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Primärgeschaltetes BATTERIELADEGERÄT Für Blei-Säure-Batterien 1,2-120Ah MULTI XS 3600 Bedienungsanweisung und Leitfaden für das professionelle Laden von Starter und Tiefzyklusbatterien. Mode 14.4V/0.8A Diese Position wird normalerweise für Batterien mit weniger als 14 Ah verwendet. Mode 14.4V/3.6A Normalposition für offene Batterien, MF und für die meisten GEL-Batterien. Mode 14.7V/3.6A Diese Position wird empfohlen für viele AGM-Batterien und ebenso Optima, Maxxima sowie Odysseys. Diese Position kann auch sehr gut bei Außentemperaturen unter 0 °C verwendet werden. Vollast Absorbtion Puls Zeit Spannung/Strom Strom Spannung EINLEITUNG MULTI XS 3600 ist ein primärgeschaltetes Ladegerät mit Pulswartung und gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte von CTEK SWEDEN AB. Diese Ladegeräte entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Das MULTI XS 3600 gewährleistet eine maximale Lebensdauer der Batterie. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanweisung aufmerksam durch und befolgen Sie die Hinweise genau, bevor das Ladegerät in Betrieb genommen wird. LADEN Anschluss des Ladegeräts an eine in einem Fahrzeug mon- tierte Batterie: 1. Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose gezogen sein. 2. Stellen Sie fest, welcher Pol geerdet (mit dem Chassis verbun- den) ist. Normalerweise ist der Minuspol geerdet. 3. Laden einer mit dem Minuspol geerdeten Batterie: Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das schwarze Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das schwarze Kabel nicht in der Nähe der Batterie oder der Benzinlei- tung angeschlossen wird. 4. Laden einer mit dem Pluspol geerdeten Batterie: Das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen und das rote Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das rote Kabel nicht in der Nähe der Batterie oder der Benzinleitung angeschlossen wird. Anschluss des Ladegeräts an eine nicht in einem Fahrzeug montierte Batterie: 1. Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose gezogen sein. 2. Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das schwarze Kabel an den Minuspol. Ladevorgang starten 1. Richtigen Strom und richtige Spannung durch Drücken der ”Modus-Taste” einstellen, bis die richtige Spannung aufleuchtet. Wie Sie die richtige Spannung auswählen, mit der Ihre Batterie geladen werden muss, ist im Abschnitt ”EINSTELLUNGEN” beschrieben. 2. Wenn Sie sichergestellt haben, dass die Batteriekabel korrekt angeschlossen sind, können Sie den Ladevorgang starten. Hierzu stecken Sie den Stecker des Ladegeräts in die Steckdose. Falls die Batteriekabel falsch angeschlossen sind, verhindert eine Schutzschaltung, dass weder Ladegerät noch Batterie beschädigt werden. In diesem Fall leuchtet die Fehleranzeige auf. Begin- nen Sie dann wieder bei Punkt 1. 3. Jetzt leuchtet entweder die Anzeige für Laden oder die Anzeige für Erhaltungsladen auf. Wenn die Anzeige für Erhaltungsladen leuchtet, ist die Batterie voll geladen. Wenn die Batteriespannung sinkt, sendet das Ladegerät einen Puls an die Batterie. Die Pulslänge hängt davon ab, wie stark die Spannung gesunken ist. Das Ladegerät kann über Monate angeschlossen bleiben. 4. Falls nichts geschieht: Wenn die Anzeige für die eingestellte Spannung immer noch leuchtet, jedoch keine andere Anzeige, kann der Anschluss an die Batterie oder das Chassis fehlerhaft sein, oder die Batterie ist defekt. Wenn der Ladevorgang nicht gestartet wird, kann dies auch darauf beruhen, dass die Steckdose keinen Strom liefert. 5. Der Ladevorgang kann jederzeit unterbrochen werden. Hierzu zieht man den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose oder man stellt das Ladegerät auf ”Stand-by”. Vor dem Abnehmen der Batteriekabel immer den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose ziehen. Wenn Sie den Ladevorgang einer in einem Fahrzeug montierten Batterie unterbrechen, muss immer zuerst das Batteriekabel vom Chassis abgenommen werden und danach das andere Batteriekabel. 6. Wenn die Anzeigen für Laden und Erhaltungsladen alternierend blinken, hat dies folgende Ursachen: Unterbrechung des Ladevorgangs weil sich ein Kabel gelöst hat oder weil die Batterie nicht leitet. Der Sulfatgehalt in der Batterie ist zu hoch.Wenn die Anzeigen länger als 30 Minuten blinken, ist die Batterie defekt und muss ausgetauscht werden. Wenn die Blinksignale im Abstand von mehr als 10 Sekunden erscheinen, liegt ein hohe Selbstentladung der Batterie vor, die daher ausgetauscht werden sollte. SICHERHEIT Das Ladegerät ist für das Laden von Bleibatterien von 1,2 bis 120 Ah bestimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet werden. Beim Anschließen oder Abnehmen der Batteriekabel eine Schutzbrille tragen und das Gesicht von den Kontaktpunkten abwenden! Beim Laden kann die Batterie explosive Gase entwickeln, daher muss eine Funkenbildung in unmittelbarer Nähe vermieden werden. Die Batteriesäure ist ätzend. Wenn Haut oder Augen in Kontakt mit der Säure gekommen sind, sofort mit viel Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Beim Laden für gute Belüftung sorgen. Das Ladegerät darf nicht abgedeckt werden. Das Ladegerät beim Laden nicht auf die Batterie stellen. Eine eingefrorene Batterie darf unter keinen Umständen geladen werden. EINSTELLUNGEN Die folgenden Empfehlungen geben nur Richtwerte an. Im Zweifelsfall bitte immer die Empfehlungen des Batterieherstellers beachten. LADEZYKLUS Das MULTI XS 3600 hat eine dreistufige vollautomatische Ladecharakteristik IU o U p . Zu Beginn des Ladevorgangs liefert das Ladegerät den maximal eingestellten Strom an die Batterie (0,8 oder 3,6 A), und die Batteriespannung steigt bis zum eingestellten Niveau 14,4 V oder 14,7 V an. An diesem Punkt schaltet das Ladegerät auf konstante Spannung um, und die Stromzufuhr zur Batterie wird schrittweise reduziert. Wenn der Strom 0,4 A erreicht, schaltet das Ladegerät auf Pulserhaltung um. Wenn die Batterie belastet wird und die Polspannung der Batterie auf 12,8 V beziehungsweise 12,9 V absinkt, beginnt das Ladegerät wieder automatisch mit der ersten Stufe der Ladecharakteristik. Ladephasen

