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VERTEILER
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renault-trucks.de
32 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
BAUREIHE VERTEILERVERKEHR
RENAULT TRUCKS D WIDE
1. WIRTSCHAFTLICHKEIT
EIN TRUCK. EIN PROFITCENTER. S. 04SPARSAME MOTOREN UND ALTERNATIVE ANTRIEBE S. 06SPAREN SIE NOCH MEHR KRAFTSTOFF S. 08FÜR AUFBAUTEN ALLER BRANCHEN S. 10
2. ROBUSTHEIT
SICH VERLASSEN KÖNNEN. AUF IHREN TRUCK. S. 12ROBUST IN JEDEM EINSATZ S. 14HIER KRIEGEN SIE DIE KURVE S. 16IMMER AN IHRER SEITE S. 18
3. KOMFORT
STOLZ SEIN. AUF IHREN TRUCK. S. 20ALLES IN REICHWEITE S. 22WILLKOMMEN AN BORD S. 24MÜHELOSES EIN- UND AUSSTEIGEN S. 26
4. SICHERHEIT
DAS BUSINESS IST SICHER. MIT IHREM TRUCK. S. 28OPTIMALE SICHT - BEI JEDEM WETTER S. 30KEINE KOMPROMISSE IM BEREICH SICHERHEIT S. 32
5. TECHNIK
TECHNISCHE DATEN S. 34BAUREIHENÜBERSICHT S. 36ANTRIEBSSTRANG S. 37FAHRERHAUS S. 39FAHRGESTELL S. 42BREMSSYSTEME S. 43AUSSTATTUNGSPAKETE S. 44ZUBEHÖR S. 45
RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M
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EIN TRUCK. EIN PROFITCENTER.Eine Entscheidung für ein Fahrzeug von Renault Trucks ist immer eine Entscheidung für größtmögliche Individualität. Es ist eine Entscheidung für ein Fahrzeug, das voll und ganz auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist. Funktionell und durchdacht – ein Truck, den Sie lieben werden!
76 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
MAXIMALER EINSPRITZDRUCK VON 2.000 BAR FÜR BESSERE KRAFTSTOFFVERBRENNUNG
TURBOLADER MIT VARIABLER GEOMETRIE FÜR MEHR FLEXIBILITÄT IM EINSATZ
SPARSAME MOTOREN UND ALTERNATIVE ANTRIEBEDie von Renault Trucks entwickelten Motoren basieren auf bewährter Technik und sind speziell auf Fahrten im Stadt- und Regionalverkehr abgestimmt. Für den Antriebsstrang gibt es ein breit gefächertes Angebot an Technologien und Leistungsstufen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und geringen Wartungskosten.
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11-LITER-MOTOR (DTI 11) MIT BIS ZU 430 PSgeeignet für den Verteilerverkehr und für Autotransporter.
LEISTUNGSSTÄRKSTER 4-ZYLINDER-MOTOR (DTI 5) AUF DEM MARKT mit 210 PS und 240 PS erhältlich.
OPTIDRIVER- UND OPTITRONIC-GETRIEBE7 % weniger Verbrauch im Vergleich zum Schaltgetriebe.
AUTOMATISIERTES GETRIEBE SERIENMÄSSIG
■ LÜFTER MIT VARIABLER REGELUNG FÜR OPTIMALEN VERBRAUCH
■ GEKÜHLTE ABGASRÜCKFÜHRUNG (AGR) ZUR VERRINGERUNG DER SCHADSTOFFE BEI FAHRTEN MIT NIEDRIGEN DREHZAHLEN
■ ABGASNACHBEHANDLUNGSSYSTEM MIT PARTIKELFILTER
■ EINSPRITZDÜSE IM ABGASTRAKT FÜR SCHNELLERE REGENERATION UND LÄNGERE INTERVALLE ZWISCHEN DEN REGENERATIONEN
KUNSTSTOFFTANKfür bis zu 215 l Kraftstoff.
ALUMINIUMTANKfür bis zu 630 l Kraftstoff bei 50 % weniger Gewicht (im Vergleich zum Stahltank).
6-ZYLINDER-MOTOR (DTI 8)mit 250 PS, 280 PS und 320 PS erhältlich.
ATTENTION !PAGES 6-7 ALLEMAND, CALqUE qUADRI DIFFéRENT
RENAULT TRUCKS_BAUREIHE D 98 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
SPAREN SIE NOCH MEHR KRAFTSTOFFIntelligente Technologien, aerodynamisches Design und Schulungen für wirtschaftliche Fahrweise: Die Baureihe D Optifuel senkt spürbar Ihren Kraftstoffverbrauch und trägt so zur Verbesserung Ihrer Rentabilität bei.
AERODYNAMISCHES FAHRERHAUSDenn weniger Luftwiderstand bedeutet weniger Verbrauch.
