Maquetación 1 (Page 1) - texas-trains.de fileBEVOR SIE MIT DEM ZUSAMMENBAU BEGINNEN, LEGEN SIE SICH BITTE ALLE HILFSMATERIALIEN FÜR DIE MONTAGE BEREIT: Bastelanleitung, Fotostrecke

BEVOR SIE MIT DEM ZUSAMMENBAU BEGINNEN, LEGEN SIESICH BITTE ALLE HILFSMATERIALIEN FÜR DIE MONTAGE BEREIT: Bastelanleitung, Fotostrecke Schritt für Schritt und Skizze.Vorbereitung der Materialien:

Damit die einzelnen Bauteile korrekt zugeordnet werden können, emp-fehlen wir, auf den Holzplättchen vor dem Herausnehmen mit einemBleistift die Nummer auf dem Blatt IP (Identifikation Teile) zu markieren.

BEGINN DES ZUSAMMENBAUS:

Die Teile mit einem Schneidewerkzeug (Cutter) herauslösen und die klei-nen Befestigungsenden entfernen. Dabei darauf achten, die Finger nichtzu verletzen. Danach die Teile vorsichtig mit feinem Schmirgelpapiersäubern, um ausgefranste Ränder zu entfernen. Die Nummernfolge gibtdie Reihenfolge für Zusammenbau und Aufstellung der Teile an. UmFehler zu vermeiden, sollte vor der endgültigen Befestigung überprüftwerden, ob die Teile passen.

Leisten und Stäbe:Die Modelle enthalten mehrere Arten von Leisten und Stäben, ausdenen die einzelnen Teile des Bausatzes geformt werden. Die Teillisteliefert die erforderlichen Angaben zu Art und Maße der Materialien desBausatzes. In einigen Fällen kann es angebracht sein, die Maße imZuge des Zusammenbaus entsprechend dem Modell anzupassen. Aufdiese Weise wird eine bessere Passform erreicht.

BESCHREIBUNG DER HOLZTELE

Ramin-Holz: Gelbliche Farbtöne / Sapelly-Holz: Rötliche TöneAfrikanisches Nussbaumholz: Braune TöneDibetou-Holz: Braune Töne mit rötlichbraunem Schimmer

Empfohlene KlebstoffeWeißer Kleber (Tischlerleim): Für Verbindungen von Strukturteilen,Profilen, Ziegeln und allen nachgiebigen Teilen. Wird ebenfalls verwen-det, um die Plankenreihen an das Rumpfgerüst zu kleben.Sekundenkleber: Für schwer zu haltende Teile, die schnell verklebt werdenmüssen.Kontaktkleber (Schusterleim): Für alle Teile, die mit dünnen Holzstückenbeplankt werden (Beplankungen der Decks, zweite Beplankung desRumpfs und Aufbauten und Kajüteluken). Bitte beachten Sie stets dieHinweise des Herstellers.

RumpfFoto 1. Die Rumpfstruktur in der auf den Fotos angegebenen numerischenReihenfolge zusammenbauen. Zuerst die Verlängerung Nr. 2 an den fal-schen Kiel Nr. 1 kleben und dabei darauf achten, dass sie auf einer Höheabschließt. Vor dem Aufkleben der Spanten sicherstellen, dass die siekorrekt sitzen und mit den dazugehörigen Einkerbungen des falschenKiels abschließen. Die Spanten müssen vollkommen senkrecht auf demfalschen Kiel stehen, damit danach die Decks gut eingesetzt werden kön-nen. Ebenfalls die Mastapostel Nr. 12 und 13 aufsetzen. Für diese Operation muss weißer Kleber (Tischlerleim) verwendet wer-den. Foto 2. Die Verstrebungen Nr. 14 mit weißem Leim auf den letzten Spant kleben.Danach den Spiegel Nr. 15 aufkleben.

Foto 3 bis 4. Deck Nr. 16 mit den Planken Nr. 17 wegern. Mit der Beplankung in derMitte beginnen und zu beiden Seiten weiter machen. Die überstehendenAbschnitte an den Enden des Decks nicht beplanken. Zum KlebenKontaktkleber verwenden (Schusterleim). Überstehende Beplankung miteinem Cutter abschneiden. Nach Beplankung der Decks mit einemBleistift Längslinien ziehen, welche die Schiffsbeplankung und die Risseim Holz simulieren. Foto 5. Die Verstrebung Nr. 18 auf den falschen Kiel und an den Spanten kleben.Darauf achten, dass sie vollkommen mit der Oberseite des Spantenabschließt. Eine weitere Deckspante Nr. 19 (die größte) an ihren Platz kle-ben.Foto 6 bis 7. Deck Nr. 20 mit den Planken Nr. 21 wegern. Mit der Beplankung in derMitte beginnen und zu beiden Seiten weiter machen. Zum KlebenKontaktkleber verwenden (Schusterleim). Überstehende Beplankung miteinem Cutter abschneiden und darauf achten, dass die Einkerbungennach dem Anbringen nicht mehr zu sehen sind (siehe Foto 7). Vor demAufkleben mit einem Bleistift die Linien ziehen, mit denen diePlankenreihen begrenzt werden. Dabei muss darauf geachtet werden,dass die Decks korrekt mit dem oberen Teil der Spanten abschließen.Dabei darauf achten, dass die Einkerbungen der angegebenen Spantenvon der Beplankung des Decks verdeckt werden. Dazu Sekundenkleberverwenden. Anschließend die Vorderseite des Spanten mit mehrBeplankung Nr. 21 wegern.Foto 8. In derselben Art fortfahren und das Oberdeck Nr. 22 mit der Planke Nr. 23wegern. Die Einkerbungen des Decks müssen dabei verdeckt werden.Nur die zentrale Öffnung im Deck und die Öffnung am Mast wieder auf-machen. Foto 9. Das beplankte Deck auf die Struktur des Schiffes kleben. Dabei muss dar-auf geachtet werden, dass das Deck korrekt mit dem oberen Teil derSpanten abschließt. Dazu Sekundenkleber verwenden.Die Vorderseitedes Spanten mit seiner Beplankung Nr. 24 wegern und das andere DeckNr. 19 mit Leim bestreichen.Foto 10. Den Rest der Decks Nr. 25, 27 und 29 mit den dazugehörigen Planken Nr.26 und 30 wegern. Dieselben Schritte für die übrigen Decks wiederholen.Foto 11. Die Decks nacheinander aufkleben, mit Nr. 25 und 27 beginnen. Auf DeckNr. 27 den Schott Nr. 28 installieren, darüber Deck Nr. 29 anbringen.Abschließend die Vorderseiten der Spanten mit den Planken Nr. 31 und32 und den Schott mit der Planke Nr. 33 wegern. Als Verstärkung zweiLeisten der Maße 3x5 mm Nr. 34 zurechtschneiden und mitSekundenkleber in die Einkerbungen der Spanten kleben.Foto 12.Zuerst die Verstärkungskeile Nr. 35, 36 und 37 an den falschen Kiel kle-ben. Anschließend die Verstrebungen Nr. 38 an den Spant kleben unddazwischen die Verstrebungen Nr. 39 und 40 auf das Deck gestützt auf-kleben. Auf das Heck die Zapfen Nr. 41 kleben.