Zeit MULTI XS 3600 - Ering Gartentechnik · 2020. 6. 25. · MULTI XS 3600 ist ein primärgeschaltetes Ladegerät mit Pulswartung und gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte

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Page 1: Zeit MULTI XS 3600 - Ering Gartentechnik · 2020. 6. 25. · MULTI XS 3600 ist ein primärgeschaltetes Ladegerät mit Pulswartung und gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte

Primärgeschaltetes

BATTERIELADEGERÄTFür Blei-Säure-Batterien 1,2-120Ah

MULTI XS 3600

Bedienungsanweisung und Leitfaden für das professionelle

Laden von Starter und Tiefzyklusbatterien.

Mode 14.4V/0.8A Diese Position wird normalerweise für Batterien mit weniger als 14 Ah verwendet.Mode 14.4V/3.6A Normalposition für offene Batterien, MF und für die meisten GEL-Batterien.

Mode 14.7V/3.6A Diese Position wird empfohlen für viele AGM-Batterien und ebenso Optima, Maxxima sowie Odysseys. Diese Position kann auch sehr gut bei Außentemperaturen unter 0 °C verwendet werden.

Vollast

Abso

rbtion

Puls

Zeit

Span

nung

/Stro

m

Strom

Spannung

EINLEITUNGMULTI XS 3600 ist ein primärgeschaltetes Ladegerät mit Pulswartung und gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte von CTEK SWEDEN AB. Diese Ladegeräte entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Das MULTI XS 3600 gewährleistet eine maximale Lebensdauer der Batterie. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanweisung aufmerksam durch und befolgen Sie die Hinweise genau, bevor das Ladegerät in Betrieb genommen wird.

