24.10.2014

Rabattaktionen und verdeckte Preisnachlässe bei Neuwagen

Volkswagen ist in die Rabattschlacht um Autokäufer eingestiegen. Das hat Auswirkungen auf das gesamte Nachlass-Niveau.

Opel hat auch im September die höchste Eigenzulassungsquote der deutschen Hersteller

Derzeit sind viele Neuwagen mit besonders hohen Rabatten erhältlich. Wie aus einer

aktuellen Preisstudie des Center Automotive Research (CAR) der Universität

Duisburg-Essen hervorgeht, liegt der durchschnittliche Preisnachlass bei den 30

meistverkauften Privatkunden-Modellen im Oktober bei 20,7 Prozent. Im September

lag der Wert noch bei 18 Prozent. Ausgewertet wurden die Nachlässe bei

Internetvermittlern, die als Indikator für Händlerrabatte gelten. Seit 2010 waren sie

noch nie so hoch.

Marktführer Volkswagen hat deutlich zur Steigerung des Rabattniveaus beigetragen. VW prägt mit seinem großen Marktanteil den deutschen Automarkt. "Wenn der Marktführer in den Rabattwettbewerb einsteigt, so wie im Monat Oktober, löst dies einen neue Rabatt-Welle aus", so das Fazit des CAR-Direktors Ferdinand Dudenhöffer.

Ein Instrument, einen verdeckten Rabatt zu gewähren, sind die Eigenzulassungen von Herstellern und Händlern. Rund ein Drittel (32%) der im September neu zugelassenen Fahrzeuge wurden nicht an Kunden ausgeliefert, insgesamt 83.000 Stück. Die Fahrzeuge werden kurz angemeldet und kommen dann mit deutlichen Preisabschlägen als Tageszulassungen oder junge Gebrauchte wieder auf den Markt. Anders als offizielle Nachlässe bringen Eigenzulassungen das Preisniveau einer Marke nicht durcheinander, als positiven Nebeneffekt gibt es eine bessere Zulassungs-Statistik.

Nicht alle Hersteller nutzen das Instrument der Eigenzulassungen gleich stark. Besonders ausgiebig wurde es im September laut CAR bei Honda (73%), Fiat (51%) und Citroen (51%) eingesetzt. Dacia (8,5%), Smart (14%) und Volvo (19%) ließen am wenigsten Fahrzeuge selbst zu.

24.10.2014

Auto - Konjunktur: Schwache Konjunktur. Neuwagen-Rabatte ziehen kräftig an

Frankfurt/Duisburg (dpa) - Die schwache Konjunktur hat das Rabattniveau am

deutschen Automarkt nach einer Studie wieder kräftig nach oben getrieben.

«Gemessen an Internetvermittlern lagen die Händlerrabatte für die 30 meistverkauften

Neuwagen an Privatkunden im Oktober so hoch wie noch nie seit Beginn der Messung

im Januar 2010», teilte das CAR-Institut an der Uni Duisburg-Essen am Freitag mit.

Die Preisnachlässe bei Internetvermittlern seien im Oktober um 2,7 Prozentpunkte auf

20,7 Prozent gegenüber dem Listenpreis gestiegen.

Im harten Wettbewerb drücken die Autobauer ihre Neuwagen zudem wieder vermehrt

über Eigenzulassungen in den Markt. Im September sei fast jeder dritte Neuwagen

(32,1 Prozent; August: 28,7 Prozent) als Eigenzulassung mit Nachlassen von mehr als

25 Prozent von den Händlern verkauft worden.

«Die Rabatte sind sprunghaft gestiegen», sagte CAR-Leiter Ferdinand Dudenhöffer:

«Die Autokäufer sind verunsichert und sollen mit hohen Nachlässen zur Unterschrift

unter die Kaufverträge animiert werden.» Das gelte nicht nur für Auslaufmodelle.

Während sich Autokäufer freuen können, verdirbt der Preiskampf die Margen der

Hersteller.

26.1.2014

Neuwagen: Vorzeichen der nächsten Krise?

