Teil 1 Projektvorstellung Integriertes CSR- Management in Logistiknetzwerken (CoReLo) Teil 2 Unternehmenskulturelle Voraussetzungen für einen sozial-ökologischen

Teil 1

Projektvorstellung „Integriertes CSR-Management in Logistiknetzwerken“ (CoReLo)

Teil 2

Unternehmenskulturelle Voraussetzungen für einen sozial-ökologischen Wandel in der Logistikbranche

Dr. Johannes ReidelKulturwissenschaftliches Institut Essen,Center for Responsibility Research

Forum Nachhaltigkeit in der LogistikHamburg, 22.08.2012

Teil 1:

Projektvorstellung „Integriertes CSR-Management in Logistiknetzwerken“ (CoReLo)

EffizienzCluster LogistikRuhr (ECLR)• Über 130 Akteure:

– 11 Hochschulen und Forschungseinrichtungen– Wirtschaftsförderungen, IHKs, Verbände im Ruhrgebiet, Institute– 120 Unternehmen, Großunternehmen, mehr als 50 KMU –

Technologieentwickler und Dienstleister aus den Bereichen Logistik und IT

• 80 Mio. € Projektsumme in 7 Leitthemen mit 27 Verbundprojekten (gefördert durch das BMBF)

• Assoziierte Projekte mit einem Volumen von rd. 20 Mio. €

Marktpotenzial Arbeitsplätze Produkte/PatenteEigenanteil der Unternehmen

Integriertes CSR-Management in Logistiknetzwerken

Effizienter Umgang mit Ressourcen

Individualität bewahren

Urbane Versorgungs-sicherheit

Inhaltlicher Fokus des Projekts


Entwicklung und Integration von • Konzepten gesellschaftlicher

Verantwortung von Unternehmen (Corporate Social Responsibility) mit

• Nachhaltigkeitsmanagementansätzen (ökonomische, soziale und ökologische Anforderungen unternehmerischen Handelns) und einer

• stakeholderorientierten Betrachtungsperspektive für

• kleine und mittelständische Logistikdienstleister undderen Logistiknetz(werk)e

Ziel des Projekts


Wissenschaftspartner Unternehmenspartner

A1: Bestandsanalyse

A2: Wirkungsdiagnose

B1: Strategieentwicklung

B2: Programmentwicklung

C1: Dialog

C2: Transfer

Inhaltlicher Fokus des Projekts

Projektlaufzeit: 01.10.2010 – 30.09.2013 Projektvolumen: 2,1 Mio. Euro


Unter-nehmens-

Kultur

StakeholderBeziehungen

Artenvielfalt

Klima/ Energie

RessourcenBildung

Gesundheit

Demografie

Wertschöpfung Qualität

Chancengleichheit

Quelle: ZNU (2011)

NGOs

Politik

Medien

Lieferanten

Wettbewerber

LeitbildVision

Normen und Werte

Mitarbeiter

Kunden

Anteils-eigner


Ethical Climate Questionnaire (bei dp und GV)

Qualitative Interviews (20 bei dp und GV)

Experteninterviews und -gespräche

Sekundäranalysen von Studien und Berichten, Websites, externer und interner Kommunikationsmedien

ZNU-Nachhaltigkeits-Check (bei dp und GV)

Ermittlung der Nachhaltigkeits-Hot Spots mit Hilfe der Risikoinventar-Methodik (bei dp und GV)

Methodisches Vorgehen


Teil 2:

Unternehmenskulturelle Voraussetzungen für einen sozial-ökologischen Wandel in der Logistikbranche

• Den Themen, die im Rahmen eines CSR-Engagements wichtig sind, wird ein hoher Stellenwert attestiert (z.B. Reputation, Mitarbeiterbindung, Gesundheit, Work-Life-Balance, Nachhaltigkeit).

• Es wird Wert auf einen „authentischen“ CSR-Auftritt gelegt.

• CSR wird als strategisches Unternehmensziel betrachtet.

Das Unternehmen wird als „Einheit“ betrachtet; Engagement ist immer ein persönliches; der faire Umgang mit den Mitarbeitern ist Tradition; Werte spielen bei KMU eine große Rolle.

