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EINE PUBLIKATION VON
� � � SERVICE: REISE-GADGETS FÜR DEN QASHQAI
AUGU
ST /
SEP
TEM
BER
2018
W
WW
.SUV
MAG
AZIN
.DE
SUVSPORT UTILITY VEHICLESUVVEHICLE� � � BMW X2 vs. MINI Countryman
PRAXISTEST
BRANDNEU KONZERNDUELL
� � � Sechs Pirelli-Profile im Vergleich
FAHRBERICHT REIFENTEST
� � � Jeep Compass� � � Audi Q8
MAGAZIN
� � � Honda CR-V
� � � BMW X4
Deutschlands erstes SUV-Automagazin
EINE PUBLIKATION VONAU
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SUV€ 4,20NUR
CAYENNEIM TITELTEST
� � � GEFAHREN & GETESTET
IM TITELTESTPORSCHE
FAHRBERICHT
� � � FASZINATION INFINITI: Abschied vom QX70 V8
FAHRBERICHT: Kia Sportage
FAHRBERICHT: Mitsubishi Outlander PHEV
Deutschland € 4,20 • Österreich € 4,80 • Schweiz sFr 7,60 Benelux € 5,40 • Italien € 5,90 • Spanien € 5,90 • Slowakei € 6,30 Jeep Compass
CAYENNECAYENNECAYENNECAYENNECAYENNEALLES WAS SIE WISSEN MÜSSEN
AUF 9 SEITEN!
4 /18
01_Titel_4_18.indd 1 27.07.18 11:07
Einfach mal ne Runde drehen.
Rundherum alles sehen, im Auto Platz nehmen und sich umschauen.Online erleben auf autoscout24.de/autoerlebnis360
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SUV Magazin 04.2018 3
EDITORIAL TEAM IMPRESSUM
WÄHREND POLITIK, SPORT UND PROMI-WELT im alljährlichen
Sommerloch versin-
ken, dreht sich das
Karussell der SUV-
Neuheiten unaufhör-
lich weiter. Nicht
weniger als neun
Fahrzeuge in allen
Größen und Leistungsstufen debütieren in
dieser Ausgabe und zeigen, wie vielfältig die
SUV-Welt tatsächlich ist. Mit dabei: der Honda
CR-V, das neueste BMW-SUV-Coupé und gleich
zwei Modelle aus Ingolstadt …
EGAL WIE TECHNISCH AUSGEREIFT DIE NEULINGE auch sein mögen – ohne Reifen wären sie für
nichts zu gebrauchen. Und deshalb widmen
wir uns nach einer kurzen Pause wieder die-
sem so wichtigen Thema. Doch nicht in Form
eines gewöhnlichen Vergleichs zwischen ver-
schiedenen Winter- oder Sommerprofilen.
Dieses Mal haben wir sechs unterschiedliche
Pneus einer Marke (vom Sommer- bis zum A/T-
Reifen) miteinander getestet, um zu zeigen,
welcher Reifen auf welchem Untergrund der
stärkste ist. Und vor allem, wo manche Reifen
gefährliche Schwächen aufweisen.
EIN MODELL, DAS BEI JEDER BESCHLEUNIGUNG den optimalen Grip der Gummiwalzen benö-
tigt, um seine Kraft auf den Boden zu bringen,
ist unser Titeltest-Kandidat. Mit dem Cayenne
Turbo hat Porsche ein 550 PS starkes Power-
SUV kreiert, das in puncto Dynamik und
Präzision fast nicht mehr zu überbieten ist. Ob
der brandneue Cayenne nur laut und schnell
kann oder auch eine sanfte Seite hat, verrät
Ihnen unser Titeltest.
Viel Vergnügen beim Lesen wünscht Ihnen
Ihr SUV Magazin-Team
Anlasser ...
