von links nach rechts:Erich Schmid, Willi Schüler, Martin Schüler, Stefan Fuchs

schmierblattschmierblattAusgabe 8 2006

Gemeinsam bewegen wir mehr!

Neuigkeiten

Seite 2

Neuheiten aus dem Automotiv-Bereich

Seite 3

Editorial: Markentreue und Qualitätspolitik

Seite 4

Für Wald und Feld: Weniger Belastung!

FUCHS: Plantomot

Seite 5

Ein Unternehmen auf Erfolgs-kurs mit Bio-balanced: Die Firma STRUB/Schweiz

Die Firma Zepf

Seite 6

AGRIFARM – auf allenFeldern zu Hause

ISO 9001 - das Zertifikat

Seite 7

Ausbildungsoffensive

Basis für den Erfolg:Unsere Ausbildung 2006

Verstärkung im Außendienst

Seite 8

Interview Mario Ketterer

Badenmesse undAutomobilmesse 2006

Ein Konzept macht bundesweit Schule !

Im Frühjahr 2006 …

begrüßten Willi und Martin SchülerHerrn Stefan Fuchs, Enkel des Gründers undVorstandsvorsitzender der FUCHS PETROLUBAG, am Unternehmensstandort in Ebringen.

„Gemeinsam mehr bewegen“ -einer der wichtigsten Grundsätze unsererüber 30-jährigen Zusammenarbeit. DiesesPrinzip hat Modellcharakter und stand Patefür das neue AFP Konzept „AutorisierterFuchs Partner“, das die Firma Fuchs bundes-weit einführte.

Kunden von der hohen Qualität derProdukte zu überzeugen und dauerhaft fürdie Marke Fuchs zu gewinnen ist eine derHauptaufgaben eines AFP – Partners.Zunächst bevorzugen Kunden meist eherbillige Produkte; sie vom Mehrwert moder-ner ökologischer High-Tech-Schmierstoffezu überzeugen bedarf sehr gut ausgebilde-ter Mitarbeiter. Um technische Beratungauf höchstem Niveau zu gewährleisten wirdviel Herzblut in Schulung und Fortbildungder Vertriebsmitarbeiter gelegt. BeideFirmen, Schüler und Fuchs investieren kon-tinuierlich in diesen Sektor und werden

künftig noch enger zusammenarbeiten.

Mit dem innovativen und richtung-weisenden Hersteller Fuchs als Lieferant, ver-fügen wir über eine herausragende Marke.So gelang es uns in den vergangenen33 Jahren mehr als 10.000 Kunden zu gewin-nen und im süddeutschen Raum mit derzeitrund 50 Mitarbeitern, mehr als 3 MillionenLiter Schmierstoffe pro Jahr an den Mann –oder die Maschine zu bringen. Damit sind wireiner der größten Anbieter in dieser Regionund für Fuchs ein bedeutender Vertriebs-partner.

Fuchs hat den Generationenwech-sel bereits vollzogen; ebenso deutet sich inunserem Unternehmen ein Umbruch an.Martin Schüler erhielt im August 2005 dieProkura und teilt sich seither mit seinemVater Willi Schüler die Geschäftsleitung.Martin Schüler hat in den letzten 10 Jahren inallen Abteilungen des Unternehmens wert-volles kaufmännisches Praxiswissen erwor-ben und die Prüfung zum Betriebswirt ab-legt. Er wird in absehbarer Zeit den Betriebübernehmen und weiterführen.

FFUUCCHHSS uunndd WWiillllii SScchhüülleerr zzuussaammmmeenn eerrffoollggrreeiicchh..

Neuheiten aus dem Automotiv-Bereich

Zukunft. Durch Qualität und Zuverlässigkeit.

PKWNeue Automatikgetriebeölefür höchsten Schaltkomfort

TITAN ATF 6000 SL …

… mit einer weltweit einzigartigenTechnologie und die erste europäischeMarke mit der GM – Freigabe DEXRONVI . Damit setzt TITAN ATF 6000 SLneue Maßstäbe in allen Bereichen.Beste Reibwertperformance gegen-über allen ATF´s. VerbesserteSchaltperformance in älteren wieneueren Automatikgetrieben.

TITAN ATF CVT…

…… entwickelt in Zusammenarbeit mitMercedes Benz für den Einsatz in denneuen stufenlosen CVT-Getrieben derA- und B-Klasse „AUTOTRONIC“, sowiefür AUDI Multitronic. Es entspricht MB236.20 und VW TL 52180.

TITAN PSF…

… ist ein spezielles Automatikgetrie-beöl der Generation DEXRON II D fürKfz- Servolenkungen und Flüssig-keitskupplungen. Es entspricht MB 236.3.

