Mit Volldampf voraus: Dampfspektakel 2018 · 5 Panoramablicke vom Wanderweg „Felsenpfad“. Zugang vom Weißhaus (mit Aussichtsplattform) ... 21 Ausfahrt Ortslage Oberbillig für

Titel

Mit Volldampf voraus: Dampfspektakel 201828. April bis 1. Mai im Großraum Trier

Programmheft · Fahrpläne · FotopunkteStand: 03.04.2018

2 Programmheft für Foto- Video- und Tonfreunde

Liebe Eisenbahnfreundin, lieber Eisenbahnfreund,

nach vier Jahren Pause steht wieder einmal ein „Dampfspektakel“

an. Die Veranstaltungsreihe des Landes Rheinland-Pfalz und der

beiden Schienenzweckverbände mit Dampfzügen hat inzwischen

eine lange Tradition. Zunächst mit dem Titel „Tempo, Takt und

Dampf“ und später unter dem Markenzeichen „Dampfspektakel“

verkehren historische Züge an mehreren aufeinanderfolgenden

Tagen in einem dichten Fahrplan. Die Veranstaltung hat immer

einen regionalen Schwerpunkt:

2000 Kaiserslautern,

2002 Limburg an der Lahn,

2005 Neustadt an der Weinstraße,

2010 Trier und Gerolstein,

2014 Neustadt an der Weinstraße,

und nun:

2018 Trier.

Veranstalter diesmal sind das Land Rheinland-Pfalz und der

Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz

Nord in Koblenz. Mit dem Dampfspektakel werben sie für die

Eisenbahn als Verkehrsmittel und fördern den Tourismus in der

Region. Zum Zeitpunkt der ersten Veranstaltungen vor mehr als

10 Jahren waren die alltäglichen Fahrpläne noch so beschaf-

fen, dass man ein reguläres Dieselfahrzeug durch einen Dampf-

zug ersetzen konnte, ohne Verspätungen im Betriebsablauf zu

riskieren. Diese Form des „Plandampfs“ ist inzwischen nicht

mehr möglich, weil sich inzwischen die kurzen Haltezeiten der

regulären SPNV-Züge mit den Dampfzügen nicht einhalten

lassen. Sämtliche Züge beim Dampfspektakel 2018 verkehren

daher nach einem Sonderfahrplan.

Zum Dampfspektakel werden historische Loks und Wagen in ei-

nem Umfang zusammengezogen, wie es nur selten in Deutsch-

land geschieht. Insgesamt werden bereitgestellt und einge-

setzt, wobei zu beachten ist, dass es auch zu sehr kurzfristigen

Änderungen kommen kann:

Impressum

Redaktion Text und Bild: Verantwortlich Andreas Illert, in Ko-

operation mit dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Land-

wirtschaft und Weinbau Rheinland-Pfalz

Titelbild: Richard Görgen

Gestaltung: Dupont & Steyer GbR, Werbeagentur

Neun Dampflokomotiven:

Nummer Bauart Hersteller bereitgestellt durch

01 1075 2‘C1‘ h3 Berliner Maschinen-bau AG 1939

Stoom Stichting Neder-land, Rotterdam

01 202 2‘C1‘ h2 Henschel 1937 Verein Pacific 01 202, Lyss, Schweiz

03 1010 2‘C1‘ h3 Borsig 1940 DB Museum, Halle (Saale)

52 1360 1’E h2 Borsig 1943 IGE Werrabahn Eisenach e.V.

52 8154 1’E h2 Maschinenbau und Bahnbedarf Aktien-gesellschaft (Berlin) 1943

Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof e.V., Leipzig

52 8195 1’E h2 Maschinenbau und Bahnbedarf Aktien-gesellschaft (Berlin) 1943

Fränkische Museums-Ei-senbahn e. V., Nürnberg

78 468 2’C2‘ h2t Henschel 1923 Eisenbahn-Tradition, Lengerich

CFL 5519 1’E h2 Wiener Lokomotiv- fabrik Floridsdorf 1949

Vereinigung 5519 a.s.b.l., Bettembourg

11sm B’B‘ n4vt Humboldt 1906 Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspur- eisenbahn e.V

Zwei historische Diesellokomotiven:

V 200 033 B’B‘ Krauss-Maffei 1956 Museumseisenbahn Hamm

211 041-9 B’B‘ Jung 1962 NeSa, Rottweil

Zwei historische Diesellokomotiven als Reserve:

212 372-7 B’B‘ Deutz 1965 DB Museum Koblenz216 224-6 B’B‘ Krupp 1968 IGE Hersbruck

Eine historische Elektrolokomotive:

103 113-7 Co‘Co‘ Krauss-Maffei/Sie-mens 1970

DB Museum, Koblenz

Zwei historische Elektrolokomotiven als Reserve:

E10 1239 Bo‘Bo‘ Krauss-Maffei/ Siemens 1962

DB Museum, Koblenz

111 001-4 Bo‘Bo‘ Krauss-Maffei 1974 DB Museum Koblenz

zahlreiche historische Reisezugwagen in den folgenden Zusam-

menstellungen:

Bezeichnung Zusammensetzung

Silberlinge 1 (DB) Bn + Bn + Bn + Bn + Bpw (Postwagen)

Silberlinge 2 (CFL) ABn + Bn + Bn + Bn

gemischter Eilzug Bn + AByl + Bn + Bn

Silberlinge 3 (CFL) ABDn + Bn + Bn + Bn

Umbaudreiachser B3yg + B3yg + B3yg + AB3yg + AB3yg + BD3yg

Umbauvierachser BD4yg + B4yg + AB4yg + B4yg + B4yg

TEE 4 Wagen des DB-Museums (crème rot)

CFL-Zug Am + Am + Am (Wagen der IGE Hersbruck)

3Dampfspektakel 2018

Die Kosten für die Planung und Durchführung der

mehrtägigen Veranstaltung liegen in einem hohen

sechsstelligen Bereich. Aufgrund der finanziellen Un-

terstützung aus öffentlichen Mitteln können die Fahr-

preise für die historischen Züge trotzdem niedrig ge-

halten werden. Allerdings gelten beim Dampfspektakel

Trier 2018 im Gegensatz zu früheren Veranstaltungen

nicht mehr die regulären Tickets des Nahverkehrs. In

allen Sonderzügen sind speziellen Dampfspektakel-Ti-

ckets erforderlich. Folgende Tickets werden angeboten:

Einzelticket

Einfache Fahrt mit einem Sonderzug innerhalb der

gelösten Zone(n).

