Studienmodell 4 Elektromobilität - KIT - IAM: Startseite IAM · KIT – Die Forschun Studien Der Marktan Marktanteile triebe) dabe August 200 eingeräumt, Treibstoffe logie- sowie

KIT – Die Forschun

Quelle: AMG

ngsuniversität in der HHelmholtz-Gemeinsc

chaft

StEl

MasVorläu

Prof. Dr.Prof. D

Prof. DrProf. Dr.-

tudienlektrosterstudfig für S

Dr.-Ing. AM.S

Dr.-InDr.-

www

.-Ing. Ellen Dr. Martin Dr.-Ing. Sören-Ing. Thoma

nmodomobdienganSPO-BA

ModAndré WeberSc. Miriam Bng. Mathias K-Ing. Bernd H

Sta

.kit.edu

Ivers-Tifféeoppelbauern Hohmannas Leibfried

dell 4bilitätng ETITA 2015 !

dellberatungr (IAM-WET)oxriker (ETI)Kluwe (IRS)

Hoferer (IEH)

and Juli 2017

e rnd

4 t T

g ) ) ) )

7

www.ki2 von 16

Inhalt StudienmodModellplan

Feste MoWählbareSchlüsseZusatzfäc

VorlesungeBatterien LeistungsOptimizatEnergieübNumeriscHybride uGrundlagGrundlagBatterie- Entwurf ePraktikumEnergietePraktikum

ForschungsInstitut füElektrotecInstitut füInstitut fü

Beteiligte In Die aktuelle

t.edu

dell 4 - ElektrElektromobi

odellfächer ....e Modellfächelqualifikationcher .............n ..................und Brennst

selektronik ...tion of Dynambertragung u

che Methodeund elektrischen der Fahrzen der Fahrzund Brennst

elektrischer Mm: Batterien uechnisches Pm Automatisiesgebiete .......r Angewandtchnisches Inr Regelungsr Elektroene

nstitute .........

e Version die

romobilität ...lität ..................................er ................

nen .......................................................toffzellen .........................mic Systemsund Netzregeen .................he Fahrzeugzeugtechnik zeugtechnik toffzellensystMaschinen ...und Brennsto

Praktikum .....erungstechn....................te Materialiestitut (ETI) ..- und Steuerrgiesysteme....................

eses Dokume

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................s ...................elung ................................

ge .................I ..................II .................teme ................................offzellen ...........................ik A oder B ......................n - Werkstof....................rungssystemund Hochsp....................

ents finden S

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................ffe der Elektr....................

me (IRS) .......pannungstec....................

Sie unter: http

Faku

KIT

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................rotechnik (IA......................................

chnik (IEH) .....................

p://www.iam.

ltät für Elektrote

Stud

– Die Forschungsun

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................

....................M-WET) ......................................................................................

kit.edu/wet/3

echnik und Infor

dienmodell 4 –

niversität in der Helm

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

3054.php

rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

................. 3

................. 4

................. 4

................. 4

................. 6

................. 6

................. 7

................. 7

................. 7

................. 8

................. 8

................. 9

................. 9

............... 10

............... 10

............... 11

............... 11

............... 12

............... 12

............... 13

............... 14

............... 14

............... 14

............... 14

............... 14

............... 15

k

t

3 4 4 4 6 6 7 7 7 8 8 9 9 0 0

2 2 3 4 4 4 4 4 5


StudienDer MarktanMarktanteiletriebe) dabeAugust 200eingeräumt,Treibstoffe logie- sowiekonzepte, uSystemintegEnergie. Ebverfolgt. Diemüssen, um Nach den Plands Straßsind neue Kration zwiscElektromobleg), die voschinenbau Die enge VLerninhaltenund Entwickrenden auf dem sich eigen. Das StudienGrundlagenElektromobten. Die PflBatterien under Leistunggieübertragtechnik (IFF Bei der Zusweiter vertiefächern ist iManagemen

ngsuniversität in der H

nmodelnteil von Fahe die verschei erreichen

09). Allgemei, weil der Aunicht unbegre auf Kompoum die beidegration, um benso wie die deutsche

m ihre heraus

Plänen der Bßen fahren unKompetenzenchen Wissenilität mit der

on der Fakult und Chemie

Verzahnung vn, womit denklung gesich

die Anfordeine große An

nmodell Eleknausbildung ilität befähigelichtvorlesunnd Brennstogselektronik ung (IEH), d

FMA).