APÓSTOL FELIPEAPÓSTOL FELIPERef.: 14000

BASTELANLEITUNGUNSER KUNDENDIENST

Bei fragen zum Zusammenbau unserer Bausätze steht lhnen gerne unser Kundendienst unter der e-mail [email protected]. Wir stehem lhnen gern mit rat und Tipps zur Verfügung

Foto 13. Zur Herstellung einer geeigneten Kontaktfläche zum Aufkleben derSchanzverkleidung Nr. 42 mit einer Feile oder einer Schleifmaschine dieKanten der Spanten vom Bug zum Heck hin abflachen. An weiter fortge-schrittenen Schritten erkennt man, an welchen Stellen Schanzverkleidungund Geschützluken angebracht werden müssen. Diese Schritte werdenfür beide Rumpfseiten wiederholt.Foto 14 bis 16. Den ganzen Rumpf glatt schmirgeln. Das Profil des Hauptdecks mussebenfalls zurechtgefeilt werden, damit die Schanzverkleidung Nr. 42 guteingepasst werden kann. Ebenfalls den Heckbereich in Richtung Bugglattfeilen.Foto 17. Die Unterseite der Schanzverkleidung Nr. 42 wird mit den PlankenreihenNr. 43 gewegert. Zuerst nur den Mittelteil der Unterseite derSchanzverkleidung beplanken, damit dieser Bereich nach Aufsetzen aufden Deckbereich Nr. 22 bedeckt ist. Die überstehenden Teile abschneidenund die Öffnungen der Schanzverkleidung erneut aufschneiden.Damit dieSchanzverkleidung biegsamer wird, den Bugbereich mit warmem Wasseranfeuchten. Dabei darauf achten, dass das Teil nicht auseinanderbricht.Foto 18. Die Schanzverkleidung Nr. 42 auf die Rumpfstruktur aufkleben und dannmit den Stiften “A” festnageln. Vom aus Heck aus wie auf dem Fotogezeigt anfangen. Dabei darauf achten, dass die Oberseite derSchanzverkleidung mit Oberdeck und Heckspiegel abschließt. Dazu wei-ßen Leim verwenden.Foto 19. Sicherstellen, dass am Bug der Ausgang für die Ankerdavite in derSchanzverkleidung auf einer Höhe mit Deck Nr. 20 ist. DieSchanzverkleidung im unteren Deckbereich sollte am besten nur mitSekundenkleber angebracht werden. Dies gilt auch für den vorderengebogenen Teil.Foto 20. Die Unterseite der Schanzverkleidung mit den Planken Nr. 44 abschlie-ßen. Die überstehenden Teile am Profil der Schanzverkleidung abschnei-den und den Ausgang für den Ankerdavit am Bug erneut öffnen.Foto 21. Bevor mit der Beplankung des Rumpfs begonnen werden kann, diePlankenreihen Nr. 45 für mindestens eine Stunde in Wasser einweichen,damit das Holz seine ursprüngliche Biegsamkeit wiedererlangt. DieWegerung des Rumpfs von der Unterseite der Schanzverkleidung ausfüh-ren. Zuerst zwei Plankenreihen auf einer Linie mit der Schanzverkleidunganbringen. Weißen Leim und Nägelstifte verwenden. Am Bug wird einAbstand von maximal 5 mm offen gelassen. Hier wird später derVordersteven Nr. 50 eingesetzt. Siehe dazu auch die Fotos 24, 31 und 32.Foto 22. Unter den Planken die Verkleidungen der Geschützluken Nr. 46 ankleben.Darauf achten, dass die kleine Einkerbung in der Verkleidung zurVorderseite des Rumpfs zeigt. Ein Stück der Leiste Nr. 47 der Maße 4x15mm ausschneiden und auf eine Höhe mit dem Spant aufkleben, um diePlankenreihen an der Rückseite zu verstärken.Foto 23. Aus der Leiste zu 4x15 die Teile Nr. 47 herstellen, die als Stützen für dieKanonen zum Aufnageln dienen werden. Die beiden Stücke in das Innereder Schanzverkleidung kleben, um die Öffnung zu verdecken. Die Teilegut mit Sekundenkleber festkleben. Später werden hier die Kanonen auf-genagelt.Foto 24. Die Beplankung wird fortgesetzt mit drei weiteren Planken, die von derUnterseite der Schanzverkleidung aus in Richtung Mittelteil des Rumpfsverlegt werden. Anschließend mit der Beplankung von der Unterseite desRumpfs in Richtung Mitte fortfahren. So viele Planken verlegen, bis nurnoch eine zum Anschluss an den vorderen Bereich fehlt. Anschließendeine Planke auf die Mitte des Rumpfs setzen. Darauf achten, dass eineStelle am Bug frei gelassen wird.

Fotos 25 bis 26. Die Zwischenräume in der Mitte des Rumpfs werden mit Plankenreihen inForm kleiner Fische abdecken. (Die Stücke werden Fische genannt, weilsie an beiden Seiten spitz zulaufen und an Fischlein erinnern). Alle Keileverlegen, die notwendig sind, um diesen Abschnitt Rumpfs an Bug undHeck zu bedecken. Ebenfalls die Unterseite des Spiegels beplanken unddie überstehenden Teile abschneiden.Nach Abschluss der Beplankungden gesamten Rumpf mit einer Feile glatt schmirgeln und die Endenzurechtfeilen, bis eine glatte und gleichmäßige Oberfläche für die zweiteBeplankung Nr. 48 entsteht.Foto 27. Mit der Beplankung des Spiegels mit der zweiten Plankenreihe Nr. 48beginnen. Zuerst alle waagereichten Plankenreihen verlegen, bis die Öff-nung für das Steuer überschritten ist. Die restlichen Planken wie auf demFoto gezeigt anbringen. Dazu Kontaktkleber wie bei den Deckteilen auchverwenden. Die Öffnungen für die Kanonen zum Aufnageln in mattemSchwarz anmalen. Alle für die Bausätze verwendeten Farben sind matteAcrylfarben.Foto 28 bis 29. Danach die zweite Beplankung Nr. 48 auf den Rumpfseiten und demHeckspiegel anbringen. Die Seiten werden ausgehend von den erstenPlanken gewegert, die zu Beginn der ersten Wegerung des Schiffsrumpfsvon der Unterseite der Schanzverkleidung her entsprechend Foto 21 ver-legt wurden. Die zweite Beplankung wird wie die erste Beplankung desRumpfs durchgeführt. Kontaktkleber verwenden. Die Öffnungen an denSeiten wieder öffnen und die überstehenden Teile der Beplankungabschneiden. Abschließend sanft glatt schleifen, um eine gleichmäßigeOberfläche zu erzeugen.Foto 30. Die Leisten zur Herstellung der Scheuerleisten 49 auswählen. Die Leistenabschmirgeln und in Wasser einweichen, damit das Holz biegsamer wird.Die Scheuerleisten zurechtbiegen und mit Sekundenkleber auf denRumpf kleben, wie auf Skizze 1 gezeigt. Die Scheuerleisten wurden mitAsphaltfarbe gefärbt, um sie besser zu markieren. Sie können auch mitschwarzer matter Farbe angemalt werden wie die Ausgänge für dieKanonen. Fotos 31 bis 32. Der Vordersteven Nr. 50 muss auf den 5mm großen, dafür vorgesehenenZwischenraum geklebt werden. Die korrekte Position zeigt die kleineEinkerbung auf dem Deck des Bugspriet an. Siehe dazu auch die Skizze2. Alle diese Teile können mit Farbe oder Nussbaumholz-Lack angemaltwerden, um die Farben anzugleichen. Danach die Verlängerung Nr. 51aufkleben.Fotos 33 bis 34. Nach dem Vordersteven zwei Stücke des Kiels Nr. 52 und und das letzteStück Nr. 53 ankleben. Der Achtersteven Nr. 54 wird an die Rückseitegeklebt. Falls erforderlich in der Länge zurechtstutzen, damit er auf der-selben Höhe wie der falsche Kiel ist. Auf die gesamte Kiellinie eine LeisteNr. 45 kleben, die den Leisten der ersten Beplankung des Rumpfs ähnelt.Foto 35. Die Stringer Nr. 55 und 56 an die Schanzverkleidung und auf das Deckkleben. Darüber werden die nach Maß zurechtgeschnittenenSpantspitzen Nr. 57 angebracht.Foto 36. Als Unterbau den Stringer Nr. 58 aufsetzen und darüber die passendenSpantspitzen.Foto 37. Auf das Profil der Schanzverkleidung die Schandeckel Nr. 59 setzen.Gestützt auf die Spantspitzen die Unterbauten Nr. 60 und 61 kleben. Mittigauf die Unterbau die Laufborde Nr. 62 und 63 kleben. Der Abschluss Nr.64 des Laufbords wird aus einem Stab mit Durchmesser 3 mm angefer-tigt, das an die Breite des Laufbords angepasst wird.Foto 38. Die Stringer Nr. 56 und die dazugehörigen Spantspitzen Nr. 65 und 66 an

