denn auch den Vorzeigebetrieb als „Werkstatt des automobi- len 21. Volkswagen Service-Jahrhunderts“.

Mit diesem Stichwort ist das Fundament gelegt, auf dem sich Kunden gern auch für den Kauf eines Neu- oder Gebrauchtwa-gen bei Seitz entscheiden, weil sie sich jederzeit auf eine hun-dertprozentige Serviceleistung verlassen können. Dafür garan-tieren im Volkswagen Zentrum mit großem Engagement 4 Ser-viceberater mit ihren 13 Mecha-nikern und Mechatronikern, die Karosseriebauer und Lackierer,

Ein umfangreiches Zubehörsor-timent bereichert das Leis-tungsangebot mit Volkswagen Original Zubehör und Ersatztei-len, bei dem kein Wunsch uner-füllt bleibt. Vor allem Fans bild-schöner Leichtmetallräder und sportlicher Breitreifen werden hier von Roland Mair mit über 20-jähriger Branchenerfahrung kompetent und engagiert bera-ten. Ein Vorteil, von dem auch die Kunden aller anderen Seitz-

Autohäuser durch ent-sprechende Be-

ratung und güns tige

A k t u e l l e I n f o r m a t i o n e n u n d A n g e b o t e a u c h i m I n t e r n e t : w w w. a u t o h a u s - s e i t z . d e A u s g a b e 1 0 · J u n i 2 0 0 9

Liebe Auto-fahrerinnen,liebe Auto-fahrer,

Als am 26. und 27. Januar 2001 das Volkswagen Zentrum Kemp-ten Kunden und Publikum vor-gestellt wurde, war dies ein Mei-lenstein in der Firmengeschichte der Seitz-Gruppe. Erst wenige Wochen vorher war außerdem die Fusion von Seitz und Abt be-kannt gegeben worden. Auf ei-nem Areal von 13.000 qm mit Ausstellungsflächen für über 180 Gebrauchtwagen und mehr als 20 Neuwagen auf 900 qm im Volkswagen Zentrum sowie großzügigen Parkflächen ent-stand ein Anziehungspunkt für Autofahrer weit über die Stadt-grenzen von Kempten hinaus.

Mehr noch. Das konsequent nach Volkswagen Standards gebaute Volkswagen Zentrum Kempten war seinerzeit die modernste Werkstatt der Welt, in der Direkt-annahme, Werkstatt und kauf-männischer Bereich EDV-tech-nisch vollständig vernetzt waren. Das heißt: Mit der Eröffnung ei-nes Werkstattauftrags hatte je-der Mitarbeiter Zugriff auf alle Fahrzeugdaten und den jeweili-gen Arbeitsstand und -ablauf. Der damalige Konzern-kundendienstchef Knut Schüttemeyer be-zeichnete

Preise mit zentra lem Großein-kauf profitieren.

Längst ist das Volkswagen Zent-rum Kempten in unmittelba - rer Nähe der A7 etabliert und bei Kunden wie Interessenten beliebt. 1.800 verkaufte Neu- und 900 Gebrauchtwagen sowie im Durchschnitt 50 Werkstatt-durchgänge pro Tag sprechen für sich. „100 % Arbeitsqualität und eine Nullfehlerquote“ hie-ßen 2001 die ehrgeizigen Ziele. An ihnen hat sich bis heute nichts geändert. So ist das Volks-wagen Zentrum in Kempten ein wichtiger Bestandteil der Seitz Unternehmensgruppe bei wel-cher mehr als 700 Mitarbeiter, darunter über 150 Auszubilden-de beschäftig sind. Das hier kon-zentrierte Wissen, die umfang-reichen Erfahrungen und der intensive Umgang mit neuesten Hightech-Diagnose- und Mess-geräten wird weiter vermittelt.

Der Kunde im Zentrum.Im Mittelpunkt aller Leistungs-angebote – und davon gibt es im Umkreis nirgendwo mehr als im Volkswagen Zentrum Kempten – steht das Bemühen um die vollständige Zufriedenheit aller Volkswagen Fahrerinnen und -fahrer mit ihren individuellen Wünschen und Forderungen. Ei-ne besondere Bedeutung erhält

Nutzfahrzeuge

Memmingen

Obergünzburg

Kempten

SonthofenLindenberg Immenstadt

Leutkirch

WangenIsny

Marktoberdorf

Füssen

Oberstdorf

Lindau

Vorbildlich allerseitz. Das Volkswagen Zentrum Kempten.

deshalb der Servicebereich, der seit nunmehr 27 Jahren von Ser-viceleiter Werner Simion gelei-tet wird.

Vorbildlich: das Diagnose-Center.Neben den alltäglichen Service-arbeiten wie Inspektionen, Ver-schleißreparaturen, Cle ver Re-pair, Autoglas oder auch Karos-serie- und Unfallinstandsetzung sowie eigenen Lackierzentren ist vor allem das Diagnose-Cen-ter erwähnenswert. Damit ist Seitz im Volkswagen Zentrum im Umkreis von ca. 80 km für alle Volkswagen Partnerbetrie-be zuständig, wenn es um außergewöhnliche Fehlersuche und Reparaturen geht. Voraus-setzung ist eine umfangreiche Hightech-Ausstattung sowie das Know-how eigens geschulter Mit ar beiter. Ein schneller Kon-takt und Austausch mit dem Hersteller gehört dazu. So ist das Volks wagen Zentrum auch Phaeton Stützpunkt.

Vorbildlich: das Großkunden-Leistungszentrum.Was dem Privatkunden an guter Beratung und Angebotsbreite recht ist, gilt natürlich auch für die vielen Firmenkunden, für die Seitz im Allgäu ein professio-neller und vertrauendwürdiger Partner ist. Drei Großkundenbe-treuer stehen zur Verfügung, um

Firmen jederzeit in allen Belan-gen zu beraten, die ihr Geschäft betreffen. Eine eigene Testwa-genflotte, kurzfristig verfüg-bare Ersatz- und Mietwagen, ein ausgeklügeltes Fuhrpark ma na-gement, Sonderkonditionen, Ex-tra-Serviceleis tun gen oder eine Kos tenanalyse mit Optimie rungs-vorschlägen sind nur einige Stichworte, mit denen Firmen-kunden unterstützt werden.

Vorbildlich: Volkswagen FirstClass Gebrauchtwagen.Sie sind eine eigene Klasse im großen Gebrauchtwagenange-bot von über 700 Fahrzeugen in der Seitz-Gruppe. Es handelt sich dabei um junge, attrakti - ve und gut ausgestattete Ge-braucht-, Jahres- und Werkswa-gen als günstige Alternative zum Neuwagen mit speziellen Leistungs- und Qualitätsmerk-malen. Sie sind z.B. jünger als 4 Jahre, weniger als 100.000 km gelaufen und werden sorgfältig geprüft.

Jürgen H. Roller, seit März 2004 Niederlassungs-, Verkaufsleiter und Markenverantwortlicher für Volkswagen in der Seitz-Gruppe, ist mit seinem Team stolz darauf, über derart umfassende Leis-tungen zu verfügen und damit auch Impulse für alle Seitz-Au-tohäuser geben zu können.

MemmingenMünchner Straße 81Telefon: 0 83 31/92 00-10

SonthofenIllerstraße 19Telefon: 0 83 21/66 56-0

ImmenstadtSonthofener Straße 50Telefon: 0 83 23/9 65 37-0

Audi Zentrum KemptenCalgeerstraße 7Telefon: 08 31/5 12 38-0

KemptenImmenstädter Straße 81Telefon: 08 31/2 53 83-0

Volkswagen Zentrum KemptenHeisinger Straße 2Telefon: 08 31/7 04 92-0

Porsche Zentrum AllgäuMemminger Str. 132 · KemptenTelefon: 08 31/5 91 23-0

IsnyKemptener Straße 52Telefon: 0 75 62/9 76 56-0

LeutkirchWangener Straße 77Telefon: 0 75 61/98 58-0

Obergünzburg Günzacher Straße 21Telefon: 0 83 72/92 17-0

LindenbergHauptstraße 79Telefon: 0 83 81/92 77-0

LindauRiggersweilerweg 5Telefon: 0 83 82/70 55-0

WangenErzbergerstraße 5Telefon: 07522/97 60-0

I h r e A u t o h ä u s e r

noch vor einigen Monaten ha-ben wir vor dem Hintergrund der Weltwirtschaftskrise mit großer Sorge auf das Jahr 2009 geblickt. Und dann dies: die Umweltprämie!

Viele haben sich endlich den Traum vom neuen Auto erfül-len können, Arbeitsplätze in Industrie und Handel wur -den gesichert und wir freuen uns über neue Kunden, die wir sonst vielleicht gar nicht kennengelernt hätten. Bei Ih-nen bedanken wir uns sehr herzlich für Ihr Vertrauen und hoffen, dass wir Ihnen auch in Zukunft ein kompetenter und zuverlässiger Autopart-ner sein können. Ein besonde-rer Dank gebührt aber auch allen unseren Mitarbeitern, die dem anfänglichen An-sturm mit viel Engagement begegnet sind in dem Bemü-hen, allen Kundenwünschen gerecht zu werden und die teils komplizierte Abwicklung mit der BAFA zu steuern.

Auch das 2. Halbjahr beginnt erfolgversprechend. Die Um-weltprämie und Sonderprä-mien der Hersteller bieten weiterhin viele Chancen, der neue Polo startet zum richti-gen Zeitpunkt, Seat hat sein Modellprogramm rundum er-neuert und bringt den Exeo Sports Tourer, bei ãkoda war-tet der neue SUV Yeti. Ein besonderes Porsche Highlight wird der 4-türige Reise-Sport-wagen Panamera sein, der im September für Aufsehen sor-gen wird.

Volkswagen Zentrum Kempten Audi Zentrum Kempten Seitz Kempten (Volkswagen Nutzfahrzeuge, Seat, ãkoda) Seitz Obergünzburg (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, ãkoda) Seitz Memmingen (ãkoda)Seitz Memmingen (Audi) Seitz Wangen (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, Audi, ãkoda)Seitz Memmingen (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge)

Seitz Leutkirch (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, Audi) Seitz Isny (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, Audi, ãkoda) Seitz Immenstadt (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, ãkoda) Seitz Sonthofen (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, Audi) Seitz Lindenberg (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, Audi, ãkoda) Seitz Lindau (Volkswagen Pkw/Nutzfahrzeuge, ãkoda) Seitz Lindau (Audi)Porsche Zentrum Allgäu

Laut KBA waren am 1. Januar 2009 auf Deutschlands Stra-ßen 49.602.623 Kraftfahrzeu-ge unterwegs, mit 20,8 % des Gesamtbestandes die meisten in Nordrhein-Westfalen. Mit 41,3 Mio. haben Pkw einen Anteil von 83,3 %. Hinzu kom-men 4,6 Mio. Nutzfahrzeuge und 3,7 Mio. Motorräder.

