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Ausgabe 1/11 · 40. Jahrgang
C URIERDie neuesten Nachrichten für Kunden, Partner und Mitarbeiter von CretschmarCargo.
Die Leistung machtden Unterschied. Seit 1836.
Sehr geehrte Leserinnen und Leser,wir bedanken uns herzlich für die gute Zusammenarbeit in 2011. Ihnen und Ihrer Familie wünschen wir besinnliche Weihnachten sowie Gesundheit und Erfolg in 2012.
Systemverkehre Deutschland und Europa
triebebauung abgerissen undBodensanierungsmaßnahmenvorgenommen werden. Mittler-weile sind, Sie haben die Web-cam erwähnt, bereits die erstenHallenpfeiler und -wände sicht-bar. Wir verfügen somit amStandort Düsseldorf-Reisholzüber zusammenhängende56.000 qm Fläche unddamit ausreichend Platz,um durch die Errichtungeiner neuen Speditions-plattform sowohl fürdeutsche als auch eu-ropäische Stückgut- undSystemverkehre die Un-ternehmensgruppe aufdie Anforderungen derZukunft auszurichten.
Courier: Was geschieht mitdem Standort Wuppertal, woIhre Europaverkehre koordiniertwerden?
Espey: Nach Fertigstellung derneuen Umschlagimmobilie imSommer 2012 wird die Spediti-onsanlage in Wuppertal aufge-
geben. Alle Mitarbeiter der Nie-derlassung Wuppertal könnennach Düsseldorf wechseln, dieArbeitsplätze bleiben erhalten,alle sind in Düsseldorf herzlichwillkommen. Verhandlungen da-rüber, wie wir bei Umzügen undmit Fahrgeldern helfen können,wurden gerade abgeschlossen.
Die Zusammenführung derdeutschen und europäischenStückgut- und Systemverkehrean einem Standort wird zu mehrGemeinsamkeit führen undauch den Forderungen unserereuropäischen Partnerspeditio-nen im Sinne gestärkter Wett-bewerbsfähigkeit der SystemAlliance Europe mehr entspre-
chen. Wir wollendeutlich wachsenund Wachstumsichert bekanntlichArbeitsplätze. DieWeichen dafür sindmit der neuen Spe-ditionsdrehscheibegestellt.
Courier: HerrMeyer, Verantwort-lichkeit zeigt sichauch durch die Inte-gration energie-effizienter Technik.
Seit Sommer 2011 herrschtreger Baubetrieb auf demehemaligen Carborundum-Gelände in Düsseldorf-Reis-holz. In direkter Nachbar-schaft zum bestehendenSpeditionszentrum an derNürnberger Straße errichtetCretschmarCargo auf einem40.000 qm großen Grund-stück eine neue Speditions-drehscheibe für nationaleund europäische Stückgut-und Systemverkehre. DerCourier sprach mit Kay A.Espey, geschäftsführenderGesellschafter der Cretsch-mar Gruppe und Wolf-Hen-dryk Meyer, Leiter des Ge-schäftsbereichs Verwaltung.
Courier: Herr Espey, Herr Mey-er, beim Blick auf die Webcamder CretschmarCargo-Start-seite wird deutlich, welcheHerausforderung Sie in diesenMonaten zu bewältigen haben.
Kay A. Espey: Ich möchtenoch fünf Jahre früher ansetzen.Seit diesem Zeitraum haben wiruns die verschiedensten Grund-stücke im Raum Düsseldorf an-gesehen, doch nie hat es ge-passt bzw. den speditionellenAnforderungen entsprochen.Dann kam die Wirtschaftskrise.Aber wer Geduld hat, wird auchbelohnt. Das jetzt in Bebauungbefindliche Areal grenzt unmittel-bar an unser bestehendes Um-schlagsgrundstück und ist vondaher die perfekte Ergänzung.
