Produkthandbuch VLT Refrigeration Drive FC 103 75-630 kW · 6.5 Aufbau der Parametermenüs 72 6.6 Fernprogrammierung mit MCT 10 Software 77 7 Anwendungsbeispiele 78 7.1 Einführung

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

ProdukthandbuchVLT® Refrigeration Drive FC 10375-630 kW

www.danfoss.com/drives

Inhaltsverzeichnis

1 Einführung 4

1.1 Zielsetzung des Handbuchs 4

1.2 Zusätzliche Materialien 4

1.3 Produktübersicht 4

1.3.1 Innenansichten 5

1.4 Zulassungen und Zertifizierungen 7

1.5 Aufbau des Frequenzumrichters 7

1.6 Gehäusetypen und Nennleistungen 8

1.7 Entsorgungshinweise 8

2 Sicherheit 9

2.1 Qualifiziertes Personal 9

2.2 Sicherheitsmaßnahmen 9

3 Installation 11

3.1 Vor der Aufstellung 11

3.1.1 Planung des Aufstellungsorts 11

3.1.2 Allgemeine Erwägungen 11

3.1.3 Werkzeug für die Installation 12

3.2 Checkliste vor der Installation 12

3.3 Mechanische Installation 12

3.3.1 Kühlung 12

3.3.2 Heben 13

3.3.3 Abmessungen 14

3.4 Elektrische Installation 25

3.4.1 Allgemeine Anforderungen 25

3.4.2 Erdungsanforderungen 28

3.4.2.1 Erdableitstrom (>3,5 mA) 28

3.4.2.2 Erdung 29

3.4.3 Kabel-/Rohreinführung – IP21 (NEMA 1) und IP54 (NEMA 12) 30

3.4.4 Motoranschluss 31

3.4.4.1 Anordnung der Klemmen: D1h-D4h 32

3.4.4.2 Anordnung der Klemmen: D5h-D8h 34

3.4.4.3 Anordnung der Klemmen: E1-E2 42

3.4.5 Motorleitungen 46

3.4.6 Motordrehrichtungsprüfung 47

3.4.7 Netzanschluss 47

3.4.8 Abschirmung gegen elektrische Störungen 47

3.5 Anschluss von Steuerkabeln 48

3.5.1 Zugang 48

Inhaltsverzeichnis Produkthandbuch

MG16J203 Danfoss A/S © Rev. 06/2014 Alle Rechte vorbehalten. 1

3.5.2 Verwendung von abgeschirmten Steuerkabeln 48

3.5.3 Erdung abgeschirmter Steuerkabel 49

3.5.4 Steuerklemmentypen 49

3.5.5 Verdrahtung der Steuerklemmen 50

3.5.6 Sicher abgeschaltetes Moment (STO) 50

3.5.7 Steuerklemmenfunktionen 51

3.6 Serielle Kommunikation 51

3.7 Optionale Ausrüstung 52

3.7.1 Stillstandsheizung 52

3.7.2 Netzabschirmung 52

4 Inbetriebnahme und Funktionsprüfung 53

4.1 Voraussetzungen 53

4.1.1 Sicherheitsinspektion 53

4.2 Anlegen der Netzversorgung 55

4.3 Grundlegende Programmierung 55

4.3.1 Inbetriebnahmeassistent 55

4.4 Automatische Motoranpassung 60

4.5 Motordrehrichtung prüfen 61

4.6 Prüfung der Handsteuerung vor Ort 61

4.7 Systemstart 62

5 Benutzerschnittstelle 63

5.1 LCP Bedieneinheit 63

5.1.1 Aufbau des LCP 63

5.1.2 Einstellen von Displaywerten des LCP 65

5.1.3 Menütasten am Display 65

5.1.4 Navigationstasten 66

5.1.5 Bedientasten 66

5.2 Sichern und Kopieren von Parametereinstellungen 67

5.2.1 Daten vom Frequenzumrichter zum LCP übertragen 67

5.2.2 Daten vom LCP zum Frequenzumrichter übertragen 67

5.3 Wiederherstellen der Werkseinstellungen 67

5.3.1 Empfohlene Initialisierung 68

5.3.2 Manuelle Initialisierung 68

6 Programmieren 69

6.1 Einführung 69

6.2 Beispiel für die Programmierung 69

6.3 Beispiele zur Programmierung der Steuerklemmen 71

6.4 Werkseinstellungen der Parameter (International/Nordamerika) 71


2 Danfoss A/S © Rev. 06/2014 Alle Rechte vorbehalten. MG16J203

6.5 Aufbau der Parametermenüs 72

6.6 Fernprogrammierung mitMCT 10 Software 77

7 Anwendungsbeispiele 78

7.1 Einführung 78

7.2 Anwendungsbeispiele 78

8 Zustandsmeldungen 82

8.1 Zustandsanzeige 82

8.2 Definitionen der Zustandsmeldungen 82

9 Warnungen und Alarmmeldungen 85

9.1 Systemüberwachung 85

9.2 Warnungs- und Alarmtypen 85

9.2.1 Warnungen 85

9.2.2 Alarm (Abschaltung) 85

9.2.3 Alarm (Abschaltblockierung) 85

9.3 Anzeige von Warn- und Alarmmeldungen 85

9.4 Definitionen von Warn-/Alarmmeldungen 87

9.5 Fehlermeldungen 89

10 Grundlegende Fehlersuche und -behebung 96

10.1 Inbetriebnahme und Betrieb 96

11 Technische Daten 99

11.1 Leistungsabhängige technische Daten 99

11.2 Allgemeine technische Daten 102

11.3 Sicherungstabellen 107

11.3.1 Schutz 107

11.3.2 Wahl der Sicherungen 107

11.3.3 Nennkurzschlussstrom (Short Circuit Current Rating (SCCR)) 109

11.3.4 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse 109

Index 110



1 Einführung

1.1 Zielsetzung des Handbuchs

Dieses Handbuch stellt Ihnen detaillierte Informationen zurInstallation und Inbetriebnahme des Frequenzumrichterszur Verfügung. Kapitel 3 Installation enthält entsprechendeAnforderungen zur mechanischen und elektrischen Instal-lation, u. a. folgende:

• Eingang

• Motor

• Steuerkabel

• Serielle Kommunikation

• Steuerklemmenfunktionen

Kapitel 4 Inbetriebnahme und Funktionsprüfung beschreibtausführlich die Verfahren für:

• Inbetriebnahme

• Grundlegende Programmierung

• Funktionsprüfung

Die übrigen Kapitel enthalten zusätzliche Informationen.Dazu gehören folgende:

• Benutzerschnittstelle

• Detaillierte Programmierung

• Applikationsbeispiele

• Inbetriebnahme

• Fehlersuche und -behebung

• Spezifikationen.

VLT® ist eine eingetragene Marke.

1.2 Zusätzliche Materialien

Es stehen weitere Ressourcen zur Verfügung, die Ihnenhelfen, erweiterte Funktionen und Programmierungen vonFrequenzumrichtern zu verstehen.

• Das VLT® Refrigeration Drive FC103 Programmier-handbuch enthält umfassendere Informationenüber das Arbeiten mit Parametern sowie vieleAnwendungsbeispiele.

• Das VLT® Refrigeration Drive FC103 Projektierungs-handbuch enthält umfassende Informationen zuMöglichkeiten und Funktionen sowie zurAuslegung von Steuerungssystemen für Motoren.

• Zusätzliche Veröffentlichungen und Handbüchersind von Danfoss erhältlich.Siehe www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSo-lutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm Liste.

• Für die Frequenzumrichter stehen Optionsmodulezur Verfügung, die einige der beschriebenenVerfahren ändern können. Bitte prüfen Sie dieAnleitungen dieser Optionsmodule auf besondereAnforderungen hin. Kontaktieren Sie denörtlichen Danfoss Händler oder besuchen Sie dieDanfoss Website www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm, um Downloads oder weitereInformationen zu erhalten.

1.3 Produktübersicht

Ein Frequenzumrichter ist ein elektronischer Motorregler,der Gleichstrom in einen variablen Ausgangsstrom in AC-Wellenform umwandelt. So steuern Frequenz undSpannung des Ausgangsstroms die Motordrehzahl und dasMotordrehmoment. Der Frequenzumrichter kann dieDrehzahl des Motors entsprechend einer Systemrück-führung z. B. durch Positionssensoren auf einemFörderband variieren. Zusätzlich kann der Frequenzum-richter den Motor ebenfalls durch Signale von externenReglern steuern/regeln.

Der Frequenzumrichter bietet viele Funktionen zurSteuerung, Überwachung und Effizienz, u. a. folgende:

• Überwachung des Systems und desMotorzustands

• Ausgabe von Warn- oder Alarmmeldungen beiFehlerbedingungen

• Starten und Stoppen des Motors

• Optimierung der Energieeffizienz

Betriebs- und Überwachungsfunktionen stehen alsZustandsanzeigen für ein externes Steuerungssystem oderein serielles Kommunikationsnetzwerk zur Verfügung.

Einführung Produkthandbuch


11

http://www.danfoss.com/BusinessAreas/DrivesSolutions/Documentations/VLT+Technical+Documentation.htm






1.3.1 Innenansichten

1

15 14

8

9

12

13 (IP 20/Chassis)

13 (IP 21/54

NEMA 1/12)

1110

1613

0BC2

52.1

1

Abbildung 1.1 Interne Baugruppen - Gehäusetyp D

130B

C301

.11

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

1 LCP-Bedienteil 9 Relais 2 (04, 05, 06)

2 RS-485 Feldbus-Anschluss 10 Transportöse

3 Digitale Schnittstellenund Versorgungs-spannung von 24 V

11 Aufhängung für Montage

4 Stecker für analogeSchnittstellen

12 Kabelschelle (Schutzleiter)

5 USB-Anschluss 13 Masse

6 Schalter für Feldbus-Schnittstelle

14 Motorausgangsklemmen96 (U), 97 (V), 98 (W)

7 Schalter für analogeSchnittstelle (A53), (A54)

15 Netzeingangsstecker 91 (L1),92 (L2), 93 (L3)

8 Relais 1 (01, 02, 03) 16 TB5 (nur IP21/54).Klemmenblock fürStillstandsheizung

Abbildung 1.2 Nahansicht: LCP und Regelungsfunktionen



1 1

130B

B019

.10

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Abbildung 1.3 Kompaktformat IP21 (NEMA 1) und IP54(NEMA 12) Gehäusetyp E1

130B

B020

.10

1

2

3

4

5

6

7

8

10

Abbildung 1.4 Kompaktformat IP00 (Chassis) mitTrennschalter, Sicherung und RFI-Filter, Gehäusetyp E2

1) AUX-Relais 5) Zwischenkreiskopplung

01 02 03 -DC +DC

04 05 06 88 89

2) Temperaturschalter 6) Schaltnetzteil-Sicherung

106 104 105 7) Lüftersicherung

3) Netz 8) Zusatzlüfter

R S T 100 101 102 103

91 92 93 L1 L2 L1 L2

L1 L2 L3 9) Netzerde

4) Bremse 10) Motor

-R +R U V W

81 82 96 97 98

T1 T2 T3

Tabelle 1.1 Legende zu Abbildung 1.3 und Abbildung 1.4



11

1.4 Zulassungen und Zertifizierungen

Weitere Zulassungen und Zertifizierungen sind verfügbar.Bitte wenden Sie sich an den örtlichen Danfoss Partner.

Der Frequenzumrichter erfüllt die Anforderungen derUL508C bezüglich des thermischen Gedächtnisses. WeitereInformationen können Sie dem Abschnitt ThermischerMotorschutz im Projektierungshandbuch entnehmen.

Für eine Übereinstimmung mit dem Europäischen Überein-kommen über die internationale Beförderung gefährlicherGüter auf Binnenwasserstraßen (ADN) siehe ADN-konformeInstallation im Projektierungshandbuch.

1.5 Aufbau des Frequenzumrichters

Abbildung 1.5 ist ein Blockschaltbild der internenBaugruppen des Frequenzumrichters.

Abbildung 1.5 Blockschaltbild des Frequenzumrichters

Num-mer

Bezeichnung Funktionen

1 Netzversorgung• 3-phasige Netzstromversorgung

zum Frequenzumrichter.

2 Gleichrichter

• Die Gleichrichterbrücke wandeltden eingehenden Wechselstromin einen Gleichstrom zurVersorgung des Wechselrichtersum.

3Gleichspannungs-zwischenkreis

• Der Gleichspannungszwi-schenkreis führt denGleichstrom.

Num-mer

Bezeichnung Funktionen

4Zwischenkreis-drosseln

• Die Zwischenkreisdrosseln filterndie Zwischenkreisgleich-spannung.

• Sie bieten Schutz vor Netztran-sienten.

• Sie reduzieren denEffektivstrom.

• Sie heben den Leistungsfaktoran.

• Sie reduzieren Oberschwin-gungen am Netzeingang.

5Gleichspannungs-kondensatoren

• Die Kondensatoren speicherndie Gleichspannung.

• Sie überbrücken kurzzeitigeSpannungsausfälle oder -einbrüche.

6 Wechselrichter

• Der Wechselrichter erzeugt ausder Gleichspannung einepulsbreitenmodulierte AC-Wellenform für eine variableMotorregelung an denMotorklemmen.

7 Motorklemmen• Geregelte 3-phasige

Motorspannung zum Motor.

8 Steuerteil

• Das Steuerteil überwacht dieNetzversorgung, die interneVerarbeitung, denMotorausgang und denMotorstrom, und sorgt somit füreinen effizienten Betrieb undeine effiziente Regelung.

• Es überwacht die Benutzer-schnittstelle sowie die externenSteuersignale und führt dieresultierenden Befehle aus.

• Es stellt die Zustandsmeldungenund Kontrollfunktionen bereit.

Tabelle 1.2 0466941



1 1

1.6 Gehäusetypen und Nennleistungen

NormaleÜber-last[kW]

55 75 90 110 132 160 200 250 315 355 400 450 500 560 630

400 V D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

E1/E2 E1/E2 E1/E2


D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

E1/E2 E1/E2 E1/E2 E1/E2


D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

E1/E2 E1/E2

E1/E2 E1/E2

Tabelle 1.3 Frequenzumrichter mit Nennleistung in kW

NormaleÜberlast[HP]

75 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 550/600

600 650


D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

E1/E2 E1/E2

E1/E2


D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D1h/D3h/D5h/D6h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

D2h/D4h/D7h/D8h

E1/E2 E1/E2 E1/E2 E1/E2

Tabelle 1.4 Frequenzumrichter mit Nennleistung in HP (US)

1.7 Entsorgungshinweise

Sie dürfen elektrische Geräte und Geräte mit elektrischen Komponenten nicht zusammenmit normalem Hausmüll entsorgen.Sammeln Sie sie separat gemäß den lokalen Bestimmungen und den aktuell gültigenGesetzen und führen Sie sie dem Recycling zu.



11

2 Sicherheit

Folgende Symbole kommen in diesem Dokument zumEinsatz:

WARNUNGWeist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zuschweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

VORSICHTWeist auf eine potenziell gefährliche Situation hin, die zuleichten oder mittleren Verletzungen führen kann. DieKennzeichnung kann ebenfalls als Warnung vorunsicheren Verfahren dienen.

HINWEISWeist auf eine wichtige Information hin, z. B. eineSituation, die zu Geräte- oder sonstigen Sachschädenführen kann.

2.1 Qualifiziertes Personal

Der einwandfreie und sichere Betrieb des Frequenzum-richters setzt fachgerechten und zuverlässigen Transportvoraus. Lagerung, Installation, Bedienung und Instand-haltung müssen diese Anforderungen ebenfalls erfüllen.Nur qualifiziertes Fachpersonal darf dieses Gerät installierenoder bedienen.

Qualifiziertes Fachpersonal wird als geschulte Mitarbeiterdefiniert, die gemäß den einschlägigen Gesetzen undVorschriften zur Installation, Inbetriebnahme und Instand-haltung von Betriebsmitteln, Systemen und Schaltungenberechtigt ist. Ferner muss das Personal mit den in diesemDokument enthaltenen Anweisungen und Sicherheitsmaß-nahmen vertraut sein.

2.2 Sicherheitsmaßnahmen

WARNUNGHOCHSPANNUNG!Bei Anschluss an Versorgungsnetz, DC-Stromversorgungoder Zwischenkreiskopplung führen FrequenzumrichterHochspannung. Erfolgen Installation, Inbetriebnahmeund Wartung nicht durch qualifiziertes Personal, kanndies zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.

• Ausschließlich qualifiziertes Personal darf Instal-lation, Inbetriebnahme und Wartungvornehmen.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an Versor-gungsnetz oder DC-Stromversorgung kann derangeschlossene Motor jederzeit unerwartet anlaufen. Einunerwarteter Anlauf im Rahmen von Programmierungs-,Service- oder Reparaturarbeiten kann zu schweren bzw.tödlichen Verletzungen oder zu Sachschäden führen. Derangeschlossene Motor kann über einen externenSchalter, einen seriellen Busbefehl, ein Sollwertsignal,über ein LCP oder einen quittierten Fehlerzustandanlaufen.So verhindern Sie einen unerwarteten Anlauf des Motors:

• Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

• Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor Sie dieProgrammierung der Parameter vornehmen.

• Frequenzumrichter, Motor und alleangetriebenen Geräte müssen vollständigverkabelt und montiert sein, wenn der Frequen-zumrichter an Versorgungsnetz oder DC-Stromversorgung angeschlossen wird.

Sicherheit Produkthandbuch


2 2

WARNUNGENTLADUNGSZEITDie Zwischenkreiskondensatoren des Frequenzumrichterskönnen auch bei abgeschalteter und getrennter Netzver-sorgung geladen bleiben. Das Nichteinhalten dieserWartezeit nach dem Trennen der Stromversorgung vorWartungs- oder Reparaturarbeiten kann zu schwerenoder tödlichen Verletzungen führen.

• Stoppen Sie den Motor.

• Trennen Sie die Netzversorgung, allePermanentmagnet-Motoren und alle externenDC-Zwischenkreisversorgungen, einschließlichexterner Batterie-, USV- und DC-Zwischenkreis-verbindungen mit anderen Frequenzumrichtern.

• Führen Sie Wartungs- oder Reparaturarbeitenerst nach vollständiger Entladung der Konden-satoren durch. Die entsprechende Wartezeitfinden Sie in Tabelle 2.1.

Spannung [V] Mindestwartezeit (Minuten)

20 40

380-480 110-315 kW 355-450 kW

525-690 55-400 kW 450-630 kW

Auch wenn die Warn-LED nicht leuchten, kann Hochspannungvorliegen.

Tabelle 2.1 Entladungszeit

WARNUNGGEFAHR DURCH ABLEITSTROMAbleitströme überschreiten 3,5 mA. Eine nichtvorschriftsmäßige Erdung des Frequenzumrichters kannzum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.

• Stellen Sie die ordnungsgemäße Erdung derGeräte durch einen zertifizierten Elektroinstal-lateur sicher.

WARNUNGGEFAHR DURCH ANLAGENKOMPONENTENKontakt mit sich drehenden Wellen und elektrischenBetriebsmitteln kann schwere oder tödliche Verletzungenzur Folge haben.

• Vergewissern Sie sich, dass die Installation,Inbetriebnahme und Wartung nur durch qualifi-ziertes Fachpersonal vorgenommen wird.

• Alle Elektroarbeiten müssen den VDE-Vorschriften und anderen lokal geltendenElektroinstallationsvorschriften entsprechen.

• Befolgen Sie die Verfahren in diesem Handbuch.

VORSICHTUNERWARTETE MOTORDREHUNGWINDMÜHLEN-EFFEKTEin unerwartetes Drehen von Permanentmagnet-Motorenkann zu schweren Verletzungen oder Sachschädenführen.

• Stellen Sie sicher, dass die Permanentmagnet-Motoren blockiert sind, sodass sie sich unterkeinen Umständen drehen können.

VORSICHTGEFAHR BEI EINEM INTERNEN FEHLEREin interner Fehler im Frequenzumrichter kann zuschweren Verletzungen führen, wenn der Frequenzum-richter nicht ordnungsgemäß geschlossen wird.

• Vor dem Anlegen der Netzspannung müssenalle Sicherheitsabdeckungen sicher an ihrenPositionen befestigt sein.

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22

3 Installation

3.1 Vor der Aufstellung

3.1.1 Planung des Aufstellungsorts

HINWEISPlanen Sie vor Beginn der Montage den Aufstellungsortdes Frequenzumrichters. Wird dies unterlassen, kann dieszu zusätzlicher Arbeit während und nach der Montageführen.

Wählen Sie den bestmöglichen Standort, indem Sie diefolgenden Aspekte berücksichtigen (siehe Details aufden folgenden Seiten und die jeweiligen Projektierhand-bucher):

• Umgebungstemperatur während des Betriebs.

• Installationsmethode.

• Verfahren zur Kühlung des Frequenzumrichters.

• Position des Frequenzumrichters.

• Kabelführung.

• Stellen Sie sicher, dass die Energieversorgung dierichtige Spannung und den notwendigen Stromliefert.

• Stellen Sie sicher, dass der Motornennstrominnerhalb des maximalen Stroms des Frequen-zumrichters liegt.

• Wenn der Frequenzumrichter nicht übereingebaute Sicherungen verfügt, stellen Siesicher, dass die externen Sicherungen dasnotwendige Schaltvermögen aufweisen.

Spannung [V] Beschränkungen in Höhenlagen

380-690 Bei Höhen über 2000 m über NN ziehen SieDanfoss zu PELV (Schutzkleinspannung) zu Rate

Tabelle 3.1 Installation in großen Höhenlagen

3.1.2 Allgemeine Erwägungen

KabelzugangStellen Sie sicher, dass ein ausreichender Kabelzugang mitentsprechender Biegezugabe gegeben ist. Da das IP00/IP20-Gehäuse nach unten hin offen ist, müssen Sie dieKabel mit Kabelschellen an der Rückwand des Gehäusesbefestigen, in dem der Frequenzumrichter montiert wird.

VORSICHTBefestigen Sie alle Kabelschuhe innerhalb der Breite derAnschlussschiene.

PlatzAchten Sie darauf, dass über und unter dem Frequenzum-richter ausreichend Platz für Luftzirkulation undKabelzugang vorhanden ist. Außerdem müssen Sie auchvor dem Gerät auf ausreichend Platz zum Öffnen derSchaltschranktür achten, siehe Abbildung 3.1 bisAbbildung 3.3.

105

298[11.7]

404[15.9]

130B

C519

.10

Abbildung 3.1 Platzbedarf vor Gehäusen der SchutzartenIP21/IP54, Typen D1h, D5h und D6h

130B

C520

.10

105

523[20.6]

395[15.6]

Abbildung 3.2 Platzbedarf vor Gehäusen der SchutzartenIP21/IP54, Typen D2h, D7h und D8h

Installation Produkthandbuch


3 3

748(29.5)

579(22.8)

176FA27

6.12

≤105,0°

Abbildung 3.3 Platzbedarf vor Gehäusen der SchutzartenIP21/IP54, Typ E1

3.1.3 Werkzeug für die Installation

• 10- oder 12-mm-Bohrer

• Maßband

• Schraubenschlüssel mit entsprechendenmetrischen Schlüsseleinsätzen (7–17 mm)

• Verlängerungen für Steckschlüssel

• Blechstanze für Installationsrohre oder Kabelver-schraubungen in Gehäusen der Schutzarten IP21/NEMA 1 und IP54

• Hebestange zum Heben des Geräts (Stange oderRohr mit max. Durchmesser von 5 mm mit einerMindesttragfähigkeit von 400 kg)

• Kran oder sonstige Hubvorrichtung für die Positi-onierung des Frequenzumrichters

• Für die Installation der Baugröße E1 in Gehäusender Schutzarten IP21 und IP54 benötigen Sieeinen Torx T50 Steckschlüssel

3.2 Checkliste vor der Installation

• Stellen Sie vor dem Auspacken des Frequenzum-richters sicher, dass die Verpackung unbeschädigtist. Setzen Sie sich bei Beschädigung sofort mitdem Transportunternehmen in Verbindung, umSchadensersatz anzufordern.

• Packen Sie den Frequenzumrichter so nah wiemöglich am endgültigen Aufstellungsort aus.

• Stellen Sie sicher, dass die Modellnummer desFrequenzumrichters auf dem Typenschild derModellnummer in den Bestellunterlagenentspricht.

• Vergewissern Sie sich, dass alle Komponenten fürdie gleiche Nennspannung ausgelegt sind:

• Netzversorgung

• Frequenzumrichter

• Motor

• Stellen Sie sicher, dass der Nennausgangsstromdes Frequenzumrichters gleich dem oder größerals der Motornennstrom für Motorspitzenleistungist.

• Motorgröße und Frequenzumrichter-leistung müssen zur Gewährleistungeines ordnungsgemäßen Überlast-schutzes übereinstimmen.

• Wenn die Nennwerte des Frequenzum-richters unter denen des Motors liegen,kann der Motor seine maximale Leistungnicht erreichen.

3.3 Mechanische Installation

3.3.1 Kühlung

• Sorgen Sie zur Luftzirkulation für einenausreichenden Abstand über und unter demFrequenzumrichter. In der Regel ist ein Abstandvon 225 mm erforderlich.

• Eine unsachgemäße Montage kann zuÜberhitzung und einer reduzierten Leistungführen.

• Berücksichtigen Sie eine Leistungsreduzierungaufgrund hoher Temperaturen zwischen 45 °C(113 °F) und 50 °C (122 °F) und einer Höhenlagevon 1000 m über dem Meeresspiegel. WeitereInformationen finden Sie im VLT® RefrigerationDrive FC103 Projektierhandbuch.

Die Frequenzumrichter hoher Leistung nutzen einKühlkonzept über rückseitige Kühlkanäle, die Kühlkörper-kühlluft abführen. Ca. 90 % der Wärme desFrequenzumrichters wird somit über die Rückseite desFrequenzumrichters abgeführt. Sie können die vomrückseitigen Kühlkanal abgeführte warme Luft aus demSchaltschrank oder Raum mit Hilfe eines der nachste-henden Lüftungs-Einbausätze ableiten.

KanalkühlungEin Lüftungs-Einbausatz mit rückseitigem Kühlkanal stehtzur Verfügung, mit dem Sie die Kühlkörperkühlluft ausdem Schaltschrank ableiten können, wenn ein Frequen-zumrichter der Schutzart IP20 in einem Rittal-Schaltschrankeingebaut ist. Durch Verwendung dieses Einbausatzesverringern Sie die Wärmeentwicklung im Schaltschrank,sodass Sie kleinere Türkühllüfter für den Schaltschrankverwenden können.

Rückseitige Kühlung (Dach- und Bodenabdeckbleche)Sie können die Kühlluft, die aus dem rückseitigenLüftungskanal abgeführt wird, aus dem Raum ableiten,damit die entstandene Wärme nicht in die Steuerzentraleabgeführt wird.



33

HINWEISIm Schaltschrank sind ein oder mehrere Türlüftererforderlich, um die nicht durch den Lüftungskanal derFrequenzumrichter abgeführte Wärme und die durchweitere Komponenten im Schaltschrank erzeugte Wärmeabzuführen. Berechnen Sie die insgesamt erforderlicheBelüftung so, dass Sie die passenden Lüfter auswählenkönnen. Über dem Frequenzumrichter ist zur Kühlluftzir-kulation ein Abstand von 225 mm erforderlich.

LuftzirkulationSorgen Sie für die notwendige Luftströmung über denKühlkörper. Die Luftströmungsrate wird in Tabelle 3.2aufgeführt.

HINWEISDie Aktivierung des Lüfters erfolgt aus folgendenGründen:

• AMA

• DC-Halten

• Vormagnetisierung

• DC-Bremse

• 60 % des Nennstroms überschritten

• Bestimmte Kühlkörpertemperatur überschritten(abhängig von der Leistungsgröße)

• Bestimmte Umgebungstemperatur derLeistungskarte überschritten (abhängig von derLeistungsgröße)

• Spezifische Umgebungstemperatur derSteuerkarte überschritten

Gehäusetyp Türlüfter/Dachlüfter Kühlkörperlüfter

D1h/D3h/D5h/D6h 102 m3/Std (60 CFM) 420 m3/Std(250 CFM)

D2h/D4h/D7h/D8h 204 m3/Std (120 CFM) 840 m3/Std(500 CFM)

E1 P450T7, P500T7 340 m3/Std (200 CFM) 1105 m3/Std(650 CFM)

E1 P355-P450T4,P560-P630T7

340 m3/Std (200 CFM) 1445 m3/Std(850 CFM)

E2 P450T7, P500T7 255 m3/Std (150 CFM) 1105 m3/Std(650 CFM)

E2 P355-P450T4,P560-P630T7

255 m3/Std (150 CFM) 1445 m3/Std(850 CFM)

Tabelle 3.2 Luftzirkulation

3.3.2 Heben

Heben Sie den Frequenzumrichter immer an den dafürvorgesehenen Hebeösen an. Verwenden Sie einenTragbalken, um die Ösen nicht zu verbiegen.

176FA24

5.10

Abbildung 3.4 Empfohlenes Hebeverfahren

WARNUNGVERLETZUNGS- BZW. LEBENSGEFAHRDie Traverse muss dem Gewicht des Frequenzumrichtersstandhalten können, damit er beim Anheben nichtbeschädigt wird.

• Das Gewicht der verschiedenen Gehäusetypenfinden Sie unter Abmessungen.

• Der maximale Durchmesser für die Stangebeträgt 2,5 cm.

• Der Winkel zwischen FU-Oberkante und Hubseilsollte mindestens 60° betragen.

Eine Nichtbeachtung der Empfehlungen kann zuschweren oder tödlichen Verletzungen führen.



3 3

3.3.3 Abmessungen

Gehäusetyp D1h D2h D3h D4h

110-160 kW(380-480 V)75-160 kW(525-690 V)

200-315 kW(380-480 V)200-400 kW(525-690 V)

110-160 kW(380-480 V)75-160 kW(525-690 V)

200-315 kW(380-480 V)200-400 kW(525-690 V)

IPNEMA

21/54Typ 1/12

21/54Typ 1/12

20Chassis

20Chassis

Transportmaße [mm] Höhe 587 587 587 587

Breite 997 1170 997 1170

Tiefe 460 535 460 535

Umrichterabmessungen[mm]

Höhe 901 1107 909 1122

Breite 325 420 250 350

Tiefe 378 378 375 375

Max. Gewicht [kg] 98 164 98 164

Tabelle 3.3 Abmessungen, Gehäusetyp D1h-D4h

Gehäusetyp D5h D6h D7h D8h E1 E2

110-160 kW(380-480 V)75-160 kW(525-690 V)

110-160 kW(380-480 V)75-160 kW(525-690 V)

200-315 kW(380-480 V)200-400 kW(525-690 V)

200-315 kW(380-480 V)200-400 kW(525-690 V)

355-450 kW(380-480 V)450–630 kW(525–690 V)

355-450 kW(380-480 V)450–630 kW(525–690 V)

IPNEMA

21/54Typ 1/12

21/54Typ 1/12

21/54Typ 1/12

21/54Typ 1/12

21, 54NEMA 12

00Chassis

Transportmaße[mm]

Höhe 660 660 660 660 840 831

Breite 1820 1820 2470 2470 2197 1705

Tiefe 510 510 590 590 736 736

Umrichterabmes-sungen [mm]

Höhe 1324 1663 1978 2284 2000 1547

Breite 325 325 420 420 600 585

Tiefe 381 381 386 406 494 498

Max. Gewicht [kg] 116 129 200 225 313 277

Tabelle 3.4 Abmessungen, Gehäusetypen D5h-D8h, E1-E2



33

Alle Abmessungen sind in mm angegeben

130[5.1]

656[25.8]

844[33.2]

901[35.5]

148[5.8]

18[0.7]

82[3.2]

20[0.8]

378[14.9]

507[20.0]

164[6.5]

674[26.5]

99[3.9]

200[7.9]

200[7.9]

180[7.1]

246[9.7]

325[12.8]

78[3.1]

123[4.8]

844[33.2]

561[22.1]

130B

C515

.11

1

4

2

3

1 Decke

2 Abstand Auslass min. 225 mm

3 Abstand Einlass min. 225 mm

4 Boden

Abbildung 3.5 Abmessungen, D1h

HINWEISBei Verwendung eines Bausatzes zur Abfuhr der Kühlkörperkühlluft über die Rückseite des Frequenzumrichters ist einDeckenabstand von mindestens 100 mm einzuhalten.

