RL-56H / RL-100H Helikopter Motoren

MINI TITAN V2 Serie

X50 Titan Serie

E720 / G4 Serie

EDF Impeller System

Elektro Jet CONCEPT X & E-Segler EXPLORER 1500

BMW M3 GT2 Serie

SPARROWHAWK DX

SPARROWHAWK VX

TOMAHAWK VX

TOMAHAWK MX

ER4 G3 MINI WRC11 Rally

RTA4 S28 Short Course

ST4 G3 Race-Truggy

GP2/3 2.4GHz RC-System

SKY TECH TS6i+ PLUS 2.4GHz RC-System

+ PLUS Module & Empfänger

GT5 Gyro / Power Monitor / BEC-8

Digital Servos

Brushless Motoren & Regler

Thunder Tiger Europe GmbHRudolf-Diesel-Str. 186453 DasingDeutschland

Tel.: 08205 - 959030www.thundertiger-europe.comwww.thundertiger-tv.deinfos@thundertiger-europe.com

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Ihr Thunder Tiger Fachhändler:

NEWNEW

NEWNEW

TOP Features1. Das Thunder Tiger Test- & Entwicklungs-Team hat extrem viel Wert darauf

gelegt, diese Triebwerken neben ihrer schier unglaublichen Leistungsfähigkeit - hauptsächlich Dank einer neuen Vergaser-Konzeption- auch eine maximale Zuverlässigkeit und ein möglichst einfaches Handling & Einstellen-Verhalten mit auf den Weg zu geben.

2. Auch bei diesen Motoren setzt Thunder Tiger auf seine exklusive und überaus praxis-bewährte XC2 NANO Beschichtungstechnologie Dank welcher die Lebens-dauer einer Laufgarnitur selbst im Einsatz im Höchstleistungsbereich erheblic verbessert werden kann.

3. Präzisions-gewuchtete Kurbelwelle in hochfest veredelter Maschinenbau-Fertigung.

4. Hitze isolierte Vergaser für leichtes Einstellen und konstantes Laufverhalten.

5. Für optimale Kühlung sorgen edel rot eloxierte, großflächige CNC High-Performance Kühl-Köpfe.

6. Optimal geeignete REDLINE R3 Glühkerze inklusive.

Zukunftsorientierte Technik-Features

Gemeinsame TOP Features1. NEU - CNC gefrästes Aluminium-Kernelement in

überarbeitetem Design für maximale Stabilität mit neuer integrierter, universeller Servo-Halterung

2. NEU – Heckrotor-Starrantrieb komplett aus Aluminium und Carbon (kaum schwerer als Riemen-Variante) für ein ultra-stabiles Heck, welches

knackig und präzise einrastet3. NEU - aerodynamisch optimierte GFK Haube in neuem COOL

Ultraslim-Design für beste Luft-Strom-Führung zur Kühlung der Power-Komponenten

4. Ultradünne CFK Kohlefaser-Seitenplatten - Extrem leicht, Extrem verwindungssteif Dank optimalem Chassis-Design

RL-56HNo. 9612

No. 9611 RL-100H MotorNo. 9611-M RL-100H Motor

+ Reso-Schalldämpfer(#9724) Combo

„DIE machen selbst unseren Team-Piloten Angst…!“Der „X50“ war bereits mit dem Vorgänger-Modell, dem bewährten RL-53H eine „Waffe“ in der Luft, aber die nochmalige Extra-Power & Performance des RL-56H hat selbst unseren Leistungs-Verwöhnten Team-Piloten bei ihren ersten Test-Flügen die sprichwörtlichen Schweißperlen auf die Stirn getrieben. Und DAS will was heißen! Neu für 2012 auch in 100er Größe.DIE neuen Powermotoren ihrer Klasse – Punkt!

3D 120º CCPM

KIT ARFTORQUETUBE

Die längst legendäre MINI TITAN Serie hat sich jetzt auch hin zu einem mega-modernen Flybarless Design hoch-entwickelt. Und so wie man es bei THUNDER TIGER gewohnt ist, wurde dieser Schritt mit viel Bedacht, Fach-Kenntnis und in Prototypen-Tests in engster Zusammenarbeit mit dem Internationalen Helikopter Team verwirklicht, um jetzt in höchster Fertigungs-Qualität ausgeliefert werden zu können. Vom Team International bekam dann die jetzige Voll-Serien-Version des neuen MINI TITAN V2 FBL begeistert den „Daumen Hoch…!“.Die ultra-steife FBL-Rotor-Kopf- und Chassis-Konstruktion ist kompatibel mit allen gängigen 3-Achsen-Gyros und liefert eine einzigartige Performance.„Crispy“ Pitch-Ansprech-Verhalten erlaubt es, dass mit Deinem Helikopter Manöver so aggressive geflogen werdenkönnen, wie Du es selbst im Traum nicht für möglich gehalten hättest.

9729 REDLINE Hi-Flow 3D Schalldämpfer für RL-56H9612SET REDLINE RL-56H-Hi-Flow 3D Schalldämpfer Combo

9724 REDLINE Hi-Flow 3D Reso-Schalldämpfer für RL-100H

Exklusive Features – Paddel-Edition1. Einstellbares „Bell-Hiller“ Mischer-Verhältnis2. Inklusive, lichtgewichtigen Tuning-3D-Paddel (4,4g)

Exklusive Features – Flybarless-Edition1. Komplett neuer, konsequent-kompromisslos auf Hightech

ausgelegter Flybarless Rotor-Kopf mit soliden Alu-Blatt-Haltern2. Verstärktes Pitch-Anlenkungs-Gestänge für direkte

Steuer-Umsetzung und maximale Stabilität

.56 Helikopter Motor 96120.553 cu in/9.05 ccm0.906in/23mm 0.858in/21.8mm 2.000~21.000 U/Min 2.23 PS@17.500 U/Min 13.8oz/390g

TypBest.-Nr.HubraumDurchmesserHubDrehzahl-BereichLeistungGewicht

1.00 Helikopter Motor 96111.00 cu in/16.38 ccm 1.14in/29mm 0.98in/24.8mm 2.000~16.000 U/Min 3.91 PS@14,500 U/Min 22.0oz/625g