LADENAnschluss des Ladegeräts an eine in einem Fahrzeug mon-tierte Batterie:1. Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose gezogen sein.2. Stellen Sie fest, welcher Pol geerdet (mit dem Chassis verbun-den) ist. Normalerweise ist der Minuspol geerdet.3. Laden einer mit dem Minuspol geerdeten Batterie: Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das schwarze Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das schwarze Kabel nicht in der Nähe der Batterie oder der Benzinlei-tung angeschlossen wird. 4. Laden einer mit dem Pluspol geerdeten Batterie: Das schwarze Kabel an den Minuspol der Batterie anschließen und das rote Kabel an das Chassis des Fahrzeugs. Darauf achten, dass das rote Kabel nicht in der Nähe der Batterie oder der Benzinleitung angeschlossen wird. Anschluss des Ladegeräts an eine nicht in einem Fahrzeug montierte Batterie:1. Wenn die Batteriekabel angeschlossen oder abgenommen werden, muss der Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose gezogen sein.2. Das rote Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen und das schwarze Kabel an den Minuspol.Ladevorgang starten1. Richtigen Strom und richtige Spannung durch Drücken der ”Modus-Taste” einstellen, bis die richtige Spannung aufleuchtet. Wie Sie die richtige Spannung auswählen, mit der Ihre Batterie geladen werden muss, ist im Abschnitt ”EINSTELLUNGEN” beschrieben.2. Wenn Sie sichergestellt haben, dass die Batteriekabel korrekt angeschlossen sind, können Sie den Ladevorgang starten. Hierzu stecken Sie den Stecker des Ladegeräts in die Steckdose. Falls die Batteriekabel falsch angeschlossen sind, verhindert eine Schutzschaltung, dass weder Ladegerät noch Batterie beschädigt

werden. In diesem Fall leuchtet die Fehleranzeige auf. Begin-nen Sie dann wieder bei Punkt 1.3. Jetzt leuchtet entweder die Anzeige für Laden oder die Anzeige für Erhaltungsladen auf. Wenn die Anzeige für Erhaltungsladen leuchtet, ist die Batterie voll geladen. Wenn die Batteriespannung sinkt, sendet das Ladegerät einen Puls an die Batterie. Die Pulslänge hängt davon ab, wie stark die Spannung gesunken ist. Das Ladegerät kann über Monate angeschlossen bleiben.4. Falls nichts geschieht: Wenn die Anzeige für die eingestellte Spannung immer noch leuchtet, jedoch keine andere Anzeige, kann der Anschluss an die Batterie oder das Chassis fehlerhaft sein, oder die Batterie ist defekt. Wenn der Ladevorgang nicht gestartet wird, kann dies auch darauf beruhen, dass die Steckdose keinen Strom liefert. 5. Der Ladevorgang kann jederzeit unterbrochen werden. Hierzu zieht man den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose oder man stellt das Ladegerät auf ”Stand-by”. Vor dem Abnehmen der Batteriekabel immer den Stecker des Ladegeräts aus der Steckdose ziehen. Wenn Sie den Ladevorgang einer in einem Fahrzeug montierten Batterie unterbrechen, muss immer zuerst das Batteriekabel vom Chassis abgenommen werden und danach das andere Batteriekabel.6. Wenn die Anzeigen für Laden und Erhaltungsladen alternierend blinken, hat dies folgende Ursachen: • Unterbrechung des Ladevorgangs weil sich ein Kabel gelöst hat oder weil die Batterie nicht leitet. • Der Sulfatgehalt in der Batterie ist zu hoch.Wenn die Anzeigen länger als 30 Minuten blinken, ist die Batterie defekt und muss ausgetauscht werden.Wenn die Blinksignale im Abstand von mehr als 10 Sekunden erscheinen, liegt ein hohe Selbstentladung der Batterie vor, die daher ausgetauscht werden sollte.

SICHERHEIT• Das Ladegerät ist für das Laden von Bleibatterien von 1,2 bis 120 Ah bestimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet werden. • Beim Anschließen oder Abnehmen der Batteriekabel eine Schutzbrille tragen und das Gesicht von den Kontaktpunkten abwenden! • Beim Laden kann die Batterie explosive Gase entwickeln, daher muss eine Funkenbildung in unmittelbarer Nähe vermieden werden. • Die Batteriesäure ist ätzend. Wenn Haut oder Augen in Kontakt mit der Säure gekommen sind, sofort mit viel Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen.

• Beim Laden für gute Belüftung sorgen.• Das Ladegerät darf nicht abgedeckt werden. • Das Ladegerät beim Laden nicht auf die Batterie stellen.• Eine eingefrorene Batterie darf unter keinen Umständen geladen werden.

