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Das "härteste Rennen aller Zeiten" war trotz zusätzlicher Hürden immer noch nicht hart genug, um den außerirdischen Chrigel Maurer von seinem vierten X-Alps-Sieg abzuhalten. Wie immer lange vor den anderen mit acht Tagen, vier Stunden und 42 Minuten. Einer der spannendsten Momente des Rennens war aber der Kampf um den dritten Platz am 14. Juli. Vier Konkurrenten kamen aus mehreren Tälern Richtung Monaco herbeigeschwärmt: Paul Guschlbauer, Aron Duragoti, Antoine Girard und Gaspard Petiot. Pünktlich zum Schluss des Rennens am Freitag, während die letzten Plätze des Rankings noch entschieden werden, veröffentlichen wir hier ein Portfolio mit den schönsten Augenblicken der X-Alps 2015 .
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free.aeroINTERNATIONALES MAGAZIN FR GLEITSCHIRM-UND MOTORSCHIRMPILOTEN. FOR FREE.
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ChrigelX-Alps 2015 > 4
Chrigel Maurer (rechts) mit seinem Supporter Thomas Theurillat auf dem Flo in Monaco
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Chrigel Maurer bei der Ankunft ber Monaco am 14. 07. 2015. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
Das "hrteste Rennen aller Zeiten" war trotz zustzlicher Hrden immer noch nicht hart genug, um den auerirdischen Chrigel Maurer von seinem vierten X-Alps-Sieg
abzuhalten. Wie immer lange vor den anderen mit acht Tagen, vier Stunden und 42 Minuten.
Es ist unglaublich, wie der Adler von Adelboden immer genau das richtige Gespr fr flugtechnische Entscheidungen hat, von seiner beeindruckenden krperlichen Kondition mal ganz abgesehen.
Einige interessante Zahlen: die lngsten Flge Chrigels waren jeweils 150 km weit: Gaisberg - Dachstein- Schleching und Annecy - Saint Paul sur Ubaye. Der lngste Marsch war 76 Kilometer weit, seine durchschnittliche Marschgeschwindigkeit betrug 6 km/h, im Flug war er durchschnittlich mit 38 km/h Groundspeed unterwegs. Die gesamte zurckgelegte Strecke betrug laut X-Alps-Auswerter 2055 km, davon 1650 km im Flug und 405 km zu Fu.An zweiter Stelle schwebte der deutsche Newcomer Sebastian Huber aufs Flo. Wie Chrigel ist er mit dem Omega X-Alps unterwegs, Advance hat hier ein schnes Podium geholt.
Unter anderem wegen des zweifachen Wechsels von der Nord- auf die Sdseite der Alpen war die Route diesmal schwieriger als vor zwei Jahren.
3.
1.Chrigel Maurer
Nationalitt: SchweizGeburtsdatum: 27.07.1982
Schirm: Advance Omega X-AlpsSitzgurt: Chrigel M Magic Eagle
Sponsoren: Advance / Lowa / Teamwork/ Eduard Steiner AG / You Count / SHV / Taktil / DermaPlast / Bchli Bergsport / Saij.ch / Trezor / X- Bionic / X-Socks / Gloryfy / Leki / Marmot / PowerBeef / Schilthorn / Niesen / Bucher&Walt /
Flyover / Garmin / Meteotest / Basisrausch
Supporter:Thomas Theurillat
2.
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Einer der spannendsten Momente des Rennens war der Kampf um den dritten Platz am 14. Juli. Vier Konkurrenten kamen aus mehreren Tlern Richtung Monaco herbeigeschwrmt: Paul Guschlbauer, Aron Duragoti, Antoine Girard und Gaspard Petiot. Zuvor war Paul Guschlbauer mit gutem Vorsprung auf Platz drei gewesen, aber hatte seinen Vorteil verspielt, indem er auf leichten Rckenwind hoffend eine Route im Westen whlte, wo ihn schlielich unfliegbarer Mistral erwartete. Der dritte Platz wurde so bis zum letzten Moment auf den Kilometer genau schwer umkmpft, schlielich hat Paul doch gewonnen, indem er einfach lnger in der Luft blieb ...
Pnktlich zum Schluss des Rennens am Freitag, whrend die letzten Pltze des Rankings noch entschieden werden, verffentlichen wir hier ein Portfolio mit den wichtigsten Momenten der X-Alps 2015 ...
Der spannendste Moment im Livetracking der X-Alps 2015: der Kampf um den dritten Platz am 14.7.2015.