Wolf-Hendryk Meyer: Zu-nächst mussten die alte Indus-
Meyer: Die Beheizung der Um-schlaghalle erfolgt zum Beispielüber hocheffektive Gasdunkel-strahler. Strahlungswärme und
dezentrale, d.h. individuelleSteuerung, senken den Ver-brauch. Für die Beheizung undKühlung der Büroräume setzenwir Geothermie ein, eine rege-nerative Energie, die – überWärmepumpen gesteuert –vorhandene Erdwärme nutzt.Zur Warmwasseraufbereitungfür Duschen und Waschbeckenverwenden wir die Solarthermie,also Sonnenenergie, die überKollektoren nutzbare thermi-sche Energie liefert. Eine Photo-voltaik-Anlage ist noch in derDiskussion.
Courier: Herr Espey, HerrMeyer, besten Dank für IhreAusführungen.
Mehr Informationen:
[email protected](Webcam Baufortschritt live)
„Wir wollen deutlich wachsen.“
Computergrafik des im Bau befindlichen Speditionszentrums in Düsseldorf-Reisholz. 9.400 qm Hallenfläche, 89 Überladetore, umweltfreundlicheEnergieversorgung
Wesentliche Eckdaten
� Grundstücksgröße knapp 40.000 qm
� Hallengröße inkl. Überladerampen 9.400 qm
� Hallenmaß 188 m x 50 m x 7 m Innenhöhe
� 89 Überladetore, davon 8 für Jumbotrailer
� Kopframpe mit 5 x 5 m Tor
� Hallenbeheizung per Gasdunkelstrahler
� Büro- und Sozialflächen ca. 1.300 qm
� Bürogebäude-Beheizung und -Kühlungumweltfreundlich über Geothermie
� Warmwasser (Duschen/Waschbecken)umweltfreundlich über Solarthermie
� Modernste Brandmelde- und Sprinkler-technologie (Schaumlöschanlage)
� Deutlich über 100 Pkw-Stellplätze
Thermo-Service / Systemverkehre Europa
Vertiefende Informationen und Beratung:
[email protected]/thermo-service
Im November letzten Jah-res fiel der Startschuss beiCretschmarCargo Wupper-tal für die frost- und hitze-sicheren und auf Anfrageauch temperaturkonstantenTransporte in eine Vielzahleuropäischer Länder. Nachnunmehr einem Jahr prak-tischer Erfahrung kann kon-statiert werden: Das neueAngebot ist zum festen Be-standteil des Cretschmar-Cargo Leistungsportfoliosgeworden und erfreut sichbei den Kunden steigenderNachfrage.
Thomas Bruns, Speditionsleiteram Standort Wuppertal betont:„Grundlage der europäischenThermo-Verkehre ist dieTatsache, dass temperatur-geführte Güter- und Gefahrgut-transporte in Deutschlandunter anderem aus den Be-reichen Chemie, Farben,Kosmetik und Bauhilfsstoffebereits seit Jahren zu Kompe-tenzfeldern von Cretschmar-Cargo gehören. NamhafteHersteller dieser Branchenschenken dem Unternehmendeshalb ihr Vertrauen.Darauf konnten wir in Wupper-tal aufbauen und haben ge-meinsam mit unseren inter-nationalen Partnern derSystem Alliance EuropeThermo-Service Europa insLeben gerufen und umge-setzt.“
Linz, Lissabon, Lyon, Madrid,Mailand, Marseille, Metz, Oslo,Paris, Porto, Poznan, Prag,Riga, Rouen, Salzburg,s'Heerenberg, Straßburg,Turku, Wien.