EINSTELLUNGENDie folgenden Empfehlungen geben nur Richtwerte an. Im Zweifelsfall bitte immer die Empfehlungen des Batterieherstellers beachten.

LADEZYKLUSDas MULTI XS 3600 hat eine dreistufige vollautomatische Ladecharakteristik IUoUp. Zu Beginn des Ladevorgangs liefert das Ladegerät den maximal eingestellten Strom an die Batterie (0,8 oder 3,6 A), und die Batteriespannung steigt bis zum eingestellten Niveau 14,4 V oder 14,7 V an. An diesem Punkt schaltet das Ladegerät auf konstante Spannung um, und die Stromzufuhr zur Batterie wird schrittweise reduziert. Wenn der Strom 0,4 A erreicht, schaltet das Ladegerät auf Pulserhaltung um. Wenn die Batterie belastet wird und die Polspannung der Batterie auf 12,8 V beziehungsweise 12,9 V absinkt, beginnt das Ladegerät wieder automatisch mit der ersten Stufe der Ladecharakteristik.

Ladephasen

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Batterie-größe

Einstellung Zeitdauer

1384

0162

_DE

Volllast: In dieser Stufe erfolgen 80 % des Ladevorgangs. Das Ladegerät liefert einen konstanten Strom, bis die Polspannung bis zum eingestellten Niveau angestiegen ist.Absorption: Fertig geladen bis fast 100%. Die Polspannung bleibt auf dem eingestellten Niveau. In dieser Phase wird der Strom suk-zessive reduziert, damit die Polspannung nicht zu hoch ansteigt.Puls: Erhaltungsladen. Der Ladevorgang variiert zwischen 95 % und 100 %. Die Batterie erhält einen Puls, wenn die Spannung sinkt. Halten Sie Ihre Batterie in einem guten Zustand, wenn sie nicht benutzt wird. Das Ladegerät kann über Monate angeschlos-sen bleiben.

DAUER DES LADEVORGANGSDie Tabelle zeigt die Zeitdauer des Ladevorgangs mit Volllast.

ÜBERHITZUNGSSCHUTZDas MULTI XS 3600 ist mit einem Überhitzungsschutz ausgerüs-tet. Bei hoher Umgebungstemperatur wird die Ausgangsleistung reduziert.

WARTUNGDas Ladegerät ist wartungsfrei. Das Ladegerät darf nicht demontiert werden, hierdurch erlischt die Garantie. Wenn das Netzkabel beschädigt ist, muss es vom Fachhändler ausgetauscht werden. Das Gehäuse des Ladegeräts kann mit einem feuchten Tuch und einem milden Reinigungsmittel gereinigt werden. Vor der Reinigung den Netzstecker aus der Steckdose ziehen.

AUSSTATTUNGDas MULTI XS 3600 wird mit Batteriekabeln mit Klemmen geliefert. Als Zubehör sind Batteriekabel mit Kabelschuhen erhältlich.

TECHNISCHE DATENSpannung, AC 220-240 V AC, 50-60 HzStartstromstärke < 25 A (Einschaltstrom) Strom 0,6 A rmsRückstrom* 1,3 mALadespannung 14,4 V oder 14,7 V, nominal 12 VWelligkeit** Max. 50 mV effektiv, max. 0,13 A Ladestrom 3,6 A max.Umgebungstemperatur - 20°C bis + 50°C, bei höheren Temperaturen sinkt automatisch die

Ausgangsleistung. Kühlung Natürliche Konvektion.Ladegerätetyp Dreistufig, vollautomatisch IUoUp, mit

Impulserhaltung.Ladegerätetyp Alle Typen 12-V-Blei-Säure-Batterien.

(Offen, MF, VRLA, AGM und GEL)Batteriekapazität 1,2 - 120 Ah Abmessungen (L x B x H) 165 x 61 x 38 mmSchutzart IP 65 (staubdicht, strahlwasserdicht)Gewicht 0,5 kg

*) Rückstrom ist der Strom, den das Ladegerät aus der Batterie verbraucht, wenn der Wandstecker nicht angeschlossen ist. Der Rückstrom des MULTI XS 3600 ist sehr niedrig und entspricht 1 Ah pro Monat. Viele andere Ladegeräte weisen einen Rückstrom von 1 Ah pro Tag auf.