Foto 39. Vor dem Anbringen der Schandeckel Nr. 67 einige Einkerbungen zumEinsetzen der Spantspitzen anbringen. Ebenfalls den Deckel Nr. 68 auf-setzen. Foto 40. Vertikal auf die Schandeckel werden die Podestpfosten Nr. 69geklebt. Auf die Podestpfosten die Unterbauten Nr. 70 und 71 setzen.Mittig auf die Unterbauten die Laufborde Nr. 72 und 73 aufsetzen. DenAbschluss Nr. 64 anpassen und in die richtige Form bringen.Fotos 41 bis 42. Zur Anbringung der Schandeckel Nr. 74, 75 und 76 mit einemZinnschweißer oder einem heißen Bügeleisen die vorher angefeuchtetenLeisten biegen, bis die notwendige Rundform erreicht ist. Alternativ kön-nen Leistenstücke auf eine Länge von 6 mm zurechtgeschnitten werden,so dass die Kurve aus Einzelteilen verlegt werden kann. Ebenfalls dieAbschlussteile Nr. 64 anbringen.Foto 43. Mit einer Feinsäge die senkrechten Aussparungen am Steuer anbringen.Zur Befestigung der Ruderpinne zuerst eine Öffnungen mit einemDurchmesser von 3 mm anbringen. Falls erforderlich die Scharniere miteiner Zange auf die passende Größe zurechtstutzen. Die Achsen Nr. 81werden aus Messingdraht mit 1,5 mm Durchmesser gefertigt.DenAbschluss Nr. 78 mittig auf die Rückseite kleben. Das Steuerblatt mit denScharnieren und Stiften am Rumpf befestigen. Das Steuerblatt kannebenso wie der Vordersteven gefärbt oder lackiert werden.Foto 44. Die Einsätze Nr. 82 zusammenbauen und dabei darauf achten, dass alleTeile gut sitzen. Danach mit Sekundenkleber befestigen. Von den fertigenTeilen werden Stücke zur Herstellung der Deckabschnitte verwendet.Siehe dazu Skizze 2.Fotos 45 bis 46. Die notwendigen Stücke für die Gräting ausschneiden und mit den LeistenNr. 83, 84, 85 und 86 einrahmen. Den gesamten Rumpf mit satiniertemFarbloslack zum Abdecken der Poren lackieren. (Lesen Sie dieGebrauchsanweisung des Herstellers sorgfältig durch). Alle Teile, die abdiesem Bastelschritt angebracht werden, müssen vorher lackiert werden.Foto 47. Die Galionsbretter Nr. 87 und 90 färben oder lackieren und senkrecht indie Vordersteven einsetzen. Siehe dazu auch die Skizze 2. Foto 48. Die Maße für die Grätinge nehmen und auf die Galionsbretter kleben.Seitlich die Süllen Nr. 93 und 94 ankleben. Die Grätinge mit denTrennstücken Nr. 92 abschließen. Die Davite Nr. 91 anfertigen und in dieÖffnung in den Schanzverkleidungen einsetzen, falls erforderlich zurecht-stutzen. Siehe dazu auch die Skizze 2.Foto 49. Die Schanzverkleidung der Galionsbretter Nr. 95 mit Stiften undSekundenkleber befestigen. Foto 50. Die Schanzverkleidung mit Asphaltfarbe einfärben und anschließend dieScheuerleisten Nr. 96 darüber kleben. Anfeuchten, damit sie sich leichterbiegen lassen. Foto 51. Die Latrinen anfertigen, indem der Deckel Nr. 98 auf eine Leiste Nr. 97geklebt wird. Die fertigen Stücke auf die Grätinge an dieSchanzverkleidung kleben.Foto 52. Die Verzierungen Nr. 99 goldfarben anmalen und wie auf dem Fotogezeigt verteilen. Die Scheuerleisten Nr. 96 der vorhergehenden Schritteebenfalls goldfarben anmalen. Foto 53. Die Heckpfeiler Nr. 100 und 101 anfeuchten, damit sie sich biegen lassen.Mit Sekundenkleber ankleben.Foto 54. Zwischen die Heckpfeiler werden die Teile von Leiste Nr. 102 gesetzt.Danach eine Öffnung mit einem Durchmesser von 4 mm für das Ankertau

anbringen. Anschließend in mattem Schwarz anmalen.

Fotos 55 bis 57. Die Steuerkabine aus den Teilen Nr. 103,104 und 105 zusammenbauen.Den Unterbau in mattem Schwarz anmalen und den Ruderzapfen Nr. 106als Hebel anbringen. Die übrigen Teile im Inneren lackieren. Als DachLeisten Nr. 107 auf gleiche Länge zurechtschneiden und aufkleben. Dengesamten Unterbau mit den Leisten Nr. 108, 109 und 110 einrahmen. Vordem Aufkleben alle Teile und Baugruppen lackieren.Fotos 58 bis 59. Mit den Planken Nr. 112 die Balkonreihe Nr. 111 wegern. Die Beplankungerfolgt in Längsrichtung und beginnt in der Mitte. Die Oberseite wird aufdie gleiche Art mit den Planken Nr. 113 gewegert. Die überstehenden Teileabschneiden und an der Oberseite mit einem Bleistift das Muster derSchiffsbeplankung aufmalen.Fotos 60 bis 62. Falls erforderlich die Balkonreihe anpassen, damit sie so sitzt, wie auf derAbbildung gezeigt wird. Die richtige Neigung ergibt sich aus den WinkelnNr. 114 an der Unterseite. Seitlich wird die Balkonreihe mit den WinkelnNr. 115 befestigt. Verwenden Sie dazu Sekundenkleber.Foto 63. Die Reling Nr. 116 zentriert auf die Back kleben. Am Fuß der Reling denUnterbau Nr. 117 mit den dazugehörigen Podestpfosten Nr. 118 und denAufsätzen Nr. 119 ankleben. Mit dem Laufbord Nr. 120 abschließen. Siehedazu auch Foto Nr 65. Zwei Schiffsringe Nr. 121 als Bullaugen auf dieVorderseite des Spanten kleben. Das Inneren mattschwarz anmalen.Foto 64. Bevor die Türen Nr. 122 in Schwarz und Beige angemalt werden, einigeÖffnungen mit Durchmesser 0,5 mm zur Befestigung der Ringöse Banbringen. Die Scharniere Nr. 123 auf die Hälfte zurechtstutzen und denRest der Teile wie auf dem Foto gezeigt aufkleben. Die fertigen Türen zumSchluss auf die Vorderseite des Spanten kleben.Foto 65. Wie auf der anderen Seite des Geländers die Teile Nr. 117 und 118 auf-setzen. Mittig auf die Vorderseite des Spanten die beiden Leisten Nr. 124aufsetzen. Den angegebenen Abstand einhalten, hier wird später derGang Nr. 180 aufgestützt. Die beiden Türen zusammenbauen und auf dieVorderseite kleben. Foto 66. Zwei weitere Leisten Nr. 124 mittig auf die Vorderseite des Spanten kle-ben. Die beiden Geländer Nr. 125 und 129 an ihren Platz kleben und mitden Leisten Nr. 118, 126, 127, 128, 130, 131 und 132 dekorieren. ZweiLenzpumpen aus den angegebenen Teilen anfertigen und in Schwarz undGold anmalen, anschließend aufs Deck kleben. Siehe dazu die Skizze 2.Foto 67. Die drei Türen zusammenbauen und wie auf dem Foto gezeigt anbringen.Die Leitern Nr. 136 zusammenbauen und vor dem Befestigen die angege-benen Öffnungen anbringen. Siehe dazu die Skizze 2.Fotos 68 bis 69. Die Türen wie gezeigt verzieren und wie auf den Fotos gezeigt aufkleben.Foto 70. Zum Aufbau der Reling zuerst Teil Nr. 138 und dann Nr. 139 aufstellen.Die Teile können vor dem Aufstellen mit Asphaltfarbe gefärbt werden.Verwenden Sie dazu Sekundenkleber.Foto 71. Die Reling Nr. 140 muss so angebracht werden, dass sie sich an dieBalkonreihe anpasst. Das Laufbord Nr. 143 mittig auf das Profil setzenund mit den Leisten Nr. 141 und 142 abschließen. Anschließend die über-stehenden Enden von Teil Nr. 143 abschneiden. Verwenden Sie zumAufkleben Sekundenkleber.Fotos 72 bis 73. Die Verzierungen Nr. 144 an beiden Rumpfseiten beige anmalen. DieTüren Nr. 137 verzieren und mit ihren Komponenten im Inneren anbrin-gen. Die Ziermotive Nr. 145 aus Foto Nr. 137 ausschneiden und zurecht-stutzen. Es wird empfohlen, diese Stücke erst aufzukleben, wenn die

