Part 2 08wzine.kr/ajou_hidden/images/04_link/08.pdf · 2018-03-09 · sw 및 시스템 개발 it 인프라 구축 컨설팅지능형 및 r&d ... 과학적이고체계적인 예방

Part 2아주 히든챔피언기업현황 및 취업준비 조사보고서

아주챔프

4기

08

서울특별시 강남구

고객과 행복을 만들어가는 ICT LEADING COMPANY

대보정보통신

Ⅰ. 대보정보통신 기업 선정 배경

추천이유

현재 사회에서는 IT서비스가 가장 중요한 시대이다. 대보 정보통신은 이에 발 맞춰서 IT 분야에서 두각을 나타내고 있으며,

고속도로 교통 및 정보통신 시스템 운영 유지관리를 위해 설립되었다. 지금은 차세대 교통관리시스템 뿐만 아니라 정부의

정보 시스템들을 운영관리하고 있는 중요한 회사이다. 첨단 교통 IT기술 노하우를 이용해 공공SI 새로운 강자로 우뚝 일어선

대보정보통신은 우리나라의 IT분야의 선두 할 수 있을 만한 회사라고 생각한다.

Ⅱ. 기업현황

1. 기업정보 한 눈에 보기

고객과 행복을 만들어가는 ICT READING 기업 대보정보통신(대표: 이 태 규)

설립일 1996.06.01 소재지 서울특별시 강남구

산업분류 IT/웹/통신 주력분야시스템 통합/it아웃소싱/ITS구축 및 유지 관리

직원수 1,245명 (2013) 매출액 1,310.8억 원 (2013)

초임연봉 평균연봉 3,577만원 웹사이트 www.dbcs.co.kr

주요 복지제도4대보험-국민연금, 건강보험, 고용보험, 산재보험/야근수당, 휴일수당지급/연차,창립일 휴무, 창립일행사, 워크샵,MT, 체육대회/건강검진, 석식제공/기숙사 운영/ 휴양시설지원/ 학비지원, 자기계발비 지원, 장기근속자 및 우수사원 해외연수

경영이념 윤리 경영/ 사회책임 경영/ 상생 경영/ 사이버신문고

핵심가치 지속가능성, 혁신성, 환경성, 창조성, 가족친화성

비전 손 끝에 정성, 업무에 정통, 매사에 정직, 사회에 공헌, 모두의 열정

인재상

• 장인정신: 아주 작은 일일지라도 한약을 달이는 정성을 담아 남이 뭐라고 해도 성실하면서도 꿋꿋하게 자신과 회사, 그리고 사회를 위하여 온몸을 다하여 작품을 만들어 가는 장인

• 프로정신: 자신이 맡은 분야에서 최고의 지식과 실향력을 갖춘 전문가로서 시시각각 다가오는 변화에 능동적이고 적극적인 도전정신으로 꼭 해내고야 말겠다는 열정을 가지고 실천해가는 프로

• 주인의식: 원리와 원칙에 충실하면서도 건전하고 바른 가치관과 조직관으로 모든 일에 있어서 신뢰와 정직을 바탕으로 적극적으로 참여하고 내 일이라는 자세로 책임을 다하는 주인

• 창조정신: 현재의 위치에 만족하지 않고 끊임없는 학습과 자기계발의 탐구정신으로 항상 새로워지며, 직관적인 통찰력과 창의적인 사고로 실천에 앞장서 불확실한 미래를 열어가는 창조인

아주 히든 챔피언 학생발굴단 4기

2. 기업 주요 연혁

시 기 주요 내용

2013년 03월 15일 전기, 전자, 통신 및 정밀기기 수리업 등을 사업목적에 추가

2013년 인천 국제공항공사 공항 품질 최우수상

2013년 매출액 1,311억 달성

2011년 노사문화 우수기업 인증

2011년 정보통신공사업 시공능력평가 4위

2005년 05월 소프트웨어사업자 신고

2001년 03월 경기지방 중소기업청 벤처기업 인증

1999년 07월 ISO 9001품질인증서 취득

1997년 04월 01일 정보통신공사업 등록

1996년 06월 01일 고속도로 정보통신시설 관리 등을 목적으로 한국도로공사의 출자하에 경기 용인시 기흥읍 공세리

3. 조직구성 및 역할(주 채용 전공)