sammenstellefen oder sicin Absprachent und Betrie

Helmholtz-Gemeinsc

ll 4 - Elehrzeugen mithiedenen Anwerden, läsn werden deusstoß des Trenzt vorhanonentenebenen Schlüssedie Leistungie ElektrifizieAutomobilind

sragende we

undesregiernd die Bunden und Fähigk

nschaft und WAutomobil- utät Elektroteeingenieurwe

von Forschun Studierendert wird. Daserungen desnzahl an Firm

ktromobilität im Bacheloren Sie, sich gen des Mo

offzellen als sowie Vorleie Optimieru

ung der wähch in zusätzle mit Ihren Mebswirtschaft

chaft

ektromot elektrifizierttriebstechnost sich aber er ElektromoTreibhausga

nden sind. Bine zu beantwlkomponente

gselektronik erung des Andustrie und

eltweite Stellu

ung sollen besrepublik zukeitsprofile inWirtschaft nound Zuliefereechnik und Inesen bearbe

ung und Lehen eine adäqs Ziel dieses s hoch dynamen und For

bündelt dahr-Studienganschnell und

odells deckenEnergiespeicsungen zu Eng/Regelung

hlbaren Modiche Themen

Modellberatert runden Ihr P

obilität rtem Antriebsologien (Verb

noch nicht obilität vor alases Kohlendis dahin sindworten. Dabeen Batterie uund um einntriebs wird ihre Zuliefe

ung auch im

bis zum Jahr u einem Leitn der Hochsotwendig. Amerindustrie denformationsteitet werden.

re am KIT isquate Ausbil Masterstudi

amischen unrschungseinr

her die Kompng und die Verfolgreich inn daher die cher und -w

Elektromotoreg von Antrieb

ellfächer könnbereiche eirn jederzeit mProfil ab.

Faku

sstrang wird brennungsmverlässlich elem in den Sdioxid gesend allerdings nei geht es uund Elektrom

ne flächendeauch die Oprer werden Mobilitätsma

2020 eine Mtmarkt für Elchulausbildu

m KIT wurdeefiniert (Projeechnik in Zu

st die treibenldung für einiengangs ist d komplexerichtungen m

petenzen unVorlesungen n die neue, inverschieden

wandler (IAMen (ETI), derbssystemen

nnen Sie senarbeiten womöglich. Gru


Stud

bis 2020 sigotor, Elektro

einschätzen Städten glännkt werden mnoch zahlreicm die Auswmotor, um Bckende Versptimierung dgroße Anstrarkt der Zuku

Million Elektroektromobilitä

ung sowie ben bereits Scekthaus E-DRusammenarb

nde Kraft fürArbeiten in folglich die Vn Arbeitsfeld

mit vielfältigen

terschiedlichund Praktikanterdisziplinänen Aspekte -WET), Komr Aufbau eine(IRS) und nic

lbst entscheollen. Die Wandlagenkenn

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

gnifikant steigoautos oder (McKinsey D

nzende Zukumuss und zuche Fragen

wahl geeignetBatteriemanasorgung mit

des Verbrennrengungen uunft zu halten

ofahrzeuge aät werden lasei der Forschchwerpunkte RIVE mit Pro

beit mit der F

r die Neugeder aktuellen

Vorbereitungdes Elektromn Schwerpu

her Institute a im Masteräre Thematik der Elektro

mponenten uer Infrastruktcht zuletzt di

eiden, wo Sieahl von andentnisse in de

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu3 von 16

gen. Welchehybride An-

Deutschland,unftschancenudem fossileauf Techno-ter Antriebs-

agement undelektrischer

nungsmotorsunternehmenn.

auf Deutsch-ssen. Hierzuhungskoope-zum Thema

omotionskol-Fakultät Ma-

staltung vonn Forschung

g des Studie-mobilität, aufnkten betäti-

am KIT. Dierstudiengangk einzuarbei-mobilität ab:nd Systemetur zur Ener-ie Fahrzeug-

e Ihr Wisseneren Modell-

en Bereichen

k

t

6

e -,

n e --d r s n

-u -a --

n g -f -

e g -:

e --

n -n

www.ki4 von 16

ModellFeste Mo

Vorl.-Nr.

Pflichtfäche

23207 / 213

23320 / 322

23180 / 182

23372 / 374

23498 / 499

weitere fest

23321

21805

21190

23214

23324

Praktika

23235

Summe:

Wählbare

Die Auswaschränkt. Nkönnen Sie mit dem Mo Vorl.-Nr.

23217

23226

23227

21495

23333

23330

23316

23317

23327 1 ab WS 15/12 Für SPO-BA

t.edu

plan Eleodellfäche

Lehrvera

er aus der 10

3 Batterien

2 Leistungs

2 Optimizat

4 Energieüb

9 Numerisc

te Modellfäch

Hybride u

Grundlag

Grundlag

Batterien-

Entwurf e

Praktikum

oder ein a

e Modellfä

hl der wählNeben andere

auch Fächeodellberater a

Lehrvera

Modellbild

Seminar

Seminar

Wasserst

Praktikum

Stromrich

Hochleist

Seminar:

Industriet

16 A 2015 nur im

ektromor

anstaltung

0er-Liste

und Brennst

selektronik

tion of Dynam

bertragung u

che Methode

her

und elektrisch

en der Fahrz

en der Fahrz

- und Brenns

elektrischer M

m Batterien u

alternatives P

ächer

baren Modeen Lehrveraer aus dem Vabgestimmt w

anstaltung

dung elektro

Batterien

Brennstoffze

tofftechnolog

m Elektrische

htersteuerung

tungsstromric

Neue Komp

technik

m Bachelor hör

obilität

toffzellen

mic Systems

und Netzrege

n

he Fahrzeug

zeugtechnik

zeugtechnik

stoffzellensys

Maschinen

und Brennsto

Praktikum na

ellfächer ist nstaltungen Vorlesungsanwerden.