Jetzt kommt die Rabatt-Welle: Neuwagen von VW, BMW und Opel günstig wie nie

Montag, 27.10.2014, von FOCUS-Online-Redakteur Sebastian Viehmann

Die schlechte Konjunktur schlägt auf den Automarkt durch. Opel und Mazda, aber auch Marktführer VW drücken Neuwagen mit massiven Rabatten in den Markt. Für die Branche eine Hiobsbotschaft, für Käufer ideal. Wir zeigen die besten Schnäppchen.

Die deutsche Autobranche steuert möglicherweise auf eine neue Absatzkrise zu. Indiz dafür: Die Rabatte und damit der Verkaufsdruck der Händler steigen wieder stark an. Die Zahl der Rabatt- und Sonderaktionen hat sich im Oktober deutlich erhöht, stellt das Forschungsinstitut CAR an der Universität Duisburg-Essen fest. "Ein Beispiel für die hohen Händlerrabatte sind Zeitungsanzeigen-Kampagnen großer Händlergruppen, die etwa VW Golf Neuwagen mit 25% Rabatt offerieren, den VW up mit 26% und den Touran mit bis zu 30%", sagt CAR-Direktor Professor Ferdinand Dudenhöffer. "Solche Preiskampagnen hatte man bisher nur von Importeuren wie Fiat gekannt", so der Automarkt-Experte.

BMW X1 21% billiger

Aber auch Premiumbauer wie BMW drücken auf die Rabatt-Tube. Einen BMW X1 etwa bekommt man via Internet-Vermittler mit satten 21 Prozent Nachlass. "Der Durchschnitts-Nachlass von 20,7% bei den Internetvermittlern ist der bisher größte von uns gemessene Rabatt in dieser Kategorie. Eine weitere Relation verdeutlicht, wie kritisch die Situation ist: 60% der Top 30 Neuwagen werden bei Internetvermittlern zu Rabatten über 20% gegenüber dem Listenpreis angeboten", beschreibt Dudenhöffer weiter. Die Messungen würden seit Januar 2010 durchgeführt.

Center Automotive Research (CAR) / Universität Duisburg-Essen.

VW-Händler drücken derzeit viele Modelle mit enormen Rabatten in den Markt

Die zehn Aktionen mit den höchsten Kundenvorteilen kommen im Oktober von Mazda, Citroen, Opel, Renault, Seat und Honda. Der Rabatt-Spitzenreiter bleibt mit gut 30% Preisnachlass der Ford Focus. Der Kölner Golf-Gegner kommt demnächst in einer neuen Generation auf den Markt, was natürlich auf die Preise der Auslaufmodelle drückt. Das trifft auch auf den Mazda 2 oder den Opel Corsa zu. Die niedrigsten Nachlässe sind laut CAR-Studie beim Mini One mit 10% und bei den Audi Modellen A1, A3 und Q3 mit 13% Nachlass zu beobachten.

Center Automotive Research (CAR) / Universität Duisburg-Essen.

Eine bedenkliche Entwicklung ist der Anstieg der Eigenzulassungen

Alarmsignal Eigenzulassungen

Als Alarmsignal für eine - aus Händlersicht - dramatische Schere zwischen Angebot und Nachfrage ist auch der Anstieg der Eigenzulassungen zu werten. "Mit Blick auf das Verhalten der einzelnen Hersteller fällt wieder Opel mit der höchsten Quote von 50,8% auf, während Ford erneut mit der geringsten Quote von 20,2% offenbar seiner Strategie treu bleibt. BMW und Mercedes haben mit jeweils 21,7% Anteil ihre Eigenzulassungsquoten im Vergleich zum Vormonat senken können", so die CAR-Analyse.

Besonders dramatisch muss der September für Honda verlaufen sein. Hier gingen über 73% aller

Zulassungen auf das Konto von Importeur und Händler. Mit einem Modellwechsel ist dies nicht zu

erklären", so Ferdinand Dudenhöffer. Honda hat erst kürzlich angekündigt, das Mittelklassemodell

Accord in Deutschland nicht mehr zu verkaufen.