ImpressumREDAKTION [email protected]
Herausgeberin/Aufsichtsratsvorsitzende/V.i.S.d.P. Cornelia Czerny
Redaktionelle Leitung Bastian Hambalgo, Cornelia Czerny
CvD Hannes Kollmannsberger
Redaktion Gerhard Bieber, Björn Schulz,
Marc Ziegler, Arne Roller
Art Direction DESIGNKONTOR communications
Grafik DESIGNKONTOR communications
Fotos Andreas Breunig, Markus Kehl, Christian Nordström
Schlussredaktion Elisabeth Melachroinakes
ANZEIGEN [email protected]
Cornelia Czerny mit Media-Team SUV Magazin Marketing, Anzeigen, Reisen & Events Beatrix Hönig-Jandl (-204) [email protected]
Service Börse Miriam Petsch (-206) [email protected]
Leserservice OFF ROAD c/o ZENIT Pressevertrieb GmbH, Postfach 810580, 70522 StuttgartTel.: 0711 / 72 52-241, Fax: 0711 / 72 52-399Abonnementpreis: Deutschland: 22,50 €; Österreich: 26,50 €, Schweiz: 40,80 sFr, weiteres Ausland auf Anfrage
VERTRIEB [email protected]
DPV Vertriebsservice GmbH, Postfach 57 04 12, D-22773 Hamburg, www.dpv.de
DRUCK
pva Druck- und Mediendienstleistungen GmbH, Industriestraße 15, 76829 Landau/Pfalz
VERLAG [email protected]
OFF ROAD Verlag AG, Alte Landstraße 21, 85521 Ottobrunn Telefon: 089/60 82 1-0, Fax: 089/60 82 1-200
Vorstand Cornelia Czerny Sekretariat Renate Bischof (- 201)
Namentlich bezeichnete Artikel geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wieder. Copyright für alle Beiträge bei OFF ROAD Verlag AG. Nachdruck, auch aus-zugsweise, sowie Ver viel fältigung jedweder Art nur mit schriftlicher Genehmigung des Verlages. Für unverlangt eingesandte Beiträge und Fotos keine Gewähr. Honorierung veröffentlichter Beiträge nur gemäß unseren Honorarrichtlinien. In Fällen höherer Gewalt kein An s pruch auf Lieferung oder Rückzahlung des Bezugspreises.
ISSN 0172-4185
Zurzeit ist die Anzeigenpreisliste Nr. 8 von 2018 gültig. Erstverkaufstag dieses Heftes: 14. August 2018
Erfüllungsort und Gerichtsstand: München
Unser Team ... EINE PUBLIKATION VON
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AUGU
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SUVSPORT UTILITY VEHICLESUVVEHICLE� � � BMW X2 vs. MINI Countryman
PRAXISTEST
BRANDNEU KONZERNDUELL
� � � Sechs Pirelli-Profile im Vergleich
FAHRBERICHT REIFENTEST
� � � Jeep Compass� � � Audi Q8
MAGAZIN
� � � Honda CR-V
� � � BMW X4
Deutschlands erstes SUV-Automagazin
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2018
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SUV€ 4,20NUR
CAYENNEIM TITELTEST
� � � GEFAHREN & GETESTET
IM TITELTESTPORSCHE
FAHRBERICHT
� � � FASZINATION INFINITI: Abschied vom QX70 V8
FAHRBERICHT: Kia Sportage
FAHRBERICHT: Mitsubishi Outlander PHEV
Deutschland € 4,20 • Österreich € 4,80 • Schweiz sFr 7,60 Benelux € 5,40 • Italien € 5,90 • Spanien € 5,90 • Slowakei € 6,30 Jeep Compass
CAYENNECAYENNECAYENNECAYENNECAYENNEALLES WAS SIE WISSEN MÜSSEN
AUF 9 SEITEN!
4 /18
01_Titel_4_18.indd 1 27.07.18 11:07
Hat gekämpft mit: nicht, denn so schön, wie der Sommer gerade ist, gilt es zu genießen und nicht zu kämpfen.
Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Der Vorteil liegt bei denjenen, die von Natur aus einen Schatten haben.
ARNE ROLLERRedaktion
Neu-Pasinger
Hat gekämpft mit: dem Paddel, dem Treibanker (Versorgungsboot) und der Strömung – ich hab' verloren!
Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Auf keinen Fall im Bikini mit dem Schlauchboot auf der Isar in See stechen.
CORNELIA CZERNYVorstand / Redaktion
Rallyecopilotin, Harley-Fahrerin
Hat gekämpft mit: dem Kinder-Pool: viele Stunden messen, rechnen, putzen, Geld versenken ... trotzdem grüne Plörre ...
Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Im Schatten bleiben und eine eiskalte Rhabarber-Schorle genießen ...
HANNES KOLLMANNSBERGERChef vom Dienst / Art Direction / Redaktion
Finnischer Motor-Maniac & Ski-Freak
Hat gekämpft mit: dem Halbfinal-Aus meiner WM-Favoriten. Football is never coming home again.
Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Die perfekt Bräune garantiert ein sorgfältiges Bad in Ei und Paniermehl.
BASTIAN HAMBALGORedaktion
Inoffizieller Reifenflüsterer
Hat gekämpft mit: dem Behörden-Wahnsinn auf der wun-derschönen Mittelmeerinsel Sizilien! Masel tov!
Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Morgens im Dunkeln zur Arbeit und nach Sonnenuntergang erst nach Hause!
DR. BJÖRN SCHULZRedaktion
Heimatloser Ruhrpottler
Hat gekämpft mit: Vollsperrungen. Da schmeckt selbst das warme, abgestandene Wasser aus dem Kofferraum!Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Autofahren – dabei Schiebedach zu und Ellenbogen weg vom Fenster!
GERHARD BIEBERRedaktion
Kühler Kalkulator
Hat gekämpft mit: dem Nachwuchs. Manchmal kann sogar ein ausgewachsenes Exemplar Arbeit machen.
Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Hier hilft nur die magi-sche Buchstaben-Kombination D V D.
BEATRIX HÖNIG-JANDLMarketing
Free Bird
Hat gekämpft mit: einer unerwarteten Putzkolonne an meinem Ford Fiesta auf dem Supermarkt-Parkplatz.Mein Tipp gegen Sonnenbrand: Der missbräuchliche Einsatz eines Regenschirms als Sonnenschirm.
MIRIAM PETSCHAuszubildende
Crashtest-Dummy
Einfach mal ne Runde drehen.
Rundherum alles sehen, im Auto Platz nehmen und sich umschauen.Online erleben auf autoscout24.de/autoerlebnis360
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4 SUV Magazin 04.2018 www.suvmagazin.de
INHALT SUV Magazin 04.2018
Fahrbericht | Audi Q8 Mit dem neuen Q8 debütiert Audi auf der Luxus-Bühne der SUV-Oberklasse-Coupés. Ein kraftvoller Auftritt ist vorpro-grammiert – wir konnten in Chiles atemberaubender Atacama-Wüste die ersten Fahreindrücke sammeln.
Vergleich | Citroën C4 Cactus, Hyundai Kona, Opel Mokka XGut und günstig: Mit C4 Cactus, Kona und Mokka X stellen sich drei erschwingliche Alternativen zum hochpreisigen Luxus-SUV-Segment unserem ausführlichen Vergleichstest.
Konzernduell | BMW X2 vs. MINI CountrymanStyler unter sich: Mit dem X2 hat BMW ein echtes Lifestyle-SUV auf die Räder gestellt. Doch kann er mit seiner Coupé-Form optisch gegen den MINI Countryman bestehen?
Service | ReifenvergleichWelcher Pneu kann eigentlich was? Wir haben vom A/T bis zum Sommerreifen alle Profile genau unter die Lupe genommen.
Seite 28
Seite 68
Seite 34
Seite 68
4 SUV Magazin 04.2018 www.suvmagazin.de
INHALT SUV Magazin 04.2018
Fahrbericht | Audi Q8 Mit dem neuen Q8 debütiert Audi auf der Luxus-Bühne der SUV-Oberklasse-Coupés. Ein kraftvoller Auftritt ist vorpro-grammiert – wir konnten in Chiles atemberaubender Atacama-Wüste die ersten Fahreindrücke sammeln.
Vergleich | Citroën C4 Cactus, Hyundai Kona, Opel Mokka XGut und günstig: Mit C4 Cactus, Kona und Mokka X stellen sich drei erschwingliche Alternativen zum hochpreisigen Luxus-SUV-Segment unserem ausführlichen Vergleichstest.
Konzernduell | BMW X2 vs. MINI CountrymanStyler unter sich: Mit dem X2 hat BMW ein echtes Lifestyle-SUV auf die Räder gestellt. Doch kann er mit seiner Coupé-Form optisch gegen den MINI Countryman bestehen?
Service | ReifenvergleichWelcher Pneu kann eigentlich was? Wir haben vom A/T bis zum Sommerreifen alle Profile genau unter die Lupe genommen.
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SUV Magazin 04.2018 5
INHALT SUV Magazin 04.2018
Fahrbericht | BMW X4 Formvollendet: Die zweite Generation des X4 setzt auf her-vorragende Dynamik, verpackt in einer ansehnlichen Hülle.
