Unser umfangsreiches Inklusiv-Leistungspaket:

Mit Volldampf durch GroßbritannienReisenummer 24808

Einzigartige Dampfsonderzugreise durch das Geburtsland der Eisenbahnen. Mit verschiede-nen Dampflokomotiven von London über Edin-burgh bis nach Inverness und zurück.

Freitag, 25. April 2014Individuelle Anreise nach Köln Hbf. 11.30 Uhr: Empfang und Begrüßung durch die Reiseleitung. Um 11.43 Uhr beginnt die Gruppenreise mit der Abfahrt im ICE von Köln über Aachen nach Brüs-sel. Dort heißt es umsteigen und mit Tempo 300 km/h bringt Sie der Eurostar zum Kanaltunnel. Nach dessen Durchquerung haben Sie die Bri-tische Insel erreicht. Vom Eurostar Bahnhof St. Pancras aus erfolgt ein Bustransfer zum Hotel in Nähe Bahnhof London Victoria. Übernachtung in London.

Samstag, 26. April 2014 Gegen 9.00 Uhr startet die große Dampfsonder-zugreise zur Rundfahrt durch Großbritannien. Erste Zuglok wird eine Pacific 34046 „Braunton“ sein. Nach weiteren Zustiegshalten in Staines, Woking, Basingstoke und Salisbury kommt eine weitere Dampflok eine Pacific No. 34067 „Tang-mere“ an den Zug und in Doppeltraktion geht es weiter nach Exeter. Dort erfolgt ein Lokwechsel und in Doppeltraktion gezogen von einer No. 5029 „Nunney Castle“ und einer No. 4936 „Kin-let Hall“ folgen wir der Exe Flussmündung, über eine der herrlichsten Eisenbahnstrecken Großbri-tanniens. Durch Tunnels und Felsen-Ausschnitte direkt am Rand des Meeres reisen Sie nach New-ton-Abbot. Über steile Anstiege und anschließen-de Talfahrten geht es über Totnes nach Plymouth. Nach dem Verlassen Plymouths überqueren wir den Fluss Tamar auf der „Royal Albert Bridge“. Unser Zug fährt durch die wunderbare Landschaft

Cornwalls weiter nach Truro. Es erfolgt ein Bus-transfer zum Hotel in Falmouth.

Sonntag, 27. April 2014Wir verlassen Falmouth mit der No. 5029 „Nun-ney Castle“ und der No. 4936 „Kinlet Hall“. Wir schließen uns dem Hauptanschluss westlich von Truro an, überqueren die Saltash Bridge und er-reichen Plymouth. Anschließend demonstrieren die beiden Dampflokomotiven ihre wahre Macht, wenn sie die langen steilen Aufstiege von Hemer-don und Dainton anpacken. Nach Exeter erfolgt nochmals ein Aufstieg zum Whiteball, ehe es in schneller Fahrt über Taunton bis Bristol geht. In Bristol löst die Dampflok No. 34067 „Tangmere“ die zwei Ex-GWR Dampflokomotiven ab. Der Weg führt weiter durch den Severn Tunnel entlang der Sout Wales Mine Line nach Cardiff. Übernachtung in Cardiff.

Montag, 28. April 2014Nach dem Frühstück verlassen wir Cardiff, gezo-gen von der 70013 „Oliver Cromwell“. In Rich-tung Newport fahren Sie entlang der walisischen/englischen Grenze. Nach dem Wasserfassen in Hereford geht die Fahrt nach Shrewsbury und auf der Chester Line über Gobowen und Wrexham bis nach Chester. Nord-Ostwärts fahren wir weiter nach Manchester. Hier folgen wir der West Coast Main Line über Wigan und Preston weiter nach Lancaster und Carnforth. Die Übernachtung er-folgt in Hotels in der Nähe von Windermere.

Dienstag, 29. April 2014Es erfolgt ein Bustransfer zum Bahnhof. Gezogen von den beiden Lokomotiven Jubilee Class 45699 „Galatea“ und 45690 „Leander“ geht es entlang der Cumbrian Küstenlinie durch Ravenglass, St.

√ Bahnfahrt auf reservierten Sitzplätzen 2. Klasse von Köln nach London und zurück

√ Fahrt auf reservierten Sitzplätzen in der 1. Klasse (Premium Klasse gegen Aufpreis möglich) im Dampfsonderzug, über die im Reiseprogramm beschriebene Route durch Großbritannien

√ 10x Übernachtung mit Frühstück in 3-Sterne-Hotels (Landeskategorie): 2x in London, 1x in Falmouth, 1x in Cardiff, 1x in Windermere, 3x in Edinburgh, 1x in Inverness, 1x in Fort Williams

√ Kaffee oder Tee mit dänischem Gebäck, Nachmittags-Tee und Kekse (Sitzgelegenheiten in 1. Klasse Großraumwagen an 4er Tischen, serviert wird am Platz)

√ Alle notwendigen Bustransfers zwischen Bahnhof und Hotels sofern notwendig

√ IGE-Reiseleitung

√ Informationsmaterial

Termin:25. April bis 5. Mai 2014

Ihr Reisepreis: € 2.995,-- ab/bis Köln Hbf pro Person im Doppelzimmer

Einzelzimmerzuschlag: € 690,--

Nicht im Reisepreis eingeschlossen sind alle nicht erwähnten Mahlzeiten, die Getränke und persönli-chen Ausgaben sowie Reiseversicherungen.