Stichwort: Eigenzulassungen

Mit Eigenzulassungen kaschieren Autohändler, die in der Regel bestimmte Verkaufsvorgaben der Autohersteller erfüllen müssen, schlechte Verkaufszahlen. Test- und Vorführwagen sowie Flottenfahrzeuge werden in den Markt gepumpt, um die Zulassungszahlen nach oben zu treiben. Laut Ansicht von Automarkt-Experten gilt ein Eigenzulassungsanteil von bis zu 20 Prozent noch als gesund - liegt er darüber, wird es kritisch

Deutsche Autohändler verkaufen Neuwagen laut einer Studie des Autoexperten Ferdinand Dudenhöffer

derzeit mit den höchsten Rabatten seit mehreren Jahren. Die schlechte Konjunkturlage habe "voll und

ganz auf das Rabattniveau im deutschen Automarkt durchgeschlagen", schreibt Dudenhöffer. Im

Internet seien die 30 in Deutschland am meisten verkauften Neuwagen für Privatkunden aktuell mit

Preisnachlässen von durchschnittlich 20,7 Prozent zu bekommen. So hoch wie im Oktober dieses

Jahres hätten die Rabatte damit mindestens seit Januar des Jahres 2010 nicht mehr gelegen, stellt

Dudenhöffer fest.

Vor allem bei Volkswagen ist laut der Studie das Rabattniveau erheblich gestiegen. VW-Händler

machten mit Preiskampagnen auf sich aufmerksam, die "man bisher nur von Importeuren wie Fiat

gekannt" habe. Andere Hersteller dürften nach Einschätzung von Dudenhöffer folgen: Volkswagen

präge angesichts seines Marktanteils den deutschen Automarkt, schreibt der Experte. "Wenn der

Marktführer in den Rabattwettbewerb einsteigt, löst dies eine neue Rabatt-Welle aus."

Kontakt zum Autor: hendrik.varnholt@wsj.com

DJG/hev/smh

INTERNET-VERMITTLER

Neuwagen-Rabatte auf Rekord-Hoch

Wer sich einen Neuwagen kaufen möchte, sollte jetzt zugreifen. Die Wirtschaft schwächelt, das sorgt für enorme Rabatte.

Nachlässe von bis zu 25 Prozent sind derzeit beim Neuwagenkauf keine Seltenheit – Schnäppchen-

Zeit!

Bei den Internetvermittlern lagen die Händlerrabatte für die 30 meistverkauften Neuwagen an Privatkunden im Oktober so hoch wie noch nie seit Beginn der Messung

im Januar 2010, hat das CAR-Institut an der Uni Duisburg-Essen ermittelt. Die Preisnachlässe bei Internetvermittlern seien im Oktober um 2,7 Prozentpunkte auf 20,7 Prozent gegenüber dem Listenpreis gestiegen – im Durchschnitt!

In der klassischen Filiale können Autokäufer momentan vor allem mit so genannten

Eigenzulassungen (z.B. Jahreswagen) Geld sparen. Im September wurde dort fast

jeder dritte Neuwagen als Eigenzulassung mit rund einem Viertel Preisnachlass

verkauft.

Die Autobauer liefern sich einen harten Preiskampf, eine echte Rabattschlacht. „Die

Rabatte sind sprunghaft gestiegen”, erklärt CAR-Leiter Ferdinand Dudenhöffer.

Sowohl Auslaufmodelle als auch aktuelle Fahrzeuge sind deshalb derzeit günstig zu

haben.

NEUWAGEN-KAUF

Internet-Rabatte so hoch wie nie

27.10.2014, 12:19 Uhr

Volkswagen mischt in der Rabattschlacht um Neuwagenkäufer kräftig mit. Das hat Auswirkungen auf das gesamte Nachlass-Niveau, wie eine aktuelle Studie zeigt. Auch bei den Eigenzulassungen langen manche kräftig hin.

Derzeit sind viele Neuwagen mit besonders hohen Rabatten erhältlich. Wie aus einer aktuellen

Preisstudie des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen

hervorgeht, liegt der durchschnittliche Preisnachlass bei den 30 meistverkauften Privatkunden-

Modellen im Oktober bei 20,7 Prozent. Im September lag der Wert noch bei 18 Prozent.

