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Allgemein gültige Hinweise zu Ansteuerung und Installation von elektrisch betätigten Anlagen der Firma clauss markisen Projekt GmbH n An den Elektrofachplaner, Elektroinstallateur und Endnutzer weitergeben. n Dies sind nur allgemein gültige Hinweise, die produktspezifischen Montage-, Bedienungs- und Anschluss- vorschriften sind gesondert zu beachten. Sollten diese nicht vorliegen, müssen diese bei CM angefordert werden. Dies gilt vor allem für SonderMotoren z.B. OximoWT, SMI, 400V Motoren, Getriebemotoren, Failsafe- Motoren. n Errichten, Prüfen, in Betrieb setzen und Fehlerbehebung der Anlage darf nur von einer qualifizierten Elektro- fachkraft (laut VDE 100) durchgeführt werden. n Der ordnungsgemäße Betrieb der Anlage ist nur bei fachgerechter Installation, Montage, ausreichender Strom- versorgung und Wartung gewährleistet. Anschlussprinzip 230V Rohrmotoren Merksatz: Es muss gewährleistet sein, dass ein Motor durch entsprechende Verriegelungsmaßnahmen stets nur in eine Laufrichtung angesteuert werden kann. Achtung: Für 24V und Sonderantriebe wie OximoWT, SMI, 400V Motoren, Getriebemotoren gelten diese Prinzipbilder nicht. Anschlussplan der Stecker-Kupplung (nur gültig für Markisenmotoren): Kupplung (Anschluss bauseits) Stecker (Anschluss Fa. clauss markisen) zum Motor zur Abzweigdose S 05 RN-F 4G 0.75 braun Drehrichtung 1 schwarz Drehrichtung 2 blau Null gelb-grün Schutzleiter Achtung: Anschluss genau beachten, sonst Motorschädigung. Für Schäden, die durch unsachgemäße Installation enstanden sind, können wir keine Haftung übernehmen. Zulässigkeit für den Anwendungsbereich Jalousie- und Markisenleitung 4-adrig. Es darf als Nullleiter nur eine blaue Ader verwendet werden, niemals eine andere Farbe! Achtung: Anschlüsse braun und schwarz je nach gewünschter Drehrichtung vertauschen, Einbaulage Motoren u. Tuchabwicklung beachten! clauss markisen Projekt GmbH n Sindelfinger Straße 21 n 70771 Leinfelden-Echterdingen Telefon: +49. 711. 48 99 95 - 0 n Telefax: +49. 711. 48 99 95- 7599 www.clauss-markisen.de Falsch Richtig Falsch Richtig 4 Technische Änderungen vorbehalten, Ausgabe 01.2014 200005729 Kabeltyp: H05RR-F Adernfarbe: schwarz, braun, gelb-grün, grau nicht zulässig ! Kabeltyp: S05RN-F Adernfarbe: schwarz, braun, gelb-grün, blau zulässig !

Anschlussprinzip 230V Rohrmotoren Allgemein gültige ... · n Bei 24V Motoren ist darauf zu achten, dass beim Abfahren der Anlage der Motor als Generator wirkt. Diese genera- Diese

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Allgemein gültige Hinweise zu Ansteuerung und Installation von elektrisch betätigten Anlagen der Firma clauss markisen Projekt GmbH

n An den Elektrofachplaner, Elektroinstallateur und Endnutzer weitergeben.

n Dies sind nur allgemein gültige Hinweise, die produktspezifischen Montage-, Bedienungs- und Anschluss- vorschriften sind gesondert zu beachten. Sollten diese nicht vorliegen, müssen diese bei CM angefordert werden. Dies gilt vor allem für SonderMotoren z.B. OximoWT, SMI, 400V Motoren, Getriebemotoren, Failsafe- Motoren.

n Errichten, Prüfen, in Betrieb setzen und Fehlerbehebung der Anlage darf nur von einer qualifizierten Elektro- fachkraft (laut VDE 100) durchgeführt werden.

n Der ordnungsgemäße Betrieb der Anlage ist nur bei fachgerechter Installation, Montage, ausreichender Strom- versorgung und Wartung gewährleistet.

Anschlussprinzip 230V Rohrmotoren

Merksatz: Es muss gewährleistet sein, dass ein Motor durch entsprechende Verriegelungsmaßnahmen stets nur in eine Laufrichtung angesteuert werden kann.Achtung: Für 24V und Sonderantriebe wie OximoWT, SMI, 400V Motoren, Getriebemotoren gelten diese Prinzipbilder nicht.

