Kein Projekt für die Schublade – Regionale Erreichbarkeitsanalysen

Geschäftsstelle Metropolregion Hamburg | Oliver Mau | 19.03.2014

Foto: Andreas Hermsdorf / pixelio.de

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Projektentwicklung

Ziele & Projektstruktur

Projektbausteine

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Projektentwicklung

Ziele & Projektstruktur

Projektbausteine

Die Metropolregion seit 1. Mai 2012

4

17

2

> 1.000

5 Mio.

> 2,4 Mio.

ca. 26.000 km²

ca. 165 Mrd. Euro

Träger

Bundesländer:

(Land)Kreise:

kreisfreie Städte:

Städte/Gemeinden:

Einwohner:

Arbeitnehmer:

Fläche:

BIP:

Prinzipien der Zusammenarbeit

Freiwilligkeit

Die Projekte und die Zusammenarbeit

beruhen auf Freiwilligkeit.

Konsens

Entscheidungen müssen im Konsens gefällt werden, das

zwingt zur Transparenz und zu mutigen Diskussionen. Es

„ermächtigt“ die Landkreise gegenüber den Bundesländern.

Variable Geometrie

Es können und sollen auch Teilräume zusammenarbeiten. Die

anderen Partner sollen Projekte, an denen sie nicht beteiligt

sind, nicht durch ein Veto verhindern („Stillhalteklausel“).

Handlungsfelder und Projektschwerpunkte

„Partnerschaft von Land und Stadt“

Zukunftsfähige Raum- und Siedlungsstruktur,

Zukunftsfähige Freizeit- und Tourismusstrukturen

„Dynamischer Wirtschaftsraum“

Wertschöpfungsketten und Cluster-Kooperation,

Wissens- und Technologietransfer – Ideen in die

Region

„Grüne Metropolregion“

Klimaschutz und Klimaanpassung,

Naturhaushalt

„Infrastruktur und Mobilität“

Verkehr und Infrastruktur

Fotos: www.mediaserver.hamburg.de/C. Spahrbier

Finanzierung und Projekte

3 Förderfonds: finanziert von vier Bundesländern

(2,7 Mio. Euro) mit einheitlichen Vergaberichtlinien

Geschäftsstelle: Verfügungsmittel (ca. 350.000€)

und 10 Mitarbeiter

Projekte sind für die MRH besonders wertvoll,

wenn sie:

die ganze Metropolregion oder möglichst große

Teilräume umfassen

Unterschiedliche Partner einbinden

Modellcharakter für die Region haben.

Außenwirkung entfalten

in dauerhafte Strukturen überführt werden

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Projektentwicklung

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Projektbausteine

Hintergrund

Neue Gebietskulisse MRH

zunehmend ländlich geprägte

Teilräume

viele Landkreise außerhalb des HVV

Demografischer Wandel

Sicherung der Daseinsvorsorge

große Herausforderung

Anpassung der Raumstruktur

erforderlich

Arbeitsprogramm MRH 2013

Idee einer Studie zur

innerregionalen Erreichbarkeit

Projekt €-LAN Verfügbarkeit regionsweiter

Quell- und Zieldaten & Verkehrsnetze Karte: www.energie-landnutzung.de

Anwendungsmöglichkeiten

Datenbasis für überregional orientierte

Verkehrs- und Regionalplanung

z.B. Thema Daseinsvorsorge Wo kommen die Kunden zur Infrastruktur?

Wo kommt die Infrastruktur zu den Kunden?

Ergebnistransfer in Planwerke Nahverkehrspläne

Regionalpläne (z.B. Vorrangstandorte für Gewerbe)

Entscheidungsgrundlage für Infrastruktur-

oder ÖPNV-Planungen, ggf. szenariengestützt MIV, ÖPNV, SPNV, Park & Ride, Bike & Ride

(Potenzialermittlung)

Standortplanung: Versorgungs-, Bildungs- oder

touristische Einrichtungen, Neubaugebiete vor dem

Hintergrund bestehender Infrastruktur

usw.

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Projektentwicklung

Ziele & Projektstruktur

Projektbausteine

Ziele und Maßnahmen

Ziele

Erreichbarkeitsanalysen als Planungswerkzeug etablieren

Verbesserung der innerregionalen Vernetzung /

Identifizierung von Schwachstellen

Gestaltung einer zukunftsfähigen Raumstruktur

Schaffung von politischen und planerischen Entscheidungsgrundlagen

für Infrastruktur- und Mobilitätsplanungen

Bewusstseinsbildung für Standortentscheidungen und Mobilitätskosten

Maßnahmen

Entwicklung eines digitalen Erreichbarkeiten-

modells zur Visualisierung gesamtregionaler

sowie teilregionaler Zusammenhänge

basierend auf den Daten aus €-LAN

Berücksichtigung von:

MIV, ÖPNV, P+R/B+R, Fahrrad, zu Fuß

Reisezeiten & Fahrtkosten

Karte: TUHH

Projektstruktur

Dachprojekt

Räumliche und thematische Teilprojekte

Auswertungen Metropolregion gesamt („Erreichbarkeitsatlas“)