**) Die Welligkeit beschreibt, wie viele Störungen Stromstärke und Spannung aufweisen. Bei einem linearen Ladegerät ist die Stromstärke sehr wellig, wodurch sich die Batterie erhitzt und ihre Lebensdauer verkürzt. Eine wellige Spannung kann zu Schäden an anderer Ausrüstung führen, die an die Batterie angeschlossen ist. Das Multi XS 3600 liefert Spannung und Stromstärke mit sehr geringer Welligkeit. Dadurch erhöht sich die Lebensdauer der Batterie, und daran ange-schlossene elektronische Ausrüstung kannicht beschädigt werden.

GARANTIECTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANS-HYTTAN, SCHWEDEN, gewährt dem Erstkäufer dieses Produkts eine begrenzte Garantie. Die Garantie ist nicht übertragbar. Sie erstreckt sich auf Herstellungs- oder Materialfehler und gilt zwei Jahre ab Kaufdatum. Der Käufer muss das Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg an den Fachhändler oder direkt an CTEK SWEDEN AB senden. Die Garantie verliert ihre Gültigkeit, wenn das Batterieladegerät nicht gemäß dieser Bedienungsanleitung verwendet oder unachtsam behandelt wurde. Nur CTEK SWEDEN AB oder vom Unternehmen autorisierte Werkstätten dürfen das Gerät öffnen und reparieren, anderenfalls erlischt die Garantie. CTEK SWEDEN AB gewährt nur die oben genannte Garantie und übernimmt keine anderen wie auch immer gearteten Folgekosten. CTEK SWEDEN AB ist nicht an andere als die oben genannten Garantiebedingungen gebunden.

HERSTELLERERKLÄRUNGCTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANS-HYTTAN, SCHWEDEN, Telefon: + 46 225 351 80 erklärt hiermit, dass das Batterieladegerät MULTI XS 3600 folgende Standards und Normen erfüllt: EN60335-1, EN60335-2-29 gemäß den Bedingungen in Direktive 73/23/EEC mit Anlagen 93/68/EEC und EN55014-1, EN 61000-3-3, EN 61000-3-2, EN55014-2 gemäß Bedingungen in Direktive 89/336/EEC mit Anlagen 92/31/EEC und 93/68/EEC.

VIKMANSHYTTAN, den 12. März 2002

Börje Maleus, Geschäftsführer CTEK SWEDEN AB

CTEK SWEDEN ABRostugnsvägen 3SE-776 70 VIKMANSHYTTANSCHWEDENFax: + 46 225 307 93www.ctek.se

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DE

MODE

12V/0.8‒3.6A

MXS 3.6

GLÜCKWUNSCH Herzlichen Glückwunsch zum Kauf Ihres neuen, professionellen Batterieladegerätes mit Schaltmodus. Dieses Ladegerät ist Bestandteil einer Reihe von professionellen Ladegeräten von CTEK SWEDEN AB und ist mit der modernsten Batterieladetechnologie ausgerüstet.

CTEK COMFORT CONNECT – eyelet M6

MODE

12V/0.8‒3.6A

MXS 3.6

CTEK COMFORT CONNECT

NETZKABEL

CTEK COMFORT CONNECT – clamp

LADEKABEL

ANSCHLUSSSTECKER*

* Die Anschlußstecker können je nach Art der Wandsteckdose unterschiedlich sein.

PROGRAMM FÜR KLEINE BATTERIEN

FEHLERLEUCHTE

PROGRAMM FÜR NORMALE BATTERIEN

PROGRAMM FÜR KALTES WETTER

STANDBY

MODE-TASTE

LADEN1. Schließen Sie das Ladegerät an die Batterie an.2. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. Die Standby-Leuchte zeigt an, dass

das Netzkabel an die Steckdose angeschlossen wurde. Die Fehlerleuchte zeigt an, dass die Batterieklemmen falsch angeschlossen wurden. Der Verpolungsschutz stellt sicher, dass die Batterie oder das Ladegerät nicht beschädigt werden.

3. Drücken Sie die MODE-Taste zur Wahl des Ladeprogramms. 4. Achten Sie während des Ladevorgangs auf die Anzeigeleuchten.