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OPTIFLEETEin Flotten-Managementsystem zum Echtzeitdialog und -datenaustausch zwischen Lkw und Zentrale.
SPAREN SIEBIS ZU 5.000 €PRO JAHR UNDFAHRZEUG
AUTOMATISCHE MOTORABSCHALTUNGWeniger Leerlaufzeit = weniger Verbrauch.
UNTERDRÜCKUNG DES POWER-MODUSum zu hohen Kraftstoffverbrauchzu vermeiden.
WIRTSCHAFTLICH: DER ECO-TEMPOMATin Verbindung mit Optiroll. Senkt den Kraftstoffverbrauch durch kontrollierte Rollphasen des Fahrzeugs.
WIRTSCHAFT-LICHES FAHREN
OPTIFUEL TRAININGTraining für wirtschaftliches Fahren. Verbrauchsoptimiertes Fahren spart Geld und schont die Umwelt.
OPTIFUEL SOLUTIONSTechnik, Software und Training zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs.
BIS ZU 15 % WENIGER VERBRAUCH MIT OPTIFUEL SOLUTIONS
FAHRZEUGÜBERGABEAusführliche Einweisung in dasFahrzeug, sodass ab dem erstenKilometer eine optimale Handhabungsichergestellt ist.
OPTIMALER EINSATZ VOM ERSTEN KILOMETER AN
FUEL ECO-SCHALTUNGändert die Schaltstrategie zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs.
1110 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
FÜR AUFBAUTEN ALLER BRANCHENZahlreiche mechanische und elektrische Vorrüstungen erleichtern das Aufbauen. Die Fahrzeuge der Baureihe D sind für die spezifischen Anforderungen der Branchen vorgerüstet. Den Aufbauherstellern steht eine spezielle Webseite mit Informationen zur Verfügung.
WÄHLEN SIE AUS RUND 100 MODELLEN DEN RICHTIGEN TRUCK FÜR IHRE BRANCHE
SOVIEL HAT KEINER: 17 RADSTÄNDE (IN 6.800 MM SCHRITTEN)
ELEKTRONISCHE DATENÜBERTRAGUNG ZWISCHEN AUFBAU UND FAHRZEUG
NEUE ELEKTRONISCHE SCHNITTSTELLE FÜR AUFBAUHERSTELLER
ZUM ANBAU VON WERKZEUGTRÄGERPLATTEN VORGERÜSTETER KÜHLERGRILL
ABSTAND ZWISCHEN FAHRERHAUS UND AUFBAU AB 405 MM
WAHLWEISE BEFESTIGUNGSKONSOLEN ODER -BOHRUNGEN
VORRÜSTUNG FÜR SCHALTER ZUM BETÄTIGEN VON AUFBAUZUBEHÖR
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NEBENABTRIEBverleiht dem Lkw besondere Fähigkeiten. Er macht ihn zum Spezialisten für bestimmte Einsatzbereiche.
DAS PASSENDE RAHMENPROGRAMM FÜR IHRE BRANCHEmit Befestigungsmaterial, vorgebohrten Längsträgern und spezieller Ausstattung (Tank-/Silofahrzeuge, Kehrmaschinen, Müllfahrzeuge, Feuerwehrfahrzeuge).
HINTERER ÜBERHANG MIT BEFESTIGUNGSLÖCHERN ALLE 55 MM
BEFESTIGUNGSKONSOLEN UND -BOHRUNGENfür einen einfachen Aufbau.
AUSPUFF VERTIKALzum Aufbau von Müllfahrzeugen, Saug- und Spülfahrzeugen sowie Kehrmaschinen.
FAHRERHAUS MIT EXTRA FLACHEM DACH SPEZIELL FÜR DEN AUTOTRANSPORT
GESAMTHÖHE AB 2.690 MMfür maximalen Platz über dem Fahrerhaus.
SICH VERLASSEN KÖNNEN. AUF IHREN TRUCK.Verlässlichkeit und Robustheit sind Werte, die sich jeden Tag beweisen müssen.Wir von Renault Trucks hatten bei der Entwicklung das Ziel vor Augen, Ihnen einen Partner zur Seite zu stellen, auf den Sie immer zählen können - bis ins kleinste Detail. Damit Sie Ihre Arbeit souverän erledigen können.
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ROBUST IN JEDEM EINSATZDie Fahrzeuge der Baureihe D sind optimal auf die Anforderungen des innerstädtischen Verkehrs zugeschnitten.
CRASHGETESTETES FAHRERHAUS MIT VERSTÄRKTEN SITZEN
ROBUSTE VORDERACHSFEDERUNG
VORGEBOHRTE LÄNGSTRÄGER GARANTIEREN DURCH MINIMALE
BOHRUNGSZAHL BESTE FESTIGKEIT
WARTUNGSFREIE HINTERACHSFEDERUNG
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ROBUSTER RAHMEN
RAHMEN-LÄNGSTRÄGERaus hochfestem Stahl.