Sebastian Huber
Nationalitt: DeutschlandGeburtsdatum: 02.12.1985
Schirm: Advance Omega X-AlpsSitzgurt: Advance Lightness X-Alps
Sponsoren: Advance / swisswool / Baur Vliesstoffe GmbH / lavalan /DoliBandtechnik / Sony / Elektro Niedermaier / Gleitschirmschule Tegernsee /Gasthof zum Hagn
Supporter:Martin Walleitner
Paul Guschlbauer
Nationalitt: sterreichGeburtsdatum: 25.12.1983
Schirm: Skywalk X-AlpsSitzgurt: Skywalk Range Air X-Alps
Sponsoren: Red Bull, Mazda, Garmin, Skywalk paragliders, Salewa, Pure Encapsulations
Supporter:Werner Strittl
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X-Alps5. Juli: Startschuss fr die Red Bull X-Alps auf dem Mozartplatz in Salzburg.
Foto: Harald Tauderer
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X-AlpsChrigel Maurer am Startplatz Gaisberg: auf in Richtung vierter X-Alps-Sieg ...
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsDer Gaisberg: ber 1000 Kilometer warten auf die Konkurrenten ...
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsStephan Gruber (AUT3) und Chrigel Maurer (SUI1),Aschau-Chiemsee
(Turnpoint n3).Foto: Kelvin Trautman/Red Bull Content Pool
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X-AlpsVon ber 2000 Kilometern zurckgelegter
Gesamtstrecke sind die Konkurrenten in der Regel ber 400 Kilometer marschiert - durchs Gebirge und
auf Talstraen ...
Foto oben: Sebastian Marko/Red Bull Content PoolFoto links: Harald Tauderer/Red Bull Content Pool
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Fotos: Kelvin Trautman
X-AlpsAm 6. Juli zeichnet Paul Guschlbauer den 4. Wegpunkt in Lermoos ab und bespricht mit
seinem Team die weiteren Optionen.
X-AlpsNachtschicht fr die Planung:
Alle Konkurrenten sind mit einem Flymaster Live SD ausgerstetFoto: Harald Tauderer/Red Bull Content Pool
TRITON 2 light Der Meister des Fliegengewichts Maximale Leistung auf minimales Gewicht konzentriert: Mit nur 3,4 Kilogramm (XS) ist der TRITON 2 light die ultimative Flugmaschine fr unsere X-Alps-Athleten. Der Flgel ist kompro-misslos leicht und begeistert nebst seiner Leistung mit einem instinktivem Thermik-Feeling.
Der ultimative Alpen-Kreuzer (EN/LTF-C, EN-CCC)
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X-AlpsMicheal Witschi (SUI3) noch in Deutschland
Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsChrigel Mauer bei Garmisch, am 8.7.2015
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
X-AlpsPaul Guschlbauer (AUT1) zum Beispiel hat genau 446
Kilometer per pedes zurckgelegt und 1620 Kilometer in der Luft ... Klar, dass fr die Bodeneinlagen das Material
gewichtsoptimiert sein muss ...Foto: Kelvin Trautman/Red Bull Content Pool
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Vario-GPSBluetooth 4.0G-Sensor Upgrade via USB15h Autonomie
VariometerBluetooth 4.0
G-Sensor Upgrade via USB
30h Autonomie
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X-AlpsDer Newcomer Sebastian Huber (GER3) ist fr seinen zweiten Platz der X-Alps 2015 1583
Kilometer geflogen und 480 Kilometer marschiert. Die Gesamtstrecke entspricht mit 2063 auf drei Kilometern genau jener des drittplatzierten Guschlbauer (2066 km).
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Das Flytec Connect 1 ist das allererste Smartvario. Genau wie ein Smartphone verfgt es ber einen Touch-Screen, verschiedenste Sensoren, und am Wichtigsten: kabellose Verbindungsmglichkeiten. Lade Wegpunkte und Luftrume runter oder Deine Tracks hoch, wann immer Du eine WiFi-Verbindung hast. Das Connect 1 wird Dir in Zukunft dank grafischem Thermik-Assistenten, grafischer Luftraumanzeige und Karten auch helfen, neue Bestleistungen zu erreichen. Mehr zur Entwicklung des Connect 1 auf connect.flytec.ch
Fr alle, die beim Fliegen weiterkommen wollen
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X-AlpsDynamischer Start von Stephan Gruber (AUT3) am 7. Juli 2015
Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool
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X-AlpsPaul Guschlbauer (AUT1) ist mit einem Sitzgurt Skywalk Rangeair X-Alps und einem Schirm
Skywalk X-Alps2 unterwegs: Die Kappe ist ein Dreileiner mit 80 Zellen, Streckung 7 und einem Gewicht von 3,7 kg.
Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsBei dieser Ausgabe der X-Alps waren zwei Frauen im
Rennen, darunter die Deutsche Yvonne Dathe. Wegen einer unglcklichen flugtechnischen Option wurde die ansonsten
sicherlich gut vorbereitete Yvonne leider frh eliminiert.Foto: Harald Tauderer/Red Bull Content Pool
Foto unten: Micheal Witschi (SUI3) in Merano (Italien)am 8. Juli 2015
Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsChrigel an der Cima Tosa, das ist der hchste Gipfel der
Brentagruppe. Dieser Turnpoint, weit weg von klassischen Rennstrecken, gehrte sicherlich zu den schwierigsten Hrden
des Rennens.Foto: Kelvin Trautman
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X-AlpsSebastian Huber (GER3) an der Cima Tosa
Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsAaron Duogati in heimatlichen Gefilden am 8. Juli 2015.