Ausgewertet wurden die Nachlässe bei Internetvermittlern, die als Indikator für Händlerrabatte

gelten. Seit 2010 waren sie noch nie so hoch.

Marktführer Volkswagen hat deutlich zur Steigerung des Rabattniveaus beigetragen. VW prägt mit seinem großen Marktanteil den deutschen Automarkt. „Wenn der Marktführer in den Rabattwettbewerb einsteigt, so wie im Monat Oktober, löst dies einen neue Rabatt-Welle aus“, so das Fazit des CAR-Direktors Ferdinand Dudenhöffer.

Als Beispiel für die hohen Händlerrabatte nennt der Auto-Professor Zeitunganzeigenkampagnen großer Händlergruppen, die etwa neue VW Golf mit 25 Prozent Rabatt offerieren, den VW Up mit 26 Prozent und das Auslaufmodell Touran mit bis zu 30 Prozent Nachlass auf die offizielle Hersteller-Preisempfehlung anbieten.

Dudenhöffers Fazit: Solche Preiskampagnen hatte man bisher nur von Importeuren wie Fiat gekannt. Allerdings machen auch andere Premiumhersteller mit: BMW bietet etwa den 1er und X1 via Internetvermittler mit 21 Rabatt feil.

Ein Instrument, einen verdeckten Rabatt zu gewähren, sind die Eigenzulassungen von Herstellern und Händlern. Rund ein Drittel (32%) der im September neu zugelassenen Fahrzeuge wurden nicht an Kunden ausgeliefert, insgesamt 83.000 Stück. Die Fahrzeuge werden kurz angemeldet und kommen dann mit deutlichen Preisabschlägen als

Tageszulassungen oder junge Gebrauchte wieder auf den Markt. Anders als offizielle Nachlässe bringen Eigenzulassungen das Preisniveau einer Marke nicht durcheinander, als positiven Nebeneffekt gibt es eine bessere Zulassungs-Statistik.

Einen Extremwert bei den Eigenzulassungen unter den deutschen Autobauern hat nach Dudenhöffers Beobachtung Opel erreicht. Trotz der Aussagen von Opel-Chef Neumann, er wolle die Marke aus dem Rabattwettbewerb herausholen, sind derzeit 51 Prozent aller zugelassenen Opel-Neuwagen Eigenzulassungen. 64 Prozent aller Opel Adam-Neuwagen wurden als Eigenzulassung angemeldet, beim Corsa betrug die Zahl 63 Prozent.

Nicht alle Hersteller nutzen das Instrument der Eigenzulassungen gleich stark. Besonders ausgiebig wurde es im September laut CAR bei Honda (73%), Fiat (51%) und Citroen (51%) eingesetzt. Dacia (8,5%), Smart (14%) und Volvo (19%) ließen am wenigsten Fahrzeuge selbst zu.

Quelle: Spotpress

25. Oktober 2014 |

Automarkt

Neuwagen-Rabatte ziehen kräftig an Duisburg (dpa) Die schwache Konjunktur hat das Rabattniveau am deutschen Automarkt kräftig nach oben getrieben. "Gemessen an Internetvermittlern lagen die Händlerrabatte für die 30 meistverkauften Neuwagen an Privatkunden im Oktober so hoch wie noch nie seit Beginn der Messung im Januar 2010", teilte das CAR-Institut mit. Die Preisnachlässe seien im Oktober um 2,7 Prozentpunkte auf 20,7 Prozent gegenüber dem Listenpreis gestiegen. Im harten Wettbewerb drücken die Autobauer ihre Neuwagen wieder vermehrt über Eigenzulassungen in den Markt.