LUFTFEDERUNG HINTENfür mehr Fahrstabilität und Komfort.
KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE (D WIDE)serienmäßig erhältlich.
VOLLSTAHL-STOSSSTANGE (D CAB 2.1 M)für schwerste Einsatzbedingungen.
STOSSSTANGE MIT STAHLECKEN (D WIDE)ist besonders robust.
KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE (D CAB 2.1 M)serienmäßig erhältlich.
1716 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
HIER KRIEGEN SIE DIE KURVEKeine Gassen in der Innenstadt werden zu eng sein - mit dem kompakten Fahrerhaus, dem kurzen Rahmenüberhang und dem kleinen Wendekreis kommen Sie überall durch.
MAXIMALES DREHMOMENT AB 900 U/MIN.
KLEINER WENDEKREIS FÜR LEICHTES MANÖVRIEREN
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MINIMALER ÜBERHANG VORN: 1.329 MM
RADSTAND AB 3.250 MM
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KOMPAKTES FAHRERHAUSfür beste Wendigkeit.
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START & DRIVE Auf Ihre Unternehmensaktivitätzugeschnittene Wartungs- und Reparaturverträge erleichtern Ihre Kostenplanung und gewährleisten die maximale Verfügbarkeit Ihres Fahrzeugs.
GENUINE(RENAULT TRUCKSORIGINALTEILE)Renault Trucks Originalteile gewährleisten die Zuverlässigkeit und ständige Einsatzbereitschaft ihres Fahrzeugs.
FINANZIERUNG & VERSICHERUNGMaßgeschneiderte Finanzierungs- undVersicherungslösungen vonRenault Trucks Financial Servicesbeim Kauf, Miete oder LeasingIhrer Fahrzeuge.
Wir bleiben an Ihrer Seite und garantieren die maximale Verfügbarkeit Ihres Trucks.
IMMER AN IHRER SEITE
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MEHR ALS 1.600 SERVICE- PARTNER WELTWEIT
UNSER SERVICENETZDichtes Netz von autorisiertenService- und Reparaturbetriebenin ganz Europa.
RENAULT TRUCKS 24/7 Unsere Spezialisten helfenin 16 Sprachen, denPannenhilfsdienst sicherzu organisieren und garantiereneinwandfreien Service rundum die Uhr und an allenWochentagen.
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TSTOLZ SEIN. AUF IHREN TRUCK.Ein Fahrer, der mit Stolz seinen Beruf ausübt, ist auch produktiver und erwirtschaftet mehr Gewinn. Deshalb setzen wir bei Renault Trucks alles daran, Fahrzeuge zu entwickeln, auf die Ihre Fahrer stolz sein können.
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ALLES IN REICHWEITEAlle Anzeigen und Bedienelemente sind im Sichtfeld des Fahrers übersichtlich angeordnet. Assistenzsysteme entlasten den Fahrer, sodass er sich ganz auf seinen Job konzentrieren kann.
KAMERA FÜR DEN SPURHALTEASSISTENTEN UND DAS AUTOMATISCHE NOTBREMSSYSTEM
BEDIENUNG DER DAUERBREMSEN
DIGITALES 4,3” DISPLAY (10,9 CM)
TEMPOMAT
AUTORADIO MIT CD, MP3, BLUETOOTH®, USB- UND AUX-ANSCHLUSS
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RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
2524 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
WILLKOMMEN AN BORDDas Fahrerhausdesign macht die Arbeit einfach und komfortabel: Standheizung, zweckmäßige Ablagen, sorgfältig verarbeitete Materialien sowie pflegeleichte Innenausstattung.
GERÄUSCHNIVEAU IM FAHRERHAUS UM 35 % REDUZIERT
VERSTELLBARES LENKRADHöhe und Neigung (pneumatisch).
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KOMFORTSITZEluftgefedert. Einstellbare Seitenführung und Lendenwirbelstütze.
VERSION CREW CABzur Beförderung von bis zu 7 Personen.
TELEFONHALTERUNGmit eingebautem Netzteil.
STAURAUM UNTER DER SITZBANK für ein aufgeräumtes Fahrerhaus.
ABLAGENauf der oberen Konsole.
MITTLERES STAUFACHmit 15 l Fassungsvermögen, Schreibunterlage, Flaschenhalter, Becherhalter und zusätzlicher 24-V-Steckdose.
STROMVERSORGUNG12 V und 24 V.
2726 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
MÜHELOSES EIN- UND AUSSTEIGENDie Fahrzeuge von Renault Trucks zeichnen sich durch ein komfortables Fahrerhaus für Fahrer und Beifahrer mit bequemen Einstieg aus. Damit werden diese Modelle den Anforderungen der täglichen Arbeit mit häufigem Ein- und Aussteigen gerecht.