1 Tarifzone 7,50 Euro

2 Tarifzonen 15,00 Euro

Netz 22,00 Euro

Tagesticket

Beliebig viele Fahrten am gleichen Kalendertag mit allen

Sonderzügen innerhalb der gelösten Zone(n).

1 Tarifzone 27,00 Euro

2 Tarifzonen 54,00 Euro

Netz 72,00 Euro

Eventticket

Alle Sonderzugfahrten an allen Veranstaltungstagen im

gesamten Dampfspektakel-Netz.

Netz 190,00 Euro

• Die Zoneneinteilung ist aus der grafischen Übersichtskarte

ersichtlich.

• Die Tickets für das Dampfspektakel gelten am gelösten

Tag innerhalb des Verkehrsverbundes Region Trier (Zonen

Trier und Kyll) auch in allen Nahverkehrszügen sowie allen

Bussen.

• Kinder bis 14 Jahre fahren in den Sonderzügen des Dampf-

spektakels kostenlos.

• Platzreservierungen werden nicht angeboten.

• In den Sonderzügen des Dampfspektakels ist die

Mitnahme von Fahrrädern, Kinderwagen und Rollstühlen

nicht möglich.

• Für die Fahrt Rund um Trier am Montag sind Einzeltickets

nicht gültig. Sie benötigen für die Fahrt mit diesem Zug

mindestens ein Tagesticket für eine Tarifzone.

Hinweise für Mitfahrer

Zoneneinteilung: grafische Übersichtskarte

Tages- und Eventtickets erhalten Sie im Internet unter

www.dbregio-shop.de.

Tagestickets, Eventtickets und Einzeltickets erhalten Sie auch

an allen Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn AG sowie in

den DB-Reisezentren Trier, Cochem und Merzig.

Bitte beachten Sie, dass Sie keine Tickets in den Dampfzügen

kaufen können!

Das vorliegende Programmheft wurde durch das Revier-

dampf-Team speziell für Fotografen und Videofilmer zusammen-

gestellt. Sie finden darin Fahrplantabellen mit betrieblichen

Details, graphische Fahrpläne, Vorschläge für Aufnahmepunk-

te für Foto und Video und zum Abschluss einige Hinweis auf

sonstige Höhepunkte der Region in Form von gutem Essen und

Wein. Änderungen bei den Fahrplänen und den eingesetzten

Fahrzeugen auch kurzfristig bleiben vorbehalten. Aktuelle In-

formationen finden Sie zeitnah auf der offiziellen Webseite der

Veranstalter: www.dampfspektakel.info.


Die Dampflokomotiven werden während der Veranstaltung im

Werk Trier der DB Regio AG beheimatet und versorgt. Ein Zu-

tritt zum Werk ist leider nicht möglich. Lokomotiven können in

Saarbrücken sowie in Trier gewendet werden. Die Drehscheibe

in Gerolstein reicht für die Loks der Baureihen 52 und 78 aus,

nicht jedoch für 01 202. Diese Lok verkehrt von Gerolstein

nach Trier Tender voraus. An den übrigen Endpunkten setzen

die Lokomotiven grundsätzlich um, sodass hier in jeweils eine

Richtung mit dem Tender voraus gefahren wird.

Zu beachten ist, dass es bei hoher Waldbrandgefahr zu abwei-

chenden Bespannungen mit Diesel- oder E-Loks kommen kann,

auch der Ausfall von Zügen ist dann möglich.

Wir bitten die Eisenbahnfreunde im Interesse der Veranstalter,

der beteiligten Eisenbahner und der Hobbykollegen um diszip-

liniertes und rücksichtsvolles Verhalten entlang der Eisenbahn-

strecken. Das Betreten nicht öffentlichen Bahngeländes ist

grundsätzlich und ohne Ausnahmen verboten! Das gilt insbe-

sondere für das Überqueren der Gleise an nicht dafür vorgese-

henen Stellen, für den Aufenthalt im oder am Lichtraumprofil,

für das Gelände von Werkstätten, Abstellgleisen usw. Wer sich

daran nicht hält, muss damit rechnen, von Sicherheitskräften

der DB AG oder der Bundespolizei strafrechtlich belangt zu

werden. Bei Meldung von Personen im Gleisbereich wird der

Zugverkehr angehalten. Der Übeltäter verhindert somit nicht

nur seine eigene Aufnahme, sondern blockiert die Dampfzug-

veranstaltung ebenso wie den regulären Eisenbahnbetrieb.

Eine Verfolgung von Zügen auf den Landstraßen in der Region

ist sinnlos. Die Dampflok ist schneller! An den Aufnahmeorten

bitten wir Sie um Disziplin. Achten Sie bitte darauf, dass Sie

(oder Ihr Fahrzeug) niemandem im Bild stehen, erscheinen Sie

bitte nicht „auf den letzten Drücker“ und gehen Sie bitte davon

aus, dass dort, wo andere schon stehen, das jeweilige Motiv so

schlecht eigentlich nicht sein kann.

Wir wünschen Ihnen viel Spaß und hoffen mit Ihnen auf ab-

wechslungsreiches Wetter!