Balkonreihe von Foto 75 angebracht wurde.

Foto 74. Die Oberseite der Balkonreihe Nr. 146 mit den Planken Nr. 147 wegern.Die überstehenden Teile abschneiden und auf der anderen Seite diePlanken Nr. 148 verlegen. An der Oberseite mit einem Bleistift das Musterder Schiffsbeplankung aufmalen.Fotos 75 bis 76. Die Balkonreihe passend auf das Heck kleben. DieWinkel Nr. 155 und 156 zeigen die korrekte Neigung an. Anschließend dieGeländer Nr. 149, 150 und 151 mit den dazugehörigen Laufborden Nr.152, 153 und 154 befestigen. Alle Winkel in Antikgold anmalen.Fotos 77 bis 78. Die Seitenfender Nr. 157 und 158 auf die richtige Größe zurechtschnei-

den. Auf Skizze 1 und 2 ist ihre Lage eingezeichnet. Fotos 79 bis 80. Die Rahmen und Türen Nr. 159 und 160 in die Öffnungen an den Seitenkleben. Die Kanonen Nr. 161 und 162 in die vorher angebrachten Öffnun-gen in den Unterbauten einsetzen. Vorher nach Belieben mit Asphaltfarbeanmalen.Foto 81. Am Heck ebenfalls die Rahmen und Pforte Nr. 159 und 160 ein-setzen. Die dazugehörigen Kanonen Nr. 161 aufstellen. Foto 82. Rund um die Spillbarren Nr. 163 die Wulst Nr. 164 kleben. Die angegebe-nen Öffnungen mit 2 mm Durchmesser anbringen und die Spillbarren aufdas Deck kleben. Rund herum werden die Stäbe Nr. 165 aufgestellt.Siehe dazu die Skizze 2. Foto 83. Die Lafetten Nr. 166 in mattem Rot und die Verlängerungen, andenen die Schiffsringe I befestigt werden, in Schwarz anmalen. DieAchsen aus einem Messingfaden fertigen und an jedes Ende ein Rad ein-setzen. Die fertig dekorierten Kanonen auf das Innere der Lafetten klebenund mit braunem Baumwollfaden Nr. 170 festmachen.Foto 84. Alle Kanonen über das Deck verteilen, so dass die Kanonenrohre über dieGeschützpforten überstehen. Ein Mastloch Nr. 171 auf der Öffnung desDeckmasts anbringen. Fotos 85 bis 86. Die Aufgänge werden aus den Ständern Nr. 172 und 173 montiert. DieTreppenstufen werden aus den Teilen Nr. 125 in den angegebenenMaßen zurechtgeschnitten. Die fertigen Aufgänge werden für die einzel-nen Luken zurechtgeschnitten (siehe Skizze 2). Verwenden Sie dazuSekundenkleber. Nach belieben einfärben.Foto 87. Die beiden Treppen zusammenbauen und wie angegeben auf die Deckssetzen. Ein Mastloch Nr. 176 auf der Öffnung des Besanmasts anbringen.Die drei Podestpfosten der Reling Nr. 177 aufkleben und darüber denUnterbau Nr. 178 kleben. Mittig auf den Unterbau das Laufbord Nr. 179kleben.Foto 88. Die Stiegen Nr. 136 für diese Rumpfseite anfertigen und vor demBefestigen die angegebenen Öffnungen anbringen. Zum Abschluss daspassende Mastloch Nr. 176 am Fockmast befestigen. Foto 89. Den Gang Nr. 180 in Längsrichtung mit den Planken Nr. 181 wegern. Alleüberstehenden Teile abschneiden und alle Einkerbungen und Öffnungenfür das Einsetzen des Masts offen lassen.Foto 90. Die Podestpfosten Nr. 182 in den Gang einsetzen und darüber dieLaufborde Nr. 183 setzen. An den Seiten werden zur Verstärkung derPodestpfosten die Leisten Nr. 184 angeklebt. An der Unterseite zweiLeisten Nr. 185 ankleben, ohne dass die Öffnungen des Gangs bedecktwerden. Der Gang stützt sich auf die Leisten, die mit Teil Nr. 124 auf demDeck angebracht wurden.Foto 91. Den Gang an die passende Position kleben und an der Unterseite noch

weitere vier Stützstifte Nr. 124 anbringen. Siehe dazu die Skizze 2. DieStützen Nr. 186 neigen und darüber in Richtung Gang die VerstrebungenNr. 187 kleben. Siehe dazu auch Foto Nr. 102.Foto 92. Die Ringösen “B” zur Befestigung von Netz Nr. 188 mit den VertäuungenNr. 189 anbringen. In den auf Skizze 2 gezeigten Abständen aufkleben.Foto 93. Die Spitze Nr. 190 zurechtschneiden und ein Kreuzholz Nr. 191 aufkleben.An der Spitze wie auf dem Foto gezeigt die Öffnungen anbringen. DieFalkonetten Nr. 193 auf die Stützstifte Nr. 192 stellen. An den Backs Nr.194 eine kleine Einkerbung anbringen, damit sie an den Rumpf angepasstwerden und die Fender geschützt werden können. Die Winkel Nr. 195braun anmalen und aufkleben. Siehe Skizzen 1 und 2.Foto 94. Aus den Teilen Nr. 190 und 191 eine weitere Spitze anfertigen.Anschließend die Falkonetten Nr. 193 mit den Stützstiften Nr. 196 anbrin-gen. Die Backs Nr. 197 aufstellen. Eine kleine Einkerbung anbringen,damit die Fender geschützt werden können. Die passenden Winkel Nr.195 anbringen. Siehe Skizzen 1 und 2.Foto 95. An beiden Seiten des Rumpfs aus den Leisten Nr. 199 die Stiegen anfer-tigen und anbringen. Ebenfalls die Back Nr. 198 des Großmasts anbrin-gen.Foto 96. Die notwendigen Öffnungen in die Backs machen, um die Wantleisten zubefestigen. Mit dem Messingfaden mit 0,5 mm Durchmesser dieRüsteisen Nr. 200 fertigen, mit denen die Klampböcke “G” und “H” gehal-ten werden. Die Rüsteisen werden mit den Stiften “A” auf den Rumpfgenagelt. Dann die Ringösen “B” und die notwendigen Schiffsringe “I”anbringen. Siehe dazu auch die Skizze 1 und die folgenden Fotos.Fotos97 bis 98. Die Figuren Nr. 201 wie auf den Fotos gezeigt anordnen und aufkleben.Die Verzierung des Spiegels Nr. 202 cremefarben anmalen und danachdas Bild Nr. 203 aufkleben, das dazu aus dem Foto Nr. 137 ausgeschnit-ten werden kann. Fotos 99 bis 100. Den Schornstein Nr. 204 an die angegebene Stelle setzen. Die TauhalterNr. 205 und 206 anfertigen. Die Öffnungen anbringen, um anschließenddie Zapfen “J” einzusetzen. Foto 101. Die Spitze Nr. 190 zurechtschneiden und ein Kreuzholz Nr. 191 aufkleben.An der Spitze wie auf dem Foto gezeigt die Öffnungen anbringen. An dieSchanzverkleidung werden die Tauhalter Nr. 207 mit den Zapfen “J” ange-bracht.Foto 102. Dieses Foto zeigt eine allgemeine Ansicht.Foto 103. Eine Öffnungen vom Durchmesser 1,5 mm in den Laternenfuß Nr. 209machen und ein Stück Messingfaden einführen. Den Draht zurechtbiegenund auf den Schanzkleiddeckel setzen, an dem vorher eine Öffnungenangebracht wurde.Foto 104. Die Galionsfigur Nr. 210 am Vordersteven aufkleben. Den Vorderstevenfalls erforderlich zurechtstutzen, damit er besser sitzt.Foto 105. Die Teile Nr. 211, 212 und 213 cremefarben anmalen. Wie auf dem Fotogezeigt auf dem Heck aufstellen.Foto 106.Die Ankerstöcke Nr. 215 in die Anker Nr. 214 einsetzen und aufkleben. DieSchiffsringe “K” befestigen. Das Kabel Nr. 216 nur an zwei Ankern an derÖse befestigen. An die Öse wird mit einer Stroppe “C” ein Rollenblock “E”gebunden. Die Ankerstöcke in Braun und Schwarz anmalen.Foto 107. Die Anker mit einem Tau Nr. 217 befestigen, das durch die Blockrolle, dieam Anker befestigt ist und durch die Öffnungen des Ankerdavits geführt

