erst nach den ersten 5.000 – 6.000 km als sta-bil zu betrachten.


221F0U0285mAbb. 207 – Version 1.6 Multijet

ZUR BEACHTUNG Der Ölverbrauch hängt von der Fahr-weise und den Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs ab.

ZUR BEACHTUNG Nach Hinzufügen oder Wechsel desÖls muss der Motor vor dem Messen für einige Sekun-den laufen und man muss bis zum Messen noch einige Mi-nuten nach seinem Abstellen warten.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bei warmem Motor sehr vorsichtig im Mo-torraum arbeiten: Verbrennungsgefahr.

Vergessen Sie nicht, dass sich der Elektrolüfter beiwarmem Motor in Bewegung setzen kann: Ver-letzungsgefahr. Vorsicht bei nicht am Körper an-liegenden Schals, Krawatten und Kleidungs-stücken: Sie könnten von drehenden Teilen mit-gezogen werden.

ZUR BEACHTUNG

Kein Öl mit unterschiedlichen Eigenschaf-ten als die vom vorhandenen Motoröl nach-füllen.


222F0U0286mAbb. 208

FLÜSSIGKEIT DER MOTORKÜHLANLAGEAbb. 208

Der Flüssigkeitsstand ist bei kaltem Motor zu kontrollie-ren und muss zwischen der Marke MIN und MAX amBehälter liegen.

Bei unzureichendem Flüssigkeitsstand langsam eine Mi-schung aus 50% destilliertem Wasser und der FlüssigkeitPARAFLUUP der PETRONAS LUBRICANTS über denStutzen A des Behälters einfüllen, bis der Füllstand beiMAX liegt.

Die Mischung von PARAFLUUP und destilliertem Wasserin einem Verhältnis von 50% wirkt als Frostschutz bis zurTemperatur von –35 °C.

Für besonders strenge Klimabedingungen wird eine Mi-schung aus 60 % PARAFLUUP und 40 % demineralisiertemWasser empfohlen.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Das Altöl und der gebrauchte Ölfilter ent-halten umweltschädliche Stoffe. ZumWechsel von Öl und Filtern empfehlen wir,

sich an das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden, daszur Entsorgung von Altöl und gebrauchten Filternunter Beachtung der geltenden Umwelt– und Ge-setzesvorschriften ausgerüstet ist.

Die Motorkühlanlage verwendet das Frost-schutzmittel PARAFLUUP. Zum Nachfüllenverwenden Sie Flüssigkeit des gleichen Typs

wie in der Kühlanlage. Die Flüssigkeit PARAFLUUP

kann nicht mit beliebigen anderen Flüssigkeiten ver-mischt werden. Sollte dies trotzdem geschehen, kei-nesfalls den Motor starten und das Fiat Kunden-dienstnetz verständigen.


223F0U0287mAbb. 209


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Die Kühlanlage steht unter Druck. Erset-zen Sie den Verschluss – falls erforderlich

– nur durch einen Originalverschluss, andernfallsist die Wirksamkeit der Anlage in Frage gestellt.Nehmen Sie den Verschluss des Ausgleichsbehäl-ters nicht bei warmem Motor ab: Verbrühungs-gefahr.

ZUR BEACHTUNG

SCHEIBEN– UNDSCHEINWERFERWASCHFLÜSSIGKEIT Abb. 209

Zum Nachfüllen von Flüssigkeit den Verschluss A abneh-men.

Eine Mischung aus Wasser und TUTELA PROFESSIONALSC35 mit nachstehendem Mischungsverhältnis einfüllen:

30 % Flüssigkeit TUTELA PROFESSIONAL SC35 und 70% Wasser im Sommer.

50 % Flüssigkeit TUTELA PROFESSIONAL SC35 und 50% Wasser im Winter.

Bei Temperaturen unter –20°C, ist TUTELA PROFES-SIONAL SC35 unverdünnt zu benutzen.

Den Flüssigkeitsstand durch Sichtkontrolle des Behältersvon außen kontrollieren.

Fahren Sie nie mit leerem Scheiben-waschflüssigkeitsbehälter: Die Wirkung des

Scheibenwaschers ist für eine gute Sicht unver-zichtbar.

ZUR BEACHTUNG

Einige handelsübliche Zusätze für dieScheibenwascher sind brennbar. Im Mo-

torraum befinden sich heiße Teile, die beiBerührung mit der Flüssigkeit einen Brand verur-sachen könnten.

ZUR BEACHTUNG


224F0U0288mAbb. 210

ZUR BEACHTUNG Die Bremsflüssigkeit ist wasseran-ziehend. Wenn das Fahrzeug vorwiegend in Gebieten mithoher Luftfeuchtigkeit benutzt wird, ist die Flüssigkeit des-halb häufiger als im „Plan der planmäßigen Wartung“ vor-gesehen zu ersetzen.

BREMSFLÜSSIGKEIT Abb. 210

Den Deckel A abschrauben: kontrollieren, dass der Behäl-ter ganz voll ist.

Der Flüssigkeitsstand im Behälter darf jedoch die Markie-rung MAX nicht überschreiten.

Wenn Flüssigkeit nachgefüllt werden muss, wird zur Ver-wendung der in der Tabelle „Flüssigkeiten und Schmier-mittel“ (siehe im Kapitel „Technische Daten“) angegebe-nen Bremsflüssigkeit geraten.

ANMERKUNG Den Deckel A und die umliegende Flächesorgfältig reinigen.

Beim Öffnen des Deckels muss sorgfältig darauf geachtetwerden, dass keine Verschmutzungen in den Tank ge-langen.

Zum Nachfüllen immer einen Trichter mit integriertemFilter mit Maschen zu 0,12 mm oder kleiner verwenden.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Vermeiden Sie, dass die Bremsflüssigkeit, diestark korrosiv ist, mit den lackierten Teilenin Kontakt kommt. Sollte dies jedoch ge-

schehen, sofort mit Wasser abwaschen.

Die Bremsflüssigkeit ist giftig und äußerstkorrosiv. Waschen Sie bei zufälligem Kon-

takt sofort die betreffenden Stellen mit Wasserund neutraler Seife ab und spülen Sie dann mehr-mals reichlich nach. Wenden Sie sich bei einemVerschlucken sofort an einen Arzt.

ZUR BEACHTUNG

Das Symbol π auf dem Behälter bezeich-net synthetische Bremsflüssigkeit, die da-

mit von der mineralischen unterschieden wird. DieBenutzung von Bremsflüssigkeiten auf Mineralöl-basis beschädigt unwiderruflich die speziellenGummidichtungen der Bremsanlage.

ZUR BEACHTUNG


225


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

LUFTFILTER

Zum Auswechseln des Luftfilters wenden Sie sich bittean das Fiat Kundendienstnetz.

POLLENFILTER

Zum Auswechseln des Pollenfilters wenden Sie sich bittean das Fiat Kundendienstnetz.

Die Bremsflüssigkeit ist giftig und starkkorrosiv. Waschen Sie bei zufälligem Kon-

takt sofort die betreffenden Stellen mit Wasserund neutraler Seife ab und spülen Sie dann mehr-mals reichlich nach. Wenden Sie sich bei einemVerschlucken sofort an einen Arzt.

ZUR BEACHTUNG

Das Symbol π auf dem Behälter bezeich-net synthetische Bremsflüssigkeit, die da-

mit von der mineralischen unterschieden wird. DieBenutzung von Bremsflüssigkeiten auf Mineralöl-basis beschädigt unwiderruflich die speziellenGummidichtungen der Bremsanlage.

ZUR BEACHTUNG

BATTERIE

Die Batterie des Fahrzeugs gehört zum Typ mit „niedri-gem Wartungsbedarf“: unter normalen Betriebsbedin-gungen ist ein Auffüllen des Elektrolyts mit destilliertemWasser nicht notwendig.

KONTROLLE DES LADEZUSTANDS UND DES ELEKTROLYTFÜLLSTANDS

Die Kontrollen müssen mit den in dieser Gebrauchs– undWartungsanleitung beschriebenen Fristen und Vorge-hensweise dürfen nur von Fachpersonal ausgeführt wer-den. Ein eventuelles Nachfüllen darf nur von Fachpersonalund Hinzuziehen des Fiat-Kundendienstnetzes vorgenom-men werden.

Die in der Batterie enthaltene Flüssigkeitist giftig und korrosiv. Vermeiden Sie den

Kontakt mit Haut oder Augen. Die Batterie nie indie Nähe offener Flammen oder Funken bringen:Explosions– und Brandgefahr.

ZUR BEACHTUNG

Der Betrieb mit zu niedrigem Flüssigkeits-stand beschädigt die Batterie irreparabel

und kann dazu führen, dass diese explodiert.

ZUR BEACHTUNG


AUSTAUSCH DER BATTERIE

Wird ein Austausch notwendig, ist die Batterie durch eineOriginalbatterie mit gleichen Eigenschaften zu ersetzen.

Sollte eine Batterie mit unterschiedlichen Eigenschaftenverwendet werden, verfallen die im „Plan der program-mierten Wartung“ vorgesehenen Termine.

Für die entsprechende Wartung muss man sich daher andie Angaben des Batterieherstellers halten.

226


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Eine falsche Montage elektrischen und elek-tronischen Zubehörs kann zu schwerenSchäden am Fahrzeug führen. Sollte nach

dem Kauf des Fahrzeugs Zubehör eingebaut werden(Alarmanlage, Funktelefon usw.), wenden Sie sichbitte an das Fiat Kundendienstnetz, das geeignetesZubehör vorschlagen und entscheiden kann, ob ei-ne stärkere Batterie eingebaut werden muss.

Die Batterien enthalten sehr gefährlicheSubstanzen für die Umwelt. Zum Austauschder Batterie empfehlen wir, dass Sie sich an

das Fiat-Kundendienstnetz wenden, das für eineumweltgerechte Entsorgung unter Berücksichtigungder gesetzlichen Vorschriften ausgerüstet ist.

Wenn das Fahrzeug über einen längerenZeitraum bei starker Kälte stillgelegt wird,

muss die Batterie ausgebaut und an einen war-men Ort aufbewahrt werden. Anderenfalls bestehtdie Gefahr, dass sie einfriert.

ZUR BEACHTUNG

Wenn an der Batterie oder in deren Nähegearbeitet werden muss, immer die Augen

mit einer Schutzbrille schützen.

ZUR BEACHTUNG

NÜTZLICHE RATSCHLÄGE ZUR VERLÄNGERUNG DERBATTERIELEBENSDAUER

Um eine rasche Entladung der Batterie zu vermeiden undihre Lebensdauer zu verlängern, beachten Sie bitte dienachfolgenden Maßregeln:❒ beim Parken des Fahrzeugs vergewissern Sie sich, dass

die Türen, Kofferraumdeckel und Klappen gut ge-schlossen sind um zu vermeiden, dass die Innenleuch-ten eingeschaltet bleiben;

❒ die Innenleuchten ausschalten: das Fahrzeug ist in je-dem Fall mit einem System für das automatische Aus-schalten der Innenleuchten ausgestattet;

❒ bei abgestelltem Motor dürfen die elektrischen Vor-richtungen nicht zu lange eingeschaltet bleiben (z. B.Autoradio, Warnblinklicht usw.);

❒ vor einem Eingriff an der elektrischen Anlage das Ka-bel vom Minuspol der Batterie abklemmen;

❒ die Batterieklemmen müssen immer gut angezogen sein.