BEqUEM EINSTEIGEN ÜBER 2 TRITTSTUFEN
■ HALTEGRIFFE FÜR DEN SICHEREN AUFSTIEG ZUR WINDSCHUTZSCHEIBE
■ 2 STUFEN IN KUNSTSTOFF-STOSSSTANGE INTEGRIERT ZUM AUFSTIEG ZUR WINDSCHUTZSCHEIBE (FÜR EINIGE VERSIONEN IST OPTIONAL EINE ZUSÄTZLICHE TRITTSTUFE ERHÄLTLICH)
■ 2 TRITTSTUFEN
■ RAHMENHÖHE AB 804 MM
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EINFACHER ZUGANG ZU DEN EINFÜLLSTUTZEN
WERKZEUGKASTENam Fahrgestell.
TREPPENARTIGER EINSTIEGmit 80 mm Tiefenversatz zwischen beiden Trittstufen zur Erleichterung des Einstiegs ins Fahrerhaus.
AUFSTIEG ZUR WINDSCHUTZSCHEIBERutschsichere Trittstufen für sicheren Zugang.
90° ÖFFNUNGSWINKEL DER TÜRENerleichtert den Einstieg in das Fahrerhaus.
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DAS BUSINESS IST SICHER. MIT IHREM TRUCK.Jeder einzelne Lkw ist ein bedeutender Teil Ihres Unternehmens. Sie müssen sich zu 100% auf ihn verlassen können. Genauso wie auf Ihren Fahrer. Darum ist auch uns die Sicherheit Ihrer Fahrer ein großes Anliegen.
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3130 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
OPTIMALE SICHT - BEI JEDEM WETTERDie zusätzliche Scheibe der Vision-Tür, die Panorama-Windschutzscheibe, die geteilten Seitenspiegel und die Heckscheibe im Fahrerhaus tragen erheblich zur Verbesserung der Rundumsicht bei. Die verschiedenen Leuchten garantieren maximale Sicherheit unter allen Bedingungen.
VISION-TÜRminimiert den toten Winkel auf der Beifahrerseite.
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VISION-TÜR FÜR BESSERE SICHT ZUR SEITE
KAMERAfür den Spurhalteassistenten und das automatische Notbremssystem.
NEUE SCHEINWERFER mit LED-Tagfahrlicht.
RÜCKFENSTER für bessere Sicht nach hinten.
RÜCKSPIEGEL für verschiedene Aufbaubreiten. Verstärkte Halterungen sorgen für weniger Vibrationen.
RADARSENSORfür das automatische Notbremssystem.
3332 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
BIS ZU 620 KW
DAUERBREMSLEISTUNG
KEINE KOMPROMISSE IM BEREICH SICHERHEITDie verschiedenen Bremssysteme und intelligenten Technologien zur Unterstützung des Fahrers sind ein wirksamer Schutz für Fahrer und Ladung. Zahlreiche Ausstattungselemente erhöhenzusätzlich die Sicherheit des Fahrers.
BEDIENHEBEL DER DAUERBREMSEN in Griffhöhe hinter dem Lenkrad.
■ AUSPUFFDROSSELKLAPPENBREMSE SERIENMÄSSIG
■ MOTORBREMSE MIT BIS ZU 300 KW OHNE ZUSÄTZLICHES GEWICHT
■ OPTIBRAKE: MOTOR- UND AUSPUFFBREMSE
■ VERSCHLEISSÜBERWACHUNG DER BREMSBELÄGE
■ ELEKTRISCH GESTEUERTE BREMSANLAGE MIT ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG
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BERGANFAHR- HILFE (HILL START AID)
DAUERBREMSEN Innermotorisch, elektrisch und hydraulisch.
SCHEIBENBREMSENVerzögerung von 7 m/s² statt der gesetzlich geforderten 4,5 m/s².
SPURHALTEASSISTENTwarnt den Fahrer per Audiosignal, wenn das Fahrzeug unbeabsichtigt die Fahrspur verlässt.
ELEKTRONISCHE STABILITÄTSKONTROLLEhilft dem Fahrer, das Fahrzeug in Gefahrensituationen in der Spur zu halten und verhindert das Umkippen des Fahrzeugs.
BERGANFAHRHILFE (HSA: HILL START AID)Die Betriebsbremsen bleiben noch einige Sekunden nach Loslassen des Bremspedals angezogen, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern. Diese Funktion kann mit einem Druckschalter zu- und abgeschaltet werden.
AUTOMATISCHES NOTBREMSSYSTEMwarnt vor einer möglichen Kollision und bremst anschließend das Fahrzeug ohne Eingriff des Fahrers bis zum vollständigen Stillstand.