chemischer

ellen

gieFehler! Textma

e Antriebe un

gstechnik

chter

ponenten und

rbar

s

elung

ge2

I

II

steme

offzellen

ach Absprac

nicht auf daus der Fakngebot ande

Systeme

arke nicht definier

nd Leistungse

d Systeme de

Faku

KIT

he mit dem M

ie unten aukultät für Eleerer Fakultäte

rt.

elektronik

er Leistungs


Stud


Modellberate

fgeführten Lektrotechnik en wählen. D

elektronik

echnik und Infor

dienmodell 4 –


Sem. S

WS 2

SS 2

WS 2

SS 2

SS 2

WS 2

WS 4

SS 2

SS 2

WS 2

WS 0

er

3

Lehrveranstaund Informa

Die Modellpl

Sem. S

SS 2

W&S 2

W&S 2

SS 2

WS 0

SS 2

WS 2

WS 3

WS 2

rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

SWS LP1

2+1 5

2+1 5

2+1 5

2+1 5

2+1 5

2+1 4

4 8

2 4

2+0 3

2+1 4

0+4 6

34 54

altungen be-ationstechnikäne müssen

SWS LP1

2 3

2 3

2 3

2 4

0+2 3

2 3

2 3

3 4

2 3

k

t

-k n


Vorl.-Nr.

23347

23311 / 313

23312 / 314

23344

23177 / 179

23160

23173

23162

23166 / 168

23188

23176

23231

23240

23232

23110

21807

21191

21810

21842

21461

21011

21816

21014

23360 / 362

23361 / 363

23356

23383

23371 / 373

23372 / 374

23392 / 394

23378

23364

3 ab WS 15/16


Lehrvera

Leistungs

3 Praxis ele

4 Regelung

Systeman

9 Regelung

Automatis

Nichtlinea

Optimale

8 Modellbild

Modellba

Praktikum

Sensoren

Sensorsy

Praktikum

Automotiv

Fahreigen

Fahreigen

Grundsät

Grundsät

Antriebss

Einführun

Fahrzeug

Mechatro

2 Hochspan

3 Hochspan

Erzeugun

Energiew

3 Elektrisch

4 Energieüb

4 Hochspan

Elektronis

Operation

6

Helmholtz-Gemeinsc

anstaltung

selektronisch

ektrischer An

g elektrischer

nalyse und B

g linearer Me

sierung ereig

are Regelung

Regelung u

dung und Ide

sierte Prädik

m Automatisie

n

ysteme

m Sensoren u

ve Control S

nschaften vo

nschaften vo

tze der PKW

tze der PKW

systemtechni

ng in die Mec

g-Mechatroni

onik-Praktiku

nnungstechn

nnungstechn

ng elektrische

wirtschaft

he Energiene

bertragung u

nnungsprüfte

sche System

n and Contro

chaft

he Systeme f

ntriebe

r Antriebe

Betriebsverha

ehrgrößensys

gnisdiskreter

gssysteme

nd Schätzun

entifikationFeh

ktivregelung

erungstechn

und Aktoren

ystems

on Kraftfahrze

on Kraftfahrze

-Entwicklung

-Entwicklung

k A – Fahrze

chatronik

k I

m

nik I

nik II

er Energie

etze

und Netzrege

echnik

me und EMV

ol of Future In

für regenerat

alten der Dre

steme

r und hybride

ng hler! Textmarke n

nik

eugen I

eugen II

g I

g II

eugantriebste

elung

ntegrated En

Faku

tive Energieq

ehstrommasc

er Systeme

icht definiert.

echnik

nergy System


Stud

quellen

chine

ms

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

Sem. S

WS 2

SS 2

SS 3

SS 4

WS 3

SS 2

SS 2

SS 2

WS 2

SS 2

SS/WS 0

WS 2

SS 2

SS 4

WS 2

WS 2

SS 2

WS 1

SS 1

SS 2

WS 3

WS 2

WS 0

WS 2

SS 2

WS 2

WS 2

WS 2

SS 2

WS 2

SS 2

SS 4

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu5 von 16

SWS LP3

2+0 3

2+1 4

3+1 6

4 6

3+1 6

2 3

2 3

2 3

2+1 4

2 3

0+4 6

2 3

2 3

4 6

2 3

2 4

2 4

1 2

1 2

2 4

3 6

2 4

0+2 4

2+1 4

2+1 4

2 3

2 3

2+2 6

2+1 5

2+1 4

2 3

4 6

k

t

6

www.ki6 von 16

Schlüsse

Die Module staltungen dche mit dem Die ausgew Fakultät für Das B Semin

Andere Fak Indust Tutore Nichtt Sprac

Zusatzfäc

Es können Z

t.edu

elqualifika

für den Bereder Fakultät

m Studienber

wählten Fäch

ElektrotechnBerufsfeld denar Projektm

kultäten: triebetriebswenschulung technische Schkurse

cher

Zusatzfäche

tionen

eich der Schfür Elektrote

rater zu wähl

er sollten fol

nik und Infores Ingenieurs

anagement f

wirtschaftsleh

Seminare mit

r im Umfang

hlüsselqualifikechnik und Inlen.