Technische Daten

2 STROKE HELI

CNC Präzisions-Fertigung auf neustem Stand der Technik

Zentrale 2-Nadel-Einstellung auf einer Seite, mit ISK und Schlitz-Schraubendreher nutzbar

Groß�ächige CNC High-Performance Kühl-Köpfe

„Push-Pull“ Ansteuerung für höchste Präzision & Zuverlässigkeit

Leichtgewichtig CNC gefräste Motor-Kolben in Al-Si Ringe-Technik

Vergaser-Flansch-Befestigung mit wirksamer Hitze-Entkopplung-Isolierung

No. 2382RIPPER OBL29/37-10Brushless Motor (3700KV)

No. 8041-HACE RC BLC-40 Helikopter-Regler (40A)

Ausstattungs-Varianten:

Beschreibung MINI TITAN V2 Serie

RIPPER 3700KV Brushless Motor *ACE RC 40A Brushlesss Regler *Carbon Rotor-Blätter, 325mm“Factory Team” Vormontage

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4713 4716K11 A10 A10A11 K10K10 K11

* Ausstattung variiert mit Variante

Best.-Nr.A11

SERIESSERIESTorque-tube Version

NANO-Extreme Composite Coating Proces !Maximale Performance & Power ! Beste Langlebigkeit !

Flybarless Rotor-Kopf Conversion KITfür alle Modelle der MINI TITAN V2 Serie

No.3924

No. 4713

E325

No. 4716

E325

Auch separat erhältlich!

BRUTALO POWERfür 2012Zum Saisonstart 2012 wird vom MINI TITAN V2 Flybarless aucheine KONTRONIK Power-COMBO-Variante zuhaben sein, welche die RC-Helikopter-Szene rocken wird.“NICHTS MEHR WIRD SO SEIN WIE DAVOR...!!!”Alle Info zu diesem faszinierenden, ja geradezu atemberaubenden Projekt, welches in einer exklusiven Edition auch käuflich erhältlich sein wird, immer zeitnah und tagesaktuell......unter www.thundertiger-europe.com

„Stay tuned…!” Für den ULTIMATIVE Heli KICK... “ NEWNEW

MINI TITAN V2 SerieRL-56H / RL-100H Helikopter Motoren02 03

X50 Titan Flybarless Serie

Technische DatenKV: 670KV Gewicht: 450g

Durchmesser: 52mm Widerstand: 0,016 Ω

Länge ohne Welle: 62mm Max. Spannung: 50V

Wellen Ø: 6mm Strom @ 10V: 2,3A @ 10V

Wellen-Länge: 38mm Max. Leistung: 4000W

Motor-Empfehlung, separat erhältlich:

Beschreibung X50 Titan Serie

Best.-Nr. 4857 4757 4756

K10 K11 K10 K10

Motor* - RL-53H - -

Reso oder Regler* - Hi-Flow 3D - -

Carbon Blätter 600mm

Ausstattungs-Varianten:

* Ausstattung variiert mit Variante

Flybarless auch als Exklusive Nitro Edition1. Leichte & belüftete Kupplungsglocke mit verstärkten Rippen2. Platzreicher 3-stöckiger RC-Einbaurahmen3. Strömungs-optimaler Ventilator für exzellente Hitzeableitung

Gemeinsame TOP Features 1. Ultra-stabiler und trotzdem leichtgewichtiger, einteiliger CNC Metall-Rotor-Kopf2. Spezial-verstärkte Titan-Anlenk-Gestänge für maximale Haltbarkeit und extremes Pitch-Ansprechverhalten3. Erweiterte Metall-Kontroll-Arme für höhere Kontroll-Auflösung4. Gehärtete 10mm Haupt-Rotor- und 7mm Blatt-Lager-Welle5. Vormontierte dreiteilige CNC Metall-Rotorblatt-Halter 6. Extrem leichter Kohlefaser-Chassis-Rahmen nur 30mm breit7. Effizienter Heck-Starr-Antrieb für „knackiges“ Ansprechverhalten und 100% Power-Umsetzung

Flybarless Rotor-Kopf Conversion KITZum Umrüsten aller Modelleder X50 Serie

Ingenieurskunst in schöpferischer Vollendung!Der X50, der Grund seiner mit Nichts zu vergleichenden Dynamik innerhalb kürzester Zeit zu einer Ikone des RC-Helikopter-Flugs aufgestiegen ist, wurde jetzt von seinen Schöpfern in konsequenter Weiter-Entwicklung mit einem Flybarless-Design versehen, welches sich nahtlos in die höchsten Qualität-Standards des X50 Gesamt-Konzeptes einfügt. Mit dem revolutionären GT5 Gyro Systemkann nun das elementar wichtige Zusammenspiel vonMechanik und Elektronik in „Alles aus einer Hand!“Perfektion in einer Art & Weise erfolgen,welche es in solcher operativen Konse-quenz noch nie in der RC-Helikopter-Szene gegeben hat. Und als Sahne-häubchen für alle Helikopter-Fans ist der neue FBL X50ab sofort auch in derheiß ersehntenElektro-Versionerhältlich.

Insider wissen es,für alle Anderen der Geheimtipp:“Der X50 Flybarless als explosive Elektro-Version in Kombi mit dem GT5 wird DER HELI sein, den man 2012 einfach HABEN MUSS…!”

Exklusive Features – Elektro-Edition1. Hoch positionierter Motor für optimalen Schwerpunkt & effektivste Kühlung2. Universal-Halterung (M4x30mm und M3x25/30mm) für Motoren bis 52mm Ø3. Spezial-verstärktes 135Z Hauptzahnrad im „Vented“ Design (Modul 0,8)4. Variable Untersetzungen für Motoren unterschiedlicher KV-Raten5. Großzügige Elektronik-Montage-Plattform für maximale Flexibilität6. Kontroll-Arme in CNC Metall-Komplett-Ausstattung serienmäßig – keine Notwendigkeit für teures Tuning7. Extrem steife & stabile, aber dennoch leichte Chassis-Konstruktion8. Leicht justierbare(r) Motor-Halterung und Ritzel-Kugellager-Block9. Konstruktiv konsequent auf maximale Akku-Fach-Größe ausgelegt, genial für 8-12 S LiPo

Ebenfalls erhältlich alsElektro-Power Paddel Edition!