1

33[1.3]

63[2.5]

24[0.9]

22[0.9]

25[1.0]

11[0.4]

10[0.4]

11[0.4]

2

130B

D51

4.10

1 Detail des unteren Befestigungsschlitzes

2 Detail des oberen Befestigungspunkts

Abbildung 3.6 Detail Abmessungen, D1h



3 3

211[8.3]

623[24.5]

148[5.8]

280[11.0]

346[13.6]

420[16.5]

1051[41.4]

1107[43.6]

857[33.7]

130[5.1]

320[12.6]

271[10.7]

20[0.8]

18[0.7]

379[14.9]

96[3.8]

879[34.6]

142[5.6]

107[4.2] 213

[8.4]

1050[41.3]

718[28.3]

130B

C516

.11

1

4

2

3

1 Decke



4 Boden



1 2

33[1.3]

25[1.0]

24[0.9]

20[0.8]

75[2.9]

11[0.4]

9[0.3]

11[0.4]

12[0.5]

130B

D51

5.10






33

130B

C517

.11

250[9.8]

844[33.2]

889[35.0]

909[35.8]

130[5.1]

656[25.8]

200[7.9]

180[7.1]

495[19.5]

660[26.0]

61[2.4]

148[5.8]

82[3.2]

18[0.7]

375[14.8]

20[0.8]

200[7.9]

77.5[3.1]

122.5[4.8]

26[1.0]

844[33.2]

128[5.0]

1

4

2

3

1 Decke



4 Boden



1 2 33[1.3]

25[1.0]

24[0.9]

20[0.8]

40[1.6]

11[0.4]

9[0.3]

11[0.4]

130B

D51

7.10






3 3

130B

C518

.11

280[11.0]

857[33.7]

130[5.1]

320[12.6]

1051[41.4]

1096[43.1]

1122[44.2]

148[5.8]

18[0.7]

142[5.6]

375[14.8]

611[24.1]

176[6.9]

868[34.2]

59[2.3]

271[10.7]

350[13.8]

107[4.2]213[8.4]

39[1.5]

1050[41.3]

20[0.8]

1

4

2

3

1 Decke



4 Boden



64[2.5]

63[2.5]

24[0.9] 9

[0.3]

25[1.0] 11

[0.4] 20[0.8]

15[0.6]

11[0.4]

4X

1 2

130B

D51

8.10






33

130B

D46

3.10

149[5.9]

731[28.8]

1107[43.6]

381[15]

115[4.5]

23[0.9]

16.1[6.3]

1277[50.3]

123[4.8]

1324[52.1]

1276[50.2]

200[7.9]

78[3.1]

123[4.8]

78[3.1]

200[7.9]

220[8.7]

130[5.1]

200[7.9]

1111[43.7]

130[5.1]

325[12.8]

306[12.1]

276[10.9]

180[7.1] 2

1

1 Decke




64[2.5]

63[2.5]

24[0.9] 9

[0.3]

25[1.0] 11

[0.4] 20[0.8]

15[0.6]

11[0.4]

4X

1 2

130B

D51

8.10






3 3

130B

D46

4.10

1447[57.0]

909[35.8]

159[6.3]

381[15.0]

115[4.5]

23[0.9]

1663[65.5]

1615[63.6]

1452[57.2]

559[22.0]

130[5.1]

200[7.9]

123[4.8]

78[3.1]

200[7.9]

325[12.8] 306

[12.1] 276[10.9]180

[7.1]

130[5.1]

1617[63.7]

181[7.1]

200[7.9]

78[3.1]

123[4.8]

12

34

1 Decke



4 Boden



63.5 [3]

63[2.5]

24[0.9]

9[0.3]

25[1.0]

11[0.4]

20[0.8]

15[0.6]

1 2

11[0.4]

4X

130B

D51

9.10






33

1754[69.1]

209[8.2]

1282[50.5]

386[15.2]

156[6.2]

23[0.9]

25[1]

161[6.3]

1931[76]

170[4.2]213[8.4]320[12.6]

1978[77.9]

1953[76.9]

107[4.2]

213[8.4]320[12.6]

1280[11]

374[14.7]

411[16.2]

420[16.5]

130[5.1]

1760[69.3]

130[5.1]

668[26.3]

130B

D46

5.10

2

1 Decke




70[2.8]

25[1.0]

23[0.9]

11[0.4]

4X

130B

D52

0.10

Abbildung 3.18 Detail der Abmessung des oberen Befestigungspunkts, D7h



3 3

1699[66.9]

1400[55.1]

215[8.5]

2236 [88]

406[16]

156[6.2]

23[0.9]

25[1]

162[6.4]

2284[89.9]

2259[88.9]

107[4.2]213[8.4] 320[12.6]

107[4.2]213[8.4]

320[12.6]

420[16.5]

411[16.2]

374[14.7]

280[11]

130[5.1]

130[5.1]

2065[81.3]

973[38.3]

1

130B

D46

6.10

2

1 Decke




70[2.8]

25[1.0] 23

[0.9] 11[0.4]

4X

130B

D52

1.10

Abbildung 3.20 Detail der Abmessung des oberen Befestigungspunkts, D8h



33

F Detail Hebeöse

Abbildung 3.21 Abmessungen, E1



3 3

130B

A44

5.10

22564

1320

585

269

156

23

25

498

539

1547 1502

160

1043

14

184 184

184

139 304

2X13(2.5)

(23.0)

(52.0)

(6.2)

(19.5)

(10.6)

(21.2)

(60.9)

(5.5) (12.0)

(7.3) (7.3)

(0.5)

(1.5)

120(4.7)

25(1.0)

(59.1)

(41.1)

(6.3)

(8.9)

225(8.9)

(1.0) 25(1.0)

(0.9)

27(1.0)

13(0.5)

E2

D

E

D

E

IP00 / CHASSIS

D Detail Hebeöse

E Steckplätze hinten

Abbildung 3.22 Abmessungen, E2



33

3.4 Elektrische Installation

3.4.1 Allgemeine Anforderungen

Dieser Abschnitt enthält eine ausführliche Anleitung zurVerdrahtung des Frequenzumrichters. Die folgendenAufgaben werden darin beschrieben:

• Anschließen des Motors an den Ausgangs-klemmen des Frequenzumrichters.

• Anschließen der Netzversorgung an denEingangsklemmen des Frequenzumrichters.

• Anschließen der Steuerkabel und seriellenSchnittstelle.

• Nach Anlegen der Netzspannung Überprüfungvon Eingang und Motorleistung; Programmierungder Steuerklemmen auf ihre bestimmungs-gemäßen Funktionen.

WARNUNGGEFAHR DURCH ANLAGENKOMPONENTENDrehende Wellen und elektrische Betriebsmittel stellenpotenzielle Gefahrenquellen dar. Alle Elektroarbeitenmüssen den VDE-Vorschriften und anderen lokalgeltenden Elektroinstallationsvorschriften entsprechen.Installation, Inbetriebnahme und Wartung dürfenausschließlich von qualifiziertem Personal vorgenommenwerden. Eine Nichtbeachtung dieser Richtlinien kannschwere oder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

VORSICHTGETRENNTE VERLEGUNG VON LEITUNGENVerlegen Sie Netz-, Motor- und Steuerkabel zurIsolierung von Hochfrequenzstörungen in dreigetrennten Kabelkanälen aus Metall oder verwenden Siegetrennte abgeschirmte Kabel. Eine Nichtbeachtungdieser Vorgabe kann die einwandfreie und optimaleFunktion des Frequenzumrichters sowie andererangeschlossenen Geräte beeinträchtigen.



3 3

130B

D59

9.11

3-phasepowerinput

DC bus Switch ModePower Supply

Motor

Analog Output

Interface

relay1

relay2

ON=TerminatedOFF=Open

Brakeresistor

91 (L1)92 (L2)93 (L3)

PE

88 (-)89 (+)

50 (+10 V OUT)

53 (A IN)

54 (A IN)

55 (COM A IN)0/4-20 mA

12 (+24 V OUT)

13 (+24 V OUT)

37 (D IN)

18 (D IN)

20 (COM D IN)

10 V DC15 mA 130/200 mA

+ - + -

(U) 96(V) 97(W) 98(PE) 99

(COM A OUT) 39

(A OUT) 42

(P RS-485) 68

(N RS-485) 69

(COM RS-485) 61

0 V

5V

S801

0/4-20 mA

RS-485RS-485

03

+10 V DC0/-10 V DC -

+10 V DC

+10 V DC0/4-20 mA

0/-10 V DC-

240 V AC, 2 A

24 V DC

02

01

05

04

06

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

19 (D IN)

24 V (NPN) 0 V (PNP)27

24 V

0 V

(D IN/OUT)

0 V (PNP)24 V (NPN)

(D IN/OUT)

0 V

24 V29

24 V (NPN) 0 V (PNP)

0 V (PNP)24 V (NPN)

33 (D IN)

32 (D IN)

12

ON

S201

ON2

1S202ON=0/4-20 mAOFF=0/-10 V DC - +10 V DC

95

P 5-00

21 O

N

S801

(R+) 82

(R-) 81

: Chassis

**

240 V AC, 2 A

400 V AC, 2 A

*

*

*

: Ground

: Ground 1

: Ground 2

: PE

Abbildung 3.23 Anschlussdiagramm

A=Analog, D=Digital*Klemme 37 (optional) wird für die Funktion „Sicher abgeschaltetes Moment“ verwendet. Installationsanweisungen zu SafeTorque Off (STO, sicher abgeschaltetes Moment) finden Sie im Produkthandbuch zu Safe Torque Off für den VLT® Frequenzum-richter.**Schließen Sie den Kabelschirm nicht an.



33

Beachten Sie zu Ihrer Sicherheit die folgenden Anforde-rungen:

• Elektronische Steuer- und Regeleinrichtungensind an gefährliche Netzspannung angeschlossen.Ergreifen Sie bei Anlegen der Energiezufuhr anden Frequenzumrichter alle notwendigen Schutz-maßnahmen.

• Verlegen Sie Motorkabel von mehreren Frequen-zumrichtern getrennt. Induzierte Spannung durchnebeneinander verlegte Motorkabel kann Geräte-kondensatoren auch dann aufladen, wenn dieGeräte freigeschaltet sind.

• Sie dürfen an Feldverdrahtungsklemmen keinegrößeren Leiter als angegeben anschließen.

Überlast- und Geräteschutz

• Eine elektronisch realisierte Funktion im Frequen-zumrichter bietet Überlastschutz für den Motor.Die Überlastfunktion berechnet aus den hinter-legten ETR-Kurven die Überlast und bestimmtdaraus die Zeit bis zur Motorabschaltung (Regler-ausgangsstopp). Je höher die Stromaufnahme,desto schneller erfolgt die Abschaltung. DieÜberlastfunktion bietet Motorüberlastschutz derKlasse 20. Unter Kapitel 9 Warnungen undAlarmmeldungen finden Sie ausführlichereInformationen zur Abschaltfunktion.

• Da die Motorkabel Hochfrequenzstrom führen, isteine getrennte Verlegung der Netz-, Motor- undSteuerkabel wichtig. Verwenden Sie hierzuKabelkanäle oder getrennte abgeschirmte Kabel.Siehe Abbildung 3.24. Die Nichtbeachtung dieserVorgabe könnte die optimale Funktion desFrequenzumrichters und anderer angeschlossenenGeräte beeinträchtigen.

• Versehen Sie alle Frequenzumrichter mitKurzschluss- und Überlastschutz. Dieser Schutzwird durch Sicherungen am Eingang gewähr-leistet, siehe Abbildung 3.25. Wenn dieSicherungen nicht Bestandteil der Lieferung abWerk sind, muss sie der Installateur als Teil derInstallation bereitstellen. Kapitel 11.3.1 Schutzzeigt die maximalen Nennwerte der Sicherungen.

MotorLine Power

Stop

Start

Speed

Control

130B

X370

.10

Abbildung 3.24 Beispiel für sachgemäße elektrische Instal-lation über Kabelkanäle



3 3

L1

L1

L2

L2

L3

L3

2

91 92 931

130B

B460

.11

1 Sicherungen

2 Masse

Abbildung 3.25 Sicherungen für Frequenzumrichter

Leitungstyp und Nennwerte

• Die Querschnitte und Hitzebeständigkeit allerverwendeten Kabel sollten den örtlichen undnationalen Vorschriften entsprechen.

• Danfoss empfiehlt, alle Leistungsanschlüssemittels Kupferdraht mit einer Hitzebeständigkeitvon mindestens 75 °C vorzunehmen.

3.4.2 Erdungsanforderungen

WARNUNGVORSCHRIFTSMÄSSIG ERDEN

• Aus Gründen der Bedienersicherheit ist eswichtig, Frequenzumrichter gemäß dengeltenden Vorschriften und entsprechend denAnweisungen in diesem Handbuch richtig zuerden.

• Verwenden Sie keinen an den Frequenzum-richter angeschlossenen Kabelkanal als Ersatzfür eine ordnungsgemäße Erdung.

• Der Ableitstrom gegen Erde ist höher als3,5 mA.

Eine nicht vorschriftsmäßige Erdung des Frequenzum-richters kann zu schweren oder tödlichen Verletzungenführen.

HINWEISEs obliegt dem Benutzer oder einem zertifiziertenElektroinstallateur, für eine einwandfreie Erdung derGeräte gemäß den geltenden nationalen und örtlichenElektroinstallationsvorschriften und -normen zu sorgen.

• Beachten Sie alle örtlichen und nationalenElektroinstallationsvorschriften zur einwandfreienErdung elektrischer Geräte und Betriebsmittel.

• Sie müssen eine ordnungsgemäße Schutzerdungfür Geräte mit Erdströmen über 3,5 mA mussvornehmen, siehe Kapitel 3.4.2.1 Erdableitstrom(>3,5 mA).

• Für Netz-, Motor und Steuerkabel ist ein speziellerSchutzleiter erforderlich.

• Verwenden Sie die im Lieferumfang des Gerätsenthaltenen Kabelschellen für ordnungsgemäßeErdungsanschlüsse.

• Erden Sie jeden Frequenzumrichter einzeln.

• Halten Sie die Erdungskabel so kurz wie möglich.

• Verwenden Sie Kabel mit hoher Litzenzahl, umelektrische Störgeräusche zu verringern.

• Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-tellers an die Motorkabel.

3.4.2.1 Erdableitstrom (>3,5 mA)

Befolgen Sie im Hinblick auf die Schutzerdung von Gerätenmit einem Ableitstrom gegen Erde von mehr als 3,5 mAalle nationalen und lokalen Vorschriften. Die Frequenzum-richtertechnik nutzt hohe Schaltfrequenzen bei gleichzeitighoher Leistung. Dies erzeugt einen Ableitstrom in derErdverbindung. Ein Fehlerstrom im Frequenzumrichter anden Ausgangsleistungsklemmen kann eine Gleichstrom-komponente enthalten, die die Filterkondensatoren ladenund einen transienten Erdstrom verursachen kann. DerErdableitstrom hängt von verschiedenen Faktoren bei derSystemkonfiguration ab, wie EMV-Filter, abgeschirmteMotorkabel und Leistung des Frequenzumrichters.

EN 61800-5-1 (Produktnorm für Elektrische Leistungsant-riebssysteme mit einstellbarer Drehzahl) stellt besondereAnforderungen, wenn der Erdableitstrom 3,5 mAübersteigt. Verstärken Sie die Erdverbindung auf eine derfolgenden Arten:

• Kabelquerschnitt des Erdungskabels von min.10 mm2

• 2 getrennt verlegte Erdungskabel, die dievorgeschriebenen Maße einhalten

Weitere Informationen finden Sie in der Norm EN60364-5-54 § 543.7.



33

3.4.2.2 Erdung

Sie sollten den Frequenzumrichter über abgeschirmteKabel erden. Verwenden Sie zur Erdung der Leistungsan-schlüsse die in Abbildung 3.26 bis Abbildung 3.28 gezeigtenspeziell vorgesehenen Erdungsanschlüsse.

130B

C30

3.10

Abbildung 3.26 Erdungsanschlüsse für IP20-Gehäuse

130B

C30

4.10

Abbildung 3.27 Erdung für IP21/54-Gehäuse

176F

A25

9.11

:ASTENER TORQUE: MM8 9.6 Nm (7FT-LB)ASTENER TORQUE: M10 19 Nm (14FT-LB)

S/L2 92T/L3 93

R/L1 91

W/T3 98

1

1 Erdungsklemmen

Abbildung 3.28 Anordnung der Erdungsklemmen IP00,Gehäusetyp E



3 3

3.4.3 Kabel-/Rohreinführung – IP21 (NEMA1) und IP54 (NEMA 12)

Kabel werden über die Bodenplatte an der Unterseiteangeschlossen. Nehmen Sie die Platte ab und planen Siedie Platzierung der Kabel- oder Rohrdurchführungen. InAbbildung 3.29 bis Abbildung 3.33 sind die Kabeleinfüh-rungspunkte von der Unterseite verschiedenerFrequenzumrichter abgebildet.

HINWEISMontieren Sie die Bodenplatte am Frequenzumrichter,damit die angegebene Schutzart eingehalten wird.

130B

C521

.10

205[8.1]

138[5.4]

274[10.8]

27[1.0] 137

[5.4]1 2

1 Netzseite

2 Motorseite

Abbildung 3.29 D1h, Untersicht

130B

C524

.11

196[7.7]

145[5.7]

27[1.0]

185[7.3]

1 2

369[14.5]

1 Netzseite

2 Motorseite

Abbildung 3.30 D2h, Untersicht

111[4.4]

224[8.8]

242[9.5]

121[4.8]

43[1.7]

1 2

130B

C550

.11

1 Netzseite

2 Motorseite

Abbildung 3.31 D5h & D6h, Untersicht



33

130B

C552

.11

222[8.7]

115[4.5]

337[13.3]

169[6.6]

43[1.7]

-A-

12

1 Netzseite

2 Motorseite

Abbildung 3.32 D7h & D8h, Untersicht

21

176FA28

9.12

35

350

202.8

98.6

130.0

62.5

1 Netzseite

2 Motorseite

Abbildung 3.33 E1, Untersicht

3.4.4 Motoranschluss

WARNUNGINDUZIERTE SPANNUNGInduzierte Spannung durch nebeneinander verlegteMotorkabel kann Gerätekondensatoren auch dannaufladen, wenn die Geräte freigeschaltet sind.

• Verlegen Sie Motorkabel von mehrerenFrequenzumrichtern getrennt.

Die Nichtbeachtung dieser Empfehlung kann schwereoder tödliche Verletzungen zur Folge haben.

• Maximale Kabelquerschnitte siehe Kapitel 11.1 Leistungsabhängige technische Daten.

• Befolgen Sie bezüglich der Kabelquerschnitteörtliche und nationale Vorschriften.

• Kabeleinführungen für Motorkabel sind amUnterteil von Frequenzumrichtern mit SchutzartIP21/54 oder höher (NEMA 1/12) vorgesehen.

• Installieren Sie Kondensatoren zur Korrektur desLeistungsfaktors nicht zwischen dem Frequen-zumrichter und dem Motor.

• Schließen Sie kein Anlass- oder Polwechselgerätzwischen Frequenzumrichter und Motor an.

• Schließen Sie die 3 Phasen des Motorkabels andie Klemmen 96 (U), 97 (V) und 98 (W) an.

• Erden Sie das Kabel gemäß den Erdungsanwei-sungen in diesem Handbuch.

• Ziehen Sie die Klemmen gemäß den Anzugsdreh-momenten in Kapitel 11.3.4 Anzugsdrehmomentefür Anschlüsse an.

• Befolgen Sie die Anforderungen des Motorhers-tellers an die Motorkabel.



3 3

3.4.4.1 Anordnung der Klemmen: D1h-D4h

A

A

B

B

33 1.3

[]

0 0.0

[]

62 2.4

[]

101 4.0

[]

140 5.5

[]

163 6.4

[]

185 7.3

[]

224 8.8

[]

263 10

.4[

]29

3 11.5

[]

GROUND 883.5[ ]

00.0[ ]

2007.9[ ]

943.7[ ]

244 9.6

[]

0 0.0

[]

272 10

.7[

]

0 0.0

[]

S U W

R T V

3X M8x20 STUDWITH NUT

SECTION A-AMAINS TERMINALS

MAINS TERMINAL

SECTION B-BMOTOR TERMINALS

MOTORTERMINAL

130B

C30

5.10

Abbildung 3.34 Anordnung der Klemmen D1h

B

B

A

A

254.

710[

] 0.0 0[]

GROUND 143.46[ ]

0.00[ ]

GROUND 168.47[ ]

331.213[ ]

211.18[ ]

GROUND168.47[ ]

GROUND143.46[ ]

42.4 2[]

0.0 0[]

68.1 3[]

125.

85[

]18

3.5

7[]

245.

810[

]29

9.8

12[]

353.

814[

]37

7.6

15[]

284.

211[

]0.0 0[]

R

S

T

U

V

W

4X M10x20 STUDWITH NUT

SECTION B-BMOTOR TERMINALS AND

BRAKE TERMINALS

MOTOR TERMINAL


MAINS TERMINAL

130B

C33

2.10




33

A

A

B

B

833.3[ ]

00.0[ ]

1887.4[ ]

244 9.6

[]

0 0.0

[]

290 11

.4[

]272 10

.7[

]

0 0.0

[]

22 0.9

[]

0 0.0

[]

62 2.4

[]

101 4.0

[]

145 5.7

[]

184 7.2

[]

223 8.8

[]

152 6.0

[]

217 8.5

[]

29211.5[ ]

R

S

T

U

V

W

BRAKE


MAINSTERMINAL


BRAKE TERMINALS

MOTOR TERMINAL

BRAKETERMINAL

130B

C30

2.10


A

A

B

B

33 1.3

[]

0 0.0

[]

91 3.6

[]

149 5.8

[]

211 8.3

[]

265 10

.4[

]31

9 12.6

[]

2007.9[ ]

00.0[ ]

31912.6[ ]

37614.8[ ]

293 11

.5[

]

255 10

.0[

]

0 0.0

[]

306 12

.1[

]

284 11

.2[

]

0 0.0

[]

236.

89[

]

R

S

T

U

V

W

BRAKETERMINALS


MAINS TERMINAL


BRAKE TERMINALS

TERMINALBRAKE / REGEN

MOTOR TERMINAL

130B

C33

3.10




3 3

3.4.4.2 Anordnung der Klemmen: D5h-D8h

B

B

A

A

45 1.8

[]

0 0[]

46 1.8

[]

99 3.9

[]

153

6[]

146

5.8

[]

182

7.2

[]

193

7.6

[]

249

9.8

[]

221

8.7

[]

260

10.2

[]

1184.6[ ]

00[ ]

1485.8[ ]

2218.7[ ]

903.6[ ]

1967.7[ ]

2279[ ]

113

4.4

[]

0 0[]

206

8.1

[]

A-A

RS

T

U VW

B-B

130B

C535

.11

12

3

4

1 Netzklemmen

2 Bremsklemmen

3 Motorklemmen

4 Erdungsklemmen

Abbildung 3.38 Anordnung der Klemmen, D5h mit Trennschalteroption



33

33 1.3

[]

0 0[]

62 2.4

[]

101

4[]

140

5.5

[]

163

6.4

[]

185

7.3

[]

191

7.5

[]

224

8.8

[]

256

10.1

[]

263

10.4

[]

293

11.5

[]

51120.1[ ]

00[ ]

51720.4[ ]

62324.5[ ]

72728.6[ ]

246

9.7

[]

0 0[]

293

11.5

[]

274

10.8

[]

0 0[]

R

S

TU

V

W

B-B

A-A

3

4

130B

C536

.11

1

2

1 Netzklemmen

2 Bremsklemmen

3 Motorklemmen

4 Erdungsklemmen

Abbildung 3.39 Anordnung der Klemmen, D5h mit Bremsoption



3 3

B

B

A

A00.0[ ]

963.8[ ]

1957.7[ ]

2278.9[ ]

1234.8[ ]

1536.0[ ]

45818.0[ ]

0 0.0

[]

46 1.8

[]

50 2.0

[]

99 3.9

[]

147

5.8

[]

182

7.2

[]19

37.6

[]

221

8.7

[]

249

9.8

[]

260

10.2

[]

146

5.8

[]

0 0.0

[]

286

11.2

[]

0 0.0

[113

4.4

[] ]

206

8.1

[]

B-BA-A

R

S T U V W

130B

C537

.12

1

23

4

5

1 Netzklemmen

2 TB6 Klemmenblock für Schütz

3 Bremsklemmen

4 Motorklemmen

5 Erdungsklemmen

Abbildung 3.40 Anordnung der Klemmen, D6h mit Schützoption



33

A

A

99 3.9

[]

153 6.0

[]

00.0[ ]

2258.9[ ]

45 1.8

[]

0 0.0

[]

286 11

.2[

]

0 0.0

[]

R S T

A-A

130B

C538

.12

1

2

34

5

1 Bremsklemmen

2 TB6 Klemmenblock für Schütz

3 Motorklemmen

4 Erdungsklemmen

5 Netzklemmen

Abbildung 3.41 Anordnung der Klemmen, D6h mit Schütz- und Trennschalteroption



3 3

130B

C542

.11

B

B

A

A

37214.7[ ]

41216.2[ ] 395

15.6[ ]

51520.3[ ]

0 0[]

66 2.6

[]

95 3.7

[]

131

5.1

[]

151

5.9

[]

195.5

8[]

238

9.4

[]

292

11.5

[]

346

13.6

[]

49 1.9

[]

198

7.8

[]

368

14.5

[]

54521.4[ ]

0 0[]

119

4.7

[]

276

10.9

[]

00[ ]

B-BA-A

RS

T

U

V

W

1

2

3

4

1 Netzklemmen

2 Motorklemmen

3 Erdungsklemmen

4 Bremsklemmen

Abbildung 3.42 Anordnung der Klemmen, D7h mit Trennschalteroption



33

130B

C543

.11

B

B

A

A

0 0[]

66 2.6

[]

123

4.9

[]

181

7.1

[]

243

9.6

[]

269

10.6

[]

297

11.7

[]

325

12.8

[]35

113

.8[

]

40 1.6

[]

00[ ]

100939.7[ ]

103440.7[ ]

108242.6[ ]

120247.3[ ]

126049.6[ ]

375

14.8

[]

290

11.4

[]

0 0[]

257

10.1

[]

309

12.1

[]

0 0[]

B-B

A-A

R

S

T

U

VW

1

2

3

4

1 Netzklemmen

2 Bremsklemmen

3 Motorklemmen

4 Erdungsklemmen

Abbildung 3.43 Anordnung der Klemmen, D7h mit Bremsoption



3 3

A

A B

B

69 2.7

[]

0 0[]

123 4.9

[]17

7 7[]

238

9.4

[]29

211

.5[

]34

613

.6[

]

49 1.9

[]

378

14.9

[]

198

7.8

[]

37814.9[ ]

00[ ]

41816.5[ ]

89835.3[ ]

40115.8[ ]

52120.5[ ]

95 3.7

[]

151 5.9

[]

119

4.7

[]

0 0[]

252

9.9

[]

127

5[]

0 0[]

A-A

B-B

RS

T U

V

W

130B

C544

.12

1

2

3

4

5

1 TB6 Klemmenblock für Schütz 4 Bremsklemmen

2 Motorklemmen 5 Netzklemmen

3 Erdungsklemmen

Abbildung 3.44 Anordnung der Klemmen, D8h mit Schützoption



33

C

C

56722.3[ ]

00[ ]

58 2.3

[]

0 0[]

123 4.9

[]

188 7.4

[]24

6 9.7

[]

0 0[]

C-C

130B

C545

.12

R

S

T

1

2

3

4

5

1 TB6 Klemmenblock für Schütz 4 Motorklemmen

2 Netzklemmen 5 Erdungsklemmen

3 Bremsklemmen

Abbildung 3.45 Anordnung der Klemmen, D8h mit Schütz- und Trennschalteroption



3 3

3.4.4.3 Anordnung der Klemmen: E1-E2

Anordnung der Klemmen – E1Berücksichtigen Sie bei der Planung der Kabelzugänge die folgenden Klemmenanordnungen.

176FA27

8.10

0[0.0]

0[0.0]

600[23.6]

525[20.7]

412[16.2]

300[11.8]

188[7.4]

75[3.0]

B

492[19.4]

323[12.7]

195[7.7]

0[0.0]

155[6.1]

193[7.6]

280[11.0]

371[14.6]

409[16.1]

Abbildung 3.46 Anordnung der Stromanschlüsse bei Gehäusen der Schutzarten IP21 (NEMA 1) und IP54 (NEMA 12)



33

176F

A27

2.10

0[0.

0]

55[2

.2]

91[3

.6]

139[

5.5]

175[

6.9]

0[0.0]

453[17.8]

B

A A A A-R 81

9

19 Nm [14 FTa

Abbildung 3.47 Anordnung der Stromanschlüsse bei Gehäusen der Schutzarten IP21 (NEMA 1) und IP54 (NEMA 12) (Detail B)



3 3

E

F

BCD

00.0

[]

512.0

[]

226

8.9

[]

266

10.5

[]

441

17.4

[]

0 0.0[ ]28 1.1[ ]

167 6.6[ ]195 7.7[ ]

A

00.0

[]

176FA27

9.11

Abbildung 3.48 Anordnung der Stromanschlüsse des Trennschalters bei Gehäusen der Schutzarten IP21 (NEMA 1) und IP54(NEMA 12)

Gehäuse-typen

Gerätetyp Abmessungen [mm]

E1

IP54/IP21 UL und NEMA1/NEMA12 A B C D E F

450-630 KW (690 V) 396 (15,6) 267 (10,5) 332 (13,1) 397 (15,6) 528 (20,8) N.v.