이사회 CEO

윤리경영 전담부서

기획조정실

외부 전문가 전담인원(스텝부서)

올해 개편된 조직도는 현재 비즈니스를 하는 절약 사업 본부, IT 산업 본부, 솔루션 사업 본부 크게 3가지의 영업을 수행하는

본부, 그 부분을 지원해주는 경영 본부, 솔루션에 대한 기술들을 개발하고 있는 기술연구소로 구성되어있다.

대보정보통신은 다른 회사들과 다른 조직체계를 가지고 있다. 크게 이사회, 윤리경영, 전담부서로 나눠지며, 그 아래 하위

부서들로 나눠져 있다. 그리고 윤리강령 제정 및 전 직원이 준수 서약서를 제출하여 회사 전체가 윤리적 사고와 행동을 할 수

있도록 진행하고 있다.

111110

서울특별시 강남구 | 대보정보통신_고객과 행복을 만들어가는 ICT LEADING COMPANY AJOU Hidden Champion 4rd

PART 2 - 선정기업

공공정보화 시스템의 구축 및 운영관리까지 토털 솔루션 제공

시스템통합(SI) 시스템운영(SM)

행정, 국방, 교통분야 등 모든 공공분야에 대한 IT시스템 구축 전국적 서비스망을 통한 최고 수준의 유지관리 서비스 제공

공공 SI행정, 교육, 국방 등 공공정보호화 영역에 맞춤형 ICT 시스템을 구축

ITS유지관리전국적인 유지관리 체제를 갖추고 고속도로, 국도, 시가지 도로의 ITS 시설에 대한 서비스 제공

ITS구축고속도로, 국도, 터널, 교량, 공항 등 활용되는 다양한 교통관리솔루션 제공, 첨단교통시스템 구축

터널유지관리

지하철 전기 설비, 장대터널 운영관리 등 전기 및 통신분야에서 양질의 서비스 제공

컨설팅

ITS 관련 최적의 시스템 통합 및 구축을 위한 진단, 업무 설계, 구현에 대한 컨설팅 사업 수행

IT아웃소싱전문인력과 인프라를 바탕으로 고객의 비즈니스 환경 및 요구사항을 반영한 맞춤형 서비스 제공

U-CITYU-CITY 전문조직(컨설팅, 설계) 구성 도시통합센터 설계, 시공 및 운영관리

정보통신공사

업계 5위의 시공능력을 바탕으로 다양한 SOC 분야의 정보통신 사업 수행

전기소방공사

건물 및 공공시설물의 전기설비공사 및 화재예방을 위한 전문소방공사 수행

4. 사업영역

사업부문 내 용

시스템 통합 (SI)

• 행정, 국방, 교통분야 등 모든 공공분야에 맞춤형 ICT 시스템을 개발 및 구축하여 빠르고 편리한 대국민 서비스 향상에 기여한다.

<하위항목>• 공공SI/ ITS구축/컨설팅/U-CITY/정보통신 공사/ 전기소방공사

시스템 운영(SM)

• IT서비스에 대한 인프라 서비스 아웃소싱, 시스템 인프라 스트럭쳐 서비스 프로바이더, 네트워크 및 데스크탑 아웃소싱 서비스 품질을 제공하고 있다.

<하위항목>• IT아웃소싱/ITS유지관리/터널유지관리


사업영역 서비스영역

운영 및 유지보수

SW 및 시스템 개발

IT 인프라 구축

컨설팅 및 R&D지능형 교통시스템

스마트 시티

정보 시스템

5. 재무현황

요약대차대조표[단위:백만원]

2014 2015 2016

자산총계 72,063 74,545 79,840

부채총계 20,762 23,912 28,685

자본총계 51,300 50,633 51,155

요약손익계산서[단위:백만원]

2014 2015 2016

매출액 147,695 137,165 160,725

영업이익(손실) -284 31 322

재무현황 특이점

(1) 유지 및 상승을 반복하는 수익성

• 2016년 영업이익률 0.200%를 전년 2015년 영업이익률 0.220%와 비교했을 때 조금 0.020%의 감소폭이 있지만, 3년전

2014년 –0.19%와 비교했을 때 3년 대비 0.39%가 증가한 폭이 보인다.