227


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

ZUR BEACHTUNG Eine über lange Zeit auf einem La-destand von weniger auf 50% gebliebene Batterie wirddurch Schwefelbildung beschädigt, wodurch sich die Ka-pazität und das Startvermögen verändern.

Außerdem ist sie stärker einem möglichen Einfrieren aus-gesetzt (kann bereits bei –10°C auftreten). Bei einem län-geren Stillstand siehe im Abschnitt „Lange Außerbe-triebsetzung des Fahrzeugs“ im Kapitel „Anlassen und Fah-ren“.

Sollten Sie nach dem Kauf des Fahrzeugs elektrisches Zubehör einbauen lassen wollen, das eine ständige Strom-versorgung benötigt (Alarmanlage usw.) oder Zubehör,das Strom entnimmt, wenden sie sich bitte an das Fiat Kun-dendienstnetz, dessen geschultes Fachpersonal Ihnen nichtnur die am besten geeignete Zubehörreihe der Lineac-cessori Fiat empfehlen kann, sondern auch prüft, ob dieGesamtstromaufnahme der elektrischen Anlage die ge-forderte Belastung verkraften kann oder der Einbau ei-ner leistungsstärkeren Batterie in Betracht gezogen wer-den muss.

Tatsächlich verbrauchen einige dieser Einrichtungen auchbei abgestelltem Motor weiterhin Strom und entladen soallmählich die Batterie.

RÄDER UND REIFEN

Ungefähr alle zwei Wochen und vor längeren Reisen denDruck aller Reifen kontrollieren, einschließlich des Ersatz-rads: diese Kontrolle muss bei ausgeruhtem, kaltem Reifenvorgenommen werden.

Der Anstieg des Fülldrucks beim Fahren ist eine natürlicheErscheinung. Den korrekten Reifendruckwert finden Sie imAbschnitt „Räder“ im Kapitel „Technische Daten“.

Ein falscher Fülldruck verursacht den unregelmäßigen Ver-schleiß der Reifen Abb. 211:

A Druck normal: Profil gleichmäßig abgenutzt.

B unzureichender Druck: Profil am Rand abgenutzt.

C übermäßiger Druck: Profil hauptsächlich in der Mitte ab-genutzt.

Die Reifen müssen gewechselt werden, wenn sich die Dickeder Lauffläche auf 1,6 mm verringert. Beachten Sie in jedemFall die geltenden Bestimmungen in dem Land, in dem Sie fah-ren.

ZUR BEACHTUNG❒ Nach Möglichkeit abrupte Bremsungen, Kavalierstarts

und starke Stöße gegen Bordsteine, Schlaglöcher oderHindernisse verschiedener Art vermeiden. Das längereFahren auf unbefestigten Straßen kann die Reifen be-schädigen;


228F0U0289mAbb. 211


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS Erinnern Sie sich daran, dass die Straßen-

haftung auch vom korrekten Reifendruckabhängt.

ZUR BEACHTUNG

Ein zu niedriger Reifendruck verursacht ei-ne Überhitzung des Reifens mit möglichen

schweren Schäden am Reifen selbst.

ZUR BEACHTUNG

Tauschen Sie die Reifen nicht über Kreuzdurch Austausch von der rechten auf die

linke Seite des Fahrzeuges und umgekehrt.

Lackieren Sie die Leichtmetallfelgen nicht nach,wozu Temperaturen von über 150°C erforderlichsind. Die mechanischen Eigenschaften der Räderkönnten dadurch beeinträchtigt werden.

ZUR BEACHTUNG

❒ regelmäßig prüfen, dass die Reifen keine Einschnitte anden Seiten, Beulen oder eine ungleichmäßige Abnutzungder Lauffläche aufweisen. Wenden Sie sich bitte bei Be-darf an das Fiat-Kundendienstnetz;

❒ Vermeiden, mit überladenem Fahrzeug zu fahren: es kön-nen dadurch ernsthafte Schäden an Rädern und Reifenentstehen;

❒ bei einem Reifenschaden sofort anhalten und den Rei-fen wechseln, damit Reifen, Felge, Radaufhängung undLenkung nicht beschädigt werden;

❒ Reifen altern auch dann, wenn sie wenig oder nicht ge-braucht werden. Risse im Gummi der Lauffläche und denSeiten sind ein Anzeichen für Alterung. In jedem Fall istes notwendig, wenn die Reifen seit mehr als 6 Jahren nichtmontiert wurden, sie durch Fachpersonal kontrollierenzu lassen. Denken Sie daran, auch das Ersatzrad beson-ders sorgfältig zu prüfen;

❒ im Falle eines Reifenwechsels stets neue Reifen aufziehenund solche zweifelhafter Herkunft meiden;

❒ beim Aufziehen eines neuen Reifens sollte auch das Ven-til ausgetauscht werden;

❒ Für einen gleichmäßigen Reifenverschleiß an Vorder–und Hinterachse empfehlen wir einen Wechsel derReifen alle 10-15.000 Kilometer unter Beibehaltungder Fahrzeugseite, um die Drehrichtung der Reifennicht zu ändern.


229

GUMMISCHLAUCHLEITUNGEN

Bei den Gummischlauchleitungen der Bremsanlage und derKraftstoffversorgung beachten Sie bitte strengstens die An-gaben im „Plan der programmierten Wartung“ dieses Ka-pitels.

Ozon, hohe Temperaturen und langer Flüssigkeitsmangelin der Anlage können Verhärtung und Brüchigkeit der Lei-tungen und folglich eventuelle Leckstellen verursachen.

Eine aufmerksame Kontrolle ist daher angebracht.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

SCHEIBENWISCHER

SCHEIBENWISCHERBLÄTTER

Reinigen Sie regelmäßig die Scheibenwischergummis mit spe-zifischen Produkten reinigen, empfohlen wird TUTELAPROFESSIONAL SC 35.

Tauschen Sie die Wischerblätter aus, wenn deren Kanteverformt oder abgenutzt ist. In jedem Fall wird empfoh-len, sie einmal pro Jahr zu wechseln.

Durch einige einfache Maßnahmen können die Beschädi-gungsmöglichkeiten der Scheibenwischergummis erheblichreduziert werden:❒ Prüfen Sie bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt,

dass die Scheibenwischergummis nicht an der Scheibeangefroren sind. Falls erforderlich, können sie mit ei-nem geeigneten Enteisungsmittel gelöst werden;

❒ Den eventuell auf der Scheibe angehäuften Schnee ent-fernen: dadurch schont man die Wischerblätter unddie Überhitzung des Wischermotors wird vermieden;

❒ Den Scheibenwischer nicht bei trockener Scheibe ein-schalten.

Das Fahren mit abgenutzten Scheibenwi-scherblättern stellt ein großes Risiko dar,

weil die Sicht bei ungünstigen Witterungsbedin-gungen noch verschlechtert wird.

ZUR BEACHTUNG


F0U0291mAbb. 213

Wechsel der Scheibenwischerblätter desHeckscheibenwischers – Abb. 213Gehen Sie wie folgt vor:❒ die Abdeckung A anheben und den Arm durch Ab-

schrauben der Mutter B, die ihn am Drehbolzen befe-stigt, abmontieren;

❒ den neuen Arm korrekt positionieren und die Mutterfestziehen;

❒ die Abdeckung herunterklappen.

SPRITZDÜSEN

Windschutzscheibe (Scheibenwaschanlage) – Abb. 214

Falls keine Flüssigkeit aus den Spritzdüsen austritt, kon-trollieren Sie zuerst, ob Flüssigkeit im Behälter ist (sieheAbschnitt „Kontrolle der Füllstände“ in diesem Kapitel).

Dann prüfen Sie, ob die Düsen nicht verstopft sind, undreinigen diese eventuell mit einer Nadel.

230F0U0290mAbb. 212

Austausch der Wischerblätter – Abb. 212

Anweisungen zum Herausnehmen des Wischerblatts:❒ den Wischerarm A von der Windschutzscheibe abheben;❒ das Wischblatt B um 90°C um den Bolzen C am End-

stück des Arms drehen;❒ das Wischblatt aus dem Bolzen C herausziehen.

Anweisungen zum Einsetzen des Wischerblatts:❒ den Bolzen C in die Bohrung im mittleren Teil des Wi-

scherblatts B hineinschieben;❒ den Arm mit Wischerblatt auf der Windschutzscheibe

positionieren.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


231F0U0293mAbb. 215

F0U0292mAbb. 214

Heckscheibe (Heckscheibenwaschanlage) Abb. 215

Die Spritzdüsen der Heckscheibe sind fest.

Die Spritzdüsenhalterung befindet sich über der Heck-scheibe.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

KAROSSERIE

SCHUTZ VOR WITTERUNGSEINFLÜSSENDie wichtigsten Ursachen der Korrosionserscheinungensind:❒ Luftverschmutzung;❒ salzhaltige und feuchte Luft (Küstengebiete, feucht-

warmes Klima);❒ von der Jahreszeit abhängige Umweltbedingungen.Außerdem darf die Abriebwirkung des in der Luft enthal-tenen Staubs, des vom Wind aufgewirbelten Sandes sowiedes von anderen Fahrzeugen hochgeschleuderten Schmut-zes und Splits nicht unterschätzt werden.Fiat hat für Ihr Fahrzeug die besten technologischen Lö-sungen angewandt, um die Karosserie wirksam vor Kor-rosion zu schützen.Hier die wichtigsten:❒ Produkte und Lackiersysteme, die dem Fahrzeug eine

besondere Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion undAbrieb verleihen;

❒ Verwendung von verzinkten (oder vorbehandelten)Blechen mit großer Widerstandsfähigkeit gegen Kor-rosion;

❒ Spritzbehandlung mit wachshaltigen Produkten mit ho-her Schutzwirkung am Unterboden, im Motorraum,in Radkästen und an anderen Elementen;

❒ Spritzauftrag von Kunststoffprodukten mit Schutzwir-kung an den am stärksten Korrosion ausgesetzten Stel-len: Türholm, Kotflügelinnenseiten, Ränder usw;

❒ Verwendung von „offenen“ Hohlräumen, um die Bil-dung von Kondenswasser und das Anstauen von Was-ser zu verhindern, was die Rostbildung im Inneren fördern würde.


232

GEWÄHRLEISTUNG FÜR DIE KAROSSERIEUND DEN UNTERBODEN

Das Fahrzeug besitzt eine Garantie gegen das Durchro-sten jedes beliebigen Originalteils des Aufbaus oder derKarosserie.

Für die allgemeinen Bedingungen dieser Garantie schlagenSie bitte im Gewährleistungsheft nach.