355-450 kW (400 V) 408 (16,1) 246 (9,7) 326 (12,8) 406 (16,0) 419 (16,5) 459 (18,1)

Tabelle 3.5 Abmessungen für Trennklemme



33

Anordnung der Klemmen – Gehäusetyp E2Berücksichtigen Sie bei der Planung der Kabelzugänge die folgenden Klemmenanordnungen.

176F

A28

0.10

58

5[2

3.0

]

51

8[2

0.4

]

40

5[1

5.9

]

68

[2.7

]

0[0.0]

186[7.3]

0[0

.0]

0[0

.0]

18

1[7

.1]

29

3[1

1.5

]

40

9[1

6.1

]

37

1[1

4.6

]

28

0[1

1.0

]

19

2[7

.6]

15

4[6

.1]

17[0.7]

A

R/L1 91

9

S/L2 92

U/T1 96 V/T2 97

T/L3 93

W/T3 98

FASTENER TORQUE M8 9.6 Nm (7 FT-LB) FASTENER TORQUE M8 9.6 Nm (7 FT-LB)

Abbildung 3.49 Anordnung der Stromanschlüsse bei Gehäusen der Schutzart IP00

176F

A28

2.10

0(0

.0)

47

(1.9

)

83

(3.3

)

13

1(5

.2)

16

7(6

.6)

0(0.0)

147(5.8)

A A A A019Nm (14 F)

9

A

R 81

Abbildung 3.50 Anordnung der Stromanschlüsse bei Gehäusen der Schutzart IP00



3 3

E

00.0[ ]

F

B

00.0

[]CD A

00.0

[]

176FA28

1.11

Abbildung 3.51 Netzanschlüsse bei Gehäusen der Schutzart IP00, Anordnung des Trennschalters

HINWEISNetzanschlüsse sind an den Positionen A oder B möglich

Gehäuse-typ

Gerätetyp Abmessungen [mm]

E2

IPOO/CHASSIS A B C D E F

250/315 kW (400 V) UND355/450-500/630 KW (690 V)

396 (15,6) 268 (10,6) 333 (13,1) 398 (15,7) 221 (8,7) N.v.

315/355–400/450 kW (400 V) 408 (16,1) 239 (9,4) 319 (12,5) 399 (15,7) 113 (4,4) 153 (6.0)

Tabelle 3.6 Abmessungen für Trennklemme

3.4.5 Motorleitungen

Schließen Sie den Motor an die Klemmen U/T1/96, V/T2/97 und W/T3/98 an. Das Erdungskabel gehört an Klemme 99. Siekönnen alle Arten dreiphasiger Standard-Asynchronmotoren mit einem Frequenzumrichter verwenden. Die Werkseinstellungist Rechtslauf, wobei der Frequenzumrichterausgang wie folgt angeschlossen ist:

Klemmen-Nr. Funktion

96, 97, 98, Netz U/T1, V/T2, W/T3

99 Masse

Tabelle 3.7 Klemmen für Motorkabelanschluss



33

3.4.6 Motordrehrichtungsprüfung

Sie können die Drehrichtung durch Vertauschen von zweiPhasen im Motorkabel oder durch Ändern der Einstellungvon 4-10 Motor Speed Direction ändern.

• Klemme U/T1/96angeschlossen an Phase U

• Klemme V/T2/97angeschlossen an Phase V

• Klemme W/T3/98angeschlossen an Phase W

175H

A03

6.11

U1 V1 W1

96 97 98

FC

MotorU2 V2 W2

U1 V1 W1

96 97 98

FC

MotorU2 V2 W2

Tabelle 3.8 Verdrahtung zur Änderung der Motordrehrichtung

Eine Motordrehrichtungsprüfung können Sie über1-28 Motor Rotation Check und die am Display gezeigtenSchritte durchführen.

3.4.7 Netzanschluss

• Sie können alle Frequenzumrichter an einem IT-Netz oder einem geerdeten Versorgungsnetzbetreiben. Versorgt ein IT-Netz, eine potenzialfreieDreieckschaltung oder ein TT/TN-S Netz mitgeerdetem Zweig (geerdete Dreieckschaltung)den Frequenzumrichter, so stellen Sie den EMV-Schalter über 14-50 RFI Filter auf [0] Aus. BeiEinstellung Aus werden die internen EMV-Filter-kondensatoren zwischen Masse undZwischenkreis getrennt. Durch Trennen derKondensatoren werden Schäden amZwischenkreis vermieden und die Erdungska-pazität gemäß IEC 61800-3 verringert.

• Wählen Sie die Querschnitte der Kabel anhanddes Eingangsstroms des Frequenzumrichters.

• Befolgen Sie bezüglich der Kabelquerschnitteörtliche und nationale Vorschriften.

1. Erden Sie das Kabel gemäß den Erdungsanwei-sungen in diesem Handbuch.

2. Schließen Sie die 3 Phasen des Netzeingangs andie Klemmen L1, L2 und L3 an (sieheAbbildung 3.52).

130B

C25

4.10

21

1 Netzanschluss

2 Motoranschluss

Abbildung 3.52 Netzanschluss

3.4.8 Abschirmung gegen elektrischeStörungen

Befestigen Sie vor dem Anschluss des Leistungskabels dasEMV-Abschirmblech, um optimale Störfestigkeit zu gewähr-leisten.

HINWEISDas EMV-Abschirmblech ist nur in Geräten mit Funken-tstörfilter vorhanden.



3 3

175Z

T975

.10

Abbildung 3.53 Montage der EMV-Abschirmung.

3.5 Anschluss von Steuerkabeln

• Trennen Sie Steuerkabel von Hochspannungsbau-teilen des Frequenzumrichters.

• Ist der Frequenzumrichter an einen Thermistorangeschlossen, müssen Thermistorsteuerkabel zurBeibehaltung des PELV-Schutzgrads verstärkt/zweifach isoliert sein. Wir empfehlen eine 24-VDC-Versorgungsspannung.

3.5.1 Zugang

Alle Klemmen zu den Steuerkabeln befinden sich unterdem LCP im Frequenzumrichter. Öffnen Sie zum Zugriffdarauf die Tür (IP21/54) oder entfernen Sie die Vorderab-deckung (IP20).

3.5.2 Verwendung von abgeschirmtenSteuerkabeln

Danfoss empfiehlt die Verwendung geflochtenerabgeschirmter Kabel, um die Störfestigkeit der Steuerkabelzu optimieren und die EMV-Störaussendung der Motorlei-tungen zu verhindern.

Die Fähigkeit eines Kabels, ein- und ausstrahlendeelektrische Störstrahlung zu reduzieren, hängt von derÜbertragungsimpedanz (ZT) ab. Die Abschirmung vonKabeln ist normalerweise darauf ausgelegt, dieÜbertragung elektrischer Störungen zu mindern, wobeiallerdings Abschirmungen mit niedrigerem ZT wirksamersind als Abschirmungen mit höherer Übertragungsim-pedanz ZT.

Die Übertragungsimpedanz (ZT) wird von den Kabelhers-tellern selten angegeben. Durch Sichtprüfung undBeurteilung der mechanischen Eigenschaften des Kabelslässt sich die Übertragungsimpedanz jedoch einigermaßenabschätzen.

Sie können die Übertragungsimpedanz (ZT) aufgrundfolgender Faktoren beurteilen:

• Leitfähigkeit des Abschirmmaterials

• Kontaktwiderstand zwischen den Leitern desAbschirmmaterials

• Schirmabdeckung, d. h., die physische Fläche desKabels, die durch den Schirm abgedeckt ist; wirdhäufig in Prozent angegeben

• Art der Abschirmung (geflochten oder verdrillt)

a Aluminium-Ummantelung mit Kupferdraht

b Verdrillter Kupferdraht oder bewehrtes (abgeschirmtes)Stahldrahtkabel

c Einlagiges Kupferdrahtgeflecht mit prozentualschwankender Schirmabdeckung (Danfoss-Mindestanfor-derung)

d Zweilagiges Kupferdrahtgeflecht

e Zweilagiges Kupferdrahtgeflecht mit magnetischer,abgeschirmter Zwischenlage

f In Kupfer- oder Stahlrohr geführtes Kabel

g Bleikabel mit 1,1 mm Wandstärke

Abbildung 3.54 Leistung der Kabelabschirmung



33

3.5.3 Erdung abgeschirmter Steuerkabel

Richtige AbschirmungDie bevorzugte Methode zur Abschirmung ist in denmeisten Fällen die beidseitige Befestigung von Steuer- undseriellen Schnittstellenkabeln mit Schirmbügeln, ummöglichst großflächigen Kontakt von Hochfrequenzkabelnzu erreichen. Besteht zwischen dem Frequenzumrichterund der SPS ein unterschiedliches Erdpotenzial, könnenAusgleichsströme auftreten, die das gesamte Systemstören. Schaffen Sie Abhilfe durch das Anbringen einesPotenzialausgleichskabels neben dem Steuerkabel.Mindestleitungsquerschnitt: 16 mm2.

12

PE

FC

PE

PLC

130B

B922

.12

PE PE<10 mm

1 Min. 16 mm2

2 Potenzialausgleichskabel

Abbildung 3.55 Richtige Abschirmung

50-Hz-BrummschleifenBei sehr langen Steuerkabeln können Brummschleifenauftreten. Beheben Sie dieses Problem durch Anschlusseines Schirmendes an Erde über einen 100-nF-Kondensator(mit möglichst kurzen Leitungen).

100nF

FC

PEPE

PLC

<10 mm 130B

B609

.12

Abbildung 3.56 Vermeidung von Brummschleifen

Vermeidung von EMV-Störungen auf der seriellenKommunikationDiese Klemme ist intern über ein RC-Glied mit Erdeverbunden. Verwenden Sie Twisted-Pair-Kabel zurReduzierung von Störungen zwischen Leitern. Dieempfohlene Methode ist unten dargestellt:

PE

FC

PE

FC

130B

B923

.12

PE PE

696861

696861

12

<10 mm

1 Min. 16 mm2


Abbildung 3.57 Vermeidung von EMV-Störungen

Alternativ können Sie die Verbindung zu Klemme 61 lösen:

PE

FC

PE

FC

130B

B924

.12

PE PE

69696868

12

<10 mm

1 Min. 16 mm2


Abbildung 3.58 Abschirmung ohne Klemme 61

3.5.4 Steuerklemmentypen

Kapitel 3.5.7 Steuerklemmenfunktionen fasst Klemmenfunk-tionen und Werkseinstellungen zusammen.

1

4

2

3

130B

A01

2.12

6168

69

3942

5053

5455

1213

1819

2729

3233

2037

Abbildung 3.59 Anordnung der Steuerklemmen



3 3

• Anschluss 1 stellt Folgendes bereit:

- vier programmierbare Digitaleingangs-klemmen

- zwei zusätzliche Klemmen, die alsDigitalein- oder -ausgang program-mierbar sind

- 24-V-DC-Versorgungsspannung für dieKlemmen

- Ein gemeinsames Kabel für optionalekundenseitig bereitgestellte 24-V-DC-Spannung

• Anschluss 2, Klemmen (+)68 und (-)69, sind füreine serielle RS-485-Kommunikationsverbindungbestimmt.

• Anschluss 3 stellt Folgendes bereit

- zwei Analogeingänge

- ein Analogausgang

- 10-V-DC-Versorgungsspannung

- Gemeinsame Kabel für Eingänge undAusgang

• Anschluss 4 ist ein USB-Anschluss zurVerwendung mit der MCT 10 Software.

• Zudem verfügt der Frequenzumrichter über zweiForm-C-Relaisausgänge, die sich auf derLeistungskarte befinden.

• Einige Optionsmodule, die zur Bestellung mitdem Gerät verfügbar sind, stellen ggf. weitereKlemmen bereit. Näheres finden Sie im Handbuchder Geräteoptionen.

3.5.5 Verdrahtung der Steuerklemmen

Sie können Klemmenstecker zum einfachen Zugriffentfernen.

130B

T306

.10

Abbildung 3.60 Entfernen der Steuerklemmen

Befestigen Sie alle Steuerleitungen entsprechend dervorgesehenen Steuerkabelführung wie in der AbbildungAbbildung 3.60. Achten Sie auf den ordnungsgemäßenAnschluss der Abschirmungen, um optimale Störsicherheitzu gewährleisten.

Feldbus-VerbindungAnschlüsse werden zu den entsprechenden Optionen aufder Steuerkarte hergestellt. Genauere Informationen findenSie in der entsprechenden Feldbus-Anleitung. Führen Siedas Kabel durch den vorhandenen Kanal im Frequenzum-richter und bündeln Sie dieses mit anderenSteuerleitungen (siehe Abbildung 3.61).

176F

A24

6.10

U/T1 96-DC 88

R/L1 91S/L2 92

T/L3 93

+DC 89

V/T2 97 W/13

Abbildung 3.61 Steuerkartenverkabelungsweg bei E-Gehäusen

In den IP00- und NEMA-1-Einheiten können Sie denFeldbus ebenfalls von der Oberseite des Gerätsanschließen. Entfernen Sie in der NEMA 1-Einheit eineAbdeckungsplatte.Bausatznummer für Feldbus-Verbindung von oben:176F1742

3.5.6 Sicher abgeschaltetes Moment (STO)

„Sicher abgeschaltetes Moment“ (STO) ist eine Option. ZurAusführung der Funktion „Sicher abgeschaltetes Moment“(STO) ist eine zusätzliche Verkabelung des Frequenzum-richters erforderlich. Nähere Informationen finden Sie imProdukthandbuch der Funktion Sicher abgeschaltetesMoment (STO).



33

3.5.7 Steuerklemmenfunktionen

Der Frequenzumrichter führt bestimmte Funktionen aus,wenn er die entsprechenden Steuereingangssignaleempfängt und auswertet.

• Programmieren Sie jede Klemme für ihrejeweilige Funktion in den Parametern, die mitdieser Klemme verknüpft sind. Kapitel 6 Program-mieren und Kapitel 7 Anwendungsbeispiele zeigtKlemmen und dazugehörige Parameter.

• Es ist wichtig, dass die Steuerklemme für diegewünschte Funktion richtig programmiert ist.Weitere Informationen zum Zugriff auf Parameterund zur Programmierung finden Sie in Kapitel 6 Programmieren.

• Die Programmierung der Klemmen in ihrerWerkseinstellung ist dazu bestimmt, die Funktiondes Frequenzumrichters in einer typischenBetriebsart zu starten.

3.5.7.1 Schalter für die Klemmen 53 und 54

• An den Analogeingangsklemmen 53 und 54können Sie eine Spannung (0-10 V) oder einenStrom (0/4-20 mA) als Eingangssignal auswählen.

• Trennen Sie vor einer Änderung der Schalterposi-tionen den Frequenzumrichter vom Netz.

• Stellen Sie die Schalter A53 und A54 zur Wahl desSignaltyps ein: U wählt Spannung, I wählt Strom.

• Sie erreichen die Schalter, indem Sie das LCPabnehmen (siehe Abbildung 3.62).

HINWEISDie Optionsmodule in Steckplatz B decken diese Schalterggf. ab. Entfernen Sie diese zum Ändern der Schalterein-stellungen. (Trennen Sie vor Arbeiten amFrequenzumrichter immer die Netzversorgung.) BeachtenSie die Entladezeit in Tabelle 2.1.

• Die Werkseinstellung von Klemme 53 istDrehzahlsollwert ohne Rückführung; dieseEinstellung wird in 16-61 Terminal 53 SwitchSetting vorgenommen

• Die Werkseinstellung von Klemme 54 ist Istwert-signal mit Rückführung, diese Einstellung wird in16-63 Terminal 54 Switch Setting vorgenommen

130B

T310

.11

Abbildung 3.62 Lage der Klemmenschalter 53 und 54 undBusabschlussschalter

3.6 Serielle Kommunikation

RS-485 ist eine zweiadrige Busschnittstelle, die mit einerMultidrop-Netzwerktopologie kompatibel ist, d. h.Teilnehmer können als Bus oder über Abzweigkabel übereine gemeinsame Leitung verbunden werden. Es könneninsgesamt 32 Teilnehmer (Knoten) an ein Netzwerk-segment angeschlossen werden. Netzwerksegmente sind durch Busverstärker (Repeater)unterteilt. Jeder Repeater fungiert in dem Segment, in demer installiert ist, als Teilnehmer. Jeder mit einem Netzwerkverbundene Teilnehmer muss über alle Segmente hinwegeine einheitliche Teilnehmeradresse aufweisen.

• Schließen Sie die Segmente an beidenEndpunkten ab – entweder mit Hilfe des Termin-ierungsschalters (S801) des Frequenzumrichtersoder mit einem Widerstandsnetzwerk.

• Verwenden Sie stets ein STP-Kabel (ScreenedTwisted Pair = abgeschirmtes Aderpaar verdrillt)für die Busverdrahtung.

• Beachten Sie dabei stets die bewährten Installati-onsverfahren.



3 3

Eine Erdung der Abschirmung mit geringer Impedanz anallen Knoten ist wichtig, auch bei hohen Frequenzen.

• Schließen Sie die Abschirmung großflächig anMasse an, z. B. mit einer Kabelschelle oder einerleitfähigen Kabelverschraubung. Ein unterschied-liches Erdpotenzial zwischen Geräten kann durchAnbringen eines Ausgleichskabels gelöst werden,das parallel zum Steuerkabel verlegt wird, vorallem in Anlagen mit großen Kabellängen.

• Um eine nicht übereinstimmende Impedanz zuverhindern, müssen Sie im gesamten Netzwerkimmer den gleichen Kabeltyp verwenden.

• Beim Anschluss eines Motors an den Frequen-zumrichter ist immer ein abgeschirmtesMotorkabel zu verwenden.

Kabel Screened Twisted Pair (STP)

Impedanz 120 ΩMax. Kabellänge [m] 1200 (einschließlich Abzweigleitungen)

500 zwischen Stationen

Tabelle 3.9 Angaben zu Kabeln

3.7 Optionale Ausrüstung

3.7.1 Stillstandsheizung

Sie können eine Stillstandsheizung im Frequenzumrichtereinbauen, um Kondensation im Gehäuse zu verhindern,wenn der Frequenzumrichter ausgeschaltet ist. DieHeizung wird von der 230 V AC-Werksversorgung gespeist.Betreiben Sie die Heizung für optimale Ergebnisse nurdann, wenn das Gerät nicht läuft.

3.7.2 Netzabschirmung

Die Netzabschirmung ist eine Lexan-Abdeckung, die imGehäuse angebracht wird, um Schutz gemäß den BGV A3(vorher VBG-4) Unfallverhütungsvorschriften zu bieten.

HINWEISDie Netzabschirmung ist nur für Gehäuse derSchutzarten IP21/IP54 (NEMA 1/NEMA 12) verfügbar.



33

4 Inbetriebnahme und Funktionsprüfung

4.1 Voraussetzungen

4.1.1 Sicherheitsinspektion

WARNUNGHOCHSPANNUNG!Sind Ein- und Ausgangsklemmen falsch angeschlossen werden, besteht die Gefahr, dass an diesen Hochspannunganliegt. Wenn Sie Stromkabel für mehrere Motoren im gleichen Kabelkanal verlegen, besteht selbst bei vollständigerTrennung des Frequenzumrichters von der Netzversorgung die Gefahr von Ableitströmen. Diese Ableitströme könnendie Kondensatoren im Frequenzumrichter aufladen.

• Leistungsbauteile können gefährliche Spannungen führen.

• Daher ist die Befolgung des Verfahrens zur Inbetriebnahme wichtig.

Eine Nichtbeachtung dieses Verfahrens zur korrekten Inbetriebnahme kann zu Personen- und Geräteschäden führen.

1. Schalten Sie die Netzspannung zum Gerät ab und achten Sie darauf, dass diese gesichert ist. Über dieTrennschalter am Frequenzumrichter können Sie die Eingangsspannung NICHT trennen.

2. Stellen Sie sicher, dass an den Eingangsklemmen L1 (91), L2 (92) und L3 (93) keine Spannung zwischen zweiPhasen sowie zwischen den Phasen und Masse vorliegt.

3. Stellen Sie sicher, dass an den Ausgangsklemmen 96 (U), 97 (V) und 98 (W) keine Spannung zwischen zwei Phasensowie zwischen den Phasen und Masse vorliegt.

4. Prüfen Sie den korrekten Motoranschluss durch Messen der Widerstandswerte an U-V (96-97), V-W (97-98) undW-U (98-96).

5. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Erdung von Frequenzumrichter und Motor.

6. Prüfen Sie die Klemmen des Frequenzumrichters auf lose Kabel.

7. Notieren Sie die folgenden Daten vom Motor-Typenschild

7a Leistung

7b Spannung

7c Frequenz

7d Volllaststrom

7e Nenndrehzahl.

Sie benötigen diese Werte später zur Programmierung der Motordaten im Frequenzumrichter.

8. Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der Nennspannung von Frequenzumrichter und Motor übereinstimmt.

VORSICHTPrüfen Sie vor dem Anlegen von Netzspannung an das Gerät die gesamte Anlage, wie in Tabelle 4.1 beschrieben.Markieren Sie die geprüften Punkte anschließend mit einem Haken.

Inbetriebnahme und Funktion... Produkthandbuch


4 4

Prüfpunkt Beschreibung Zusatzeinrichtungen • Erfassen Sie Zusatzeinrichtungen, Zubehör, Schalter, Trenner oder Netzsicherungen bzw.

Trennschalter, die auf der Netz- oder Motorseite des Frequenzumrichters angeschlossen sein können.Stellen Sie sicher, dass diese Einrichtungen für einen Betrieb bei voller Drehzahl bereit sind.

• Prüfen Sie den Zustand und die Funktion von Sensoren, die Istwertsignale zum Frequenzumrichtersenden.

• Entfernen Sie die Kondensatoren zur Korrektur des Leistungsfaktors an den Motoren, falls vorhanden.

Kabelführung • Verwenden Sie getrennte Installationsrohre für die folgenden Kabel:

- Eingangsstrom

- Motorkabel

- Steuerkabel

Steuerkabel • Prüfen Sie, ob Kabel gebrochen oder beschädigt sind und ob lose Verbindungen vorliegen.

• Stellen Sie zur Gewährleistung der Störfestigkeit sicher, dass Steuerkabel getrennt von Netz- undMotorkabeln verlaufen.

• Prüfen Sie den Stellbereich der Signale.

• Verwenden Sie abgeschirmte oder Twisted-Pair-Kabel. Stellen Sie sicher, dass die Abschirmungrichtig abgeschlossen ist.

Abstand zur Kühlluftzir-kulation

• Messen Sie, ob für eine ausreichende Luftzirkulation entsprechende Freiräume über und unter demFrequenzumrichter vorhanden sind.

EMV-Aspekte • Prüfen Sie auf EMV-gerechte Installation.

Umgebungsbedin-gungen

• Beachten Sie die Grenzwerte der maximalen Umgebungs- und Betriebstemperatur auf demTypenschild.

• Die relative Luftfeuchtigkeit muss zwischen 5 und 95 % ohne Kondensatbildung liegen.

Sicherungen undTrennschalter

• Stellen Sie sicher, dass die richtigen Sicherungen oder Trennschalter eingebaut sind.

• Prüfen Sie, ob alle Sicherungen fest eingesetzt und in einem betriebsfähigen Zustand sowie alleTrennschalter geöffnet sind.

Erdung • Stellen Sie sicher, dass ein Erdleiter zwischen dem Filter und der Gebäudeerdung angeschlossen ist.

• Prüfen Sie, ob die Anlage eine Erdverbindung besitzt und die Kontakte fest angezogen sind undkeine Oxidation aufweisen.

• Eine Erdung an Kabelkanälen oder eine Montage der Rückwand an einer Metallfläche ist hierbeinicht ausreichend.

Netz- und Motorkabel • Prüfen Sie, ob alle Kontakte fest angeschlossen sind.

• Stellen Sie sicher, dass Motor- und Netzkabel in getrennten Kabelkanälen verlegt sind oderverwenden Sie getrennte abgeschirmte Kabel.

Gehäuseinneres • Stellen Sie sicher, dass das Innere des Frequenzumrichters frei von Rückständen und Korrosion ist.

Schalter • Stellen Sie sicher, dass alle Schalter und Trennschalter in der richtigen Schaltposition sind.

Vibrationen • Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter je nach Anforderung stabil montiert ist oder Schwin-gungsdämpfer verwendet werden.

• Prüfen Sie, ob übermäßige Vibrationen vorhanden sind.

Tabelle 4.1 Checkliste für Inbetriebnahme



44

4.2 Anlegen der Netzversorgung

WARNUNGHOCHSPANNUNG!Bei Anschluss an die Netzspannung führen Frequenzum-richter Hochspannung.

• Installation, Inbetriebnahme und Wartungdürfen ausschließlich von qualifiziertemPersonal durchgeführt werden.

Eine Nichtbeachtung dieser Vorgabe kann zu schwerenoder tödlichen Verletzungen führen.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an das Wechsel-stromnetz kann der angeschlossene Motor jederzeitunerwartet anlaufen.

• Stellen Sie sicher, dass der Frequenzumrichter,der Motor und alle angetriebenen Gerätebetriebsbereit sind.

Sind sie beim Anschluss an das Netz nicht betriebsbereit,kann dies zu schweren oder tödlichen Verletzungensowie zu Sachschäden und Schäden an der Ausrüstungführen.

1. Stellen Sie sicher, dass die Abweichung in derSpannungssymmetrie höchstens ±3 % beträgt. Istdies nicht der Fall, so korrigieren Sie dieUnsymmetrie der Eingangsspannung, bevor Siefortfahren. Wiederholen Sie dieses Verfahren nachder Spannungskorrektur.

2. Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung optionalerAusrüstung, sofern vorhanden, dem Zweck derAnlage entspricht.

3. Stellen Sie sicher, dass alle Bedienvorrichtungenauf AUS stehen. Die Gehäusetüren müssengeschlossen bzw. die Abdeckung muss montiertsein.

4. Legen Sie die Netzversorgung am Frequenzum-richter an, starten Sie ihn aber jetzt noch NICHT.Stellen Sie bei Frequenzumrichtern mitTrennschaltern diese auf EIN, um die Netzver-sorgung am Frequenzumrichter anzulegen.

HINWEISWenn die Zustandszeile unten am Display AUTO FERNMOTORFREILAUF oder Alarm 60 Ext. Verriegelung anzeigt,ist der Frequenzumrichter betriebsbereit, es fehlt jedochein Eingangssignal an Klemme 27.

4.3 Grundlegende Programmierung

4.3.1 Inbetriebnahmeassistent

HINWEISGEFAHR VON SACHSCHÄDENStoppen Sie vor Verwendung des Assistentengrundsätzlich den Frequenzumrichter. Eine Nichtbe-achtung dieser Vorgabe kann zu Sachschäden führen.

Der integrierte Assistent führt den Installateur strukturiertund nachvollziehbar durch die Einrichtung des Frequen-zumrichters. Techniker und Installateure der Kälteanlagekönnen den Text und die verwendete Sprache diesesFachgebiets mühelos verstehen.Bei der Inbetriebnahme fordert der FC103 den Anwenderauf, die VLT® Drive Anwendungsanleitung auszuführenoder zu übergehen (bis er ausgeführt wird, wird dieentsprechende Meldung bei jedem Start des FC103angezeigt). Nach einem Stromausfall können Sie auf dieAnwendungsanleitung über die Quick-Menü-Anzeigezugreifen.Drücken Sie [Cancel], kehrt der FC103 zur Statusanzeigezurück. Ein automatischer Timer bricht den Assistent nach5 inaktiven Minuten ab (kein Tastendruck). Der Assistentmuss über das Quick-Menü aufgerufen werden, wenn ererst einmal ausgeführt worden ist.Beantworten der Fragen auf den Bildschirmen führt denAnwender durch die vollständige Einrichtung des FC103.Die meisten Standardkältetechnikanwendungen könnenmit Hilfe dieser Anwendungsanleitung eingerichtet werden.Rufen Sie erweiterte Funktionen über den Menüaufbau(Quick-Menü oder Hauptmenü) im Frequenzumrichter auf.

Der FC103 Assistent enthält alle Standardeinstellungen für:

• Verdichter

• Einzellüfter und -pumpe

• Verflüssigerlüfter

Diese Anwendungen werden dann weiter erweitert, um dieSteuerung und Regelung des Frequenzumrichters überdessen eigenen internen PID-Regler oder über externeSteuersignale zu ermöglichen.

Führen Sie nach abgeschlossener Konfiguration entwederden Assistent erneut aus oder starten Sie die Anwendung

Die Anwendungsanleitung kann jederzeit durch Drückenvon [Back] abgebrochen werden. Sie wird danach über dasQuick-Menü wieder aufgerufen. Beim erneuten Aufruf derAnwendungsanleitung behalten Sie die vorherigenÄnderungen an der Werkseinstellung entweder bei oderstellen die Werkseinstellung wieder her.



4 4

Bei der Netz-Einschaltung startet der FC103 eineAnwendungsanleitung. Bei einem Stromausfall wird dieAnwendungsanleitung über die Quick-Menü-Anzeigeaufgerufen.

130B

C95

1.10

Abbildung 4.1 Quick-Menü-Anzeige

Drücken Sie [Cancel], kehrt der FC103 zur Statusanzeigezurück. Ein automatischer Timer bricht den Assistent nach5 inaktiven Minuten ab (kein Tastendruck). Rufen Sie denAssistent wie in diesem Abschnitt beschrieben über dasQuick-Menü erneut auf.Wenn Sie [OK] drücken, startet die Anwendungsanleitungmit der folgenden Anzeige:

130B

C95

2.10

Abbildung 4.2 Start der Anwendungsanleitung

HINWEISDie Nummerierung der Schritte im Assistenten (z. B.1/12) kann sich je nach gewählten Optionen im Arbeits-ablauf ändern.

Diese Anzeige wechselt automatisch zum ersten Eingabe-bildschirm der Anwendungsanleitung:

130B

C95

3.10

Abbildung 4.3 Sprachauswahl

130B

C95

4.10

Abbildung 4.4 Anwendungsauswahl

VerdichterverbundeinrichtungAls Beispiel sehen Sie nachstehend die Anzeigen für eineVerdichterverbundeinrichtung:

Abbildung 4.5 Spannungs- und Frequenzeinrichtung

Abbildung 4.6 Strom- und Nenndrehzahleinrichtung

Abbildung 4.7 Einrichtung der min. und max. Frequenz



44

Abbildung 4.8 Min. Zeit zwischen zwei Starts

Abbildung 4.9 Betrieb mit/ohne Bypass-Ventil

Abbildung 4.10 Auswahl von Betrieb mit oder ohneRückführung

HINWEISIntern/PID-Regler: Der FC103 steuert die Anwendungdirekt über den internen PID-Regler und benötigt einexternes Eingangssignal wie von einem Temperaturfühleroder einem anderen Sensor, der direkt mit dem Frequen-zumrichter verdrahtet ist.Extern/ohne Rückführung: Der FC103 erhält ein Steuer-signal von einem anderen Regler (wie einemVerbundregler), der dem Frequenzumrichter z. B. 0-10 V,4-20 mA oder FC103 Lon sendet. Der Frequenzumrichterändert seine Drehzahl abhängig von seinem Sollwert-signal.

