aegaeis Hausbootferien 2010

märz 2010 | oktober 2010

OHNE FÜHRERSCHEIN

als eigener kapitänfrankreich | deutschland | belgien | holland

england | schottland | irland | italien

als eigener kapitän


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OHNE FÜHRERSCHEIN

INHALTSVERZEICHNISUnsere Ratschläge 4 - 8

Kommen wir zum Geld 9

Europa «als eigener Kapitän» 10

Länder und Regionen 11 - 29

Gesellschaften und Boote 30 - 91

Frankreich

Italien

England

Holland

Deutschland

BelgienIrland

Schottland

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Die trägen Wasser eines Flusses oder Kanals verleihen ein Gefühl der Ruhe,vergleichbar mit in nerem Frieden. Während die Land schaf ten im Rhythmus IhresHausbootes an Ihnen vorbeigleiten, gibt es immer etwas zu tun an Bord; ange-fangen beim Steuern und Manövrieren des Bootes, wo die Kinder mit Begei -sterung mit helfen. Man muss auch den Haus halt besorgen und sich anlässlich derunzähligen Etappen mit Leben s mitteln und Trinkwasser ver sehen...

Ein Gebiet für Fachmänner!

Aktive und erholsame Ferien

«Als eigener Kapitän» kann ohne Über trei bung versichern, ein echterFachmann des Flusstourismus zu sein. Als unbe strittene Nummer 1 derSchweiz setzen wir alle unsere Zeit und Energie dafür ein, neue Boote undGegenden zu finden, kurzum, Ihnen noch bessere Ferien anzubieten. Auchwir verbringen jährlich unsere Freizeit auf dem Wasser und dies seit mehrals ein Vierteljahrhundert.

Alle hier aufgeführten Boote wur den von uns persönlich getestet und derenKomfort, Flexibilität und Sicherheit geprüft. Wir haben nicht nur einen flüchti-gen Blick auf die Boote geworfen, sondern lebten öfters darauf, weshalb wirohne Zögern sagen können, dass nur wenig Reiseagenten in der Schweiz diese sogut wie wir kennen!

Dies alles und oft noch mehr gehört zum Leben auf einemBoot. Falls Sie diese Formel reizt, sollten Sie unbedingt diefolgenden Seiten lesen. Sie werden Ihnen bei der gutenWahl Ihrer neuen Ferien helfen.

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Welche Gegend aussuchen?Jedes Gebiet hat seinen eigenen Cha-ra k ter und seinen besonderen Reiz. Aus-schlaggebend ist einzig Ihr persönlicherGe schmack. An fänger werden sich viel -leicht eine Gegend aussuchen, die wenigerSchleusen enthält, ob wohl das Durch-schleusen wirklich eine einfache Sache ist,an die man sich sehr schnell ge wöhnt.Um Ihnen die Wahl zu erleichtern, fin denSie auf allen unseren Karten ein sehr prak-tisches kleines Piktogramm: .Die erste Zahl gibt die Distanz in Kilome-tern an, die zweite die Anzahl Schleusenund die dritte die erforderlichen Tage beitäglich 5 bis 6 Stunden Fahrt ; es handeltsich hier um eine durchschnittliche An-gabe, wobei die Zeit zur täglichen Be-si chtigung von durch fahrenen Städtenund Dörfern nicht be rücksichtigt wurde.

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Braucht es einen Führerschein?Kein Füh rer schein ist notwendig umunsere Boote zu steuern (kleine Einschrän-kung für Deutschland, siehe Seite 25).Zur Mannschaft müssen mindestens2 Erwachsene gehören und der Kapitänmuss ein Mindestalter von 18 Jahre auf-weisen (21 Jahre für England, Schottlandund Irland). Das Personal der Miet sta tion wird Ihnenam Ab fahrts tag, während zehn oder zwan -zig Minu ten, alle Instruktionen geben zum«ei ge nen Kapitän». Ausserdem hat die Er-fah rung gezeigt, dass Kinder ab un ge fährzehn Jahre oft bessere «Steuer männer»sind als ihre Eltern – das zeigt die Ein fach -heit der Manöver!

112/47/4

35/26/2

75/24/3

90/8/2

St-Jean-de-Losne

Gray

Savoyeux

Dijon

Auxonne

Dôle

C

Petite

Saôn

e

Pontailler

Welches Boot aussuchen?Das «perfekte Boot» gibt es noch nicht,jedoch bieten alle unsere Modelle aus-nahmslos einen Höchstkomfort an:• eine sehr funktionelle Küche mit Koch-

herd, Ofen oder Bratrost, Kühlschrank,Geschirr und Kochgeschirr;

• eine oder mehrere sanitäre Anlage(n)mit Lavabo, Dusche und WC;

• angenehm eingerichtete Kabinen mitBettwäsche.

• eine Heizung, die ausserhalb der Hoch -saison nützlich sein kann.

Unsere Preise sind das getreue Nach bildder Preispolitik der Vermieter. Der Preissollte nicht unbedingt bei der Wahl aus-schlaggebend sein. Es darf jedoch nichtvergessen werden, dass wenn ein Vermie-ter eine deutlich niedrigere Preis politik alsseine Kon kur ren ten betreibt, die Qua litätder Dienst lei stun gen und des Materialsdarunter lei den kann. In der Flussschiff-fahrt ist es wie im Hotelfach, die Um triebs-kosten sind für alle gleich und es gibt auchhier keine Wunder!

Grosses Bootkleines Boot?Diese kleine Zeichnung, die Sie neben je -dem Boot finden, gibt Ihnen die em p -fohlene Auslastung an, sowie die Anzahletwaiger zusätzlicher Schlaf mög li ch keiten.Wenn zum Beispiel ein Boot mit «4 + 2»bezeichnet ist, wird es maximal 6 Personenaufnehmen können, sofern die Bank imSalon für die Nacht in Betten umgewandeltwird. Falls es Ihr Ferien bud get erlaubt,sollten Sie nicht alle Betten be se t z en: IhrKomfort wird umso grösser sein!

4+2

Welche Jahreszeitaussuchen?Nehmen Sie Ihren Urlaub wenn mög lichausserhalb der Hoch saison (Juli-August);Sie ha ben nicht nur genau so gute Aus -sichten auf gutes Wetter, sondern kön-nen auch dieselben Boote zu ungefähr 50oder 60% des vollen Preises mieten. Un-sere Flotte ist von Ende März bis anfangsNo vember in Betrieb und die etwas frischenAbende im Früh ling und im Herbst sindnicht zu fürchten; alle Boote sind mit einerleistungsfähigen Heizung aus ge rüstet.Zudem sind die sogenannten «idea len»Klimaverhältnisse, d.h. Sonne und Wärmeohne Mücken und andere Insekten zumGe lingen dieser Art Ferien nicht unbe -dingt not wen dig ; ein oder zwei TageRegen können eine Woche Boots ferienim Gegen satz zu Bade ferien nicht ver -derben.

Gelungene Ferien...

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...und unser Hund?Im Gegensatz zu zahlreichen anderenFe rienarten sind bei uns die Haustierewill kommen. Die meisten Gesellschaftenver lan gen jedoch eine bescheidene Unter-halts gebühr, welche an Ort und Stelle zubezahlen ist. Das tierärztliche GesetzGros s britanniens und Irlands wird auf -geschlos sener... aber langsam! Fragen SieIhr Reise büro.

Einwegmieten?Der Gedanke einer Einwegmiete ist immerverlockend: man hat ein Ziel, muss niezweimal am gleichen Ort vorbeifahren unddie zurückgelegte Distanz auf der Karteist zweimal grösser... Es darf jedoch nichtvergessen werden, dass Einweg mietenauch Nachteile mit sich bringen. Sie müs-sen unbedingt am vorgesehenen Tag undzur vorgesehenen Stunde am Bestim -mung sort ankommen, auch wenn Sie nochein bisschen herumtrödeln möchten.Die verschiedenen Einwegangebote be -finden sich auf den Seiten, die den Boots-gesellschaften gewidmet sind. Selbst ver -s tändlich sind Einwegmieten nur zwischenzwei der gleichen Gesellschaft ange hören -den Basen möglich. Sie müssen bereitsbei der Anmeldung reserviert werden.Zudem bestimmen die Vermieter gesell -schaften nur einen kleinen Teil ihrer Flottefür Einwegmieten, was die Wahl der Booteund des Reisetages beschränkt.

Nur ein Wochenende?Sie möchten einmal auf einem Bootleben... und diese Ferienart entdecken.Sie wollen sich jedoch nicht für eine volleWoche verpflichten, was sehr verständlichist. Bei zahlreichen Gesellschaften könnenBoote für ein Wochen ende oder eine Mi-niwoche gemietet werden. Fragen Sie unskurzum an!

WICHTIGDie Gesellschaften behalten sich dasRecht vor, aus operativen oder un -vor her sehbaren Gründen die Rich -tung der Ein wegmieten umzukeh-ren oder eine Einwegmiete in eineHin- und Rückreise abzuändern. Diese Ände run g en können inkeinem Fall als An nullier ungs grundakzeptiert werden; der Zuschlagwird jedoch zurückerstat tet, fallseine Ein weg miete in eine Hin- undRückreise umgewandelt wird.

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Die Vorbereitungen?Bei der definitiven Buchung übergeben wirIhnen eine komplette Doku men ta tion, umIhnen bei einer guten Vor be rei tung IhrerBootsfahrt zu helfen. Darunter fin den Sie:

• Bordbuch: es wird von uns zu sam men-gestellt und enthält eine Fülle von In-formationen und praktischen Tipps, diewesentlich zum Gelin gen Ihrer Boots-ferien beitragen; das Bord buch wirdvon uns auf grund eigener Er fah run genjedes Jahr überholt und auf den neuesten Stand gebracht.

• Nautische Führer: es handelt sich umeine detaillierte Karte der von Ihnen ge- wählten Region, die unzählige Anga benüber Schleusen, Ent fer nun gen, Wasser -stellen, Ge schäfte, Re staurants usw.ent hält.

• Anfahrtsblatt: ein paar Seiten, dieständig auf den neuesten Stand ge-bracht werden, geben Ihnen an, wie Sieam besten an die eine oder andere Basisgelangen, welche Einkaufsmöglich keitenund Restaurants an Ort und Stelle vor- handen sind; auch schlagen wir IhnenFahrstrecken vor, je nach der ge wünsch-ten Dauer Ihrer Kreuzfahrt.

Wir möchten betonen, dass Ihnen dieseDokumentation bei Ihrer definitivenBuchung übergeben wird, auch wenndiese mehrere Monate zum Vor aus beiuns ein trifft: somit haben Sie genügendZeit, Ihre Ferien in Ruhe vorzubereiten!

Wie gelangen Sie zuIhrer Ausgangsbasis?

Per Auto: Trotz der Autobahngebühren

und der Verkehrsstockungenwährend der Hochsaison, ist das

Privat auto das günstigste Transportmittelzu Ihrer Ausgangsbasis. Unserem An -fahrt s blatt ent nehmen Sie alle Einzelheitenüber die Reiseroute.

Per Zug: Hochgeschwindigkeitszug,

Pendolino usw., machen diesesVer kehrsmittel zur unumgäng lichen

Alter native, um Verkehrsstauungen undÜber lastungen zu vermeiden.Profitieren Sie von unseren Superpreisen,die nicht nur das Zugbillet ab jedemBahnhof in der Schweiz einschliessen,sondern auch den Transfer vom Bahnhofzur nautischen Basis.

Per Flugzeug: Für weiter entfernte Destina-

tionen ist das Flugzeug dasschnel ls te Verkehrsmittel.

Profitieren Sie von unseren Vorzugs -preisen, die wir mit den berühmtestenFluggesellschaften anbieten können. Wirorganisieren auch Ihren Transfer vomFlug hafen zur nautischen Basis.

Gelungene Ferien...

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Langeweile an Bord?Zwischen der Schifffahrt im eigentlichenSinne und der Entdeckung einer vomAu to tourismus noch ignorierten Gegend,herrscht nie Langeweile an Bord. Einerseitsgibt es immer etwas zu tun (steuern, ma -növrieren, einkaufen, kochen oder anderekleinere Arbeiten), anderseits erlaubt IhnenIhre schwimmende Wohnung vieles wert-zuschätzen: der echte Charakter des Hin-terlandes mit dessen bodenständigenDörfern, historische und faszinierendeÜber reste, Landschaften, die man im na -türlichen Rhythmus des Wasserlaufes ge-niessen kann. Eine Woche Bootsferien ent -s pricht bestimmt zwei oder drei Wochenin einem Hotel am Meer, denn diese Feriensind nicht nur beschaulich, sondern auchaktiv und dadurch sehr erholsam. Feriensollten uns den Alltag vergessen lassen –Bootsferien lassen Sie sogar vergessen,dass Sie in den Ferien sind!

Ja, aber die Sicherheit?Alle in dieser Broschüre aufgeführtenBoote sind mit einer Haftpflicht versi cher -ung ge deckt und entsprechen den im je -wei li gen Land gültigen Seeregeln; aus -ser dem steht eine ständige technischeHilfe von unseren Basen zu Ihrer Verfü-gung. Wenn Sie mit Kleinkindern reisen,verlangen Sie vor der Abfahrt für jedesKind eine Schwim mweste, (Schwimm -westen für Erwachsene und für Kinderange passt, stehen in allen unseren Basenin genügender Anzahl zur Verfügung).

Wo und wie parkieren?Jede unserer nautischen Basen verfügtüber Parkplätze, entweder auf eigenemBoden oder in unmittelbarer Nähe. DieseLeistung wird von den Bootsvermieternzuweilen gratis oder gegen ein kleinesEnt gelt gewährt. In den Regionen mithöhe rem Risiko (vor allem im Süden Fran k-reichs) werden Garagen oder Park plätzegegen Bezahlung an ge bo ten. UnserAnfahrtsblatt gibt Ihnen darüber alleAus künfte.

...und an Ort und Stelle?Gleich nach Ihrer Ankunft in der Basiswerden Sie von unserem Empfangs per -sonal aufgenommen. Es erledigt speditivdie administrativen Formalitäten und zeigtIhnen den Standort Ihres Bootes, wo Siesich in Ruhe einrichten können. Wenn allesGepäck an Bord ist, wird ein MechanikerSie in die Geheimnisse des Steuerns ein-weihen und Ihnen eine Anzahl Tipps ge -ben: wie funktioniert der Kühlschrank,der Kochherd, die Heizung, die Duscheund das Boot-WC; dies gehört alles auchzum Bordleben. Für das Einrichten undIhre Einführung sollten Sie etwa zweiStunden vorsehen. Eine Boots fahrt solltean Ihrem Abreisetag unbedingt vermie-den werden. Das Gelingen Ihrer Boots-fahrt hängt nun von Ihnen ab. Von Ihnenund Ihren Kindern, denn sie bilden viel-mals eine bemerkenswerte Mannschaft.

Und wenn wir einePanne haben?Ein Hausboot ist sehr komplex– versu chen Sie sich mal IhreWohnung mit allen Anneh m -lichkeiten auf dem Wasservor zu stellen! Pannen sind nichtüblich, können jedoch vorkom-men und sollten gelassen an-gegangen werden: im Falle einerPanne telefonieren Sie einfachwährend der Bürozeiten IhrerBasis, die un ver züg lich einen Me-chaniker losschickt... lassen Sie ihm je-doch genügend Zeit, Ihr Boot zu errei-chen (dies kann je nach Ihrem Standortmehrere Stunden dauern). Nützen Siediese Wartezeit, um die Gegend etwasnäher ken nenzulernen – es lohnt sich be -stimmt!

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Gelungene Ferien...

Und mein Video? Und mein Telefon?Wir alle benützen mit Vorliebe das Video,um unsere Ferienerinnerungen auf zu zei ch-nen.Auch das Telefon ist fast unentbehrlichgeworden... um der Familie zu telefonie-ren, aber auch um die nautische Basis imProblemfall anzurufen...

Um die Kamera- und Handybatterien auf-zuladen, sind die meisten Boote mit einem12 V-Stromstecker Typ «Zigarren an zün der»ausgerüstet. (Bitte vergessen Sie nicht, dennötigen Adapter mitzunehmen).Ausserdem besitzen gewisse Modelle einenkleinen Transformator, der den Strom derBatterien (12 V) in Niederspannungs strom(220 V) umwandelt, einzig für elektri scheRasierapparate bestimmt. Die ausgebauten Häfen sind mit elektri-schen Anschlüssen versehen. Wir konntenjedoch feststellen, dass Restaurants undGeschäfte am Kanal- oder Flussufer denFeriengästen erlauben, «ein bisschen Stromzu laden» damit das Video wieder funk-tioniert.

Und am Schluss?Am Ende der Kreuzfahrt geben Sie dasBoot an der Basis ab und übernehmenwieder Ihr Auto oder begeben sich zumFlughafen… sagt nicht ein Sprichwort,dass auch die schönsten Dinge einmal zuEnde gehen?

Die Kinder (aber auch die Erwachsenen)werden Mühe haben, sich von ihrem vor -übergehenden «Wohnsitz» zu trennen;man gewöhnt sich doch schneller daranals an ein anonymes Hotelzimmer. Kaumist man zu Hause, spricht man schon wie-der von Bootsferien… vielleicht ein an dererBoots typ in einer anderen Region – aberein Boot muss es sein! Mehr als die Hälfteunserer Kunden denkt so und verbringtihre Ferien immer wieder auf diese verlo -ckende Art. Warum nicht auch Sie?

Fürchten Sie die Schleusen?Die Schleusen sind ein wesentlicher Be-s t and teil eines Kanals oder eines kana li -sier ten Flusses, denn diese erlauben dasÜber brücken von manchmal grossen Hö -hen unter schieden. Das Durch schleu sen istein Kinderspiel und Sie dürfen sich diesesMa növer nicht als schwierig vor stellen:zwei Personen (der Kapitän und ein Be sat-zung s mitglied) sind ausreichend, um dasBoot zu handhaben und durchzuschleu-sen. Benützen Sie diese Gelegen heit, ummit dem Schleusen wär ter zu plaudern.

Schliessung der Schleusen:In Frankreich sind die Schleusen an ge wissen Feiertagen in folgenden Re gio nenge schlossen:- Ostersonntag: Ardennen, Champagne und Pikardie.- 1. Mai: auf sozusagen allen befahrbaren Wasserwegen, ausser Camargue,

Charente, Lot, Bretagne und Anjou.- Pfingstsonntag: nur auf der kleinen Seine und in der Pikardie.- 14. Juli: auf sozusagen allen befahrbaren Wasserstrassen, ausser Elsass,

Camargue, Südfrankreich, Saône, Charente, Lot, Bretagne und Anjou.Es ist jedoch zu beachten, dass gewisse Änderungen zwischen der Herausgabedieses Kataloges und Ihren Ferien auftreten können. Bitte fragen Sie uns an.Andere Länder: Siehe Seiten 23 bis 29.

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Kommen wir zum Geld

• Kosten für Buchung und Unterlagen vonCHF 80.– pro Boot.

• Der Treibstoff (Heizöl und Gas) wird all -gemein auf der Basis einer Fahrstunden-pauschale verrechnet (alle Tarife sind in derPrei sliste aufgeführt).

• Annullierungskostenversicherung (falls Sienicht im Besitz eines ETI Schutzbriefes odereiner ähnlichen Versicherung sind).

• Die bescheidene Unterhaltsgebühr, die vonden meisten Gesellschaften beim Mitführenvon Haustieren verlangt wird.

In den Preisen inbegriffen sind:

Nicht inbegriffen sind:

Kaution

Eine Kaution von EUR 500.– bis EUR 2000.–(je nach Gesellschaft und Bootstyp) muss beider Übernahme des Bootes hinterlegt werden.Dieser Betrag wird Ihnen bei der Rückgabe,nach Abzug der Treibstoffkosten und nachKontrolle des Zustandes und Inventars desBootes zurücker stattet.Es ist jedoch wichtig zu wissen, dass derMieter, der ein Mindest alter von 18 Jahren(21 Jahre für Irland, England und Schottland)aufweisen muss, für das Boot voll verant -wortlich ist und für alle Schäden haftbar ge-macht werden kann bis maximal zum Total -betrag der hinterlegten Kaution, der ebenfallsmit der Franchise der Haft pflicht- undKaskover sicher ungen überein stimmt.

