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Komptech/KWB/Naturgut AkademietagRachau/St.Margarethen

Die Biomasse-Logistik –das Konzept eines „Biomassehofes“

Naturgut Kompostierung u. Landschaftsbau GmbH

Gobernitz 11

8720 St.Margarethen bei Knittelfeld

Werner Brunner

Ass. Geschäftsführung Naturgut GmbH

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• Vorstellung Naturgut GmbH

• Waldhackgut aus Schlagabraum

• Biomasselogistik Naturgut

• Fazit

• Zukünftige Herausforderungen

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Unternehmensentwicklung

bis `89 LW-Betrieb u. bäuerl. Kompostierung Johannes Dietmaier

`90 Beginn Kompostierung „Biotonne“

`02 Naturgut GmbH

`08 Inbetriebnahme „Biomassehof Naturgut GmbH“

`09 NG Bioenergie GmbH

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Status Quo

Naturgut GmbH

Kompostierung

Biogene StoffeKlärschlamm

Gartenbedarf/LB

KulturerdenRindenprodukteLandschaftsbau

Biomasse

QualitätshackgutWaldhackgutIndustriehackgutScheitholz

Dienstleistungen

EntsorgungContainerdienstTransporteLandw. Dienstl.

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Biomassehof Naturgut GmbH

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Waldhackgut aus Schlagabraum

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Waldhackgut aus Schlagabraum

Chancen/ Vorteile

- Einziger großteils „ungenutzter“ Holz-Rohstoff

- Aufkommen durch technisierte Holzernte gesichert

- Nutzung dient der „Waldhygiene“

- Doppelter Umwelteffekt in Verbindung mit Kompostierung

Risken/ Herausforderungen

- Niedrigere Energiedichte pro Volums- und Masseeinheit

- geringe Lagerfähigkeit

- teils schwierige Zerkleinerung

- höhere Anforderungen an Heiztechnik

- niedriger Produkterlös

- Gelände und Witterung

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Biomasselogistik Naturgut

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Vergleich KWh/TP-Einheit

0 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000

Heizöl leicht

Engergieholz

SAR gehackt

SAR ungehackt

SAR ungehackt

verdichtet*

>250.000

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Vergleich Transportkosten/KWhin % relativ

-100 -80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80 100 120 140

Heizöl leicht

Engergieholz

SAR gehackt

SAR ungehackt

SAR ungehackt

verdichtet*

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Basisüberlegungen

Vorbereitung

- Rohstoffqualität

- Entfernung zum Abnehmer/Biomassehof

- Zerkleinerungstechnik

- Vorkehrungen bei der Holzernte für weitere Nutzung

- Platzverhältnisse am Anfallsort

- Gelände /Befahrbarkeit

- Witterung

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Biomasselogistik Naturgut

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Hacken auf Transportfahrzeug

direkt am Anfallsort

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Hacken auf Transportfahrzeug

direkt am Anfallsort

Vorteile

- geringste Transportkosten

- geringste Manipulationskosten

- keine Lagerkosten

- kein Lagerrisiko

Risken

- größerer Platzbedarf

- hohe Anforderung an Koordination

- hohe Kosten bei Bearbeitungsunterbrechung

- höhere Witterungsabhängigkeit

- niedrigere Effizienz bei kleinen Einheiten

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Verbringung u. Zwischenlagerung

auf „Bearbeitungsplätze“

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Vorteile

- einfachere Koordination

- höhere Effizienz durch große Einheiten

- geringeres Risiko von Bearbeitungsunterbrechung

- kurzfristiges Pufferlager

- geringeres Witterungsrisiko

Risken

- Bearbeitungsplatz notwendig

- höhere Logistikkosten

- niedrige Ladevolumina beim Ersttransport

- mögliche Kosten durch Aufräumarbeiten

Verbringung u. Zwischenlagerung

auf „Bearbeitungsplätze“

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Verbringung u. Zwischenlagerung

auf „Biomassehof“

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Vorteile

- einfachere Koordination

- hohe Effizienz durch große Einheiten

- geringstes Risiko von Bearbeitungsunterbrechung

- Pufferlager

- geringstes Witterungsrisiko

- Weiterbehandlung möglich

- mehrere Zerkleinerungsmöglichkeiten

- Möglichkeit der Chargentrennung

Risken

- Kosten Bearbeitungsplatz u. Lager

- höhere Manipulations- u. Logistikkosten

- niedrige Ladevolumina beim Ersttransport

- eingeschränkter Radius

Verbringung u. Zwischenlagerung

auf „Biomassehof“

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Fazit

! Flexible Logistik je nach örtlicher Gegebenheit

! Universelle Zerkleinerungstechnik

! Transporteffizienz

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Zukünftige Herausforderungen

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Zukünftige Herausforderungen

! Steigerung der Energiedichte pro Transporteinheit

! optimale Zerkleinerungstechnik

! Lagerfähigkeit des Fertigproduktes

! Steigerung der Produktqualität

! bessere Marktpositionierung

! Kürzere Transportwege zum Verbraucher

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www.naturgut.at