wird. Anschließend wie auf dem Foto gezeigt mit dem Faden Nr. 218 befe-stigen. Das Ankertau Nr. 216 durch ein Loch in den Klüsen Nr. 102 führen.Die Anker gehören zu den letzten Teilen, die am Modell angebracht wer-den.

Fotos 108 bis 109. Diese beiden Fotos zeigen die Einzelheiten der Sorrtaue Nr. 282 an denBacks.Fotos 110 bis 136. Auf den Fotos werden Bastelanleitungengezeigt, an denen Sie sehen, wie Einzelteile des Rumpfs der Bemastungund der Takelung angebracht werden.

Bemastung

Zur Herstellung der Masten müssen zuerst die Stäbe entsprechend derMaße zurecht geschnitten werden, die in der Teileliste angegeben sindoder die direkt anhand von Skizze 3 und 4 abgemessen wurde.

Die Skizzen sind im Maßstab 1/1 angefertigt.

Alle Masten und Rahen müssen leicht konisch verlaufen.

Um die Masten in Konusform zu bringen, müssen die Masten (mit einerSchleifmaschine) zurecht geschliffen werden, und zwar in der Form, dasssie nach oben hin verjüngt werden.

Die Stäbe dabei drehen und an allen Seiten gleichmäßig abschleifen, bissie zu dem auf der Skizze angegebenen Durchmesser passen.

Um die Rahen in Konusform zu bringen, ebenso verfahren, allerdings hieran beiden Enden der Stangen.

Um die Masten dieses Schiffsmodells richtig vorzubereiten, müssen diefolgenden Punkte beachtet werden:Skizzen 3 und 4Die Detailfotos der Masten

Maße und Materialien der Teileliste

Die “IP”-Blätter zur Identifikation der Bauteile

Die Masten müssen lackiert werden und einige der Einzelteile der Mastenmüssen angemalt werden.

Siehe Fotos mit allgemeiner Ansicht der MastenNach Aufstellung undLackierung der Masten wird die Takelung (Stroppe, Rollenblöcke, Ösen,Blockrollen etc.) an den Masten und dann am Schiff befestigt.Die Masten müssen eingesetzt werden, bis sie an die Einkerbungen desfalschen Kiels stoßen.

Takelung

Zur Takelung des Schiffsmodells die alphabetische Reihenfolge der nebenden Anleitungen 5 und 6 aufgedruckten Abbildungen befolgen, auf denendie Anbringung der Takelung (Faden, Klampböcke, Blockrollen, etc.)erläutert wird. Sie sind in Rot hervorgehoben. Zusammen mit der Teilelisteersehen Sie daraus die Materialien, die zum Bau des Modells notwendigsind.Die Skizze 7 dient zur Identifikation der einzelnen Segel.Zur künstlichen Alterung der Segel die Stoffstücke in Tee kochen undtrocknen lassen, bis die Stoffe faltig werden. Die Segel ohne vorheriges

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TE

ILE

LIS

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APO

STOL FELIPE

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F.:14000Nr.