Fakultative Dienstleistungen

Die Gesellschaften bieten verschiedene(fakultative) Dienst leistungen an, wie:

• Parkplatz oder Garage für Ihr Auto.

• Velomiete (meistens können Mini velos, City-bikes und Mountainbikes bei der Buchungreserviert werden, jedoch höchstens zweiVelos pro Boot).

• Reinigungsdienst am Ende der Bootsmiete.

• CDW-Versicherung (Aufhebung der Franchiseder Kasko).

Die Kosten dieser Dienstleistungen sind in derPreisliste aufgeführt, sowie in unserem «An-fahrtsblatt», das Sie zusammen mit Ihren Reise-unterlagen erhalten.

All diese «fakultativen Dienstleistungen» sindvor Ort zu bezahlen.

C DW (Versicherung zur Aufhebung

der Franchise der Kasko)

Wenn Sie sich für diese Versicherung ent -scheiden (am Abfahrts tag vor Ort abzuschlies-sen), müssen Sie keine Kaution hinter legen;hingegen kann bei Ihrer Ankunft in der Basisein Depot für den Treibstoff verlangt werden.Die jeder Gesellschaft eigenen Einzelheiten die-ser Versicherung sind in unserem «Anfahrts-blatt» aufgeführt, das Ihnen bei Ihrer Anmel-dung überreicht wird.

Annullierungs- kostenversicherung

Falls Sie noch nicht versichert sind, könnenwir Ihnen diese Versi cherung mit einer Prämievon 4% des Mietpreises vorschlagen.Diese Leistung deckt die Annullierungs kostenim Falle von Krankheit, Unfall, Todesfall, Kün -digung aus wirt schaft lichen Gründen, usw.aber auch Streiks oder Naturkatastrophen. Bitte beachten Sie unser Angebot auf Seite 2der Preisliste und vergleichen Sie es mit Ihrereigenen Versicherung!

• Bootsmiete mit kompletter Ausrüstung.

• Komplette Kücheneinrichtung mit genügendGeschirr, selbst bei maximaler Besetzung.

• Bettwäsche: Leintücher, Decken oder Duvets,Kopfkissen.

• Mehrwertsteuer im Ausland.

• Einführung in die Bootsführung (Theorie undPraxis).

• Technische Hilfe.

• Haftpflicht- und Kaskoversicherung desBootes, mit einem Selbstbehalt in der Höheder hinterlegten Kaution.

L’Atelier du Voyage

ist Mitglied des Garantiefonds der

Schweizerischen Reisebranche.

GARANTIE DE VOYAGEREISEGARANTIE

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Der europäische Kontinent wird von Ostennach Westen und von Norden nach Südenvon einem beeindruckenden schiff barenWasserstrassennetz durchquert, dessenGrösse weitaus diejenige unserer heutigenAutobahnen übertrifft.

Der im 16. Jahrhundert eingeführte Was-ser transport auf künstlichen Kanälen oderkanalisierten Flüssen, der sich anfangs auskleinen, nicht zusammenpassenden Ab -schnitten zusammenstellte, ent wickeltesich ständig bis Ende des 19. Jahrh un derts,wo die Eisenbahn über hand nahm. Heuteist dieses Transportmittel so zu sagen un ge-bräuchlich ge worden, aus ge nom men ei-nige grosse Achsen (das beste Bei s piel istder Rhein von Basel nach Rotterdam).

Obwohl der in Ungnade verfallene Was -ser transport zahlreiche unglücklich machte,hat sich seit etwas mehr als einem viertelJahrhundert eine neue Art Tou ris mus ent-wickelt, die jedes Jahr neue Begeistertegewinnt. Im Laufe der Strömung scheintdie Zeit stillzustehen… Eines ist sicher, diese Ferienart ist ein äus-serst bemerkenswer ter «Antistress».

Auf unserem Kontinent erreicht be stimmtFrankreich den Höhepunkt der Hit pa radedes Flusstourismus und dies aus mehrerenGründen. Zuerst die ausserordentliche Dichte seinesschiffbaren Wassernetzes (mehr als 8000km über das ganze Land verteilt). Dazukommt die Viel fältigkeit seiner Land schaf-ten und der herzliche Empfang der Fran-zosen. Jede Provinz besitzt ihre eigene

Europa «als eigener Kapitän»

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Atmo sphäre und Freundlichkeit, ihre Ak -zente, kulinarischen Spe zial itäten und ihrensehr unter schiedlichen Ur sprung.

Belgien und Holland sind weniger be -kannt aber eben so fesselnd und habenihre südlichen Nachbarn um nichts zubeneiden: Kanäle, Flüsse und Seen bil-den ein schiffbares Wassernetz, ähnlichwie ein Spinnennetz. Sein grosser Umfangmacht es praktisch unmöglich, die Kilo-meterzahl zu bestimmen.

Ein wenig mehr östlich kommt Deutsch-land mit seinen Ländern Branden burg undMecklenburg: zwischen Elbe und Oderwerden Sie erstaunlich unterschie d licheLandschaften, eine wunderbar er halteneNatur und ein äusserst reiches, historischesPatrimonium entdecken.

Italien, im Süden Europas, besitzt be -stim mt ein bescheideneres schiffbaresWassernetz aber mit einer sehr schönenVerschiedenartigkeit: Venedig, magischeStadt, Meisterstück der menschlichen Er-findung, ihre Lagunen und Inseln; nichtzu vergessen ist das Hinterland, wo mansich sehr gut ausruhen kann und dies nurein paar Katzensprünge von den über -völkerten Stränden des Lido.

Eine kleine, ganz grüne Insel gegenüberdem Atlantik bietet die authentischstenEntdeckungsreisen auf dem Wasser an:Irland, ein 100% natürliches Reiseziel,mit seinen majestätischen Flüssen Erneund Shannon, seinen Seen und den ofttausendjährigen Schlössern und Abteien,seiner intakten Natur und dem freund -lichen Lächeln seiner Bevölkerung.

Unsere Europareise wäre nicht voll stän -dig, wenn wir England und Schot t landweglassen würden, wo der Flusstourismuswirklich Trumpf ist... denn die eigentli-chen «Erfinder» dieser Ferienart sind dieEng länder, die ihre Freizeit schon seit 1920auf diese Weise verbringen! Sei es durchdie sanften Täler der Norfolk oder durchdas wilde Heideland der Region des LochNess, Sie werden die Lebenskunst derAn gelsachsen zu schätzen wissen.

Der europäische Kontinent besitzt nochviele weitere Wassernetze, selbstverstän d-lich in Schweden und Finnland, Portugalund Spanien, aber auch in den Ländernder ehemaligen kommunistischen Ost -blocks taaten... Noch ein bisschen Geduldund wir werden Ihnen unsere neusten Ent -deckungen unterbreiten.

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Das nahe an unseren Grenzen liegendeSaône-Tal und die Franche-Comté bildenein herrliches, sehr unterschiedliches Fahr-gebiet. Der würdevollste Fluss zieht zwischenberühmten Weinbergen und be schei denenWeiden, zwischen nüchternen Wäldern undmysteriösem Gebüsch dem Kanal entlang.Dies ergibt nicht weniger als ungefähr1000 km äusserst unterschied liche Wasser -strassen, wo bei ein besonders fesselndes,inneres Frankreich entdeckt werden kann.Vom Tal der Saône zu demjenigen derSeine, bieten ungefähr 1100 km Wasser -strassen die Möglichkeit, ein beinahe ver-gessenes Frankreich zu entdecken: sanfteTalbildungen in der «Haute-Loire», tiefeWälder im Morvan, eine fast königlicheWürde der Yonne-Ufer. Dies alles strahlt

Ruhe und Zufriedenheit aus. Hier befindenSie sich im geographischen Kern Frank reichs,eine an ländlichen Traditionen reiche Ge-gend, wo die Natur alle ihre Rechte beibe-halten konnte.

Corre Joigny

Corbigny

Decize

Châtillon- sur-Loire

Châtel-Censoir

Branges

St-Jean- de-Losne

Montbard

Gray

Savoyeux

Scey

Fontenoy- le-Château

Baye

Tannay

Dompierre

Migennes

Louhans

Tonnerre

Dijon

Epinal

Briennon

Troyes

Marcilly

Auxerre

Clamecy

Nevers

Sancerre

Montargis

Montereau St-Mammès

Roanne

Pouilly

Ancy-le-Franc

Chalon-sur-Saône

Tournus

Langres

Pontarlier

Mâcon

Lyon

Auxonne

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Genève

Villefranche

80 km/15 écluses/2 jours80 km/15 Schleusen/2 Tage

CardinalLocaboat

Canal de Bourgogne

Canal du Loing de Briare C

anal

Canal du Rhône

au Rhin

L’Yonne

Petite Seine

Canal latéral

à la Loire

La S

aône

Canal entre Cham

pagne et Bourgogne

Le Doubs

Canal du Nivernais

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Petite

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ône

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Canal

du

Centre

St-Léger

Montceau

Châtillon

Besançon

Pontailler

Digoin

Fontainebleau

Canal de Roanne

Chaumont

80/15/2

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90/8/2 35/26/2

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Chagny

Loisy

La Truchère

Saône PlaisanceSnailyPavillon SaôneFrance PassionLe Boat

Briare

Wo finden Sie Ihr Boot?Locaboat Seiten 30 bis 40

Cardinal Seite 41

Saône Plaisance Seiten 42 bis 45

Snaily Seiten 46 bis 47

Pavillon Saône Seiten 48 bis 49

France Passion Seiten 60 bis 63

Le Boat Seiten 64 bis 83

Burgund

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Das Saône-Tal, ist das innere Bur-gund, das Burgund der berühmten Weine,deren Namen ihre Herkunft verraten; aberauch das Burgund der Getreidefelder, dergrossen Weiden, sowie einige der schönstenWälder Frankreichs. Die Saône hat durchihren natürlichen Lauf in der Geschichte derEroberung des Nord ostens des Landes einewichtige Rolle gespielt. Die anliegendenStädte zeugen davon durch ihre viel fältige,gut erhaltene Architektur verschiedenerEpochen; Corre mit seinen galloromani-schen Überresten, das Schloss in Ray, diemalerische Burg Gray, die Kirche aus dem15. Jahr hundert in Auxonne. Weiter südlichstösst man auf gut bekannte Orte wiePagny-le-Château, Seurre, Chalon-sur-Saône,Tournus, Mâ con und Villefranche. Von Correbis Villefran che bietet das Saône-Tal über320 km Wasser strassen an, die nur 25Schleusen zählen.Das südliche Teilstück des «Canal duRhône au Rhin» (von Saint-Symphorien bisBesançon, 75 km und 24 Schleusen), führtdem Flusslauf des Doubs entlang bereitsdurch Juralandschaften. Zudem kann dieSeille, ein noch wenig befahrener Neben -arm der Saône, bis Louhans hin auf befahrenwerden (39 km mit 4 Schleusen).

Der «Canal des Vosges»bildet die Verbindung zwischen dem Saone -becken und dem Kern des Gebietes Loth -ringen. Er zählt von Corre nach Messein(bei Nancy) auf seinen 120 Kilometern93 Schleusen. Am Anfang steigt er die mäs-sigen Böschungen der Saône an, durch eineaussergewöhnlich bewaldete Umgebung,anschliessend errei cht er seinen Höhepunktim sehenswerten Epinal, um danach dasTal der oberen Mosel einzu schlagen bis zuden Toren der lothrin gis chen Hauptstadt.

Zwischen Champagne und Burgund, von Pontailler bis Vitry-le-François, bilden 227 km und 114 Schleuseneine herrliche Fluss ver bindung, die denNorden des «Gross burgundes» durch quertund die Tore der Cham pagne öffnet. DieserKanal ist wahr scheinlich die am wenigstenbekannte Wasserstrasse Frankreichs: erdurch fliesst die erstaunliche Ebene vonLangres, eine herrliche Gegend mit einerunberührten Natur und vielen Wäldern,wo jedes Dorf, jeder Marktflecken seinenAnteil an der burgundischen Ge s chi chteanzubieten hat. Falls Ihre Fahrt Sie weiterals Vitry-le-François führt, (bis Paris sind esnoch 245 km mit 33 Schleusen), werdensich Ihnen die Champagne und ihr Seiten-kanal zur Marne öffnen, bis zu den Torender fran zösischen Hauptstadt.

Der «Canal du Centre» ver -bindet die Täler der Saône und der Haute-Loire. Er wurde im 19. Jahrhundert gebaut,um das kohlenhaltige Becken in Montceau-les-Mines zu versorgen. Von Chalon-sur-Saône bis Digoin, wo er mit dem Seiten-kanal der Loire zusammenfliesst, führenseine 112 Kilometer (und 61 Schleusen)durch bukolische Landschaften. Es wärejedoch ungerecht, seine Abzweigung vonRoanne nach Digoin zu vergessen, die inein unvorstellbares «tiefes Frankreich» führt.

Burgund

Der «Canal de Bourgogne»verbindet die Saône mit der Yonne indemer den Norden des Morvan-Massivs durch -quert, von Saint-Jean-de-Losne bis Laroche-Migennes. Der schönste Teil ist ohne Zweifeldie Strecke zwischen Dijon und Tonnerre: er gleitet durch eine grüne Landschaft,zwischen Bäumen und Wiesen, durch quertdie pittoresken Städt chen Tanlay, Ancy-le-Franc, Mont bard, Pont-de-Pany und fliesstnahe an oft interessanten romanischenÜberresten vorbei, wovon Semur-en-Auxoiseines der schönsten Beispiele ist. Auf derungefähr 240 km langen Strecke befindensich 189 Schleusen.

Franche - Comté1

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Die Yonne und die Seine,zwei sehr majestätische Flüsse, fliessen zu-sammen Richtung Paris, indem sie das so-genannte Gebiet der Ile-de-France durch -queren. Die Yonne, ein breiter, teilweisekanalisierter Fluss, ist für den Urlauber vonAuxerre bis Montereau, wo sie in die Seinemündet, (110 km mit 26 Schleusen) be-fahrbar.Jedes Städtchen dem Fluss entlang, be-sitzt sehr schöne Zeugen seiner Vergan g -en heit. Villeneuve zum Beispiel besitztnoch fast alle Häuser aus dem 16. Jahr -hundert; Sens war lange Zeit eine Haup t-stadt des Christentums und die Kathedraleaus dem 12. Jahrhundert war das erstegotische Kleinod in Frank reich.Die Seine, ab Montereau bis zu den Pfor-ten von Paris, ist ein wirklich «könig licherFluss» (die Einfahrt in Paris ist für Miet-boote verboten). Sanft schlängelt sie sichdurch die schönste Gegend der Ile-de-France in der Nähe von Fontainebleau.Die «kleine Seine», von Montereau bisMarcilly, lässt Sie einen intimeren Einblickin die Traditionen der kleinen Markt fleckenhalten. Die mit unseren Booten befahr-bare Strecke der Seine ist 160 km langund zählt ungefähr 20 Schleusen.

Die Kanäle der Loire bildendie Verbindung zwischen dem Seine- unddem Saône-Becken. Von Norden nachSüden weisen der «Canal du Loing»,der «Canal de Briare», der Seitenkanalder Loire und der «Canal du Centre»eine Länge von ungefähr 415 km mit 150Schleusen auf. Diese Wasserstrassen ge -hören zu den ältesten Frank reichs und der«Canal de Briare» wurde schon 1642gebaut… das heisst, dass das ganze Tal einarchäologisches Inte resse darstellt, das be-reits bei den Kanalbauten beginnt. DieLandschaft ist sanft hügelig und führtdurch wenig bekannte Gebiete wie Berry,Sancerrois mit seinen Rebbaugebieten unddie Haute Loire mit ihrem Staatsforst.

Der «Canal du Nivernais»,Verbindung zwischen dem Yonne- unddem Loire-Tal, überrascht durch seineun ge zähmte und eigenwillige Natur.Zwischen Auxerre und Clamecy spielt erVer steck mit der Yonne, die er strecken-weise übernimmt, um sie dann wieder zuverlassen. Weiter südlich wird er plötzlichzum Bergbewohner und steigt bis ins Her-zen des Morvan-Massivs, zu den «étangsde Baye», durch noch unbe rührte Wäldermit einer reichen Tierwelt. Der Abstiegzur Loire ist sanfter; Felder, Weiden undObs tgärten folgen aufein ander bis Decize.Vergessen Sie bei Ihren Reisevorberei -t ungen nicht, dass der «Canal du Niver-nais» auf den 175 km 110 Schleusen auf-weist.

Nivernais 2

SüdfrankreichVom Midi nach Aquitanien

CardinalLocaboat

Lattes

Carnon

Castelnaudary

Port-Cassafières

Argens Narbonne

Colombiers

Trèbes

Homps

Agde

Ségala

Negra

Agen

Mas-d’Agenais

Béziers

Carcassonne

Bordeaux

Castets-en-Dorthe

Moissac

Villeneuve

Moncrabeau

Condom

Valence s/Baïse

Montpellier Toulouse

Montauban

Port-la-Nouvelle

Nérac

Canal de la Robine

Etang-de-Thau

Canal du Midi

La B

aïse

Le Lot

Canal latéral à la Garonne

80 km/15 écluses/2 jours 80 Km/15 Schleusen/2 Tage

Rochefort

Angoulême Saintes

Royan

La C

hare

nte

St-Savinien

Cognac Jarnac

Luzech

Douelle Cahors St-Cirq-Lapopie

St-Sylvestre

63/20/3

80/15/2

56/12/2 60/5/2

28/7/1 41/8/1

64/25/2

28/4/1 35/10/2

32/6/2

40/8/1

63/26/2 33/9/1

72/41/3 37/12/1

34/3/1 15/3/1

43/14/2

53/1/2

47/0/1

Rive de FranceFrance PassionLe Boat

Larnagol

13/4/1

Vom Rhonedelta bis zur Mündung derGironde, von der Camargue bis tief insLanguedoc – das ist Südfrankreich, «leMidi de la France», mit seinem singendenAkzent, seinen sonnigen Dörfern, seinemfruchtigen Wein. Es soll hier nicht vonirgen deinem Südfrankreich die Rede sein!Weder vom Midi der mondänen Strändemit seiner mehr oder weniger braun-gebrannten Touristenschar, noch von denIn-Nachtlokalen in Cap d’Agde oder denBade zonen im Roussillon, und noch vielweniger von den übervölkerten Campings,wo man nach einem Stückchen Sand undMeer suchen muss.

Der andere Midi, den man nur im be hut -s amen Rhythmus entdecken kann, wel-chen Sie beim Durchfahren der be schiff -ba ren Kanäle der Gegend wiederfindenwerden, ist derjenige, den wir mit Freudenals echt bezeichnen. Denn selbst heute ge-nügt es, sich ein paar Kilometer von denüberfüllten Zentren des Massen touris muszu entfernen, um den Midi zu finden, wodie Zeit stillsteht.Wir kennen keinen herzlicheren Empfangals den, der uns vom Schleusen wärterRoger Vidal am Canal du Midi bereitetwird; keine unbeschwertere Freund schaft,als die der Fischer des Etang de Thau, diemit uns ein paar Auster n teilen, keinenherrlicheren Wein als denjenigen, denwir mit ein paar Einheimischen in derCamargue getrunken haben. Wahre Er-lebnisse stehen in keinem Reiseführer.Die Umgebung ist durch die Jahreszeitenbeeinflusst. Im Frühling sind die zartgrü-nen Ufer mit weissen oder gelben Iris ge -s ch mückt; im Sommer hat die Sonne ei-nige Mühe, durch das dichte Blät terwerkder Platanen zu gelangen, die an einigenStellen den Kanal als «grü nen Tunnel» er -scheinen lassen; schluss endlich im Herbstdas «Finale» mit der Farbenpracht derBäume und Weinberge. Eine ab wechs -lungs reiche Land schaft, die für jeden etwasin Reserve hält.