Ihr

Revierdampf-Team

Vorschläge für Aufnahmepunkte Foto oder Video

Die nachstehenden Aufnahmepunkte wurden im August 2017

oder im Januar 2018 vor Ort erkundet. Einige Aufnahmepunk-

te sind durch Fotos dokumentiert, so dass Sie sich bereits von

zuhause aus entscheiden können.

Durch Vegetation oder Bauarbeiten kann sich die Örtlich-

keit seit der Erkundung verändert haben. Zusätzlich zu den

vorgestellten Aufnahmepunkten gibt es zahlreiche weitere

Möglichkeiten, die Sie am besten durch eine Suche in Karten/

Luftbildern oder vor Ort entdecken und an denen Sie dann wo-

möglich sogar ungestört von anderen Fotografen ihrem Hobby

nachgehen.

Trier – Konz

Alle Strecken im Ortsbereich Trier sind zweigleisig und

elektrifiziert. Die „Trierer Weststrecke“ von Trier-Ehrang über

Trier West nach Igel/Konz dient seit 1983 ausschließlich dem

Güterverkehr. Voraussichtlich ab dem Dezember 2022 soll die

Strecke wieder von Regionalbahnen genutzt werden.

1 Moselblick für Züge Richtung Trier vom Radweg am süd-

lichen Moselufer unterhalb der B 51 am Hotel Estricher

Hof (Unterführung für Fußgänger am Hotel)

2 Bahnsteiganlagen Bf. Karthaus noch nicht modernisiert.

Der Umbau steht in Kürze an. Das Gebäude und die bauli-

chen Anlagen sind derzeit verwahrlost.

3 Moselbrücke zwischen Konz und Igel, von Fuß- und Rad-

wegen an beiden Uferseiten. Fußgänger können die Mosel

auf einem Weg neben den Gleisen überqueren. Parkmög-

lichkeiten finden sich am südlichen Ufer.

4 Blick von der Kaiser-Wilhelm-Brücke auf Strecke und

Mosel, für Züge von Ehrang

5 Panoramablicke vom Wanderweg „Felsenpfad“. Zugang

vom Weißhaus (mit Aussichtsplattform) oberhalb von

Pallien oder von der Talstraße in Biewer.

6 Bahnhof Ehrang, noch nicht modernisiert. Der Bahnhof

soll ab 2022 durch einen neuen Haltepunkt weiter süd-

lich an der Hafenstraße ersetzt werden.

Aufnahmepunkte


Züge mit DampflokZüge mit historischer Elektroloksonstige Eisenbahnstrecke

Autobahn

Staatsgrenze

TRIER Hbf.West

KarthausKonz

Wasserbillig

Wellen

Igel

Nennig

Perl

Merzig

METZ

KOBLENZ

Ahrbrück

Engeln

Brohl

AndernachNeuwied

Mayen

Kaisersesch

Cochem

Kobern-Gondorf

Boppard

Bullay

Traben-Trarbach

Hetzerath

Jünkerath

Hellenthal

Gerolstein

Kyllburg

SpeicherAuw

DaufenbachKordel

Losheim

Lebach

Neunkirchen

Homburg(Saar)

(Saar)

Kusel

Baumholder

Idar-Oberstein

Landstuhl

Lauterecken-Grumbach

-Nord

-Hbf.Pirmasens-

Zweibrücken

Bundenthal-Rumbach

Bening

Sarreguemines

Kalhausen

Thionville

Bouzonville

Bettembourg

Ettelbruck

Diekirch

6

11

1423

33

3435

41

42

43

5153

55

66

Aufnahmepunkt

Treis-KardenEmmelshausen

Bitburg-ErdorfKautenbach

LUXEMBOURG

Oetrange Wincheringen

SAARBRÜCKEN

Wemmetsweiler

Kaiserslautern

Lëtzebuerg(Luxemburg)

H u n s

r ü c k

E i f e

l

Türkismühle

Deutschland

Dillingen

Saarlouis

VölklingenFrance

(Frankreich)

Saarburg

Ehrang

WittlichPhillipsheim

Fluss

Bahnhof mit Zu- und Ausstieg für Dampfzügesonstige wichtige Bahnhöfe

Übersichtskarte Dampfspektakel Trier 2018

0 10 20 30 km

Andreas Illert / Revierdampfteam 2018. topographischer Kartenhintergrund © GeoBasis-DE / BKG 2017 (DTK 1000)

6362

61

54

65

64

44

1213

22

213

1 2

3132

36

65

5254


Aufnahmepunkt 2 Aufnahmepunkt 13


Aufnahmepunkt 6 Aufnahmepunkt 22a

Aufnahmepunkt 11 Aufnahmepunkt 22b



Trier – Luxembourg (Mosel-Syretal-Strecke)

Die durchgängig elektrifizierte und nur abschnittsweise zuge-

wachsene Strecke verläuft unspektakulär durch das Tal der

Syre. Die Strecke ist zweigleisig mit Ausnahme des Abschnitts

zwischen dem Stadtviadukt von Luxemburg und Oetrange.

Steigungsabschnitte finden sich zwischen Wasserbillig und

Manternach sowie zwischen Luxemburg und Oetrange.

11 Wasserbillig: Blick vom südlichen (deutschen) Ufer der

Mosel in Oberbillig auf die Eisenbahnbrücke über die

Sauer

12 Ortsblick Roodt-sur-Syre für Züge in Richtung Trier von

der Straße zwischen Olingen und Roodt-sur-Syre

13 Bahnhof Roodt-sur-Syre für durchfahrende Züge Richtung

Luxembourg

14 Luxemburg: Blick vom Fußweg Chemin der la Corniche

auf das Viadukt Pulvermuhle und die Schanzenanlage der

Altstadt

Trier – Nennig (Obermoselstrecke)

Die Strecke elektrifiziert. Sie ist zweigleisig mit Ausnahme

des Nitteler Tunnels und des Abschnitts von Karthaus bis zur

Brücke über die Saar. Die Strecke weist keine nennenswerten

Steigungen auf und ist an vielen Stellen zugewachsen.