Exklusive Features – Paddel EditionFür alle traditionsbewusste Heli-Fans, die so wenig Elektronik wie möglich einsetzten möchten und deshalb auf bewährte Paddel-Rotor-Kopf-Technologie vertrauen1. Leichtgewichtige 20g 3D Paddel2. Kollektiver Pitch Weg: +/-15°

Technische DatenBeschreibung

Bestell-Nr.

Antrieb

Rotorkopf

Länge

Breite

Höhe

Hauptrotorlänge/Durchmesser

Heckrotorlänge/Durchmesser

Hauptzahnrad/Ritzel

Übersetzungsverhältnis

Abfluggewicht betankt bzw. mit Akku

Max. Akkugröße / Betankung

Raptor E720 FL Raptor E720 Raptor 90 G4 FL Raptor 90 G4

4791-K10 / 4791-K10Y 4790-K10 / 4790-K10Y 4894-K10 4893-K10

Elektromotor Verbrennungsmotor

Paddellos Paddel Paddellos Paddel

1.366 mm

221 mm

429 mm 462 mm 429 mm 462 mm

690 ~ 720 mm / 1.563 ~ 1.603 mm

105 mm / 280 mm

111T / 11T Std., 12T oder 13T optional 111T / 14T

1:10,09:4,67 1:7,92:4,67

3.650 g 3.750 g 4.300 g 4.400 g

215 x 52 x 105 mm Haupttank: 650 ccm / Zusatztank: 60 ccm

Raptor E720 /G4 Helikopter-Serie06

Lass Deiner Vorstellungskraft freien Lauf – Die Brandneue RAPTOR E720/ G4 Serie Genieße den faszinierenden Schritt ins 21ste Jahrhundert in vollen Zügen zusammen mit den sensationell neuen RAPTOR E720 & G4 Modellen in 90er Größe aus dem Hause Thunder Tiger.

Nicht dass sie jemals tatsächlich verschwunden gewesen wäre – aber nichtsdestotrotz: „Die Legende RAPTOR is back…!“ und setzt in einem komplett neuen Design neue Maßstäbe im Helikopter-Segment. Ganz in der Tradition der RAPTOR Familie – auch der Ur-RAPTOR war seinerzeit eine innovative Revolution gewesen und ist in seiner Evolution aus gutem Grund zu DEM Modell geworden, mittels dem weltweit wohl die meisten Piloten den idealen Einstieg hinein in die Faszination Helikopter-Modellbau erfolgreich vollzogen haben. Das neue G4 Konzept tritt in die Fußstapfen dieser Erfolgs-Tradition und ist das Resultat aus der puren Leidenschaft für die Sache und deren konsequenten Umsetzung in die Realität durch das ambitionierte und professionelle Thunder Tiger Entwicklungs- und Werks-Piloten-Team. „G4“ steht für ein Design, das nicht einfach nur eine kaschierte Nachahmung von bereits Existierendem ist, sondern in allen Belangen auf einem blanken Blatt Konstruktions-Papier von Grund auf neu angegangen wurde und darin im Resultat nichts mehr mit der ursprünglichen RAPTOR Serie gemeinsam hat.

Gemeinsame TOP Features - 15mm mächtige Haupt-Rotor-Welle aus gehärtetem Edel-Stahl, Hohl-Rohr-Design für maximale, mechanische Stabilität bei minimaler, rotierender Masse- Einzigartiges „Quick-Calibration-System“ zur bequemen und schnellen Grund-Einstellung der Mechanik auf die jeweilige Fernsteuerung- Präzise & stabile Haupt-Rotor-Welle-Kugellager-Blöcke in Metall-Ausführung- Kollektives Pitch +/-15°- Spezial-Design für schnelle Wechsel zwischen Paddel- und Flybarless-Rotor-Kopf- Leichtgewichtiger, einteiliger Metall-Heck-Abstützungs-Halter- Kohlefaser 3D Carbon Vertikal-Finne und Heck-Rohr-Support- Kohlefaser „F3C Style“ Carbon Horizontal-Finne optional erhältlich- „Heavy Duty“ Heck-Rotor-System in Komplett-Metall- Effizienter Heck-Starr-Antrieb - Leichtgewichtiger, einteiliger Metall-Heck-Getriebe-Kasten- Eine Mechanik - von Grund auf für den Nitro- und Elektro-Einsatz entwickelt.- 8mm starker Heck-Starr-Antrieb- Kohlefaser-Rahmen aus Qualitäts-Material in Raumfahrt-Güte- Komplett einstellbare „Bell-Hiller“ Mischer-Rate erlaubt die Nutzung der gesamten Reaktions-Intensität-Bandbreite: von ultra-gutmütig & seidenweich für F3C bis „brutal-explosiv-agil“ für reinrassigen 3D- Aerodynamische Paddel aus Kohlefaser (bei traditionellem Paddel-Rotor-Kopf)- Leichtgewichtiges, aber dennoch stabiles, schlag-dämpfendes Lande-Gestell zur Senkung des Schwerpunktes- Attraktiv-lackierte GFK Hauben in Top-Verarbeitungs-Qualität

Nr. 4894-K10Raptor 90 G4 FL Kit

Nr. 4791-K10Raptor E720 FL Kit - ROTNr. 4791-K10YRaptor E720 FL Kit - GELB

Nr. 4893-K10Raptor 90 G4 Kit

Nr. 4790-K10 Raptor E720 Kit - ROTNr. 4790-K10Y Raptor E720 Kit - GELB

Entwickelt von

Shigetada TayaFAI Weltmeister

Exklusive Features - Nitro-Edition1. Ultraleichte, belüftete Kupplungsglocke2. Effizienter Metall-Ventilator und großes ummanteltes Lüftergehäuse zur Wärmeableitung3. Hoch-Volumen-Haupt-Tank mit 650ccm Fassungsvermögen

Exklusive Features - Elektro-Edition1. Hoch positionierter Motor für optimalen Schwerpunkt und maximale Kühlung2. Unten auf der Heckplatte montierter Drehzahlsteller für effektive Wärmeableitung und einfache Wartung3. Patentiertes Akku-Schnellwechsel-System4. Einstellbarer Motorhalter & Ritzel-Lagerbock

07

NEU 2012E720 jetzt auch mit gelber Haube erhältlich...!