7

5 4

6

14

St-Gilles Beaucaire

Aigues-Mortes

Avignon

Arles

Marseille

M E R M É D I T E R R A N É E

Canal du Rhône à Sète

Petit-Rhône

Le R

hône

50/1/1


Cardinal Seite 41

Rive de France Seiten 50 bis 51



3

Die Camargue und der«Canal du Rhône à Sète» bie-ten eine in Frankreich einzigartige Land -schaft an: Reisfelder, natürliche Weiher wiediejenige in Mauguio, Scamandre oderVaccarès, in der Sonne dösende Höfe. Indieser Umwelt leben weisse Pferde,schwarze Stiere und rosarote Flamingosin Freiheit. Was den historischen Bereichanbelangt, werden Sie die Städte Aigues-Mortes und Saint-Gilles faszinieren. Der «Canal du Rhône à Sète» besitzt auffast 100 Kilometern nur eine Schleuse (inder Nähe von Bellegarde). Eine zweiteSchleuse nahe bei Saint-Gilles regelt die Zu-fahrt zur Kleinen Rhone, die von Four quesbis Sylvéréal, auf etwas mehr als 40 Kilo-metern, befahrbar ist. Die man ch mal etwaseigen willige Kleine Rhone ist nicht immerzu gänglich (und gewisse Boots mo dellekönnen dort nicht fahren); falls Sie dieseFahrt durch führen möchten, müssen Siedies unbedingt anlässlich Ihrer Abfahrt derBasis mitteilen.

Der «Etang de Thau» ist 17 kmlang, 4 km breit und bildet das grössteBinnengewässer Frankreichs, welches vomMeer durch eine sandige Landzunge ge-trennt ist. Bei starkem Wind wird dieSchifffahrt manchmal etwas pro ble ma -tisch und es ist besser, einen der kleinenFischer häfen an der Nordküste anzulaufen– ein Entschluss, den Sie nicht zu bereuenhaben, denn der Alltag der ansässigenFischer verläuft heute noch so ge ruhsamwie zu Grossvaters Zeiten. Der «Etang deThau», die Verbindung zwischen dem«Canal du Midi» und der Camargue,kann zwar an einem Tag überquert wer-den… wir aber raten Ihnen, ein wenigauf ihm herum zukreuzen – es lohnt sich!

Camargue 3

15

Midi4 Aquitanien5

Südfrankreich

Der «Canal du Midi» undder «Canal de la Robine»wurden vor mehr als 300 Jahren errichtet,um den Atlantik mit dem Mittelmeer zuverbinden. Das bekannte ste Teilstück istohne Zweifel dasjenige zwischen Béziers(oder Narbonne) und Carcassonne, wo sichder Kanal, ge säumt von schattenspen-denden Platanen, Pinien und Zypressen,durch die Weinberge des Minervois schlän-gelt. Ab wechselnd findet man idyllischeLand s chaf ten, malerische Dörfer und ge -schi ch t lich reiche Städtchen, von wel chenCar cas sonne den Höhepunkt bildet. Dieziemlich zahlreichen ovalen Schleu sen (78auf 280 km) sind schon als Bau denk mälerzu betrachten und gewinnen dadurch anInteresse und Charme. Da der Canal duMidi und der Canal de la Robine von denHandelsschiffen praktisch nicht befahrenwerden, gehören diese zu den schönstenWasserstrassen Frank reichs.

Der Seitenkanal der Garonne wurde Mitte des19. Jahrhunderts er stellt, um den Handels -schiffen die Risiken beim Befahren derGaronne zu er sparen. Von Castets-en-Dorthe bis Toulouse finden Sie verteilt auf200 km un gefähr 50 Schleusen, wovondie mei sten automatisiert sind. Der nochwenig vom Tourismus besuchte Seiten -kanal bezaubert auf verschiedene Ar ten:die Landschaften sind sehr un ter schied -lich; Felder und Wein berge, sanfte Hügelund Vorläufer der Pyre näen wechseln sichab; das Klima im Tal der Garonne ist mildund sonnig wie am Mittelmeer und bietetgleichzeitig die erfrischenden Brisen desAtlantiks; die Städte und Dörfer demKanal entlang, be sit zen alle ihren eigenenCharakter und Charme. Vergessen wir diebekannte, reich haltige Ga stro no mie nicht!

Die Baïse, kleiner Nebenfluss derGaron ne, ist heute bis Valence-sur-Baïse,auf 63 Kilometern mit 20 Schleusen, be-fahrbar. Ihre gewundene Strömung, derenUfer mit grossen Bäumen bewachsen sind,führt an schönen, mittelalter lichen Städt -chen und stol zen Markt flecken vorbei:davon ist Vianne bestimmt das schönsteBeispiel.Anmerkung: Fast alle Ufer sind privateDomäne, weshalb Sie nur in den nauti-schen Haltestellen anlegen können.

16

Charente 7Lot 6

Der Fluss Lot und seine Wunder-werke wurden 1991 dem Flusstourismusgeöffnet, dank dem Wiederausbau vonun gefähr 15 Schleusen zwischen Luzechund Saint-Cirq-Lapopie, und seit kurzembis Larnagol, was eine 75 Kilometer langeFahrstrecke ergibt. Diese Distanz kannet was kurz erscheinen; sie wird jedochdurch die er st aunliche Konzentration ge -schichtli cher Anlagen und die wilde Schön-heit der Land s chaften vollumfäng lich kom-pensiert.Im Herzen der Gegend «Quercy», wo sichunzählige historische und urge schi ch t licheÜberreste befinden, ist der Lot in ma jes -t ätischen Windungen in eine präch tigeUm gebung eingeschlossen und ent hüllthier seine ungebändigte Innigkeit. Obwohldie mittelalterliche Stadt Cahors zweifellosdas unschätzbare Kleinod dieser Gegendist, müssen auch Luzech und sein Oppidum,sowie die zahlreichen Marktflecken unddie charakteri stische südliche Archi tektur,die dieses Tal markiert, er wähnt werden.Wer von der Gegend «Quercy» spricht,muss zweifellos auch deren Ga stro nomieerwähnen: Trüffeln, Gänse leber und Con -fit werden zu Ihren täglichen Mahlzeitengehören... Dazu passt selbstver ständlichein Cahorswein, dessen Bukett die Sonneder Region wider spiegelt.Da der obere Abschnitt des Flusses Lot mitdem Garonne-Seitenkanal keine Ver bin -dung hat, ist die befahrbare Strecke ver -hältnismässig bescheiden. Die ideale Fahr -zeit ist eine Woche, ausser Sie be trach tenIhr Boot als schwimmendes Hotel.

Auf dem unteren Teil desFlusses Lot, ab St-Sylvestre-sur-Lot be fahrbar, kann man nach etwas wenigerals sechzig Kilometern mit einzig fünfSchleusen den Seitenkanal der Garonneerreichen.

Die Charente ist von Angoulêmebis Tonnay (in der Nähe von Rochefort)auf ungefähr 140 km befahrbar und weistnur 21 Schleusen auf, die selber zu betä-tigen sind.Da sie bei den Hausbootfreunden nochnicht sehr bekannt ist, bietet sie eine voll -s tändige Ruhe, ein besonders sanftes Klimaund ein traditionsbewusstes Gebiet.Der obere Teil zwischen Angoulême undCognac (60 km und 18 Schleusen) ist be-s timmt der typischste Abschnitt dieserGegend. Ein Halt in den Städtchen Jarnacund Cognac gibt Anlass zu sehr ange-nehmen Entdeckungen. Von Cognac strom-ab wärts bis Rochefort wird der Fluss immerträger. Auf 85 km weist er nur noch dreiSchleusen auf. Die schönen Städte Saintesund Saint-Savinien markieren diese herr-liche Strecke, wo der Einfluss von Ebbeund Flut des Atlan tischen Ozeans wahr-nehmbar wird.Die Verschiedenartigkeit der Landschaf -ten der Charente, Übergangswelt zwischenPoi tou, Limousin, Périgord... und Ozean,ist erstaunlich: weite kalk haltige Hoch -ebenen, mysteriöse Wälder, kleine Tälerund Hügel mit Feldern und Weidelandüber deckt, weiche Wellenlinien, derenHänge mit dem berühmtesten Weinbergder Welt be pflanzt sind; hier muss näm-lich der Cognac erwähnt werden.

Wichtig ist zu wissen, dass derLot ein launenhafter Fluss ist, wes -halb wir ihn nur jenen Kundenempfehlen können, die schon einegewisse Erfahrung mit Bootenbe sitzen. Es kann vorkommen,dass im Frühling und Herbst dieSchifffahrt momentan stromauf -wärts unterbrochen werden mussinfolge Hochwasser oder wegenWasser, das aus einem Staudammfreigelassen wurde. Bitte nehmenSie es uns nicht übel, falls wir IhreBootsfahrt auf eine andere Wasser -strasse dieser Region Frank reichsübertragen müssten.

17

18

BretagneBretagne8

O C É A N A T L A N T I Q U E

LocaboatLe Boat

Redon

Messac

Dinan

Nort- sur-Erdre

Nantes

Lorient

Josselin

Rennes

St-Brieux Brest

Quimper

Morlaix

Concarneau

St-Malo

La Roche- Bernard

St-Nazaire

Rohan

Hennebont

Arzal

Canal d’Ille et Rance

Cana

l du B

lavet

Canal de Nantes à Brest

La Loire

80 km/15 écluses/2 jours 80 km/15 Schleusen/2 Tage

La

Vilai

ne

Pontivy

58/28/2

24/55/2

42/0/1

24/17/1

63/17/2

80/47/4

48/12/2

95/17/2

41/1/1 80/15/2

Die befahrbaren Wasserstrassen der Bre-tagne gehören zu den schönsten Frank -reichs. Ungefähr 500 Kilometer Flüsse undKanäle durchqueren die bretonische Land-schaft, die zugleich anziehend, un ter schie d-lich aber vor allem unverwüstet ist: dasInnere der «Nase Frankreichs» bildet eineder reichsten Gegenden des Hexagons undsein guter, gastronomischer Ruf ist keineAnmassung!Einige wenige Gesellschaften ha ben sichhier niedergelassen, im Ganzen mit knappüber hundert Booten; das heisst, Sie findenhier Ruhe und Frieden, der Empfang derSchleusenwärter sowie der Dorfbewohnerist von natürlicher Herzlichkeit. Das heisstauch, dass die Preise in dieser Gegend ausser-ordentlich günstig geblieben sind: zum Bei -spiel bezahlen Sie für ein gutes Essen in einemLandgasthof minde stens zweimal wenigerals für das gleiche Essen im Küsten gebiet!Im Laufe der Jahrhunderte hat die Bre-tagne eine bewegte Geschichte erlebt, wo-von zahlreiche historische Überreste zeugen.Schlösser und befestigte Städte überragenden Fluss oder den Kanal und sehr guterhaltene Häuser aus dem 15. und 16.Jahr hundert sind der Stolz mehrerer Klein -städte. Die Kirchen, deren Glockentürme dieSchiefer- oder Ziegel dächer dominieren,sehen aus wie in der Natur verloreneDampfer. Das Klima darf nicht mit demvor herrschenden Klima der «Finistère-Küsten» verglichen werden. Die südlicheBreta gne wird durch das Armonische Ge-birge vor den Westwinden geschützt undweist des halb milde Winter auf, Frühlingund Herbst zeigen sich in auffallender Far -ben pracht und im Sommer kann es sehrheiss werden ... Diese Bretagne kann be -stimmt in jeder Jahreszeit be zau bern!

Der «Canal de Nantes àBrest» durchquert die südliche Bre tagne;ur sprün g lich konnte sogar die Reede in Bresterreicht werden. Das bergige Teilstück vonRohan nach Carhaix wurde jedoc h anfangsdes 20. Jahrhunderts aufgegeben. Die fast180 km lange Teilstrecke von Nantes nachRohan, stolz auf ihre 50 mit Blumen ge -schmückten Schleu sen, durchquert dieschönen mittel alter lichen Städte Malestroit,Josselin und Rohan. Die bergige Streckezwischen Rohan und Pontivy wurde 1991neu saniert: 24 km und 55 Schleusen er-lauben den Zugang zum angenehmen Fluss«Blavet», der Sie auf ungefähr 60 km (28Schleusen) bis Hennebont führt, zu denPforten von Lorient.

Die Vilaine (in deutsch: hässlich, einhäss licher Name für einen so schönenFluss ...) ist ab Arzal bis Rennes befahrbarund zählt auf den 130 Kilometern nur13 Schleusen. Bald fliesst sie eingeengtdurch dichte Wälder, bald windet sie sichdurch das bretonische Weide- und Acker -land. Die Vilaine wird im Norden durch denCanal d’Ille-et-Rance, der bis Dinan nahe beiSaint-Malo führt, verlängert. Dieser Teil istkürzer und stürmischer und weist auf den80 Kilo metern gar 47 Schleusen auf.


Maine Anjou Rivières Seiten 52 bis 54

Anjou Navigation Seiten 55 bis 57


8

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AnjouAnjou 9

Sablé

Châteauneuf

Angers

Le Mans Château-Gontier

Tours

Malicorne

La Sarthe

La

May

enne

Segré

L’Oudon

Chenillé

Laval

Mayenne

La Loire

La Suze

Grez-Neuville

35/21/2

56/18/1

73/14/3

61/6/2

35/6/1


80/15/2

Maine Anjou Rivières Anjou Navigation

9

Vom Anjou zu sprechen, ohne seinen wohl -verdienten Kosenamen «Douce France»zu erwähnen, ist fast undenk bar... StellenSie sich zwei breite Flüsse vor, die Sartheund die Mayenne, die ruhig süd wärts zurLoire fliessen, deren Schleifen alte Müh-len, kleine noch unberührte Weiler,schöne Markt flecken mit mittel alter lichenSchlössern und histori sche Städte wie LeMans, Laval und Angers enthalten.Das Anjou ist mit seinen 275 km Wasser -strassen die einzige Region Frank reichs,die eine ausschliessliche Flussschifff ahrt er -möglicht und auf den Bau von Kanälenverzichten konnte. Das bedeutet, dass Sieauf den gleichen Wasser strassen fahren,die schon vor Jahrtausenden die Zivilisationder Region be stimmt haben. Das Land-und Stadt leben spielt sich am Wasser ab,Nährkraft und Geschenk Gottes.Im Anjou erwarten Sie liebliche und ru-hige Landschaften, die sich haupt säch lichaus grossen Wäldern, Weiden und Kul tur -land zusammenstellen. Die Bevölkerung istvorwiegend ländlich und äusserst gast -freundlich. Die Leute sind eben so fröhlichwie die heitere Landschaft in der sie leben.Das Anjou ist nicht nur stolz auf seinehistorischen Überreste (unter seinen Schlös -sern befinden sich einige Kleinode derfranzösischen Architektur), sondern auchauf die bemerkenswerte Gastronomie. DieWeine der Loire, mit ihrem leichten Him-beergeschmack, widerspiegeln die Mildedes Klimas.Zwei Täler streben gemeinsam und fastparallel nach Angers und der Loire: das Talder Sarthe und dasjenige der Mayenne,zwei Flüsse, die sich ziemlich stark von -einander unterscheiden.

Die Mayenne, 125 km lang mit 45Schleusen, kann von Angers bis zumschönen Städtchen Mayenne hin auf ge -fah ren werden. Der majestätische, man ch-mal an einen Strom erinnernde Fluss hatseinen kurvenreichen Lauf in das ver läng-er te Armonische Gebirge ge graben undseine teil weise steilen Ufer sind mit Ginsterund Kastanienbäumen überwachsen.Der Oudon, kleiner Zufluss der Mayenne,ist auf 20 km von Segré bis Grez-Neuvilleebenfalls befahrbar.

Die Sarthe ist von Le Mans bis Angersbefahrbar, das heisst auf unge fähr 130 kmund zählt nur etwa 20 Schleusen, welcheabsolut keine Schwierigkeiten auf weisen.Dieser herrliche Fluss fliesst durch diemale rische Anjou-Ebene und durch quertdie schönen Marktflecken Malicorne,Sablé, Soles mes, Châteauneuf und Angers,wo sich schliess lich sein Was ser in dieMayenne ergiesst

Elsass - LothringenElsass - Lothringen10

Elsass und Lothringen liegenauf beiden Seiten der Vogesen und ihreLand s chaften sind sehr unterschiedlich.Einerseits das grosse, elsässische Flach land,sein frucht barer Boden, der Ge schmackseines Wein berges, die Schönheit seinerDörfer. Ander seits die weite, lothringischeHoch ebene, mit ihren Seen, Wäldern undihrer ausser ordentlich gut ge schütztenNatur. Diese beiden, geo graphisch sehrunterschiedlichen Gegenden haben etwasmit ein ander gemein, näm lich den Respektder regionalen Bräuche: die lothringischenund elsäs sischen Dialekte sind überallvor handen, die Volkstracht wird noch häu-fig getragen und ihre Gastronomie hatnatürliche Quellen.

Der «Canal de la Marne auRhin» (östlicher Teil) wurde im 19.Jahr hundert gebaut, um die Verbindungzwischen dem Pariser- und dem Rhein-becken herzustellen. Von Nancy nachStrassburg zählt er auf 150 Kilometernungefähr 60 Schleusen (meistens auto-matisiert). Sofort nach dem industriellenVor ort von Nancy, begibt sich der Kanalin den Kern der lothringischen Hoch ebene,wo Weideland, kleine, bewaldete Hügelund grosse Weizenfelder aufeinander fol -gen; nach den grossen Weiern «Etangs deGondrexange» fliesst er ruhig zum Rhein-tal hinunter, indem er einige der schöns-ten elsässischen Marktflecken durch quert,um danach Strassburg mit der Kathedralezu erreichen.Südlich der elsässischen Hauptstadt kannman auf dem «Canal du Rhône au Rhin»(nördlicher Teil), parallel zum grossenFluss, bis zum schönen Dorf Rhinau fahren(30 km und 9 Schleusen).

Der «Canal de la Sarre» ver-bindet Gondrexange mit Sarregueminesund durch quert einen grossen Teil derSeen und Wälder des Nationalparkes imLoth ringen. Hier vereinigt sich das Ge hölzmit grossen Forstlandschaften, um von Zeitzu Zeit grossen Teichen Platz zu machen.Diese Verbindungsstrasse mit Deutschland,ein 63 Kilometer langer Abschnitt mit 27Schleusen, durchquert die schönsten Dör-fer, wie Mitters heim, Bissert und Sar rable,am Fusse ihrer Hü gel, deren Umwelt Ruheund Befriedigung ausstrahlt.Bemerkung: die Boote von Le Boat habendie Erlaubnis, das deutsche Gebiet vonSarreguemines bis Saarbrücken (16 kmund 4 Schleusen) zu befahren. Ab Saar-brücken ist ein Führerschein not wendig.

20

Pont-à-Bar

Toul

Compiègne

Epernay

Sedan

Reims

Charleroi

Douai Arras

Amiens

Abbeville

St-Quentin

Cambrai

Jeumont

Valenciennes Dinant

Givet

Berry-au-Bac

Condé

Paris

Canal des Ardennes Cana

l du

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ord

L’Oise

La Marne

La Sambre

La

Meu

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Canal

de l

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ise

Canal de la Marne au Rhin

Seine

L’Aisne

La Somme

Locaboat

Navig’FranceFrance Passion

Cardinal

Le Boat


B E L G I Q U E

A L L E M A G N E

Canal de la Marne

au Rhin

Apach

Metz

Nancy

Colmar

Rhinau

Strasbourg

Gondrexange

Sarreguemines

Basel

Messein

Epinal

Corre

Hesse

Lutzelbourg

Lagarde

Boofzheim

ALLEMAGNE

Le R

hin

Canal

des

Vosg

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al

La M

osell

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Saarbrücken

Namur

Anseremme

Cappy

Verdun

Châlons

Vitry-le-François

Canal de la M

euse

LUXEMBOURG

48/7/2 55/10/2

59/12/2 15/2/1

68/9/2

68/15/2

105/40/4

117/20/3

163/57/5

93/20/3

99/16/3

64/27/3

86/35/3

28/9/2 59/20/2

64/58/4

55/31/3

37/6/1

142/12/3 90/34/3

131/97/6

110/20/3

106/46/4

58/24/2

49/11/2

92/13/3

198/22/5

104/7/2

80/15/2

Hochfelden

St-Valéry

Die Mosel steht von Neuves-Maisons(bei Nancy) bis zur deutschen Grenze beiApach auf über 150 Kilometern und mitnur 16 Schleusen der Schifffahrt offen. Hierherrscht noch ein gewis ser Handelsver-kehr und der Schwertransport Loth ringen-Süddeutschland wird immer noch vonSchleppkähnen ausgeführt, was dieserReiseroute einen veralteten Charme derersten Wasserstrassen anfangs des 20.Jahr hunderts verleiht. Von Nancy bis zuden Pforten Deutschlands schlängelt sichder Fluss durch Hügel und malerischeMarkt flecken, abwechselnd be festigt odervon Rebbergen umgeben. Eine kleine Ab -weichung erlaubt, in die Stadt Metz biszur Kathedrale einzudringen.