Zuschlag für Fahrt im Sonderzug Premium Klasse mit folgenden Zusatzleistungen:

√ Unterbringung in 3-4 Sterne Hotels

√ 8 x Mittagessen, 4x Frühstück, 5x Abendessen im Zug

√ Platzreservierung in Großraumwagen mit Sitzen im Pullmannstil

pro Person € 1.060,--Einzelzimmerzuschlag: € 770,--

Zusatzbuchung auf Anfrage: Ausflug mit dem Dampfsonderzug von Edinburgh nach Stranrear und zurück in der First Class

pro Person € 150,--

Alternativ Buchung eines halben Doppelzimmers möglich, welches mit einem anderen Eisenbahnfreund geteilt wird. Es entfällt dann der Einzelzimmerzuschlag.

Für diese Reise wird ein gültiger Personalausweis oder Reisepass benötigt.

Vorläufiger Anmeldeschluss: 28.02.2014 Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen

Bees und Whitehaven, direkt neben dem Meer nach Maryport und weiter nach Carlisle. Wir passieren die Grenze nach Schottland. Nach Lo-ckerbie beginnt der große Aufstieg zum Beattock Gipfel, dem höchsten Punkt auf dem West Coast Main Line, ehe es wieder hinunter nach Carstairs geht und wir auf dem letzten Etappenstück bis Edinburgh fahren. Übernachtung in Edinburgh.

Mittwoch, 30. April 2014Der heutige Tag ist zur freien Verfügung in Edin-burgh. Ein fakultativer Ausflug nach Stranraer und zurück kann zu gebucht werden. Bitte bei Buchung gleich mit angeben, da nur begrenzte Platzzahl auf Anfrage.

Donnerstag, 1. Mai 2014Heute verlassen wir Edinburgh. Gezogen von einer A4 „Pacific“ No. 60009 „Union of South Africa“ überqueren wir die Forth Bridge mit ei-ner hervorragenden Aussicht über den „Firth of Forth“. Die Reise geht weiter nach Norden wo wir den Fluss Tay überqueren. Die Küstenlinie entlang geht es über Arbroath, Montrose und Stonehaven weiter nach Aberdeen. Eine LNER B1 class 4-6-0 wird unseren Zug für die Reise von Aberdeen bis Inverness übernehmen. Durch Huntley, Keith, El-gin und Nairn geht es bis Inverness. Übernachtung in Inverness.

Freitag, 2. Mai 2014Von der ehemaligen LNER B1 class 4-6-0 gezogen geht es über die Clachnaharry Drehbrücke und die Kyle Line über Dingwall nach Achnashellach zum Wasserfassen. Danach geht es weiter nach Kyle of Lochalsh. Mit dem Bus fahren Sie auf die Isle of Skye nach Armadale. Hier wechseln Sie auf die Fähre nach Mallaig, wo Ihr Sonderzug bereits

wieder auf Sie wartet. Bespannt mit einer Great Marquess No. 61994 geht es nach Fort Williams. Übernachtung in Fort Williams.

Samstag, 3. Mai 2014Am Vormittag verlassen wir Fort Williams und fahren mit der ehemaligen LNER 2-6-0 Nr. 61994 „The Great Marquess“ über die Roy Bridge den steilen Aufstieg bis nach Corrour (1.350ft) und weiter nach Crianlarich, wo wir zum Wasserfas-sen halten. Über Helensburgh und Dumbarton erreichen wir unser heutiges Ziel Edinburgh. Über-nachtung in Edinburgh.

Sonntag, 4. Mai 2014Unser Zug verlässt Edinburgh und mit der LMSR „Jubilee“-Klasse 4-6-0 geht es Richtung Süden nach Carstairs. Hier klettert der Zug über den Beattock Gipfel, die West Coast Main Line hinab nach Lockerbie und über die Grenze nach Carlisle. Weiter geht es nach Penrith und über Oxenholme Lake nach Carnforth. Über Lancaster und War-rington geht es bis Crewe. Dort übernimmt eine ehemalige LMSR „Pacific“ No. 46229 „Duchess of Sutherland“ den Zug und in schneller Fahrt geht es nach London Euston, wo Sie den Sonderzug verlassen werden. Es erfolgt ein Bustransfer zu Ihrem Hotel in London.

Montag, 5. Mai 2014Heute heißt es Abschied nehmen von der Briti-schen Insel. Es erfolgt ein Bustransfer zum Bahn-hof London St. Pancras. Von dort geht es mit dem Eurostar durch den Kanaltunnel nach Brüssel und nach dem Umsteigen weiter nach Köln, das am Abend erreicht wird. Verabschiedung durch die Reiseleitung und individuelle Heimreise.

Termin:25. April bis 5. Mai 2014