Im März feierte das elektroni-sche Stabilitätsprogramm ESP seinen 15. Geburtstag.

Der Durchschnittsverbrauch aller in Deutschland zugelas-senen Pkw beträgt 7,8 Liter.

Eine aktuelle Hochrechnung des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsfor-schung ergab, dass im Jahr 2050 17 % aller deutschen Au-tos elektrisch fahren. Welt-weit gibt es heute 1 Milliarde Autos, 2030 werden es 2 Milli-arden sein.

Der Neubau von einem Kilo-meter 4-spuriger Autobahn kostet heute im Schnitt rund 9 Millionen Euro inklusive ca. 5 bis 10 % für den Grunder-werb.

Immerhin: 46 % der Pkw-Fah-rer drosseln das Tempo auf der Autobahn, um Sprit zu sparen.

Rote Autos wirken lauter als Grüne oder Blaue. Das ergab eine Studie der TU München. Die Testpersonen sahen Auto-fotos und hörten Motorge-räusche gleicher Lautstärke. Fast immer hielten sie den roten Sound für lauter.

Bezogen auf 79,6 Lebensjahre trinkt ein Deutscher 8.875 Li-ter Bier und trinkt 77.243 Tas-sen Kaffee. Er fährt in dieser Zeit 9,8 Autos und legt damit 819.214 Kilometer zurück.

Zuverlässigkeit ist für 86,2 % der Deutschen beim Auto -kauf das Hauptkriterium. Für 82,7 % sind bei der Kauf-entscheidung günstige Ver-brauchswerte und Unterhalts-kosten wichtig. Das ergab eine DEKRA-Umfrage unter 1.900 Autofahrern.

(Aufgelesen in AUTO BILD und anderen Fachzeitschriften, ge-hört in Funk, gesehen in TV)

Ra(n)dnotizen

„Ist der Polo der neue Golf?“ ti-telte AUTO BILD in Nr. 12 vom 20. März 2009, „Der feine Klei-ne spielt jetzt Golf“, „Der neue Alleskönner“, „Der kleine Bru-der“ (im Vergleich zum Golf),

„... deutscher Mini-Meister“, „Der wahre Volks-Wagen“ – so und so ähnlich begeisterten sich in den letzten Monaten Fachjournalisten für den neu-en Polo.

Dabei liegt der Vergleich mit dem Klassenprimus Golf VI nahe, denn sein souveränes Konzept wurde auf das nächst- kleinere Segment des Polo über-tragen. Kein anderer Wagen in dieser Klasse wirkt ähnlich erwachsen und hochwertig. Komfort, Qualität und Sicher-heit machen einen deut lichen Sprung nach vorn. Beispiele: der Polo wurde darauf abge-stimmt, fünf Sterne nach der neuen, deutlich strengeren und umfassenderen EuroNCAP-Wer- tung zu erreichen. ESP mit Bergfahrassistent ist ebenso serienmäßig wie ein hochwirk-samer Airbagverbund, Gurt-straffer und Gurtkraftbegren-zer plus Gurtwarner sowie dem Schleudertrauma entge-gen wir kende Kopfstützen oder ISOFIX-Verankerungen für ent-sprechende Kindersitze.

„Knackig, kompakt und klas-senlos setzt der Kleine den Golf frech unter Druck“ (AUTO BILD Nr. 11 vom 13.03.2009). Und weiter: „... gefühlt fährt der Polo ohnehin mindestens eine halbe Klasse über den klassi-schen Kleinwagen vom Schla-ge eines Fiesta oder Corsa. Das ergonomisch annähernd per-

Noch gilt es: Bis zum Jahresende stehen rund 5 Milliarden Euro für die Verschrottung alter Au-tos bereit. Der alte Pkw muss mindestens 9 Jahre alt und zum Zeitpunkt der Verschrottung durchgehend 1 Jahr auf den Hal-ter zugelassen sein. Dafür gibt es dann 2.500,– Euro vom Staat. Das neue Auto kann ein Neuwa-gen sein (auch EU-Import), aber auch ein höchstens 1 Jahr alter Leasing- oder Mietwagen-Rück-läufer oder Vorführwagen. Auch Jahreswagen sind erlaubt. Bei ihnen muss aber der Hersteller bescheinigen, dass der Besitzer zum Zeitpunkt des Verkaufs ein Werksangehöriger war. Bedin-gung bei allen „Neuwagen“ ist die Abgasnorm Euro 4. Die Um-weltprämie wird unter www.ump.bafa.de online beantragt bzw. reserviert. Hierbei müssen Kaufvertrag oder Neuwagenbe-stellung als PDF mitgeschickt werden. (Das übernehmen wir von Seitz.) Spätestens 9 Monate danach muss der Neue zugelas-sen werden.

Zwischenfinanzierung der Umweltprämie.Die Auszahlung der staatlichen Umweltprämie kann leider et-was dauern. Jeder aber hat beim

Sonderschichten für den neuen Golf sind nicht nur eine Folge der Umweltprämie. Sie sprechen auch für die Beliebtheit des Klas-senbesten und die Überzeugung der Käufer, einen hohen Gegen-wert mit Langzeitqualitäten für sein gutes Geld zu erhalten. Be-stätigt wurde das seit seiner Premiere immer wieder durch die vielen Preise, die kaum ein Modell in solcher Vollständigkeit bisher erringen konnte: 1. Platz bei der Auto Trophy, Goldenes Lenkrad, Gewinner beim Master-Test International der „auto mo-tor und sport“ und „Best Cars 2009“, „Gelber Engel 2009“ des ADAC oder 36 von 37 Punkten im EuroNCAP Crashtest und jetzt auch noch „World Car of the Year“ mit dem Fazit „solide Ver-

fek te Cockpit glänzt mit solider Verarbeitung und fingerfreund-lichen Materialien – ein gut aus-gestatteter Polo muss sich hinter dem Golf keineswegs verstecken. Technisch sowieso nicht. Neben der Fünf-Sterne-Sicherheit, dem optionalen Doppelkupplungs-Getriebe und dem forschen

1,2-Liter-TSI mit 105 PS weckt vor allem der neue 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel das Inter-esse. Für die 90 PS starke Blue-Motion-Variante verspricht VW weltmeisterliche 3,3 l/100 km ...“ (voraussichtlich Anfang 2010). Hier kommt auch das Start-Stopp-System und die Bremsenergie-Rückgewinnung zum Einsatz.

Das Fahren im neuen Polo macht aber nicht nur Spaß im Bewusst-sein, aktuelle und perfekte Tech-nik zu bewegen sondern begeis-tert auch mit einem guten Raumgefühl, einem Maximum an Komfort und ausreichenden Platz verhältnissen. So werden optionale Features wie Abbiege-licht, Tagfahrlicht (ab „Comfort-line“ Serie), Radio- und Radio-Navigationssysteme, integrier -te Freisprecheinrichtungen und spä ter auch ein Panorama-Schie-be-Ausstelldach und Bi-Xenon-

Kauf damit kalkuliert. Was also tun? Wir haben dafür zwei ein-fache Lösungen.

Lösung 1: Die staatliche Umwelt-prämie kann nachträglich als Sonderzahlung in den Finanzie-rungsvertrag eingebracht wer-den. Diese Sonderzahlung redu-ziert dann entweder die Schluss-rate beim AutoCredit oder die Laufzeit beim ClassicCredit.

Lösung 2: Sie benötigen die staatliche Umweltprämie von 2.500,– Euro bereits bei Ver-tragsbeginn, die Auszahlung ist

aber noch nicht erfolgt. Die Prä-mie wird im Finanzierungs-vertrag berücksichtigt, parallel

arbeitung, hochwertiger Innen-raum, antrittsstarke TSI- und TDI-Motoren“.

Auf diesen Lorbeeren ruht sich der Golf allerdings nicht aus. In-zwischen gibt es ihn auch als 4Motion, mit dem begehrten 122 PS TSI, das Navisystem RNS 310 ist jetzt lieferbar, ebenso die Bi-Xenon-Scheinwerfer. Die Bi-Fuel-Version (98/102 PS) spricht Sparer an (auch als Golf Plus lie-ferbar), der Golf BlueMotion wird im dritten Quartal erwar-tet, der Golf Variant kommt im September/Oktober und das R-Line-Paket wird ab Jahresende Individualisten verführen.

Gute Gründe also, den neuen Golf in die engere Wahl zu ziehen.

Scheinwerfer den Polo weiter aufwerten.

Soviel Mehrwert klingt nach Mehr-Preis. Weit gefehlt! Die Preise für den viertürigen Polo beginnen bei 12.885,– Euro und für den Zweitürer bei 12.150,– Euro – also auf dem

Niveau des Vorgängers. Dazu passt schon der erste Titel

„Best in Class“ des Versiche-rungsverbandes, der den neu-en Polo in der Kaskoversiche-rung sehr günstig einstufte.

Fazit erster Fahrbericht in AUTO BILD Nr. 20 vom 15.05.09:

„Mit dem neuen Polo baut VW wieder einen wahren Volks-Wagen. Ein 3,97-Meter-Auto, in dem sich jeder sehen lassen kann: Jung und Alt, Putzfrau wie Professor. Den Golf kann der Polo eindeutig nicht erset-zen, aber seine Größe passt in unsere Zeit.“

Wir von Seitz freuen uns da-rauf, Sie am Samstag, 27. Juni von 9 bis 15 Uhr zur Premiere des neuen Polo begrüßen zu dürfen und laden Sie schon jetzt zu einer erlebnisreichen Probefahrt ein!

dazu schließen Sie einen zwei-ten Finanzierungsvertrag über die noch fehlenden 2.500,– Euro ab. Der hat eine Laufzeit von 9 Monaten mit 8 Monatsraten zu 0,– Euro und einer Schlussrate über den Gesamtbetrag inklusi-ve Zinsen.

Prämien-Segen ohne Ende.Zusätzlich gibt es weitere mo-dellabhängige Sonderprämien von Volkswagen, die bis zum 31.08.2009 gelten. Im Zusam-menhang mit der staatlichen Umweltprämie erhalten Sie z.B. beim Fox 750, – Euro, beim neu-

en Golf und Golf Plus 2.500,– Euro und beim Sharan und Tou-areg sogar 7.500,– Euro. Auch beim Tiguan, Scirocco und Pas-sat CC sind es 2.500,– Euro. Ist Ihr Auto jünger als 9 Jahre, halbie-ren sich die Sonderprämien. Aber dafür bringt Ihr Gebrauch-ter ja auch noch einen angemes-senen Inzahlungnahmepreis!