Schon gewusst?Motorenöle für PKW`s mit Dieselpartikelfilter

Warum wurden für PKW mitDPF (Dieselpartikelfilter)neue Öle notwendig?

Die herkömmliche Technik: man neh-me ein gutes synthetisches Grundölzzgl. Additive.Diese Additiv-Rückstände verstopfenjedoch die DPF. Also mussten sogenannte aschearme Öle entwickeltwerden. Sie haben als wichtigsteKomponente sehr teuere esterbasi-sche Grundöle, die aufgrund höchsterSchmierqualität weniger Additivebrauchen. Das schont zugleich dieUmwelt, da diese Grundöle keine

Verbrennungsrückstände im Abgas-strom verursachen.

TITAN GT1 PRO C-1 SAE 5W-30 (Ford u. Mazda)

TITAN GT1 PRO C-2 SAE 5W-30 (Citroen u. Peugeot)

Dieselfahrzeuge machen einen immergrößeren Anteil der Neuzulassungenaus. Um dem steigenden Bedarf anmodernsten Motorenölen für Fahr-zeuge mit Dieselpartikelfilter gerechtzu werden, wurden neue Premium- Öleentwickelt. Diese Motorenöle sind vor-geschrieben für DPF-Fahrzeuge vonFord und Mazda. Damit hat FUCHSDPF-Öle für alle PKWs im Sortiment.

Neue Nutzfahrzeug-Motoren-öle für EURO 4 + 5 Motoren

Auch hier zwingt der Gesetzgeber dieNutzfahrzeug-Industrie zur Schad-stoff- und Abgasreduzierung. Um diestrengen Grenzwerte einzuhalten wur-den die AGR/EGR/SCR Technologieneingeführt, ebenfalls werden neueaschearme Öle erforderlich, sowieAdBlue bei der SCR Technologie.

TITAN CARGO MAXXSAE 10W-40 und SAE 5W-30

… sind revolutionäre, synthetischeDiesel-Motorenöle für Nutzfahrzeuge.Die neue Additiv-Technologie vonTITAN CARGO MAXX verzichtet voll-ständig auf den Einsatz vonSchwermetallen und bietet dabei

höchste Leistungsfähigkeit. Dieskommt besonders Nutzfahrzeugen mitAbgasnachbehandlungsanlagen wiePartikelfilter oder Katalysatoren zuGute, die durch diese Additiv-Technologie nicht belastet werden. Freigaben aller führenden Nutzfahr-zeughersteller liegen vor. Die Kombination von Hochleistungs-diesel- und Gasmotorenöl in einemMotorenöl ist einzigartig. Auch beimEinsatz von Rapsdiesel ist CARGOMAXX eine sehr gute Wahl, weil sichdie Polymerisation hinauszögert.Fragen Sie uns beim Einsatz vonPflanzenöl-Treibstoffen nach dem opti-malen Schmierstoff und den mög-lichen Öl-Wechselintervallen.

Für Land- und BaumaschinenTITAN Utto Plus SAE 5W-30

Hochleistungsöl für Achsen sowieGetriebe-Hydrauliksysteme mit nassenBremsen in Bau- und Landmaschinen.

GasmotorenölGanymet MC Plus 40 (MC-Synthese)

Zinkfreies Hochleistungsmotorenöl füralle Arten von stationären Gasmotoren.Hoher Verschleiß- und Korrosions-schutz und ein hohes Säure-Neutrali-sationsvermögen ermöglichen denEinsatz auch bei Betrieb mit aggressi-ven Spezialgasen (Klär- , Deponie- undBiogase) Freigaben: DREYER & BOSSE,H.J. SCHNELL, Jenbacher, MDE. WeitereProdukte für Gasmotoren stellen wirIhnen auf Anfrage gerne vor.

TITAN Cytrac MAN Synth SAE 75W-80

Einsatz in Schaltgetrieben aller MANNutzfahrzeuge entsprechend derNORM MAN 341 Typ Z-4.

2

Wichtige Information:Aus der Produktbezeichnung FUCHS TITAN CARAT 1040 MC wird TITAN SYN MCSAE 10W-40

Markentreue und Qualitätspolitik bestätigt sich 2006 erneut.

Zukunft durch Beständigkeit.