Abbildung 4.11 Auswahl des Sensortyps

Abbildung 4.12 Sensoreinstellungen

Abbildung 4.13 Info: 4-20-mA-Istwert gewählt -nehmen Sie die entsprechenden Anschlüsse vor

Abbildung 4.14 Info: Stellen Sie den Schalterentsprechend ein



4 4

Abbildung 4.15 Wählen Sie Einheit und Umwandlung fürDruck aus

Abbildung 4.16 Wählen Sie den Fest- oderGleitkommasollwert aus

Abbildung 4.17 Stellen Sie den Sollwert ein

Abbildung 4.18 Stellen Sie die max./min. Grenze für denSollwert ein

Abbildung 4.19 Stellen Sie den Ab-/Zuschaltwert ein

Abbildung 4.20 Wählen Sie den Verbundreglersatz

Abbildung 4.21 Stellen Sie die Anzahl von Verdichternim Verbund ein

130B

C95

5.10

Abbildung 4.22 Info: Nehmen Sie die entsprechendenAnschlüsse vor

Abbildung 4.23 Info: Konfiguration beendet



44

Führen Sie nach abgeschlossener Konfiguration entwederden Assistent erneut aus oder starten Sie die Anwendung.Wählen Sie eine der folgenden Optionen:

• Assistent erneut ausführen.

• Weiter zum Hauptmenü.

• Weiter zum Status.

• AMA ausführen - Beachten Sie, dass dies einereduzierte AMA ist, wenn Sie die Verdichteran-wendung auswählen, und eine komplette AMA,wenn Sie Einzellüfter oder -pumpe auswählen.

• Wenn der Verflüssigerlüfter als Anwendungausgewählt wird, können Sie KEINE AMAausführen.

• Anwendung ausführen - diese Betriebsart startetden Frequenzumrichter im Hand/Ort-Betrieb oderüber ein externes Steuersignal, wenn Drehzahl-steuerung in einem früheren Menü ausgewähltwurde.

130B

P956

.10

Abbildung 4.24 Anwendung ausführen

Die Anwendungsanleitung kann jederzeit durch Drückenvon [Back] abgebrochen werden. Sie wird danach über dasQuick-Menü wieder aufgerufen:

130B

C95

7.10

Abbildung 4.25 Quick-Menüs

Beim erneuten Aufruf der Anwendungsanleitung könnenSie wählen, die vorherigen Änderungen an der Werksein-stellung beizubehalten oder die Werkseinstellungenwiederherzustellen.

HINWEISWenn das System den internen Verbundregler für dreiVerdichter sowie den Anschluss eines Bypass-Ventilserfordert, bestellen Sie den FC103 mit der zusätzlichenRelaisoption (MCB 105) im Frequenzumrichter installiert.Programmieren Sie das Bypass-Ventil so, dass es aneinem der zusätzlichen Relaisausgänge auf derRelaiskarte MCB 105 arbeitet.Dies ist notwendig, da der FC103 die Standardrelai-sausgänge zur Steuerung der Verdichter im Verbundverwendet.

4.3.2 Erforderliche erste Programmierungdes Frequenzumrichters

HINWEISWenn der Assistent ausgeführt wird, ignorieren SieFolgendes.

Für eine optimale Leistung ist eine grundlegende Program-mierung des Frequenzumrichters vor dem eigentlichenBetrieb erforderlich. Hierzu geben Sie die Typenschilddatendes betriebenen Motors sowie die minimale und maximaleMotordrehzahl ein. Geben Sie die Daten wie nachstehendbeschrieben ein. Die empfohlenen Parametereinstellungensind lediglich für die Inbetriebnahme und eine ersteFunktionsprüfung bestimmt. Anwendungseinstellungenkönnen abweichen. Eine genaue Anleitung zur Eingabevon Daten über das LCP finden Sie unter Kapitel 5 Benutzerschnittstelle.

Geben Sie die Daten ein, während die Netzspannung amFrequenzumrichter EIN, jedoch noch keine Funktion desFrequenzumrichters aktiviert ist.

1. Drücken Sie zweimal auf die Taste [Main Menu]am LCP.

2. Navigieren Sie mit den Navigationstasten zuParametergruppe 0-** Betrieb/Display, unddrücken Sie auf [OK].

130B

P066

.10

1107 UPM

0 - ** Betrieb/Display

1 - ** Motor/Last

2 - ** Bremsfunktionen

3 - ** Sollwert/Rampen

3,84 A 1 (1)

Hauptmenü

Abbildung 4.26 Main Menu



4 4

3. Navigieren Sie mit den Navigationstasten zuParametergruppe 0-0* Grundeinstellungen, unddrücken Sie auf [OK].

0-**Operation / Display0.0%

0-0* Basic Settings0-1* Set-up Operations0-2* LCP Display0-3* LCP Custom Readout

0.00A 1(1)

130B

P087

.10

Abbildung 4.27 Betrieb/Display

4. Navigieren Sie mit den Navigationstasten zu0-03 Regional Settings und drücken Sie auf [OK].

0-0*Basic Settings0.0%

0-03 Regional Settings

[0] International

0.00A 1(1)

130B

P088

.10

Abbildung 4.28 Grundeinstellungen

5. Wählen Sie mit Hilfe der Navigationstasten diezutreffende Option [0] International oder [1]Nordamerika und drücken Sie auf [OK]. (Diesändert die Werkseinstellungen für eine Reihe vongrundlegenden Parametern. Kapitel 6.4 Werksein-stellungen der Parameter (International/Nordamerika) enthält eine vollständige Liste.)

6. Drücken Sie auf [Quick Menu] am LCP.

7. Navigieren Sie mit den Navigationstasten zuParametergruppe Q2 Inbetriebnahme-Menü unddrücken Sie auf [OK].

130B

B847

.10

Q1 My Personal Menu

Q2 Quick Setup

Q5 Changes Made

Q6 Loggings

13.7% 13.0A 1(1)

Quick Menus

Abbildung 4.29 Quick-Menüs

8. Wählen Sie die Sprache und drücken Sie auf [OK].

9. Zwischen den Steuerklemmen 12 und 27 musseine Drahtbrücke angebracht sein. Lassen Sie indiesem Fall bei 5-12 Terminal 27 Digital Input dieWerkseinstellung unverändert. Wählen Sieandernfalls Keine Funktion. Bei Frequenzum-richtern mit einer optionalen Danfoss-Überbrückung wird keine Drahtbrücke benötigt.

10. Stellen Sie 3-02 Minimum Reference ein.

11. Stellen Sie 3-03 Maximum Reference ein.

12. Stellen Sie 3-41 Ramp 1 Ramp Up Time ein.

13. Stellen Sie 3-42 Ramp 1 Ramp Down Time ein.

14. Stellen Sie 3-13 Reference Site ein. Verknüpft mitHand/Auto* Ort Fern.

4.4 Automatische Motoranpassung

Die automatische Motoranpassung (AMA) ist ein Testalgo-rithmus zur Messung der elektrischen Motorparameter, umdie Kompatibilität zwischen dem Frequenzumrichter unddem Motor optimieren zu können.

• Der Frequenzumrichter erstellt zur Regelung deserzeugten Motorstroms ein mathematischesMotormodell. Dieses Verfahren prüft zudem dieEingangsphasensymmetrie der Spannung. Dabeivergleicht das System die tatsächlichenMotorwerte mit den Daten, die Sie in denParametern 1-20 bis 1-25 eingegeben haben.

• Während der Ausführung der AMA dreht sich dieMotorwelle nicht und der Motor wird nichtbeschädigt.

• Einige Motoren sind möglicherweise nicht dazu inder Lage, den Test vollständig durchzuführen.Wählen Sie in diesem Fall [2] Reduz. Anpassung.

• Wenn ein Ausgangsfilter an den Motorangeschlossen ist, wählen Sie Reduz. Anpassung.

• Sollten Warnungen oder Alarme auftreten, siehe Kapitel 9 Warnungen und Alarmmeldungen.

• Führen Sie dieses Verfahren bei kaltem Motordurch, um das beste Ergebnis zu erzielen.

HINWEISDer AMA-Algorithmus funktioniert nicht bei Verwendungvon PM-Motoren.



44

Ausführen einer AMA1. Drücken Sie auf [Main Menu], um auf Parameter

zuzugreifen.

2. Blättern Sie zu Parametergruppe 1-** Motor/Last.

3. Drücken Sie [OK].

4. Blättern Sie zu Parametergruppe 1-2* Motordaten.


6. Navigieren Sie zu 1-29 Automatic MotorAdaptation (AMA).


8. Wählen Sie [1] Komplette Anpassung.


10. Befolgen Sie die Anweisungen auf demBildschirm.

11. Der Test wird automatisch durchgeführt und zeigtan, wenn er beendet ist.

4.5 Motordrehrichtung prüfen

Prüfen Sie vor dem Betrieb des Frequenzumrichters dieMotordrehrichtung. Der Motor läuft kurz mit 5 Hz oder derin 4-12 Motor Speed Low Limit [Hz] eingestellten minimalenFrequenz.

1. Drücken Sie auf [Quick Menu].

2. Navigieren Sie zu Q2 Inbetriebnahme-Menü.


4. Navigieren Sie zu 1-28 Motor Rotation Check.


6. Navigieren Sie zu [1] Aktivieren.

Der folgende Text wird angezeigt: Achtung! Motordreh-richtung ggf. falsch.


8. Befolgen Sie die Anweisungen auf demBildschirm.

Zum Ändern der Drehrichtung entfernen Sie die Netzver-sorgung zum Frequenzumrichter und warten Sie dieEntladezeit ab. Tabelle 2.1. Vertauschen Sie die Anschlüssevon zwei der drei motor- oder frequenzumrichterseitigenMotorkabel.

4.6 Prüfung der Handsteuerung vor Ort

VORSICHTSTARTEN DES MOTORSSorgen Sie dafür, dass der Motor, das System und alleangeschlossenen Geräte startbereit sind. Es obliegt demBenutzer, einen sicheren Betrieb unter allenBedingungen sicherzustellen. Ist nicht sichergestellt, dassder Motor, das System und alle angeschlossenen Gerätestartbereit sind, können Personen- oder Geräteschädenauftreten.

HINWEISDie [Hand on]-Taste legt einen Handstart-Befehl amFrequenzumrichter an. Die [Off]-Taste dient zum Stoppendes Frequenzumrichters.Beim Betrieb im Handbetrieb (Ortsteuerung) dienen diePfeiltasten [] und [] zum Erhöhen oder Verringern desDrehzahlausgangs des Frequenzumrichters. Mit [] und[] können Sie den Cursor auf dem Display bewegen.

1. Drücken Sie [Hand on].

2. Beschleunigen Sie den Frequenzumrichter durchDrücken von [] auf volle Drehzahl. EineBewegung des Cursors links vom Dezimalpunktführt zu schnelleren Änderungen des Eingangs.

3. Achten Sie darauf, ob Beschleunigungsproblemeauftreten.

4. Drücken Sie auf [Off].

5. Achten Sie darauf, ob Verzögerungsproblemeauftreten.

Bei Beschleunigungsproblemen:

• Bei Warn- und Alarmmeldungen siehe Kapitel 9 Warnungen und Alarmmeldungen.

• Stellen Sie sicher, dass Sie die Motordaten korrekteingegeben haben.

• Erhöhen Sie die Rampe-Auf-Zeit in 3-41 Ramp 1Ramp Up Time.

• Erhöhen Sie die Stromgrenze in 4-18 Current Limit.

• Erhöhen Sie die Drehmomentgrenze in4-16 Torque Limit Motor Mode.

Bei Verzögerungsproblemen:

• Bei Warn- und Alarmmeldungen siehe Kapitel 9 Warnungen und Alarmmeldungen.

• Stellen Sie sicher, dass Sie die Motordaten korrekteingegeben haben.



4 4

• Erhöhen Sie die Rampe-Ab-Zeit in 3-42 Ramp 1Ramp Down Time.

• Aktivieren Sie die Überspannungssteuerung in2-17 Over-voltage Control.

Informationen für einen Reset des Frequenzumrichtersnach einer Abschaltung finden Sie unter Kapitel 5.1.1 LCPBedieneinheit

HINWEISKapitel 4.2 Anlegen der Netzversorgung und Kapitel 4.3 Grundlegende Programmierung beschreibendie Verfahren zum Anlegen der Netzspannung amFrequenzumrichter, grundlegende Programmierung,Konfiguration und Funktionsprüfung.

4.7 Systemstart

Vor der Durchführung der in diesem Abschnittbeschriebenen Inbetriebnahme müssen Verdrahtung derAnwendung und Anwendungsprogrammierungabgeschlossen sein. Kapitel 7 Anwendungsbeispiele hilft beidieser Aufgabe. Andere Hilfestellungen für die Konfigu-ration der Anwendungen sind in Kapitel 1.2 ZusätzlicheMaterialien aufgeführt. Das folgende Verfahren wird nacherfolgter Anwendungskonfiguration durch den Benutzerempfohlen.

VORSICHTSTARTEN DES MOTORSSorgen Sie dafür, dass der Motor, das System und alleangeschlossenen Geräte startbereit sind. Es obliegt demBenutzer, einen sicheren Betrieb unter allenBedingungen sicherzustellen. Ein Nichtbeachten kann zuVerletzungen von Personen sowie Schäden am Gerätführen.

1. Drücken Sie auf [Auto on].

2. Vergewissern Sie sich, dass die externen Steuer-ungsfunktionen richtig an den Frequenzumrichterangeschlossen sind und die Programmierungabgeschlossen ist.

3. Legen Sie einen externen Startbefehl an.

4. Stellen Sie den Drehzahlsollwert über denDrehzahlbereich ein.

5. Entfernen Sie den externen Startbefehl.

6. Notieren Sie eventuelle Probleme.

Bei Warn- oder Alarmmeldungen siehe Kapitel 9 Warnungen und Alarmmeldungen.



44

5 Benutzerschnittstelle

5.1 LCP Bedieneinheit

Die LCP Bedieneinheit ist die Displayeinheit mitintegriertem Tastenfeld an der Vorderseite des Frequen-zumrichters. Das LCP ist die Benutzerschnittstelle desFrequenzumrichters.

Das LCP verfügt über verschiedene Funktionen fürBenutzer.

• Start, Stopp und Regelung der Drehzahl beiHand-Steuerung

• Anzeige von Betriebsdaten, Zustand, Warn- undAlarmmeldungen

• Programmierung von Funktionen des Frequen-zumrichters

• Quittieren Sie den Frequenzumrichter nach einemFehler manuell, wenn automatisches Quittiereninaktiv ist

Als Option ist ebenfalls ein numerisches LCP (NLCP)erhältlich. Das NLCP funktioniert ähnlich zum grafischenLCP. Angaben zur Bedienung des NLCP finden Sie imProgrammierungshandbuch.

5.1.1 Aufbau des LCP

Das LCP ist in vier Funktionsbereiche unterteilt (sieheAbbildung 5.1).

A. Displaybereich

B. Menütasten am Display

C. Navigationstasten und Anzeigeleuchten (LED)

D. Bedientasten und Quittieren (Reset)

130B

D51

2.10

Autoon

ResetHandon

O

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Back

CancelInfoOK

Status 1(1)0.00 kW

O Remote Stop

0.0Hz

On

Alarm

Warn.

A

0.00 A0.0 %

B

C

D

2605 kWh

1

2

3

4

5

6

78

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18 19 20 21

Abbildung 5.1 Bedieneinheit (LCP)

A. DisplaybereichDas Display ist aktiviert, wenn Netzspannung, eineZwischenkreisklemme oder eine externe 24 V DC-Versorgung den Frequenzumrichter mit Spannungversorgen.

Sie können die am LCP angezeigten Informationen an diejeweilige Anwendung anpassen. Wählen Sie die Optionenim Quick-Menü Q3-13 Displayeinstellungen aus.

ID Display Parameternummer Werkseinstellung

1 1.1 0-20 Sollwert %

2 1.2 0-21 Motorstrom

3 1.3 0-22 Leistung [kW]

4 2 0-23 Frequenz

5 3 0-24 kWh-Zähler

Tabelle 5.1 Legende für Abbildung 5.1, Displaybereich

Benutzerschnittstelle Produkthandbuch


5 5

B. Menütasten am DisplayDie Menütasten dienen zum Zugriff auf Menüs zur Parame-tereinstellung, zur Änderung der Statusanzeige imnormalen Betrieb und zur Anzeige von Einträgen imFehlerspeicher.

ID Taste Funktion

6 Status Diese Taste zeigt Betriebsinformationenan.

7 Quick Menu Dieses Menü bietet schnellen Zugang zuParametern zur Programmierung für dieerste Inbetriebnahme und zu vielendetaillierten Anwendungshinweisen.

8 Main Menu Dient zum Zugriff auf alle Parameter.

9 Alarm Log Zeigt eine Liste aktueller Warnungen,der letzten 10 Alarme und denWartungsspeicher.

Tabelle 5.2 Legende für Abbildung 5.1, Menütasten am Display

C. Navigationstasten und Anzeigeleuchten (LED)Die Navigationstasten dienen zum Navigieren durch dieProgrammierfunktionen und zum Bewegen des Display-cursors. Die Navigationstasten ermöglichen zudem eineDrehzahlregelung im Handbetrieb (Ortsteuerung). Indiesem Bereich befinden sich darüber hinaus drei Kontroll-anzeigen (LED) zur Anzeige des Zustands.

ID Taste Funktion

10 Back Bringt Sie zum vorherigen Schritt oder zurvorherigen Liste in der Menüstrukturzurück.

11 Cancel Macht die letzte Änderung oder denletzten Befehl rückgängig, so lange derAnzeigemodus bzw. die Displayanzeigenicht geändert worden ist.

12 Info Zeigt im Anzeigefenster Informationen zueinem Befehl, einem Parameter oder einerFunktion.

13 Navigati-onstasten

Navigieren Sie mit Hilfe dieser Tastenzwischen den verschiedenen Optionen inden Menüs.

14 OK Greifen Sie mit Hilfe dieser Taste aufParametergruppen zu oder bestätigen Siedie Wahl eines Parameters.

Tabelle 5.3 Legende für Abbildung 5.1, Navigationstasten

ID Anzeige LED Funktion

15 ON Grün Die ON-LED ist aktiv, wenn derFrequenzumrichter an dieNetzspannung, eine DC-Zwischenkreisklemme oder eineexterne 24-V-Versorgungangeschlossen ist.

16 WARN Gelb Die gelbe WARN-LED leuchtet,wenn eine Warnung auftritt. ImDisplay erscheint zusätzlich einText, der das Problem angibt.

17 ALARM Rot Die rote Alarm-LED blinkt beieinem Fehlerzustand. Im Displayerscheint zusätzlich ein Text, derden Alarm näher spezifiziert.

Tabelle 5.4 Legende für Abbildung 5.1, Anzeigeleuchten (LED)

D. Bedientasten und ResetDie Bedientasten befinden sich unten am LCP.

ID Taste Funktion

18 Hand on Drücken Sie diese Taste, um denFrequenzumrichter im Handbetrieb (Ort-Steuerung) zu starten.

• Ein externes Stoppsignal über Steuer-signale oder serielle Kommunikationhebt den Handbetrieb auf.

19 Off Stoppt den angeschlossenen Motor,schaltet jedoch nicht die Spannungsver-sorgung zum Frequenzumrichter ab.

20 Auto on Diese Taste versetzt das System in denFernbetrieb (Autobetrieb).

• Sie reagiert auf einen externenStartbefehl über Steuerklemmen oderserielle Kommunikation.

21 Reset Diese Taste dient dazu, den Frequenzum-richter nach Behebung eines Fehlersmanuell zurückzusetzen.

Tabelle 5.5 Legende für Abbildung 5.1, Bedientasten undQuittieren (Reset)

HINWEISStellen Sie den Displaykontrast durch Drücken der Taste[Status] und der Pfeiltasten []/[] ein.



55

5.1.2 Einstellen von Displaywerten des LCP

Das Display ist aktiviert, wenn Netzspannung, eineZwischenkreisklemme oder eine externe 24 V DC-Versorgung den Frequenzumrichter mit Spannungversorgen.

Sie können die am LCP angezeigten Informationen an diejeweilige Anwendung anpassen.

• Mit jeder Displayanzeige ist ein Parameterverknüpft.

• Wählen Sie die Optionen im Quick-Menü Q3-13Displayeinstellungen aus.

• Display 2 hat eine alternative, größere Display-option.

• Der Zustand des Frequenzumrichters in derunteren Zeile des Displays wird automatischabgerufen und ist nicht wählbar.

1.1

2

3 1.3

1.2

130B

T831

.10

0.0%

Off Remote Stop

1 (1)0.00 kw0.00 A

0.0Hz

2605kWh

Status

Display Parameternummer Werkseinstellung

1.1 0-20 Sollwert %

1.2 0-21 Motorstrom

1.3 0-22 Leistung [kW]

2 0-23 Frequenz

3 0-24 kWh-Zähler

Abbildung 5.2 Displayanzeigen

5.1.3 Menütasten am Display

Die Menütasten dienen zum Zugriff auf Menüs zur Parame-tereinstellung, zur Änderung der Statusanzeige imnormalen Betrieb und zur Anzeige von Einträgen imFehlerspeicher.

130B

P045

.10

Status QuickMenu

MainMenu

AlarmLog

Abbildung 5.3 Menütasten

Taste Funktion

Status Diese Taste zeigt Betriebsinformationen an.

• Halten Sie die Taste im Autobetriebgedrückt, um zwischen den Zustandsan-zeigen umzuschalten.

• Drücken Sie die Taste mehrmals, umzwischen den Zustandsanzeigen durchzu-blättern.

• Halten Sie [Status] gedrückt und drücken Sie

gleichzeitig auf [] oder [], um die

Helligkeit des Displays anzupassen.

• Das Symbol oben rechts im Display zeigtdie Motordrehrichtung und den aktivenParametersatz. Dies ist nicht program-mierbar.

Quick Menu Dieses Menü bietet schnellen Zugang zuParametern zur Programmierung für die ersteInbetriebnahme und zu vielen detailliertenAnwendungshinweisen.

• Drücken Sie die Taste, um auf das Q2Inbetriebnahme-Menü zuzugreifen; diesesMenü enthält alle notwendigen Parameterund Anweisungen zur grundlegendenProgrammierung des Frequenzumrichters.

• Gehen Sie die Parameter in der gezeigtenReihenfolge durch, um die wichtigstenFunktionen einzurichten.

Main Menu Dient zum Zugriff auf alle Parameter.

• Drücken Sie die Taste zweimal, um zurnächsthöheren Menüebene zu gelangen.

• Drücken Sie die Taste einmal, um zumzuletzt aufgerufenen Menü oder Parameterzurückzukehren.

• Halten Sie die Taste gedrückt, um eineParameternummer zum direkten Zugriff aufdiesen Parameter einzugeben.

Alarm Log Zeigt eine Liste aktueller Warnungen, derletzten 10 Alarme und den Wartungsspeicher.

• Einzelheiten zum Zustand des Frequenzum-richters vor dem Auftreten desAlarmzustands sehen Sie, wenn Sie dieAlarmnummer mit den Navigationstastenauswählen und auf [OK] drücken.

Tabelle 5.6 Funktionsbeschreibung Menütasten



5 5

5.1.4 Navigationstasten

Die Navigationstasten dienen zum Navigieren durch dieProgrammierfunktionen und zum Bewegen des Display-cursors. Die Navigationstasten ermöglichen zudem eineDrehzahlregelung im Handbetrieb (Ortsteuerung). Indiesem Bereich befinden sich darüber hinaus drei Kontroll-anzeigen (LED) zur Anzeige des Zustands.

130B

T117

.10

OK

Back

Info

Warn

Alarm

On

Cancel

Abbildung 5.4 Navigationstasten

Taste Funktion

Back Bringt Sie zum vorherigen Schritt oder zurvorherigen Liste in der Menüstruktur zurück.

Cancel Macht die letzte Änderung oder den letzten Befehlrückgängig, so lange der Anzeigemodus bzw. dieDisplayanzeige nicht geändert worden ist.

Info Zeigt im Anzeigefenster Informationen zu einemBefehl, einem Parameter oder einer Funktion.

Navigati-onstasten

Navigieren Sie mit Hilfe der vier Navigationstastenzwischen den verschiedenen Optionen in denMenüs.

OK Greifen Sie mit Hilfe dieser Taste auf Parameter-gruppen zu oder bestätigen Sie die Wahl einesParameters.

Tabelle 5.7 Funktionen der Navigationstasten

LED Anzeige Funktion

Grün ON Die ON-LED ist aktiv, wenn derFrequenzumrichter an dieNetzspannung, eine DC-Zwischen-kreisklemme oder eine externe24-V-Versorgung angeschlossen ist.

Gelb WARN Die gelbe WARN-LED leuchtet,wenn eine Warnung auftritt. ImDisplay erscheint zusätzlich einText, der das Problem angibt.

Rot ALARM Die rote Alarm-LED blinkt beieinem Fehlerzustand. Im Displayerscheint zusätzlich ein Text, derden Alarm näher spezifiziert.

Tabelle 5.8 Funktionen der Kontroll-Anzeigen

5.1.5 Bedientasten

Die Bedientasten befinden sich unten am LCP.

130B

P046

.10

Handon O Auto

on Reset

Abbildung 5.5 Bedientasten

Taste Funktion

Hand on Drücken Sie diese Taste, um den Frequenzum-richter im Handbetrieb (Ort-Steuerung) zustarten.

• Mit den Navigationstasten können Sie dieDrehzahl des Frequenzumrichters regeln.

• Ein externes Stoppsignal über Steuersignaleoder serielle Kommunikation hebt denHandbetrieb auf.

Off Stoppt den angeschlossenen Motor, schaltetjedoch nicht die Spannungsversorgung zumFrequenzumrichter ab.

Auto on Diese Taste versetzt das System in denFernbetrieb (Autobetrieb).

• Sie reagiert auf einen externen Startbefehlüber Steuerklemmen oder serielle Kommuni-kation.

• Der Drehzahlsollwert stammt von einerexternen Quelle.

Reset Diese Taste dient dazu, den Frequenzumrichternach Behebung eines Fehlers manuell zurückzu-setzen.

Tabelle 5.9 Funktionen der Bedientasten



55

5.2 Sichern und Kopieren vonParametereinstellungen

Programmierdaten speichert der Frequenzumrichter iminternen Speicher.

• Sie können die Daten zur Sicherung in denSpeicher des LCP übertragen.

• Nach dem Sichern im LCP können Sie die Datenauch wieder in den Frequenzumrichterübertragen.

• Zudem können Sie die Daten auch in andereFrequenzumrichter übertragen, indem Sie das LCPan diese Frequenzumrichter anschließen und diegespeicherten Einstellungen übertragen. (Solassen sich mehrere Frequenzumrichter schnellmit den gleichen Einstellungen programmieren.)

• Die Initialisierung des Frequenzumrichters zurWiederherstellung von Werkseinstellungen ändertdie im Speicher des LCP gespeicherten Datennicht.

WARNUNGUNERWARTETER ANLAUFBei Anschluss des Frequenzumrichters an Versor-gungsnetz oder DC-Stromversorgung kann derangeschlossene Motor jederzeit unerwartet anlaufen. Einunerwarteter Anlauf im Rahmen von Programmierungs-,Service- oder Reparaturarbeiten kann zu schweren bzw.tödlichen Verletzungen oder zu Sachschäden führen. Derangeschlossene Motor kann über einen externenSchalter, einen seriellen Busbefehl, ein Sollwertsignal,über ein LCP oder einen quittierten Fehlerzustandanlaufen.So verhindern Sie einen unerwarteten Anlauf des Motors:

• Trennen Sie den Frequenzumrichter vom Netz.

• Drücken Sie [Off/Reset] am LCP, bevor Sie dieProgrammierung der Parameter vornehmen.

• Frequenzumrichter, Motor und alleangetriebenen Geräte müssen vollständigverkabelt und montiert sein, wenn der Frequen-zumrichter an Versorgungsnetz oder DC-Stromversorgung angeschlossen wird.

5.2.1 Daten vom Frequenzumrichter zumLCP übertragen

1. Drücken Sie die [Off]-Taste, um den Motor zustoppen, bevor Sie Daten laden oder speichern.

2. Gehen Sie zu 0-50 LCP Copy.


4. Wählen Sie Speichern in LCP.

5. Drücken Sie [OK]. Sie können den Vorgang aneinem Statusbalken verfolgen.

6. Drücken Sie auf [Hand on] oder [Auto on], umzum Normalbetrieb zurückzukehren.

5.2.2 Daten vom LCP zumFrequenzumrichter übertragen

1. Drücken Sie die [Off]-Taste, um den Motor zustoppen, bevor Sie Daten laden oder speichern.

2. Gehen Sie zu 0-50 LCP Copy.


4. Wählen Sie Lade von LCP, Alle.

5. Drücken Sie [OK]. Sie können den Vorgang aneinem Statusbalken verfolgen.

6. Drücken Sie auf [Hand on] oder [Auto on], umzum Normalbetrieb zurückzukehren.

5.3 Wiederherstellen derWerkseinstellungen

HINWEISDurch die Initialisierung werden die Werkseinstellungendes Frequenzumrichters wieder hergestellt. Alle Datenzur Programmierung, Motordaten, Lokalisierungsinforma-tionen und Überwachungsdatensätze gehen verloren.Durch Speichern der Daten im LCP können Sie diese vorder Initialisierung sichern.

Die Initialisierung des Frequenzumrichters stellt dieWerkseinstellungen der Parameter während derInbetriebnahme wieder her. Eine Initialisierung ist über14-22 Operation Mode oder manuell möglich.

• Die Initialisierung über 14-22 Operation Modeändert keine Einstellungen des Frequenzum-richters wie Betriebsstunden, über die serielleSchnittstelle gewählte Optionen, Einstellungen imBenutzer-Menü, Fehlerspeicher, Alarmspeicherund weitere Überwachungsfunktionen.



5 5

• Generell wird die Verwendung von14-22 Operation Mode empfohlen.

• Eine manuelle Initialisierung löscht alle Daten zuMotor, Programmierung, Lokalisierung undÜberwachung und stellt die Werkseinstellungenwieder her.

5.3.1 Empfohlene Initialisierung

1. Drücken Sie zweimal auf [Main Menu], um aufParameter zuzugreifen.

2. Navigieren Sie zu 14-22 Operation Mode.


4. Navigieren Sie zu Initialisierung.


6. Schalten Sie den Frequenzumrichterspannungslos und warten Sie, bis das Displayerlischt.

7. Legen Sie die Netzversorgung an den Frequen-zumrichter an.

Die Werkseinstellungen der Parameter werden währendder Inbetriebnahme wiederhergestellt. Dies kann etwaslänger dauern als normal.

8. Alarm 80 wird angezeigt.

9. Mit [Reset] kehren Sie zum normalen Betriebzurück.

5.3.2 Manuelle Initialisierung

1. Schalten Sie den Frequenzumrichterspannungslos und warten Sie, bis das Displayerlischt.

2. Drücken Sie gleichzeitig die Tasten [Status], [MainMenu] und [OK] und legen Sie die Netzspannungan den Frequenzumrichter an.