Die Sonderprämie von Volkswa-gen für Modelle mit 2,9 %-Fi-nanzierung und Umwelt-Paket inklusive 4 Jahre Kfz-Haftpflicht

Seitz hat wieder einmal die Zeichen der Zeit erkannt und für eins der wichtigsten und derzeit meistdiskutierten The-men ein eigenes Label entwi-ckelt: „Eco Seitz“. In der April-ausgabe dieser Kundenzeitung wurde darüber ausführlich be-richtet. Das Motto: „Spar- und Fahrspaß allerseitz“.

Absicht der Seitz-Gruppe ist es, den Umweltgedanken noch stärker in das Bewusstsein zu rücken, gleichzeitig aber auch auf die Vorteile (niedriger Ver-brauch ohne Verzicht auf Fahr-spaß) aufmerksam zu machen.

„Eco Seitz“ steht auf diesem Ge-biet markenübergreifend für die erfolgreichen Anstrengun-gen von Volkswagen, Audi, Seat und ãkoda mit den Modellrei-hen BlueMotion, „e“, Ecomoti-ve und GreenLine.

Jüngstes Beispiel wird der neue Polo als BlueMotion sein, der weltweit als sparsamster Fünf-sitzer gelten kann. Verbrauch: 3,3 Liter! CO2-Emission: 87 g/km! Hightech: 1,2-Liter-Com-mon-Rail-TDI mit 55 kW/75 PS, Start-Stopp-Automatik und Re-kuperation (Rückgewinnung

von Bremsenergie). Erwartet wird dieser Polo 2010.

Der neue Golf BlueMotion (auch Golf Plus BlueMotion) steht solchen Werten in nichts nach: 3,8 l/100 km und 99 g CO2/km machen ihn zum spar-samsten Kompakten weltweit. Der 1,6 l-Common-Rail-Diesel mit 77 kW/105 PS und einer Spitze von 190 sorgt für den nötigen Fahrspaß.

Auch in der Mittelklasse ist der Konzern mit Volkswagen Pas-sat, ãkoda Superb und dem neuen Seat Exeo erfolgreich. Gerade erst erhielt der Passat 1.4 TSI EcoFuel die 5-Sterne-Auszeichnung im ADAC Eco Test, der Passat CC BlueTDI ist die weltweit sauberste Diesel-Limousine.

Diese Aufzählung ließe sich noch beliebig fortsetzen. Sie zeigt in jedem Fall, wie sehr mit diesen Kriterien dem Wunsch der Deutschen entsprochen wird, die mit 82,7 % bei ih - rer Kaufentscheidung günstige Ver brauchswerte und Unter-haltskosten als besonders wich-tig erachten (DEKRA-Umfrage unter 1.900 Autofahrern).

Für Familien, die jede Menge Fahrspaß mit einem Höchstmaß an Wirtschaftlichkeit verbinden wollen und durch die umfang-reiche Serienausstattung auf nichts verzichten müssen, ist der Caddy Life ein absoluter Volltreffer. Dank seines einzig-artigen Raumkonzepts finden sieben Personen und selbst größte Gepäckstücke ausrei-chend Platz. Praktische Ablage-netze im Fahrgastraum und Schubladen unter dem Vorder-sitz sorgen für Ordnung, ABS, ASR (Antriebs-Schlupf-Regelung)

und MSR (Motor-Schleppmo-ment-Regelung), 4 Airbags und 6 starke Motoren geben Sicher-heit und bringen Fahrspaß.

Im Grundpreis von 12.490,– Eu-ro ist bereits ein Preisvorteil von bis zu 4.540,– Euro berücksich-tigt. Abzüglich 2.500,– Euro Umweltprämie ist dieser Caddy Life bereits für 9.990,– Euro zu haben. Dafür gibt es den 1.4 l Benziner mit 59 kW/80 PS*, 5-Gang-Getriebe, Servolenkung, ESP u.v.m. Dieses Angebot gilt bis zum 31.08.2009.

Fahrzeugpreis inkl. Überführung 17.873,00 EAbzüglich Umweltprämie* – 2.500,00 EAbzüglich Sonderprämie Volkswagen* – 2.500,00 E Anzahlung 2.500,00 E Effektiver Jahreszins 2,9 %Laufzeit 48 MonateFahrleistung/Jahr 10.000 kmSchlussrate 7.834,00 E

Inklusive: 4 Jahre Kfz-Haftpflicht/Vollkasko, 2 Jahre Garantiever-längerung sowie Wartungs- und Inspektionskosten

Berechnungsgrundlage: SF 25, Zulassung in Kempten, 35 Jahre. Ein Angebot der Volkswagen Bank.

Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 8,5 l · außerorts: 5,1 l · kom-biniert: 6,4 l; CO2-Emis sion kombiniert: 149 g/km

monatlich nur 99,– E

Golf Trendline 2-türig 1,4 l 59 kW (80 PS) weiß, RCD 210

Die Sonderprämie von Volkswagen für Modelle mit 2,9 %-Finanzierung:

Fahrzeug > 9 Jahre* < 9 JahreFox 750,00 E 375,00 EDer neue Polo 500,00 E Der neue Golf 2.500,00 E 1.250,00 EGolf Variant 2.500,00 E 1.250,00 EDer neue Golf Plus 2.500,00 E 1.250,00 ETiguan 2.500,00 E 1.250,00 EScirocco 2.500,00 E 1.250,00 EPassat CC 2.500,00 E 1.250,00 E

Die Sonderprämie von Volkswagen für Modelle mit 1,9 %-Finanzierung:

Fahrzeug > 9 Jahre* < 9 JahreNew Beetle Freestyle 4.000,00 E 2.000,00 ENew Beetle Cabriolet 4.000,00 E 2.000,00 EFreestyleEos Edition 2009 4.000,00 E 2.000,00 EJetta United 4.000,00 E 2.000,00 EPassat Limousine 4.000,00 E 2.000,00 ER-Line Edition Passat Variant 4.000,00 E 2.000,00 E R-Line Edition Touran 4.000,00 E 2.000,00 ESharan 7.500,00 E 3.750,00 ETouareg 7.500,00 E 3.750,00 E

Neuigkeiten vom Golf. Ein starker Auftritt: der neue Polo. Auf die Prämien, fertig, los!

„Nur für Fortgeschrittene“ und „Ab 21 Jahren“ bewirbt Volkswa-gen die neueste Ausgabe des Golf GTI mit einem Seitenblick auf das sportliche Potenzial. Die

wichtigsten Daten: 2,0-l-Turbo-TSI-Motor mit 155 kW (210 PS)*, 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, Spitze 240 km/h, 280 New-tonmeter bei 1.700 bis 5.200 U/min, 22 mm tiefer gelegtes Sportfahrwerk mit elektroni-scher Differentialsperre XDS, 17"-Alufelgen, zwei verchrom-ten Abgasendrohren, ABS, Ne-belscheinwerfer, ESP, optionale Fahrwerksregelung DCC. Dazu ein eindeutiges Design außen und innen. Ein eindrucksvolles

viel Fahrspaß wird kombiniert mit einem Sparspaß von 5,3 Li-tern Diesel auf 100 km. Und ei-ner CO2-Emission von 139 g/km.

Ebenfalls mit Sportfahrwerk und 17-Zöllern ausgestattet, sind An-leihen beim GTI außen und in-nen unverkennbar.

* Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 10,0 l · außerorts: 5,8 l · kombiniert: 7,3 l; CO2-Emis sion kombiniert: 170 g/km

** Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 7,0 l · außerorts: 4,3 l · kombiniert: 5,3 l; CO2-Emis sion kombiniert: 139 g/km

Ab dem 27. Juni in Ihren Seitz Autohäusern.

Endlich sind sie wieder da: der Golf GTI und der Golf GTD.Den „Gewinner-Caddy“ jetzt schon für 9.990,– Euro.

Der längere „Gewinner-Caddy Maxi“ mit 1.6 l Benziner steht mit 16.990,– Euro abzüglich Um-weltprämie auf der Rechnung.

* Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 10,0 l · außerorts: 6,7 l · kombiniert: 7,9 l; CO2-Emis sion kombiniert: 188 g/km

Probefahrterlebnis verschaffen wir Ihnen gern!

Nach zwei Generationen Pause begeistert jetzt wieder der Golf GTD sportlich ambitionierte Fahrer, die gleichzeitig auf ein Maximum an Wirtschaftlichkeit nicht verzichten wollen. Der 2,0 l TDI mit 125 kW/170 PS** und 350 Nm Drehmoment bringt den GTD in 8,1 Sekunden auf Tempo 100 und eine Höchstge-schwindigkeit von 222 km/h. So

und Vollkasko, 2 Jahren Garan-tieverlängerung sowie optiona-ler Kreditabsicherung.

Gute Karten für Gebrauchtwagenkäufer.Auch diese Interessenten haben jetzt alle Trümpfe in der Hand, wenn sie mit unseren Tages-zulassungen, Werk s dienstwagen, Vorführ- und Jahreswagen lieb-äugeln. Auch diese Fahrzeuge sind im Sinne der staatlichen Förderung mit 2.500,– Euro prä-mienberechtigt. Als Joker legt Volkswagen noch mal eine Son-derprämie von 750,– Euro drauf.

Heißt zum Beispiel für einen Werksdienstwagen 3.250,– Euro Gesamtprämie bei einem Effek-tivzins von 2,9 % und 54 Mona-ten Laufzeit (mehr dazu erfah-ren Sie auf Seite 6).

Gibt es noch mehr Gründe für einen schnellen Wechsel? Ja! Sie fahren ein neues Auto mit aktu-ellem Technik- und Sicherheits-standard, sauber, sparsam und wirtschaftlich. Und ganz be-stimmt mit noch mehr Fahr-spaß.

Zeitzeichen „Eco Seitz“.

* Die Kriterien finden Sie unter www.bafa.de

Über die Erfolge von ãkoda – ins-besondere als erfolgreiche Im-portmarke in Deutschland – ha-ben wir an dieser Stelle schon oft berichtet. Zurecht! Schließ-lich hat ãkoda gerade ein ganz be sonderes Jubiläum gefeiert: Seit dem Zusammenschluss mit Volkswagen im Jahr 1991 hatte der tschechische Hersteller 7 Mil-lionen Fahrzeuge produziert.