3

Mit großer Sorge begann dasGeschäftsjahr 2006. Zu Beginn desJahres drohten die Preise für Rohöl undRohstoffe zu explodieren, zwischenzeit-lich haben sie sich auf einem hohenNiveau eingependelt. Die Gründe sindteilweise schon wieder vergessen; Kriegim nahen Osten, Wirbelsturm und derzunehmende Hunger nach Rohstoffenim asiatischen Raum. Dies hat dazugeführt, dass eine große Zahl vonMenschen sich mit der Thematik derknappen Energievorräte ernsthaft be-schäftigte. Es wurde und wird verstärktnach Alternativen gesucht und geforscht.Den Menschen ist durch die hohenEnergiepreise bewusst geworden, dassman sparen muss. Aber wie ?

Weil Energie über Jahrzehnterelativ billig zu haben war, kamen nurWenige auf die Idee über Sonnenergieund nachwachsende Rohstoffe nachzu-denken.

Diese Wenigen haben plötzlichalle Hände voll zu tun und es wird eineWeile dauern, bis die Produktion mit derNachfrage mithalten kann. Der RohstoffHolz und der Ölpflanzenanbau haben inEuropa Hochkonjunktur. Aber auchdiese Energie ist nicht billig zu haben.So wird die Industrie weiterhin gefor-dert, nach Lösungen zu suchen umeinerseits Kosten zu sparen und ander-

Am 30. Mai 1931 meldete der21-jährige Rudolf Fuchs in Mannheimtrotz damaliger Weltwirtschaftskrisesein Gewerbe an. Heute ist Fuchs derweltweit größte unabhängige Schmier-stoffhersteller und konnte taggleichmit mehr als 1000 Kunden aus allerWelt das 75-jährige Bestehen feiern.

seits das Rad am Laufen zu halten.Zwischenlösungen sind gefragt – unddie können wir bieten:

Waren noch vor wenigenJahren Produkte auf Pflanzenbasis denInsidern vorbehalten oder technisch alsunzuverlässig eingestuft – sind sieheute den Erdölprodukten qualitativbereits überlegen. Motorenöle für dieneue Motorengeneration mit Rußparti-kelfiltern (DPF) werden überwiegendaus synthetischen Estern gewonnen, dieursprünglich Pflanzen entstammten. Siesind zinkfrei, aschearm und ökologischsinnvoll.

Moderne Bio-Hydraulikölesind viele tausend Stunden im Einsatz.Seit fünf Jahren läuft das Förderpro-gramm „Nachwachsende Rohstoffe“(FNR) um den Beweis der technischenund wirtschaftlichen Machbarkeit anzu-treten. Ich kann guten Gewissensbehaupten, dass uns die Umsetzungdieses Programms in besonderem Maßegelungen ist: Wir haben mehr als tau-send Maschinen und Anlagen aufBioschmierstoffe umgestellt.Dieser Beitrag für die Erhaltung unserer

Umwelt motiviert uns auch weiterhin indie Zukunft zu investieren, so wie vieleUnternehmen in Deutschland. Ganzbeiläufig entstehen dadurch neueArbeitsplätze.

Ich wünsche allen Lesern undLeserinnen eine informative Lektüre undviel Spaß dabei.

Herzlichst IhrWilli Schüler

Zukunft durchBeständigkeit: Ein Unternehmen hat nur dann 33Jahre lang Erfolg, wenn es seinerPhilosophie treu bleibt.

Für uns bedeutet das:

unseren Kunden die besten Produkteaus einem mehr als tausend Sortengroßen Sortiment zu empfehlen …

… und stets ein verlässlicher Partnerfür alle Fragen im Schmierstoff-Bereich zu sein. Heute und morgen.

JubiläumsbuchAutor: Dr. ManfredFuchs

Bei uns bestellbar!

z.B. fristloser Kündigung, vorläufigemAusschluss von weiteren Vergabenoder sogar Schadensersatzforderungen,kommen.

Um Ihnen diesen Ärger sowieImage- und Auftragsverlust zu ersparen,sind wir Ihnen gerne bei der Umölungbzw. Ausrüstung Ihrer Maschinen behilf-lich. Die Erfahrung, die wir durch dieUmölung von mehr als tausendMaschinen haben, können Sie sich zuNutze machen. Fragen Sie uns!Stichwort: Umölung.Wir beraten Sie und unterstützen Siebei der Anftragsstellung.

Überprüfung durch dieLandesforstverwaltung

Beim Einsatz von Forstmaschi-nen kommt es regelmäßig zu Leckagendes Hydrauliksystems. Öl tritt aus,gelangt auf den Waldboden und sickertdort ein. Böden, Grundwasser und offe-ne Gewässer sind gefährdet. Durch denEinsatz von biologisch schnell abbauba-

ren Schmierstoffen ist die Belastung umein vielfaches geringer, als bei den klas-sischen Mineralölen.