Die Initialisierung stellt die Werkseinstellungen derParameter während der Inbetriebnahme wieder her. Dieskann etwas länger dauern als normal.

Die manuelle Initialisierung setzt die folgenden Frequen-zumrichterinformationen nicht zurück:

• 15-00 Operating hours

• 15-03 Power Up's

• 15-04 Over Temp's

• 15-05 Over Volt's



55

6 Programmieren

6.1 Einführung

Parameter, die Sie entsprechend der Anwendung program-mieren können, bestimmen die Funktion desFrequenzumrichters in der Anwendung. Sie können auf dieParameter zugreifen, indem Sie entweder auf [Quick Menu](Quick-Menü) oder [Main Menu] (Hauptmenü) auf dem LCPdrücken. (Siehe Kapitel 5.1 LCP Bedieneinheit für ausführ-lichere Informationen zur Bedienung der Funktionstastenam LCP). Sie können auf die Parameter auch über einen PCmit Hilfe von MCT 10 Software (siehe Kapitel 6.6.1 Fernpro-grammierung mit MCT 10 Software) zugreifen.

Das Quick-Menü ist für die erste Inbetriebnahme (Q2-**Inbetriebnahme-Menü) bestimmt und enthält detaillierteAnweisungen zu gängigen Frequenzumrichteranwen-dungen (Q3-** Funktionssätze). Es enthält auch Schritt-für-Schritt-Anweisungen. Mit diesen Anweisungen können Siedie Parameter, die Sie zur Programmierung vonAnwendungen benötigen, in der richtigen Reihenfolgedurchgehen. In einem Parameter eingegebene Datenkönnen die in anderen Parametern verfügbaren Optionenändern. Das Quick-Menü bietet eine einfache Hilfestellung,mit der sich die meisten Systeme programmieren lassen.

Das Hauptmenü greift auf alle Parameter zu undermöglicht die Programmierung des Frequenzumrichtersfür erweiterte Anwendungen.

6.2 Beispiel für die Programmierung

Hier sehen Sie ein Beispiel für die Programmierung desFrequenzumrichters für eine gängige Anwendung mitRegelung ohne Rückführung über das Quick-Menü.

• Mit diesem Verfahren programmieren Sie denFrequenzumrichter für den Empfang einesanalogen 0-10-V-DC-Steuersignals an derEingangsklemme 53.

• Der Frequenzumrichter reagiert, indem er einen6-60-Hz-Ausgang proportional zum Eingangs-signal an den Motor sendet (0-10 V DC =6-60 Hz).

Wählen Sie mit Hilfe der Navigationstasten die folgendenParameter aus, blättern Sie zu den Titeln und drücken Sienach jeder Aktion auf [OK].

1. 3-15 Reference 1 Source

5-1*

130B

B848

.10

3-15 Reference Resource

[1]] Analog input 53

14.7% 0.00A 1(1)

References

Abbildung 6.1 Beispiel für die Programmierung, Schritt 1

2. 3-02 Minimum Reference. Programmieren Sie denminimalen internen Frequenzumrichtersollwertauf 0 Hz. (Dies setzt die minimale Drehzahl desFrequenzumrichters auf 0 Hz.)

Q3-21

130B

T762

.10

3-02 Minimum Reference

0.000 Hz

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


3. 3-03 Maximum Reference. Programmieren Sie denmaximalen internen Frequenzumrichtersollwertauf 50 Hz. (Dies setzt die maximale Drehzahl desFrequenzumrichters auf 50 Hz. Beachten Sie, dass50/60 Hz durch die Ländereinstellung bestimmtwird.)

Q3-21

130B

T763

.11

3-03 Maximum Reference

50.000 Hz

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


Programmieren Produkthandbuch


6 6

4. 6-10 Terminal 53 Low Voltage. Stellen Sie denminimalen Sollwert für die externe Spannung anKlemme 53 auf 0 V ein. (Dies legt als minimalesEingangssignal 0 V fest.)

Q3-21

130B

T764

.10

6-10 Terminal 53 Low

Voltage

0.00 V

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


5. 6-11 Terminal 53 High Voltage. Programmieren Sieden maximalen externen Spannungssollwert anKlemme 53 auf 10 V. (Dies legt als maximalesEingangssignal 10 V fest.)

Q3-21

130B

T765

.10

6-11 Terminal 53 High

Voltage

10.00 V

14.7% 0.00A 1(1)

Analog Reference


6. 6-14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value. Program-mieren Sie den minimalen Drehzahlsollwert anKlemme 53 auf 6 Hz. (Dies gibt dem Frequenzum-richter die Information, dass die an Klemme 53 (0V) empfangene minimale Spannung einemAusgangssignal von 6 Hz entspricht.)

130B

T773

.11

Q3-21

14.7 % 0.00 A 1(1)

Analog Reference

6 - 14 Terminal 53 Low Ref./Feedb. Value

000020.000


7. 6-15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value. Program-mieren Sie den maximalen Drehzahlsollwert anKlemme 53 auf 50 Hz. (Dies gibt dem Frequen-zumrichter die Information, dass die an Klemme53 (10 V) empfangene maximale Spannung einemAusgangssignal von 50 Hz entspricht.)

130B

T774

.11

Q3-21

14.7 % 0.00 A 1(1)

Analog Reference

6 - 15 Terminal 53 High Ref./Feedb. Value

50.000


Wenn Sie jetzt ein externes Gerät, das ein 0-10-V-Steuer-signal sendet, an Klemme 53 des Frequenzumrichtersanschließen, ist das System betriebsbereit. Sie könnensehen, dass sich die Bildlaufleiste rechts in der letztenAbbildung des Displays ganz unten befindet. Dies zeigt an,dass das Verfahren abgeschlossen ist.

Abbildung 6.8 zeigt das Anschlussbild dieses Aufbaus.

53

55

6-1* +

A53

U - I

130B

C95

8.10

0-10V

Abbildung 6.8 Verdrahtungsbeispiel für externes Gerät mitSteuersignal zwischen 0 und 10 V (Frequenzumrichter links,externes Gerät rechts)



66

6.3 Beispiele zur Programmierung derSteuerklemmen

Sie können Steuerklemmen programmieren.

• Jede Klemme hat vorgegebene Funktionen, diesie ausführen kann.

• Mit der Klemme verknüpfte Parameter aktivierendie jeweilige Funktion.

• Für eine einwandfreie Funktion des Frequenzum-richters müssen Sie die Steuerklemmen:

- korrekt verdrahten

- für die gewünschte Funktion program-mieren

- mit einem Signal verbinden

Die Parameternummern und Werkseinstellung für Steuer-klemmen finden Sie unter Tabelle 6.1. (Werkseinstellungenkönnen abhängig von der Auswahl in 0-03 RegionalSettings unterschiedlich sein.)

Im folgenden Beispiel wird der Zugriff auf Klemme 18 zurAnzeige der Werkseinstellung erläutert.

1. Drücken Sie zweimal [Main Menu], blättern Sie zuParametergruppe 5-** Digit. Ein-/Ausgänge unddrücken Sie [OK].

130B

T768

.10

2-** Brakes

3-** Reference / Ramps

4-** Limits / Warnings

5-** Digital In/Out

14.6% 0.00A 1(1)

Main Menu

Abbildung 6.9 Hauptmenü-Anzeige – Beispiel

2. Blättern Sie zur Parametergruppe 5-1* Digita-leingänge und drücken Sie [OK].

130B

T769

.10

5-0* Digital I/O mode

5-1* Digital Inputs

5-4* Relays

5-5* Pulse Input

14.7% 0.00A 1(1)

Digital In/Out 5-**

Abbildung 6.10 Anzeige von Parametergruppen – Beispiel

3. Navigieren Sie zu 5-10 Terminal 18 Digital Input.Drücken Sie [OK], um die Funktionsoptionenaufzurufen. Die Werkseinstellung Start wirdangezeigt.

5-1*

130B

T770

.10

5-10 Terminal 18 Digital

Input

[8]] Start

14.7% 0.00A 1(1)

Digital Inputs

Abbildung 6.11 Funktionsauswahl – Beispiel

6.4 Werkseinstellungen der Parameter(International/Nordamerika)

Die Einstellung von 0-03 Regional Settings auf [0] Interna-tional oder [1] Nordamerika ändert die Werkseinstellungeneiniger Parameter. Tabelle 6.1 zeigt eine Liste der davonbetroffenen Parameter.

Parameter InternationaleWerkseinstellung

NordamerikanischeWerkseinstellung

0-03 RegionalSettings

International Nord-Amerika

0-71 Date Format TT-MM-JJJJ MM/TT/JJJJ

0-72 Time Format 24 h 12 h

1-20 Motor Power[kW]

Siehe Hinweis 1 Siehe Hinweis 1

1-21 Motor Power[HP]

Siehe Hinweis 2 Siehe Hinweis 2

1-22 Motor Voltage 230 V/400 V/575 V 208 V/460 V/575 V

1-23 MotorFrequency

50 Hz 60 Hz

3-03 MaximumReference

50 Hz 60 Hz

3-04 ReferenceFunction

Addierend Externe Anwahl

4-13 Motor SpeedHigh Limit [RPM]Siehe Hinweis 3

1500 U/min 1800 UPM

4-14 Motor SpeedHigh Limit [Hz]Siehe Hinweis 4

50 Hz 60 Hz

4-19 Max OutputFrequency

100 Hz 120 Hz

4-53 Warning SpeedHigh

1500 U/min 1800 UPM

5-12 Terminal 27Digital Input

Motorfreilauf (inv.) Ext. Verriegelung

5-40 Function Relay [2] Bereit Kein Alarm



6 6

Parameter InternationaleWerkseinstellung

NordamerikanischeWerkseinstellung

6-15 Terminal 53High Ref./Feedb.Value

50 60

6-50 Terminal 42Output

Ausgangsfrequenz Drehzahl 4-20 mA

14-20 Reset Mode Manuell Quittieren Unbegr. Auto. Quitt.

22-85 Speed atDesign Point [RPM]Siehe Hinweis 3

1500 U/min 1800 UPM

22-86 Speed atDesign Point [Hz]

50 Hz 60 Hz

Tabelle 6.1 Werkseinstellungen der Parameter (International/Nordamerika) Einstellungen

Hinweis 1: 1-20 Motor Power [kW] wird nur angezeigt, wenn0-03 Regional Settings auf [0] International eingestellt ist.Hinweis 2: 1-21 Motor Power [HP]wird nur angezeigt, wenn0-03 Regional Settings auf [1] Nordamerika eingestellt ist.Hinweis 3: Das LCP zeigt diesen Parameter nur an, wenn 0-02 MotorSpeed Unit auf [0] UPM programmiert ist.Hinweis 4: Das LCP zeigt diesen Parameter nur an, wenn 0-02 MotorSpeed Unit auf [1] Hz programmiert ist.Hinweis 5: Die Werkseinstellung hängt von der Anzahl der Motorpoleab. Bei einem 4-poligen Motor ist die Werkseinstellung für Interna-tional 1500 UPM und bei einem 2-poligen Motor 3000 UPM. Dieentsprechenden Werte für Nordamerika sind 1800 UPM und3600 UPM.

Der Frequenzumrichter speichert Änderungen an Werksein-stellungen und kann diese im Quick-Menü neben denprogrammierten Einstellungen in Parametern anzeigen.


2. Navigieren Sie zu Q5 Liste geänderter Par. unddrücken Sie auf [OK].

3. Wählen Sie Q5-2 Seit Werkseinstellung, um alleprogrammierten Änderungen, oder Q5-1 Letzte 10Änderungen, um die zuletzt vorgenommenenÄnderungen anzuzeigen.

Q5

130B

B850

.10

Q5-1 Last 10 Changes

Q5-2 Since Factory Setti...

25.9% 0.00A 1(1)

Changes Made

Abbildung 6.12 Liste geänd. Param.

6.4.1 Parameterdatenprüfung


2. Navigieren Sie zu Q5 Liste geänderter Par. unddrücken Sie auf [OK].

130B

P089

.10

Q1 My Personal Menu

Q2 Quick Setup

Q3 Function Setups

Q5 Changes Made

25.9% 0.00A 1(1)

Quick Menus

Abbildung 6.13 Q5 Liste geänderte Par.

3. Wählen Sie Q5-2 Seit Werkseinstellung, um alleprogrammierten Änderungen, oder Q5-1 Letzte 10Änderungen, um die zuletzt vorgenommenenÄnderungen anzuzeigen.

6.5 Aufbau der Parametermenüs

Um die richtige Programmierung für Anwendungen zuerhalten, müssen Sie häufig Funktionen in mehrerenverwandten Parametern einstellen. Durch diese Parameter-einstellungen stehen dem Frequenzumrichter dieSystemdaten zur Verfügung, um mit ihnen seineeinwandfreie Funktion sicherzustellen. Zu diesenSystemdaten zählt z. B. Folgendes:

• Eingangs- und Ausgangssignaltypen

• Klemmen zur Programmierung

• Minimale und maximale Signalbereiche

• Benutzerdefinierte Anzeige

• Automatischer Wiederanlauf

• Weitere Funktionen

• Im LCP-Display werden detaillierte Optionen zurProgrammierung und Einstellung von Parameternangezeigt

• Drücken Sie in einem beliebigen Menü [Info], umweitere Informationen für diese Funktionanzuzeigen

• Drücken und halten Sie [Main Menu], um eineParameternummer für direkten Zugriff auf diesenParameter einzugeben

• Weitere Informationen zu Einstellungen fürgebräuchliche Anwendungen finden Sie unter Kapitel 7 Anwendungsbeispiele



66

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play

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Mot

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nied

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58M

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itale

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0/2

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itale

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ng5-

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5-4*

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40Re

lais

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Ein

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zög.

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5-42

Aus

Ver

zög.

, Rel

ais

5-5*

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eing

änge

5-50

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me

29 M

in. F

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enz

5-51

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ert

5-53

Klem

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oll-/

Istw

ert

5-54

Puls

eing

ang

29

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emm

e 33

Min

. Fre

quen

z5-

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. Fre

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. Sol

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t 2

16-9

4Er

w. Z

usta

ndsw

ort

16-9

5Er

w. Z

usta

ndsw

ort

216

-96

War

tung

swor

t18

-**

Info

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n18

-0*

War

tung

spro

toko

ll18

-00

War

tung

spro

toko

ll: P

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18-0

1W

artu

ngsp

roto

koll:

Akt

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18-0

2W

artu

ngsp

roto

koll:

Zei

t18

-03

War

tung

spro

toko

ll: D

atum

und

Zei

t18

-1*

Not

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ebsp

roto

koll

18-1

0N

otfa

llbet

riebs

peic

her:

Ere

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s18

-11

Not

fallb

etrie

bspe

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eit

18-1

2N

otfa

llbet

riebs

peic

her:

Dat

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nd Z

eit

18-3

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nd A

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18-3

0A

nalo

gein

gang

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loge

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18-3

2A

nalo

gein

gang

X42

/518

-33

Ana

loga

usga

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18-3

4A

nalo

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gang

X42

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-35

Ana

loga

usga

ng X

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1 [V

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-**

PID

-Reg

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20-0

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erta

nsch

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120

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ertu

mw

andl

. 120

-02

Istw

ert

1 Ei

nhei

t20

-03

Istw

erta

nsch

luss

220

-04

Istw

ertu

mw

andl

. 220

-05

Istw

ert

2 Ei

nhei

t20

-06

Istw

erta

nsch

luss

320

-07

Istw

ertu

mw

andl

. 320

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ert

3 Ei

nhei

t20

-12

Soll-

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erte

inhe

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-2*

Istw

ert/

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ert

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tfun

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-21

Sollw

ert

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ert

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-23

Sollw

ert

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-25

Sollw

ertt

yp20

-3*

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. Ist

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tum

wan

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20-3

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ltem

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20-3

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f. Kä

ltem

ittel

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2Be

nutz

erde

f. Kä

ltem

ittel

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erde

f. Kä

ltem

ittel

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20-4

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t/Pr

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erm

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osta

tfun

ktio

n

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ert

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altw

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20-7

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e21

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o-A

npas

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w. P

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tein

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er S

ollw

ert

121

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er S

ollw

ert

121

-13

Erw

. var

iabl

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ollw

ert

121

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Ext.

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ert

121

-15

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. Sol

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t 1

21-1

7Er

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ollw

ert

1 [E

inhe

it]21

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Istw

ert

1 [E

inhe

it]21

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. Aus

gang

1 [%

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121

-20

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21-2

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eit

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D-V

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. PID

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w. S

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Istw

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Sol

lwer

t 2

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2Er

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Sol

lwer

t 2

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3Er

w. v

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Sol

lwer

t 2

21-3

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w. I

stw

ert

221

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. Sol

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21-3

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w. S

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ert

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t 2

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t

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Istw

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Sol

lwer

t 3

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4Er

w. I

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ert

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. Sol

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t 3

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w. S

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w. A

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w. P

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ss-P

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w. 3

Nor

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-/In

vers

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elun

g21

-61

Erw

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-Ver

stär

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21-6

2Er

w. 3

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it21

-63

Erw

. 3 D

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t21

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Erw

. 3 D

-Ver

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nze

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sfun

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22-0

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2Er

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Dre

hzah

l tie

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-23

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-24

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22-2

7Tr

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g22

-30

No-

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-31

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hzah

l tie

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W]

22-3

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rehz

ahl t

ief

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22-3

6D

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z]22

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Leis

tung

Dre

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W]

22-3

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och

[PS]

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t22

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par-

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-44

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. Ene

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-45

Sollw

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t22

-46

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22-7

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Zeit

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tung

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23-5

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23-5

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23-5

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ll23

-54

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t En

ergi

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toko

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23-6

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-**

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-81

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25-8

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eins

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*G

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2/1

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tion

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1Kl

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Funk

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2/5

Funk

tion

26-1

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l. M

in. S

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1Kl

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Ska

l. M

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26-1

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1 Fi

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26-2

*A

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l. M

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pann

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Max

.Spa

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Ska

l. M

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5Kl

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Max

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me

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3 Fi

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7Kl

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gang

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5Kl

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me

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5 Fi

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Sign

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Kl. X

42/9

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Kl. X

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Kl. X

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-Lau

fstu

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31-1

9Re

mot

e By

pass

Act

ivat

ion



66

6.6 Fernprogrammierung mitMCT 10 Software

Danfoss stellt ein Softwareprogramm zur Verfügung, mitdem Sie ganze Projekte zur Programmierung des Frequen-zumrichters entwickeln, speichern und übertragen können.Mit Hilfe der MCT 10 Software können Sie einen PC an denFrequenzumrichter anschließen und den Frequenzum-richter online programmieren, anstatt das LCP zubenutzen. Zudem können Sie die gesamte Frequenzum-richterprogrammierung offline vornehmen undabschließend dann einfach in den Frequenzumrichterübertragen. Alternativ kann die Software das gesamteFrequenzumrichterprofil zur Sicherung oder Analyse aufden PC übertragen.

Zum Anschluss des Frequenzumrichters an den PC stehender USB-Anschluss oder die RS-485-Schnittstelle bereit.



6 6

7 Anwendungsbeispiele

7.1 Einführung

Die Beispiele in diesem Abschnitt sollen als Schnellreferenzfür häufige Anwendungen dienen.

• Parametereinstellungen sind die regionalenWerkseinstellungen, sofern nicht andersangegeben (in 0-03 Regional Settings ausgewählt).

• Neben den Zeichnungen sind die Parameter fürdie Klemmen und ihre Einstellungen aufgeführt.

• Wenn Schaltereinstellungen für die analogenKlemmen A53 und A54 erforderlich sind, werdendiese ebenfalls dargestellt.

7.2 Anwendungsbeispiele

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B929

.10 Funktion Einstellung

1-29 AutomaticMotorAdaptation(AMA)

[1] KompletteAnpassung


[2]*Motorfreilauf(inv.)

* = Werkseinstellung

Hinweise/Anmerkungen: Siemüssen Parametergruppe 1-2*entsprechend dem Motoreinstellen.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 7.1 AMA mit angeschlossener Kl. 27

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B930


1-29 AutomaticMotorAdaptation(AMA)

[1] KompletteAnpassung


[0] OhneFunktion


Hinweise/Anmerkungen:Sie müssen Parametergruppe1-2* entsprechend dem Motoreinstellen.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 7.2 AMA ohne angeschlossene Kl. 27

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

-10 - +10V

+

-

130B

B926


6-10 Terminal 53Low Voltage

0,07 V*

6-11 Terminal 53High Voltage

10 V*

6-14 Terminal 53Low Ref./Feedb.Value

0 Hz


50 Hz


Hinweise/Anmerkungen:DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 7.3 Analoger Drehzahlsollwert (Spannung)

Anwendungsbeispiele Produkthandbuch


77

Parameter

130B

B927

.10

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

4 - 20mA

+

-

Funktion Einstellung

6-12 Terminal 53Low Current

4 mA*

6-13 Terminal 53High Current

20 mA*


0 Hz


50 Hz



Tabelle 7.4 Analoger Drehzahlsollwert (Strom)

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B802



[8] Start*


[0] OhneFunktion


[1] S.Stopp/Alarm


Hinweise/Anmerkungen:Wenn 5-12 Terminal 27 DigitalInput auf [0] Ohne Funktionprogrammiert ist, wird keineDrahtbrücke zu Klemme 27benötigt.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 7.5 Option Start-/Stopp-Befehl mit der Option„Sicher abgeschaltetes Moment“

130B

B805

.11

Speed

Start (18)

Abbildung 7.1 Start-/Stopp-Befehl mit sicher abgeschaltetemMoment

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B803



[9] Puls-Start


[6] Stopp(invers)


Hinweise/Anmerkungen:Wenn 5-12 Terminal 27 DigitalInput auf [0] Ohne Funktionprogrammiert ist, wird keineDrahtbrücke zu Klemme 27benötigt.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 7.6 Puls-Start/Stopp

Speed13

0BB8

06.1

0

Latched Start (18)

Stop Inverse (27)

Abbildung 7.2 Puls-Start/Stopp invers



7 7

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B934



[8] Start


[10]Reversie-rung*


[0] OhneFunktion


[16]FestsollwertBit 0


[17]FestsollwertBit 1

3-10 PresetReference

Festsollwert 0Festsollwert 1Festsollwert 2Festsollwert 3

25%50%75%100%



Tabelle 7.7 Start/Stopp mit Reversierung und 4 Festdrehzahlen

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B928



[1] Reset



Tabelle 7.8 Externe Alarmquittierung

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

≈ 5kΩ

130B

B683


6-10 Terminal 53Low Voltage

0,07 V*

6-11 Terminal 53High Voltage

10 V*


0 Hz


1500 Hz



Tabelle 7.9 Drehzahlsollwert (über ein manuellesPotentiometer)

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

130B

B804



[8] Start*


[19] Sollw.speich.


[21] Drehzahlauf


[22] Drehzahlab



Tabelle 7.10 Drehzahlkorrektur auf/ab



77

S t a r t ( 1 8 )

F r e e z e r e f ( 2 7 )

S p e e d u p ( 2 9 )

S p e e d d o w n ( 3 2 )

S p e e d

R e f e r e n c e

130B

B840

.10

Abbildung 7.3 Drehzahlkorrektur auf/ab

Parameter

FC

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

D IN

+10 V

A IN

A IN

COM

A OUT

COM

R1R2

12

13

18

19

20

27

29

32

33

37

50

53

54

55

42

39

01

02

03

04

05

06

-

616869

RS-485

+

130B

B685


8-30 Protocol FC-Profil*

8-31 Address 1*

8-32 Baud Rate 9600*


Hinweise/Anmerkungen:Wählen Sie in den obengenannten ParameternProtokoll, Adresse undBaudrate.DIN 37 ist eine Option.

Tabelle 7.11 RS-485-Netzwerkverbindung

VORSICHTThermistoren müssen verstärkt oder zweifach isoliertwerden, um die PELV-Anforderungen zu erfüllen.

Parameter

130B

B686

.12

VLT

+24 V

+24 V

D IN

D IN

D IN

COM

D IN

D IN

D IN

+10 VA IN

A IN

COM

A OUT

COM

12

13

18

19

20

27

29

32

33

50

53

54

55

42

39

A53

U - I

D IN 37

Funktion Einstellung

1-90 MotorThermalProtection

[2]Thermistor-Abschalt.

1-93 ThermistorSource

[1]Analogeing.53


Hinweise/Anmerkungen:Wenn nur eine Warnunggewünscht wird, sollten Sie1-90 Motor Thermal Protectionauf [1] Thermistor Warnungprogrammieren.DIN 37 ist eine Option.

HINWEISDanfoss empfiehlt dieVerwendung von 24 V DCals Thermistor-Versor-gungsspannung.

Tabelle 7.12 Motorthermistor



7 7

8 Zustandsmeldungen

8.1 Zustandsanzeige

Wenn sich der Frequenzumrichter im Zustandsmodusbefindet, erzeugt er automatisch Zustandsmeldungen undzeigt sie im unteren Bereich des Displays an (sieheAbbildung 8.1).

Status799RPM 7.83A 36.4kW

0.000

53.2%

1(1)

AutoHandO

RemoteLocal

RampingStopRunningJogging...Stand by

130B

B037

.11

1 2 3

1 Betriebsart (siehe Tabelle 8.1)

2 Sollwertvorgabe (siehe Tabelle 8.2)

3 Betriebszustand (siehe Tabelle 8.3)

Abbildung 8.1 Zustandsanzeige

8.2 Definitionen der Zustandsmeldungen

Tabelle 8.1, Tabelle 8.2 und Tabelle 8.3 definieren dieBedeutung der angezeigten Zustandsmeldungen.

Off Der Frequenzumrichter reagiert erst auf einSteuersignal, wenn Sie die Taste [Auto on]oder [Hand on] auf der Bedieneinheit drücken.

Auto on Der Frequenzumrichter erhält Signale über dieSteuerklemmen und/oder die serielleKommunikation.

Hand on Sie können den Frequenzumrichter über dieNavigationstasten am LCP steuern.Stoppbefehle, Reset, Reversierung, DC-Bremseund andere Signale, die an den Steuer-klemmen anliegen, können die Hand-Steuerung aufheben.

Tabelle 8.1 Betriebsart

Fern Externe Signale, eine serielle Schnittstelle oderinterne Festsollwerte geben den Drehzahl-sollwert vor.

Ort Der Frequenzumrichter nutzt den Handbetrieboder Sollwerte vom LCP.

Tabelle 8.2 Sollwertvorgabe

AC-Bremse Sie haben unter 2-10 Brake Function die AC-Bremse ausgewählt. Die AC-Bremseübermagnetisiert den Motor, um ein kontrol-liertes Verlangsamen zu erreichen.

AMA Ende OK Der Frequenzumrichter hat die AutomatischeMotoranpassung (AMA) erfolgreichdurchgeführt.

AMA bereit Die AMA ist startbereit. Drücken Sie zumStarten auf die [Hand on]-Taste.

AMA läuft Die AMA wird durchgeführt.

Motorfreilauf • Sie haben Motorfreilauf invers als Funktioneines Digitaleingangs gewählt (Parameter-gruppe 5-1* Digitaleingänge). Dieentsprechende Klemme ist nichtangeschlossen.

• Motorfreilauf über die serielle Schnittstelleaktiviert.

GeregelteRampe ab

Sie haben in 14-10 Mains Failure geregelteRampe ab gewählt.

• Die Netzspannung liegt unter dem in14-11 Mains Voltage at Mains Fault beiNetzfehler festgelegten Wert.

• Der Frequenzumrichter fährt den Motorüber eine geregelte Rampe ab herunter.

Strom hoch Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichtersliegt über der in 4-51 Warning Current Highfestgelegten Grenze.

Strom niedrig Der Ausgangsstrom des Frequenzumrichtersliegt unter der in 4-52 Warning Speed Lowfestgelegten Grenze.

DC-Halten Sie haben DC-Halten in 1-80 Function at Stopgewählt und es ist ein Stoppbefehl aktiv. DerMotor wird durch einen DC-Strom angehalten,der unter 2-00 DC Hold/Preheat Currenteingestellt ist.

Zustandsmeldungen Produkthandbuch


88

DC-Stopp Der Motor wird über eine festgelegteZeitdauer (2-02 DC Braking Time) mit einemDC-Strom (2-01 DC Brake Current) gehalten.

• Sie haben DC-Bremse in 2-03 DC Brake CutIn Speed [RPM] aktiviert und es ist einStoppbefehl aktiv.

• Sie haben DC-Bremse (invers) als Funktioneines Digitaleingangs gewählt (Parameter-gruppe 5-1* Digitaleingänge). Dieentsprechende Klemme ist nicht aktiv.

• Die DC-Bremse wurde über die serielleSchnittstelle aktiviert.

Istwert hoch Die Summe aller aktiven Istwerte liegt überder Istwertgrenze in 4-57 Warning FeedbackHigh.

Istwert niedr. Die Summe aller aktiven Istwerte liegt unterder Istwertgrenze in 4-56 Warning FeedbackLow.

Ausgangs-frequenzspeichern

Der Fernsollwert ist aktiv, wodurch dieaktuelle Drehzahl gehalten wird.

• Sie haben Drehzahl speichern als Funktioneines Digitaleingangs gewählt (Parameter-gruppe 5-1* Digitaleingänge). Dieentsprechende Klemme ist aktiv. EineDrehzahlregelung ist nur über dieKlemmenfunktionen Drehzahl auf undDrehzahl ab möglich.

• Rampe halten ist über die serielle Schnitt-stelle aktiviert.

Speicherauffor-derung

Sie haben einen Befehl zum Speichern derDrehzahl gesendet, der Motor bleibt jedochgestoppt, bis er ein Startfreigabe-Signalempfängt.

Sollw. speichern Sie haben Sollwert speichern als Funktion einesDigitaleingangs gewählt (Parametergruppe5-1* Digitaleingänge). Die entsprechendeKlemme ist aktiv. Der Frequenzumrichterspeichert den aktuellen Sollwert. Der Sollwertlässt sich jetzt über die KlemmenfunktionenDrehzahl auf und Drehzahl ab ändern.

JOG-Aufford. Sie haben einen Festdrehzahl JOG-Befehlgesendet, der Frequenzumrichter stoppt denMotor jedoch so lange, bis er einStartfreigabe-Signal über einen Digitaleingangempfängt.

Festdrehzahl(JOG)

Der Motor läuft wie in 3-19 Jog Speed [RPM]programmiert.

• Sie haben Festdrehzahl JOG als Funktioneines Digitaleingangs gewählt (Parameter-gruppe 5-1* Digitaleingänge). Dieentsprechende Klemme (z. B. Klemme 29)ist aktiv.

• Die Festdrehzahl JOG-Funktion wird überdie serielle Schnittstelle aktiviert.

• Die Festdrehzahl JOG-Funktion wurde alsReaktion für eine Überwachungsfunktiongewählt (z. B. Kein Signal). Die Überwa-chungsfunktion ist aktiv.

Motortest Sie haben in 1-80 Function at Stop Motortestgewählt. Ein Stoppbefehl ist aktiv. Um sicher-zustellen, dass ein Motor an denFrequenzumrichter angeschlossen ist, legtdieser einen Testdauerstrom an den Motor an.