Verlässliche Abfahrtspläne,ADR-Sicherheitsstandards
Für alle europäischen Thermo-Transporte gibt es feste Ab-fahrtspläne. Thomas Bruns:„Abfahrtstage und Laufzeitensind klar definiert. Die Zu-stellung erfolgt je nach Landund Zielstation in 24, 48 oder72 Stunden. Alle Thermo-Transporte sind per Bar-codescannung durchge-hend dokumentiert, Web-basiertes Track & Trace gehörtzum Standard aller Partnerbe-triebe. Wir bieten allen Kundengrößtmögliche Sicherheit undFlexibilität durch denEinsatz modernsterThermo-Techni-ken. Hierzu ge-hören Tempe-raturkontrollenan den einzelnenUmschlagplätzen inEuropa sowie der Einsatzvon beheizten Thermotrans-porteinheiten und Thermo-Schutzhauben. Zudem ent-sprechen alle Ther-mo-Transporte denADR-Sicherheits-standards sowie denLeitlinien des VCI.“
36 Zielstationen in 17 Ländern
Insgesamt stehen für Thermo-Transporte 36 Zielstationen zuBuche, die einmal wöchentlich,mehrfach pro Woche oder so-gar täglich angefahren werden:Altenrhein, Arlöv, Barcelona,Basel, Brünn, Budapest, Genk,Graz, Harjumaa, Helsinki, Inns-bruck, Irun, Kaunas, Klagen-furt, Lauterach, Le Mans, Lille,
„Thermo-Service Europa istzum festen Bestandteil unsererLeistungspalette geworden“
Beheizte Zustellung
Isolierhaube
Thermohaube
Die wesentlichen Vorteile auf einen Blick
� 36 Zielstationen, 17 Länder = 1 Speditionspartner� Frost- und hitzesicher, auf Wunsch temperaturkonstant� Stückgut, Teil- und Komplettladungen� Gefahrgut gemäß ADR selbstverständlich� Modernste Thermo-Techniken� Webbasiertes Track & Trace
ADR-sichere Thermo-Transportein alle Klimazonen Europas
System Alliance / Systemverkehre Deutschland Ökoprofit / Kontraktlogistik
Shuttle-Service / Europaverkehre
Seit 1.7.2011 hat dieStückgutkooperationSystem Alliance in Formvon zusätzlichen Uhrzeit-optionen einen neuenPremium Service im Angebot.Damit stehen feste Zeitfensterfür die Anlieferung von Sen-dungen zur Verfügung.Lt. System Alliance bietetdieser Service den Kundenmehr Flexibilität, wenn sichVersender und Empfänger aufverbindliche Zeitfenster für dieZustellung einigen.
Der Zeitraumfür die Zu-stellung lässtsich genau
nach Wunschfestlegen.
Zwischen 8 und 20 Uhr stehenden Kunden im Zweistunden-takt Zeitfenster für die Anliefe-rung bereit.
Mehr Informationen:
„Wir haben uns als mittelständi-sches Speditions- und Logistik-unternehmen zur Zielsetzunggemacht, dem Umweltaspektund allen damit verbundenenMaßnahmen, z.B. der Reduzie-rung der CO2-Emissionen,Rechnung tragen zu wollen“,
beschreibt Heinz-Peter Reingen,Prokurist der CretschmarLogistik GmbH, Düsseldorf, dieBeweggründe zur Teilnahmeam ÖKOPROFIT der StadtDüsseldorf. „Wir sehen es alssoziale und gesellschaftlicheVerantwortung an, hier einenaktiven Beitrag zu leisten.“
Die eingeleiteten Maßnahmenhaben sich dreifach gelohnt.Ökologisch, denn allein durchStromnutzung aus erneuer-baren Energien werden jährlich1.130,7 t CO2 eingespart.Finanziell, denn die Einsparungbeläuft sich auf 9.245 Euro.Drittens wurde das Unter-
nehmen mit Standort Oersch-bachstraße dafür mit dem Um-weltzertifikat „ÖKOPROFITDüsseldorf 2011“ ausge-zeichnet und ist damit einervon 11 ÖKOPROFIT-Betrieben.Der Courier dankt dem ge-samten Umweltteam,
dessen Repräsentanten am10. November 2011 diebegehrte Auszeichnung imRahmen einer Feierstundeüberreicht bekamen.
Wer mehr wissen möchte:[email protected]
Der Shuttle System-Servicezwischen Wuppertal undBarcelona ist ein etabliertesSystem und bietet täglicheRegellaufzeiten von 48 Stun-den und für die umliegendeRegion 72 Stunden.Seit 24. Oktober 2011 bietetCretschmarCargo als neue
Leistung die Erweiterungdieses Systems nach Madrid.Täglich mit Regellaufzeiten fürMadrid von 48 Stunden undfür die Region von 72 Stunden.Auch für Importe bietet dasShuttle-System beste Möglich-keiten sowie Top-Service fürdie Kunden.
