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Italienische KraftIn Sachen Schlauchboote sind die Italiener schon seit längerer Zeit führend – sowohl was deren Verbreitung betrifft, als auch bezüglich der Breite des Angebots. Neu in der Schweiz: Marlin Boat.
TexT: Lori schüpbachFoTos: ruedi hiLber
eines ist sicher: Was das Marketing angeht, müsste Marlin boat den schlauchboot-oskar erhalten. die Firma aus Luisago – ideal in un-mittelbarer Nähe der norditalienschen seen Lago Maggiore, Lago di como, Lago d’iseo und Lago di Garda gelegen – versteht es, ihre
schlauchboote in das richtige Licht zu rücken. der slogan «La forza del Mare… la nostra passione» versprüht die gleiche Kraft, wie ein richtiger Marlin: die Kraft des Meeres… unsere passion. ernest hemingway und «der alte Mann und das Meer» lassen grüssen. Marlin boat baut Festrumpf-schlauchboote von 17 bis 38 Fuss Länge, mit aussen- oder zum Teil auch mit innenbord-Motorisierung.
marina.ch oktober 10
technik
oktober 10 marina.ch
marina.ch
Ralligweg 10
3012 Bern
Tel. 031 301 00 31
www.marina-online.ch
Tel. Abodienst: 031 300 62 56
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Werft Marlin Boat S.r.l. (ITA)
LüA 6,60 m
Rumpflänge 6,00 m
Breite 2,50 m
Schlauch ø 50 cm
Schlauch 1300 gr/m2 Neopren- Hypalon-Gewebe
Luftkammern 5
Gewicht 750 kg
Zulassung 8 Personen
CE Kategorie B
Motorisierung max. 150 kW (200 PS)
Preis ab CHF 68 000.–
Boot fahrbereit, motorisiert wie beim Test mit einem 200 PS Mercury/Verado-Aussenborder (kleinere Motorisierung möglich). Preis inkl. MwSt., ab Geroldswil
Nautec AG, 8954 Geroldswil Tel. 044 749 27 30, www.nautec.ch
Marlin 20’ FB
die boote überzeugen durch ihre solide bauweise und ihre Vielseitigkeit. so gibt es beispielsweise schon das kleinste Modell, Marlin 17’, in einer aussen- und einer innen-bord-Version. und aus den drei sitzbänken können im handumdrehen zwei grosse Liege-flächen gemacht werden.Für schweizer Verhältnisse besonders interes-sant ist das Marlin 20’ Fb. es ist für 8 personen zugelassen und erreicht mit einem 200-ps-aussenborder satte 80 km/h. die einteilung ist praktisch und flexibel. Verschiedene sitz-bänke können auf unterschiedlichste Weise genutzt oder in Liegeflächen umgewandelt werden. die Liege im bug misst 2,10 x 1,50 m, diejenige im heck immerhin noch 1,65 x 1,50 m. die rückenlehne der Fahrersitzbank (mit standup-Funktion) kann im hafen oder vor anker umgeklappt werden, so dass eine ge-mütliche Lounge mit der hecksitzbank vis-à-vis entsteht. der kleine cockpittisch ist aller-dings als option zusätzlich zu ordern. Zur standardausführung gehören dagegen die verschiedenen grossen stauräume, die unter den sitzflächen «versteckt» wurden. der grösste ist derjenige unter der hecksitzbank, hier erleichtert gar eine Gasdruckfeder das Öffnen. die schläuche sind übrigens aus einem robusten Neopren-hypalon-Gewebe konstruiert, der rumpf ist handlaminiert.ebenfalls überzeugend sind die Fahreigen-schaften. Nicht nur die erwähnte spitzenge-schwindigkeit gefällt, sondern auch die ruhige Marschfahrt mit etwa 35 km/h bei 3000 Tou-ren. das boot liegt gut im Wasser, der tiefe V-rumpf mit den beiden ausgeprägten sprayrails sorgt für sicherheit. die steuerung liegt gut in der hand und die smart craft dTs-schaltung von Mercury/Verado ist be-kanntlich eine wahre Freude. Fazit: schlauchboote bieten heute viel mehr, als noch vor 15 Jahren. als Freizeit und bade-boot sind sie eine echte alternative zu den kleinen, offenen GFK-booten geworden. dank qualitativ besseren schläuchen als früher, hat sich die problematik der uV-strahlung deut-lich verringert.übrigens: Marlin ist die bezeichnung für ver-schiedene grosse Fischarten aus der Familie der Fächer- und speerfische (istiophoridae). die Fische erreichen ein Gewicht von bis zu 750 kg. und mit gegen 100 km/h ist der blaue Marlin der zweitschnellste Fisch der Welt.