Aufgrund dessen wurde dieVerwendung von biologisch schnellabbaubaren Schmierstoffen 1997 imStaatswald Baden Württemberg alsGeschäftsgrundlage für Werkverträgemit Forstmaschinenunternehmern ver-ankert. Damit dies auch umgesetzt wird,führt die Landesforstverwaltung seit Juli2006 besonders bei Harvestern,Forwardern und KranrückeschleppernÜberprüfungen durch. Bei einem Ver-stoß kann es zu erheblichen Strafen, wie

Für Wald und Feld: Weniger Belastung!

Zukunft durch Natur.

Damit nichts passiert, wenn mal was daneben geht!

Die hohen Dieselpreise bewe-gen immer mehr Betreiber vonNutzfahrzeugen wie LKW und Omni-bussen zum Umstieg auf pflanzenbasi-sche Kraftstoffe. Der Betrieb mitBiodiesel oder naturbelassenem Rapsölist allerdings nicht immer problemlos.Durch die Wechselwirkung vonRapsölkraftstoff und Motorenöl kann eszu Betriebsstörungen kommen.Häufigste Ursache ist die schnelleEindickung des Motorenöls.

Folge: Motorschaden. Fuchshat mit PLANTOMOT SAE 5W-40 einMotorenöl entwickelt, das eine exzellen-te Kompatibilität mit Biokraftstoffen auf-weist. Die Formulierung des Schmier-stoffs, der seit über zehn Jahren auf demMarkt ist, wurde nun aktualisiert. Damitharmoniert der Klassiker jetzt auch opti-

mal mit Motoren der neuestenGeneration.

Dieses Super-High-Performance- Diesel-Öl ist für Motorenmit und ohne Turboaufladung geeignet.Es ist speziell auf den Betrieb mit pflan-zenbasischen Kraftstoffen, wie etwaRapsölmethylester (RME), Fettsäure-methylester (FAME) oder Pflanzenölausgelegt.

Die Vorteile:Schnellere Durchölung desMotors, d.h. reduzierter Motorverschleiß

Leichter Start bei tiefenTemperaturen

Kraftstoffeinsparung von bis zu 5 % möglich

Reduzierung der CO2 - Belastung

Reduzierung des Ölverbrauchsum bis zu 20%

Dieses Produkt, das auf nach-wachsenden Rohstoffen basiert, ist bio-logisch schnell abbaubar. Der Einsatzvon PLANTOMOT wird durch dieBundesregierung im Rahmen des Mar-kteinführungsprogramms Nachwach-sende Rohstoffe (FNR) finanziell gefördert.

Fragen Sie uns, gerne senden wirIhnen nähere Informationen zu.Stichwort: Plantomot

Fuchs Plantomot für Nutzfahrzeuge –Exzellente Kompatibilität beim Einsatz alternativer Kraftstoffe

Gut zu wissen:

Eine lange Nutzung der biologisch

schnell abbaubaren Hydrauliköle

setzt die richtige Pflege voraus, d.h.

neben regelmäßigen Ölanalysen ist

eine gute Filtrierung unerlässlich.

4

Förderung durch den Staat!In die Zukunft mit biologisch schnell

abbaubaren Schmierstoffen

Die Endlichkeit fossiler Ressourcen gebietetes, wo immer sinnvoll möglich, auf nach-wachsende Rohstoffe als Alternative zurück-zugreifen. Der intensiven Forschung undEntwicklung der letzten Jahre ist es zu ver-danken, dass gerade im Bereich der biolo-gisch schnell abbaubaren Schmierstoffe undHydrauliköle sehr leistungsfähige Produkteauf dem Markt sind, die den konventionellenmineralischen Produkten ebenbürtig sindoder diese gar weit übertreffen.

Ein weiterer Vorteil ist ihre schnelle biologi-sche Abbaubarkeit. Die Förderungen durchdas Bundesministerium für Verbraucher-schutz, Ernährung und Landwirtschaft werden im Jahre 2007 mit neuen Richtlinienfortgeführt. Dazu können wir Sie gerne bera-ten und sind Ihnen bei der Abwicklung derFormalitäten gerne behilflich!Die Antragstellung erfolgt bei derFachagentur für nachwachsende Rohstoffee.V. (FNR).