genden, beis

mationstechs in modernefür Ingenieur

hre

Vortrag

von 30 LP i

kationen sindnformationste

spielhaft aus

nik: n Unternehmre

n den Studie

Faku

KIT

d mit mindesechnik oder

sgewählten V

men

enplan aufge


Stud


stens 6 Leistueiner andere

Veranstaltung

nommen we

echnik und Infor

dienmodell 4 –


ungspunktenen Fakultät i

gen ähnlich s

erden.

rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

n aus Veran-n Rückspra-

sein:

k

t

--


Vorlesu

Batterien

Dozentin: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Alternative Hybridfahrzlässige BreDer erste Tzellen als echemischergen könnenrien (Akkumtungsdichtevorgestellt. gen der beeinen Einblbehandeln sierungs- un

Leistungs

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Stromrichtedenen Massollen, einesung Leistuund die Stebehandelt. in den folge Regener

Netze) Sicherun

chungsfr Fahrzeu Transpo

gnügungWerkzeu


ungen

n und Bren

:

Antriebskonzeuge sind aennstoffzelle

Teil der Vorleelektrochemr Energie dirn. Im zweitenmulatoren) m als elektDie Vorlesu

eiden elektroick in den akdie erfordernd Modellier

selektroni

:

r sind heuteschinen dreh wesentlichengselektronieuerung vonDiese Strom

enden Anwenrative Energ

ng der Netreie Stromvege (Stadtbahrt und Hand

gsparks) Beaugmaschinen

Helmholtz-Gemeinsc

nnstoffzell

Prof. Dr.-InDipl.-Ing. M3 SWS (im mündlich Vorlesungshttp://www.

nzepte für auf leistungsn und Batt

esung behanische Energrekt elektriscn Teil werdemit hoher Etrochemischeungsinhalte vochemischenktuellen Entwrlichen elektungsverfahre

ik

Prof. Dr.-InM.Sc. Rüdi3 SWS (im schriftlich Vorlesungshttp://www.

e bei allen hzahlgeregelte Kernkompoik wird der An selbstgefühmrichter werdndungsgebiegien (Netzein

tzspannungsersorgung, Ahn, Vollbahndhabung (Roarbeitung (Wn)

chaft

len

g. Ellen IversMichael Weis

Winterseme

sskript, Folien.iam.kit.edu/w

Elektroautossfähige und terien angewndelt die Breniewandler, d

che Energie n sekundäre

Energie- unde Energiesvermitteln Gn Systeme, wicklungsstarischen Chaen.

g. Marc Hilleger SchwendSommersem

sskript eti.kit.edu/st

Anwendungt betrieben wonente.In der

Aufbau, die Fhrten Stromrden unter Aneten eingesetnspeisung, A

squalität (Unktive Filter) , Transrapidoboter, Kran

Walzwerke, Be

rs-Tiffée ss (Tel. 608-4ester)

n wet/Lehre_v

s oder zuver-

wiesen. nnstoff-die aus

erzeu-e Batte-d Leis-peicher

Grundla-geben

and und arakteri-

er demann mester)

tudium_902.

en, bei werden r Vorle-

Funktion richtern nderem tzt: Autarke

nterbre-

, Auto) ne, Ver-ergbau,

Faku

48795)

l_batterien_b

php


Stud

brennstoffzel

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

llen.php

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu7 von 16

k

t

6

www.ki8 von 16

Optimiza

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Bei der Entstellt sich dnenten, wieMaschinen samtenergieerreichen. Diese VorleFragen benIm ersten Tzur ParameSysteme vogezeigt, wieronalen NetIm zweiten von SystemHamilton-VeBellman Gle

Energieü

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Der wesentnologien zuNetzanalysesesoftware den Kapitel3-poligen Kund 10 tragSteuerung dund Systemauf der Toplich die Sysrung des Ebundnetzen

t.edu

tion of Dy

:

twicklung deie Frage, wi

e z.B. Batterieausgelegt w

everbrauch o

esung vermittötigten math

Teil der Lehrveteroptimieruorgestellt. Ae diese Verfatzen verwendTeil wird da

men mit demerfahren seichung eing

bertragun

:

tliche Inhalt dur Energieübe und Lastfluso realisiert n 7 und 8 w

Kurzschlussesgen dem zuder Lastflüss

me zur Hochpologie, Funkstemdynamiknergieübertr

n.

ynamic Sy

Prof. Dr.-InM.Sc. Juan2+1 SWS (Schriftlich Vorlesungshttp://www.