Erinnern Sie sich noch? Anfang der 90er lief als einziges Auto der ãkoda Favorit vom Band, der 1994 vom Felicia abgelöst wur-de. Seitdem ging es ständig auf-wärts. 1996 folgte der Octavia, 1999 der Publikumsliebling Fa-bia. Als Ergänzung des Modell-programms kam der Superb als Flaggschiff hinzu, der 2008 ei-nen Nachfolger erhielt. Der Roomster erweiterte 2006 die

Der Frühsommer hat bei Seat mit einem wahren Feuerwerk an Neuigkeiten und neuen Mo-dellen begonnen. Der seit seiner Markteinführung im Herbst 2008 erfolgreiche Ibiza als Drei- und Fünftürer wurde mit neuen Common-Rail-Dieseln technisch aufgewertet, die sportliche Vari-ante Ibiza FR mit doppelt aufge-ladenem TSI-Motor begeistert mit ausgeprägten dynamischen Eigenschaften und überzeugt mit Motorsport-Flair im Interi-eur sowie entsprechenden Ka-ros se riedetails. Ausgezeichnet wurde der Seat Ibiza inzwischen für sein herausragendes und in-novatives Design mit einem der weltweit begehrtesten Design-preise, dem „red dot: best of the best“ für den Fünftürer und den

„red dot“ für den Dreitürer. Das „Goldene Lenkrad“ hatte er schon 2008 gewonnen und vorbildli-che 5 von 5 möglichen Sternen im EuroNCAP Crashtest sind schon beinahe eine Selbstver-ständlichkeit.

Die neue Generation der Baurei-hen Leon und Altea treten mit modifiziertem Design, aktuali-sierten Motoren sowie neuen technischen Features an. Das Fahrdynamiksystem XDS für ein Plus an Fahrdynamik und akti-ver Sicherheit sowie neue TDI-Motoren mit Common-Rail-Ein-spritzung setzen hier Akzente. Der Leon Ecomotive Concept un-terstreicht mit aerodynami-schem Feinschliff, Start-Stopp-Automatik und Rekuperation die Nachhaltigkeitsoffensive von Seat. Der Leon Cupra als leis-tungsstärkstes und sportlichstes Seat Modell will die Brücke zu den Leon Rennfahrzeugen der

Modellpalette und jetzt erregt der kompakte SUV Yeti Aufse-hen. Im Rahmen dieser Entwick-lung gab es zahlreiche Varianten mit den Kürzeln „RS“ oder

„Scout“ und den Octavia auch als 4x4, Kombiversionen ergänzten die Limousinen. Allen Modellen gemeinsam sind die Prädikate zeitloses Design, Qualität, Wirt-schaftlichkeit, Preiswürdigkeit, Zuverlässigkeit und Beständig-keit statt Extravaganz.

Da kommt was auf Sie zu.Der ãkoda Yeti.

Alles neu bei Seat. Alles ab sofort bei Seitz.

ãkoda. Von einer Traditionsmarke zur erfolgreichen Zukunftsmarke.

Tourenwagen Weltmeisterschaft WTCC und dem Markenpokal Seat Leon Supercopa schlagen.

Auch der Altea und Altea XL Com-bi erhielten ein modernisiertes Design im Front- und Heckbe-reich, neue Ausstattungsfeatu-res wie das „Seat Media System“ mit integriertem Navigations-system und einem neu struktu-rierten Ausstattungs spektrum. Die Linien „Reference“, „Style“ und „Sport“ wurden dabei um eine preislich besonders attrak-

„ãkoda erobert (wieder mal) neues Gelände“ überschrieb AUTO BILD in Nr. 19 vom 08.05.2009 einen Vergleichstest des Yeti mit dem Tiguan von Volkswagen und war über den Konkurrenten im eigenen Haus des Lobes voll.

Mit 4,22 m besticht der Yeti durch kompakte Abmessungen, seinen kraftvollen Auftritt und hohe Sicherheitsstandards. Mo-dernste Technologien ermögli-chen nicht nur auf der Straße ein ausgezeichnetes Fahrverhal-ten, sondern auch im Gelände. 180 mm Bodenfreiheit sind da-für verantwortlich. Praktisches Detail: Die Rückbank stammt aus dem Roomster, die 3 Sitze sind nicht nur verschiebbar. Sie lassen sich auch spielerisch ein-zeln herausnehmen. Das macht

tive Grundversion ergänzt. Die Preise konnten dabei deutlich gesenkt werden.

Highlight in diesem Sommer wird aber zweifelsohne der neue Lifestyle-Combi von Seat sein, der Exeo ST (Sports Tourer). Nach der bereits im Frühjahr präsen-tierten Exeo Limousine wird jetzt die Combiversion vor allem grö-ßere Familien und geschäftliche Vielfahrer ansprechen. Der in den drei Ausstattungsversionen Reference, Style und Sport liefer-

Servo, candyweiß, Airb., ESP, ABS/EBV, Reifenkontrollanz., EDS, ASR, Fahrersitz höheneinstellb., Lenksäule längs- u. höheneinstellb., el. FH vo., ZV/FB, Radiovorb. mit 6 Lautsprechern u.v.m.

Fahrzeugpreis inkl. Überführung 12.628,00 E Anzahlung 2.500,00 E Staatliche Umweltprämie* 2.500,00 E Effektiver Jahreszins 5,9 %Laufzeit 48 MonateFahrleistung/Jahr 10.000 kmSchlussrate 5.432,64 E

Kraftstoffverbrauch/100 km: innerorts: 7,6 l · außerorts: 4,9 l · kombiniert: 5,9 l; CO2-Emis sion kombiniert: 139 g/km

monatlich nur 59,50 E

Ibiza SC Reference 1,2 l 12V 51 kW (70 PS), 5-Gang

Der Q7 ist der große Audi für sportliche Individualisten, für Menschen, die ein Auto für Frei zeit, Sport und Business su-chen, dass sie überall hinbringt. Seine dynamischen Proportio-nen und die ausdrucksstarke Li-nienführung visualisieren die-sen Charakter. Dezente Modifi-kationen am Exterieur und In- terieur verleihen dem Design jetzt noch mehr Eleganz, eine Vielzahl technischer Highlights und überarbeitete Motoren machen ihn noch attraktiver.

Bei seinem Start vor drei Jah-ren hat der Performance-SUV Audi Q7 auf Anhieb eine Füh-rungsrolle übernommen. Audi wäre aber nicht Audi, wenn Gutes und Erfolgreiches nicht ständig zu verbessern wäre. Vielleicht sind ja die Design-Retuschen nur für Q7 Liebha-ber und Interessenten deutlich. Sie kennzeichnen den Q7 den-noch deutlich als die neue Ge-neration. Der große Single-

Dynamisch, souverän und bild-schön – das A5 Cabriolet von Audi ist ein besonders emo-tionaler Typ. Der Viersitzer mit dem Stoffverdeck kombiniert seinen starken sportlichen Cha-rakter mit der Lust am offenen Fahren und der Begeisterung für sinnliche Erlebnisse mit ho-hem Komfort und Alltagsnut-zen. Fünf effiziente Motoren, ein agiles Fahrwerk und eine breite Palette an Highend-Opti-onen machen diesen Audi zum attraktivsten Cabriolet der Mit-telklasse.

Auch beim offenen A5 sorgt ein leichtes Softtop für eine Linie dynamischer Eleganz. Es dauert gerade mal 15 Sekunden, bis das vollautomatische Verdeck geöff-

Design, Profil und Silhouette weisen den Viertürer eindeu-tig als neues Mitglied der Por-sche-Familie aus. Konzipiert als viertüriger Reise-Sportwagen vereint der Panamera viele Ta-lente auf Porsche-typische Weise: sportliche Fahrdynamik, einen großzügigen, variablen Innenraum und dazu den sou-veränen Fahrkomfort eines Gran Turismo. Der Panamera ist neben den Sportwagen 911, Boxster und Cayman sowie dem sportlichen Geländewagen Cayenne die vierte Baureihe.

Den Designern ist es gelungen, den Panamera als ein völlig

frame-Kühlergrill wurde mit ver-tikalen Chromstreben und da - zu kontrastierender schwarzer Hoch glanzlackierung neu ge-zeichnet, die Stoßfänger wurden überarbeitet und der neu integ-rierte Unterfahrschutz im Mit-telteil des Stoßfängers trägt nun markante Rippen.

Neben den serienmäßigen Halo-genscheinwerfern bietet Audi eine Xenon plus-Variante und eine neue adaptive-light-Aus-führung an, die neben Abblend-, Fern- und einem speziellen Au-tobahnlicht auch ein Abbiege- und Kurvenlicht integriert. Auch am Heck ist der untere Teil des

Zugegeben: Das Wort „Effizienz“ ist in der Autosprache ein be-liebtes und manchmal auch arg strapaziertes Wort. Am Beispiel des Audi A4 2.0 TDI e verdient es allerdings Beachtung. Die über-zeugenden Daten: 2-Liter-TDI mit 136 PS, einem Durchschnitts-verbrauch von 4,6 Liter Diesel und lediglich 119 Gramm CO2 pro Kilometer, 6-Gang-Hand-schaltgetriebe mit einer um 5 %

längeren Achsübersetzung in al-len 6 Gängen, kraftstoffsparen-de Leichtlaufreifen im Format 205/60 RS16, Start-Stopp-Auto-matik und Rekuperation.

Das alles klingt nach Verzicht. Weit gefehlt! Dieses e-Modell beschleunigt in 9,5 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und zügig weiter bis zur Höchst-geschwindigkeit von 215 km/h. Effizienz und überzeugende Fahrleistungen, gepaart mit Komfort und Fahrspaß müs - sen also kein Widerspruch sein.

... und das passende Auto dazu! Bereits zum dritten Mal inner-halb von vier Jahren konnte sich Lucia Recchia, Weltklasserenn-läuferin der italienischen Ski-nationalmannschaft, über ihren Audi A4 quattro freuen. Gespon-sert vom Audi Zentrum Kemp-ten, Abt Sportsline und den Fir-men Anton Oberleiter (ALPEN-BURGER), Start (Skiwachs) sowie

net ist. Optional liefert Audi ein Akustikverdeck mit einer Zwi-schenlage aus Dämmschaum, das die Windgeräusche nahezu auf das Niveau einer Limousine absenkt.

Im Innenraum runden automa-tische Gurtbringer für die vorde-ren Sitze den komfortablen Cha-rakter ab, auf Wunsch ist eine Kopfraumheizung lieferbar. Bei den optionalen Lederbezügen reduziert eine spezielle Be-schichtung die Aufheizung der Sitzflächen durch die Sonne. Das noble Ambiente und die perfek-te Ergonomie vermitteln eine Atmosphäre sportlicher Eleganz.