[email protected]@cretschmar.de
Mehr Infos:
Cretschmar Logistik erhieltÖKOPROFIT Auszeichnung
Madrid
Wuppertal
Barcelona
E
D
Neue Uhrzeit-Optioneneingeführt
Shuttle-Erweiterungnach Madrid Freuen sich über die Auszeichnung (v.l.n.r.): Heinrich Mathyl, Cretschmar
Logistik; Helga Stulgies, Umweltdezernentin Düsseldorf; Heinz-PeterReingen und Birgit Jansen, beide Cretschmar Logistik; Johannes Remmel,Minister für Klimaschutz, Umwelt, Landwirtschaft, Natur- und Verbrau-cherschutz NRW
Entscheidende Vorteile
� Tägliche Anbindung von Barcelona und Madrid� Top-Serviceleistung mit hoher Zuverlässigkeit durch die Systemführung
NachtEXpress
� Abholung Ihrer Sendung am späten Nachmittag� Zustellung nächster Tag, bis 8 Uhr morgens� Samstagzustellung ohne Mehrkosten� Unverpackte Ware, Kartons + Paletten bis 150 kg� Deutschland + BeNeLux NachtEXpress� Dänemark, Österreich + Schweiz TagEXpress� Durchgehend dokumentierter Transport durch Barcodescannung
Vorteile, die überzeugen!
Überall da, wo es auf dieschnelle Lieferung bis 8 Uhrfrüh am nächsten Morgenankommt, bietet sich der
CretschmarCargo NachtEX-press als perfekte Lösungan. Namhafte Hersteller ausden Bereichen Automotive,Ersatzteile und Baumaschi-nen schenken uns deshalbseit mehr als 17 Jahren ihrVertrauen, wenn es um diedirekte Belieferung vonKunden, Werkstätten undServicetechnikern geht.
Sie kennen solch typischeBeispielsituation: Ihr Kunde, Ihreangeschlossene Werkstatt oderein Monteur ruft an und benötigtschnellstmöglich ein bestimm-tes Ersatzteil, von heute aufmorgen, am besten eintreffendam nächsten Tag gleich früh zuArbeitsbeginn. Kein Grund zurSorge. Im Gegenteil. Wirmachen das gerne für Sie undholen Ihre Ware noch am
späten Nachmittag ab undstellen sie in ganz Deutschlandund BeNeLux am nächstenMorgen zwischen 2 und 8 Uhrfrüh zu. CretschmarCargoNachtEXpress heißt dieseschnelle Leistung. In Dänemark,Österreich und der Schweizerfolgt die Zustellung als Tag-EXpress bis 15 Uhr. Wir bietenTop-Qualität zum günstigenPreis.
NachtEXpress, mit dem Sierechnen können
Der Night Star Express, so deroffizielle Name, ist bereits seitmehr als 17 Jahren erfolgreichund realisiert mit seinen System-partnern, zu denen auchCretschmarCargo zählt, rund4 Millionen Sendungen jährlich.Mehr als 550 Mitarbeiter mitüber 600 Fahrzeugen sorgenNacht für Nacht für die zuver-lässige Zustellung der Güter in
jedes gewünschte vorher de-finierte Depot. Dies kann zumBeispiel eine bestimmte Garagesein, der Kofferraum einesAutos, ein Büroraum, eine Tank-stelle, ein Container. JederTransport wird per Barcode-scannung durchgehendlückenlos dokumentiert.