EMPFEHLUNGEN FÜR DIE PFLEGE DERKAROSSERIE

Lackierung

Die Lackierung hat nicht nur eine ästhetische, sondern aucheine für das Karosserieblech schützende Funktion.

Bei Abschürfungen oder tiefen Rillungen wird somit emp-fohlen, sofort die erforderlichen Nachbesserungen aus-führen zu lassen, um die Ausbildung von Rost zu vermei-den. Verwenden Sie zur Nachbesserung des Lacks nur Ori-ginalprodukte (siehe auf dem „Kennschild des Karosseri-elacks“ im Kapitel „Technische Daten“).

Die normale Wartung des Lacks besteht im Waschen, des-sen Häufigkeit von den Einsatzbedingungen und der Um-gebung abhängt. Zum Beispiel ist es in Bereichen mit star-ker Luftverschmutzung oder beim Befahren von mit Streu-salz bestreuten Straßen günstig, das Fahrzeug häufiger zuwaschen.

Gehen Sie für eine korrekte Wagenwäsche wie folgt vor:❒ Die Dachantenne abmontieren, damit sie in der auto-

matischen Waschanlage nicht beschädigt wird;❒ die Karosserie mit einem Niederdruck-Wasserstrahl

abspülen;


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

❒ die Karosserie mit einem weichen Schwamm und ei-nem leichten Reinigungsmittel abwaschen. Dabei denSchwamm oft ausspülen;

❒ Reichlich mit Wasser spülen und mit Druckluft odereinem Autoleder abtrocknen.

Während des Trocknens vor allem auf die weniger sicht-baren Teile achten, wie Türöffnungen, Motorhaube, Schein-werfereinfassungen, in denen sich leicht Wasser anstaut.Es wird empfohlen, das Fahrzeug nicht sofort in einen ge-schlossenen Raum zu bringen, sondern im Freien zu las-sen, um das Verdampfen des Wassers zu begünstigen.

Das Fahrzeug nicht waschen, wenn es in der Sonne geparktwar oder die Motorhaube noch heiß ist: dies könnte denGlanz der Lackierung beeinträchtigen.

Die äußeren Kunststoffteile sind wie bei einer normalenWagenwäsche zu reinigen.

Vermeiden Sie möglichst, das Fahrzeug unter Bäumen zuparken. Die harzartigen Absonderungen, die von vielenBaumarten herunter fallen, verleihen dem Lack ein mattesAussehen und fördern den möglichen Beginn von Korro-sionsprozessen.

ZUR BEACHTUNG Vogelkot muss sofort und gründlichabgewaschen werden, da dessen Säure besonders ätzendwirkt.


233

INNENRAUM

Kontrollieren Sie regelmäßig, ob sich unter den Boden-belägen Wasser angestaut hat (Tropfwasser von Schuhenund Regenschirmen usw.), das zum Oxidieren des Blechsführen könnte.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Reinigungsmittel verschmutzen Gewässer undGrundwasser. Das Waschen des Fahrzeugs istdaher nur in den Anlagen vorzunehmen, die

für das Auffangen und die Reinigung der für das Wa-schen verwendeten Flüssigkeiten eingerichtet sind.

FensterscheibenZum Reinigen der Scheiben geeignete Reinigungsproduk-te verwenden. Immer saubere Lappen benutzen, um die Sicht störendeKratzer zu vermeiden.ZUR BEACHTUNG Um die auf der Innenseite der Heck-scheibe aufgetragenen Heizwiderstände nicht zu beschä-digen, vorsichtig und nur in Richtung der aufgetragenenHeizwiderstände reiben.

MotorraumNach jeder Wintersaison wird eine sorgfältige Wäsche desMotorraums empfohlen. Dabei den Spritzstrahl nicht di-rekt auf die Steuerelektroniken richten und die oberenLufteinlässe entsprechend schützen, damit der Scheiben-wischermotor nicht beschädigt wird. Wenden Sie sich fürdiesen Vorgang an Fachwerkstätten.ZUR BEACHTUNG Die Wäsche muss bei kaltem Motorund in der Position STOP stehendem Zündschlüssel aus-geführt werden. Prüfen Sie nach der Wäsche, dass die ver-schiedenen Schutzvorrichtungen (z. B. Gummikappen oderAbdeckungen) nicht entfernt oder beschädigt wurden.

Vordere ScheinwerferZUR BEACHTUNG Bei der Reinigung der transparentenAbdeckungen aus Kunststoff der vorderen Scheinwerfer kei-ne aromatischen Substanzen (z. B. Benzin) oder Ketonen(z. B. Azeton) verwenden.

Verwenden Sie nie brennbare Produkte wiePetroleumäther oder Waschbenzin zur Rei-

nigung des Fahrzeuginneren. Die elektrostatischenEntladungen, die beim Reiben während der Reini-gung entstehen, könnten einen Brand auslösen.

ZUR BEACHTUNG

Keine Sprühdosen im Fahrzeug aufbe-wahren: Explosionsgefahr. Die Sprayfla-

schen dürfen keiner Temperatur von mehr als50°C ausgesetzt werden. Innerhalb des in der Son-ne stehenden Fahrzeugs kann die Temperatur die-sen Wert weit überschreiten.

ZUR BEACHTUNG


234

KUNSTSTOFFTEILEEs wird empfohlen, die normale Reinigung der Kunst-stoffteile im Inneren mit einem Tuch vorzunehmen, dasin einer Lösung aus Wasser und neutralem Reinigungs-mittel angefeuchtet wurde. Verwenden Sie zum Entfernenvon fettigen oder hartnäckigen Flecken spezielle Produk-te zur Reinigung von Kunststoffen, die keine Lösungsmit-tel enthalten und entwickelt wurden, um das Aussehen unddie Farbe der Bauteile nicht zu verändern.ZUR BEACHTUNG Keinen Alkohol oder benzinhaltigeProdukte zum Reinigen des Glases der Instrumentenab-deckung verwenden.

LENKRAD/SCHALTHEBELKNAUF MITBEZUG AUS ECHTEM LEDERDiese Elemente dürfen nur mit Wasser und neutraler Sei-fe gereinigt werden.Verwenden Sie niemals Alkohol und/oder alkoholhaltigeProdukte.Bevor Sie handelsübliche Spezialprodukte für die Reinigungdes Fahrzeuginneren verwenden, vergewissern Sie sich,dass sie keinen Alkohol oder alkoholhaltigen Substanzenenthalten, indem Sie aufmerksam das Etikett lesen.Sollten beim Reinigen der Windschutzscheibe mit einemspezifischen Produkt versehentlich Tropfen auf das Lenk-rad und/oder den Handknauf fallen, so müssen diese so-fort entfernt und der Bereich mit Wasser und neutralerSeife abgewaschen werden.ZUR BEACHTUNG Bei Verwendung von Lenksperren amLenkrad muss unbedingt darauf geachtet werden, das sievorsichtig angebracht werden, um den Abrieb des Lederszu vermeiden.

SITZE UND STOFFTEILE

Beseitigen Sie den Staub mit einer weichen Bürste oder ei-nem Staubsauger. Für eine bessere Reinigung der Samt-bezüge wird empfohlen, die Bürste anzufeuchten.

Die Sitze mit einem feuchten Schwamm abreiben, der ineiner Lösung aus Wasser und neutralem Waschmittel be-feuchtet wird.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


haben. Trotzdem sind Reibungen zu vermeiden, dieüber das normale Maß und/oder längere Zeiträumegehen und durch Verzierungen an Kleidungsstücken(Metallschnallen, Nieten, Klettbefestigungen oderÄhnliches) verursacht werden. Wenn diese örtlich be-grenzt und unter hohem Druck auf die Gewebe ein-wirken, kann es zum Reißen von Fäden und dadurchzur Beschädigung des Futters kommen.


235F0U0294mAbb. 216

H Zul. Achslast (hinten).

I Motortyp.

L Code der Karosserieversion.

M Nummer für Ersatzteile.

N Korrigierter Abgastrübungswert (für Dieselmotoren).


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

TECHNISCHE DATEN

KENNDATEN

Es wird empfohlen, die Identifizierungskürzel aufzuzeich-nen. Folgende Kenndaten sind auf den Schildern eingeprägtund aufgeführt:

❒ Zusammenfassendes Schild der Kenndaten.

❒ Kennzeichnung des Fahrgestells.

❒ Schild mit den Lackkenndaten der Karosserie.

❒ Kennzeichnung des Motors.

ZUSAMMENFASSENDES SCHILD DER KENNDATEN Abb. 216

Das Schild befindet sich auf der linken Seite hinten am Kof-ferraumboden und enthält folgende Kenndaten:

B Zulassungsnummer.

C Identifizierungscode des Fahrzeugtyps.

D Fortlaufende Herstellungsnummer des Fahrgestells.

E Zulässiges Gesamtgewicht.

F Zul. Gesamtgewicht mit Hänger.

G Zul. Achslast (vorne).


236F0U0295mAbb. 217 F0U0296mAbb. 218

MOTORKENNZEICHNUNG

Die Kennzeichnung ist in am Zylinderblock eingestanzt undumfasst den Typ und die fortlaufende Herstellungsnum-mer.

SCHILD MIT DEN LACKKENNDATEN DERKAROSSERIE Abb. 217

Das Schild befindet sich auf dem Außenpfosten des Kof-ferraumdeckels (links) und trägt folgende Daten:

A Lackhersteller.

B Bezeichnung der Farbe.

C Fiat Farbcode.

D Farbcode für Ausbesserungen oder Neulackierung.

KENNZEICHNUNG DES FAHRGESTELLSAbb. 218

Sie ist Boden des Passagierraums neben dem rechten Vor-dersitz eingeprägt.

❒ Fahrzeugtyp (ZFA 199000);

❒ Fortlaufende Herstellungsnummer des Fahrgestells.