es elektrische die einzelnen, Stromrich

werden müssoptimales Fa

telt die für diehematischen veranstaltungung statischeAls ausführlicahren für dasdet werden kann auf die Sm Euler-Lansowie der gegangen.

ng und Ne

Prof. Dr.-In R. Sander 2+1 SWS (Schriftlich Vorlesungshttps://www

der Vorlesunertragung auussberechnu werden und

werden Kurzss (Kapitel 7)

unehmendense in Energiehspannungsgktionsweise k von Elektroagungsnetze

ystems

g. Sören Hon Jairo Inga (im Winterse

sbeiblätter, Ü.irs.kit.edu/18

hen Antriebssnen Systemkhter und eleksen, um ein ahrzeugverha

e Lösung deGrundlagen

g werden Veer und dynamches Beispis Training vokönnen. Strukturoptimngrange- un

Hamilton-

tzregelun

g. Thomas L(Tel. 608- 42im Sommers

sskript w.ieh.kit.edu/

ng sind die Buf der Basis ung, insbesod die Berechschlussstrom

und in Kapit Einsatz moeübertragunggleichstromüund Berechn

oenergiesystees bis hin zu

ohmann (Tel. 608-432mester)

Übungsblätte870.php

strangs kompo-ktrische im Ge-

alten zu

erartiger .

erfahren mischer el wird

on Neu-

mierung nd dem -Jacobi-

g

Leibfried 2519) semester)

/studium_und

Berechnung von Leistun

ondere Verfahnung auch

mberechnungtel 8 auch beoderner leistgsnetzen dubertragung nung der Schemen – angeur Frequenz-

Faku

KIT

236)

r

d_lehre_eue

elektrischer ngshalbleiternahren, die au

von sehr auen behande

ei unsymmettungselektronrch FACTS ((HGÜ) Rechhaltungen. Defangen von- und Spann


Stud


n.php

Energienetzn. Kapitel 6 uch in der kousgedehnten lt, zunächst rischen Kurznischer Kom(Flexible AChnung. Der SDas letzte Ka

der regelunungsregelun

echnik und Infor

dienmodell 4 –


ze sowie mobeinhaltet Vommerziellen Netzen ermam einfache

zschlüssen. Dmponenten zC Transmissio

Schwerpunkapitel beschrngstechnischng in ausged

rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

derne Tech-Verfahren zurn Netzanaly-

möglichen. Ineren Fall desDie Kapitel 9zur gezieltenon Systems)

kt liegt dabeireibt schließ-en Modellie-

dehnten Ver-

k

t

-r -n s 9 n ) i ---


Numerisc

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: In der Vorle Lineare Eigenwe Lineare Fehleran Newton- Quadrat Gewöhn Randwe

Hybride u

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Ausgehend sen der mound den pgen zum Klschiedlichente von battelektrischenbewertet. Überblick üelektrischensondere DC/DC-Wanrische Masc


che Metho

:

esung werdenGleichungss

ertprobleme Optimierungnalyse -Verfahren ur, Newton-C

nliche Differertprobleme (

und elektr

:

von den Moodernen Induolitischen Rlimaschutz wn Antriebs- uerieelektrisc

n FahrzeugeDie Vorlesüber die Kon Antriebss

Batterie, ndler, Wechchine und Ge

Helmholtz-Gemeinsc

oden

Prof. Dr. WDr. Dorothe3 SWS (im schriftlich Vorlesungshttp://www.

n die folgendsysteme, Gau

Cotes FormentialgleichunFinite Differe

rische Fah

Prof. Dr. MM.Sc. Miria2+1 SWS (schriftlich Vorlesungshttp://www.

obilitätsbedüustriegesells

Rahmenbedinwerden die uund Ladekonhen- und hy

en vorgestelltung gibt eomponenten stranges, in

Ladeschalhselrichter, eetriebe.

chaft

Wolfgang Reicee Frey (doroSommersem

sskript .math.kit.edu

den Themen uß-Algorithm

eln ngen (Rungeenzen, finite

hrzeuge

artin Doppelam Boxriker, im Winterse

sfolien .eti.kit.edu/st

rfnis-schaft ngun-unter-nzep-ybrid-t und einen

des nsbe-tung, elekt-

chel othee.frey@mester)

u/iana2/lehre

behandelt:mus, LR-Zerle

-Kutta VerfaElemente).

bauer M. Eng. Chrmester)

tudium_1211

Faku

kit.edu)

e/nummethet

egung

hren)

ristian Korte

1.php


Stud

ec2011s/

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu9 von 16

k

t

6

www.ki10 von 16

Grundlag

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Die VorlesuFahrzeug uWirkungswelung zwischübertragungÜberblick üben und aeingegangeum die entsgerecht aus

Grundlag

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Die Vorlesutung eines KFahrzeugauführlich auf Lenkung unterschiedlichfluss auf daHerleitung dfür die richtifen.

t.edu

gen der Fa

:

ung behandend geht auf deise von Mohen Motor ug und -verteber die für duf die Bere

en. Des Weitsprechendenslegen zu kön

gen der Fa

:

ung behandeKraftfahrzeugufbau und Faverschieden

nd die Bremshe Ausführus Fahr- bzw.der Berechnuige Auslegun

ahrzeugtec

Prof. Dr. reDipl.-Ing. H4 SWS (im Schriftlich Vorlesungshttp://www.