Übersp.-Steu. Sie haben die Überspannungssteuerung in2-17 Over-voltage Control aktiviert. Derangeschlossene Motor versorgt den Frequen-zumrichter mit generatorischer Energie. DieÜberspannungssteuerung passt das U/f-Verhältnis an, damit der Motor geregelt läuftund sich der Frequenzumrichter nichtabschaltet.

AusfallLeistungseinheit

(Nur bei Frequenzumrichtern mit externer24-V-Stromversorgung.) Die Netzversorgungdes Frequenzumrichters ist ausgefallen odernicht vorhanden, die externen 24 V versorgenjedoch die Steuerkarte.

Protection Mode Der Protection Mode ist aktiviert. Der Frequen-zumrichter hat einen kritischen Zustand (einenÜberstrom oder eine Überspannung) erfasst.

• Um eine Abschaltung zu vermeiden, wirddie Taktfrequenz auf 4 kHz reduziert.

• Sofern möglich, endet der Protection Modenach ca. 10 s.

• Sie können den Protection Mode unter14-26 Trip Delay at Inverter Faultbeschränken.

Rampe Der Frequenzumrichter beschleunigt/verzögertden Motor gemäß aktiver Rampe auf/ab. DerMotor hat den Sollwert, einen Grenzwert oderden Stillstand noch nicht erreicht.

Sollw. hoch Die Summe aller aktiven Sollwerte liegt überder Sollwertgrenze in 4-55 Warning ReferenceHigh.

Sollw. niedrig Die Summe aller aktiven Sollwerte liegt unterder Sollwertgrenze in 4-54 Warning ReferenceLow.

Ist=Sollwert Der Frequenzumrichter läuft im Sollwert-bereich. Der Istwert entspricht dem Sollwert.



8 8

Startauffor-derung

Sie haben einen Startbefehl gesendet, derFrequenzumrichter stoppt den Motor jedochso lange, bis er ein Startfreigabesignal überDigitaleingang empfängt.

In Betrieb Der Frequenzumrichter treibt den Motor an.

Drehzahl hoch Die Motordrehzahl liegt über dem Wert in4-53 Warning Speed High.

Drehzahl niedrig Die Motordrehzahl liegt unter dem Wert in4-52 Warning Speed Low.

Standby Im Autobetrieb startet der Frequenzumrichterden Motor mit einem Startsignal von einemDigitaleingang oder einer seriellen Schnitt-stelle.

Startverzög. Sie haben in 1-71 Start Delay eine Verzöge-rungszeit zum Start eingestellt. Ein Startbefehlist aktiviert und der Motor startet nach Ablaufder Anlaufverzögerungszeit.

FWD+REV akt. Sie haben Start Vorwärts und Start Rücklaufals Funktionen für zwei verschiedene Digita-leingänge gewählt (Parametergruppe 5-1*Digitaleingänge). Der Motor startet abhängigvon der aktivierten Klemme im Vorwärts- oderRückwärtslauf.

Stopp Der Frequenzumrichter hat einen Stoppbefehlvom LCP, über Digitaleingang oder serielleSchnittstelle empfangen.

Abschaltung Ein Alarm ist aufgetreten und der Umrichterhat den Motor angehalten. Sobald Sie dieUrsache des Alarms behoben haben, könnenSie den Frequenzumrichter manuell durchDrücken von [Reset] oder fernbedient überSteuerklemmen oder serielle Schnittstellequittieren.

Abschaltblo-ckierung

Ein Alarm ist aufgetreten und der Umrichterhat den Motor angehalten. Sobald Sie dieUrsache des Alarms behoben haben, müssenSie die Netzversorgung des Frequenzum-richters aus- und wieder einschalten, um dieBlockierung aufzuheben. Sie können denFrequenzumrichter dann manuell über die[Reset]-Taste oder fernbedient über Steuer-klemmen oder serielle Schnittstelle quittieren.

Tabelle 8.3 Betriebszustand



88

9 Warnungen und Alarmmeldungen

9.1 Systemüberwachung

Der Frequenzumrichter überwacht den Zustand seinerEingangsspannung, seines Ausgangs und der Motorkenn-größen sowie andere Messwerte der Systemleistung. EineWarnung oder ein Alarm zeigt nicht unbedingt einProblem am Frequenzumrichter selbst an. In vielen Fällenzeigen sie Fehlerzustände bei Eingangsspannung, Motorlastbzw. -temperatur, externen Signalen oder anderenBereichen an, die der Frequenzumrichter überwacht.Untersuchen Sie daher unbedingt die Bereiche außerhalbdes Frequenzumrichters, die die Alarm- oder Warnmel-dungen angeben.

9.2 Warnungs- und Alarmtypen

9.2.1 Warnungen

Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung aus, wenn einAlarmzustand bevorsteht oder ein abnormer Betriebs-zustand vorliegt, der zur Ausgabe eines Alarms durch denFrequenzumrichter führen kann. Eine Warnung wirdautomatisch quittiert, wenn Sie die abnorme Bedingungbeseitigen.

9.2.2 Alarm (Abschaltung)

Das Display zeigt einen Alarm, wenn der Frequenzum-richter abgeschaltet hat, d. h. der Frequenzumrichterunterbricht seinen Betrieb, um Schäden an sich selbst oderam System zu verhindern. Der Motor läuft bis zumStillstand aus. Die Steuerung des Frequenzumrichters istweiter funktionsfähig und überwacht den Zustand desFrequenzumrichters. Nach Behebung des Fehlerzustandskönnen Sie die Alarmmeldung des Frequenzumrichtersquittieren. Dieser ist danach wieder betriebsbereit.

Es gibt 4 Möglichkeiten, eine Abschaltung zu quittieren:

• [Reset] drücken

• Über einen Digitaleingang mit der Funktion„Reset“

• Über serielle Schnittstelle

• Automatisches Quittieren

9.2.3 Alarm (Abschaltblockierung)

Bei einem Alarm, der zur Abschaltblockierung des Frequen-zumrichters führt, müssen Sie die Eingangsspannung aus-und wiedereinschalten. Der Motor läuft bis zum Stillstandaus. Die Steuerung des Frequenzumrichters ist weiterfunktionsfähig und überwacht den Zustand des Frequen-zumrichters. Entfernen Sie die Eingangsspannung zumFrequenzumrichter und beheben Sie die Ursache desFehlers. Stellen Sie anschließend die Netzversorgungwieder her. Dies versetzt den Frequenzumrichter in einenAbschaltzustand wie oben beschrieben und lässt sich aufeine der vier genannten Arten quittieren.

9.3 Anzeige von Warn- undAlarmmeldungen

130B

P085

.11

Status0.0Hz 0.000psi 0.00A

0.0Hz1:0 - Off

!Live zero error [W2]Off Remote Stop

!1(1)

Abbildung 9.1 Anzeige von Warnungen – Beispiel

Ein Alarm oder ein Alarm mit Abschaltblockierung blinktzusammen mit der Nummer des Alarms auf dem Display.

130B

P086

.11

Status0.0Hz 0.000kW 0.00A

0.0Hz0

Earth Fault [A14]Auto Remote Trip

1(1)

Abbildung 9.2 Anzeige von Alarmen – Beispiel

Warnungen und Alarmmeldunge... Produkthandbuch


9 9

Neben dem Text und dem Alarmcode im LCP des Frequen-zumrichters leuchten die drei LED zur Zustandsanzeige.

Back

CancelInfoOKOn

Alarm

Warn.

130B

B467

.11

Warn. LED Alarm LED

Warnung ON OFF

Alarm OFF On (blinkt)

Abschaltblockierung ON On (blinkt)

Abbildung 9.3 Anzeigeleuchten



99

9.4 Definitionen von Warn-/Alarmmeldungen

Tabelle 9.1 gibt an, ob vor einem Alarm eine Warnung erfolgt, und ob der Alarm den Frequenzumrichter abschaltet odereine Abschaltblockierung auslöst.

Nr. Beschreibung Warnung Alarm/Abschaltung

Alarm/Abschaltblo-ckierung

Parameterbezeichnung

1 10 Volt niedrig X

2 Signalfehler (X) (X) 6-01 Live Zero TimeoutFunction

4 Netzunsymm. (X) (X) (X) 14-12 Function at MainsImbalance

5 DC-hoch X

6 DC-niedrig X

7 DC-Überspannung X X

8 DC-Unterspannung X X

9 WR-Überlast X X

10 Motortemp.ETR (X) (X) 1-90 Motor Thermal Protection

11 Motor-Thermistor Übertemperatur (X) (X) 1-90 Motor Thermal Protection

12 Drehmomentgrenze X X

13 Überstrom X X X

14 Erdschluss X X X

15 Inkomp. HW X X

16 Kurzschluss X X

17 Steuerwort-Timeout (X) (X) 8-04 Control Timeout Function

18 Startfehler X 1-77 Compressor Start MaxSpeed [RPM],1-79 Pump Start Max Time toTrip

19 Entladungstemperatur hoch X 28-25 Warning Action28-26 Emergency Level

23 Interne Lüfter X

24 Externe Lüfter X 14-53 Fan Monitor

29 Umrichter Übertemperatur X X X

30 Mot.Phase U (X) (X) (X) 4-58 Missing Motor PhaseFunction

31 Mot.Phase V (X) (X) (X) 4-58 Missing Motor PhaseFunction

32 Mot.Phase V (X) (X) (X) 4-58 Missing Motor PhaseFunction

33 Inrush-Fehler X X

34 Feldbus-Fehl. X X

35 Außerhalb Frequenzbereich X X

36 Netzausfall X X

38 Interner Fehler X X

39 Kühlkörpergeber X X

40 Digitalausgang Kl. 27 ist überlastet (X) 5-00 Digital I/O Mode,5-01 Terminal 27 Mode

41 Digitalausgang Kl. 29 ist überlastet (X) 5-00 Digital I/O Mode,5-02 Terminal 29 Mode

42 Digitalausgang X30/6 ist überlastet (X) 5-32 Term X30/6 Digi Out (MCB101)

42 Digitalausgang X30/7 ist überlastet (X) 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB101)

46 Umr.Versorgung X X



9 9

Nr. Beschreibung Warnung Alarm/Abschaltung

Alarm/Abschaltblo-ckierung

Parameterbezeichnung

47 24-V-Versorgung niedrig X X X

48 1,8-V-Versorgung niedrig X X

49 Drehz.grenze X (X) 1-86 Trip Speed Low [RPM]

50 AMA-Kalibr. X

51 AMA-Daten ? X

52 AMA-Strom ? X

53 AMA-Groß ? X

54 AMA-Klein ? X

55 AMA-Daten außerhalb des Bereichs X

56 AMA Abbruch ! X

57 AMA-Timeout X

58 AMA-Intern X X

59 Stromgrenze X

60 Ext. Verriegelung X

62 Ausg.Frequenz X

64 Motorspannung X

65 Steuerkarte Übertemperatur X X X

66 Temp. niedrig X

67 Optionen neu X

68 Sicherer Stopp1) (X) (X) 5-19 Terminal 37 Digital Input

69 Umrichter Übertemperatur X X

70 Ung. FC-Konfig. X

77 Reduzierter Leistungsmodus

79 Ung. LT-Konfig. X X

80 Initialisiert X

91 AI54 Einst.fehl. X

92 NoFlow X X 22-2* No-Flow Erkennung

93 Trockenlauf X X 22-2* No-Flow Erkennung

94 Kennlinienende X X 22-5* Kennlinienende

95 Defekter Riemen X X 22-6* Riemenbrucherkennung

96 Startverzögerung X 22-7* Kurzzyklus-Schutz

97 Stoppverzögerung X 22-7* Kurzzyklus-Schutz

98 Uhrfehler X 0-7* Uhreinstellungen

99 Rotor gesperrt

104 Zirkulationslüfterfehler X X 14-53 Fan Monitor

250 Neue Ersatzteile X

251 Typencode neu X X

Tabelle 9.1 Liste der Alarm-/Warncodes

(X) Parameterabhängig1) Autom. Quittieren über 14-20 Reset Mode nicht möglich



99

9.5 Fehlermeldungen

Die folgenden Warn-/Alarminformationen beschreiben denWarn-/Alarmzustand, geben die wahrscheinliche Ursachedes Zustands sowie Einzelheiten zur Abhilfe und zu denentsprechenden Verfahren zur Fehlersuche und -behebungan.

WARNUNG 1, 10 Volt niedrigDie Spannung von Klemme 50 an der Steuerkarte ist unter10 Volt.Die 10-Volt-Versorgung ist überlastet. Verringern Sie dieLast an Klemme 50. Max. 15 mA oder min. 590 Ω.

Diese Bedingung kann ein Kurzschluss in einemangeschlossenen Potentiometer oder eine falscheVerkabelung des Potentiometers verursachen.

Fehlersuche und -behebung• Entfernen Sie das Kabel an Klemme 50. Wenn der

Frequenzumrichter die Warnung nicht mehranzeigt, liegt ein Problem mit der kundenseitigenVerkabelung vor. Zeigt er die Warnung weiterhinan, tauschen Sie die Steuerkarte aus.

WARNUNG/ALARM 2, SignalfehlerDer Frequenzumrichter zeigt diese Warnung oder diesenAlarm nur an, wenn Sie dies in 6-01 Live Zero TimeoutFunction programmiert haben. Das Signal an einem derAnalogeingänge liegt unter 50 % des Mindestwerts, der fürdiesen Eingang programmiert ist. Diese Bedingung kannein beschädigtes Kabel oder ein defektes Gerät, das dasSignal sendet, verursachen.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie die Anschlüsse an allen Analogein-

gangsklemmen: Steuerkartenklemmen 53 und 54für Signale, Klemme 55 Bezugspotenzial. MCB101, Klemmen 11 und 12 für Signale, Klemme 10Bezugspotenzial, MCB 109, Klemmen 1, 3, 5 fürSignale, Klemmen 2, 4, 6 Bezugspotenzial.

• Prüfen Sie, ob die Programmierung des Frequen-zumrichters und Schaltereinstellungen mit demAnalogsignaltyp übereinstimmen.

• Prüfen Sie das Signal an den Eingangsklemmen.

WARNUNG/ALARM 3, Kein MotorAm Ausgang des Frequenzumrichters ist kein Motorangeschlossen.

WARNUNG/ALARM 4, Netzunsymm.Versorgungsseitig fehlt eine Phase, oder die Unsymmetriein der Netzspannung ist zu hoch. Diese Meldung erscheintim Falle eines Fehlers im Eingangsgleichrichter desFrequenzumrichters. Sie können die Optionen in14-12 Function at Mains Imbalance programmieren.

Fehlersuche und -behebung• Kontrollieren Sie die Versorgungsspannung und

die Versorgungsströme zum Frequenzumrichter.

WARNUNG 5, DC-hochDie Zwischenkreisspannung (DC) liegt oberhalb derÜberspannungsgrenze des Steuersystems. Die Grenze istabhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters.Das Gerät bleibt aktiv.

WARNUNG 6, DC-niedrigDie Zwischenkreisspannung (DC) liegt unter demSpannungsgrenzwert des Steuersystems. Die Grenze istabhängig von der Nennspannung des Frequenzumrichters.Das Gerät bleibt aktiv.

WARNUNG/ALARM 7, DC-Übersp.Überschreitet die Zwischenkreisspannung den Grenzwert,schaltet der Frequenzumrichter nach einiger Zeit ab.

Fehlersuche und -behebung• Schließen Sie einen Bremswiderstand an.

• Verlängern Sie die Rampenzeit.

• Ändern Sie den Rampentyp.

• Aktivieren Sie die Funktionen in 2-10 BrakeFunction.

• Erhöhen Sie den Wert in 14-26 Trip Delay atInverter Fault.

WARNUNG/ALARM 8, DC-Untersp.Wenn die Zwischenkreisspannung (DC-Zwischenkreis) unterden unteren Spannungsgrenzwert sinkt, prüft der Frequen-zumrichter, ob eine externe 24 V DC-Versorgungangeschlossen ist. Wenn keine externe 24 V DC-Versorgungangeschlossen ist, schaltet der Frequenzumrichter nacheiner festgelegten Zeit ab. Die Verzögerungszeit hängt vonder Gerätgröße ab.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie, ob die Versorgungsspannung mit der

Spannung des Frequenzumrichters überein-stimmt.

• Prüfen Sie die Eingangsspannung.

• Prüfen Sie die Vorladekreisschaltung.

WARNUNG/ALARM 9, WR-ÜberlastDer Frequenzumrichter schaltet wegen einer Überlast baldab (zu hoher Strom für zu lange Zeit). Der Zähler für denelektronischen, thermischen Wechselrichterschutz gibt bei98 % eine Warnung aus und schaltet bei 100 % mit einemAlarm ab. Sie können den Frequenzumrichter erstquittieren, wenn der Zähler unter 90 % gefallen ist.Das Problem besteht darin, dass Sie den Frequenzum-richter zu lange mit mehr als 100 % Ausgangsstromüberlastet haben.

Fehlersuche und -behebung• Vergleichen Sie den angezeigten Ausgangsstrom

auf dem LCP mit dem Nennstrom des Frequen-zumrichters.

• Vergleichen Sie den auf dem LCP angezeigtenAusgangsstrom mit dem gemessenenMotorstrom.



9 9

• Lassen Sie die thermische Last des Frequenzum-richters auf dem LCP anzeigen und überwachenSie den Wert. Bei Betrieb des Frequenzumrichtersüber dem Dauer-Nennstrom sollte der Zählerwertsteigen. Bei Betrieb unter dem Dauernennstromdes Frequenzumrichters sollte der Zählerwertsinken.

WARNUNG/ALARM 10, Motortemp.ETRDie ETR-Funktion hat eine thermische Überlastung desMotors errechnet. In 1-90 Motor Thermal Protection könnenSie wählen, ob der Frequenzumrichter eine Warnung odereinen Alarm ausgeben soll, wenn der Zähler 100 %erreicht. Der Fehler tritt auf, wenn der Motor zu lange mitüber 100 % überlastet wird.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.

• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastetist.

• Prüfen Sie die Einstellung des richtigenMotorstroms in 1-24 Motor Current.

• Vergewissern Sie sich, dass die Motordaten in denParametern 1-20 bis 1-25 korrekt eingestellt sind.

• Wenn ein externer Lüfter verwendet wird, stellenSie sicher, dass er in 1-91 Motor External Fanausgewählt ist.

• Das Ausführen einer AMA in 1-29 Automatic MotorAdaptation (AMA) stimmt den Frequenzumrichtergenauer auf den Motor ab und reduziert diethermische Belastung.

WARNUNG/ALARM 11, Motor Therm.Der Thermistor bzw. die Verbindung zum Thermistor istggf. unterbrochen. Wählen Sie in 1-90 Motor ThermalProtection, ob der Frequenzumrichter eine Warnung odereinen Alarm ausgeben soll.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie den Motor auf Überhitzung.

• Prüfen Sie, ob der Motor mechanisch überlastetist.

• Überprüfen Sie, ob der Thermistor korrektzwischen Klemme 53 oder 54 (Analogspannungs-eingang) und Klemme 50 (+10 Volt-Versorgung)angeschlossen ist und dass der Schalter fürKlemme 53 oder 54 auf Spannung eingestellt ist.Prüfen Sie, ob in 1-93 Thermistor Source dieKlemme 53 oder 54 ausgewählt ist.

• Prüfen Sie bei Verwendung der Digitaleingänge18 oder 19, ob der Thermistor korrekt zwischenKlemme 18 oder 19 (nur Digitaleingang PNP) undKlemme 50 angeschlossen ist.

• Prüfen Sie bei Verwendung eines Thermoschaltersoder Thermistors, ob der Sensorverkabelungentspricht.

WARNUNG/ALARM 12, Moment.grenzeDas Drehmoment ist höher als der Wert in 4-16 TorqueLimit Motor Mode oder der Wert in 4-17 Torque LimitGenerator Mode. In 14-25 Trip Delay at Torque Limit könnenSie einstellen, ob der Frequenzumrichter bei dieserBedingung nur eine Warnung ausgibt oder ob ihr einAlarm folgt.

Fehlersuche und -behebung• Wenn das System die motorische Drehmoment-

grenze während Rampe Auf überschreitet,verlängern Sie die Rampe-Auf-Zeit.

• Wenn das System die generatorische Drehmo-mentgrenze während der Rampe Abüberschreitet, verlängern Sie die Rampe-Ab-Zeit.

• Wenn die Drehmomentgrenze im Betrieb auftritt,erhöhen Sie ggf. die Drehmomentgrenze. StellenSie dabei sicher, dass das System mit höheremDrehmoment sicher arbeitet.

• Überprüfen Sie die Anwendung auf zu starkeStromaufnahme vom Motor.

WARNUNG/ALARM 13, ÜberstromDie Spitzenstromgrenze des Wechselrichters (ca. 200 % desNennstroms) ist überschritten. Die Warnung dauert ca.1,5 s. Danach schaltet der Frequenzumrichter ab und gibteinen Alarm aus. Diesen Fehler könnten eine Stoßbe-lastung oder eine schnelle Beschleunigung mit hohenTrägheitsmomenten verursachen. Bei Auswahl dererweiterten mechanischen Bremssteuerung können Sie dieAbschaltung extern quittieren.

Fehlersuche und -behebung• Trennen Sie die Netzversorgung und prüfen Sie,

ob die Motorwelle gedreht werden kann.

• Kontrollieren Sie, ob die Motorgröße mit demFrequenzumrichter übereinstimmt.

• Prüfen Sie die Parameter 1-20 bis 1-25 aufkorrekte Motordaten.

ALARM 14, ErdschlussEs wurde ein Erdschluss zwischen einer Ausgangsphaseund Erde festgestellt. Überprüfen Sie die Isolation desMotors und des Motorkabels.

Fehlersuche und -behebung:• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und

beheben Sie den Erdschluss.

• Prüfen Sie, ob Erdschlüsse im Motor vorliegen,indem Sie mit Hilfe eines Megaohmmeters denWiderstand der Motorkabel und des Motors zurMasse messen.

• Führen Sie einen Stromsensortest durch.



99

ALARM 15, Inkomp. HWEin eingebautes Optionsmodul ist mit der aktuellenHardware oder Software der Steuerkarte nicht kompatibel.

Notieren Sie den Wert der folgenden Parameter undwenden Sie sich an den Danfoss-Händler:

• 15-40 FC Type

• 15-41 Power Section

• 15-42 Voltage

• 15-43 Software Version

• 15-45 Actual Typecode String

• 15-49 SW ID Control Card

• 15-50 SW ID Power Card

• 15-60 Option Mounted

• 15-61 Option SW Version (für alle Optionssteck-plätze)

ALARM 16, KurzschlussEs liegt ein Kurzschluss im Motor oder in den Motorkabelnvor.

• Schalten Sie den Frequenzumrichter ab undbeheben Sie den Kurzschluss.

WARNUNG/ALARM 17, STW-TimeoutEs besteht keine Kommunikation zum Frequenzumrichter.Die Warnung ist nur aktiv, wenn Sie 8-04 Control TimeoutFunction NICHT auf AUS programmiert haben.Wenn 8-04 Control Timeout Function auf [5] Stopp undAbschaltung eingestellt ist, wird zuerst eine Warnungangezeigt und dann fährt der Frequenzumrichter bis zurAbschaltung mit Ausgabe eines Alarms herunter.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie die Verbindungen des seriellen

Kommunikationskabels.

• Erhöhen Sie den Wert in 8-03 Control TimeoutTime.

• Überprüfen Sie die Funktion der Kommunikati-onsgeräte.

• Überprüfen Sie auf EMV-gerechte Installation.

ALARM 18, StartfehlerDie Drehzahl konnte während des Starts 1-77 CompressorStart Max Speed [RPM] innerhalb des zulässigen Zeitraums(festgelegt in 1-79 Pump Start Max Time to Trip) nichtüberschreiten. Dies kann durch einen blockierten Motorverursacht werden.

Warnung/ Alarm 19, Endtemperatur hochWarnung:Die Entladungstemperatur überschreitet den in28-25 Warning Action programmierten Wert.

Alarm:Die Entladungstemperatur überschreitet den in28-26 Emergency Level programmierten Wert.

WARNUNG 23, Interne LüfterDie Lüfterwarnfunktion ist eine zusätzliche Schutzfunktion,die prüft, ob der Lüfter läuft bzw. installiert ist. Sie könnendie Lüfterwarnung in 14-53 Fan Monitor ([0] Deaktiviert)deaktivieren.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie den Lüfterwiderstand.

• Prüfen Sie die Vorladesicherungen.

WARNUNG 24, Externe LüfterDie Lüfterwarnfunktion ist eine zusätzliche Schutzfunktion,die prüft, ob der Lüfter läuft bzw. installiert ist. Sie könnendie Lüfterwarnung in 14-53 Fan Monitor ([0] Deaktiviert)deaktivieren.



ALARM 29, Kühlk.TempDer Kühlkörper überschreitet seine maximal zulässigeTemperatur. Sie können den Temperaturfehler erst dannquittieren, wenn die Temperatur eine definierte Kühlkör-pertemperatur wieder unterschritten hat. Die Abschalt- undQuittiergrenzen sind je nach der Leistungsgröße desFrequenzumrichters unterschiedlich.

Fehlersuche und -behebungMögliche Ursachen:

• Umgebungstemperatur zu hoch

• Zu langes Motorkabel

• Falsche Abstände zur Luftzirkulation über undunter dem Frequenzumrichter

• Blockierte Luftzirkulation um den Frequenzum-richter

• Beschädigter Kühlkörperlüfter

• Verschmutzter Kühlkörper

Dieser Alarm basiert auf der Temperatur, die von demKühlkörpersensor gemessen wurde, der innerhalb der IGBT-Module montiert ist.



• Überprüfen Sie den IGBT-Thermosensor.

ALARM 30, Mot.Phase UMotorphase U zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.

Fehlersuche und -behebung• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und

prüfen Sie Motorphase U.



9 9

ALARM 31, Mot.Phase VMotorphase V zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.


prüfen Sie Motorphase V.

ALARM 32, Mot.Phase WMotorphase W zwischen dem Frequenzumrichter und demMotor fehlt.


prüfen Sie Motorphase W.

ALARM 33, Inrush FehlerZu viele Einschaltungen (Netz-Ein) haben innerhalb zukurzer Zeit stattgefunden.

Fehlersuche und -behebung• Lassen Sie den Frequenzumrichter auf Betriebs-

temperatur abkühlen.

WARNUNG/ALARM 34, Feldbus-Fehl.Der Feldbus auf der Kommunikationsoptionskarte funkti-oniert nicht.

WARNUNG/ALARM 35, OptionsfehlerOptionsfehler. Wenden Sie sich an Ihren Lieferanten.

WARNUNG/ALARM 36, NetzausfallDiese Warnung bzw. dieser Alarm ist nur aktiv, wenn dieVersorgungsspannung zum Frequenzumrichter nichtvorhanden ist und 14-10 Mains Failure NICHT auf [0] OhneFunktion programmiert ist.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie die Sicherungen zum Frequenzum-

richter und die Netzversorgung zum Gerät.

ALARM 38, Intern FehlerWenn ein interner Fehler auftritt, wird eine in Tabelle 9.2definierte Codenummer angezeigt.

Fehlersuche und -behebung• Schalten Sie die Stromversorgung aus und wieder

ein.

• Stellen Sie sicher, dass die Optionen richtigmontiert sind.

• Prüfen Sie, ob lose Anschlüsse vorliegen oderAnschlüsse fehlen.

Wenden Sie sich ggf. an Ihren Danfoss-Lieferanten oder -Service. Notieren Sie zuvor die Nummer des Fehlercodes,um weitere Hinweise zur Fehlersuche und -behebung zuerhalten.

Nr. Text

0 Die serielle Schnittstelle kann nicht initialisiertwerden. Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten oder an die Service-Abteilung vonDanfoss.

Nr. Text

256-258 EEPROM-Daten der Leistungskarte defekt oder zualt.

512 EEPROM-Daten der Steuerkarte defekt oder zu alt.

513 Kommunikationstimeout beim Lesen von EEPROM-Daten.

514 Kommunikationstimeout beim Lesen von EEPROM-Daten.

515 Anwendungsorientierte Steuerung kann dieEEPROM-Daten nicht erkennen.

516 Schreiben zum EEPROM nicht möglich, da einSchreibbefehl ausgeführt wird.

517 Schreibbefehl ist unter Timeout.

518 Fehler im EEPROM.

519 Fehlende oder ungültige Barcodedaten in EEPROM.

783 Parameterwert außerhalb min./max. Grenzen.

1024-1279 Ein zu sendendes CAN-Telegramm kann nichtgesendet werden.

1281 Flash-Timeout des digitalen Signalprozessors.

1282 Leistungs-Mikro-Software-Version inkompatibel.

1283 Leistungs-EEPROM-Datenversion inkompatibel.

1284 Software-Version des digitalen Signalprozessorskann nicht gelesen werden.

1299 SW der Option in Steckplatz A ist zu alt.

1300 SW der Option in Steckplatz B ist zu alt.

1315 SW der Option in Steckplatz A wird nichtunterstützt (nicht zulässig).

1316 SW der Option in Steckplatz B wird nichtunterstützt (nicht zulässig).

1317 Option SW in Steckplatz C0 wird nicht unterstützt(nicht zulässig).

1318 SW der Option in Steckplatz C1 wird nichtunterstützt (nicht zulässig).

1379 Option A hat bei Berechnung der Plattformversionnicht geantwortet.

1380 Option B hat bei Berechnung der Plattformversionnicht geantwortet.

1381 Option C0 hat bei der Berechnung der Plattform-version nicht geantwortet.

1382 Option C1 hat bei der Berechnung der Plattform-version nicht geantwortet.

1536 Es wurde eine Ausnahme in der anwendungsorien-tierten Steuerung erfasst. Debug-Informationen inLCP geschrieben.

1792 DSP-Watchdog ist aktiv. Debugging der Leistungs-teildaten, Daten der motororientierten Steuerungnicht korrekt übertragen.

2049 Leistungsdaten neu gestartet.

2064-2072 H081x: Option in Steckplatz x neu gestartet.

2080-2088 H082x: Option in Steckplatz x hat eine Netz-Ein-Wartemeldung ausgegeben.

2096-2104 H983x: Option in Steckplatz x hat eine zulässigeNetz-Ein-Wartemeldung ausgegeben.

2304 Daten von Leistungs-EEPROM konnten nichtgelesen werden.



99

Nr. Text

2305 Fehlende SW-Version von Leistungseinheit.

2314 Fehlende Leistungseinheitsdaten von Leistungs-einheit.

2315 Fehlende SW-Version von Leistungseinheit.

2316 Fehlende io_statepage von Leistungseinheit.

2324 Leistungskartenkonfiguration wurde bei Netz-Einals inkorrekt ermittelt.

2325 Eine Leistungskarte hat bei aktiver Netzversorgungdie Kommunikation eingestellt.

2326 Fehlerhafte Konfiguration der Leistungskarte nachverzögerter Registrierung der Leistungskartenermittelt.

2327 Zu viele Leistungskartenorte wurden als anwesendregistriert.

2330 Leistungsgrößeninformationen zwischen denLeistungskarten stimmen nicht überein.

2561 Keine Kommunikation von DSP zu ATACD.

2562 Keine Kommunikation von ATACD zu DSP (Zustand„In Betrieb“).

2816 Stapelüberlauf Steuerkartenmodul.

2817 Scheduler langsame Aufgaben.

2818 Schnelle Aufgaben.

2819 Parameterthread.

2820 LCP-Stapelüberlauf.

2821 Überlauf an der seriellen Schnittstelle.