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


237


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

199A4000

350A1000

199A7000

350A1000

199A7000

955A6000

955A2000

199B2000

199A2000

199A9000

199A9000

223A9000

199A3000

199B1000

955A3000

199AXA1A 00H

199AXB1A 02S

199AXH1A 19G

199AXB1A 02Y (*)

199AXH1A 19L (*)

199AXV1B 43 (*)

199AXW1A 45 (*)199AXW1A 45C (*) (Õ)

199AXP1A 29G

199AXC1A 04H199AXC1A 04M (❍)

199AXT1A 37E

199AXT1A 37 (*)

199AXR1B 31E (❒)199AXR1A 33C

199AXD1B 06L (❒)199AXD1A 11E

199AXU1A 39 (*)

199AXS1B 35G

199BXA1A 01E

199BXB1A 03S

199BXH1A 20G

199BXB1A 03Y (*)

199BXH1A 20L (*)

199BXV1B 44 (*)

199BXW1A 46 (*)199BXW1A 46C (*) (Õ)

199BXP1A 30G

199BXC1A 05L199BXC1A 05N (❍)

199BXT1A 38E

199BXT1A 38 (*)

199BXR1B 32E (❒)199BXR1A 34C

199BXD1B 07L (❒)199BXD1A 12E

199BXU1A 40 (*)

199BXS1B 36G

CODES DER MOTOREN – KAROSSERIEVERSIONEN

Versionen Code des Code der KarosserieversionMotortyps Motor 3 Türen / 5 Sitze 5 Türen / 5 Sitze

1.2 (Euro 4)

1.4 (Euro 4)

1.4 (Euro 4) (**)

1.4 (Euro 5)

1.4 (Euro 5) (**)

1.4 Multi Air

1.4 Turbo Multi Air

1.3 Multijet 70 PS (Euro 4) (**)

1.3 Multijet 75 PS (Euro 4)

1.3 Multijet 75 PS ECO (Euro 5 mit DPF)

1.3 Multijet 75 PS (Euro 5 ohne DPF)

1.3 Multijet 85 PS (Euro 4 ohne DPF) (**)

1.3 Multijet 90 PS (Euro 4 ohne DPF)

1.3 Multijet 95 PS (EURO 5)

1.6 Multijet (EURO 5 mit DPF)

(*) Version Start&Stop (❍) Versionen ECO 109 gr CO2(Õ) Versionen SPORT mit speziellen Reifen (❒) Version mit 6-Gang-Getriebe(**) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen


238


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

MOTOR

ALLGEMEINES

Code des Motortyps

Motorverfahren

Anzahl und Anordnung der Zylinder

Durchmesser und Kolbenweg mm

Gesamthubraum cm3

Verdichtungsverhältnis

Maximale Leistung (EWG) kW

PSentsprechende UpM

Maximales Drehmoment (EWG) Nm

kgmentsprechende UpM

Zündkerzen

Kraftstoff

(*) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen

1.2

199A4000

Otto

4 in Reihe

70,8 x 78,86

1242

11,1: 1

4865

5500

10210,43000

NGK ZKR7A-10

1.4

350A1000199A7000 (*)

Otto

4 in Reihe

72 x 84

1368

11,1: 1

57/55 (*)77/75 (*)

6000

11511,73250

NGK ZKR7A-10

1.4 Multi Air

955A6000

Otto

4 in Reihe

72 x 84

1368

10,8: 1

771056500

13013,24000

NGK DCPR7E-N10

1.4 TurboMulti Air

955A2000

Otto

4 in Reihe

72 x 84

1368

9,8: 1

991355000

20621

1750

NGK IKR9F8

Bleifreies Superbenzin 95 ROZ (Spezifikation EN228)


1.3 Multijet90 PS

199A3000223A9000 (*) (Õ)

Diesel

4 in Reihe

69,6 x 82

1248

17,6 : 1

66/62 (*)90/85 (*)

4000

20020,41750

239


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

1.3 Multijet 95 PS

199B1000

Diesel

4 in Reihe

69,6 x 82

1248

16,8 : 1

7095

4000

20020,41500

1.6 Multijet 120 PS

955A3000

Diesel

4 in Reihe

79,5 x 80,5

1598

16,5 : 1

881203750

32032,61750

PKW-Diesel (Spezifikation EN590)

ALLGEMEINES

Code des Motortyps

Motorverfahren

Anzahl und Anordnung der Zylinder

Durchmesser und Kolbenhub mm

Gesamthubraum cm3

Verdichtungsverhältnis

Maximale Leistung (EWG) kWPS

entsprechende UpM

Maximales Drehmoment (EWG) Nmkgm

entsprechende UpM

Kraftstoff

(*) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen(Õ) Euro 4

1.3 Multijet75 PS

199A9000199B2000 (*) (Õ)

Diesel

4 in Reihe

69,6 x 82

1248

16,8 : 1/17,6 : 1 (Õ)

55/51 (*)75/70 (*)

4000

19019,4

1750 (Õ)/1500


240


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Selbstnachstellend mit Pedal ohne Leerweg

Vorn

Fünf Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang mit Synchronisierung der Vorwärtsgänge

Veränderungen oder Reparaturen der Kraftstoffversorgungsanlage, die nicht korrekt und ohneBerücksichtigung der technischen Eigenschaften der Anlage ausgeführt wurden, können Be-

triebsstörungen mit Brandgefahr verursachen.

ZUR BEACHTUNG

Sechs Vorwärtsgängeplus Rückwärtsgang mit Synchronisierung der Vorwärtsgänge

Fünf oder sechs Vor-wärtsgänge und einRückwärtsgang mit

Synchronisierung derVorwärtsgänge

STROMVERSORGUNG

1.2 – 1.4 – 1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air 1.3 Multijet – 1.6 Multijet

Versorgung

GETRIEBE

1.2 1.4 – 1.4 Turbo 1.3 Multijet 75 PS 1.3 Multijet 90 PS 1.4 Multi AirMulti Air 1.3 Multijet 95 PS 1.6 Multijet

Getriebe

Kupplung

Antrieb

Einspritzung Elektronische Multipoint-Einspritzung, sequentiell taktiert mit

elektronischer Kontrolle mitTurbolader und Intercooler

Direkteinspritzung Multijet „Common Rail“

Elektronische Multipoint


Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servolenkung

10,9

241


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Mit unabhängigen Rädernvom Typ Mc Pherson

Mit unabhängigen Rädern vom Typ Mc Pherson mit Stabilisator

innenbelüftete Scheibenbremsen

Trommel– oder Scheibenbremsen (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)

durch Handhebel gesteuert, auf die Hinterbremsen einwirkend

mit Torsionsachse mit zusammenhängenden Rädern

BREMSEN

Betriebsbremsen: vorne

hinten

Handbremse

ZUR BEACHTUNG Wasser, Eis und Streusalz auf den Straßen können sich auf den Bremsscheiben ablagern und die Bremswir-kung bei der ersten Bremsung verringern.

AUFHÄNGUNGEN1.2 – 1.4 1.4 Multi Air – 1.4 Turbo Multi Air – 1.3 Multijet – 1.6 Multijet

Vorn

Hinten

LENKUNG

Typ

Wendekreis (zwischen Bordsteinen) m


F0U0193mAbb. 219

RÄDER

FELGEN UND REIFEN

Felgen aus gepresstem Stahl oder Leichtmetallfelgen.Schlauchlose Radialreifen. Im Fahrzeugbrief sind außerdemalle zugelassenen Reifen eingetragen.

ZUR BEACHTUNG Bei eventuellen Unstimmigkeiten zwi-schen der „Betriebsanleitung“ und dem „Kraftfahrzeugbrief“sind die im letztgenannten Dokument enthaltenen Angabenmaßgebend.

Aus Gründen der Fahrsicherheit müssen auf alle Räder Rei-fen des gleichen Typs und der gleichen Marke aufgezogenwerden.

ZUR BEACHTUNG In schlauchlose Reifen dürfen keineLuftschläuche eingezogen werden.

ERSATZRADFelge aus gepresstem Stahl. Tubeless-Reifen.

RADEINSTELLUNGVorspur vorne gesamt: + 1 ± 1 mmVorspur hinten gesamt: + 1,7 ± 2 mm

Die Werte beziehen sich auf das fahrbereite Fahrzeug.

KORREKTES ABLESEN DER REIFENMASSEBeispiel: 175/65 R 15 84T

175 = Nennbreite (S, Abstand in mm zwischen den Flanken).65 = Querschnittsverhältnis Höhe/Breite (H/ S) in Prozent.R = Radialreifen.15 = Durchmesser der Felge in Zoll (Ø).84 = Lastindex (Tragfähigkeit).T = Index der Höchstgeschwindigkeit.

242


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


243


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

70 = 335 kg 81 = 462 kg 71 = 345 kg 82 = 475 kg 72 = 355 kg 83 = 487 kg 73 = 365 kg 84 = 500 kg 74 = 375 kg 85 = 515 kg 75 = 387 kg 86 = 530 kg 76 = 400 kg 87 = 545 kg 77 = 412 kg 88 = 560 kg 78 = 425 kg 89 = 580 kg 79 = 437 kg 90 = 600 kg 80 = 450 kg 91 = 615 kg

Q = bis zu 160 km/h.R = bis zu 170 km/h.S = bis zu 180 km/h.T = bis zu 190 km/h.U = bis zu 200 km/h.H = bis zu 210 km/h.V = bis zu 240 km/h.

QM + S = bis 160 km/h.TM + S = bis 190 km/h.

HM + S = bis zu 210 km/h.

Index der Höchstgeschwindigkeit

Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen

Lastindex (Tragfähigkeit)

ERKLÄRUNG DER FELGENKENNZEICHNUNG

Beispiel: 6J x 15 ET43 6 = Breite der Felge in Zoll 1.J = Profil Felgenrand (seitlicher Ansatz, auf welchem der

Reifenwulst aufliegt) 2.15 = Durchmesser der Felge in Zoll (entspricht dem Durch-

messer für den zu montierenden Reifen) 3 = Ø.ET43 = Radsturz (Abstand zwischen der Auflagefläche

Rad/Felge und Mittellinie der Felge).

F0U0549mAbb. 220

Bei Fahrzeugen mit nachträglich montiertenReifen mit Felgenschutz (Rim Protector -

Abb. 220) und Fahrzeugen mit Integralradkappen, die(mittels Feder) am Stahlfelgen befestigt sind, dürfendie Radkappen NICHT montiert werden. Der Einsatzvon ungeeigneten Reifen und Radkappen könnte zueinem plötzlichen Druckverlust im Reifen führen.

ZUR BEACHTUNG

RIM PROTECTOR REIFEN Abb. 220


244


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

1.2

1.41.3 Multijet 75 PS

1.3 Multijet 75 PSECO

1.4 Turbo Multi Air

1.4 Multi Air1.3 Multijet 90 PS1.3 Multijet 95 PS

1.6 Multijet 120 PS

175/65 R15 84Q (M+S)

185/65 R15 88Q (M+S)

195/55 R16 87Q (M+S)

175/65 R15 84Q (M+S)

185/65 R15 88Q (M+S)

195/55 R16 87Q (M+S)

205/45 R17 88Q (M+S)

175/65 R15 84Q (M+S)

185/65 R15 88Q (M+S)(■)

185/65 R15 88Q (M+S)185/65 R15 88Q (M+S)195/55 R16 87Q (M+S)195/55 R16 87Q (M+S)205/45 R17 88Q (M+S)

185/65 R15 88Q (M+S)

185/65 R15 88Q (M+S)

195/55 R16 87Q (M+S)

205/45 R17 88Q (M+S)

185/65 R15 88Q (M+S)

195/55 R16 87Q (M+S)

205/45 R17 88Q (M+S)

175/65 R15 84T

185/65 R15 88T

195/55 R16 87H (**)

175/65 R15 84T

185/65 R15 88T

195/55 R16 87H

205/45 R17 88V

175/65 R15 84T

185/65 R15 88T (■)

185/65 R15 88H (❍)185/65 R15 88V (❒)195/55 R16 87H (❍)195/55 R16 87V (❒)

205/45 R17 88V

185/65 R15 88T

185/65 R15 88T

195/55 R16 87H

205/45 R17 88V

185/65 R15 88H

195/55 R16 87H

205/45 R17 88V

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43

175/65 R15 84T

185/65 R15 88T

175/65 R15 84T

185/65 R15 88T

175/65 R15 84T

185/65 R15 88T (■)