Das Spitzenmodell ist das S5 Ca-briolet. Hier steht der Buchsta -

neues und eigenständiges Fahr-zeugmodell und trotzdem for-mal als typischen Porsche zu po-sitionieren. Allein schon die Pro-portionen heben ihn in seinem Marktsegment heraus. Mit 1,93 m Breite ist der Panamera brei-ter und mit 1,42 m Höhe niedri-ger als vergleichbare viertürige Fahrzeuge. Die unverwechselba-re, gestreckte GT-Silhouette ent-steht durch eine Gesamtlänge von 4,97 m und sportlich kurze Überhänge. Styling und Details entsprechen jener Design-Philoso-phie, wie sie über Jahrzehnte am 911 verfeinert und auch

Stoßfängers in Kontrastfarbe la-ckiert. Für geringeres Gewicht zugunsten besserer Effizienz sorgen neben Leichtbaurädern, Heckklappe, Motorhaube und Kotflügel aus Aluminium.

Mit dem Ziel eindeutiger Ver-brauchs- und Emissionsreduzie-rung wurden auch die zwei Ben-ziner und vier TDI überarbeitet, darunter der stärkste Diesel SUV der Welt – der V12 TDI. Sie schi-cken ihre Kräfte über eine kom-fortabel und schnell schaltende 6-Stufen-tiptronic auf den per-manenten Allradantrieb quattro, der sie leicht heckbetont zwi-schen den Achsen verteilt. Als

Ganz im Sinne der Seitz-Initiati-ve „eco-Seitz“.

„z“ wie zuverlässig.Die ADAC-Pannenstatistik 2008 hat es erneut an den Tag ge-bracht: Audi ist mit drei Model-len auf Platz 1 die zuverlässigste Marke. Audi A2, A3 und A6 lie-gen in ihren Klassen ganz vorn, der Audi A4 fährt von Platz 3 auf Platz 2 vor.

Der Audi A6 verbuchte im hoch-karätig besetzten Feld der obe-ren „Mittelklasse/Oberklasse“ in der ADAC-Pannenstatistik die we nigsten Probleme. Damit dis-tanzierte die Baureihe A6 zum siebten Mal in Folge alle Mitbe-werber um den Zuverlässigkeits-preis. In der „unteren Mittelklas-se“ setzte sich der Audi A3 an die Spitze. Dies gelang auch dem Audi A2 in der „kleinen Klasse“.

Analysiert wurden von den Gel-ben Engeln 2,5 Millionen Pan-nen des vergangenen Jahres.

Veider (Auto Service Rasen) be-dankte sich „Lussy“ sehr herzlich bei der Übergabe im Mai. Im Bild von links: Niederlassungsleiter Markus Meisch, Lucia Recchia, Jürgen Gast, Harry Unflath von Abt Sportsline und Hansjörg Blankensteiner.

Mit freundlicher Genehmigung der Allgäuer Zeitung.

Offen für intensive Erlebnisse. Das Audi A5 Cabriolet.

Der Porsche Panamera geht am 12. September bei Seitz an den Start.

Der Audi Q7 – die neue Generation. „e“ wie Effizienz.

Ein Herz für „Lussy“…

be S traditionell für souveräne Sportlichkeit, also für Dynamik, Performance und Power ebenso wie für verblüffende Effizienz. Der neu entwickelte, aufgelade-

bei Boxster, Cayman und Ca-yenne erfolgreich umgesetzt wurde.

Mit seiner Formensprache wird der Panamera im Wettbewerb ein neues Segment besetzen. Die Synthese aus typischen Sport-wagen-Genen, die einer Coupé-form entspringen, und einer eigenständigen In-terpretation

Octavia RS und Octavia Scout jetzt auch mit neuem Gesicht.

den Yeti flexibel und schafft bis zu 1.760 Liter Stauvolumen!

Mitte Mai wurden alle Tests unter praxisgerechten Bedin-gungen in Norwegen abge-schlossen und die Serienpro -

duktion gestartet. Alle Motoren werden zum Verkaufsstart im Juli die Euro-5-Schadstoffnorm erfüllen. Serienmäßig ist ein 6-Gang-Getriebe, für die Benzi-ner steht auch das 7-Gang-DSG zur Verfügung.

Erfreulich für alle Yeti Interes-senten dürfte sein, dass es ne-ben der Allrad-Version auch den Frontantrieb geben wird. Dieses Basismodell soll unter 20.000 Euro bleiben. Auch das ist er-freulich!

bare Exeo ST gehört nicht nur aufgrund niedriger Verbrauchs-werte, langer Wartungsinterval-le und einer attraktiven Preispo-sitionierung (ab 23.290,– Euro) zu den wirtschaftlichsten Com-bis auf dem deutschen Markt. Er verspricht unter Fachleuten auch eine hohe Wertstabilität.

Drei effiziente Common-Rail-TDI und zwei ebenso leistungsstarke und sparsame Benziner sorgen entsprechend der „eco“-Seitz-Philosophie für Fahrspaß und

Sparspaß. Alle Exeo Motorisie-rungen erfüllen die ab 2011 gel-tende Euro-5-Abgasnorm. Eben-falls serienmäßig im Exeo ST sind u.a. ESP, Klimaautomatik und Audiosystem. Über vier neu entwickelte Business-Pakete für gewerbliche Kunden kann der Exeo ST zudem gezielt auf den Einsatz als Flotten- bzw. Firmen-fahrzeug zugeschnitten werden.Mehr als 1.000 Worte wird Sie ganz sicher eine Probefahrt überzeugen. Sie sind dazu herz-lich willkommen.

der klassischen Limousinen-form so wie den Vorzügen ei - nes variablen Raumkonzepts gibt dem neuen Panamera sein unverwechselbares Er-scheinungsbild.

Wir freuen uns schon jetzt, Sie am 12. September bei uns be-grüßen zu dürfen!

ne 3-Liter-V6 garantiert überle-gene Fahrleistungen. Zeigen Sie sich offen für ein besonderes Er-lebnis und genießen Sie eine Probefahrt!

herausragend kann unter die-sem Aspekt der 3.0 TDI als clean diesel gelten, der mit der sau-bersten Dieseltechnologie welt-weit nur noch 8,9 Liter auf 100 km verbraucht und damit die schon für 2014 angekündigten Euro-6-Grenzwerte erfüllt. Ein weiteres Technik-Highlight im Q7 ist das Rekuperationssys-tem, das in Brems- und Aus-rollphasen die mechanische Energie in Strom umwandelt und in der Batterie zwischen-speichert. Es senkt den CO2-Ausstoß auf bis zu 5 g/km.

Vergessen sollten wir bei so viel Technik nicht, dass das ebenfalls überarbeitete Interi-eur wie schon beim „alten Q7“ mit einladend freundlichem und exklu sivem Ambiente zum uneingeschränkten Wohlfühlen einlädt und der Innenraum Platz im Überfluss bietet. Das entspannte Reisen im Q7 ist eben ein Erlebnis der besonde-ren Art.

Ein Angebot der Seat Bank

* Die Kriterien finden Sie unter www.bafa.de

Allerbestens allerseitz – die Gebrauchtwagenfinanzierung ab 1,9 %.In den letzten 3 Ausgaben unse-rer Kundenzeitung „Seitz aktu-ell“ haben wir ausführlich über die 3 Gebrauchtwagenmarken

„Volkswagen First Class“, „Audi Gebrauchtwagen: plus“ und

„TradePort“ für gebrauchte Nutz-fahrzeuge berichtet. Sie sind un-ter der soliden Dachmarke „Seitz“ angesiedelt und garantieren al-len Kunden mit ihren anspruchs-vollen Anforderungsprofilen ein Höchstmaß an Qualität, Zuver-lässigkeit und Sicherheit. Integ-riert sind außerdem Dienstleis-tungen mit maßgeschneiderten Lösungen für Finanzierung, Lea-sing und Versicherung. Die ext-rem günstigen Zinsen, wie sie in der Regel nur Autobanken offe-rieren – sind dabei nur die eine gute Seite. Die Vielseitigkeit der einzelnen Finanzierungsmodel-le, teilweise ohne Anzahlung und im Paket mit Versicherungs-

und Garantieleistungen kombi-niert, sind die andere gute Seite.

Mehr als die Hälfte aller priva-ten Gebrauchtwagenkäufer fi-nanziert mittlerweile die An-schaffungskosten. Gut so! Denn angesichts der vielen Vorteile bleibt bei der geringen monatli-chen Belastung noch genug für anderes auf dem Konto und die Kosten sind kalkulierbar und entsprechend der Laufzeit ab-sehbar.

Sie haben die Wahl:ClassicCredit oder AutoCredit.Wenn Sie sich für den Classic-Credit entscheiden, wählen Sie sozusagen die klassische Vari-ante: Orientiert an den jeweils aktuellen Angeboten der Auto-banken zahlen Sie über Laufzei-ten von bis zu 54 Monaten (auf Wunsch auch weniger) fest kal-

kulierbare, konstante Monatsra-ten mit attraktiven Konditionen. Auch eine Anzahlung ist mög-lich. Sie reduziert die monatliche Rate nochmals. Am Ende gehört Ihr Traumauto dann Ihnen.

Der AutoCredit ist eine clevere Variante als sogenannte 3-We-ge-Finanzierung. Das heißt An-zahlung, Rate, Schlussrate. Alle drei Faktoren werden im Bera-tungsgespräch mit Ihnen be-sprochen und individuell auf Ihre Möglichkeiten abgestimmt. Besonders niedrige Raten wer-den zum Beispiel durch die Höhe der Anzahlung und der Schluss-rate bestimmt. Sie haben bei diesem Modell die Möglichkeit, nach Ablauf der vereinbarten Vertragsdauer die Schlussrate zu bezahlen. Dann gehört das Auto Ihnen. Als Alternative kön-nen Sie das Auto auch in vertrags-

gemäßem Zustand an uns zu-rückgeben und ein neues Auto finanzieren. Eine Erleichterung für Ihre Planung kann außerdem sein, dass Sie die Schlussrate auch weiter finanzieren.

Übrigens: Was wir hier am Bei-spiel der Volkswagen Bank be-schrieben haben, gilt natürlich auch für die Autobanken von Audi, Seat und ãkoda. Bei Audi nennt sich allerdings der Auto-Credit „VarioCredit“.

Aller guten Dinge sind drei.Neben der günstigen Finanzie-rung können Sie von drei weite-ren Vorteilen profitieren. Die Kfz-Versicherung gewährt Son-dertarife mit festen Beiträgen während der gesamten Laufzeit und sogar im Schadenfall. Bei Diebstahl oder Totalschaden wird nicht nur der Wiederbe-

schaffungswert ersetzt, Sie sind auch gegen Unterdeckung (kein GAP-Risiko) geschützt.