Best# 4791-K14 Raptor E720 Flybarless Baukasten + Kontronik PYRO 700-52 Brushless Motor + Kontronik HELI JIVE 120+HV Brushless Regler + Thunder Tiger GT5 Flybarless System + Thunder Tiger DS0606n Heck-Digital-Servo + Thunder Tiger Carbon-Blätter 710mm + Heck-Carbon-Blätter 105mm

CONCEPT X Elektro Jet EXPLORER 1500 E-Segler

Technische DatenLänge: 800mm

Spannweite: 1500mm

Flächen-Inhalt: 20,4 dm°

Gewicht: 640g

Technische DatenLänge: 690mm

Spannweite: 890mm

Flächen-Inhalt: 20,1 dm°

Gewicht: 640g

Antrieb: EDF-75 (OBL34-15A montiert)

Regler: BLC-40A Brushless

Akku-Empfehlung: LiPo 3S1P 11,1V 2200mAh

100% JET ACTIONDieser außergewöhnlich faszinierende, ultra-leichte EPO Schaumstoff-Jet ist bereits serienmäßig mit dem brandneuen, THUNDER TIGER eigenen, effizienten und leistungsstarken EDF-75 Impeller-System und einem 40A Brushless Regler ausgerüstet. Eine Power-Combo, die in einem hervorragenden Leistungs-Gewicht resultiert und diese Speed-Maschine zu einem wahren Himmels-Geschoss macht. Flug-Spaß, Geschwindigkeits-Nervenkitzel in gesundem Verhältnis zu einem ausgewogenen, stabilen und berechenbaren Flug-Verhalten machen den CONCEPT X zu einem idealen Einstiegs-Modell hinein in die faszinierende Welt des Jet-Flugs. Spaß, Action und Zuverlässigkeit = CONCEPT X

TOP Features

1. Widerstandsfähiges EPO Form-Material2. Doppel-Servo-Querruder-Konfiguration3. Schnellwechsel-Kabinenhaube4. Optionale Seitenruder-Konfiguration

Servo & Akku werdenzusätzlich benötigt

LiPo AkkuC1016 Servo 3S1P 11,1V 2200mAh

Liefer-Umfang

Nr. 4369-K22 EDF-75 Brushless Regler BLC-40A

TOP Features1. 5-Blätter-Impeller für höchsten Schub2. Heck-Konus-Spitze mit Kühl-Öffnungen3. Verkleidete Kabel für geringe Wirbel-Verluste4. Inklusive Befestigungs-Ring5. Bewährter Hochleistungs-Brushless Motor6. Erleben Sie 100% Impeller-Jet-Faszination

Nr. 3543

Expeditions-Gleiten…!!!

Abenteuer,die Stille der Natur & Entspannter Flug-Spaß.Relaxing pur und die Spannung des RC-Flugs in vollendeter Symbiose. Schrauben Sie Ihren EXPLORER 1500 mit seinem serienmäßigen Brushless-Antrieb in die Höhe, um sich dann dem Spiel der lüfternen Elemente im blauen Himmel hinzugeben. Widerstandsfähiges EPO Schaum-Material höchster Qualität macht es möglich, ein ungemein geringes Flug-Gewicht und rapide Steigleistungen zu verwirklichen. Eine exzellente Wahl für jeden Flug-Anfänger, aber auch für den erfahrenen Piloten ein wundervoll entspannendes Modell für den erholsamen Sonntag-Nachmittag…

Liefer-Umfang

Nr. 4367-F21A SKY 4 Brushless Motor Regler LiPo Akku Balancer LiPo Micro Servos x 4 2.4GHz OBL 29/09 BLC-20A 2S1P 7,4V Ladegerät 4-Kanal 1300mAh

Auch als ARTF Versionen

mit und ohne Servos erhältlich...

Nr. 4380

Nr. 4381

TOP Features

1. „Ready to Fly“ – Auspacken & Loslegen2. Magnet-Tragflächen-Halterung3. Ultra-leichtes kompaktes RC-Board4. LiPo Akku inklusive5. 2.4GHz RC-Sender mit Lade-Buchse6. Flugzeit bis zu 7 Minuten

Liefer-Umfang

NimbLink TX 2.4GHzRC-System

LiPo 1S 120mAhAkku (4g)

Bewährt zuverlässigesRC-Board

Technische Daten Nr. 4381

Länge: 306mm

Spannweite: 450mm

Flächen-Inhalt: 2,5 dm°

Gewicht: 40g

Propeller: 4,5 x 3

Flugzeit: 6 bis 7 Min.