3-TEILIGE STOSSSTANGE
EINFACHER ZUGANG ZU DEN EINFÜLLSTUTZEN
KAMERA FÜR SPURHALTEASSISTENTEN UND AUTOMATISCHES NOTBREMSSYSTEM
TAGFAHRLICHT MIT 4 LEDS
LEICHTER EINSTIEG INS FAHRERHAUS ÜBER ZWEI TREPPENARTIGE TRITTSTUFEN
VISION-TÜR AUF DER BEIFAHRERSEITE MIT EINER ZUSÄTZLICHEN SCHEIBE
FÜR BESSERE SICHT ZUR SEITE
RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M
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VISION-TÜR AUF DER BEIFAHRERSEITE MIT EINER ZUSÄTZLICHEN SCHEIBE FÜR BESSERE SICHT ZUR SEITE
3-TEILIGE STOSSSTANGE
EINFACHER ZUGANG ZU DEN EINFÜLLSTUTZEN
SCHEINWERFER MIT TAGFAHRLICHT
KAMERA FÜR SPURHALTEASSISTENTEN UND AUTOMATISCHES NOTBREMSSYSTEM
LEICHTER EINSTIEG INS FAHRERHAUS ÜBER ZWEI TREPPENARTIGE TRITTSTUFEN
RENAULT TRUCKS D WIDE
3736 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
01_BAUREIHENÜBERSICHT 02_ANTRIEBSSTRANG
Hubraum 5,1 l
Zylinder 4 in Reihe
Ventilsteuerung auf der Rückseite
Zylinderbohrung 110 mm
Hub 135 mm
Gewicht (einschl. Öl) 564 kg
Hubraum 7,7 l
Zylinder 6 in Reihe
Ventilsteuerung auf der Rückseite
Zylinderbohrung 110 mm
Hub 135 mm
Gewicht (einschl. Öl) 732 kg
Hubraum 10,8 l
Zylinder 6 in Reihe
Ventilsteuerung auf der Rückseite
Zylinderbohrung 123 mm
Hub 152 mm
Gewicht (einschl. Öl) 995 kg
EURO 6-MOTOR DTI 5
DIESELMOTOREN
EURO 6-MOTOR DTI 8 EURO 6-MOTOR DTI 11
154 kW (210 PS) – 800 Nm
176 kW (240 PS) – 900 Nm
184 kW (250 PS) – 950 Nm
206 kW (280 PS) – 1.050 Nm
235 kW (320 PS) – 1.200 Nm
279 kW (380 PS) – 1.800 Nm
316 kW (430 PS) – 2.050 Nm
Fahrerhaus Typ Achskonfiguration zGG zGZG Fahrgestell Motor Leistung Getriebe Antriebsachse
Fahrerhaus 2,1 m Fahrgestell
4x210 t 13,5-19 t LOW
Reifen 17,5” DTI 5 210 PS 240 PS Automatisiert 6 Gänge
Schaltgetriebe 6 Gänge Automatik 5 Gänge
P0812012 t 15,5-19 t
4x2
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MEDIUM Reifen 19,5”
DTI 5 210 PS 240 PS
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13 t 16,5-32 t
14 t 17,5-32 tDTI 8 250 PS
280 PS
Automatisiert 6 GängeSchaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge
Automatik 6 Gänge16 t 19,5-32 t
4x2
13 t 16,5-32 t
HIGH Reifen 22,5”
DTI 5 210 PS 240 PS
Automatisiert 6 Gänge Schaltgetriebe 6 Gänge
Automatik 5 Gänge P11140
P11150
P119114 t 17,5-32 t
DTI 8 250 PS280 PS
Automatisiert 6 GängeSchaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge
Automatik 6 Gänge16 t 19,5-32 t
18 t 21,5-32 t DTI 8 250 PS280 PS
Automatisiert 6 GängeSchaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge
Automatik 6 Gänge
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4x4
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Reifen 22,5” DTI 8 250 PS280 PS Schaltgetriebe 6 Gänge
PA611 VORN
P1191 HINTEN14 t 17,5-25 t
16 t 19,5-25 t
Fahrerhaus 2,3 m
Fahrgestell
4x2
6x2 - 6x2*4
18 t
26 t 29,5-44 t HIGH Reifen 22,5”
DTI 8250 PS280 PS320 PS
Automatisiert 12 GängeSchaltgetriebe 6 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge
Automatik 6 GängeP13170
P1391
P1361DTI 11 380 PS
430 PS Automatisiert 12 Gänge
Sattelzug-maschine 4x2 18 t
DTI 8 280 PS320 PS
Automatisiert 12 GängeSchaltgetriebe 9 Gänge P13170
P1391DTI 11 380 PS
430 PS Automatisiert 12 Gänge
DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH
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DTI 5 - 210 CH
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DTI 5 - 240 CH
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2000 250015001000500
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DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH
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80
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DTI 5 - 210 CH
0
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0
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NGT 9 - 320 CH
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DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH
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Nm kW0