• 2016년 순이익률 0.698%로 영업이익률과 비슷한 추이를 보이고 있다

(2) 안정적 자본

• 전년을 기준으로 자본 부채 모두 101.3%로 소폭 상승이 보였고 그에 따라 전체 자산도 증가하였다.

• 부채의 상승이 보였지만 자본도 같이 상승하였고, 그에따라 유동 비율을 확인해 본 결과 3년 모두 200% 이상으로 안정정

이라 확인할수 있다.

113112



(3) 전년 대비 17.17% 매출액 증가

• 2년 대비 –7.19%였던 매출액이 1년 사이 17.17% 증가율을 가졌다.

종합우수기업

대보정보통신(주)상위26%

(4) 평가

• 꾸준한 매출액 상승과 자본의 상승이 보인다. 또한 유형자산과 투자자산이 일정비율 (2.21~3.11%)줄어들고 있고, 유동자산이

반대로 상승하고 있다. 이를 보아 IT인프라 구축, 사업장 유지보수, 소프트웨어 개발을 알 수 있다.


6. 기업분석

6.1 기업의 특징

(1) 국내 최초로 시작한 고속도로 교통시스템 운영 노하우를 바탕으로 교통시스템의 컨설팅에서 구축, 운영, 유지관리 및 연구

개발에 이르기까지 토털 솔루션을 제공하는 국내 유일 기업이다.

(2) 하이패스 시스템 및 홈네트워크 시스템 등 차세대를 이끌어갈 IT분야에서 이미 두각을 나타내고 있습니다. 앞으로 교통,

항공, 철도, 항만에 걸친 IT분야의 선두기업이다.

(3) 교통 시스템 분야의 리더로 국내 ITS유지관리 시장 점유율 1위, 장대 터널 유지관리 시장점유율 1위를 차지하고 있으며,

지자체 및 군 전산장비 유지관리 등 국내 핵심IT시설에 대한 운영관리를 책임지고 있다.

(4) 매출 200억원대에 불과한 공기업이 2002년 민영화 이후 5년 만에 매출 천억원을 돌파하며 민간 우량기업으로 성장하였다.

이는 기존 교통분야 기술력을 바탕으로 민간기업의 경쟁력을 받아들인 결과이다. 대보정보통신은 성공적인 민영화

모델기업으로 전국 7천여개 정보통신시공업체 중 4위 (대기업 계열 제외 1위)를 기록하고 있다.

6.2 SWOT분석

Strength Weakness

• 국내 유일 교통시스템 토털 솔루션• 미래 유비쿼터스를 이끌어 나갈 시스템 구축• 국가기간시설 IT운영관리• 성공적인 민영화 모델기업• 중견기업 중 정보 통신 시공능력 전국 1위

• 관습적인 사내문화• 임금 및 노동조건이 대기업에 비해 떨어지므로 유능한 인력확보 어려움.

Opportunity Threat

• 미래의 산업에 발맞춰 하이패스 시스템 및 홈네트워크 시스템 등 차세대를 이끌어갈 IT분야의 선두주자

• 국산 빅데이터 플랫폼 개발을 성공함으로서 외산 솔루션이 장악하는 국내 빅데이터 시장을 선점할 수 있으며, 장기적으로 해외 진출 가능.

• 대기업의 기술 발전 및 자본력• 다른 중소, 중견기업의 빠른 성장률• 경영자 개인의 성격이나 능력이 기업 성장에 큰 영향을 미침.

6.3 기술력

대보정보통신은 최근 도로공사와 함께 한국 최초로 페루 통행료 징수 시스템 시범사업을 주도해서 국내 최고 TCS기술력을

입증하고 있다. 대보정보통신은 지능형 교통시스템(ICT)을 비롯해서 공공 기관의 IT시설을 구축/운영하는 ICT서비스 기업으로

전국적인 유지 관리 서비스망을 구축하고 전문 인력과 장비를 보유하고 있는 국내 대표 IST기업이다.