185/65 R15 88T

185/65 R15 88H

185/65 R15 88H

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43 (Õ)

6J X 16'' - ET 45 (Õ)

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43 (Õ)

6J X 16'' - ET 45 (Õ)

6,5J X 17'' - ET 46 (Õ)

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43 (Õ)

6J X 15'' - ET 43 (Õ) 6J X 15'' - ET 43 (Õ)6J X 16'' - ET 45 (Õ)6J X 16'' - ET 45 (Õ)

6,5J X 17'' - ET 46 (Õ)

6J X 15'' - ET 43

6J X 15'' - ET 43 (Õ)

6J X 16'' - ET 45 (Õ)

6,5J X 17'' - ET 46 (Õ)

6J X 15'' - ET 43 (Õ)

6J X 16'' - ET 45 (Õ)

6,5J X 17'' - ET 46 (Õ)

Version Felgen (*) Bereifung Ersatzrad (ç)mitgeliefert Winterreifen Felgen (*) Reifen

(*) Abstand der Radbolzen 100 mm, Radbolzengewinde M12 x 1,5. Nur die für dieses Fahrzeug vorgesehenen Räder verwenden.(ç) Je nach Ausstattung hat das Ersatzrad einen Reifen 175/65 R15 84T und eine Felge 6Jx15“ – ET43. In diesem Fall hat der Reifen 175/65 R15 84T die

selben Eigenschaften des Ersatzrades: die Anweisungen und Hinweise im Kapitel „Reifenwechsel“ beziehen sich auf einen Reifen 175/65 R15 84T.(Õ) Leichtmetallfelgen (❍) Steht für die Ausstattung SPORT nicht zur Verfügung (**) Version Racing (❒) Ausstattung 1.4 Turbo Multi Air SPORT(■) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen


– –– –

– –– –

2,4 2,22,6 2,2

– –– –

2,4 2,22,6 2,4

– –– –

2,6 2,32,8 2,5

245


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

2,2 2,12,2 2,2

2,2 2,02,2 2,2

– –– –

– –– –

2,2 2,02,2 2,2

– –– –

2,4 (Õ) 2,2 (Õ)2,4 (Õ) 2,4 (Õ)

– –– –

– –– –

2,2 2,02,2 2,2

– –– –

2,2 2,02,2 2,2

– –– –

2,4 2,22,4 2,4

– –– –

– –– –

2,2 2,02,2 2,2

2,2 (❒) 2,0 (❒)2,2 (❒) 2,2 (❒)

2,2 2,02,2 2,2

2,2 (❒) 2,0 (❒)2,2 (❒) 2,2 (❒)

2,4 2,22,4 2,4

2,4 2,12,5 2,2

2,3 2,12,3 2,3

– –– –

– –– –

2,3 2,12,4 2,4

– –– –

2,4 2,22,5 2,4

– –– –

2,3 2,12,3 2,3

– –– –

– –– –

2,3 2,12,4 2,4

– –– –

2,4 2,22,5 2,4

FÜLLDRUCK BEI KALTEM REIFEN (bar)

Versionen 1.2 – 1.4 1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air 1.3 Multijet 75 PS 1.3 Multijet 90 PS 1.6 Multijet1.3 Multijet 95 PS

Vorne Hinten Vorne Hinten Vorne Hinten Vorne Hinten Vorne Hinten Vorne Hinten

175/65 R15 84TBei mittlerer BeladungBei voller Beladung

185/65 R15 88TBei mittlerer BeladungBei voller Beladung

185/65 R15 88HBei mittlerer BeladungBei voller Beladung

185/65 R15 88VBei mittlerer BeladungBei voller Beladung

195/55 R16 87HBei mittlerer BeladungBei voller Beladung



(❒) Ausstattung SPORT (Õ) Reifen nur für den Motor 1.4 vorgesehenBei warmem Reifen muss der Druckwert +0,3 bar über dem vorgeschriebenen Wert liegen. Prüfen Sie auf jeden Fall den korrekten Wert des Reifen-drucks bei kaltem Reifen nach. Bei Winterreifen muss der Druckwert +0,2 bar über dem vorgeschriebenen Wert für die Reifen der Serienausstattungliegen. Bei Fahrten mit Geschwindigkeiten über 160 km/h sind die Reifen mit dem Füllwert aufzupumpen, der für Bedingungen bei voller Beladung vor-gesehen ist. Bei Vorhandensein des T. P. M. S.-Systems muss der Füllwert + 0,1 bar gegenüber dem vorgeschriebenen Wert sein. Das TPMS-Systemfür die Reifendrucküberwachung eignet sich nicht für den Reifen 175/65 R15 84T


ABMESSUNGEN

Die Abmessungen sind in mm angege-ben und beziehen sich auf Fahrzeugemit serienmäßigen Reifen.

Die Höhe bezieht sich auf das unbela-dene Fahrzeug.

Kofferraumvolumen

Fassungsvermögen bei leerem Fahrzeug (VDA-Vorschriften) .................. 275 dm3

Volumen bei umgeklappter Rückenlehne ........................... 1030 dm3

246


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Abb. 221 F0U0341m

Versionen A B C D E F G H I3 – 5 Türen

1.2 – 1.41.4 MultiAir1.4 Turbo Multi Air1.3 Multijet

4065 890 2510 665 1490 1473 1687 1466 1967

1.6 Multijet

ZUR BEACHTUNG Je nach Felgen-/Reifendurchmesser sind kleine Maßunterschiede möglich.


247


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

LEISTUNGEN

Zugelassene Höchstgeschwindigkeiten nach der ersten Benutzungszeit des Fahrzeugs in km/h.

BENZINVERSIONEN

1.2 1.4 1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air

155 165 185 200205 (*)

(*) Bei der Ausstattung SPORT ist eine leichte Erhöhung der Maximalgeschwindigkeit möglich.

VERSIONEN MULTIJET

1.3 Multijet 75 PS 1.3 Multijet 90 PS 1.3 Multijet 95 PS 1.6 Multijet

165 175 178 190


248


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

3 Türen5 Sitze

1015

560

8508501575

900400

50

60

5 Türen5 Sitze

1030

560

8508501590

900400

50

60

3 Türen5 Sitze

1025

560

8508501585

1000400

50

60

3 Türen5 Sitze

10601155 (❒)

560

850850

1715 (❒)/1620

1000400

50

60

5 Türen5 Sitze

10751170 (❒)

560

850850

1730 (❒)/1635

1000400

50

60

5 Türen5 Sitze

1040

560

8508501600

1000400

50

60

GEWICHTE

Benzinversionen 1.2 1.4 1.4 MultiAir

Gewichte (kg)

Leergewicht (einschließlich aller Flüssigkeiten, zu 90% gefülltem Kraftstofftank und ohne Optionals):

Zuladung (*) einschließlich Fahrer:

Maximal zulässige Lasten (**)– Vorderachse:– Hinterachse:– insgesamt:

Anhängelasten:– Gebremster Anhänger:– Ungebremster Anhänger:

Max. Dachlast:

Max. Last auf dem Kugelkopf(gebremster Anhänger):

(*) Bei Sonderausstattungen (Schiebedach, Anhängerkupplung usw.) erhöht sich das Leergewicht und verringert sich folglichdie Zuladung im Rahmen der max. zulässigen Lasten.

(**) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oderauf der Ladefläche unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.

(❒) Ausstattung 1.4 Turbo Multi Air.


249


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

3 Türen5 Sitze

1090

560

9508501650

1000400

50

60

5 Türen5 Sitze

1105

560

9508501665

1000400

50

60

3 Türen5 Sitze

1130

560

9508501690

1000400

50

60

5 Türen5 Sitze

1145

560

9508501705

1000400

50

60

3 Türen5 Sitze

1190

560

10008501750

1000400

50

60

5 Türen5 Sitze

1205

560

10008501765

1000400

50

60

Versionen Multijet 1.3 Multijet 75 PS 1.3 Multijet 90 PS 1.6 Multijet1.3 Multijet 95 PS

Gewichte (kg)

Leergewicht (einschließlich aller Flüssigkeiten, zu 90 %gefülltem Kraftstofftankund ohne Optionals):

Zuladung (*) einschließlich Fahrer:

Maximal zulässige Lasten (**)– Vorderachse:– Hinterachse:– insgesamt:

Anhängelasten:– Gebremster Anhänger:– Ungebremster Anhänger:

Max. Dachlast:

Max. Last auf dem Kugelkopf(gebremster Anhänger):

(*) Sind Sonderausstattungen vorhanden (Schiebedach, Anhängerkupplung usw.), dann kann das Leergewicht zunehmen, sodass bei gleichbleibendem zulässigen Gesamtgewicht die Zuladung abnimmt.

(**) Lasten dürfen nicht überschritten werden. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass das Gepäck im Gepäckraum und/oderauf der Ladefläche unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Lasten verteilt wird.


250


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

1.3 Multijet75 PS

–

–

45

5 ÷ 7

7,4 (E4)6,7 (E5)

––

3,03,2

1,7 (▲)

0,5

2,24,5

1.4

45

5 ÷ 7

–

–

5,3

2,42,6

––

1,5 (▲)

0,5

2,24,5

1.2

45

5 ÷ 7

–

–

5,3

2,42,6

––

1,5 (▲)

0,5

2,24,5

1.3 Multijet

90PS-95PS

–

–

45

5 ÷ 7

7,4 (E4)6,7 (E5)

––

3,03,2

1,7 (▲)2,0 (❍) (*)

0,5

2,24,5

1.6 Multijet120 PS

–

–

45

5 ÷ 7

5,6

––

4,34,6

2,0 (❍)

0,5

2,24,5

1.4Multi Air

45

5 ÷ 7

–

–

5,3

3,13,4

––

1,65 (▲)

0,5

2,24,5

1.4 TurboMulti Air

45

5 ÷ 7

–

–

6,0

3,13,5

––

1,7 (▲)

0,5

2,24,5

FÜLLMENGEN

Kraftstofftank: Litereinschließlich einer Reserve von: Liter

Kraftstofftank: Litereinschließlich einer Reserve von: Liter

Motorkühlanlage:Liter

Ölwanne: LiterÖlwanne und Filter: Liter

Ölwanne: LiterÖlwanne und Filter: Liter

Getriebegehäuse/Differenzial: kg

Hydraulikbremskreis: kg

Waschflüssigkeitsbehälter für Front– und Heckscheibenwaschanlage: Liter mit Scheinwerferwaschern: Liter

(*) Version mit Sechsganggetriebe(❒) Bei besonders strengen Klimabedingungen empfiehlt sich eine Mischung aus 60% PARAFLUUP und 40% demineralisiertem Wasser.

Vorgeschriebene Kraftstoffe und

Originalschmiermittel

Bleifreies Superbenzin mit Mindestoktanwert 95 R. O. Z.

(Spezifikation EN 228)

Pkw-Diesel (Spezifikation EN590)

Mischung aus Wasser und PARAFLUUP zu je 50 % (❒)

SELENIA K P. E.

