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WSG IIIbHSG IIIc
HSG IIIc
4+450
4+470
4+475
4+480
4+490
4 +5 00
4+515
4+525
4+540
4 +5 50
4 +5 60
4+575
4+580
4+590
4+600
4+625
4+650
4+675
4+700
4+725
4+745
4 +7 50
4+775
4+780
4+800
4+825
4+850
4+875
4 +9 00
4 +9 25
4+950
4+957 4 +9 60
4+965
4+975
5+000
5+025
5+045
5+0 50
5+073.5 5+075
5+100
5+120
0+000
0+050
0+100
0+150
0+200
0+250
0+300
0+350
Satzungsgemäß ausgelegen in der Zeit vom bis in der Stadt Zeit und Ort der Auslegung sind mindestens1 Tag vor der Auslegung ortsüblich bekanntgemacht worden. Stadt (Dienstsiegel) ......................................... ( Unterschrift )
Festgestellt gemäß Beschluß vom heutigen Tage
Detmold, .......................................................
Bezirksregierung Detmold-Planfeststellungsbehörde-
Im Auftrag
(Dienstsiegel)
...................................................( Unterschrift)
Zugehöriger Entwurf Aufgestellt Geprüft
gez. i. A. Brinkschmidt
Bielefeld, 06.07.2009 Gelsenkirchen, 22.07.2009
Der Leiter des Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe Landesbetriebes Straßen NRW
gez. i.A. Hans-Herbert Oldemeyer
Projekt-Nr.
Blatt Nr. Unterlage
Bau-km
Ersatz für Ersetzt durch
bearbeitet
Grundplanerstellt
gezeichnet
geprüft
Datum Zeichen Nr. Art der Änderung Datum Name
Maßstab
Straße von NK / Abschnitt nach NK / Abschnitt Stationsbereich
Nächster Ort :
1:1000
Aufgestellt Bielefeld, 30.09.2013
Der Leiter der Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe
i.A.
(Oldemeyer)Regierungsbaudirektor
10
4+425 - 5+125
04-0038
6
Grunderwerbsplan
Adomeit
FCVS
09/2013
09/2002
09/2013
09/2013
Tirge
Olm
Minden
B 65 3718049, 70 3719094, 98 0,297 - 0,137
Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe
Stapenhorststraße 119, 33615 Bielefeld Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Neubau der B 65 Ic Südumgehung Minden
von Bau-km 1+025 bis 5+750
ges. Bau-km:
Planfeststellung 1+025 - 5+750
Zufahrt angleichen
DN400 6.00 m wird rekultiviert
Bau-km 4
+425
Ansch
luß B
latt 5
"Altlast 3719-M5 - Häverstädt-Waterfuhr"
Begin
n d
er
Baustr
eck
e
Beginn der Baustrecke
An
vorh
. Fah
rbah
n-
befe
stig
ung
angl
eich
en
Bau-km 0+000
Beg
inn
der
Bau
stre
cke E
nde
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Bau
stre
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Beg
inn
der
Bau
stre
cke
An
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n-
befe
stig
ung
angl
eich
en
Ende der BaustreckeBau-km 0+368,504
wird rekultiviert wird rekultiviert
Ansch
luß B
latt 7
Bau-km
5+12
5
BW- Nr: 5Überführung K 19 Mindener StraßeDIN Fb 101 LW = 53,20mLH = 4,70m St.-W= 15,50/23,20/15,50 KH = 1,34mNB = 12,00mKr.> = 66,1617gKr.Stat. = 4+563,579 = 0+162,371
1,00 2,00
1,00 0,50 3,50
3,25 1,00
3,50 0,75
1,00 2,00
1:1,5 1:1,5
2,00 1,00 0 ,50
3,50 3,25
1 ,00 3,50
0,75 1,00
2,00
Zeichenerklärung Grunderwerb
Flurgrenze
zu erwerbende Fläche für den Baulastträger
Nr. des Grunderwerbsverzeichnisses
1.001.01 lfd. Nr. des Grunderwerbsverzeichnisses
258 m² Teilfläche eines Flurstückes 571 Flurstücksnummer
Gemarkungsgrenze
Kreis -, Gemeindegrenze
dauerhaft zu beschränkende Fläche
zu erwerbende Fläche für Dritte
vorübergehend in Anspruch zu nehmende Fläche
Flurstücksnummer 308
1.001.01 571 258 m²
6.006.03 531 67 m²
6.003.03 152/55 35 m² 6.002.03 56/2 219 m²
6.008.03 154/55 118 m²
6.007.01 544 829 m² 6.007.03 544 117 m²
6.001.03 151/56 284 m²
6.009.01 516 198 m²
6.014.01 423 15 m²
6.005.02 241 13 m²
6.001.01 151/56 260 m²
6.020.01 208 13 m²
6.021.01 5 475 m²
6.019.01 4 24 m² 6.019.01 4 81 m²
6.024.01 755 2 m²
6.025.01 756 1042 m²
6.029.01 919 5557 m² 6.029.02 919 615 m²
6.031.01 28 153 m²
6.023.01 1178 260 m²
6.032.01 536 163 m² 6.033.01 537 1622 m²
6.027.01 25 2 m²
6.024.02 755 65 m²
6.025.02 756 117 m²
6.021.02 5 180 m²
6.018.02 3 50 m² 6.018.03 3 7968 m²
6.034.03 72 2261 m²
6.026.03 612 4781 m²
6.028.03 26 51 m² 6.030.03 27 1143 m²
6.012.03 613 5731 m²
6.006.02 531 5186 m²
6.001.02 151/56 513 m²
6.016.02 404 65 m²
6.017.02 529 69 m²
6.022.02 528 76 m²
6.023.02 1178 87 m²
6.013.02 405 21 m²
6.035.02 211 71 m² 6.013.01 405 193 m²
6.011.01 348 18 m² 6.011.02 348 151 m² 6.010.01 347 1198 m² 6.010.02 347 128 m²
6.004.02 466 144 m²
6.006.01 531 745 m²
6.015.03 2 1176 m²
6.001.01 151/56 3560 m²
110 KV 110 KV
110 KV
110 KV
Sammelleitung
Einschnittböschung Entwässerungsmulde Bankett
Bankett
Bankett Bankett
Fahrbahn
Dammböschung Wirtschaftsweg
ZEICHENERKLÄRUNG:
Geplante Stützmauer
KM 2320.000
2.000 % Neigungsbrechpunkt
2.5% Fahrbahnquerneigung
Wartefläche komb. Geh- u. Radweg
Zufahrt
Rekultivieren
Geplanter Abbruch
8000.000 m
0.570 %
280.000 m 170.000 m
Hochbord