Fahrbericht | Honda CR-VNeue Wege: Honda verab-schiedet sich vom Diesel.
NEWSSUV-News 6
TESTFAHRBERICHT: Honda CR-V 8
FAHRBERICHT: Kia Sportage 10
FAHRBERICHT: BMW X4 12
TITELTEST: Porsche Cayenne Turbo 16
FAHRBERICHT: Mitsubishi Outlander PHEV 26
FAHRBERICHT: Audi Q8 28
FAHRBERICHT: Hyundai Santa Fe 32
VORSTELLUNG: Audi Q3 44
VERGLEICHSTEST: Citroën C4 Cactus, Hyundai Kona, Opel Mokka X 46
PRAXISTEST: Jeep Compass 2.0 Multijet 60
KONZERNDUELL: BMW X2 xDrive20d vs. MINI Cooper SD Countryman ALL4 68
ServiceSchuhwechsel angesagt – Reifenvergleich 34
Für alle Fälle – Zubehör Nissan Qashqai 56
FASZINATIONTime to say Goodbye – Infiniti QX70 76
RUBRIKENEditorial / Impressum 3
Kleinanzeigen 67
Kolumne / Vorschau 82
Seite 16Titeltest | Porsche CayenneDas Kraftpaket aus Zuffenhausen geht in eine neue Runde und meistert den Spagat zwischen Luxus und Sportlichkeit noch besser als sein Vorgänger.
Alle SUV in dieser AusgabeAudi Q3 44Audi Q8 28BMW X2 xDrive20d 68BMW X4 12Citroën C4 Cactus PureTech 130 46Honda CR-V 8Hyundai Kona 1.0 T-GDI 46Hyundai Santa Fe 32Infiniti QX70 5.0 76Jeep Compass 2.0 Multijet 60Kia Sportage 10MINI Cooper SD Countryman ALL4 68 Mitsubishi Outlander PHEV 26 Nissan Qashqai 56Opel Mokka X 1.4 Turbo 46Porsche Cayenne Turbo 16
04.2018
Praxistest | Jeep Compass Ist der kleine Jeep im Alltagseinsatz ein ganz Großer?
Fahrbericht | Santa FeGroßer Wurf: Der Neue er setzt auch den Grand Santa Fe.
Seite 12
Seite 60
6 SUV Magazin 04.2018 www.suvmagazin.de
NEWS Automobil
Sergio Marchionnes Herz hing an Fiat. Mit dem FCA-Chef verstarb am 25.7.2018 eine wichtige Persönlichkeit der europäischen Autoindustrie.
Zitat des Monats
� Porsche www.porsche.de
KRAFTVOLLES UPDATE
� Hyundai www.hyundai.de
ENDLICH MIT DIESEL HYUNDAI KOMPLETTIERT DAS
ANTRIEBSANGEBOT FÜR DEN KONA
und schickt das Kompakt-SUV ab sofort
auch mit einem Selbstzünder in den
Markt. Der neu entwickelte 1.6 CRDi ist in
zwei Leistungsstufen (115 und 136 PS)
verfügbar und erfüllt die neue Euro
6d-Temp-Abgasnorm. Die Diesel-Einstiegs-
version ist lediglich mit einem manuellen
Getriebe und Frontantrieb zu haben, der
136-PS-Selbstzünder gibt seine Kraft stets
über ein Siebengang-Doppelkupplungs-
getriebe weiter und ist auf Wunsch mit
Allradantrieb erhältlich. �„Meine Zukunft wird immer an Fiat gebun-den sein. Dies ist meine letzte Stelle, ich möchte nirgendwo anders mehr hingehen.“
� Land Rover www.landrover.de
DUNKLES VERGNÜGENWER NICHTS MIT BUNTEN FARBEN
ANFANGEN KANN, ist bei Land Rover
goldrichtig. Die Briten bieten den
Range Rover sowie den Range Rover
Sport aktuell als limitierte „Shadow
Edition“ an. Zur Wahl stehen zwei
Metalliclackierungen in „Santorini
Black“ und „Corris Grey“, getönte
Heckscheiben, ein Panorama-Glas-
schiebe dach und 21-Zoll-Leichtmetall-
räder runden den Auftritt der Range
Rover-Modelle ab. Trotz eines Preis-
vorteils von bis zu 5315 Euro ist die
„Shadow Edition“ kein Schnäppchen.