과학적이고 체계적인 예방 점검을 실시함으로 서 고속도로 유지관리서비스를 365일 24시간 무중단으로 제공하며 현재 ITS

115114



설비는 100%에 가까운 가동률을 보이고 있다. 도한 260여종에 이르는 외산 부품을 국산화해 국가의 예산절감 및 부품납기를

단축했다. 더불어 하이패스 시스템, 통행료 면탈방지 시스템, 버스정보시스템, 광역교통정보시스템, 차량검지장치, 도로전광

표지판, CCTV, DSRC 교통정보시스템 등 ITS 전 분야에 걸쳐 국내 도로에 적합한 솔루션을 개발했다.

실제로 대보정보통신은 이러한 연구개발 성과로 첨단 ITS 설비의 효율적인 활용과 도로 이용객에 대한 서비스를 한 차원 높

였다는 평가를 받았으며 그 공로를 인정받아 ‘대한민국 IT 이노베이션 최우수상(국무총리상)’을 수상했다.

현재 대보정보통신은 3,500km에 달하는 전국 고속도로의 전 구간을 비롯하여 국도, 지자체의 ITS설비를 구축 및 유지관리

하고 있으며 36개소에 달하는 주요 장대터널의 IT시설을 운영관리하는 등 명실공히 국내 교통ITS 업계 1위의 기업으로 자리

매김하고 있다.

아래와 같이 탁월한 기술력과 놀라운 시공능력 및 다수의 국제 인증을 보유하고 있다.

대보정보통신공사 시공능력평가 부분에서 기술력을 인정 받아 2017녀 3위를 기록하였으며 다수의 국제 표준 인증을 보유

하고 있다.

6.4 PEST 분석

2017년도 정보통신공사 시공능력평가 순위

순위 상호시공능력 평가액

(단위 : 억원)