Die Batterie ist vollständig geladen, sobald leuchtet.5. Sie können den Ladevorgang kann jederzeit unterbrechen, indem Sie den Netzstecker

aus der Netzsteckdose ziehen oder das Ladegerät auf Standby schalten.

BEDIENUNGSANLEITUNG

DESULPHATIONBULK

ABSORPTION, BATTERIE VOLL GELADENPULSE, WARTUNGSLADUNG

CTEK-LADEVORGANG

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ABSORPTION, BATTERIE VOLL GELADENPULSE, WARTUNGSLADUNG

LADE-PROGRAMMEDurch Druck auf die Taste MODE werden Einstellungen vorgenommen. Nach etwa zwei Sekunden aktiviert das Ladegerät das gewählte Programm. Das gewählte Programm wird beim nächsten Einschalten des Ladegerätes wieder gestartet.Die nachfolgende Tabelle erläutert die verschiedenen Ladeprogramme:

ProgrammBatterie-

größe (Ah)

Erläuterung Temperatur-bereich

7–14AhProgramm für kleine Batterien 14,4V/0,8A Wird für kleinere Batterien verwendet.

-20°C–+50°C (-4ºF–122ºF)

14–75Ah

Programm für normale Batterien 14,4V/3,6A Wird für Nassbatterien, Ca/Ca-, war-tungsfreie Batterien, Gel-Batterien und viele AGM-Batterien verwendet.

+5°C–+50°C (41ºF–122ºF)

14–75Ah

Programm für kaltes Wetter 14,7V/3,6A Wird für das Laden bei niedrigen Temperaturen sowie für leistungsstarke AGM-Batterien wie z. B. Optima und Odyssey verwendet.

-20°C–+5°C (-4ºF–41ºF)

BATTERIEGRÖSSE (Ah) ZEIT BIS ZU CA. 80% LADUNG7Ah 7h

20Ah 5h60Ah 13h75Ah 17h

EINSATZBEREITDie Tabelle zeigt die geschätzte Zeit für das Aufladen einer leeren Batterie bis auf 80% ihrer Ladung an.

FEHLERLEUCHTEWenn die Fehlerleuchte aufleuchtet, prüfen Sie folgendes:— Ist die positive Leitung des Ladegerätes an den Pluspol der Batterie angeschlossen? — Schließen Sie das Ladegerät gemäß der Anweisungen auf Seite 3 an.

1

VO

LTA

GE

(V)

CURR

ENT

(A)

PULSEDESULPHATION BULK ABSORPTION

Increasing voltageto 14.4V3.6A

1

Charge cycle restarts if voltage drops

14.4V 14.4VDeclining current

12.9V‒14.4V3.6A

Increasing voltageto 14.4V0.8A

14.4V 14.4VDeclining current

12.9V‒14.4V0.8‒0.4A

Increasing voltageto 14.7V3.6A

14.7V 14.7VDeclining current

12.9V‒14.7V3.6A

2 3 4

LADEPROGRAMM

SCHRITT 1 DESULPHATIONErkennt sulfatierte Batterien. Strom und Spannung pulsieren und entfernen auf diese Weise Sulfat von den Bleiplatten der Batterie, wodurch die Batteriekapazität wiederhergestellt wird.SCHRITT 2 BULKLaden mit Maximalstrom bis zum Erreichen von ca. 80% der Batteriekapazität. SCHRITT 3 ABSORPTIONLaden mit schwächer werdendem Strom bis zum Erreichen von bis zu 100% der Batteriekapazität.SCHRITT 4 PULSEDie Batteriekapazität wird bei 95–100% gehalten. Das Ladegerät überwacht die Batteriespannung und gibt, sobald erforderlich, einen Ladeimpuls, um die Batterie vollständig geladen zu halten.

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TECHNISCHE DATENLadegerät-Modell MXS 3.6

Modellnummer 1052

Nennwechselspannung 220–240VAC, 50–60Hz

Ladespannung 14,4V, 14,7V

Min. Batteriespannung 2,0V

Ladestrom 3,6A max.