Los geht’s bei stolzen 93 850 Euro. �
SHANGHAI TRIFFT ZUFFENHAUSEN.
Porsche hat in China den umfassend
gelifteten Macan präsentiert. Optisch
ist der Neuling vor allem durch das
dreidimensionale LED-Heckleuchtband
zu erkennen. Im Innenraum hielt unter
anderem ein elf Zoll großer Touchscreen
Einzug und die Lüftungs düsen wurden
modernisiert. Damit der Macan nicht
nur frischer aussieht, sondern auch
noch dynamischer fährt, erhielt das
Fahrwerk ebenfalls eine umfangreiche
Überarbeitung. �
6 SUV Magazin 04.2018 www.suvmagazin.de
NEWS Automobil
Sergio Marchionnes Herz hing an Fiat. Mit dem FCA-Chef verstarb am 25.7.2018 eine wichtige Persönlichkeit der europäischen Autoindustrie.
Zitat des Monats
� Porsche www.porsche.de
KRAFTVOLLES UPDATE
� Hyundai www.hyundai.de
ENDLICH MIT DIESEL HYUNDAI KOMPLETTIERT DAS
ANTRIEBSANGEBOT FÜR DEN KONA
und schickt das Kompakt-SUV ab sofort
auch mit einem Selbstzünder in den
Markt. Der neu entwickelte 1.6 CRDi ist in
zwei Leistungsstufen (115 und 136 PS)
verfügbar und erfüllt die neue Euro
6d-Temp-Abgasnorm. Die Diesel-Einstiegs-
version ist lediglich mit einem manuellen
Getriebe und Frontantrieb zu haben, der
136-PS-Selbstzünder gibt seine Kraft stets
über ein Siebengang-Doppelkupplungs-
getriebe weiter und ist auf Wunsch mit
Allradantrieb erhältlich. �„Meine Zukunft wird immer an Fiat gebun-den sein. Dies ist meine letzte Stelle, ich möchte nirgendwo anders mehr hingehen.“
� Land Rover www.landrover.de
DUNKLES VERGNÜGENWER NICHTS MIT BUNTEN FARBEN
ANFANGEN KANN, ist bei Land Rover
goldrichtig. Die Briten bieten den
Range Rover sowie den Range Rover
Sport aktuell als limitierte „Shadow
Edition“ an. Zur Wahl stehen zwei
Metalliclackierungen in „Santorini
Black“ und „Corris Grey“, getönte
Heckscheiben, ein Panorama-Glas-
schiebe dach und 21-Zoll-Leichtmetall-
räder runden den Auftritt der Range
Rover-Modelle ab. Trotz eines Preis-
vorteils von bis zu 5315 Euro ist die
„Shadow Edition“ kein Schnäppchen.
Los geht’s bei stolzen 93 850 Euro. �
SHANGHAI TRIFFT ZUFFENHAUSEN.
Porsche hat in China den umfassend
gelifteten Macan präsentiert. Optisch
ist der Neuling vor allem durch das
dreidimensionale LED-Heckleuchtband
zu erkennen. Im Innenraum hielt unter
anderem ein elf Zoll großer Touchscreen
Einzug und die Lüftungs düsen wurden
modernisiert. Damit der Macan nicht
nur frischer aussieht, sondern auch
noch dynamischer fährt, erhielt das
Fahrwerk ebenfalls eine umfangreiche
Überarbeitung. �
SUV Magazin 04.2018 7
NEWS Automobil
PORSCHE-VEREDLER TECHART geht mit
seiner Formula-Leichtmetallräder-
Serie in die fünfte Runde.
Selbst verständlich haben
die Leonberger dabei
auch an den neuen
Cayenne gedacht und
bieten die 22 Zoll
große Viel speichen-
Lösung auch für das
sportliche SUV an. Je
nach Geschmack lässt
sich die „Formula
V“-Felge farblich auf den
eigenen Cayenne anpassen.