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DTI 5 - 210 CH
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DTI 5 - 240 CH
0
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NGT 9 - 320 CH
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DTI 5 - 210 PS DTI 5 - 240 PS DTI 8 - 250 PS
DTI 8 - 320 PS
DTI 8 - 280 PS DTI 11 - 380 PS DTI 11 - 430 PSDTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH
40
80
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0
Nm kW0
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0
Nm kW
200
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2000 250015001000500
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1400
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Nm kW
200
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2000 250015001000500
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DTI 5 - 210 CH
0
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DTI 5 - 240 CH
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DTI 8 - 250 CH DTI 8 - 280 CH DTI 8 - 320 CH
40
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160
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Nm kW0
200
400
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Nm kW
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1400
DTI 5 - 210 CH
0
Nm kW
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2000 250015001000500
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DTI 5 - 240 CH
0
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2000 250015001000500
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1400
NGT 9 - 320 CH
40
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0
Nm kW0
200
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2000 2500 300015001000500
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40
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0
40
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0
40
80
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200
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0
40
80
120
160
200
240
280
0
BAU
REIH
E DTECH
NIK
Um die Abgasnorm Euro 6 einzuhalten, sind alle Fahrzeuge der Baureihe D mit einem Extended-SCR-System ausgerüstet, das aus folgenden Hauptkomponenten besteht:
EGR: Exhaust Gas Recirculation (Abgasrückführung), gekühlt
System zur Abgaserhitzung mit separater Einspritzdüse
EATS: Exhaust After-Treatment System (Abgasnachbehandlungssystem)
DOC: Diesel Oxidation Catalyst (Katalysator)
DPF: Dieselpartikelfilter
SCR: Selective Catalytic Reduction (selektive katalytische Reduktion mit AdBlue®-Einspritzung)
1/min. 1/min. 1/min.
1/min.
1/min. 1/min. 1/min.
21,5-44 t
40-44 t
3938 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
03_FAHRERHAUS
FAHRERHAUSKONFIGURATIONEN
FAHRERHAUSFEDERUNG
Fahrerhausbreite 2.100 mm 2.300 mm
Motor DTI 5 DTI 8 DTI 8 DTI 11
Fahrerhaustyp
Kurzfahrerhaus (Day cab)
Kurzfahrerhaus + Flachdach (Day cab)
Standardfahrerhaus (Global cab)
4-türiges Fahrerhaus (Crew cab)
Langfahrerhaus + Normaldach (Night & Day cab)
Langfahrerhaus + Hochdach (Sleeper cab)
Langfahrerhaus + Flachdach (Night & Day cab)
2-türiges Fahrerhaus (2,1 m)Elastische Fahrerhauslagerung vorn und hinten, mechanische Federung hinten optional.
4-türiges Fahrerhaus (2,1 m) Elastische Fahrerhauslagerung vorn, mechanische Fahrerhausfederung in der Mitte und hinten.
2-türiges Fahrerhaus (2,3 m)Mechanische Fahrerhausfederung vorn und hinten, Luftfederung optional.
BAU
REIH
E DTECH
NIK
DAUERBREMSEN
Motor Verzögerungsleistung
Auspuffbremse
DTI 5 80 kW
DTI 8 120 kW
DTI 11 170 kW
Optibrake DTI 11 300 kW
Elektrisch
DTI 5 370 kW
DTI 8 480 kW
DTI 8 620 kW
Hydraulisch (ZF) DTI 8 420 kW
Hydraulisch (Allison) DTI 8 400 kW
Hydraulisch (Voith) DTI 11 450 kW
NEBENABTRIEBE
Große Auswahl elektronisch gesteuerter Nebenantriebe für mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit:
Getriebeseitiger Nebenabtrieb Motorseitiger Nebenabtrieb
GETRIEBE
Schaltgetriebe
ZF 6S800 ZF 6S1000 ZF 9S 1110 TO