24.10.2014

Automarkt: Schwache Konjunktur bringt hohe Rabatte bei Neuwagen-Kauf

Preise purzeln

Aufgrund der schwachen Konjunktur, bieten die Händler hohe Rabatte beim Kauf eines Neuwagens. Die Preisnachlässe waren noch sie hoch

Die schwache Konjunktur hat das Rabattniveau am deutschen Automarkt nach einer Studie wieder kräftig nach oben getrieben. «Gemessen an Internetvermittlern lagen die Händlerrabatte für die 30 meistverkauften Neuwagen an Privatkunden im Oktober

so hoch wie noch nie seit Beginn der Messung im Januar 2010», teilte das CAR-Institut an der Uni Duisburg-Essen am Freitag mit. Die Preisnachlässe bei Internetvermittlern seien im Oktober um 2,7 Prozentpunkte auf 20,7 Prozent gegenüber dem Listenpreis gestiegen.

Automarkt: Schwache Konjunktur bringt hohe Rabatte beim Neuwagen-Kauf

Im harten Wettbewerb drücken die Autobauer ihre Neuwagen zudem wieder vermehrt über Eigenzulassungen in den Markt. Im September sei fast jeder dritte Neuwagen (32,1 Prozent; August: 28,7 Prozent) als Eigenzulassung mit Nachlassen von mehr als 25 Prozent von den Händlern verkauft worden. «Die Rabatte sind sprunghaft gestiegen», sagte CAR-Leiter Ferdinand Dudenhöffer: «Die Autokäufer sind verunsichert und sollen mit hohen Nachlässen zur Unterschrift unter die Kaufverträge animiert werden.» Das gelte nicht nur für Auslaufmodelle. Während sich Autokäufer freuen können, verdirbt der Preiskampf die Margen der Hersteller.

27.10.2014 |

SCHLECHTE KONJUNKTURLAGE SCHLÄGT AUF RABATTNIVEAU

Neuwagenrabatte so hoch wie seit Jahren nicht mehr

Ferdinand Dudenhöffer: "Im Internet seien die 30 in Deutschland am meisten verkauften Neuwagen für Privatkunden aktuell mit

Preisnachlässen von durchschnittlich 20,7 Prozent zu bekommen." - Bild: CAR

Deutsche Autohändler verkaufen Neuwagen laut einer Studie des Autoexperten

Ferdinand Dudenhöffer derzeit mit den höchsten Rabatten seit mehreren Jahren.

Die schlechte Konjunkturlage habe “voll und ganz auf das Rabattniveau im deutschen

Automarkt durchgeschlagen”, schreibt Dudenhöffer. Im Internet seien die 30 in

Deutschland am meisten verkauften Neuwagen für Privatkunden aktuell mit

Preisnachlässen von durchschnittlich 20,7 Prozent zu bekommen. So hoch wie im

Oktober dieses Jahres hätten die Rabatte damit mindestens seit Januar des Jahres

2010 nicht mehr gelegen, stellt Dudenhöffer fest.

Vor allem bei Volkswagen ist laut der Studie das Rabattniveau erheblich gestiegen.

VW-Händler machten mit Preiskampagnen auf sich aufmerksam, die “man bisher nur

von Importeuren wie Fiat gekannt” habe. Andere Hersteller dürften nach Einschätzung

von Dudenhöffer folgen: Volkswagen präge angesichts seines Marktanteils den

deutschen Automarkt, schreibt der Experte. “Wenn der Marktführer in den

Rabattwettbewerb einsteigt, löst dies eine neue Rabatt-Welle aus.”

Dow Jones Newswires/ Guido Kruschke

Motor - 28.10.2014

RABATT-SCHLACHT

Darum sind Neuwagen jetzt richtig billig

Die Konjunktur hat an Fahrt verloren, die Hersteller bleiben auf ihren Autos sitzen. Doch des Händlers Leid ist des Kunden Freud. Eine Rabatt-Schlacht ist ausgebrochen. Neuwagen sind daher besonders billig. Lesen Sie hier, wieviel Sie sparen können.

Neuwagen-Rabatte sind im Oktober sehr deutlich gestiegen. Das zeigt der CAR-Rabatt-Index des CAR-Center Automotive Research aber auch die großen Anzeigen-Kampagnen der Autohändler. Hohe Eigenzulassungen von Autohändlern und Autoherstellern sowie deutlich gestiegene Händlerrabatte auf Neuwagen sind im Oktober die Haupttreiber für den großen Rabatt-Sprung.