Die endgültigen Preise für das
edle Zubehör stehen noch nicht fest. �
� Techart www.techart.de
TOTGESAGTE LEBEN LÄN-
GER. Auch Dacia setzt beim
Duster weiterhin auf den Diesel
und rüstet das SUV mit einem
überarbeiteten Selbstzünder
aus. Die unter dem Namen „Blue
dCi“ angebotenen Diesel-
Versionen mit 95 bzw. 115 PS
verfügen nun nicht nur über
mehr Leistung als die Vorgänger-
Generation, sie erfüllen dank
SCR-Katalysator mit AdBlue
zudem die neuesten Abgas-
normen. Der Duster dCi 115
wird im Laufe des Jahres auch
als Allradmodell angeboten. �
� Dacia www.dacia.de
DIESEL-MODERNISIERUNG
EIN SOLCHES JUBILÄUM DÜRFEN NUR WENIGE BAUREIHEN FEIERN: Seit
dem Produktionsstart vor acht Jahren sind mehr als eine Million Nissan Juke vom
Band gelaufen. Der besondere Jubilar erhielt die auffällige Lackierung „Vivid
Blue“ und wurde im Nissan-Werk in Sunderland produziert. Aufgrund der unge-
brochenen Beliebtheit des kleinen Crossover verlässt im Schnitt alle 105
Sekunden ein neuer Juke die britischen Hallen. �
RUNDE SACHE
� Nissan www.nissan.de
KERNIGER AUFTRITTWER SEINEN VOLKSWAGEN T-ROC VOM SERIEN-LOOK
BEFREIEN MÖCHTE, ist bei Cobra an der richtigen Adresse. Der
Zubehör-Spezialist bestückt das kompakte SUV aus Wolfsburg auf
Wunsch unter anderem mit einem Frontbügel aus verchromtem,
60 Millimeter starkem Edelstahl. Die Seitenansicht des T-Roc kann
durch 490 Euro teure Schwellerrohre aus Edelstahl oder
Aluminium-Trittbretter (439 Euro) aufgewertet werden. �
� Cobra Technology & Lifestyle www.cobra-sor.com
DER FÜNFTE STREICH
8 SUV Magazin 04.2018 www.suvmagazin.de
Fahrbericht Honda CR-V
ALs 1995 DeR eRsTe HONDA CR-V das Licht der Welt erblickte, dachte in
Europa noch keiner so wirklich über
ein kompaktes SUV nach. Inzwischen
ist der CR-V für Honda das wichtigste
Modell und weltweit das meistver-
kaufte SUV überhaupt. Die fünfte
Generation rollt bereits seit einem
Jahr durch Nordamerika und startet
im Herbst auch bei uns. Optisch ließ
man sich beim neuen Modell auf
keine großen Experimente ein. In den
Grundzügen übernimmt es die
Formensprache seines Vorgängers.
Allerdings wirkt es nun mit wesent-
lich schärferen Konturen und verbrei-
terten Radläufen moderner und eine
Spur durchtrainierter. Schmale LED-
Scheinwerfer zählen beim CR-V
immer zur Grundausrüs tung und die
sehr hoch positionierten Heckleuch-ten geben ihm einen eigenständigen
Charakter. Im Innern blickt der Fahrer
jetzt auf ein modernes, klar struktu-
riertes TFT-Kombiinstrument. Nicht
minder neu sind das hochauflösende
Head-up-Display und das beheizbare
Lenkrad. Obwohl sich die Abmes-
sungen beim CR-V kaum verändert
haben, wuchs der Radstand um gute
NICHTRAUCHER
SUV MAGAZIN Fahrbericht
Der neue Honda CR-V will mit einem großzügigen Platzangebot und verbes-
sertem Allrad punkten. Der Diesel wurde verbannt, jetzt gibt es nur noch einen
Benziner. Wird so viel Mut belohnt?
8 SUV Magazin 04.2018 www.suvmagazin.de
Fahrbericht Honda CR-V
ALs 1995 DeR eRsTe HONDA CR-V das Licht der Welt erblickte, dachte in
Europa noch keiner so wirklich über
ein kompaktes SUV nach. Inzwischen
ist der CR-V für Honda das wichtigste
Modell und weltweit das meistver-
kaufte SUV überhaupt. Die fünfte
Generation rollt bereits seit einem
Jahr durch Nordamerika und startet
im Herbst auch bei uns. Optisch ließ
man sich beim neuen Modell auf
keine großen Experimente ein. In den
Grundzügen übernimmt es die
Formensprache seines Vorgängers.