Der «Canal des Vosges» ver -bin det die lothringische Haup t stadt mitdem Saone becken. Er ist die offene Türzum Süden, mit 120 Kilometern und 90Schleusen zwischen Messein (bei Nancy)und Corre in der Franche-Comté. Um -zäumt von Ahornholz und majestätischenEschen, schlängelt er in seinem ersten Teildurch das Moseltal, erreicht seinen Höhe-punkt im sehenswerten Epinal, um dannzu den mässigen Böschun g en der Saonehinunterzufliessen, wo die ausser ge wöhn -lich bewaldete Umwelt und die ruhigeNatur zum Spaziergang auffordern.

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Champagne - ArdennenChampagne -Ardennen - Pikardie

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Der «Canal de la Meuse» (Maas)verbindet die belgische Grenze mit dem«Canal de la Marne au Rhin». Der fran -zösische Teil, von Givet nach Troussey inder Nähe von Nancy, zählt 270 Kilometerund 59 Schleusen. Die belgische Fortset -z ung, von Givet nach Na mur, verlängert ihnum 46 Kilometer mit 9 Schleusen. DerGrenz übergang ist eine reine Formalität.Der Fluss, ausserordentlich wild zwischenDinant und Sedan, wo die Maas den gros-sen Wald der Ardennen mit unzähligenSchleifen durchquert, wird immer trägerje mehr man ihn südöstlich hinauffährt.Wenn ein Gedenkhalt in Verdun für jeder -mann selbstverständlich ist, sollte manjedoch auch den Reichtum von Stenay,Saint-Mihiel und Commercy, Widerscheinder künstlerischen und intellektuellen Vi -tali tät im Lothringen, hervorheben.

Die Sambre und der «Canal de laSam bre à l’Oise», der unter Napoleonge baut wurde, erlaubten den Durchgangvon den ehemaligen französischen Berg -bau stellen zum belgischen Maasbecken undzum natürlichen Abfluss zur Rhein mün dung.Auf französischer Seite, von Fargniers (beiCompiègne) nach Jeu mont an der Grenze,bieten Kanäle und kanalisierte Flüsse eineFahrstrecke von 125 km mit 47 Schleu sendurch verschie dene unbe rührte Land scha f-ten an. Auf bel gi scher Seite zieht sich dieSambre träge auf ungefähr 100 km mit22 Schleusen durch historische Städte wieLob bes, Thuin und Charleroi dahin, um beiNa mur mit der Maas zusam men zu fliessen.Der Über gang der französisch-bel gischenGrenze ist eine reine Forma lität.

Der Norden Frankreichs wird beiFerienplänen nur sehr selten erwähnt.Dieses Gebiet, das an Luxemburg und Bel -gien angrenzt, hat die südlichen Gegendenum nichts zu beneiden, ganz im Gegenteil:seine Land schaften sind meistens grossartigund bringen eine oft noch unberührte Naturan den Tag. Seine Marktflecken und Dörferhaben einen gewissen Erdgeschmack bei-behalten und das Wort «Empfang» hatimmer noch seinen ur sprünglichen Sinn. DasKlima sieht dem unsrigen ziemlich gleich:der Frühling kommt etwas zögernd, Som-mer und Herbst sind jedoch farbenfreudig.

Der «Canal des Ardennes»erlaubt die Fahrt durch die reichen Reb-berge der Champagne bis zum Maastal mitseiner Öffnung zur belgi schen Grenze. VonBerry-au-Bac bis Pont-à-Bar durch quert erauf 106 Kilo metern und mit 46 Schleusendie zarte Landschaft eines hauptsächlichland wirt schaftlichen Frank reichs. Hier mar-kieren die grossen Marktflecken die Fahrtund der Horizont be steht aus satten Weiden,Getreidefeldern und wunderbarem Staats -forst. Diese ländliche Umge bung veranlassthaupt säch lich zu menschli chen Entdeckun-g en.

Die Champagne wird vom kleinen«Canal de l’Aisne à la Marne» durch quert(die Strecke von Berry-au-Bac bis Condé hatauf ungefähr 60 Kilometern 24 Schleu sen),sowie von der Marne selber und ihremSeitenkanal (245 Kilometer und 33 Schleu-sen). Von den Rebbergen in Reims undEpernay bis zu den Ge treide ebenen beiChâlons, von den grossen Wäldern beiMeaux bis zum Weideland bei Vitry-le-François geniesst man eine ruhige Reisedurch Land schaften, die einige der schön -s ten historischen Städte Frankreichs ent -halten.

Die Pikardie ist vom Flusstourismusfast ignoriert und bietet zwischen der Nord-see und der Champagne über 800 kmWasser strassen an. Auf einigen Kanälenherrscht noch ein regelmässiger Handels-verkehr, auf anderen hingegen fahren nurnoch zwei bis drei Schlepp kähne pro Tagvorbei. Die ge schichtlich reiche Pikardie bie-tet dem Besucher tausend Facetten; grosseStädte, stolz auf ihre Wacht türme (Cam-brai ist wahrscheinlich das schönste Bei-spiel), weite Grünflächen von Schlössernund Wind müh len markiert. Das erstaunlicheFlecht werk, das von Flüssen und Kanälener zeugt wurde, erlaubt eine Menge viel -sei ti ger Fahrten, auch wenn man nur übereine Woche verfügt, denn es herrscht keinGedränge an den sehr seltenen Schleusen.

Der Fluss Somme und dessen Kanal der unter Napoleon ge baut wurde, erlaubtenden Durchgang von den ehemaligen französischen Berg bau stellen zum belgischen Maas beckenund zum natürlichen Abfluss zur Rhein mün dung. Auf französischer Seite, von Fargniers(bei Compiègne) nach Jeu mont an der Grenze, bieten Kanäle und kanalisierte Flüsse eineFahrstrecke von 125 km mit 47 Schleu sen durch verschie dene unbe rührte Landschaf ten an.Auf bel gi scher Seite zieht sich die Sambre träge auf ungefähr 100 km mit 22 Schleusen durchhistorische Städte wie Lob bes, Thuin und Charleroi dahin, um bei Na mur mit der Maas zu -sam men zu fliessen. Der Über gang der französisch-bel gischen Grenze ist eine reine Forma lität.

23

BelgienBelgien 12

OstflandernIn der Luftlinie nicht weit von Frankreichentfernt... aber hier sind wir im Flandernmit seinen unbegrenzten Flächen, unbe -r ührten Landschaften und mittelalter li chenStädtchen. Die Binnenschifffahrt gehört indiesem Tiefland seit Jahrhun der ten zumPatrimonium. Erst seit der Handels verkehrimmer mehr verschwand erweckte dieseRegion mit seinen unvor stellbaren Schä t -zen das Interesse des Flusstourismus. In Belgien wird sich Ihre Bootsfahrt ganznatürlich zwischen Stadt und Land ab-spielen, zwischen säkularen Werten undechter Bodenständigkeit. Dank der sehrbeschränkten Anzahl Schleusen kann mansogar während einer knappen Woche viel-fältige und überraschende Entdeckungenmachen.Ab unserer Basis in Nieuwport führt Sieder träge Lauf der Yser nach Ypres mit denzahlreichen Zeugen aus dem 1. Weltkrieg(unter anderem das bemerkenswerte Mu-seum).

Aufwärts ins Innere des belgischen Flan -dern, gibt Ihnen das kanalisierte Wasser -netz Anlass, die Hafenstadt Ostende, aberbesonders Brügge und Gent zu entdecken:in diesen beiden Städten sind noch zahl-reiche Prachtbauten aus dem Mittel alterzu besichtigen und die Bezauberung be-ginnt schon bei der Einfahrt auf dem Was -serweg.Nebst dem Reiz der Bootsfahrt sind auchdie Tafelfreuden und der herzliche flä-mische Empfang zu erwähnen. Belgien,Land des Biers und der Schlemmerei, be-zaubert seine Besucher mit seinem ein bis s-chen veralteten aber fesselnden Charme.

Dunkerque

Ieper

Deûlémont

Bauvin

Lille

Aire s/Lys

St-Omer

Roeselare

Nieuwport

Kortrijk Oudenaarde

Gent

Brugge Oostende

P A Y S - B A S

F R A N C E

Aflei

din

gska

naal

Canal

de

Bourb

ourg

Canal d’Aire

Bove

nsch

elde

Plassendale

Nieuwport

Lokanaal

Roeselare

Oostende Ijzer Ijzer

Deule

La Lys

Ijzer

Kanaal van Gent

France PassionLe Boat


0 20 10 30 km

80/15/2

15/2/1

54/2/1

16/8/1 54/4/1

46/2/1

41/3/1

Eeklo

12

Wo finden Sie Ihr Boot?France Passion Seiten 60 bis 63


Schliessung der Schleusen und Brücken:• jeden Sonntag bis Mitte Mai und ab

Mitte September.• Ostermontag.

HollandHolland13

nicht sehr bekannt. Sie müssen jedochwissen, dass jede holländi sche Familie ihreigenes Boot besitzt, je nachdem beschei -den oder luxuriös, und dass am Wochen -ende auf den mei sten Kanä len und Flüs-sen eine fröhliche Lebhaftigkeit herrscht.Dieses flache Land hat ver hält nismässigwenig Schleusen, jedoch sind die Schau -c kelbrüc ken ziemlich zahlreich. Sie sind er-staunlich gut unterhalten und werden vonSchifffahrt s angestellten bedient. Es wirdöfters eine bescheidene Benutzungs ge bührerhoben, die man desto lieber bezahlt, dasie mit einem strahlenden Gesicht ver -langt wird. Die in den meisten Orts chaf -ten eingeri ch te ten Häfen erheben, falls Siedort die Nacht verbringen wollen, eben-falls eine Parkgebühr.

Friesland (Nordholland)Die im Norden liegende Provinz Frieslandist mit ihren über 100 km2 Wasser flä cheneine echte Oase der Ruhe. Die von unserenBooten befahrbaren Flüsse und Kanälebilden ein riesiges Netz und er mö g lichenzeitlich unbegrenzte, herrliche Fahrten, ohnezweimal am gleichen Ort vorbeizukommen.Die ruhigen Landschaften laden zur kör -per lichen und geistigen Entspannung ein,die reizenden Marktflecken hingegen ge -ben Lust zur Trödelei. Weit vom Strassen-verkehr entfernt, spiegeln sich typischeRestaurants und Gastwirtschaften im kla-ren Wasser und man wird öfters per Bootein kaufen fahren!

SüdhollandDer historische Kern des Landes befindetsich in Mittel- und Südholland. Die Vielfaltder geschichtlich bedeutsamen Anlagenund Monumente versetzt den Be sucherin Erstaunen. Das ebensogut wie in Fries-land entwickelte Schifffahrtsnetz ermög -licht die tollsten Ausflüge. Möchten Sie perBoot nach Amsterdam, Delft oder Goudafahren, so sollten Sie es tun, auch wenn dasParken in der Stadt etwas problematischsein kann...

Falls es in Europa ein Paradies der Binnen -schifffahrt geben sollte, so würde dies be -stimmt in Holland zu finden sein; Seen,Flüsse, grosse und kleine Kanäle sind wieein riesiges Spinngewebe über das ganzeLand verteilt. Das Netz ist so dicht, dass espraktisch unmöglich ist, eine Kilometerzahlanzugeben!Die Holländer sind an Wasser gewohntund haben ihr Land dementsprechend«mo delliert»: die Kanäle begnügen sichnicht nur durch die Gegend zu fliessen,sondern (und vor allem) dienen sie auch alsZufahrt zum kleinsten Marktflecken, zumhintersten Dorf. Obwohl sie teilweise nurder Privatschifffahrt dienen, können siesich ebenfalls in echte Verkehrsadern mitregem Handelsverkehr umwandeln.Mieten von Hausbooten in Holland ist noch

Schliessung der Schleusen und Brücken:• Jeden Sonntag bis Mitte April und

ab Mitte Oktober.

Le BoatLocaboat

13



24

25

DeutschlandDeutschland 14

Wasser, Wiesen und Himmel... Mit diesenpaar Worten beschreiben die Ber liner dieerstaunliche Landschaft, die Sie im ehe-maligen Ostdeutschland, zwischen Elbeund Oder, Spree und Ostsee, erwartet.Die Länder Brandenburg und Mecklenburgsind sozusagen vom westlichen Tourismusignoriert, zeigen jedoch eine erstaunlicheVielfalt was die wunderbar bewahrte Naturund die historischen Reichtümer anbelangt.Diese beiden Länder besitzen zahlreicheSeen und Flüsse. Ein erstaunliches, über1000 Kilometer grosses, schiffbares Netzerstreckt sich im Norden um den MüritzSee und im Süden beiderseits der StadtBerlin. Obwohl auf den grossen Kanälen,welche die Elbe und die Oder mit derdeutschen Hauptstadt verbinden, noch ver -hältnismässig viele Schlepp kähne verkeh -ren, ist Fürstenberg und die Umgebungfast vollständig der Vergnügungs schif ffahrtgewidmet.Während einer Woche werden Sie vorallem die unberührte Natur im Mecklen-burg entdecken. In Richtung Rheinsbergbilden die Seen und Kanäle einen wahr-haften Knoten, wo unzählige, verschie-dene Fahrten möglich sind. Sie werdenan vielen Städtchen vorbeifahren, einesschöner als das andere. Falls Ihre Fahrtmindestens 10 Tage dauert, werden Sie

Fischerei:Mecklenburg zählt zu den schön s -ten, europäischen Regionen, dieFischerei betreffend: Aalen, Zander,Barsche, Hechte, Karpen oder Welseerwarten den Amateurfischer.

Dömitz

Parchim

Wittenberge

Schwerin Waren

Elbe

E lbe

Rheinsberg

Marina Wolfsbruch

Zehdenick

Templin

Neustrelitz

Eberswalde

Plau Müritz

Untergöhren

Fürstenberg

0 20 40 km

Brandenburg Potsdam

Rathenow

Berlin

Oranienburg

LocaboatCardinalLe Boat

Ketzin

Jabel

Kein Führerschein

Mit Führerschein


Cardinal Seite 41


14

vielleicht die Richtung nach Berlin ein schla -gen: diese Grossstadt be sitzt unge fähr 180Kilometer Kanäle und es gibt dort mehrBrücken als in Venedig! Verfügen Sie über zwei Wochen, so ste-hen Ihnen jegliche Möglichkeiten offen: vonden wilden Landschaften im Nord we stenbis zum sonderbaren Schloss Schwerin,die treue Nach ahmung des SchlossesCham bord, Pots dam und Brandenburg,mit einem mehr städtischen Einschlag oderder Spree wald mit seinen zahlreichenKanälen.Es ist unmöglich eine Gegend zu be -schreiben, ohne von ihren Bewohnern zusprechen... Die Berliner bezeichnen dieBrandenburger und die Mecklenburgerallgemein als «harte Leute, mit einergrossen Schnauze, die gerne ein Glastrinken und nicht leicht aus sich her aus -kommen»: dieselben Berliner loben je-doch ihren ausserordentlichen Familien-und Freundschaftssinn und ihr eher dick-köpfiges Geschwätz. Diese Leute aus demNorden, Erben der Hansatradition und derpreussischen Strenge, bilden ein fesseln desVolk, wo die deutsche Romantik nochan wesend ist.

NAVIGATIONSVORSCHRIFTEN:• Das Durchfahren des Müritz Sees

und des Plau Sees ist nur den Mar-kierungen entlang und bei einem Wind unter 4 Beaufort erlaubt. Ausserdem ist es verboten, auf diesenbeiden Seen anzuhalten.

• Ein Führerschein ist für alle Regionensüdlich von Zehdenick obligatorisch.

NAVIGATIONSEINSCHRÄNKUNGEN:Die Schleuse in Fürstenberg wird bis30. Juni 2010 aus wichtigen Arbeits-gründen geschlossen sein. Bitte teilenSie uns unbedingt bei Ihrer BuchungIhre ausgewählte Bootsfahrt mit: Richtung Müritz See oder RichtungSüden, nach Berlin.

26

ItalienItalien15

Wer hätte gedacht, dass Italien und be-sonders das venezianische Hinterland einschiffbares Wassernetz von über 400 kmbesitzt? Ein Netz, das schönste Bootsfahr-ten quer durch Hügel und Rebberge er -möglicht, vom schlummernden Dorf zurhistorischen Stadt, von Insel zu Insel ganzins Innere der Lagune und als DrehscheibeVenedig…, die überraschendste aller Städte,die der Mensch je erfunden hat…

Schliessung der Schleusen:• jeden Montag für den Canal Brenta.• keine Schleusen auf der ganzen

Laguna Veneta.

V. Lido

Murano Burano

Lido di Jésolo

Padova

Rovigo

Ferrara

Chioggia

Venezia

Jésolo Cáorle

Bibione Grado

Lignano Trieste

Mestre

Treviso

Sile Piave

Brenta

Adige

Po

Canal Bianco

MARE ADRIATICO

Lagu

na

0 20 30 km 10

Sottomarina

Porto Levante

Marano

Casier

Le Boat

LocaboatCardinalRendez-vous Fantasia


Cardinal Seite 41


Rendez-vous Fantasia Seiten 84 bis 85

Diese Gegend ist wie ein Mosaik, wo jederfinden kann, was seinen Affinitäten ambesten entspricht; wünschen Sie in derLagune von Venedig zu fahren, so wer-den Sie die meiste Zeit mit der Besichti-gung von Murano, Burano, Torcello ver-bringen; wenn Ihnen noch etwas Zeitbleibt, so sollten Sie bis zur LaguneMarano fahren, im Kern einer noch unver -dorbenen Natur. Ziehen Sie die Ruhe desLandes vor, so fahren Sie von Chioggianach Ferrare oder den Fluss Sile hinaufnach Treviso ; baden Sie gerne im Meer,so fahren Sie an Bord Ihres schwimmen-den Hotels nach Lido di Jesolo, Bibioneund Lignano Pineta. Bitte übersehen Siedie Stadt Venedig nicht ; ob wohl Sie dortnicht mit Ihrem Boot fahren dürfen, sol ltenSie unbedingt einige Stun den… odersogar ein paar Tage in Venedig verbringen(zwei Vergnügungshäfen wurden ganz inder Nähe des Stadt zentrums eingerichtet).

Sogar Anfänger empfinden beimBefahren der Kanäle und Flüssedieser Region Italiens keine Schwie-rig keiten. Dies gilt jedoch nicht fürdie Stadt Venedig und ihre be -rühmte Lagune. «Vaporetti», pri-vate schnelle Motorboote undgemütliche Gon deln bilden einenregen Verkehr auf dem Wasser...Eine ausserordentliche Auf merk -s amkeit ist absolut notwendig undeine gewisse Boots erfah rung machtden Aufenthalt bestimmt ange-nehmer.

15

27

Die Norfolk Broads sind ein allenLiebhabern der Flussschifffahrt be s tensbe kanntes Gebiet. Sechs Flüsse und einDutzend ruhige Seen (broads) bilden einschiffbares Netz von 320 km Länge,welches den Ur laubern offen steht. FürAn fänger be stens geeignet, da keineSchleu sen zu überwinden sind. Ein natür-liches Paradies, das jedem etwas zu bie-ten hat. Die Landschaft ist leicht hügeligund die uralten Eichen scheinen schützendüber dem Flusslauf zu stehen; über all fin-det man eine üppige Vegetation, einmalwild, dann wieder gebändigt, wie es nurdie Engländer machen können; die allge-gen wärtigen Hecken zer le gen den Hori-zont in ein unregelmässiges Schachbrettund von Zeit zu Zeit kommt man an einemHerren sitz oder einer Windmühle vorbei.Einige Boote können auf Grund der lichtenHöhe nicht unter allen Brücken durchfah-ren (detaillierte Auskünfte auf Anfrage).