Ab 01.01.2007 gelten neue Fördersätze, über die wir

Sie gerne informieren.Siehe auch unter www.fnr.de

Qualität „swissmade“ Einen wichtigen Schritt hat

STRUB mit der Entwicklung vonStabillo CUT getan. Das sind mineralöl-basierte, wassermischbare Kühlschmier-stoffe, die durch einfache Pflege in einemnatürlichen mikrobiologischen Gleich-gewicht gehalten werden.Hier hat man von der Natur gelernt undein völlig neues Konzept, namens „Bio-balanced System“, auf die Beine gestellt.Dadurch kann auf hautkritischeBakterizide und Fungizide verzichtet wer-den. Die Vorteile sind, neben der deutlichgeringeren Hautbelastung, eine wesent-lich höhere Standzeit der Emulsion.Eine große Zahl von Kunden setzt bereitsauf diese bewährte Technologie und istbestens zufrieden. Fordern Sie Unter-lagen an. Stichwort: STRUB

STRUB + Co. AG ist einer dergrößten Schmierstoffhersteller derSchweiz. Seit dem Frühjar 2006 ergän-zen wir unser Liefersortiment umSTRUB Produkte für die Zerspanung inder Metall-Industrie.

Die Philosophie des Unternehmens:

Hoher Qualitätsstandard beimarktgerechten Preisen, Innovation undEntwicklung, bis hin zu maßgeschnei-derten Produkten, sowie vorbildlicheUmweltfreundlichkeit (zertifiziert nachISO 14001:1996 )

STRUB besteht seit 85 Jahren.Seit 1958 werden STRUB Schmierstoffein Reiden, Kanton Luzern, produziert.Der Fabrikationsstandort ist nachmodernsten ökonomischen und tech-nologischen Aspekten gebaut worden.Exportiert wird weltweit in über 60Länder. Wir haben den Import undVertrieb für Deutschland übernommen.

Ein Unternehmen auf Erfolgskurs mit Bio-balanced

Seit Jahren mit Bio-balanced zufrieden …

Die Firma Zepf GmbH vertrautseit einigen Jahren auf die wasser-mischbaren Kühlschmierstoffe derSchweizer Firma Strub Co. AG aus Reiden.

Der Bio-balanced Kühl-schmierstoff Strub Stabillo Cut wirdaufgrund seiner besonders haut-freundlichen biozidfreien Formulie-rung und der langen Emulsionsstand-zeit mit größtem Erfolg in derProduktion eingesetzt.

Die Bio-balanced Kühl-schmierstoffe entsprechen den Richt-linien der TRGS 611 und sind in derWGK 1 eingestuft.

Die Firma Zepf GmbH wurde1985 in Frittlingen gegründet.

Ihr Fertigungsschwerpunkt liegt imspitzenlosen Rundschleifen sämtlicherzerspanender Werkstoffe und demTieflochbohren.

Auf ihren Präzisionschleif-maschinen können Werkstücke abeinem Durchmesser von 0.5 mm bis 60mm und einer Länge von bis zu 300mm mit geringsten Bearbeitungstole-ranzen gefertigt werden.

Werkstücke aus unterschied-lichen Werkstoffen bis max. 500 mmLänge und einem Durchmesser von 2mm bis 20 mm werden beimTieflochbohren verarbeitet. Darüberhinaus berechnet und fertigt die Fa.Zepf GmbH auf einer CNC-Fräsmaschi-ne traditionelle Steuerkurven für

Drehautomaten fast aller Hersteller,wie z.B. Strohm, Index, Traub, Tornos.

Mittlerweile werden 12 quali-fizierte Fachkräfte beschäftigt, die aufmodernsten Maschinen höchsteQualität produzieren. In klimatisiertenFeinmessräumen werden Konturen-,Oberflächen- und Formmessungenvorgenommen.

Die zentrale Prozessüber-wachung mit statistischer Aufberei-tung der verschiedenen Merkmale ander Maschine (SPC) garantiert gleichbleibende Beschaffenheit und Güteder Werkstücke.

Zepf GmbH

Zukunft durch Spezialisierung.

5

Bio-balanced steht für:- ein produktspezifisches mikrobiologisches Konzept ohne Bakterizide und Fungizide

- ausgereifte hautfreundlicheKühlschmierstoffe mitLangzeiterfahrung

Zukunft durch Unabhängigkeit.

FUCHS – auf allen Feldern zu Hause!

AGRIFARM – neue FUCHSSchmierstoffe für fort-schrittliche Agrarbetriebe

garantiert längste Wechselintervalle(500 Std. und mehr), höchsteZuverlässigkeit, optimalen Schutz vorVerschleiß und Verschmutzung.Weitere Produkte wie ein spezielles TUO -oder UTTO Öl – sowie ein Super-EP-Fettrunden das Agrifarm-Programm ab.Wir senden Ihnen gerne die Produkt-broschüre zu.- Stichwort: AGRIFARM.