Anschlussplan der Stecker-Kupplung (nur gültig für Markisenmotoren):

Kupplung(Anschluss bauseits)

Stecker(Anschluss Fa. clauss markisen)

zum Motorzur Abzweigdose

S 05 RN-F4G 0.75 braun

Drehrichtung 1

schwarzDrehrichtung 2

blauNullgelb-grün

Schutzleiter

Achtung: Anschluss genau beachten, sonst Motorschädigung. Für Schäden, die durch unsachgemäße Installation enstanden sind, können wir keine Haftung übernehmen.Zulässigkeit für den Anwendungsbereich Jalousie- und Markisenleitung 4-adrig. Es darf als Nullleiter nur eine blaue Ader verwendet werden, niemals eine andere Farbe!

Achtung: Anschlüsse braun und schwarz je nach gewünschter Drehrichtung vertauschen, Einbaulage Motoren u. Tuchabwicklung beachten!

clauss markisen Projekt GmbH n Sindelfinger Straße 21 n 70771 Leinfelden-Echterdingen Telefon: +49. 711. 48 99 95 - 0 n Telefax: +49. 711. 48 99 95- 7599

www.clauss-markisen.de

Falsch

Richtig

Falsch

Richtig

4 Technische Änderungen vorbehalten, Ausgabe 01.2014 2000

0572

9

Kabeltyp: H05RR-FAdernfarbe: schwarz, braun,gelb-grün, grau

nicht zulässig !

Kabeltyp: S05RN-FAdernfarbe: schwarz, braun,gelb-grün, blau

zulässig !

Voraussetzung für die Ansteuerung von 230V Rohrmotoren- und Jalousieantrieben

n Asynchronmotoren dürfen nicht ohne Verwendung eines geeigneten Steuergeräts parallel angeschlossen werden.

n Steuergeräte oder mechanische Schalter müssen so beschaffen sein, dass AUF/AB nicht gleichzeitig angesteuert werden können.

n Die Schaltung ist so auszuführen, dass während der Ausfahrt durch übergeordnete Steuerung wie Sonnen- automatik, Schaltuhr, Sturmwarnanlage usw. durch die örtliche und zentrale Steuerstelle kein gegenteiliges Kommando gegeben werden kann. Um Kurzschlüsse zu vermeiden, ist die Schaltung untereinander zu verriegeln.

n Steuergeräte oder mechanische Schalter müssen so beschaffen sein, dass die mögliche Umschaltzeit für Rich - tungswechsel > 0,5 Sekunden beträgt. Dies gilt auch für Bus-Aktoren, bei denen die Umschaltzeit programmiert werden kann.

n Achtung: Bei Verwendung von Rohrmotoren muss der Bus-Aktor oder das Steuergerät ggf. von „Jalousie“ auf „Rollladen“ programmtechnisch umgestellt werden. Im Jalousiebetrieb wird ein automatischer Gegenbefehl beim Erreichen der Endlage zum automatischen Wenden der Jalousie erzeugt. Dieser Umschaltimpuls ist so kurz, dass er nicht der Anforderung > 0,5 Sekunden entspricht!

n Steuergeräte oder mechanische Schalter müssen so beschaffen sein, dass die Betriebsspannung an den Motoren nach jedem Fahrbefehl (auch Prioritätssignale) innerhalb von etwa 3 Minuten weggeschaltet wird.

n Netzspannung führende Leitungen und 24V DC-Steuerleitungen müssen räumlich getrennt voneinander verlegt werden (z.B. Kabelkanal mit Trennsteg, gesonderte Installationsrohre für Netz- und Steuerleitung).

n Nach erfolgtem Elektroanschluss muss die Zuordnung der AUF/AB-Richtung überprüft werden, da eine Verwechs- lung ansonsten die Anlagen bei Windalarm ausfahren lässt und es zu Beschädigungen an den Sonnenschutz- anlagen kommt!

n Beachten Sie bitte die Hinweise in den beigefügten Unterlagen der Motor- und Steuerungshersteller.

n Eine auftretende Verstellung der Endlagen am Motor weist auf einen elektrischen Anschlussfehler hin. In diesem Fall ist eine Nachjustage der Endlagen nicht ausreichend, da die Verstellung der Endlagen immer wieder statt- findet. Der Motor muss in diesem Falle ausgetauscht und die Ursache beseitigt werden!