Die LifeTime Garantie im An-schluss an die Herstellergaran-tie bewahrt Sie vor unvorher-gesehenen Reparaturkosten. Bis 100.000 Kilometer ist keine Selbstbeteiligung fällig. Der Ab-schluss ist nur möglich bei Fahr-zeugen bis zu einem Alter von 24 Monaten.

Wichtig kann eine Kreditabsiche-rung sein, die Sie auch bei Ar-beitslosigkeit oder krankheitsbe-dingter Arbeitsunfähigkeit mo -bil hält.

Aktuelle Konditionen.Noch bis zum 31.08.2009 hat Volkswagen das „Günstig-und-sicher-Paket“ geschnürt und bie -tet damit für alle Jahres- und

Werksdienstwagen einen Effek-tivzins von 1,9 % bei Laufzeiten bis zu 48 Monaten inklusive ei-ner Teil- und Vollkaskoversiche-rung, der LifeTime Garantie und optional einen Kreditschutzbrief (KSBPlus). Eine Mindestanzah-lung ist hier nicht erforderlich.

Unter dem Zeichen „Audi Ge-brauchtwagen: plus“ finanziert die Audi Bank mit einem Effek-tivzins von 3,9 % bei 12 bis  36 Monaten Laufzeit und einer Min-destanzahlung von 20 % sehr günstig alle Werksdienstwagen.

Mit 5,9 % Effektivzins macht es Volkswagen Nutzfahrzeuge Pri-vatkäufern leicht, in einen ge-brauchten Caddy, T5 oder Craf-ter einzusteigen. Eine Mindest-anzahlung ist nicht erforderlich, die Laufzeit beträgt 12 bis 48 Monate.

Es passiert in Deutschland täg-lich und tausendfach: der Unfall, selbst verschuldet oder unver-schuldet. Das ist der Rempler oder Kratzer beim Ein- und Aus-parken, die Beule vom Einkaufs-wagen oder dem Parknachbarn, das ist der leichte oder schwere Auffahrunfall oder gar noch Schlimmeres. Tröstlich bei allem Ärger und Schrecken ist dann wenigstens, wenn es bei Sach-schäden bleibt und keine Perso-nen verletzt werden. In letzterem Fall gilt es natürlich, nach Absi-cherung der Unfallstelle Erste Hil-fe zu leisten, Verletzte aus dem Gefahrenbereich zu bergen und den Rettungsdienst (112) sowie die Polizei (110) anzufordern.

Wir wollen Ihnen auf dieser Sei-te einige Tipps und Hilfen geben, wie Sie sich im Falle eines Falles verhalten sollten und welche Leistungen Sie von Seitz erwar-ten können, wenn es um Repara-tur, Instandsetzung, Pflege und Dienstleistungen rund um Ka-rosserie und Lack geht.

Kühler Kopf ist gefragt.Das ist leichter gesagt als getan, aber wichtig! Natürlich ist jeder auch bei einem Bagatellschadenerstmal nervös, ärgert sich über sich selbst oder den anderen, ist vielleicht empört und erstmal aufgeregt. Trotzdem ist schnel-les Handeln gefragt. Bei einem Bagatellunfall ist das ja noch einfach: möglichst schnell die Fahrbahn räumen, vorher aber Beweise an der Unfallstelle si-chern (Position der Fahrzeuge kennzeichnen, möglichst foto-grafieren, Unfallskizze erstellen,

ggf. Zeugen notieren, mit dem Unfallgegner Daten über Person, Fahrzeug und Versicherung aus-tauschen). Bei Unklarheiten die Polizei verständigen.

Im Falle eines Falles.Es kann aber auch schlimmer kommen und der Schaden er-

heblich sein. Jetzt gilt es zunächst, die Warnblinkanlage einschal-ten, vorsichtig aussteigen und eine Warnweste anziehen. Da-nach unbedingt das Warndrei-eck aufstellen (innerorts bis 50 m, 100 m auf Landstraßen und auf Autobahnen 200 m). Bei Kurven und Kuppen das Warndreieck grundsätzlich davor aufstellen. Bei Dunkelheit oder schlechter Sicht das Licht anschalten. Insas-sen müssen aus der Gefahrenzo-ne gebracht werden und Unfall-zeugen sollten warten und bei Bedarf auch Hilfe leisten. Klar

ist, dass bei Personenschäden der Rettungsdienst und in je-dem Fall auch die Polizei ver-ständigt werden müssen.

Haben Sie das alles einigerma-ßen gut überstanden, muss Ihr Auto in eine Fachwerkstatt Ihres Vertrauens gebracht werden. Und die sollte Seitz heißen! Ein Anruf genügt. Welche Seitz-Not-rufnummer für Sie wichtig ist, haben wir auf dieser Seite zum Ausschneiden dargestellt.

Alles was Recht ist.Egal ob Ihr Unfall verschuldet oder unverschuldet ist – Sie ha-ben Rechte, die Sie sich nicht nehmen lassen sollten. Beispiels-weise ist es Ihr gutes Recht, die Fachwerkstatt Ihres Vertrauens

selbst zu wählen, auch wenn Versicherungen manchmal gern eine andere Adresse vorschrei-ben möchten.

Ähnliches gilt für die Wahl Ihres Kfz-Sachverständigen zur Scha-denfeststellung. Auch er sollte Ihr Vertrauen genießen, schon allein aus Gründen der Beweis-sicherung. Er ermittelt den Um-fang des Schadens sowie dessen Höhe und eine eventuelle Wert-minderung Ihres Autos. Bei ei-nem Totalschaden wird darüber hinaus der Restwert und der

Wiederbeschaffungswert fest-gestellt. Liegt jedoch nur ein so- genannter Bagatellschaden vor (in der Regel bis zu 750,– Euro), genügt als Schadennachweis eine Reparaturkalkulation. Bei der Suche nach einem unabhän-gigen und qualifizierten Kfz-Sachverständigen sind wir Ihnen gern behilflich.

Übersteigen die Reparaturkos-ten den Wiederbeschaffungs-wert, können Sie Ihr Fahrzeug dennoch in Ihrer Fachwerkstatt reparieren lassen, wenn die vo-raussichtlichen Reparaturkosten gem. Sachverständigengutach-ten den Wiederbeschaffungs-wert Ihres Fahrzeugs um nicht mehr als 30 % übersteigen und Sie das Fahrzeug weiter nutzen

wollen. Sie können bei einem To-talschaden auch auf eine Repa-ratur verzichten und haben dann Anspruch auf den Ersatz des Wiederbeschaffungswerts abzüglich des Restwerts Ihres Fahrzeugs. Das dürfen Sie dann zu diesem Restwert veräußern.

Empfehlenswert ist es, zur Durch-setzung Ihrer Ansprüche einen Rechtsanwalt einzuschalten, des-sen Kosten von der Versicherung des Schädigers grundsätzlich übernommen wird. Sind Sie selbst der Verursacher, sollten

Sie diesen Rat ebenfalls befol-gen. In vielen Fällen tritt dann eine Rechtsschutzversicherung (wenn vorhanden) ein.

Für die Dauer des schadenbe-dingten Fahrzeugausfalls können Sie grundsätzlich (Ausnahme bei sehr geringem Fahrbedarf) einen Mietwagen beanspru-chen. Unsere Euromobil Auto-vermietung steht Ihnen dafür gern zur Verfügung. Benötigen Sie keinen Mietwagen, können Sie für die Dauer des schadenbe-dingten Fahrzeugausfalls auch eine Nutzungsausfallentschädi-gung geltend machen.

Das alles mag furchtbar aufwen-dig und kompliziert klingen und niemand denkt gern und ständig an den „Fall eines Falles“. Aber keine Sorge: Der Serviceberater in Ihrem Seitz-Autohaus be-herrscht diese Themen aus dem

„Effeff“ und wird Ihnen immer in allen Fragen helfen, insbeson-dere auch bei der Abwicklung mit der Versicherung. Dabei hilft eine „Reparatur kosten über nah-me-Bestätigung“ und/oder ei ne

„Sicherungsabtretung“. Ver ein-facht ausgedrückt heißt das: Sie geben uns Ihr beschädigtes Fahr- zeug zur Reparatur und holen es nach vereinbartem Termin in bestem Zustand wieder ab.

Nicht irgendwas irgendwo.Warum ist die Reparatur eines Karosserie- oder Lackschadens in einer Fachwerkstatt Ihres Ver-trauens so wichtig? Weil wir von Seitz Ihr Auto so gut kennen wie kein anderer, weil Sie mit Ihrem Seitz-Autohaus gute Erfahrun-

gen gemacht haben und Ihr Ser-viceberater kein Fremder mehr ist. Vor allem aber, weil wir von einer schnellen Hilfe vor Ort in-klusive Abschleppdienst und der Reparatur nach strengen Her-stellervorgaben mit modernsten Verfahren für Karosserie- und Lacktechnik beste Vorausset-zungen für ein gutes Ergebnis haben. Und natürlich setzen wir ausschließlich Original Teile ein, die mit höchstem Qualitätsstan-dard und optimaler Passgenau-igkeit Funktionalität und Si-cherheit garantieren. So bleiben nicht nur Optik und ursprüngli-che Qualität erhalten, auch Ga-rantieleistungen und Werter-haltung sind gesichert. Realisiert werden diese hohen Anforde-rungen übrigens von erfahre-nen Könnern ihres Fachs, den Karosseriebauern und Fahrzeug-lackierern.

Es verwundert deshalb nicht, dass vor einiger Zeit die Seitz-Autohäuser in Kempten und Memmingen mit dem noch sel-tenen Prädikat „Unfall-Spezia-list“ der Volkswagen AG ausge-zeichnet wurden.

Touran Cross 2.0 TDI DPF 7-Sitzer Crafter 35 2.5 TDI DPF Kasten

Passat CC 1.8 FSI Caddy Life 1.9 TDI DPF

Golf Plus 1.9 TDI DSG Audi A3 Cabriolet 1.8 T5 Caravelle 1.9 TDI

Tiguan 2.0 TDI DPF T5 Multivan Startl. 1.9 TDI

125 kW/170 PS, EZ 02/08,  26’ km, ABS, ESP, Alu, Airbags, Climatronic, Bi-Xenon, Regen-sensor, NSW, MFA Plus, Dach-reling, el. Spiegel, el. FH, ZV Funk, Tempomat, Servotronic, Einparkhilfe hi, Radio Naviga-tion, Zuheizer, Coming Home, Licht+Sicht Paket u.v.m.