21 Ausfahrt Ortslage Oberbillig für Züge Richtung Wellen mit

Kirchengebäude neben der Strecke

22 Nittel: Durchfahrt durch den Haltepunkt für Züge Rich-

tung Nennig, und Panomrablick aus den Weinbergen für

Züge Richtung Trier

23 Nittel: Blick über die Mosel vom Luxemburger Ufer

Aufnahmepunkt 31

Aufnahmepunkt 32

Aufnahmepunkt 35

Aufnahmepunkt 36

Aufnahmepunkt 41


Trier – Saarbrücken (Saarstrecke)

Die Strecke ist zweigleisig, elektrifiziert und ohne nennens-

werte Steigungen. Zwischen Konz und Mettlach verläuft sie im

Tal entlang der Saar weitgehend frei von Bewuchs und kann

sowohl von der parallel führenden Straße als auch oft auch

vom anderen Ufer aus gut in Szene gesetzt werden.

31 Panoramablick auf die „Kleine Saarschleife“ bei Serrig.

Durch den Ort Serrig auf der Kreisstraße Richtung

Greimerath / B 268 fahren. Etwa 3 Kilometer hinter dem

Ortsende Parkplatz links von der Straße im Wald. Vom

Parkplatz aus geht es in Blickrichtung Saar links mit

wenigen Metern Fußweg zum Rastplatz „Schöne Aus-

sicht“ oder rechts den Wald hoch zur Startrampe für die

Drachenflieger.

32 Saar- und Felsenszene für Züge Richtung Saarbrücken

von der Brücke über die Strecke am Hp. Taben, oder für

Züge Richtung Trier mit dem beeindruckenden Steinbruch

und den Werkanlagen der Hartsteinwerke Düro im Hinter-

grund.

33 Mettlach: Blick auf Strecke und Mosel von der Lutwinu-

skapelle am linken Ufer

34 Für Züge in Richtung Saarbrücken von der Umgehungs-

straße bei Enzdorf mit Kraftwerk Enzdorf.

35 Im Bf. Völklingen für Züge in Richtung Saarbrücken mit

Weltkulturerbe “Völklinger Hütte”. Parkmöglichkeit in

den Parkhäusern Bahnhof oder Globus. Das Stahlwerk

der Saarstahl AG südlich des Bahnhofs ist noch aktiv und

erhält weiterhin flüssiges Roheisen per Bahn in Torpedo-

wagen aus Dillingen.

36 Am Haltepunkt Luisenthal für Züge Richtung Saarbrücken

mit Fördertürmen der ehemaligen Grube Luisenthal vom

Fußweg zwischen Bahndamm und ALDI-Parkplatz; außer-

dem für Züge in Richtung Koblenz vom Bahnsteig.

Aufnahmepunkt 42

Aufnahmepunkt 43a

Aufnahmepunkt 43b

Aufnahmepunkt 44

Aufnahmepunkt 51


Trier – Koblenz (Moselstrecke)

Die abwechslungsreiche Strecke ist zweigleisig und elektrifi-

ziert. Steigungen gibt es nur dort, wo jeweils das Tal der Mosel

verlassen wird.

41 Bahnhof Hetzerath, nicht modernisiert, vor allem für Züge

Richtung Trier

42 Bahnhof Ürzig, nicht modernisiert.

43 Hangviadukt Pünderich für Züge in beiden Richtungen

vom gegenüberliegenden Ufer (Zufahrt über Pünderich)

oder per Wanderung zu Fuß von Alf (Gasthof Waldfriede,

siehe Fotopunkt 44) bzw. Reil aus.

44 Moselbrücke Bullay von beiden Ufern für Züge in beide

Richtungen; auch erhöhter Standpunkt in den Weinber-

gen am Gasthof „Waldfrieden“ möglich (Zufahrt über die

Ortsstraße „Auf Tannerd“ von Alf aus, am „Mosel Hotel

Alf“ von der B53 abbiegen)

Für die mit historischer Ellok bespannten Züge gibt es weitere

sehr gute Aufnahmepunkte zwischen Bullay und Koblenz.

Beispielhaft genannt seien hier die Umgebung von Neef,

Treis-Karden und Hatzenport.

Brohl – Engeln (Brohltalbahn)

Die Brohltalbahn ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte

1.000 mm-Schmalspurbahn mit sehenswerter Streckenführung

und Steilstreckencharakter 1:20 im oberen Abschnitt zwischen

Oberzissen und Engeln. Dort dürfen nur Fahrzeuge mit Steilstre-

ckenzulassung verkehren.

51 Steinviadukt am Jägerheim; mehrere Möglichkeiten (auch

für talfahrende Züge). Unmittelbar westlich des Viadukts

durchfahren die Züge den einzigen Tunnel der Strecke. Die

Tunneleinfahrt bzw. Ausfahrt kann von beiden Seiten umge-

setzt werden.