Es besteht eine hohe Akzeptanz von CSR-Themen in KMU-Logistik:

Bisherige Ergebnisse


Systematisches Wertemanagement (Fürst/ Wieland 2004) und ethisches Betriebsklima (Eigenstetter et. al. 2007) führen zu:

• stärkerer Regelbindung (Commitment)

• gesteigerter Identitätsstiftung (Loyalität)

• erhöhter Transparenz (Kommunikation)

• reduzierter Fehleranfälligkeit (Resilienz)

• geringerer Korruption (Vertrauen)

• verbessertem Innovationsklima (Kooperation)

Erkenntnisse aus der Forschung

Einflussfaktoren für gesellschaftliches Engagement

Quelle: Bertelsmann 2006

Hoher Stellenwert der Unternehmenskultur


Quelle: Kienbaum 2011

Wer setzt sich in ihrem Unternehmen hauptsächlich für die Erhaltung und Weiterentwicklung der Unternehmenskultur ein?

Angaben in Prozent; n = 166. Mehrfachnennungen möglich

Vorstand/ Geschäftsführung

Personalabteilung

Führungskräfte

Unternehmenskommunikation

Organisationsentwicklung

Betriebsrat

Marketing

Aufsichtsrat

Andere


Hindernisse:

• Geringerer Umfang der zur Verfügung stehenden Ressourcen (Personal, Strukturen, finanzielle Mittel)

• Selten systematische Managementansätze / informelle Strukturen

• Bei KMU tritt CSR meistens in Form von gesellschaftlichem Engagement informell und intuitiv auf

Chancen:

• Gesellschaftliches Engagement vor Ort ist für KMU meist Tradition

• Besondere Führungs- und Eigentümerstruktur: CSR wird von den jeweiligen Führungskräften bzw. Eigentümern initiiert und getragen

• Lokalität: KMU engagieren sich meist für lokale Initiativen im Umfeld und sind in der Region gut vernetzt


• Grundsätzlich: Der Handlungsdruck zur Übernahme gesellschaftlicher Verantwortung von Unternehmen wird zunehmen

• Positive Relation zwischen Wertschöpfung und Unternehmenskultur

• Berücksichtigung unternehmenskultureller Besonderheiten als Voraussetzung für die Integration CSR-/nachhaltigkeitsorientierter Managementsysteme in die Kernprozesse von Unternehmen

Herausforderung: Wie kann eine unternehmensübergreifende Entwicklung und Umsetzung von CSR-Strategien in Logistiknetzwerken gewährleistet werden?


• Zentrale Anlaufstelle zur

Bündelung von Logistikwissen/–

kompetenzen

• Etablierung eines regionalen

(Unternehmens-)Netzwerks

• Plattform für Wissenstransfer,

Qualifizierung und

Logistikeffizienz

WiWeLoSystemwissen

Kompetenz-entwicklung

CoReLoWertorientierung

Verantwortungs-management

OrGoLoErfahrungswissen

Arbeits-gestaltung

Weitereunternehmens-

relevante Themen

Industrie

Handel

Spedition

Transporteure

Idee


Erhöhung der

Leistungsfähig

keit von Logistik-

unternehmen

Sicherung einer

langfristigen

Wettbewerbs-

fähigkeit

Steigerung der

Attraktivität des

Logistikstandor

tes Duisburg

Community

Building

(Erfahrungsausta

usch, Dialog

zwischen

Wissenschaft &

Praxis)

Ziele

Zielgruppe

Kleine und mittelständische

Unternehmen aus Industrie, Handel

und Logistikdienstleistungsbranche

primäre Kernregion: Duisburger

Hafen

(bei Bedarf/langfristig →

Ausweitung)


Entwicklung von Leitfäden und

Konzepten zu CSR-/

Nachhaltigkeits-Management- &

Kommunikationskonzepten,

Good-Practices-Datenbank

Wissensbank,

Lieferketten-

Konfigurator,

Kollaborationsplattform

maßgeschneiderte

Qualifizierungs- und

Weiterbildungsmaßnah

men

Produkte und Dienstleistungen

Mehrwerte/ Kundennutzen

Bündelung

verschiedener

Kompetenzen

(eine Anlaufstelle)

Zugang zu

neuem Wissen

Steigerung der

Wettbewerbsfähig

keit

Netzwerkbildung

durch

regelmäßiges

Veranstaltungsang

ebot


Strategien umsetzen:

Stakeholder-Analyse (welche Interessengruppen will ich

ansprechen?)

Ressourcen bündeln (wie erziele ich mit wenig Mitteln mehr?)

Netzwerke bilden (mit wem soll ich kooperieren?)

Unternehmenskultur stärken (für welche Werte stehe ich?)

Führungsstrukturen nutzen (bei wem liegt die Verantwortung?)

Ziele und Zwecke konkretisieren (was möchte ich erreichen?)

Leitlinien und Kodizes definieren (welchen Prinzipien folge ich?)


Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!


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