elt die Bewedie aktive unotoren, die und Antriebseilung werdeden Antrieb chnungsmetteren werdenn Baugruppennen.

ahrzeugtec

Prof. Dr. reDipl.-Ing. H2 SWS (im Schriftlich Vorlesungshttp://www.

lt die Baugruges und die ahrbahn notwne Radaufhänsen eingeganngsformen, d. Bremsverhaungsgrundlagng der entspr

chnik I

er. nat. FrankH.-J. Unrau (T

Winterseme

sskript .fast.kit.edu/l

egungen unnd passive Snotwendige rädern sowi

en erläutert. notwendigen

thoden zur n die Grundlen eines Fah

chnik II

er. nat. FrankH.-J. Unrau (T

Sommersem

sskript .fast.kit.edu/l

uppen, die füKraftübertrag

wendig sind. ngungen, aungen. Es werderen Funktialten beschrgen wird die rechenden B

k Gauterin Tel. 608 4 37ester)

lff/1017_113

d die KräfteSicherheit ein

Kennungswe die LeistuFerner wird

n Bauteile gDimensionieagen hergelhrzeugs bed

k Gauterin Tel. 608 4 37mester)

lff/1017_113

ür die Spurhagung zwischDabei wird a

uf die Reifen,rden jeweils on und der E

rieben. Durch Voraussetzu

Bauteile gesc

Faku

KIT

795)

5.php

e am n. Die wand-ungs-d ein gege-erung eitet,

darfs-

795)

1.php

al-en aus- die un-Ein-h die ung chaf-


Stud


echnik und Infor

dienmodell 4 –


rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

k

t


Batterie-

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: In der Vorleden die in dhandelten Tund spezielbehandelt. zellensystemauf die Inteperaturbrenunterschiedtung vorgesverglichen. systeme fürdie in dieseDen Schwdabei werddungsausglebene sowVorlesung wcher wie Re

Entwurf e

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Die Vorlesunung und dDabei wird zeugung, aden magnewerden in von Grund werfen.


und Bren

:

esung Batterder Vorlesun

Themen vertill die systemIm ersten Tme und der

egration der vnnstoffzellentdlichen Anforstellt und dieIm zweiten

r Hybrid- undn verwendet

werpunkt bilden Ladestraeich, Sicher

wie BMS-Syswerden alteredox-Flow Ba

elektrische

:

ung vermittedes Entwurfsinsbesonder

auf die verscetischen Kredie Lage vauf für bes

Helmholtz-Gemeinsc

nstoffzelle

Dr.-Ing. AnDr.-Ing. An2 SWS (im mündlich Folien http://www.

rie- und Brenng Batterien ieft, aktuelle

mrelevanten eil der Vorleren Komponverschiedenetypen in Syrderungen a bisher umgTeil der Vo

d Elektrofahrten Batterienden Lithium

ategien und rheitskonzepsteme diskurnative elektratterien und

er Maschi

Prof. Dr. MM. Sc. Patr2+1 SWS (schriftlich Vorlesungshttp://www.

elt die Grunds von elektrre auf die Drechiedenen Weis abgehobersetzt, elek

stimmte Anfo

chaft

ensystem

dré Weber dré Weber (TSommersem

.iam.kit.edu/w

nnstoffzellenund BrennsEntwicklungAspekte der

esung werdeenten diskuen Nieder- u

ysteme eingean die Brennesetzten Sys

orlesung werrzeuge vorgen und Zellen m-Ionen Bat

Schaltungente auf Zell-tiert. Im letzrochemischeElektrolyseu

inen

artin Doppelrick Breiningim Winterse

sfolien .eti.kit.edu/st

dlagen der Brischen Masehfeld- und K

Wicklungen uen. Die Stuktrische Masorderungen z

e

Tel. 608-475mester)

wet/3587_bb

nsysteme westoffzellen begen vorgester Technologen Brennstofutiert. Es wirund Hochtemegangen, dnstoffaufberestemkonzeptrden Batterieestellt und aueingegangentteriesystemen für den Laund Batteriezten Teil de

e Energiespeure vorgestel

bauer

mester)

tudium_1222

Berech-schinen. Krafter-und auf udenten schinen zu ent-

Faku

572)

bs.php

er-e-llt ie ff-rd m-ie

ei-te e-uf n. e, a-e-er ei-lt.