52 Bahnhof Burgbrohl sehenswert, mehrere Möglichkeiten

53 Am östlichen Ortsrand von Niederzissen mit der imposanten

Talbrücke der A 61 für Züge Richtung Engeln

54 Bahnhof mit Phonolithwerk in Brenk

55 Zwischen Brenk und Engeln mehrere Möglichkeiten

Aufnahmepunkt 53

Aufnahmepunkt 55

Aufnahmepunkt 61

Aufnahmepunkt 62

Aufnahmepunkt 63


Aufnahmepunkt 64

Aufnahmepunkt 65

Aufnahmepunkt 66

Trier – Gerolstein (Eifelstrecke)

Die Eifelstrecke ist eine abwechslungsreiche, außerhalb von Trier

nicht elektrifizierte Hauptbahn. Zwischen Ehrang und Kordel

sowie zwischen Densborn und Birresborn ist sie zweigleisig. Die

übrigen Abschnitte zwischen Trier und Gerolstein sind seit dem

zweiten Weltkrieg nur noch eingleisig. Der Kylltal-Radweg verläuft

dort teilweise auf der Trasse ehemaligen zweiten Gleises. Bemer-

kenswert am südlichen Abschnitt der Eifelstrecke sind zahlreiche

Bahnhofsgebäude und Tunnelportale mit Verzierungen im Stil

mittelalterlicher Burgen.

61 Offene Strecke bei der Ruine Ramstein. Zufahrt vom Bahn-

hof Kordel.

62 Bahnhof Speicher sehenswert

63 Blick von der Straßenbrücke auf den Bahnhof Phillipsheim

für Züge Richtung Gerolstein. Lediglich die Lampen sind

modern.

64 Tunnelausfahrt Kyllburg für Züge Richtung Gerolstein. Der

Bahnhof ist nach dem Neubau einer Fußgängerüberführung

nicht mehr fotogen.

65 Ausfahrt Haltepunkt Mürlenbach in Richtung Gerolstein mit

Betradaburg im Hintergund

66 Bahnhof Gerolstein noch nicht modernisiert.

2

61

6

1

321

Trier Hbf.

Pfalzel

Ehrang

Ehrang Ort

QuintSchweich

KarthausIgelWasserbillig

MertertOberbillig

Temmels

topographische Karte © GeoBasis-DE / BKG 2018 (DTK200V)

4

5

11

Trier West

ehemaligerBahnhof

Kreuz KonzKonz Mitte

Konz

Wasserliesch

Trier Süd


Fahrplantabellen Samstag 28.4., Sonntag 29.4. und Dienstag 1.5.2018

Stand März 2018. Alle Züge mit Dampflok sofern nicht anders angegeben.

Abfahrts- und Ankunftszeiten Trier Hbf

27.4.2018

Zugnummer Trier Hbf. ab/an nach/von Gleis Hinweise

20113 an 11.45 privater Sonderzug, Zuführung

von Dampflok 01 202

von Neustadt (Weinstraße) 403/413


61932 ab 6.40 nach Gerolstein 403

61959 ab 6.44 nach Wittlich 412

61960 ab 7.59 nach Nennig 411

61951 ab 7.59 nach Saarbrücken 412

61934 ab 8.45 nach Gerolstein 413

13401 an 9.08 von Luxemburg 413

91341/91342 an 9.41, ab 9.55 von Koblenz, nach Koblenz 412 E-Lok

61961 an 10.04, ab 10.15 von Nennig, nach Bullay 403


61962 an 10:14, ab 10:25 von Wittlich, nach Nennig 41161933/61936 an 10.49, ab 11.18 von Gerolstein, nach Gerolstein 403

13400 ab 10.53 nach Luxemburg 413

150 an 11.46, ab 11.56 von Mönchengladbach. Dampflok 01 150 als Lr 89160 weiter nach Gerolstein. 402/412nur 28.4., privater

Sonderzug, 01 150 mit Schlusslok Diesellok BR 225

61963 an 13.05 von Nennig 413

61950 an 13.37 von Saarbrücken 412

61935/61938 an 13.49, ab 14.18 von Gerolstein; nach Gerolstein 403

61965 ab 14.14 nach Wittlich 401

61964 an 14.43, ab 14.54 von Bullay, nach Nennig 401

61952 an 15.05, ab 15.09 von Saarbrücken, nach Wittlich 403

13403 an 15.36 von Luxemburg 413

61937/61940 an 15.45, ab 16.14 von Gerolstein, nach Bitburg 403

61955 ab 15.50 nach Merzig 401 Diesel

61967 an 17.07, ab 17.15 von Nennig, nach Wittlich 413

61966 an 17.12, ab 17.23 von Wittlich, nach Wellen 411

225 ab 17.55 nach Mönchengladbach 402/412 nur 28.4., privater Sonderzug, Diesellok BR 225

61968 an 18.03 von Wittlich 401

13402 ab 18.17 nach Luxemburg 413

61954 an 18.45 von Merzig 403 Diesel

61939 an 18.43 von Bitburg 402

61969 an 18.51 von Wellen 413

61941 an 19.50 von Gerolstein 413

61970 an 20.03 von Wittlich 401

20116 ab 20.55 nach Neustadt 413/403nur 1.5., privater

Sonderzug, Rückführung von Dampflok 01 202

Die privaten Sonderzüge können nicht mit den Dampfspektakel-Tickets benutzt werden.


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Nennig – Trier – Koblenz, Samstag, Sonntag und Dienstag

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von Koblenz 10:04 13:0515:05 von

Saarbrücken 17:07 18:51

ab 06:44 09:55 10:15 14:14 15:09 17:15

Ehrang

an 06:51 Betriebshalt, kein Zu- und

Ausstieg

ab 06:53 (*)

Schweich DBan

07:00 10:0510:29

Gleis 1 Wasser fassen

14:2715:20


17:29 Gleis 1 Wasser

fassen

ab 07:02 10:07 11:10 14:35 16:09 18:12

Hetzerath an 07:10 10:12 14:43 16:16 18:20

ab 07:12 10:14 14:50 15:25 16:18 18:23

Wittlich Hbf an 07:29 10:23 11:35 15:07 15:34 16:30 18:40

ab 10:35 11:37 15:45 19:10

Bullay DB an 10:47 11:56 15:56 19:22

ab 10:50 16:02 19:25

Cochem (Mosel)

an 10:59 16:11 19:34

ab 11:02 16:13 19:36

Treis-Karden an 11:09 16:20 19:43

ab 11:11 16:22 19:45

Kobern-Gondorf

an 11:26 16:37 20:00

ab 11:28 17:00 20:13

Koblenz Hbf an 11:40 17:14 20:28

(*) Zug 61959 (Trier – Wittlich) und Zug 61932 (Trier – Gerolstein) Parallelausfahrt Ehrang 6:53