Technische Daten Nr. 4380

Länge: 304mm

Spannweite: 530mm

Flächen-Inhalt: 3,98 dm°

Gewicht: 42g

Propeller: 4,5 x 3

Flugzeit: 6 bis 7 Min.Technische DatenImpeller Ø: 74mm

Gehäuse-Innen Ø: 75mm

Gehäuse-Außen Ø: 79mm

Befestigung Ø: 86mm

Motor-Gehäuse Ø: 31,5mm

Gesamt-Länge: 113mm

Gewicht: 152g

Schub: 800g @3S 1100g @4S

Drehzahl: 30.160 U/Min @3S 36.800 U/Min @4S

Strom: 31A @3S 50A @4S

# Best.-Nr. Bezeichnung

1. AS6621 Verbindungs-Hülse

2. AS6622 Impeller Set

3. 2348 Brushless-MotorOBL 29/34-15A

Ersatz-Teile-Übersicht

1:10 Elektro 4WD Tourenwagen

1:10 Nitro 4WD Tourenwagen

2-Gang-Getriebe nur bei 6194-F2712

Technische DatenLänge

Breite

Höhe

Gewicht

Radstand

368 mm

190 mm

110 mm

1100 g

263 mm

Cougar P2+ 2,4 GHz

BLC-40CFahrtenreglerMini Empfänger S1903

Standard-Servo

IBL36/39-540CBrushlessmotor

Lieferumfang

ACE RC Veloci RS

Super 17T540er Motor

Nr. 6534-F2712 Bürsten-Motor-Version

Nr. 6576-F2712 Brushless-Version

Cougar P2+ 2,4 GHz Mini Empfänger S1903Standard-Servo

Lieferumfang

Nr. 6535-F2712

Technische DatenLänge

Breite

Höhe

Gewicht

Radstand

368 mm

190 mm

110 mm

1100 g

263 mmACE RC Veloci RS

Super 17T540er Motor

Immer auf der Jagd nach Top-Speed…!In guter, alter BMW Tradition ist DER „M3“ die High-Performance Flaggschiff-Version der BMW 3er Serie und steht dabei standesgemäß für ein MEHR an Allem: MEHR Motor-Power, MEHR Dynamik, MEHR Fahrwerks- & Brems-System-Tuning, MEHR Karosserie Aerodynamik- Racing-Design und MEHR Style! THUNDER TIGER ermöglicht es jetzt jedem RC-Car-Enthusiasten dieses ureigenen BMW M3 Feeling in originalgetreuer,offiziell lizenzierter Form hautnah zu erleben und bietet dabei für jedenGeschmack genau das Richtige an. Ganz egal ob mit röhrender Nitro-Power oder wartungs-geringem, explosivem Elektro-Antrieb,als reinrassiger Renn-Tourenwagen oder als spektakulärerPower-Drifter mit Komplett-Lichtanlage:Wir haben sie alle…!

„It’s SHOW TIME…!“Atemberaubende, spektakuläre Power-Drifts und eine Killer-Optik. DerSPARROWHAWK DX ist geboren,um zu beeindrucken. 4WDTechnikvom Feinsten, mit preis-günstigenBürsten-Motor-Antrieb odergnadenlos übermotorisiert dankmodernster Brushless Technik.Beide Versionen sind mit einerexklusiven, vollständigenLicht-Anlage, speziellen Drift-Reifen und einem bewährtzuverlässigen 2.4GHz RC-System ausgerüstet. Der BMW M3 GT2in DX Drift-Version... ...ein Modell zum Verlieben!

Komplette Licht-Anlage

1:10 Elektro 4WD DRIFT Racing Car

Top Ausstattung zu fairem PreisDer SPARROWHAWK VX Elektro Tourenwagen wurde entwickelt um dem ambitionierten RC-Car Fahrer die bestmöglichste Ausstattung zu einem erschwinglichen Preis anzubieten. Durchdachte, robuste Technik und hochwertige Materialien machen den SPARROWHAWK VX zum Alleskönner auf Teppich und Asphalt. Das durchdachte Modell ist von Werk aus aufgebaut und sofort fahrbereit. Ein weiterer Vorteil der SPARROWHAWK Serie ist die Verwendung einer modularen Bauweise der Chassis, so sind viele Teile und Komponenten baugleich mit der TOMAHAWK Serie. Komplett kugelgelagerter 4WD-Kardan-Antrieb, Alu Kühl-Motorhalter, abgedichtetes Differential, Öldruckstoßdämpfer, lackierte und ausgeschnittene Karosserie, Doppelquerlenker Racing-Fahrwerk rundum,…die Liste der Features ist lange und durchdacht: eben ein Modell von Profis für Profis…!

On-Road & Parkplatz-Dominanz…!!!Mit irgendeiner klobig-hässlichen „No-Name“ Karosse daherkommen, ist ja wohl total out. Mit dem offiziell lizenzierten, ultra-stylischen „BMW M3 GT2“ auf den pfeil-schnellen, performance-optimierten und langzeit-bewährten TOMAHAWK Chassis spielst Du in der Champions-League – und das in der absoluten Totalen: technisch und stylisch-edel…! Und DAS gibt es bei THUNDER TIGER als Selbstverständlichkeit nur mit satter 3,0ccm Big-Block Nitro-Power und qualitativ hochwertiger 2.4GHz Fernsteuerungs-Technik. Und in der VX Version (6194-F2712) setzten wir noch mal einen oben drauf: Ein automatischen 2-Gang-Getriebe sorgt für nochmals MEHR an raketenmäßiger Beschleunigung und atemberaubender Höchstgeschwindigkeit. Nur SO und nicht anders geht RC-Car Fun, Racing & Action heutzutage…

Cougar P2+2,4 GHz

Mini Empfänger S1903Standard-Servo

Pro-18BXMotor

Lieferumfang

Nr. 6194-F2712Nr. 6196-F2712

Technische DatenLänge

Breite

Höhe

Gewicht

Radstand

432 mm

200 mm

110 mm

1650 g

265 mm

Nr. 6402-A1 ER4 G3 1:8 4WD RALLY-CAR ARTR „MINI John Cooper Works“ WRC ROLLING CHASSIS für Brushless inkl. komplett fertiger Karosserie

Nr. 6402-F101 ER4 G3 1:8 4WD Brushless RALLY-CAR RTR „MINI John Cooper Works“ WRC inkl. P3 Sender 2.4GHz iFHSS+ und 9,8kg MG-Servo

ER4 G3 MINI John Cooper Works WRC RTA4 S28 Short Course Truck

1:8 Brushless 4WD RALLY-CAR 1:8 Nitro 4WD Short Course Racing Truck

Nr. 6241-F102

Nr. 6241-F101

ENDLICH… RC-Motor-Sport in Vollendung…!!!

Die Rally-Kategorie ist die kompletteste aller Motor-Sport-Klassen. Ob High-Speed On-Road mit irrsinnigen Beschleunigungs-Werten, Schnee bedeckte Serpentinen im Dauer-Drift oder staubige Off-Road Schotter-Pisten mit waghalsigen Vollgas-Sprüngen über riesige Distanzen. Rally ist nicht nur eine, für sich beschränkte Kategorie, sondern Nervenkitzel in ALLEN erdenklichen Racing-Varianten. Und THUNDER TIGER präsentiert mit dem unglaublich originalgetreuen und lizenzierten MINI WRC jetzt eine Rally-Plattform, wie es sie in solch konsequenter Gesamtheit im RC-Car-Segment noch nie gegeben hat. Permanenter Allrad-Antrieb, brachiale Brushless-Power, ein bewährtes Chassis-, Fahrwerks- & Antriebs-Paket, das solchen Belastungen auch gewachsen ist, und dies alles in einem der Sache würdigen Maßstab 1:8, der es Grund seiner Größe ermöglicht, nahezu überall die nächste Rally-Etappe zu bestreiten; ohne dabei gleich vom kleinsten Hindernis aus der Bahn geworfen zu werden. Mit dem ER4 G3 „MINI John Cooper Works WRC“ wird 2012 ein neues Kapitel im RC-Car-Sport aufgeschlagen…

BeschreibungBest.-Nr.RC-SystemServoReglerFertige Karosserie

Rolling Chassis

DER Short Course FÜR ECHT KERLE…!