2822 Überlauf an USB-Schnittstelle.

2836 cfListMempool zu klein.

3072-5122 Parameterwert außerhalb seiner Grenzen.

5123 Option in Steckplatz A: Hardware mit Steuerkarten-hardware nicht kompatibel.

5124 Option in Steckplatz B: Hardware mit Steuerkarten-hardware nicht kompatibel.

5376-6231 N. genug Spei.

Tabelle 9.2 Interner Fehler, Codenummern

ALARM 39, KühlkörpersensorKein Istwert vom Kühlkörpertemperatursensor.

Das Signal vom thermischen IGBT-Sensor steht an derLeistungskarte nicht zur Verfügung. Es könnte ein Problemmit der Leistungskarte, der Gate-Ansteuerkarte oder demFlachkabel zwischen der Leistungskarte und der Gate-Ansteuerkarte vorliegen.

WARNUNG 40, Überl. Kl27Prüfen Sie die Last an Klemme 27 oder beseitigen Sie denKurzschluss. Prüfen Sie 5-00 Digital I/O Mode und5-01 Terminal 27 Mode.

WARNUNG 41, Überl. Kl29Prüfen Sie die Last an Klemme 29 oder beseitigen Sie denKurzschluss. Prüfen Sie 5-00 Digital I/O Mode und5-02 Terminal 29 Mode.

WARNUNG 42, Überlast X30/6-7Prüfen Sie für X30/6 die Last, die an X30/6 angeschlossenist, oder entfernen Sie die Kurzschlussverbindung. PrüfenSie 5-32 Term X30/6 Digi Out (MCB 101).

Prüfen Sie für X30/7 die Last, die an X30/7 angeschlossenist, oder entfernen Sie die Kurzschlussverbindung. PrüfenSie 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB 101).

ALARM 46, Versorgung LeiDie Stromversorgung der Leistungskarte liegt außerhalbdes Bereichs.

Das Schaltnetzteil (SMPS) auf der Leistungskarte erzeugtdrei Spannungsversorgungen: 24 V, 5 V und ±18 V. Beieiner Versorgungsspannung von 24 V DC bei der OptionMCB 107 werden nur die Spannungen 24 V und 5 Vüberwacht. Bei Versorgung mit dreiphasiger Netzspannungüberwacht er alle drei Versorgungsspannungen.

WARNUNG 47, 24V FehlerDie 24-V-DC-Versorgung wird an der Steuerkartegemessen. Die externe 24-V-DC-Versorgung istmöglicherweise überlastet. Andernfalls wenden Sie sich anDanfoss.

WARNUNG 48, 1,8V FehlerDie 1,8-Volt-DC-Versorgung der Steuerkarte liegt außerhalbdes Toleranzbereichs. Die Spannungsversorgung wird ander Steuerkarte gemessen. Überprüfen Sie, ob dieSteuerkarte defekt ist. Wenn eine Optionskarte eingebautist, prüfen Sie, ob eine Überspannungsbedingung vorliegt.

WARNUNG 49, Drehz.grenzeWenn die Drehzahl nicht mit dem Bereich in 4-11 MotorSpeed Low Limit [RPM] und 4-13 Motor Speed High Limit[RPM] übereinstimmt, zeigt der Frequenzumrichter eineWarnung an. Wenn die Drehzahl unter der Grenze in1-86 Trip Speed Low [RPM] liegt (außer beim Starten oderStoppen), schaltet der Frequenzumrichter ab.

ALARM 50, AMA-KalibrierungsfehlerWenden Sie sich an den Danfoss-Lieferanten oder an dieDanfoss Service-Abteilung.

ALARM 51, AMA-Daten ?Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und/oderMotorleistung ist vermutlich falsch. Überprüfen Sie dieEinstellungen in den Parametern 1-20 bis 1-25.

ALARM 52, AMA-MotornennstromDer Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstel-lungen.

ALARM 53, AMA-Groß ?Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.

ALARM 54, AMA-Klein ?Der Motor ist für das Durchführen der AMA zu klein.



9 9

ALARM 55, AMA-Daten außerhalb des BereichsDie Parameterwerte des Motors liegen außerhalb deszulässigen Bereichs. Die AMA lässt sich nicht ausführen.

ALARM 56, AMA Abbruch !Der Benutzer hat die AMA abgebrochen.

ALARM 57, AMA-InternVersuchen Sie einen Neustart der AMA, bis die AMAdurchgeführt wird. Beachten Sie, dass wiederholter Betriebden Motor so weit erwärmen kann, dass dies zu einerErhöhung der Widerstände Rs und Rr führt. Im Regelfall istdies jedoch nicht kritisch.

ALARM 58, AMA-interner FehlerWenden Sie sich an Danfoss.

WARNUNG 59, StromgrenzeDer Strom ist höher als der Wert in 4-18 Current Limit.

Fehlersuche und -behebung• Vergewissern Sie sich, dass die Motordaten in den

Parametern 1-20 bis 1-25 korrekt eingestellt sind.

• Erhöhen Sie ggf. die Stromgrenze. Achten Siedarauf, dass das System sicher mit einer höherenGrenze arbeiten kann.

WARNUNG 60, Ext. VerriegelungDie externe Verriegelung wurde aktiviert. Zur Wieder-aufnahme des normalen Betriebs legen Sie 24 V DC an dieKlemme an, die für externe Verriegelung programmiert istund quittieren Sie den Frequenzumrichter (über Bus,Klemme oder Drücken der Taste [Reset]).

WARNUNG 61, Drehg.Abw.Der Frequenzumrichter hat eine Abweichung zwischen derberechneten Drehzahl und der Drehzahlmessung vomIstwertgeber festgestellt. Die Funktion Warnung/Alarm/Deaktivieren stellen Sie in 4-30 DrehgeberüberwachungFunktion, die Fehlereinstellungen in 4-31 Drehgeber max.Fehlabweichung und die zulässige Fehlerzeit in 4-32Drehgeber Timeout-Zeit ein. Während der Inbetriebnahmeist die Funktion ggf. wirksam.

WARNUNG 62, Ausg.FrequenzDie Ausgangsfrequenz überschreitet den in 4-19 MaxOutput Frequency eingestellten Wert.

ALARM 63, Mech. BremseDer Motorstrom hat den Strom für „Bremse lüften“innerhalb des Zeitfensters für die Verzögerungszeit nichtüberschritten.

ALARM 64, MotorspannungDie Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhereMotorspannung als die aktuelle Zwischenkreisspannungzur Verfügung stellen kann.

WARNUNG/ALARM 65, Steuer.Temp.Die Steuerkarte hat ihre Abschalttemperatur von 75 °Cerreicht.

WARNUNG 66, Temp. niedrigDie Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für denBetrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten desTemperaturfühlers im IGBT-Modul.Erhöhen Sie die Umgebungstemperatur der Einheit. Siekönnen den Frequenzumrichter zudem durch Einstellungvon 2-00 DC Hold/Preheat Current auf 5 % und1-80 Function at Stop mit einem Erhaltungsladestromversorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.

Fehlersuche und -behebung• Die Kühlkörpertemperatur wird als 0 °C

gemessen. Möglicherweise ist der Temperatur-sensor defekt. Die Lüfterdrehzahl erhöht sich aufdas Maximum. Wenn das Sensorkabel zwischendem IGBT und der Gate-Ansteuerkarte getrenntist, zeigt der Frequenzumrichter diese Warnungan. Überprüfen Sie auch den IGBT-Thermosensor.

ALARM 67, Optionen neuSie haben seit dem letzten Netz-Ein eine oder mehrereOptionen hinzugefügt oder entfernt. Überprüfen Sie, obdie Konfigurationsänderung absichtlich erfolgt ist, undquittieren Sie das Gerät.

ALARM 68, Sich.Stopp„Sicher abgeschaltetes Moment“ wurde aktiviert.

Fehlersuche und -behebung• Legen Sie zum Fortsetzen des normalen Betriebs

24 V DC an Klemme 37 an, und senden Sie dannein Quittiersignal (über Bus, Klemme oder durchDrücken der Taste [Reset]).

ALARM 69, Umr.Übertemp.Der Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entwedereine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.

Fehlersuche und -behebung• Prüfen Sie den Betrieb der Türlüfter.

• Prüfen Sie, ob die Filter der Türlüfter nichtverstopft sind.

• Prüfen Sie, ob das Bodenblech bei IP21/IP54-Frequenzumrichtern richtig montiert ist.

ALARM 70, Ung. FC-Konfig.Die aktuelle Kombination aus Steuerkarte undLeistungskarte ist ungültig.

Fehlersuche und -behebung• Wenden Sie sich mit dem Typencode des Geräts

vom Typenschild und den Teilenummern derKarten an den Lieferanten, um die Kompatibilitätzu überprüfen.

WARNUNG 77, Red.LeistungDie Warnung zeigt an, dass der Frequenzumrichter imreduzierten Leistungsmodus arbeitet (d. h. mit weniger alsder erlaubten Anzahl von Wechselrichterabschnitten). DieseWarnung wird beim Ein- und Ausschalten erzeugt, wennder Frequenzumrichter auf den Betrieb mit wenigerWechselrichtern eingestellt wird und eingeschaltet bleibt.



99

ALARM 79, Ung. LT-Konfig.Die Bestellnummer der Skalierungskarte ist falsch oder sieist nicht installiert. Außerdem ist der Anschluss MK102 aufder Leistungskarte ggf. nicht installiert.

ALARM 80, InitialisiertEin manueller Reset hat den Frequenzumrichter mitWerkseinstellungen initialisiert.

Fehlersuche und -behebung• Führen Sie einen Reset des Frequenzumrichters

durch, um den Alarm zu beheben.

ALARM 91, AI54 Einst.fehl.Schalter S202 muss auf OFF (Spannungseingang)eingestellt sein, wenn ein KTY-Sensor an Analogeingangs-klemme 54 angeschlossen ist.

ALARM 92, Kein DurchflussDer Frequenzumrichter hat einen fehlenden Durchfluss imSystem erfasst. 22-23 No-Flow Function ist auf Alarmprogrammiert.

Fehlersuche und -behebung• Führen Sie eine Fehlersuche und -behebung im

System durch, und quittieren Sie nach Behebungdes Fehlers am Frequenzumrichter.

ALARM 93, TrockenlaufWenn eine Bedingung ohne Durchfluss im System vorliegtund der Frequenzumrichter mit hoher Drehzahl arbeitet,kann dies einen Trockenlauf der Pumpe anzeigen.22-26 Dry Pump Function ist auf Alarm programmiert.



ALARM 94, KennlinienendeDer Istwert liegt unter dem Sollwert. Dies könnte Leckagein der Anlage anzeigen. 22-50 End of Curve Function ist aufAlarm eingestellt.



ALARM 95, RiemenbruchDas Drehmoment liegt unter dem Drehmomentwert fürLeerlauf. Dies deutet auf einen defekten Riemen hin.22-60 Broken Belt Function ist auf Alarm eingestellt.



ALARM 96, Startverzög.Der Frequenzumrichter hat den Motorstart für einenKurzschluss-Schutz verzögert. 22-76 Interval between Startsist aktiviert.



WARNUNG 97, Stoppverzög.Der Frequenzumrichter hat das Stoppen des Motors füreinen Kurzschluss-Schutz verzögert. 22-76 Interval betweenStarts ist aktiviert.



WARNUNG 98, UhrfehlerDie Uhrzeit ist nicht eingestellt oder Fehler der RTC-Uhr.

Fehlersuche und -behebung• Stellen Sie die Uhr in 0-70 Date and Time zurück.

ALARM 99, Blocked RotorDer Rotor ist blockiert.

WARNUNG/ALARM 104, Mixing FansDie Lüfterüberwachung überprüft, ob der Lüfter beimEinschalten des Frequenzumrichters oder bei Einschaltendes Mischlüfters läuft. Läuft der Lüfter nicht, zeigt derFrequenzumrichter einen Fehler an. Sie können den Fehler„Mixing Fans“ in 14-53 Fan Monitor als Warnung oder eineAbschaltung bei Alarm konfigurieren.


wieder ein, um zu sehen, ob die Warnung bzw.der Alarm zurückkehrt.

ALARM 220, ÜberlastfehlerEs ist eine Motorüberlastung aufgetreten. Der Alarm weistauf eine übermäßige Motorbelastung hin.

Fehlersuche und -behebung• Überprüfen Sie den Motor und die angetriebene

Last.

• Drücken Sie [Off Reset], um zu quittieren.

• Drücken Sie anschließend [Auto on] oder [Handon], um das System neu zu starten.

WARNUNG 250, Neu. ErsatzteilEin Bauteil im Frequenzumrichter wurde ersetzt. Führen Siefür Normalbetrieb ein Reset des Frequenzumrichters durch.

WARNUNG 251, Typencode neuDie Leistungskarte oder andere Bauteile wurdenausgetauscht und der Typencode geändert.

Fehlersuche und -behebung• Führen Sie ein Reset durch, um die Warnung zu

entfernen und Normalbetrieb fortzusetzen.



9 9

10 Grundlegende Fehlersuche und -behebung

10.1 Inbetriebnahme und Betrieb

Symptom Mögliche Ursache Test Lösung

Display dunkel/OhneFunktion

Fehlende Eingangsleistung Siehe Tabelle 4.1. Prüfen Sie die Netzeingangsquelle.

Fehlende oder offene Sicherungenoder Trennschalter ausgelöst

Mögliche Ursachen finden Sie indieser Tabelle unter offeneSicherungen und ausgelösterTrennschalter.

Folgen Sie den gegebenenEmpfehlungen.

Keine Stromversorgung zum LCP Prüfen Sie, ob das LCP-Kabel richtigangeschlossen oder möglicherweisebeschädigt ist.

Ersetzen Sie das defekte LCP oderAnschlusskabel.

Kurzschluss an der Steuer-spannung (Klemme 12 oder 50)oder an den Steuerklemmen

Überprüfen Sie die 24-V-Steuer-spannungsversorgung für Klemmen12/13 bis 20-39 oder die 10-V-Stromversorgung für Klemme 50bis 55.

Verdrahten Sie die Klemmenrichtig.

Falsches LCP (LCP von VLT® 2800oder 5000/6000/8000/FCD oderFCM)

LCP 102 (P/N 130B1107)

Falsche Kontrasteinstellung Drücken Sie auf [Status] + []/[],

um den Kontrast anzupassen.

Display (LCP) ist defekt Führen Sie einen Test mit einemanderen LCP durch.

Ersetzen Sie das defekte LCP oderAnschlusskabel.

Fehler der internen Spannungsver-sorgung oder defektesSchaltnetzteil (SMPS)

Wenden Sie sich an den Händler.

Displayaussetzer Überlastetes Schaltnetzteil (SMPS)durch falsche Steuerverdrahtungoder Störung im Frequenzum-richter

Um sicherzustellen, dass keinProblem in den Steuerleitungenvorliegt, trennen Sie alle Steuerlei-tungen durch Entfernen derKlemmenblöcke.

Leuchtet das Display weiterhin,liegt ein Problem in den Steuerlei-tungen vor. Überprüfen Sie dieKabel auf Kurzschlüsse oder falscheAnschlüsse. Wenn das Displayweiterhin aussetzt, führen Sie dasVerfahren unter „Display dunkel“durch.

Motor läuft nicht Serviceschalter offen oderfehlender Motoranschluss

Prüfen Sie, ob der Motorangeschlossen und dieserAnschluss nicht unterbrochen ist(durch einen Serviceschalter oderein anderes Gerät).

Schließen Sie den Motor an undprüfen Sie den Serviceschalter.

Keine Netzversorgung bei 24 VDC-Optionskarte

Wenn das Display funktioniert,jedoch keine Ausgangsleistungverfügbar ist, prüfen Sie, dassNetzspannung am Frequenzum-richter anliegt.

Legen Sie Netzspannung an, umden Frequenzumrichter zubetreiben.

LCP-Stopp Überprüfen Sie, ob die [Off]-Tastebetätigt wurde.

Drücken Sie auf [Auto on] oder[Hand on] (je nach Betriebsart), umden Motor in Betrieb zu nehmen.

Fehlendes Startsignal (Standby) Stellen Sie sicher, dass5-10 Terminal 18 Digital Input dierichtige Einstellung für Klemme 18besitzt (verwenden Sie dieWerkseinstellung).

Legen Sie ein gültiges Startsignalan, um den Motor zu starten.

Grundlegende Fehlersuche un... Produkthandbuch


1010


Motorfreilaufsignal aktiv (Freilauf) Stellen Sie sicher, dass die richtigeEinstellung für Klemme 27 besitzt(verwenden Sie die Werksein-stellung).

Legen Sie 24 V an Klemme 27 anoder programmieren Sie dieseKlemme auf Ohne Funktion.

Falsche Sollwertsignalquelle Überprüfen Sie das Sollwertsignal:Ist es ein Ort-, Fern- oder Bus-Sollwert? Ist der Festsollwert aktiv?Ist der Anschluss der Klemmenkorrekt? Ist die Skalierung derKlemmen korrekt? Ist das Sollwert-signal verfügbar?

Programmieren Sie die richtigenEinstellungen. Prüfen Sie3-13 Reference Site. Setzen Sie denFestsollwert in Parametergruppe3-1* Sollwerteinstellung auf aktiv.Prüfen Sie, ob Frequenzumrichterund Motor richtig verkabelt sind.Überprüfen Sie die Skalierung derKlemmen. Überprüfen Sie dasSollwertsignal:

Die Motordrehrichtung istfalsch

Motordrehgrenze Überprüfen Sie, ob 4-10 MotorSpeed Direction korrektprogrammiert ist.

Programmieren Sie die richtigenEinstellungen.

Aktives Reversierungssignal Überprüfen Sie, ob ein Reservie-rungsbefehl für die Klemme inParametergruppe 5-1* Digita-leingänge programmiert ist.

Deaktivieren Sie das Reversierungs-signal.

Falscher Motorphasenanschluss Siehe Kapitel 3.4.6 Motordrehrich-tungsprüfung in diesem Handbuch.

Motor erreicht maximaleDrehzahl nicht

Frequenzgrenzen falsch eingestellt Prüfen Sie die Ausgangsgrenzen in4-13 Motor Speed High Limit [RPM],4-14 Motor Speed High Limit [Hz]und 4-19 Max Output Frequency.

Programmieren Sie die richtigenGrenzen.

Sollwerteingangssignal nichtrichtig skaliert

Überprüfen Sie die Skalierung desSollwerteingangsignals in denParametergruppen 6-0* AnalogerE/A-Modus und 3-1* Sollwertein-stellung. Sollwertgrenzen inParametergruppe 3-0* Sollwert-grenze.

Programmieren Sie die richtigenEinstellungen.

Motordrehzahl instabil Möglicherweise falsche Parameter-einstellungen

Überprüfen Sie die Einstellungenaller Motorparameter, darunterauch alle Schlupfausgleichseinstel-lungen. Prüfen Sie bei Regelungmit Rückführung die PID-Einstel-lungen.

Überprüfen Sie die Einstellungen inParametergruppe 1-6* Lastabh.Einstellung. Beim Betrieb mitIstwertrückführung prüfen Sie dieEinstellungen in Parametergruppe20-0* Istwert.

Motor läuft unruhig Mögliche Übermagnetisierung Prüfen Sie alle Motorparameter auffalsche Motoreinstellungen.

Überprüfen Sie die Motoreinstel-lungen in den Parametergruppen1-2* Motordaten, 1-3* Erw.Motordaten und 1-5* Lastunabh.Einstellung.

Motor bremst nicht Möglicherweise falsche Einstel-lungen in den Bremsparametern.Möglicherweise sind die Rampe-ab-Zeiten zu kurz

Prüfen Sie die Bremsparameter.Prüfen Sie die Einstellungen für dieRampenzeiten.

Überprüfen Sie die Parameter-gruppen 2-0* DC-Bremse und 3-0*Sollwertgrenzen.



10 10


Offene Netzsicherungenoder Trennschalterausgelöst

Kurzschluss zwischen Phasen Kurzschluss zwischen Phasen anMotor oder Bedienteil. Prüfen Siedie Motor- und Bedienteilphasenauf Kurzschlüsse.

Beseitigen Sie erkannteKurzschlüsse.

Motorüberlastung Die Anwendung überlastet denMotor.

Führen Sie die Inbetriebnahme-prüfung durch und stellen Siesicher, dass der Motorstrom imRahmen der technischen Datenliegt. Wenn der Motorstrom denNennstrom auf dem Typenschildüberschreitet, läuft der Motor ggf.nur mit reduzierter Last.Überprüfen Sie die technischenDaten der Anwendung.

Lose Anschlüsse Führen Sie die Inbetriebnahme-prüfung nach losen Anschlüssenund Kontakten durch.

Ziehen Sie lose Anschlüsse undKontakte fest.

Abweichung der Netzstro-munsymmetrie ist größerals 3 %

Problem mit der Netzversorgung(siehe Beschreibung unter Alarm 4Netzunsymmetrie)

Wechseln Sie die Netzein-gangskabel am Frequenzumrichterum eine Position: Von A zu B, vonB zu C, von C zu A.

Wenn die Unsymmetrie dem Kabelfolgt, liegt ein Netzstromproblemvor. Prüfen Sie die Netzversorgung.

Problem mit dem Frequenzum-richter

Wechseln Sie die Netzein-gangskabel am Frequenzumrichterum eine Position: Von A zu B, vonB zu C, von C zu A.

Wenn der unsymmetrischeLeitungszweig in der gleichenEingangsklemme bleibt, liegt einProblem mit dem Gerät vor.Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Motorstromunsymmetriegrößer 3 %

Problem mit Motor oderMotorverdrahtung

Wechseln Sie die Kabel zum Motorum eine Position: Von U zu V, vonV zu W, von W zu U.

Wenn die Unsymmetrie dem Kabelfolgt, liegt das Problem beimMotor oder in den Motorkabeln.Überprüfen Sie den Motor und dieMotorkabel.

Problem mit den Frequenzum-richtern

Wechseln Sie die Kabel zum Motorum eine Position: Von U zu V, vonV zu W, von W zu U.

Wenn die Unsymmetrie an dergleichen Ausgangsklemmebestehen bleibt, liegt ein Problemmit dem Frequenzumrichter vor.Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Störgeräusche oderVibrationen (z. B. ein Lüfter-flügel löst bei bestimmtenFrequenzen Störgeräuscheoder Vibrationen aus)

Resonanzen, z. B. im Motor-/Lüftersystem

Ausblendung kritischer Frequenzendurch Verwendung der Parameterin Parametergruppe 4-6*Drehz.ausblendung.

Überprüfen Sie, ob die Störge-räusche und/oder Vibrationenausreichend reduziert worden sind.

Übersteuerung unter 14-03 Overmo-dulation abschalten.

Ändern Sie Schaltmodus undFrequenz in Parametergruppe 14-0*IGBT-Ansteuerung.

Erhöhen Sie die Resonanz-dämpfung unter 1-64 ResonanceDamping.

Tabelle 10.1 Fehlersuche und -behebung



1010

11 Technische Daten

11.1 Leistungsabhängige technische Daten

N110 N132 N160 N200 N250 N315 P355 P400 P450

Normale Last* NO NO NO NO NO NO NO NO NO

Typische Wellenleistung bei 400 V [kW] 110 132 160 200 250 315 355 400 450

Typische Wellenleistung bei 460 V [HP] 150 200 250 300 350 450 500 550 600

Schutzart IP21 D1h D1h D1h D2h D2h D2h E1 E1 E1

Schutzart IP54 D1h D1h D1h D2h D2h D2h E1 E1 E1

Schutzart IP20 D3h D3h D3h D4h D4h D4h - - -

Schutzart IP00 - - - - - - E2 E2 E2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (bei 400 V) [A] 212 260 315 395 480 588 658 745 800

Überlast (60 s) (bei 400 V) [A] 233 286 347 435 528 647 724 820 880

Dauerbetrieb (bei 460/480 V) [A] 190 240 302 361 443 535 590 678 730

Überlast (60 s) (bei 460/480 V) [kVA] 209 264 332 397 487 588 649 746 803

Dauerleistung kVA (bei 400 V) [kVA] 147 180 218 274 333 407 456 516 554

Dauerleistung kVA (bei 460 V) [kVA] 151 191 241 288 353 426 470 540 582

Max. Eingangsstrom

Dauerbetrieb (bei 400 V) [A] 204 251 304 381 463 567 647 733 787

Dauerbetrieb (bei 460/480 V) [A] 183 231 291 348 427 516 580 667 718

Max. externe Netzsicherungen [A] 315 350 400 550 630 800 900

Max. Kabelquerschnitt

Max. Kabelquerschnitt: Netz, Motor und

Zwischenkreiskopplung [mm2]2 x 95 (2x3/0) 2 x 185 (2x350) 4 x 240 (4 x 500 mcm)

Max. Kabelquerschnitt: Bremse [mm] 2 x 95 (2x3/0) 2 x 185 (2x350) 2 x 185 (2 x 350 mcm)

Geschätzte Verlustleistung bei 400 V [W] 2555 2949 3764 4109 5129 6663 7532 8677 9473

Geschätzte Verlustleistung bei 460 V [W] 2257 2719 3612 3561 4558 5703 6724 7819 8527

Gewicht, Gehäuse IP21, IP54 [kg]62 (135) 125 (275)

270(594)

272(598)

277(609)

Gewicht, Schutzart IP20 [kg] 62 (135) 125 (275) - - -

Gewicht, Schutzart IP00 [kg]-

234(515)

236(519)

313(689)

Wirkungsgrad 0,98

Ausgangsfrequenz [Hz] 0-590 Hz

Kühlkörper Übertemp. Abschalt. [°C] 110

Leistungskarte Umgebungstemp. Abschalt.

[°C]75 85

*Normale Überlast = 110 % Strom/60 s

Tabelle 11.1 Netzversorgung 3 x 380-480 V AC

Technische Daten Produkthandbuch


11 11

N75K N90K N110 N132 N160 N200

Normale Last* NO NO NO NO NO NO

Typische Wellenleistung bei 550 V [kW] 55 75 90 110 132 160

Typische Wellenleistung bei 575 V [PS] 75 100 125 150 200 250

Typische Wellenleistung bei 690 V [kW] 75 90 110 132 160 200

Schutzart IP21 D1h D1h D1h D1h D1h D2h



Schutzart IP00 - - - - - -

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (bei 550 V) [A] 90 113 137 162 201 253

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 550 V) [A] 99 124 151 178 221 278

Dauerbetrieb (bei 575/690 V) [A] 86 108 131 155 192 242

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 575/690 V) [kVA] 95 119 144 171 211 266

Dauerleistung kVA (bei 550 V) [kVA] 86 108 131 154 191 241



Max. Eingangsstrom




Max. Kabelquerschnitt: Netz, Motor und Zwischenkreis-

kopplung [mm2]2x95 (2x3/0)

Max. Kabelquerschnitt: Bremse [mm] 2x95 (2x3/0)

Max. externe Netzsicherungen [A] 160 315 315 315 350 350

Geschätzte Verlustleistung bei 575 V [W] 1161 1426 1739 2099 2646 3071

Geschätzte Verlustleistung bei 690 V [W] 1203 1476 1796 2165 2738 3172

Gewicht, Gehäuse IP21, IP54 [kg] 62 (135) 125 (275)

Gewicht, Schutzart IP20 [kg] 62 (135) 125 (275)

Gewicht, Schutzart IP00 [kg] -

Wirkungsgrad 0,98

Ausgangsfrequenz 0-590 Hz

Kühlkörper Übertemp. Abschalt. 110 °CLeistungskarte Umgebungstemp. Abschalt. 75 °C*Normale Überlast = 110 % Strom/60 s




1111

N250 N315 N400 P450 P500 P560 P630

Normale Last* NO NO NO NO NO NO NO

Typische Wellenleistung bei 550 V [kW] 200 250 315 355 400 450 500

Typische Wellenleistung bei 575 V [PS] 300 350 400 450 500 600 650

Typische Wellenleistung bei 690 V [kW] 250 315 400 450 500 560 630

Schutzart IP21 D2h D2h D2h E1 E1 E1 E1

Schutzart IP54 D2h D2h D2h E1 E1 E1 E1

Schutzart IP20 D4h D4h D4h - - - -

Schutzart IP00 - - - E2 E2 E2 E2

Ausgangsstrom

Dauerbetrieb (bei 550 V) [A] 303 360 418 470 523 596 630

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 550 V) [A] 333 396 460 517 575 656 693

Dauerbetrieb (bei 575/690 V) [A] 290 344 400 450 500 570 630

Aussetzbetrieb (60 s Überlast) (bei 575/690 V) [kVA] 319 378 440 495 550 627 693

Dauerleistung kVA (bei 550 V) [kVA] 289 343 398 448 498 568 600



Max. Eingangsstrom




Max. Kabelquerschnitt: Netz, Motor und Zwischen-

kreiskopplung [mm2] 2 x 185 (2 x 350 mcm)4 x 240(4 x 500

mcm)

Max. Kabelquerschnitt: Bremse [mm] 2 x 185 (2 x 350 mcm)

Max. externe Netzsicherungen [A] 400 500 550 700 700 900 900

Geschätzte Verlustleistung bei 575 V [W] 3719 4460 5023 5323 6010 7395 8209

Geschätzte Verlustleistung bei 690 V [W] 3848 4610 5150 5529 6239 7653 8495

Gewicht, Gehäuse IP21, IP54 [kg] 125 (275)

Gewicht, Schutzart IP20 [kg] 125 (275) -

Gewicht, Schutzart IP00 [kg] - 221 (487) 221 (487) 236 (520) 277 (611)

Wirkungsgrad 0,98

Ausgangsfrequenz [Hz] 0-590 0-525

Kühlkörper Übertemp. Abschalt. [°C] 110 95 110

Leistungskarte Umgebungstemp. Abschalt. [°C] 80 85

*Normale Überlast = 110 % Strom/60 s


• Die typische Verlustleistung gilt für Nennlastbedingungen und sollte innerhalb von ±15 % liegen (Toleranz beziehtsich auf variierende Spannungs- und Kabelbedingungen).

• Die Verluste basieren auf der Standard-Taktfrequenz. Die Verluste sind bei höheren Taktfrequenzen erheblichhöher.



11 11

11.2 Allgemeine technische Daten

Netzversorgung (L1, L2, L3)Versorgungsspannung 380–480 V ±10 %, 525–690 V ±10 %

Niedrige Netzspannung/Netzausfall:Bei einer niedrigen Netzspannung oder einem Netzausfall arbeitet der Frequenzumrichter weiter, bis die Spannung des Zwischen-kreises unter den minimalen Stopppegel abfällt, der normalerweise 15 % unter der niedrigsten Versorgungsnennspannung desFrequenzumrichters liegt. Bei einer Netzspannung von weniger als 10 % unterhalb der niedrigsten Versorgungsnennspannung desFrequenzumrichters erfolgt kein Netz-Ein und es wird kein volles Drehmoment erreicht.