Aufbau und Pflege der Datengrundlage im GIS

Thematische Analysen für alle (Land-)Kreise

ÖPNV- Optimierung

Zentren-Erreichbarkeit

Überregionaler Wohn- und

Mobilitätskosten-Rechner

Park & Ride - Konzept

Radschnellwege

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Projektentwicklung

Ziele & Projektstruktur

Projektbausteine

Dachprojekt

Projektpartner

mindestens 15 Landkreise in der Metropolregion

Bundesländer HH, NDS, SH und MV

TUHH, HVV, VNO, LGV Hamburg

Aufbau und Pflege der Datenbasis

Geo-, Kataster- und Strukturdaten der GDI-MRH

Synthetische Mikrodaten, Punktdaten sowie

Siedlungs- und Verkehrsmodell durch TUHH

„Geschäftsmodell“

Konzept für einen dauerhaften

Betrieb des Analysemodells

Visualisierung der Ergebnisse

Erstellung Erreichbarkeitsatlas

Verknüpfung mit der Raumstrukturkarte

und Integration in ein Planungsportal Foto: photocase / real-enrico

Auswertungen im Dachprojekt

Themen

Verkehrsinfrastruktur

Ober- und Mittelzentren

Gewerbeschwerpunkte

Einzelhandelsschwerpunkte

Bildungseinrichtungen

Gesundheitseinrichtungen

Touristische Destinationen

Kommunale Erdung

Validieren der €-LAN-Daten durch die

kommunalen Partner

ggf. Datenaktualisierung

Output

ca. 170 thematische Karten für

die gesamtregionale Auswertung und

je kreisspezifischer Analyse

Foto: Agentur für Wirtschaftsförderung Cuxhaven

Karte: TUHH

ÖPNV-Optimierung

Gebietskulisse

Nordwestmecklenburg,

Lübeck und Hzgt. Lauenburg

Inhalt

Folgen der deutschen Teilung heute noch an

unterschiedlicher Qualität der Erreichbarkeit

sichtbar

Bestehende Ländergrenzen erschweren

integrierte Verkehrsplanung

(Genehmigungsbehörden, Tarifverbünde,

Aufgabenträger)

Angleichung der Lebensverhältnisse und

Sicherung von Arbeitskräften durch Stärkung

und Neuausrichtung des ÖPNV

Karte: urbanus

Zentrenerreichbarkeit

Gebietskulisse

Lüchow-Dannenberg und Lüneburg

Inhalt

Kaum Versorgungsangebote außerhalb der

zentralen Orte

Ermittlung und Bewertung der Erreichbarkeit

der zentralen Orte sowie der Haltestellen des

ÖPNV und des SPNV

Erarbeitung von Vorschlägen zur Sicherung

und Verbesserung der Erreichbarkeit

Schaffung von (Argumentations-) Grundlagen

für ein zukunftsfähiges Verkehrsangebot im

ländlichen Raum und seine Finanzierung

Foto: Mella / photocase.com

Wohn- und Mobilitätskostenrechner

Gebietskulisse

HVV-Bedienungsgebiet

Inhalt

bisher sind Grundstücks- und

Immobilienpreise die wesentlichen

Kriterien bei der Wohnstandortwahl

Implementation von Mobilitätskosten in

den Abwägungsprozess von

„Umzugswilligen“

Bewusstseinsbildung und

Kostentransparenz durch einen

internetbasierten Wohn- und

Mobilitätskostenrechner

Park & Ride - Konzept

Gebietskulisse

gesamte Metropolregion

Inhalt

Darstellung der Erreichbarkeit von

P+R- und B+R-Stationen Identifikation von Angebotslücken

Aufzeigen der Potenziale von E-Bikes

Datenaktualisierung zur Auslastung

der P+R sowie B+R-Anlagen

Prüfung möglicher Qualitätsstandards

für die Metropolregion

Aufzeigen von Fördermöglichkeiten

Vorschläge für ein flächendeckendes,

attraktives Angebot von P+R und B+R

Foto: HVV GmbH

Radschnellwege

Gebietskulisse

gesamte Metropolregion

Inhalt

Definition von Kriterien für

Radschnellwege

Ermittlung von Potenzialstrecken in

Rücksprache mit den kommunalen

Partnern

Analyse der Potenzialstrecken

hinsichtlich Reisezeiten und

Nachfragepotenzial

Erstellung eines Handlungsleitfadens

für weitere Planungsschritte

Initiierung eines Planungsprozess mit

den Partnern entlang der

Eignungsräume

Foto: www.mediaserver.hamburg.de, imagefoto.de

Aufzeigen der Anwendungsmöglichkeiten

regionaler Erreichbarkeitsanalysen

Installation einer Projektgruppe

Ausarbeitung von Projektstruktur- und inhalten

Beteiligungsworkshop mit den kommunalen Partnern

Ausarbeitung der Förderanträge & weiterer Teilprojekte

Antragstellung bei den MRH-Förderfonds-Geschäftsstellen

Beschlussfassung im Lenkungsausschuss der MRH

Projektstart!

Projektabschluss!

Weiteres Vorgehen

Mai 2013

Juni 2013

Juni 2014

Jan. 2014

April 2014

Sept. 2013

Feb. 2014

Juli 2014

März 2017

Regionale Erreichbarkeitsanalysen

Fragen und Anregungen?

Danke für Ihre Aufmerksamkeit!

http://www.metropolregion.hamburg.de

Oliver Mau

Verkehr und Naturhaushalt Metropolregion Hamburg

+ 49 40 42841 2601 Oliver.Mau@metropolregion.hamburg.de