Der Kaledonische Kanal durch-quert Schottland von Osten nach Westenauf ca. 100 Kilometern, von Inverness nachFort William. Er wurde im 19. Jahr hun dertgebaut, um die Nordsee mit dem Atlantikzu verbinden und die ge fährlichen Ge -wässer des Pentland Firth im Norden desLandes zu vermeiden. Heute steht er aus-schliesslich den Vergnügungs booten zurVerfügung. Dieser Wasserweg weist un -gefähr zwölf elektrifizierte Schleusen auf,wovon sich zwei Drittel auf einigen derschönsten Seen Schottlands befinden:Loch Dochfour, Loch Lochy, Loch Oichund der berühmte Loch Ness...Während einer Woche können Sie pro-b lemlos diese wunderbare Wasser strassevollständig befahren und zudem nochtypische Marktflecken und deren histo-rische Reichtümer besichtigen: selbs tver -ständlich Iverness, die Hauptstadt derHigh lands, aber auch Drumnadrochit, dieSchlossruinen in Urquhart, Fort Augustusund die Sankt Benedikt-Abtei, die Über-reste des Schlosses in Invergarry, Banavieund die berühmte Brennerei.

Die Themse, «The Royal River»,fliesst durch ein Tal, das aus der englischenGeschichte nicht wegzudenken ist. Wind-sor, Hampton Court, Maidenhead, Oxfordund Marlow sind Namen, die in jedemGeschichtsbuch stehen und während ver -schiedenen Zeitabschnitten eng mit derbritischen Krone verbunden waren. Diezahlreichen, geschichtlichen Monumentelassen uns annehmen, dass die Themsedie Wiege Englands ist.Die Themse kann auf mehr als 220 km –beginnend in London bis in die grüneGegend von Berkshire – befahren werdenund zählt ungefähr 40 blumenge sch mück -te Schleusen.Die Gegend ist ausgesprochen vielfältig.Wiesen und Wälder wechseln mit Dörfern,mittelalterlichen Städten, grünen Pärkenund Weiden, in denen hundertjährige Ei-chen zu sehen sind.

0 20 40 km

Thames

Oxford London Benson

Windsor

Inverness Dores

Fort Williams

Gairlochy

Fort Augustus

Foyers

Laggan

Banavie

Dochgarroch

Drumnadrochit

Loch

Loch

y

Loch

Nes

s

Loch

Oich

Brundall Norwich

Loddon

Great Yarmouth

Stalham

Horning

Acle

Potter Heigham

0 20 40 km 0 6 km

Le BoatChertseyWo finden Sie Ihr Boot?


GrossbritannienSchottland 18England 17

18

17

17

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IrlandIrland16

Wer an Irland denkt, stellt sich un wei g er -lich ein grünes Land mit sanften Hügelnvor, von wilden Hecken durch zogen, vonWäldern durchschnitten, die noch den na -türlichen Charme besitzen, den die un s rigenverloren haben; aber auch eine Menge Seenin jeder Grösse, manchmal eingeengt, dannwieder mit Weiden verschmolzen, wo sichdie Dörfer um Kirchen und Schlossruinenschmiegen, wo die Häuser weisser als dieweissesten Häuser Griechenlands sind undden Eindruck geben, dem von den West-winden geplagten Firmament zu trotzen.Das Klima ist mit dem Mittelmeer klimanicht zu vergleichen: keine starken, feuch-ten Hitzewellen, sondern eine angenehmeWärme von April bis Oktober, natürlichauch Sprühregen, die mit dem Golfstromkommen, Sprühregen die aus Irland eingrünes Land machen. Feuchtes Irland? DasGegenteil zu behaupten wäre eine krasseLüge, aber die milden Tempera turen wie-gen vieles auf… Noch ein wichtiger Vorteilder geographischen Lage Irlands: dort istlänger Tag als bei uns, weshalb Sie wirklichIhre Ferien auskosten können!

Dublin

Belfast

Tully Bay

Banagher

Shannon Airport

Knock

Carrick-on-Shannon

Williamstown

Portumna

Athlone

Belturbet

Erne

Uppe

r Sha

nnon

Lower

Shan

non

Rive

r Bar

row

Grand Canal

Ballinamore

Carrick Craft Silver Line

Le Boat

Lough ReeShannon Castle Line

Locaboat

0 20 40 km

Galway

Aber vergessen wir die Irländer nicht: siesind stolz auf ihre gälische Abstammungund tragen die angeborene Gastfreund-schaft in sich. Die Dorfgasthöfe sind un -um gängliche Treffpunkte; es ist un möglicheinen zu trinken ohne ins Gespräch zukommen. Rasch machen die verrücktestenIdeen die Runde... der Fremde auf der Durch-fahrt fühlt sich nicht lange fremd, denn esist ganz natürlich, dass ein geselliger Abendim heiteren Gesang beendet wird.Zum Schluss möchten wir auch die Tier-und Pflanzenwelt in diesen gesegnetenTälern erwähnen: weit entfernt vomStrassen verkehr und von den städtischenZonen werden Vögel und Wasserpflanzenaller Arten Ihren Irlandaufenthalt nochbereichern.

Fischerei:Irland ist das schönste Land Europas,die lachsartige Fischerei betreffend:Lachs, Forellen, Meerforellen, Regen -bogenforellen werden den Ama teur-fischer entzücken.Die Fischereikarte ist nicht sehr teuerund kann ohne weiteres vor Ort aufjedem Fischplatz gekauft werden.Auf Anfrage senden wir Ihnen gerneUnterlagen über Fischerei in Irland.

Golf:Dem Shannonufer entlang gibt esungefähr 30 Golfplätze... Kombinieren Sie Ihre Bootsfahrt miteinem Golfspiel...Es würde uns freuen, Ihnen auf An -frage Unterlagen über die verschie -denen Mö g lichkeiten zuzustellen.



Carrick Craft Seiten 86 bis 87

Silver Line Seiten 88 bis 89

Shannon Castle Line Seite 90

Lought Ree Seite 91

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Der Fluss Shannon befindet sichim Zentrum des Landes und ist Irlandslängste Wasserstrasse. Er ist auf über 250km, von Lough Key bis Killaloe, befahrbarund fliesst ungestört von Hügel zu Hügel,von Tal zu Tal. Er ver mischt sich immerwieder mit dem sauberen Wasser seinergrossen Seen.Nur 6 Schleusen unterbrechen seinen Laufvon den Bergen zum Meer, weshalb manbestimmt sagen kann, dass es sich umeinen ruhigen Fluss handelt. Die Seen,die den Fluss ziemlich regelmässig unter-brechen, sind mit Baken bezeichnet umdie Durchfahrt zu erleichtern. Jedoch sinddrei Seen, Loughs Ree, Allen und Derg,bei starkem Wind gefährlich und schwerzu überqueren: sollte dies während IhrerFerien der Fall sein, so werden Sie vonunseren Basen ver ständigt, die Ihnen an -dere Routen vorschlagen.Die Ufer des Flusses Shannon und der Seensind meistens so ausgebaut, um Ihnen dasAnlegen zu erleichtern, dies vor allem inder Nähe von Dörfern; die Lebens mittel -versorgung ist problemlos und die «Pubs»erwarten gerne Ihren Besuch. Im Nordenist der Shannon verborgen und im Südenmehr bevölkert; er offenbart auch zahl-reiche historische Sehenswürdigkeiten.Wenn Sie ein mehr oder weniger passio-nierter Fischer sind, werden Fluss und SeenIhr Reich sein. Sofern Sie weder Lachsnoch Forellen angeln, ist das Fischen gra-tis und die Gewässer enthalten eine FülleSchleien, Hechten, Barschen und Plötzen.

Hinweis: Der Lough Allen ist für Bootemit einer Breite von über 3,75 Meternnicht zugänglich.

Die VerbindungErne-Shannon, aus dem 19. Jahr-hundert, wurde aus wirtschaftlichen Grün -den sehr schnell auf gegeben. Seit Herbst1993 und dank der Entwicklung des Flus s-tourismus, konnte diese 60 km langeStrecke wieder geöffnet und die 16 Schleu -sen automatisiert werden, wo durch eineangenehme Ver bin dung zwischen denbei den Tälern der Erne und des Shannonbesteht. Diese Durchfahrt ver grössert denHorizont Ihrer Boots ferien beträchtlich!

Der Fluss Erne und seine Seenbilden den Hauptanteil der Grafschaft Fer-managh, im westlichen Verlauf von Uls ter.500 km2 Wasser über eine unverdorbeneLandschaft dieser Provinz verteilt. Hier gibtes keine Nachtlokale oder lärmige Städte.Sogar der Distrikthauptort Enniskillen zähltkaum über 13’000 Einwohner!Ein Aufenthalt in diesem Teil der «GrünenInsel» wird also auf die Natur ausgerichtetsein. Auch wenn nur sehr wenige Ort -s chaften am Ufer der Erne und deren Seenzu finden sind, werden Sie sich problemlosbei den verschiedenen «Marinas» demFluss entlang verpflegen können. Zudemkönnen Sie einheimische Gerichte in denRestaurants der zahlreichen, un mittelbaram Wasser liegenden kleinen Hotels ko s-ten. Eine einzige Schleuse in der Nähe vonEn niskillen reguliert den ruhigen Stromdes Flusses.

30

EBH - Cardinal & Locaboat

EBHDie britische Gesellschaft EBH (European Boating Holidays) fasst

zwei wichtige Gesellschaften zusammen, die auf den wesent-lichsten schiffbaren Wasserstrassen Europas anwesend sind.

LOCABOATLocaboat, Hersteller der berühmten «Penichettes», ist heuteein unbestrittener «Leader» im Flusstourismus. SämtlicheKonkurrenten beneiden ihn um den bemerkenswerten Unter-halt seiner Boote, sowie um die ausgezeichnete Qualität des

Empfangs.Diese Gesellschaft ist mit ihren verschiedenen Basen in Frankreich

sehr gut vertreten: Elsass, Pikardie, Bretagne, Burgund, Süd -frankreich und Aquitanien. Sie liess sich in verschiedenen Regionen

wie Brandenburg und Mecklenburg in Deutschland, Venetien inItalien, Holland und nicht zu übersehen Irland nieder und hat somit

eine europäische Dimension eingenommen.

CARDINALDiese junge Gesellschaft zieht von der langjährigen Erfahrung ihres GründersVorteil, der einer der englischen Pioniere des Flusstourismus auf dem euro -päischen Kontinent war.Ihre Hauptbasis in Deutschland gibt Anlass, die wunderbaren Land schaftender Länder Brandenburg und Mecklenburg zu entdecken, jedoch befindensich einige Boote ebenfalls in den Basen von Locaboat in Frankreich.

EuropaEine wunderbare Vedette englischer Realisierung, deren elegante Linie und der Innen -komfort, dank der modernsten Technologie im Schiffbaubereich, faszinieren.

Mit dem eng verbundenen Angebot ihrerPenichettes bietet Locaboat drei Boots -arten mit typischen Eigenschaf ten an.

Penichette Classique 1107

Penichette Terrasse 1500

Penichette Flying Bridge 1400

• Penichettes «Classique»: diese Boote, diewie ein kleiner Flusskahn aus sehen, trugen vielzum guten Ruf ihres Herstellers bei.

• Penichettes «Terrasse»: diese von denPenichettes «Classique» inspirierten Einheitenbieten nebst einem er wei ter ten Komfort dieVorteile des grossen Achter decks, natürlicheVer l än ge rung des Salons / Esszimmers.

• Penichettes «Flying Bridge»: das jüngsteModell der Werften Locaboat. Nebst den ge -schätzten Vorteilen aller Penichettes, besitzenalle diese Boote zwei Steuerungen (innen undaussen).

Penichettes

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Elsass– Lutzelbourg, 50 km westlich von

Strassburg, am Canal de la Marne au Rhin.

ArdennenBasis der Gesellschaft ARDENNES NAUTISME:– Pont-à-Bar, einige Kilometer von Sedan,

am Canal des Ardennes.– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):

• Anseremme, nahe von Dinant, in Belgien.

Pikardie– Cappy, am Canal de la Somme, 30 km

östlich von Amiens.– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):

• Saint-Valéry, in der Bucht der Somme.

32

EBH - Cardinal & Locaboat

Burgund - Franche-Comté– Scey-sur-Saône, 20 km westlich von

Vesoul, an der Saône.– Saint-Léger-sur-Dheune, 22 km westlich

von Chalon-sur-Saône, am Canal duCentre.

– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):• Loisy, an der Seille, zwischen Louhans

und Tournus.

Burgund - Nivernais

– Joigny, 25 km nordwestlich von Auxerre,an der Yonne.

– Corbigny, 28 km südlich von Vézelay, amCanal du Nivernais.

– Dompierre, 25 km westlich von Digoin,am Loire Seitenkanal.

– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):• Briare, 80 km westlich von Auxerre,

am Knotenpunkt des Canal de Briare und des Loire Seitenkanals.

Camargue

– Lattes, 3 km von Montpellier, am Canaldu Rhône à Sète.

Südfrankreich– Argens-en-Minervois, 20 km nord-

westlich von Narbonne, am Canal du Midi.– Negra, 30 km östlich von Toulouse, am

Canal du Midi.

Aquitanien– Agen, zwischen Toulouse und Bordeaux,

am Garonne Seitenkanal.– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):

• Valence-sur-Baïse, 50 km südlich von Agen, an der Baïse.

Bretagne– Redon, am Kanal de Nantes à Brest.

– Loosdrecht, ungefähr 25 km südöstlichvon Amsterdam.

– Fürstenberg, im Land Brandenburg, zirka90 km nördlich von Berlin.

– Untergöhren, 20 km westlich von Waren,zwischen den Seen Müritz und Plau.

– Ketzin, zirka 50 km westlich von Berlinund 22 km von Potsdam.

(Siehe Navigationsvorschriften Seite 25).

– Ballinamore, am Erne-Shannon Kanal.

– Sottomarina di Chioggia, im Süden derLaguna Veneta.

HOLLAND

FRANKREICH

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5

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11

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DEUTSCHLAND14

ITALIEN15

IRLAND168

– Fürstenberg, im Land Brandenburg, zirka90 km nördlich von Berlin.

– Untergöhren, 20 km westlich von Waren,zwischen den Seen Müritz und Plau.

– Ketzin, zirka 50 km westlich von Berlinund 22 km von Potsdam.

(Siehe Navigationsvorschriften Seite 25).

DEUTSCHLAND14

Burgund - Franche-Comté– Scey-sur-Saône, 20 km westlich von

Vesoul, an der Saône.

Burgund - Nivernais– Joigny, 25 km nordwestlich von Auxerre,

an der Yonne.

Südfrankreich– Argens-en-Minervois, 20 km nord-

westlich von Narbonne, am Canal du Midi.– Negra, 30 km östlich von Toulouse, am

Canal du Midi.

– Sottomarina di Chioggia, im Süden derLaguna Veneta.

FRANKREICH

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ITALIEN15

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Elsass– Lutzelbourg, 50 km westlich von


Abfahrtsorte der PPenichettes

Abfahrtsorte der EEuropas

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EINWEGMIETENDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.

BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»Die angenehmste Formel, ohne Zwang undZeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.Solche Bootsfahrten sind ab jeder Haupt -basis möglich.

Wählen Sie Ihre Bootsfahrt

ODER

Burgund - Franche-Comté– Saint-Léger - Loisy (oder umgekehrt)

91 km - 18 Schleusen - ~18 Fahrstunden.

Burgund - Nivernais

– Dompierre - Corbigny (oder umgekehrt)122 km - 63 Schleusen - ~32 Fahrstunden.

– Corbigny - Joigny (oder umgekehrt)136 km - 67 Schleusen - ~35 Fahrstunden.

– Dompierre - Joigny (oder umgekehrt)258 km - 130 Schleusen - ~65 Fahrstunden.(Mindestmiete: 2 Wochen).

– Dompierre - Briare (oder umgekehrt)171 km - 31 Schleusen - ~32 Fahrstunden.

– Corbigny - Briare (oder umgekehrt)214 km - 87 Schleusen - ~52 Fahrstunden.(Mindestmiete: 2 Wochen).

– Joigny - Briare (oder umgekehrt)195 km - 66 Schleusen - ~45 Fahrstunden.(Mindestmiete: 2 Wochen).

Anmerkung: Einwegmieten mit Briare sindeinzig von Samstag bis Samstag möglich.

Kanäle in Südfrankreich

– Lattes - Argens (oder umgekehrt)132 km - 16 Schleusen - ~23 Fahrstunden.

– Argens - Negra (oder umgekehrt)118 km - 66 Schleusen - ~30 Fahrstunden.

– Lattes - Negra (oder umgekehrt)250 km - 82 Schleusen - ~53 Fahrstunden.(Mindestmiete: 2 Wochen).

Aquitanien– Agen - Valence-sur-Baïse (oder umgekehrt)


Pikardie– Cappy - Saint Valéry (oder umgekehrt)

107 km - 16 Schleusen - ~20 Fahrstunden.Anmerkung: Diese Fahrt ist einzig vonSamstag bis Samstag möglich.

FRANKREICH

1

2

– Fürstenberg - Untergöhren(oder umgekehrt)85 km - 6 Schleusen - ~15 Fahrstunden.

– Fürstenberg - Ketzin (oder umgekehrt)142 km - 10 Schleusen - ~26 Fahrstunden.

(Siehe Navigationsvorschiften Seite 25).

DEUTSCHLAND14

Unsere Einwegmieten

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5

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EBH - Locaboat

Diese Boote, die wie ein kleiner Flusskahn aussehen, trugen viel zum guten Ruf ihres Her -stellers bei. Sie passen sehr gut in die Fluss- und Kanallandschaften und gehören zum BildIhrer Bootsferien.



Penichette Flying Classique 1106

Heute gibt es drei Arten von «Classique»

• «Traditions» mit grünem oder pflaumenfarbigen Schiffsrumpf

• «W» wie White, mit weissem Schiffsrumpf

• «FB» mit doppelter Steuerung

Dies sind eher ästhetische Gründe, dennwas die Ausrüstung anbelangt, sind siegleichwertig.Die «Traditions» werden zu einem leichtgünstigeren Tarif angeboten, da sie einbisschen älter sind.

Penichettes «Classique»

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• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine Mitte mit Doppel- und Einzelbett durch einen Vorhang trennbar.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Schiebedach über dem erhöhten Führersitz.• Landanschluss.

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine Mitte mit Doppelbett und einem darüberliegenden Einzelbett oder ein

Doppel- und Einzelbett, durch einen Vorhang trennbar (siehe Plan Penichette 1107).• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Landanschluss.

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Schiebedach über dem erhöhten Führersitz.• Landanschluss.

3+2

9,30 x 3,10 m

PENICHETTE 935PENICHETTE 935-W

5+2

11 x 3,10 m

PENICHETTE 1106-FB

5+2

11 x 3,10 m


Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14 16

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14

Ihr Vorteil: Doppelte Steuerung (innen und aussen) und kleine Sonnenterrasse.

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14 16



Diese direkt von den klassischen Peni -chettes beeinflussten Boote besitzen einebemerkenswerte Aussenfläche miteinem schönen Achterdeck, ideal füreine gemütliche Mahlzeit im Schatten desVordaches. Hier wird die Nutzfläche desSalons sozusagen verdoppelt.

Penichettes«Terrasse»


36

EBH - Locaboat

8+4

15 x 3,85 m

PENICHETTE 1500-R

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunter klappbarem Einzelbett. (InIrland und Italien können die beiden Kabinen mit Doppelbett oder mit 2 bis 3Einzelbetten eingerichtet werden.)

• Zwei Kabinen Mitte, je mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett (nur Einzelbett in Italien).• Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, eine Dusche separat und zwei WC

separat.• Schiebedach über der Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.• Zweite Steuerung in Italien.

