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Studienjahr 2015/16 (Studienplan gültig für SS 2016 ... · PDF fileLb Maag N.N. II-17 Test und Validierung TUV 4 ; 5 ; 3 1 wBer Präs; 9) Sax N ... II-31 Simulation-Game ERPsim auf

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Beschluss Fakultätsrat 30.03.2016 SS 2016

Studien- und Prüfungsplan des Studiengangs Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg Blatt 1

Studienjahr 2015/16 (Studienplan gültig für SS 2016)

SS 2016_1

Theoretische Studiensemester 1 und 2

Fach Nr.

Bezeichnung

Abk. S W S gs

E C T S

Lehrveranstaltungen Abschließende Prüfungsleistungen 1)

Prüfer

WS 2015/16 SS 2016 WS 2015/16 SS 2016 SU

Ü (Üi)

Pr (Pri)

SU

Ü (Üi)

Pr (Pri)

schrP

LNe Dauer min

schrP LNe Dauer min

Erst- Prüfer

Zweit- Prüfer

I Basismodule I-1 Innovative Produktentwicklung IPE 4 5 2 2 HA Htm Ps I-2 Qualitätsmanagement QM 4 5 4 X 90 Kc N.N. II Wahlpflichtmodule – Technik / Entwicklung II-1 Hochleistungswerkstoffe / Höhere Werkstofftechnik HLW 4 5 4 X 90 Bau Rost II-2 Spritzguss-Fertigungstechnik SGF 4 5 4 wBer

Präs8) Rost N.N.

II-6 Elektrische Fahrantriebs- und Stromrichtertechnik im Automobil EFS 4 5 4 X11) wBer Präs11)

90 For N.N.

II-8 Automotive Safety and Security ASS 4 5 4 PF Rß Gast II-9 Software-Qualitätssicherung und -Test SQT 4 5 4 X 90 Rß Gast II-10 Rapid Control Prototyping im Kfz RCP 4 5 4 wBer Gast Rß II-11 Moderne Methoden der Regelungstechnik MMR 4 5 4 wBer Baur Gast II-12 Physikalische Modellierung mechatronischer Systeme PMS 4 5 4 wBer Baur Gast II-16 Versuchs- und Prüfstandstechnik VPT 4 5 2 2 PA

Präs Lb Maag N.N.

II-17 Test und Validierung TUV 4 5 3 1 wBer Präs9)

Sax N.N.

II-18 Alternative Antriebe AA 4 5 4 15% X 90 Gk N.N. II-19 Betriebsfestigkeit BF 4 5 4 X 90 Fab N.N. II-21 Bewegungssysteme BS 4 5 Ps N.N. II-22 Mikroproduktionstechnik/ Feinwerktechnik MPFW 4 5 4 X 90 Kc/ Htm N.N. II-23 Automatisierungs- und Handhabungstechnik AHT 4 5 4 X 90 Kc/ Ste N.N. II-24 Turbomaschinen TUM 4 5 4 X17) 90 Ep N.N. II-25 Messungen an Verbrennungsmotoren / DoE MVM 4 5 4 X13) 90 Gk N.N. II-26 Kraftfahrzeugtechnik – Längsdynamik und Antriebsstrang KLA 4 5 4 X15) 90 Gk N.N. II-27 Kraftfahrzeugtechnik – Fahrwerk und Fahrwerkssysteme KFF 4 5 4 X16) 90 Gk N.N. II-28 Angewandte Strömungsmechanik ASM 4 5 4 X19) 90 Ep N.N. II-29 Numerische Strömungssimulation CFD CFD 4 5 4 X20) 90 Ep N.N. II-33 Computer-Based Measurement Technology CBMT 4 5 2 2 X 90 Wo N.N. II-34 Angewandte Konstruktionslehre AKL 4 5 2 2 X21) PA21) 60 Stk N.N. Wahlpflichtmodule – Management II-19 Industriegüter-Marktforschung IMF 4 5 4 wBer Rt N.N. II-20 Innovative Fahrzeugantriebe / Klimaschutz und Elektromobilität IF_KE 4 5 4 (15%) X5)6) 120 Gk/Lb Steiger/ Lb

Weinhold N.N.

II-21 Industrielles Controlling IC 4 5 4 X 90 Lb Schmelz Rt II-22 Management von Vertriebs-Systemen MVS 4 5 4 wBer

Präs7) Rt N.N.

II-23 Management von Wertschöpfungsketten MWSK 4 5 4 X 90 Böh N.N. II-27 Marketingkonzeption MK 4 5 4 wBer Lb Strehl N.N.

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Beschluss Fakultätsrat 30.03.2016 SS 2016

Studien- und Prüfungsplan des Studiengangs Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg Blatt 2

Studienjahr 2015/16 (Studienplan gültig für SS 2016)

SS 2016_1

Fach Nr.

Bezeichnung

Abk. S W S gs

E C T S

Lehrveranstaltungen Abschließende Prüfungsleistungen 1)

Prüfer

WS 2015/16 SS 2016 WS 2015/16 SS 2016 SU

Ü (Üi)

Pr (Pri)

SU

Ü (Üi)

Pr (Pri)

schrP

LNe Dauer min

schrP LNe Dauer min

Erst- Prüfer

Zweit- Prüfer

II-30 Industrie 4.0 I40 4 5 4 wBer Kc N.N. II-31 Simulation-Game ERPsim auf Basis SAP SGE 4 5

4 PF

mdlP18) Te Kuhn

II-32 Supply Chain Management SCM 4 5

4 wBer Präs22)

Precht N.N.