Jeder springt heutzutage auf die Welle der Short Course Trucks auf, aber worin unterscheiden sich all diese langweiligen Einheits-Modelle eigentlich noch untereinander…? THUNDER TIGER macht Schluss mit diesem faden Einheits-Brei und liefert dem anspruchsvollen RC-Car-Enthusiasten mit dem RTA4 S28 einen Short Course Truck, der mit nichts bisher Dagewesenem zu vergleichen ist. Auf der Plattform des zig-tausendfach bewährten und ultra-robusten MTA4 Monsters wurde ein Racing & Bashing Truck erschaffen, der seinen Besitzer die Faszination „Short Course“ in völlig neuer, berauschender Art & Weise erleben lässt: Bullige Größe, kerniger Nitro-Sound, Big-Block-Power, Dank 2-Gang-Automatik explosive Beschleunigungs-Werte bei gleichzeitig überragender Top-Speed, mittels 3-Kanal-RC-System sowohl vorwärts als auch rückwärts, und das alles in einer Stabilität, die selbst den Urgewalten eines massiven Monster-Trucks seit Jahren standgehalten hat…

RTA4 S28 – DIE neue Dimension von „Short Course“

Cougar P3+ 2,4 GHz

BLC-80CFahrtenregler

Mini Empfänger S2008MGMetallgetriebeservo

IBL40/20Brushlessmotor

RTRLieferumfang

Nr. 6402-F101

Technische DatenLänge

Breite

Höhe

Gewicht

Radstand

520 mm

310 mm

200 mm

3500 g

330 mm

Technische DatenLänge

Breite

Höhe

Gewicht

Radstand

610 mm

335 mm

240 mm

5000 g

368 mm

Cougar P3+ 2,4 GHzS1903Standardservo

Mini Empfänger S2008MGMetall-getriebeservo

S1903MGMetall-getriebeservo

Lieferumfang

PRO-28BD-RNitro-Motor

Nr. 6404-F111

Nr. 6404-F112

1:8 Brushless 4WD Race-Truggy 2 Kanal RC-System3 Kanal RC-System

GP2/3 2.4GHz Fernsteuerungs-SystemST4 G3 Race-Truggy

TRS403ss2.4GHz4-KanalMini Empfänger

Nr. 8228

Nr. 8311

Clever & PraktischIntegrierte Sende-Antenne

DIE liegt in der Hand…

Die neuen THUNDER TIGER ACE RC COUGAR GP2 bzw. GP3 Pistolen-Fernsteuerungs-Systeme für RC-Cars und RC-Rennboote wurden speziell für Fahrer entwickelt, die bei der Ausübung ihres Hobbys besonderen Wert auf höchste Präzision, bewährte Zuverlässigkeit und Bedienerfreundlichkeit legen. Eine ungemein gute Gewichts-Balance für ermüdungsfreies Bedienen und eine clever integrierte, nicht mehr störende Sender-Antenne sind die herausragenden Merkmaleder handlichen Pistolen-Anlagen. Das neue IFHss+2,4GHz System in optimierter PLUS Version sorgtfür einen absolut störungsfreien Betriebohne Frequenzprobleme. Der dritteSchalt-Kanal der GP3 Anlage istideal zur Nutzung von Sonder-Funktionen wie Gang-Schaltungoder Scheinwerfer-Ein/Aus.

Der professionellste Truggy direkt aus der Kiste heraus…!!!

Ein besseres 1:8 Brushless Truggy Gesamt-Racing-Paket wird sich 2012 kaum finden lassen. Breit, bullig, ultra-flach, technisch vollends ausgereift und mit unglaublicher Power ausgerüstet. Dazu ein durch und durch bewährtes Racing-Fahrwerk und ein Antriebs-Strang mit Stahl CVD Kardan-Wellen und, ebenfalls aus Stahl CNC-gefertigte Kegel-Räder: Komponenten, die konsequent darauf ausgelegt sind, der immensen Leistungs-Entfaltung dieses Off-Road-Boliden standhalten zu können. Die größte Power nützt nichts ohne Standfestigkeit & Stabilität: Der brandneue ST4 G3 Brushless Truggy aus der Racing-Schmiede THUNDER TIGER kann mit spielerischer Leichtigkeit über Beides verfügen.

Auf der Renn-Piste, im Skater-Park oder in der Kies-Grube...Nimm ihn Dir und fordere ihn…!

Technische DatenBezeichnung: COUGAR GP2/GP3

Best.-Nr.: 8228 / 8311

Strom-Aufnahme: 40mA @7,2V

Servo-Reverse: K1 & K2

Übertragungs-System: FHss

Antenne: Integriert

Antennen Peak Gain: 2dBi typisch

Strom-Versorgung: 7,2V / 6 Zellen AA Typ

Cougar GP3+2,4 GHz

BLC-80CFahrtenregler

Mini Empfänger S2008MGMetallgetriebeservo

IBL40/20Brushlessmotor

RTRLieferumfang

Nr. 6404-F111Nr. 6404-F112

Technische DatenLänge

Breite

Höhe

Gewicht

Radstand

588 mm

400 mm

196 mm

3600 g

360 mm

Nr. 8087

Gesicherte RC-Strom-VersorgungDas ideale BEC für alle Hochleistungs-Anwendungen. Eine effiziente Spannungswandlung und ein optimiertes Kühl-System sorgen für eine stabile Strom-Versorgung von 8A im Dauerbetrieb.

Features:- Echtzeit Ladezustandkontrolle- Kann Lipo- und NiMH-Akkus gleich- zeitig während des Betriebs messen- Großes und helles Digital-Display- Integrierter Verpolungs-Schutz

Nr. 8086

Clever & SicherDer POWER MONITOR aus demHause THUNDER TIGER ACE RC isteine clevere und zugleich preisgünstige Möglichkeit, den Stromversorgungs-Zustand im Modell zuverlässig zu überwachen, um somit unliebsame, gefährliche und kostspielige Flug-Unfälle und Abstürze auf Grund leerer Empfänger-Akkus zu vermeiden. Der POWER MONITOR zeigt während dem Betrieb in Echtzeit mittels seines großen und gut ablesbaren Displays an, wie viel von der ursprünglichen Akku-Kapazität noch zu Verfügung steht.