Netzstrom 0,65A effektiv (bei vollem Ladestrom)

Rückentladestrom* < 1Ah/Monat

Welligkeit** <4%

Umgebungstemperatur -20°C bis +50°C, Ausgangsleistung wird bei hohen Temperaturen automatisch reduziert

Ladegerät-Typ 4-stufiger, vollautomatischer Ladezyklus

Batterietypen Alle Typen von 12V-Blei-Säure-Batterien (nass, wartungsfrei, Ca/Ca, AGM und Gel)

Batteriekapazität 7 bis 75Ah, bis zu 120Ah für Erhaltungsladung

Abmessungen 165 x 61 x 38mm (L x B x H)

Isolationsklasse IP65

Gewicht 0,5kg

*) Der Rückentladestrom ist der Strom, um den sich die Batterie entlädt, wenn das Ladegerät nicht an die Stromversorgung angeschlossen ist. CTEK-Ladegeräte haben einen sehr niedrigen Rückentladestrom.**) Die Qualität der Ladespannung und des Ladestroms ist sehr wichtig. Eine hohe Stromwelligkeit heizt die Batterie auf, wodurch die positive Elektrode altert. Eine hohe Spannungswelligkeit kann andere an die Batterie angeschlossene Ausrüstungen beschä-digen. CTEK-Batterieladegeräte erzeugen eine sehr saubere Spannung und einen sehr sauberen Strom mit niedriger Welligkeit.

SCHLIESSEN SIE DAS LADEGERÄT AN DIE BATTERIE AN UND KLEMMEN SIE ES WIEDER AB

ComfortConnect

ComfortConnect

+

+

ComfortConnect

MODE

12V/0.8‒3.6A

MXS 3.6

INFO Bei falschem Anschluss der Batterie-klemmen stellt der Verpolungsschutz sicher, dass Batterie und Ladegerät nicht beschädigt werden.Für in einem Fahrzeug eingebaute Batterien 1. Schließen Sie die rote Klemme an den Pluspol der Batterie an.2. Schließen Sie die schwarze Klemme, von der Batterie selbst und von Kraftstoffleitungen entfernt, an die Fahrzeugkarosserie an.3. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. 4. Ziehen Sie den Netzstecker des Ladegerätes aus der Wandsteckdose, bevor Sie die Batterie abklemmen.5. Klemmen Sie erst die schwarze and dann die rote Klemme ab.Einige Fahrzeuge haben Batterien mit positiver Erdung. 1. Schließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Batterie an.2. Schließen Sie die rote Klemme, von der Batterie selbst und von Kraftstoffleitungen entfernt, an die Fahrzeugkarosserie an.3. Schließen Sie das Ladegerät an die Steckdose an. 4. Ziehen Sie den Netzstecker des Ladegerätes aus der Wandsteckdose, bevor Sie die Batterie abklemmen.5. Klemmen Sie erst die rote and dann die schwarze Klemme ab.

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SICHERHEIT•Das Ladegerät ist für das Laden von 12V Blei-Säure-Batterien 7–120Ah konstruiert.

Verwenden Sie das Ladegerät nicht für irgendwelche anderen Zwecke.•Vor der Verwendung die Kabel des Ladegerätes prüfen. Die Kabel und der

Biegeschutz dürfen keine Brüche aufweisen. Ein Ladegerät mit beschädigten Kabeln darf nicht verwendet werden. Ein beschädigtes Kabel muss von einem CTEK-Mitarbeiter ausgewechselt werden.

•Niemals eine beschädigte Batterie aufladen.•Niemals eine eingefrorene Batterie aufladen.•Das Ladegerät während des Ladevorgangs niemals auf der Batterie abstellen.•Während des Ladevorgangs immer auf ausreichende Belüftung achten.•Das Ladegerät darf nicht bedeckt werden. •Eine Batterie kann während des Ladevorgangs explosive Gase abgeben.

Funkenbildung in der Nähe der Batterie vermeiden. Wenn Batterien das Ende ihrer Nutzungslebensdauer erreicht haben, kann eine interne Funkenbildung auftreten.

•Alle Batterien haben nur eine begrenzte Nutzungslebensdauer. Eine Batterie, die während des Ladevorgangs ausfällt, wird normalerweise von den hochentwickelten Steuerelementen des Ladegerätes instandgesetzt; es können jedoch noch immer einige seltene Fehler in der Batterie bestehen. Lassen Sie Batterien während des Ladevorgangs nicht über einen längeren Zeitraum unbeaufsichtigt.

•Die Verkabelung darf nicht eingeklemmt werden oder heiße Flächen oder scharfe Kanten berühren.