SELENIA WR P.E.

TUTELA CAR TECHNYX (▲)TUTELA CAR MATRYX (❍)

TUTELA TOP 4

Mischung Wasser und TUTELA PROFESSIONAL SC 35


SELENIA K P. E.Contractual Technical Reference N° F603. C07

SELENIA WR P. E.Contractual Technical ReferenceN° F510. D07

Synthetisches Schmiermittel SAE 5W-40 ACEA C3. Klassifizierung FIAT 9.55535-S2

Synthetisches Schmiermittel SAE 5W-30. Klassifizierung FIAT 9.55535-S1

251


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Nach dem Planfür die programmierteWartung

Nach dem Planfür die programmierteWartung

FLÜSSIGKEITEN UND SCHMIERMITTEL

EMPFOHLENE PRODUKTE UND IHRE EIGENSCHAFTEN

Einsatz Qualitätsmerkmale der Flüssigkeiten und Schmierstoffe Flüssigkeiten und Intervall fürfür den korrekten Betrieb des Fahrzeugs Schmierstoffe Original Ersatz

Schmierstoffe für Benzinmotoren

Schmierstoffe für Dieselmotoren

Wenn nicht originale Produkte verwendet werden können, sind Schmieröle mit Mindestleistung ACEA C2 für Diesel-motoren im Notfall zulässig. In diesem Fall sind die optimalen Motorleistungen nicht garantiert. Ein Ölwechsel durch dievom Fiat Kundendienst empfohlenen Schmiermittel sollte schnellstmöglich erfolgen.

Die Verwendung von Produkten mit geringeren Leistungsmerkmalen als ACEA C3 (Benzinmotoren) und ACEA C2(Dieselmotoren) könnte Motorschäden hervorrufen, die nicht durch die Garantie gedeckt sind.

Für Multi Air-Benzinmotoren könnte der Einsatz von Schmiermitteln mit Eigenschaften, die nicht den ACEA C3-Anfor-derungen entsprechen und der SAE-Grad nicht 5W-40 betragen, zu Motorschäden führen, die nicht durch Garantie ge-deckt sind.


Synthetisches Schmiermittel SAE 75W– 85.Klassifizierung FIAT 9.55550-MX3

Synthetisches Schmiermittel SAE 75W– 85.Klassifizierung FIAT 9.55550-MZ1

Fett auf Molybdändisulfidbasis für hohe Betriebstemperaturen. Klassifizierung FIAT 9.55580. Konsistenz NL. GI 1-2

Spezielles Fett für Gleichlaufgelenke mit niedrigem Reibkoeffizient. Klassifizierung FIAT 9.55580. Konsistenz NL. GI 0-1

Synthetisches Fett auf Polyurethanbasis für hohe Temperaturen.Klassifizierung FIAT 9.55580. Konsistenz NL. GI. 2

Synthetische Flüssigkeit F. M. V. S. S. Nr. 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704, CUNA NC 956– 01. Klassifizierung FIAT 9.55597Rotes Frostschutzmittel auf inhibierter Monoäthylglykolba-sis mit organischer Formulierung. Übertrifft die Spezifika-tionen CUNA NC 956-16, ASTM D 3306. Klassifizierung FIAT 9.55523

Zusatzstoff für Diesel mit Frostschutzwirkung für Dieselmotoren

Mischung aus Alkohol, Wasser und Tensiden CUNA NC 956-IIKlassifizierung FIAT 9.55522.

Getriebe und mechani-sches Differenzial (Benzinversionen undVersion 1.3 Multijet 75 PS)

Getriebe und mechani-sches Differenzial (Versionen 1.3 Multijet 90 PS und 1.6 Multijet)

Radseitige Gleichlaufgelenke

DifferenzialseitigeGleichlaufgelenke(außer Versionen1.6 Multijet)

DifferenzialseitigeGleichlaufgelenke(Versionen 1.6 Multijet)

Hydraulische Bremsenund hydraulische Steue-rungen der Kupplung

Kühlkreisläufe. Prozent-satz für die Anwendung:50% Wasser – 50% PARAFLUUP (❒)

Wird dem Dieselöl bei-gemischt: 25 ccm pro10 Liter

Unverdünnt oder verdünnt in den Scheibenwisch-/ -waschanlagen verwenden

TUTELA CAR TECHNYXContractual TechnicalReference N° F010.B05

TUTELA CARMATRYXContractual TechnicalReference N° F108.F02

TUTELA ALL STARContractual TechnicalReference N° F702.G07

TUTELA STAR 700Contractual TechnicalReference N° F701.C07

TUTELA STAR 325Contractual TechnicalReference N° F301.D03

TUTELA TOP 4Contractual TechnicalReference N° F001.A93

PARAFLUUP (*)Contractual TechnicalReference N° F101.M01

TUTELA DIESEL ARTContractual TechnicalReference N° F601.L06

TUTELA PROFESSIONAL SC 35Contractual TechnicalReference N° F201.D02

252


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Schmiermittel undFette für das Motorgetriebe

Bremsflüssigkeit

Kraftstoffzusatz

Front– und Heckscheibenwasch-flüssigkeit

Schutz für Kühler

Anwendung Qualitätsmerkmale der Flüssigkeiten und Schmierstoffe Flüssigkeiten Anwendungfür den korrekten Betrieb des Fahrzeugs und Schmierstoffe Original

(*) ZUR BEACHTUNG Nicht mit anderen Flüssigkeiten auffüllen oder mischen, die andere Eigenschaften als die vorgeschriebenen haben.(❒) Bei besonders anspruchsvollen klimatischen Bedingungen wird zu einer Mischung aus 60% PARAFLUUP und 40% destilliertem Wasser geraten.


253


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

KRAFTSTOFFVERBRAUCHDie Werte des Kraftstoffverbrauchs in der nachstehendenTabellen wurden auf Grund der Zulassungstests ermittelt,die von den spezifischen europäischen Richtlinien vorge-schrieben sind.

Zur Ermittlung des Verbrauchs werden folgende Verfah-ren angewandt:❒ Stadtzyklus: er beginnt mit einem Kaltstart und wird

durch Simulation einer gewöhnlichen Stadtfahrt fort-gesetzt;

❒ Landstraßenzyklus: er besteht aus häufigen Beschleu-nigungen in allen Gängen; die Geschwindigkeit variiertdabei von 0 bis 120 km/h;

❒ kombinierter Durchschnittsverbrauch: er errechnetsich aus der Kombination von ca. 37% Stadtzyklus undca. 63% Landstraßenzyklus.

ZUR BEACHTUNG Straßenzustand, Verkehrslage, Wet-terbedingungen, Fahrstil, allgemeiner Zustand des Fahr-zeugs, Ausstattungsgrad/Zubehör/Sonderausstattungen,Gebrauch der Klimaanlage, Fahrzeugbeladung, Gepäck-träger auf dem Dach und die Aerodynamik beeinträchti-gende sowie den Luftwiderstand erhöhenden Bedingun-gen können zu anderen Verbrauchswerten als den unterden obigen Bedingungen ermittelten Werten führen.

Verbrauch nach geltender europäischer Vorschrift (Liter x 100 km)

Versionen Stadtverkehr Landfahrt Kombiniert

1.2 7,3 4,8 5,71.4 7,4 4,7 5,71.4 Multi Air 7,4 4,7 5,71.4 Turbo Multi Air 7,3 4,6 5,61.3 Multijet 70 PS (❒) 4,9 3,4 4,01.3 Multijet 75 PS (❍) 5,1 3,3 4,01.3 Multijet 75 PS 5,2 3,5 4,11.3 Multijet 90 PS 5,9 3,7 4,5

1.3 Multijet 95 PS 5,3 3,5 4,21.6 Multijet 120 PS 5,8 3,8 4,5

(❒) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen (❍) Versionen ECO


254


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

CO2-EMISSIONEN

Die Werte der CO2-Emissionen in der nachstehenden Tabelle beziehen sich auf den kombinierten Verbrauch.

Versionen CO2nach der geltenden europäischen Vorschrift (g/km)

1.2 135 (Euro 4)

1.4 139 (Euro 4) / 132 (Euro 5)

1.4 Multi Air 133 (Euro 5)

1.4 Turbo Multi Air 129 (Euro 5)

1.3 Multijet 70 PS (❒) 104 (Euro 4)

1.3 Multijet 75 PS 119 (Euro 4) / 109 (Euro 4) (▲) / 108 (Euro 5) / 104 (Euro 5) (▲)

1.3 Multijet 90 PS 119 (Euro 4)

1.3 Multijet 95 PS 110 (Euro 5)

1.6 Multijet 120 PS 119 (Euro 5) (▲)

(▲) Versionen ECO(❒) Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen


255


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

VORSCHRIFTEN ZUR BEHANDLUNG DES FAHRZEUGS AM ENDE DES LEBENSZYKLUS

Seit Jahren entwickelt Fiat über die ständige Verbesserung der Herstellungsprozesse und die Entwicklung von immer mehrumweltschützenden Materialien, eine globale Verantwortung für den Umweltschutz.

In der Absicht, dem Kunden den bestmöglichen Service unter Einhaltung der Umweltschutzvorschriften und der durch dieAltfahrzeugrichtlinie 2000/53/EG auferlegten Pflichten zu gewährleisten, bietet Fiat seinen Kunden die Möglichkeit, ihrAltfahrzeug* ohne zusätzliche Kosten abzugeben.

Die Europäische Richtlinie sieht auch vor, dass das Altfahrzeug zurückgegeben wird, ohne dass dem letzten Halter oderBesitzer Unkosten entstehen, da der Wert des Fahrzeugs gleich null oder negativ ist.

Insbesondere gilt die Rücknahme der Fahrzeuge zu Nullkosten in fast allen EU-Ländern bis zum 1. Januar 2007 nur für nachdem 1. Juli 2002 zugelassene Fahrzeuge, während die Rücknahme zu Nullkosten ab 2007 unter der Bedingung unabhängig vomZulassungsjahr des Fahrzeugs ist, dass das Fahrzeug über seine wesentlichen Bauteile verfügt (insbesondere Motor undKarosserie) und keinen zusätzlichen Müll enthält.

Zur Rückgabe des Altfahrzeugs zu Nullkosten können Sie sich entweder an einen unserer Vertragshändler oder eine der vonFiat beauftragten Sammel– und Verschrottungsstellen wenden.

Diese Stellen wurden sorgfältig gewählt, um einen Service mit angemessenem Qualitätsstandard für die Sammlung, dieBehandlung und das Recycling der entsorgten Fahrzeuge unter Beachtung der Umwelt zu garantieren.

Weitere Informationen bezüglich der Sammel– und Verschrottungsstellen erhalten Sie bei den Fiat– und Fiat-Nutzfahrzeug-Vertragshändlern oder unter der kostenlosen Telefonnummer 00800 3428 0000 oder auf der Fiat-Internetseite.