Anzahl der GängeVorwärtsgang 6 6 9Rückwärtsgang 1 1 1
Max. Drehmoment 850 Nm 1.050 Nm 1.200 Nm
Automatisierte Getriebe
Optitronic ZF 6AS800 ZF 6AS1000
Anzahl der GängeVorwärtsgang 6 6Rückwärtsgang 1 1
Max. Drehmoment 850 Nm 1.050 Nm
Optidriver AT 2412 ATO 2612
Anzahl der GängeVorwärtsgang 12 12Rückwärtsgang 3 3
Max. Drehmoment 2.400 Nm 2.550 Nm
Automatikgetriebe
Allison 2500 3200
Anzahl der GängeVorwärtsgang 5 6Rückwärtsgang 1 1
Max. Drehmoment 900 Nm 1.491 Nm
Soloachse
Ohne Untersetzung Mit Untersetzung
P08120 P11140 P11150 P13170 P1191 P1391 P1361
Technische Daten
Max. Drehmoment 800 Nm 1.050 Nm 1.050 Nm 2.600 Nm 1.280 Nm 1.200 Nm 3.100 Nm
Max. Achslast (pro Achse) 8,5 t 11 t 11 t 13 t 11 t 13 t 13 t
zGZG 19 t 25 t 32,5 t 44 t 40 t 40 t 70 t
ANTRIEBSACHSEN
Fahrerhaus 2,1 m Fahrerhaus 2,3 m
4x2 Fahrgestell 4x4 Fahrgestell 4x2 Sattelzugmaschine 4x2 Fahrgestell 6x2 Fahrgestell
Soloachse
P08120
P11140
P11150
P1191
P13170
P1391
P1361
302
1.60
730
0
1.24
8
2.09
0
2.980
2.830
2.10
0
1.89
0
1.600
1.300
2.10
01.60
730
230
0
1.24
8
1.80
0
1.89
0
2.000
1.700
2.10
0
575
465
1.60
7 1.24
8
302
300
348
2.06
734
0
1.57
5
2.02
0
2.09
0
670
780
2.200
1.900
2.30
0
348
1.61
834
0
1.12
2
348
1.52
334
0
1.03
2
2.02
0
2.09
0
670
780
2.200
1.900
2.30
0
2.09
0
1.600
1.300
2.30
0
348
1.60
934
0
1.11
7 / 1
.294
348
1.53
334
0
1.04
1 / 1
.218
2.00
0
2.09
0
2.000
1.700
2.30
0
575
465
348
340
1.61
3
1.12
2
4140 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
DAY CAB
CREW CAB
GLOBAL CAB
BAU
REIH
E DTECH
NIK
SLEEPER CAB
NIGHT & DAY CAB
DAY CAB
Flachdach
Flachdach
FAHRERHAUS 2,3 M FAHRERHAUS 2,1 M
GLOBAL CAB
4342 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
FAHRERHAUS 2,1 M 3.250 3.500 3.800 4.100 4.400 4.700 5.000 5.300 5.600 5.900 6.200 6.500 6.800
Fahrgestell 4x2
4x2 4x4 6x2 6x2*4
Fahrgestell
CM
JN
PAN
TON
E485 C
CM
JN
PAN
TON
E485 C
Sattelzugmaschine
04_FAHRGESTELL
FEDERUNG
ACHSKONFIGURATIONEN
RADSTÄNDE
FAHRERHAUS 2,3 M 3.500 3.700 3.900 4.100 4.300 4.500 4.750 5.000 5.250 5.500 5.800 6.100 6.450 6.800
Fahrgestell
4x2
6x2
6x2*4
Sattelzugmaschine 4x2
Fahrzeuge 10 /12 t 12 t 13 /14 / 16 t 13 /14 / 16 t 18 / 26 t
Reifen 17,5” 19,5” 19,5” 22,5” 22,5”
Federung vorn
Normales Federblatt - Verstärktes Federblatt
Normales Federblatt - Verstärktes Federblatt - Luftbalg*
Verstärktes Federblatt Normales Federblatt - Luftbalg
80 x 2.000 / 825
Federung hintenNormales Federblatt - Verstärktes Federblatt - Luftbalg Verstärktes
Federblatt Normales Federblatt - Luftbalg
Normales und verstärktes Federblatt 80 x 1.800 / 1.000 - Federblatt für Müllfahrzeuge: 80 x 1.396 /1.000
* mit DTI 8 Motor
BAU
REIH
E DTECH
NIK
05_BREMSSYSTEME
ABS (Antiblockiersystem)Verhindert ein Blockieren der Räder, vor allem bei Notbremsungen, sodass die Fahrtrichtung des Fahrzeugs weiter unter Kontrolle bleibt.
NotbremsassistentVerkürzung des Bremsweges bei Notbremsungen.
SchleppmomentregelungHält die Traktion beim Zurückschalten auf glatten Untergründen aufrecht (außer bei Allradfahrzeugen).
BremskraftausgleichBeseitigt den Effekt, dass der Anhänger in den verschiedenen Bremsphasen „zieht“ oder „schiebt“.
Warnmeldungen der Bremsanlage Bremsbeläge verschlissen Überhöhte Bremsentemperatur Verschlechterte Bremsleistung
Gleichzeitige Betätigung der Betriebs- und DauerbremsenErmöglicht das Zusammenschalten verschiedener Bremssysteme: Betriebsbremse, Optibrake Motorbremse und Retarder.
KippschutzVerhindert das Nach-Vorne-Kippen der Zugmaschine ohne Anhänger beim Bremsen.
ASR (Antriebsschlupfregelung)Die Antriebsschlupfregelung sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch auf glatter Straße unter Kontrolle bleibt.
ESC (Fahrdynamikregelung) Richtungsstabilität: Hilft dem Fahrer, das Fahrzeug in der Spur zu halten (vor allem unter schwierigen Bedingungen wie Regen, Schnee, engen Kurven usw.). Kippschutz: Diese Funktion verhindert das Umkippen in kritischen Situationen wie z.B. in Kreisverkehren, engen Kurven oder bei abrupten Spurwechseln.