100 kW/136 PS, EZ 10/07,  31’ km, Hochdach, langer Rad-stand, ABS, ESP, Airbags, Abla-gepaket, Servo, el. FH, el. Spie-gel, Wegfahrsperre, Radio RCD 2001, Lkw-Zulassung, Fahrt-schreiber Vorbereitung, Holz-boden im Laderaum, u.v.m.

118 kW/160 PS, EZ 09/08,  10’ km, ABS, ESP, Airb., Alu, Sport-fahrwerk, Climatronic, Sitzhzg. vorn, Radio RCD 510 + MP3, ISO FIX, Coming Home, Sport-Komfortsitze, MFA Plus u.v.m.

77 kW/105 PS, EZ 10/08, 14’ km, Blue Motion, kurzer Radstand, ABS, ASR, Airb., Sportfahrwerk, Gepäckraumabdeckg., ZV Funk, Radio, NSW, Tempomat, Color, Komfortsitze vo., MFA u.v.m.

77 kW/105 PS, EZ 09/08, 14’ km, United, Airb., ABS, ESP, Alu, Au-tomatic, Climatronic, Dachre-ling, Einparkhilfe, NSW, Regen-sensor, MF-Lederlenkrad, Radio RCD 300 + MP3 u.v.m

75 kW/102 PS, EZ 12/07, 48’ km, ABS, ESP, DPF, Trendline, kurzer Rad stand, Airb., el. Spiegel, el. FH, Servo, Tempomat, ZV Funk, Color, Climatronic, AHK, Radio RCD 200, Zuheizer u.v.m.

103 kW/140 PS, EZ 04/08,   20’ km, ABS, 4-Motion, Sport& Style, ESP, el. FH, Alu 17", AHK schwenkbar, Dachreling, el. Spiegel, NSW, Sportlederlenk-rad, Climatronic u.v.m.

75 kW/102 PS, EZ 09/07, 35’ km, DPF, kurzer Radstand, ABS, ESP, Airb., el. Spiegel, el. FH, Abla-gepaket, Radio RCD 200 + MP3, 3er Sitzbank mit Liegefunkti-on, Campertisch, Color u.v.m.

nur 26.690,– E nur 23.780,– E

nur 26.480,– E nur 19.480,– E

nur 22.800,– E nur 26.780,– E nur 23.280,– E

nur 27.990,– E

Audi A4 Ambition 2.0 TDI Audi A4 Avant 1.6

105 kW/143 PS, EZ 09/08,  26’ km, ABS, ESP, Airbags, Alu 17", Klimaautom., Tempomat, Tele-fonvorb., Xenon Plus, Regen-sensor, NSW, Navi, Dekoreinla-gen Alu, el. FH, el. Spiegel u.v.m.

75 kW/102 PS, EZ 06/08, 5’ km, ABS, ESP, Alu 17", Airb., Klima-autom., el. Spiegel, Tempomat, el. FH, ISO FIX, Radio CD Cho-rus, Business Comfort, Design-paket Plus, el. WFS u.v.m.

nur 29.480,– E nur 20.990,– E

Audi A6 Avant 3.0 TDI DPF Audi TT Coupé 2.0 TFSI

171 kW/232 PS, EZ 03/08,  26’ km, Quattro Tiptronic, ABS, ESP, Alu 17", Leder, Sportfahrwerk, Einparkhilfe hi., NSW u.v.m.

147 kW/200 PS, EZ 06/08, 18’ km, S-tronic, ABS, ESP, Airb., Alu, Klimaautom., Navi MMI, Sitz-hzg. vo., Sportsitze u.v.m.

nur 36.880,– E nur 29.880,– E

nur 23.990,– E

Eos 1.4 TDI Audi A5 Coupé 3.0 TDI Caddy Kombi 1.4Golf V 2.0 TDI DPF DSG Audi A3 Attraction 1.6 Crafter 35 Kasten 2.5 TDI

New Beetle United 1.4 Audi A3 Sportback 1.4 T5 Multivan Trendl. 1.9 TDI

nur 28.880,– E nur 39.880,– E nur 16.480,– Enur 19.990,– E nur 17.880,– E nur 24.480,– E

nur 14.680,– E nur 22.880,– E nur 23.780,– E

90 kW/122 PS, EZ 03/08, 6’ km, ABS, ESP, Alu, Airb., Radio Navi RNS 300 + MP3, Climatronic, Glasschiebedach el., NSW, Ser-votronic, ISO FIX, el. Verdeck, Sport-Komfortsitze vorn u.v.m.

176 kW/239 PS, EZ 07/07, 19’ km, ABS, ESP, Airb., Leder, Komfort-Klimaautom., Alu 19", Xenon Plus, Navi MMI, Quattro, Tele-fonvorb., Sportfahrwerk, Sitz-hzg., Olufsen Sound Syst. u.v.m.

59 kW/80 PS, EZ 04/08, 9’ km, ABS, ESP, Airb., NSW, Coming Home, Komfortsitze vo., Netz-trennwand, Schiebetür rechts + links, Climatic, Sitzhzg. vo., Radio RCD 300 + MP3 u.v.m.

103 kW/140 PS, EZ 03/08, 8’ km, United, ABS, ESP, Airb., Alu, Cli-matronic, Servotronic, NSW, MFA Plus, el. FH, Sitzhzg. vo., Tempomat, Einparkhilfe, Radio RCD 210, Regensensor u.v.m.

75 kW/102 PS, EZ 07/07, 7’ km, ABS, ESP, Airb., Komfort-Kli-maautomatik, Euro-4, Radio CD Chorus, NSW, Lichtpaket, Servotronic, Easy Entry, Color, el. WFS, ZV Funk, el. FH u.v.m.

100 kW/136 PS, EZ 02/07,  88’ km, DPF, Hochdach, mittlerer Radstand, AHK, ABS, ESP, Airb., Radio RCD 2001, el. FH vorn, ZV Funk, Color, Heckflügeltü-ren 270°, Servo, WFS u.v.m

55 kW/75 PS, EZ 06/08, 26’ km, Alu, el. FH, Climatic, Radio CD, Sportsitze vo., Sitzhzg. vo., Ein-parkhilfe, Lederlenkrad, Easy-Entry-Einstiegs hilfe, NSW, el. Spiegel, Sport fahrwerk u.v.m.

92 kW/125 PS, EZ 07/08, 7’ km, TFSI Ambition, ABS, ESP, Airb., Alu 17", Lichtpaket, Komfort-Klimaautomatik, Servotronic, Sportsitze, Sportfahrwerk, Ra-dio CD Chorus, ZV Funk u.v.m.

75 kW/102 PS, EZ 05/06, 47’ km, 7-Sitzer, Airb., ABS, ESP, Radio CD, Navi, Lederlenkrad, Servo-lenkung, Klapptisch, Komfort-sitze, el. FH, Lendenwirbel-stütze, BC, Color u.v.m.

Notrufnummern Seitz

Volkswagen: 08 00/8 97 37 84 23 

Audi: 08 00/2 83 44  45 33 

ãkoda: 0 18 05/7 56 32 46 32 

Seat: 08 00/8 97 37 84 23 

Porsche: 08 00/911 22 55

Sicher haben Sie in einschlä-gigen Fachzeitschriften schon einmal Werkstatt-Tests gelesen, die in regelmäßigen Abstän-den markenspezifisch durch-geführt werden. Und sicher haben Sie sich als Kunde über manches Ergebnis gewundert mit dem Gedanken „hoffent-lich passiert mir das nicht“.

Zur Verbesserung der Service-Qualität testen allerdings viele Hersteller nach gleichem Mus-ter auch ihre eigenen Werk-stätten. Volkswagen macht da keine Ausnahme und wählt bundesweit nach dem Zufalls-prinzip Vertragswerkstätten aus, zu denen gewöhnliche Kun denfahrzeuge mit präpa-rierten Mängeln in die Inspek-tion geschickt werden. So traf es im vergangenen Jahr auch

das Seitz Autohaus in Lindau. Dieses Test-Ergebnis, das wohl stellvertretend für alle Seitz-Be-triebe gelten kann, wurde in der Ausgabe Nr. 6 des Service-Ma-gazins von Volkswagen „Dialog“ im November 2008 veröffent-licht. Wir zitieren: „Nahezu per-fekt war die Leistung im Auto-haus Seitz in Lindau. Es wurden alle präparierten Mängel gefun-den (105 Punkte). Zudem erzielt das Unternehmen 99 % in der

Servicebewertung. Die gesam-ten Prozesse sind praktisch op-timal aufeinander abgestimmt. Auch in diesem Betrieb konnte während der Dialogannahme bereits ein verbauter Fehler ent-deckt werden. Zur minimalen Abwertung führte lediglich eine Wartezeit bei der Fahrzeugan-nahme – der Service berater be-diente noch andere Kunden. Alle weiteren Schritte von der tele-fonischen Terminvereinbarung

über die Auftragserweiterung, bei der dem Kunden sofort der Preis sowie der neue Fertig-stellungstermin genannt wur-de, bis hin zur Dialogrückgabe am Fahrzeug sind im Autohaus Seitz vorbildlich durchgeführt worden. Besonders lobte der Testkunde die gut verständ - l iche Rechnungserläuterung durch den Serviceberater.“ Ein solches Ergebnis freut uns na-türlich sehr. Dennoch sind wir bemüht, uns ständig zu verbes-sern und auch kleinste Unzu-länglichkeiten und Fehler zu beheben. Dafür brauchen wir Sie! Sagen Sie deshalb un seren Servicemitarbeitern, was Ihnen nicht gefallen hat oder womit Sie möglicher weise nicht zufrie-den waren. Sollten Sie jedoch zufrieden sein, tut auch ein kleines Lob sehr gut.

v.l.: Roland Ohnes, Fachberater Service-Organisation in der Volkswagen Serviceregion Süd, Wolfhard Holste, Nieder-lassungsleiter Seitz-Immenstädter Straße, Inhaber Jörg Seitz und Reinhold Schäftner, Serviceleiter Seitz-Gruppe.

Top-Service bei Seitz. Beispiel Lindau.

„Ausgezeichneter“ Karosserie- und Lackier-Service.

118 kW/160 PS, EZ 07/08, 7’ km, TFSI Ambition, ABS, ESP, Alu 17", Airbags, NSW, Radio CD Symphony, Komfort-Klimaau-tomatik, Sitzhzg. vo., Leder, ZV Funk, Servotronic u.v.m.

Pech gehabt?