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ANMERKUNGEN


259


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Anhängerkupplung

– Installation ............................... 208

Anheben des Fahrzeuges

– mit Auslegerbühne ................ 208

– mit dem Wagenheber ........... 177

– mit Werkstatthebebühne...... 208

Anlassen des Motors ................... 149

– Abschalten des Motors ........ 151

– Erwärmen des Motors........... 151

– Notstart ................................... 175

– Verfahren für Benzinversionen 149

– Verfahren für Dieselversionen150

– Zündschalter............................ 11

Anlassen und Fahrt ....................... 149

Anschlüsse der Dachträgerbalken 99

Armlehne vorne ........................... 76

Aschenbecher ................................ 78

ASR (System) ................................. 107

Auffüllen des Motoröls ............... 220

– Eigenschaften ........................... 251

Aufhängungen ............................... 241

Außenbeleuchtung (Einschalten) 61

Ausstattungen Innen..................... 74

Automatische Klimaanlage .......... 56

Autoradio (Vorbereitungsanlage) 122

Batterie

– Anlassen mit Hilfsbatterie ..... 175

– Empfehlungen für eine längere

Lebensdauer ............................ 226

– Ersatz ........................................ 226

– Wartung.................................... 225

Bedientasten................................... 71

Bedienungen (Tasten) .................. 71

Bedienungen der Klimaanlage 52-56

Beim Parken ................................... 152

Beleuchtungsregelung Innenraum 18

Benutzung des Getriebes ............ 153

Abblendlicht– Einschalten .............................. 61– Ersatz der Lampen ................. 190

Abblendlichter (Lichter)– Ersatz der Lampen ................. 190– Zündung ................................... 61

Ablagefächer................................... 74Abmessungen des Fahrzeuges.... 246ABS ................................................. 103Abschleppen des Fahrzeuges...... 208Abschleppen von Anhängern...... 156Aktivierung ..................................... 63– Eigenschaften der Scheiben-

waschflüssigkeit ...................... 252– Flüssigkeitsstand prüfen und

auffüllen..................................... 223– Funktion "intelligentes

Waschen" ................................. 64– Spritzdüsen .............................. 230

Anhänger......................................... 156– Installation einer

Anhängerkupplung .................. 157

INHALTSVERZEICHNIS


260


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Bereifung

– Art der Reifen und Radfelgen 244

– bei einer Reifenpanne ............ 176

– Erklärung der Reifenkennzeichnung.............. 243

– Reifendruck .............................. 245

– Reifenwechsel ......................... 156

– Schneeketten .......................... 159

– Schnellreparaturset für ReifenFix&Go automatic ................. 181

– Sitz der Werkzeuge und des Ersatzrades ............................... 177

– Winterreifen .................... 159-244

Beschlags- und Eisentfernung

– Außenspiegel................... 51-55-58

– Heckscheibe.................... 51-55-72

– Windschutzscheibe und Seitenscheiben vorne.... 50-54-57

Betriebsmittel

– Technische Daten (Menge)... 250

Bordcomputer (Trip) ................... 37

Bordinstrumente (Instrumententafel)..................... 13

Brake assist (System).................... 104

Bremsen

– Bremsflüssigkeit (Typ)............ 252

– Handbremse............................. 152

– Prüfung und Auffüllen des Füllstandes ............................... 224

– technische Eigenschaften....... 241

Bremsflüssigkeit

– (Eigenschaften)......................... 252

– Flüssigkeitsstand prüfen und auffüllen .................................... 224

Bremslicht (Stop)

– Ersatz der Lampen.......... 193-194

CO2-Emissionen am Auspuff ..... 254

CODE Card ................................... 5

Cruise Control (Geschwindigkeitsregler) .......... 66

Dachträger Skiträger (Vorbereitung)............................. 99

Dead lock........................................ 86

Deaktivierung Airbag .............. 36-143

Deckenleuchte vorne................... 68

– Ersatz der Lampen ................. 195

Deckenleuchten hinten ............... 68

– Ersatz der Lampe ................... 196

Digitales Display ............................ 17

– Bedientasten............................. 18

– Set-up-Menu............................. 18

– Standardseite ........................... 17

DPF (Partikelfilter)........................ 128

Drehzahlanzeiger (Drehzahlmesser) ....................... 15

Drittes Bremslicht ........................ 194

Eigenschaften der Schmiermittel .................... 251-252

Ein- / Ausschalten der Deckenleuchten .......................... 68

Einbau einer Anhängerkupplung 157

Einstellung der Spiegel ................ 44

Einstellung der Uhrzeit ........... 21-30

Einstellung des Lenkrades ........... 43

Elektrische/elektronische Vorrichtungen ............................ 124

EOBD (System) ............................. 109


261


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Felgen ............................................. 244

– korrektes Ablesen .................. 243

Fensterscheiben

– Reinigung.......................63-229-233

– Scheibenwaschflüssigkeit (Eigenschaften)......................... 252

Fernbedienung ............................... 6

– Ersatz der Batterie ................ 7

– Öffnen der Hecktür .............. 6

– Öffnen/Schließen der Türen mit Fernbedienung.................. 6

– zusätzliche Fernbedienungen 8

Fernlicht


– Lichthupe .................................. 61

– Zündung ................................... 61

Fernlichter


– Zündung ................................... 61

Fiat CODE...................................... 4

Fix&Go (Schnellreparaturset für Reifen) 181

Flüssigkeiten (Eigenschaften)....... 251

Flüssigkeiten und Schmierstoffe (Eigenschaften) ............................ 251

Flüssigkeits-Temperaturanzeiger

Follow me home (VorrichtungScheinwerfer) .............................. 62

Front- und Heckscheibenwaschflüssigkeit

– (Eigenschaften)......................... 252


Front-Airbag ................................. 141

– Beifahrerairbag ....................... 142

– Deaktivierung........................... 143

– Fahrerairbag ............................. 142

Frontleuchten

– Anordnung der Lampen ........ 189

Funktion ASR ................................. 107

Gangschalthebel............................ 153

Gepäckraum................................... 92

– Entfernen der Hutablage ...... 96

Ersatz der Schlüsselbatterie mitFernbedienung ............................ 7

Ersatzrad ........................................ 176


Ersetzen der Sicherungen

– Allgemeines und Hinweise.... 198

– Einbaulage der Sicherungen(Steuerungen) ............200-201-202

– Liste ............................203-204-205

Erweiterung des Kofferraumes .. 94

ESP (System) .................................. 105

Fahrtrichtungsanzeiger

– Einschalten .............................. 62

– Ersatz der Lampen hinten ..... 193

– Ersatz der Lampen vorne...... 191

Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker)

– Einschalten .............................. 62



– Ersatz der seitlichen Lampen 192

Fahrzeug ......................................... 235


262


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

– Erweiterung des Gepäckraumes ......................... 94

– Hutablage (Entfernen)............ 96

Gepäckträger/Skihalter (Vorbereitung)............................. 99

Geschwindigkeitsanzeiger (Tachometer) .............................. 15

Geschwindigkeitsregler (Cruise Control)......................... 66

Getriebe ......................................... 153


Gewichte des Fahrzeuges .......... 248

Gummileitungen ............................ 229

Gurtstraffer ................................... 131

– Lastbegrenzer .......................... 131

Handbremse ................................ 152

Handbremshebel ........................... 152

Hebel am Lenkrad ................... 61-63

Heckscheibenheizung ....... 51-55-72

Heckscheibenwascher ................ 65

– Aktivierung ............................... 65

– Flüssigkeitsstand prüfen und auffüllen..................................... 252

– Spritzdüse ................................. 231

Heckscheibenwaschflüssigkeit .... 252

– Ersatz der Wischerblätter .... 230

Heckscheibenwischer

– Aktivierung ............................... 65

– Eigenschaften der Schmiermittel(Eigenschaften)................. 251-252

Heckscheinwerfer


Hecktür

– Notöffnung von Innen............ 94

– Öffnung mit der Fernbedienung 6

Heizung und Lüftung ................... 47

Hill Holder (System)..................... 106

Identifizierung des Fahrzeuges... 235

Identifizierungsschilder

Im Notfall ....................................... 175

Innenausstattungen ...................... 74

Innenbeleuchtung .......................... 68

Innenraum (Reinigung) ................ 233

Installation von Vorrichtungen elektrische und elektronische . 124

– Radiotransmitter und Mobiltelefone .......................... 125

Instrumententafel .........................3, 13

Intelligentes Waschen (Scheibenwischer)....................... 64

Isofix (Kindersitz)

– Eignung für die Benutzung derKindersitze .............................. 140

– Vorbereitung für die Montagevon Kindersitzen .................... 138

Karosserie

– Karosseriecodes...................... 237

– Reinigung, Pflege und Wartung.................................... 231

Karosserie (Kennung) .................. 236

Karosseriecodes............................ 237

Karosseriemarkierung.................. 236

Karosserieversionen..................... 237

Katalysator ..................................... 128

Kenntnis des Fahrzeuges ............. 3


263


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Kennzeichenleuchten


Kilometerzähler............................. 15

Kinder sicher befördern.............. 134

– Vorbereitung für den Einbau Kindersitz Isofix....................... 138

Kindersicherung ............................ 87

Kindersitz ...................................... 138

– Eignung für die Benutzung derKindersitze .............................. 137

– Vorbereitung Einbau eines Kindersitzes ............................ 138

Klimaanlage ................................... 53

– Luftdüsen und -verteiler .. 47-48

Kofferraum

– Erweiterung des Gepäckraumes......................... 94

– Notöffnung von Innen............ 94

– Öffnung mit der Fernbedienung 6

Kofferraumleuchte........................ 197

Konfigurierbares Multifunktions-display............................................ 24

– Bedientasten............................. 25

– Set-up-Menu............................. 26

– Standardseite ........................... 24

Kontrolle des Motoröls .............. 220

– Eigenschaften des Motoröls.. 251

– Verbrauch................................. 220

Kontrollleuchten und Meldungen ................................... 161

Kopfstützen

– hinten ....................................... 43

– vorne ......................................... 42

Kraftstoff

– Auftanken ................................ 125

– Eigenschaften .................. 238-239

– Kraftstoffsperre (System)...... 73

– Kraftstoffstandanzeiger und Reserveleuchte ....................... 15

– Tankdeckel .............................. 126

– Tankklappe öffnen ................. 126

– Verbrauch................................. 253

Kraftstoffeinsparung ..................... 154

Kraftstoffreserve .......................... 167

Kraftstoffsperre (System)............ 73

Kraftstoffstandanzeiger ................ 15

– Kraftstoffarten ................. 125-238

Kraftstofftank (Füllvermögen) .... 250

Kraftstoffunterbrechungssystem 73

Kraftstoffverbrauch....................... 253

Kraftübertragung

– technische Daten .................... 240

Kühlmittel

– Eigenschaften ........................... 252

– Prüfung des Füllstandes und Auffüllen.................................... 222

Kupplung


Lack (Wartung) ............................ 232

– Schild Karosseriefarbe ........... 236

Lampe

– Allgemeine Hinweise für den Ersatz ......................................... 186