EBL (Notbremslicht)Automatisches Blinken der hinteren Bremslichter bei Notbremsungen, um andere Fahrzeuge vor einer Gefahrensituation zu warnen.
EBS + ASR + ESC
HSA (Hill Start Aid): BerganfahrhilfeDie Betriebsbremsen bleiben noch einige Sekunden nach Loslassen des Bremspedals angezogen, um das Anfahren an Steigungen zu erleichtern. Diese Funktion kann mit einem Schalter zu- und abgeschaltet werden.
Verschleißanzeige für ScheibenbremsenWarnanzeige für verschlissene Bremsbeläge und Bremsscheiben: vorbeugende Wartung (Warnhinweis ca. 20 % vor kompletter Abnutzung der Beläge). Verschleißausgleich der Bremsbeläge der einzelnen Achsen untereinander zur Vereinfachung der Wartung.
EBS + ASR + ESC + HSA
AEBS (automatisches Notbremssystem)Das System warnt den Fahrer vor fahrenden oder stehenden Hindernissen vor dem Fahrzeug und leitet bei einer drohenden Kollision eine Notbremsung ein. Aktiv ab 15 km/h.
* optional erhältlich
EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA*
EBS + ASR + ESC + HSA
EBS + ASR + ESC + AEBS + HSA*
EBS + ASR + ESC
EBS + ASR + HSA
EBS
4544 RENAULT TRUCKS_BAUREIHE DRENAULT TRUCKS_BAUREIHE D
06_AUSSTATTUNGSPAKETE
Wir empfehlen Renault Trucks Öle. Die angegebenen Maße und Spezifikationen sind unverbindlich. Um dem Bedarf der Kunden stets gerecht werden zu können, behält sich der Hersteller das Recht vor, sie ohne Vorankündigung zu ändern. Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten. Diese Broschüre kann Konfigurationen, Modelle und Serviceleistungen beinhalten, die in einzelnen Ländern nicht verfügbar sind oder abweichen. Abbildungen und Beschreibungen können nur als Optionen oder Zubehör erhältlich sein. Symbolfotos. Renault Trucks SAS mit einem Eigenkapital von € 50 000 000 - 954 506 077 RCS Lyon - Imprimerie Faurite.
Komfort-Fahrersitz
Beifahrersitz, luftgefedert
Geschlossene Staufächer in der oberen Ablage
Klimaanlage
CD-/MP3-Radio, Bluetooth® + USB-Anschluss
24-V-Vorrüstung in der Dachkonsole
CB-Vorrüstung
Smartphone-Halter
Lederlenkrad
PAKET KOMFORT
Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten
Unterdrückung des Power-Modus
Fuel Eco-Schaltung
Cruise Control + Optiroll
PAKET FUEL ECO OPTIROLL (RENAULT TRUCKS D WIDE)
Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten
Unterdrückung des Power-Modus
Fuel Eco-Schaltung
Eco Cruise Control + Optiroll
Auskuppelbarer Luftkompressor
PAKET FUEL ECO OPTIROLL (RENAULT TRUCKS D WIDE DTI 11)
Automatische Motorabschaltung nach 3 Minuten
Unterdrückung des Power-Modus
PAKET FUEL ECO (RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M)
Berganfahrhilfe
Wegfahrsperre + Alarmanlage
Rückfahrwarner
Reifendruckkontrollsystem
1 Vision-Tür, rechts
Druckluftschlauch
PAKET PROTECT
07_ZUBEHÖR
Optimierung* Spoiler
Dachspoiler, einstellbar, kurzes Fahrerhaus
Dachspoiler, einstellbar, langes Fahrerhaus
Windabweiser Vision-Tür - Linkslenkung
Tür-Windabweiser, Satz
Dachspoiler, nicht verstellbar
Sicherheit*
Diebstahlsicherungen Kraftstoff-Diebstahlsicherungen
RundumkennleuchtenRundumkennleuchte, doppelt, blau
Rundumkennleuchte, doppelt, orange
Rückfahrkameras TFT Farb-Display 7’’
Komfort an Bord*
SitzbezügeFahrersitz
Beifahrersitz
Klimageräte Dachklimagerät für den Standbetrieb
Druckluftpistole Druckluftpistole
FußmattenGummi-Fußmatten
Polypropylen-Fußmatten
RadiosRadio CD
Radio CD/MP3, Bluetooth® + USB-Anschluss
Freisprecheinrichtungen
Freisprecheinrichtung MKi9200
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung CK3000
Bluetooth®-Freisprecheinrichtung CK3100
Navigationssystem GPS für Lkw
Personalisierung* RadkappenEdelstahl-Radkappe 22,5”, Vorderrad
Edelstahl-Radkappe 22,5”, Hinterrad
* verfügbar je nach Modell
BAU
REIH
E DTECH
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