Technische Daten

BeschreibungBestell-Nr.

Maße

Gewicht

Sichtbarkeit

Power Monitor

8086

43 x 39 x 19 mm

26 g

~ 10 m

Technische Daten

BeschreibungBestell-Nr.

Maße

Gewicht

Eingangs-Spannung

BEC-8

8087

49 x 63 x 18 mm

48 g

3-12S

Ausgangs-SpannungAusgangs-Strom

Effizienz

Verpolungs-Schutz

6V / 8V

8A Dauer / 20A Peak

bis zu 90%

Ja

Technische Daten

BeschreibungBestell-Nr.

Display

EingabeCPU

SensorgeschwindigkeitHeckimpuls

Heckfrequenz

Taumelscheibenfrequenz

Taumelscheibenart

Maße

Gewicht

GT5

8085

Touch Pad

96 x 64 Pixel OLED

32Bit Hochleistungsprozessor

MEMS +/- 500°/s für X, Y & Z Achse

1520us/970us/760us

50 Hz - 333 Hz

50 Hz - 200 Hz

90°, 120°, 135° (140°)

29,5 x 32 x 16 mm

15 g

Nr.8085Der ACE RC ist ein Hochleistungs-3-Achsen-Kreisel-System. Ausgestattet mit einem großen OLED-Display, einem Touch-Pad sowie einem Symbol-basiertem Menü, bietet der GT5 ein sehr benutzerfreundliches Setup. Der GT5 kann mit den meisten gängigen Empfangssystemen wie PPM, Spektrum und sogar Futaba S-bus-Empfängern betrieben werden. Die eingebaute innovative MEMS-Sensor-Technologie hilft immens dabei, einen Helikopter präzise und in Echtzeit zu steuern. Am integrierten und hochauflösenden Display können klar und übersichtlich die aktuellen Parameter direkt abgelesen werden. Aber auch zur Eingabe gibt es eine vollkommen neue und revolutionäre Lösung. Ein seitlich integriertes Touch Pad (ähnlich wie bekannt von Notebooks), macht das Ändern von Parametern spielerisch leicht. Der GT5 bietet ein perfektes Flugverhalten für moderne, paddellose RC-Helikopter.

Alu-Kühl-Körper-Gehäuse Satelliten Empfänger S.Bus Anschluss Touch Pad

OLED mit Symbol-Menüführung

2.4GHz + PLUS RC-System & Module GT5 - Power Monitor - BEC-8

Großes Display Einstellbare Knüppel

Zuweisbare Schalter & Schieber

TRS603DD

6-Kanal-Empfänger

6-Kanal 2,4 GHz digital-proportional FernsteueranlageNr. 8609-M1/M2

Die SkyTech TS6i+ bildet die Speerspitze des Thunder Tiger Fern-steuerungssortiments. Der Sender verfügt über acht Modellspeicher, frei belegbare Schalter, Gasfeststellung, Dual Timer sowie zwei Schieberegler. Die Shift Select Funktion macht das System zu einer der flexibelsten 6-Kanal Fernsteueranlagen auf dem Markt. Das neue ACE RC 2,4GHz Fernsteuersystem verwendet neueste Wireless und Thunder Tiger-Programmierungstechnologie. Durch die Verwendung von Spread Spectrum und Smart Frequency Hopping Technologien erreicht die SkyMaster TS6i+ eine optimale Steuerungspräzision sowie absolute Zuver- lässigkeit und Störungsun-empfindlichkeit. Das einstellbare Ausgangs-signal entspricht zudem InternationalemStandard. Der Doppelantennen-Empfängerstellt eine sichere und zuverlässigeKommunikation zwischen Sender undEmpfänger her. Der Easy-Touch BindingSchalter vereinfacht das Anbinden desEmpfängers an den Sender.

Technische DatenBeschreibung

Bestell-Nr.

Empfänger

Konfiguration

Kanäle

Frequenz

Bandweite

Sendesystem

Timer

Servo Reverse

Stromversorgung

Display

Modellspeicher

Flugbedingungen

Maße

Gewicht

TS6i+

8609-M1/M2

TRS603DD

2 Knüppel

6

2,4 Ghz

2405,6 ~ 2477,6 Ghz

AFHSS

Ja

Ja

7,2 v / 1300 mAh

LCD

10

ACRO/HELI/SEGLER

188 x 160 x 70 mm

650 g

25

ACE RC Sendemodule und Empfänger sind speziell für Futaba/Hitec Sender entwickelt. Durch das innovative Intelligent Frequency Hopping System (iFHSS) sind die Module ideal auf die ACE RC AQ2280 4-Kanal-Empfänger abgestimmt. Genießen Sie die Zuverlässigkeit und Funktionalität eines der ausgereiftesten 2,4 GHz Systeme.

2,4 GHz Sendemodule & Empfänger

AQ2290-H2,4 GHz Sendemodul & Empfänger für Hitec Sender

AQ2290-F2,4 GHz Sendemodul & Empfänger für Futaba

AQ2288-H2,4 GHz Sendemodul Hitec

AQ2288-F2,4 GHz Sendemodul Futaba

AQ22892,4 GHz Sende-modul einzeln

AQ63672,4 GHz Empfänger einzeln

AQ2297TRS602pp 2,4 GHz Empfänger

Heli BLDC OBL 50/06-50HKV: 670KV Gewicht: 450g

Durchmesser: 52mm Widerstand: 0,016 Ω

Länge ohne Welle: 62mm Max. Spannung: 50V

Welle Ø: 6mm Strom @10V: 2,3A @10V

Wellen-Länge: 38mm Max. Leistung: 4000W

Anwendungs-EmpfehlungenRegler: BLC-80 / BLC-120

Haupt-Kategorie: 50er Klasse Helikopter

RC-Car BLDC IBL 40/20KV: 2000KV Gewicht: 385g

Durchmesser: 40mm Widerstand: 0,005 Ω

Länge ohne Welle: 74mm Max. Spannung: 26V

Welle Ø: 5mm Strom @10V: 2,5A @10V

Wellen-Länge: 18,5mm Max. Leistung: 1350W

Anwendungs-EmpfehlungenRegler: BLC-80C BLC-150C

LiPo Akku: 4S 4S

Haupt-Kategorie:

1:8 Buggy1:8 Truggy

MAXIMALE Power

1:8 MonsterTruck

MAXIMALE Power

Technische Daten:Bestell-Nr.ModulationImpulsweite (us)Stell-Kraft (kg/cm @4,8V/6,0V) Speed (Sek/60° @4,8V/6,0V) GetriebeLagerMaße LxBxH (mm)Gewicht (g)FlugzeugHelikopterRC-CAR Boot

DC10168160Digital1520

1,6 / 2,00,10 / 0,08

4x Kunststoff1x Kugellager

22,1x11,4x23,69

DC1016MG8171Digital1520

1,6 / 2,00,10 / 0,08

2x KS + 2x MG1x Kugellager

22,1x11,4x23,610,4

-

DN16328164Digital1520

3,2 / 4,00,14 / 0,10

4x Kunststoff2x Kugellager

32,0x15,0x28,122

DN1632MG8174Digital1520

3,2 / 4,00,14 / 0,10

1x KS + 3x MG2x Kugellager

32,0x15,0x28,125

Servos Brushless Motoren & Regler

HIGH SPEED DIGITAL SERVOSJetzt auch in HV “HIGH VOLTAGE” & “WATER PROOF” AusführungDas genau richtige Power-Servo für JEDE AnwendungTHUNDER TIGER hat es und dies zudem noch bei einem sensationellen Preis-Leistungs- Verhältnis. Die neuen HV-Servos stellen das Nonplusultra für jede Hoch- leistungs-Anwendung dar und sind gleich den, ebenfalls neuen Digital- Ausführungen der bewährten 1903 und 2008MG Serie jetzt auch in einem „Water Proof“ Design ausgelegt.

Nr. 8163 Nr. 8175 Nr. 8177 Nr. 8170 Nr. 8172

DIGITAL MICRO & MINI SERVOSSo wie im Großen, auch im Kleinen...THUNDER TIGER hat seine Palette von Qualitäts-Digital-Servos ebenso für alle Modelle im kleinerem Maßstab komplettiert und überzeugt auch hierbei durch extrem gut Performance, bewährte Zuverlässigkeit und überdurchschnittliche Haltbarkeit bei einem überzeugenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Insbesondere in den Ausführungen mit präzisen Metall-Getrieben findet der qualitätsbewusste Modelbauer ideale Servos für den harten Praxis-Einsatz in allen Bereichen.

1:8 Brushless PowerDieses mächtige Brushless Triebwerk hat sich in der Saison 2011 bereits bestens in den Modellen der exklusiven und kraft-strotzenden THUNDER TIGER 1:8 G3-Modell-Serie bewährt und ist dabei selbst bei Brachial-Einsätzen im MT4 G3 Monster-Truck mit seinen riesigen Rädern immer COOL geblieben. Der IBL 40/20 ist als klassischer Innen-Läufer ausgelegt und ist die ideale Ausrüstung für jedes 1:8 Modell, welches im Hochleistungs-Bereich eingesetzt werden möchte.

TOP Features1. Höchste Effizienz (>90%) für kühle Lauf-Temperaturen, geringsten Widerstand und somit maximale Power.2. Optimales Leistungs-Gewicht für dynamische RC-Car-Action.3. Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis: „Bitte vergleichen..!“4. Wettbewerbs-Qualität: - Aluminium Gehäuse - Bestes Magnet-Material - Qualitativ hochwertige Kugellager - Spezial-Kupfer-Wicklungen

Für den „Herrn der Lüfte…!“Der OBL 50/06 wurde in seinem Design als Außen-Läufer speziell auf die Belange von RC-Helikoptern der populären 50er Klasse ausgelegt und ist somit unter Anderem ideal für den neuen X50E geeignet. Höchstes Drehmonet für schier unbegrenzte Leistungsreserven & maximale Effizienz für lange Flugzeiten – Konsequente Konstruktion, ein Gehäuse mit integrierten Kühlrippen und ein interner Kühl-Lüfter machen es möglich.

Nr. 2340

Nr. 2370

Nr. 8062-H

Nr. 8065

BrushlessFlug Regler

Die NeuenDiese zwei neue Regler runden das THUNDER TIGER Brushless-Flug-Regler-Sortiment stimmig ab und sind idealer auf die Verwendung von RIPPER Motoren abgestimmt. Die Einheiten lassen sich in ihren Programmen präzise auf die unterschiedlichsten Anwendungs-Bereiche justieren, sodass immer bestmögliche Performance und höchste Leistungs-Umsetzung sichergestellt sind.

Technische Daten:Bestell-Nr.Spannung-BereichLiPo ZellenDauer-StromBEC SpannungGewichtMaße LxBxH (mm)

BLC-608062-H

7,4 - 14,8 V2 - 4 S60 A5 V60 g

65x27x13

BLC-808065

7,4 - 22,2 V2 - 6 S80 A5 V62 g

70x31x14

-

Technische Daten:Bestell-Nr.ModulationImpulsweite (us)Stell-Kraft (kg/cm @4,8V/6,0V) Speed (Sek/60° @4,8V/6,0V) GetriebeLagerMaße LxBxH (mm)Gewicht (g)“WATER PROOF” DesignFlugzeugHelikopterRC-CAR / Boot

DS0606n8163Digital760

4,4 / 5,40,075 / 0,064x Kunststoff2x Kugellager

40,5x20,2x39,660--

-

DS19038175Digital1520

3,0 / 3,80,19 / 0,15

4x Kunststoff2x Kugellager

40,4x20,0x37,947,4

-

DS2008MG8177Digital1520

7,8 / 9,80,21 / 0,174x Metall

2x Kugellager40,4x20,0x37,9

50,1

DSHV06158170Digital1520

15,0 @7,4V0,06 @7,4VTitanium

2x Kugellager40,4x20,0x37,9

51,5

DSHV10238172Digital1520

23,0 @7,4V0,10 @7,4VTitanium

2x Kugellager40,4x20,0x37,9

51,5