Die Produktpalette von FUCHSwird um ein komplettes Sortiment anHigh-tech Schmierstoffen für den land-wirtschaftlichen Bereich erweitert. Esumfasst unter anderem Motoren- undGetriebeöle, Fette für Lagerstellen vonlandwirtschaftlichen Fahrzeugen undArbeitsmaschinen, sowie Hydraulikölefür die unterschiedlichsten Anwen-dungen. Bei der Produktentwicklungnutzte FUCHS sein jahrzehntelangesKnow-How in der Entwicklung vonSchmierstoffen für den landwirtschaftli-chen Fuhrpark.

Die Vorteile der Agrifarm – Produkte:Konzipiert für modernste Traktoren!Es erfüllt die neuesten Vorschriftenund Abgasnormen und spart bis zu 5%Treibstoff bei geringstem Ölverbrauch.Universell einsetzbar, auch in älterenTraktoren.

ZZuu ddeenn HHiigghhlliigghhttss iimm AAggrriiffaarrmm ––PPrrooggrraammmm zzäähhlltt … das Super High Performance Dieselöl(SHPD)-TOU 10W-40 MC Pro. Dieses Multifunktionsöl ist speziell fürdie neueste Traktorengeneration ausge-legt. Es kann in Motoren, Getrieben,Nassbremsen, Hydrauliksystemen so-wie Achsen eingesetzt werden. Das Öl

ISO 9001

Von jeher kommt dem Thema„Qualität“ bei der Firma Willi Schülergrößte Bedeutung zu. Höchste An-sprüche an die Qualität der Produktebilden eine der Säulen des Erfolges.Qualität sichert Arbeitsplätze und istein bedeutender Faktor für dieGeschäftsleitung, so Willi Schüler.

Am 10.10.2006 erhielten wirerneut die DIN ISO 9001:2000Zertifizierung. Dieser weltweit aner-kannte Standard ist in den Zeiten vonFortschritt und zunehmendem Wett-bewerb für unsere Kunden ein zuver-lässiger Indikator für Kompetenz undNachweis für Qualität.

Unser Qualitätsmanagementist ein kontinuierlicher Verbesserungs-prozess – ein dynamisches System,das fortlaufend überwacht, analysiert,verbessert und neuen Gegebenheitenangepasst wird.

Besonderes Augenmerk giltder fortlaufenden Kontrolle undPrävention: Fehlervermeidung stehtvor der Fehlerbeseitigung!

Um den Qualitätsansprüchenunserer Kunden heute und in Zukunftzu genügen, ist es unerlässlich, ihreErwartungen genau zu kennen.Deshalb stehen wir ständig in engemDialog mit unseren Kunden. Ebensowichtig sind auch enger Kontakt zuLieferanten und Geschäftspartnern,sowie reger Austausch unter denMitarbeitern. Quellen, aus denen sichimmer wieder neue wichtige Anstößeergeben, die in unsere gesamteOrganisationsstruktur und dasQualitätsmanagement einfließen.

Das ist die Basis für dauer-hafte Optimierung unserer Produkt-und Servicequalität sowie einer hohenKundenzufriedenheit – die bei uns anerster Stelle steht.

33 Jahre Innovation und Qualität!

Ausbildungsoffensive

Guter Service fängt mit guterAusbildung an

FUCHS und das DeutscheKraftfahrzeuggewerbe starteten am 1.Januar 2006 eine deutschlandweiteAusbildungs- und Qualifizierungs-offensive. Fuchs unterstützt dieAusbildungszentren des Kfz-Hand-werks mit Beträgen bis zu 4 Cent proverkauftem Liter Motorenöl, auf syn-thetischer Basis. (TITAN SL-Produkte) Fuchs und das Kfz-Gewerbe engagie-ren sich aus Überzeugung im Aus-und Weiterbildungsbereich. Hochwer-tiger Service sorgt für hohe Kunden-zufriedenheit und Kundenbindung

und trägt somit maßgeblich zumUnternehmenserfolg bei. Voraussetz-ung sind gut ausgebildete und kom-petente Mitarbeiter.

Spitzenreiter im Jahr 2006 istdas Land Baden-Württemberg. DiesenErfolg verdanken wir in erster Linieunseren Autohaus- und Werkstatt-kunden, die wir von der Leistungs-fähigkeit der Marke FUCHS überzeu-gen konnten. Das Außendienst-Teamvon Willi Schüler hat einen Betrag vonrund 15.000 Euro erwirtschaftet. DiesePrämie kommt den Innungen imVertriebsgebiet zugute und wirdAnfang 2007 ausbezahlt.

