www.ms-motor-service.de MS Motor Service Deutschland GmbH · 71384 Weinstadt · Germany KOLBENSCHMIDT PIERBURG GROUP TECHNISCHE INFORMATION © MS Motor Service Deutschland GmbH – 03/10 DE TI 0028 Turboladerschäden durch verstopfte Ölzulaufleitungen VAG-Motor 1.8l 5V Turbo (110-176 kW) Nur für Fachpersonal Seite 1/1 Beim VAG-Motor 1.8l 5 V Turbo kommt es häufig zu Schäden am Turbolader, die durch mangelnde Ölversorgung entstehen. Deren Ursache liegt in der Bildung von Ölkohle in der Ölzulaufleitung. Technischer Hintergrund Durch hohe Temperaturen kann sich nach Abstellen des Motors Ölkohle in den Ölzulaufleitungen ablagern. Dadurch wird der Durchflussquerschnitt der Ölzulauf- leitungen verkleinert. Der Turbolader wird nun nicht mehr ausreichend mit Öl versorgt. Durch die Konstruktion der Ölzulauflei- tungen tritt das Problem bei den in der Tabelle genannten Motoren häufig auf. Auf Grund ungenügender Schmierung und Kühlung der Lagerstellen können Schäden am Turbolader entstehen, im schlimmsten Fall folgt ein Totalausfall des Turboladers. Empfehlung Bei Ersetzung des Turboladers wird bei diesen Motoren empfohlen, die Ölzulaufleitung ebenfalls zu erneuern. Grundsätzlich sollten die Ölzulauf- und Ölablaufleitungen beim Einbau jedes Turboladers auf Verunreinigungen geprüft werden. Beim Einbau des Turboladers müssen unbedingt die Einbauvorschriften des Herstellers beachtet werden. Abb. 2 Beschädigung am Axiallager Referenz-Nummer* Motoren Audi/Seat/Skoda/ Volkswagen* 058145703J APU, ANB, AWL, AWT 06A145703C AJH, AJQ, ATC, APP, AGU, ARZ 06A145704M AMU, APY 058145703L AEB 06A145713J AGU, ARX, ARZ 06A145704Q AMK, BFV, BAM 06A145704H AWC 06A145704P APX 06A145704L AJQ, APP, AGU, ARX, ARZ, AUM, APH, AVC 06A145713B AUM, AWU 06A145704K AQX, AYP 06A145713D ARY, AUM, ARX, AUQ, AWP, AWU, AWV, BVP, BVR, BBU *) Die aufgeführten Referenznummern dienen nur zu Vergleichszwecken und dürfen nicht auf Rechnungen an den Endverbraucher verwendet werden. Weitere Informationen (siehe www.ms-motor-service.de) • Technische Info Nr.02: Turbolader-Test – Wellenspiel • Technische Info Nr.05: Prüfung des Kurbelgehäusedrucks • Produktinfo Nr. 13: Turbolader • Einbauvorschriften für Turbolader / Diagnosematrix • auf unserer Homepage unter www.ms-motor-service.de/turbolader Abb. 1 Verkokungen in Ölleitung Abb. 3 Durch Ölmangel beschädigte Turboladerwelle

Turboladerschäden durch verstopfte Ölzulauﬂ eitungen ... · PDF fileSeite 1/1 Beim VAG-Motor 1.8l 5 V Turbo kommt es häuﬁ g zu Schäden am Turbolader, die durch mangelnde Ölversorgung

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Turboladerschäden durch verstopfte Ölzulaufl eitungenVAG-Motor 1.8l 5V Turbo (110-176 kW)

Nur für FachpersonalSeite 1/1

Beim VAG-Motor 1.8l 5 V Turbo kommt es häufi g zu Schäden am Turbolader, die durch mangelnde Ölversorgung entstehen. Deren Ursache liegt in der Bildung von Ölkohle in der Ölzulaufl eitung.

Technischer HintergrundDurch hohe Temperaturen kann sich nach Abstellen des Motors Ölkohle in den Ölzulaufl eitungen ablagern. Dadurch wird der Durchfl ussquerschnitt der Ölzulauf-leitungen verkleinert. Der Turbolader wird nun nicht mehr ausreichend mit Öl versorgt.

Durch die Konstruktion der Ölzulaufl ei-tungen tritt das Problem bei den in der Tabelle genannten Motoren häufi g auf.

Auf Grund ungenügender Schmierung und Kühlung der Lagerstellen können Schäden am Turbolader entstehen, im schlimmsten Fall folgt ein Totalausfall des Turboladers.

EmpfehlungBei Ersetzung des Turboladers wird bei diesen Motoren empfohlen, die Ölzulaufl eitung ebenfalls zu erneuern. Grundsätzlich sollten die Ölzulauf- und Ölablaufl eitungen beim Einbau jedes Turboladers auf Verunreinigungen geprüft werden.

Beim Einbau des Turboladers müssen unbedingt die Einbauvorschriften des Herstellers beachtet werden.

Abb. 2 Beschädigung am Axiallager

Referenz-Nummer* Motoren Audi/Seat/Skoda/Volkswagen*

058145703J APU, ANB, AWL, AWT

06A145703CAJH, AJQ, ATC, APP, AGU, ARZ

06A145704M AMU, APY

058145703L AEB

06A145713J AGU, ARX, ARZ

06A145704Q AMK, BFV, BAM

06A145704H AWC

06A145704P APX

06A145704LAJQ, APP, AGU, ARX, ARZ, AUM, APH, AVC

06A145713B AUM, AWU

06A145704K AQX, AYP

06A145713DARY, AUM, ARX, AUQ, AWP, AWU, AWV, BVP, BVR, BBU

*) Die aufgeführten Referenznummern dienen nur zu Vergleichszwecken und dürfen nicht auf Rechnungen an den Endverbraucher verwendet werden.

Weitere Informationen (siehe www.ms-motor-service.de)• Technische Info Nr.02: Turbo lader-Test – Wellenspiel• Technische Info Nr.05: Prüfung des Kurbelgehäusedrucks• Produktinfo Nr. 13: Turbolader• Einbauvorschriften für Turbolader / Diagnosematrix• auf unserer Homepage unter www.ms-motor-service.de/turbolader

Abb. 1 Verkokungen in Ölleitung

Abb. 3 Durch Ölmangel beschädigte Turboladerwelle