•Batteriesäure ist ätzend. Wenn Batteriesäure in Ihre Augen oder auf Ihre Haut gelangt, sofort mit viel Wasser abspülen und einen Arzt aufsuchen.

•Bevor Sie das Ladegerät für längere Zeit unbeaufsichtigt und angeschlossen lassen, prüfen Sie immer, ob es auf geschaltet hat. Wenn das Ladegerät nicht innerhalb von 24 Stunden auf geschaltet hat, ist dies eine Fehleranzeige. Klemmen Sie das Ladegerät manuell ab.

•Während des Ladevorgangs und während der Verwendung verbrauchen Batterien Wasser. Bei Batterien, bei denen Wasser nachgefüllt werden kann, muss der Füllstand regelmäßig geprüft werden. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, destilliertes Wasser nachfüllen.

•Dieses Gerät eignet sich nicht für die Verwendung durch kleine Kinder oder Personen, die die Bedienungsanleitung nicht lesen oder verstehen können, es sei denn, diese befinden sich unter der Aufsicht einer verantwortlichen Person, die sicherstellt, dass diese Personen das Batterieladegerät sicher verwenden können. Das Batterieladegerät darf nur außerhalb der Reichweite von Kindern gelagert und verwendet werden. Kinder dürfen nicht mit dem Batterieladegerät spielen.

•Der Anschluss an die Stromversorgung muss den nationalen Richtlinien für elektrische Anschlüsse entsprechen.

BEGRENZTE GARANTIECTEK SWEDEN AB gibt dem Ursprungskäufer dieses Produktes diese begrenzte Garantie. Diese begrenzte Garantie ist nicht übertragbar. Die Garantie deckt Herstellungs- und Materialfehler 5 Jahre ab dem Kaufdatum ab. Der Kunde muss das Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg an der Verkaufsstelle einreichen. Diese Garantie wird ungültig, wenn das Ladegerät geöffnet, unsachgemäß behandelt oder von jemand anderem als von CTEK SWEDEN AB oder dessen autorisierten Stellvertretern repariert wurde. Eines der Schraubenlöcher an der Unterseite des Ladegerätes ist versiegelt. Ein Entfernen oder Beschädigen des Siegels führt zum Erlöschen der Garantie. CTEK SWEDEN AB gibt außer dieser begrenzten Garantie keine weiteren Garantien und übernimmt keine Haftung für weitere Kosten, die über die oben genannten Kosten hinausgehen; d. h. es wird keine Haftung für Folgeschäden übernommen. Des weiteren ist CTEK SWEDEN AB nicht dazu verpflichtet, andere Garantien als diese zu geben.

KUNDENDIENSTCTEK bietet einen professionellen Kundendienst: www.ctek.com. Die neueste Version des Benutzerhandbuchs finden Sie unter www.ctek.com. Per E-Mail: [email protected], per Telefon: +46(0) 225 351 80, per Fax +46(0) 225 351 95. Per Post: CTEK SWEDEN AB, Rostugnsvägen 3, SE-776 70 VIKMANSHYTTAN, SWEDEN.

VIKMANSHYTTAN, SWEDEN 2010-05-01

Jarl Uggla, PräsidentCTEK SWEDEN AB

Page 7: Zeit MULTI XS 3600 - Ering Gartentechnik · 2020. 6. 25. · MULTI XS 3600 ist ein primärgeschaltetes Ladegerät mit Pulswartung und gehört zu einer Serie professioneller Ladegeräte

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CTEK-PRODUKTE SIND GESCHÜTZT DURCH: Patente Muster WarenzeichenEP1618643 RCD 000509617 CTM TMA669987SE525604 US D571179 CTM 844303US7541778B2 US D575225 CTM 372715EP1744432 pending US D581356 CTM 3151800EP1483817 pending US D580853 CTM 405811SE524203 RCD 321216 CTM 1461716 pendingUS7005832B2 RCD 200830199948X pendingEP1716626 pending RCD 000911839SE526631 RCD 081418US-2006-0009160-A1 pending US D29/319135 pendingEP1903658 pending RCD 001119911EP1483818 RCD 321197US7629774 RCD 321198SE528232 RCD 200830120183.6 pendingEP09170640.8 pending ZL200830120184.0US12/564360 pending RCD 000835541EP09180286.8 pending US D596125US12/646405 pending US D596126

2010-01-27