n Bei 24V Motoren ist darauf zu achten, dass beim Abfahren der Anlage der Motor als Generator wirkt. Diese genera- torische Energie muss über einen Akku gepuffert bzw. über einen Widerstand vernichtet werden. In der Steuerung sind entsprechende Vorkehrungen zu treffen.

n Die Einschaltdauer (max. 4 min) und Ruhezeiten der Motoren ist zu beachten.

n Bei Anschluss der Motoren an eine Steuerung ist die Bedienungsanleitung der Steuerung zu beachten.

n Alle geltenden Normen und Vorschriften für die Elektroinstallation sind zu befolgen.

Absicherung von außenliegenden Sonnenschutzanlagen vor Windschäden / Frost-schäden / Regenschäden

Die nachfolgend angegebenen Werte der max. zulässigen Windgeschwindigkeit sind Richtwerte, jeweils gemessen am Behang. Da diese je nach Einbausituation und Ausführung der Sonnenschutzanlage variieren können, lassen Sie sich bitte den projektspezifisch anzuwendenden Wert nochmals von uns bestätigen.

n sollte es sich im Laufe des Betriebs der Anlagen jedoch herausstellen dass aufgrund von ungünstigen Windver- hältnissen am Gebäude dieser Wert nicht praktikabel ist, muss entsprechend nachjustiert werden.

n Textile Sonnenschutzanlagen (Markisen) müssen spätestens ab einer Windgeschwindigkeit von ca. 8 m/s (ca. 30 km/h) eingefahren werden.

n Raffstoren (Außenjalousien) müssen spätestens ab einer Windgeschwindigkeit von 10 m/s (ca. 35 km/h) eingefahren werden.

n s_enn (Sonnenschutz aus Edelstahl) muss spätestens ab einer Windgeschwindigkeit von

25 m/s (ca. 90 km/h) in Verbindung mit Schienenführung bzw. 12 m/s (ca. 40 km/h) bei Stabführung eingefahren werden.

n Der Windfühler sollte sich ca. 2 m über dem höchsten Punkt des Dachs befinden und muss frei angeströmt werden. Die Abdeckung des Windfühlers durch Dachaufbauten etc. führt zu Fehlmessungen. Wir empfehlen möglichst 2 Stk. Windfühler zu verwenden (Redundanz).

n An Gebäudeecken sowie an Kanten im Dachbereich treten häufig deutlich höhere Windgeschwindigkeiten wie bei freier Anströmung auf. Ein automatisches, früheres Auffahren der Sonnenschutzanlagen in diesen Bereichen durch entsprechend hinterlegte Regelalgorithmen in der Steuerung wird ggf. notwendig werden!

n s_onro® (Sonnenschutzrollladen) Windlastzonen Klasse 6 b= 2000 mm h = 3000 mm Klasse 4 b= 2500 mm h = 2500 mm

n Regen: Textile Sonnenschutzanlagen sind kein Regenschutz und müssen bei Regen eingefahren werden. Wird ein Markisentuch feucht eingefahren, muss die Markise sobald wie möglich wieder ausgefahren und getrocknet werden. Feuchtigkeit kann das Wickelverhalten und die Faltenbildung verschlechtern. Bei horizontalen Anlagen besteht die Gefahr der Wassersackbildung.

n Frost: Bei Feuchtigkeit und Kälte können Sonnenschutzanlegen und Rollläden vereisen, in diesem Fall dürfen die Anlagen nicht bedient werden. Es ist Sicherzustellen dass bei Frostgefahr evtl. angeschossene automatischeSteuerbefehle (Sonne, Wind, Zeit, Temperatur usw.) außer Kraft gesetzt werden um Schäden zu vermeiden.

Die Nichteinhaltung der genannten Voraussetzungen führt zum Verlust der Gewährleistung bei unseren Produkten. Eine Haftung für Schäden und Folgeschäden ist in diesem Fall nicht möglich!

Anlagen müssen regelmäßig durch Fachpersonal auf Verschleiß und Beschädigung überprüft werden. Wir empfehlen einen Wartungsvertrag abzuschließen.

Technische Änderungen vorbehalten, Ausgabe 01.2014 Technische Änderungen vorbehalten, Ausgabe 01.20142 3