Allerdings wirkt es nun mit wesent-
lich schärferen Konturen und verbrei-
terten Radläufen moderner und eine
Spur durchtrainierter. Schmale LED-
Scheinwerfer zählen beim CR-V
immer zur Grundausrüs tung und die
sehr hoch positionierten Heckleuch-ten geben ihm einen eigenständigen
Charakter. Im Innern blickt der Fahrer
jetzt auf ein modernes, klar struktu-
riertes TFT-Kombiinstrument. Nicht
minder neu sind das hochauflösende
Head-up-Display und das beheizbare
Lenkrad. Obwohl sich die Abmes-
sungen beim CR-V kaum verändert
haben, wuchs der Radstand um gute
NICHTRAUCHER
SUV MAGAZIN Fahrbericht
Der neue Honda CR-V will mit einem großzügigen Platzangebot und verbes-
sertem Allrad punkten. Der Diesel wurde verbannt, jetzt gibt es nur noch einen
Benziner. Wird so viel Mut belohnt?
SUV Magazin 04.2018 9
Fahrbericht Honda CR-V
Das Cockpit erweist sich als äußerst bedienerfreundlich.
Leder und Holzdekor werten den Innenraum zusätzlich auf.
>>> Rundum-CHECK: Raum für mehr
Der einzig lieferbare Antrieb ist der 1,5-Liter-Turbo. Im Frühjahr folgt dann der Hybrid.
Markant: An den weit oben positionierten Heckleuchten lässt sich der neue Honda CR-V sehr leicht erkennen.
Alternativ steht wieder ein CVT-
Getriebe bereit. Wird die Automatik
gewählt, schickt der Benzindirekt-
einspritzer mehr Lade druck an den
Antrieb. Deshalb steigt die Leistung
auf 193 PS und das maximale Dreh-
moment liegt bei 243 Nm (Sechsgang:
220 Nm). Im direkten Vergleich wirkt
der schwächere Handschalter um
einiges spritziger und tritt kraftvoller
an als die CVT-Variante, die bald einer
Zehn stufen-Wandlerautomatik wei-
chen muss. Dank seiner mitteilsamen
Lenkung steht der Honda einer flotten
Gangart nicht unaufgeschlossen
gegenüber. Insgesamt aber ist der
Japaner mehr der gemütliche Cruiser
als ein Sportler und begeistert mit
hohem Fahrkomfort. ❚
TexT: Guido Borck FoTos: Honda
Fazit
Viel Platz, ein überarbeiteter Allrad, kein Diesel. Der Honda CR-V folgt dem Trend der Branche und setzt neben einem schicken Design auf Benzin und Hybrid. Ein durchaus anspre-chendes Gesamtpaket.
Technische Daten
1.5 VTEC TurboOtto, 4-Zylinder-Reihe, vorn quer einge-baut, 4 Ventile pro Zylinder, DOHC
Leistung 173/193 PS (127/142 kW) bei 5600/min
Drehmoment 220/243 Nm bei 2000-5000/min
Hubraum 1498 cm3
aufladung Abgasturbolader, LLK
Gemischaufbereitung Direkteinspr.
KraftübertragungFrontantrieb; optional: automatisch zu -schal tender Allradantrieb; manuelles Sechsgang-Getriebe (optional: CVT)
FahrwerkAufhängung v. Einzelradaufhängung, McPherson-FederbeinAufhängung h. Einzelradaufhängung, SchraubenfederBremsen v/h innenbel./massive Scheibe ABS, EBV, ESPWendekreis 11,9 Meter
FahrleistungenBeschl. (0-100 km/h) 9,2-10,0 s
Höchstgeschwindigk. 200-210 km/h
Verbrauchgesamt 6,3-7,1 L/100 km
Abmessungen/GewichteLeergewicht 1501-1705 kg
Anhängelast ungebr./gebr. 600/2350 kg
L/B/H 4600/1855/1679-1689 mm
Kofferraumvolumen 472-1756 L
Marktstart ab Oktober 2018
drei Zentimeter auf nun 2,66 Meter.
Das sorgt für spürbar mehr Platz in
allen Reihen.
TsCHüss DIeseL!Die Diesel-Diskussionen haben nicht
nur bei uns ihre Spuren hinterlassen,
auch Honda verzichtet auf einen
Selbstzünder. Den wollen die Japaner
im Frühjahr durch einen Hybrid erset-
zen. Dement sprechend gibt es nur
einen Benziner. Der aus dem Civic
bekannte 1,5-Liter-Turbo leistet im
CR-V in Kombination mit einer präzise
schaltbaren Sechsgangbox 173 PS.