1 SK TNS 1,668

2 한전 KDN 1,658

3 대보정보통신 1,5184 GS 네오텍 1,142

5 KT 서비스 남부 1,081

6 한국전파기지국 1,073

7 에프투텔레콤 1,015

8 명신정보통신 900

9 SK 텔레콤 864

10 KT 서비스 북부 856

구분 촉진요인 저해요인

정책

• 사회 전 분야에서 스마트 디바이스를 이용한 클라우드 서비스를 적용을 의한 정책이 강화 되고 있음

• 정부는 다양한 지원을 통해 빅데이터 분야 원천기술 확보와 전산 시스템의 클라우드 환경 전환을 유도하고 있음

• 국내에서는 SaaS 플랫폼 관련 핵심 기술 확보를 위한 정부차원의 R&D 지원을 강화하고 있음

• 국산 모바일 플랫폼 개발논의에 대하여 시장현실을 반영하지못한 정책이라는 우려가 존재함

• 연구지원 및 정책관제들이 5년 이하의 제품 서비스 개발에 집중되어 있음

• 시장을 주도하는 기술 중심의 지원으로 신기술 원천기술 개발에 대한 지원이 상대적으로 부족함


구분 촉진요인 저해요인

경제

• 클라우드 컴퓨팅 및 빅데이터 솔루션 등을 중심으로 지속적인 성장이 예측됨

• 기업을 중심으로 IT시스템의 클라우드 시스템 도입이 빠르게 증가하고 있음

• 대용량 데이터를 보관, 처리 등 다양한 서비스 산업의 육성효과를 기대할 수 있음

• Microsoft, google, apple 등 글로벌 기업들의 시장장벽이 형성되어 있음

• 국내 소프트웨어 시장이 Microsoft, google 등 특정 글로벌 기업의 서비스를 중심으로 형성되어 있음

• 국내 시스템 SW 기술은 해외 기술 의존도가 심화되고 있음

• 국산 모바일 플랫폼 제품출시 되었으나 수익모델 창술에 실패했음

사회

• 스마트 디바이스의 보급이 일반화되면서 기반소프트웨어분야 서비스에 대한 사회적 요구도 함께 증가하고 있음

• 개인이 2개 이상의 장비를 사용하는 환경이 조성됨에 따라 클라우드 서비스의 요구가 증가할 것으로 예상됨

• 글로벌 서비스의 이용이 증가하면서 국내에서 관련 서비스이용 및 산업에 대하니 관심이 증가하고 있음

• IT 개발환경, 근무조건 및 국내 이공계 기피현상으로 인한 전문, 고급인력의 공급 부족 현상의 해결방안이 요구됨

• 국내 기업들의 경우 IT 자원에 대한 자산으로서의 소유 개념이강하여 해외 시장에 비해 상대적으로 시장형성이 늦음

• 클라우드 서비스가 일반화 되면서 개인정보 유출에 대한 사회적 우려도 함께 증가하고 있음

기술

• 스마트 디바이스 등 다양한 단말기에서 이용할 수 있는 시스템 자원 가상화 기술 개발이 진행되고 있음

• 기반 소프트웨어 분야의 핵심기술 개발이 지속적으로 진행되고 있음

• 스마트 디바이스 제조 기술의 핵심 분야인 멀티코어 프로세서 설계 기술을 확보하고 있음

• 멀티코어 SoC관련 특허가 HW와 멀티코어 프로세서에 집중되어 있음

• 글로벌 기업의 국내진출 가속화로 시장 확대 및 경쟁 가속화 전망되나, 국내 기업의 기술은 초보적인 수준임

• 핵심 기술 완성도 부족 등으로 기술 확산의 한계에 직면하고 있음

• 클라우드 서비스 확산/ 스마트 디바이스 보급/ 복수의 장비이용이 증가/ 국산 원천기술 개발 성공/ 글로벌 기업들의 시장선점

• 스마트 디바이스 보급이 일반화 되면서 개인이 스마트폰, pc 등 복수의 장비에서 다양한 콘텐츠를 공유할 수 있는 클라우드 서비스에 대한 요구가 증가하고 있음

• 한국전자통신연구원 등 국책연구기관을 중심으로 저전력, 클라스터 구성 등 기반소프트웨어 분야의 기술개발이 성공적으로 진행되고 있음

• 세계 컴퓨터 소프트웨어 산업은 Microsoft, google, apple 등 글로벌 기업들의 시장 및 기술장벽이 형성되어 있음• 글로벌 기업들에 비해 국내기업들의 가상화, 대용량 데이터 처리 등 핵심기술 개발수준이 미흡한 실정임

117116



Ⅲ. 채용정보

1. 채용정보 한 눈에 보기

채용시기

상시채용- 대보유통, 서원레저와 같은 B2C 사업군 경우 시기별 인력활충이 급히 이뤄지는 경우 자주 발생, 각 회사별 업무 특성에 따라 연중 모집정기채용(대졸신입공채)- 매년 하반기 진행. 9월(2016년 기준)

채용프로세스 서류 → 면접(1차 면접, 2차 면접) → 신체검사 → 합력발표 (경우에 따라 3차까지 세분화되기도 한다.)

기본 스펙사항 전공지식/ 외국어 가능/ 토익&토익 스피킹 평균 790점이상 LV5이상

우대사항

공통 외국어 우수자

직무별 해당부문 자격증 보유자

신입연봉 3000만원

특이사항

1. 면접을 진행할 때 다른 회사와 달리 압박면접을 보지 않는다. 지원자의 역량이나 인성을 파악하는 것도 중요하지만 그 기준을 어떻게 잡느냐가 중요한 것이지 꼭 개인이 위협을 느낄 환경을 만든다고 그 역량을 볼 수 없다고 판단. 주변을 돌아보고 창의적인 발상을 할 수 있는 사람을 찾으려 한다.

2. 학점, 공인 외국어 성적 등에 관하여 제한을 두고 있지 않는다.3. 본사에서 주관하는 신입공채 및 수시경력채용은 당사 홈페이지에 공지 된다. 단, 계열사의 현장 사업장의 경우 자체 채용으로 진행하는 경우가 있으며 이 경우는 홈페이지에 공지되지 않는다.

