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Lösung: Die gesamte Anlage im Schacht wurde demontiert und die Dichtigkeit der Schachtwände und des Schachthalses mit einer Deckbeschichtung auf Basis eines Polysulfidpolymers zur Verwen- dung in Anlagen zum Lagern, Abfüllen und Umschlagen wassergefährdender Flüssigkeiten wiederhergestellt. Die alte Pumpanlage wurde durch eine neue Doppelpumpanlage ersetzt. Der Schacht erhielt außerdem eine DIN- und VDE- gerechte externe Steuerung mit Lei- tungsführung hinaus aus dem Schacht in einen separaten Schaltschrank, ver- Ausgangssituation: Der im ICE-Wartungsgebäude der Deut- schen Bahn in Münster vorhandene Be- tonschacht war undicht, nicht nach DIN ausgeführt und mit einer nach VDE nicht zulässigen Verdrahtung versehen. Die TÜV-Abnahme konnte nicht erfolgen, da sich die elektro- und maschinentechni- schen Teile in einem nicht explosions- geschützten Raum befanden und fehlin- stalliert waren, so dass kein Ex-Schutz gegeben war. Außerdem bemängelte der TÜV die weit vorangeschrittene Kor- rosion des Schachtes, des Schachthal- ses und der eingebauten Elektro- und Maschinentechnik sowie den Zustand der Rohrleitung im Zu- und Ablauf. Projektdaten: Bauherr: Deutsche Bahn AG, Berlin Sanierung: Mall GmbH Ausführung: Oktober 2012 Anlagenkomponenten: Doppelpumpwerk mit externer Steuerung Schachtsanierungskomponenten Mall GmbH Oststraße 7 48301 Nottuln Telefon: +49 2502-22890 0 Telefax: +49 2502-22890 800 [email protected] www.mall.info Pumpen- und Anlagentechnik / Dienstleistungen Vorteile auf einen Blick: Langfristiger Schutz gegen Undichtigkeit und Schachtkorrosion Einfache externe Steuerung zur leichten Kontrolle und Bedienung des Doppel- pumpwerks sehen mit Niveauaufnahme für die Dop- pelpumpanlage und Alarm- und Störmel- dung bei Hochwasser und eventuelle De- fekte der Anlage. Sanierung Pumpenschacht Deutsche Bahn AG, ICE-Wartungsgebäude, Münster

Sanierung Pumpenschacht Deutsche Bahn AG, ICE ... · schen Bahn in Münster vorhandene Be-tonschacht war undicht, nicht nach DIN ausgeführt und mit einer nach VDE nicht zulässigen

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Page 1: Sanierung Pumpenschacht Deutsche Bahn AG, ICE ... · schen Bahn in Münster vorhandene Be-tonschacht war undicht, nicht nach DIN ausgeführt und mit einer nach VDE nicht zulässigen

Lösung:

Die gesamte Anlage im Schacht wurde demontiert und die Dichtigkeit der Schachtwände und des Schachthalses mit einer Deckbeschichtung auf Basis eines Polysulfidpolymers zur Verwen-dung in Anlagen zum Lagern, Abfüllen und Umschlagen wassergefährdender Flüssigkeiten wiederhergestellt. Die alte Pumpanlage wurde durch eine neue Doppelpumpanlage ersetzt. Der Schacht erhielt außerdem eine DIN- und VDE-gerechte externe Steuerung mit Lei-tungsführung hinaus aus dem Schacht in einen separaten Schaltschrank, ver-

Ausgangssituation:

Der im ICE-Wartungsgebäude der Deut-schen Bahn in Münster vorhandene Be-tonschacht war undicht, nicht nach DIN ausgeführt und mit einer nach VDE nicht zulässigen Verdrahtung versehen. Die TÜV-Abnahme konnte nicht erfolgen, da sich die elektro- und maschinentechni-schen Teile in einem nicht explosions-geschützten Raum befanden und fehlin-stalliert waren, so dass kein Ex-Schutz gegeben war. Außerdem bemängelte der TÜV die weit vorangeschrittene Kor-rosion des Schachtes, des Schachthal-ses und der eingebauten Elektro- und Maschinentechnik sowie den Zustand der Rohrleitung im Zu- und Ablauf.

Projektdaten:

Bauherr: Deutsche Bahn AG, BerlinSanierung: Mall GmbHAusführung: Oktober 2012

Anlagenkomponenten:

Doppelpumpwerk mit externer Steuerung Schachtsanierungskomponenten

Mall GmbH

Oststraße 748301 Nottuln Telefon: +49 2502-22890 0Telefax: +49 2502-22890 800

[email protected]

Pumpen- und Anlagentechnik / Dienstleistungen

Vorteile auf einen Blick:

Langfristiger Schutz gegen Undichtigkeit und Schachtkorrosion

Einfache externe Steuerung zur leichtenKontrolle und Bedienung des Doppel-pumpwerks

sehen mit Niveauaufnahme für die Dop-pelpumpanlage und Alarm- und Störmel-dung bei Hochwasser und eventuelle De-fekte der Anlage.

Sanierung PumpenschachtDeutsche Bahn AG,ICE-Wartungsgebäude, Münster