Verstärkung unseres Außendienst-Teams

5 neue Mitarbeiter, die Ihnen unsere Produktenäher bringen

Basis für den Erfolg – Unsere Ausbildung 2006

Wir bilden Sieger aus! 2. Platz im BerufswettbewerbBaden Württemberg

Martin Schlegel befindetsich im dritten Lehrjahr der Ausbildungzum Groß- und Außenhandelskauf-mann mit der Zusatzqualifikation euro-päisches Wirtschaftsmanagement. Erbelegte beim diesjährigen Berufswett-kampf des DHV (Deutscher Handels-und Industrieangestelltenverband)in der Sparte Großhandel den zweitenPlatz. Direkt im Anschluss absolvierteMartin Schlegel sein 3-monatigesPraktikum bei FUCHS France in Paris.

Im Vorjahr gewann ChristophSteinmitz den Eugen-Martin-Förder-preis 2005“ in Höhe von 5.000 Euro,der durch die Industrie- undHandelskammer Südlicher Oberrheinverliehen wurde. Er hatte dieAusbildung zum Groß- und Außen-handelskaufmann im verkürzten Zeit-raum von zwei Jahren mit „sehr gut“abgeschlossen und ist seither An-sprechpartner für unsere Kunden in derAuftragsannahme.

Sechs Lehrlinge absolvierenderzeit eine Ausbildung bei der FirmaWilli Schüler. Drei davon starteten im

7

Herbst 2006 in ihr Berufsleben.

Ausbildung hat bei uns einelange Tradition. Schon seit Anfang derAchtziger Jahre ist die Ausbildung jun-ger Menschen ein wichtiger Grundsatzunserer Firmenphilosophie und ent-scheidende Basis für unsere zukünftigenFachkräfte.

Christoph SteinmitzMartin Schlegel

Timo Wolf bringt durch seinelangjährige Tätigkeit in der Mineralöl-branche viel Erfahrung mit und ist seitNovember 06 der Ansprechpartner imAutomotiv-Bereich im gesamten süd-deutschen Raum.

Franz Wehrle: durch seine langjährigenErfahrungen im Ölgeschäft ist er seitNovember 06 unser weiterererAnsprechpartner für Kunden aus demland- und forstwirtschaftlichen Bereichim mittleren Schwarzwald.

Thomas Zimber betreut undberät sei April 05 unsere Kunden in derBau - Land- und Forstwirtschaft und ver-fügt über langjährige Erfahrung in die-sem Bereich.

Ulrich Schmidt ist Maschinen-bautechniker und seit April 06 unserSpezialist mit langjähriger Branchen-erfahrung. Er ist Ansprechpartner für unse-re Industriekunden auf der schwäbischenAlb, dem Heuberg und im Schwarzwald.

Alexander King ist Landma-schinenmechaniker und unterstützt seitAugust 06 unseren langjährigen Außen-dienstmitarbeiter Jörg Schmidt in denBereichen Land – und Forstwirtschaft.

„Eugen – Martin – Förderpreis“der IHK südlicher Oberrhein

...Immer in Bewegung!

Beim diesjährigen Herbstlaufdes Bildungszentrums Beruf + Gesund-heit in Bad Krozingen gingen elf tapfe-re und hochmotivierte Mitarbeiter derFirma Schüler als Läuferteam an denStart. Der gesamte Erlös desHerbstlaufes kam dem Caritas HausUlrika „Wohnen für behinderteMenschen“ in Heitersheim, einembetreutem Wohnheim für geistig undkörperbehinderte Menschen, zugute.

Willi Schüler MineralöleTechn. GroßhandelAlemannenstraße 679285 Ebringen

Telefon 0 76 64 . 97 17- 0Telefax 0 76 64 . 97 17- 17info@oel-schueler.dewww.oel-schueler.de

Impressum

Liebe Leserinnen und Leser,

wir wollen Ihnen mit dem SchmierblattInteressantes und Informatives rund umdie Firma Schüler und unseren Haupt-lieferanten präsentieren. Es gibt immerviel zu berichten und es ist nicht einfach,eine Auswahl von all den möglichenThemen zu treffen. Ich möchte michbeim gesamten Team der Firma Schülerfür die tatkräftige Unterstützung bei derGestaltung der diesjährigen Schmier-blattausgabe bedanken. Mit geballterKraft und Kreativität haben wir eingemeinsames Werk kreiert.Ich wünsche Ihnen viel Freude mit dem diesjährigen SchmierblattHerzlichst,Ihre Redaktion Petra SchülerBadenmesse

2006

Zukunft Durch Innovationen.

Interview mit der Rennlegende Mario Ketterermit longlife Ölwechselintervallen. Natürlichmache ich hier von meiner technischenRennerfahrung mit TITAN GT 1 0W-20Gebrauch. Sogar mein Motorrad ist mit TITANGT 1 0W-20 befüllt. Die Motorleistung steigtund der Motor ist spürbar drehfreudiger, derÖlverbrauch ist minimal und nach ca. 30.000km hatte ich gerade mal 0,5 l Öl nachzufül-len. Sogar der Kraftstoffverbrauch ist deut-lich reduziert, was man im Rennsport nichtberücksichtigt, privat aber ebenfalls ein ein-deutiges Argument für TITAN GT 1 0W-20 ist.