직급체계

사원 / 주임/ 대리/ 과장/ 차장/ 부장/ 임원(-진급의 직급은 공통이나 승급연한기준은 각 계열사마다 차이 있음.-인사평가는 연 1회 개인별 업적과 역량을 평가해 승급 및 성과급 지급에 적용함.)

2. 서류전형

2.1 자기소개서 항목

(1) 지원동기 750자

(2) 생활 신조 및 성장과정 750자

(3) 개인의 비전 및 직장인으로서의 비전 그리고 준비

(4) 기타사항 750자

• 기타사항은 자신이 회사에 어필할 수 있는 자신을 자유롭게 기술 할 수 있다

• (아래 예시 참조)


자기소개서

〔지원동기〕

〔생활신조 및 성장과정〕

〔개인의 비전 및 직장인으로서의 비전 그리고 준비사항〕

〔기타사항〕

상기사항 외 자기소개 및 경력사항에서 빠진 부분을 상세하게 작성하시기 바랍니다

119118



3. 면접전형

1차 면접은 실무진 면접 진행된다. 2차 면접은 경영진 면접으로 주로 인성 면접이 행해지며 본인의 인성과 자질, 과거 경력,

당사에서의 발전 기여도 등을 종합적으로 판단한다.

4. 취업준비생 관점에서의 채용 주요사항

(1) 대보정보통신은 원리와 원칙에 충실하면서도 건전하고 바른 가치관과 조직관을 가지고 있는 인재를 선호한다.

(2) 자신이 맡은 분야에서 최고의 지식과 실향력을 갖춘 전문가를 원하며 변화에 능동적이고 적극정인 도전 정신으로 꼭

해내고야 말겠다는 열정을 가진 인재를 원한다.

(3) 현재의 위치에 만족하지 않고 끊임없이 학습과 자기계발의 탐구정신으로 항상 새로워지는 사람을 원한다.

(4) 해당 업무와 관련된 자격증에 대한 우대사항이 있다.

Ⅳ. 기타

1. 기업 조사 후기

기업을 조사하는 과정에서 내가 모르고 있던 분야에 대해 많이 알게 되었고, 기업탐방을 통해 다른 사람들은 느껴보지 못한

그 회사만의 분위기와 정서를 직접적으로 느낄 수 있어서 가장 좋았다. 그리고 대보정보통신은 다른 기업들처럼 눈에 보이는

곳에서 활동하는 것이 아니였다. 그 뒤에서 많은 일들을 하면서 우리생활에 많은 도움을 주고 있었다. 이런 것들을 검색을 해서

나오는 것들이 아니라 우리가 평소에 관심 없고 신경쓰지 않았던 곳에서 일을 하여 우리 생활에 도움을 주고 있었다. 이번 기업

방문은 현업에서 일하시는 분들과 소통하면서 들을 수 있었던 좋은 이야기가 많았다. 우리 삶의 곳곳에 숨어있는 대보정보통

신 기업처럼 우리가 볼 수 없는 곳에서 많은 일들을 하는 기업들을 좀 더 발굴하고 학생들이 그곳에 취업해서 우리 삶을 더 행

복하고 안전하게 살 수 있도록 도움이 되길 바란다.

2. 담당자 인터뷰

• 장소 : 대보정보통신 기술연구소

• 일시 : 2018년 1월 24일 목요일

• 담당자 : 심현* 기획팀 (과장) (부분적으로 양해* 기술연구소 수석연구원 (차장))


(1) 기업 및 사업에 대한 질문사항

Q. 아주챔프 : 대보정보통신에서 담당하고 있는 일.

A. 담당자 : 대보정보통신 기획팀에서 과장이다. 담당 업무는 경영관리, 경영전략 분야로 사업에 대한 사전 분석 및 리스크

분석, 목표관리 및 진도점검 등 을 담당하고 있다.