BeschreibungMenge

MaßeMaterial

Nr.Beschreibung

MengeMaße

Material

1Falscher Kiel

1vorgeschnitten

Sperrholz50

Ansatz Vordersteven1

vorgeschnittenSperrholz

2Verlängerung falscher Kiel

1vorgeschnitten

Sperrholz51

Fuß Vordersteven1


3--11Spanten

9vorgeschnitten

Sperrholz52

Kiel2


12--13Apostel Mast

3vorgeschnitten

Sperrholz53

Kiel1


14Stützen Heckspant

2vorgeschnitten

Sperrholz54

Achtersteven1


15Heckspiegel

1vorgeschnitten

Sperrholz55

Stringer Oberdeck2

2x2x220Sapelly-Holz

16Deck Bugspriet

1vorgeschnitten

Sperrholz56

Stringer6

2x2x95Sapelly-Holz

17Deckbeplankung Bugspriet

271x3x30

Ramin57

Spantspitzen Oberdeck und Back29

2x2x16Sapelly-Holz

18Verstrebung

1vorgeschnitten

Sperrholz58

Stringer Bug Back1

2x6x75Sapelly-Holz

19Deck Luke

2vorgeschnitten

Sperrholz59

Schandeckel Back2

2x4x90Sapelly-Holz

20Backdeck

1vorgeschnitten

Sperrholz60

Unterbau Laufbord Back2

2x6x90Sapelly-Holz

21Beplankung Backdeck und Schott

321x3x90

Ramin61

Unterbau Laufbord Vordeck2

2x6x82Sapelly-Holz

22Oberdeck

1vorgeschnitten

Sperrholz62

Laufbord 2

1x4x90Sapelly-Holz

23Beplankung Oberdeck

421x3x220

Ramin63

Laufbord Bug1

1x4x80Sapelly-Holz

24Schottbeplankung Bug

101x3x140

Ramin64

Abschluss 8

ø3x6Sapelly-Holz

25Achterdeck

1vorgeschnitten

Sperrholz65

Spantspitzen 8

2x2x44Sapelly-Holz

26Beplankung Achterdeck

341x3x75

Ramin66

Spantspitzen 8

2x2x19Sapelly-Holz

27Hüttendeck

1vorgeschnitten

Sperrholz67

Schandeckel Heckseiten2

2x6x130Sapelly-Holz

28Schott

1vorgeschnitten

Sperrholz68

Schandeckel Heck1

2x6x50Sapelly-Holz

29Oberdeck

1vorgeschnitten

Sperrholz69

Podestpfosten Geländer Heck8

2x2x13Sapelly-Holz

30Beplankung Hüttendeck und Oberdeck

481x3x95

Ramin70

Unterbau Reling Heckseiten2

2x6x120Sapelly-Holz

31Schottbeplankung Spant 8

101x3x140

Ramin71

Unterbau Reling Heck 1

2x6x51Sapelly-Holz

32Schottbeplankung Spant 9

101x3x115

Ramin72

Laufbord 2

1x4x119Sapelly-Holz

33Schottbeplankung

101x3x85

Ramin73

Laufbord Heck1

1x4x49Sapelly-Holz

34Planke Verstrebungen

23x5x220

Ramin74

Schandeckel Achterdeckseiten2

2x6x95Sapelly-Holz

35--37Verstrebungen falscher Bugkiel

6vorgeschnitten

Sperrholz75

Schandeckel Aufbauseiten2

2x6x75Sapelly-Holz

38Verstrebungen Halter Deck Bugspriet

2vorgeschnitten

Sperrholz76

Schandeckel Oberdeck2

2x6x246Sapelly-Holz

39Verstrebungen Deck Bugspriet

2vorgeschnitten

Sperrholz77

Ruderblatt1


40Verstrebungen Deck Bugspriet

2vorgeschnitten

Sperrholz78

Abschluss 1

2x2x62Sapelly-Holz

41Verstrebungen falscher Kiel Heck

2vorgeschnitten

Sperrholz79

Ruderpinne1

ø3x30Sapelly-Holz

42Schanzverkleidung

2vorgeschnitten

Sperrholz80

Ruderscharniere8

vorgeformtMessing

43Innere Beplankung Schanzverkleidung Oberd

100,6x5x270

Sapelly-Holz81

Ejes4

ø1,5x6Messing

44Innere Beplankung Schanzverkleidung

320,6x5x110

Sapelly-Holz82

Gräting160

vorgeformtHolz

45Plankenreihen Schiffsrumpf

602x5x600

Ramin83

Längssüllen Heckluke Achterdeck2

1x4x30Sapelly-Holz

46Schanzverkleidung Geschützluken

2vorgeschnitten

Sperrholz84

Quersüllen Heckluke Achterdeck2

1x4x44Sapelly-Holz

47Zum Aufnageln und Plankenstütze

224x15x20

Ramin85

Längssüllen Heckluke Oberdeck2

1x4x54Sapelly-Holz

48Außenbeplankung Rumpf

1000,6x5x600

Sapelly-Holz86

Quersüllen Heckluke Oberdeck2

1x4x46Sapelly-Holz

49Scheuerleisten

82x5x600

Afrikanisches N.87--90

Galionsbretter4


TE

ILE

LIS

TE

APO

STOL FELIPE

RE

F.:14000Nr.

BeschreibungMenge

MaßeMaterial

Nr.Beschreibung

MengeMaße

Material

91Ankerdavits

16x6x140

Sapelly-Holz130

Unterbau Reling Aufbau2

2x2x64Sapelly-Holz

92Trenner

12x4x40

Sapelly-Holz131

Abschluss 1

2x2x13Sapelly-Holz

93Große Süllen

24x4x45

Sapelly-Holz132

Laufbord Reling Aufbau1

2x6x61Sapelly-Holz

94Kleine Süllen

64x4x18

Sapelly-Holz133

Körper Lenzpumpen2

vorgeformtMetall

95Schanzverkleidung Galionsbretter

2vorgeschnitten

Sperrholz134

Stützen Hebel2

vorgeformtMetall

96Scheuerleisten Schanzverkleidung Galionsbretter

42x2x160

Ramin135

Hebel 2

vorgeformtMetall

97Unterbau Schiffsklosetts

24x4x30

Sapelly-Holz136

Stiegen13

2x6x20Sapelly-Holz

98Deckel Schiffsklosetts

2vorgeschnitten

Sperrholz137

Glastüren10

vorgeformtMetall

99Blumen Verzierung

20vorgeformt

Metall138

Kleine Reling untere Balkonreihe2


100--101Heckpfeiler

4vorgeschnitten

Sperrholz139

Seitliche Reling2


102Deckel Klüsen

42x5x28

Ramin140

Reling Rückseite1


103Bettung Steuerhaus

1vorgeschnitten

Sperrholz141

Laufbord kleine Reling2

2x4x27Sapelly-Holz

104Hinterseite

1vorgeschnitten

Sperrholz142

Seitliche Laufborde Reling2

2x4x124Sapelly-Holz

105Vorderseite

1vorgeschnitten

Sperrholz143

Laufbord Reling Rückseite1


106Ruderzapfen

12x2x15

Sapelly-Holz144

Verzierung am Heck backbord und steuerbord2

vorgeformtMetall

107Kajütendecke

162x4x17

Sapelly-Holz145

Bilder4

vorgeformtPapier

108Rahmen Seitenwände Kajüte

22x2x17

Sapelly-Holz146

obere Balkonreihe1


109Rahmen Vorderwand Kajüte

12x2x36

Sapelly-Holz147

Beplankung Oberseite Balkon18

1x3x125Ramin

110Seitenrahmen Kajüte

22x2x18

Sapelly-Holz148

Beplankung Unterseite Balkon14

0,6x5x125Sapelly-Holz

111Untere Balkonreihe

1vorgeschnitten

Sperrholz149

Kleine Reling obere Balkonreihe2


112Beplankung Unterseite Balkon

140,6x5x135

Sapelly-Holz150

Seitliche Reling2


113Beplankung Oberseite Balkon

181x3x135

Ramin151

Reling Rückseite1


114W

inkel Verzierung Heck4


152Laufbord kleine Reling

22x4x27

Sapelly-Holz

115W

inkel Verzierung Heckseiten8


153Seitliche Laufborde Reling

22x4x112

Sapelly-Holz

116Reling Back

1vorgeschnitten

Sperrholz154

Laufbord Reling Rückseite1


117Unterbau Reling

22x2x58

Sapelly-Holz155

Winkel Heck Balkonstütze

3vorgeschnitten

Sperrholz

118Podestpfosten Reling

142x2x11

Sapelly-Holz156

Seitliche Winkel Balkonstütze

8vorgeschnitten

Sperrholz

119Abschluss Reling Back

22x6x13

Sapelly-Holz157

Seitliche Fender 10

2x3x50Afrikanisches

120Laufbord Reling Backdeck

12x6x62

Sapelly-Holz158

Seitliche Fender Heck4

2x3x90Nussbaumholz

121Bullauge

2ø6

Messing159

Rahmen Geschützluken30

vorgeformtMetall

122Türen

8vorgeformt

Metall160

Klappen Geschützluken30

vorgeformtMetall

123Scharniere

8vorgeformt

Messing161

Kanonen zum Aufnageln 1. Batterie16

vorgeformtMessing

124Stützstifte Gang

83x3x25

Sapelly-Holz162

Kanonen zum Aufnageln 4

vorgeformtMessing

125Geländer Achterdeck

1vorgeschnitten

Sperrholz163

Spillbarren2

vorgeformtHolz

126Abschluss

12x2x13

Sapelly-Holz164

Wulst

121x4x13

Sapelly-Holz

127Unterbau Reling Achterdeck

22x2x91

Sapelly-Holz165

Stangen14

2x2x16Sapelly-Holz

128Laufbord Reling Achterdeck

12x6x87

Sapelly-Holz166

Lafetten10

vorgeformtMetall

129Reling Aufbau

1vorgeschnitten

Sperrholz167

Radachsen10

ø1x14Messing

TE

ILE

LIS

TE

APO

STOL FELIPE

RE

F.:14000Nr.