2.php


Stud

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu11 von 16

k

t

6

www.ki12 von 16

Praktikum

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Das PraktikpraxisnahenBrennstoffzVersuche welektrochemspeichern lab durchgchungen finter Herstelleentwickeltenkums werdMessverfahtion vermitte

Energiete

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link: Das PraktiÜberblick üspannungs-Die UnterlaVerständnisAn anschauanschließengen. Die Vedierenden d

t.edu

m: Batterie

:

kum vermitten Einblick inellen und B

werden Aufbmischen Enebehandelt u

geführt. Die nden an (Vorer wie auch an Prüfständeden Kenntnhren, Messdaelt.

echnische

:

kum gibt inber die Beso- und Energieagen zur Vs der Theorieulichen und nd das gewoersuche werddurchgeführt.

en und Br

Dr.-Ing. AnDipl.-Ing. H4 SWS (imDurchführuVersuchsbehttp://www.

elt den Studn die aktuellBatterien. Imau und Fun

ergiewandlerund Modellie

experimenr-) Serienproan speziell füen statt. Im Lisse über Batenauswertu

es Praktiku

Prof. Dr.-InDr.-Ing. Ra4 SWS (im mündlich zVersuchsunhttp://www.

n neun Veonderheiten etechnik.

Versuchsvorbe der zu Grun

abwechslunonnene Wissden in Grupp.

rennstoffz

dré Weber Helge Geisslem Wintersemeung der Versueschreibung.iam.kit.edu/w

dierenden eilen Gebiete m Rahmen ktionsweise

rn und Enerrungen mit M

ntellen Unteodukten namür die ForschLaufe des PraBetriebsführuung und Sim

um

g. M. Braun,ainer Badent

Wintersemeu jedem Vernterlagen .eti.kit.edu/st

rsuchsnachmund Phänom

bereitung ernde liegendengsreichen Vsen auf die pen von zwe

zellen

er (Tel. 608-4ester) uche, mündlen wet/Lehre_3

inen der der von

rgie-Mat-

ersu-mhaf-hung akti-ung,

mula-

, Prof. Dr.-Ing (Tel. 608-43

ester) rsuch

tudium_Ener

mittagen einmene der Ho

rmöglichen en PhänomeVersuchen wPraxis übert

ei oder drei S

Faku

KIT

41732)

iche Befragu

360.php

g. T. Leibfrie3060)

rgietechnisch

nen ch-

ein ne.

wird tra-

Stu-


Stud


ungen und Ve

ed

hes_Praktiku

echnik und Infor

dienmodell 4 –


Versuchsproto

um.php

rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

okolle

k

t


Praktikum

Dozent: Betreuung: Umfang: Prüfung: Unterlagen:Link:

Im Praktikuden LehrveMethoden znen LaboraStudierendewerkzeugenRapid-Protokonkrete Ader Entwurfstand, eineteme oder dFertigungsaLage, bei etomatisierunren und zu v


m Automa

:

um Automatranstaltungezur Automatianlagen praken zum einen wie Matlabotyping Umutomatisieruf von Regel Verladebrüdie Implemenanlage. Die einer gegebengsstrategie validieren.

Helmholtz-Gemeinsc

atisierungs

Prof. Dr.-InDr.-Ing. Ma4 SWS (im DurchführuVersuchsbehttp://www.

tisierungstecen des IRS eisierung an

ktisch erproben den Umb/Simulink ugebungen, ngsaufgabenungen für ecke und verntierung eineStudierende

en Zielvorgabauszuwähle

chaft

stechnik

g. Sören Hoathias Kluwe

Sommer- unung der Versueschreibung.irs.kit.edu/16

chnik werdeerlernten theoden jeweils t. Dabei erle

mgang mit Sund den zug

zum andern zu lösen

einen Hinterarschiedene Ter Steuerungen sind dambe die passeen, zu impl

ohmann (Tel. 608-4

nd Wintersemuche, mündlen 682.php

n die in oretische enthalte-

ernen die Standard-gehörigen ren sind wie z.B.

achsprüf-Tanksys-g für eine

mit in der ende Au-lementie-

Faku

3182) mester angeiche Befragu


Stud

boten) ungen und Ve

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

Versuchsproto

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu13 von 16

okolle

k

t

6

www.ki14 von 16

ForschIm Rahmendig ein Teileigenen IdeInstitute sin

Institut fü

Energ Energ Fossil Autom Nanow Diagn

Elektrote

Mode Elektr Simul

elektri Neue Anwe Strom Regel Integr

Institut fü

Autom Regel Koope Mode

Institut fü

Dynam Prüfan Verha

teme Diagn FACT Unters

Für nähere zur Verfügu

t.edu

hungsgen von Teamplgebiet aktueeen einzubrind unter ande

ür Angewa

giewandler: mgiespeicher: Lle Kraftwerke

mobil: Abgasswissenschaft

nose, Modellb

echnisches

llierung und romagnetischation und Syischer FahrzStromrichterndung von n

mrichtersystemlungshard- uration von ele

ür Regelun

matisierungsmlungs- und Serative Systellierung und

ür Elektroe

mische Modenlagen mit stalten von Isol

nostik von LeTS-Betriebsmsuchung der

Informationeung.