Q. 아주챔프 : 대한민국 국회, 국가정보자원관리원의 정보시스템을 운영/관리하고 있으며 세종 U-CITY, 송도 U-CITY, 인천공항

시각주기유도시스템, 차세대 교통관리 시스템(C-ITS)을 개발하며 미래를 이끌어 갈 IT기업으로 두각을 나타내고 있는 것으

로 알고 있다. 이 산업의 미래에 대한 전망은? 그리고 이 산업에서 다른 경쟁사와 차별화를 두고 있는 점은?

A. 담당자 : U-City – U-City 사업은 2006년부터 VC10 과제 중 하나로 건설교통부에서 추진해왔지만 주목을 받지 못하다가 문재

인 정부가 수립되면서 다시 재조명받고 있는 사업이다. 다른 기업이 U-City를 포기할 때 대보는 U-City을 포기하지 않고 사업

을 영위해가며 실적을 쌓아감. 세종 U-City는 2012년도에 시작하여 2014년도에 준공이 된 사업이고, 송도 U-City는 교통부분

을 담당해서 수행했고, 현재 남양주에 다산 U-City를 수행 중이다. U-CITY 사업은 실제로 연간 발주가 많지 않지만 대보정보

통신은 그 사업에 지속적으로 참여하여 이루어낸 기술들을 축적해왔다. 이로 인해 유씨티를 어떻게 만들어가야 되는지를

아는 사업자가 대보정보통신이다.

교통 - 22년간 계속 하고 있는 주력 사업이고 차량 영상 인식, DSRC라는 근거리통신을 통해 차량과 안테나 기지국을 통신하

는 기술을 직접 개발 중이다.

차세대 지능형 교통시스템 – 예전에는 센터에 정보가 집약되서 센터가 다시 쏴주는 형식이었다. C-ITS로 바뀌면서 차량과

차량 간의 통신, 차량과 기지국 간의 통신이 자유자재로 가능 -> 교통사고 후에 대처를 잘하는 것보다는 사고를 사전에 예

방한다는 의미가 크다.

경쟁사와 차별점 : 대보정보통신이 실제로 도로에 대한 솔루션들과 인프라 유지 보수를 지속적으로 해왔고 기술들도 계속

개발을 하는 만큼 도로 인프라에 대한 기술력이 앞서있다. 실제로 2016년도에 대기업들을 제치고 차세대 C-ITS 사업을 수주

한 사례와 2017년도에 국토부 한국도로공사 관계자들과 시연회를 가진 사례가 있다.

Q. 아주챔프 : 홈페이지를 보면 윤리 경영, 사회책임 경영, 상생 경영 등을 찾아 볼 수 있다. 윤리 강령을 제정해 직원들에게 윤

리규범을 준수를 위한 구체적인 실천행동 지침을 마련하였다고 하는데 회사 생활을 하면서 구체적으로 어떤 도움이 되고

어떻게 실행되는지?

A. 담당자 : 그룹 사 차원에서 사랑의 마라톤(10키로)을 실시. 뛴 거리만큼 기부한다.

5월에 서원밸리컨트리클럽 자선콘서트 지역민들에게 쌀과 라면 등의 기부활동을 함.

수서명화종합사회복지관에서 매월1회 점심식사 봉사를 함. ->지속적으로 지역민들과 상생하고 있다.

윤리 경영 : 기업 내에서 강령을 제정하고 시행 중이다. 모든 직원들 모니터에 윤리 경영 캠페인을 띄어놓아 지속적으로 상

기시킴.

(2) 복지에 대한 질문사항

Q. 아주챔프 : 채용공고를 통해서 일부 근무 환경에 대한 정보를 알 수 있는데, 우수사원포상 및 장기근속자 포상, 사내 동호

회 운영과 지원, 휴양시설 제공 등 여러 복지 정책이 있는 것으로 알고 있다. 좀 더 자세한 복지정책은 어떤 것이 있는지?

A. 담당자 : 매월DBCS스타상포상 <- 매월 회사에 큰 도움이 된 직원에게 보너스 지급.

121120



사내 콘도는 비성수기, 성수기 상관없이 누구나 이용할 수 있도록 제공한다.