BeschreibungMenge

MaßeMaterial

Nr.Beschreibung

MengeMaße

Material

168Räder

20vorgeformt

Messing207

Seitliche Tauhalter Großmast 2

2x4x40Sapelly-Holz

169Kanonen

10vorgeformt

Messing208

Halterung Laterne1

ø1,5x20Messing

170Vertäuungen (braun)

10ø0,50x100

Baumwollfaden 209

Laterne1

vorgeformtMetall

171Mastloch Großmast

1vorgeformt

Holz210

Galionsfigur1

vorgeformtMetall

172--173Treppenpfosten

8vorgeformt

Holz211

Spitze Fahnenmast1


174Treppenstufen

61x4x10

Holz212

Winkel

2vorgeformt

Metall

175Treppenstufen

181x4x12

Holz213

Trommel Flaggenmast1

vorgeformtMetall

176Mastloch Besanmast und Fockmast

2vorgeformt

Holz214

Anker4

vorgeformtMetall

177Podestpfosten Geländer

32x2x15

Sapelly-Holz215

Ankerstöcke4

vorgeformtMetall

178Unterbau Laufbord Reling

12x6x35

Sapelly-Holz216

Ankerkabel (braun)2

ø1,5x200Baumwollfaden

179Laufbord Reling

11x4x35

Sapelly-Holz217

Takelung Anker (ungebleicht)2


180Gang

1vorgeschnitten

Sperrholz218

Verknüpfungen (ungebleicht)6


181Beplankung Gang

71x3x215

RaminBem

astung182

Podestpfosten Reling Gang20

2x2x18Sapelly-Holz

219Zapfen Bugspriet

1ø8x242

Sapelly-Holz

183Laufbord Reling Gang

23x3x215

Sapelly-Holz220

Spitze Fähnchen1


184Aufsätze Gang

22x4x215

Sapelly-Holz221

Toppmaststreben Bugspriet2


185Untere Verstrebungen Gang

23x3x215

Sapelly-Holz222

Salinge Bugspriet und Besanmast4


186Stützverstrebungen Gang

83x3x6

Sapelly-Holz223

Kreuzhölzer Bugspriet und Besanmast4


187Verstrebungen Gang

83x3x62

Sapelly-Holz224

Trenner2


188Netz

2vorgeformt

Plastik225

Mars Bugspriet und Besanmast2


189Verknüpfungen (ungebleicht)

20ø0,15X100

Baumwollfaden 226

V.Mars Bugspriet und Besanmast2


190Stützstifte Masten

36x6x19

Sapelly-Holz227

Podestpfosten Schwalbennester32

vorgeformtMetall

191Kreuzhölzer

3vorgeformt

Metall228

Reling Mars4

1x3x300Ramin

192Endstücke Falkonette Heck

43x3x19

Sapelly-Holz229

Kleine Trommel4


193Falkonette

8vorgeformt

Metall230

Fähnchen1

ø5x145Sapelly-Holz

194Back Besanmast

2vorgeschnitten

Sperrholz231

Abschlussteile Masten5

ø5Holz

195W

inkel Back14


232W

indungen (braun)13


196Endstücke Falkonette Bug

43x3x14

Sapelly-Holz233

Klampen8

2x2x10Ramin

197Back Fockmast

2vorgeschnitten

Sperrholz234

Zwinge Bugspriet1

3x100Messing

198Back Großmast

2vorgeschnitten

Sperrholz235

Vertäuungen Klampböcke (braun)3


199Stiegen Rumpfseiten

142x2x10

Sapelly-Holz236

Taulauf1

vorgeformtHolz

200W

antleisten 40

ø0,50x75Messing

237Laufrahe

1ø5x170

Sapelly-Holz

201Zierfiguren Balkone

45vorgeformt

Metall238

Racktaue (braun)4


202Verzierung Heckspiegel

1vorgeformt

Metall239

Obere Laufrahe1

ø4x86Sapelly-Holz

203Bild

1vorgeformt

Papier240

Zapfen Fockmast1

ø8x260Sapelly-Holz

204Schornstein

1vorgeformt

Metall241

Große Trommeln2

vorgeformtMetall

205Tauhalter Bug Fockmast

12x4x40

Sapelly-Holz242

Salinge Mars Fockmast2


206Seitliche Tauhalter Besanmast

22x4x40

Sapelly-Holz243

Kreuzhölzer Mars Fockmast 2


TE

ILE

LIS

TE

APO

STOL FELIPE

RE

F.:14000Nr.

BeschreibungMenge

MaßeMaterial

Nr.Beschreibung

MengeMaße

Material

244Trenner

1vorgeschnitten

Sperrholz281

Sorren Fähnchen (braun)4


245Maststreben Fockmast

2vorgeschnitten

Sperrholz282

Sorrtaue (ungebleicht)74


246Ausguck Fockmast

1vorgeschnitten

Sperrholz283

Wanten Fähnchen (braun)

2ø0,80x275

Baumwollfaden

247Verstärkungsring Mars

1vorgeschnitten

Sperrholz284

Webleinen (braun)

296ø0,50x100

Baumwollfaden

248Stenge Fockmast

1ø6x185

Sapelly-Holz285

Wanten Fockmast (braun)

5ø0,80x410

Baumwollfaden

249Pivots

4ø1,5x8

Messing286

Wanten Großmast (braun) 12

7ø0,80x450

Baumwollfaden

250Kreuzholz Toppmast Fockmast

1vorgeformt

Metall287

Wanten Besanmast (braun)

4ø0,80x350

Baumwollfaden

251Toppmaststreben Focksegel

2vorgeschnitten

Sperrholz288

Sorren (braun)18


252Stenge Fockmast

1ø5x143

Sapelly-Holz289

Kleine Wanten Stenge Fockmast (braun)

3ø0,50x335

Baumwollfaden

253Rahe Fockmast

1ø6x250

Sapelly-Holz290

Kleine Wanten Toppmast Fockmast (braun)

2ø0,50x350

Baumwollfaden

254Racktaue Rahenbefestigung (braun)

8ø0,50x150

Baumwollfaden 291

Kleine Wanten Stenge Großmast (braun)

3ø0,50x440

Baumwollfaden

255Randsomseile Brassen (braun)

8ø0,50x150

Baumwollfaden 292

Kleine Wanten Toppmast (braun)

2ø0,50x400

Baumwollfaden

256Rahe Fockleesegel

1ø5x140

Sapelly-Holz293

Kleine Wanten Toppmast Besan (braun)

2ø0,50x325

Baumwollfaden

257Rahe Toppsegel

1ø4x86

Sapelly-Holz294

Sturmriemen (braun)1


258Zapfen Großmast

1ø10x310

Sapelly-Holz295

Stag Fockmast (braun)1


259Klampen

1vorgeformt

Metall296

Toppmaststag Fockmast (braun)1


260Salinge Mars Großmast

2vorgeschnitten

Sperrholz297

Takelung (ungebleicht)1


261Kreuzhölzer Mars Großmast

2vorgeschnitten

Sperrholz298

Doppelstag Stenge Fockmast (braun)2


262Maststreben Großmast

2vorgeschnitten

Sperrholz299

Takelung (ungebleicht)2


263Trenner

1vorgeschnitten

Sperrholz300

Hisstäue (angebleicht)2


264Mars Großmast

1vorgeschnitten

Sperrholz301

Stag Großmast (braun)1


265Verstärkungsring Mars

1vorgeschnitten

Sperrholz302

Stag Stenge Großmast (braun)1


266Stenge Großmast

1ø6x235

Sapelly-Holz303

Stag Stenge Großmast (braun)1


267Kreuzholz Toppmast Großmast

1vorgeformt

Metall304

Stag Besanmast (braun)1


268Toppmaststreben Großmast

2vorgeschnitten

Sperrholz305

Stag Toppmast Besanmast (braun)1


269Stenge Großmast

1ø5x155

Sapelly-Holz306

Hisstau Bugsprietsegel (ungebleicht)1


270Großmastrahe

1ø6x300

Sapelly-Holz307

H. Rahe Oberbugsprietsegel (ungebleicht)1


271Rahe Mars

1ø5x180

Sapelly-Holz308

Pardunen Fock (braun)2


272Rahe Großtoppsegel

1ø4x100

Sapelly-Holz309

Pardunen Großmast (braun)3


273Zapfen Besanmast

1ø8x227

Sapelly-Holz310

Pardunen Besanmast (braun)1


274Maststreben Besanmast

2vorgeschnitten

Sperrholz311

Kranleinen Bugsprietsegel (ungebleicht)2


275Toppmast Besanmast

1ø6x160

Sapelly-Holz312

Hangerblöcke Oberbugsprietsegel (ungebleicht)2


276Rahe Besanmast

1ø5x190

Sapelly-Holz313

Hisstau Fockrahe (braun)1


277Trockenrahe

1ø4x110

Sapelly-Holz314

Takelung Hisstau Fockrahe (ungebleicht)1


278Rute

1ø4x270

Sapelly-Holz315

Hisstau Rahe Fockleesegel (braun)1


279Fahnenmast

1ø3x120

Sapelly-Holz316

Takelung Hisstau Fockrahe (ungebleicht)1


Takelung317

Hisstau Rahe Toppsegel (ungebleicht)1


280Bugsprietwante (braun)

1ø0,80x300

Baumwollfaden 318

Hisstau Rahe Großmast (braun)1


TE

ILE

LIS

TE

APO

STOL FELIPE

RE

F.:14000Nr.