37

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 10 13 14 15 16Italien: max. 11 Personen

4+2

11,20 x 3,85 m

PENICHETTE 1120-R

6+4

12,60 x 3,85 m

PENICHETTE 1260-R

• Zwei Kabinen vorne je mit Doppelbett. (In Irland können die beiden Kabinen mitDoppelbett oder mit 2 bis 3 Einzelbetten eingerichtet werden.)

• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit

Dusche und WC.• Schiebedach über der Steuerung.• Bugstrahlruder in Deutschland und Irland.• Landanschluss.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett.• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit

Dusche und WC.• Schiebedach über der Steuerung.• Bugstrahlruder in Deutschland und Irland.• Landanschluss.

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 10 11 13 14 16

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14 16

EBH - Locaboat

Das Hauptmerkmal dieser Serie Penichettesist die doppelte Steuerung innen und aus-sen. Sie werden den Komfort und die Ein -richtung schätzen und ganz bestimmt auchdas angenehme Sonnendach.Es ist zu betonen, dass diese Modelle einenHeizkessel besitzen, der stets warmes Wasserproduziert und eine Zentralheizung mitRadiatoren speist. Dieser zusätzliche Kom -fort in der Vor- und Nachsaison bewirkt einenetwas grösseren Treibstoffverbrauch.Das Bugstrahlruder auf den Penichettes1165, 1180, 1400 und 1500 erleichtertdie Fahrmanöver besonders beim Anlegen.Alle Modelle sind mit einem Landanschluss(220 V) versehen und kleine Sonnenkol -lektoren vervollständigen die Ausrüstungder 1165-FB, 1180-FB & 1500-FB.

Penichette Flying Bridge 1165 et 1180




Penichettes «Flying Bridge»

38

39

4+1

10,20 x 3,55 m

• Kabine vorne mit zwei oder drei Einzelbetten (wovon ein übereinanderliegendesBett, auf Anfrage montiert) oder ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Bugstrahlruder in Italien.

PENICHETTE 1020-FB

6+1

11,60 x 3,85 m

PENICHETTE 1180-FB

• Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett (ineiner Kabine kann ein Kajütenbett übereinander installiert werden).

• Kabine hinten mit Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer.• Drei sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

6+1

11,60 x 3,85 m

PENICHETTE 1160-FBPENICHETTE 1165-FB

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit Doppelbett. Bei P-1160 (nur in einigen Regionen verfügbar),

2 Einzelbetten. • Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett.• Vorne, eine sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Hinten, eine sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, separates WC.

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14 15 16

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14 16

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 11 13 14 15

EBH - Locaboat

8+1

14 x 3,85 m

PENICHETTE 1400-FB

• Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Kabine hinten mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett.• Vorne, zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Hinten, eine sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; WC separat.

8+4

15 x 3,85 m

PENICHETTE 1500-FB

• Vier Kabinen, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. Bei der Konfiguration «Einzelbett», kann auf Anfrage ein zusätzlichesKajütenbett in jeder Kabine installiert werden.

• Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumiger Salon/Esszimmer.

40

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 10 11 14 16

Verfügbar ab: 1 2 3 4 5 8 10 13 14 15

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Grosse Kabine hinten mit Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Angenehme, erhöhte Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

412,95 x 3,85 m

EUROPA 400

Verfügbar ab:

1 2 4 10 14 15

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer.• Angenehme, erhöhte Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

614 x 4,30 m

EUROPA 700

Verfügbar ab: 14

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer.• Angenehme, erhöhte Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

612,95 x 3,85 m

EUROPA 600

«Europa»Die elegante Linie und der grosse Innen -komfort dieser wunderbaren Schnell booteenglischer Realisierung werden viele be -geistern. Sie besitzen alle Vorteile einer mo-dernsten Technik im Schiffsbaubereich.

Grosser Komfort

41

EBH - Cardinal

Verfügbar ab:

1 2 4 14 15

Saône Plaisance

ABFAHRTSORTE

Burgund - Franche-Comté– Savoyeux, 50 km nordwestlich von

Besançon, an der Haute-Saône.– Nebenbasis (einzig für Einwegmieten):

• Louhans, an der Seille.

FRANKREICH

1

Diese kleine französischeGesellschaft befindet sich

an einem der schönsten Ab -schnitte der Haute-Saône,

einige Autostunden von der

Schweiz ent fernt. Die familiäreAt mo sphäre und der sympathischeEmp fang der Besitzer sind bemer-kenswert.

42

EINWEGMIETEDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.– Savoyeux - Louhans (oder umgekehrt)

227 km - 15 Schleusen - ~ 35 Fahrstunden.

BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»Die angenehmste Formel, ohne Zwang undZeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.Solche Bootsfahrten sind einzig ab Savoyeuxmöglich.


OODER

43

• Kabine vorne mit Doppel- und Einzelbett.• Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbett,

die andere mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Duschen und zwei WC.

Die Elegante Linie macht diese Boote französischer Realisierung beliebt. Sie eignen sich gut für zwei oder drei Familien. Alle sind mit einemLandanschluss und einer zweiten Steuerung auf dem erhöhten Sonnendeck versehen.

6+3

11 x 3,90 m

TARPON 37

«Tarpon» und «America»

613,20 x 4,30 m

AMERICA 43

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Doppelte Steuerung.• Bugstrahlruder.

• Kabine vorne mit Doppel- und Einzelbett.• Seitenkabine mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, eine mit einem Doppelbett,

die andere mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Duschen und zwei WC.• Bugstrahlruder.

8+3

13 x 4,20 m

TARPON 42 C

44

Diese Boote französischer Konstruktion bieten eine sehr gute Bewohnbarkeit auf einemNiveau, leicht begehbares Deck, schönes Vordeck und zweite Steuerung auf dem Sonnen-deck.

• Grosse Kabine hinten mit Doppelbett.• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC;

ein WC separat.

• Kabine hinten mit Doppelbett und zweiKajütenbetten übereinander im Gang.

• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

«Espade 1150»

• Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett, sowie einem Kinderbett (bis 6 Jahre) übereinander.

• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche;

ein WC separat.

5+2

11,50 x 3,60 m

MODELL CONCEPT4+2

11,50 x 3,60 m

MODELL C 6+2

11,50 x 3,60 m

MODELL S

Saône Plaisance

45

412,15 x 3,80 m

GRUNO ELITE 38

• Kabine vorne mit Doppelbett und sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Kabine hinten mit Doppelbett. Dusche und WC separat.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Terrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

4+2

10,30 x 3,55 m

LINSSEN VLET

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten.• Essecke umwandelbar in ein Doppelbett.• Sitzecke mit Steuerung.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC; ein WC separat.• Zweite Steuerung auf dem Achterdeck.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

4+1

10,10 x 3,50 m

LINSSEN EVERGREEN

• Kabine hinten mit einem Doppel- und Einzelbett.• Kabine vorne mit Doppelbett.• Angenehmer Salon/Esszimmer mit Steuerung.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf dem Achterdeck.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

46

Snaily

Ein seit 20 Jahren in Frankreich nie-dergelassenes Schweizerpaar ver -waltet diese sympathische Gesell-schaft. Auf der Basis Chagny, ganzin der Nähe des berühmten Wein-gebietes Burgund, werden äusserstpersönliche Dienstleis tun gen ange-boten.Die ausschliesslich für diese Ge sell-schaft gebauten Boote besitzeneine ausgezeichnete Wohnflächeund eine reiche Innenausstattung,was ein Gefühl von «zu Hause» ver-leiht!

ABFAHRTSORTE

Burgund - Franche-Comté– Chagny, 17 km von Chalon-sur-Saône,

am Canal du Centre.– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):

• Savoyeux, 50 km nordwestlich von Besançon, an der Haute-Saône.

FRANKREICH

1

EINWEGMIETEDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.– Chagny - Savoyeux (oder umgekehrt)


BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»Die angenehmste Formel, ohne Zwang undZeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.Solche Bootsfahrten sind einzig ab Chagnymöglich.


OODER

Eine Bootspalette, die Eleganz und Kom -fort vereinigt: geräumige Küche, grosserSalon und wahrhaft ein offener Kamin;angenehme Sonnenterrasse mit zweiterSteue rung.Die Badeleiter, die Dusche im Freien unddas Bugstrahlruder für leichte Manöversind besonders zu erwähnen.Jedes Modell ist mit einem Land an schlussausgerüstet.

• Vorne, zwei Kabinen, je mit Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Mitte, Salon, umwandelbar in ein Doppelbett.• Steuerung und Sitzplätze für die Mannschaft. • Hinten, Küche und angenehmes Esszimmer.

• Vorne, drei Kabinen, je mit Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Steuerung und kleiner Salon. • Hinten, Küche und angenehmes Esszimmer.

4+2

13,20 x 3,80 m

SNAILY 304 C

613,20 x 3,80 m

SNAILY 306 C

«Snaily»

• Geräumige Kabine vorne mit 2 Betten (wie Doppelbett).• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Mitte, Salon umwandelbar in ein Doppelbett.• Steuerung und Sitzplätze für die Mannschaft. • Hinten, Küche und angenehmes Esszimmer.

2+2

13,20 x 3,80 m

SNAILY 324 C

47

Grosser Komfort

48

Pavi l lon Saône

Pavillon Saône ist Vermieter undzugleich Konstrukteur, weshalb dieInnenausstattung dieser Boote mitviel Sorgfalt vorgenommen wurde.Ihre Flotte besteht ausschliesslichaus den Modellen America. Mitdiesen reizenden Booten kann mandas Saône Tal und seine Reichtü-mer auskundschaften.

ABFAHRTSORT

Burgund - Franche-Comté– Tournus, zwischen Chalon-sur-Saône und

Mâcon, an der Saône.

FRANKREICH

1

Ihre BootsfahrtEinzig für Fahrten «hin und zurück» möglich.

KleinePostkarte...

verschneiter

31. Dezember!

Miete ganzes Jahr

über möglich

49

Diese Bootspalette vereinigt Eleganz undKomfort: doppelte Steuerung, Bugs trahl -ruder, grosses Sonnendeck, Luftabkühlerin den Kabinen. Jedes Modell ist mit einemLandanschluss ausgerüstet.

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar

in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und

WC.

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten

umwandelbar in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer.• Drei oder vier sanitäre Anlagen (je nach Modell)

mit Lavabo, Dusche und WC.

«America»

411,70 x 4 m

AMERICA 38

AMERICA 43 «EXCELLENCE» 613,20 x 4,30 m

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten. • Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

815 x 4,60 m

AMERICA 50

815 x 4,50 m

AMERICA 50 «EXCELLENCE»

• Sehr grosse Kabine vorne mit Doppelbett, sanitäreAnlage mit Lavabo und Dusche, WC separat.

• Mitte, Esszimmer und sehr gut ausgerüsteteKüche.

• Hinten, grosser Salon mit Sofa umwandelbar in einDoppelbett, zusätzliche Dusche und WC.

ESCAPADE FLY 2+2

15 x 4,50 m

Grosser Komfort

Neuheit2010

50

Rive de France

Die Kompanie Rive de France istallgemein gut bekannt und besitzteine interessante, gut ge pflegteBootspalette und einen an er-ka n n ten Qualitäts empfang.Die Basis in Colombiers am Canaldu Midi ist der ideale Ausgangsortfür eine Fahrt zum Etang de Thauoder in Richtung Carcassonne.

ABFAHRTSORTE

Südfrankreich– Colombiers, 10 km von Béziers, am

Canal du Midi.– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):

• Le Ségala, am Canal du Midi.

Charente– Saint-Savinien, 45 km nordwestlich von

Cognac.

FRANKREICH

4

7

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbarin ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbarin ein Doppelbett.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf dem leicht erhöhten

Achterdeck.• Landanschluss.

Die «Rive», mit einer Innenausstattungguter Qualität, richten sich an jene Kun -den, die einen guten Komfort verlangen.


• Zwei Kabinen hinten, jede mit zwei Einzelbetten,umwandelbar in ein Doppelbett.

• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf der grossen, leicht erhöhten

Sonnenterrasse.• Landanschluss.

«Rive»

4+2

10,50 x 3,80 m

RIVE 34 6+2

11,90 x 3,80 m

RIVE 40

Verfügbar ab: 4 Verfügbar ab: 4 7

RIVE 34

RIVE 40

EINWEGMIETEDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.Kanäle in Südfrankreich– Colombiers - Le Ségala (oder umgekehrt)




ODER

51

Ein angenehmes Boot dank dem gut ausgenützten Wohnraum auf einem Niveau und demleicht begehbaren Deck. Der Salon/Esszimmer kann bei schönem Wetter auf das Vordeckverlängert werden. Diese Boote wurden kürzlich renoviert und sind mit einemLandanschluss und Schiebedach versehen (ausser Eau Claire 930).

«Eau Claire»

• Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett.• Salon/Esszimmer mit herunterklappbarem

Doppelbett und einem Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo,

Dusche und WC.

3+3

9,30 x 3,60 m

EAU CLAIRE 930

• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Grosse Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett.• Seitenkabine mit Einzelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

Verfügbar ab: 4 7Verfügbar ab: 4 7

6+2

11,30 x 3,60 m

EAU CLAIRE 1130

• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Seitenkabine mit einem kleinen Kinderbett.• Kabinen Mitte, je mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

7+2

13,80 x 3,60 m

EAU CLAIRE 1400

Verfügbar ab: 4

Rive de France bietet ebenfalls vier Modelle«Penichette» ab der Basis in Colombiers an:- Penichette 1120

(Beschreibung Seite 37)- Penichette 1020-FB



(Beschreibung Seite 40)

«Penichette»

Maine Anjou Rivières

Die sympathischste französische Ge -sellschaft ist mit den ausgezeichnetenPenichettes und den äusserst ange -nehmen Rive aus ge rü stet ; der Emp-fang, den die Besitzerin ihren Kundenbereitet, ist fast allein Grund genug,ins Anjou zu reisen und ihre Basis inChenillé-Changé ist ein Muster derHarmonie und der Schönheit: ver ge s-sen Sie nicht, die mehr als hundert -jährige Getreidemühle zu besichtigen!

ABFAHRTSORTE

Anjou– Chenillé, 30 km nördlich von Angers,

an der Mayenne.– Châteauneuf, 30 km nördlich von

Angers, an der Sarthe (Basis ab 2. Juligeöffnet).

– Angers, an der Maine (Basis von Ende Junibis Ende August geöffnet).

– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):• La Suze-sur-Sarthe, 20 km südwestlich

von Le Mans (Basis ab 1. Juni geöffnet).

FRANKREICH

9

52

Ab Chenillé,

Miete ganzes Jahr

über möglich.


– Chenillé - La Suze (oder umgekehrt)142 km - 22 Schleusen - ~26 Fahrstunden.

– Chenillé - Châteauneuf(oder umgekehrt) 66 km - 7 Schleusen - ~12 Fahrstunden.

– Angers - La Suze (oder umgekehrt)107 km - 15 Schleusen - ~20 Fahrstunden.



OODER

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo,

Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Schiebedach über dem erhöhten Führersitz.

3+2

9,30 x 3,10 m

PENICHETTE 935PENICHETTE 935-W 5+2

11 x 3,10 m


8+4

15 x 3,85 m

PENICHETTE 1500-R

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine Mitte mit Doppel- und Einzelbett,

mit Vorhang abtrennbar.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Schiebedach über dem erhöhten Führersitz.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett.• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Dusche und WC, die andere mit

Dusche und WC.• Schiebedach über dem Führersitz und schöne Terrasse hinten.

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett und herunterklappbarem Einzelbett.• Zwei Kabinen Mitte, je mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche; eine Dusche separat und zwei WC

separat.• Schiebedach über dem Führersitz und schöne Terrasse hinten.

53

Penichettes «Classique»

4+2

11,20 x 3,85 m

PENICHETTE 1120-R

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett; aufAnfrage kann ein Kinderkajütenbett installiertwerden.

• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in einDoppelbett.

• Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo, Duscheund WC, die andere mit Dusche und WC.

• Schiebedach über dem Führersitz und schöneTerrasse hinten.

Penichettes «Terrasse»

6+4

12,60 x 3,85 m

PENICHETTE 1260-R


• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,umwandelbar in ein Doppelbett.

• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in einDoppelbett.

• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf der grossen, erhöhten

Sonnenterrasse.

54

Maine Anjou Rivières

• Kabine vorne mit zwei oder drei Einzelbetten(wovon eines darüberliegend, Installation aufAnfrage) oder Doppelbett.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Terrasse mit zweiter Steuerung.• Zentralheizung über Radiatoren.

4+1

10,20 x 3,55 m

PENICHETTE 1020-FB

6+1

11,60 x 3,85 m

PENICHETTE 1165-FB

8+1

14 x 3,85 m

PENICHETTE 1400-FB

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett.• Sanitäre Anlage vorne, mit Lavabo, Dusche und WC.• Sanitäre Anlage hinten, mit Lavabo und Dusche,

WC separat.• Terrasse mit zweiter Steuerung.• Zentralheizung über Radiatoren.• Bugstrahlruder.

• Zwei Kabinen vorne, je mit zwei Einzelbetten,umwandelbar in Doppelbett.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett.• Zwei sanitäre Anlagen vorne, mit Lavabo, Dusche

und WC.• Sanitäre Anlage hinten, mit Lavabo und Dusche,

WC separat.• Terrasse mit zweiter Steuerung.• Zentralheizung über Radiatoren.• Bugstrahlruder.

Penichettes «Flying Bridge»

«Rive»

6+2

11,90 x 3,80 m

RIVE 40

55

Anjou Navigation

Diese äusserst gewissenhafte, fran -zö si sche Gesellschaft wird seit mehrals einem Vierteljahrhundert mitviel Befugnis und Begeisterung ver-waltet. Ihre Flotte weist einen sorg-fältigen Unter halt auf. Sie wer denherzlich von ihren Eigentümern aufihrer Basis empfangen (ideal ge le -gen um eines der schön sten, schiff-baren Gebiete Frank reichs zu ent-decken).

ABFAHRTSORTE

Anjou– Sablé-sur-Sarthe, 50 km südwestlich von

Le Mans.– Nebenbasis: Grez-Neuville, an der Mayenne

(nur für Einwegmieten).

FRANKREICH

9

«Nicols Estivale»

2+2

8,85 x 3,40 m

NICOLS DUO

4+2

10,85 x 3,80 m

NICOLS QUATTRO

Diese Boote besitzen eine angenehme, ebenerdige Terrasse hinten und zwei Seitentüren,die den Zutritt an Bord erleichtern. Die zweite Steuerung und die kleine Terrasse vorne miteinem festgemachten Tisch sind ebenfalls bemerkenswert.

• Kabine vorne mitDoppelbett.

• Salon/Esszimmer, umwan-delbar in ein Doppelbett.

• Sanitäre Anlage mitLavabo, Dusche und WC.

• Landanschluss.

• Zwei Kabinen vorne, je mitzwei Einzelbetten, umwandelbar in einDoppelbett.

• Salon/Esszimmer, umwan-delbar in ein Doppelbett.

• Zwei sanitäre Anlagen mitLavabo, Dusche und WC.

• Landanschluss.

EINWEGMIETEDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.– Sablé - Grez-Neuville (oder umgekehrt)


BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»Die angenehmste Formel, ohne Zwang undZeitplan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.Solche Bootsfahrten sind einzig ab Sablé-sur-Sarthe möglich.


ODER

56

4+2

8,85 x 3,40 m

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche

und WC. • Nicols 900-DP

Dasselbe Modell aber mit doppelter Steuerung.

Anjou Navigation

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit Doppelbett.• Kabine hinten mit Doppelbett und einem

Kinderbett darüber.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Eine dritte sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche;

WC separat.

6+3

11,10 x 3,40 m

NICOLS 1100

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

8+2

13,50 x 3,80 m

NICOLS 1350

«Nicols Grand Confort»Diese Modelle aus den Nicols Werften sind äusserst komfortabel und haben eine angenehme Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung (ausser Nicols 900).

NICOLS 900NICOLS 900-DP

57

4+3

9,80 x 3,80 m

SYMPHONIE

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten.• Kabine hinten mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppel-

und ein Einzelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf dem Sonnendeck.