동아리 활동 : 영화, 축구 동아리 활동 등 꾸준히 하 중.

(3) 취업준비에 대한 질문사항

Q. 아주챔프 : 앞으로 대보정보통신과 같은 SI/ERP/CRM 업종의 고속도로 정보통신시설 유지 관리, 소프트웨어 개발 사업 분야

의 업무를 하고자 한다면 알아야 하는 지식, 수업 또는 경험은 어떤 것?

A. 심현* 과장님 : 실제로 회사에 들어와서 담당자와 얘기하는 것이 중요. 취업설명회에 실제로 오는 것이 중요하다. 회사가

그 사람을 보는 눈이 달라진다. 그리고 실제로 많은 것을 경험했으면 좋겠다. 많은 실패를 해보고 피드백을 꾸준히 해보면

서 자신을 강하게 했으면 좋겠다.

A. 양해* 차장님 : 하나의 예시로 새마을금고 20명이 신입 근데 13명이 퇴사 -> 어떤 것을 할 때 끈기있게 도전하는 것이 중요하

다. 지속적으로 관심을 갖고 금방 포기하지 않았으면 한다.

Q. 아주챔프 : 대보정보통신 서류전형이나 면접전형에서 개개인의 어떠한 점을 어필하는 것이 좋을까?

A. 담당자 : 우리 회사에 관심을 많이 가졌으면 좋겠다. 취업시즌 때 급하게 알아보는 것이 아니라 지속적인 관심을 가졌으면

좋겠다. 한 분야에 대해 깊게 파는 게 중요. 대보인사이드라는 사이트 참고.

(4) 담당자분에 대한 질문사항

Q. 아주챔프 : 담당자님의 취업스토리

A. 담당자 : 고려대에서 전산학을 전공, 석사로 산업공학과, 산업기술공학 쪽에서는 전략 쪽과 수리적, 정량적부분을 배웠는데

그런 전공을 통해 기술과 경영의 접목을 배우게 되었다. 이런 부분이 기획팀에서 요구하는 인재상에 많이 어필이 되었다. 이

전에는 한국토지주택공사(LH)에 근무했다가 현재 직장으로 이직했다.

Q. 아주챔프 : 담당자님의 하루 일과와 노력이 많이 투입되는 업무는?

A. 담당자 : 6시 기상 7시반~8시에 출근, 하루에 무엇을 할 지 정리, 업무에 대한 성과를 이루기 위해 스케줄을 짠다.

시간많이쏟는부분 : 추진되는 사업의 동향, 기존자료분석, 앞으로의 전략 제시

Q. 아주챔프 : 담당자님께서 진행하신 프로젝트나 하셨던 업무 중 가장 기억에 남거나 성과가 좋았던 일

A. 양해* 차장님 : 2007~2008년 전국 하이패스 깔 때 실무 담당을 한 것과 스마트톨링 실무 담당을 한 것.


3. 현장사진

회사 입구에서 양해* 차장님과 찍은 사진 양해* 차장님과 인터뷰한 사진1

양해* 차장님과 인터뷰한 사진2 기술연구소에 대해 발표 중

123122



4. 참고자료

(1) 공식홈페이지

http://www.dbcs.co.kr

(2) 캐치

http://www.catch.co.kr/Search/SearchList.aspx?Keyword=%EB%8C%80%EB%B3%B4%EC%A0%95%EB%B3%B4%ED%86%B5%

EC%8B%A0

(3) 잡플래닛

https://www.jobplanet.co.kr/companies/87795/info/%EB%8C%80%EB%B3%B4%EC%A0%95%EB%B3%B4%ED%86%B5%EC%8

B%A0?_rs_act=index&_rs_con=search&_rs_element=federated_search

(4) 금융감독원 전자공시 시스템

https://dart.fss.or.kr/dsab001/main.do?autoSearch=true#


Documents

Part 2 08wzine.kr/ajou_hidden/images/04_link/08.pdf · 2018-03-09 · sw 및 시스템 개발 it 인프라 구축 컨설팅지능형 및 r&d ... 과학적이고체계적인 예방