Koblenz – Trier – Nennig, Samstag, Sonntag und Dienstag

Zugnummer DPE 61960 TEE 91341 DPE 61962 DPE 61964 TEE 91343 DPE 61966 DPE 61968 TEE 91345 DPE 61970

Lok am 28.04. 52 8154 103 113 52 1360 Tender voraus 52 8154 103 11352 1360

Tender voraus216 224, am

Schluss 01 1075 103 113 52 8154



Schluss 01 1075 103 113 52 8154



Schluss 01 1075 103 113 52 8154

Wagen am 28.04. Silberlinge 3 TEE DB-Museumgemischter

Eilzug Silberlinge 3TEE

DB-Museumgemischter


DB-Museum Silberlinge 3



DB-Museumgemischter





DB-Museumgemischter



Koblenz Hbf ab 07:41 13:41 17:41

Kobern-Gondorf an 07:52 13:52 17:52

ab 07:55 13:55 17:55

Treis-Karden an 08:10 14:10 18:10

ab 08:12 14:12 18:12

Cochem (Mosel)

an 08:19 14:19 18:19

ab 08:21 14:21 18:21

Bullay DB an 08:29 14:29 18:29

ab 08:33 12:41 14:33 18:33

Wittlich Hbf an 08:45 13:00 14:45 18:45

ab 08:50 09:07 13:07 14:49 15:32 17:20 19:20

Hetzerath an 08:59 13:24 14:58 15:49 17:37 19:37

ab 09:02 13:26 16:15 17:39 19:39

Schweich DB an 09:0709:32


13:34 Gleis 1 Was-ser fassen

16:23 Gleis 1 Was-ser fassen

17:47 19:47

ab 09:10 09:59 14:30 16:59 17:49 19:49

Trier West durch 09:25

Trier Hbf an 09:41 10:14 14:43 17:12 18:03 20:03

ab 07:59 (*) 09:55 nach Koblenz 10:25 14:54 17:23

Karthaus an 10:33

15:02 Betriebshalt, kein Zu- und

Ausstieg

ab 11:07 15:06

Konz-Mitte an 08:09 15:09 17:32

ab 08:11 15:12 17:35

Wellen an 08:24 11:23 17:47

ab 08:26 11:25

Wincheringen an 08:35 11:34 15:34

ab 08:38 11:37 15:36

Nennig an 08:50 11:49 15:48

(*) Zug 61951 (Trier – Saarbrücken) und Zug 61960 (Trier – Nennig) fahren parallel von Trier Hbf. (ab 7:59) nach Karthaus (ohne Halt)


Trier – Gerolstein, Samstag, Sonntag und Dienstag

Zugnummer DPE 61932 DPE 61934 DPE 61936 DPE 61938 61940

Lok am 28.04. 01 202 78 468 52 8195 01 202 52 8195

Lok am 29.04. 52 8195 78 468 01 202 52 8195 78 468

Lok am 01.05. 52 8195 78 468 01 202 52 8195 78 468

Wagen am 28.04. Umbaudreiachser Umbauvierachser Umbaudreiachser Umbauvierachser Umbaudreiachser



Trier Hbf ab 06:40 08:45 11:18 14:18 16:14

Ehrang an 06:47 Betriebshalt, kein Zu- und Ausstieg

ab 06:53 (*)

Trier West durch 11:36 14:36 16:34

an 11:57 14:57 16:56

Kordel ab 11:59 14:59 16:59

Daufenbach an 07:04 09:03 12:05 15:05 17:05

ab 07:08 09:10 12:10 15:10 17:10

Auw a. d. Kyllan

15:17 Betriebshalt kein Zu- und

Ausstieg

ab 15:23

Speicher an 07:18 09:20 12:20

ab 07:20 09:22 12:22

Bitburg an 07:31 09:32 12:33 15:37 17:29

ab 07:33 09:43 12:35 15:42

Kyllburg an 07:40 09:49 12:42 15:49

ab 07:41 09:54 12:50 15:55

Birresborn an 13:06 Betriebshalt, kein Zu- und Ausstieg

ab 13:08

Gerolstein an 08:04 10:18 13:16 16:18

(*) Zug 61959 (Trier – Wittlich) und Zug 61932 (Trier – Gerolstein) Parallelausfahrt Ehrang 6:53


Gerolstein – Trier, Samstag, Sonntag und Dienstag

Zugnummer DPE 61933 DPE 61935 DPE 61937 DPE 61939 DPE 61941

Lok am 28.04. 01 202Tender voraus 78 468 52 8195 52 8195 Tender voraus 01 202 Tender voraus