Schnelle Zustellungnächster Tag bis …
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NachtEXpressbis 8 Uhr
TagEXpressbis 15 Uhr
NachtEXpress zum günstigen Preis
Thorsten Junk, bei Cretschmar-Cargo Leiter Marketing undVertrieb: „Wir erstellen Ihnen gerneein individuelles Angebot“
Norbert Schreiner, BetriebsleiterDüsseldorf, Ihr Ansprechpartnerfür betriebliche Abwicklung
Garantiert kompetente Beratung:Michaela Niederwerfer, VertriebInnen-/Außendienst
Mehr Informationen:
[email protected]/nachtexpress
Europa-Fahrplan / Systemverkehre Europa Ausbildung
Mehr Informationen:[email protected]/regellaufzeiten
Luftfracht
Standort Leipzig / Systemverkehre Europa
Am 14. September 2011 zeich-nete der Landesverband Spe-dition + Logistik im VerbandVerkehrswirtschaft und LogistikNRW die jahrgangsbesten Ab-solventen der Lehrabschluss-prüfung im Berufsbild Kauf-mann/-frau für Spedition undLogistikdienstleistung in Münsteraus. Mit von der Partie unterErwähnung besonderer Aner-kennung waren Jan-FrederikGünther und Stephan Kessel,beide CretschmarCargoDüsseldorf. Mit großer Freudenahmen sie die Ehrenurkundenund Buchprämien, überreichtvon VerbandgeschäftsführerVolker Ackermann, entgegen.Der Courier gratuliert beidensehr herzlich zu dieser tollenLeistung. In diesen Zusammen-hang passt auch die Nachricht,
dass CretschmarCargo von derIHK Düsseldorf eine Urkundeerhielt, worin dem Unternehmen‚für herausragende Leistungenin der Berufsausbildung beson-dere Anerkennung' zuteil wird.
25 neue Azubis gestartet
Zum Ausbildungsbeginn2011/2012 starteten in derCretschmarCargo Gruppewieder 25 junge Damen undHerren in den Beruf. In Summesind es über die drei Lehrjahreund vier Ausbildungsberufe hin-weg 61 Auszubildende.Interesse an der faszinierendenWelt der Logistik? Dann direktunter dieser Adresse bewerben:
Straßburg aus fürdie Zustellung IhrerGüter in ganzFrankreich. Das isteine tagesschnelleVerbindung, die Siein Leipzig bei ande-ren Dienstleisternvergeblich suchen.“
MehrInformationen:
[email protected]@cretschmar.de
Sie wollen wissen, an welchemTag Ihre Stückgüter vom Ter-minal CretschmarCargo Wup-pertal zum Beispiel nach Italienund Mazedonien auf die Reise
gehen und wann sie in wel-chem Postleitbereich dort an-kommen? Sie planen Thermo-Transporte nach Finnland undPortugal und möchten sichüber Abfahrtstage und Laufzei-ten informieren? Unser neuerFlyer „Regellaufzeiten fürSystemverkehre Europa“gibt Auskunft. In übersichtlicherForm, gegliedert nach Ziel-ländern, Zielstationen, Postleit-gebieten, Abfahrtstagen undLaufzeiten in Stunden findenSie alle Planungshinweise, dieSie für europaweite Stückgut-und Thermo-Transporte be-nötigen. Der perfekte Fahrplanzu 57 Zielstationen in 32 euro-päischen Ländern, darunterallein 36 Zielstationen in 17Ländern, die zusätzlich mitThermo-Transporten ange-steuert werden.
Beginnend mit Januar 2012bieten wir allen interessiertenKunden einen täglichenDirektverkehr ab TerminalCretschmarCargo Leipzignach Straßburg an. Diesetägliche Direktverbindungbietet schnellere Laufzeitenals bislang. Denny Steude,Kundenberater in Leipzig:„Unser französischer PartnerGroup Heppner sorgt von
Neuer Fahrplan für Europa Besondere Anerkennungfür jahrgangsbeste Azubis
Sichere Lieferkette im weltweitenLuftverkehr– Status „Bekannter Versender“ –
NEU: Schnelle Direktver-kehre Leipzig - Frankreich
Freuen sich auf Ihre Kontaktaufnahme undberaten Sie gern: Denny Steude, Thomas Stolle
Wollen Sie Ihren derzeitigen Statusals „Bekannter Versender“ auchnach dem Ablauf der Übergangsfristam 28. März 2013 aufrechterhalten?
Für Fragen rund um dasThema „Sicherheit in derLuftfracht“ wenden Sie sich bittean unseren Luftfracht-Sicherheits-beauftragten Herrn Christian Wolff unter derTel.-Nr. 0211 / 9 07 98 13oder per [email protected]
Perfekter Europa-Fahrplan für Stückgut-und Thermo-Service Transporte
Die Leistungen von Jan Frederik Günther (5. von links) und StephanKessel (2. von links in der Vierergruppe am oberen Bildrand), beideCretschmarCargo Düsseldorf, fanden besondere Anerkennung seitensdes VVWL
Herausgeber:L.W. Cretschmar GmbH & Co.KGReisholzer Bahnstraße 3340599 DüsseldorfWeitere Häuser in Neuss, Wuppertal,Stuttgart, Frankfurt, Leipzig und Spanien.