ebiete projekten, Stueller Forschungen. Die deerem:

andte Mat

mobile und stLithium-Battee: Gasseparasensoren ten: Elektrolybildung und S

s Institut (

Regelung elhe, thermischystemoptimiezeuge rschaltungen

neuen aktivenme für speziend software ektrischen un

ngs- und S

methoden füSteuerungsteeme und aktiBetriebsführ

energiesy

ellierung elektatischen Frelierstoffen be

eistungstransmittel mit Vakr elektrischen

en zu möglic

udien-, Diploungsprojekteerzeitigen Fo

erialien - W

tationäre Breerien ationsmembr

yt- und ElektSimulation vo

(ETI)

ektrischer Anhe und konsterung des ele

n n und passivelle Anwend

nd mechanis

Steuerung

r komplexe Pchnik im Autve Sicherheirung mobiler

ysteme un

ktrischer Betequenzumricei hochfreque

sformatoren, uumschaltern Eigenschaf

hen Arbeiten

om- und Mase zu bearbeiorschungsric

Werkstoff

ennstoffzelle

ranen

trodenwerkston Batterien

ntriebe truktive Auslektromechan

ven Bauelemungen wie z

schen System

gssysteme

Prozesse tomobilbereicit in Kraftfahrund stationä

d Hochsp

triebsmittel uchtern zur Spenter Hochsp

Diagnostik vrn (Vacuum Sften von rege

n stehen Ihne

Faku

KIT

sterarbeiten iten, Ihr erlehtungen der

fe der Elek

n

toffe und Brenns

egung elektrnischen Antri

enten in der .B. regenera

men

e (IRS)

ch rzeugen ärer Energiev

pannungst

nd Netze pannungsprüpannung, Au

von EnergiekSwitched FAenerativen P

en unsere M


Stud


haben Sie derntes Wisse

das Studien

ktrotechni

stoffzellen

rischer Mascebsstrangs b

Leistungseleative Energie

versorgungss

technik (IE

fung von Neuslegung elek

kabeln ACTS Control

flanzenölen

itarbeiterinne

echnik und Infor

dienmodell 4 –


die Möglichkeen umzusetznmodell unte

ik (IAM-WE

chinen batterie- und

ektronik en und Fahrz

systeme

EH)

etzbetriebsmiktrischer Isol

llers)

en und Mitar

rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

eit, selbstän-zen und Ihreerstützenden

ET)

hybrid-

euge

itteln lationssys-

rbeiter gerne

k

t

-e n


BeteiligDas StudieAusgestaltu Institut füWerkstofInstitutsleituGebäude 50ModellberatTel.: 07Fax: 07Email: anLink: htt

ElektroteProf. Dr.-IngProf. Dr.-IngGeb. 11.10 ModellberatTel.: 07Fax: 07Email: mLink: htt

Institut füInstitutsleituGeb. 11.20 ModellberatTel.: 07Fax: 07Email: beLink: htt

Institut füHochspaInstitutsleituGeb. 30.36 ModellberatTel.: 07Fax: 07Email: beLink: htt


gte Instnmodell Ele

ung des Stud

ür Angewaffe der Eleung: Prof. Dr0.40 (Adenatung: Dr.-Ing721/608-475721/608-4749ndre.weber@tp://www.iam

echnischesg. Michael Bg. Marc Hille(Engelbert-Atung: M. Sc. 721/608-4270721/358854 iriam.boxriketp://www.eti.

ür Regelunung: Prof. Dr(Engler-Villatung: Dr.-Ing721/608-4318721/608-4270eate.stassentp://www.irs.

ür Elektroennungste

ung: Prof. Dr(Engessersttung: Dr.-Ing721/608-4306721/695224 ernd.hoferer@tp://www.ieh

Helmholtz-Gemeinsc

titute ektromobilitätdienplans ste

andte Matektrotechn.-Ing. Ellen Ivuerring 20, F. André Web72 92

@kit.edu m.kit.edu/wet

s Institut raun, Prof. Dr Arnold-Str. 5Miriam Boxr00

[email protected] kit.edu

ngs- und S.-Ing. Sören

a) . Mathias Klu82 07 @kit.edu kit.edu

energiesychnik .-Ing. Thomatraße 11) . Bernd Hofe62

@kit.edu .kit.edu

chaft

t wird von vehen Ihnen d

erialien –nik vers-Tiffée FZU) ber

t/

Dr.-Ing. Marti

) riker

SteuerungHohmann

uwe

ysteme un

as Leibfried

erer

vier Institutenie Modellber

n Doppelbau

gssysteme

d

Faku

n betreut. Alrater der einz

uer,

e


Stud

ls Ansprechpzelnen Institu

echnik und Infor

dienmodell 4 –

www

partner für dute zur Verfü

rmationstechnik

Elektromobilität

.kit.edu15 von 16

die konkretegung.

k

t

6

e

www.ki16 von 16

t.edu

Faku

KIT


Stud


echnik und Infor

dienmodell 4 –


rmationstechnik

Elektromobilität

mholtz-Gemeinschaft

k

t

Documents

Studienmodell 4 Elektromobilität - KIT - IAM: Startseite IAM · KIT – Die Forschun Studien Der Marktan Marktanteile triebe) dabe August 200 eingeräumt, Treibstoffe logie- sowie