Lok am 29.04. 52 8195 78 468 01 202 Tender voraus 52 8195 Tender voraus 52 8195

Lok am 01.05. 52 8195 78 468 01 202 Tender voraus 78 468 Tender voraus 52 8195




Gerolstein ab 09:25 12:25 14:25 18:25

Kyllburg an 09:48 12:47 14:48 18:48

ab 09:51 12:50 14:50 18:50

Bitburg an 09:57 12:57 14:56 18:56

ab 09:59 12:59 14:59 18:00 18:59

Philippsheim an10:07

Betriebshalt, kein Zu- und Ausstieg

13:07 Betriebshalt, kein Zu-

und Ausstieg


Ausstieg


Ausstieg

19:07 Betriebshalt, kein Zu-

und Ausstieg

ab 10:11 13:11 15:13 18:12 19:11

Speicher an 10:15 13:15 19:15

ab 10:17 13:17 19:17

Daufenbach an 10:27 13:27 19:27

ab 10:29 13:29 19:29

an 10:35 13:34 15:31 18:29 19:35

Kordel ab 10:37 13:37 15:33 18:31 19:37

Trier Hbf an 10:49 13:49 15:45 18:43 19:50

Trier – Luxemburg, Samstag, Sonntag und Dienstag

Zugnummer 13400 13402Lok am 28.04. CFL 5519 CFL 5519

Lok am 29.04. CFL 5519 CFL 5519

Lok am 01.05. CFL 5519 CFL 5519

Wagen am 28.04. CFL-Zug CFL-Zug



Trier Hbf. ab 10:53 18:17

Igel an 11:05 18:29

ab 11:08 18:32

Wasserbillig an 11:15 18:37

ab 11:17 18:39

Luxembourg an 12:11 20:11

Luxemburg – Trier, Samstag, Sonntag und Dienstag

Zugnummer 13401 13403

Lok am 28.04. CFL 5519 Tender voraus

CFL 5519 Tender voraus

Lok am 29.04. CFL 5519 Tender voraus

CFL 5519 Tender voraus

Lok am 01.05.CFL 5519 Tender

vorausCFL 5519 Tender voraus




Luxembourg ab 07:49 13:49

Wasserbillig an 08:45 14:45

ab 08:48 15:15

Igel an 08:53 15:22

ab 08:55 15:25

Trier Hbf an 09:08 15:38


Trier – Saarbrücken, Samstag, Sonntag und Dienstag

Zugnummer DPE 61951 DPE 61953 DPE 61955

Lok am 28.04. 03 1010 01 1075 V200 033

Lok am 29.04. 03 1010 01 1075 V200 033

Lok am 01.05. 03 1010 01 1075 V200 033

Wagen am 28.04. Silberlinge 2 Silberlinge 1 Silberlinge 2



Trier Hbf ab 07:59 (*) 10:08 15:50

Konz an 08:08 10:17 15:57

ab 08:11 10:19 16:00

Saarburg an 08:23 10:30 16:12

ab 08:32 10:33 16:16

Merzig an 08:54 10:54 16:35

ab 08:56 10:56

Dillingen an 09:06 11:06

ab 09:08 11:08

Saarlouis an 09:12 11:12

ab 09:14 11:14

Völklingen an 09:24 11:24

ab 09:27 11:27

Saarbrücken an 09:37 11:38

(*) Zug 61951 (Trier – Saarbrücken) und Zug 61960 (Trier – Nennig) fahren parallel von Trier Hbf.(ab 7:59) nach Karthaus (ohne Halt)

Saarbrücken – Trier, Samstag, Sonntag und Dienstag


Lok am 28.04. 03 1010 01 1075 V200 033

Lok am 29.04. 03 1010 01 1075 V200 033

Lok am 01.05. 03 1010 01 1075 V200 033




Saarbrücken ab 11:37 13:37

Völklingen an 11:57 13:46

ab 12:01 13:49

Saarlouis an 12:11 13:59

ab 12:14 14:02

Dillingen an 12:18 14:06

ab 12:24 14:08

Merzig an 12:34 14:18

ab 12:36 14:20 17:55

Saarburg an 12:56 14:40 18:21

ab 13:15 14:42 18:24

Konz an 13:27 14:54 18:35

ab 13:29 14:56 18:37

Trier Hbf an 13:37 15:05 18:45

ab 15:09 nach Wittlich


Fahrplantabellen Montag 30.4.2018

Stand März 2018. Alle Züge mit Dampflok sofern nicht anders angegeben.

Abfahrts- und Ankunftszeiten Trier Hbf


Lr 5464/5465 an 7.50, ab 8.09 von Koblenz, nach Brohl 402/412 E-Lok


20061 ab 9.50 nach Schweich 413 Diesel am Schluss


20110 an 12.04 von Schweich 413 Diesel am Schluss



20112 ab 14.50 nach Schweich 413 Diesel, Dampf am Schluss


20115 an 17.05 von Schweich 413 Diesel, Dampf am Schluss

5468/Lr 469 an 17.48, ab 18.15 von Brohl, nach Koblenz 403 E-Lok


20117 an 15:36 von Stuttgart 404 privater Sonderzug, E-Lok BR 194

74009 ab 21:16 nach Stuttgart 403 privater Sonderzug, E-Lok BR 194, Alternativabfahrt 20:18

Die privaten Sonderzüge können nicht mit den Dampfspektakel-Tickets benutzt werden.

Rund um Trier, Montag

Zugnummer Zuglok Schlusslok Zugnummer Zuglok Schlusslok

Trier Hbf. ab 09:50 20061 78 468 211 041-9 14:50 20112 211 041-9 78 468

Konz an an 09:59 14:59

ab 10:05 211 041-9 78 468 15:05 78 468 211 041-9

Igel an 10:13 15:13

ab 10:20 78 468 211 041-9 15:20 211 041-9 78 468

Trier West durch 10:28 15:28

Schweich an 10:46 15:46

ab 10:57 20098 211 041-9 78 468 15:57 20113 78 468 211 041-9

Trier West durch 11:12 16:12

Wellen an 11:31 16:34

ab 11:41 20110 78 468 211 041-9 16:45 20115 211 041-9 78 468

Trier Hbf. an 12:04 17:15

Wagenpark: Umbaudreiachser


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20

:00

9:0

0

10

:00

11sm


Trier – Saarbrücken, Montag


Lok am 30.04. 03 1010 01 202 01 1075


Trier Hbf ab 08:50 10:16 14:41

Konz an 08:58 10:24 14:48

ab 09:00 10:26 14:51

Saarburg an 09:12 10:38 15:02

ab 09:15 10:58 15:06

Merzig an 09:34 11:17 15:25

ab 09:39 11:24 15:27

Dillingen an 09:49 11:34 15:37

ab 09:52 11:37 15:39

Saarlouis an 09:56 11:41 15:43

ab 09:58 11:43 15:45

Völklingen an 10:08 11:53 15:55

ab 10:11 11:57 15:58

Saarbrücken an 10:20 12:06 16:07

Die Garnituren Silberlinge1 und Silberlinge2 werden um jeweils einen Wagen verstärkt.