Kontakt:[email protected].: 0211/7401-176
Verantwortlich:Thorsten Junk
Redaktion + Gestaltung:WSK Agentur für IntegrierteKommunikation, Werbung undVerkaufsförderung GmbHAm Bandsbusch 8340723 Hilden
Das aktuelle Kundeninterview / Systemverkehre Deutschland + Europa
Das aktuelle Kundeninterview / Messe-Logistik national
Die Brenntag GmbH, Mülheiman der Ruhr, ist die deutscheLandesgesellschaft der BrenntagGruppe, dem Weltmarktführerin der Chemiedistribution. AlsBindeglied zwischen Chemie-produzenten und der weiterver-arbeitenden Industrie bietetBrenntag Business-to-Business-Lösungen für Industrie- und Spe-zialchemikalien an. Der Couriersprach mit Manfred Pluschkat,Department Manager CentralLogistics und Martin Düssel,Leiter Transportdisposition.
Courier: Herr Pluschkat, seit wannbesteht die Zusammenarbeit mitCretschmarCargo?
Martin Düssel: Mit Cretschmar-Cargo sind feste tägliche Abholzeitenvereinbart. An unserem StandortDuisburg stellen wir die Ware bereit,die im Bundesgebiet und nahezu inganz Europa über die Hubs derSystem Alliance an unsere Kundendistribuiert werden. Es handelt sichum Teil- und auch Komplettladungenprimär von Spezialchemikalien, beidenen zum Teil auch die Einhaltungvon Plus- und Minusgraden gewähr-leistet werden müssen.
Courier: Die gesteigerte Intensitätder Zusammenarbeit in relativkurzer Zeit lässt auf ZufriedenheitIhrerseits schließen.
Pluschkat: Unser Anspruch ist,effiziente Logistik in die Dienstegroßer Chemieproduzenten und derweiterverarbeitenden Industrie zustellen und damit für reibungsloseund kostensenkende Distributions-abläufe zu sorgen. Wir haben denEindruck gewinnen können, dassCretschmarCargo ein geeigneterPartner ist, der uns hilft, diesemAnspruch gerecht zu werden. Dabeispielen Qualität und Zuverlässigkeiteine entscheidende Rolle aber auchder ehrliche und offene Umgangmiteinander.
men bei Bedarf Verzollungen undbeispielsweise Vollgut- und Leergut-Service auf der Messe. Auf derInterpack 2011 in Düsseldorf hatteBosch beispielsweise den größtenMessestand aller Aussteller. DieInterpack sei hier stellvertretend füreine Vielzahl von Fachmessen ge-nannt, auf denen wir vertreten sindund uns Cretschmar MesseCargologistisch unterstützt.
Courier: Wer kümmert sich beimMesselogistiker um diese Aufgaben-fülle?
Kuhnt: Unser direkter Ansprech-partner ist Peter Rohrbach in Stutt-gart. Die Zusammenarbeit ist sehrvertrauensvoll und die Nähe zuunserem Standort Waiblingen sichersehr wichtig. Aber ich möchte diesnicht nur an einer Person fest-
machen. Es ist das gesamte Teamvon Cretschmar MesseCargo bishin zu den Staplerfahrern, das dieZusammenarbeit mit unseren Mit-arbeitern positiv gestaltet. Ich nennezur Veranschaulichung die Symbolikder ineinandergreifenden Zahnräder.Es macht Spaß, weil zusätzlich zurqualifizierten Leistung auch diemenschliche Komponente stimmt.
Courier: Herr Kuhnt, vielen Dankfür das Gespräch.
Weitere Informationen:
Courier: Herr Kuhnt, 2011 heißtes 125 Jahre Bosch, 175 JahreCretschmarCargo. Gibt es dazeitliche Gemeinsamkeiten?