Nach einem schweren Kampf um den dritten Platz muss er sich sechs Tage spter mit dem sechsten Platz hinter den
Franzosen Antoine Girard und Gaspard Petiot zufriedengeben. Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool
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X-Alps Aaron Durogati (ITA) in Mitterbirbach, Italien,
am 8. Juli 2015 Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool
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X-AlpsMicheal Witschi (SUI3) und Stanislav Mayer (CZE) an der Cima
Tosa.Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsStanislav Mayer (CZE) startet an der Cima Tosa
am 9. Juli 2015Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsDer wackere Toma Coconea (ROU) musste nach einem
Landeunfall mit gebrochenem Ellenbogen aufgeben.Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool
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X-AlpsAntoine Girard (FRA2) (vorne) wurde Vierter. Hinter ihm auf dem Foto Nelson De Freyman (FRA3), er kam am 16. Juli als
12ter ins Ziel.Foto: Kelvin Trautman / Red Bull Content Pool
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X-AlpsChrigel vorm Matterhorn am 10. Juli
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsGavin McClurg (USA2) in St.Moritz, Schweiz.
Er wurde Achter mit 1560 Flugkilometern und 498 Kilometern Marsch.
Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool
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Chrigel Maurer vorm Mont-Blanc, mythische Etappe dieses einzigartigen Rennens
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsSebastian Huber am Mont Blanc mit seinem Omega XAlps.
Die Kappe wiegt nur 3.15 kg in der Gre 22 und 3.35 kg in der Gre 24.
Der Dreileiner hat 63 Zellen, die Streckung betrgt 6.9.Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsDer Franzose Gaspard Petiot vorm Matterhorn unter seinem
Ozone LM5: 6.9 Streckung, 62 Zellen, Gewicht zwischen 3.25 und 3.55 kg
je nach Gre.Gaspard wurde Fnfter.
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsGavin McClurg (USA2) in St.Moritz, Schweiz, am 11. Juli
Foto: Vitek Ludvik/Red Bull Content Pool
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X-AlpsBei der X-Alps kommen die Konkurrenten auf ihrer Reise
von den Nordalpen bis ans Mittelmeer durch und ber unterschiedlichste Landschaften. Fr "Normalsterbliche" ein unglaubliches Abenteuer: 2000 Streckenkilometer ber 1000
Kilometer Luftlinie, in etwas mehr als einer Woche ...Foto: Felix Woelk/Red Bull Content Pool
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X-AlpsZermatt, Schweiz, am 12. Juli 2015
Foto: Felix Woelk/Red Bull Content Pool
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X-AlpsSebastian Huber berm See von Annecy ein anderer
wichtiger Wendepunkt.Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsSebastian Huber fngt in Annecy schon bei der przisen Punktlandung vorsorglich mit dem Zusammenlegen des
Schirms an. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsDas Ziel ist nicht mehr weit:
Paul Guschlbauer am 13. Juli am Col de la Bonette.Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsChrigel Maurer am Col de la Bonette: Es riecht schon nach
Sden und nach Meer.
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsChrigel Maurer oberhalb von Peille, dem letzten Wegpunkt
bei Monaco. Die X-Alps-Wettkmpfer mssen mit unterschiedlichsten Wetter- und Aerologie-Situationen
fliegerisch klarkommen.Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsUnd schon wieder *er*: Am letzten Wegpunkt Peille wird
Chrigel Maurer als Sieger gefeiertFoto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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Eine letzte Formalitt: Mit dem zweiten Platz in der Tasche gleitet Sebastian Huber an den Huserwnden Monacos
entlang in Richtung Flo.Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsSebastian Huber bei seiner przisen Punktlandung auf dem hei ersehnten Flo im Mittelmeer, nach 2063 Kilometern
Strapazen und kmpferischem Fliegen. Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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X-AlpsDer Franzose Gaspard Petiot landet nach 275 Kilometern
Fumarsch und 2090 Flugkilometern auf dem 5. Platz. Er ist damit fast genauso viel geflogen wie sein viertplatzierter
Landsmann Antoine Girard (2085 Flugkilometer, 359 Kilometer Marsch), aber erstaunlich wenig gelaufen.
Foto: Sebastian Marko/Red Bull Content Pool
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Konzept, Chefredakteur, Webmaster, Testpilot: Sascha Burkhardt Testpiloten: Sylvain Dupuis, Cdric Nieddu Layout: Vronique BurkhardtProgrammierung iOS: Hartwig Wiesmann, SkywindProgrammierung Android: Stphane Nicole www.ppgps.infoPersonalisiertes Logo des Indalo: Michael Sucker [email protected] Magazin free.aero/voler.info ISSN : 2267-1307SIRET 80782131900017
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