III Ingenieurwissenschaftliches Arbeiten III-1 Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt 1 IWP1 5 wBer Gast N.N. III-2 Ingenieurwissenschaftliches Praxisprojekt 2 IWP2 5 wBer Gast N.N.

Summe WS Summe SS

Summe Gesamt

84 56 140

Abkürzungsverzeichnis, Unterstreichungen: HA Hausarbeit Kl Klausur LNe studienbegleitende Leistungsnachweise mdlP mündliche Prüfung PA Projektarbeit PF Portfolio Pr teilnahme- und testatpflichtige (Labor-) Praktika mit expliziter Ausweisung im Stundenplan Pri in SU integrierte (Labor-) Praktikumsteile ohne explizite Ausweisung im Stundenplan; Festlegung des prozentualen Anteils im Studienplan. Präs Präsentation prLNe studienbegleitende praktische Leistungsnachweise schrP schriftliche Prüfung StAn Studienarbeiten SU seminaristischer Unterricht SWS Semesterwochenstunden Ü teilnahme- und testatpflichtige Übungen mit expliziter Ausweisung im Stundenplan Üi in SU integrierte Übungsanteile ohne explizite Ausweisung im Stundenplan; Festlegung des prozentualen Anteils im Studienplan. wBer wissenschaftlicher Bericht WDH Wiederholer __ Bei Fächern mit mehreren Prüfern, geben die Prüfer die Noten ein, deren Namen unterstrichen sind.

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Beschluss Fakultätsrat 30.03.2016 SS 2016

Studien- und Prüfungsplan des Studiengangs Entwicklung und Management im Maschinen- und Automobilbau an der Hochschule Coburg Blatt 3

Studienjahr 2015/16 (Studienplan gültig für SS 2016)

SS 2016_1

Fußnoten zu Blatt 1 ff: 1) Enthält ein Fach Leistungsnachweise, so sind erfolgreich abgelegte Leistungsnachweise Voraussetzung zur Zulassung zur Prüfung. Art, Umfang und Zeitpunkt der Leistungsnachweise bestimmt jeweils der federführende Dozent. 2) Die Endnote wird wie folgt gebildet: 50 % schrP, 25 % Seminarvortrag, 25 % Seminarbericht; Teilnahme an der Vortragsreihe Trends der Fahrzeugtechnik ist (bis auf maximal zwei Vorträge) obligatorisch 3) Zulassungsvoraussetzung für die Prüfung ist die 100% Teilnahme am Seminar und erfolgreiche Teilnahme an den Leistungsnachweisen 4) Selbststudium mit definierten Rückspracheterminen, Versuche, Bericht und Präsentation, letzteres zu je 50 % prüfungsrelevant, Zulassung zur Berichtsabgabe nach ausreichender Teilnahme (maximal 3 Fehltermine) an den Rückspracheterminen und Bestätigung ausreichender Vorbereitung durch den Dozenten 5) Zulassungsvoraussetzung für Prüfung: Erfolgreiche Teilnahme an den Übungen/Leistungsnachweisen 6) zwei schriftliche Prüfungsteile á jeweils 60 min Dauer; die Teilnoten beider Prüfungsteile werden 1:1 gewichtet. 7) wBer und Präs gehen im Verhältnis 2/3 zu 1/3 in die Endnote ein 8) wBer und Präs gehen im Verhältnis 1/2 zu 1/2 in die Endnote ein 9) Präs als Zulassungsvoraussetzung für den wBer 10) Präs als Zulassungsvoraussetzung für die PA 11) schrP und wBer mit Präs gehen im Verhältnis 2/3 zu 1/3 in die Endnote ein; wBer mit Präs müssen bestanden werden 12) wBer und Präs gehen im Verhältnis 2/3 zu 1/3 in die Endnote ein 13) Zulassungsvoraussetzung für Prüfung: 100% Teilnahme am DoE-Seminar und an den Praktika 14) wBer und Präs gehen im Verhältnis 70% zu 30% in die Endnote ein; beide Prüfungsteile müssen bestanden werden 15) gesperrt bei bereits abgelegter Prüfung Diplom MB „Fahrzeugtechnik 1“ oder AT NR „Vertiefung Kraftfahrzeugtechnik 1“ HS Coburg 16) gesperrt bei bereits abgelegter Prüfung Diplom MB „Fahrzeugtechnik 2“ oder AT NR „Vertiefung Kraftfahrzeugtechnik 2“ HS Coburg 17) gesperrt bei bereits abgelegter Prüfung Diplom MB „Vertiefung Hydraulische Maschinen und Anlagen“ HS Coburg 18) PF und mdlP gehen im Verhältnis 1/2 zu 1/2 in die Endnote ein 19) gesperrt bei bereits abgelegter Prüfung Diplom MB „Vertiefung Strömungsgerechte Auslegung von Maschinen und Anlagen“ HS Coburg 20) gesperrt bei bereits abgelegter Prüfung Diplom MB „Vertiefung CFD“ HS Coburg 21) schrP und PA gehen im Verhältnis 1/2 zu 1/2 in die Endnote ein; beide Teile müssen bestanden werden 22) wBer und Präs gehen im Verhältnis 1/2 zu 1/2 in die Endnote ein; beide Teile müssen bestanden werden Hilfsmittel:

Zugelassene Hilfsmittel zu den Prüfungen siehe jeweils gültiges Modulhandbuch; generell sind keine Kommunikationsmittel zugelassen.