Norbert Kuhnt: Persönlichzumindest seit 1990, als ich in dieZusammenarbeit mit den Messe-logistikern einstieg. Aber soweitmir bekannt ist, ist CretschmarMesseCargo bereits seit mehrerenJahrzehnten für unseren Geschäfts-bereich erfolgreich tätig.
Courier: Da weiß man, was manhat?
Kuhnt: Eindeutig ja. Denn für denzeitgerechten Transport und Aufbauvon oftmals tonnenschweren Ver-packungsmaschinen bedarf es ein-schlägigen Wissens seitens desLogistikpartners. CretschmarMesseCargo kennt unsere qualitati-ven Anforderungen und alle Details,die damit verbunden sind. Zu denAufgaben zählen zum Beispiel dieAbholung der Verpackungsmaschi-nen in unseren Werken in Deutsch-land und dem europäischen Aus-land, deren Transport zum jeweiligenMessegelände und die Abladungund Einbringung zum Stand.Weiterhin natürlich auch der Aufbau,Abbau und nach der Messe derRücktransport ins Lieferwerk oderdirekt zum Endkunden. Hinzu kom-
Norbert Kuhnt ist ServiceleiterPharma des Bosch Geschäfts-bereiches Packaging Techno-logy. Bosch Packaging Techno-logy, mit Sitz in Waiblingen, isteiner der weltweit führendenAnbieter von Prozess- und Ver-packungstechnik. Von hier aussteuert er mit seinen Mitarbeiternalle Aufgaben rund um Maschi-nenlogistik und Medienbedarffür große Messen, wie zum Bei-spiel Interpack und Achema. Pro-fessioneller Partner in SachenMesselogistik ist dabei Cretsch-mar MesseCargo. Der Couriersprach mit Norbert Kuhnt.
Manfred Pluschkat: Seit knappzwei Jahren. Begonnen hat es inter-national gesehen mit Frankreich-Verkehren und in Deutschland mitThermo-Transporten. Aufgrund derguten Erfahrungen haben wir dieZusammenarbeit mit Beginn desJahres 2011 auf deutschlandweiteund seit Mai 2011 auf europaweiteThermo-Transporte ausgeweitet.
Courier: Wie sieht dies in der täg-lichen Praxis aus, Herr Düssel?
Düssel: Es finden regelmäßigQuartalsgespräche mit Cretschmar-Cargo statt, in denen wir offen überalles diskutieren. Wichtig ist, dassdiejenigen, die die tägliche Arbeitleisten, sich persönlich kennen.Hierzu gehören auch die Lagermit-arbeiter. Nur durch ein Miteinanderkönnen die Abläufe im Sinne derKunden ständig verbessert werden.
Pluschkat: Brenntag ist bestrebt,gemeinsam mit seinen Partnern zuwachsen. Die Zusammenarbeit istvon Beginn an durch steigendeVolumina gekennzeichnet und mehrals zufriedenstellend. Hierzu gehörtauch die schnelle Problembe-hebung, wenn einmal etwas nichtfunktioniert. Wir wollen unsergemeinsames Geschäft weiterhinpartnerschaftlich ausbauen. Dazugehört auch, dass zwischen denBeteiligten die „Chemie“ stimmt.
Courier: Meine Herren, vielen Dankfür die ehrlichen Worte.
Weitere Informationen:
Chemiedistribution gemeinsam optimieren
„Es macht Spaß, weil es auch menschlich stimmt.“
Thermo-Spezialisten vor der Brenntag-Zentrale, v.l.: MartinDüssel, Leiter Transportdisposition und Manfred Pluschkat,Department Manager Central Logistics, Thorsten Junk,Leiter Marketing und Vertrieb CretschmarCargo
Modernste Technik: Brenntag Hochregallager
Interpack 2011 in Düsseldorf: Norbert Kuhnt (re), Service-leiter Pharma, Bosch Geschäftsbereich Packaging Techno-logy und Peter Rohrbach, persönlicher Ansprechpartnerund Koordinator bei Cretschmar MesseCargo, Stuttgart
Die Messespezialisten von Cretschmar Messe-Cargo im tonnenschweren Einsatz: Standaufbaufür Bosch auf der Interpack 2011, Düsseldorf