BeschreibungMenge

MaßeMaterial

Nr.Beschreibung

MengeMaße

Material

319Takelung Hisstau Rahe Großsegel (ungebleicht)

1ø0,15x250

Baumwollfaden 357

Oberbugsprietsegel 1

Stoff

320Hisstau Rahe Mars (braun)

1ø0,50x700

Baumwollfaden 358

Schote Oberbugsprietsegel (ungebleicht)2


321Takelung Hisstau Fockrahe (ungebleicht)

1ø0,15x500

Baumwollfaden 359

Streben Oberbugsprietsegel (ungebleicht)2


322Hisstau Rahe Toppsegel Großmast (ungebleicht)

1ø0,15x700

Baumwollfaden 360

Focksegel1

Stoff

323Hisstau Rahe Besanmast (braun)

1ø0,50x450

Baumwollfaden 361

Schote Focksegel (ungebleicht)2


324Takelung Hisstau Rahe Besanmast (ungebleicht)

1ø0,15x200

Baumwollfaden 362

Fockleesegel1

Stoff

325Hisstau Trockenrahe (braun)

1ø0,50x500

Baumwollfaden 363

Schoten Fockleesegel (ungebleicht) 2


326Hangerblöcke Rahe Fockmast (ungebleicht)

2ø0,15x600

Baumwollfaden 364

Toppsegel1

Stoff

327Treibersegel Fockmast (ungebleicht)

1ø0,15x500

Baumwollfaden 365

Schoten Toppsegel (ungebleicht)2


328Hangerblöcke Rahe Fockleesegel (angebleicht)

2ø0,15x700

Baumwollfaden 366

Großsegel1

Stoff

329Hangerblöcke Rahe Toppsegel (ungebleicht)

2ø0,15x800

Baumwollfaden 367

Großsegelschote (ungebleicht)2


330Hangerblöcke Rahe Großsegel (angebleicht)

2ø0,15x700

Baumwollfaden 368

Marssegel1

Stoff

331Spinnaker (ungebleicht)

1ø0,15x600

Baumwollfaden 369

Schote Marssegel ( ungebleicht)2


332Hangerblöcke Rahe Marssegel (ungebleicht)

2ø0,15x750

Baumwollfaden 370

Großtoppsegel1

Stoff

333H.Rahe Toppsegel Großsegel (ungebleicht)

2ø0,15x900

Baumwollfaden 371

Schote Rahe Großsegel (ungebleicht)2


334Kranleinen Rahe Besanmast (angebleicht)

2ø0,15x500

Baumwollfaden 372

Trockensegel1

Stoff

335Treibersegel Besanmast (ungebleicht)

1ø0,15x500

Baumwollfaden 373

Schote Trockensegel (ungebleicht)2


336Hangerblöcke Trockenrahe (ungebleicht)

2ø0,15x500

Baumwollfaden 374

Streben Focksegel (ungebleicht)2


337Brassen Bugsprietsegel (ungebleicht)

2ø0,15x400

Baumwollfaden 375

Streben Fockleesegel (ungebleicht)2


338Brassen Oberbugsprietsegel (ungebleicht)

2ø0,15x500

Baumwollfaden 376

Streben Toppsegel (ungebleicht)2


339Brassen Großsegel (ungebleicht)

2ø0,15x500

Baumwollfaden 377

Streben Großsegel (ungebleicht)2


340Brassen Mastkorb (ungebleicht)

2ø0,15x600

Baumwollfaden 378

Streben Mastkorb (ungebleicht)2


341Brassen Rahe Großsegel (ungebleicht)

2ø0,15x700

Baumwollfaden 379

Streben Großtoppsegel (ungebleicht)2


342Hisstau Rute (ungebleicht)

1ø0,15x400

Baumwollfaden 380

Streben Trockensegel (ungebleicht)2


343Hisstau Rutenspitze (ungebleicht)

1ø0,15x350

Baumwollfaden 381

Geitaue Focksegel (ungebleicht)2


344Vertäuungen Taulauf (braun)

2ø0,15x150

Baumwollfaden 382

Geitaue Fockleesegel (ungebleicht)2


345Taulauf

33x3x15

Ramin383

Geitaue Großsegel (ungebleicht)2


346Spinnen (ungebleicht)

3ø0,15x500

Baumwollfaden 384

Geitaue Marssegel ( ungebleicht)2


347Schote Rute (ungebleicht)

1ø0,15x250

Baumwollfaden 385

Geitaue Trockensegel (ungebleicht)2


348Brassen Focksegel (ungebleicht)

2ø0,15x500

Baumwollfaden 386

Lote Focksegel (ungebleicht2


349Brassen Vormarssegel (ungebleicht)

2ø0,15x600

Baumwollfaden 387

Lote Fockleesegel (ungebleicht)2


350Brassen Toppsegel (ungebleicht)

2ø0,15x700

Baumwollfaden 388

Lote Toppsegel (ungebleicht)2


351Brassen Besanmast (ungebleicht)

2ø0,15x500

Baumwollfaden 389

Lote Trockensegel (ungebleicht)2


352Brassen Trockenrahe (ungebleicht)

2ø0,15x600

Baumwollfaden 390

Lote Großsegel (ungebleicht)2


353Segeltau (ungebleicht)

1ø0,15x5000

Baumwollfaden 391

Lote Marssegel (ungebleicht)2


354Bugsprietsegel

1Stoff

392Lote Großtoppsegel (ungebleicht)

2ø0,15x850

Baumwollfaden

355Bugsprietsegelschote (ungebleicht)

2ø0,15x200

Baumwollfaden 393

Gaffelsegel1

Stoff

356Streben Bugsprietsegel (ungebleicht)

2ø0,15x450

Baumwollfaden 394

Schote Gaffelsegel (ungebleicht)1


TE

ILE

LIS

TE

APO

STOL FELIPE

RE

F.:14000Nr.

BeschreibungMenge

MaßeMaterial

Nr.Beschreibung

MengeMaße

Material

395Geitaue Gaffelsegel (ungebleicht)

4ø0,15x350

Baumwollfaden 399

Wimpelleine (ungebleicht)

1ø0,15x850

Baumwollfaden

396Kommandostander

2Stoff

400Flaggen

2Stoff

397Hisstau Kommandostander (ungebleicht)

1ø0,15x600

Baumwollfaden 401

Flaggenhisstau (angebleicht)1


398W

impel2

StoffA

Stifte1000

10Metall

BRingöse

8415

MessingI

Öse ø350

3Messing

CStroppen

148ø0,15x100

Baumwollfaden J

Belegnägel49

8Metall

DBlockrolle 4mm

15604-Jan

HolzK

Öse ø66

6Messing

EGienblock 4mm

94

HolzL

Racktaublöcke95

ø3Glas

FJungfernblock

67

HolzM

Befestigung Racktaue23

10Metall

GKlampbock ø5

64ø5

HolzN

Blockrolle Geige10

5Holz

HKlampbock ø4

74ø4

HolzO

Gienblock 5mm9

5Holz

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