Netzfrequenz 50/60 Hz ±5 %Max. kurzzeitiges Ungleichgewicht zwischen Netzphasen 3,0 % der VersorgungsnennspannungWirkleistungsfaktor (λ) ≥ 0,9 bei NennlastVerschiebungs-Leistungsfaktor (cos ϕ) nahe 1 (>0,98)Schalten am Versorgungseingang L1, L2, L3 (Netz-Ein) max. 1x/2 Min.Umgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

Das Gerät eignet sich für Netzversorgungen, die maximal 100.000 Aeff (symmetrisch) bei maximal je 480/600 V liefern können

Motorausgang (U, V, W)Ausgangsspannung 0-100 % der VersorgungsspannungAusgangsfrequenz 0-590 Hz1)

Schalten am Ausgang UnbegrenztRampenzeiten 0,01-3600 s

1) Ab Softwareversion 1.10 ist die Ausgangsfrequenz des Frequenzumrichters auf 590 Hz begrenzt. Weitere Informationenerhalten Sie von Ihrem örtlichen Danfoss-Partner.

DrehmomentkennlinieStartmoment (konstantes Drehmoment) maximal 110 %/60 s1)

Startmoment maximal 135 % bis zu 0,5 s1)

Überlastmoment (konstantes Drehmoment) maximal 110 %/60 s1)

1) Prozentzahl bezieht sich auf das Nenndrehmoment des Frequenzumrichters

Kabellängen und QuerschnitteMax. Motorkabellänge, abgeschirmt 150 mMax. Motorkabellänge, nicht abgeschirmt 300 mMax. Querschnitt für Motor und Netz1)

Max. Querschnitt für Steuerklemmen, starrer Draht 1,5 mm2/16 AWG (2x0,75 mm2)Max. Querschnitt für Steuerklemmen, flexibles Kabel 1 mm2/18 AWGMax. Querschnitt für Steuerklemmen, Kabel mit Aderendhülse 0,5 mm2/20 AWGMindestquerschnitt für Steuerklemmen 0,25 mm2

1) *) Spannungs- und leistungsabhängig



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DigitaleingängeProgrammierbare Digitaleingänge 4 (6)Klemme Nr. 18, 19, 271), 291), 32, 33Logik PNP oder NPNSpannungsniveau 0-24 V DCSpannungsniveau, logisch „0“ PNP <5 V DCSpannungsniveau, logisch „1“ PNP >10 V DCSpannungsniveau, logisch „0“ NPN >19 V DCSpannungsniveau, logisch „1“ NPN <14V DCMaximale Spannung am Eingang 28 V DCEingangswiderstand, Ri ca. 4 kΩ

Alle Digitaleingänge sind von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.1) Sie können die Klemmen 27 und 29 auch als Ausgang programmieren.

AnalogeingängeAnzahl Analogeingänge 2Klemme Nr. 53, 54Betriebsarten Spannung oder StromBetriebsartwahl Schalter A53 und A54Einstellung Spannung Schalter A53/A54=(U)Spannungsniveau 0 V bis 10 V (skalierbar)Eingangswiderstand, Ri ca. 10 kΩMax. Spannung ±20 VStrom Schalter A53/A54=(I)Strombereich 0/4 bis 20 mA (skalierbar)Eingangswiderstand, Ri ca. 200 ΩMax. Strom 30 mAAuflösung der Analogeingänge 10 Bit (+ Vorzeichen)Genauigkeit der Analogeingänge Max. Abweichung 0,5 % der GesamtskalaBandbreite 100 Hz

Die Analogeingänge sind galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV = Protective extra low voltage/Schutzkleinspannung)und anderen Hochspannungsklemmen getrennt.

Abbildung 11.1 PELV-Isolierung



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PulseingängeProgrammierbare Pulseingänge 2Klemmennummer Puls 29, 33Max. Frequenz an Klemme 29, 33 110 kHz (Gegentakt)Max. Frequenz an Klemme 29, 33 5 kHz (offener Kollektor)Min. Frequenz an Klemme 29, 33 4 HzSpannungsniveau siehe Kapitel 11.2.1 DigitaleingängeMaximale Spannung am Eingang 28 V DCEingangswiderstand, Ri ca. 4 kΩPulseingangsgenauigkeit (0,1-1 kHz) Max. Abweichung: 0,1 % der Gesamtskala

AnalogausgangAnzahl programmierbarer Analogausgänge 1Klemme Nr. 42Strombereich am Analogausgang 0/4-20 mAMax. Widerstandslast zu Masse am Analogausgang 500 ΩGenauigkeit am Analogausgang Max. Abweichung: 0,8 % der GesamtskalaAuflösung am Analogausgang 8 Bit

Der Analogausgang ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV – Schutzkleinspannung, Protective extra low voltage)und anderen Hochspannungsklemmen getrennt.

Steuerkarte, RS485 serielle SchnittstelleKlemmennummer 68 (P,TX+, RX+), 69 (N,TX-, RX-)Klemmennummer 61 Masse für Klemmen 68 und 69

Die serielle RS485-Schnittstelle ist von anderen zentralen Stromkreisen funktional und von der Versorgungsspannung (PELV)galvanisch getrennt.

DigitalausgangProgrammierbare Digital-/Pulsausgänge 2Klemme Nr. 27, 29 1)

Spannungsniveau am Digital-/Pulsausgang 0-24 VMax. Ausgangsstrom (Körper oder Quelle) 40 mAMax. Last am Pulsausgang 1 kΩMax. kapazitive Last am Pulsausgang 10 nFMin. Ausgangsfrequenz am Pulsausgang 0 HzMax. Ausgangsfrequenz am Pulsausgang 32 kHzGenauigkeit am Pulsausgang Max. Abweichung: 0,1 % der GesamtskalaAuflösung der Pulsausgänge 12 Bit

1) Die Klemmen 27 und 29 können auch als Eingang programmiert werden.Der Digitalausgang ist von der Versorgungsspannung (PELV) und anderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.

Steuerkarte, 24 V-DC-AusgangKlemme Nr. 12, 13Max. Last 200 mA

Die 24 V DC-Versorgung ist galvanisch von der Versorgungsspannung (PELV) getrennt, hat jedoch das gleiche Potenzial wie dieanalogen und digitalen Ein- und Ausgänge.



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RelaisausgängeProgrammierbare Relaisausgänge 2Klemmennummer Relais 01 1-3 (öffnen), 1-2 (schließen)Max. Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1)an 1-2 (schließen) (ohmsche Last)2),3) 400 V AC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) an 1-2 (schließen) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) an 1-2 (schließen) (ohmsche Last) 80 V DC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) an 1-2 (schließen) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMax. Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) an 1-3 (öffnen) (ohmsche Last) 240 V AC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) an 1-3 (öffnen) (induktive Last bei cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) an 1-3 (öffnen) (ohmsche Last) 50 V DC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) an 1-3 (öffnen) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMin. Belastungsstrom der Klemme an 1-3 (öffnen), 1-2 (schließen) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mAUmgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2Klemmennummer Relais 02 4-6 (öffnen), 4-5 (schließen)Max. Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) an 4-5 (schließen) (ohmsche Last)2)3) 400 V AC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) an 4-5 (schließen) (induktive Last @ cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) an 4-5 (schließen) (ohmsche Last) 80 V DC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) an 4-5 (schließen) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMax. Belastungsstrom der Klemme (AC-1)1) an 4-6 (öffnen) (ohmsche Last) 240 V AC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (AC-15)1) an 4-6 (öffnen) (induktive Last @ cosφ 0,4) 240 V AC, 0,2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-1)1) an 4-6 (öffnen) (ohmsche Last) 50 V DC, 2 AMax. Belastungsstrom der Klemme (DC-13)1) an 4-6 (öffnen) (induktive Last) 24 V DC, 0,1 AMin. Klemmenleistung an 4-6 (öffnen), 4-5 (schließen) 24 V DC 10 mA, 24 V AC 2 mAUmgebung nach EN 60664-1 Überspannungskategorie III/Verschmutzungsgrad 2

1) IEC 60947 Teile 4 und 5Die Relaiskontakte sind durch verstärkte Isolierung (PELV – Protective extra low voltage/Schutzkleinspannung) vom Rest derSchaltung galvanisch getrennt.2) Überspannungskategorie II3) UL-Anwendungen 300 V AC 2 A

Steuerkarte, 10-V-DC-AusgangKlemmennummer 50Ausgangsspannung 10,5 V ±0,5 VMax. Last 25 mA

Die 10-V-DC-Versorgung ist von der Versorgungsspannung (PELV (Schutzkleinspannung – Protective extra low voltage)) undanderen Hochspannungsklemmen galvanisch getrennt.

SteuerungseigenschaftenAuflösung der Ausgangsfrequenz bei 0-590 Hz ± 0,003 HzSystem-Reaktionszeit (Klemmen 18, 19, 27, 29, 32, 33) ≤2 msDrehzahlregelbereich (ohne Rückführung) 1:100 der SynchrondrehzahlDrehzahlgenauigkeit (ohne Rückführung) 30-4000 UPM: Maximale Abweichung von ±8 UPM

Alle Angaben zu Steuerungseigenschaften basieren auf einem vierpoligen Asynchronmotor.



11 11

UmgebungenGehäusetyp D1h/D2h/D5h/D6h/D7h/D8h/E1 IP21/NEMA 1, IP54/NEMA 12Schaltschranktyp D3h/D4h IP20Gehäusetyp E2 IP00Vibrationstest alle Gehäuse 1,0 gLuftfeuchtigkeit 5 % - 95 % (IEC 721-3-3; Klasse 3K3 (nicht kondensierend) bei BetriebAggressive Umgebungsbedingungen (IEC 60068-2-43) H2S-Test Prüfung kDPrüfverfahren nach IEC 60068-2-43 Hydrogensulfid (10 Tage)Umgebungstemperatur (bei 60° AVM Schaltmodus)- mit Leistungsreduzierung max. 55 °C1)

- bei voller Ausgangsleistung typischer EFF2-Motoren (bis zu 90 % Ausgangsstrom) max. 50 °C1)

- bei vollem FC-Dauerausgangsstrom max. 45 °C1)

1) Weitere Informationen zur Leistungsreduzierung finden Sie im Projektierungshandbuch im Abschnitt Besondere Betriebsbedin-gungen.

Min. Umgebungstemperatur bei Volllast 0 °CMin. Umgebungstemperatur bei reduzierter Leistung -10 °CTemperatur bei Lagerung/Transport -25 bis +65/70 °CMax. Höhe über dem Meeresspiegel ohne Leistungsreduzierung 1000 mMax. Höhe über dem Meeresspiegel mit Leistungsreduzierung 2000 m

1) Weitere Informationen zur Leistungsreduzierung finden Sie im Projektierungshandbuch im Abschnitt Besondere Betriebsbedin-gungen.

EMV-Normen, Störaussendung EN 61800-3, EN 61000-6-3/4, EN 55011, IEC 61800-3

EMV-Normen, StörfestigkeitEN 61800-3, EN 61000-6-1/2,

EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6

Siehe Projektierungshandbuch, Abschnitt Besondere Betriebsbedingungen.

SteuerkartenleistungAbtastintervall 5 ms

Steuerkarte, USB serielle SchnittstelleUSB-Standard 1.1 (Full Speed)USB-Stecker USB-Stecker Typ B (Gerät)

VORSICHTDer Anschluss an einen PC erfolgt über ein standardmäßiges USB-Kabel. Die USB-Verbindung ist galvanisch von derVersorgungsspannung (PELV, Schutzkleinspannung) und anderen Hochspannungsklemmen getrennt. Der USB-Erdanschluss ist nicht galvanisch von der Schutzerde getrennt. Verwenden Sie ausschließlich einen isolierten Laptop/PCals Anschluss für den USB-Anschluss am Frequenzumrichter oder ein isoliertes USB-Kabel bzw. einen isolierten USB-Konverter.

Schutzfunktionen und Eigenschaften

• Elektronischer thermischer Motorüberlastschutz.

• Die Temperaturüberwachung des Kühlkörpers stellt sicher, dass der Frequenzumrichter bei Erreichen einerTemperatur von 95 °C ±5 °C abschaltet. Sie können eine Überlastabschaltung durch hohe Temperatur erst zurück-setzen, nachdem die Kühlkörpertemperatur wieder unter 70 °C ±5 °C gesunken ist (dies ist nur ein Richtwert:Temperaturen können je nach Leistungsgröße, Schutzart usw. verschieden sein). Der Frequenzumrichter besitzteine Funktion zur automatischen Leistungsreduzierung, um einen Anstieg der Kühlkörpertemperatur auf 95 °C zuvermeiden.

• Der Frequenzumrichter ist gegen Kurzschlüsse an den Motorklemmen U, V, W geschützt.

• Bei fehlender Netzphase schaltet der Frequenzumrichter ab oder gibt eine Warnung aus (je nach Last).

• Die Überwachung der Zwischenkreisspannung stellt sicher, dass der Frequenzumrichter abschaltet, wenn dieZwischenkreisspannung zu gering oder zu hoch ist.

• Der Frequenzumrichter ist an den Motorklemmen U, V und W gegen Erdschluss geschützt.



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11.3 Sicherungstabellen

11.3.1 Schutz

Schutz des AbzweigkreisesSie müssen alle Abzweigkreise in einer Installation, Schalt-anlage, in Maschinen usw. gegen Kurzschluss undÜberstrom gemäß einschlägigen Vorschriften absichern,um elektrische Gefahren und ein Brandrisiko zu vermeiden.

Kurzschluss-SchutzSie müssen den Frequenzumrichter gegen Kurzschlussabsichern, um elektrische Gefahren und ein Brandrisiko zuvermeiden. Danfoss empfiehlt die Verwendung dernachstehenden Sicherungen, um Servicepersonal undGeräte im Fall eines internen Defekts im Frequenzum-richter zu schützen. Der Frequenzumrichter bietetvollständigen Kurzschluss-Schutz bei einem Kurzschluss amMotorausgang.

ÜberspannungsschutzSorgen Sie für Überlastschutz, um Brandgefahr durchÜberhitzen der Kabel in der Anlage zu vermeiden. DerFrequenzumrichter verfügt über einen internen Überstrom-schutz, den Sie als Überlastschutz zwischen FU und Motorbenutzen können (nicht UL/cUL zugelassen). Siehe4-18 Current Limit. Darüber hinaus können Sie Sicherungenoder Trennschalter verwenden, um der Installation denerforderlichen Überstromschutz zu bieten. Ein Überstrom-schutz muss stets den nationalen Vorschriften entsprechen.

11.3.2 Wahl der Sicherungen

Keine UL-ÜbereinstimmungDanfoss empfiehlt die Wahl der Sicherungen in der Tabelleunten, um Übereinstimmung mit EN 50178 sicherzustellen.Im Falle einer Fehlfunktion kann das Nichtbeachten derEmpfehlung zu unnötigen Schäden am Frequenzumrichterführen.

N110-N315 380–480 V Typ aR

N75K–N400 525–690 V Typ aR

P355-P450 380–480 V Typ gG

Tabelle 11.4 EN50178 Sicherungen



11 11

UL-KonformitätDie Sicherungen unten sind für einen Kurzschlussstrom von max. 100000 Aeff (symmetrisch) geeignet. Mit der korrektenSicherung liegt der Nennkurzschlussstrom (SCCR) des Frequenzumrichters bei 100.000 Aeff.

Leistun-gsgröße

Sicherungsoptionen

BussmannTeilenum-mer

LittelfuseTeilenum-mer

LittelfuseTeilenum-mer

BussmannTeilenum-mer

SibaTeilenum-mer

Ferraz-ShawmutTeilenum-mer

Ferraz-ShawmutTeilenummer(Europa)

Ferraz-ShawmutTeilenummer(Nordamerika)

N110 170M2619 LA50QS300-4 L50S-300 FWH-300A 20 61031.315

A50QS300-4 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N132 170M2620 LA50QS350-4 L50S-350 FWH-350A 20 61031.350

A50QS350-4 6,9URD31D08A0350 A070URD31KI0350

N160 170M2621 LA50QS400-4 L50S-400 FWH-400A 20 61031.400

A50QS400-4 6,9URD31D08A0400 A070URD31KI0400

N200 170M4015 LA50QS500-4 L50S-500 FWH-500A 20 61031.550

A50QS500-4 6,9URD31D08A0550 A070URD31KI0550

N250 170M4016 LA50QS600-4 L50S-600 FWH-600A 20 61031.630

A50QS600-4 6,9URD31D08A0630 A070URD31KI0630

N315 170M4017 LA50QS800-4 L50S-800 FWH-800A 20 61031.800

A50QS800-4 6,9URD32D08A0800 A070URD31KI0800

P355 170M6013 20 63032.900

6.9URD33D08A0900

P400 170M6013 20 63032.900

6.9URD33D08A0900

P450 170M6013 20 63032.900

6.9URD33D08A0900

Tabelle 11.5 Sicherungsoptionen für 380-480-V-Frequenzumrichter

OEM Sicherungsoptionen

VLT-ModellBussmann

TeilenummerSiba Teilenummer

Ferraz-Shawmut Teilenummer(Europa)

Ferraz-Shawmut Teilenummer(Nordamerika)

N75k T7 170M2616 20 610 31.160 6,9URD30D08A0160 A070URD30KI0160

N90k T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N110 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N132 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N160 T7 170M2619 20 610 31.315 6,9URD31D08A0315 A070URD31KI0315

N200 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N250 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N315 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

N400 T7 170M4015 20 620 31.550 6,9URD32D08A0550 A070URD32KI0550

P450 170M4017 20 610 32.700 6.9URD31D08A0700

P500 170M4017 20 610 32.700 6.9URD31D08A0700

P560 170M6013 20 630 32.900 6.9URD33D08A0900

P630 170M6013 20 630 32.900 6.9URD33D08A0900

Tabelle 11.6 Sicherungsoptionen für 525-690-V-Frequenzumrichter

Zur Einhaltung der UL-Konformität müssen Sie bei Frequenzumrichtern, die ohne die Option „Nur mit Schütz“ geliefertwerden, Bussmann-Sicherungen der Serie 170M verwenden.



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11.3.3 Nennkurzschlussstrom (Short Circuit Current Rating (SCCR))

Der Nennkurzschlussstrom (SCCR) des Frequenzumrichters beträgt bei allen Spannungen (380-690 V) 100.000 A.

Wenn der Frequenzumrichter mit Netztrennschalter geliefert wird, beträgt der SCCR des Frequenzumrichters 100.000 A beiallen Spannungen (380-690 V).

11.3.4 Anzugsdrehmomente für Anschlüsse

Beim Festziehen der elektrischen Verbindungen müssen Sie unbedingt das richtige Anzugsdrehmoment verwenden. Ein zugeringes oder zu hohes Anzugsdrehmoment führt zu einem schlechten elektrischen Anschluss. Verwenden Sie einenDrehmomentschlüssel, um das richtige Drehmoment zu erzielen. Verwenden Sie stets einen Drehmomentschlüssel, um dieSchrauben festzuziehen.

Baugröße Klemme Drehmoment [Nm (in-lbs)] Schraubengröße

D1h/D3h/D5h/D6h MainsMotor

19-40 (168-354) M10

GroundBrake

8.5-20.5 (75-181) M8

D2h/D4h/D7h/D8h MainsMotorGround

19-40 (168-354) M10

Bremse 8.5-20.5 (75-181) M8

E1/E2 MainsMotorGround

19-40 (168-354) M10

Bremse 8.5-20.5 (75-181) M8

Tabelle 11.7 Anzugsdrehmoment für Klemmen



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Index

AAbgeschirmtes Steuerkabel.............................................................. 49

Abgeschirmtes Steuerkabel, Verwendung................................. 48

Ableitstrom............................................................................... 10, 28, 53

Abschaltfunktion.................................................................................. 27

Abstand zur Kühlluftzirkulation...................................................... 53

AC-Wellenform.................................................................................... 4, 7

Alarm (Abschaltung)........................................................................... 85

Alarm Log......................................................................................... 64, 65

Allgemeine Erwägungen................................................................... 11

AMA.................................................................................................... 90, 93

AMA mit angeschlossener Kl. 27..................................................... 78

AMA ohne angeschlossene Kl. 27................................................... 78

Analogausgang............................................................................ 49, 104

Analogeingang..................................................................... 49, 89, 103

Analogsignal.......................................................................................... 89

Anordnung der Klemmen D1h........................................................ 32




Anschluss von Steuerkabeln............................................................ 48

Anschluss, Steuerkabel....................................................................... 48

Anschlussplan........................................................................................ 26

Anwendungsbeispiel.......................................................................... 78

Anzugsdrehmoment, Klemmen................................................... 109

Aufstellungsort...................................................................................... 11

Ausgangsklemme................................................................................. 53

Ausgangssignal..................................................................................... 72

Ausgangsstrom..................................................................... 82, 89, 104

Auto........................................................................................................... 82

Auto on....................................................................................... 64, 66, 82

Autobetrieb............................................................................................ 65

Automatische Motoranpassung.............................................. 60, 82

Automatisches Quittieren................................................................. 63

BBedientaste...................................................................................... 63, 66

Beispiel zur Programmierung der Klemmen.............................. 71

Beschleunigungszeit........................................................................... 61

Blockschaltbild des Frequenzumrichters....................................... 7

Bremsung................................................................................................ 82

Brummschleife....................................................................................... 49

CCheckliste vor der Installation.......................................................... 12

DDaten vom Frequenzumrichter zum LCP übertragen............. 67

Daten vom LCP zum Frequenzumrichter übertragen............. 67

Definitionen von Alarmmeldungen.............................................. 87

Definitionen von Warn-/Alarmmeldungen................................. 87

Digitalausgang.................................................................................... 104

Digitaleingang........................................................ 49, 71, 82, 90, 103

Drehmomentgrenze............................................................................ 61

Drehmomentkennlinie.................................................................... 102

Drehzahlsollwert............................................ 51, 62, 70, 78, 0 , 82

Drehzahlsteuerung.............................................................. 51, 69, 105

EEffektivstrom............................................................................................. 7

Eingangsklemme.................................................................... 51, 53, 89

Eingangssignal............................................................................... 51, 70

Eingangsspannung....................................................................... 55, 85

Eingangsstrom............................................... 7, 25, 28, 47, 53, 85, 96

Elektrische Installation........................................................................ 25

Elektrische Störungen......................................................................... 28

EMV........................................................................................... 49, 53, 106

EMV-Filter................................................................................................ 47

Entladezeit.............................................................................................. 10

Erdanschluss.................................................................................... 28, 53

Erdung............................................................................................... 28, 53

Erdung, abgeschirmtes Steuerkabel............................................. 49

Erdung, IP20-Gehäuse........................................................................ 29

Ext. Verriegelung.................................................................................. 72

Externe Spannung................................................................................ 70

Externer Regler........................................................................................ 4

Externes Steuersignal............................................................................ 7

FFehlermeldung...................................................................................... 89

Fehlerspeicher................................................................................ 64, 65

Fehlersuche und -behebung................................................ 4, 89, 96

Feldbus-Verbindung........................................................................... 50

Fernprogrammierung......................................................................... 77

Fernsollwert............................................................................................ 82

Fernsteuerung.......................................................................................... 4

Funktionsprüfung............................................................................ 4, 61

Index Produkthandbuch


GGeerdete Dreieckschaltung.............................................................. 47

Gehäusetyp............................................................................................... 8

Geschirmte Kabel................................................................... 25, 27, 53

Gewicht.................................................................................................... 14

Gleichstrom........................................................................................ 7, 82

Grundlegende Programmierung.................................................... 55

HHand................................................................................................... 61, 82

Hand on............................................................................... 61, 64, 66, 82

Hand-Betrieb.......................................................................................... 61

Handstart................................................................................................. 61

Hand-Steuerung............................................................................ 64, 82

Hauptmenü............................................................................... 64, 65, 69

Hauptschalter........................................................................................ 54

Hochspannung........................................................................................ 9

IIEC 61800-3........................................................................................... 106

Inbetriebnahme.................................................................. 4, 68, 69, 96

Induzierte Spannung.......................................................................... 27

Initialisierung......................................................................................... 68

Installation............................................................................ 4, 27, 53, 55

Isoliertes Netz......................................................................................... 47

Isolierung von Störungen........................................................... 25, 53

Istwert................................................................................................ 82, 95

KKabel-/Rohreinführung 6 Pulseingänge...................................... 30

Kabeleinführungspunke.................................................................... 30

Kabelkanal........................................................................................ 27, 53

Kabellänge und -querschnitt......................................................... 102

Kabelzugang.......................................................................................... 11

Kanalkühlung......................................................................................... 12

Klemme 53................................................................................ 51, 69, 70

Klemme 54....................................................................................... 51, 95

Klemmenanordnung........................................................................... 42

Kommunikationsoption..................................................................... 92

Kopieren von Parametereinstellungen........................................ 67

Kurzschluss............................................................................................. 91

LLeistungsfaktor.......................................................................... 7, 31, 53

Leistungsreduzierung............................................................... 12, 106

Leitungstyp, Nennwerte.................................................................... 28

Liste der Alarm-/Warncodes............................................................. 88

Luftzirkulation........................................................................................ 13

MMassekabel...................................................................................... 28, 53

Mechanische Installation................................................................... 12

Mehrere Frequenzumrichter..................................................... 27, 31

Mehrere Motoren................................................................................. 53

Menüstruktur........................................................................... 64, 66, 72

Menütaste................................................................................. 63, 64, 65

Montage.................................................................................................. 53

Motoranschluss..................................................................................... 31

Motorausgang (U, V, W)................................................................... 102

Motordaten............................................................................... 61, 90, 94

Motordrehrichtungsprüfung........................................................... 47

Motordrehung................................................................................ 61, 65

Motordrehzahl....................................................................................... 59

Motorfrequenz...................................................................................... 65

Motorkabel........................................................... 25, 27, 31, 46, 53, 61

Motorleistung................................................................... 27, 63, 65, 93

Motorstrom................................................................... 7, 60, 63, 65, 93

Motorüberlastschutz................................................................. 27, 106

Motorzustand........................................................................................... 4

NNavigationstaste................................................ 59, 63, 64, 66, 69, 82

Nennleistung............................................................................................ 8

Nennstrom....................................................................................... 12, 90

Netz........................................................................................................... 27

Netzanschluss........................................................................................ 47

Netzeingang...................................................................................... 7, 47

Netzspannung.................................................................. 63, 65, 66, 82

Netzversorgung.................................................................................. 4, 7

Netzversorgung (L1, L2, L3)............................................................ 102

OOberschwingung.................................................................................... 7

Optionsmodule................................................................................. 4, 55

Ort-Steuerung........................................................................................ 63

PParametereinstellung.................................................................. 67, 71

Parametersatz.......................................................................... 62, 64, 65

PELV.......................................................................................... 48, 81, 104

Phasenfehler........................................................................................... 89



PID-Regler............................................................................................... 51

Platz........................................................................................................... 11

Potenzialausgleichskabel.................................................................. 49

Potenzialfreie Dreieckschaltung..................................................... 47

Programmieren....................................... 4, 61, 64, 65, 67, 72, 77, 89

Programmierung.................................................................................. 63

Programmierung der Klemmen...................................................... 51

Prüfung der Handsteuerung vor Ort............................................. 61

Pulseingang......................................................................................... 104

QQualifiziertes Fachpersonal................................................................. 9

Quick Menu............................................................................................. 72

Quick-Menü....................................................................... 63, 64, 65, 69

RRampe-Ab-Zeit...................................................................................... 61

Rampe-Auf-Zeit..................................................................................... 61

Relaisausgang.............................................................................. 49, 105

Reset............................................... 63, 64, 66, 68, 82, 85, 89, 95, 106

RS-485....................................................................................................... 51

Rückwirkung............................................................................. 51, 53, 93

SSafe Torque Off...................................................................................... 50

Schutz..................................................................................................... 107

Schutzfunktionen und Eigenschaften........................................ 106

Serielle Kommunikation............................. 4, 49, 51, 64, 66, 82, 85

Sicherheitsinspektion......................................................................... 53

Sicherung.................................................................................. 53, 92, 96

Sicherungen.................................................................................... 27, 53

Sollwert............................................................................... 63, 65, 78, 82

Spannungsasymmetrie...................................................................... 89

Spezifikation............................................................................................. 4

Startbefehl.............................................................................................. 62

Startfreigabe........................................................................................... 82

Steuerkabel................................................................. 25, 27, 28, 49, 53

Steuerkabel für Thermistoren.......................................................... 48

Steuerkabel, abgeschirmt................................................................. 49

Steuerkarte.............................................................................................. 89

Steuerkarte, 10-V-DC-Ausgang..................................................... 105

Steuerkarte, 24 V-DC-Ausgang..................................................... 104

Steuerkarte, RS485 serielle Schnittstelle:................................... 104

Steuerkarte, USB serielle Schnittstelle........................................ 106

Steuerkartenleistung........................................................................ 106

Steuerklemme.................................................... 50, 60, 64, 66, 71, 82

Steuerklemmenfunktion.................................................................... 51

Steuerklemmentyp.............................................................................. 49

Steuersignal.............................................................................. 69, 70, 82

Steuerungseigenschaften............................................................... 105

Steuerungssystem.................................................................................. 4

STO............................................................................................................. 50

Stoppbefehl............................................................................................ 82

Strom......................................................................................................... 28

Stromanschluss..................................................................................... 28

Stromgrenze........................................................................................... 61

Systemrückführung................................................................................ 4

TTaktfrequenz.......................................................................................... 82

Tasten zur lokalen Bedienung......................................................... 66

Temperaturgrenze............................................................................... 53

Thermischer Schutz................................................................................ 7

Thermistor................................................................................. 48, 81, 90

Transientenschutz.................................................................................. 7

Transportmaße...................................................................................... 14

Trennschalter.................................................................................. 53, 55

ÜÜberlastschutz................................................................................ 12, 27

Überspannung................................................................................ 61, 82

Überstrom............................................................................................... 82

UUmgebungen...................................................................................... 106

Unerwartete Motordrehung............................................................. 10

Unerwarteter Anlauf....................................................................... 9, 67

VVerdrahtung der Steuerklemme..................................................... 50

Versorgungsspannung........................................ 48, 49, 53, 92, 104

Volllaststrom................................................................................... 12, 53

Vorschriftsmäßig erden...................................................................... 28

WWiederherstellen der Werkseinstellungen.................................. 67

Wiederherstellung............................................................................... 67

Windmühlen-Effekt.............................................................................. 10

ZZertifizierungen....................................................................................... 7

Zulassungen............................................................................................. 7



Zustandsmodus.................................................................................... 82

Zwischenkreis........................................................................................ 89



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Produkthandbuch VLT Refrigeration Drive FC 103 75-630 kW · 6.5 Aufbau der Parametermenüs 72 6.6 Fernprogrammierung mit MCT 10 Software 77 7 Anwendungsbeispiele 78 7.1 Einführung