– Lampentypen .............186-187-188

Lampen auswechseln

– Allgemeine Hinweise ............. 186

– Außen ........................................ 189


264


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

– Innen ......................................... 195

– Lampenarten ........................... 186

Langer Stillstand des Fahrzeuges 160

Lastbegrenzer ............................... 131

Lebensende des Fahrzeuges ...... 255

Leistungen....................................... 247

Lenkrad

– Einstellhebel des Lenkrades . 43

– Wendekreisdurchmesser...... 241

Lenkradblockierung ..................... 12

Lenkung

– Einstellhebel des Lenkrades.. 43

– technische Daten .................... 241

Leuchtweitenregler....................... 101

Lichter (Bedienung Einschalten) ........ 61-71

Lichthupe (Fernlichter) ........ 61

Liste der Sicherungen .. 203-204-205

Luftdüsen der Klimaanlage .......... 48

Lüftdüsen und -verteiler .............. 48

Luftfilter ......................................... 225

Manuelle Klimaanlage.................. 52

Maximale Geschwindigkeiten ..... 247

Motor

– Identifizierungscodes.............. 237

– Markierung ............................... 236

– Motorblockierung (Fiat CODE) 4

– Technische Daten .................. 238

Motorblockierung (Fiat CODE). 4

Motorencodes ............................... 237

Motorhaube

– Öffnen/Schließen ........ 97-98-99

Motorkühlmittel

– Eigenschaften ........................... 252


– Temperaturanzeiger und Kontrollleuchte ....................... 16

Motorkühlung

– Eigenschaften ........................... 252

– Prüfung des Füllstandes und Auffüllen.................................... 222

Motorkühlung ................................ 16

– Kühlmitteltyp ........................... 222

Motormarkierung.......................... 236

Motoröl

– Eigenschaften ........................... 251

– Füllstand prüfen und auffüllen 220

– Verbrauch................................. 220

Motorölverbrauch......................... 220

Motorraum

– Öffnen/Schließen des Kofferraumes ........................... 97

– Prüfung der Füllstände ........... 217

– Waschen .................................. 233

MSR (System)................................. 108

Multifunktionsdisplay .................... 23

– Bedientasten ........................... 25

– Setup-Menü ............................. 26

– Standardseite ........................... 23

Nebelscheinwerfer

– Einschalten .............................. 71


Nebelscheinwerfer (Lichter)

– Einschalten .............................. 71



265


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

Nebelschlussleuchte

– Einschalten .............................. 72

– Ersatz der Lampe ................... 194

Nebelschlussleuchte (Licht)

– Einschalten .............................. 72


Nebelschlussleuchten................... 72

Notstart ......................................... 175

– Anschieben............................... 176

– Motorstart mit Hilfsbatterie. 175

Notvorrichtung Fondtürverriegelung ................. 88

ParafluUP

– Eigenschaften ........................... 252

– Füllstand prüfen und auffüllen 222

Parksensoren ................................. 120

Partikelfilter (DPF)........................ 128

Pflege und Wartung– Innenausstattung ..................... 233– Karosserie ................................ 231– Kunststoffteile.......................... 234– Lederverkleidungen................ 234

– Motorraum............................... 233– Scheiben.................................... 233– Stoffsitze .................................. 234

Plan für die programmierte Wartung .............................. 212-214

Pollenfilter ..................................... 225

Prüfung der Füllstände ................. 217– Bremsflüssigkeit....................... 224– Motorkühlmittel ...................... 222– Motoröl ................................... 220– Scheiben-/Heckscheibenwasch-

flüssigkeit................................... 223

Punkte zum Aufbocken des Fahrzeugs...................................... 207

Räder und Reifen– Art der Reifen und

Radfelgen .................................. 244– bei einer Reifenpanne..... 176-181– Erklärung der

Reifenkennzeichnung.............. 242– Radstand .................................. 242– Radwechsel ............................. 176– Reifendruck ............................. 245– Rim protector.......................... 243

– Schneeketten .......................... 159

– Schnellreparaturset für ReifenFix&Go...................................... 181

– Winterreifen ............................ 244

Radiotransmitter und Mobiltelefone ............................. 125

Radstand ........................................ 242

Radwechsel ................................... 176

– Allgemeine Hinweise und Warnungen .............................. 176

– Art der Reifen und Radfelgen 244

– Reifendruck Reifen ................. 245

Regelmäßige Kontrollen ............. 216

Reifendruck ................................... 245

Reifenschaden


– Radwechsel ............................. 176

– Schnellreparaturset für ReifenFix&Go...................................... 181

Reifenschnellreparaturset (Fix&Go)....................................... 181

Richtungsanzeiger (Blinker)

– Einschalten .............................. 62




Rim protector (reifen) ................. 243

Rückfahrscheinwerfer

– Ersatz der Lampe ................... 194

Rücksitze

– Kopfstützen.............................. 43

– Reinigung ................................. 234

Rückspiegel

– Außen ........................................ 45

– Innen.......................................... 44

Rückwärtsgang (Licht)


Scheibenentfrostung/Beschlagentfernung

– Heckscheibe.................... 51-55-72

– Windschutzscheibe und Seiten-scheiben vorne .............. 50-54-57

Scheibenheber

– elektrisch ................................. 89

– manuell hinten ......................... 91

Scheibenwaschanlage.................... 63

Scheibenwaschflüssigkeit ............. 252

– Ersatz der Wischerblätter .... 230

– Spritzdüsen .............................. 230

Scheibenwischer

– Aktivierung ............................... 63

– Eigenschaften der

Scheibenwischerblätter

– Ersatz......................................... 229

Scheinwerfer


– Lampen (Typ)........................... 186

– Leuchtweitenregler ............... 101

Scheinwerfer .................................. 101

– Einstellung der Leuchtweitenregelung ........... 101


– Lampen (Typ)........................... 188

– Leuchtweitenregler ............... 101

– Scheinwerfereinstellungen imAusland .................................... 102

Scheinwerferausrichtung (Leuchtweitenregler) ................. 101

Schild der Karosseriefarbe.......... 236

Schlüssel .......................................... 5

– Antrag nach Schlüsseln mit Fernbedienung (zusätzliche) . 8

– Ersatz der Batterie in der Fernbedienung ......................... 8

– mechanischer Schlüssel ........ 9

– Schlüssel mit Fernbedienung 6

– Türen öffnen/schließen mit Fernbedienung ......................... 6

Schneeketten ................................ 159

Seitenairbags (Sidebag - Windowbag) .144-145-146


Sicherheit ....................................... 129

Sicherheit der Kinder................... 84

Sicherheitsgurte ........................... 129


– Benutzung der Sicherheitsgurte....................... 129

– Gurtstraffer ............................. 131

– Kinder sicher befördern........ 134

– Lastbegrenzer .......................... 131

266


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS


267


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS

– SBR............................................. 130

– Wartung.................................... 133

Sicherungen..................... 203-204-205

– Allgemeines und Hinweise.... 198

– Position der Sicherungen (Steuerungen) ........... 200-201-202

Sicherungskästen (Einbaulage)................... 200-201-202

Sitzeinstellung ............................ 39-41

Sitzheizung ...................................... 41

Sonnenblenden ............................. 79

Sparsames Fahren ......................... 154

Spritzdüsen

– Scheiben-/Heckscheiben-/Scheinwerferwascher............. 230

Standlichter



– Zündung ................................... 61

Stillstand des Fahrzeuges ............. 160

Stromdose ..................................... 80

Symbole ......................................... 4

System ABS .................................... 103

System ASR .................................... 107

System Brake assist ..................... 104

System EOBD................................ 109

System ESP .................................... 105

System Fiat CODE ...................... 4

System Hill holder ....................... 106

System MSR .................................. 108

System SBR ................................... 130

System Start&Stop ....................... 115

Tachometer................................... 15

Tankdeckel ..................................... 126

Tankklappe .................................... 126

Technische Daten ........................ 235

Technische Eigenschaften............ 235

Transport von Kindern................ 134

Trip Computer ............................. 37

Türen

– Ent-/Verriegeln der Türen mitFernbedienung ......................... 6

– Ent-/Verriegeln von Innen 73-84

– Fernbedienung ......................... 6

– Kindersicherung ...................... 87

– Zentralverriegelung ............... 73

Türverriegelung ............................. 73

Uhr

– Einstellung ............................... 30

Umgebung

– Vorrichtungen für Verminderung der Emissionen .............................. 127

Umluft ................................... 51-55-58

Umweltschutz ................................ 127

– Partikelfilter (DPF).................. 128

Verschrottung des Fahrzeuges 255

Versorgung (technische Daten) . 240

Verwendung des Fahrzeugs unterschweren Einsatzbedingungen 216

Vorbereitung für den Einbau einesKindersitzes ................................. 138

Vorbereitungs-Anlage Autoradio 122

Vordersitze ................................... 39

– Armlehne.................................. 76

– Einstellungen ............................ 39


268


SICHERHEIT



IM NOTFALL

WARTUNG UND PFLEGE

TECHNISCHEDATEN

INHALTSVER-ZEICHNIS Fiat Group Automobiles S.p.A. – Customer Services – Technical Services – Service Engineering

Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia) Druckschrift n. 603.81.644 – 03/2010 – 5 Ausgabe

– Heizung ..................................... 41

– Kopfstützen.............................. 42

– Reinigung ................................. 234

Vorrichtung Dead-Lock............... 86

Vorrüstung Adapter mobiler

Navigator...................................... 124

Wagenheber

– Benutzung ................................ 178

– Hinweise ................................... 177

Warnblinkanlage

– Einschalten .............................. 71

Wartung und Pflege ..................... 211

– Benutzung des Fahrzeuges unter schweren Bedingungen............................. 216

– Plan für die programmierte Wartung............................ 212-214

– Prüfung der Füllstände .......... 217

– regelmäßige Kontrollen ......... 216

Waschen des Fahrzeuges

– außen ........................................ 232

– innen ......................................... 233

– Motorraum............................... 233

Wendekreis.................................... 241

Wintermonate

– Schneeketten .......................... 159

– Winterreifen ............................ 159

Zentralverriegelung ..................... 73

Zigarettenanzünder ...................... 78

Zündkerzen (Typ)................ 238-239

Zündschalter .................................. 11

Zündschloss und Lenkradblockierung............ 11-12

Zündschloss.................................... 11

Zusätzliches Bremslicht



Alle in dieser Veröffentlichung enthaltenen Daten sind Richtwerte. Es können jedoch von Fiat jederzeit aus technischen oder wirtschaftlichen Gründen Änderungen an den in

dieser Veröffentlichung beschriebenen Modellen vorgenommen werden. Der Kunde wird gebeten, sich für weitere Informationen an das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.

Gedruckt auf umweltschonendem, chlorfreiem Papier. B E T R I E B S A N L E I T U N G

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PUNTO FL UM D:PUNTO UM TED 28-07-2009 14:24 Pagina 1

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FIA T PUNTOaftersales.fiat.com/eLumData/DE/00/199_PUNTOEVO/00_199_PUNTOE… · Sehr geehrter Kunde, wir gratulieren und danken Ihnen, dass Sie einem Fiat Punto den Vorzug gegeben