Ideal für vier Personen, dank der klugenAn ordnung der Kabinen und des geräu-migen Salons.

11,50 x 3,70 m

NICOLS 116010 x 3,70 m

NICOLS 1000 4+4 5+5

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei niedere Kabinen mit je einem Doppelbett

(Schuhlöffel) vor allem für Junge bestimmt, da dieverfügbare Höhe im Bereich der Beine nur 70 cmbeträgt.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten.• Zwei niedere Kabinen mit je einem Doppelbett

(Schuhlöffel) vor allem für Junge bestimmt, da dieverfügbare Höhe im Bereich der Beine nur 70 cmbeträgt.


• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Seitenkabinen, je mit Doppelbett.• Zwei niedere Kabinen, je mit Doppelbett

(Schuhlöffel), vor allem für Junge bestimmt, da dieverfügbare Höhe im Bereich der Beine nur 70 cmbeträgt.


13 x 3,70 m

NICOLS 1310 6+6

«Nicols Sedan»Diese Modelle besitzen einen geräumigen Salon, der durch ein schönes Ach ter deck ver -längert wird, sowie eine zweite Steuerung. Wegen der Schuhlöffel-Kabine, die sichteilweise unter dem Salon befindet, sind sie nur einer Familie mit Kindern zu empfehlen.

58

Navig’France

ABFAHRTSORT

Elsass

– Lagarde, 30 km westlich von Sarrebourg,am Canal de la Marne au Rhin.

FRANKREICH

10


Kleine, von den Besitzern sehr gutverwaltete Gesellschaft. Der Em p-fang wird besonders gepflegt.Jacques Lucas und Patrice Yaxhaben über 50 Jahre Erfahrungim Flusstourismus und werden Siebei der Entdeckung ihrer schönenGegend gerne beraten.

Die «Navig», mit einer Innenausstattung guter Qualität, richten sich an jene Kunden, dieeinen guten Komfort verlangen. Alle Boote sind mit einem Landanschluss versehen.

«Navig»

2+1

8,20 x 2,90 m

NAVIG 27

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in einDoppelbett.

• Essecke umwandelbar in ein Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Steuerung auf dem Achterdeck, mit Sitzbank und

abnehmbarem Verdeck.

6+2

11,90 x 3,80 m

NAVIG 40


• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett.

• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf der geräumigen, erhöhten Sonnenterrasse.

4+2

10,50 x 3,80 m

NAVIG 34


• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in einDoppelbett.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung auf dem leicht erhöhten Achterdeck.

59

• Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett.• Salon/Esszimmer mit herunterklappbarem

Doppelbett und einem Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

3+3

9,30 x 3,60 m

EAU CLAIRE 930

• Eine Kabine mit Doppel- und Einzelbett.• Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

3+2

9,10 x 3,40 m

VETUS 900

• Zwei Kabinen, je mit Doppelbett und einemKajütenbett.

• Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche

und WC.

4+4

10 x 3,80 m

VETUS 1000

• Zwei Kabinen, je mit Doppelbett und einemKajütenbett.

• Kleine Seitenkabine mit zwei Betten übereinander.• Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

6+4

12 x 4,15 m

VETUS 1200

• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Grosse Kabine hinten mit Doppel- und Einzelbett.• Seitenkabine mit Einzelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

6+2

11,30 x 3,60 m

EAU CLAIRE 1130

• Kabinen Mitte, je mit Doppelbett.• Grosse Kabine hinten mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Seitenkabine mit Kinderbett.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein

Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

7+2

13,80 x 3,60 m

EAU CLAIRE 1400

Ein angenehmes Boot dank dem gut ausgenützten Wohnraum auf einem Niveau und demleicht begehbaren Deck. Der Salon/Esszimmer kann bei schönem Wetter auf das Vordeckverlängert werden. Diese Boote wurden kürzlich renoviert und sind mit einem Land an -schluss und Schiebedach versehen (ausser Eau Claire 930).

«Eau Claire»

Dieser Bootstil holländischer Konstruktionwird für den grossen Platz und seinenAussenraum besonders geschätzt.Doppelte Steuerung, Bugstrahlruder zurErleichterung der Manöver und Landan -schluss.

«Vetus»

60

France Passion Plaisance

ABFAHRTSORTE

Burgund - Franche-Comté– Pontailler, 35 km nördlich von Dole, an

der Saône.– Digoin, an der Verzweigung Canal du

Centre und Seitenkanal der Loire.– La Truchère, auf halbem Weg zwischen

Tournus und Mâcon, an der Saône.

Burgund - Nivernais

– Châtillon-en-Bazois, 40 km nördlich vonDecize, am Canal du Nivernais.

Camargue

– Carnon, 10 km südöstlich von Montpellier,am Canal du Rhône à Sète.

Südfrankreich– Agde, 20 km östlich von Béziers, am

Canal du Midi.– Homps, zwischen Béziers und

Carcassonne, am Canal du Midi.– Carcassonne, am Canal du Midi.

Elsass– Hochfelden, 35 km nordwestlich von


FRANKREICH

1

2

3

4

Ungefähr 12 unabhängige Gesell s chaften haben sich unter diesem sym-pathischen Namen vereinigt und gemeinsam eine bestimmte Art vonBootsferien entwickelt.Wir haben einige Gesellschaften aus gewählt, die für ihre guten Dienst -leistungen bekannt sind. Sollten Sie jedoch unsere Auswahl zu klein fin-den, bitten wir Sie, mit uns Kontakt aufzunehmen.

10

– Eeklo, auf halben Weg zwischen Gandund Brugges.

BELGIEN12

EINWEGMIETENDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.Burgund:– Pontailler – La Truchère

(oder umgekehrt)146 km – 6 Schleusen – ~22 h Fahrstunden.

– Pontailler – Digoin (oder umgekehrt)202 km – 65 Schleusen – ~40 h Fahrstunden.(Mietdauer min. 2 Wochen).

– Digoin – La Truchère (oder umgekehrt)150 km – 63 Schleusen – ~35 h Fahrstunden.

– Digoin – Châtillon-en-Bazois(oder umgekehrt)120 km – 40 Schleusen – ~25 h Fahrstunden.

Kanäle in Südfrankreich:– Carnon – Homps (oder umgekehrt)

140 km – 17 Schleusen – ~25 h Fahrstunden.– Agde – Carcassonne (oder umgekehrt)

129 km – 39 Schleusen – ~26 h Fahrstunden.



OODER

61

3+2

8,60 x 3,20 m

TRITON 860

6+2

10,50 x 3,20 m

TRITON 1050

• Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche,

WC separat.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

• Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett.• Seitenkabine mit Doppelbett.• Gangkabine mit Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, WC separat.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit einem Doppel- und einem Einzelbett.• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und Dusche, WC separat.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab:

1 2 3 4 10

Verfügbar ab:

1 2 3 4

Verfügbar ab:

1 2 3 4 10

5+2

11,50 x 3,60 m

ESPADECONCEPT FLY

62

«Tarpon»Die elegante Linie macht diese Boote französischer Realisierung beliebt. Sie eignen sich gut für Familien oder Freunde. Alle Boote habeneine zweite Steuerung auf dem erhöhten Sonnendeck, sowie einen Landanschluss.

• Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett.• Zwei Kabinen hinten, eine mit einem Doppelbett,

die andere mit zwei Kajütenbetten.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Duschen und zwei WC.• Bugstrahlruder.

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett und Kinderbett.• Kabine hinten mit Doppelbett und Kinderbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

Verfügbar ab:

1 2 3 4 10 12

Verfügbar ab:

1 2 3 4 10 12

France Passion Plaisance

4+1

11 x 3,90 m

TARPON 37 DUO

• Kabine vorne mit Doppelbett und einem Einzelbett.• Grosse Kabine hinten mit Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Bugstrahlruder.

Verfügbar ab: 1 2

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar

in ein Doppelbett. • Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Bugstrahlruder.

11 x 3,90 m

TARPON 37 DUO PRESTIGE 4+2

Verfügbar ab:

1 2 3 4 10 12

4+2

9,10 x 3,75 m

TARPON 32

11 x 3,90 m

TARPON 37-N 6+3

63

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Bugstrahlruder.• Eine Bugkabine (für Steuermann oder Junge) mit zwei Liegeplätzen und

einem Lavabo (Zugang von aussen).

Verfügbar ab: 1 2 3 4

• Kabine vorne mit einem Doppel- und einem Einzelbett.• Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbett, die

andere mit drei Einzelbetten, wovon ein Kajütenbett.• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Duschen und zwei WC.• Bugstrahlruder.

Verfügbar ab: 1 2 3 4 10

12,95 x 4,20 m

TARPON 42 TRIO PRESTIGE 6+2

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Bugstrahlruder.

Verfügbar ab: 1 2 3 4 10

14,95 x 4,20 m

TARPON 49 QUATTRO PRESTIGE 8+2

12,95 x 4,20 m

TARPON 42-N 8+4

64

Le Boat

Le Boat offeriert die grösste und unterschiedlichste Flottealler befahrbaren Wasserstrassen Europas.Alle hier angebotenen Boote, vom traditionellen bis zumluxuriösen Modell, sind gemäss strikten Sicherheits- undKomfort standarten ausgerüstet.Le Boat, langjähriger Partner von l’Atelier du Voyage, istbemüht die Qualität des Empfangs und der Wartung ihremguten Ruf entsprechend beizubehalten.

Mit mehr als 40 Abfahrtsbasenüber 8 europäische Länder ver -teilt und über 200 Fahrtvor -schlägen (wovon ungefähr drei s-sig Einweg mieten), ist Le Boatin der Lage alle Ihre Vorstel -lungen zu er füllen.

65

Wählen Sie ein Boot, der Anzahl und Personen angepasstDiese kleine Zeichnung, die Sie nebenjedem Boot finden, gibt Ihnen die emp-fohlene Auslastung an, sowie die Anzahletwaiger zusätzlicher Schlafmöglich keiten.Wenn zum Beispiel ein Boot mit «4+2»bezeichnet ist, wird es maximal 6 Personenaufnehmen können, sofern die Bank imSalon für die Nacht in Betten um ge wandeltwird. Falls es Ihr Ferienbudget erlaubt,sollten Sie nicht alle Betten be se t zen, IhrKomfort wird umso grösser sein!

4+2

Le Boat hat ein Klassifikationssystem eingeführt, um Ihnen die Wahl Ihres Bootes gemäss Ihrem Budgetund Ihren Wünschen was den Stil, den Komfort und das Alter des Bootes betrifft, zu erleichtern.

Wählen Sie Ihre Bootskategorie

GROSSER LUXUS

Vortrefflichkeit im Bereich des Komforts, desInnenvolumens und der Ausrüstung. DieseBoote besitzen eine Spitzentechnik um aufeine bequeme Art zu navigieren.

KOMFORTABEL UND FUNKTIONELL

Diese Boote besitzen ein gutes Kom fort niveauund eine funktionelle Innen ausrüstung.

GROSSER KOMFORT UND ELEGANZ

Boote mit ausgezeichnetem Komfortniveauund grosser Qualität der Ausstattung, Deko -ration und Innenausrüstung.

TRADITIONELL UND GÜNSTIG

Boote, deren Ausrüstung und Komfort ehertraditionell sind, zu sehr günstigen Tarifen.

66

Südfrankreich– Port Cassafières, 15 km östlich von

Nîmes, am Canal du Midi.– Castelnaudary, zwischen Toulouse und

Carcassonne am Canal du Midi.

Südfrankreich– Narbonne, am Canal de la Robine.– Homps, zwischen Béziers und

Carcassonne, am Canal du Midi.– Trèbes, 7 km von Carcassonne, am

Canal du Midi.

Aquitanien– Mas d’Agenais, ungefähr 50 km von

Agen, am Seitenkanal der Garonne.– Montauban, zwischen Toulouse und Agen.– Nebenbasis (einzig für Einwegmieten):

• Condom, an der Baïse.

Lot– Douelle, 12 km von Cahor, am Lot.

Charente– Jarnac, zwischen Cognac und Angoulême,

an der Charente.

Bretagne– Nort-sur-Erdre, 20 km nördlich von

Nantes.– Messac, ungefähr 50 km südlich von

Rennes, an der Vilaine.– Nebenbasis (nur für Einwegmieten):

• Dinan, südlich von Saint-Malo.

Elsass– Hesse, 5 km südlich von Sarrebourg,

am Canal de la Marne au Rhin.– Boofzheim, 30 km südlich von

Strassburg, am Rhein Seitenkanal.– Saarbrücken, an der französisch-

deutschen Grenze, am Canal de la Sarre (der Führerschein ist in Deutschland obligatorisch).

ABFAHRTSORTE

Burgund - Franche-Comté– Fontenoy-le-Château, 35 km südwestlich

von Epinal, am Canal des Vosges. – Saint-Jean-de-Losne, ungefähr 25 km

von Dole, am Zusammenfluss der Saôneund des Canal de Bourgogne.

Burgund - Franche-Comté

– Branges, 35 km östlich von Chalon-sur-Saône, an der Seille.

– Gray, 50 km nordöstlich von Dijon, an der Saône.

Burgund - Nivernais

– Tannay, 12 km südlich von Clamecy,am Canal du Nivernais.

– Decize, ungefähr 30 km südlich vonNevers am Knotenpunkt des Canal duNivernais und des Seitenkanals der Loire.

Burgund - Nivernais

– Migennes, am Zusammenfluss der Yonneund des Canal de Bourgogne.

– Châtel-Censoir, 40 km südlichvon Auxerre, am Canal du Nivernais.

– Châtillon-sur-Loire, 35 km nördlich vonSancerre, am Seitenkanal der Loire.

Camargue

– Saint-Gilles, einige Kilometer südlich vonNîmes, am Canal du Rhône à Sète.

Camargue– Beaucaire, 30 km östlich von Nîmes,

am Canal du Rhône à Sète.

FRANKREICH

1a

1b

2a

3a

5

6

10

8

Le Boat

7

2b

3b

4b

4a

67

– Nieuwport, ungefähr 20 km südlich vonOstende.Wennn Sie nach Frankreich fahren wollen,ist vor Ort eine Vignette zu bezahlen(EUR 50.– bis 70.– je nach Bootsgrösse).

– Potsdam, 30 km westlich von Berlin.– Marina Wolfsbruch, ungefähr 100 km

nördlich von Berlin. – Jabel, in der Nähe des Müritz Sees, einige

Kilometer von Waren. (Siehe Navigationsvorschriften Seite 25).

– Benson, an der Themse, zwischen Oxfordund Reading.

– Chertsey, an der Themse, südlich desSchlosses Windsor.

– Horning, 17 km nordöstlich von Norwich,in der Norfolk Broads.

– Porto Levante, am Podelta, ungefähr30 km südlich von Chioggia.

– Casier, im Norden von der Laguna Veneta,am Fluss Sile.

BELGIEN12

– Sneek, ungefähr 130 km nördlich vonAmsterdam.

– Strand Horst, 20 km nördlich vonAmersfoort, ungefär 60 km östlich vonAmsterdam.

HOLLAND13

DEUTSCHLAND14

ITALIEN15

ENGLAND17

– Carrick-on-Shannon, am Fluss Shannon(im Norden).

– Portumna, auch am Fluss Shannon (im Süden).

– Belturbet, am Fluss Erne.

IRLAND16

– Laggan, südlich von Loch Ness, 250 kmnördlich von Edinburg.

SCHOTTLAND18

68

Le Boat

Aus Verwaltungsgründen kann esvorkommen, dass ein Boot auf dervon Ihnen gewählten Strecke nichtverfügbar ist.Unser Team steht für diesbezüg -liche Informationen zu Ihrer Ver -fügung und bemüht sich, die besteLösung zu finden.




ODER

69

Burgund - Franche-Comté– St-Jean-de-Losne - Fontenoy

(oder umgekehrt)160 km - 33 Schleusen - ~32 Fahrstunden.

– Branges - St-Jean-de-Losne(oder umgekehrt)131 km - 6 Schleusen - ~20 Fahrstunden.

– Gray - Branges (oder umgekehrt)195 km - 12 Schleusen - ~31 Fahrstunden.

– Gray - Fontenoy (oder umgekehrt)120 km - 25 Schleusen - ~24 Fahrstunden.

Burgund - Nivernais

– Decize - Tannay (oder umgekehrt)99 km - 72 Schleusen - ~35 Fahrstunden.

– Tannay - Migennes (oder umgekehrt)102 km - 48 Schleusen - ~27 Fahrstunden.

– Châtillon-sur-Loire - Decize (oder umgekehrt)124 km - 24 Schleusen - ~24 Fahrstunden.

– Migennes - Châtel-Censoir(oder umgekehrt)65 km - 33 Schleusen - ~18 Fahrstunden.

– Châtillon-sur-Loire - Migennes (oder umgekehrt)210 km - 68 Schleusen - ~46 Fahrstunden(zweiwöchige Bootsfahrt).

Südfrankreich

– St-Gilles - Port-Cassafières (oder umgekehrt)109 km - 2 Schleusen - ~20 Fahrstunden.

– Port-Cassafières - Castelnaudary(oder umgekehrt)157 km - 64 Schleusen - ~35 Fahrstunden.

– Homps - Port-Cassafières (oder umgekehrt)77 km - 18 Schleusen - ~16 Fahrstunden.

– Homps - Castelnaudary (oder umgekehrt)80 km - 44 Schleusen - ~22 Fahrstunden.

– Trèbes - Castelnaudary (oder umgekehrt)52 km - 30 Schleusen - ~15 Fahrstunden.

– Beaucaire - Port-Cassafières(oder umgekehrt)134 km - 3 Schleusen - ~23 Fahrstunden.

– Narbonne - Trèbes (oder umgekehrt)69 km - 29 Schleusen - ~17 Fahrstunden.

Aquitanien– Mas d’Agenais - Condom (oder umgekehrt)

72 km - 22 Schleusen - ~16 Fahrstunden.– Mas d’Agenais - Montauban


Bretagne– Messac - Dinan (oder umgekehrt)

127 km - 57 Schleusen - ~30 Fahrstunden.– Messac - Nort-sur-Erdre


Elsass– Hesse - Boofzheim (oder umgekehrt)

106 km - 43 Schleusen - ~28 Fahrstunden.– Hesse - Saarbrücken (oder umgekehrt)


FRANKREICH

1

2

3 4

5

– Sneek - Strand Horst (oder umgekehrt)20 bis 25 Fahrstunden, je nach gewählterStrecke.

– Marina Wolfsbruch - Jabel(oder umgekehrt)65 km - 4 Schleusen - ~16 Fahrstunden.

– Marina Wolfsbruch - Potsdam(oder umgekehrt)175 km - 16 Schleusen - ~28 Fahrstunden.Führerschein obligatorisch für dieseBootsfahrt (siehe NavigationsvorschriftenSeite 25).

– Carrick - Belturbet (oder umgekehrt)75 km - 16 Schleusen - ~15 Fahrstunden.

– Carrick - Portumna (oder umgekehrt)160 km - 5 Schleusen - ~22 Fahrstunden.

– Belturbet - Portumna (oder umgekehrt)(zweiwöchige Bootsfahrt).235 km - 21 Schleusen - ~37 Fahrstunden.

– Casier - Porte Levante (oder umgekehrt)110 km - 5 Schleusen - ~15 Fahrstunden.

HOLLAND

10

13

DEUTSCHLAND14

ITALIEN15

IRLAND16

8

30 Möglichkeiten für Einwegmieten

– Benson - Chertsey (oder umgekehrt) 96 km - 20 Schleusen - 16h Fahrstunden.

ENGLAND17

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosses Achterdeck mit Sitzbank und abnehmbarem Verdeck.

2+1

9 x 3,20 m

TOWN STAR

Verfügbar ab: 16

7070

2+1

8,30 x 2,90 m

CAPRI

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 7 8 10 12 17 18

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett (einigeBoote nur Doppelbett).

• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Einzelbett.• Grosses Achterdeck mit Sitzbank und abnehmbarem Verdeck.

• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC

(bei gewissen Modellen Dusche separat).• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett oder zwei Einzelbetten.• Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 7 8 10 13 14

2+2

8,80 x 3,60 m

CIRRUS

• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und WC; Dusche separat.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

2+2

8,90 x 3,40 m

HA’PENNY

Le Boat

Verfügbar ab:

2b 3b 4b 6

71

3+2

9 x 3,40 m

SHEBA

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 7 8 10 13

• Kabine hinten mit Doppel- undEinzelbett.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar inein Doppelbett.

• Sanitäre Anlage mit Lavabo,Dusche und WC.

• Schöne Terrasse mit zweiterSteuerung.

• Landanschluss.


• Kabine hinten mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab:

3a 4a 14 16 17 18

410,30 x 3,40 m

CONSUL

411,40 x 3,90 m

RIALTO

• Zwei Kabinen, je mit zweiEinzelbetten umwandelbar in einDoppelbett.

• Grosser Salon/Esszimmer.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo,

Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter

Steuerung.Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 10 12 15

72

Le Boat

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten.• Kabine hinten mit einem Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar

in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche

und WC.• Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab:

1a 2a 4a 5 8 10 13 14

4+2

10,20 x 3,55 m

COUNTESS

411,35 x 3,80 m

CORVETTE

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 6 8 10 12 15

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten

umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein

Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen, eine mit Lavabo,

Dusche und WC, die andere mit Lavabo und WC.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 6 10 12 15

4+2

10,70 x 3,40 m

MERCHANT

2010Innenausstattung

renoviert

2010Innenausstattung

renoviert

4+2

11 x 3,90 m

CLIPPER

• Kabine vorne mit einem Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumiger Salon/Esszimmer umwandelbar in ein

Doppelbett.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder in Deutschland, Holland und Italien.• Landanschluss.

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 7 8 10 13 14 15 16 18

• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,umwandelbar in ein Doppelbett.

• Sanitäre Anlage mit Lavabo und WC.• Eine separate Dusche.• Geräumiger Salon/Essecke, umwandelbar

in ein Doppelbett.• Geräumige Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 8 10 17

4+2

11,45 x 3,80 m

TANGO

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten. • Seitenkabine mit zwei Einzelbetten, umwandelbar

in ein Doppelbett. • Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein

Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Luftabkühler in den Kabinen (ausser in Irland).• Terrasse mit zweiter Steuerung.• Landanschluss.

4+2

12 x 3,80 m

CAPRICE

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 6 7 8 10 12 13 14 15 16 17

73

74

Le Boat

4+2

9,70 x 3,60 m

TAMARIS

Verfügbar ab:

1a 1b 2a 3a 4a 7 10 12 13 17 18

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbarin ein Doppelbett. (Einzelbetten nicht umwandelbarin ein Doppelbett im Elsass und Burgund).

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbettoder zwei Einzelbetten.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Zweite Steuerung aussen.

Verfügbar ab:

4b 5 17

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar

in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar

in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Schiebedach über Salon/Esszimmer.

4+2

12,30 x 3,80 m

COMMODORE

DE

4+2

11,35 x 3,80 m

TRADITION 1135

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 6 8 10 12

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten (Modell D) oder ein Doppelbett (Modell E).• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Lavabos, zwei Duschen und zwei WC.• Schiebedach über Salon/Esszimmer.

Tamaris LS (4+1)

Anmerkung: Tamaris LS ist nur für 5 Personen (Salon umwandelbar in ein Einzelbett).Die Kabine vorne hat zwei nicht umwandelbare Einzelbetten.

75

4+2

14,25 x 4,10 m

ROYAL MYSTIQUE

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten umwandelbar

in ein Doppelbett.• Luftabkühler in den Kabinen.• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar

in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Angenehme Terrasse mit elektrischem Grill,

Aussendusche und zweite Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 6 7 8 10 15

6+2

14,25 x 4,10 m

MYSTIQUE

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in Doppelbett.• Luftabkühler in den Kabinen.• Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Angenehme Terrasse mit elektrischem Grill, Aussendusche

und zweite Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

Verfügbar ab: 4a

GROSSER LUXUS, GROSSER KOMFORT

UND SEHR GERÄUMIGER

WOHNRAUM FÜR DAS

ADMIRALSBOOT

VON LE BOAT

Neuheit2010

76

Le Boat

612,75 x 3,80 m

CONTINENTAL

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 8 10 12 15

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Landanschluss.

2009 Boot vollständig renoviert.

613,10 x 4,10 m

ELEGANCE

• Kabine vorne mit Einzelbett und einem kleinen Doppelbett.• Zwei Seitenkabinen, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Sehr geräumiger Salon/Esszimmer.• Luftabkühler in den Kabinen (ausser in Irland).• Zweite Steuerung auf dem erhöhten Achterdeck.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 7 10 12 13 14 15 16 18

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Luftabkühler in den Kabinen.• Bugstrahlruder.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Landanschluss.

2009 Innenausstattung renoviert.

612,80 x 4,10 m

ROYAL CLASSIQUE

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 10 13 14

611,90 x 3,90 m

CRUSADER

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 7

8 10 13 14 15 16 17 18

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten,

umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

77

Le Boat

78

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5

6+2

12,30 x 3,90 m

MARENGO

• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in

ein Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

6+4

13,25 x 3,90 m

NORMANDIE

• Zwei Seitenkabinen, je mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in

ein Doppelbett.• Grosser Salon/Esszimmer (zwei Tische)

umwandelbar in zwei Doppelbetten.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab:

1b 2b 3b

4b 5 8 10

6+2

13,25 x 4,10 m

CALYPSO

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 7 8 10

• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten umwandelbar in ein Doppelbett.

• Kabine Mitte mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Geräumige Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

79

6+2

13,70 x 3,80 m

COMMODORE PLUS

Verfügbar ab:

1b 3b 4b 5 6 8 10 17

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten mit Doppelbett.• Grosser Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Schiebedach über Salon/Esszimmer.

6+2

12,80 x 4,10 m

SHANNON STAR

• Grosse Kabine vorne mit Doppelbett und einemkleinen Kinderbett.

• Kabinen hinten, eine mit grossem Bett, die andere mit zwei Einzelbetten.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche

und WC.• Doppelte Steuerung.

Verfügbar ab: 16

814,15 x 3,90 m

MILLAU

• Zwei Kabinen Mitte mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Vier sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 10

Le Boat

80

• Kabine Mitte mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbett, die

andere mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab:

1b 2b 4b 12 15

8+2

12,30 x 3,90 m

VALENTRE

8+4

13,25 x 3,90 m

TOWER

• Zwei Seitenkabinen, je mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Grosser Salon/Esszimmer (zwei Tische), umwandelbar in zwei Doppelbetten.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.

Verfügbar ab:

1b 2b 4b 12 15

Verfügbar ab:

1a 2a 3a 4a 5 6 7 8 10 15

• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei Kabinen Mitte, je mit Doppelbett.• Vorne Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Grosse Sonnenterrasse mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

8+2

14,25 x 4,10 m

SALSA

81

8+2

14,50 x 4,10 m

ROYAL MAGNIFIQUE

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Vordere Seitenkabine mit Doppelbett.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Hinten, zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Vorne, eine sanitäre Anlage mit Lavabo und WC; separate Dusche. • Schöne, erhöhte Terrasse mit zweiter Steuerung.• Luftabkühler in den Kabinen (ausser in Irland).• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

Verfügbar ab:

1b 2b 3b 4b 5 6 8 10 12 14 15 16 18

8+2

12,80 x 4,10 m

NAUTILIA

Verfügbar ab:

2a1a 3a 4a 5 6 7 8 10

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Einzelbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo und WC, zwei Duschen separat.• Zweite Steuerung auf dem Sonnendeck.

2010 vollständig renoviert

82

812,80 x 4,10 m

CLASSIQUE

8+2

12,80 x 4,10 m

CLASSIQUE STAR

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Einzelbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo und WC, zwei Duschen separat.• Geräumiger Salon/Esszimmer.• Schönes Sonnendeck mit zweiter Steuerung.

2009 Innenausstattung renoviert.

13 14 15 171a 2a 3a 4a 10

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine mit zwei Einzelbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Schönes Sonnendeck mit zweiter Steuerung.• Landanschluss.

Verfügbar ab:

Verfügbar ab:

4a1a 4b 65 8 1312 14 15 16 17 18

Le Boat

83

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Seitenkabine vorne mit zwei Einzelbetten übereinander.• Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC, eine dritte mit Lavabo und

Dusche, WC separat.• Geräumiger Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.• Schönes Sonnendeck mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

10+2

14,60 x 4,10 m

GRAND CLASSIQUE

13 141a 2a 3a 4a 6 7 8 10

Verfügbar ab:

84

Rendez-vous Fantasia

Dieser sehr dynamische Familienbetrieb pflegt seine aus zehn Booten be ste-h ende Flotte mit grösster Sorg falt und reserviert Ihnen einen herz li chen Emp-fang. Nebst seinen Basen in Chioggia und Marano, verfügt «Rendez-vousFantasia» über einige Anlegestellen bei der Insel Burano und bei der InselVignole, wo Sie die Möglichkeit haben, die Stadt der Dogen zu entdecken.

– Chioggia, südlich der Laguna Veneta.– Marano, im Norden von der Laguna

Veneta, in der Nähe von Grado. (nur mit«NCF First» möglich).

ITALIEN15

ABFAHRTSORTE

EINWEGMIETE(Nur mit «NCF First» möglich).– Chioggia - Marano (oder umgekehrt)

130 km - 5 Schleusen - 5 Drehbrücken ~ 20 Fahrstunden.

Die Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedingungenauf Seite 5.

BOOTSFAHRT «HIN UND ZURÜCK»Die angenehmste Formel, ohne Zwang undZeit plan nach Ihrem Rhythmus zu fahren.Solche Bootsfahrten sind ab Chioggia undMarano möglich.


OODER

• Zwei Kabinen vorne, eine mit zwei Einzelbettenumwandelbar in ein Doppelbett (ein darüberliegendes Kinderbett kann auf Anfragemontiert werden) die andere mit einem Einzelbettumwandelbar in ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Einzelbett.

6+1

11 x 3,50 m

TIP TOP

85

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC; ein

WC separat.• Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett

und ein Kajütenbett.

4+3

8,90 x 3,20 m

NCF FIRST

• Kabine vorne mit Doppel- und Einzelbett.• Sanitäre Anlage mit Lavabo und WC; Dusche

separat.• Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett.

3+2

8,90 x 3,20 m

NCF SUITE

Diese italienischen Boote haben eine sehr funktionelle Innen aus -stattung, sie sind jedoch bei vollständiger Besetzung abzuraten.Speziell zu beachten: seine zweite Steuerung, sowie die Duscheauf dem Achterdeck, sehr angenehm nach dem Schwimmen.Alle Modelle besitzen einen Landanschluss und das Modell«Tip Top» hat ein Bugstrahlruder.

«New Con-Fly»

• Zwei Kabinen vorne, je mit Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer umwandelbar in ein Doppelbett

und ein Kajütenbett.

4+3

8,90 x 3,20 m

NCF TWINS

Neuheit2009

86

Carrick Craft

– Carrick-on-Shannon, am Fluss Shannon(im Norden).

– Banagher, auch am Fluss Shannon(im Süden).

– Tully Bay, 3 km nördlich von Enniskillen,an der Erne.

IRLAND16

Eine der wichtigsten Gesell schaf tenam Shannon, mit einer rigorosenVerwaltung, wusste sich mit demguten Unterhalt ihrer Boote undder Qualität ihres Empfangs durch-zusetzen. Ihre drei nautischen Basenbieten die Möglichkeit, das voll stän -dige, schiffbare Flussnetz Irlands zuentdecken.

ABFAHRTSORTEEINWEGMIETENDie Reservation muss unbedingt bei derAn meldung vorgenommen werden. Bittebeachten Sie ebenfalls unsere Bedin gun genauf Seite 5.– Carrick - Banagher (oder umgekehrt)

140 km - 3 Schleusen.– Carrick - Tully Bay (oder umgekehrt)

110 km - 16 Schleusen.(Keine Einwegmieten mit den BootenWexford und Roscommon).



ODER

87

2+2

8,25 x 3,10 m

CARLOW

4+2

10,40 x 3,80 m

KILKENNY

411 x 3,80 m

WEXFORD

6+2

11,90 x 3,90 m

WATERFORD

• Vorne: Esszimmer, umwandelbar in zweiEinzelbetten oder ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Salon/Steuerung.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.

Ein sehr angenehmes Boot für ein Paar. Der Salon kann bei schönem Wetter auf dasAchterdeck verlängert werden.

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.


Dieses schöne Boot besitzt einen guten Komfort für 4 Personen. Wun der bares, etwas er höhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung.


• Zwei Kabinen hinten, eine mit zwei Einzelbetten,umwandelbar in ein Doppelbett, die andere mitDoppelbett.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Bugstrahlruder.

Das Admiralsboot von Carrick Craft wird den Anspruchsvollsten bestens zusagen. Sehr angenehmes Sonnendeck mit zweiter Steuerung.

Ein wunderschönes Boot, das Komfort und Eleganz vereinigt. Ideal für ein Paar, das einemaximale Wohnfläche wünscht.

• Vorne, geräumige Kabine mit Doppelbett,umwandelbar in zwei Einzelbetten.

• Mitte, zwei Kabinen je mit Einzelbett.• Salon/Esszimmer durch eine angenehme Terrasse

verlängert.• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC;

zweite sanitäre Anlage mit Dusche.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

10+2

14,60 x 4,10 m

ROSCOMMON

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Seitenkabine vorne mit zwei Einzelbetten.• Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Bugstrahlruder.• Landanschluss.

Ein ideales Boot für Gruppen dank der unterschiedlichen Einrichtung der 5 Kabinen. Diegrosse Terrasse mit der zweiten Steuerung ist ebenfalls bemerkenswert.

8888

Silver Line

Eine mittelgrosse Gesellschaft mitidealer Lage am Fluss Shannon. Derseriöse und ausgezeichnete Unter -halt ihrer schönen Flotte, die vier -zig Boote umfasst, ist ganz ein fachbemerkenswert.

– Banagher, am Shannon.

IRLAND16



• Sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.

ABFAHRTSORT

2+2

8,80 x 3,20 m

SILVER STREAM

89

4+2

10,60 x 3,80 m

SILVER SPRAY

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten,umwandelbar in ein Doppelbett.

• Kabine hinten mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein

Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo,

Dusche und WC.• Erhöhtes Achterdeck mit Steuerung.


• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.

• Salon/Esszimmer, umwandelbar in einDoppelbett.

• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

• Erhöhtes Achterdeck mit Steuerung (keine Steuerung innen).

• Bugstrahlruder.


• Zwei Kabinen hinten, eine mit Doppelbettund einem Kajütenbett darüber, die anderemit zwei Kajütenbetten übereinander.

• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandel-bar in ein Doppelbett.

• Drei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Duscheund WC.

• Schönes, erhöhtes Achterdeck mit zweiterSteuerung.

• Bugstrahlruder.

• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Seitenkabine vorne mit zwei Einzelbetten. • Seitenkabine hinten mit zwei Kajütenbetten übereinander.• Zwei Kabinen hinten, je mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett. • Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC, eine dritte mit Lavabo und Dusche, WC separat.• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Schönes Achterdeck mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.

4+2

9,45 x 3,50 m

SILVER CREST

6+3

12,10 x 4,10 m

SILVER LEGEND

10+2

14,60 x 4,10 m

SILVER BREEZE

90

4+2

9,45 x 3,50 m

SHANNON 31 SPORT

6+2

11,60 x 4 m

SHANNON 38 LEISURE

Shannon Castle Line

Diese Gesellschaft ist nicht be strebt,die grösste zu sein, sondern eherdie aufmerksamste; der freun d licheEmpfang begründet schon fastallein die Reise nach Williamstown,nur eine knappe Stunde vom Flug-hafen in Shannon entfernt.

– Williamstown, am Shannon.

IRLAND16


• Kabine vorne mit zwei Einzelbetten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Kabine hinten mit Doppelbett.• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.• Erhöhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung.

Ein ideales Boot für zwei Paare; besonders gepflegter, geräumigerInnenkomfort.

Dieses Boot der Flotte Shannon Castle Line besitzt eineInnenausstattung ausgezeichneter Qualität. Es entspricht vor allemeiner Kundschaft mit hohen Ansprüchen.

ABFAHRTSORT

• Vorne, Kabine mit zwei Einzel betten, umwandelbar in ein Doppelbett.• Hinten, zwei Kabinen, eine mit Doppelbett, die andere mit zwei Betten überein ander.• Geräumiger Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett. • Vorne, sanitäre Anlage mit Lavabo, Dusche und WC.• Hinten, sanitäre Anlage mit Lavabo und WC; Dusche separat.• Schönes, erhöhtes Achterdeck mit zweiter Steuerung.• Bugstrahlruder.

Lough Ree Cruisers

4+2

11,35 x 3,80 m

LOUGH REE 1135

Diese kleine Familiengesellschaft bietet einen sehrsympathischen, wirk samen und sehr persönlichen Em -p fang. Die Basis in Athlone hat einen idealen Standortam Shannon und die eher etwas älteren Boote weisenein ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis auf.

Das grosse Schiebedach über dem Salon/Esszimmer wird sehr ge -schätzt. Diese Boote sind bei jeder Witterung sehr angenehm undhaben schon Tausende von Kunden befriedigt.

Modell E

• Kabine vorne mit Doppelbett.• Kabine hinten mit zwei Einzelbetten (Modell D) oder Doppelbett (Modell E).• Salon/Esszimmer, umwandelbar in ein Doppelbett.• Zwei sanitäre Anlagen mit Lavabo, Dusche und WC.

Modell D

– Athlone, am Shannon.

IRLAND16

Ihre Bootsfahrt

Einzig für Fahrten «hin und zurück» möglich.

ABFAHRTSORT

91

als eigener kapitänHausbootmiete ohne Führerschein

Lassen Sie sich von l’Atelier du Voyage, die Nummer 1 fürHausbootferien in der Schweiz, zu Entdeckungstouren durchnoch authentische Gegenden des navigierbaren Europasentführen: Mit der Familie oder mit Freunden, bewegen Siesich im Rhythmus des trägen Wassers auf Ihrem schwim-menden Haus und genießen Sie den Charme Frankreichs,Belgiens, Hollands, Deutschlands, Italiens, Irlands, Englandsoder Schottlands.

les grands voyagesMyanmar – Kambodscha – Laos – Vietnam

Mexiko – Guatemala – Costa Rica

Als interessierten, neugierigen Reisenden, in einer kleinen Gruppe

oder Individuell, so laden wir Sie in die fernen Welten des Atelier

du Voyage ein. Südost-Asien auf der einen Seite der Weltkarte,

Zentralamerika auf der anderen... zwei Gegenden dieser Erde mit

denen wir seit langem und mit bleibender Freude und Elan arbeiten

und in Kontakt sind.

les soleilsTürkei – Griechenland – Zypern – Sizilien

Ein vom Atelier du Voyage bestens bekanntes mediterranes Länder-

mosaik. Vier Länder die jedes auf seine Art ein Teil des Ursprungs

unserer Zivilisation und des Unterbewusstseins unserer Kultur dar-

stellen. Je nach Wunsch gehen Sie auf eine faszinierende Ent -

deckungsreise oder pflegen die Kunst des gekonnten «Farniente»

an einem Ihrer Traumstrände.

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mit dem Motorhome – und noch vieles mehr...

Gegenüber dem Atlantik, eine noch intakte Welt: eine wilde von

der Umweltverschmutzung noch verschonte Natur. Ein mehrere

Jahrtausend altes Kulturerbe mit unzähligen Zeugen einer glorrei-

chen Vergangenheit. Ein täglich gelebtes und erlebtes Brauchtum

von erstaunlicher Jugend und Frische. Diese grosse wunderschöne

Insel ist für uns seit mehr als zwanzig Jahren eine wahre Leiden-

schaft und als echter Spe zialist Irlands teilen wir unser Wissen

gerne mit Ihnen!


OHNE FÜRERSCHEIN

als eigener kapitänfrankreich | deutschland | belgien | holland

england | schottland | irland | italien

(Nur in französischer Sprache erhältlich)



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aegaeis Hausbootferien 2010