Ständig über 700 Gebrauchtwagen: www.autohaus-seitz.de

www.volkswagenbank.de

Sogar mit der Volkswagen Bank gibt es noch Dinge, an die Sie selbst denken sollten.Wir nehmen Ihnen als Autofahrer gern so viele

Dinge wie möglich ab. Und bieten Ihnen deshalb

günstige AutoCredit- oder Leasingangebote,

maßgeschneiderte Versicherungspakete und

umfassende Garantieleistungen aus einer Hand.

Klar: Um ein paar Kleinigkeiten müssen Sie

sich noch selbst kümmern. Zum Beispiel um ein

Gespräch mit Ihrem Volkswagen Partner zum

Thema sorgenfreie Mobilität.

Finanzieren. Leasen. Versichern. Direct Banking.

Impressum Seitz aktuellAusgabe Juni 2009

Die in dieser Ausgabe abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Abbildungen teils ähnlich. Änderungen vorbehalten. Alle Preisangaben und sonstige Angaben ohne Gewähr. Irrtümer vorbehalten.

Konzeption und Gestaltung: ABRESCH plus Werbeagentur GmbHRuhrstraße 2 · 56410 Montabaur

© ABRESCH plus 2009 www.abresch-plus.de

… dann bereitet er sich im Allge-meinen gründlich vor und denkt dabei auch an den wichtigsten Begleiter – das Auto. Schließlich soll die Fahrt in den Urlaub und der Aufenthalt vor Ort Freude und Entspannung bringen, auf gar keinen Fall aber Stress und Extrakosten. Wir haben hier ei-nige Tipps zusammengestellt, damit Sie Ihre Fahrt unbe-schwert genießen können.

Verbandkasten, Starthilfekabel, Warndreieck, Warnweste, Ab-schleppseil, Ersatzbirnen, Rad-mutternschlüssel und Wagen-heber sind an Bord?

Wichtige Notrufnummern.112: Wer in Europa die 112 wählt,

Sitzen Sie gut – und richtig? Na-türlich, werden die meisten sa-gen. Was kann ich denn da falsch machen! Kennen Sie Rennfahrer und andere Profis, die halb lie-gend mit ausgestreckten Armen und Beinen hinter dem Steuer sitzen? Nein. Lässt sich bei jeder Formel 1- oder DTM-Übertra-gung beobachten, Testfahrer in Fachzeitschriften zeigen das gleiche Bild.

Wichtig: Sitz so weit nach vorn schieben, dass Arme und Beine leicht angewinkelt sind. So er-folgt der Druck auf Brems- und Kupplungspedal vom Becken und bei einem Frontalaufprall wird Energie abgefedert.

Die Sitzlehne sollte möglichst aufrecht stehen, die Schulter-blätter haben dann Kontakt zur

Geliebt wird das schwarze Gummi besonders, wenn es über die serienmäßigen Di-mensionen hinauswächst und schön breit auf größeren Leichtmetallrädern für mehr Fahrdynamik, kürzere Brems-wege und vor allem eine indi-viduelle Optik sorgt. Einige Vorschläge haben wir hier ge-nannt, viele weitere finden Sie bei uns im Zubehör-Shop mit exzellenter Beratung und na-türlich auch professioneller Montage.

So manche Autofahrerin oder Autofahrer benötigt aber ganz einfach nur Ersatz für seine ab-gefahrenen oder u.a. auch zu alten Reifen. Die Mindestpro-filtiefe ist gesetzlich zwar mit 1,6 mm vorgeschrieben, bei 3 mm sollten Sie jedoch wech-seln, weil sonst Brems- und

wird automatisch mit Polizei und Feuerwehr vor Ort verbun-den. Handys können das auch ohne PIN oder SIM-Karte (wenn der Akku voll ist).

00 49/(0) 800-6 68 36 63 (gratis) ist der Zentralruf der Autoversi-

Lehne, der Rücken wird geschont und der Abstand zur Kopfstütze ist gering. Der Abstand stimmt, wenn jetzt das Handgelenk bei ausgestrecktem Arm oben auf dem Lenkrad liegt. Und beide Hände sind immer am Lenkrad in der Position „viertel- vor- drei“.

Lenkrad so stellen, dass es mög-lichst steil steht. Damit haben Sie am meisten Gefühl für die Lenkung und die beste Hebel-wirkung.

Justieren Sie die Kopfstütze so, dass die Oberkante mindestens in Scheitelhöhe ist. Denn sie soll schließ lich das Schleudertrauma bei einem Crash verhindern.

Die Sitzhöhe sollte so gewählt werden, dass eine gute Rund-umsicht in alle Richtungen mög-

Aquaplaning-Verhalten leiden. Auch dafür haben wir mit vielen günstigen Markenreifen in allen Dimensionen gut vorgesorgt.

Kleine Reifenkunde.Jeder dritte Autofahrer ist mit zu geringem Luftdruck unter-wegs. Erhöhter Rollwiderstand und damit auch Kraftstoffver-brauch sind die Folge für schlech-tere Fahreigenschaften und Reifenbrandgefahr durch die Er-wärmung oder Beschädigungen durch die permanente Walkar-beit. Empfehlung: alle 14 Tage bei kaltem Reifen den Luftdruck prüfen (der richtige steht in der Bedienungsanleitung oder auch in einem Etikett im Türholm oder der Tankklappe).

Gerade vor der Urlaubsreise mit höheren Geschwindigkeiten und voller Beladung sollte der vorge-

cherer und alarmiert Polizei und Feuerwehr, besorgt Abschlepp- oder Ersatzwagen, stellt den Kontakt zur Versicherung her.

00 49/11 61 16 (gratis) zum Sper-ren von Kredit- oder Krankenkar-ten sowie Mitarbeiterausweisen.

schriebene Luftdruck auf Voll-last eingestellt werden.

Vorurteil aufgeben. Viele sind der Meinung, das bessere Pro-fil gehöre auf die Vorderachse. Umgekehrt ist richtig! Das gilt insbesondere beim Wechsel (immer achsweise); denn die Hinterachse ist zuständig für die Spurstabilität.

Und noch ein Tipp. Wer viel un-terwegs ist, sollte auch zwi-schen dem üblichen Wechsel Sommer/Winter/Sommer sei-ne Räder achsweise wechseln, um der möglichen Sägezahn-bildung an den Reifenschul-tern vorzubeugen. Gerade bei Breitreifen kann dieses Ver-schleißbild an der nicht ange-triebenen Achse auftreten und hier für unangenehme Abroll-geräusche sorgen.

Wenn einer eine Reise tut …

Bei Seitz dreht sich alles um Rad und Rat.

ANTIDEPRESSIVADie neuen VW von ABT – Golf VI und Scirocco. Gute Laune garantiert.

www.abt-sportsline.deWeitere Informationen und Vertriebspartner unter + 49 831 57140 - 0 oder:

ABT Sportsline ist der weltweit größte Anbieter für die Veredelung von Audi- und VW-Fahr zeugen

MOTORSPORT MOTORTechnIk · kAROSSeRIe · ABGASTechnIk · FAhRWeRk · BReMSen · SPORTFeLGen

ABT_AZ_135x100.indd 1 04.06.2009 07:57:28

Hilft bei Reifenschäden durch Nägel und andere spitze Gegenstände, bei Bord stein kan ten an prall sowie bei Vandalismus.

Kostenlos beim Reifen-/Räder-kauf: 24 Monate Reifen Garantie.

lich ist. Faustregel: Eine Hand-breit sollte sowohl zwischen Knie und Lenkrad als auch zwi-schen Kopf und Dach noch Platz finden.

So lässt sich’s entspannt und si-cher fahren. Probieren Sie es aus!

Auch für Ihr Fahr - zeug haben wir

die passenden Reifen. Fragen Sie unser Fach personal – wir

be raten Sie gerne.

Frisches Öl hält den Motor fit.

Ölstand o.k.? Nutzen Sie unser Öl-Nachfüllset. 35 % aller Au-tofahrer fahren mit durch-schnittlich 0,5 Liter zu wenig. Gerade in der Urlaubszeit und auf Langstrecken ein großes Risiko.

On the road again mit der Dachbox Kamei „Freeway“.

Außenmaße (L x B x H): 220 x 60 x 36 cm, ca. 300 Liter, UV-be-ständig und wasserdicht. Sie kostet bei uns nur 189,– Euro oder 3,50 Euro Miete pro Tag. Natürlich haben wir die pas-senden Original Grundträger oder Tragestäbe vorrätig.

nur 199,– E

Mobiles Navigationssystem TomTom XL „Europe 42 Traffic“ mit TMC

Mit 4,3" Breitbild-Touchscreen und kompakter EasyPort™-Halte-rung. Vorinstallierte Karten von West- und Osteuropa (42 Länder).Einfache Aktualisierung über TomTom HOME am PC/Mac.

Weniger Stress: Fahrspurassistent zur einfacheren Orientierung an unübersichtlichen Autobahnkreuzen.Sparen Sie Zeit und Geld: TomTom IQ Routes™ – intelligente Rou-ten, einfacher Zugriff auf Verkehrsinformationen über TMC-Emp-fänger und verschiedene Routenoptionen.Mehr Sicherheit: Text-to-Speech zur Sprachausgabe von Straßen-namen, Hilfe!-Menü für Notfälle

ab 199,– E

Volkswagen Freisprecheinrichtung „Touch Phone-Kit“

nur 179,– E

Zum Nachrüsten für Fahrzeuge ohne Telefonvorbereitung ab Werk. Mit Voice Dialing (Rufannahme und Wählen per Stimme) und großem 2,8" TFT-Farbdisplay mit Touchscreen (abnehmbar). Perfekte Sprachwiedergabe durch Nutzung der fahrzeugeigenen Lautsprecher und automatische Radiostummschaltung. Anzeige von Telefonbuch, Anruflisten, Empfang, Telefon- und Providerna-men (handyabhängig).

Nehmen Sie Platz – aber richtig.

Frisches Profil, neue Optik. Reifen, Räder und mehr.

Voll im Trend: Volkswagen Original Zubehör Sommer-komplettrad „Black Onyx“z.B. für Golf V/VI, Golf GT/ GTI/Plus/Variant, Jetta

Komplettrad á 299,– E

Günstige Sommerreifen bereits ab 29,90 E

z.B. 155/70 R13 75 T, für Lupo, Polo (Mj. 95- 01), Seat Arosa u.a.

Alu-Komplettrad CMS C 8 7,5 J x 17, Hankook Ventus Prime, 225/45 R 17 94W XLfür Passat ab Mj. 06, Golf V, Golf Plus, Eos, Jetta, Touran, Audi A3 (8P), ãkoda Octavia, Seat Leon (1P), Altea, Toledo (5P)

Komplettrad á 279,– EWahlweise auch in 18" für 369,– E