Können Sie TITAN GT 1 0W-20generell, sowohl als Rennfahrerals auch Privatmann empfehlen?Ja, ohne Kompromisse! Aus eigenerErfahrung und Überzeugung gibt es dreiWorte, die dieses Motoröl ausgezeichnetbeschreiben: Leistung, Laufkultur undSparsamkeit.Ich empfehle es jedem, der Wert auf dasBesondere legt. Für mich kommt zurzeit keinanderes Motorenöl in Frage, seit ich TITANGT1 0W-20 von Fuchs kenne. Wie sagt manso schön: wer Gutes gewöhnt ist, der ist fürMittelmäßiges verdorben.Für mich stellt sich die Frage nachAlternativen nicht mehr, mich haben dieaußerordentlichen Erfahrungen mit TITANGT1 0W-20 überzeugt.

Interview unseres technischenLeiters Dipl.-Ing. (FH) Markus Gramespachermit Mario Ketterer. Seit den 70er JahrenRekordhalter von Europas schwierigstemBergrennen auf der Schauinslandstrecke undseit 1999 einer der Hauptakteure derDeutschen BF Goodrich Langstrecken-Meisterschaften auf dem Nürburgring.Bei den Langstreckenmeisterschaften amNürburgring unterstützen wir ihn durchSponsoring seit mehr als zwei Jahren.

Wie und wann wurden Sie aufFUCHS aufmerksam?Auf der Automobilmesse 2004 in Freiburgzog eine große Wandwerbung von FuchsTITAN GT 1 0W-20 meine Aufmerksamkeit an.Ich betrat den Messestand der Firma Schülerund das war der Beginn einer sehr gutenZusammenarbeit.

Seit wann haben Sie dieses Produktbeim Motorsport im Einsatz?Seit 2005. Wir hatten damit auf Audi mehre-re Erfolge, auch beim 24-Stunden-Rennen.Wir waren das beste Privatteam, gleich nachden Werkteams von BMW und Porsche.

Wie sind Ihre konkreten Erfahrungenmit TITAN GT 1 0W-20?Motorsport ist Extrembelastung für dasMaterial, da besteht nur der mit der bestenund neuesten Technik. TITAN GT 1 0W-20

ermöglicht schmiertechnische Höchstleist-ungen bei nur geringem Öl-Verbrauch undbei geringstem Verschleiß der Motorenteile.In mehr als 10 Langstreckenrennen proSaison hat mich dieses Produkt überzeugt,denn die Motoren müssen bei Training undRennen eine Dauerbelastung von über 5Stunden aushalten, sie laufen auf Höchst-touren und dabei entscheiden ganz klar dietechnischen Vorteile über den Erfolg.Ich habe TITAN GT 1 0W-20 zunächst im 6-Zylinder Audi RS 4 Turbo mit 520 PS einge-setzt und beste Rennerfahrungen gemacht.Beim Wechsel zu Carlson auf den CLK 320habe ich natürlich von der Leistung desMotorenöls ebenfalls profitiert und auch beimeinem aktuellen Rennwagen, dem BMWM3, nutze ich die Vorteile und absoluteÜberlegenheit von TITAN GT 1 0W-20.

Motorsport und Höchstleistung ste-hen auf der einen Seite – und wasfahren Sie privat?Privat fuhr ich Audi und aktuell einen BMW

Für unsere Kunden immer auf dem „neuesten“ Stand

Im vergangenen Jahr 2006 warenwir wieder auf der Badenmesse präsent,Freiburgs größter Verbrauchermesse. Wirkonnten viele neue Kontakte knüpfen undbestehende Kundenverbindungen pflegen.Wir haben uns sehr gefreut, viele unsererKunden persönlich auf unserem Messe-stand begrüßen zu dürfen.

Auch 2007 sind wir wieder aufinteressanten Messen vertreten. Schonjetzt laden wir Sie herzlich ein, uns aufunseren Messeständen zu besuchen unddort einen Augenblick zu verweilen.Denn: Qualifizierte und maßgeschneider-te Beratung ist ein wichtiger Bestandteilunserer Firmenphilosophie.

Wir stellen aus:25.-27.01.2007 i+eFachmesse für Industrie und Elektronikin Freiburg www.ie-Messe.de09.-11.02.2007Automobilmesse 2007, Badens größteAutosschau www.automobil-messe.de

8