VW bietet seinen Golf derzeit mit einem 25-Prozent-Rabatt an, den VW up mit 26 Prozent und den Auslauf-Touran mit bis zu 30 Prozent. Solche Preiskampagnen hatte man bisher nur von Importeuren wie Fiat gekannt. Mit VW haben diese Kampagnen eine neue Dimension erreicht. Und selbst Premiumhersteller wie BMW bieten etwa den BMW 1er und BMW X1 via Internetvermittler mit 21 Prozent Nachlass feil.

Internet-Rabatte weiter gestiegen

Bei den 30 meistverkauften Fahrzeugen an Privatkunden sind die Internet-Rabatte um 2,7 Prozent auf mittlerweile 20,7 Prozent gestiegen – und entsprechen damit dem größten von CAR-Center Automotive Research gemessenen Rabatt in dieser Kategorie. 60 Prozent der Top 30 Neuwagen werden bei Internetvermittlern zu Rabatten über 20 Prozent gegenüber dem Listenpreis angeboten.

Im September sei fast jeder dritte Neuwagen als Eigenzulassung mit Nachlassen von mehr als 25 Prozent von den Händlern verkauft worden. „Die Rabatte sind sprunghaft gestiegen“, sagt CAR-Leiter Ferdinand Dudenhöffer: „Die Autokäufer sind verunsichert und sollen mit hohen Nachlässen zur Unterschrift unter die Kaufverträge animiert werden.“ Das gelte nicht nur für Auslaufmodelle. Während sich Autokäufer freuen können, verdirbt der Preiskampf die Margen der Hersteller.

Auch VW mischt munter mit

Auch Pkw-Riese VW mischt mit. Und wenn der Marktführer in den Wettbewerb einsteigt, so wie im Monat Oktober, löst dies eine neue Rabatt-Welle aus. Zusätzlich zu den hohen Händler-Rabatten, die durch teure Verkaufsförderungsprogamme der Autobauer ermöglicht werden, wird der Rabatt-Wettbewerb durch eine hohe

Nahezu alle Hersteller sind in die Rabatt-Schlacht eingestiegen. Die Kunden können sich über fallende Preise freuen.Foto: dpa

Seite 1 von 3Hamburger Morgenpost - Darum sind Neuwagen jetzt richtig billig

31.10.2014http://www.mopo.de/motor/rabatt-schlacht-darum-sind-neuwagen-jetzt-richtig-billig,5...

Zahl an Eigenzulassungen angeschoben. So wurden 32,1 Prozent aller Neuwagen im September als Eigenzulassungen in den Markt gebracht.

���� Euro �reisnachlass f�r einen �itroen

Citroen hat neue Leasing-Angebote und Sondermodelle für die DS-Linie sowie für das Kompakt SUV C4 Aircross im Angebot: Das „Nullleasing für die DS-Linie“ hat eine Laufzeit von 4 Jahren bei 15.000 Km ahresfahrleistung und umfasst bereits die Anschlußgarantie. Eine Sonderzahlung ist nicht zu leisten.

Die Modelle DS3 und DS4 sind darüber hinaus als Sondermodelle zu haben. Der DS3 „Limited Edition So Paris“ bringt serienmäßig Klimaautomatik, 17“ Leichtmetallräder, Xenon-Scheinwerfer und eine Freisprecheinrichtung mit. Zum Listenpreis von 20.640 Euro bietet das Sondermodell 850 Euro Preisvorteil (4 Prozent).

Den Einstieg in das Kompakt SUV Modell C4 Aircross erleichtert Citroen mit einem besonders attraktivem Leasingangebot. Die Einsparung für liegt bei cirka 7.000 Euro.

Lesen Sie auf der nächsten Seite, mit welchen �rämien und E�tras die Hersteller die Kunden locken.