Saarbrücken – Trier, Montag


Lok am 30.04. 03 1010 01 202 01 1075


Saarbrücken ab 11:47 14:47 17:43

Völklingen an 11:56 14:56 17:52

ab 12:01 15:02 17:54

Saarlouis an 12:11 15:12 18:04

ab 12:15 15:15 18:07

Dillingen an 12:19 15:20 18:11

ab 12:24 15:26 18:20

Merzig an 12:34 15:36 18:30

ab 12:36 15:38 18:34

Saarburg an 13:18 15:58 19:12

ab 13:24 16:20 19:15

Konz an 13:36 16:32 19:26

ab 13:38 16:36 19:29

Trier Hbf an 13:47 16:45 19:37

Trier – Brohltal – Trier, Montag

Zugnummer DPE 5465 DPE 5468

Lok am 30.04. 103 113 103 113

Wagen am 30.04.5 Wagen des DB-Museums in

crème-rot und 1Wagen in türkis-beige

5 Wagen des DB-Museums in crème-rot und 1Wagen in türkis-beige

Trier Hbf 08:09 17:48

Wittlich Hbf 08:35 17:20

08:37 17:11

Bullay DB 08:50 16:58

08:52 16:55

Cochem (Mosel) 09:02 16:46

09:04 16:36

Treis-Karden 09:12 16:27

09:14 16:25

Kobern-Gondorf 09:30 16:09

09:32 16:06

Brohl 10:04 15:34

Sonderzug der Brohltalbahn

Lok am 30.04 Zuglok 11sm, Schlußlok Diesel Zuglok 11sm Tender voraus, Vorspann Diesel Engeln-Oberzissen, Schlußlok Diesel ab Oberzissen

Brohl (Brohltalbahn) 10:30 15:15

Burgbrohl 10:51 14:53

11:00 14:51

Oberzissen 11:45 14:23

12:00 14:15

Engeln 12:30 13:50


AylWeingut Peter Lauerwww.lauer-ayl.de

KanzemWeingut von Orthegravenwww.von-orthegraven.de

KonzWeingut Stefan Müllerwww.weingutmueller-saar.de

Weingut Hofgut Falkenstein www.hofgutfalkenstein.com

Weingut von Hövel www.weingut-vonhoevel.de

OckfenWeingut Dr. Fischerwww.doktor-fischer-bocksein-hof.de

PünderichWeingut Clemens Buschwww.clemens-busch.de

ReilWeingut Melsheimerwww.melsheimer-riesling.de

SaarburgWeingut Forstmeister Geltz- Zillikenwww.zilliken-vdp.de

Weingut Dr. Wagnerwww.weingutwagner.de

SerrigWeingut Schloss Saarsteinwww.saarstein.de

SchodenWeingut Herrenbergwww.lochriesling.de

TrierBischöfliche Weingüterwww.bischoeflicheweingueter.de

ÜrzigWeingut Jos. Christoffel Jr.Tel.: 0 65 32 – 21 13

WiltingenWeingut Egon Müllerwww.scharzhof.de

Weingut van Volxemwww.vanvolxem.com

Wormeldang (Luxembourg) Domaine Alice Hartmannwww.alice-hartmann.lu

Restaurants Weingüter

AylRestaurant Ayler Kupp www.saarwein-hotel.de

NittelRestaurant Culinariumwww.culinarium-nittel.de

PerlVictor‘s Fine Diningwww.victors-fine-dining.de

ReilHeim‘s Restaurant www.reiler-hof.de

SaarbrückenBrasserie Schlachthofwww.schlachthof-brasserie.de

Gästehaus Klaus Erfortwww.gaestehaus-erfort.de

Restaurant L‘Argonierwww.largonier.de

SaarburgRestaurant Villa Kellerwww.villa-keller.de

SaarlouisBistro Pastiswww.lamaison-hotel.de

SerrigRestaurant Wagnerwww.gasthaus-wagner-serrig.de

TrierRestaurant Bagatellewww.bagatelle-trier.de

Restaurant Brasseriewww.brasserie-trier.de

Restaurant Schlemmereulewww.schlemmereule.de

WasserlieschRestaurant Scheid‘swww.scheids-wasserliesch.de

WittlichWaldhotel Sonnora www.hotel-sonnora.de

Dampf mit Genuss

Die Veranstaltung „Dampfspektakel 2018“ findet in einer der bekanntesten Weinbauregionen Deutschlands statt. Somit liegt es

nahe, den Aufenthalt mit einem Essen in einem guten Restaurant zu verbinden, und ein paar Flaschen edlen Wein aus Rhein-

land-Pfalz mit nach Hause zu nehmen. Wir haben die besten Köche und Winzer entlang der Eisenbahnstrecken des Dampfspek-

takels aus den gängigen Führern (Gault-Millau, Michelin, Eichelmann und der Zeitschrift „Feinschmecker“) entnommen und im

Folgenden aufgelistet. Falls Sie einen Besuch beabsichtigen, rufen Sie bitte zuvor dort an und vereinbaren einen Termin.

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Mit Volldampf voraus: Dampfspektakel 2018 · 5 Panoramablicke vom Wanderweg „Felsenpfad“. Zugang vom Weißhaus (mit Aussichtsplattform) ... 21 Ausfahrt Ortslage Oberbillig für