Weniger �eld, mehr �arantie

Lancia gibt 2.400 Euro Rabatt beim Kauf eines Delta mit 1.6 Liter Diesel Motor und zwei Jahre kostenlose Anschlussgarantie ohne Kilometerbegrenzung. Das Modell Ypsilon wird in der Version „Silver“ zum ktionspreis von 9.990 Euro angeboten, was einem Rabatt in Höhe von 2.660 Euro entspricht. Auch beim Ypsilon spendiert der Hersteller zwei Jahre Neuwagenanschlussgarantie.

Die Leasing-Konditionen wurden von Mazda bei den Modellreihen 2, 3, 5 und MX-5 verbessert, indem die geforderte Sonderzahlung gesenkt wurde. Beispielsweise wurde beim Modell Mazda 2 die Zahlung bei sonst gleichen Bedingungen und gleicher Monatsrate von 3.216 Euro im vergangenen Monat, auf jetzt 1.884 Euro gesenkt. Der Vorteil steigt von 14,1 Prozent auf 24.6 Prozent.

Beim Mitsubishi ASX, Lancer und Oulander sind 3.000 Euro Preisnachlass einkalkuliert worden, bei dem Kleinwagen Space Star wurden 2.000 Euro vom Listenpreis abgezogen.

Nissan �ulsar noch bis �ahresende billiger

Nissan bietet das neue Kompaktklasse-Modell Pulsar bis zum 31. Dezember als „Launch Edition“ in den drei Ausführungen Visia, Acenta und Tekna an. Der Preisvorteil knapp 2.000 Euro für die Einstiegsversion Visia. Damit ist das neue Modell ab 15.990 Euro zu haben.

Für die Modelle Micra und Note werden „Barkaufangebote“ beworben. Der Micra wird als „Visia First“ inklusive „Comfort-Paket“ für 9.990 Euro angeboten. Das Angebot bietet damit 2.910 Euro Rabatt. Der Note wird als „Visia“ mit „Comfort-Paket“ mit 3.600 Euro Rabatt zum Angebotspreis von 11.990 Euro angeboten.

Winterreifen gibt es gratis dazu

Bei Peugeot erhalten Kunden bei Kauf oder Leasing eines Neuwagens bis zum 31. Dezember einen Satz Winterkompletträder gratis. Skoda zahlt Fremdmarken-Wechslern beim Kauf eines neuen Yeti bis zum 31. Dezember 2.699 Euro „Umsteiger Prämie“.

Bei Suzuki gibt es – ebenfalls bis zum 31. Dezember - 1.500 Euro Rabatt beim Kauf eines Splash und 2.000 Euro Rabatt beim Kauf eines SX4 Classic. Käufern des Kleinwagens Swift bietet der Hersteller eine 0,01 Prozent Finanzierung über 24 Monate inklusive Kfz-Versicherung an. Kundenvorteil: rund 2.000 Euro. Für das noch

Seite 2 von 3Hamburger Morgenpost - Darum sind Neuwagen jetzt richtig billig

31.10.2014http://www.mopo.de/motor/rabatt-schlacht-darum-sind-neuwagen-jetzt-richtig-billig,5...

junge Modell SX4 S-Cross hat Suzuki das Sondermodell „limited“ aufgelegt. Preisvorteil gegenüber der Basisversion: 2.100 Euro.

Die schlechte Konjunktur ist zu sp�ren

Die schlechte Konjunktur hat im Oktober deutlich auf den Automarkt durchgeschlagen. Die Rabatte sind sprunghaft gestiegen. Die Autokäufer sind verunsichert und sollen mit hohen Nachlässen zur Unterschrift nter die Kaufverträge animiert werden. Tageszulassungen und breit beworbene hohe Nachlässe prägen den deutschen Automarkt. Der Marktführer VW hat im Oktober deutlich zur Steigerung des Rabattniveaus eigetragen.

Bei Opel wird sowohl mit hohen Rabatten, als auch mit einer sehr hohen Quote an Eigenzulassungen um Marktanteile gekämpft. (mit Material von dpa und CAR-Center Automotive Research)

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31.10.2014http://www.mopo.de/motor/rabatt-schlacht-darum-sind-neuwagen-jetzt-richtig-billig,5...